MUĞLA BELEDİYE BAŞKANLIĞI İMAR VE ŞEHİRCİLİK MÜDÜRLÜĞÜ

Benzer belgeler
T.C. MALTEPE BELEDİYESİ ÖRNEK ERİŞİLEBİLİRLİK UYGULAMASI: ÇAM SOKAK ENGELSİZ ERİŞİM PİLOT BÖLGE PROJESİ

T.C. MUĞLA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ M E C L İ S K A R A R I

ŞEHİTKAMİL İLÇESİ 15 TEMMUZ MAHALLESİ 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU

TEKİRDAĞ BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ KIYI ve DOLGU SAHASI, YOL, MEYDAN ve PARK ALANLARI YETKİ, GÖREV VE UYGULAMA YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM

T.C. RİZE BELEDİYE BAŞKANLIĞI İmar ve Şehircilik Müdürlüğü Mimari Estetik Komisyonu Toplantı Kararları

ERİŞİLEBİLİR ESENLER

1 PLANLAMA ALANININ GENEL TANIMI 2 PLANLAMANIN AMAÇ VE KAPSAMI

T.C. ANTALYA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ İmar ve Şehircilik Dairesi Başkanlığı Planlama Şube Müdürlüğü BAŞKANLIK MAKAMINA

MANİSA İLİ, YUNUSEMRE İLÇESİ YENİMAHALLE MAHALLESİ 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU

MİMARLAR ODASI İZMİR ŞUBESİ

DEMO : Purchase from Yaşlı Dostu Kent Amasya to remove the watermark

Konu: Askıdaki Plana İtiraz Tarih:

ŞEHİRSEL TEKNİK ALTYAPI ( ) Prof. Dr. Hülya DEMİR

MANİSA İLİ, YUNUSEMRE İLÇESİ YENİMAHALLE MAHALLESİ 1/1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU

TMMOB PEYZAJ MİMARLARI ODASI ANTALYA KENT ANKETİ BASIN RAPORU 25 Mart 2009

MANİSA İLİ ALAŞEHİR İLÇESİ BEŞEYLÜL MAHALLESİ

N A Z I M İ M A R P L A N I D E Ğ İ Ş İ K L İ Ğ İ

Fen İşleri Müdürlüğü. Kadıköy Belediyesi nce Yürütülen Engelsiz Erişim Projesi

Ek-1. Bisiklet Yolu Yapım ve Tasarımı İle İlgili Şekilller

ANTALYA İLİ, MANAVGAT İLÇESİ D-400 KARAYOLU ÇEVRESİNDE 1/5.000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI

PLAN NOTLARI

Kordon Yönetmeliği Yasal Dayanak Madde 1 Amaç Madde 2 Kapsam Madde 3- Tanımlar Madde 4-

MUĞLA-BODRUM-MERKEZ ESKİÇEŞME MAHALLESİ-BARDAKÇI MEVKİİ 9 PAFTA 14 ADA 70 ve 90 PARSELLER KORUMA AMAÇLI İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU

Faaliyet ve Proje Bilgileri

ÇANAKKALE İli, AYVACIK İLÇESİ, KÜÇÜKKUYU BELDESİ, KIZANLIK MEVKİİ, 508 ADA, 9 PARSELE AİT KONUT ALANI YAPIMI AMAÇLI

BAĞCILAR BELEDİYESİ BİRLİKTE MODELLEME DEĞİŞKEN ÖNERİLERİ

III. Büyük Şehir Ana Ulaşım Planlaması. IV. Yerleşim Alanları İmar Yönetmeliği

T.C. MUĞLA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANLIĞI. Sayı : E Konu :MBB Meclis Toplantısı. Sayın Meclis Üyesi;

Çukurova İlçesi Ulaşılabilirlik Raporu

Üst Ölçekli Planlar Mekansal Strateji Planı

BALIKESİR İLİ, KARESİ İLÇESİ, ÜÇPINAR MAHALLESİ, 22L-III PAFTA,5192 ADA, 19 PARSELE AİT

Beşiktaş Residence Tower / Mimarlar Odası İstanbul Büyükkent Şubesi

ŞEHİTKAMİL İLÇESİ 15 TEMMUZ MAHALLESİ 1/1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA İMAR PLANI PLAN AÇIKLAMA RAPORU

İMAR VE ŞEHİRCİLİK DAİRESİ BAŞKANLIĞI DEPREM VE RİSK YÖNETİMİ ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ TEŞKİLAT YAPISI VE ÇALIŞMA ESASLARINA DAİR YÖNERGE

2014 Seçim Beyannamemizde bu dönem ulaşım ve şehircilik dönemi olacak demiştik.

ONDOKUZMAYIS İLÇESİ NDE (SAMSUN) AFETE YÖNELİK CBS ÇALIŞMALARI

istasyonkentseldonusum pbx istasyonkentseldonusum istasyonkentseldonusum

ÇANAKKALE İli, AYVACIK İLÇESİ, KÜÇÜKKUYU BELDESİ, HÜSEYİN TEPESİ MEVKİİ, İ17-d-18-c-4-a PAFTA, 509 ADA, 42 PARSELE AİT KONUT ALANI YAPIMI AMAÇLI

Konya ilimiz Türkiye de en çok bisiklete sahip şehir olmakla beraber dünyanın sayılı bisiklet kentlerinden birisidir. 800 bini geçen bisikletin

DEMO : Purchase from Yaşlı Dostu Kent Amasya to remove the watermark

KUŞADASI TRAFİK SORUNLARI RAPORU

T.T. ORHANLI 1 NOLU UYGULAMA İMAR PLANI REVİZYONU ( T.T.) PLAN NOTLARI 1 KONUT ALANLARI

AFYONKARAHĐSAR BELEDĐYESĐ BAYINDIRLIK VE ĐMAR KOMĐSYONUNUN TARĐHLĐ VE SAYILI RAPORLARI 01 09/05/ /05/

«MAVİ DENİZ TEMİZ KIYILAR»

ORDU BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ULAŞIM KOORDİNASYON ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ GÖREV VE ÇALIŞMA YÖNETMELİĞİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam Dayanak ve Tanımlar

YALOVA İLİ, ÇINARCIK İLÇESİ G22D13A1B PAFTA, 305 NUMARALI PARSELİ İÇEREN 1/ 1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORUDUR.

1.1 TAŞINMAZIN TAPU KAYITLARINA İLİŞKİN BİLGİLER 1.2 TAŞINMAZIN ADRESİ VE ULAŞIMI 1 TAŞINMAZ HAKKINDA BİLGİLER

UŞAK İLİ İSMETPAŞA CADDESİ ve ÇEVRESİ ERİŞİLEBİLİRLİK SORUNLARI ve ÇÖZÜMLERİ

MÜDÜRLÜK ŞEMASI. Bilgi ve Teknolojik Kaynaklar 9 Bilgisayar 4 Yazıcı İnternet

T.C BALIKESİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANLIĞI İMAR VE ŞEHİRCİLİK MÜDÜRLÜĞÜ

AKHİSAR İLÇESİ KAYALIOĞLU MAHALLESİ 18

OTOPARK POLİTİKALARI

MALATYA DA KENTSEL DÖNÜŞÜM VE AFET RİSKİ TAŞIYAN BÖLGELER. Ahmet Ceyhan. Malatya Belediyesi Başkan Yardımcısı

1. TRAFİK EĞİTİM PARKI İÇERSİNDE ENGELLİLER İÇİN ÖZEL SINIF

SELÇUK BELEDİYESİ DEĞERLENDİRME RAPORU. HAZIRLAYANLAR Yrd. Doç. Dr. İrfan AKKOÇ Doç. Dr. Ömer TURUNÇ NİSAN SELÇUK- İZMİR

MARMARACIK 1. ETAP UYGULAMA İMAR PLANI REVİZYONUNDA YAPILAN UYGULAMA İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİNE İLİŞKİN PLAN AÇIKLAMA RAPORU

Nebi YILMAZ Durmuş Ali ÇETİN Muhammet Ali KESKİN Meclis Başkanı Kâtip Üye Kâtip Üye Belediye Başkanı

T.C. BALÇOVA BELEDİYESİ MECLİS KARARI

TMMOB MİMARLAR ODASI İZMİR ŞUBESİ İZMİR ALSANCAK KRUVAZİYER LİMANI NAZIM VE UYGULAMA İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ KAKKINDA RAPOR

Betül AYDIN Hava Yönetimi Dairesi Başkanı V. Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü

TEKİRDAĞ BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ KENT ESTETİK KURULU ÇALIŞMA USUL VE ESASLARINA İLİŞKİN YÖNETMELİK

ANTALYA İLİ, BATI ÇEVRE YOLU GÜZERGÂHI İLE KEPEZ İLÇESİ ŞAFAK VE ÜNSAL MAHALLELERİ YERLEŞİM ALANLARININ DÜZENLENMESİNE İLİŞKİN 1/100.

EYÜPSULTAN MEVCUT DURUM TESPİTLERİ

ANTALYA KENT MERKEZİ KÜLTÜR VE TURİZM KORUMA VE GELİŞİM BÖLGESİ

ANTALYA İLİ, AKSU İLÇESİ, ATATÜRK MAHALLESİ, ADA 2 PARSELİN BİR KISMINI KAPSAYAN ALANDA HAZIRLANAN 1/1.000 ÖLÇEKLİ İLAVE UYGULAMA İMAR PLANI

1. Kanalizasyon Altyapı Çalışmalarından Bozulan yolların Onarım ve yenileme çalışmalarının ikmali ( Yaklaşık m2 Kilit Parke çalışması )

MANİSA İLİ KIRKAĞAÇ İLÇESİ SARIAĞA MAHALLESİ 16 ADA 5 PARSEL UYGULAMA İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ

ADNAN DELİKANLIOĞLU Çukurkuyu Belediye Başkanı

ORDU BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANLIĞINDAN MAYIS 2015 MECLİS TOPLANTI GÜNDEMİ

BELEDİYE HİZMETLERİ MEMNUNİYET ARAŞTIRMALARI KARŞILAŞTIRMALI SONUÇLAR MART 2015

İMAR ve ŞEHİRCİLİK MÜDÜRLÜĞÜ

GÜRHAN SÖZER Şehir Plancısı

GÖLMARMARA MAHALLESİ, 6920 VE 6921 PARSELLERE AİT

MANİSA İLİ KIRKAĞAÇ İLÇESİ SARIAĞA MAHALLESİ 16 ADA 5 PARSEL NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ

T.C. MUĞLA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ M E C L İ S K A R A R I

Tarihi Kent Merkezi, Arkeolojik, Kentsel Sit Alanlarında, Tescilli Yapılar ve Koruma Alanlarında Uygulama Esasları

T.C. ĠZMĠR ĠLĠ URLA BELEDİYESİ MECLİS KARARI

İSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ İMAR VE ŞEHİRCİLİK DAİRE BAŞKANLIĞI ŞEHİR PLANLAMA MÜDÜRLÜĞÜ NE

YENİ ŞEHİR ARNAVUTKÖY / 2. İSTANBUL. Daha İyi Bir Gelecek İçin Bugün`den Harekete Geçin

MURATPAŞA İLÇESİ TOPLANTI VE GÖSTERİ YÜRÜYÜŞ ALANLARI

Mevzuatta Kaygan Zemin

ESTETİK VE SANAT KURULU YÖNETMELİĞİ SAKARYA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ SAKARYA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ SAKARYA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ

MANİSA İLİ ALAŞEHİR İLÇESİ BEŞEYLÜL MAHALLESİ

etüdproje PLANLAMA LTD. ŞTİ.

RE/MAX As 10. YILINDA. RE/MAX As, 2010 RE/MAX Türkiye Kongresi nde 10. yılını muhteşem bir gösteriyle sahnede kutladı...

ESKİŞEHİR İLİ SÜRDÜRÜLEBİLİR KENT ULAŞIM PLANI VE UYGULAMASI

Sayın Meclis Üyesi; Dr. Osman GÜRÜN Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı

T.C. ADANA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ M E C L İ S. Sayı: Özü: Nazım İmar Plan Değişikliği K A R A R

BALIKESİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ

BAŞVURU KATEGORİSİ: Sosyal Sorumluluk Kategorisi PROJENİN ADI: TAY PARK

ENGELSİZ TASARIMLAR GEBZE YÜKSEK TEKNOLOJİ ENSTİTÜSÜ. Ders: Architecture Desing 5 Konu: Engelsiz Eğitim, Engelsiz Lise Hazırlayan: Pelin Altan

2. EĞİTİM VE AKADEMİK GÖREVLER

Top Tarihi Karar No Konusu : : :

.88N BORNOVA KÜÇÜK PARK K*N9

Kaman Meslek Yüksekokulu Harita ve Kadastro Programı Öğr. Gör. Emre İNCE

T.C. MUĞLA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANLIĞI Yazı İşleri ve Kararlar Dairesi Başkanlığı


Transkript:

MUĞLA BELEDİYE BAŞKANLIĞI İMAR VE ŞEHİRCİLİK MÜDÜRLÜĞÜ MUĞLALILAR BİSİKLET YOLLARINI KULLANIYOR,SAĞLIKLI YAŞIYOR

MUĞLA

MUĞLA

MUĞLA

MUĞLA SİMGESİ

MUĞLA MUĞLA, DENİZDEN 670 M YÜKSEKLİKTE, DAĞLARLA ÇEVRİLİ, 61500 NÜFUSLU BİR ŞEHİR MERKEZİDİR. DAHA YAKIN GEÇMİŞE KADAR İŞLEK SEKTÖRÜ BULUNMAYAN SON DERECE SAKİN KÜÇÜK BİR İDARİ MERKEZ KONUMUNDA İKEN, SON YILLARDA MUĞLA ÜNİVERSİTESİ NİN GETİRDİĞİ CANLILIKLA HIZLA GELİŞMEKTEDİR. AYRICA KENTSEL VE DOĞAL SİT ALANLARI, ARASTASI, ÖZGÜN YEMEKLERİ, KENTTEN ALÇAKTA KALAN KARABAĞLAR YAYLASI, AYDIN VE KONUKSEVER HALKI İLE GÜÇLÜ BİR TURİSTİK CAZİBE MERKEZİDİR.

BİSİKLET YOLU PROJEMİZ MUĞLA TÜRKİYE ÇAPINDA ARAÇ YOĞUNLUĞU FAZLA OLAN KENTLERDEN BİRİDİR. 3,12 KİŞİYE 1 OTOMOBİL DÜŞMEKTEDİR.(2011 ) BU DA ÇOK FAZLA KARBON GAZI SALINIMININ OLDUĞUNU VE OTOMOBİL ULAŞIMININ YAYGIN OLDUĞUNU GÖSTERMEKTEDİR. MUĞLA NIN SAĞLIKLI, KARBON GAZI SALINIMININ OLMADIĞI BİR ULAŞIM SİSTEMİNE İHTİYACI VARDIR. BU ULAŞIM SİSTEMİ BİSİKLET YOLU DUR.

BİSİKLET YOLU PROJEMİZ TÜM MUĞLA KENTİ İÇİN 21,444 KM LİK ANA BİSİKLET YOLU GÜZERGAHI ORTA DOĞU TEKNİK ÜNİVERSİTESİ, MİMARLIK FAKÜLTESİ, ŞEHİR VE BÖLGE PLANLAMA BÖLÜMÜNE HAZIRLATILMIŞTIR. BÜTÇESİ 20000TL DİR. KENTİN TÜMÜ İÇİN BİR ANDA İNŞA EDİLMESİ MÜMKÜN OLMADIĞINDAN ETAPLAR HALİNDE UYGULANMAYA BAŞLANMIŞTIR. GÜZERGAH YOLUNA UYGUN PROJE ÇİZİMLERİNİ MUĞLA BELEDİYESİ İMAR VE ŞEHİRCİLİK MÜDÜRLÜĞÜ HAZIRLAMIŞ, FEN İŞLERİ MÜDÜRLÜĞÜ TARAFINDAN UYGULAMAYA KONULMUŞTUR.

BİSİKLET YOLU PROJEMİZ PLANLAMA YAPILIRKEN ÖNCELİKLE CADDE VE SOKAKLARIN MEVCUT DURUMLARI ANALİZ EDİLMİŞTİR. KALDIRIM GENİŞLİKLERİNE, ARAÇ PARKI DURUMLARINA BAKILMIŞTIR. CADDE VE SOKAKLARDA PARK EDEN TÜM ARAÇ SAYILARI BELİRLENMİŞ VE OTOPARK İHTİYACI SAPTANMIŞTIR. BİSİKLET YOLU PROJESİNE BAŞLANMADAN ÖNCE DE BU OTOPARK İHTİYACINA CEVAP VERECEK, KENT MERKEZİNDE BELEDİYE KATLI OTOPARKI İNŞA EDİLMİŞ VE KULLANIMA HAZIR HALE GETİRİLMİŞTİR.

BİSİKLET YOLU PROJEMİZ PLANLAMADA İNSAN ÖN PLANDA TUTULMUŞ, BUNA GÖRE ÖNCELİK SIRASI YAYA,BİSİKLETLİ VE MOTORİST OLARAK BELİRLENMİŞTİR. KENTSEL SİT ALANIMIZDA BULUNAN CADDELERİN TEK YÖN OLMASI VE YETERLİ GENİŞLİKTE OLMAMASI NEDENİYLE BİSİKLET YOLU GENİŞLİĞİ 1,2 M OLARAK BELİRLENMİŞTİR. KENTSEL SİT ALANINDA BULUNMAYAN DİĞER CADDELERİMİZDE İSE TEK YÖN İÇİN 1,4 M GENİŞLİĞİNDE OLACAKTIR. GİDİŞ GELİŞ BİR ARADA OLAN BİSİKLET YOLU GENİŞLİKLERİ 2,5-2,8M OLACAKTIR. BİSİKLET YOLU GÜVENLİK ENDİŞELERİ DÜŞÜNÜLDÜĞÜNDE GENELDE KALDIRIMDA YAYA YOLU İLE YANYANA GİTMESİ UYGUN GÖRÜLMÜŞTÜR.

BİSİKLET YOLU PROJEMİZ FAKAT YER YER KALDIRIMDA MEVCUT AĞAÇ GRUPLARI, ELEKTRİK DİREKLERİNİN YER ALMASI, KİMİ ZAMANDA KALDIRIMIN OLDUKÇA DARALMASI NEDENİYLE ARAÇ YOLUNA İNMESİ UYGUN GÖRÜLMÜŞTÜR. GEREKLİ GÖRÜLDÜĞÜ YERLERDE KALDIRIM GENİŞLİĞİ ARTIRILMIŞTIR. MUĞLA KENTİNDE SEÇİLEN GÜZERGAH İDEAL EĞİM KOŞULLARINI SAĞLAMAKTADIR. SADECE ŞEHİTLİK KAVŞAĞI NDAN ATATÜRK BULVARI BOYUNCA OLAN YOLDA EĞİM DERECESİ MAKSİMUM %15 CİVARINDADIR.

BİSİKLET YOLU PROJEMİZ ZEMİN KAPLAMA MALZEMESİ, KAYGAN OLMAYAN, TAKILMA RİSKİ YARATMAYAN ANCAK AZ PÜRÜZLÜ YÜZEYİ İLE YERE SAĞLAM TUTUNULMASINI SAĞLAYAN, IŞIĞI YANSITMAYAN NİTELİKTEDİR. BİSİKLET YOLUNU ARAÇ YOLUNDAN AYIRAN BARİYERLER BABALAR ŞEKLİNDE OLUP HERHANGİ BİR ACİL DURUMDA KALDIRIMA YAKLAŞMAYI SAĞLAYABİLECEK ŞEKİLDE KALDIRILABİLİR YA DA MONTE EDİLEBİLİR ŞEKİLDEDİR. BİSİKLET PARK YERLERİ YERLEŞİM YERLERİNİN YOĞUNLUĞUNA GÖRE BELİRLENMİŞTİR. BELEDİYENİN MEVCUT BİSİKLET PARK YERLERİ KULLANILACAKTIR.

TÜM GÜZERGAH RESMİ

EŞİTLİK TÜM KENT İÇİN PLANLANMIŞTIR. İLK ETAP UYGULAMASI İÇİN YİNE EŞİTLİK ÖN PLANDA TUTULARAK ÖNCELİKLİ OLARAK BELEDİYE, İL ÖZEL İDARE, VERGİ DAİRESİ, MÜZE, KÜTÜPHANE, KONAKALTI KÜLTÜR MERKEZİ, TAPU VE KADASTRO MÜDÜRLÜĞÜ, TİCARET VE SANAYİ ODASI, TARİHİ KURŞUNLU CAMİİ, KENT HALKININ SOSYALLEŞME MEKANI OLAN TARİHİ YAĞCILAR HANI, TARİHİ MUĞLA ARASTASI BİNALARININ DA BULUNDUĞU, TÜM MUĞLA HALKININ KULLANDIĞI TARİHİ KENT MERKEZİ SEÇİLMİŞ VE 2,1 KM LİK BÖLÜMÜ BİTİRİLMİŞTİR.

PROJE RESMİ

BİSİKLET YOLU ÇALIŞMALARIMIZ

KOCAMUSTAFENDİ CAD.ESKİ HALİ

KOCAMUSTAFENDİ CAD.ESKİ HALİ

KOCAMUSTAFENDİ CAD.YENİ HALİ

KOCAMUSTAFENDİ CAD.YENİ HALİ

KURŞUNLU CAD. ESKİ HALİ

KURŞUNLU CAD. ESKİ HALİ

KURŞUNLU CAD. ESKİ HALİ

KURŞUNLU CAD. ESKİ HALİ

KURŞUNLU CAD. YENİ HALİ

KURŞUNLU CAD. YENİ HALİ

KURŞUNLU CAD. YENİ HALİ

RAGIPBEY CAD. ESKİ HALİ

RAGIPBEY CAD. ESKİ HALİ

RAGIPBEY CAD. YENİ HALİ

RAGIPBEY CAD. YENİ HALİ

ORG.MUSTAFA MUĞLALI CAD. ESKİ HALİ

ORG.MUSTAFA MUĞLALI CAD. YENİ HALİ

ETKİNLİKLERİMİZ BİSİKLET KULLANIMINI YAYGIN HALE GETİRMEK AMACIYLA HER YIL DÜZENLİ BİR ŞEKİLDE ETKİNLİKLER DÜZENLENMEKTEDİR.

ETKİNLİKLER

YAYLA BİSİKLET TURU

PANELLER

AFİŞ-LEVHA ÇALIŞMALARIMIZ

BİSİKLET PARK YERLERİMİZ

SAĞLIK ÜZERİNE ETKİSİ MUĞLA KENTİ İÇİN ÖNERİLEN BU BİSİKLET YOLU İLE İŞ İLE EV ARASINDA GİDİŞ GELİŞLERDE ALTERNATİF BİR ULAŞIM YOLU DAHA KENT HALKININ KULLANIMINA AÇILMIŞ OLACAKTIR. BÖYLECE KENT MERKEZİ İÇİN SORUN YARATAN ARAÇ YOĞUNLUĞU AZALIRKEN DAHA SAĞLIKLI VE TEMİZ BİR KENT MEKANI YARATILACAKTIR. SAĞLIK UNSURU GÜNLÜK EGZERSİZ, DAHA AZ TRAFİK KAZASI VE HAVA KİRLİLİĞİ AÇISINDANDIR. BU ÇALIŞMA YAPILIRKEN KENT CADDE VE SOKAKLARININ DA SAĞLIKLAŞTIRILMASI YAPILMIŞ VE YAYALAR İÇİN DE ÇEVRE İYİLEŞTİRİLMİŞTİR. AYRICA KALDIRIMLAR ENGELLİLERİN DE RAHATLIKLA KULLANABİLECEĞİ HALE GETİRİLMİŞTİR.

TEŞEKKÜR EDERİZ