İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 34-LH3449 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 11 YV1FS84ABF Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Kurumsal Araç 34-LH3449 Volvo S60 YV1FS84ABF /01/ SİYAH Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 21/11/2017 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 21/11/2017 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1560 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrik Ayarlı Koltuk Elektrikli Katlanabilen Aynalar Fonksiyonel Direksiyon Hidrolik Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Park Sensörü Xenon Far Yol Bilgisayarı ABS Arka kol dayama Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Hafızalı Koltuk Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Otomatik Far Sistemi Sürücü Hava Yastığı Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Deri Elektrikli Ayna Far yıkama Hava Perdeleri Koltuk Hava Yastığı Otomatik Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 215/55R16 97V 4,0mm / 4,0mm 2 215/55R16 97V 4,0mm / 4,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 11 Jant/Lastik Lastik, sağ arka > hasarlı Jant/Lastik Jant, sol arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ arka > Çizik Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren diskleri, arka > aşınmış

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 11 Kaporta Ekspertizi B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 11 Araç fotoğrafları

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 11

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 11 Çizik Tavan Tavan > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > küçük çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > küçük çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Arka lambalar Arka lambalar, sol > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 11 Marşbiyel, sol Marşbiyel plastiği, sol > Çizik Vuruk Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ezik

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 11 Diğer Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Orta konsol, ön > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > kirlenmiş Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sağ arka > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sağ ön > kirlenmiş Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > Taş izi İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş izi Farlar Far, sağ > Taş izi Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Farlar Far, sol > Taş izi Tampon, arka Arka tampon > hasarlı

10 Rapor No.: TR Sayfa: 10 / 11 Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > hasarlı Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > hasarlı Tampon, ön Tampon koruyucu orta > hasarlı Motor Alt muhafaza > hasarlı Motor kaputu Motor kaputu > deforme olmuş Motor kaputu Motor kaputu > Rötüş Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: ÖN CAMDA TAŞ İZLERİ VAR.DIŞ YÜZEYDE BOYA TOZLARI VAR.DIŞ YÜZEYDE KÜÇÜK ÇİZİKLER VE EZİKLER VAR.ARAÇ İÇİ DÖŞEMELERİ KİRLİ.ÖN PANEL DEĞİŞMİŞ.LASTİK HAVA BASINÇ İKAZI YANIYOR.08 Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir.

11 Rapor No.: TR Sayfa: 11 / 11 Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.