TRA-FIX I. PROJENİN ADI. TRA-FİX (Otomatik Şehir Trafiği Yönlendirme Sistemi) II. PROJE KONUSU Projemiz iki alanda çözüm sağlamaktadır:

Benzer belgeler
Çözümleri KONTROL MERKEZİ. İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir.

AKILLI BELEDİYECİLİK EK: 10 SAYI: 99 YIL: 2016 MARMARALIFE AKILLI BELEDİYECİLİK EKİ. Marmara Belediyeler Birliği nin Yayın Organıdır.

AKILLI KAVŞAK YÖNETİM SİSTEMİ

201 ı yılından itibaren bu sistemler otomatik olarak çalışmaktadır. Bu sistemler ücretli. geçiş tarifelerini, çalışma bilgilerini, hat


Saha İş Gücü Yönetim Sistemi ve Güzergah Optimizasyonu

䄀 欀 愀 礀 䌀 愀 搀 搀 攀 猀 椀 一 漀 㨀 㘀 㐀 㔀 㜀 㤀 㜀 㠀 眀 眀 礀 攀 渀 椀 漀 琀 漀 洀 漀 琀 椀 瘀 挀 漀 洀 眀 眀 礀 攀 渀 椀 洀 愀 稀 搀 愀 挀 漀 洀

Sistem Temel. Genel Fonksiyonlar. Sistemleri. Tam Adaptif Trafik Kontrol Sistemi ( j\iti'1)

CHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi

IT-515 E-Devlet ve e-dönüşüm Türk Hava Kurumu Üniversitesi Bilişim Teknolojileri Yüksek Lisans Programı 2014

TANSİYON HASTALARINA YÖNELİK MOBİL UYGULAMA. Hande Başak YILMAZ. Danışman : Prof.Dr. Ömer Nezih GEREK

AVM ve mağazalar için

Çözümleri TRAFİK ÖLÇÜM SİSTEMLERİ. İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir.

CHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi

19 Şubat 2018 itibariyle kurumsal faturalı aboneler için aşağıdaki Pass paketleri geçerli olacaktır.

GÜVENİN TEKNOLOJİK ADI

Sistem Nasıl Çalışıyor: Araç İzleme ve Filo Yönetim Sistemi

İnnova nın IoT Platformu:

Web kameranın genel özellikleri

Ekin SAFE TRAFFIC Kırmızı Işık İhlal Tespit Sistemi

Mobility, Traffic and Parking Engineering for Smart Cities

Konya ilimiz Türkiye de en çok bisiklete sahip şehir olmakla beraber dünyanın sayılı bisiklet kentlerinden birisidir. 800 bini geçen bisikletin

Ekin SAFE TRAFFIC Plaka Tanıma Sistemi

İNSANLIĞA HİZMETİ ESAS ALARAK TASARLAYIP ÜRETTİĞİMİZ BİR SİSTEMDİR

FiLO YÖNETiMiNDE AKILLI VE EMNiYETLi SÜRÜŞ DÖNEMi

E-Belediye Uygulaması Nedir?

VIERO ARAÇ SAYIM SİSTEMİ

Ekin SAFE TRAFFIC Güvenli Trafik Yönetim Sistemleri

Android için X PAD. İlk ve en gelişmiş. Designed and developed by: X PAD

MEKATRONİĞİN TEMELLERİ

Mobil Pazarlama İzinli Veritabanı ve Hedefli Lokasyon Genel Teklifi

LAPİS Havacılık ve Elektrikli Araç Teknolojileri Ltd.Şti.

PRIME/ESSENTIAL NAVIGATION QUICK START GUIDE

Nagios XI Günümüzün talep gören kurumsal gereksinimleri için en güçlü BT altyapısı gözetim ve uyarı çözümüdür.

FiLO YÖNETiMiNDE KONTROL SiZDE!

Burs Başvurusuna Başlanmadan Önce Okunması Gereken En Önemli Uyarı!!Okumadığınız taktirde burada anlatılan sebeplerden dolayı burs

CHAOS TM. Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi

Nobel Yazılım. Periyodik Bakım Takip Yazılımı

Dijital Tarım. Onur Turan Turkcell Akıllı Mekanlar Müdürü

Dijital Dönüşüm Partneriniz

112 Acil Operasyon Yönetim Sistemi

Akıllı Ulaşım Sistemleri Çalıştayı. ODTÜ Teknokent ve Firmalarının Yetkinlikleri

EMRE MONTAJ KİMDİR? Ekiplerimiz 6 aylık periyodlarla ISEC eğitimi almaktadır.

Dünya da ve Türkiye de Mobil in Yeri

IBAK Panoramo Serisi 3D Optik Boru Hattı Tarayıcılar

Mobil Takip Sistemleri

İnnova nın IoT Platformu:

AR-GE ÜRETİM YAZILIM HİZMET TEKNİK SERVİS

Çözümleri ADAPTİF TRAFİK YÖNETİM SİSTEMİ (ATAK) İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir.

SkyWay Güzergahı Kentsel Konsepti. Çorum Şehri

ÖZEL EGE LİSESİ DAROS: DİNAMİK AKILLI ROTA OPTİMİZASYON SİSTEMİ

X-VEHICLE - DİREKSİYON EĞİTİM SİMÜLASYON YAZILIMI Teknik Dokümantasyon

Gigaset ten küçük ofislere büyük teknoloji: DX800A - Genç Gelişim Kişisel Gelişim

Dijital Pazarlama Ajansı

ÇORUM DİNAMİK KAVŞAK KONTROL SİSTEMİ UYGULAMASININ PERFORMANS ANALİZİ Şubat 2014

Çözümleri DEĞİŞKEN MESAJ SİSTEMLERİ. İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir.

BASIN BÜLTENİ. Reklamlarda Seçicilik...

Koru1000. beklentilerinizin ötesinde!

Akıllı Kentler ve Optik İletişim. Saygın IŞIK Turkcell Superonline

optimisation of data/digital for communication and commerce

GPS NAVIGATION SYSTEM QUICK START USER MANUAL

BiTaksi Nedir? BiTaksi Resepsiyon

MOBİL DEVLET. DOÇ. DR. METE YILDIZ HACETTEPE ÜNİVESİTESİ

ŞEKİLDE ULAŞTIRIR TRAFFIC SİZİ HEDEFİNİZE DAHA HIZLI TOMTOM- TOMTOM TRAFFIC SİZİ

5.41. UYDU ANTENİ YÖNLENDİRME OTOMASYON PROJESİ

LEGO MINDSTORM ROBOTLARIYLA

Taşınabilir Teknolojiler

ecocirc XL ve XLplus Yeni nesil entegre frakans konvertörlü, Yüksek verimli sirkülasyon pompaları

Lapis Havacılık ve Elektrikli Araç Teknolojileri Limited Şirketi, alanlarında uzman kişiler tarafından 2015 yılında kurulmuştur.

İ İŞİ BÖLÜM ROBOTİK KODLAMA ÖĞRENME ALANLARI BASİT ELEKTRONİK DEVRELERE GİRİŞ AKILLI CİHAZ TASARIMINA GİRİŞ ROBOTİĞE GİRİŞ

DUAL FUEL SYSTEM. «Dizel araçlar için CNG Çift Yakıt Sistemleri»

Hakkımızda ECOFİLO BİLGİ TEKNOLOJİLERİ KİMDİR? Değerlerimiz

SkyWay Güzergahı Kentsel Konsepti. Erzurum Şehri

Ekin SAFE TRAFFIC Hız İhlal Tespit Sistemi

Q-scout ne işe yarar?

BİLİŞİM İLE TANIŞIYORUM BİLİŞİM TEKNOLOJİLERİNİN KULLANILDIĞI ALANLAR

Trafik Yoğunluk Harita Görüntülerinin Görüntü İşleme Yöntemleriyle İşlenmesi

Şehirlerin Sorunlarına 'Akıllı' Çözüm

COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ FAALİYET VE PROJELERİ

4k ultra HD teknolojisi. Odak noktamız her yerde her ayrıntıyı görmenizi sağlamaktır

WALL GENEL SUNUM 2014

İşletmenin en çok ve an az ziyaret aldığı zamanları belirleme

OTOMOBİLSİZ ŞEHİRLER AĞI İÇİN OTOPARK ÇÖZÜMLERİ ÖRNEK OLAY: HALDUN ALAGAŞ PARK ET & DEVAM ET UYGULAMASI

Kentlerde İklim Dostu Ulaşım Zorunluluğu. Önder Algedik

VELİEFENDİ- ZEYTİNBURNU BİSİKLET YOLU

Kitle Kaynaklı ve Katılımcılı Algılama Konularına Genel Bakış ve Açık Noktalar

MERVE TUNCEL AĞ DONANIMLARI

milyona ulaştı İnternet abone sayısı 2011 de

Araç kullanmanın zorlukları

2014 Seçim Beyannamemizde bu dönem ulaşım ve şehircilik dönemi olacak demiştik.

VIERO, görüntü tabanlı analiz sayesinde, ortalama araç hızı bilgisi üretmekte ve araç yoğunluğunu da ölçmektedir. VIERO Araç Sayım Sistemi

Sony FY14 BRAVIA B2B. Yeni FY14 Bravia B2B serisi tanıtımı

YEŞİL FİLO Filo Yönetim Sistemleri

Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfının bir kuruluşudur 1/32

VGUARD MOBİL PROGRAMI KULLANIM KILAVUZU

ANKARA DA AKILLI ULAŞIM EGO Genel Müdürlüğü Bilgi İşlem Dairesi Başkanlığı

SUPER BASS TAŞINABİLİR BLUETOOTH HOPARLÖR

Dijital Pazarlamada. Trendleri ye merhaba demeden önce bir önceki senede neler olduğunu birlikte incelemek istedik.

Profesyonel Raporlama Sistemleri

Transkript:

TRA-FIX KATEGORİ : Açık-Yıldızlar TAKIM ADI : TRA-FIX TAKIM NO : #73 TAKIM ÜYELERİ : Onur TEKİN, Görkem GÜNEY, Derin DURAK TAKIM KOÇU : Yücel TEKİN YARDIMCI KOÇLAR : Fuat GÜNEY, Esat DURAK KURUM : International Education Club I. PROJENİN ADI TRA-FİX (Otomatik Şehir Trafiği Yönlendirme Sistemi) II. PROJE KONUSU Projemiz iki alanda çözüm sağlamaktadır: 1. Sürdürülebilir şehirler ve toplumlar 2. İklim değişikliği Sürdürülebilir şehirler ve toplumlar konusunda nüfusu artan şehrin önemli bir problemi olan trafik sorununa robotik bir çözüm sağlıyor. Trafik sorununa çözüm getirmek dolaylı olarak İklim değişikliği konusuna da çözüm sağlamaktadır. İklim değişikliği insan faaliyetlerinden kaynaklanmaktadır. Trafikteki araçların karbon salınımı ise iklim değişikliğine neden olan önemli bir faaliyettir. Trafikte sorununa çözüm getirmek, araçların hedeflerine daha kısa zamanda ulaşması demektir. Bu da aslında salınan karbon oranını azaltmak anlamına geliyor. Sürdürülebilir şehirler ve toplumlar her geçen gün daha önemli hale gelmektedir. Günümüzde insanlığın yarısı (3,5 Milyar) şehirlerde yaşamaktadır. Bu sayı büyümeye devam etmektedir. Gelecekte insanların çoğunluğu kentlerde yaşayacağı için, insanların karşılaştıkları iklim değişikliği, sağlık, eğitim gibi önemli sorunların şehir yaşamı içerisinde çözülmesi önemlidir. III. PROJENİN AMACI Projemiz, trafik yoğunluğuna göre alternatifi olan rotalar (yollar, köprüler vb.) için kavşak levhalarının anlık olarak yön değiştirmesini hedeflemektedir. Böylece akıllı cihazlarla navigasyon sisteminin kullanılmadığı durumlarda da, araçların yoğunluğu az olan alternatif rotalara yönlendirilmesi sağlanmış olacaktır. Bu sayede araçlar daha hızlı olarak hedeflerine ulaşırken, daha az karbon salınımı gerçekleşecektir. Bu çalışmanın amacı, Sürdürülebilir Şehirler ve Toplum için önemli bir sorun olan trafik sorununa çözüm getirmek ve bunun doğal sonucu olarak iklim değişikliği konusundaki önemli nedenlerden olan karbon salınımı azaltmaktır. 1

IV. GİRİŞ: Günümüzde şehrin aşırı trafik sorununu için çeşitli çözümler bulunmaktadır. Bunlar aşağıdaki gibi özetlenebilir: 1. Akıllı Kavşaklar: Kavşaklardaki kuşgözü kameralardan gelen yoğunluk bilgisine göre trafik ışıkları kontrol edilerek trafik akışı rahatlıyor. 2. Köprülere Yönlendirme: İstanbul da köprü yoğunluklarına göre araçlar köprülere yaklaşan yol ayrımlarında önceden yoğunluğu az olan köprüye yönlendiriliyor. 3. Google ve Yandex trafik uygulamaları: Sürücüleri yoğunluğu az olan rotalara başarı ile yönlendiriyor. Araştırdığımız çözümlerde iki çeşit yaklaşım olduğunu fark ettik: 1. Sürücünün karar verdiği yaklaşım: yoğunluğu tespit et - sürücüye bildir mantığı ile çalışıyor. Yandex ve Google trafik uygulamaları bu yöntemle çalışıyor. Bu yaklaşımda kararı sürücüler veriyor. 2. Trafik altyapısının karar verdiği yaklaşım: yoğunluğu tespit et altyapıyı yönet mantığı ile çalışıyor. Akıllı kavşaklar ve köprü yönlendirmeleri bu yöntemle çalışıyor. TRA-FIX ikinci yaklaşımla çalışan robotik bir sistemdir. Şehrin kavşaklarındaki işaret levhaları trafik yoğunluğuna göre akıllı bir şekilde TRA-FIX dinamik olarak yönlendirilecektir. Bir kavşağa geldiğinizde, gideceğiniz semt ya da şehirlere hangi rotadan daha çabuk gideceğinize TRA-FIX karar veriyor ve trafik levhasının yönünü değiştirerek sizi daha hızlı bir rotaya yönlendiriyor. Aslında sadece sizi değil herkesi anlık olarak yoğunluğu az olan rotalara yönlendiriyor. V. YÖNTEM : Trafik Yoğunluğu Nasıl Ölçülüyor? Herkesin aklına genelde uydudan alınan görüntüler, meydanlara yerleştirilmiş kameralar, kullanıcıların yol durumu hakkında ki geri bildirimleri gibi akla bir çok zorlama yöntem geliyor. Aslında çok daha basit ve verimli bir yöntem ile bu iş hallediliyor. Cep telefonları telefon sinyalleri kullanılarak trafik yoğunluğu ölçülebiliyor. Örneğin Yandex bu konuda Turkcell ile anlaşmalı çalışıyor. Cihazınızdan baz istasyonlarına gönderilen sinyaller ile o yolun yoğunluğu ölçülüyor. Bu işlem için kullanılan hattın hangi operatöre ait olduğun ise hiç önemli değil. Sonuçta avea veya vodafone kullanan cihazlar da Turkcell istasyonlarına red cevabı aldıkları bir istek gönderiyorlar ve Turkcell bu isteği de ölçüme katarak yol durumunu analiz etmesi için veriyi yandex'e veriyor. Yandex de kullandığı bir algoritma sayesinde yollardaki trafik yoğunluğunu anlık olarak hesaplayarak sürücülere bildiriyor. TRAF_FİX Nasıl Çalışıyor? TRA-FİX Yandex ve Google trafik uygulamalarına benzer yöntem ile trafik yoğunluğunu operatörden aldığı bilgiye göre hesaplayacaktır. Trafik yoğunluğu hesaplandıktan sonra TRA-FIX algoritması sayesinde şehrin tüm kavşaklarındaki elektronik ve led ışıklı levhalarda semtlere ve şehirlere olan yönler düzenlenecektir. WRO için geliştirdiğimiz TRA-FIX prototipinde, İSTANBUL yoluna çıkan iki paralel cadde vardır. Her iki yolda trafik yoğunluğunu ölçen 3 er adet ultrasonik sensör kullandık. Ultrasonik sensörlerden gelen ölçüm, telefonlardan baz istasyonuna gelen sinyalleri temsil etmektedir. Sağdaki NXT (SLAVE NXT) bir operatör gibi sağ paralel caddenin trafik yoğunluk sinyalini karşıdaki NXT ye (MASTER NXT) bluetooth sinyali ile yolluyor. SLAVE NXT Yazılımı aşağıdadır: 2

Sağ caddedeki trafik yoğunluğu her bir sensörün önünde araç bulunmasına göre 1, 2 ya da 3 olabiliyor. 3

MASTER NXT nin iki rolü var. Birinci rolünde MASTER NXT sol paralel caddedeki trafik yoğunluğunu anlık olarak ölçüyor. Sol caddedeki trafik yoğunluğu her bir sensörün önünde araç bulunmasına göre 1, 2 ya da 3 olabiliyor. İkinci rolünde MASTER NXT, TRA-FIX sistemini yani karar yazılımını temsil ediyor. TRA-FIX yazılımı sağ caddeden gelen trafik ile sol caddenin trafiğini karşılaştırıyor. MASTER NXT kendisine A portundan bağlı olan motor ile kontrol ettiği İSTANBUL yön levhasını Trafik yoğunluğu hangi caddede az ise o yöne döndürüyor. Trafik iki caddede eşitse tabela döndürülmüyor. MASTER NXT Yazılımı aşağıdadır: 4

Maketimizin son görüntüleri aşağıda görüldüğü gibidir: 5

VI. SONUÇ: Projemizdeki farklılık, trafik sisteminin yoğunluğa göre karar vererek tabela yönlerini anlık olarak değiştirmesidir. Günümüzde bütün trafiğin yoğunluğa göre otomatik yönlendirildiği böyle bir çözüm bulunmamaktadır. TRA-FIX özgün bir çözüm sağlamaktadır. 6

TRA-FIX şehrin tamamına uygulandığında, tüm caddelerin trafik yoğunluğu, merkezdeki TRA-FIX sunucusuna operatörden gelen sinyaller ile hesaplanacaktır. Buna göre caddelerin yoğunluklarına göre kavşaklarda dijital trafik tabelaları yoğunluğa göre yön değiştirecektir. Dijital kavşak levhalarında aynı kavşaktan her geçişinizde aşağıdaki örneğe benzer şekilde farklı yönler görebilirsiniz. TRA-FİX levhaları, sizi trafik yoğunluğuna göre en uygun yöne dinamik olarak yönlendirecektir. Bu sayede hedefine daha hızlı ulaşan insanlar zaman tasarrufu sağlayacaktır. Ayrıca trafikte daha az kalacakları için salınan karbon miktarı azalmış olacak ve iklim değişikliği sorunun çözülmesine de katkı sağlanmış olacaktır. VII. KAYNAKLAR 1. http://www.un.org/sustainabledevelopment/sustainable-development-goals/ 2. http://www.un.org/sustainabledevelopment/cities/ 3. http://www.un.org/sustainabledevelopment/climate-change-2/ 4. https://seyler.eksisozluk.com/trafik-durumunu-bildiren-uygulamalar-yollardaki-yogunlugunasil-hesapliyor VIII. GÖRSELLER Projemizi geliştirirken çektiğimiz fotoğraflar tarihlerine göre sıralanmış olarak aşağıda sunulmuştur: 7

8

9

10

11

12