Rapor No.: TR34000002-123260 Sayfa: 1 / 10 İkinci El Araç Ekspertizi 34-KZ8428 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-123260 Sayfa: 2 / 10 VF7DD9HP0FJ529786 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-KZ8428 Citroën C-Elysee VF7DD9HP0FJ529786 13/02/2015 68 4 Beyaz Telefon Km 84210 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 14/01/2018 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 14/01/2018 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1560 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Hidrolik Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Yol Bilgisayarı ABS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ön Camlar Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Sürücü Hava Yastığı Yolcu Hava Yastığı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Elektronik Denge Programı - ESP Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 185/65 R15 88T 4,0mm / 4,0mm 2 185/65 R15 88T 4,0mm / 4,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik Jant/Lastik Jant kapağı seti > Çizik Jant/Lastik Jant kapağı seti > Çizik Jant/Lastik Jant kapağı seti > Çizik Jant/Lastik Jant kapağı seti > Çizik
Rapor No.: TR34000002-123260 Sayfa: 3 / 10 Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 230 180 130 Sağ Sapma (%) 240 4 190 5 140 7 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi D D B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-123260 Sayfa: 4 / 10 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-123260 Sayfa: 5 / 10
Rapor No.: TR34000002-123260 Sayfa: 6 / 10 Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Çizik Sinyal lambaları, arka Sinyal lambası, sol arka > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Çizik Ön tampon > Çizik Ön tampon > Çizik Ön tampon > Çizik Ön tampon > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > küçük çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > küçük çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > küçük çizik Kapı, sağ ön Kapı bandı > Çizik
Rapor No.: TR34000002-123260 Sayfa: 7 / 10 Vuruk > Ezik > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Diğer Arka sac/panel - değişmiş Bagaj havuzu - boyalı Şanzıman Debriyaj - aşınmış Bagaj havuzu > hasarlı Bagaj havuzu > hasarlı Bagaj havuzu > Standart dışı onarım Bagaj kapağı fitili > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-123260 Sayfa: 8 / 10 Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > deforme olmuş Şanzıman Vites körüğü > deforme olmuş Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > hasarlı Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol ön > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > kirlenmiş Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > kirlenmiş Kapı, sağ arka Kapı fitili > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sağ ön > deforme olmuş > Taş izi > Taş izi > Taş izi > Taş izi
Rapor No.: TR34000002-123260 Sayfa: 9 / 10 İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş izi İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş izi Farlar Far, sağ > Taş izi Farlar Far, sol > Taş izi Ön tampon > Rötüş Ön tampon > Rötüş Ön tampon > Rötüş Ön tampon > Rötüş Ön tampon > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > Taş izi Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Taş izi Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.
Rapor No.: TR34000002-123260 Sayfa: 10 / 10 Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Araç genelinde kılcal çizikler var.araç genelinde harç lekeleri var.motor kaputu ve ön camda yogun taş izleri var.sağ sol arka camurluk iç sacı boyanmış.debriyaj pedal lastiği yok.. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.