Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-JZ0757 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Sayfa: 2 / 9 WBAXA1101DDX29149 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-JZ0757 BMW 525 D XDRIVE WBAXA1101DDX29149 06/03/2013 160 4 Mavi Telefon Km 65380 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 23/01/2018 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 23/01/2018 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1995 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Deri Elektrikli Ayna Elektronik Denge Programı - ESP Geri görüş kamerası Hidrolik Direksiyon Koltuk Hava Yastığı Otomatik Far Sistemi Sis Farı Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama 4 X 4 Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrik Ayarlı Koltuk Elektrikli Katlanabilen Aynalar Far yıkama Hafızalı Koltuk Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Metalik Boya Otomatik Klima Sunroof Xenon Far Yol Bilgisayarı ABS Arka kol dayama Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Fonksiyonel Direksiyon Hava Perdeleri Isıtmalı Koltuk Motor Blokaj - İmmobilizer Park Sensörü Sürücü Hava Yastığı Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 225/55R17 97Y 6,0mm / 6,0mm 2 225/55R17 97Y 6,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır.
Sayfa: 3 / 9 Jant/Lastik Jant, sol ön > Çizik Jant/Lastik Jant, sol arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ ön > Çizik Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 340 260 260 Sağ Sapma (%) 320 5 270 3 250 3 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi B B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Sayfa: 4 / 9 Araç fotoğrafları
Sayfa: 5 / 9
Sayfa: 6 / 9 Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası kapağı > Çizik Arka lambalar Arka lamba camı, sol > Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası kapağı > Çizik Farlar Far camı, sol > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Vuruk Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik
Sayfa: 7 / 9 Diğer Elektrik donanımı/pano Bagaj kapağı/kapısı Sis lambaları Çakmak - eksik Kilit mekanizması - arızalı Sis farı, sağ - arızalı Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol ön > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol ön > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > kirlenmiş Döşemeler/Kapaklar Kol dayaması, arka > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Bagaj bölümü döşemesi > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > Yanık deliği Camlar Ön cam > Taş vuruğu Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Taş vuruğu Motor kaputu Motor kaputu > Taş vuruğu Motor kaputu Motor kaputu > Taş vuruğu Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Taş vuruğu
Sayfa: 8 / 9 Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Taş vuruğu Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Motor Alt muhafaza > hasarlı Motor Alt muhafaza > hasarlı Kapı, sol ön Nikelaj, üst > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir.
Sayfa: 9 / 9 Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.