Kompozit Yapı Nedir? Çelik + Beton Kompozit Yapıların Avantajları:



Benzer belgeler
Kompozit Yapılarda KÖCO- Saplama Kaynak Teknolojisi

Halfen ankraj kanalları

ÇELİK PREFABRİK YAPILAR

ÇELİK YAPILAR (2+1) Yrd. Doç. Dr. Ali SARIBIYIK

MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI

ÇELİK PREFABRİK YAPILAR

Temeller. Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli

Taşıyıcı Sistem İlkeleri. Dr. Haluk Sesigür İ.T.Ü. Mimarlık Fakültesi Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu

KILAVUZ. Perçin Makineleri KILAVUZ

ÇELĐK PREFABRĐK YAPILAR

Birleşim Araçları Prof. Dr. Ayşe Daloğlu Karadeniz Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü

GAZBETONLU. HAFİF ÇELiK YAPI. SiSTEMLERİ

DUMLUPINAR ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ GÜZ YARIYILI

Enerji Verimli Çelik Evler

Prof. Dr. HÜSEYİN UZUN KAYNAK KABİLİYETİ

ALÜMİNYUM KOMPOZİT PANELLER

Nautilus kalıpları, yerinde döküm yapılarak, hafifletilmiş betonarme plak döşeme oluşturmak için geliştirilmiş kör kalıp sistemidir.

Kayar Mesnetler GS F 1G Kayar Mesnet GS F 2G Kayar Mesnet GS 2G-PL Kayar Mesnet

ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİM ARAÇLARI

Kare barkodu Tarayınız! Kolay Hızlı Ekonomi BİNA İÇİ DOĞALGAZ TESİSATLARI İÇİN ESNEK ÇÖZÜMLER. Nasıl Çalıştığını öğrenmek için:

BERTOUR Destekleme sistemi Broşürü BERTOUR. Destekleme sistemi. v2014/01tr

teknik uygulama detayları

Prof. Dr. Berna KENDİRLİ


ÇATI KONSTRÜKSİYONLARINDA GAZBETON UYGULAMALARI Doç.Dr.Oğuz Cem Çelik İTÜ Mimarlık Fakültesi Yapı Statiği ve Betonarme Birimi

KATI YALITIM MALZEMELERİ KALSİYUM SİLİKAT

ÖN ÜRETİMLİ ÇİFT DUVAR SİSTEMİ İLE BETONARME YAPI UYGULAMASI

Master Panel 1000 WT Cephe

İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232. Döşemeler

Tünel kalıplar yardımıyla, yapının taşıyıcı elemanları bitirme işlemlerinin çoğunluğu geleneksel tekniklerle gerçekleştirilmektedir.

3.KABARTILI DİRENÇ KAYNAĞI Dr.Salim ASLANLAR 1

MEVCUT UYGULAMA MODÜLER YÜKSELTİLMİŞ DÖŞEME. Avantajları. Dezavantajları. Avantajları. Dezavantajları

MESLEKTE UZMANLIK KURSLARI 2017 EKİM OCAK BETONARME TASARIM BETONARME İLERİ TASARIM ÇELİK TASARIM ÇELİK İLERİ TASARIM GEOTEKNİK TASARIM

idecad Çelik 8 idecad Çelik Kullanılarak AISC ve Yeni Türk Çelik Yönetmeliği ile Kompozit Kirişlerin Tasarımı

KALIP ÇÖKMESİ. İskele sistemleri; Cephe İskelesi Kalıp Altı İskelesi, Kolon ve Perde İskelesi,

ÇELİK KONSTRÜKSYON PRİZMATİK DEPO YAPILARI

HASAR TÜRLERİ, MÜDAHALEDE GÜVENLİK VE ÖNCELİKLER

DESIGN TOGETHER 2018

LTESİ. Yrd.Do ÇELİK K YAPILAR-II ÇELİK YAPILAR II (IMD3202) 2. BAÜ. MÜH. MİM. FAK. İNŞAAT MÜH. BL. Yrd.Doç.Dr.

BÖLÜM 2: DÜŞEY YÜKLERE GÖRE HESAP

Sistem Donanım Metal : Başlıca Faliyet / Üretim Konuları. Çelik Izgara

ENERJİ VE DEPREM BİLİNÇLİ YAPI SİSTEMİ. by Scientific Research Institute, Inc. / Isorast Yapı Elemanları A.Ş. Tarafından Türkçeleştirilmiştir.

Sunum Ana Başlıkları:

R4 Çatı Paneli. Üretim Yeri. İstanbul

Prefabrik yapıların tasarımı, temelde geleneksel betonarme yapıların tasarımı ile benzerdir.

BRT Makine Destek Ayakları. Düz Naylon Taban

Yapıblok İle Akustik Duvar Uygulamaları: Digiturk & TV8

R3 Çatı Paneli. Üretim Yeri İskenderun. Uygulama Alanları

Makine Elemanları I. Perçin bağlantıları. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

Mühendislik.

Talaş oluşumu. Akış çizgileri plastik deformasyonun görsel kanıtıdır. İş parçası. İş parçası. İş parçası. Takım. Takım.

C38SS ÇELİK ÇELİK YÜKSELTİLMİŞ DÖŞEME SİSTEMİ TEKNİK ŞARTNAMESİ

Betonarme Çatı Çerçeve ve Kemerler

Master Panel NOVA 5TM Çatı

Pano Kalınlığı M M M M

Kirişsiz Döşemelerin Uygulamada Tasarım ve Detaylandırılması

TEBLİĞ YAPI İŞLERİ İNŞAAT, MAKİNE VE ELEKTRİK TESİSATI GENEL TEKNİK ŞARTNAMELERİNE DAİR TEBLİĞ (TEBLİĞ NO: YFK-2007/1) DE

Master Panel 1000 R5T Çatı

DUVARLARDA ISI YALITIMI

Robot & Robotik Sistemler Montaj Otomasyonu Dozaj Sistemleri Püskürtme Sistemleri Bağlantı Elemanları Endüstriyel Aletletler

DİLATASYON SU YALITIMI

D113 Metal Alt Konstrüksiyonlu Eşit Seviyeli Alçıpan Asma Tavan

Yapı Elemanlarının Davranışı


MOMENT AKTARAN BİRLEŞİMLER YAPI MERKEZİ DENEYSEL ÇALIŞMALARI

K 214 Metal Alt Konstrüksiyonlu FIREBOARD Asma Tavan

Kazısız Boru Rehabilitasyonu için Yüksek Basınçlı Esnek Boru Hatları

BETONARME-II ONUR ONAT HAFTA-1 VE HAFTA-II

ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER

Master Panel 1000 W Cephe

Tavan. 4 Kenarı Pahlı COREX

BÖLÜM 2: DÜŞEY YÜKLERE GÖRE HESAP

2/4/6 Açık Ateşli Setüstü Gazlı Ocaklar

Master Panel 1000 R7 Çatı ve Cephe

N3 Çatı Paneli. Üretim Yeri İstanbul, İskenderun, Balıkesir. Uygulama Alanları

YÜKSEK FEN KURULU KARARI

ZENON PANEL YAPI TEKNOLOJİSİ ZENON PANEL MALZEME VE BİLEŞENLERİ

BETONARME-II (KOLONLAR)

2.2 KAYNAKLI BİRLEŞİMLER

İNŞAAT MALZEME BİLGİSİ

Master Panel 915 R3 Çatı ve Cephe

Master Panel 1000 R4 Çatı ve Cephe

REHAU DÖŞEMEDEN ISITMA/SERİNLETME DUVAR, TAVAN VE ZEMİN İÇİN DÜŞÜK YÜKSEKLİKLİ UYGULAMA SİSTEMLERİ. Yapı Otomotiv Endüstri

Döşeme ve Temellerde Zımbalamaya Dayanıklı Tasarım Üzerine Güncel Yaklaşımlar

GEBZE TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MİMARLIK FAKÜLTESİ MİMARLIK BÖLÜMÜ

Akreditasyon Sertifikası Eki. (Sayfa 1/4) Akreditasyon Kapsamı

Teknik sistem kataloğu Kompakt panolar AE

MAKİNE MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ Doç.Dr.İrfan AY-Arş.Gör.T.Kerem DEMİRCİOĞLU CIVATA-SOMUN ve RONDELALAR

Kuru Yapı Sistemleri 02/2016. Kuru Yapı ve Toz Alçı Ürünleri & Sistem Tamamlayıcıları Toz Alçı Ürünleri

Montaj kılavuzu. Fan coil cihazları için 2 yollu vana kiti/ 3 yollu vana kiti EKMV2C09B7 EKMV3C09B7

REZA SHIRZAD REZAEI 1

Hafif çelik yapı sisteminin raporu

AMDS ROZAK Proje Destek

BÖLÜM-2 ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİM ARAÇLARI

Elektrikli ev aletleri için konforlu ray sistemi: Fırınlar için Quadro

Aksesuarlar. Montaj çerçeveleri. Geri dönüşsüz damperlerin ve basınç düşürme dam perlerinin hızlı ve kolay kurulumu için. 03/2014 DE/tr K3 3.

KAYNAK ve KESME MAKiNELERi

Sabiha Gökçen Havalimanı Yeni Dış Hatlar Terminal Binası Çok Katlı Otopark Projesi

ÜNİTE-3 BAĞLAMA ELEMANLARI ÖĞR. GÖR. HALİL YAMAK

Transkript:

Kompozit Yapı Nedir? Günümüz yapı teknolojilerinde en sık rastlanan özellik ideal farklı yapı malzemelerinin bir arada kullanılabilmesidir. Kompozit yapının en önemli özelliği beton ile çeliğin beraber kullanılmasıdır. Dünyadaki çelik + beton kompozit yapılarda yüksek gerilme ve esneklik özelliğine sahip çelik ile, yüksek basınç mukavemeti ve korozyon direncine sahip betonun çeşitli kombinasyonları kullanılmakta ve uygulanmaktadır. Kompozit yapı yöntemi ile çelik ve betonun pozitif özelliklerini herhangi bir engel kalmadan birleştirmek mümkündür. Meydana gelen kompozit yapılarda çelik taşıyıcılar gerilim gücünü, beton ise basınç gücünü taşımakta buna ilaveten çelik iskeletin betonla birleşmesi sonucunda çelik ile beton bir bütün olarak taşıyıcı güce sahip olup tamamıyla beraber hareket eden bir bütün haline gelmekte ve yangına karşı da büyük bir koruma sağlamaktadır. Çelik + Beton Kompozit Yapıların Avantajları: * Bina yüksekliğinin düşük olması hallerinde maksimum kat olanağı sağlar (özellikle çok katlı binalarda) * Köprü taşıyıcı aralıklarının 40-80 m arasında değişmesine izin verdiğinden daha ekonomik köprü yapımı * Çelik taşıyıcı yapılar kolonsuz, duvarsız ve kesintisiz mekâna izin verir (çok katlı otoparklarda) * Bina betonarmeye göre %40-50 daha hafiftir, buda daha az deprem yükü almasını anlamına gelir * Çelik yapılarda tesisat montajı kolay yapılır. Kabloların ve tesisatın yenilenmesi sorunsuzca yapılır. * Binanın çelik kolonlarla yapılması yangına karsı büyük avantaj sağlar. Isı gövdeye yavaş yayılır. *Çelik konstrüksiyon binaların inşaası gibi kolay inşaa edilebilir * Çelik ve betonu birbirinden ayırmak kolay olduğu için kolaylıkla sökülebilir * Dünya normlarında test edilmiş ve onaylanmış bütünüyle kaynatılmış saplama ile beton ve çelik bir bütün halinde hareket eder, buda bina güvenliğine önemli rol oynar.

Kesme Çivileri (Shear Studs) Kayma çivisi, kompozit döşemeyi çelik profile bağlamak için kullanılan, kesme kuvveti aktaran bir elemandır. Bu sebeple hesap için öncelikle, döşemeden kirişe ve kirişten döşemeye aktarılan kesme kuvvetleri hesaplanır ve kayma çivisi de bunlardan küçük olana göre boyutlandırtır. Sistem yükleri altında beton, trapez ve çelik konstrüksiyonun beraber çalışabilmesi stud adı verilen saplama kaynak parçaları ile yapılır. Stud montajı yapılacak çelik profillerin minimum kalınlığı 7.6 mm olmalıdır. Korozyondan korunma amacıyla stud üzerinde minimum 30 mm lik bir beton tabakası olması sağlanmalıdır. Stud'un uygulanacağı zemin temiz olmalı kir boya ve yağdan arındırılmalıdır. Islak zeminlerde de kaynak kalitesi düşmektedir. Stud lar uzun bir boru yardımıyla yaklaşık 60 derece esnetilerek kaynak durumu gözlenir. Kaynakta bozulma yoksa çelik hasır serme ve beton dökülme işlemine geçilebilinir. Bağlantı Şekli Kompozit yapılarda, çelik ve beton arasındaki bağlantının kesme stresine karsı dayanıklı olması gerekmektedir, bu şekilde kompozit etki gerçekleştirilmekte ve kompozit etki yaratılmaktadır. İlk başlarda kompozit inşaatlarda blok düveller ve U metal bağlantılar kullanılmaktaydı. Kaldırılması için her zaman ilave dayanağa gereksinim duyulmaktaydı. Bu bağlantı elemanlarının temel sakıncası, kompozit birleşmede hassas kayba neden olabilecek yetersiz esneklikti. Bu parçaların üretimi ve kaynaklama maliyeti de aynı zamanda yüksekti. Altmışlı yıllarda soğuk dövmeli kaynak saplamalarının kullanılmaya başlanması kompozit yapıların inşaatına önderlik etmiştir. Artık kullanılmayan bağlantı şekli

Saplama Kaynak Kullanımının Bazı Önemli Avantajları: * Büyük miktarlarda ve farklı ölçülerde düşük maliyetli üretim * Statik ve dinamik stres altında güvenilir ve emniyetli olması * Çelik ve betonun kaynak saplaması ile birbirine bağlanması, bunların birbirinden ayrılmasını önler * Yüksek esneklik ve kompozit taşıyıcıların tasıma kapasitesindeki belirgin artış * Çeşitli yük yönleri için çelik parçaların betona kaynak saplaması ile birleştirilmesi ile meydana gelen kompozit taşıyıcıdaki çatlama riskini ortadan kaldırması * Tasarıma uygun olarak çelik parçaların beton içerisine önceden planlandığı şekilde yerleştirilmesi * Saplama kaynak yöntemiyle yapılan kaynaklarda çelikte hiçbir deformasyon olmaması * Eğitimli operatörlerle çalışma nedeni ile yüksek vasıflı kaynakçılara gerek duyulmaması * Elektronik olarak kontrol ve takip edilen saplama kaynak makinesi ile standart kaynak kalitesinin elde edilebilmesi * Uluslararası yapı denetim ve güvenlik normlarına uygun olması Yapılarda Saplama Kaynak Kullanımının Tipik Uygulamaları Bina inşaatlarında, kompozit yapı metodunun inşaat sektöründe önemli bir yeri bulunmaktadır. Binanın hava koşullarından bağımsız, hızlı montaj avantajı planlanan tarihten daha önce kullanıma geçmesine olanak sağlar. Geniş kolonlara ihtiyaç duyulmayan alanlarda, daha esnek kullanıma ve daha fazla kullanım alanına imkân verir. Kiriş boyutları betonarmeye göre düşük olduğundan geniş açıklıklara rağmen döşemelerin inceliği nedeniyle aynı yapı yüksekliği için daha fazla kat yapılmasına olanak sağlar. Yüksek yapılarda geniş aralıklı taşıyıcı kolonlar Yüksek yapılarda geniş aralıklı taşıyıcı kolonlar

Beton dökülmeden önce, çok katlı otoparkta bulunan iki tavan parçasının arasındaki derz Kompozit Köprüler Kompozit köprüler saplama kaynaklar kullanılmadan inşa edilmesi mümkün olmayan kompleks yapılardır. Kompozit yapı metodu ile uzun köprülerdeki taşıyıcı sayısını azaltarak maliyette büyük avantajlar sağlanır. Uzun köprüler üzerinde genelde binlerce kaynak saplamaları bulunmaktadır, Kaynak saplamaları kullanılması destekleyici çelik yapı ve beton parçalar arasında uzun süreli sağlam ve güvenilir bağlantıyı sağlamaktadır. Çok katlı otopark inşaatlarında öncelikle şekil de görüldüğü gibi taşıyıcı çelik kirişlerin üzerine kaynak saplamaları kaynatılmakta, daha sonra içlerine çelik halka monte edilmiş beton taşıyıcılar ile birleştirilmektedir. Bu işlemden sonra sekil 5 de görülen derz boşluğuna özel beton dökülerek ilsem tamamlanmaktadır. Kaynak saplamaların etrafına konan çelik düğümler betonun saplama etrafına düzgün bir şekilde doldurulmasını sağlamaktadır Kompozit köprünün bitiş noktası

Kompozit köprü Wilda Gera (alt flanş çelik) l-profilden inşa edilen kompozit köprü montajı

Yangından Korunma Çelik taşıyıcılar beton veya beton çekirdek çelik taşıyıcıda olabilir. Bu tür çelik taşıyıcılar yüksek yangın riski olan binalar için çok avantajlıdır. Beton ısının yavaş bir şekilde çelik taşıyıcılara yayılmasına izin vermekte, buda uzun süreli dayanma etkisi yaratmaktadır. Kompozit kiriş üzerinde yangında meydana gelen ısı etkisi Kompozit İnşaatlarda Ürünleri Kaynak saplamaları, çok aşamalı preslerde üretilmekte, basları ve uç yüzleri çeşitli soğuk dövme adımları ile dövülmektedir. Sıcak haddeleme ile mukayese edildiğinde, bu mukavemeti ve verimlilik noktasını arttırmaktadır. Düşük karbon içeriği ile çift ısıl işlem görmüş, en az %15 oranında yeterli uzamaya sahip olan çelik bu işlem için en uygun malzemedir. Soğuk haddeleme ile hassas ölçü ve temiz yüzey elde edilebilmektedir, bunun sonucunda kaynak işlemi için gerekli olan maksimum elektrik etkenliği sağlanmaktadır. Muntazam Kaynak Sağlayan Seramik Halkalı Çekmeli Ark Saplama Kaynak Metodu Kaynak saplamalar yüzeye çekme ark saplama kaynak metodu ile kaynatılırlar. (ISO 4063 doğrultusunda No.783). Bu yüksek akımlı çekme ark metodu ile, kaynak tabancasından verilen akım ile saplamanın ucu hafifçe yüzeyden kaldırılmakta ve hem saplama ucu hem de kaynak yapılacak yüzey çok kısa bir süre içerisinde eritilmektedir. 2500 A ya kadar uygulanan akımın mukavemetinin, saplaman çapı doğrultusunda hesaplanması gerekmektedir. Kaynak süresinin sonunda, ergiye batırılmak üzere bir yay ile saplama kaynak yüzeyine batırılmakta ve akım kesilmektedir. Sonuçta saplama ve yüzey birbirine tam ve kesintisiz olarak kaynatılmaktadır. Kaynak sonrası yüzeyin mukavemeti, hem saplama hem de çalımsa yüzeyi malzemelerinin mukavemetinden daha fazla olmaktadır. Kısa bir süre içerisinde büyük miktarlarda kaynak saplamaların düşük maliyetli olarak kaynağının yapılması sonucunda saplama kaynak makinesine olan talep artmıştır. Saplama

kaynak makinesini her türlü kaynak saplaması uygulaması için aşağıda sıralanan özelliklerinden dolayı öncelikle tercih edilmektedir: 1. Kaynak esnasında akımın elektronik kontrolü sayesinde en önemli parametrenin ana voltaj dalgalanmalarından veya güç kaynağının ısınmasından bağımsız olarak dengede tutulması sağlamaktadır; 2. Yeterli elektrik iletkenliği için eşzamanlı test ile pilot akım üzerinden arkın ateşlenmesi; 3. Kaynakta füzyon eksikliğinin önlenmesi için kaynak havuzuna saplamanın sıcak olarak batırılması; 4. 120 mm² ye kadar çapı olan kaynak kablosu, güç kaynağı ve operatör arasında daha uzun mesafe sağlar, bu şekilde daha düşük seviyede ısı oluşur; 5. Tüm elektrikli ve mekanik parametreler için önceden belirlenmiş olan ayarlar sayesinde operatör için güvence sağlanır; 6. Herhangi bir arıza durumunda çeşitli güç kaynakları tarafından neden teshis edilmekte ve bu şekilde arıza daha hızlı bir şekilde giderilmektedir; 7. Üretim (CE) tarafından onaylanmış ilgili tüm normlar doğrultusunda yapılmaktadır. Yapılarda Saplama Kaynak Bağlantılarının Kalitesinin Sağlanması Modern kaynak saplama makinesinin yanında, güvenli kaynak bağlantılarının kompozit yapılarda her zaman tercih edilmesi, iyi bina tasarımı, doğru seçilmiş malzemeler ve en son kullanılan tekniklerle beraber mümkündür. Kaynak saplama metodunun kuralları EN ISO 14555 içerisinde belirtilmiştir. Diğer hususların yanında burada, saplama kaynaklarına ait inceleme ve test prosedürleri verilmiştir. Bunlar aşağıda sıralandığı şekildedir: 1. Kaynak halkasının kusursuzluğunun ve saplama kaynağının doğru uzunluğunun kontrolü için görsel test; 2. Kaynak yapıldıktan sonra bükme testi; 3. Makro cilalama ile yanmış kaynak saplamanın kontrolü ve araştırmalarla uygunsuz malzeme veya yanlış ayarlar ile kaynak yapmaktan meydana gelen, kaynak hataları, çatlak veya boşluklar içerisindeki hataların tespit edilmesi;

4. Aleti ve gerilme testleri, kaynak yüzeyinin genelindeki hataların tespit edilmesi için tasarlanmıştır. Bu testler prensip olarak sadece nitelikli saplama kaynak metodu uygulayan firmanın ilk sertifikasyon başvurusunda yapılmaktadır; Kaynak için uygun olduğu kanıtlanan saplamalar EN ISO 13918 standardı altında listelenmiştir. Bu liste içerisinde bulunan sapmalar ile kullanıcının uygunsuz malzeme veya saplama sekli hususunda her türlü endişesi ortadan kaldırmaktadır. Norm içerisinde sıralanmış olan saplama sekilerline ve malzemelerine ilave olarak KÖCO ayrıca bazı özel saplamalarda, örneğin ekstra uzun kaynak saplamaları ve halen kaynak için elverişli olan yüksek gerilimli çelikten yapılmış dişli saplamalar da üretmektedir.