The Experience of Technical Education Faculty Students in Industry

AVRUPA BİRLİĞİ EĞİTİM VE GENÇLİK PROGRAMLARI MERKEZİ (ULUSAL AJANS) LEONARDO DA VINCI PROGRAMI YARARLANICI NİHAİ RAPORU TR/06/A/F/PL2 010 Teknik Eğitim Fakültesi Öğrencilerinin Endüstri Deneyimi The Experience of Technical Education Faculty Students in Industry YARARLANICININ ADI SOYADI: HÜSEYİN TÜRKYILMAZ BÖLÜMÜ: OTOMOTİV ÖĞRETMENLİĞİ STAJ YAPTIĞI İŞYERİ: KFZ İŞ ÖZEN

Rapor Tarihi:04/06-08/06/2007 İşin Adı: İŞYERİ İNCELEME VE YAPILAN FAALİYETLER HAKKINDA BİLGİ EDİNİLME Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: Gözlem İşin Uygulanması: İşyerim 3 alman mühendisin 1 maisterin 3 tane ustabaşının vede 6 tane işçinin çalıştığı Almanya nın renklınghausen şehrindeki Audi, Opel, VW, BMW, Mercedes, Seat, Skoda, Fıat, Renault, Ford, Toyota, Nissan, Hyundai ve birçok marka araçın gerekli bakımının ve arızasının giderildiği bir işyeridir. İşyerinde Alman yasalarına göre her aracın trafiğe çıkması için gerekli olan ve her 2 yılda bir alınması gereken tuv, au belgeleri verilmektedir, ayrıca araçların hepsine uygun diagnostik(araç arıza tespit cihazı) cihazları bulunmaktadır. Çalışmış olduğum iş yeri Renglinghausen den ve çevre şehirlerden gelen birçok müşteriye sahip olan orta ölçekli bir işletmedir. 1

İşin Adı: TUV KONTROLLERİNİN İNCELENMESİ Rapor Tarihi:11/06-15/06/2007 Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: Alman müh. HERR. LETLEFF ile birlikte lift, spatula, lamba çeşitleri, araç ruhsatları İşin Uygulanması: Alman yasalarına göre her aracın yola çıkması için gereken ve yolda araçtan kaynaklanan kaza olma olasılığını 0 a indiren kontrollerin buradaki genel adı TUV tür.. Kontroller Alman mühendisler tarafından yapılıp aracın teknik aksamını kapsamaktadır. Kısaca TUV kontrol aşamaları: Araç lifte kaldırılır. Daha sonra ruhsatta yazanlar doğrultusunda şase no tekerlek numaraları varsa modifiye işlemleri kontrol edilir.(çalıntı araçlara yönelik önlemlerden biri) Aracın tekerleri yardımıyla rotlar kollar ve bilya arasında boşluk olup olmadığı kontrol edilir. lamba yardımıyla fren diskleri, fren hortumları ve balataları kontrol edilir. egzoz borusu sağlamlığı kontrol edilir. aracın şasesinde çürüme olup olmadığı spatula yardımıyla kontrol edilir. yataklar lamba yardımıyla kontrol edilir. aracın altında herhangi bir sızıntı olup olmadığı kontrol edilir. araç indirilip korna, ön arka lambalar, dikiz aynalar(örnek: plaka lambası yanmazsa tuv verilmez) daha sonra araç fren testine tabi tutulur ön frenler arka ve el freni kontrolü yapılır. tüm bunlardan geçen araçlara plaketi plakasına yapıştırılır. Geçemeyenlere ise arızalarının listesi verilerek bunların yapılması halinde kendilerine tuv verilebileceği söylenerek işlem tamamlanmış olunur. Bu işlemlerden geçemeyenler araçlar yine işyerimiz bünyesinde gerekli arızalar tamamlanarak diğer tuv gününe yetiştirilmektedir. 2

3

Rapor Tarihi:18/06-22/06/2007 İşin Adı: AU(AZU) KONTRELLERİNİN İNCELENMESİ VE UYGULANMASI Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: AU CİHAZI İşin Uygulanması: AU belgesi Alman hükümetinin, trafikteki araçlara almasını zorunlu kıldığı belgedir. AU belgesi içerisinde aracın emisyon ölçümleri bulunmaktadır, bu ölçümlerin sonuçları İSO standartlarına uymak zorundadır. Emisyon sonuçları standardın üstünde olan araçlar trafikten men edilmektedir. AU işleminin yapılışı; AU makinesinin artı ve eksi kabloları aracın aküsüne bağlanır ve emisyon hortumu aracın egzozuna takılır ilk olarak aracın relantideki ölçümleri yapılır ve emisyon sonuçlarına bakılır, daha sonra yüksek devirde çalıştırılarak emisyon sonuçlarına bakılır ve aracın emisyon sonuçları AU belgesine yazdırılır. 4

Rapor Tarihi:25/06-29/06/2007 İşin Adı: 1-) 1,6 VW VENTO ARACIN V KAYIŞ DEĞİŞİMİ, 2-)1,9 AUDİ A 4 TDI ARACIN ŞANZUMAN YAĞI KONTROLÜ ve ARKA SİLECEK TAMİRİ 3-)FORD ESCORD 1,6 EGZOS KAYNATILMASI Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1-)Takım sandığı, yeni kayış, lift 2-) Şanzuman Yağı, Yağ Pompası, Lift, Takım Sandığı 3-) Argon Kaynağı, Lift, Ara Kablo İşin Uygulanması: 1-) VENTO Model araç servise geldiğinde aracın ön tarafından ses geldiği belirlendi. Buna göre v kayış kontrol edilip sorunun oradan kaynaklandığı belirlendi. Daha sonra araç lifte kaldırılarak sağ teker sökülerek kasnak vidası sökülerek v kayış değiştirildi. Burada önemli olan nokta kayışı takmadan önce eski kayışla olan uyumluluğunun araştırılmasıdır. Uyumluluk kontrol edildikten sonra kayış takılarak kasnak sıkılır. Daha sonra teker yerine takılarak araç hazır hale getirilir. 2-)AUDİ A4 marka araç sanzumanından ses gelmesi ve arka silecek arızası nedeniyle servisimize gelmiştir. Bizde arcın şanzuman yağı kontrolünü yaptıktan sonra yağının olmadığını bu yüzden ses geldiğini belirledik. Aracın yağı pompa yardımıyla konulduktan sonra liften indirilerek arka silecek kontrol edildi. Kontroller sonucunda arka silecek motorunun arızalı olduğu ve değişmesi gerektiği müşteriye söylendi. Onay alındıktan sonra gerekli işlemler yapılıp silecek çalışır hale getirildi. 3-) FORD ESCORD marka araç egzozdan ses geliyor problemi nedeniyle servisimize geldi. Araç lifte kaldırılarak aracın kaçırdığı nokta tespit edilip kaynak olup olamayacağı belirlendi. Kaynak olabilir olmasından dolayı bölge flexle temizlenip uygun şekilde argon kaynağı bölgeye uygulandı. İşlem tamamlandıktan sonra araç çalıştırılıp kaçırma işleminin devam edip etmediği kontrol edildi. Kaçırmanın olmadığı tespit edilince araç liften indirilerek sahibine teslim edildi. 5

6

İşin Adı: 1-) BMW SİLİNDİR CONTASI DEĞİŞİMİ, 2-) OPEL OMEGA MARKA ARACIN BUJİ DEĞİŞİMİ 3-)FORD MONDEO MARKA ARACIN RADYATÖR DEĞİŞİMİ Rapor Tarihi:25/06-29/06/2007 Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1-)Takım sandığı, yeni kayış, lift 2-) şanzuman yağı, yağ pompası, lift, takım sandığı 3- )argon kaynağı, lift, ara kablo İşin Uygulanması: 1-)Servise gelen BMW marka aracın müşteri şikâyeti üzerine test sürüşleri yapıldı. Yapılan test sürüşlerinden aracın çekişinde düşüklük tespit edildi. Aracın silindir kapağından kompresyon ve yağ kaçağı olduğu tespit edildi, bunun üzerine contanın değiştirilmesine karar verildi 2-)Müşteri şikâyeti sebebiyle servise gelen OPEL OMEGA marka aracın test sürüşleri sonucunda bujilerinin ateşlemediği kanaatine varıldı. Bujilerin değişiminden sonra test sürüşüne çıkan aracın sorununun giderildiği görüldü. 3-) FORD MONDEO marka araç servise geldiğinde radyatöründen su akıttığı belirlendi yapılan test ve kontrol sonuçlarında radyatörün delindiği tespit edildi ve değişmesine karar verildi. 7

Rapor Tarihi:02/07-06/07/2007 İşin Adı: 1-) OPEL VECTRA MARKA ARACIN EL FRENİ SEBEBİYLE TUVDEN GEÇEMEMESİ SORUNUNUN GİDERİLMESİ 2-)OPEL VECTRA MARKA ARCIN SİLİNDİR KAPAK CONTASININ DEĞİŞİMİ 3-)BMW 5 40 D ARACIN BUJİ YAĞ VE YAĞ FİLTRE DEĞİŞİMİ Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1-)Takım sandığı, lift, zımpara, hava tabancası 2-) Yeni conta, kazıcak, zımpara, lift, takım sandığı 3-)Takım sandığı, yeni filtre, yağ, yeni bujıler İşin Uygulanması: 1-) El freni zayıflığı sebebiyle tuvden geçemeyen araç lifte kaldırılarak arka lastikleri söküldü. Kampanalar da sökülerek içteki balata sırtları ve kampana içi güzelce zımparalandı. Zımparalanan yerlere hava tabancasıyla hava tutularak temizlendikten sonra el freni ayarı yapılarak 4 diş olarak yerine takıldı.araç liften indirilip yeniden fren testine tabi tutulup yapılan işlemin kontrolü yapıldı.frenlerin düzdün tuttuğu görüldükten sonra araç sahibine teslim edildi. 2-)Opel marka araç üst kapaktan yağ kaçırması sebebiyle servisimize gelmiştir. Yapılan kontroller sonucunda üst kapak contasının değişmesi gerektiği belirlendi. Üst kapağın 10luk civataları söküldükten sonra kapak çıkartıldı. Eski conta kazıcak yardımıyla çıkartılıp yeri zımparayla temizlendi. Yeni conta dikkatli bir şekilde yerine yerleştirilerek kapak kapatıldı. Araç çalıştırılarak kaçağın devam edip etmediği kontrol edildi. Sorun giderilince araç sahibine teslim edildi. 3- BMW 5 40d marka araç lifte kaldırılarak eski bujileri eski yağ ve yağ filtresi değiştirildi. Burada dikkat edilmesi gereken hususlardan biri filtre contasının yerinde kalıp diğer contanın da takılmasıyla sorun yaratabileceğidir. Bunun için eski contanın filtrenin ağzında olup olmadığı iyice kontrol edilmelidir. Civataları çok aşırı derece sıkılmamalı yoksa çatlama olabilir.bunlara dikkat edildikten sonra araç tamamlanıp sahibine teslim edildi. 8

9

Rapor Tarihi:09/07-13/07/2007 İşin Adı: 1-) MAZDA 121 1,4 MARKA ARACIN KAM MİLİ(EKSANTRİK MİLİ)DEĞİŞİMİ 2-)MERSEDES S 500 V8 MOTOR ARACIN DİSTRİBİTÖR TEMİZLİĞİ ve FAR AYARI 3-)FORD ESCORD 1,6 MARKA ARACIN KAVRAMA DEĞİŞİMİ Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1-)Takım sandığı, levye, yeni kam mili, motor krikosu, lift 2-) Far ayar aleti, kazıcak, takım sandığı 3-)Takım sandığı, yeni baskı balatası diski ve bil yası, levye, lift İşin Uygulanması: 1-) Yapılan kontroller sonucunda aracın kam milinde aşınma olduğu ve milin değişmesi gerektiği sonuca varıldı. Bu işlemin gerçekleşmesi için motorun dışarı alınacak olmasından dolayı tüm bağlantı noktaları titizlikle gövdeden ayrıldı. Daha sonra motor motor krikosuna bağlanarak dışarı alındı. Bundan sonra aşınmış olan kam mili yenisiyle ayarlı bir şekilde değiştirildi. Daha sonra yine motor kaldıraç sayesinde yerine getirilerek sökülen tüm parçalar, somunlar, vidalar yerine takıldı. Araç kontrol edildikten sonra sahibine teslim edildi. 2-)Mercedes s 500 marka araç uzun süre çalıştırılmadığından dolayı distribütörün nemlenmesi(almanya yüksek nem oranına sahip) ve elektrik atlamasına sebebiyet verdiği için servisimize geldi. Araç 8 silindir olduğu için çift distribütöre sahipti. Bu distribütörler açılarak içleri kazıcak vasıtasıyla kazınarak nem hava tabancası yardımıyla kurutuldu ve yerine geri takıldı. Daha sonra araca yine far ayar cihazı yardımıyla far ayarı yapıldıktan sonra araç sahibine teslim edildi. 3-)Ford marka araç vitese geçme probleminden dolayı servisimize gelmiş olup baskı balatasının bittiği anlaşıldı. Balatanın değişmesi için araç lifte kaldırıldı. Debriyajın motordan ayrılması gerekli olduğu için tekerler sökülerek akslar yataklarından çıkartıldı. Daha sonra debriyajla motoru birbirine bağlayan cıvata ve somunlar söküldü. Gerekli kablolarda ayıklandıktan sonra debriyaj motordan ayrılarak aşağı alındı. Bu arada motorda levyeyle bağlanarak aşağı düşmesi engellendi. Daha sonra motora bağlı olan baskı plakası vidalarıda sökülerek eski kavrama çıkartıldı. Yeni kavrama yerine düzgünce oturtularak sökme işlemleri tersten tekrarlandı. Bu işlemden sonra araç liften indirilerek vites geçme durumu kontrol edildi. İşlemin doğruluğu kanıtlanınca araç sahibine teslim edildi. Bu konuda kişisel edindiğim tecrübeden yola 10

çıkarak Ford marka araçların kavrama sorunlarının hastalık olduğu ve çok sık tekrarladığı kanaatine vardım. 11

Rapor Tarihi:16/07-20/07/2007 İşin Adı: 1-)MAZDA 121 MARKA ARACIN SUPAP İTME ÇUBUKLARININ DEĞİŞİMİ 2-)TUV VE AU KONTROLLERİ 3-)MERCEDES E 200 MARKA ARACIN FREN TEST KONTUROLÜ Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1-)Takım sandığı, lift, sızdırmazlık ilacı, 2-) Lift, araç ruhsatları,ışık,fren test yeri,au makinesi 3-)Takım sandığı, yeni filtre İşin Uygulanması: 1-)Servise gelen MAZDA MARKA aracın sahibinin şikâyeti üzerine yapılan kontroller sonucunda supap ı iten çubuklardan birinin aşınmış olduğu tespit edildi, bunun üzerine basma çubuklarının değiştirilmesine karar verildi. 2-)Alman mühendisler eşliğinde tuv ve au tarihleri dolmuş olan araçların kontrolleri yapılıp gerekli belgeleri araç sahiplerine teslim edildi. 3-)TUV den geçemeyen aracın gerekli sürüş ve fren kontrolleri yapıldı.sonra fren gücünü ölçmek için fren cihazında test edildi 12

Rapor Tarihi:23/07-27/07/2007 İşin Adı: 1-)FORD ESCORD 1,6 MARKA ARACIN SU POMPASI VE TRİGER KAYIŞI DEĞİŞİMİ 2-)TUV VE AU KONTROLLERİ 3-)MERCEDES E 200 MARKA ARACIN YAĞ BAKIMI Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1-)Takım sandığı, lift, yeni su pompası, sızdırmazlık ilacı, yeni kayış, boya, zımpara 2-) Lift, araç ruhsatları, ışık, fren test yeri, au makinesi 3-)Takım sandığı, yeni filtre, yağ, örümcek(filtre sökmek için) İşin Uygulanması: 1-)Araç lifte kaldırılmadan aracın üstündeki, hava filtresi kabı söküldü. Kayışın alınması için gerekli tablalarda söküldükten sonra v kayışı çıkarıldı. Daha sonra araç lifte kaldırılarak sağ tekerleği söküldü. Alt kasnak söküldükten sonra kayışın sentesinin ayarının kaçmaması için boya yardımıyla işaret kasnağa işaret kondu.(bu İŞLEM ÇOK ÖNEMLİ) Gergi bilyası gevşetilerek kayış söküldü. Su pompasıda su kaçırdığı için yerinden sökülüp yeri zımpara yardımıyla temizlendikten sonra yenisiyle değiştirildi. Bu işlemden sonra kayış ayara göre takılarak gergi sıkıldı. Son olarak araç toparlanarak son kontrolleri yapılıp sahibine teslim edildi. 2-)Alman mühendisler eşliğinde tuv ve au tarihleri dolmuş olan araçların kontrolleri yapılıp gerekli belgeleri araç sahiplerine teslim edildi. 3-)Aracın yağ bakım kilometresi geldi için (şehir içi 10000 otobanda 15000 km de bir)araç lifte kaldırılarak eski yağı alt koruyucu söküldükten sonra değiştirildi. Eski karter civatası contası yenisiyle değiştirildikten sonra cıvata sıkıldı. Örümcek yardımıyla filtrede sökülüp conta kontrol edilip yenisiyle değiştirildi. Araç liften indirilerek yağ çubuğuna göre yeterli miktarda yağ konuldu.(yağ konulması son derece basit bir işmiş gibi görünsede yağ çubuğuna bakılmadığında fazla yağ konulmasıyla zor işe dönüşebilir) 13

14

Rapor Tarihi:30/07-03/08/2007 İşin Adı: 1-)2000 MODEL AUDİ A 4 MARKA ARACIN FREN HORTUMLARININ DEĞİŞTİRİLMESİ 2-)TUV VE AU KONTROLLERİ 3-)BMW 5 40 ARACIN EGZOS KAYNAĞI Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1-)Takım sandığı, yeni hortumlar, fren hidroliği2-) Lift, araç ruhsatları, ışık, fren test yeri, au makinesi 3-)flex, kaynak makinesi lift. İşin Uygulanması: 1-)Araç lifte kaldırılarak önce tekerleri söküldü. Daha sonra hortumlar yalama yapmasını önlemek için son derece dikkatli bir şekilde uygun anahtarlarla söküldü. Yeni fren hortumları aynı hassasiyetle yerine takıldı. Bu işlem sırasında hortumlarda kalan hava anahtarla alınarak(hayati önem taşır)tekerler yerine takıldı. Araç liften indirilerek frenleri pompalandı. Ön kaput açılarak eksilen hidrolik yağı tamamlandı. 2-)Alman mühendisler eşliğinde tuv ve au tarihleri dolmuş olan araçların kontrolleri yapılıp arıza listeleri veya tuv au kağıtları araç sahiplerine teslim edildi. 3-)Araç lifte kaldırılarak kaçak kısım bulundu. Daha sonra kısım flexlenip kaynak edildi. Kaynak işleminden sonra araç tekrar çalıştırılarak kaçağın giderilip giderilemediği kontrol edildi. İşlemin doruluğu kontrol edildikten sonra araç liften indirilerek sahibine verildi. 15

Rapor Tarihi:06/08-10/08/2007 İşin Adı: 1-)FORD FİESTA KEP DEĞİŞİMİ 2-) VW TRANSPORTER AKS DEĞİŞİMİ 3-)OPEL ZAFİRA YAKIT FİLTRESİ DEĞİŞİMİ Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1-)Takım sandığı, lift, yeni, sızdırmazlık ilacı, yeni kayış, boya, zımpara 2-) Lift, araç ruhsatları, ışık, fren test yeri, au makinesi 3-)Takım sandığı, yeni filtre, yağ, örümcek(filtre sökmek için) İşin Uygulanması: 1-)Servise gelen aracın müşteri şikâyeti üzerine kontrolleri yapıldı ve piston biyel keplerinin aşındığı kanaatine varıldı. Keplerin değişmesinden sonra araç test sürüşüne çıkarılıp kontrolleri yapıldı ve sahibine teslim edildi. 2-)Servise gelen VW TRANSPORTER marka aracın sol ön tarafından ses gelmesi üzerine yapılan kontroller sonucunda sol ön aksın eğri olduğu gözlendi ve değişmesine karar verildi. 3-)Servise gelen aracın çekişten düşük olması sebebiyle hava ve yakıt filtresinin değişmesine karar verildi.filtrenin değişiminden sonra aracın eski performansına geri döndüğü tespit edildi. 16

. 17

Rapor Tarihi:13/08-17/08/2007 İşin Adı: 1-)OPEL ASRTA MARKA ARACIN ARKA FREN MERKEZİ DEĞİŞİMİ 2-) AU KONTROLLERİ 3-)VW SARAN MARKA ARACIN LASTİKLERİNE BALANS AYARI Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1-)Takım sandığı, lift, yeni fren silindirleri, zımpara 2-) au makinesi 3-)Takım sandığı, balans cihazı, grama göre kurşunlar İşin Uygulanması: 1-)Araç lifte kaldırılarak arka tekerleri söküldü. Kampanalarda söküldükten sonra patlamış fren hidroliği silindirleri sökülerek yerlerine yenileri takıldı. Bu arada balatalar ve kampana içide zımparayla temizlendi. Aracın kampanası yerine oturtularak el freni ayarından sonra fren hava boşluğu alındı. Eksilen fren hidroliği kaput açılarak kabına boşaltıldı. 2-)Au tarihleri dolmuş araçlara au testleri uygulandı. Testlerde benzinli araçlar için CO oranı ve lamda oranı baz alınarak aracın katalitik konvertorunde veya egzozunda (CO oranı 0.3 ten büyükse katal. kon. Arızalı eğer lamda 1 den buyuk veya küçükse egzozda ) sorun olup olmadığı belirlendi. Bu oranlara uyum sağlayan araçlar 2 senelik belgelerini aldılar uymayanlara ise aracın sorunu bildirilerek aracın kriterlere uyabilmesi için gereken şartlar söylendi. 3-)Araçtan tekerler sökülerek balans cihazının yanına getirildi. Cihaza yerleştirilen teker in sapmasına göre çanta ne kadar kurşun çakılacağı belirlendi. Belirlenen kurşun değerlerine göre kurşunlar bulunup jantlara takılıp bir daha kontrol edildi. Sapma olmadığı görüldükten sonra işlemler diğer lastiklerde uygulandı. İşlemlerden sonra lastikler yerine takılarak araç sahibine teslim edildi. 18

. 19

İşin Adı: TUV ve AU KONTROLLERİ Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1-)Lift, lamba, araç ruhsatları, au makinesi, fren test cihazı İşin Uygulanması: Rapor Tarihi:20/08-24/08/2007 1-) Stajdaki son haftamızda yine bu kontroller üzerinde durduk. Bu kontrollerden bu sistemin ilerde ülkemizde yapılması gerektiği gibi uygulanması şartıyla araçtan kaynaklanan kaza oranını ne derece azalabileceği ve bu kazalardan dolayı kaybedilen maddi manevi birçok şeyin engellenmesinin ne kadar basit olduğunu anlaşıldı 20

İşin Adı: DÜSELDORF HAVAALANI TRANSFER İşin Uygulanması: Rapor Tarihi: 27/05/2007 Sabah saat 11. 00 da İstanbul dan bindiğimiz uçak 14.30 da DÜSELDORF havaalanına indi. Burada bizi üniversite proje Almanya ortağı sy. İLHAN BELLEK karşıladı. Buradan yine İlhan Beyin bizler için tahsis ettiği otobüsle kalacağımız şehir Herne ye doğru yola çıktık. Akşama doğru kalacağımız eve ulaştık ve eşyalarımızı yerleştirerek Almanya daki ilk günümüzü tamamladık. 21

ESSEN VE BOCHUM GEZİSİ Rapor Tarihi02/06 03/06/2007 BOCHUM ESSEN 22

İlk hafta sonumuzu yaşadığımız şehir olan Herne nin komşu şehirleri olan Essen ve Bochun şehirlerini gezmekle harcadık. Şehirler klasik Alman mimarisini bizlere yansıtmaktaydı. Gezi boyunca şehirlerin tarihi ve turistlik yerlerinde fotoğraf çektirerek buralar hakkında bilgi edindik. Bu ilk gezimizde kendi kültürümüz ve Alman kültürü arasındaki farkları ayırt edebildik.böylece Almanya daki ilk gezimizi tamamlamış olduk. ESSEN 23

GYSENBERG PARK GEZİSİ Rapor Tarihi:09/06 10/06/2007 BEACH VOLLEYBOLU Voleybol keyfi Havuz sefası Parka gerçekleştirdiğimiz bu gezide arkadaşlarımızla birlikte beach voleybolu, ve futbol oynadıktan sonra hepberaber havuza gittik. Havanın güzelliğindende yararlanarak havuzda çok iyi vakit geçirdik.bu gezinin havanın nadir derecede güzel olduğu günlerden biri olması bizim için şanstı. 24

KOLN VE DÜSSELDORF GEZİSİ Rapor Tarihi:16/06-17/06/2007 DOME KADETRALİ Arkadaşlarımla birlikte Almanya nın en ünlü mimarilerinden biri olan dome kadetralini gezdik.eseri gezdikten sonra koln şehri turu yapıldı.buradan nort rehn westfalen eyaleti başkenti Duesseldorf gezilerek gezi son buldu. 25

MOVIE PARK GEZİSİ Rapor Tarihi:07/07 08/07/2007 MOVİE PARK Movie park gezisi Almanya da geçirdiğim en güzel hafta sonlarından biriydi.bu gezi kapsamında film çekim örneklerini, eski hollywood filmlerinde kullanılan araçları, ünlülerin giydiği kıyafetleri görme fırsatı yakaladık. Gezinin ikinci basamağındaysa çocukluğumuza geri dönüp oyun aletlerini denedik.burda saatin nasıl geçtiğini anlamadan geziyi tamamlamış olduk. 26

Rapor Tarihi:21/07 22/07/2007 FRANSA GEZiSi EYFEL KULESİ LOUVRE MÜZESİ CHAMPS ELYSEES MEYDANI 27

Bu gezi başlangıcında kısa bir Paris turu gerçekleştirdik.daha sonra Eiffel Kulesi ne doğru yola çıktık. Bu arada Paris trafiğinin İstanbul trafiğine ne kadar çok benzediğini öğrenmiş olduk. Eiffel kulesine ulaştığımızda kuleye tırmanmak için bilet satın alıp dünyaca ünlü Eiffel in 3 kattan oluşan mimari yapısını inceledik. Kule gezisinden sonra LOUVRE MÜZESİ, VERSAY SARAYI, CHAMPS ELYSEES MEYDANI, gibi turistik mekanları gezerek gezimizi sonlandırdık. PARİS 28

HOLLANDA ve BELÇİKA GEZİSİ Rapor Tarihi: 28/07 29/07/2007 AMSTERDAM (Ünlü tahta ayakkabı) AMSTERDAM ın ünlü kanalları BELÇİKA 29

UTRECH kentinde misafir olduğumuz türk ailesi Arkadaşlarımla gerçekleştirdiğimiz bu gezide başlangıç olarak Hollanda nın başkenti Amsterdam gezildi.istanbula rakip olabilecek tek şehir olan Amsterdam kanallarla örülmüş bir metropol. Buradan Hollanda nın diğer şehri Utrech e geçildi.buranın çarsısında gezinirken bir Türk ailesiyle karşılaştık.bu aile bize şehir turu yaptırdıktan sonra evlerinde misafir ettiler.bu nazik davetten sonra Belçika ya doğru yola çıktık. Avrupanın başkenti olan Brüksel bu özelliğini mimarisine yansıtmış.bu kentinde turistlik yerleri gezildikten sonra gezimiz son buldu. HOFFKATARAYNA 30

Rapor Tarihi:02/08/2007 DEGUSA TEKNİK GEZİSİ Degussa kimya sektöründe dünyanın 1 numaralı kimyasal ara madde üreten firmasıdır.bu firmanın Almanya daki fabrikasına düzenlemiş olduğumuz teknik gezide firmanın tarihi,firmanın hedefleri,firmanın dünya pazarındaki yerleri gibi konularda bilgi edinildi. Firma başlıca aseton ham maddesi üzerinde çalışmaktadır.asetonun çeşitli biçimlerde işlenmesiyle sanayide kullanılan bir çok kimyasal maddeye ara madde oluşturulmaktadır. Bu bilgilerden sonra gerekli güvenlik önlemleri de alınınca fabrikayı gezmeye başladık.fabrikayı gezerken dikkat çeken özellikler; fabrikanın hemen hemen tamamının otomasyon kontrolleriyle kontrol edilmesi sadece acil durumlarda personelin devreye girmesiydi.diğer bir özellikte fabrikanın her metrekaresinde alınmış olan güvenlik tedbirleriydi. Ayrıca fabrikanın hitler döneminde Yahudi soykırımında kullanılan gazların üretildiği yer olması dikkat çekici bir noktaydı.bunlardan sonra gezimiz son buldu. 31

FENERBAHÇE-BEŞİKTAŞ SÜPER KUPA MAÇI GEZİSİ Rapor Tarihi:04/08-05/08/2007 A MİLLİ TAKIMLAR TEKNİK DİREKTÖRÜ FATİH TERİM PİER VAN HOJDONK KALECİ VOLKAN 32

Gezinin başından beri hep hayal ettiğim Koln ruhr energi stadında oynanacak maç için Kolne doğru yola çıktık.dome kadetrali önünde toplanan europen Fenerbahçeliler derneğiyle birlikte stada doru yola çıktık. Stada vardığımızda maçı izleyeceğimiz v.ı.b. tribününü bulduk.içeri girdiğimizde birçok ünlü isimle sohbet etme imkanı yakaladık.bunların başlıcaları:fatih TERİM, Hikmet KARAMAN, Aziz YILDIRIM, Metin TEKİN, Oğuz ÇETİN, Pier van.hoydonk, Fenerbahçeli futbolcular v.s. Bu gezide çoçukluğumdan beri hayranı olduğum insanlarla bir arada olmaktan son derece mutluluk duydum. DOME KADETRALİ ÖNİNDE FENERBAHÇELİ BİR GRUP 33

Rapor Tarihi: 11/08-12/08/2007 HERNE CRANGER KIRMES CRANGER KIRMES Bu hafta sonunu da Almanya da ikamet ettiğimiz şehrin 550 yıllık tarihi olan herne cranger kırmeste geçirdik.kirmes eyaletin en büyük ülkenin 2. büyük kirmesidir.2 gün boyunca kirmeste çeşitli oyuncakları ve kirmesin ünlü tadlarını denedik. uğradı. Herne cranger kirmes 8 gün sürüp ülkenin heryerinden binlerce turist akımına 34