(Turkish) DM-RD0004-08 Bayi El Kitabı YOL MTB Trekking City Touring/ Comfort Bike URBAN SPORT E-BIKE Arka Değiştirici XTR RD-M9000 DEORE XT RD-M8000
İÇİNDEKİLER ÖNEMLİ UYARI... 3 GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN... 4 KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ... 6 MONTAJ... 8 Arka değiştiricinin montajı...8 AYAR... 11 Kurs ayarı...11 Zincirin takılması...12 Kablonun sabitlenmesi...13 Uç ayar cıvatasının kullanılması...17 SIS ayarı...18 Sürtünmenin ayarlanması...20 BAKIM... 23 Plakanın ve plaka germe yayının değiştirilmesi...23 Zincir dengeleyiciye gres yağı sürülmesi...28 Makaranın değiştirilmesi...29 2
ÖNEMLİ UYARI ÖNEMLİ UYARI Bu bayi el kitabı, profesyonel bisiklet tamircileri için hazırlanmıştır. Bisiklet montajı konusunda profesyonel eğitim almamış kullanıcılar bayi el kitabını kullanarak komponentleri kendileri monte etmeye çalışmamalıdırlar. Bu el kitabında verilen bilgilerden herhangi biri size anlaşılmaz gelirse montaja devam etmeyin. Destek almak için satıcınızla irtibata geçin. Ürünle birlikte verilen tüm kullanım kılavuzlarını okuyun. Bu bayi el kitabında belirtilen işlemler haricinde ürünü sökmeyin veya üzerinde değişiklik yapmayın. Tüm bayi el kitaplarını ve kullanım kılavuzlarını sitemizden çevrim-içi olarak okuyabilirsiniz (http://si.shimano.com). Lütfen, bayi olarak faaliyet gösterdiğiniz ülke, eyalet veya bölgenin ilgili kural ve yönetmeliklerine riayet edin. Güvenlik için, kullanmadan önce bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve doğru kullanım için talimatlara uyun. Yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara meydan vermemek için aşağıdaki talimatlara daima uyulmalıdır. Talimatlar, ürünün yanlış şekilde kullanılması durumunda oluşabilecek tehlike veya hasarın derecesine göre sınıflandırılmıştır. TEHLİKE Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yararlanmaya neden olacaktır. UYARI Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. İKAZ Bu talimatlara uyulmaması yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara neden olabilir. 3
GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN UYARI Komponentleri monte ederken kullanım kılavuzlarında verilen talimatlara mutlaka uyun. Sadece orijinal Shimano parçaları kullanılması tavsiye edilir. Eğer civatalar ve somunlar gibi parçalar gevşer veya hasar görürse bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir. Ayrıca, ayarlar doğru şekilde yapılmazsa sorunlar oluşabilir ve bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir. Parça değiştirme gibi bakım işlemleri yaparken gözlerinizi korumak için emniyet gözlüğü kullanın. Bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve gerektiğinde başvurmak üzere güvenli bir yerde saklayın. Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin: Bakım aralıkları, kullanım ve sürüş şartlarına bağlıdır. Zinciri düzenli olarak uygun bir zincir temizleyici maddeyle temizleyin. Kesinlikle pas temizleyiciler gibi alkali bazlı veya asit bazlı çözücüler kullanmayın. Eğer bu çözücüler kullanılırsa, zincir kırılabilir ve ciddi yaralanmaya neden olabilir. Zinciri herhangi bir hasara (deformasyon veya çatlama), atlamaya veya kasıtsız dişli değişimi gibi başka anormalliklere karşı kontrol edin. Herhangi bir sorun tespit ederseniz satıcınıza danışın. Zincir kırılabilir ve düşmenize neden olabilir. Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin: SHADOW RD+ için, bisikleti sürmeden önce plaka ünitesi kapağının ve plaka ünitesi başlığının takılıp takılmadığını kontrol etmeyi unutmayın. Eğer dişli değiştirme işlemleri sırasında zorlanma hissediliyorsa, vites değiştiriciyi yıkayın ve tüm hareketli parçaları yağlayın. Eğer bağlantılardaki gevşeklik vites değişim ayarları yapılamayacak kadar yüksekse, vites değiştiriciyi değiştirin. Ürünler doğal aşınma, normal kullanım ve eskime sonucu bozulmalara karşı garantili değildir. Bisiklete Montaj ve Bakım için: Kadronun şekline bağlı olarak, arka vites değiştirici arka maşaya temas edebilir Kullanmadan önce iç kabloyu ve vites teli kılıfının içini gresleyerek iç kablonun rahatça kaydığından emin olun. İç kabloya toz yapışmasına izin vermeyin. Eğer iç kablo üzerindeki gres silinirse, SIS SP41 gresi (Y04180000) uygulanması tavsiye edilir. Düzgün çalışma için bir vites teli kılıfı [OT-SP41] ve bir kablo kılavuzu (SM-SP17/SP18) kullanın. Gidon her iki tarafa sonuna kadar çevrildiğinde bile bir miktar boşluğa sahip olan bir vites teli kılıfı kullanın. Ayrıca, gidon tamamen çevrildiğinde vites kolunun kadroyla temas edip etmediğini kontrol edin. Eğer vites değişim ayarları yapılamıyorsa, arma maşa uçlarının hizalanıp hizalanmadığını kontrol edin. Aynı zamanda kablonun yağlanıp yağlanmadığını, temiz olup olmadığını ve vites kablosunun çok uzun veya kısa olup olmadığını kontrol edin. Vites değiştiriciyi periyodik olarak temizleyin ve tüm hareketli parçaları (mekanizmayı ve makaraları) yağlayın. Modele bağlı olarak, kılavuz makaranın üzerinde dönme yönünü gösteren ok işaretleri vardır. Kılavuz makarayı, değiştiricinin dış tarafına bakıldığında ok işaretleri ters saat yönünü işaret edecek şekilde takın. Eğer bir makaradaki gevşeklik nedeniyle anormal bir ses duyarsanız, makarayı değiştirmelisiniz. Bu el kitabı esas olarak ürünü kullanmak için gereken işlemleri açıklama amacı taşıdığından, gerçek ürün şekildekinden farklı olabilir. 4
KULLANILACAK ALETLER LİSTESİ
KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ KULLANILACAK ALETLERİN LİSTESİ Montaj, ayar ve bakım amaçları için aşağıdaki aletlere ihtiyaç vardır. Alet Alet Alet 2 mm somun anahtarı 4 mm somun anahtarı Tornavida [#2] 3 mm somun anahtarı 5 mm somun anahtarı Altı kanallı anahtar [#30] 6
MONTAJ
MONTAJ Arka değiştiricinin montajı MONTAJ Arka değiştiricinin montajı Standart tip Kol düğmesi ayarı Kol düğmesinin KAPALI konumda olduğundan emin olun. Kol düğmesi (y) (z) Eğer kol düğmesi AÇIK konumdaysa, KAPALI konuma getirin. TEKNİK İPUÇLARI 1 (y) AÇIK (z) KAPALI Şekil, modele bağlı olarak farklılık gösterir. Arka değiştiriciyi takın. Maşa ucu (B) Braket Sıkma torku 8-10 N m 2 Şekilde görüldüğü gibi, maşa ucu ile braket arasında boşluk olup olmadığını periyodik olarak kontrol edin. Eğer bu iki parça arasında boşluk varsa, vites değiştirme performansıyla ilgili problemler oluşabilir. (B) 8
MONTAJ Arka değiştiricinin montajı Direkt monte tipi Kol düğmesi ayarı Kol düğmesinin KAPALI konumda olduğundan emin olun. Kol düğmesi (y) (z) Eğer kol düğmesi AÇIK konumdaysa, KAPALI konuma getirin. TEKNİK İPUÇLARI (y) AÇIK Şekil, modele bağlı olarak farklılık gösterir. (z) KAPALI Bir direkt monte tipi ile değiştirme Göbek milini çıkarın. 9
AYAR
AYAR Kurs ayarı AYAR Kurs ayarı Üst ayar Üst ayar vidasını çevirmek suretiyle, kılavuz makarayı arka taraftan bakıldığında en küçük dişlinin dış çizgisinin üzerinde olacak şekilde konumlandırın. Üst ayar vidası (B) En küçük dişli (C) Kılavuz makara B A (B) (C) B A Alt ayar Alt ayar vidasını çevirerek, kılavuz makarayı en büyük dişlinin hemen altına konumlandırın. Alt ayar vidası (B) En büyük dişli (C) Kılavuz makara B A (B) A B (C) 11
AYAR Zincirin takılması Zincirin takılması Zincir uzunluğu 1 [X] [X] [X] uzunluğu, arka süspansiyonun hareketine bağlı olarak değişecektir. Sonuç olarak, zincirin çok kısa olması halinde dişli sistemine aşırı yük binebilir. Arka süspansiyon çalışır ve [X] en büyük değerindeyken durur. 2 (B) (C) Zinciri en büyük dişliye ve en büyük aynakol dişlisine monte edin. + Ardından, 2 bakla ekleyerek zincirin uzunluğunu ayarlayın. En büyük dişli (B) Zincir (C) En büyük aynakol dişlisi Eğer arka süspansiyonda fazla hareket varsa, zincir en küçük aynakol dişlisi ve en küçük dişli üzerindeyken zincirdeki gevşeklik uygun şekilde alınamayabilir. 2 bakla ekleyin (zincir en büyük dişlide ve en büyük aynakol dişlisinde iken). TEKNİK İPUÇLARI Üçlü ön dişli, ikili ön dişli ve tek ön dişli için aynı zincir uzunluğu kontrol yöntemi uygulanır. Zincirin yerinden çıkmasını engelleyen plaka Arka değiştirici plaka bağlantısı, zincirin yerinden çıkmasını engelleyen bir pimle veya plakayla donatılmıştır. Zinciri arka değiştiriciden geçirirken, şekilde görüldüğü gibi zincirin yerinden çıkmasını engelleyen plakanın kenarından itibaren arka değiştirici gövdesinden geçirin. Eğer zincir doğru pozisyondan geçirilmezse, zincir veya arka değiştirici zarar görebilir. 12
AYAR Kablonun sabitlenmesi Kablonun sabitlenmesi Dış kablonun kesilmesi 1 Dış kabloyu keserken, işaretli ucun karşısındaki ucu kesin. Dış kabloyu kestikten sonra, deliğin içi düzgün bir çapa sahip olacak şekilde ucu yuvarlayın. 2 Kestikten sonra aynı sızdırmaz dış kapsülü uca takın. Sızdırmaz dış kapsül Dilli sızdırmaz dış kapsülü ve lastik muhafazayı kadronun dış kablo dayamasına takın. (z) Bu kısmı bükmemeye dikkat edin. (z) (B) (B) Sızdırmaz dış kapsül, dilli (B) Lastik muhafaza 3 13
AYAR Kablonun sabitlenmesi Dış kablo uzunluğu Uç ayar cıvatasını şekilde gösterilen konuma gelinceye kadar gevşetin. Uç ayar civatası 1 2 (C) (B) Dış kabloda yeterli gevşeklik olup olmadığını kontrol edin. Daha sonra, sızdırmaz dış kapsülün takıldığı vites teli kılıfını arka vites değiştirici üzerindeki vites teli kılıfı yuvasının alt kenarıyla hizalayın ve ardından vites teli kılıfının fazla uzunluğunu kesin. Dış kablo yuvası (B) Dış kablo (C) Sızdırmaz dış kapsül Dış kablo dayaması ile arka vites değiştiricisindeki fren kablosu yuvası arasındaki mesafe, arka süspansiyon hareket ettiğinde değişebilir. Bu nedenle, dış muhafazanın uzunluğunu bu uzunluğun en fazla olduğu noktada belirleyin. TEKNİK İPUÇLARI Eğer arka süspansiyonlu bisikletlerde olduğu gibi, arka vites değiştiricinin hareketi aşırı ise, temin edilen alüminyum tipi sızdırmaz dış kapakla değiştirilmesi tavsiye edilir. Sızdırmaz dış kapsül Sızdırmaz dış kapsül (alüminyum tipi) 14
AYAR Kablonun sabitlenmesi Kablonun bağlanması ve emniyete alınması (B) İç kabloyu arka değiştiriciye bağlayın. İç kablo (B) Dilli kapak 1 İç kabloyu değiştirirken dilli kapağın da değiştirilmesi tavsiye edilir. * RD-M8000, dilli kapağa sahip değildir. İç kablo takıldığında veya kullanım sırasında kaplama hasar gördüğünde kabarma oluşabilir, ancak bu çalışmayı etkilemeyecektir. Dilli kapak İlk gevşekliği alın ve şekilde görüldüğü gibi kablodan çıkarın. 2 İç kabloyu tekrar arka değiştiriciye bağlayın. İç kablo 3 Kablonun kanala iyice yerleştiğinden emin olun. Sıkma torku 6-7 N m Devamı sonraki sayfada 15
AYAR Kablonun sabitlenmesi 4 İç kabloyu 30 mm veya daha az uzunluk payı bırakacak şekilde ayarlayın. İç kablo kapsülünü takın. (z) 30 mm veya daha az İç kablo kapsülü İç kablonun, tekerlek jant telleriyle temas edip etmediğini kontrol edin. Bu adımı uygularken tekerleğin dönmesini durdurun. (z) 16
AYAR Uç ayar cıvatasının kullanılması Uç ayar cıvatasının kullanılması Uç ayar cıvatasının ayarlanması (B) (C) Zinciri en küçük aynakol dişlisi ve en büyük dişli üzerine takarak krank kolunu vites dişlilerine doğru çevirin. En büyük dişli (B) En küçük dişli (C) Uç ayar civatası B A Uç ayar civatasını kılavuz makara dişliye dokunmayacak şekilde ayarlayın; ancak kılavuz makaranın zincire temas edecek kadar yaklaşmasına izin vermeyin. A A Daha sonra, zinciri en küçük dişliye ayarlayın ve yukarıdaki işlemi tekrarlayarak makaranın dişlilere dokunmadığından emin olun. B B En büyük dişli ve kılavuz makara arasındaki mesafenin kontrol edilmesi (z) Arka değiştiriciyi en büyük dişliye ayarlayın ve tekerlek durdurulmuş olarak kılavuz makaranın ucu ile en büyük dişlinin ucu arasındaki boşluğun (z) aralığında olup olmadığını kontrol edin. (z) 5-6 mm (En büyük dişli bir 42D dişli veya daha küçük olduğunda) 8-9 mm (En büyük dişli bir 46D dişli veya daha küçük olduğunda) En büyük dişli (B) Kılavuz makara Arka süspansiyon en büyük ölçüsündeyken büyük dişli ile kılavuz makara arasındaki mesafeyi kontrol edin. (B) 17
AYAR SIS ayarı SIS ayarı Dişli konumunun onaylanması 1 Kol düğmesini KAPALI konumuna getirin. 2 Vites kolunu birkaç defa çalıştırarak zinciri en küçük dişliden itibaren ikinci dişliye hareket ettirin. Daha sonra, vites kolunu koldaki boşluğu kapatacak kadar çalıştırırken krank kolunu çevirin. 3 En iyi ayar, vites kolu sadece kol boşluğunu kapatacak kadar çalıştırıldığında ve zincir en küçük dişliden itibaren üçüncü dişliye dokunarak ses çıkardığında elde edilir. SIS'in ayarlanması Zincir en küçük dişliden 3. dişliye geçtiğinde Kablo ayar tamburunu zincir en küçük dişliden itibaren ikinci dişliye geri dönünceye kadar sıkın. (Saat yönü) Kablo ayarlama tamburu 18
AYAR SIS ayarı Ses tamamen kesildiğinde Kablo ayar tamburunu zincir en küçük dişliden itibaren üçüncü dişliye dokunarak ses çıkarıncaya kadar gevşetin. (Ters saat yönü) Kablo ayarlama tamburu 1 2 Vites kolunu orijinal konumuna (kolun en küçük dişliden itibaren ikinci dişli ayarında olduğu ve serbest bırakıldığı konuma) döndürün ve daha sonra krank kolunu saat yönünde çevirin. Eğer zincir en küçük dişliden itibaren üçüncü dişliye dokunarak ses çıkarıyorsa, kablo ayarlama tamburunu saat yönünde hafifçe çevirmek suretiyle ses kesilinceye ve zincir düzgün şekilde çalışıncaya kadar sıkın. 3 Kolu çalıştırarak vites değiştirin ve dişli konumlarından herhangi birinde gürültü oluşup oluşmadığını kontrol edin. 4 Kol düğmesini AÇIK konuma ayarlayın ve ardından bisikleti normal şekilde sürerek vites değiştirmede sorun olup olmadığını kontrol edin. 19
AYAR Sürtünmenin ayarlanması Sürtünmenin ayarlanması Sürtünme kapasitesi arzu edildiği gibi ayarlanabilir. Ayrıca, kullanım sırasında bir sürtünme değişikliği oluştuktan sonra da ayarlayabilirsiniz. Sürtünme ayarı 1 Kol düğmesini AÇIK konumuna getirin. Plaka ünitesi başlığını şekilde gösterildiği gibi elinizle çıkarın. Plaka ünitesi başlığı RD-M9000 için RD-M9000/M8000 için 2 Sürtünme ayar civatasını somun anahtarıyla çevirerek sürtünmeyi ayarlayın. 2 mm somun anahtarı 3 Sürtünmeyi 0.25 N m veya daha yüksek torklarla ayarlamayın. Civatanın fazla çevrilmesi hasara neden olabilir. Devamı sonraki sayfada 20
AYAR Sürtünmenin ayarlanması Sol plakaya bir somun anahtarı veya altı kanallı anahtar sokun ve sürtünme torkunu kontrol edin. Sol plaka Sürtünme torku 4 3.5-5.4 N m Deliğin şeklini kontrol edin ve sol plakadaki deliğe uygun bir alet kullanın. Alet spesifikasyonları: 5 mm somun anahtarı Altı kanallı anahtar [#30] Plaka ünitesi başlığını şekilde görülen konumda takın. Plaka ünitesi başlığı RD-M9000 için RD-M9000/M8000 için 5 21
BAKIM
BAKIM Plakanın ve plaka germe yayının değiştirilmesi BAKIM Plakanın ve plaka germe yayının değiştirilmesi Çıkarma işlemi RD-M9000/RD-M8000 Yaygın görünüm (y) Kol düğmesinin KAPALI konumda olduğundan emin olun. Sürtünme ünitesi 1 (z) Eğer kol düğmesi AÇIK konumdaysa, KAPALI konuma getirin. (y) AÇIK (z) KAPALI Eğer plaka ünitesi kapağını çıkarırken kol düğmesini çalıştırırsanız, dışarı çıkmasını engellemek için parmağınızla sürtünme ünitesine basın. Plaka durdurma pimini bir tornavidayla çıkarın. Plaka durdurma pimi Sıkma torku 2 1 N m Devamı sonraki sayfada 23
BAKIM Plakanın ve plaka germe yayının değiştirilmesi Plakayı çevirerek plaka germe yayını şekilde görüldüğü gibi gevşetin. Plaka 3 Plaka ünitesi kapak civatalarını çıkarın. Plaka ünitesi kapak civataları 4 Plaka ünitesi kapağını çıkarın. Plaka ünitesi kapağı 5 Devamı sonraki sayfada 24
BAKIM Plakanın ve plaka germe yayının değiştirilmesi Kam ünitesini ve zincir dengeleyiciyi çıkarın. Kam ünitesi (B) Zincir dengeleyici 6 (B) Plaka milini çıkarın. Plaka mili 7 Sıkma torku 8-10 N m Montaj Çıkarma işlemini ters sırada uygulayın. Plaka miline gres yağı sürün. Plaka mili 1 (y) Gres yağı uygulama bölgesi Gres numarası: Yüksek kaliteli gres (Y04110000) (z) A A'ya gres uygulamayın. Eğer gres uygulanırsa, silindirik kavramanın iç yüzeyine gres bulaşacak ve sürtünme kaybı olacaktır. (z) (y) (B) Plaka milini yerleştirin ve plaka germe yayının ucunu plakadaki kanalın içine yerleştirin. Plaka germe yayı (B) Plaka 2 Devamı sonraki sayfada 25
BAKIM Plakanın ve plaka germe yayının değiştirilmesi 3 (z) Kol düğmesinin KAPALI konumda olduğundan emin olun. Eğer kol düğmesi AÇIK konumdaysa, KAPALI konuma getirin. (z) KAPALI konum Kol düğmesi (B) Zincir dengeleyiciyi şekilde gösterildiği gibi kam ünitesine yerleştirin. Kam ünitesi (B) Zincir dengeleyici 4 (y) Kam ünitesinin yüksek kısmının bu kez [X] öğesinde olduğu gibi yerleştirildiğinden emin olun. (y) Çıkıntıların olduğu uç alt bölümdür (z) Yüksek kısım Kam ünitesinin aşağıdaki şekilde görüldüğü gibi ayarlanmadığından emin olun. Yüksek kısım (z) [X] Kam ünitesindeki ve zincir dengeleyicideki delikleri plaka ünitesindeki çıkıntılar ile hizalayın ve şekildeki gibi takın. Takma sırasında, kam ünitesinin yüksek kısmının yerleştirilmesine dikkat edin. TEKNİK İPUÇLARI Takma sırasında kam ünitesini ve zincir dengeleyiciyi basılı tutmak, plakayı hareket ettirmeyi kolaylaştırır. Plaka (z) Doğru takılmış komponentler 5 (z) Kol düğmesinin AÇIK konumuna getirilmesi sırasında dirençle karşılaşılıyorsa, komponentler doğru şekilde takılmıştır. Hiçbir direnç yoksa, kam ünitesinin yüksek kısmının konumunu kontrol edin ve ardından komponentleri yeniden takın. Kol düğmesi Devamı sonraki sayfada 26
BAKIM Plakanın ve plaka germe yayının değiştirilmesi Plaka ünitesi kapağı contasının, plaka ünitesindeki kanallar boyunca takıldığından emin olun. Plaka ünitesi kapağı contası 6 Plaka ünitesi kapağının civatalarını takın. Plaka ünitesi kapak civataları Sıkma torku 7 1-1.5 N m 27
BAKIM Zincir dengeleyiciye gres yağı sürülmesi Zincir dengeleyiciye gres yağı sürülmesi Eğer sürtünme değişir veya ses üretilirse gres yağı rengini değiştirmiş veya bitmiş olabilir. Gres yağı uygulayın. * Sökme işlemini ters sırada uygulayarak tekrar takın. 1 Kol düğmesini KAPALI konumuna getirin. (B) Plaka ünitesi kapağını çıkarın. Plaka ünitesi kapağı (B) Kol düğmesi (C) Plaka ünitesi 2 (C) Zincir dengeleyiciyi çıkarın. Zincir dengeleyici 3 Kavramaya gres uygulayın. (z) Gres numarası: Y04120800 Silindirik kavramanın iç yüzeyine gres bulaşmamasına dikkat edin. Kavramanın içine gres girmesi kavramanın arızalanmasına neden olacaktır. 4 (z) 28
BAKIM Makaranın değiştirilmesi Makaranın değiştirilmesi Kılavuz makara Kılavuz makarayı değiştirin. Kılavuz makara Sıkma torku 2.5-5 N m Monte ederken, makara üzerindeki okun yönünü kontrol edin. Gergi makarası Gergi makarasını değiştirin. Gergi makarası Sıkma torku 2.5-5 N m Monte ederken, makara üzerindeki okun yönünü kontrol edin. 29
Lütfen dikkat: teknik özelliklerde önceden haber verilmeden değişiklik yapılabilir. (Turkish)