Toruk Grup Elektrikli Araba Projesi Proje Sunumu

Benzer belgeler
e-mobility (elektrikli ulaşım)

ÇOCUKLARINI GURURLANDIRMAK İÇİN OTOMOBİLE DEĞIL ONLARI

RÜZGAR ENERJİSİ VE SİVAS ŞARTLARINDA RÜZGAR SANTRALİ TASARIMI

ÇEVRE DOSTU ARAÇLAR %100 YERLİ TANITIM KATALOĞU

NEMO COMBI X 1.3 HDi 75 HP

YENİ C3 1.4 HDi 70HP COLLECTION EURO 5

YERLİ OTOMOBİL PROJESİNDE SON NOKTA: ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

KM 120/150 R D. Otomatik temizleme fonksiyonlu ana rulo fırça. Konforlu çalışma alanı. Hidrolik kaldıraçlı konteyner.

İ klim değişikliği probleminin giderek ciddi olarak ele alınmaya OTAM AYLIK BÜLTEN İÇİNDEKİLER. Elektrikli Taşıtlarda CO 2 nin Geleceği

BAJAJ AUTO (GÜNLÜK) ULAŞIMIN DÜNYA LİDERİ

DS4 1.6 VTi 120HP DStyle M/T

SİVİL DENİZCİLİK İÇİN ENERJİ ÇÖZÜMLERİ

DS3 1.6 e-hdi 92 HP DStyle M/T STT

YENİLENEBİLİR ENERJİ SİSTEMLERİ DENEYİ

Termodinamik. Öğretim Görevlisi Prof. Dr. Lütfullah Kuddusi. Bölüm 2 Problemler. Problem numaraları kitabın «5 th Edition» ile aynıdır.

RÜZGAR ENERJİSİ. Cihan DÜNDAR. Tel: Faks :

Elektrikli Araçlar İçin Enerji Depolama Çözümleri

C4 CACTUS 1.2 e-vti PURETECH 82 HP ETG5 S&S SHINE

YENİ BERLINGO PANELVAN X 1.6 HDi 75 HP

CITROËN C5 1.6 THP 156 HP EXECUTIVE BVA

Yenilikçi Akıllı ve Haberleşen Araç Teknolojileri Geliştirme ve Kümelenme Merkezi Çalıştayı. Prof.Dr. Orhan Alankuş Okan Üniversitesi

ÇEVRECİ EKONOMİK GÜVENLİ

Elektrikli Araçlar Haydar YENİGÜN

Öğrenim Kazanımları Bu programı başarı ile tamamlayan öğrenci;

MİLLİ TREN ve TÜBİTAK. Milli ve Özgün Modern Trenlerin Geliştirilmesi

ELEKTRİKLİ ARABANIN TÜRKÇESİ GELİŞTİRME RAPORU. Türkçe

KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ

Akıllı Ulaşım Sistemlerinin Sunduğu Enerji Verimliliği Avantajlarının Değerlendirilmesi

Güneşten Elektrik Üretme Zamanı! Etik Olarak Doğru, Finansal Olarak Akılcı, Çocuklarımızın Geleceği için Kritik Bu Yatırımı Yapmalıyız!

İSTİFLEME VE KALDIRMA EKİPMANLARI YENİ ÜRÜNLER RM-ECL1029 I RM-PS1550 I RM-EPT15 I RM-ESE20 I RM-TE10 I RM-T10.

ÖZGÜRLÜĞÜN TADINI ÇIKARIN

Ön ve Arka Şasi Tasarımı Proje Süreçleri ve İş Planı. Internet: Tel: Faks:

YENİ C-ELYSÉE 1.2 VTi 72 HP ATTRACTION M/T

YENİ C-ELYSÉE 1.2 VTi 72 HP ATTRACTION M/T

Giriş DÜZCE ŞARTLARINDA BİR KONUTUN ENERJİ İHTİYACININ GÜNEŞ ENERJİSİ İLE KARŞILANMASI İÇİN EN UYGUN SİSTEMİN BELİRLENMESİ VE KURULUMU

Biliyor musunuz? Enerji. İklim Değişikliği İle. Mücadelede. En Kritik Alan

Öğrenim Kazanımları Bu programı başarı ile tamamlayan öğrenci;

CITROËN C5 1.6 THP 156 HP CONFORT BVA

WL32. Güçlü ufaklık: WL32

YENİ CITROËN C4 PICASSO INTENSIVE 1.6 e-hdi 115 HP ETG6 (5 KİŞİLİK)

Ekol Lojistik Yeşil Lojistik Uygulamaları

Türbin modeli : LARUS45. Güç: 45 kw. (Maksimum) Kanat çapı: 15,6 m., 3 kanat.

Araştırma ve Teknolojik Geliştirme Başkanlığı Bilim ve Teknoloji Merkezi. Şişecam Kurumsal Araştırma ve Teknolojik Geliştirme

Küçük ve Mikro Ölçekli Enerji Yatırımları için Hibrit Enerji Modeli

ICCI 2018 TÜRKOTED Özel Oturumu. Yenilenebilir Yakıtlarla Kojenerasyon 3 Mayıs 10:00-12:00

BİNA HAKKINDA GENEL BİLGİLER

DEĞER MÜHENDİSLİĞİ. Veli KOÇAK Yazılım Mühendisi. Maltepe Üniversitesi

%RVFK U QOHUL %BIB GB[MB LJMPNFUSF EBIB B[ ZBLºU

Türkiye nin Elektrik Üretimi ve Tüketimi

SD130. Volvo sıkıştırıcılar 12,8-13,3 t 119 kw

Çevreci.

GÜÇ-TORK. KW-KVA İlişkisi POMPA MOTOR GÜCÜ

DONANIM BİLGİLERİ CRUZE SEDAN

DONANIM BİLGİLERİ CRUZE HATCHBACK

DETAYLAR TEKNİK BİLGİLER. Motor sistemi Motor Hacmi Şanzuman Yakıt Tankı Maksimum Güç Fren Sistemi Ağırlık

Daha fazla esneklik sunan yükleyici. WL 25 Tekerlekli Yükleyiciler: kepçe kapasitesi < 0,65 m³

ÖZEL EGE LİSESİ AKAN SUYUN ENERJİSİNİN ELEKTRİĞE DÖNÜŞÜMÜ

GEDİZ ÜNİVERSİTESİ HİBRİT ENERJİ SANTRALİ ve 100 kw RÜZGAR TÜRBİNİ UYGULAMASI

DS5 1.6 e-hdi 115HP BMP6 DSport

BİYO ENERJİ İLE ÇALIŞAN İKLİMLENDİRME VE ELEKTRİK ÜRETİM SANTRALİ. Çevre dostu teknolojiler

Mercedes S Serisi S 500 4Matic Aut.

GÜNEŞ ENERJİLİ ELEKTRİK ÜRETİM TESİS KURULUMU

1 ÜRETİM VE ÜRETİM YÖNETİMİ

Onur ELMA TÜRKIYE DE AKILLI ŞEBEKELER ALT YAPISINA UYGUN AKILLI EV LABORATUVARI. Yıldız Teknik Üniversitesi Elektrik Mühendisliği

İŞİNİZİ ZİRVEYE ÇIKARIN!

ENERJİ VERİMLİLİĞİ İMRAN KILIÇ DOKUZ EYLÜL ÜNİVERSİTESİ FEN FAKÜLTESİ FİZİK BÖLÜMÜ

Yenilebilir Enerji Kaynağı Olarak Rüzgar Enerjisi

Ders Adı : Çevre Koruma Ders No : Teorik : 2 Pratik : 0 Kredi : 2 ECTS : 2. Ders Bilgileri. Ön Koşul Dersleri.

Honda Civic 1.6 Elegance Otomatik

İşin özü: Ar-Ge ye sondan başlamak. ODTÜ MEMS Merkezi Elif BAKTIR, 6 Haziran 2018, Ankara

ENDÜSTRİYEL AR-GE NEDİR?

DONANIM BİLGİLERİ CRUZE STATION WAGON

HİDROJENLİ ENERJİ ÜRETEÇLERİ MESUT EROĞLU

Elektrik Sektörü 2015 Üçüncü Çeyrek Değerlendirmesi. Yael Taranto TSKB Ekonomik Araştırmalar

Enerji Verimliliğinde Finans ve İnşaat Sektörü İşbirliği

KENTİÇİ RAYLI SİSTEMLER ve YERLİLEŞTİRME

Fiat Bravo 1.6 Multijet Dynamic Plus Dualogic

DUAL FUEL SYSTEM. «Dizel araçlar için CNG Çift Yakıt Sistemleri»

Tedarik Zinciri Yönetimi

IVECO Z TRUCK: UZUN MESAFE KARAYOLU TAŞIMASINDA YEŞİL ENERJİYE VE OTONOM SÜRÜŞE GEÇİŞİ ÖNGÖREN SIFIR ETKİ KONSEPTLİ ÇEKİCİ

CENG 302 Yazılım Mühendisliği Yazılım Mimarisi - Devam. Alper UĞUR

Hep Beraber, Hep Birlikte... HAKKIMIZDA

Volvo S D Dynamic Edition

ENERJİ ALTYAPISI ve YATIRIMLARI Hüseyin VATANSEVER EBSO Yönetim Kurulu Sayman Üyesi Enerji ve Enerji Verimliliği Çalışma Grubu Başkanı

DEMİRYOLU HİBRİD ÇEKİŞLİ BATARYA SİSTEMİ

ALANSAL VARİOGRAM YÖNTEMİ İLE KISA SÜRELİ RÜZGAR ENERJİSİ TAHMİNİ 4. İZMİR RÜZGAR SEMPOZYUMU

ELEKTRİKLİ KOMPRESÖR KILAVUZU

Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2016 Yılı İlk 7 Ayında %3,7 Azaldı.

Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2016 Yılı Ocak-Ağustos Döneminde %5 Azaldı.

Doğal Gaz Dağıtım Sektöründe Çevre Performansı. Erdal Kaya 02/11/2017 Haliç Kongre Merkezi / İstanbul

YAKIT PİLLERİ. Cihat DEMİREL

panda_brs_mart_2015_2.indd :54

Öğrenim Kazanımları Bu programı başarı ile tamamlayan öğrenci;

YENİ NISSAN X-TRAIL SENİN HAYALLERİN, SENİN YOLUN.

TMMOB ELEKTRİK MÜHENDİSLERİ ODASI. OLGUN SAKARYA / SBF-ANKARA EMO Enerji Birim Koordinatörü 1

Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2017 Yılı Ocak Ayında %8 Arttı.

Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı 2016 Yılı Ocak-Eylül Döneminde %4 Azaldı.

ET 65. Performans ve ekonomik verimlilik mükemmel ölçüde birleşiyor: ET65

Taxim Hill Hotel İstanbul 20 Ocak 2012

Citroen C4 Coupe 2.0 VTS

Transkript:

Toruk Grup Elektrikli Araba Projesi Proje Sunumu www.torukcars.com

İçerik Giriş Problem Tanımı Ürün Mühendisliği (S.S.S.) 1

Ajanda Giriş Problem Tanımı Ürün Mühendisliği (S.S.S.) 2

Petrol ve otomotivdeki dışa bağımlılık ve piyasadaki mevcut araçların gereksinimleri karşılamaması bu projeye önayak olmuştur Projenin ortaya çıkış sebebi Gereksinimler Yerli kaynaklarla ilerleyen binek araç Temiz / yerli / yenilenebilir enerji kullanımı Sıfır emisyon / Çevre koruma Sıfır bakım Yerli üretim Hesaplı ulaşım maliyetleri Etkin ve hesaplı satış sonrası servis Mevcut durum Petrole bağımlılık ve yüksek yakıt maliyetleri Fosil yakıtlardaki tükenme Yüksek karbondioksit emisyonu ve küresel ısınma üzerindeki olumsuz etki Karmaşık ve verimsiz içten yanmalı motor teknolojisinde dışa bağımlılık Petrol fiyatlarındaki küresel dalgalanma Petrol kaynaklarının tamamının dışa bağlı olduğu ve taşımacılığın büyük oranda karayolları tarafından sağlandığı ülkemizde, şu an dahi sağlanacak en ufak verimlilik artışlarının getirisi oldukça yüksek olacaktır.* * TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi, Elektrikli Araçlar Raporu, 2003 3

Projenin amacı tamamı yerli kaynaklarla üretilen ve petrolle değil, temiz yerli kaynaklarla ilerleyen bir binek araba geliştirmektir Projenin amacı Çevre Yüksek karbondioksit emisyonu ve küresel ısınma üzerindeki olumsuz etki Verimlilik Karmaşık ve verimsiz içten yanmalı motor teknolojisinde dışa bağımlılık Elektrikli Araba Yerli üretim Yerli kaynaklarla çalışan Çevik üretilebilir Verimli Tedariği kolay Bakımı az Ekonomi Petrolde yüksek yakıt maliyetleri Otomotivde dışa bağımlılık Enerji Fosil yakıtlardaki tükenme Petrolde dışabağımlılık 4

Elektrikli Araba geliştirme çekirdek takımı 5 Türk geliştiriciden oluşmaktadır Geliştiriciler İsim Soyisim Bölüm Üniversite Kaan Özgen Küresel Üretim Yk. Mühendisi Endüstri Mühendisi Berlin Teknik Üniversitesi Başkent Üniversitesi Mert Akdemir Makine Mühendisi İstanbul Teknik Üniversitesi Mustafa Özen Makine Mühendisi Pamukkale Üniversitesi Oğuzhan Subaşı İmalat Mühendisi İstanbul Teknik Üniversitesi Uğur Şahin Uluslararası İşletme NHTV University Breda/Holland 5

Farklı alanlarda uzman takım üyeleri tüm konulardaki her seviye bilgi ve tecrübelerini paylaşırlar Yetenekler Matrisi Yetenek Kaan Mert Mustafa Oğuzhan Uğur CAD CAM Araştırma Teknik çizim Elektronik Malzeme Maliyet analizi Proje planlama Kalite Df6Sigma DfLeanManuf. Sıfır bilgi Uzman 6

Elektrikli araba projesi Ullman ın ürün geliştirme modelini takip eder* Ürün geliştirme aşamaları Aşama Ürün tanımlama ve planlama Özellikleri tanımlama Konsept tasarımı Ürünü geliştirme Prototip destekleme SOP** İçerik Beyin fırtınası Mevcut kıyas araçların araştırılması Mevcut kıyas araçların özelliklerinin dökümü Modüllerin tanımı Hedef özelliklerin atanması Boyutların belirlenmesi Modül özelliklerinin tanımlanması Araç özelliklerinin belirlenmesi Enerji grubu Tahrik grubu Hareket grubu Kabin grubu İskelet grubu Kontrol grubu Enerji grubu Tahrik grubu Hareket grubu Kabin grubu İskelet grubu Kontrol grubu Üretim resimleri Seri üretime hazırlık Prototip üretimi *David G. Ullman, The mechanical design process, July 2002. **SOP: Start of Prototyping 7

yaklaşık 13 aylık çalışmayı kapsayan zaman dilimini projelendirmiştir Proje yol haritası 8

Ajanda Giriş Problem Tanımı Ürün Mühendisliği (S.S.S.) 9

A ve B segmentini içeren Supermini* sınıfa yönelik geliştirilecek bir araç pazarda en yüksek potansiyele sahip olacaktır ** Segmentlere göre dağılım Performansa göre dağılım Çıkarım: C ve daha küçük sınıf toplam pazar payı %83 1600cc ve altı performans toplam payı %80 *EURONCAP http://www.euroncap.com/supermini.aspx **Otomotiv Distribütörleri Derneği, Perakende Satışlar Yerli/İthal Dağılımı: Ocal Aralık 2008 Raporu 10

Elektrikli araba geliştirme takımının hedefi ortalamanın üzerinde bir araç ortaya çıkarmaktır Elektrikli araç modelleri araştırması Ortalama (~) Menzil 135km Maksimum hız 141km/s 0 100 hızlanma 9,7s Şarj süresi 7,1saat Pil kapasitesi 17,9kWh Motor gücü 47kW 11

Internet üzerinden interaktif olarak toplanan müşteri gereksinimleri tasarım ve mühendislikte kullanılır Örnek 4 günde bir şarj edilecek bir elektrikli arabanın günlük 22km menzil sağlayabilmesi için aracın minimum 110km menzil kapasitesi olmalı Motor gücü 90km/s hıza yeterli olmalı Hesaplamalarda ağırlık [arabanın kuru ağırlığı] + [2 x 86]kg alınmalı 12

Ajanda Giriş Problem Tanımı Ürün Mühendisliği (S.S.S.) 13

Elektrikli arabanın amacı ve kullanım alanı değerlendirilerek ürünün ana işlevi insanları etkili şekilde taşımak olarak belirlenmiş ve alt bileşenleri fonksiyonlarına göre ayrıştırılmıştır Fonksiyon Ayrıştırma Şeması İnsanları etkili şekilde taşı Enerjiyi depola Hareket enerjisi üret Hareket enerjisini yola ilet İnsanları muhafaza et Sistemleri birbirine bağla Sistemler arası iletişimi sağla Enerji Grubu Tahrik Grubu Hareket Grubu Kabin Grubu İskelet Grubu Kontrol Grubu Depoyu doldur Depodan enerji çek Potansiyeli harekete etkili bir şekilde çevir Hareketi potansiyele çevir Tahrik grubundan gelen hareketi etkili bir şekilde yola ilet Hareket boyunca insanların güvenli ve konforlu seyahat etmesini sağla Konfor ve güvenliği ön planda tutarak bileşenleri bir arada tut Güvenlik ve performansı ön planda tutarak bileşenler arası iletişimi sağla 14

Saatte 140km hıza göre sürekli gereken net güç 37,7kWh hesaplanmış olup buna uygun elektrik motoru araştırmasına başlanmıştır Tahrik Grubu Girdi Sonuç m=1200 : Kütle [kg] g=9.81 : Yer çekimi ivmesi [m/sn^2] a=0 : Yokuş eğimi [derece] R r =0.01 : Dönme sürtünme katsayisi [] Cw=0.3 : Sürüklenme katsayisi [] R h =1.25 : Hava direnci katsayisi [] A=2.08 : Ön kesit alani [m^2] vkm=1:200 : Hiz [km/h] vm=vkm*100/3600 : Hiz [m/sn] e=0.8 : Sistem toplam verim orani [%] 37,7kWh 140kmh 15

Şase, karkas ve kapıları kapsayan iskelet grubunun geliştirmesi devam etmektedir İskelet Grubu 16

Gövde ve içsel arayüzü kapsayan kabin grubunun geliştirmesi devam etmektedir Kabin Grubu 17

Ajanda Giriş Problem Tanımı Ürün Mühendisliği (S.S.S.) 18

Dinlediğiniz için teşekkürler, sorularınızı poster başında cevaplandırmaktan memnuniyet duyacağız 5 kişilik takım araba geliştirmeye yeterli mi? Elektrik elektronik mühendisi olmadan elektrikli araba yapmak mümkün mü? Parçaların yerli tedariği mümkün mü? Elektrikli araba yapmak için gerekli finansman nasıl sağlanacak? 19

Toruk Grup Elektrikli Araba Şirketi www.torukcars.com 20