BIRAKALIM ULAŞIM VE TURİZM KAZANSIN

UD-1:Layout 1 01/09/2012 21:36 Page 1 ulastirma-1 Galip Öztürk Sektörün Güçlü, Mesleki Sivil Toplum Kuruluşu yeni Eğitim Fakültesi ne Galip Öztürk adı verildi Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk ün ismi Samsun Canik Başarı Üniversitesi nde ölümsüzleşti. Karadeniz in ilk vakıf üniversitesi olma özelliğini taşıyan, Samsun un ikinci üniversitesi olan Canik Başarı Üniversitesi Mütevelli Heyeti, yapımında büyük emeği geçtiği için Galip Öztürk ün ismini Eğitim Fakültesi ne verdi. Y l: 12 Say : 585 SAYFA 6 P.P- ST-AV.YAK-P M-222 dünyas www.tofed.org.tr Sektörün Sesi 3 Eylül 2012 Pazartesi 10 KR Prof. Dr. Şükrü Kızılot pahalı akaryakıt meselesini aydınlattı Türkiye de 4,5 lira, dışarıya 1,6 liradan Türkiye de dünyanın en pahalı akaryakıtını kullanan araç sahipleri ile toplu taşıma hizmeti vermelerine rağmen yüksek mazot fiyatları altında ezilen otobüsçüler Şükrü Kızılot un 27 Ağustos ta Hürriyet gazetesinde yayınlanan makalesini okuyunca şaşkına döndü. İç pazarda 4,57 liraya satılan benzin, yurtdışına 1,60 liradan ihraç ediliyormuş Kızılot, sorunun çözülmesi için akaryakıtın iç pazarda ucuzlatılarak tüketimin arttırılmasını önerdi. TOFED in otobüslerin kullandığı mazottan alınan ÖTV nin iadesiyle ilgili önerisi bu açıklamayla önem kazandı. SAYFA 5 Kurban Bayramı tatilinin uzatılmasını dileyen Turizm Bakanı Günay: BIRAKALIM ULAŞIM VE TURİZM KAZANSIN Kurban Bayramı tatilinin uzatılmasını ulaşım sektörünün de desteklediğine dikkat çekerek konu hakkındaki görüşlerini sorduğumuz Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Günay, İnsanların verimsiz çalışacağı bir günde çalışmaya zorlanması doğru değil; bırakalım ulaşım ve turizm kazansın dedi. Şeref KILIÇLI Türkiye ile Bulgaristan arasında ortak film yapımı alanında işbirliği ve kültür varlıklarının yasadışı yollarla çıkışının önlenmesi anlaşmalarının imza törenine katılan Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Günay ulaşım sektörünü de ilgilendiren önemli açıklamalarda bulundu. 28 Ağustos Salı günü Ceylan Intercontinental Hotel de düzenlenen imza töreni sonrasında gazetecilerin gündemle ilgili sorularını yanıtlayan Bakan Günay, Ulaştırma Dünyası nın sorusu üzerine çok tartışılan bir konuya da açıklık getirdi. Daha önce yaptığı Kurban Bayramı tatilinin uzatılması önerisine ulaştırma sektörünün de büyük destek verdiğini belirterek konu hakkındaki değerlendirmesini aldığımız Bakan Günay, O benim dileğim sadece. Ulaştırma ve turizm sektörleri de bunu destekliyor. Ben, bayram öncesine gelen günlerde tatil olmasa bile hiçbir ciddi verim alamayacağımız konusunda, bu ülkede yarım asırdan fazla zamandır yaşayan bir Türkiye Cumhuriyeti yurttaşı olarak samimi kanaatimi söyledim. Ancak bir hükümet görüşü henüz oluşmuş değil. O görüş oluşmadan ısrar etmek istemem. Elbette ekonominin çalışması, bütün birimlerin çalışması önemli ama zaten insanların verimsiz çalışacağı bir günde çalışmaya zorlanması da çok doğru değil. Bırakalım ulaşım ve turizm kazansın, görüşündeyim ama bunu henüz hükümetin gündemine getirmiş değilim dedi. SAYFA 7 30 Ağustos Zafer Bayramı törenlerle kutlandı 26 Ağustos 1922 de Başkomutan Mustafa Kemal Atatürk ün liderliğinde Büyük Taaruz la başlayan ve 30 Ağustos 1922 de işgalcilerin Anadolu dan çıkartılması ile son bulan büyük zaferin 90 ıncı yıldönümü tüm yurtta törenlerle kutlandı. Tüm şoförler eğitimden geçirilecek TOFED yöneticileri İstanbul Valisi Hüseyin Avni Mutlu yu ziyaret etti Yeni Mitsubishi Fuso Canter tarih yazacak TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, Mesleki Yeterlilik Kurumu ile yaptığı anlaşma sayesinde 500 bine yakın şoförü eğitimden geçirmeyi hedeflediklerini açıklayarak Her önüne gelen taksi, minibüs, servis aracı, otobüs ve kamyon şoförlüğüne soyunamayacak, bütün şoförler eğitime ve sınava tabi tutulacaklar dedi. SAYFA 10 Vali Mutlu nun yanından mutlu ayrıldık Önce 11 ayın sultanı ramazanın rehaveti, ardından da yoğun bayram mesaisinden sonra TOFED olarak örgütsel faaliyetlerimize hız verdik. Sektörün çözülmesi gereken sorunlarının hayli fazla olması bir yana, bu sorunların çözüm noktalarının da farklı olması nedeniyle yetkili mercilere yaptığımız ziyaretleri yoğunlaştırdık. Bu kapsamda İstanbul un başarılı Valisi Hüseyin Avni Mutlu yu makamında ziyaret ederek, İstanbul da sektörün yaşadığı sorunları anlatıp, TOFED olarak hayata geçirme gayretinde olduğumuz projeleri aktardık. Mehmet Erdoğan SAYFA 7 Projelerinizi destekleyeceğiz İstanbul Valisi Hüseyin Avni Mutlu ile 29 Ağustos Çarşamba günü bir araya gelen TOFED heyeti, sektörün öncelikli sorunları ile projelerini anlatarak Valiliğin desteğini istedi. Görüşmede Başkan Erdoğan İstanbul Kalkınma Ajansı nın TOFED in eğitimle ilgili projesini desteklediğini de açıkladı. İstanbul Valisi Mutlu, Valilik olarak bizim yetki alanımız içinde bulunan, ülkemizin ve İstanbul un çıkarları adına yarar sağlayacağına inandığımız projelerinizi ve sorunlarınızla ilgili çözüm önerilerinizi elbette destekleyeceğiz dedi. SAYFA 7 İzmir Fuarı nostaljisi İzmir Fuarı yeni nesil gençler için ne ifade eder bilemem ama yaşı en az 30 ve üzerinde olanlar için çok özel anılar içerdiği kanısındayım. Eski İzmir Fuarları, ihtisas fuarlardaki stant boyutlarının çok üzerindeki pavyonlarıyla, ortalama yüz civarında ülkenin katılımıyla, ülkemiz kentlerinin yerel ürünlerinin tanıtılmasıyla, eğlencesi, gazinoları, lunaparkıyla Türkiye Cumhuriyeti nin gelişim sürecini yansıtan çok özel bir uluslararası etkinlikti. Bu etkinliğe yakın bir döneme dek gelişmekte olan otomotiv endüstrisi damgasını vurmaktaydı. Ahmet Yalamanoğlu SAYFA 3 Mersin e modern terminal SAYFA 2 SAYFA 6

UD-2:Layout 1 01/09/2012 21:19 Page 1 ulastirma-2 2 SEKTÖR 3 Eylül 2012 Pazartesi Mersin e modern terminal Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Macit Özcan, Mersin in 2013 yılı içerisinde yeni ve modern bir otobüs terminaline kavuşacağını belirtti. Mersin Büyükşehir Belediyesi nin 2013 yılında yapacağı en büyük yatırımlardan birisinin yeni otobüs terminali olacağını kaydeden Başkan Macit Özcan, Şu an mevcut otobüs terminali, gelişen ve büyüyen kentimize küçük gelmektedir. Fiziki olarak yetersiz olan mevcut otobüs terminali yerine, Çavuşlu da bulunan ve rehabilite ederek sosyal ve spor alanı haline getirdiğimiz eski çöp alanının hemen yanında yeni bir otobüs terminali inşa edeceğiz dedi. Hem terminal, hem yaşam alanı Yeni otobüs terminalinin projesi ve yapılacak yerin fizibilite çalışmasının tamamlandığını belirten Özcan, Söz konusu yerde inşa edilecek yeni otobüs terminali, kentimizin büyüklüğüne uygun ve modern bir şekilde dizayn edilecektir. Hizmet kapasitesi açısından mevcut otobüs terminalinin en az 2-3 katı büyüklüğünde düşünülen yeni otobüs terminalinde alış-veriş merkezleri ve sosyal birimler de mevcut olacak diye konuştu. Araç trafiği rahatlayacak Yapılacak olan yeni otobüs terminalinin yerinin her açıdan uygun olduğunu sözlerine ekleyen Başkan Özcan, Mersin Otobüsçüler Derneği nden tam destek Şu anda sektörün hizmet verdiği terminalin beklentilerden uzak olduğunu belirten Mersin Otobüsçüler Derneği Başkanı Ebedin İnanç, Mersin e yeni bir terminal yapımının yaklaşık 10 yıldır gündemde olduğunu hatırlatarak, Beklentimiz 10 yıl sonra bile olsa gerçekleşiyor. Yeni terminal projesinde belediyenin bizimle görüşmesi sektör adına çok önemli ve bizleri memnun ediyor dedi. Belediyenin yeni terminalin projesini kendilerine gösterdiğini şöyle konuştu: Yeni otobüs terminalinin şehir merkezinin dışında olması birçok avantajı beraberinde getirmektedir. Her şeyden önce şehirlerarası otobüsler şehir merkezine girmeden direk olarak otobana girecek ve kent merkezindeki araç trafiği önemli ölçüde rahatlayacak. Ayrıca yeni otobüs terminalinin kurulacağı yer Toroslar ilçesi sınırları içinde olacağı için, bu ilçemiz özellikle ticari anlamda büyük bir hareketliliğe kavuşacak. Yeni otobüs terminalinin yakınında özellikle otellerin ve birçok işletmenin açılmasıyla birlikte bu bölge ekonomik anlamda canlılık yaşayacak ve bu durum burada ikamet eden vatandaşlarımıza da direk olarak yansıyacaktır. Kısacası yeni otobüs terminali hem modern yapısı ve geniş kapasitesi ile bu alandaki boşluğu dolduracak, hem kent merkezindeki trafik yoğunluğunu azaltacak, hem de inşa edileceği Toroslar ilçesine ticari anlamda büyük bir hareketlilik kazandıracaktır. 1 yıl içinde bitecek Yeni otobüs terminalinin temelini 2013 yılının başlarında atmayı ve yıl sonuna kadarda hizmete sunmayı hedeflediklerini sözlerine ekleyen Başkan Macit Özcan, Yeni otobüs terminali sözümüzü inşallah yerine getireceğiz. Zaten yerimiz, bütçemiz ve projemiz de hazır. Her zaman olduğu gibi değerli Mersin Halkı ndan aldığımız güç ve güvenle bu projeyi de hayata geçirerek, önümüzdeki 1 yıl içinde Mersin e bir mücevher daha katmayı planlıyoruz dedi. belirten Başkan İnanç, Yaptığımız görüşmelerde projede bazı sıkıntıların olduğunu tespit ettik. Bu konuda değişiklik yapılmasını talep ettik. Belediye bizim talebimizi haklı buldu. Bu konuda sorunun ihaleden sonra düzeltileceğini bize bildirildi dedi. Başkanımız söz verdi Belediye Başkanı Macit Özcan ın yeni terminalin çalışmalarında Mersinli otobüsçülerle bir araya gelerek fikir birliği içinde projenin gerçekleştirmesinin çok önemli olduğunu açıklayan Ebedin İnanç, Terminalde bizler yaşayacak ve yolcumuza hizmet vereceğiz. Bu nedenle terminalin beklentilere cevap verecek şekilde olması gerekir. Belediyemiz de düşüncelerimizi aynen paylaşıyor. Belediye başkanımız bize söz verdi ve otobüsçü esnafı hiçbir sorun yaşamayacak. Mersinli otobüsçüler olarak artık biz yeni terminalin en kısa süre içinde yapılmasını dört gözle bekliyoruz. Belediye başkanımıza güveniyor ve onu destekliyoruz diye konuştu. Nilüfer Turizm de eğitim toplantısı Nilüfer Turizm in aylık personel ve eğitim toplantısı tüm bölgelerde devam ediyor. İstanbul Bölge Müdürü Ali Öztürk, Otogar Müdürü Barış Kısacık, Terminaller Müdürü Hasan Bozkurt ve Halkla İlişkiler Müdiresi Meltem Kırıcıoğlu nun yönetiminde 29 ve 30 Ağustos tarihlerinde Büyük İstanbul Otogarı Konferans Salonunda düzenlenen eğitime İstanbul bölgesinin tüm birim personelleri katıldı. Nilüfer Turizm Bölge Müdürü Ali Öztürk eğitimin açılış konuşmasında Nilüfer Turizm in kalitesine ve yolcu potansiyeline yakışır bir hedef belirlediklerini ve bu hedefe ulaşabilmek içinde gereken tek şeyin, çalışmak olduğunu belirtirken müşterinin gerçek patron olduğunu, müşteri firmaları zirveye taşıyacağını belirtti. Yoğun bayram nedeniyle tüm ekibin özverili bir şekilde hizmet verdiğini belirten Öztürk, Eğitim çok önemlidir ve biz firma olarak sezonun bitmesine rağmen performansımızı eğitimle artıracağız diye konuştu. Halkla İlişkiler Müdiresi ve Eğitim Uzmanı Meltem Kırıcıoğlu ise müşteri memnuniyeti, satış pazarlama, personel davranışları ve yolcuya davranış şekilleri hakkında, Nilüfer Turizm in kalitesine uygun bir sunum yaptı.

UD-3:Layout 1 01/09/2012 21:20 Page 1 ulastirma-3 3 3 Eylül 2012 Pazartesi OTOMOTİV Hyundai, Çin deki yatırımlarını artırıyor Hyundai, Çin de yıllık 1 milyon adetlik binek otomobil üretiminin yanına bir de ağır ticari araç üretimini ekliyor. Nanjun Auto ile yüzde 50-50 eşit oranlı ortaklıkla kurulan Sichuan Hyundai, 2014 ün ilk yarısında tamamlanacak olan yatırımla birlikte yılda 150 bin adetlik kamyon ve otobüs üretecek. INFINITI Paris Otomobil Fuarı nda Geçtiğimiz yıl New York Otomobil Fuarı nda gün yüzüne çıkan ve Infiniti tutkunlarının büyük beğenisini kazanan INFINITI nin elektrikli kompakt sedanı LE Concept in Avrupa Lansmanı Paris Otomobil Fuarı nda gerçekleşecek. Sıra dışı tarzı ve gelişmiş teknolojisinin yanı sıra performanstan ödün vermeyen duruşuyla da dikkatleri çeken LE Concept in iki yıl içinde yollara çıkması bekleniyor. Chevrolet den Avrupa atağı 2012 Paris Otomobil Fuarı na birkaç hafta kala Chevrolet, yeni ürünlerin lansmanlarını gerçekleştirirken, bir yandan da binek otomobil portföyünde yer alan modellerinde gerçekleştirdiği iyileştirmeler sayesinde rekabetçi ürünler sunmaya devam ediyor. Amerikan markası Chevrolet, Avrupalı müşterilerine birçok yenilik sunuyor. Yeni Mitsubishi Fuso Canter tarih yazacak Hafif kamyon segmentinde dünyada önemli bir yer edinen Mitsubishi Fuso Canter, sekizinci jenerasyon yeni modeliyle ülkemizde daha büyük başarılar hedefliyor. Yeni Mitsubishi Fuso Canter in Türkiye deki basın lansmanı, 29 Ağustos Çarşamba günü, The Green Park Pendik Hotel de yapıldı. Toplantıya, Mitsubishi Fuso nun, Avrupa-Ortadoğu, Afrika-Kuzey Amerika-Latin Amerika- Okyanusya Bölgesinden Sorumlu Satış ve Pazarlama Yöneticisi Yasuyuki Sudo, Temsa Global CEO su Tamer Ünlü, Satış ve Pazarlama Genel Müdürü Yusuf Soner ve Temsa Global in yöneticileri katıldı. En iyi teknolojiyi kullandık Canter modelinin Mitsubishi Fuso tarihinde önemli bir yeri olduğunu belirten Mitsubishi Fuso Yöneticisi Yasuyuki Sudo, İlk Canter 1963 yılında pazara sürüldü. 1963 den bu yana yalnızca Japonya da 1,9 milyon adet satış gerçekleştirerek bu ürünün farklı jenerasyonlarını pazara sunduk. Şu andaki Canter modeli 150 den fazla ülkede 770 bin birimden fazla bir satış gerçekleştirdi. Ürünümüzü Japonya da Kasım 2010 tarihinde lanse ettik, Avrupa ve Ortadoğu bölgesinde bu devrim niteliğindeki aracın lanse edildiği ikinci en önemli ülke sizsiniz. Türkiye, sektörümüzde hafif yük kamyonunda yeni olanakların da önünü açmıştır. Biz eminiz ki Yeni Canter dünyadaki en iyi hafif yük kamyonu olarak tanımlanacaktır ve dünya genelinde en iyi teknolojiyi kullanmış bir araçtır. Yeni Canter dört yılı aşan bir zaman dilimi içerisinde geliştirildi. Yeni Canter i tasarlarken ve geliştirirken dünyanın farklı ülkelerindeki müşterilerimizin görüşlerini de dikkate aldık dedi. Türkiye de olmaktan memnunuz Yeni Canter ile ekonomik olma, ekolojik olma ve güvenlik anlamında dünyanın en iyi aracını sunduklarını vurgulayan Mitsubishi Fuso Yöneticisi Yasuyuki Sudo, Yeni tasarladığımız motorumuz sayesinde sınıfında en iyi yakıt verimliliğini ve temiz emisyon değerlerini bize veriyor. Duonic şanzıman teknolojisi, çift debriyaj otomasyonu, manuel transmisyon sistemi her sürücüye en yüksek düzeyde yakıt verimliliğiyle aracını kullanma imkanı verecek. Bu da toplam işletme maliyetlerini minimize edecek. Aracımıza entegre ettiğimiz fren sitemi sayesinde ve gerçekleştirdiğimiz çok geniş kapsamlı dayanıklılık testleri neticesinde güvenli bir araç sunduğumuzu düşünüyoruz. Yeni aracımızla birlikte Türkiye de de ürün liderliği anlamında önemli bir pozisyon elde etmeyi hedefliyoruz. Bunu yalnızca bir başlangıç olarak görüyoruz, inanıyoruz ki; Mitsubishi Fuso nun Türkiye deki en iyi yılları önümüzde bizi bekliyor diye konuştu. Canter hep kazandırıyor Türkiye ye, 1985 yılından bu yana Mitsubishi Fuso Canter in çok farklı jenerasyonlarının geldiğini söyleyen Temsa Global Satış ve Pazarlama Genel Müdürü Yusuf Soner, Araçlara bakarsanız araçlarda çok farklı değişiklikler oldu. Ancak sekiz jenerasyon boyunca Canter de değişmeyen üç şey var; birincisi dayanıklılığıyla uzun ömrüyle güven veren kalitesi; ikincisi düşük yakıt tüketiminden kaynaklanan ekonomik verimliliği, üçüncüsü müşterilerini memnun eden fonksiyonel tasarımıdır. Bunları üst üste koyduğunuz zaman, 1963 senesinden beri Canter hep kazandırıyor. Türkiye de de 1985 den beri kazandırıyor. 8. jenerasyonda da değişmeyen şey budur dedi. Duonic teknolojisi dünyada bir ilk Yeni Mitsubishi Fuso Canter de kullanılan çift kavramalı otomatik şanzıman Duonic in dünyada bir ilk olduğunun altını çizen Soner; otomatik şanzımanlardaki daha fazla yakıt harcama sorununun da bu teknolojiyle çözüldüğünü söyledikten sonra; Canter nedir? Canter yakıt ekonomisidir. Canter bugüne kadar Türkiye deki en verimli araçtı. Yeni Canter eski Canter den de verimli. Bir önceki jenerasyona göre yüzde 8 mertebesinde ek yakıt tasarrufu ön görüyor. Duonic şanzıman eco mode seçeneğinde normal trafikte %2, sıkışık trafikte ek %8 oranında yakıt tasarrufu sağlıyor diye konuştu. Yeni Canter in bakım aralığı konusunda da önemli bir avantaj sağlayacağını bakım aralığının 40 bin kilometreye çıktığını da sözlerine ekleyen Soner; 40 bin kilometrede bir bakım şu demek; 200 bin kilometrede eğer aracınızı değiştiriyorsanız ve rakip aracı 20 bin kilometrede bir bakıma götürüyorsanız, o araç 10 kere bakıma giderken, bu araçla 5 kere bakıma gideceksiniz. Servis giderleriniz ve akaryakıt tasarrufunu topladığımızda kullanıcımızın 22 bin lira tasarruf ettiğini görüyoruz şeklinde konuştu.

UD-4:Layout 1 01/09/2012 21:21 Page 1 ulastirma-4 4 OTOMOTİV 3 Eylül 2012 Pazartesi Yeni Clio ya EuroNcap ten Beş yıldız Yeni Clio, bağımsız kuruluş EuroNCAP tarafından gerçekleştirilen çarpışma testleri sonrasında en yüksek not olan beş yıldız aldı. Ocak 2012 de ağırlaşan EuroNCAP prosedürlerine rağmen elde edilen bu sonuç, Renault nun pasif güvenlik konusundaki uzmanlığını bir kez daha doğruladı. Yeni Clio, elde ettiği yüzde 85 lik genel derece ile önceki versiyonlarına oranla gelişme gösterdi ve segmentinde liderliğe yerleşti. Hyundai yi ziyaret et, LÖSEV e destek ol Hyundai, Bağdat Caddesi nde iki farklı noktada ilgi çekici modellerini sergilemeye başladı. Hyundai i30 un yanı sıra, yeni i20 ve ix35, Bağdat Caddesi üzerindeki Şaşkınbakkal ve Suadiye de kurulan noktalarda dönüşümlü olarak 1 ay boyunca sergilenecek. Hyundai, sosyal sorumluluk çalışmaları dahilinde önemli bir destek de sağlayacak. Standları ziyaret ederek kayıt yaptıran herkesin adına LÖSEV e bağışta bulunulacak. Jeep Grand Cherokee ye İdeal araç ödülü Tofaş çatısı altında temsil edilen ve 2012 yılında kuruluşunun 71. yılını kutlayan Jeep markasının Grand Cherokee modeli, anavatanında çok önemli bir ödülün daha sahibi oldu. Bizzat araç sahipleri tarafından oylanarak şekillendirilen AutoPacific in İdeal Araç Ödülleri kapsamında orta boy SUV kategorisinde birinciliği kazanan Jeep Grand Cherokee, en çok ödül kazanmış SUV unvanını pekiştirdi. Salim Altunhan Bayramda trafik İran lı turistleri de NOVO LUX ler taşıyacak Merkezi Tahran da bulunan KSM Grup, Antalya ya getirdiği İranlı turistler için filosuna 2 adet Isuzu Novo Lux otobüsü törenle teslim aldı. Üç günlük kısa bayram tatilinde kan gölüne dönen Türkiye karayollarında, bin 841 kazada 74 kişi hayatını kaybetmiş, 3 bin 61 kişi de yaralanmış. Bilmiyorum insan hayatının bu kadar ucuz olduğu başka bir ülke var mıdır?.. Sözüm ona, bayram yapmak, bayramlaşmak, yakınlarımıza, sevdiklerimize kavuşmak, hasret gidermek için yola çıkıyoruz. Ama maalesef yola çıkarken de ölümlere davetiye çıkardığımızın hiç farkında değiliz. Önceleri trafik haftalarında kamyonlara, lebalep insan fotoğrafı olan afişler asılırdı. Düğüne mi, ölüme mi? diye Şimdi biz Türkler Allahını seversen bayrama mı gidiyoruz, yoksa ölüme mi? diye sormadan edemiyor insan Bayramda Kırklareli-Edirne karayolunda seyahat ediyordum. Arkama adeta kene gibi bir A1 ci Doblo yapıştı, fırsatını bulsa üzerimden atlayacak. Ben basıyorum 110.., 120.., 130.., 140.., 150 ye çıktı Doblo sürücüsü Ha bire devamlı çizgide, tepe üstünde, virajda, lambayla, kornayla ikaz ediyor da ediyor, yol istiyor. Biz de hani yılların ağır vasıta şoförü olduğumuzu hatırladık. Yıllarca Edirne-İstanbul yolunda kıyasıya rekabet yaptık. İngiliz, Arap atları gibi otobüsleri yarıştırdık. Paça vermeyiz haliyle ama, o bayram trafiği hercümercinde ilaç için bir trafik ekibi yok Edirne Otobüs Terminali hizasına gelince sapacağım için ağırlaştım. Sağ cami açtı, el kol hareketleri, külhanvari tavırlar, utanmaz hareketler gırla.. Boşuna dememiş büyüklerimiz, Neye layıksa öyle idare olunur insanlar diye. Birkaç gün sonra saat 10.30-11.00 sıraları. Evimin yakınında, alakasız bir yerde trafik polisleri çevirme yapmış. Beni de durdurdular. -Ehliyet? -Buyur!.. -Ruhsat? -Buyur!.. -Al bakalım bunu da üfle! Yeğenim, ben hacıyım, 1974 ten beri içki içmem. Bu neyin nesi, ama ille üfle derseniz üfleyelim bakalım dedim. Üfledim tabii. Ben yıllarca Bulgaristan a günde iki-üç defa gidip gelirdim. Bulgar polisleri bile benim içki içmediğimi bilir, alkol muayenesine tenezzül etmezdi. Edirne nin içinde yüz kilometre hızla araç süren, kırmızı ışık takmayan, yaya geçidinde kırmızı görmüş boğa gibi yayaların üzerine araçlarını süren trafik magandalarını, ehliyetsiz veya ehliyeti alınmış trafik teröristlerini görmeyen trafik ekipleri, iş olsun, torba dolsun, dostlar alışverişte görsün diye göstermelik, alakasız kontroller yaparsa, Edirne gişelerinde tatilini bitirip Avrupa ya dönerken otoban gişelerinde, kartlı geçiş sisteminde kartını okuturken ehliyeti alınmış bir terörist tarafından arkadan çarpılıp 12-13 yaşında çocuğun öldürmesine rağmen serbest bırakılırsa, işte trafik böyle saldım çayıra, mevlam kayıra olur... Bana dokunmayan yılan bin yıl yaşasın aymazlığı ile daha on binlerce Türk insanı gazi, binlerce Türk insanı da niyazi olacaktır. Ziya Paşa boşuna mı söylemiş, Nush ile uslanmayanı etmeli tekdir, tekdir ile uslanmayanın hakkı kötektir diye. Kontrolün, disiplinin, cezanın olmadığı yerde trafik magandaları gemi azıya alırlar. İşte böyle insanların ocaklarına da incir ağacı dikerler Anadolu Isuzu Antalya Bayii Esay- Seyidoğlu Otomotiv de yapılan törende konuşan KSM Grup yöneticisi Yağız Kocaer, 1 yıldır Türkiye de faaliyette olduklarını belirtti. İstanbul da lojistik, Antalya da da İran pazarına yönelik turizm faaliyetlerinde bulunduklarını ifade eden Kocaer Türkiye deki yatırımlara hız verdiklerini kaydetti. Kocaer sözlerine şöyle devam etti: Antalya ya getirdiğimiz İranlı turistler için satın aldığımız Novo Lux otobüslerle filomuzu büyütmeye devam edeceğiz. Türkiye de yatırıma karar verdikten sonra, öncelikli olarak misafirlerimizi güvenli ve konforlu bir şekilde taşımayı hedeflediğimizden gerek operasyonel maliyetlerinin uygunluğu, gerekse hizmet kalitesi olarak ön planda tuttuğumuz bir marka olan Isuzu ile hareket ederek, uzun soluklu bir iş ortaklığına başlamış olduk. Umarım gelecekte yapacağımız yeni yatırımlarla da bu işbirliğini pekiştirmeye devam eder, sektörde daha ileri seviyelere beraberce ulaşırız. Turizmin kalbinde liderlik Esay-Seyidoğlu Otomotiv Genel Müdür Yardımcısı Utku Taşkın ise turizmin kalbi olan Antalya da Isuzu markası olarak açık ara önde olduklarını vurguladı. Taşkın şöyle konuştu: Başta turizm olmak üzere genel olarak toplu taşımacılık sektörüne, geniş ürün gamı, uygun araç tipi ve kullanıcıya yüksek kazanç sağlayan bir operasyonel maliyet avantajı ile hitap etmekteyiz. Araç satışı gerçekleştirdiğimiz bütün şahıs ya da firma müşterilerimizle kurduğumuz diyaloglar markayla bütünleştiği zaman ortaya uzun süreli, kalıcı ve herkese kazanç getiren bir ticaret ortaya çıkarsa da, biz bunu her zaman dostluk tanımı altında değerlendiriyoruz. Sonuçta büyük hedefleri ve projeleri olan bir firmaya hizmet vermeye başladığımızdan dolayı mutluluk duyarken, dostluğumuzu gelecekte daha da pekiştirmek için çalışmalar yapmaya da devam ediyoruz. Gelecek Otomotiv Devler Ligi ne giriş yaptı Anadolu Isuzu dan Erzurum da teslimat show Baştanbaşa yenilenen Isuzu D- Max; Erzurum Isuzu 3S Bayisi Sönmezler Otomotiv in Dedeman Otel de verdiği geleneksel yemeğinde görücüye çıktı. Katılımın oldukça yoğun olduğu yemekte Anadolu Isuzu nun N Serisi kamyon ve yeni D-max pickup araçlarının teslimatı da gerçekleştirildi. Anadolu Isuzu Satış Müdürü Efe Yazıcı ve Bölge Satış Şefi Atakan Gürler ile bölge sorumlularının katıldığı yemekte konuşan Anadolu Isuzu Satış Müdürü Efe Yazıcı, Erzurum bayiimiz Sönmezler Otomotiv 25 yılı aşkın süredir Isuzu bayrağını Erzurum ve çevre illerinde başarılı bir şekilde dalgalandırarak hizmet vermektedir. Başarılarından dolayı Sönmezler Otomotiv e teşekkürlerimi sunarım dedi Yazıcı konuşmasını şöyle tamamladı: Ürün gamımızda yer alan otobüs, kamyon ve kamyonet serilerini fabrikamızda üretmekteyiz. 1984 yılında üretime başlayan Anadolu Isuzu, bu modelleri sadece yurtiçine satmakla kalmayıp, Türkiye nin küçük otobüs ihracatının yüzde 80 ini de, Avrupa dahil 26 ülkeye gerçekleştirmektedir. Öte yandan N serisinde 9 senedir pazar lideri olan firmamız 10 tonluk kamyonu ile rakiplerine fark atmaktadır. Bir diğer iddialı olduğumuz sınıf olan pickup segmentinde ise, geçen aylarda yeni D-Max lansmanını İstanbul da gerçekleştirdik. Sınıfının son dönem ihtiyacını karşılamak amacıyla üretilen yeni D-max; 7 modeli ve geniş iç hacmi, lüks donanımı, güçlü motoru ile her kullanıcı tipinde ve her bölgede büyük beğeni toplamaktadır. Isuzu yu tercih eden, satın alan müşterilerimize teşekkür ederim Konuşmalardan sonra Erzurum Isuzu 3S Bayisi Sönmezler Otomotiv den alınan araçların teslimatları gerçekleştirildi ve araçları alan firmalara plaketleri verildi. Törende plaket verilen firmalar ve aldıkları araçlar şöyle: Kaplanlar Ticaret (NPR 3D), Ertekin Gıda (NPR 8 ton kısa), Şakiroğlu Gıda (NPR 10 ton uzun), Tanrıverdi Gıda (NPR 3D), Paldet (2 adet D-Max V-Cross), Yayla Tav (NPR 10 ton uzun), As Gelişim (NPR 10 ton kısa ),F Sultan Çiçek (NPR 3D), Kutlar Gıda (NPR 8 ton kısa), Erpa Gıda NPR 8 ton uzun), Vanpa PR 8 ton uzun), Elkasan (NPR 3D), Palakurtbeyoğlu (NPR 3D), Akay Gıda (NPR 8 ton uzun) ve Yeni Çağrı Tur (2 adet D-Max 4x2) Akaydın dan Antalyaspor a otobüs Antalya Büyükşehir Belediyesi, Antalyaspor un kullanması için otobüs tahsis etti. Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Akaydın, Antalya dan Aslı Çakır Alptekin kardeşim gibi sporcular yetişmesini istiyorum dedi. Kurucusu Galip ÖZTÜRK Yayın Sahibi Avrasya Terminal İşletmeleri AŞ Yönetim Kurulu Başkan Ahmet YALAMANO LU Baş Hukuk Müşaviri Sedat KÜÇÜKYILMAZ Yay n türü: Yerel süreli Haftal k Gazete ISSN: 1304-9518 YEN ULAŞTIRMA DÜNYASI Gazetesi nde, yay nlanan fotoğraflar n her türlü telif hakk Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. ye aittir. zin al nmadan kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez. Gazetemiz bas n iş etiğine ve ilkelerine uymaya söz vermiştir. Yazarlar n fikir ve düşüncelerinden kendileri sorumludur. Temsilcilikler AN KA RA: s ma il BEŞUĞUL 0533 772 20 97 ANTALYA: Sibel ATASOY 0542 257 83 36 ED R NE: Hü se yin AĞIRSEVEN 0542 745 23 16 SAM SUN: Meriç ÖZDEMİR 0535 422 59 02 SAM SUN: İlhan DEMİRCİOĞLU 0545 792 46 11 Yönetim Yeri Y l: 12 Say : 585 / 3 Eylül 2012 Pazartesi Haz rlayan ve Sunan: Atlas Yaz l m ve Bil. Hiz. Tic. A.Ş. ad na Genel Müdür: Yalç n AYTANÇ KAYIP TOFED Yayın Kurulu Üyeleri Bülent YILDIZ Mevlüt BAYRAK Türker BAŞKURT Genel Yayın Yönetmeni Ufuk SAKA Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Elif ÖZYILMAZ Haber Koordinatörü Akgün ÖZAĞIR Haber Merkezi Şeref KILIÇLI Grafiker Muzaffer AYSU İletişim Benay KOÇ Dağıtım Cenk TOPAL Namık ÖZTÜRK www.ulastirmadunyasi.com Webmaster: Ahmet ÇELİK Büyük stanbul Otogar Metro Binas Kat 2 34035 Bayrampaşa / STANBUL Tel: (0212) 658 08 92-658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91 e-mail: info@ulastirmadunyasi.com ABONEL K: 6 ayl k 50 TL- 12 ayl k 100 TL BANKA HESAP NO: ş Bankas -Altunizade Ticari Şb.: 1390 33280 BASILDI I YER: hlas Gazetecilik A.Ş. 29 Ekim Cad. No: 23 Yenibosna / stanbul Tel: 0212 454 30 00 Arda Tur. Sey. Ac. Ulus. Tur. Ltd. Şti ne adına kayıtlı 06 RZ 404, 54 FY 876, 07 BG 554 plakalı araçların D1 taşıt kartı kaybolmuştur. Hükümsüzdür. Nüfus kağıdımı ve banka kartımı kaybettim. Hükümsüzdür. Aylin Büyükyörük M ercedes-benz Diyarbakır Gelecek Otomotiv Türkiye nin en büyük 500 şirketi arasına 253. sıradan girdi. Yönetim Kurulu Başkanı Hakim Toloğ, medeniyetlere beşiklik yapan ancak olumsuzluklarla anılan Diyarbakır'ın adının bu kez devler ligine girmiş bir şirketle, Gelecek Otomotiv'in başarısıyla anılmasına vesile olduklarını söyledi. Gelecek Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Hekim Toloğ, Diyarbakır ın terörle anılmasından ötürü işadamlarının yatırım yapmaktan kaçındıklarını, ancak şirketinin 500 şirket arasına girmesi ile bu düşünceyi değiştirdiğini söyledi. Toloğ, Diyarbakır Organize Sanayisi nin oldukça güvenli olduğunu belirterek, işadamlarını yatırıma davet etti. Toloğ, Türkiye nin Diyarbakır ı terörle anmasından ötürü yatırımcılar, bu şehre ve çevresine yatırım yapmaktan kaçınıyor. İş adamları yatırım yoğunluklarını başka yerlere yönlendiriyor. Ancak Fortune tarafından Temmuz ayında açıklanan 2011 yılının en büyük 500 şirketi arasına Diyarbakır dan Gelecek Otomotiv 253. sıradan girdi. Böylece Diyarbakır ın da yatırım yapılabilecek bir bölge olduğunun işareti verilmiş oldu dedi. Hekim Toloğ, Türkiye'nin en büyük 500 şirketi arasına girdiklerinden ötürü büyük bir mutluluk yaşadıklarını söyledi. Ekibi sayesinde bu başarıyı yakalayarak Fortune tarafından açıklanan en büyük 500 şirket arasına girdiklerinin altını önemle çizen Toloğ, Gelecek Otomotiv olarak Fortune ilk 500 şirket arasında 250. sırada, Türkiye de sıralamasını en çok arttıran ilk 10 şirket arasında 7. sırada yerimizi aldık şeklinde konuştu. Diyarbakır daki istihdam, göç ve üretim sorununa rağmen başarıyı elde ettiklerini dile getiren Toloğ, bu tür şirketlerin sayısının Diyarbakır'da artacağını ifade etti. Diyarbakır da da istendiği zaman başarının yakalanabildiğini kaydeden Toloğ, Bütün sıkıntılara rağmen biz bu devlet liginde yerimizi aldık. Önümüzdeki süreçlerde Diyarbakır da devler ligine girecek şirket sırası artacaktır. İyi çalışan şirketlerimiz var. Gerek iç pazarda gerek ihracatta büyük çaba sarf ediyorlar. Bu sıralamada Diyarbakır şirketleri artacaktır ifadelerine yer verdi. Diyarbakır yatırımcıları bekliyor Son dönemde çıkarılan teşvik yasasının önemli bir gelişme olduğunu belirten Toloğ, söz konusu teşviklerin değerlendirilmesi dahilinde bunun güneydoğu için faydalı olabileceğinin altını çizdi. Bu kapsamda işadamlarını Diyarbakır a yatırım yapmaya davet eden Toloğ, yatırımcıların terörü bahane etmesinin anlamsız olduğunu kaydetti. İşadamlarının korkmasına gerek olmadığını önemle vurgulayan başarılı yatırımcı, Diyarbakır Organize Sanayisinin çok güvenli olduğunu dile getirdi. Toloğ konuşmasını şöyle sürdürdü: Terör var bahanesi ardına sığınmamak gerekiyor. Bu çok kolay bir bahane. Diyarbakır, Malatya ve Erzurum da Mercedes Benz bayiliği yapıyorum. Burada biz çalışıyoruz. Bugüne kadar bir sıkıntı yaşamadık. Çalıştığımız her saatini karşılığını aldık. Buraya gönülden çalışırsa karşılığını alacaktır. Sibel ATASOY / ANTALYA Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Prof. Dr. Mustafa Akaydın, düzenlenen törenle Antalyaspor Derneği nin kullanımına otobüs tahsis etti. Kulüp tesislerinde gerçekleştirilen teslim törenine Antalyaspor Kulübü Başkanı Hasan Akıncıoğlu, Teknik Direktör Mehmet Özdilek, kulüp yöneticileri ve futbolcuların yanı sıra CHP Antalya İl Başkanı Devrim Kök de katıldı. Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Akaydın, otobüsün takıma hayırlı ve uğurlu olmasını diledi. Akaydın, Antalya Büyükşehir Belediyesi olarak özellikle amatör sporlarda kullanmak üzere ve sporun bayrağını diğer şehirlerde dalgalandırmak amacıyla bu otobüsü tahsis ettik. Güle güle kullanmalarını diliyorum. Antalya dan Aslı Çakır Alptekin kardeşim gibi sporcular yetişmesini istiyorum dedi. Antalyaspor un bayrağı her yerde Hasan Akıncıoğlu, jestinden dolayı Mustafa Akaydın a teşekkür etti. Son yıllarda amatör branşlarda faaliyetlerinin arttığını anlatan Akıncıoğlu, 3 olan branş sayısının 8 e çıktığını dile getirdi. Antalya nın sporcu yetiştirmek için çok müsait bir kent olduğunu belirten Akıncıoğlu, bazı eksikliklerinin olduğunu hatırlatarak, Önümüzdeki aylarda altyapıyla ilgili tesis eksiklerimizi gidermeyi arzuluyoruz. Başkan Akaydın ın bize tahsis ettiği otobüs, bayrağımızı her yerde dalgalandıracak diye konuştu. Büyükşehir e teşekkür Teknik Direktör Mehmet Özdilek ise 2 başkana da teşekkür etti. Takımın otobüs görselinin daha önce eksik olduğunu dile getiren Özdilek, bu eksikliği gideren Antalya Büyükşehir Belediyesi ne teşekkür etti. Özdilek, Medical Park Antalyaspor her gün güçlenerek yoluna devam ediyor. Emeği geçen herkese teşekkür ederim dedi. İstanbul Üniversitesi öğrenci kimliğimi kaybettim. Hükümsüzdür. Tarık Sezen

UD-5:Layout 1 01/09/2012 21:22 Page 1 ulastirma-5 5 3 Eylül 2012 Pazartesi GÜNDEM Prof. Dr. Şükrü Kızılot pahalı akaryakıt meselesini aydınlattı Türkiye de 4,5 lira, dışarıya 1,6 liradan Türkiye de dünyanın en pahalı akaryakıtını kullanan araç sahipleri ile toplu taşıma hizmeti vermelerine rağmen yüksek mazot fiyatları altında ezilen otobüsçüler Şükrü Kızılot un 27 Ağustos ta Hürriyet gazetesinde yayınlanan makalesini okuyunca şaşkına döndüler. İç pazarda 4,57 liraya satılan benzin, yurtdışına 1,60 liradan ihraç ediliyormuş Kızılot un yazısında dile getirdiği çözüm, TOFED in otobüslerde kullanılan akaryakıttan alınan ÖTV nin iade edilmesi talebine, cari açığın artacağı gerekçesiyle hayır denilmesinin de yanlışlığını ortaya koyuyor. Kızılot yazısında, Yurt dışına 1,60 TL ye satılan benzin, yurt içinde 4,57 den aşağı çekilip 3,90 TL ye satılırsa, devlet milyarlarca lira ek gelir elde eder. Yurt dışından ham petrol ithalatı azalır ve daha az dövizimiz dışarı çıkar. Cari açık da azalır diyor. Otobüs işletmecileri neredeyse tamamına yakını vergiden oluşan akaryakıt fiyatlarının aşağı çekilmesinin toplu taşımacılığın desteklenmesi, otobüs işletmelerinin giderlerinin azaltılarak daha rantabl olarak faaliyetlerini sürdürmeleri ve hepsinden önemlisi bu ülkenin yurttaşlarının da artık dolaylı vergi yükü altında ezilmekten bir nebze de olsa kurtarılması bakımından önemli olduğuna dikkat çekiyorlar. Şükrü Kızılot un 27 Ağustos Pazartesi günü Hürriyet gazetesinde yayınlanan yazısı şöyle: UCUZ BENZİN FORMÜLÜ Ağustos ayında, arka arkaya yapılan zamlar, bu soruyu tekrar gündeme getirdi. Tablo-I de gördüğünüz gibi, rafineriden 1,59 TL ye çıkan benzin, pompada 4,57 TL ye satılıyor. Rafineriden 1,59 TL ye çıkan motorin ise, pompada 3,99 TL ye satılıyor. Benzin ve motorinin, rafineriden çıkış fiyatı aynı olmasına rağmen, benzinin litrede 58 kuruş pahalı satılmasının ana nedeni, benzinden alınan verginin motorinden fazla olmasından kaynaklanıyor. İnsafsız vergiler Tablodan da fark ettiğiniz gibi; - Benzin, vatandaşa rafineri çıkış fiyatının yüzde 187 fazlası, - Motorin ise yüzde 151 fazlası bir fiyata satılıyor. Benzin ve motorin fiyatının bu kadar yüksek olmasının nedeni, insafsız vergiler den yani Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve KDV den kaynaklanıyor. Vatandaş, sadece benzin ve motorinin değil, bunların ÖTV sinin de yüzde 18 KDV sini yani verginin de vergisini ödüyor! Rüya gibi fiyatlar Tablo-II de en ucuz benzini kullanan 10 ülke var. Venezuella da, bir litre benzin 12 cent e (22 kuruşa), Mısır da 14 cent e (25 kuruşa) satılıyor. Türkiye de, 60 litrelik depo 274 TL ye, Venezuella da 13 TL ye doluyor. Başka bir anlatımla, Türkiye deki 3 litre benzinin parasına, Venezuella da bir depo (60 litre) dolduruluyor! Ciddi bir sorun Şükrü Kızılot Bilmeyenler olabilir. İthal ettiğimiz ham petrol rafineride işlendiğinde belli oranda benzin, motorin, fueloil vs. elde ediliyor. Bu aşamada, Türkiye de ham petrolden üretilen benzinin yarısı tüketilemiyor. Böyle olunca, Türkiye tüketemediği benzini yurt dışına 1,50-1,60 TL civarında ihraç ediyor! Daha açık bir anlatımla, benzin Türkiye de yaşayanlara 4,57 TL ye, yurt dışına ise 1,60 TL ye satılıyor! Oysa, motorinin satış fiyatı yükseltilmeden, benzinin satış fiyatı düşürülse, örneğin 4 TL ya da 3,90 TL olsa, belli bir süreçte benzin tüketimi artar. Dışarıya daha az benzin satılır. Yurt dışına 1,60 TL ye satılan benzin, yurt içinde 3,90 TL ye satılırsa, devlet milyarlarca lira ek gelir elde eder. Yurt dışından ham petrol ithalatı azalır ve daha az dövizimiz dışarı çıkar. Cari açık da azalır. Olay bu kadar basit... 10 numara yağda değişen bir şey yok! Petrol Sanayi Derneği (PETDER) 2012 yılının ilk 6 aylık dönemine ilişkin sektör raporunu yayınladı. Rapora göre 2012 yılının ilk yarısında otomotiv yakıtları tüketimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6 artarken, 10 numara yağ sorunu, alınan mali ve idari tedbirlere rağmen azalmadı. Yılın ilk yarısında 10 numara yağın neden olduğu vergi kaybı 5.5 milyar TL ye ulaştı. PETDER in hazırladığı rapora göre 2012 yılının ilk altı aylık döneminde, otomotiv yakıtları tüketimi 2011 yılının aynı dönemine göre yüzde 6 artarak 12,1 milyon metreküp olarak gerçekleşti. Otomotiv yakıtları arasında yüzde 70'lik tüketim ile en büyük payın sahibi olan motorin tüketimi, EPDK verilerine göre, yılın ilk altı ayında yüzde 9,1 artarak 8,8 milyon metreküpe, otogaz tüketimi ise yaklaşık yüzde 0,8 oranında artarak 2,1 milyon metreküpe, son dört yıldır sürekli azalan benzin tüketimi ise yüzde 5,9 oranında azalarak yaklaşık 1,2 milyon metreküpe ulaştı. Vergi kaybı büyüyor 10 numara yağ sorunu ise alınan mali ve idari tedbirlere rağmen azalmadı. Resmi verilere göre bu yılın ilk altı aylık döneminde 10 numara yağ üretiminde kullanılan baz yağların ithalatı kısmen azalmakla birlikte, gerçekleşen ithalat miktarı yurt içi üretimin 3 katını geçti. On numara yağın neden olduğu vergi kaybı 2012 yılının ilk yarı yılı sonunda 5,5 Milyar TL'ye ulaştı. Diğer taraftan yayınlanan T.C. Başbakanlık Genelgesi, Maliye Bakanlığı'nın tecil /terkin uygulamasına tabi yağlarda teminat tutarlarını yüzde 25'e çıkarması ve Gümrük ve Ticaret Bakanlığı'nın antrepo uygulamalarına yönelik düzenlemeleri ile birlikte bu sorunun yılın geri kalan döneminde ciddi şekilde azalması bekleniyor.

UD-6:Layout 1 01/09/2012 21:23 Page 1 ulastirma-6 6 GÜNDEM Ahmet Yalamanoğlu 3 Eylül 2012 Pazartesi Eğitim Fakültesi ne Galip Öztürk adı verildi Ulaştırma Dünyası nda köşe yazılarım yayınlanmaya başladığından beri İzmir Fuarı nın yapıldığı dönemlerde mutlaka fuarla ilgili yazılar yazdım. Genel anlamda otomotiv sektörünün, özel olarak da otobüs üreticisi ve ithalatçılarının bu fuara neden değer verdiklerine dikkat çektim. Bazı yazılarımda ise eski fuardaki gazinolarda gerçekleşen assolist geçidini aktardım genç okurlarıma. Eski yazılarımı incelediğimde gördüm ki, bugünlere gelirken 2009 dan sonra yazdığım yazılarda İzmir Fuarı nın giderek eski önemini kaybettiğini, şaşaalı günlerinden uzaklaştığını yazmaya başlamışım. Otobüsçüler O muhteşem günlerde, Mercedes Benz Türk, Temsa, Man Türkiye, Anadolu Isuzu, Otokar, BMC, Setra pavyonlarını otobüs işletmecilerinin, bünyelerindeki şehir içi otobüs işletmesinin filolarını yenileyecek olan yerel yöneticilerin nasıl doldurduğuna, pavyonun oturma gruplarında ve ayaküstü nasıl sıkı pazarlıklar yapıldığına defalarca şahit oldum. Hem otobüs işletmelerinin, hem de otobüs üreticilerinin patronları yüz yüze konuşma ve görüşme imkânını bu fuarlarda buldu. Fuarı ve ağırlıklı olarak otomotiv pavyonlarını gezerken ayaklarıma kara sular iner, ardından verilen kokteyl ve yemeklerde rahatlama ve dinlenme olanağı bulurdum. Firma davetleri haftalar öncesinden gelmeye başlar, otel İzmir Fuarı nostaljisi ve uçak rezervasyonları fuara en erken bir ay kala mutlaka yapılmış olurdu. Yaprak dökümü Sonra zaman değişti. İhtisas fuarları öne çıkmaya başladı. İzmir Fuarı ve İzmir Büyükşehir Belediyesi ihtisas fuarlarıyla rekabet edebilecekleri bir yapılanmaya gidemedi veya gitmedi. Fuarın yakın zamanda şu anki yerinden kaldırılarak Gaziemir e taşınacağı haberleri gazetelerde yayınlanıyor. Bu süreç içerisinde özellikle otomotiv sektörü fuardan çekilmeye başladı. Mercedes in muhteşem güzel ve çok pahalıya inşa ettirdiği pavyonu çoktandır yok. Isuzu yok, Otokar yok, Temsa yok, Setra yok, hatta İzmir firması olan BMC bile yok! MAN, bayisi Mapar la, Ford ise yine bayisi Otokoç la fuarda yer almaya devam ediyorlar. Onların da gelecek sene katılıp katılmayacakları meçhul. Yani fuarın ışıkları sönüyor Değişim kaçınılmaz Aslında İzmir Fuarı aynı zamanda bir değişim sürecinin de öyküsünü içeriyor. Tüm dünyadaki değişimin izleri İzmir de de kendini hissettiriyor. Bir panayır, eğlence ve tüm sektörlerin ürünleriyle görücüye çıkardığı dünya artık yok. Herkes müziğe de, oyuna da, istediği ürüne de internet üzerinden sahip oluyor. Koşma yok, emek verme yok. Yepyeni bir dünya var. Sanal dünya Ve işin kötüsü giderek insanlar da sanallaşıyor Eyvah! Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk ün ismi Samsun Canik Başarı Üniversitesi nde ölümsüzleşti. Karadeniz in ilk vakıf üniversitesi olma özelliğini taşıyan, Samsun un ikinci üniversitesi olan Canik Başarı Üniversitesi Mütevelli Heyeti, yapımında büyük emeği geçtiği için Galip Öztürk ün ismini Eğitim Fakültesi ne verdi. İlhan DEMİRCİOĞLU / SAM SUN Metro Holding Yönetim Kurulu Üyesi Fatih Öztürk, bu projenin Galip Öztürk ün kendisinin okuyamadığı üniversiteye olan özleminin göstergesi olduğunu söyledi. Galip Öztürk ün bugüne kadar çok sayıda hayır işinde yer aldığını, onlarca ilk ve orta öğrenim seviyesinde okul yaptırdığını ancak en anlamlısının da Başarı Üniversitesi ne yaptığı katkı olduğunu söyleyen Fatih Öztürk, Canik Başarı Üniversitesi Samsun un Karadeniz e açılan kapısıdır. Okulun yapımından itibaren her aşamasında yer alıp önemli destekler veren Galip Öztürk, isminin verildiği fakültenin tamamlanarak eğitime hazır hale gelmesiyle gurur duymaktadır. Mezunlarından bazılarının Galip Fatih Öztürk Öztürk ün Türk Milli Eğitimi ne kazandırdığı okullarda görev yapacak olması, öğretmenleri eğiten bir Eğitim kahramanı D ünya gazetesindeyken Galip Öztürk le bir röportaj yapmış ve O, çıktığı basamakları, her yaptığı işi önemsediğini gayet mütevazı bir şekilde anlatmıştı. İlkokuldan sonra İstanbul a geldiğini ve sonrasında dışarıdan sınavlara girip tahsilini sürdürdüğünü anlatırken daha fazla okumak istediğini bakışlarıyla ifade etmişti. İş hayatı okumayı zorlaştırıyor. Ticari zekâsı ve tespitleriyle birçok fakültede ders verecek kadar da kendini geliştirmiş birisi O Sonradan zamanın İstanbul Valisi Muammer Güler ile birden fazla okulun yapımı için farklı zamanlarda bir araya geldiklerinde gözümden gitmeyen fotoğraflar serisi var. Hepsinde Öztürk ün bakışlarında eğitime katkı sunmanın gururu, Vali nin gözlerinde ise böylesi eğitim sevdalısı işadamlarına karşı duyulması gereken şükran ışıltısı görülüyor Şimdi de eğitimcileri yetiştiren bir fakültenin kurulmasına katkı sağlaması Öztürk ün eğitimi bir bütün olarak gördüğünün ve ne kadar çok değer verdiğinin de kanıtıdır. Galip Öztürk Eğitim Fakültesi nin öğrenime açılmasıyla birlikte, hem Yönetim Kurulu Başkanımız Öztürk ün, hem de emeği geçen herkesin tek bir dileği vardır; o da bu üniversiteden memlekete hayırlı hizmetler verecek gençlerimizin yetişmesidir dedi. fakültenin adı yaptığı katkılar nedeniyle Galip Öztürk oldu Bu madalyonun bir yüzü. Bir de diğer yüzü var. Bazı gazetelerde mahkemeye intikal etmiş davayla ilgili iddianamede yer alan bazı metinler Öztürk e falanca olay da sorulmuş şeklinde yer alırken, bu haberi yapanların da çok iyi bildikleri ve istedikleri biçimde daha salak gazeteciler aynı haberi Öztürk falanca olayın içinde de yer almış şeklinde kullanıyor. Yargısız infaz yapılıyor, masumiyet karinesi çiğneniyor ve insan gazeteci olmaktan utanç duyar hale getiriliyor. Ama onu hiç tanımayanların bile gazetemize gönderdikleri fakslardan, maillerden anlıyorum ki, tüm itibarsızlaştırma girişimlerine ve hiç istememesine rağmen bu medya; farkında olmadan halkın gözünde zordakinin yardımına koşan, insanlara iş ve aş dağıtan, eğitim olanakları sunan bir kahraman yaratıyor. Aslına bakarsanız tüm Türkiye ile birlikte, Galip Öztürk ün zaten bir eğitim kahramanı olduğunun şahitlerinden birisiyim. / Ufuk SAKA

UD-7:Layout 1 01/09/2012 21:24 Page 1 ulastirma-7 3 Eylül 2012 Pazartesi GÜNDEM 7 TOFED yöneticileri İstanbul Valisi Hüseyin Avni Mutlu yu ziyaret etti Mehmet Erdoğan Otobüslerin şehir içinden kalkış yapmasına izin verilemez 29 Ağustos Çarşamba günü TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan, Yönetim Kurulu Üyesi Hasan Kurnaz, Genel Sekreter Mevlut İlgin ile Uluslararası Otobüsçüler Derneği Başkanı Muhittin Nişikli, İstanbul Valisi Hüseyin Avni Mutlu yu makamında ziyaret ederek sektörün öncelikli sorunlarını masaya yatırdılar. Hasan Kurnaz, Ali Çıkkan, Mehmet Erdoğan, Vali Hüseyin Avni Mutlu, Mevlüt İlgin, Muhittin Nişikli. Görüşmede Genel Başkan Mehmet Erdoğan, İstanbul Valisi Hüseyin Avni Mutlu ya korsan ve belgesiz taşımacılık, sektörün UKOME de temsili, gelecek yıl Boğaz Köprüsü nün bakıma alınacağının açıklanmasının ardından önceden alınacak tedbirler için TOFED in görüşlerinin de alınması, kısa adı IPRU olan Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacılığı Birliği çalışmaları ve TOSEV in kuruluşu hakkında bilgi verdi. Korsan öncelikli sorunumuz Otobüs sektörünün öncelikli sorunlarının başında korsan ve belgesiz taşımacılığın geldiğini söyleyen Genel Başkan Erdoğan, İstanbul da her mahalle ve cadde arasından yurdun her bölgesine yolcu taşıyan belgesiz otobüsler kalkıyor. Karayolu Taşıma Kanunu esaslarına göre faaliyetlerini sürdüren sektör mensuplarımıza ait otobüsler tüm denetimlerden geçerek yola çıkıyorlar. Oysa korsan taşımacılar olarak tabir ettiğimiz kişiler ise hiçbir denetim yapılmadan araçlarını sefere çıkarıyor, başta can güvenliği olmak üzere karayolu seyahatlerinin çok riskli hale gelmesine sebebiyet veriyorlar. Artık AB ye girmeyi hedefleyen Türkiye de korsan taşımacılığın sona ermesini istiyoruz dedi. Köprü bakımlarında görüşümüz alınmalı Yaz sezonunun tam ortasında gerçekleşen Fatih Sultan Mehmet ve Haliç Köprüleri nin bakım çalışmalarında tüm İstanbullular gibi otobüs işletmecilerinin de çok büyük sorunlar yaşadığına dikkat çeken Erdoğan, Biz toplu taşımacılık hizmeti veriyoruz. Toplu taşımacılığın desteklenmesi ve özendirilmesi gerektiğine de inanıyoruz. Bu yaz gerçekleştirilen bakım çalışmaları nedeniyle otobüslerimizin seferleri 3-4 saat gecikmeli olarak yapılabildi. Hem yolcularımız büyük eziyet çekti hem de biz çok büyük zararlarla karşı karşıya kaldık. Gelecek yıl da Boğaziçi Köprüsü nün bakıma alınacağı açıklandı. Bugünden başlayarak yapılacak olan bu çalışmalar nedeniyle alınması gereken önlemler planlanmalı ve bu planlamalar yapılırken, karayolunu paylaşan bir sektör olarak bizlerin de görüşlerine başvurulmalıdır diye konuştu. TOSEV hakkında Türkiye Otobüsçüler Sosyal Dayanışma ve Eğitim Vakfı nın tamamlanmak üzere olduğunu söyleyerek, kurulacak olan bu vakıf hakkında Vali Mutlu ya bilgi veren Genel Başkan Erdoğan, Kurulacak vakıfla sektöre hizmet veren ve zor durumda olan esnafımıza destek verecek ayrıca sektör mensuplarımızın yüksek öğretim çağındaki çocuklarına burs imkanı sağlayacağız. Bunun yanı sıra karayoluyla yolcu taşımacılığı sektörünün eğitimli ara personele ihtiyacı vardır. Bu nedenle kuruluş aşamasındaki vakfımızın önceliklerinden biri de Karayolu Yolcu Taşımacılığı Meslek Lisesi niteliğindeki bir liseyi sektörümüze ve Milli Eğitim e kazandırmaktır. 150 seneye yakın bir geçmişe sahip olan sektörümüzün geçirdiği aşamaları gözler önüne sermesini hedeflediğimiz otobüsçülük tarihi müzesi niteliğindeki bir müzeyi de vakfımız vasıtasıyla kurmak üzere çalışmalarımızı sürdürüyoruz dedi. IPRU da imzalar 2013 te atılacak Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan ise Vali Hüseyin Avni Mutlu yu Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacıları Birliği (IPRU) hakkındaki bilgilendirdi. Çıkkan; Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı İPRU projemizi tam olarak destekliyor. Gidilecek her ülkeye bakanlık resmi yazısı ve randevusu ile gidiyoruz. Başta komşu ülkeler olmak üzere değişik ülkelerin karayolu yolcu taşımacılığı örgütleriyle bir araya gelerek İPRU yu ve çalışmalarımızı anlatıyoruz. Nihai hedefimiz 20 kurucu üye ülke sayısına ulaşarak 2013 yılında IPRU nun kuruluşunu ilan etmektir diye konuştu. Uluslararası otobüsçülerin sorunu ULOD (Uluslararası Otobüsçüler Derneği) Başkanı Muhittin Nişikli de İstanbul un tam göbeği Aksaray da uluslararası yolcu taşıyan otobüslerin geçici belgeye sahip terminalleri var. Ayrıca, İstanbul dan hiçbir belgesi olmayan alanlardan yurt dışına yolcu taşıyan firmalar otobüs kaldırıyorlar. Biz Türk otobüsçüsü olarak bir yandan yurt dışında çeşitli sorunlarla karşı karşıya kalırken, diğer yandan kendi ülkemizde de üvey evlat muamelesi görüyor olmaktan dertliyiz dedi. İşinizi iyi yapıyorsunuz TOFED yöneticilerini dinleyen Vali Hüseyin Avni Mutlu, Otobüs işletmeciliği sektörünün geldiği noktayı takdir ediyor ve sizlerin işinizi Genel Başkan Erdoğan, Vali Mutlu ya bir rapor sundu. Vali Mutlu nun yanından mutlu ayrıldık 29 Ağustos Çarşamba günü bir grup TOFED yöneticisi arkadaşımla birlikte, İstanbul Valiliği nin tarihi binasında İstanbul Valimiz Sayın Hüseyin Avni Mutlu yu ziyaret ettik. Oldukça verimli geçen ziyaretimizde bizi oldukça sıcak karşılayan Sayın Valimize sektörümüzün sorunlarını ve devam eden projelerimizi ayrıntıları ile anlatma fırsatı yakaladık. Gelecek yıl da çile çekmemek için Gündemimizin öncelikli maddesi bu yıl yapılan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü bakımı ve bakım nedeniyle kapatılan şeritler nedeniyle sektörümüzün yaşadığı kaosun gelecek yıl da yaşanmaması için tedbirlerin bugünden alınması gerekliliğiydi. Hatırlarsınız otobüslerimizin kullandığı Fatih Sultan Mehmet Köprüsü nün kapatılan şeritleri İstanbulluları olduğu kadar bizleri de vurmuştu. Yakın mesafeler bile bakım süresince normalin 2-3 katına varan sürelerde kat edilebilmişti. Sektörümüz ne sefer planlaması yapabildi bu süreçte, ne de yolcuları ile karşı karşıya gelmekten kaçabildi. Artan yakıt masrafı ve 4 saati aşan mesafelerde çift kaptan kullanma zorunluluğu da işin cabasıydı. Bu kötü tecrübe bizleri gelecek yıl bakıma alınacak Boğaziçi Köprüsü öncesinde tedbiri bugünden almaya itti. Sayın Valimizi ziyaretimizde bu konuyu da gündeme getirdik. Bugünden başlayarak tedbirlerin alınması gerektiği açıkça ortada ve bu tedbirler alınırken karayolu yolcu taşımacılarının da mutlaka görüşünün alınması gerekiyor. Zira 18 Haziran da başlayıp 22 Ağustos a kadar geçen sürede yaşananlar sektörümüzün bu ülke ve insanları için ne derece hayati öneme sahip olduğunu gösterdi. Toplu taşıma hizmeti veren sektörümüz bu süreçte hizmet veremez noktaya geldi. Olan hem sektörümüzün paydaşlarına hem de seyahatlerinde otobüslerimizi kullanan vatandaşlarımıza oldu. Bu nedenle gelecek yıl aynı hata tekrarlanmamalı ve sektörümüzün toplu taşımanın bel kemiği olduğu düşünülerek görüşümüz alınmalı Valimiz Hüseyin Avni Mutlu nun makamından ayrılırken gazetelerde yayınlanan bir haber de TOFED olarak ne kadar doğru yolda olduğumuzu bir kez daha kanıtladı. Türkiye Esnaf ve Sanatkârlar Konfederasyonu nun (TESK), Mesleki Yeterlilik Kurumu ile yaptığı anlaşma sayesinde 500 bine yakın şoförü eğitimden geçirmeyi hedeflediğini açıklaması Okullu kaptanlar isteyen sektörümüzün kendine yatırım yaptığını gösterdi. Binlerce yolcuyu emanet ettiğimiz kaptanlarımızın eğitimli olması gerektiğini, eğitimli kaptanlar yetiştirilebilmesi için yüksekokulun yanı sıra meslek liseleri açılması ve her önüne gelenin şoför olmaması gerektiğini yıllardır söyler dururduk. Meslek lisesi talebimizi İstanbul Valisi Hüseyin Avni Mutlu ya iletirken, TESK in bu yönde çalışmalara başlaması bizler için de sevindirici oldu. Doğru yolda olduğumuza inancımızı bir kat daha pekiştirdi. Ve eğitimin her alanda olmazsa olmaz olduğunu bir kere daha gösterdi. çok iyi yaptığını görüyorum. Yoğun geçen bayramda otobüsçünün öz verili çalışması için sizlere teşekkür ediyorum dedi. Şehir içinde otobüs görmemeliyiz Şehir içinden ister yurtiçine, isterse de yurtdışına otobüs seferi yapılamaz. Şehir içinde otobüs görmek istemiyorum diyen Vali Mutlu, Şehir içinden yolcu alarak taşımacılık yapan firma ve otobüsü mutlaka engellemeliyiz. Dünyanın en kalabalık şehirleri arasında olan İstanbul da trafiğin ve güvenliğin sağlanması bizim öncelikli sorunumuzdur. Aksaray da sözünü ettiğiniz otogarlar zaten Marmaray projesi içinde yer alan alanlarda faaliyet göstermektedirler. Bu nedenle geçici terminal belgelerinin devam edeceğini sanmıyorum. Konuyu inceleyecek ve kentimiz için doğru olan kararları alacağız dedi. Ortak komisyon Yapılan görüşmelerin ardından korsan taşımacılıkla mücadele etmek, sektörü ve kenti rahatsız eden uygulamaları engellemek, TOFED in projelerini desteklemek üzere Vali Yardımcısı Ali Bakoğlu başkanlığında daha önce oluşturulan ortak komisyonun çalışmalarını sürdürmesi kararı alındığı öğrenildi. Komisyonda TOFED, Ulaştırma Bölge Müdürlüğü, emniyet, jandarma, Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi nden temsilcilerin bulunmasının öngörüldüğü bildirildi. Vali Hüseyin Avni Mutlu en kısa süre içinde mutlaka TOFED i ziyaret edeceğini söyledi. Vali Mutlu, TOFED in İPRU ve TOSEV projelerini çok takdir ettiğini, Karayolu Yolcu Taşımacılığı Meslek Lisesi ve Otobüsçülük Tarihi Müzesi çalışmalarına destek vereceğin açıkladı. Günay: Eylül de güzel haberler vereceğim Şeref KILIÇLI Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Günay ve Bulgaristan Kültür Bakanı Vezhdi Rashidov, 28 Ağustos Salı günü, Ceylan İntercontinental Hotel de, Türkiye ile Bulgaristan arasında ortak film yapımı alanında işbirliği ile kültür varlıklarının yasadışı yollarla çıkışının yasaklanması ve önlenmesine ilişkin ikili anlaşmalara imza attı. Bakan Günay, imza töreni sonrasında gazetecilerin sorularını yanıtladı. Tarihi eser kaçakçılığının önüne geçilecek Yapılan anlaşmalar hakkında bilgi veren Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Güna, Bu anlaşmalardan bir tanesi sinema alanında ortak yapım konusunda işbirliği ön görüyor. Her iki taraf birbirinin sinemacılarına daha fazla kolaylıklar gösterecek, vizelerde, bir takım ekipmanın geliş gidişinde, mekan tahsislerinde kolaylıklar gösterecek. Her iki ülke güçlerini, bilgilerini ve birikimlerini bu alanda birleştirecekler. İkinci anlaşma da çok önemli. Biz ülkemizden yasa dışı yollarla çıkarılmış bulunan kültür varlıklarının ülkemize dönüşüne çok önem veriyoruz. Bu konuda özellikle bölgemizdeki ülkelerle işbirliği yapmaya çalışıyoruz. Ülkeden bir kültür varlığı çıkarıldığı zaman yasadışı yollarla karayoluyla bunun ilk çıkış kapısı Bulgaristan dan geçiyor. O yüzden Bulgaristan la yaptığımız bu anlaşma bizim ülkemizden eser kaçırılmasının ciddi bir biçimde önünü kesecektir diye umut ediyorum dedi. Talihsiz gündem değişecek Bulgaristan Kültür Bakanı Vezhdi Rashidov un, Geçtiğimiz günlerde Bulgaristan'da 488 parça Türk kültür varlığı ele geçirildi. Bunları Türkiye'ye iade edeceğiz. İstiyorum ki mevkidaşım Ertuğrul Günay, Bulgaristan'a gelsin, ben de bu eserleri bizzat iade edeyim. İki ülke kendi kültürel kimliklerini korumak yolunda önemli bir adım atıyor. Kültür siyasetin üstündedir, hatta daha doğrusu, kültür en iyi siyasettir" şeklindeki sözlerini de yorumlayan Bakan Günay, Sayın Bakanın açıklamaları doğrusu resmi görüşmelerimizin de ötesinde umut verici bir açıklama. Benzer bir gelişmeyi ben 1-2 yıl önce Sırbistan da yaşamıştım. Sırbistan Kültür Bakanı, Bulgaristan üzerinden Sırbistan a geçen eserlerin Türkiye ye ait olduğunu kabul etmişti ve ben gidip onları almıştım. Umuyorum ki yakın bir gelecekte yine böyle bir sonuçla karşılaşırız. Bu arada sizlere başka haberlerim de olacak onları da Eylülde bekleyin. En geç 5 Eylüle kadar ülkemizin çok sevineceği güzel bir haberi vereceğim. Son günlerdeki kara bulutlarla dolu talihsiz gündemi değiştirecek güzel bir haberle inşallah bir araya geleceğiz diye konuştu. Vezhdi Rashidov Ertuğrul Günay

UD-8:Layout 1 01/09/2012 21:27 Page 1 ulastirma-8 8 ULAŞIM SİSTEMLERİ 3 Eylül 2012 Pazartesi Donatım Garajı nda duraklar kuruluyor Sakarya Büyükşehir Belediyesi, Donatım 2. Geçit in karşısındaki Yeni İlçe Garajı nda başlattığı yenileme çalışmalarına hızla devam ediyor. Çalışmalar kapsamında; zemin yenilendi, aydınlatma sistemi kuruldu. Ulaşım Dairesi Başkanı İsmail Yolcu, Birçok ilçemize otobüslerin hareket ettiği Donatım Garajı nda peronları belirleyerek durakları kurmaya başladık dedi. Ankara da minibüsçüler rahatladı Ankara Büyükşehir Belediyesi nin, Güvenpark tan hareket eden Dikmen ve Ayrancı minibüslerinin Milli Müdafaa Caddesi nin Genelkurmay Kavşağı na çıkış istikametini tek şerit olarak kullanabilmesi için yaptığı düzenleme, hem vatandaşı hem de minibüsçüleri memnun etti. Ankara Minibüsçüler Esnaf Odası Başkanı Hacı Bekir Gani, okullar açıldığı zaman da aynı rahatlığın devam etmesi için Güvenpark taki minibüs sayısını azaltacaklarını kaydetti. İstanbul toplu ulaşımına zam İstanbul'da toplu taşıma fiyatları zamlandı. 1 Eylül'den itibaren geçerli olacak zamlı tarifeye göre, İETT otobüsleri, özel halk otobüsleri, İDO ve şehir hatlarında 1.75 lira olan ilk biniş ücreti 1.95 liraya yükseltildi. Metrobüs hattında en uzun mesafe yolculuk için 2.95 lira ödenecek. Şehir hatları, özel deniz motorları ve raylı sistemlerde 2 lira olan jeton fiyatı ise yüzde 50'lik artışla 3 liraya çıktı. Ankara da yeni körüklüler yola çıkmaya hazırlanıyor Başkent in toplu ulaşım filosu, 250 körüklü otobüs ile daha da güçleniyor. Yeni nesil, doğalgazlı ve körüklü otobüslerin ilk 50 tanesini Büyükşehir Belediyesi ne teslim etmeye hazırlanan yüklenici firma, Başkentlilerin seçtiği dış dizaynla daha da güzelleşen otobüsleri deneme sürüşü için Ankara trafiğine çıkardı. Körüklü otobüslerin üstün teknolojik özellikleri, görsel bir güzellik içindeki dış dizaynı ile de EGO filosuna renk katıyor. Otobüsler üretim bandından beyaz üzerine mavi yaprak deseni ile çıkıyor. Melih Gökçek Büyükşehir Belediyesi ne bağlı EGO Genel Müdürlüğü, çevreci otobüs filosunu daha da genişletiyor. Bünyesindeki 1090 tanesi doğalgazlı olan 1786 araçlık filoyu, daha da gençleştiren EGO, ihalesi bitirilen ve ilk partisi teslimat aşamasına gelen körüklü, doğalgazlı, özürlü asansörlü, klimalı ve kameralı otobüsler için gün sayıyor. İhale işlemlerinin hemen ardından üretim bandını harekete geçiren yüklenici firma, önümüzdeki günlerde ilk 50 otobüsü, EGO yetkililerine teslim edecek. 2013 te tamamlanacak Gelişen teknoloji ve Başkent-lilerin şikayet ve ihtiyaçları doğrultusunda otobüs filosunu sürekli yenilediklerini anımsatan Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, EGO Genel Müdürlüğü nün tarihi boyunca hep ilklere imza attığını vurgulayarak, Türkiye de doğalgazlı otobüslere öncülük etmenin, en çevreci otobüs filosu ile örnek olmanın mutluluğunu ve gurunu hep birlikte yaşıyoruz dedi. Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, doğalgazlı otobüs alımı konusunda da Avrupa ya bile örnek olduklarını dile getirerek, şunları söyledi: 2007-2010 yılları arasında parti parti yaptığımız ihaleler sonucunda Başkent yollarında görev yapan doğalgazlı otobüs sayısı 600 ü klimalı olmak üzere 1090 a ulaşmıştı. Şimdi bu filoya 250 yeni donanımlı, doğalgazlı, körüklü otobüs daha eklenecek. İlk etapta 50, sonrasında ise 25 er olmak üzere, 2013 yılının Nisan ayına kadar tüm otobüsleri teslim almış olacağız. Güvenlik en üst seviyede Ankara MAN fabrikasında üretimi gerçekleştirilen Körüklü tipi otobüsler 18 metre uzunluğunda ve 4 kapılı. Otobüsler, 36 oturan, 116 ayakta, 1 engelli yeri olmak üzere toplam 153 yolcu kapasiteli olarak hizmet verecek. Otobüslerdeki 1 terabayt kayıt yapabilen 3 lü kamera sistemi, yolcu ayak bastığı sürece kapıların kapanmasını engelleyen sensörlü sarı çizgili güvenlik şeridi, motor bölümündeki otomatik yangın söndürme tesisatı; güvenlik önlemleri olarak ön plana çıkıyor. GPS takip sistemli, otomatik şanzımanlı ve Teknoloji harikası olarak nitelendirilen otobüslerin engellilere yönelik özellikleri de örnek olacak nitelikte. Tekerlekli sandalye kullanan engelliler için emniyet kemerli özel bir bölümü, orta kapıda platformu bulunan otobüs, alçak tabanlı ve gerektiğinde kaldırıma daha da yaklaşabilmesi için 7 santimetre yana yatabiliyor. Avrupa da kişi başına en fazla yeşil alan düşen kent özelliğine sahip olan Ankara, doğalgazlı yeni körüklü otobüslerle, En çevreci filoya sahip Başkent unvanını da güçlendiriyor. Havaya salınan gaz açısından doğaya minimum düzeyde zarar veren doğalgazlı otobüsler, yakıt tasarrufu açısından da diğer yakıt türlerine göre yüzde 30-35 lik bir kazanç sağlıyor. Ankara nın egzozdan doğan çevre kirliliğini ortadan kaldırmaya yönelik tam anlamıyla çevre dostu bir motorun tercih edildiği otobüsler, Avrupa da Enhanced Environmentally Firendly Vehicle, yani Tamamıyla Genişletilmiş Çevre Dostu araçlar olarak tanımlanıyor. Gaziantep e 100 yeni otobüs Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, alacağı 100 yeni otobüs ile otobüs filosunu gençleştirecek. Gaziantep te önümüzdeki süreçte şehir içi ulaşımda hizmet verecek olan örnek otobüsün tanıtımını bizzat Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Asım Güzelbey yaptı. Otobüsün şoför koltuğuna oturan ve basın mensupları ile bir deneme sürüşü yapan Güzelbey, otobüsün rahat ve kullanışlı olduğunu söyledi. Eylül ayı içerisinde iki otobüs ihalesi yapacaklarını duyuran Başkan Güzelbey, bu ihalede Gaziantep halkının çıkarlarını gözeterek hareket edeceklerini açıkladı. Hangi firmanın daha uygun teklif vermesi durumunda 100 adet yeni otobüsü o firmadan alacaklarını belirten Güzelbey, Gaziantep halkına bu konuda verilmiş bir sözümüz vardı. O sözü şimdi hayata geçiriyoruz dedi. Gaziantep in ulaşım sorunun halkın menfaatleri doğrultusunda çözeceklerini yineleyen Başkan Güzelbey, özellikle raylı sisteminin ikinci etabının tamamlanmasından sonra GATEM, KÜSGET, Otogar ve Organize Sanayi Bölgesi etaplarını da DDY ile yapılan protokolle başlatacaklarını söyledi. Trafik sıkıntısının çözümü için tramvayın yeterli olamayacağını ve bunun yanında otobüs ihtiyacının da var olduğuna dikkat çeken Başkan Güzelbey, Minibüsçülere ve otobüsçülere yaptığımız çağrı çok fazla karşılık bulmadı. Onlar, özellikle engelli rampasına geçmediler. Onların yapmadıklarını biz belediye olarak yapmayı düşünüyoruz. En çağdaş ve sağlıklı bir şekilde bu halkın ulaşımını sağlamak bizim görevimizdir. Biz de bunu yeni otobüslerle çözmeyi planlıyoruz diye konuştu. Trafik nefes alacak Yeni otobüslerle Gaziantep trafiğinin nefes alacağını belirten Güzelbey, otobüslerde klima, engelli yolcu rampası ve yaklaşımının yanı sıra katlanır yolcu koltuklarının mevcut olduğunu kaydetti. İZBAN adım adım Torbalı ya ilerliyor İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD ortaklığında gerçekleştirilen Aliağa- Menderes Banliyö Sistemi nin Torbalı ya kadar uzatılması için çalışmalar hızla sürüyor. TCDD ile imzalanan protokol gereği yaklaşık 30 kilometrelik ilave hat üzerindeki 5 istasyon ve 7 adet karayolu üst geçidi için projelerini tamamlayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, etap etap yapım ihalelerini gerçekleştiriyor. Temmuz ayında hat üzerindeki toplam 5 istasyondan Torbalı ve Tepeköy istasyonlarının ihalesini gerçekleştiren Büyükşehir, 31 Ağustos 2012 tarihinde de Develi, Tekeli ve Pancar istasyonları için ihale yapıldı. İhalenin sonuçlandırılıp yer tesliminin yapılmasının ardından, istasyonların yapımı 16 ayda tamamlanacak. İstasyonlar 210 metre boyunda, alt bilet hollü, yaya alt geçitli, asansör ve yürüyen merdivenli olarak projelendirildi. Kısa sürede İzmirlilerin vazgeçilmez toplu ulaşım hattı haline gelen Aliağa-Menderes Banliyö sistemi-izban a yapılacak ilave hat kapsamında, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından Cumaovası İstasyonu ndan sonra Develi, Tekeli, Pancar, Torbalı ve Tepeköy de olmak üzere toplam 5 istasyon yapılacak.

UD-9:Layout 1 01/09/2012 21:28 Page 1 ulastirma-9 3 Eylül 2012 Pazartesi LOJİSTİK 9 Pirelli 2012 nin ilk altı ayında karlılığını yüzde 40 arttırdı Pirelli, 2012 yılının ilk yarısına ait finansal sonuçlarını açıkladı. Premium segmentte büyümeye devam eden Pirelli Grubu 2012 yılının ilk altı ayında 290,1 milyon Euro olan faiz ve vergi öncesi karını yüzde 38,1 oranında artırarak 400,70 milyon Euro ya çıkardı. 2011 in ilk altı ayında 158,8 milyon Euro olan net karını 2012 nin ilk altı ayında yüzde 40 artırarak 221,7 milyon Euro ya çıkartan Pirelli Gurubu nun cirosu ise yüzde 8,3 artışla 3.021,8 milyon Euro ya ulaştı. TLS Lojistik te atama TLS Lojistik bünyesinde daha önce Bursa/İzmir Lojistik Merkezi bünyesinde Müdür olarak görev yapan Kadir Kutlu, Orhanlı-İstanbul Lojistik Merkezi, Capella Depo nun Müdürü olarak atandı. Ege Üniversitesi Tekstil Mühendisliği bölümü mezunu olan Kadir Kutlu, halen Uludağ Üniversitesi nde tekstil mühendisliği doktorası yapıyor. TLS Lojistik in Capella tesislerinde Kimberley-Clark ın gümrüklü depo operasyonlarına ek olarak; bitmiş ürün, hammadde ve katma değerli hizmet operasyonlarının tamamı yürütülüyor. TNT Ekspres, kuryelerini ödüllendirdi TNT Ekspres in Sürücü Ödüllendirme Sistemi kapsamında 2012 yılının ilk yarısında en çevreci ve en güvenli araç kullanan toplam 6 kurye hediye çeki ile ödüllendirildi. Ödül kazanan kuryeler arasında Erkan Baltacı, Mehmet Berber, Fazlı Asan; Turgut Mutlu ve Hüseyin Esen ile Erdem Nakışçı yer alıyor. Ödüllendirilen sürücülerin puanları, sürücünün satın aldığı yakıt toplamına ve GPS den gelen km hesabına göre hesaplanıyor. Yeni Ford Cargo dünyayı fethetmeye geliyor Ford Otosan tarafından geliştirilen, yeni nesil Ford Cargo 1846T çekici, 28 Ağustos Salı günü, Rahmi Koç Müzesi nde yapılan bir toplantıyla basına tanıtıldı. Toplantıya Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, Kamyon İş Biriminden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Kınay, Genel Müdür Baş Yardımcısı Grant Belanger ve Ford Otosan yöneticileri katıldı. Kamyon için ayrı organizasyon Türkiye de üretilen Ford Otosan Cargo nun artık global hale geldiği belirten Genel Müdür Haydar Yenigün; Ford Cargo bizim için sadece Türkiye de üretilen ve satılan bir ürün değildir. Aynı zamanda dünya piyasasına sunduğumuz ve mühendisliği tamamen Ford Otosan ın Gebze deki mühendislik merkezinde yapılan bir üründür. Ford un global organizasyonu kapsamında Global Cargo anlaşmasına 2010 yılında imza attık. Buradaki amaç; ortak ürünlerle ölçek ekonomisine ulaşmak, daha geniş ürün gamı yaratmak, iç ve dış pazarlarda daha fazla ürün satmaktı. Ford Otosan olarak 65 ülkeye ihracat yapmak üzere şu anda organize olmuş durumdayız. Global pazarlarda kamyonu daha büyük mecralara taşımak için de, mevcuttan daha farklı bir organizasyon yoluna gittik. Üretim, satış ve pazarlama bütün birimlerini bir genel müdür yardımcılığında topladık. Sayın Ahmet Kınay da bu organizasyonun başında bulunuyor dedi. 2013 de yılın kamyonu olma hedefi Ford Otosan olarak, One Ford Stratejisi kapsamında çalışmalarına devam ettiklerinin altını çizen Genel Müdür Haydar Yenigün; Birinci faz parçaların ortak kullanımıydı, ikinci faz global pazarlar için ortak üründü. Bunlar başarıldı. Üçüncü faz olan global ürün gamında çalışıyoruz. Yeni ürünümüz Ford Cargo 1846T ile ikinci faz tamamlandı diye konuştu. Satış organizasyonunu ve pazar bayi organizasyonu da geliştirdiklerini söyleyen Yenigün, kamyona özel bir bayi yapılanmasına da gidildiğini sözlerine ekledikten sonra, 2013 yılı sonuna kadar, satış, servis, yedek parça ve ikinci el birimlerinin bir arada olduğu 40 yeni lokasyonun daha devreye gireceğini ifade etti. Genel Müdür Haydar Yenigün, Ford Cargo 1846T nin, sonucu 2013 yılında açıklanacak olan ITOY- Yılın En İyi Kamyonu Yarışmasında aday olduğunu da sözlerine ekledi. 1846T testlerden başarıyla geçti Uzun yol taşımacılığı için en verimli çekiciyi geliştirmek amacıyla Ford Cargo 1846 T ye giden süreci başlattıklarını vurgulayan Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Kınay; Planlama aşamasında, Türkiye, Brezilya, Rusya ve ihraç pazarlarında müşteri klinik çalışması yaptık. Başlama aşamasında Türkiye ve Brezilya da tasarım ve içerik onayı için klinik çalışması yaptık. Final aşamasındaysa, son ürün onayı için Türkiye de performans testi klinik çalışması yaptık. Avrupa, Güney Amerika, Ortadoğu, Rusya ve Afrika nın bölgesel gereksinimlerine uygun bir araç ortaya çıktı. Ford Truck ın DNA sında da var olan müşteri beklentisine uygun, güçlü, verimli, konforlu, dayanıklı bir ürün sunuyoruz. Aracımız Dünyanın en zorlu test lokasyonlarındaki sınavları da başarıyla tamamladı dedi. Müşteri beklentileri dikkate alındı Ford şemşiyesi altında global yüzle kamyon ürettiklerine dikkat çeken Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Kınay; müşteri beklentisine paralel olarak motorun da güçlendiğini söyledi. Kınay; 460 beygirlik bir motor ve ona uygun şanzıman opsiyonlarını verdik. Bunları destekleyecek yüksek performanslı soğutma sistemi ve fren sistemlerini araca koyduk. Bunun dışında da şoförün beklentisi olan araç konforunu, kabin konforunu sağlayacak özellikleri aracımıza ilave ettik. Bu segmentdeki en başarılı, teknik olarak da en üstün aracı yaptığımıza inanıyoruz dedi. Yeni Ford Cargo Çekici nin, Ford Otosan İnönü fabrikasındaki üretimine 2012 Kasım ayında başlanması ve 2013 yılının başında ise pazara sunulması planlanıyor. Mercedes-Benz Türk, Ramazan da kamyon sürücüleri ile birlikte Habur Sınır Kapısı ndaydı M ercedes- Benz Türk, geçtiğimiz Ramazan ayında yeni bir ilke imza atarak sektör ve müşteri odaklı organizasyonlarına bir yenisini daha ekledi. Şirket, bu bağlamda 09-18 Ağustos 2012 tarihleri arasında Habur Sınır Kapısı'nda aynı anda 350 kişinin yemek yiyebileceği 500 metrekarelik klimalı modern bir iftar çadırı kurarak kamyon sürücülerini yalnız bırakmadı. 10 gün boyunca toplam 3 bin 500 den fazla kamyon sürücüsü, Mercedes-Benz çadırında ağırlandı. Organizasyonda Mercedes-Benz marka kamyon kullanıcıları dışında diğer marka araçları kullanan sürücüler de çadırda iftar yaparak Mercedes- Benz markasını yakından tanıma fırsatı buldu. Mercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama ve Satış Müdürü Bahadır Özbayır, Kamyon Satış Operasyonları Kısım Müdürü Can Balaban, Kamyon Filo Satış Kısım Müdürü Alper Kurt, Satış Sonrası Hizmetler Kamyon Kısım Müdürü Mehmet Doğan ve diğer ekip çalışanları ile Diyarbakır Mercedes-Benz Türk bayii Gelecek Otomotiv yöneticileri,13 Ağustos akşamı kamyon sürücüleriyle iftar yemeğinde bir araya geldi. Mercedes-Benz Türk yetkilileri bu buluşmada kamyon sürücüleriyle sohbet etti, onların sorun ve dileklerini dinledi. Scania ve Meiller IAA da sektöre yön veren modelleri ile yer alacak Scania, Avrupa nın en büyük ticari araç fuarı Hannover IAA Ticari Araçlar Fuarı ndaki standında, çekici ve kamyon ürün serileri, uzun yol araçları, Euro 6 araçlar, on-off road araçlar ve otobüs grubu ürün yelpazesi ile yer alacak. Fuar kapsamındaki iletişimini insan, yakıt ekonomisi ve Euro 6 nın sundukları üzerine kurgulayan Scania, fuar standında yer alan kullanım amaçlarına göre sınıflandırılmış özel alanlarda modellerini tanıtacak. Scania nın uzun yol çekicileri ve otobüslerinin sergileneceği Uzun yol alanında birçok Euro 6 motorlu aracın yanısıra, Ecolution by Scania paketli araçlar, benzinli bölgesel/uzun yol çekicisi, dünya lansmanı yapılacak olan Scania OmniExpress 3.20 otobüs, 2012 Çevre ödülü sahibi R480 ve göz kamaştırıcı V8 motorlu 730 beygir gücündeki bir çekici yer alacak. Scania, fuar alanında sadece çekici ve kamyonlardan oluşan ürün gamını değil, toplu taşıma hizmeti için pazara sunduğu otobüsleri de sergileyecek. Meiller de IAA Fuarında açık havada 5, inovasyon platformunda 4, fuar içindeki standında 5 modelini sergileyecek. Netlog ve Farmakim den ilaç lojistiğinde dev ortaklık Netlog Lojistik ve Farmakim İlaç Lojistik, güçlerini birleştirerek dev bir yatırıma imza attı. İki şirket, ilaç lojistiği hizmetlerini geliştirmek ve sektöre yenilik getirmek üzere birlikte yeni yatırım yapma kararı aldı ve ortaklık anlaşması imzaladı. Buna göre ilki 20 bin metrekare olan ilaç ve kişisel bakım ürünlerine özel soğuk hava deposu yılsonunda Gebze de faaliyete geçecek. Yapılan anlaşma ile iki şirket ortak olarak yeni bir şirket kuracaklar ve ilaç lojistiğine yön verecek. Yüzde 60 ı Netlog, yüzde 40 hissesi ise Farmakim de olacak yeni şirket, yüksek kaliteli servis, ilaç ve data güvenliği ile soğuk zincir lojistik depoları kurarak sektöre büyük yenilik getirecek. İşbirliği ile biri Avrupa diğeri Anadolu yakasında olmak üzere iki depo yapılacak. İlk depo yıl sonunda Gebze Bölgesi nde, Avrupa yakasındaki depo da 2013 te hizmete girecek.

UD-10:Layout 1 01/09/2012 21:29 Page 1 ulastirma-10 10 GÜNCEL GÜNCEL 3 Eylül 2012 Pazartesi Ahmet Türkoğlu Karayollarımızın, pilavla tamiri Otobüs kaptanlarından sonra Tüm şoförler eğitimden geçirilecek Yol, pilavla tamir edilir mi? demeyin! Edilir! Yapılan ülke: Türkiye Yapılan şehir: Kars-Sarıkamış, ilk kilometreler. Yolun niteliği: Şehirlerarası ve bölünmüş yol. Yapan kurum: T.C.K=Karayolları Genel Müdürlüğümüz Ancak bu durum başka bir açılıma benziyor: T.C.K.=Türk Ceza Kanunu. Neden mi? Bu yolu kullananlara ceza gibi bir -sözde yol- sunumu da ondan... Üstelik Kars tek örnek değil... Tüm ülkeden o kadar çok belge m (fotoğraf) var ki!... Karayolcu larımız hiç utanmıyorlar mı? Eliniz-kolunuz bağlı mı? Bağlayanlar (bütçe vermeyenler varsa) onlar da utansınlar!... Açıklama bekliyoruz... şoför esnafının desteklenmesi gerektiğini söyleyen Palandöken, Şu an ülke genelindeki 81 bin 694 taksici, 47 bin 722 servisçi, 132 bin 297 minibüsçü, 80 bin 810 kamyoncu ve kamyonetçi ile 102 bin 385 nakliyatçı esnafımız araçlarını yenilemek istemektedir. Şoför esnafımızdan, araçlarının yenilenmesi için bir defaya mahsus KDV ve ÖTV alınmamalıdır. Bu konuda Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'a taleplerimizi ileteceğiz diye konuştu. Palandöken, KDV ve ÖTV'nin ticari araçlarda bir defaya mahsus sıfırlanması ile fabrikalardaki araç üretimi artacak. Bu da yeni işçi istihdamını ve işsizliğin daha aşağılara çekilmesini sağlayacaktır dedi. Bendevi Palandöken Türkiye Esnaf ve Sanatkârlar Konfederasyonu nun (TESK), Mesleki Yeterlilik Kurumu ile yaptığı anlaşma sayesinde 500 bine yakın şoförü eğitimden geçirmeyi hedeflediği açıklandı. TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, Her önüne gelen taksi, minibüs, servis aracı, otobüs ve kamyon şoförlüğüne soyunamayacak, bütün şoförler eğitime ve sınava tabi tutulacaklar dedi. Otobüs şoförlerinin SRC si var TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan konuyla ilgili yaptığı açıklamada, otobüs işletmeciliği sektöründe çalışan kaptan şoförlerin Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği esaslarına göre SRC belgesi almalarının zorunlu olduğunu hatırlatarak, TESK in eğitim anlaşması ancak Karayolu Taşıma Kanunu ve ilgili eğitim yönetmeliği kapsamı dışında kalan şoförler için geçerli olabilir. Ayrıca, iki resmi kurumun aralarında anlaşarak başlatacakları bu uygulamanın geçerlilik kazanabilmesi için bir yasal mevzuata da ihtiyaç olacaktır dedi. Ulaşım sektörünün içinde uzun zamandan beri yer alanlar ise bu anlaşmanın şoförler vasıtasıyla yeni mali kaynaklar yaratılmak için yapılıyor olmaması temennisini dile getirdiler. Amaç kaliteyi artırmak TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken Getirilen standart sonrası bütün şoförler eğitime ve sınava tabi tutulacaklar. Bu sınavda başarılı olanlar mesleklerini icra edebilecekler. Bu eğitimle vatandaşlarımızın şikayetleri asgariye indirilmiş olacak. Müşterisine bağıran değil hizmet eden bir anlayış ön planda olacak. Kaliteli hizmet aynı zamanda ülkemizin turizmini de geliştirecek diye konuştu. Palandöken, taksici, minibüsçü, kamyoncu, kamyonetçi, servis aracı esnafının modern, kaliteli, hızlı, konforlu taşımacılık yapmak için yoğun çalışma içerisine girdiğini ve bunun ilk adımının İstanbul'da atıldığını söyledi. KDV siz ve ÖTV siz araç talebi Yaptıkları çalışmanın uzamaması için TESK Başkanı Palandöken in açıkladığı eğitimle ilgili uygulamaya geçilmesi halinde servis ve taksi şoförleri sınava girerek belge almak mecburiyetinde olacaklar. Bu uygulamayla birlikte alttaki fotoğrafta görüldüğü gibi İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ile diğer siyasetçilerin fotoğraf vermek için direksiyona oturduklarında onlardan belge istenip istenmeyeceği merak ediliyor. Altunhan dan Edirne Otogarı na ATM talebi Hüseyin AĞIRSEVEN / EDİRNE Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Merkez Yönetim Kurulu, Trakya Otobüsçüler Derneği Başkanı Salim Altunhan, bankaların Edirne şubelerine seslenerek Edirne Otogarı na çok gerekli olan ATM lerinden koymalarını talep etti. Aynı zamanda Edirne Otogarı İşletmecilerinden olan Altunhan, bu konuda Vali, Belediye Başkanı ve Rektör gibi üst düzey yöneticilerden de ilgi ve yardım istedi. Konuyla ilgili bir açıklama yapan Altunhan, İnsanların tümü, meyhaneye, kahvehaneye, camiye mescide gitmez veya gidemez ama otogara gider. Herkesin yolu, eli mahkûm otogardan geçer. Kısaca otogara yolu düşmeyenin sayısı yok denecek derecede azdır dedi ve şunları kaydetti: Bu iki kere iki dört gibidir. Son zamanlarda bankalar dağlara, taşlara, marketlere, yollara, köşe başlarına ATM koymalarına rağmen yıllardan beri bazı banka müdürlerine söylememize rağmen ne hikmetse insanların en yoğun olduğu Edirne otogarına hiçbir banka ATM koyma zahmetine katlanmadı. Hâlbuki otogarda ATM nin olmaması Edirne deki tüm bankaların ayıbıdır. Personelimiz, her gün, yolcularımızın yüzlerce kez Otogarda ATM yok mu? Ne zaman ATM konacak? Otogarda ATM olmaz mı? sorularıyla bunalmaktadırlar. Ben buradan Edirne deki tüm banka müdürlerine, Edirne Valisi Hasan Duruer, Salim Altunhan Edirne Belediye Başkanı Hamdi Sedefçi ve Trakya Üniversitesi Rektörü Prof.Dr. Yener Yörük e buradan sesleniyorum. Edirne otogarına ATM gereklidir ve elzemdir. Hem de ivedilikle, acilen. Otogarın çok yakınında Modavizyon Fabrikası, arkasında Trakya Üniversitesi ne bağlı bir fakülte, çevresinde benzinlik ve büyük firmaların otomobil satış galerileri bulunmaktadır. Her gün, öğrenci, memur, asker, işçi veya esnaftan oluşan beş-altı bin kişinin öyle veya böyle otogara yolu düşmektedir. Bu devirde, bu yolcuların ATM ihtiyacı acilen yerine getirilmesi şarttır. Bankaların güvensiz yerlere ATM koymadığı duyumuna karşılık da açıklama yapan Altunhan, Otogar, jandarma birimleri tarafından günün 24 saati korunmakta, kollanmaktadır. Güvenlik zaafı yoktur. Bankalar bu tür olumsuz yönü düşünmemelidir şeklinde konuştu.

UD-11:Layout 1 01/09/2012 21:30 Page 1 ulastirma-11 3 Eylül 2012 Pazartesi GÜNCEL 11 Ali Çıkkan alicikkan@tofed.org.tr Otobüsçüler Moskova ya! Eskiden ülkücüler, solculara kızdıklarında onlara Komünistlere Moskova ya diyerek tepki gösterirlerdi. 1990 dan sonra dünya hıza değişti, Berlin Duvarı yıkıldı, Sovyetler Birliği dağıldı. Rusya Federasyonu diğer eski Sovyet ülkeleriyle birlikte kapitalizme geri döndü. Ama Moskova hala dünyanın önemli kentlerinden biri olma özelliğini sürdürüyor. Şimdi biz otobüs işletmecileri, TOFED yöneticileri olarak Eylül ortasında Moskova ya gitme hazırlığı yapıyoruz. Gidiş sebebimiz de tahmin edeceğiniz gibi IPRU çalışmalarına Rus meslektaşlarımızı davet etmek için olacak. Moskova metrosu dünyanın en büyük, en güzel ve en müze tarzında metrosu olmasına, Rusya da demiryolu ve havayolu taşımacılığı ciddi boyutlarda yapılmasına rağmen, bu ülkenin karayolu yolcu taşımacılığı sektörü de birçok ülkeyle kıyaslanamayacak şekilde gelişmiş. Rusya da kurulup faaliyette bulunan Türk şirketi Hastur, bu ülkede Zolotaya Kolesnitsa /Altın At Arabası ödülünü yaptığı başarılı taşımacılık nedeniyle defalarca aldı. Yani Rusya daki karayolu taşımacılığının gelişmesinde payı bulunanlar arasında Türk girişimciler de yer alıyor. IPRU konusunda sürdürdüğümüz çalışmalarda sona yaklaşılırken ve kuruluş tarihinin Mayıs 2013 olması netleşmek üzereyken, karayolu yolcu taşımacılığı sektöründe bu denli ileri gitmiş bir ülkeyi unutmak söz konusu olamazdı. Çoktandır sürdürdüğümüz yazışmalar sonucunda yaklaşık 15 gün sonra Ulaştırma Bakanlığımızın referansıyla Moskova ya gidecek ve orada hem meslektaşlarımızla hem de ulaşımı organize edip denetleyen birimlerle görüşeceğiz. Rusya seyahatinin ardından eski Yugoslavya içinde yer alan yeni Cumhuriyetlerdeki otobüsçüleri ve resmi yetkilileri ziyaret etmeyi planlıyoruz. Protokol imzaladığımız, IPRU nun kuruluşunda yer almaları kesinleşmiş ülkelerin sektör temsilcilerinin ardından yapacağımız bu görüşmelerle birlikte 20 kadar kurucu üye ile ilk Türkiye merkezli uluslararası bir kuruluşun oluşumu sonuçlanmış olacak Hem de karayolu yolcu taşımacılığı alanında, yani bizim sektörümüzde Gurbetçilere Bulgar eziyeti Çalıştıkları ülkelere geri dönmek için yola çıkan gurbetçilerin sınırdan çıkışları, Bulgaristan ın Kaptan Andreevo Sınır Kapısı nın yetersizliği yüzünden çileye dönüştü. Hüseyin AĞIRSEVEN / EDİRNE Dünyanın ikinci, Avrupa nın birinci büyük sınır kapısı Kapıkule ye, bir süre önce uygulanan modernizasyon sonu getirilen işlerliğe, komşu Bulgaristan ın Kaptan Andreevo Sınır Kapısı, ayak uyduramayınca geçişlerde sıkıntılar da hat safhaya ulaşmaya başladı. Geçen hafta sonu Kapıkule Sınır Kapısı'nın Bulgaristan tarafında, işlemlerin yavaş yapılması nedeniyle uzun araç kuyruğu oluştu. Tatillerini memleketlerinde geçirdikten sonra dönüş yoluna geçen gurbetçiler, Kapıkule'ye ulaştı, ancak Bulgar tarafındaki Kaptan Andreevo Sınır Kapısı'nda işlemlerin adeta kaplumbağa hızıyla yürütülmesi nedeniyle gurbetçilerin Avrupa ye dönüş yolculuğu da büyük sıkıntıya düştü. Bulgar gümrük sahası dolunca, geçişler durdu, bu defa araçlar, sınırın Türkiye tarafında uzun kuyruk oluşturdu. Bu yoğunluk üzerine TEM otoyolundan gelen gurbetçi araçların bazıları Hamzabeyli Sınır Mustafa Yıldıran, Et Lokantası açıldı Büyük İstanbul Otogar ında nefis ev yemeklerini sektör mensuplarına sunmak parolasıyla yola çıkan Mustafa Yıldıran Et Lokantası açıldı. İstanbul Otogarı PTT binası karşısında 27 Ağustos Çarşamba günü hizmete başlayan et lokantasının açılışına esnaf yoğun ilgi gösterdi. Nefis et yemekleri ve yalnız kendilerinde olan özel Kapısı na yönlendirildi. Kapıkule de uzun süre araç kuyruğunda beklemek zorunda kalan gurbetçilerkorna çalarak duruma tepki gösterdi. Gurbetçiler, Türk yetkililerinin Bulgar tarafıyla görüşerek işlemleri, bir an önce hızlandırılmasını istedi. Yetkililerin verdiği bilgiye göre son 12 saat içinde 2 bin 526 araçla birlikte yaklaşık 12 bin yolcu Bulgaristan'a geçiş yaptı. Gümrük sahasının Türk tarafından işlemi biten 800 araç ise çıkış için beklemeyi sürdürdü. Çalıştıkları ülkelere gitmek için yola çıkan gurbetçiler, Kapıkule nin yenilenmesinden memnun olduklarını, ancak Bulgar kapısında ortaya çıkan sorun yüzünden yine gümrükten rahatla geçiş yapamadıklarını belirterek, Kapıkule nin modernizasyonu iyi, güzel ama sıkıntıyı çözmüyor. Bulgar tarafı da aynı paralellikte yenileme yapması, bizim kapıya adapte olması gerekiyor. Hükümet yetkilileri bu duruma bir an önce çare bulması gerekiyor şeklinde konuştu. ateşte piliç çevirme ile müşterilerinin damak tadına hitap edeceklerini belirten Mustafa Yıldıran, Esnafımıza temiz ve leziz yemekleri güvenli bir şekilde sunmak istiyoruz. Tüm firma sahibi ve esnafımızı lokantamıza davet ediyoruz. Esnaf bundan böyle otogarda kaliteli yemeğin keyfini yaşayacak diye konuştu.

UD-12:Layout 1 01/09/2012 21:31 Page 1 ulastirma-12 Mevlüt İlgin mevlutilgin@tofed.org.tr İzmir Enternasyonel Fuarı nda 81. randevu Pahalı akaryakıt üzerine Gazetemizin bu sayısında Prof. Dr. Şükrü Kızılot un Hürriyet gazetesinde yayınlanmış bir makalesi haber olarak kullanılmış. Yıllardan beri bu sektörün içinde olmama ve akaryakıttan müthiş bir vergi alındığını bilmeme rağmen bize 4 lira 47 kuruşa satılan benzinin yurt dışına 1 lira 50 kuruştan ihraç edildiğini bilmiyordum. Kendi insanımıza dışarıya sattığımız fiyatın üç misline benzin satılmasının mantığı ne? Sayın Kızılot çözümü de köşesinde gayet güzel açıklamış; benzin fiyatını indir, iç tüketim artsın, hem devlet kazansın, hem de insanlar ucuz benzin alabilsinler... Bu problem ve çözümü zor bir entegral denklemi değil ki Bizim sektörümüze gelecek olursak, otobüslerin kullandığı mazotun rafineri çıkış fiyatı 1,59 lira ve otobüsçüye satış fiyatı ise illere göre değişse de ortalama 4 lira Yani rafineri çıkış fiyatının tam 2,5 kat fazlasını ödeyerek otobüsümüzün deposunu dolduruyoruz. Bu fark ise yine Kızılot un yazdığı gibi insafsız vergilerden, yani ÖTV ve KDV den kaynaklanıyor. Şimdi eski bir öğretmen olarak inanının çözümü havuz problemlerinden çok daha kolay olan bir problem sorayım Kamu hizmeti verdiğimiz göz önünde bulundurularak, otobüslerin kullandığı mazottan alınan ÖTV nin yüzde 50 sini talep ettiğimiz üzere bize iade ettiklerinde, herkesin şikâyet ettiği 10 numara yağ kullanımı ve kaçak mazot kullanımı sona erecek. Balık tutmak için deniz araçlarına verilen sıfır ÖTV li mazot bizim otobüslere pompalanamayacak. Vergisini ödeyerek kullandığımız mazot tüketim miktarı da en az iki misli artacak O zaman ÖTV oranı düşmesine rağmen devletin geliri artar mı azalır mı? Cevaplar: a. Elbette artar b. Git işine be otobüsçü c. Bizi uğraştırma d. Biz tuttuğumuzdan vergi almayı severiz. İnsan benzindeki mazottaki bu garipliği öğrendiğinde Ellere var da bize yok mu demeden edemiyor. İzmir Enternasyonal Fuarı bu yıl 31 Ağustos ta 81. kez yepyeni bir heyecan ve Bambaşka fuar sloganı ile kapılarını açtı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu nun ev sahipliğinde gerçekleştirilen açılış törenine, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanı Mehdi Eker in yanısıra, TBMM Başkanvekili Güldal Mumcu ile CHP Genel Başkan Yardımcısı Adnan Keskin de katıldı. Başkan Kocaoğlu açılış konuşmasında fuarda geçmiş yıllara oranla daha yüksek bir ticari hareketlilik beklediklerini belirtti. 9 Eylül tarihine kadar açık kalacak fuara 834 ü yerli olmak üzere 1090 firma katılırken fuarın kurulduğu alan da arttı. Katılımcı ülke sayısının 64, katılımcı il MAPAR'ın ikinci fuar çıkarması M AN'ın Bursa ve Güney Marmara Bölge Bayii olarak İstanbul Merkez ve Bursa'ya hizmet veren ve İzmir Şubesi'ni açan MAPAR Otomotiv, ikinci kez ve geniş bir alanda İzmir Enternasyonal Fuarı'na katıldı. 31 Ağustos-9 Eylül 2012 tarihleri arasında düzenlenen 81. İzmir Enternasyonal Fuarı süresince MAPAR'ın 2 bin 91 metrekarelik standında; MAN marka TGX, TGS kamyonlar, Fortuna, Neoplan, Starliner, Tourliner ve Cityliner otobüsler görücüye çıkarılacak. MAPAR'ın Lozan Kapısı Girişi'nde, otomotiv bölümündeki standı, renkli, hareketli görüntülere sahne olacak ve iş dünyasını buluşturacak. MAPAR Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Yalçın Şahin, Genel Müdürü Tanju Nayır ve İzmir Şubesi Genel Müdürü Caner Perk, 1 Eylül 2012'de turizmcileri ve yolcu taşımacılığı yapan firmaları biraraya getiren bir kokteyle ev sahipliği yapacak. MAPAR Otomotiv yöneticileri, 8 Eylül 2012'de ise inşaat ve nakliye sektörünün önemli isimlerini ve temsilcilerini ağırlayacak. Kokteyl sonrası sürpriz bir konser planlanıyor. Sempatik şarkıcı Sami, fuar süresince MAPAR ziyaretçilerine orkestrası ile birlikte müzik ziyafeti sunacak. Hepsi satılmıştı İlk kez 80. İzmir Enternasyonal Fuarı'na katılan MAPAR'ın standındaki araçlar büyük ilgi görmüş, 5 kamyon ve 5 otobüs ilk gün satılmıştı. Yaklaşık 33 yıldır taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren MAPAR Otomotiv Ticaret ve Sanayi Ltd. Şti.'nin Bursa Şubesi, 3.100 metrekare kapalı, 2.500 metrekare açık olmak üzere toplam 5.600 metrekare alanda faaliyet gösteriyor. Bursa Şubesi'nde günde ortalama 60 araca hızlı ve kaliteli hizmet veriliyor. MAPAR'ın Mayıs 2011'de açılan İzmir Şubesi ise toplam 6 bin metrekare alanda kurulu. Türkiye'nin en şık, en modern, en donanımlı ve en usta servisi olma iddiasındaki İzmir Servisi, 2012'nin ilk yarısında MAN tarafından Türkiye Servisler Birincisi seçildi. sayısının 37 olduğu fuar, geçen yıl 68 dönüm üzerinde kurulmuştu. Bu yıl ise fuar 73 dönümde gerçekleşecek. 31 Ağustos 9 Eylül tarihleri arasında açık kalacak 81. İzmir Enternasyonal Fuarı nın ana teması ise Yaşamın Her Alanında Tasarım olarak belirlendi. Bu yılın partner ülkesi ise Latin Amerika ülkeleri olurken onur konuğu il de üç semavi dinin yüzyıllardır birarada yaşadığı Hatay Ağır tonajlı, hafif ticari, otomotiv yan sanayi, otomotiv lojistik dallarında üretim yapan ve hizmet veren 18 firma yeni ürünlerini fuarda sergileyecek. Otobüs üreticileri yok Otobüs üreticileri ise son yıllarda süresi de kısalan İzmir Fuarı na yer almadı. Mercedes Benz Türk, Temsa, Anadolu Isuzu, Otokar, Setra ve BMC fuara katılmazken, MAN, bayisi MAPAR ile Ford da Otokoç ile fuarda yer aldı. Fuarı uzun süreden beri takip eden otobüs işletmecileri, ihtisas fuarları ile birlikte fuarın eski ihtişamının kalmadığını söyledi. Yalçın Şahin