TOSFED BAJA KUPASI İĞNEADA



Benzer belgeler
TÜRKİYE HISTORIC PİST ŞAMPİYONASI 2. AYAK YARIŞMALARI EK YÖNETMELİĞİ

TÜRKİYE PİST ŞAMPİYONASI INTERCITY İSTANBUL PARK 4. AYAK YARIŞMALARI EK YÖNETMELİĞİ

Türkiye Karting Şampiyonası. 6. Yarışı EKİM 2017 EK KURALLAR. ASN Onay No: ASN Onay Tarihi:

TOSFED Gözlemcisi : Gökhan ELBİR (TOSFED) Şampiyona Direktörü : Yalçın YILMAZ (TOSFED)

ASN 13 / 709 ASN ONAY TARİHİ:

1. Giriş Organizasyon Program Kayıt Sigorta Reklam ve kimlik saptama İdari Kontrol 10

TÜRKİYE PİST ŞAMPİYONASI 1. AYAK YARIŞMALARI EK YÖNETMELİĞİ

2014 ANTALYA SLALOM YARIŞI

KÖRFEZ PİST KUPASI 2.AYAK EK YÖNETMELİĞİ

BURSA TRIAL KUPASI 15 ARALIK ASN Onay No:13-971

TOSFED TRIAL KUPASI 1.YARIŞI

İZMİR KIŞ KUPASI 1.YARIŞI EK YÖNETMELİĞİ. Tarih: 06 Ekim 2013 Pazar Yer: İzmir Park İzmir Ülkü Yarış Pisti

2015 TOSFED RAİD KUPASI KURALLARI Sorumluluk

'2015 TOSFED RAID Kupası Kuralları' 2015 TOSFED RAID KUPASI KURALLARI ver2 TOSFED RAİD KUPASI, TOSFED Mahalli Kupa Kategorilisinde

YÖNETMELİK. Afrodisia Ekim KYOFF Tarafından organize edilmektedir, ASN KKOK

YÖNETMELİK. Cyprus 24 Hour Off-Road Chalange Haziran 2016

2017 TÜRKİYE TRIAL ŞAMPİYONASI 5. YARIŞ BEYOFF 30 EYLÜL - 01 EKİM 2017 EK KURALLAR ASN ONAY TARİHİ : İÇİNDEKİLER 1

İZMİR PARK MAHALLİ PİST YARIŞI 1. AYAK EK KURALLAR. Tarih: 28 Aralık 2014 Pazar. Yer: İzmir Park - İzmir Ülkü Yarış Pisti ASN NO: 2014/2412-ÜİMPY-01

TÜRKİYE KARTİNG ŞAMPİYONASI 3.AYAK EK KURALLARI

TOSFED PİST KUPASI 1. AYAK YARIŞI EK KURALLAR. Tarih: O5- Nisan 2014 C.tesi Yer: İzmir Park İzmir Ülkü Yarış Pisti

TÜRKİYE KARTİNG ŞAMPİYONASI 7.AYAK EK KURALLARI Kasım 2018 ORGANİZATÖR : TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU

SARIKAMIŞ KIŞ OYUNLARI RAID YARIŞI EK KURALLARI Ocak 2016

Türkiye Karting Şampiyonası

İZMİR KIŞ KUPASI 1.YARIŞI EK YÖNETMELİĞİ. Tarih: 06 Ekim 2013 Pazar Yer: İzmir Park İzmir Ülkü Yarış Pisti

İZMİR ÜLKÜ KARTİNG PİSTİ

KARADENİZ MAHALLİ OFFROAD KUPASI YÖNETMELİĞİ

TARİH: 20 EYLÜL 2015 PAZAR

2018 TÜRKİYE TRİAL ŞAMPİYONASI 4. YARIŞ BOLU EYLÜL 2018 EK KURALLAR

SAYGILI RULMAN KIŞ KUPASI 3.YARIŞI EK YÖNETMELİĞİ. Tarih: 19 Ocak 2014 Pazar Yer: İzmir Park İzmir Ülkü Yarış Pisti

Bursa Alternatif Sporlar Kulübü Türkiye Trial Şampiyonası 3. Ayak Bursa Yarışı Ek Kuralları AĞUSTOS 2018

2015 TÜRKİYE TRIAL ŞAMPİYONASI 2.YARIŞI DOSOD NİSAN 2015

İSTANBUL KARTİNG DAYANIKLILIK BİRİNCİLİĞİ 2. AYAK YARIŞMASI TARİH: 09 AĞUSTOS 2015 YER: KENAN SOFUOĞLU PİSTİ, AKYAZI-SAKARYA

TOSFED PİST KUPASI 2. AYAK YARIŞI EK KURALLAR. Tarih: 04 Mayıs 2014 Pazar Yer: İzmir Park İzmir Ülkü Yarış Pisti

2012 YARIŞMA EK DÜZENLEMELERİ

Intercity İstanbul Park

Intercity İstanbul Park

KAPAK TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU GÖZLEMCİ RAPORU 2014 TOSFED TRIAL KUPASI 3, YARIŞI (DOSOD) OFFROAD / 08 /2014

2015 YARIŞMA EK DÜZENLEMELERİ Güvenlik

KAPAK TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU GÖZLEMCİ RAPORU 2014 TOSFED TRIAL KUPASI 2, YARIŞI (BEYOFF) OFFROAD / 05 /2014

GÜNEY DOĞU AVRUPA BÖLGE KUPASI ŞAMPİYONASI (SEEKZ) 2. YARIŞ

TOSFED TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU

İSTANBUL KARTİNG DAYANIKLILIK BİRİNCİLİĞİ 1. AYAK YARIŞMASI TARİH: 24 MAYIS 2015 YER: KENAN SOFUOĞLU PİSTİ, AKYAZI-SAKARYA

2011 TÜRKİYE OFF-ROAD

1. TOSFED Dokümanları / Off-Road GÖZLEMCİ RAPORU 29 41

TOSFED TURKIYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU

TÜRKİYE PİST ŞAMPİYONASI INTERCITY İSTANBUL PARK 3. AYAK YARIŞMALARI EK KURALLARI

KAPAK TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU GÖZLEMCİ RAPORU 2014 TÜRKİYE OFF-ROAD ŞAMPİYONASI 7. YARIŞI (SOSDER) OFF-ROAD 29-30/ 11 /2014

Bursa Alternatif Sporlar Kulübü Türkiye Trial Şampiyonası 2, Ayak Bursa Yarışı Ek Kuralları Mayıs 2017

TÜRKİYE PİST ŞAMPİYONASI 6. AYAK YARIŞMASI EK YÖNETMELİĞİ

TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU ORGANİZATÖR EĞİTİMİ 2012

ROTAX MAX CHALLENGE TÜRKİYE 2. AYAK YARIŞMASI TARİH : MAYIS 2012 YER: KÖRFEZ KARTİNG PİSTİ

TÜRKİYE PİST ŞAMPİYONASI INTERCITY İSTANBUL PARK 5. AYAK YARIŞI EK KURALLAR

TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU GÖZLEMCİ RAPORU 2014 TÜRKİYE OFF-ROAD ŞAMPİYONASI 3

TÜRKİYE YELKEN FEDERASYONU YARIYIL KUPASI YARIŞ İLANI

TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU GÖZLEMCİ RAPORU 2014 TÜRKİYE OFF-ROAD ŞAMPİYONASI 1

TÜRKİYE PİST ŞAMPİYONASI 1. AYAK YARIŞMASI EK KURALLAR

İZMİR ÜLKÜ KARTİNG PİSTİ

2017 KARADENİZ MAHALLİ OFFROAD KUPASI 2. AYAK DÜZCE YARIŞI AĞUSTOS 2017 EK KURALLAR

2014 TOSFED BAJA KUPASI KURALLARI

TYF HALİT NARİN KUPASI OPTIMIST OPTIMIST JUNIOR - LASER STANDART LASER RADIAL LASER MAYIS 2015 ORHANİYE MUĞLA YARIŞ İLANI

ROTAX MAX CHALLENGE TÜRKİYE 2017 BAŞLIYOR. Grand Final e kim gidecek?

2017 ANKARA OFFROAD KUPASI 3. AYAK YARIŞI MÜHYE

UNI SPORTSBOAT CUP YARIŞ İLANI Ekim 2018 Karacasöğüt / Marmaris / Muğla

2017 DENİZLİ MAHALLİ OFF-ROAD YARIŞI

OVGOROZ RALLİSİ 07 ARALIK 2014

2019 AKDENİZ OFFROAD KUPASI 1.YARIŞ KADOFF MART 2019 EK KURALLAR

TÜRKİYE KARTİNG ŞAMPİYONASI 1. AYAK YARIŞI EK YÖNETMELİĞİ

İÇİNDEKİLER 1. PROGRAM 2. ORGANİZASYON 2.1 TARİF 2.2 ORGANİZASYON KOMİTESİ 2.3 YARIŞMA GÖREVLİLERİ

TÜRKİYE KARTİNG ŞAMPİYONASI 4. AYAK YARIŞI EK KURALLAR

TÜRKİYE KARTİNG ŞAMPİYONASI 2. AYAK İZMİR YARIŞI EK KURALLAR

TÜRKİYE YELKEN FEDERASYONU YARIYIL KUPASI YARIŞ İLANI OPTIMIST JUNIOR OPTIMIST, LASER STANDARD - RADIAL OCAK 2016 YALIKAVAK BODRUM-MUĞLA

2016 TÜRKİYE TRİAL ŞAMPİYONASI 4.YARIŞI DOSOD TEMMUZ 2016

TYF FEDERASYON KUPASI OPTIMIST OPTIMIST JUNIOR LASER STANDARD- LASER RADIAL LASER MAYIS 2016 BİTEZ MUĞLA YARIŞ İLANI

2015 TÜRKİYE PİRAT LİGİ 2.Etap AltınBalta Yarışı. 27 Haziran 2015

TÜRKİYE TRİAL ŞAMPİYONASI 4. AYAK EK KURALLAR

1 - PROGRAM 2 ORGANİZASYON

2016 ZEKA ÖZTEKNİK KARTİNG CUP 2.YARIŞ

TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU GÖZLEMCİ RAPORU 2014 TÜRKİYE OFF-ROAD ŞAMPİYONASI 2

KÖRFEZ PİST KUPASI 1.AYAK EK YÖNETMELİĞİ

2015 SEFERİHİSAR RALLİSİ MAHALLİ ARALIK 2015 EK KURALLARI

2016 YARIŞMA EK DÜZENLEMELERİ

3. MEZOPOTAMYA RALLİSİ

GÖZLEMCİ RAPORU. Cumhuriyet Rallisi 2012 TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU KATSAYI:

2017 TÜRKİYE OFFROAD ŞAMPİYONASI 4. AYAK YARIŞI ÇAMLIDERE

TÜRKİYE PİST ŞAMPİYONASI 1. AYAK YARIŞMASI EK KURALLAR

TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU GÖZLEMCİ RAPORU 2015 TOSFED RAID KUPASI 1. YARIŞI (TRAKOFF) RAID / 06 /2015

2017 TÜRKİYE OFFROAD ŞAMPİYONASI 1. YARIŞ SİNOFF

2017 Yarışma Ek Düzenlemeri Güvenlik

TÜRKİYE YELKEN FEDERASYONU PİRAT SINIF KOMİTESİ 2014 TYF TÜRKİYE PİRAT TROFESİ

2010 TÜRKİYE OFF-ROAD ŞAMPİYONASI 6.YARIŞI KASIM 2010 ŞİLE - İSTANBUL

TÜRKİYE YELKEN FEDERASYONU TURKISH SAILING FEDERATION

ODTÜ ORIENTEERING VE NAVİGASYON TAKIMI ODTÜ OPEN 18 SPRINT CUP BÜLTEN 1

08-09 Ağustos 2015 Karamürsel/Kocaeli

2. AYAK YARIŞI EK KURALLAR

2017 KKTC KARTİNG ŞAMPİYONASI 3.YARIŞ

YÖNETMELİK İÇİNDEKİLER 1. PROGRAM 2. ORGANİZASYON 2.1 TARİF 2.2 ORGANİZASYON KOMİTESİ 2.3 YARIŞMA GÖREVLİLERİ

1 - PROGRAM 2 ORGANİZASYON 2.1 Tarif 2.2 Organizasyon Komitesi 2.3 Yarışma Görevlileri 3 GENEL HÜKÜMLER 3.1 Geçerlilik 3.2 Tanım 3.

2013 Türkiye Tırmanma Şampiyonası GÜRSU TIRMANMA YARIŞI

2014 YARIŞMA EK DÜZENLEMELERİ SİGORTA

TÜRKİYE YELKEN FEDERASYONU YARIYIL KUPASI YARIŞ İLANI ŞUBAT 2016 BİTEZ-MUĞLA

Transkript:

TOSFED BAJA KUPASI İĞNEADA 13-15 HAZİRAN 2014 EK KURALLAR TOSFED tarafından organize edilmektedir. 1 Page

INDEX Syf Giriş 3 Organizasyon 3 Program 4 Kayıt 6 Sigorta 9 Reklam ve kimlik saptama 10 İdari Kontrol 11 Teknik Kontrol-Değişiklikler-Zorunluluklar 11 Yarışmanın akışı 19 Cezalar 19 Ödüller 20 Ekler 21 2 Page

1- GİRİŞ 1.1 Ek Kurallar 2014 TOSFED Baja Kupası 3 yarıştan oluşmaktadır. Yarışın ulusal sportif kuralları TOSFED tarafından yayınlanmıştır. Bu yarış TOSFED BAJA Kupasına 1 katsayı ile puan verir. Bu yarışma ek kuralları üzerinde yapılabilecek değişiklikler, organizatör ve komiserler tarafından yayınlanan bültenler ile duyurulacaktır. Yarışmanın ek kuralları 15 Mayıs 2014 tarihinden itibaren web sitesinden yayınlanacaktır. Bu ek kuralların içinde yer alan maddelerinin yorumu ve ek kurallar kapsamında bulunmayan konulara ait karar alma hak ve yetkisi yarışma sırasında komiserler Kuruluna aittir. Yarışmacı ve sürücüler Yarışmaya kayıt yaptırmakla; bu yarışma ek kurallarına ve ilgili kuralları okumuş, anlamış ve uygulayacaklarını kabul etmiş sayılırlar. 1.2 Parkur TOSFED Baja Kupası İstanbul da İntercity İstanbul Park pistinde prolog etabı ile start alacak ve Kırlareli il sınırları içinde Demirköy İlçesi etrafında trafiğe açık parkurda yapılan Off Road yarışıdır. Yarışın merkezi ve servis alanı İğneada dır. Parkurun geneli orman içi toprak ve taşlık zeminden oluşmaktadır. 1.3 Mesafe Özel Etap: Normal etaplar: Toplam: 300 km 150 km 450 km 2 ORGANİZASYON 2.1 Organizatör Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) Göksuevleri, Kartopu Caddesi No: B168/A, 34820 Anadoluhisarı, İstanbul Tel: +90 (216) 465 11 55-56 Fax +90 (216) 465 11 57 Resmi web sitesi www.tosfed.org.tr iletişim; filiz@tosfed.org.tr 2.2 Organizasyon Komitesi Organizasyon Komitesi ve yarışma görevlileri yarışma esnasında yarışmacıların, sürücülerin ve servis elemanlarının uğrayabilecekleri kazalar ve hasarlar ile bu kişilerin üçüncü şahıslar nezdinde sebep olabilecekleri kazalar ve hasarlardan dolayı, yarışmanın gerektirdiği tüm emniyet tedbirlerinin alınmış olması koşulu ile maddi ve manevi hiçbir sorumluluk yüklenmezler. Yarışmacılar kayıt yaptırmış olmakla bu ek kurallar ve dayandığı tüm kuralları okumuş, anlamış ve uygulayacaklarını kabul etmiş sayılırlar. 3 Page

TOSFED Gözlemcisi : TOSFED Teknik Kontrol Delegesi : Yarışma Direktörü : Yarışma Direktör yardımcısı : Yarışma Direktör Yrd. (güvenlik sorumlusu) : Teknik Kontrol Sorumlusu : Gözetmenler Sorumlusu : Genel Sekreter : Yarışmacılarla İlişkiler : Medya İlişkileri : 2.4 Komiserler Kurulu Başkan : Komiser : Komiser : Komiserler Kurulu Sekreteri : 2.5 BAJA Merkezi Lokasyonları 15 Mayıs -12 Haziran tarihleri arasında Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) Göksuevleri, Kartopu Caddesi No: B168/A, 34820 Anadoluhisarı, İstanbul TURKEY Tel: +90 (216) 465 11 55-56 Fax +90 (216) 465 11 57 Resmi web sitesi www.tosfed.org.tr iletişim: filiz@tosfed.org.tr 13 Haziran -15 Haziran tarihleri arasında İğneada Resort Otel Deniz Mah Sahil Cad No: 3 İğneada Demirköy Kırklareli Tel: 0288 692 20 20 Fax: 0288 692 20 60 3 PROGRAM 30.04.2014 12:00 Kayıtların açılışı 14.05.2014 12:00 Yönetmelik Yayını 10.05.2014 12:00 Yarış programının açıklanması 06.06.2014 18:00 Kayıtların kapanışı 11.06.2014 18:00 Kayıt Listesi ilanı 13.06.2014 09:30-11:30 İDARİ VE TEKNİK KONTROL 13.06.2014 12:00 Komiserler Toplantısı 13.06.2014 12:30 Prolog start listesinin ilanı istanbul park pisti 4 Page

idari kontrol alanında 13.06.2014 12.45 Prolog öncesi toplama alanına giriş 13.06.2014 13:00 Prolog etabı startı BAJA 13.06.2014 14:30 Prolog etabı startı EXPEDITION 13.06.2014 15:00 Start sıralamasının belirlenmesi 13.06.2014 15:30 BAJA araçların tıra yüklenmesi için son saat 13.06.2014 15:45 Yarışmacı ve görevliler için otobüslerin kalkışı 13.06.2014 20:30 Start listesinin ilanı- Otelde resmi ilan panosunda 14.06.2014 09:00 yarışmacılara briefing Otelde 14.06.2014 10:00 2. Gün startı 14.06.20144 20:30 1.gün sonu geçici sonuçların ilan edilmesi 15.06.2014 09:30 yarışmacılarla brefing 2 otelde 15.06.2014 14:00 Yarışın Finiş Beğendik Köyü - İğneada 15.06.2014 14:30 Geçici neticlerin ilanı- Beyendik Köyünde Kapalı park girişinde 15.06.2014 15:00 Kesin neticelerin ilanı- Beyendik Köyünde Kapalı Park girişinde 15.06.2014 17:00 Araçların yüklenmesi için son saat 15.06.2014 16:00 Yarışmacı ve görevliler için otobüslerin kalkışı Yukarıda verilen zamanlar yol notuna bağlı olarak değişmesi halinde BÜLTEN ile ilan edilecektir 3.1-GEÇERLİLİK Bu yarışma 2014 TOSFED BAJA KUPASI NA 1 katsayı üzerinden puan vermektedir. Yarışan pilot ve co-pilotdan oluşan yarışmacılar yarışma sonunda TOSFED BAJA KUPASI BİRİNCİLİĞİNE puan alırlar. 3.2 TANIM 13-15 HAZİRAN 2014 tarihinde düzenlenecektir. Yarışma 2 gün 3 etaptan oluşacaktır. 5 Page

3.3 İTİRAZ VE TEMYİZ 3.3.1 TOSFED tarafından belirlenen itiraz ücreti: 500.- TL. 3.3.2 Tüm yarış boyunca ilan edilen Start Listeleri ve Geçici neticelere itiraz süresi 30 dakikadır. 3.3.3 Tüm itirazlar önce yaraışma direktörüne yazılı olarak yapılır. Alınan cevaba itiraz ise Komiserler kuruluna yazılı ve para karşılığı TOSFED ilgili kuralların göre yapılır ve değerlendirilir. Kurallara uygun yapılmayan itirazlar reddedilir ve itiraz ücreti geri ödenmez. 3.3.4 Komiserler Kurulunun vermiş olduğu kararı yazılı olarak teslim alan yarışmacının temyiz hakkı bulunmaktadır. Ulusal yarışmalarda temyiz için itiraz harcı yarışmanın yapıldığı günün ardından gelen ilk iş günü saat 12.00 a kadar federasyona nakit veya banka transferi şeklinde yapılabilir. Bu saate kadar harç bedeli yatırılmadığı veya transferi yapılmadığı takdirde itiraz geçersizdir. İtirazın Milli Temyiz Kurulunca tekrar incelenmesi için başvuru harcı 3.000.- TL. dır. Temyize gidilebilmesi için yaruışmacılar yazılı olarak komiserler kararının tebligatını almalı ve bu kararı temyize götüreceklerini yazılı olarak vermelidir. 3.4 YÖNETMELİĞİN YORUMU & UYGULANMASI 3.4.1 Yarışmanın; program, görevliler veya parkur değişiklikleri ile ilgili bültenler tarih ve numaralı olarak resmi ilan yerlerine asılmak, Yarışma Komiserleri tarafından onaylanmak ve yarışmacılara imza karşılığı dağıtmak suretiyle geçerli olacaktır. 4 KAYIT 4.1 Kayıt Takvimi 30 Nisan 2014-06 Haziran 2014 tarihleri arasında kayıtlar kabul edilecektir. 4.2 Kayıt Prosedürü TOSFED Baja Kupası İğneada Yarışına katılmak isteyen sporcular, www.tosfed.org.tr, adresinde yer alan kayıt formunu pilot, co-pilot ve araç detayları olmak üzere eksiksiz doldurmalıdır. Organizatöre ulaşan kayıt formları ve taahütnameler sporcular tarafından kayıt kapanış tarihine kadar organizatöre faks yada e-mail ile gönderilmesi gerekmektedir. Eğer başvurular faks yada e-mail ile yapıldı ise, kayıt formunun orijinali imzalı olarak en geç idari kontrolde organizatöre teslim edilebilir. Kayıtlar ancak toplam kayıt bedeli ödendiğinde kabul edilecektir. 6 Page

4.3 Kabul edilecek Yarışmacı Sayısı ve Sıralama 4.3.1 Maksimum Kabul edilecek kayıt sayısı 30 ile sınırlandırılmıştır. 30 dan fazla başvuru olması durumunda Organizatör kayıt kabul etme hakkını saklı tutar, ilan edeceği karar nihaidir. Bu yarışa katılacak sporcuların YARIŞMACI OFFROAD LİSANSI, SÜRÜCÜ BAJA LİSANSINA haiz olması gerekmektedir. TOSFED kupa yarışmacı lisansı ile birlikte TOSFED Baja yada TOSFED Trial veya ulusal offroad sürücü lisansları geçerlidir. 4.3.2 Yarışmacı Kayıt Numaraları 4.3.2.1 Yarışmacı kapı numaralarının aşağıdaki gibi verilecektir. Bu numaralar 2014 sezonu için geçerlidir. 4x4 Araçlar 101-199 Buggyler 201-299 Kamyonlar 301-399 Expedition 001-099 4.3.2.2 Kapı numaralarının sıralaması aşağıdaki derecelere göre yapılacaktır : 1) 2013 Uluslararası Rally Raid lerdeki finiş sıralamasına göre 2 ) 2013 Türkiye Offrad Şampiyonası finiş sıralamasına göre 3 ) Taahütnmae ve başvurularının sırasına göre 4 ) Araçların özelliklerine göre 4.3.3 Kabul edilen araçlar ve sınıflar Kategoriler Baja Expedition :Özel Etap zamanlarının toplamına göre derecelendirme yapılan kategoridir.(bknz.9.bölüm) : Navigasyon başarısına göre derecelendirme yapılan kategoridir. (Bknz.9.bölüm) Baja ve Expedition Kategorileri için Grup & Sınıflar Group T 4x4 Araçlar, Buggy ler ve kamyonlar Sınıf T1.1 4x4 Benzin motorlu araçlar Sınıf T1.2 4x4 Dizel motorlu araçlar Sınıf T2.1 Buggy ler, 2WD Sınıf T2.2 Buggy ler, 4WD Sınıf T3 Kamyonlar 7 Page

4.4 Kayıt Ücretleri & Kayıt Paketleri 4.4.1 Opsiyonel Organizatör Reklamları ile Sigorta Dahil + % 18 KDV Expedition Baja Grubu Son Ödeme Tarihi Grubu 3 Yarış 2.000 TL Taahhütler için Taahhütlü 12.05.2014 / 17.00 Taahhütsüz 2.500 TL Taahütsüz için 15.05.2014 / 17:00 2 Kişi 1.750 TL 3 Kişi 2.000 TL 4 Kişi 2.250 TL Expedition için 22.05.2014 / 17:00 4.4.2 Organizatör Reklamlarının Reddi halinde 4.4.3 Kayıt Paketi Organizatörün teklif ettiği reklamları kabul etmeyen yarışmacıların kayıt ve diğer ücretlerine % 60 ilave edilecektir. Konaklama İğneada Resort Otel (13 Haziran - 15 Haziran) Şartlar 2 gece Y.P otel konaklaması dahildir Kahvaltı ve akşam yemeği dahildir Odalar double yada triple konaklamalı olup, sng konaklama uygunluğu için organizatöre sorulmalıdır. Yemek Hizmeti 13 Haziran Cuma Öğle yemeği Intercity Park Pistinde 14 Haziran Cumartesi Öğle Yemeği Palivor Çiftliği Barbekü 15 Haziran Pazar Öğle Yemeği Beğendik Köyü Barbekü Akşam Yemeğine alkolsüz içecekler dahildir. Yakıt Dahil Değil Yol Notu Dahil Haritalar Dahil GPS Tracking Sistemi Dahil Yarışan Araçların+Pilot ve co-pilotların İstanbul Park - İğneada-İstanbul transferi Dahil 4.5 Ödeme Koşulları Kayıt ücretlerine % 18 KDV dahil değildir. 8 Page

Kayıt ücreti aşağıdaki banka hesabına ödenmelidir; Hesap Adı : TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU Şube : INGBANK NATO YOLU ŞUBESİ Şube Kodu : 491 IBAN NO : TR93 0009 9006 3427 7700 1000 01 Ödeme yaparken açıklama kısmına yarışmacı adı mutlaka yazılmalıdır. Kayıt Kapanış tarihinden once kayıt ücretlerinin tamamı yatırılmış olmalıdır. Kayıt ücreti tamamlanmamış kayıtlar kabul edilmeyecektir. Fatura isteyen yarışmacılar % 18 KDV yi ilaveten ödemelidirler. 4.6 İade Kayıt ücreti ancak aşağıdaki koşullarda iade edilebilir: Kaydı kabul edilmeyen kayıtlar Yarışın yapılmaması durumunda 5 SİGORTA 5.1 Trafik Sigortası Türk Kanunları uyarınca katılımcıların Yol Trafik Sigortası yaptırması zorunludur. Yabancı yarışmacıların sigortalarının yeterli olup olmadığını öğrenmek için kendi sigorta şirketleri ile görüşmeleri ve eğer yeterli değilse Türkiye deki Yol Trafik Sigortası gereklerini yerine getirmeleri şarttır. Yarışmacılar idari kontroller sırasında sigortalarını belgelemek zorundadırlar. 5.2 BAJA Sivil Yükümlülük Sigortası Kayıt ücretlerine, Türkiye trafik kanunu kapsamında 3. Şahıslara karşı sivil yükümlülük sigortası dahildir. Bu sigorta kapsamında teminatlar aşağıdaki gibidir Bedeni şahıs başına (ölüm ve tedavi) 100.000.- TL. Bedeni kaza başına (ölüm ve tedavi) 1.000.000.- TL. Maddi kaza başına (araç başına ) 10.000.- TL. Maddi araç başına (kaza başına) 20.000.- TL. Bu garanti yarışın startında başlayacak ve sadece özel etaplarla seyirci etabını kapsayacaktır ve BAJA nın sonunda yada yarıştan çekilme durumunda sona erecektir. Normal etaplarda (özel etap dışında kalan yollar) yarışan araçların kendi sigortaları geçerlidir ve organizatörün hiç bir yükümlülüğü yoktur. 5.3 Tazminatın Sınırlandırılması Organizatör yarışmacı tarafından girişilen ve yarışın şartlarına, kurallarına ya da ülkenin kanunlarına aykırı olan herhangi bir sahtekârlığın sonuçlarına dair herhangi bir sorumluluğu reddeder. 9 Page

Yarışmacılar tarafından kullanılan servis araçları ve/veya medya araçları, hatta organizatör tarafından verilen özel plaka taşıyanlar bile BAJA nın resmi katılımcıları olarak kabul edilmezler. Bu nedenle de yarış sigorta poliçelerinin kapsamında değildirler ve tüm risk tamamen sahiplerine aittir. 6 REKLAM VE KİMLİK SAPTAMA 6.1 Reklam yasağı Türkiye de sigara, diğer tütünlü ürünler ve alkollü içecek reklamı yapılması yasaktır. Bu kanun yarışan araçlar ve servis araçları, donanımları ve giysileri için geçerlidir. 6.2 Organizatörün Reklam Alanları 6.2.1 Organizatörün araçlar üzerindeki zorunlu reklamları: Plaka üstündeki kırmızı ve sarı alanlar ve ön cam bandı 6.2.2 Organizatörün Opsiyonel reklam alanları Aşağıdaki resimlerde opsiyonel reklam alanları gösterilmiştir. Organizatörlerin her bir reklam etiketinden sadece bir adet yedek tedarik edeceğini unutmayınız. Kaybolmuş ya da yanlış yere yapıştırılmış her bir reklam stickerı para cezasına tabiidir. Expedition kayıtlı araçlar opsiyonel reklamları para ödemeden ret etme hakkına sahiptir. 6.3 BAJA ve EXPEDITION kayıt yapan araçlar Yarışma numaraları ve yarış plakaları organizatör tarafından verilir. Numaralar ve plakalar, yarış aracı teknik kontrole girmeden önce yarış aracına yapıştırılmalıdır ve yarış boyunca da görülebilir olmalıdır. 6.4 Reklamlar ve Plakalar ile ilgili herhangi bir kurala uymamanın yaptırımları aşağıdaki gibidir Eksik yarış Plakası ya da Yarışma Numarası Yarışma Numaralarının ve Yarış Plakalarının aynı anda eksik olması 250 TL ihraç 10 Page

Yarış Plakalarının görünür olmaması ya da kısmen plakayı kapatması Organizatörün Opsiyonel Reklamının herhangi bir anda eksik olması veya yanlış yerleştirilmiş reklam başına Herhangi bir anda bir ya da daha fazla sürücü isminin eksik olması 100 TL 300 TL 100 TL 7 İDARİ KONTROL 7.1 Sunulacak Belgeler Pilot ve yardımcı pilotun sürücü belgeleri Sürücü lisansları Yarışmacı lisansı Kayıt formunun ıslak imzalı (tüm detaylarının tamamlanmış olması) 2014 Taahütname ıslak imzalı Araç için trafik sigortası, aracının belgeleri ve kayıt evrakları. Bu belgeler araçlar teknik kontrole çağrılmadan önce tamamlanmalıdır 8 TEKNİK KONTROL - MÜSADE EDİLEN DEĞİŞİKLİKLER-MECBURİ EKİPMAN 8.1 Yer ve Zaman Tablosu Lütfen Madde 3 - Program a bakınız. Yarışta yer alan her ekip ya da onların yazılı olarak usulüne uygun şekilde atanmış temsilcileri teknik kontrole gelmeli ve zaman çizelgesine uygun şekilde araçlarının kontrollerini tamamlamalıdırlar. Teknik kontrol sırasında aracın trafiğe ve yarışa uygunluğu ve araçta bulunması gereken ekipmanlar ile sürücüler için istenen güvenlik önlemleri kontrol edilecektir. 8.2 Rollcage-Roll bar BAJA kategorisinde roll cage zorunludur. Teknik kontrolde aşağıdaki tanımlamaya uygunluk aranacaktır. Malzeme : Soğuk çekilmiş, alaşımsız, kaynaksız (dikişsiz) karbon çeliği (% 3 karbon iceren) Minimum kopma mukaveti:350 N /mm 2 Kesit : 45x2.5-50x2 Ayakların alanı : Ana ayaklar 120cm2 Arka ayaklar 60cm2 (En az kalınlık 3mm) Bağlantılar : Önde en az üç civata, arkada en az iki civata kullanılmış olmalıdır. Civata çapı : En az 8 mm 8.3 Motor Tüm modifikasyonlar güvenlik kuralları dahilinde kabul edilir. 8.4 Şasi Tüm modifikasyonlar arabalar ve bugy ler için güvenlik gerekleri dâhilinde kabul edilir. 11 Page

8.5 Şanzıman ve Vites 8.6 Tüm modifikasyonlar güvenlik kuralları dahilinde kabul edilir. 8.6 Aşırı Beslemeli Motorlar (Turbo, Süperşarj) ve Kompresörler Tüm modifikasyonlar güvenlik kuralları dahilinde kabul edilir. 8.7 Yakıt Araçlar standart yakıt kullanmalıdır. Eğer araç LPG gibi satış sonrası yerleştirilmiş bir yakıt sistemine sahipse, satış sonrası sistemin deposu sökülmelidir. Fabrika montajlı bi-fuel teknolojisi olan araçların depolarını sökmeleri gerekmemektedir. Tüm yarışmacılar yalnızca yakıt alma alanları ya da benzin istasyonlarından istedikleri zaman dolum yaptırabilirler. 8.8 Suspansiyon Tüm modifikasyonlar güvenlik kuralları dahilinde kabul edilir. 8.9 Lastik Havasız lastikler ve köpük lastikler de dâhil traktör lastiği hariç her türlü lastik kabul edilir. 8.10 Çamurluk Çamurluk kullanımı zorunludur. 8.11 Camlar / Ağlar (File) Renklendirilmiş ya da gümüş cam filmleri serbesttir. Kapı ağı kullanımı buggyler için zorunludur, arabalar için eklenebilir. 8.12 Farlar Farlar, sinyal lambaları, stop lambaları, fren lambaları, uyarı ışıkları tüm araçlarda düzgün çalışıyor halde olmalıdır. Sis ve sürüş farlarının sayısı sınırsızdır. 8.13 Sürücünün Emniyet Ekipmanı Teknik kontrolde yarışmacılar aşağıdaki tabloda bulunan tüm gereklilikleri temin etmiş olmalıdır.sürücü kıyafeti olarak yarış tulumu zorunludur. Kullanılacak kasklar yarış amaçlı üretilmiş kasklar olmalıdır.sportif otoritelerden onaylanmış kasklar tavsiye edilir. 4x4 Arazi araçları ve Buggy ler için öneri ve mecburiyetler 4x4 Araç Baja Expedition Ruhsat ve Plaka Mecburi Mecburi Sürücü Belgesi Mecburi Mecburi Yarış Lisansı Mecburi Mecburi Değil Trafik Sigortası Mecburi Mecburi Roll Cage/Roll Bar Mecburi Önerilir Yarış Koltuğu Mecburi Önerilir Emniyet Kemeri min.4-noktalı kemer mecburidir. 6-noktalı kemer önerilir Standart Kemer Kask/Yarış Tulumu Mecburi Önerilir Hans / Boyunluk Önerilir Navigasyon GPS Mini USB port lu mecburi GPS mecburi 12 Page

Tripmaster / ICO önerilir Tripmaster önerilir Yakıt Türkiye de satılan ticari yakıt LPG orijinal tank ile kabul edilir. Yakıt Tank Kapasitesi min. 250 km min. 500 km Vinç İsteğe Bağlı İsteğe Bağlı Lastik Herhangi bir model Herhangi bir model Sentetik esnek halat (min. 5m) Kapasite = 2x araç ağırlığı Sentetik esnek halat (min. 5m) Kapasite = 2x araç ağırlığı Halat Sabit Çeki halatı (min. 6m) Kapasite = 2x Araç ağırlığı Genel kullanım içi (min. 20m uzunluk ve 10mm) Sabit Çeki halatı (min. 6m) Kapasite = 2x Araç ağırlığı Genel kullanım için (min. 20m uzunluk ve 10mm) Demir yada esnek Mapa Demir yada esnek Mapa Yedek Lastik 2 adet mecburi 1 adet mecburi Yangın Söndürücü İzin verilen Yangın söndürücü tipleri AFFF min.2.4kg x 2 FX G-TEC min. 2.0Kg x 2 Viro3 min.2.0kg x 2 Powder min 2.0 Kg x 2 Cep Telefonu Mecburi Mecburi Uydu Telefonu Önerilir Önerilir Acil Yardım Battaniyesi 2 adet mecburi 1 adet mecburi İzin verilen Yangın söndürücü tipleri AFFF min. 2.4Kg x 2 FX G-TEC min. 2.0Kg x 2 Viro3 min.2.0kg x 2 Powder min 2.0 Kg x 2 Uyarı, ikaz Malzemeleri El Feneri, 2 adet reflektörlü üçgen(yol kapanması durumlarında arkadan gelen arabalar için uyarı olarak kullanılacaktır. Bu nedenle zorunludur) Önerilir İlk Yardım Kiti Büyük boy Önerilir Camel Su Çantası Kişi başı 5 lt içme suyu Önerilir Harita En son versiyon Türkiye Haritası En son versiyon Türkiye Haritası 13 Page

Kamyon için öneri ve mecburiyetler Kamyon Baja Ruhsat ve Plaka Sürücü Belgesi Yarış Lisansı Trafik Sigortası Roll Cage/Roll Bar Yarış Koltuğu Emniyet Kemeri Mecburi Mecburi Mecburi Mecburi Mecburi Mecburi min.4-noktalı kemer mecburidir. 6-noktalı kemer önerilir Kask/Yarış Tulumu Mecburi Hans / Boyunluk Önerilir Navigasyon GPS Mini USB port lu mecburi Tripmaster / ICO önerilir Yakıt Türkiye de satılan ticari yakıt Yakıt Tank Kapasitesi Vinç Lastik Halat min. 250 km İsteğe Bağlı Herhangi bir model Sentetik esnek halat (min. 5m) Kapasite = 2x araç ağırlığı Sabit Çeki halatı (min. 6m) Kapasite = 2x Araç ağırlığı Genel kullanım içi (min. 20m uzunluk ve 10mm) Demir yada esnek Mapa Yedek Lastik Yangın Söndürücü Cep Telefonu Uydu Telefonu 2 adet mecburi İzin verilen Yangın söndürücü tipleri AFFF min.2.4kg x 2 FX G-TEC min. 2.0Kg x 2 Viro3 min.2.0kg x 2 Powder min 2.0 Kg x 2 Mecburi Önerilir 14 Page

Acil Yardım Battaniyesi Uyarı, ikaz Malzemeleri 2 adet mecburi El Feneri, 2 adet reflektörlü üçgen(yol kapanması durumlarında arkadan gelen arabalar için uyarı olarak kullanılacaktır. Bu nedenle orunludur) İlk Yardım Kiti Camel Su Çantası Büyük boy Kişi başı 5 lt içme suyu 8.13 Ses Seviyesi İzin verilen maksimum ses seviyesi 103 dba dır. Bu kurala uymayan araçların start almasına izin verilmeyecektir. Ses, teknik kontrol sırasında 45 derecelik açı ve egzost çıkışından 50 cm uzağa yerleştirilecek bir sonometreyle ve araçların motorları 3500 rpm de çalışırken ölçülecektir. 8.14 Diğer Kurallar a. Araçlar Teknik Kontrol Görevlilerine yarış plakaları, yarışmacı numaraları ve reklamları ile birlikte gösterilmelidir. Teknik kontrole geç gelen ekiplere aşağıdaki şekilde ceza kesilecektir: 10 dakikaya kadar gecikme 30 TL 10 dakika ile 1 saat arası 5TL / dakika 1 saatten geç gelinemez 8.15 Yedek Parçalar Yedek parçaların ve değişken olan yedek parçaların sayısı sınırsızdır. Servis Kamyonları bakım ya da tamir için organizatör tarafından belirlenen alanlarda yapabilirler. Kayıtlı olmayan servis araçlarından yardım alınamaz. 9 YARIŞMANIN AKIŞI 9.1 Yarışın Start Prosedürü Madde 3 Program a bakınız Prolog etabı öncesi bekleme alanına tüm ekipler start zamanından 15 dakika önce girmiş olmalıdır. Prolog (Özel Seyirci Etabına) katılım mecburidir, bu etapta elde edilen zamanlara göre en iyi dereceyi yapan on araç bir sonraki gün genel klasmanda hangi sırada çıkmak istediklerini belirlerler. Bu etabın zamanı Genel Klasmana dahil edilmez, ancak etap birincisi Orman Kupası ile ödüllendirilir.. Mucbir Sebep ile start alamayacak ekipler konuyu yazılı olarak komiserler kuruluna bildirmek zorundadır. Prolog etabına girebilmek için teknik kontrolden geçmiş ve komiserler kurulu tarafından listede ilan edilmiş olmaları zorunludur. 15 Page

Ekip üyeleri yarış araçlarını start öncesi bekleme alanına sürerek getirebilirler. Her yarışmacı start saatinden 10 dakika önce startöncesi bekleme alanına girmiş olmalıdır. Start öncesi bekleme alanına geç gelen ekipler aşağıdaki gibi ceza alacaktır: 10 dakikaya kadar gecikme 50 TL 10 dakika ile 30 dakika arası 100 TL 30 dakikan daha fazla geç kalınamaz 9.2 Yarışın finiş prosedürü Yarışın Finişi 25 Mayıs Pazar günü saat 14:00 Beğendik köyünde olacaktır. Bundan sonra yarışmacıların kapalı parka gitmek için görevlilerin talimatlarına uymaları gerekmektedir 9.3 Normal Etaplar Yarışın start noktasından itibaren özel etaplar haricinde kalan transfer etaplarıdır.bu etapları kat etmek için herhangi bir zaman belirlenmemiştir. Dikkat edilmesi gereken nokta zaman çizelgesinde bulunan gözetmen noktalarının açılış ve kapanış saatleridir. Yarışmacılar kategorilerine göre belirlenmiş zaman dilimi içinde bu kontrol noktalarından geçmek zorundadır. Yol kitabında verilen rotanın takip edilmesi güvenlik sebebi ile zorunludur.zorunlu sebebler ile parkurun dışına çıkılmasının gerektiği hallerde Etap sorumlusu veya yarışma direktöründen onay alınmalıdır. Aksi durumda rotanın dışına çıkılmasının araç takip sisteminden tespit edilmesi halinde ceza uygulanır. Zaman kontrol sahaları aşağıdaki levha ile tanımlanır ZK Alanı Girişi ZK Noktası 9.4 Özel Etaplar Özel etaplar uzunlukları ve start, finiş noktaları yol kitabında açıkça belirtilen güvenlik önlemleri alınmış olmakla birlikte prensip olarak trafiğe açık zamana karşı koşulan etaplardır. 9.4.1 Start Prosedürü Özel etap start noktası öncesinde bulunan gözetmen noktasında start zamanını karnesine yazdıran yarışmacı emniyet kemerini bağlamış ve kaskını takmış vaziyette start noktasına gelecektir.özel etap startı aşağıda belirtilen şekilde verilecektir: (Expedition kategorisinde yarışan araçlar için bu noktalar sadece geçiş kontrol noktasıdır. Bu kategorideki araçların karnelerinde start ve finiş zamanları kayıt edilmeyecektir.) 16 Page

Fodeparlara ceza uygulanır. Özel etap start alanları aşağıdaki levhalar ile tanımlanır. Özel Etap Start noktası Özel Etap start sahası sonu 9.4.2 Özel Etaplarda Zamanlama Özel etaplarda zamanlar saniyenin onda biri hassasiyetinde tutulacaktır. Yarışın resmi zamanı özel etap start sistemlerinde görülecek GPS esaslı zamandır. 9.4.3 Özel Etaplarda Finiş Prosüdürü Özel etap finiş zamanları fotosel kullanılarak durmadan finiş (Flying Finish)usulüne göre tespit edilecektir..yol kitaplarında açıkca gösterildiği gibi stop noktasından en az 300m önce sarı bayraklı levha bulunacak bundan 100 m sonra kırmızı bayrak ile işaretli finiş noktası durmadan geçilecek ;200 m sonra stop noktasında durularak etap finiş zamanı karneye işletilecektir. Bu işlem mümkün olan en kısa sürede tamamlanmalı ve hakem kontrol sahasının dışına çıkılmalıdır.özel finiş sahaları aşağıdaki levhalar ile tanımlanır. FF çizgisine 100m FF çizgisi Hakem noktası Hakem sahası sonu 9.5 Sürat kısıtlaması Uygulanan Alanlar Normal etap veya özel etapların içinde köy geçişleri veya trafiğin yoğun olduğu alanlarda sürat kısıtlaması uygulanacaktır. Bu uygulamanın yapıldığı alanlar yol kitabında açıkca gösterilmiştir. Bu alanların bazılarında haber verilmeksizin harici sürat kontrolu yapılacaktır. Ayrıca gün sonunda örnekleme yöntemi ile seçilecek yarışmacıların Gps izleri kontrol edilecek ve bu alanlardaki süratler tespit edilecektir.kontrol edilen gps lerde izin bulunmaması/eksik olması veya sürat kısıtlaması ihlali ceza uygulaması gerektirir.(bkz.10 Bl. Cezalar) 9.6 Yol Noktaları Teknik kontrol sırasında ve gün sonlarında yarışmacıların Gps lerine yarışın resmi rotası (normal ve özel etaplar) üzerinde bulunan; yol kitaplarında ve Gps lerde açıkca görülebilen belli sayıda yol noktası yüklenecektir.yarışmacılar bu yol noktalarından geçmek zorundadır.yol noktalarından 17 Page

herhangi birinde önceden belirtilmeden yapılacak bir geçiş kontrolünde veya gün sonlarında yapılan GPS iz kontrollerinde tespit edilen geçilmemiş her kontrol noktası için 10 dakika süre cezası uygulanır. 9.7 Expedition kategorisi Bu kategoride yarışan araçların değerlendirilmesi navigasyon başarısı göz önüne alınarak yapılacak ve özel etaplarda zaman tutulmayacaktır.araçların yolnotu ve gps kullanımı ile verilen zamanlarda doğru parkuru takip ederek ulaşmaları izlenecektir. Buna göre puan toplayan tüm expedition katılımcılarına plaket verilecektir. GPS kullanımı mecburi olup GARMIN marka ile yapılan anlaşma gereği GARMIN kullanıcılarına gerekli ekipman ve teknik destek firma tarafından verilecektir. 9.8 Kaza Raporlama Eğer ekipten biri halk arasından birinin fiziksel yaralanmasına neden olan bir kazaya dâhil olursa, ilgili pilot ya da yardımcı pilot olay yerinde kalmalı ve takip eden aracı durdurmalı ve bilgilendirmelidir. Bu araç yol notunda belirtilen bir sonraki telsiz noktasına durumu rapor etmelidir. Eğer ekip bu kuralı ihlal ederse, Komiserler ihraca kadar gidebilecek bir ceza verebilirler. Zaman kartlarının arkasında Acil Durum Telefon Numaraları yazılı olacaktır 9.9 SOS/OK Levhaları Yarışan her aracın, en az (A4) boyutunda, bir yüzünde kırmızı SOS işareti diğer yüzünde ise yeşil OK yazan bir kart taşıması gereklidir. Bu kart organizasyon tarafından yol notlarının arkasında temin edilecektir. Acil tıbbi yardım gereken bir kaza olması halinde, arkadan gelen araçlar yada helikopter için en kısa sürede kırmızı SOS işareti gösterilmelidir. Kırmızı SOS işaretini gören ya da her iki ekip üyesinin araç içerisinde olduğu ancak kırmızı SOS işareti göstermedikleri, önemli bir kaza geçirmiş bir araç gören herhangi bir ekip anında ve istisnasız olarak yardım etmek için durmalıdır. Arkadan gelen diğer araçlarda durmalıdır. Olay yerindeki ikinci araba bir sonraki telsiz noktasına haber verir. Ardcı araçlar ve acil yardım araçları için yol açık tutulmalıdır.. Bu prosedürle duran tüm ekipler Komiserlerin kararına göre uygun bir süre alacaklardır. Tıbbi müdahalenin gerekmediği bir kaza olması durumunda da, diğer ekipler tarafından açık bir şekilde görülecek şekilde, bir ekip üyesi tarafından ardcı araçlara yeşil OK işareti gösterilmelidir. Yukarıdaki kuralları ihlal eden ekipler Yarış Direktörüne rapor edilecektir. Yarıştan çekilen ekip, mücbir sebep dışında, mümkün olan en kısa zamanda organizatörlere bilgi vermelidir 18 Page

9.10 Sürüş Kuralları Yarış boyunca ekipler ulusal trafik kurallarına ve yol kitabında hız kısıtlaması getirilmiş alanlaraki hız kısıtlamalarına uymak zorundadırlar. İhlaller Yarış Direktörünce aşağıdaki şekilde cezalandırılır: Trafik kural ihlalleri İlk hız kısıtlaması ihlali İkinci hız kısıtlaması ihlali Üçüncü hız veya trafik ihlali 250 TL 10 dakika süre cezası 30 dakika süre cezası ihraç 10 CEZALAR 10.1 Para Cezaları Organizatörün opsiyonel reklamlarının kabul edilmemesi Kayıt ücreti + %60 Eksik Yarış Plakası ya da Yarışma Numarası 250 TL Yarış Plakalarının görünür olmaması ya da kısmen plakayı kapatması 100 TL Organizatörün Opsiyonel Reklamının herhangi bir anda eksik olması veya yanlış yerleştirilmiş reklam başına 300 TL Herhangi bir anda bir ya da daha fazla sürücü isminin eksik olması 100 TL Teknik kontrol zamanına uymama 10 dakikaya kadar gecikme 30 TL 30 dakika ile 1 saat arası gecikme 5 TL / dakika 1 saatten fazla geç kalmak start verilmez Start parkına geç girmek 10 dakikaya kadar gecikme 50 TL 10 dakika ile 30 dakika arası 100TL 30 dakikadan fazla geç kalmak start verilmez Trafik kural ihlalleri 250 TL 10.2 Süre Cezaları Özel etap zaman çizelgesi dışında start Bilgi vermeden yarışma rotasını terk etmek (1.defa) 30 Dakika Fodepar (erken start) 1. defa 1 Dakika 2. defa 3 Dakika 3.defa 10 Dakika Hız kısıtlaması ihlali 1.defa 2.defa Hız kısıtlaması kontrolü Gps izi eksik kayıt 1.defa 10 Dakika 30 Dakika 30 Dakika 10.3 İhraç Cezaları Yarışma Numaralarının ve yarış plakalarının aynı anda eksik olması 2.defa onay almadan yarış rotası dışına çıkıldığının tespiti ihraç ihraç 19 Page

3.defa hız kısıtlaması ihlali 2.defa Hız kısıtlaması kontrolü Gps izi eksik kayıt ihraç ihraç 11 ÖDÜLLER 11.1 Ödül Töreni Ödül Töreni yarışın finiş podyumunda gerçekleştirilecektir. 11.2 Genel Klasman Sıralama Prolog Etabı Birincisi ne ORMAN KUPASI verlecektir. Genel Klasman 1.si Genel Klasman 2.si Genel Klasman 3.sü Buggy 1.si Buggy 2.si Buggy 3.sü 4x4 1.si 4x4 2.si 4x4 3.sü Kamyon 1.si Kamyon 2.si Kamyon 3.sü Expedition Kategorisi Pilot / Co-pilot Baja Kategorisi Kupa Pilot / Co-pilot Baja Kategorisi Kupa Pilot / Co-pilot Baja Kategorisi Kupa Pilot / Co-pilot Baja Kategorisi Kupa Pilot / Co-pilot Baja Kategorisi Kupa Pilot / Co-pilot Baja Kategorisi Kupa Pilot / Co-pilot Baja Kategorisi Kupa Pilot / Co-pilot Baja Kategorisi Kupa Pilot / Co-pilot Baja Kategorisi Kupa Tüm programı zamanında tamamlayan ekiplere program sonunda plaketleri verilecektir. 4.4 Puan durumu Genel Klasmanda TOSFED Yarışma EK Düzenlemeleri madde 8 4 nolu puantaj tablosu, kullanılacaktır. EK I YARIŞMACILARLA İLİŞKİLER SORUMLULARININ PROGRAMI 13 Haziran Cuma Saat 10:00-12:00 teknik kontrol alanı Saat 12:00-13:00 start öncesi bekleme alanı Saat 14:00-15:30 araçların yükleme alanı 14 Haziran Cumartesi Saat 09:00-09:30 Breifing alanı Saat 09:45-11:00 arası Start alanı Saat 12:00-14:00 arası polivar çiftliği regrouping alanı Saat 16:00-18:00 arası servis alanı 15 Haziran Pazar Saat 09:30-10:00 briefing alanı Saat 10:00-11:30 start alanı 20 Page

Saat 12:00-15:00 arası Beğendik köyü Saat 15:00-16:30 arası servis alanı EK II ZAMAN KARNESİ ÖRNEĞİ 21 Page