Rapor No.: TR34000002-222500 Sayfa: 1 / 10 İkinci El Araç Ekspertizi 34-JZ6484 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-222500 Sayfa: 2 / 10 VF1BZAL0E49004041 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik motor 34-JZ6484 Renault MEGANE VF1BZAL0E49004041 11/06/2013 81 5 SIYAH (Yıldız) Telefon Km 98981 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 17/05/2018 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 17/05/2018 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1461 Kasa Tipi Hatchback LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Arka kol dayama Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Hidrolik Direksiyon Manuel Klima Park Sensörü Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı ABS Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Metalik Boya Sis Farı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Arka Camlar Fonksiyonel Direksiyon Koltuk Hava Yastığı Motor Blokaj - İmmobilizer Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/60R16 92H 3,0mm / 3,0mm 2 205/60R16 92H 3,0mm / 3,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik
Rapor No.: TR34000002-222500 Sayfa: 3 / 10 Jant/Lastik Jant kapağı seti > hasarlı Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 280 260 190 Sağ Sapma (%) 300 6 240 7 200 5 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren diskleri, ön > aşınmış
Rapor No.: TR34000002-222500 Sayfa: 4 / 10 Kaporta Ekspertizi B B B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-222500 Sayfa: 5 / 10 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-222500 Sayfa: 6 / 10
Rapor No.: TR34000002-222500 Sayfa: 7 / 10 Çizik Pano/Göstergeler Pano > Çizik Döşemeler/Kapaklar Orta konsol, ön > Yüzeysel çizik Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol arka > Çizik > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Kapı, sol ön Kapı bandı > Çizik Kapı, sol arka Kapı kolu, dış > Çizik Kapı, sol ön Kapı kolu, dış > Çizik Tampon, arka Spoyler > Çizik Kapı, sağ ön Kapı kolu, dış > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik
Rapor No.: TR34000002-222500 Sayfa: 8 / 10 Vuruk Tavan Tavan > Ezik > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Diğer İç donanım Küllük, ön - eksik Taban Paspaslar - eksik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ - yarım boyalı Arka bölüm Arka sac/panel - boyalı Arka bölüm Bagaj havuzu - boyalı
Rapor No.: TR34000002-222500 Sayfa: 9 / 10 Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Koltuklar, arka Arka koltuk > kirlenmiş Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Tavan Tavan > deforme olmuş Tavan Tavan > deforme olmuş Tavan Tavan > deforme olmuş > deforme olmuş > deforme olmuş > deforme olmuş > deforme olmuş Tampon, ön Ön tampon > Rötüş Amblem > Rötüş Tampon, ön Ön tampon > Sabitlemesi hatalı
Rapor No.: TR34000002-222500 Sayfa: 10 / 10 Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Rötüş Motor Alt muhafaza > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Sağ yan direk boyalı. Araç genelinde boya atmaları ve çizikler var. İntercooler üst hortumunda yağ terlemesi mevcut. Sol stop sacı boyanmış. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.