I. ULUSAL HAVACILIK VE UZAY (UHUK) KONFERANSI "HAVACILIK SANAYİİ MEVCUT DURUM, FIRSATLAR, ÜNİVERSİTE İŞBİRLİĞİ." Sedat İ. GÜLDOĞAN SSM Hava Araçları Daire Başkanı sguldogan@ssm.gov.tr 21 Eylül 2006, ANKARA 1/36
Ne Anlatacağız? SSM KİMDİR? TÜRK HAVACILIK SANAYİNİN TARİHÇESİ MEVCUT SANAYİİ YAPISI SAVUNMA SANAYİİ STRATEJİSİ FIRSATLAR ÜNİVERSİTE İŞBİRLİĞİ 2/36
SSM KİMDİR? 3/36
İki Asli Görevimiz Vardır Görevlerimiz Türk Silahlı Kuvvetlerinin Modernizasyonu Modern Savunma Sanayinin Geliştirilmesi Faaliyetlerimiz Ana sistem tedariği Sanayiinin yönlendirilmesi Teknoloji geliştirme Off-set ve ihracat Kalite kontrol Teşvik ve krediler Teşkilatımız Proje yönetim yapılanması Uzman ve sürekli kadro Yıllara sari proje finansmanı Esnek mevzuat 4/36
TSK Envanterindeki Modern Sistemlerin Çoğunluğu Projelerimiz İle Sağlanmaktadır HAFİF NAKLİYE UÇAĞI BAŞLANGIÇ EĞİTİM UÇAĞI GENEL MAKSAT HELİKOPTERİ TAARRUZ HELİKOPTERİ İNSANSIZ HAVA ARACI ELEKTRONİK HARP SİSTEMLERİ HİK (AWACS) UÇAĞI DENİZ KARAKOL UÇAĞI C-130/F-5/T-38 UÇAĞI MODERNİZASYONU 5/36
TÜRK HAVACILIK SANAYİNİN TARİHÇESİ 6/36
TÜRK HAVACILIK SANAYİNİN TARİHÇESİ 1903 1925 İlk Uçuş 1923 CASA 1940 1936 1960 1956 Vecihi-14 NuD-38 THK-16 THK-15 (UĞUR) NuD-36 TUSAŞ NuD-38Uçak Kayseri / Eskişehir / Etimesgut / Nuri Demirağ Fb.ları Uçak Tasarım ve Üretim Faaliyetlerinin Sona Ermesi Uçak Tasarım ve Üretim Faaliyetlerine Başlanması THK Etimesgut Uçak Fabrikası Nuri Demirağ Uçak Fabrikası THK-15 (UĞUR) 1926 LM İngiltere nin Türk Havacılık Sanayine Girişi ABD nin Türk Havacılık Sanayine Girişi VECİHİ-14 1969 Embraer THK-5A THK Motor Fab. AHT İTÜ Uçak Müh. TAI TEI 1970 Airbus NuD-36 nın THK tarafından Reddedilmesi NuD-38 in ilgi görmemesi Kayseri/Eskişehir Fabrikaları THK 1985 2006 ASELSAN NuD-36 TOMTAŞ 1975 ABD ve Almanya Uçak Hibeleri MMV-1 1916 Boeing 1944 1999 KAI MMV-1 Danimarka ya THK-5 satışının yapılamaması 7/36
MEVCUT SANAYİİ YAPISI 8/36
Si st em ii şl e yiş i Sa vu nm a TSK TEDARİK MSB/SSM SANAYİ ÜNİVERSİTELER TÜBİTAK 9/36
SAVUNMA SANAYİİ 42 BİN ÇALIŞAN 1.6 Milyar $ HAVACILIK TAI TEI ALP Havacılık Kale/Baykar TSK Bakım Onarım Merkezleri K.K.K.lığı Dz.K.K.lığı Hv.K.K.lığı J.Gn.K.lığı S.G.K.lığı ELEKTRONİK, AVİYONİK, EH ASELSAN MİKES SELKOM NETAŞ GATE SAVRONİK KOÇ SİSTEM OTOMOTİV ZIRHLI ARAÇ SİSTEMLERİ FNSS OTOKAR BMC HEMA END. NUROL YAZILIM HAVELSAN STM MİLSOFT AYESAŞ SIEMENS YALTES DENİZ SİSTEMLERİ TÜR. GEMİ. SAN. YONCA ONUK SEDEF RMK SİLAH MÜHİMMAT MKEK ROKETSAN TAPASAN KALEKALIP BARIŞ SARSILMAZ DİĞER ESDAŞ İŞBİR HTR EHSİM ASPİLSAN COŞKUNÖZ HEMA DİŞLİ VESTEL SAVUNMA10/36 10/36
Savunma Sanayimizin Toplam Hacmi Dünya Ölçeğinin Çok Altındadır Lockheed Martin Boeing NG 36 M$ 30 M$ 2005 yılı savunma ciroları 23 M$ BAE 20 M$ Raytheon EADS Thales 18 M$ 9 M$ IAI Türkiye 8 M$ 2,3 M$ 1.6 M$ 11/36
İhtiyaçların Yurtiçi Karşılanma Oranında Bugün İtibariyle Gelinen Seviye Yeterli Değildir YENİ SİSTEM TEDARİK HARCAMASI İHTİYAÇLARIN YURTİÇİ KARŞILANMA ORANI (2001-2003) % 25 İTHALAT/İHRACAT SIRALAMASI (1999-2003) İTHALAT İHRACAT 1.Çin 1. ABD 2. Hindistan 3. Fransa 3. Yunanistan 4. Almanya ~ 3.5 Milyar $ 4. TÜRKİYE 5. İngiltere 5. İngiltere 10. Kanada HEDEF (2010) 8. G. Kore 13. İsrail 12. İsrail 16. Avustralya % 50 19. ABD 22. G. Kore 39. Almanya 28. TÜRKİYE 53. Fransa 42. Yunanistan 12/36
Savunma Sanayimizi Geliştirme Politikaları Sektörün Performansına Yansımaktadır Savunma Sanayii Sektörü Ciro ve İhracat Rakamları* Milyon Dolar 1.800 1.600 1.400 1.200 1.000 Ciro 800 İhracat 600 400 200 0 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 * Kaynak: Savunma Sanayii İmalatçıları Derneği (SASAD) 13/36
SAVUNMA SANAYİİ STRATEJİSİ 14/36
Projelerde Uygulanan Modeller - 1990 HAZIR ALIM GENEL MAKSAT HELİKOPTERİ TAARRUZ HELİKOPTERİ 1990-2000 ORTAK ÜRETİM 2000 - TASARIM HAFİF NAKLİYE UÇAĞI A-400M ÖN ORTA GÖVDE F-16 UÇAĞI EĞİTİM UÇAĞI COUGAR HELİKOPTERİ SİSTEM ENTEGRASYONU SF-260 UÇAĞI 15/36
2010 Yılı Savunma Sanayii Stratejisi SİSTEM ENTEGRASYONU NETWORK, BİLGİ UYDU SİSTEMLERİ ELEKTRONİK HARP FÜZE, GÜDÜM, KONTROL 16/36
TEKNOLOJİ FAALİYET KONULARI 2010 Savunma Sanayii Stratejisi 1. Bilişim Teknolojileri 2. Sensör, Elektronik ve Haberleşme Teknolojileri 3. Kara, Deniz, Deniz Altı ve Hava Platform Teknolojileri 4. İtki, Güç ve Enerji Teknolojileri 5. Stratejik Malzeme Teknolojileri 6. Silah ve Mühimmat Teknolojileri 7. Uzay ve Uzayın Kullanımına İlişkin Teknolojiler SİSTEM ENTEGRASYONU NETWORK, BİLGİ, UYDU SİSTEMLERİ 8. Modelleme/Simülasyon/Analiz ve Eğitim Teknolojileri ELEKTRONİK HARP 9. Alışılmış Olmayan Sistem, Üretim Teknolojileri ve Nanoteknoloji 10. Biyoteknoloji, Biomedikal ve Sağlık Teknolojileri FÜZE, GÜDÜM, KONTROL 11. Seyrüsefer, Güdüm, Kontrol ve Mikro Elektro Mekanik Sistem Teknolojileri 17/36
Havacılık Sanayii Hedef Alanları İnsansız Hava Araçları Entegrasyon/Modernizasyon Platform Tasarımı Üretim 18/36
İHA Sistemi Yol Haritası 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 Özgün Ürün Katmanı MALE İHA TAARRUZİ İHA MUHARİP İHA MİNİ İHA TAKTİK İHA Teknoloji Katmanı İleri Yapı Teknolojileri Akıllı Yapı Teknolojileri Düşük Hız Aerodinamiği Yüksek Hız Aerodinamiği Aviyonik Entegrasyon Sistem Entegrasyonu Silah Entegrasyonu Sinsilik Kullanıcı Arayüzü Veri Linki Otomatik İniş Sistemi Uçuş ve Faydalı Yük Kontrol Yazılımları Yer Kontrol İstasyonu Görüntü Kıymetlendirme Yazılımları Faydalı Yük Teknolojileri 19/36
FIRSATLAR 20/36
Mevcut Konjonktür Savunma Sanayinde Tarihi Bir Fırsat Yaratmıştır PROJE ZENGİNLİĞİ Büyük İç Pazar Tüm Ana Silah Sistemlerinde Proje Teknoparklar ARTAN ÜLKE POTANSİYELİ Gelişen Sanayii Yetişmiş İnsan Gücü Ağ Merkezli Savaş TEKNOLOJİK DÖNÜŞÜM Elektronik Harp İnsansız Hava Aracı Hassas Güdümlü Füze TEDARİK YÖNETİMİ İhtiyaç Planlaması Proje Modelleri 21/36
Özgün Geliştirme Projeleri HAVA SİSTEMLERİ PROJE YÜKLENİCİ TUTAR (M $) İLK PROTOTİP GÖREV BİLGİSAYARI ASELSAN/TAI/TÜBİTAK-MAM 30 2006 MİNİ İHA KALE-BAYKAR 5 2007 HELİKOPTER SİMÜLATÖR HAVELSAN 80 2008 MALE İHA TAI 73 2009 HEDEF PODU ASELSAN 52 2009 SAR RADAR (muhtelif) (ihale) 2009 2,5m ÇÖZÜNÜRLÜKLÜ UYDU TAI/TÜBİTAK-BİLTEN (ihale) 2009 EĞİTİM UÇAĞI TAI 92 2010 TOPLAM : 330 M $ 22/36
Özgün Geliştirme Projeleri ROKET / FÜZE SİSTEMLERİ PROJE YÜKLENİCİ TUTAR (M $) İLK PROTOTİP 2.75 LAZER GÜDÜMLÜ ROKET ROKETSAN 25 2007 STAND OFF MÜHİMMAT TÜBİTAK SAGE 60 2008 UZUN MENZİLLİ TANKSAVAR ROKETSAN 44 2010 ORTA MENZİLLİ TANKSAVAR ROKETSAN 23 2012 TOPLAM : 152 M $ 23/36
Havacılık Projeleri A-400 M 98-2001 ZİU 91-93 SF-260 İHA 97-2003 AS-532 ATAK HİK 91-98 CN-235 97- - F-4 87-99 F-16 87 90 95 Sikorsky Mod. 98- - F-5 00 BTEU C-130 Helo. T-38 Mod. 06 24/36
ÜNİVERSİTE İŞBİRLİĞİ 25/36 25/36
TEMEL ARAŞTIRMA Laboratuarlarda temel bilimsel UYGULAMALI ARAŞTIRMA kanunlar ve bu kanunların ve becerinin özel GNKUR/Teknolojik bilgi GELİŞTİRME (Teknoloji / Prototip Geliştirme) MSB / SSM GNKUR / MSB sistemlere veya teknoloji gelişimine KUVVETLER amaçlı uygulama sonuçlarını Araştırma ve/veya pratik deneyimden elde uygulanabilirliği konusunda yapılan İHTİYAÇ BELİRLEME PLANLAMA & elde etmek üzere yürütülen edilen mevcut bilgiden yararlanarakprojelendirme yeni deneysel ve kuramsal çalışmalardır. BÜTÇELEME & TEDARİK faaliyetlerdir. malzemeler, yeni ürünler ya da cihazlar üretmeye; yeni süreçler, sistemler ve hizmetler tesis etmeye ya da halen üretilmiş veya FİNANSMAN kurulmuş olanları önemli ölçüde geliştirmeye yönelmiş sistemli çalışmadır. Sistemde Kim Ne Yapıyor/Yapmalı? SANAYİİ (ANA MÜT. / ALT SİS. ÜRE. /KOBİLER) ÜNİVERSİTELER ARAŞ. ENST. TEMEL ARAŞ. UYGULAMALI EĞİ./ÖĞR. ARAŞTIRMA İKMAL BAKIM MER. GELİŞTİRME ÜRETİM BAKIM/DES. 26/36
Savunma Sanayii Sektör Katmanları N D E R İ N L İ K İ ANA T MÜTEAHHİT Ö E ALT L L SİSTEM Ç İ ÜRETİCİLERİ K TEKNOKENT FİRMALARI & KOBİLER E K Y Ö N E T İ M ÜNİVERSİTELER & ARAŞTIRMA ENSTİTÜLERİ 27/36
ARGE Projelerimiz TSK/SSDF KAYNAKLI ARGE PROJELERİ SSM-TÜBİTAK ARGE 98-1 Projesi Modelleme/Simülasyon Sistemleri (MODSİM) A400M Teknik Güvenlik Çalışma Grubu Faaliyetleri Milli Sonar Deniz Birimleri Üretim ve Entegrasyonu Projesi Kızılötesi İz Tahmini ve Yönetim Sistemi Projesi EMI/EMC Azaltılması Analizleri Projesi Sualtı Telefonu Üretim ve Entegrasyonu Projesi ARGE 2004 Projesi ARGE 2004-Z Projesi Geliştirilmiş Ani Müdahale Botu (19 M) Ar-Ge Projesi TÜBİTAK KAYNAKLI (TÜ-KA) ARGE PROJELERİ SSM tarafından halen 33 Adet Tü-Ka Ar-Ge Projesi Yürütülmektedir 28/36
Projelerimizde Üniversite Araştırma Kuruluşu - Sanayi İşbirliği MODSİM-MGKMOS HAVELSAN ODTÜ YAZILIM KARŞI TEDBİR FIRLATMA ROKETSAN BİLKENT ÜNİVERSİTESİ RADAR KESİT ALANI HESAPLAMALARI HEL. ELEKTRONİK HARP ASELSAN ODTÜ MET MEMS TEKNOLOJİLERİ ARGE 2001 ARGE 2004 ASELSAN TAI TÜBİTAK MAM GÖREV BİLGİSAYARI FÜZE İKAZ ASELSAN BİLKENT ÜNİVERSİTESİ NANOTEKNOLOJİ LABORATUARI ALTYAPISI TÜKA-GÖRÜNMEZLİK TAI GEBZE YÜKSEK TEKNOLOJİ ENSTİTÜSÜ YAZILIM-ÖLÇÜM 29/36
İTÜ/UUBF-ROTAM AMAÇ Helikopter Simulatörleri Uçuş Test Verileri Toplanması Çalışmaları ve Simülatörlerde Kullanılacak Rüzgar Modeli Yazılımı Geliştirilmesi. Beş öğretim üyesi ve altı mühendisten oluşan İTÜ ekibi, enstrümantasyon, kalibrasyon ve veri toplama çalışmalarına katılmışlardır. KAPSAM Uçuş Test Matrisi Oluşturma (JAR STD 1H 030, Level D) Uçuş Test Planı Hazırlama, Enstrümantasyon, Kalibrasyon Uçuş Testleri ve Veri Toplama, Veri Analizi ve Değ. Rüzgar Yazılımı Geliştirme ve Diğer Hava Araçlarından Kaynaklanan Girdapların Hesaplanması 30/36
İTÜ/UUBF-ROTAM KAZANIMLAR Sistem tanımlama amaçlı uçuş test programının planlanması, helikopterin enstrümantasyonu, uçuş testleri ve elde edilen sonuçların analiz ve değerlendirmesi yeteneği kazanılmıştır. İTÜ ekibi çalışmalar esnasında, helikopter teknolojileri ile deneysel ve sayısal aerodinamik alanında daha önce edinmiş olduğu geniş bilgi birikimi ve deneyimlerini kullanmıştır. 31/36
TAI Neler Yapıyor? Danışmanlık Hizmetleri Kendi alanında otorite olmuş üniversite öğretim elemanlarıyla, projelerle bağlantılı olarak part-time anlaşmalar yapılarak birlikte çalışılmaktadır. Örnek:ODTÜ, Boğaziçi Ünv, İTÜ Havacılık ve Uzay Endüstri Alanında İşbirliği Programları Bu modelde bir proje iş paketlerine ayrılarak sanayi ve üniversitenin yetenek sahaları göz önünde bulunarak ürün geliştirme programları yürütülmektedir. Örnek: İTÜ Havacılık bölümü ile birlikte ticari helikopter ürün geliştirme projesi gerçekleştirilmektedir. İşbirliği Protokolları TAI Üniversitelerle işbirliği protokolları yaparak öğrenci ve öğretim elemanlarının TAI ile aynı ortamda çalışma fırsatını yaratmaktadır. Uygulanan yöntemler: ARGE Projeleri TÜBİTAK Kaynaklı ARGE projelerine birlikte teklifler verilmiş olup, üzerinde çalışılmaktadır. 1. İşbirliği Mutabakat Muhtırası 2. KOOP (Co-OPerative) Programları 32/36
ASELSAN Neler Yapıyor? ODTÜ Soğutmalı Termal Dedektör Tasarımı Çalışmaları MEMS Tabanlı Soğutmasız Termal Dedektör ve İvmeölçer / Dönüölçer Tasarımı Çalışmaları Radar, Elektronik Harp, RF, Mikrodalga, Anten, Elektromanyetik, RF-MEMS, Robot Kara Aracı, Görüntü İşleme, Hedef İzleme, Hava Savunma Optimizasyon ve Sensör Füzyon Algoritmaları, Servo Kontrol ve Stabilizasyon, Aerodinamik Analizleri Anten analizi çalışmaları ASELSAN ın ODTÜ Teknokent te mühendislik çalışmaları sürdürdüğü bir laboratuarı vardır. BİLKENT ÜNV. Laser Dedektör ve Laser Diyot Geliştirilmesi Çalışmaları KTP Optik Parametrik Osilatör geliştirilmesi Göze zararsız laser kaynaklarının incelenmesi Elektromanyetik analizler, UV fotodedektör, GaN yüksek frekans-yüksek güç transistör tasarımı Güvenli haberleşme protokolleri KOÇ ÜNV. MEMS Tabanlı Optik Okumalı Soğutmasız Termal Dedektör Tasarımı Çalışmaları Göze zararsız laser kaynaklarının incelenmesi ANKARA ÜNV. Radar Takip Algoritması İTÜ Hafif Ticari Helikopter RF, mikrodalga ve yüksek hızlı sayısal SiGe tümleşik devre tasarımı, TWT tasarımı SABANCI ÜNV. Dedektör Okuma Devresi Tasarımı Çalışmaları DOKTORA BURSU MEMS, soğutmasız kızılötesi/termal dedektörler, yarıiletken sensörler ve yarıiletken üretim teknolojileri MEMs ivmeölçerler ve dönüölçerler Odak Düzlemli Dizin (FPA) soğutmasız Dedektörler için Okuma Devreleri Quantum Well Kızılötesi Foto detektor 33/36
Neler Yapmalıyız? (1) 1. 2. 1925 yılında ilk tohumları atılan havacılık sanayinde önemli projelerin hayata geçirildiği bir süreçten geçilmekte olup bu fırsatı iyi kullanmalıyız. Havacılık Sanayinde nitelikli insan gücüne ihtiyaç artmaktadır. Bu konuda yaratıcı çözümler hayata geçirilmelidir. Yeniden yapılandırılan iş başı eğitimler/stajlar. Hedeflere yönelik alanlarda belirlenen ve desteklenen Yüksek Lisans/Doktora tezleri. 3. Teknoloji geliştirme ve bilinenleri bir arada kullanabilme noktasında sanayii-üniversite arasında karşılıklı bağımlılığa dayalı bir iş birliği ve anlayışı oluşturulmasına ihtiyaç vardır. 34/36
Neler Yapmalıyız? (2) 1. 2. 3. 4. 5. Savunma ve Havacılık Sektörü yönetimi zor ve dış girdilere çok açık bir alan olduğundan yapılan çalışmalar ve girişimlerde her seviyedeki kararlılık üst düzeyde tutulmalıdır. Üniversitelerin, sanayii ve devlet kurumlar ile çalışmalarında daha pro-aktif bir politika izlemeleri gerekmektedir. Geçmişte ortaya çıkan başarısız sonuçlar veya girişimler gelecek için belirleyici örnekler olarak sürekli gündemde tutulmamalıdır. Üniversite-Sektör-Devlet iletişimini sürekli kılacak platformlar yaratılmalı olanlarda etkin kullanılmalıdır. Üniversiteler ve Araştırma Kurumları arasındaki işbirliği ve çalışma kültürü de mümkün olduğunca geliştirilmelidir. 35/36
Teşekkürler Sedat İ. GÜLDOĞAN SSM Hava Araçları Daire Başkanı Tel : 312. 232 23 05 E-posta: sguldogan@ssm.gov.tr 36/36