PGM ID & PGM-G ID Yol kaplamas bakm
30 YILI AKIN SÜREDR DÜNYA TENCATE ÜZERNE KURULUDUR Bunun çok geçerli bir nedeni var. TenCate, çok çeitli modern inaat mühendislii uygulamalarna yönelik geosentetikler gelitirmekte ve üretmektedir. Tüm geosentetik çeitlerimize ek olarak yol ve demiryolu inaat, hidrolik yaplar ve tüneller, zemin güçlendirme ve özel geoteknik uygulama alanlar için projeye özel sistemler gelitirmekteyiz. Linz/Avusturya merkezli uluslararas irketler grubu olarak TenCate dünyann lider geosentetik tedarikçilerinden biridir. Dünya çapndaki sat örgütleri amzda hem sat hem de teknik servis konusunda yetkin personelimiz hizmetinizdedir. Avrupa, Asya ve ABDde bulunan çeitli üretim tesisleri, pazar tümüyle kapsama ve ksa teslimat süreleri taahhüt etmektedir. Sürekli teknoloji gelitirme, yeni ürün gelitirme, geosentetik tasarmmza yönelik kendi yazlmmz, jeoteknik mühendislii sentetikleri ve tekstil teknolojisi konularnda deneyimli mühendis kadrosunun olmas TenCatenin geosentetik üretimi, tasarm ve pazarlamas alanlarndaki lider konumunun iaretleridir. Hizmet ve Kalite Geoteknik sorunlar için mükemmel çözümler. Birinci snf kalite En yüksek standartlarmz onaylanmtr. TenCate Geosentetik Akademisi Teknik Bilgi transferi ve dünya çapndaki pazar varl www.tencate.com nternet ortamnda bilgi. TenCate Tasarm Yazlm CD-ROM üzerinde veya internet ortamnda En yüksek standartlarmz onaylanmtr. Onaylanm kalite kontrol laboratuvar en yüksek standartlarda düzenli ürün testleri gerçekletirmemize olanak salamaktadr. tbu, ÖFI, ASQUAL, SINTEF gibi bamsz test enstitüleri tarafndan verilen kalite güvencesi ve kurum içi kalite kontrolü, TenCate ürünlerinin daimi birinci snf kalitesini garanti etmektedir. Teknik Bilgi transferi ve dünya çapndaki pazar varl. TenCate Geosentetik Akademisi (GSA) çerçevesinde ortaklarmza ve müterilerimize teknik bilgi sunmakta, deneyim alveriini desteklemekte ve geni, uluslararas çapta diyalog kurmaktayz. Dünya çapndaki birçok sat ofisimiz yerel distribütörler ile yakn i birliinin temelini oluturmaktadr. Bu ksa süreli teslimat süreleri ve verimli, bölgeye özgü teknik destek ile birlikte dünya çapnda pazar pay salamaktadr. Geoteknik sorunlar için optimum çözümler. TenCate, geoteknik sorunlar için mükemmel ürün tedarikinin ötesine geçen optimum çözümler sunmaktadr! Bu çözümlerin temel bileenleri projeye özel geosentetik tasarmlar ve projeye özel uygulama klavuzlardr. www.tencategeosynthetics.com çevrimiçi bilgi. nternet Bilgi Platformumuz sizlere geosentetikler hakknda daha fazlasn örenme imkan vermektedir. SSS (Skça Sorulan Sorular) ve Sözlük buradaki ilk admlardr. Çevrimiçi teknik danmanlk hizmeti ile özel sorununuza yönelik bir çözüm üretiriz. Hizmetimizi ihtiyaçlarnza daha uygun hale getirmemize yardmc olduundan geri bildirimlerinize deer veririz. Tasarm yazlmmz hem internet ortamnda hem de CD-ROMda mevcuttur.
TENCATE LE YOL KAPLAMASI BAKIMI Eski yollarda yeni yöntemler Mevcut yol ann kabul edilebilir bir durumda muhafaza edilmesi, dünya çapndaki yol otoritelerinin kar karya olduu büyük zorluklardan biridir. Dolaysyla, odak noktas temel yol yaps ömrünün maliyet etkin ve teknik açdan güvenilir bir ekilde uzatlmasna olanak salayan bakm teknikleri ve yenileme yöntemleri üzerindedir. Dünya çapnda 30 yl akn bir süredir baarl bir ekilde kullanlan bir yöntem de geokompozitler ve kaplama keçeleri kullanlarak asfalt ve beton yollarnn bakmdr. Bu yöntem bakm aralklarn ve böylece yol ömrünü önemli ölçüde artran ekonomik bir çözüm sunmaktadr. Asfalt güçlendirme eleman olarak geokompozit. Gerilim azaltan ve membran etkisi yaratan ara katman olarak kaplama keçeleri (SAMI). Test sonucu: Geosentetik olmadan çatlaklarda yüksek gerilimler meydana gelir. Test sonucu: Geosentetik ile çatlaklarda stresler önemli ölçüde azaltlr. PGM-G ID ile krlma enerjisi: Yük öteleme erisi altndaki alan krlma kuvvetlerinin yapt ie karlk gelir. Asfalt tabakalarnn ömrünü artrr: Ara katman olarak PGM ID kullanldnda çatlak geliimi yaklak 3 kat geciktirilir. Yatay kuvvet F h [N] PGM-G ID Kontrol Krlma enerjisi Çatlak uzunluu [cm] PGM ID ve polimer modifiye bitüm ile PGM ID olmadan Kaplama yüzeyi Çatlak açlma genilii [mm] Süre [dak] PGM-G ID PGM-G ID, mekanik bal sürekli lifli örgüsüz %100 polipropilenden üretilen ve cam elyaf takviyeli yüksek dayanml bir geokompozittir. PGM ID PGM ID kaplama keçesi, optimum bitüm tutma kapasiteli %100 polipropilenden üretilen, mekanik bal sürekli lifli örgüsüz keçedir. PGM-G ID PGM ID
ASFALT TAKVYES Çatlak yollara bir son verir Trafik sklndaki sürekli art ve aks yükleri, mevcut yol a üzerinde büyük talepler olumasna neden olur. Katmanlar arasnda balayan yatay gerilmeler ksa süre içinde çatlak oluumuna neden olur. Ayrca yol altyapsndaki farkl oturmalar sonucunda asfalt tabakasnn çatlamasna yol açar. Bu gerilmeler yatay kuvvetlerin ve yerel farkl oturmalarn neden olduu çatlak oluumu ile sonuçlanr. PGM-G ID geokompozitleri yol otoriteleri için en uygun çözümdür. Örgüsüz geotekstilin szdrmazlk ve üniform ba etkisi ile birlikte, yüksek elastisite modüllü cam elyaflar, asfalt güçlendirmesi salar ve yol yapsnn ömrünü uzatr. PGM-G ID Cam elyaflarn mükemmel güçlendirici özelliklerini mekanik bal örgüsüz keçenin optimum bitüm tutma kapasitesi ile birletiren asfalt güçlendirmesine yönelik geokompozit. Uygulama PGM-Gnin avantajlar: Güçlendirme Düük gerilimde yüksek yük alm (< %3). Maliyet etkinlik PGM-G ID yol yüzeyinde lokal bakm için uygundur. Szdrmazlk Yamur ve oksijen, yol yapsna nüfuz edemez. Uzun ömür Bakm aralklar önemli ölçüde uzatlmtr. Gerilim giderme PGM-G ID, eski yüzeyden yeni kaplamaya çatlak yaylmasn geciktirir. Yapkanl balama PGM-G ID eski ve yeni asfalt katmanlar arasnda üniform ba salar. Uygulama Ek bir montaja gerek kalmadan serme makinesi ile kolaylkla gerçekletirilir. Geri dönüüm PGM-G ID sorunsuz bir ekilde öütülebilir. Dayanm PGM-G ID tuzlamaya kar kimyasal olarak dayanmldr. Asfaltn tamamen güçlendirilmesi Eski beton yollarn tamamen güçlendirilmesi Boylamasna oluan çatlan lokal güçlendirilmesi Kazlm kanallar üzerindeki yollarn onarm Referans proje asfalt güçlendirme Zürih Kloten Uluslararas Havaliman Bakm, sviçre TenCate nin asfalt güçlendirme uygulamalarna yönelik yüksek dayanml geokompoziti olan PGM-G ID, sviçredeki Zürih Kloten Uluslararas Havalimannn bakmnda salad faydalar etkileyici bir ekilde kantlad. Kompozit, yüksek aks yüklerine maruz kalan trafiin youn olduu bölgelerin onarmn ve çatlak oluumunu önlemek için özel olarak gelitirilmitir. Örgüsüz bileen, bitümün eit dalmn salayarak uygulamann %100 su geçirimsizliini salar. Yüksek dayanml, yüksek modüllü cam elyaflar, çatlan yaylmasn önelemek için gerilmeleri tam zamannda absorbe eder. (%2 - %3 asfalt gerilmesinde) Geokompozit ile asfalt katmanlar arasndaki mükemmel ba sayesinde tüm alanda asfalt güçlendirmesi salanr.
Uygulama Scak asfalt kaplama Yol yüzeyinin temizlenmesi. Çatlak onarm çalmalar srasnda bitümlü alt katmanlar üzerine bitümlü kaplamalar uygulanr. Trafik yüküne bal olarak çeitli asfalt tipleri kullanlabilir. Kaplama tabakalar trafik gerilmelerini absorbe eder ve temel tabakay korur. Çatlaklarn (> 4 mm) ve çukurlarn doldurulmas veya düzenleyici katman uygulanmas. Efektif yaptrma tabakas olarak toplam 1,2 kg/m 2 lik bitüm tüm alan üzerine uygulanr ve serilecek geokompozitin kenarndan 10 cm da doru uzanr. Yaptrma tabakasnn tipi iklim koullarna ve kullanlacak asfalt kaplamasnn tipine baldr. PGM-G ID, özel tasarlanm serme ekipman kullanlarak yaptrma tabakasna döenir. Öngerme veya tespit (örn: çiviler) gerekli deildir. Scak asfalt kaplama (min. kalnlk 40 mm) PGM- Gnin açlmasndan hemen sonra uygulanr. Paletli tip asfalt makinelerinin kullanlmas önerilir. Asfalt karmnn scakl uygulama srasnda 160 Cyi geçmemelidir. Bu normalde 190 C asfalt plant karm scaklna karlk gelir. Yüksek ortam scaklklarnda veya yaptrma tabakasnn akmas sebebiyle, asfalt makinesinin lastiklerinin yapmasn önlemek için, palet veya tekerlek yollarna mcr veya asfalt karm serpilebilir. TenCate serme ekipman ile geosentetik uygulamas.
MEMBRAN ETKS (SAMI) Klasik bakm yöntemlerinden daha ekonomik Yol yüzeyindeki çatlaklar yamur suyununun ve oksijenin yüzeye nüfuz etmesine neden olur, bu da yol yapsnn erken bozulmas ile sonuçlanr. Genellikle çatlaklar, gerilmenin younlamasndan dolay yeni yüzeye yayldndan yeni asfalt kaplamasnn bakm snrl sürelidir. Bu ksr döngü ancak profesyonel inaat yöntemleri ile krlabilir. PGM ID kaplama keçesi ve bitümden oluan gerilim absorbe eden membran ara katman (SAMI stress absorbing membrane interlayer) döenerek asfalt katmanlarndaki gerilmeler önemli ölçüde azaltlr, böylece yeni kaplamann ömrü uzatlr. PGM ID Reflektif çatlamay azaltmak ve yol yaplarn etkili bir ekilde korumak için tasarlanm optimum bitüm tutma kapasitesine sahip örgüsüz keçe. Uygulama: PGM'nin avantajlar: Szdrmazlk Yamur ve oksijen yol yapsna nüfuz edemez. Gerilim giderme PGM ID, eski yüzeyden yeni kaplamaya çatlak yaylmasn geciktirir. Yapma PGM ID eski ve yeni asfalt katmanlar arasnda üniform ba salar. Isl davran PGM ID düük ortam scaklklarnda dahi iyi performans sergiler. Geri dönüüm PGM ID sorunsuz bir ekilde öütülebilir. Uygulama Ek bir tespite gerek kalmadan serme makinesi ile kolaylkla gerçekletirilir. Uzun ömür Bakm aralklar, düük kaplama kalnl ile bile önemli ölçüde uzatlmtr. Yüzey kaplama ile bakm Düzenleyici katman olmayan eski asfalt yol bakm Düzenleyici katmanl eski asfalt yol bakm Referans proje membran etkisi Avusturya B119a karayolunda sandviç yüzey kaplama uygulamas Avusturyadaki B119a federal karayolunun bakm srasnda sandviç yüzey kaplamas uygulanmtr. Yapm aamalar aadaki gibidir: Kaplama keçesini yaptrmak için ilk yaptrma tabakasnn püskürtülmesi, PGM ID döenmesi, ilk çakl ta katman (8/11 mm), ikinci yaptrma tabakas ve son olarak ikinci çakl ta katman (4/8 mm). Yaptrma tabakas olarak %70 polimer modifiye emülsiyon kullanlmtr. Birkaç ay sonra yol hala mükemmel durumdayd: Kaba yüzey dokusu ile iyi sktrlm tekerlek yollar ve düz bir yol yüzeyi. 7 yl daha geçtikten sonra hala büyük bir hasar görünmemekteydi tekerlek yollar hala iyi sktrlm ve kaba yüzey dokusunu göstermekteydi. Yüzey kaplamasnn toplam ömrünün en az 15 yla ulamas beklenebilir, bu durum bu bakm yöntemini mükemmel bir ekonomik baar haline getirmektedir.
Uygulama Asfalt Yüzey Kaplamas Yol yüzeyinin temizlenmesi. Çatlaklarn (> 4 mm) ve çukurlarn doldurulmas Asfalt yüzey kaplamalar, yaptrma tabakasnn ve mcrn pepee uyguland ince bitüm katmanlardr. Kaplama keçeleri ile birlikte bu yöntemler mevcut yol yapsnda szdrmazlk salar ve yolun yüzey pürüzlülüünü korur. Yaptrma tabakasnn makine ile eit dalm. lk gerekli yaptrma tabakas miktar (A) yaklak 0.9 kg/m 2 emülsiyona karlk gelir (%70). Yaptrma tabakasnn tipi iklim koullarna ve kullanlacak yüzey tipine baldr. Kaplama keçesinin döenmesine emülsiyon kürlemesi baladktan sonra balanr. PGM ID, özel tasarlanm döeme ekipmanlar kullanlarak yaptrma tabakasna döenir. Öngerme gerekli deildir. B1 ve B2 bölümlerinden oluan ikinci yaptrma tabakas miktarnn (B) eit dalm: Yapm yöntemleri Tek yüzey kaplama Yaptrma tabakasn yüzey üzerine eit püskürtün, mcr yayn ve 3 ila 5 geçi ile sktrn. lk trafik geçiinden sonra fazla mcrlar aln. Sandviç kaplama yüzey Yol yüzeyini temizleyin, mcrlar yayn ve sktrn. Daha sonra yaptrma tabakasn püskürtün ve daha küçük boyutlu ikinci mcr katmann yayn. Çift mcr katman ile yüzey kaplama tek Yaptrma tabakasn yüzey üzerine eit bir ekilde püskürtün, büyük mcrlar yayn (boluk brakarak), boluklar daha küçük mcrlarla doldurun. Çift yüzey kaplama Farkl mcr boyutlu iki tek yüzey kaplamadan olumaktadr. Daha büyük mcrlar once uygulanr. Makadam (basz destek katman üzerinde çift yüzey kaplama) Genellikle destek katmanlarn kaplamak için kullanlr. ri mcrlar yüzeye açk bir ekilde (boluk brakarak) yayn ve kilitlenme elde etmek için sktrn. Daha küçük mcr boyutlu tek yüzey kaplamalar ve azalan yaptrma tabakas miktar, üç kata kadar uygulanabilir.(üçüncü katman bir yl sonra uygulanabilir.) Kaplamay doygun hale getirmek için B1 gerekir %70 emülsiyonun yaklak 0.8 kg/m 2 si. B2 mcr yerletirmek için gerekir. Uygulanacak miktar emülsiyon üreticisinin önerilerine gore deikenlik gösterir ve kullanlacak mcrn kalite, miktar, ekil ve boyutuna baldr klasik yüzey kaplama uygulamalar için olduu gibi. Kaplamann en üst ksmna emülsiyon uygulamasndan hemen sonra gerekli mcr miktar eit bir ekilde datlr. Bu ilemi tercihen lastik tekerlekli silindirler ile sktrma ilemi izler. kili veya çok katmanl yüzey kaplamalarnda ikinci katmann yaptrma tabakasnn ilk katmanla tam temas halinde olmas salanmaldr. 1 la 3 günlük bir dönemden sonra fazla mcr uygun yol süpürme ekipman ile giderilmelidir. Nokta bakmnda kaplama kürlenmemi emülsiyona döenebilir ve daha sonra yüzey geçici trafie izin vermek için kum ile kaplanr.
Bu broürde verilen bilgiler, bildiimiz kadaryla gerçek ve dorudur. Ancak, yeni aratrma sonuçlar ve pratik deneyimler revizyon gerektirebilir. Burada belirtilen bilgilerden herhangi bir garanti veya yükümlülük çkarlamaz. BeNeLux Tel. +31 546 544 811 service.nl@tencate.com Central Eastern Europe Tel. +43 732 6983 0 service.at@tencate.com Czech Republic Tel. +420 2 2425 1843 service.cz@tencate.com France / Africa Tel. +33 1 34 23 53 63 service.fr@tencate.com Germany Tel. +49 6074 3751 50 service.de@tencate.com Italy Tel. +39 0362 34 58 11 service.it@tencate.com Near Middle East Tel. +971 5048 10557 service.nme@tencate.com Poland Tel. +48 12 268 8375 service.pl@tencate.com Romania Tel. +40 21 322 06 08 service.ro@tencate.com Russia / CIS Tel. +7 495 739 12 60 service.ru@tencate.com Scandinavia / Baltics Tel. +45 4485 7474 service.dk@tencate.com Spain / Portugal Tel. +34 91 650 6461 service.es@tencate.com Switzerland Tel. +41 44 318 6590 service.ch@tencate.com UK / Ireland Tel. +44 1952 588 066 service.uk@tencate.com TÜRKYE DSTRBÜTÖRÜ VE DAITIM : Bayar Cad..M. Fatih Öngül Sok. Odak Plaza A Blok No:5 K:5 34742 Kozyata- ISTANBUL T: 0216 571 35 35 pbx F: 0216 571 35 45 502808 TR 01.2010