17,7 m³ / Dakika %89.5 Verimlilik Wendy Schmidt Oil Cleanup Yarışması Birincisi KANITLAMA ZAMANI Petrol sıyırmasında Devrim Patentli Kanal Teknolojisi Sadece Elastec /American Marin de www.elastec.com
Körfez 2010 yılında Meksika körfezinde BP için Yerinde Yakma operasyonları düzenlerken mevcut yüksek kapasiteli sıyırıcıların geliştirilebileceğini fark ettik. İşte bu sebeple Wendy Schmidt Oilcleanup X Challenge yarışmasına kanallı disk tipi sıyırıcı ile katılmaya karar verdik. X Challenge bize bir fırsat yarattı ve Elastec/American Marine yeniliği sağladı. Dünyanın en sayın petrol dökülme ekipmanları üreticileri ile yarışmak bizim için büyük bir onur olmuştur. Tüm rakiplerimizi gösterdikleri girişimci ruhları için kutlarız. Bu vesile ile X Price Vakfına ve Wendy Schmidt e Petrol dökülmeleri konusunda yeni teknolojilerin geliştirilmesine olan katkılarından ötürü en derin saygılarımızı sunarız. Donnie Wilson CEO, Elastec/American Marine
KANITLAMA ZAMANI Hydro-Fire Boom ve American Fire Boom Körfezde 11 Saat üstü Performans Meksika Körfezinde Deep Water Horizon kuyusu kapatılana kadar çoğu Elastec/American firmasının üretimi olan yangın bariyerleri ile 411 adet Kontrollü Yakma operasyonu gerçekleştirildi. Patentli Hydro-Fire bariyerimiz ve American Fire Boom sistemlerimizle rakiplerimizden 4 kez daha uzun süren hatta bazıları 12 saate kadar olan sürekli yakma operasyonları gerçekleştirdik. Bu bize zaten konusunda en iyi olan bu ürünleri geliştirmek için cesaret verdi. Yakma Opersayonları Veri Özeti * FAKTÖRLER Hydro-Fire Boom American Fireboom PyroBoom Oil Stop Kepner Kullanılan sistem sayısı 27 37 13 3 2 En uzun sürekli yakma 11 saat 48 dakika 11 saat 21 dakika 3 saat 13 dakika 27 dakika 43 dakika Sistem başına ortalama, azami yakılan miktar (Varil) 5,173 3,916 1,750 28 296 Hydro Fire Boom sistemleri en fazla petrolü toplayan ve sistem başına en yüksek miktarda petrolün yakıldığı sistemlerdir *BP Amerika - Deep Water Horizon Kontrollü Yakma Operasyonları - Yangın Bariyerleri Performans Raporu
Kanal Teknolojisi KANITLAMA ZAMANI Patentli Kanal Teknolojisi Petrol Sıyırmayı Optimize eder. Kaliforniya Santa Barbara Üniversitesi, Bren Çevre Bilimleri ve Yönetimi Bölümü mezuniyet öğrencisi ile beraber yapılan çalışma sonrasında düz larımız üzerine kanallar açarak Petrol Sıyırma Hızı (ORR) iki katına çıkardık. Düz ve Kanallı Tambur Verimliliği (10 C ve 25 mm yağ tabakası üzerinde) Sıyırma Hızı 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 25 35 45 55 65 HydroCaldüz HydroCalkanallı Endicottdüz Endicottkanallı m Dieseldüz Dieselkanallı Kanal teknolojisi Amerikan Ulusal Petrol Dökülmelerine Müdahaleleri Araştırma ve Yenilenebilir Enerji Kaynakları Test Merkezinde, New Jersey Ohmsett Tesislerinde ve New Hepshire CRRELL Soğuk İklimler Araştırma ve Mühendislik Laboratuarlarında, Amerikan Ordusu Mühendislik birimi tarafından kapsamlı testlere tabi tutulmuştur. Kanallı tipi sıyırıcılarımızın hem kutup hem de tropik iklimlerdeki verimliliği bu sayede kanıtlanmıştır. Tanbur Dönüş Hızı (devir/dakika)
Fırsat Rekabetle Devrim American/Elastec Marine Meksika Körfezinde BP için kontrollü yakma operasyonlarını ön sırada yönetirken mekanik toplama ekipmanları konusunda bir açık olduğu iyice belirginleşti. Bizde daha iyi bir sıyırıcı icat edebileceğimiz fırsatının olduğunu gördük. Wendy Shimidt de böyle fırsatın olduğunu görerek Okyanus yüzeyine dökülen petrolün kolay kullanılabilen, yüksek verimliliğe sahip yeni nesil mekanik sistemlerle toplanabilmesine ilham vermek için Amerika da kurulu X PRIZE* Vakfıyla birlikte Wendy Schmidt OilCleanup X CHALLENGE yarışmasını düzenledi. Yarışmaya dünyanın çeşitli yerlerinde 350 katılımcı iştirak etti, ilk on finalist içinde yer alan Elastec/American Marine yarışmayı kazanarak 1.000.000 $ ödülle evine dönen takım oldu. Okyanus üzerindeki petrolün çok daha iyi yöntemlerle toplanması ve bu sayede petrolün deniz yaşamı, sahillerimiz, plajlarımız ve yaşam alanlarımızda nesiler boyu sürecek zararlarının asgari düzeye indirilmesin mümkün kılabilecek bir çözümün bulunmasını istedik. Wendy Schmidt Wendy Schmidt, Schmidt Aile Vakfının başkanıdır, Vakfın amacı temiz enerji kaynaklarının geliştirilmesi ve doğal kaynakların akıllıca kullanımının desteklenmesidir. Wendy Schmidt Oilcleanup X Challenge yarışmasına katılma fikri önerildiğinde hedefin dakikada 9,5 m³ petrolü % 70 Petrol Su verimliliği ile toplamak olduğunu ve bunun büyük bir meydan okuma olduğu biliyorduk. Üstelik tasarım ve ürünü tamamlamak için sadece 90 günlük süre olduğundan bahsetmeme gerek bile yok sanırım. Jeff Cantrell Başkan Yardımcısı, ELastec/American Marine 18.000 m² alanlı üretim tesislerimiz, 140 çalışanımız kendimize ait makine ve üretim hatlarımızla Yüksek Performanslı bir sıyırıcı yapmak için altyapımız vardı. Donnie Wilson CEO, Elastec/American Marine * X PRIZE Vakfı içlerinde okyanuslar, derin uzay araştırmaları gibi değişik disiplinlerin bulunduğu alanlarda buluşlar yapılması için ortaya koyduğu ödüllerle rekabete dayalı gelişmeleri sağlamak için çalışmaktadır. X PRIZE Vakfı dünyanın en büyük meydan okumalarını konulan ödülleri sağlayarak, yöneterek gerçekleştirmekte bunu yaparken de amacı ödül vermekten öte gelişme konusunda yatırımların, araştırmaların ve geliştirmelerin yapılmasını sağlamak olan bir kuruluştur.
Meydan Okuma Elastec takımı Wendy Schmidt Oilclenup X Challenge yarışmasına katılırken üç hedef üzerinde odaklandı: Petrol toplama, Petrole kavuşma hızı ve transfer sistemleri. Bunu yaparken sadece pek çok dönen parçalara sahip karmaşık makineler tasarlamak zorunda değil aynı zamanda verimliliği arttırarak bunu nasıl işleteceğimizi de öğrenmek zorundaydık. Konuyla ilgili yöntemlerimizi belirledik bunların detaylarını tekrar gözden geçirdik. Potansiyel sorunları analiz ettik düzeltici önlemleri belirledik. 9,5 m³ petrolü ileriye doğru giderken toplamak ve aynı işlemi dalgalı su koşullarında tekrar etmek zorundaydık. Don Johnson Elastec takımı Proje Müdürü Toplama Patentli tipi sıyırıcılarımız yüksek kapasite ve verimlilik oranlarını kanıtlamış sıyırıcılardı, ancak yüzey alanını artırmamız gerekiyordu. Bunun için üzerinde kanallar olan bir disk kullanarak bir prototip hazırladık. Toplanan yağ miktarı neredeyse hiç su almadan dramatik ölçüde arttı. Karşılama Diğer bir meydan okumada okyanusta karşılaşılabilecek koşullara uygun, yüksek hızla seyredebilecek, dengeli ve yüksek manevra kabiliyetli petrolü yakalayacak depolayacak bir deniz aracı geliştirmekti. Glosten Firması hem sakin hem de dalgalı sularda çalışan ileriye doğru ilerleyen deniz aracını bizler için tasarladı. Transfer Toplanan petrolün Ohmsett tanklarına transfer edilmesi gibi zorlu bir görev için yüksek performanslı, özel pompa ve güç üniteleri seçildi.
Kanıtlama Tüm rakiplerimizin aynı kıstaslarla tarafsız olarak değerlendirileceği, testlerin dünyaca saygı gösterilen Ohmsett NewJersey tesislerinde yapılacak olması bizleri cesaretlendirdi. Sıyırma hızları, verimlilikler onaylanmamış iddialar, tahminler olmayacak Kanıtlanmış kesin sonuçlar olacaktı. Donnie Wilson CEO, Elastec/American Marine 17,6 m³ sıyırma %89.5 Verim Petrol Sıyırmada Devrim Yarışmada ilk on arasına giren finalistlerin denemeleri gerçek petrol dökülmelerine müdahale kabiliyetlerinin kontrolü bir ortamda taklit edilmesi sureti ile gerçekleştirilmiştir. Elde edilen veriler yeni kavram ve teknolojilerin geliştirilmesi için olağanüstü önemlidir. Elastec/American Marine tarafından alınan sonuçlar mekanik petrol sıyırma sistemleri konusunda devrim yaratacak bir teknolojiye sahip olduğumuzu kanıtlamaktadır etmektedir. Elastec Yarışma Takımı X Challenge ile sınırlı kalmayan entelektüel gücü ve ruhu ile Elastec/American Marine girişimcileri Stewart Ellis, Jerome Riley, Jeff Cantrell, Donnie Wilson, Charlie Storey, Don Johnson, Paul Smith (Glosten Associates), and Brian Orr. Wendy Schmidt Oil Cleanup X CHALLENGE Testing Results Sıralama Takım Birleşik Ortama ORR Birleşik Ortama ORE Sakin Su Ortama ORR Sakin Su Ortama ORE Dalgalı Su Ortama ORR Dalgalı Su Ortama ORE (gpm) (gpm) (gpm) 1 Elastec 4670 89.50% 4706 88.90% 4633 90.10% 2 NOFI 2712 83.00% 2958 91.90% 2466 74.00% 3 Koseq 2065 87.90% 2311 98.20% 1818 77.60% 4 OilShaver 2007 90.70% 2008 92.60% 2006 88.80% 5 Crucial 1888 71.30% 2149 79.70% 1626 62.80% 6 Lamor 1413 92.50% 1362 91.40% 1465 93.60% 7 Vor-Tek 2269 57.30% 3014 72.10% 1525 42.50% 8 OilWhale 1021 42.80% 1557 44.60% 485 41.00% 9 PPR 962 92.10% 1045 96.90% 878 87.30% 10 Voraxial 693 49.20% 941 63.90% 445 34.50% Source: www.iprizecleanoceans.org/competition-details/competition-results n Yarışma kuralları gereğince üç deneme sonunda aritmetik ortalaması %20 içinde kalmayan resmi test sonuçları. Sakin su ve dalgalı su koşullarında yapılan üç deneyi tamamlayamayan takımlar yarışmayı kazanamazlar. Buradaki ortalama sonuçlar yapılan üç denemenin ortalamasına en yakın sonuçtan türetilmiştir. nxxx Yarışma hedefi olan 9.464 litre /dakika toplama miktarı ve %70 verimlilik üzerinde gerçekleşen münferit test sonuçları nxxx Yarışma hedefi olan 9.464 litre /dakika miktarından ve %70 verimlilik altında gerçekleşen münferit test sonuçları ORR Petrol toplama miktarı galon / dakika ORE Petrol Toplama verimliliği toplanan karışımdaki petrol miktarı (%) Lt/Dak Litre / Dakika
Su petrolden çok daha değerli doğal bir kaynaktır. Patentli kanallı disk teknolojimizi kullanarak, açık deniz ortamından sakin haliçlere, geniş yüksek akıntılı nehirlerden küçük derelere kadar değişik ortamlarda yaşanabilecek petrol dökülme senaryolarında kullanılabilecek yeni sıyırıcılar üretmeye başlıyoruz.umarız ki Wendy Schmidt X Challenge yarışması petrol dökülmelerinde kullanılan mekanik toplama yöntemleri için çıtayı yükseltmiş olmasıyla kalmaz aynı zamanda tüm küresel komşularımızla birlikte denizlerimizi temiz tutmak, birlikte çalışmamız için içten bir mesaj olur. Donnie Wilson CEO, Elastec/American Marine Patentli Kanal Teknolojisi Sadece Elastec/American Marin de www.xprize.org www.iprizecleanoceans.org www.elastec.com 1309 West Main Carmi, IL 62821 USA +1 (618) 382-2525 +1 (618) 382-3610 Fax email: elastec@elastec.com