Deprem, yerkabuğunun içindeki kırılmalar nedeniyle ani olarak ortaya çıkan titreşimlerin dalgalar halinde yayılarak geçtikleri ortamı ve yeryüzünü sarsma olayıdır.
Bir deprem planı hazırlamalıyız. Bu planda güvenli yerleri ve deprem sonrasında binadan çıkış yerlerini belirlemeliyiz.sarsıntı anında devrilebilecek kitaplık, vitrin gibi eşyaları sabitlemeliyiz.
Battaniye Çakı Defter-kalem Düdük El feneri Erzak Gerekli evraklar Hijyen paketi İlk yardım çantası Koli bandı Makas Nakit para Pilli radyo Uyku tulumu Yedek piller
Deprem anında sakin olmalı, paniğe kapılmamalıyız.pencerelerden uzak durmalıyız.
Evde isek:
Tranvay-otobüste isek:
Sınıfta isek:
Seller tüm dogal tehlikelerin en taninmisi ve en yayginidir. Bazi seller birkaç gün içinde meydana gelir, fakat seylap (ani sel) lar birkaç dakika içinde sularin kabarmasina neden olabilir. Su, hizla akan sel sulari ile bir hayli kaya yükü, çamur, parçalanmis agaçlar ve diger enkazi da birlikte tasiyan dogal akinti sistemlerine yol açarak dik toprak kenarlarinin üzerinden hizla asar. Sel kosullari tarafindan olusturulan kaygan çamurlar keza bir tehlikedir.
Her tip meteorolojik afet için, günümüzde yağış alanları ve yağış yoğunluklarının belirlenmesinde oldukça etkili bir biçimde kullanılan radar sistemleri ve uydu verileri ile çalışan erken uyarı birimleri teşkil edilmelidir.
Bu uyarı birimi ile koordineli olarak çalışacak il ve ilçelerde kurtarma birimleri oluşturulmalıdır. Bölgesel radyolar herhangi bir tehlike anında halkı bilgilendirerek uygulayacakları yöntemler konusunda uyarıda bulunmalıdırlar.
Dağın bir noktasından kopup yuvarlanan ve yuvarlandıkça büyüyen Kar kümesine çığ denir. dağlık, engebeli ve eğimli rüzgar altı yamaçlarda tabakalaşmış veya toz kar örtüsünün kendi iç direnciyle veya dış etkilerle yerinden koparak yerçekimi etkisiyle vadi tabanına doğru hızla kayma olayıdır.
1- Eğimin çok bulunduğu yerler yeterince ağaçlandırılmalıdır. 2- Çığ olma olasılığı kuvvetli olan yerlerde perdeleme yapılmalıdır. 3- Kış sporları çığ alanlarından uzak yerlerde yapılmalıdır.
Yangın, maddenin ısı ve oksijenle birleşmesi sonucu oluşan yanma reaksiyonlarının neden olduğu doğal afettir. Yangınların oluştukları coğrafik alanda maddi hasarlara neden olmasından ziyade, orada yaşayan canlılar ve ekolojik denge üzerinde son derece olumsuz etkileri vardır.
21. Yüzyılın başında, Dünya'nın nüfusu 6.300.000.000 iken ihbar edilen yangın sayısı 7.000.000-8.000.000 olmakla beraber 70.000 80.000 can kaybına ve 500.000 800.000 yaralanmaya sebebiyet vermiştir. Yangın kaynaklı ölümlerin %90'ına binalarda çıkan yangınlar neden olmaktadır. Yangınların can kaybında büyük payı bulunmaktadır. Yangınların yaklaşık üçte biri binaların içinde başlar. Avrupa'da yangında ölüm oranı her 100.000 kişi için (bina içinde yaşayan) 2003 ve 2004'te ortalama 1 kişi, yani yılda 30.000 ölüme denk gelmekteydi.
Heyelan ya da toprak kayması, zemini kaya veya yapay dolgu malzemesinden oluşan bir yamacın yer çekimi, eğim, su ve benzeri diğer kuvvetlerin etkisiyle aşağı ve dışa doğru hareketidir.
a. İnsan kaybı : İnsanların yerleşim birimlerinde veya yol güzergahlarında heyelan kütlesi altında kalarak ölmeleri b. Hayvan kaybı : Hayvanların heyelan kütlesi altında kalarak telef olması. c. Tarımsal Hasar : Tarla, bağ ve bahçeler ile içlerinde ekili bulunan ağaç ve bitkiler heyelanla sökülerek yamaç aşağı taşınabilir. Bu sırada toprak karıştığı için bitki toprak ilişkileri bozulmakta, otsu bitkilerin toprağa karışmasıyla verimsiz materyallere dönüşmektedir. Bunun sonucunda hem ürünler heyelan kütlesi altında kalır, hem de tarımsal verimsizlik ortaya çıkar.
ç. Toprak kaybı : Heyelanlarla yamaç aşağı kayan kütlenin önemli bir kısmı da topraktır. Tarım topraklarının bu şekilde taşınmış olması, uzun süreli bir tarımsal verim düşüklüğüne yol açar. d. Mesken hasarları : Yerleşim merkezlerinde olan heyelanlar, meskenlerin kısmen yada tamamen hasara uğramasına neden olur. e. Ulaşım ve Nakliyenin engellenmesi : Toprak kayması sonucunda karayolları ve demiryollarının kapanmasıyla hem heyelan bölgesine gönderilen yardımlar engellenir, hem de ulaşım ve taşımacılık engellenerek ülke ekonomisi zarara uğrar.
YURDUMUZU KORUYALIM