ÖZEL MOTORLU TAŞITLAR SÜRÜCÜ KURSLARI TOPLANTISI RAPORU İLERİ ARAŞTIRMALAR ŞUBAT 2016 0
Odamız 15 No.lu Eğitim Meslek Komitesi Üyeleri ve sürücü kursu olarak hizmet veren kuruluşların temsilcilerinin katılımlarıyla 16 Aralık 2015 Çarşamba günü 19:00-21:00 saatleri arasında İTO İktisadi İşletme Vakfı Cemile Sultan Korusu Tesisleri nde; sürücü kurslarında yaşanan sorunlara ve bunların çözümüne yönelik olarak Özel Motorlu Taşıtlar Sürücü Kursları: Sorunlar Ve Çözüm Önerileri konulu yemekli bir istişare toplantısı düzenlenmiştir. Anılan toplantının açış konuşmaları Odamız Yönetim Kurulu Üyesi Ebubekir Sıddık Koyuncu ve 15 No.lu Eğitim Meslek Komite Başkanı Meclis Üyesi İbrahim Taşel tarafından gerçekleştirilmiş olup, Sürücü Kursları Konfederasyonu Başkan Vekili ve 15 No'lu Eğitim Meslek Komitesi Üyesi Nusret Türker ile İstanbul Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu Başkanı Murat Tekin tarafından toplantının moderatörlüğü üstlenilmiştir. Açış konuşmalarının ardından toplantının gündemi olarak Motorlu Taşıtlar Sürücü Kursu (MTSK) Yönetmelik Değişikliği Hakkında Bilgilendirme, Taban Fiyat Konusunda İstişare, Öneri ve Teklifler başlıkları belirlenmiştir. En yeni uygulama olan e- sınav ile alakalı; Ankara ve Eskişehir den sonra 16 ilde toplam 17 adet yeni e-sınav salonu açılması için Bakanlık onayı alınmış olduğu, çalışmalara başlanıldığı ve İstanbul da Avrupa ile Anadolu yakalarında iki adet e- sınav salonu açıldığı ifade edilmiştir. 5 Aralık 2015 tarihinde Resmi Gazete de yayınlanan Millî Eğitim Bakanlığı Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik kapsamında gerçekleştirilen değişikleri açıklayan Sn. Tekin; Sürücü 1
belgelerinin sınıfları, sınıflara göre kullanılan araçlar, kapsamları, deneyim şartı ve bu belgelere sahip olunabilecek yaş kriterleri ile ilgili detaylı bilgi aktarmıştır. Bu detaylar; Tüm sertifika sınıfları için manüel veya otomatik şanzımanlı araçlar kullanılacağı, Kapalı kasa kamyonet türü araçlar B sınıfı eğitim ve sınav aracı olarak kullanılacağı, Mevcut teorik derslere ilaveten +4 saatlik Trafik Adabı Dersi uygulamasının başlayacağı, Kursiyerin akan trafiğe çıkmaya hazır hale gelinceye kadar verilecek olan direksiyon eğitim alanı veya simülatör eğitimlerinin 2 saatten az olamayacağı, Akan trafikte verilecek olan direksiyon eğitim dersleri şehir içi veya şehir dışı yollarda yapılabileceği, Tüm sertifika sınıfları için en az 2 saat akan trafikte gece araç kullandırılacak olması, Kursiyerlerden kuruma kayıt işlemi esnasında istenecek olan fotoğraf son altı ayda çekilmiş ve biyometrik özellikte olacağı, Kursiyer Kayıt Defteri tutma mecburiyeti kaldırılmış olması, Direksiyon eğitimi dersi sınavları merkezi sistemle yapılan teorik derslerin sınav sonuçları açıklandıktan bir hafta sonra il/ilçe millî eğitim müdürlüklerince belirlenen tarihlerde millî eğitim müdürlüklerince uygulamalı olarak yapılacağı, Direksiyon uygulama sınavlarında bir araca en fazla 12 kursiyer yazılabilecek, olunması yönündedir. Federasyon olarak taban fiyatlar ile ilgili bir çalışma yapıldığı, nihai kararın ise Yönetim Kurulu nca belirleneceği bildirilmiştir. Bir sürücü kursunun aylık ortalama 30 kursiyer kaydettiği varsayılırsa yapılan hesaplama, EK- 1 de yer almaktadır. Toplantının devamında katılımcıların yaşadıkları sorunlar, değerlendirilmiştir. önerileri ve şikâyetleri 2
Son başlık olarak T.C. Milli Eğitim Bakanlığı tarafından gerçekleştirilmesi talep edilen maddeler konuşulmuş olup, bu başlıklar; Sürücü kurslarındaki doluluk oranının %40 olması, Mayıs 2008 Sayıştay Sektör Raporu ve Şubat 2010 Rekabet Kurumu Sektör Raporu na göre sürücü kursu sayısının ülke nüfusuna göre fazla olması, sürücü kursu hizmetinin bir kere satın alınması, fiyat rekabetinin kalite rekabetinin önüne geçmesi gibi sebeplerin sürücü kurslarının nüfusa göre sınırlandırılması talebini doğuruyor olması, Teorik sınavdan e-sınava, uygulamalı direksiyon sınavından MEB bünyesinde profesyonel sınav yapıcılara geçilmesi, (Yılda 6 defa yapılan teorik sınavlardan dolayı ayın sadece birkaç günü dışında kurumların atıl durumda kalması ve anılan süre içerisinde vatandaşların uzun süre bekleyerek mağdur olmalarına sebep olmakta, uygulamalı direksiyon sınavında ölçme ve değerlendirmedeki farklılık sektörü sıkıntıya sokmakta ayrıca T.C. Milli Eğitim Bakanlığı bünyesinde Sınav Yapıcılar Dairesi Başkanlığı kurularak profesyonel sınav yapıcılar yetiştirilmesi halinde sınavlar her gün, her saat ve trafiğe açık olan her alanda yapılarak direksiyon sınav alanları kaldırılmalıdır.) 2014 yılı için nüfusu 200 bin kadar olan yerlerde 726 TL, nüfusu 500 bin kadar olan yerlerde 1.454 TL, nüfusu 500 binden fazla olan yerlerde ise 2.181 TL ruhsat harcı alınmaktadır. Milli Eğitim Bakanlığı na bağlı hiçbir özel öğretim kurumu kapsam-kazanç oranlamasında sürücü kursları kadar devlete gelir kazandırmaması örneğiyle anılan harcın kaldırılması, 5188 sayılı Özel Güvenlik Hizmetlerine Dair Kanun da yer alan İçişleri Bakanlığı bünyesinde açılan güvenlik eğitimi kurslarına katılan ve silahlı veya silahsız güvenlik eğitimi belgesi alanlar çalışsın veya çalışmasın 5 yılsonunda 3
kimliğini yenilemek için güncelleme eğitimi almak zorundadır maddesinin teşkil ettiği örnek ile 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu nun yeni yayınlanan yönetmenliğinde her beş yılda bir, sürücülerin sağlık kontrollerinden geçirilmesi zorunlu hale getirilmesi gibi ehliyet sahiplerinin MEB in belirleyeceği bir müfredat doğrultusunda sürücü kursları tarafından teorik ve uygulamalı olarak 5 yılda bir güncelleme eğitimine katılması gerekliliği, Ülkemizin her bölgesinde sürücü kursu olarak faaliyet gösteren tüm kurumlar teorik ve pratik olmak üzere sürüş eğitimi vermektedir. Lakin eğitmenlerin çoğunun ihtisas alanı verdikleri eğitim üzerine değildir. Çünkü hiçbir üniversite de yahut yüksekokulda sürüş eğitmenliği, direksiyon usta öğreticiliği gibi bölümler bulunmamaktadır. Kaliteli öğrenci profili oluşturabilmek için ihtisas sahibi eğitmenlere ihtiyaç duyulmaktadır, bu doğrultuda üniversitelerde ve/veya yüksekokullarda sürücü kurslarında çalışacak yönetici, eğitimci, usta öğretici ve sınav yapıcılarla ilgili bölüm açılması, şeklindedir. Bilgilerinize saygıyla arz olunur. Nimet Büşra Gül İleri Araştırmalar Koordinatörlüğü Araştırma Birimi 4