LineLazer IV 250SPS Kendinden İtişli Yol Çizgi Makinesi

Onarım LineLazer IV 250SPS Kendinden İtişli Yol Çizgi Makinesi 3A2689C TR Yol çizgisi malzemelerinin uygulanması için. Yalnızca profesyonel kullanım için. Yalnızca dış mekanda kullanım için. Tehlikeli yerlerde ya da patlayıcı ortamlarda kullanılmaz. Maksimum Çalışma Hızı: 16 km/s (10 mil/s) Maksimum Çalışma Basıncı: 3300 psi (22,8 MPa, 228 bar) ÖNEMLİ GÜVENLİK YÖNERGELERİ Bu kılavuzdaki ve motor kılavuzundaki tüm uyarıları ve talimatları okuyun. Ekipmanın kontrollerini ve doğru kullanımını öğrenin. Bu talimatları saklayın. İlgili Kılavuzlar: 3A2090 Çalıştırma 3A2598 Parçalar 311254 Tabanca 309277 Pompa 312307 Otomatik Düzen Uygulama Yöntemleri 332230 Basınçlı Damla Sistemi (PBS) 332226 Damla Tabancası Kiti (PBS) ti24910a

İçindekiler Modeller.................................. 3 Uyarılar................................... 4 Parça Tanımı (Çizgi Makinesi)................ 7 Parça Tanımı (Kontroller, Manüel Çalıştırmalı Motor)...................... 8 Parça Tanımı (Kontroller, Elektrikli Çalıştırmalı Motor)...................... 9 Topraklama Prosedürü (Yalnızca Yanıcı Maddeler İçin)......................... 10 Basınç Tahliye Prosedürü.................. 10 Sürüş Tahrik Kayışı Değişimi................ 11 Sökme................................ 11 Takma................................ 11 Yağ Rezervuarı Kayışı Değişimi.............. 12 Sökme................................ 12 Takma................................ 12 Hidrolik Sistemin Boşaltılması............... 13 Sürüş Tahrik Pompası Değişimi.............. 14 Sökme................................ 14 Takma................................ 14 Yağ Rezervuarı Pompası Değişimi............ 15 Sökme................................ 15 Takma................................ 15 Hidrolik Tabanca Manifold Değişimi.......... 17 Sökme................................ 17 Takma................................ 18 Boya Pompası Değişimi.................... 19 Sökme................................ 19 Takma................................ 19 Hidrolik Motor Değişimi.................... 20 Sökme................................ 20 Takma................................ 20 Debriyaj Değişimi......................... 21 Sökme................................ 21 Takma................................ 22 Motor Değişimi............................ 23 Sökme................................ 23 Takma................................ 24 Motor Değişimi............................ 25 Sökme................................ 25 Takma................................ 26 Touch-Pad Değişimi....................... 27 Sökme................................ 27 Takma................................ 27 Kontrol Kartı, Açma Düğmeleri ve Ekran Değişimi......................... 28 Sökme................................ 28 Takma................................ 29 Akü Değişimi............................. 31 Sökme................................ 31 Takma................................ 31 Sigorta Değişimi........................... 33 İleri/Geri Kablo Değişimi.................... 34 Sökme................................ 34 Takma................................ 35 Direksiyon Kablosu Değişimi................ 36 Sökme................................ 36 Takma................................ 37 Ön Tekerlek Değiştirme..................... 38 Sökme................................ 38 Takma................................ 38 Park Freni Servisi.......................... 39 Sökme................................ 39 Tak................................... 39 Arka Tekerlek ve Tekerlek Motorları.......... 40 Arka Tekerleği Çıkartma.................. 40 Arka Tekerleği Takma.................... 40 Tekerlek Motorunu Sökme................ 40 Tekerlek Motorunu Takma................. 41 Tekerlek Sensörü Değişimi................ 41 Sorun Giderme............................ 43 Genel................................. 43 Hidrolik Diyagram......................... 47 Hidrolik Parça Listesi..................... 48 Kablo Bağlantı Diyagramı (Manüel Çalıştırma)...49 Kablo Bağlantı Parça Listesi (Manüel Çalıştırma)................... 50 Kablo Bağlantı Diyagramı (Elektrikli Çalıştırma)...51 Kablo Bağlantı Parça Listesi (Elektrikli Çalıştırma).................. 52 Notlar.................................... 53 Standart Graco Garantisi................... 54 2 3A2689C Onarım

Modeller Modeller Model Seri Tabancalar Basınçlı Damla Sistemi Açıklama 24F307 A, B, C 2 Hayır LLIV 250SPS (Kuzey Amerika, Latin Amerika, Asya Pasifik) 24K960 A, B, C 1 Hayır LLIV 250SPS (Latin Amerika, Asya Pasifik) 24K961 A, B, C 1 Hayır LLIV 250SPS (Avrupa) 24K962 A, B, C 2 Hayır LLIV 250SPS (Avrupa) 24M608 A, B, C 1 Hayır FieldLazer G400 (Kuzey Amerika) 16V470 A, B 1 Evet, 1 Tank LLIV 250 SPS (Latin Amerika, Asya Pasifik) 16V471 A, B 1 Evet, 1 Tank LLIV 250 SPS (Avrupa) 16V473 A, B 2 Evet, 1 Tank LLIV 250 SPS (Kuzey Amerika, Latin Amerika, Asya Pasifik) 16V474 A, B 2 Evet, 1 Tank LLIV 250 SPS (Avrupa) 24U561 A, B 2 Evet, 2 Tank LLIV 250 SPS (Kuzey Amerika, Latin Amerika, Asya Pasifik) 3A2689C Onarım 3

Uyarılar Uyarılar Aşağıdaki uyarılar bu cihazın kurulumu, kullanımı, topraklanması, bakımı ve onarımı içindir. Ünlem işareti sembolü genel bir uyarı anlamına gelirken, tehlike sembolleri prosedüre özgü riskleri belirtir. Bu semboller bu kılavuzun metin bölümlerinde veya uyarı etiketlerinde göründüğünde, buradaki uyarılara başvurun. Bu bölümde ele alınmayan, ürüne özgü tehlike sembolleri ve uyarılar, bu kılavuzun diğer bölümlerinde yer alabilir. UYARI TRAFİK TEHLİKESİ Başka araçların makineye çarpması ciddi yaralanmalar ya da ölümle sonuçlanabilir. Trafikte kullanmayın. Tüm trafik bölgelerinde uygun trafik kontrolü kullanın. Trafik kontrolü için yerel otoyol ve ulaşım düzenlemelerine uyun (örneğin: Genel Trafik Kontrol Araçları Kılavuzu, A.B.D. Ulaştırma Bakanlığı). YANGIN VE PATLAMA TEHLİKESİ Çalışma alanındaki solvent ve boya buharı gibi yanıcı buharlar alev alabilir veya patlayabilir. Yangın ve patlamanın önlenmesine yardımcı olmak için: Ekipmanı sadece iyi havalandırılmış alanlarda kullanın. Motor çalışırken ya da sıcakken yakıt deposunu doldurmayın; motoru kapatın ve soğumasını bekleyin. Yakıt alev alıcıdır ve sıcak bir yüzey üzerine dökülmesi durumunda tutuşabilir veya patlayabilir. Pilot alevler, sigara, taşınabilir elektrikli lambalar ve yere serilen naylon türü örtüler (potansiyel statik ark) gibi tutuşma kaynaklarını ortadan kaldırın. Çalışma alanını solvent, paçavra ve benzin dahil her tür kirlilikten temizleyin. Ortamda yanıcı buharlar varsa güç kablolarını prize takmayın/prizden çıkarmayın veya cihazı ya da ışıkları açmayın/kapatmayın. Çalışma alanındaki tüm ekipmanı topraklayın. Topraklama talimatlarına bakın. Yalnızca topraklanmış hortumlar kullanın. Kovanın içine tetikleme yaparken tabancayı topraklanmış metal kovanın kenarına sıkıca tutun. Antistatik ya da iletken olmadıkları sürece kova kaplamaları kullanmayın. Statik kıvılcımlanma oluşursa ya da bir şok hissederseniz kullanımı derhal durdurun. Sorunu tanımlayana ve giderene kadar ekipmanı kullanmayın. Çalışma alanında çalışan bir yangın söndürücü bulundurun. CİLDE NÜFUZ ETME TEHLİKESİ Tabancadan, hortum kaçaklarından veya delinmiş bileşenlerden fışkıran yüksek basınçlı sıvılar, cildi delecektir. Bu yalnızca bir kesik olarak görünse de uzuvların kesilmesine yol açabilecek ciddi bir yaralanmadır. Derhal cerrahi tedavi görün. Uç koruyucusu ya da tetik emniyeti takılı olmadan püskürtme yapmayın. Püskürtme yapmadığınız zamanlarda tetik kilidini etkinleştirin. Tabancayı birisine veya vücudunuzun herhangi bir kısmına doğrultmayın. Elinizi püskürtme ucunun üzerine koymayın. Kaçakları elinizle, vücudunuzla, eldivenle ya da üstüpüyle durdurmaya ya da yönlendirmeye çalışmayın. Püskürtme işlemini bitirdiğinizde ve ekipmanda temizlik, kontrol veya bakım yapmadan önce bu kılavuzda yer alan Basınç Tahliye Prosedürünü uygulayın. Ekipmanı çalıştırmadan önce tüm sıvı bağlantılarını sıkın. Hortumları ve kaplinleri her gün kontrol edin. Aşınmış ya da hasarlı parçaları derhal değiştirin. KARBON MONOKSİT TEHLİKESİ Egzoz, renksiz ve kokusuz olan zehirli karbon monoksit gazını içerir. Karbon monoksit gazını solumak, ölüme neden olabilir. Kapalı alanda çalıştırmayın. 4 3A2689C Onarım

Uyarılar UYARI BASINÇLI ALÜMİNYUM PARÇA TEHLİKESİ Basınçlı ekipmanda alüminyum ile uyumsuz sıvıların kullanımı, ciddi kimyasal reaksiyonlara ve ekipmanın delinmesine neden olabilir. Bu uyarının göz ardı edilmesi, ölümle, ciddi yaralanmalarla ya da maddi hasarlarla sonuçlanabilir. 1,1,1-trikloretan, metilen klorür, diğer halojenli hidrokarbon solventleri ya da bu tür solventleri içeren sıvılar kullanmayın. Klorlu ağartıcı (çamaşır suyu) kullanmayın. Başka birçok sıvı, alüminyum ile tepkimeye girebilecek kimyasallar içerebilir. Uyumluluk için malzeme tedarikçinize danışın. DOLANMA TEHLİKESİ Dönen parçalar ciddi yaralanmalara neden olabilir. Hareketli parçalardan uzak durun. Ekipmanı, koruyucu siperleri ya da kapakları sökülmüş halde çalıştırmayın. Ekipmanı çalıştırırken bol giysiler giymeyin, takı takmayın ve saçınız uzunsa iyice toplayın. Ekipman, herhangi bir uyarı vermeden çalışabilir. Ekipmanı kontrol etmeden, taşımadan veya servisini yapmadan önce Basınç Tahliye Prosedürünü uygulayın ve tüm güç kaynaklarını kapatın. HAREKETLİ PARÇA TEHLİKESİ Hareketli parçalar parmaklarınızın ve vücudunuzun diğer parçalarının sıkışmasına, kesilmesine veya kopmasına neden olabilir. Hareketli parçalardan uzak durun. Ekipmanı, koruyucu siperleri ya da kapakları sökülmüş halde çalıştırmayın. Basınçlı ekipman, herhangi bir uyarı vermeden çalışmaya başlayabilir. Ekipmanı kontrol etmeden, taşımadan veya servisini yapmadan önce Basınç Tahliye Prosedürünü uygulayın ve tüm güç kaynaklarını kapatın. EKİPMANIN YANLIŞ KULLANIM TEHLİKESİ Yanlış kullanım ölüme ya da ciddi yaralanmalara yol açabilir. Yorgun olduğunuzda veya ilaç ya da alkolün etkisi altındayken üniteyi kullanmayın. En düşük derecelendirmeli sistem bileşeninin maksimum çalışma basıncını veya sıcaklık derecesini aşmayın. Tüm ekipman kılavuzlarındaki Teknik Veriler bölümüne bakın. Ekipmandaki ıslak parçalarla uyumlu sıvılar ve solventler kullanın. Tüm ekipman kılavuzlarındaki Teknik Veriler bölümüne bakın. Sıvı ve solvent üreticilerinin uyarılarını okuyun. Materyaliniz hakkında eksiksiz bilgi için, dağıtımcınızdan veya perakendecinizden ilgili MSDS (malzeme güvenliği verileri) dokümanını isteyin. Ekipman enerji taşıyorken veya basınç altındayken çalışma alanını terk etmeyin. Ekipman kullanımda değilken tüm ekipmanları kapatın ve Basınç Tahliye Prosedürünü uygulayın. Ekipmanı günlük olarak kontrol edin. Aşınmış veya hasarlı parçaları sadece orijinal üreticinin yedek parçalarını kullanarak hemen onarın veya değiştirin. Ekipman üzerinde değişiklik ya da modifikasyon yapmayın. Değişiklikler veya modifikasyonlar, kurum onaylarını geçersiz kılabilir ve güvenlikle ilgili tehlikelere neden olabilir. Tüm ekipmanın, ekipmanı kullandığınız ortam için derecelendirildiğinden ve onaylandığından emin olun. Ekipmanı sadece tasarlandığı amaç için kullanın. Bilgi için dağıtımcınızı arayın. Hortumları ve kabloları kalabalık yerlerin, keskin kenarların, hareketli parçaların ve sıcak yüzeylerin uzağından geçirin. Hortumları bükmeyin, aşırı kıvırmayın ya da ekipmanı çekmek için hortumları kullanmayın. Çocukları ve hayvanları çalışma alanından uzak tutun. Geçerli tüm güvenlik düzenlemelerine uyun. Yolcu taşımayın. Çalışma sahasını düşük baş üstü yüksekliği (örn. kapı girişleri, ağaç dalları, park rampası tavanları) açısından denetleyin ve bunlarla temastan kaçının. 3A2689C Onarım 5

Uyarılar UYARI AKÜ TEHLİKESİ Akü yanlış kullanılırsa akabilir, patlayabilir, yanıklara ya da patlamaya yol açabilir. Açık bir akünün içeriği ağır tahrişe ve/veya kimyasal yanıklara neden olabilir. Eğer cilt ile temas ederse, sabun ve su ile yıkayın. Eğer göz ile temas ederse, en az 15 dakika boyunca su ile yıkayın ve derhal tıbbi yardım alın. Yalnızca ekipmanla kullanılmak üzere belirtilen akü tipini kullanın. Bkz. Teknik Veriler. Akü bakımı yalnızca akü ve gerekli önlemler konusunda bilgili personel tarafından gerçekleştirilmeli veya yönetilmelidir. Yetkili olmayan personeli aküden uzak tutun. Aküyü ateşe atmayın. Akü patlayabilir. İmha için yerel kurallara ve/veya yönetmeliklere uyun. Aküyü açmayın veya tahrip etmeyin. Ortaya çıkan elektrolitin cilt ve gözler için zararlı olduğu ve zehirli olduğu bilinmektedir. Saat, yüzük ve diğer metal nesneleri çıkarın. Yalnızca yalıtımlı kolları olan aletleri kullanın. Akünün üzerine alet ya da metal parçalar koymayın. YANIK TEHLİKESİ Ekipman yüzeyleri ve ısıtılan akışkan, çalışma sırasında çok ısınabilir. Ciddi yanıkları önlemek için: Sıcak sıvıya ya da ekipmana temas etmeyin. KİŞİSEL KORUYUCU EKİPMAN Çalışma sahasındayken, göz yaralanması, işitme kaybı, zehirli dumanların solunması ve yanıklar da dahil olmak üzere ciddi yaralanmaların önlenmesine yardımcı olması için uygun koruyucu ekipman takın. Bu koruyucu ekipman, aşağıdakileri kapsar ancak bunlarla sınırlı değildir: Koruyucu gözlük ve işitme koruması. Sıvı ve solvent üreticileri tarafından tavsiye edilen solunum cihazları, koruyucu kıyafetler ve eldivenler. CALIFORNIA PROPOSITION 65 (California Yasal Hükmü 65) Bu ürünün motor egzozu, California eyaletinin bilgisine göre kansere, doğum kusurlarına veya başka üreme bozukluklarına neden olan bir kimyasal içerir. Bu ürün, California eyaletinin bilgisine göre kansere, doğum kusurlarına veya başka üreme bozukluklarına neden olan bir kimyasal içerir. Kullandıktan sonra ellerinizi yıkayın. 6 3A2689C Onarım

Parça Tanımı (Çizgi Makinesi) Parça Tanımı (Çizgi Makinesi) 19. 1. 16. 15. 14. 11. 17. 2. 13. 12. 20. 10. 3. F OF ON 9. 18. 8. 4. 5. 6. 7. ti24911b 1 Operatör Platformu 11 Hidrolik Dolum Kapağı / Ölçme Çubuğu 2 Boya Filtresi 12 Hidrolik Yağ Filtresi 3 Primer / Boşaltma Valfi 13 Boya Haznesi (25 galon / 95 litre) 4 Volümetrik Pompa 14 Gidon Yükseklik Ayarı Kolu 5 Arka Tabanca Kolu Montaj Parçası, her iki taraf 6 Seri No Etiketi, operatör platformunun altında 15 Motor İpli Çalıştırma Tertibatı Tutamağı (sadece manüel çalıştırmalı motor) 7 Tabanca Tetiği Kilidi 8 Tekerlekli Motor Baypas Valfi 9 Düz Çizgi Ayarlayıcı 10 Motor Açma/Kapama Anahtarı (sadece manüel çalıştırmalı motor) 3A2689C Onarım 16 Fren 17 Kumanda Kolu 18 Ön Tabanca Montajı, her iki taraf 19 Ayarlanabilir Tampon 20 Motor Yakıt Kapağı 7

Parça Tanımı (Kontroller, Manüel Çalıştırmalı Motor) Parça Tanımı (Kontroller, Manüel Çalıştırmalı Motor) 5. 4. 3. 6. 2. 7. 1. on 1 off 2 8. 1 2 9. 10. 11. ti18719a 1 Hidrolik Pompa Valfi 2 Tabanca Tetik Kumandası 3 İleri / Geri Kolu 4 Ekran 5 Motor Gaz Kelebeği 6 Motor Jiklesi 7 Tabanca 1 Seçici 8 Tabanca 2 Seçici 9 Motor Kapama / Ana Güç Anahtarı 10 12V Aksesuar Jakı 11 Basınç Kontrolü 8 3A2689C Onarım

Parça Tanımı (Kontroller, Elektrikli Çalıştırmalı Motor) Parça Tanımı (Kontroller, Elektrikli Çalıştırmalı Motor) 5. 4. 3. 6. 2. 7. 1 1. 2 11. on off 8. 9. 10. ti25621a ti25621a 1 Motor Anahtarı, OFF - ON - START 2 Ekran 3 İleri / Geri Kolu 4 Tabanca Tetik Kumandası 5 Motor Gaz Kelebeği 6 Motor Jiklesi 7 Tabanca 1, 2 Seçici 8 Motor Debriyajı 9 12 V Aksesuar Jakı, her iki taraf 10 Basınç Kontrolü 11 Hidrolik Pompa Valfi 3A2689C Onarım 9

Topraklama Prosedürü (Yalnızca Yanıcı Maddeler İçin) Topraklama Prosedürü (Yalnızca Yanıcı Maddeler İçin) Basınç Tahliye Prosedürü Bu sembolü her gördüğünüzde Basınç Tahliye Prosedürünü uygulayın. Ekipman, statik kıvılcım riskini azaltmak için topraklanmalıdır. Statik kıvılcım, buharların alev almasına ya da patlamasına neden olabilir. Topraklama, elektrik akımı için bir kaçış kablosu sağlar. 1. Yol çizgi makinesini lastikler kaldırım üzerinde olmayacak şekilde konumlayın. 2. Topraklama kelepçesini kullanarak püskürtme makinesini topraklayın. Topraklama kelepçesi topraklanmış bir nesneye bağlanmalıdır (örn. Metal işaret levhası). Basınç manuel olarak tahliye edilmediği sürece bu ekipman basınç altındadır. Cilde nüfuz etme gibi basınçlı sıvıdan, sıvı sıçramasından ve hareketli parçalardan kaynaklanan yaralanmaları önlemek için boya püskürtmesini durdurduğunuzda ve ekipmanı temizlemeden, kontrol etmeden veya onarmadan önce Basınç Tahliye Prosedürünü uygulayın. 1. Yanıcı malzemeler kullanılıyorsa, Topraklama Prosedürünü gerçekleştirin. 2. Pompa valfini OFF (Kapalı) konumuna getirin. Motoru OFF (Kapalı) konumuna getirin. ti23146a ti6740a 3. Basınç kumanda düğmesini en düşük seviyeye getirin. Tabancanın tetiğini çekerek basıncı tahliye edin. ti3305a ti3441a PAINT 4. Tabanca tetiği kilidini kilitleyin. Primer valfi kısın. ti3324a ti6473a 10 3A2689C Onarım

Sürüş Tahrik Kayışı Değişimi Sürüş Tahrik Kayışı Değişimi Takma 1. Kayışı kasnaklara takın. Sökme ti19134a 1. Basınçlı Damla Sistemi ile donatılmışsa, basınçlı damla tanklarını ve kompresörü sökün, bkz. Basınçlı Damla Sistemi kılavuzu 332230. 2. İki kasnağı birbirinden ayırmak ve kayışı uygun gerilimle sıkmak için germe cıvatasını sıkın (tabloya bakın). 2. Dört vidayı gevşetin ve kapağı sökün. ti19132a Sürüş Tahrik Kayışı Gerginlik Önerileri ti19128a Gerginlik 53 +/- 2 Lbf (236 +/- 9 N) Frekans 167 +/- 3 Hz 45 +/- 2 Lbf (200 +/- 9 N) Kullanılmış Gerginlik Kayış Frekans 155 +/- 3 Hz Gates Sonic Gerginlik Ölçer Ayarlar: M = KÜTLE = 85 g/m W = kayış adedi = 1 S = Aralık = 157 mm Yeni Kayış 3. İki tutma cıvatasını gevşetin. ti19130a 3. İki tutma cıvatasını sıkın. 4. Germe cıvatasını gevşetip iki kasnağı yakınlaştırarak kayışı gevşetin. ti19129a 4. Kayış kapağını değiştirin ve dört vidayı sıkın. ti19131a 5. Kayışı sökün. ti19128a ti19133a 3A2689C Onarım 5. Basınçlı Damla Sistemi ile donatılmışsa, basınçlı damla tanklarını ve kompresörü takın, bkz. Basınçlı Damla Sistemi kılavuzu 332230. 11

Yağ Rezervuarı Kayışı Değişimi Yağ Rezervuarı Kayışı Değişimi Takma 1. Kayışı değiştirin. Sökme NOT: Yağ rezervuarı kayışı değiştirilmeden önce sürüş tahrik kayışı sökülmelidir, bkz. Sürüş Tahrik Kayışı Değişimi, sayfa 11. ti19149a 2. Kayışı hizaya getirerek iki ayar cıvatasını sıkın. Kayışı sıkarak doğru gerginliğe gelmesini sağlayın (tabloya bakın). 1. Dört tutma cıvatasını gevşetin. 2. Kasnakları yakınlaştırmak için iki ayarlama cıvatasını gevşetin ve kayışta gevşeklik yaratın. 3. Kayışı sökün. ti19147a ti19146a ti19150a Yağ Rezervuar Kayışı Gerginlik Önerileri Yeni Kayış Gerginlik 55 +/- 2 Lbf (245 +/- 9 N) Frekans 114 +/- 2 Hz Kullanılmış Gerginlik 48 +/- 2 Lbf (214 +/- 9 N) Kayış Frekans 106 +/- 2 Hz Gates Sonic Gerginlik Ölçer Ayarlar: M = KÜTLE = 85 g/m W = kayış adedi = 1 S = Aralık = 236 mm 3. Dört tutma cıvatasını sıkın. ti19148a ti19151a 4. Sürüş Tahrik Kayışını takın ve sıkarak doğru gerginliğe getirin, bkz. Sürüş Tahrik Kayışı Değişimi, sayfa 11. 12 3A2689C Onarım

Hidrolik Sistemin Boşaltılması Hidrolik Sistemin Boşaltılması 5. Debriyajı açın. VEYA Basınç manuel olarak tahliye edilmediği sürece bu ekipman basınç altındadır. Cilde nüfuz etme gibi basınçlı sıvıdan, sıvı sıçramasından ve hareketli parçalardan kaynaklanan yaralanmaları önlemek için boya püskürtmesini durdurduğunuzda ve ekipmanı temizlemeden, kontrol etmeden veya onarmadan önce Basınç Tahliye Prosedürünü uygulayın. ti18552a Ana Güç Anahtarı 6. İleri/Geri kontrol kolunu yavaşça 10 kez öne ve arkaya çekin. ti25622a Debriyaj Anahtarı Kendi kendine boşalan hidrolik tabanca manifoldu haricinde bir hidrolik bileşeni değiştirdikten sonra bu prosedürü izleyin 1. LineStriper'ı tekerlekler yerden kesilecek şekilde takozlar üzerine koyun. ti18718a NOT: İki arka tekerlek de doğru yöne dönmelidir. Bir tekerlek dönmüyorsa, dönen tekerleği dikkatle sabitleyerek dönmeyen tekerleği temizleyin. ti18587a 2. Yağ rezervuarını "Dolu" aralığına kadar doldurun. 7. Primer valfi aşağı çevirin ve hidrolik pompa valfini açın. Boya pompasının 10 kez vurmasını bekleyin, ardından hidrolik pompa valfini kapatın. ti6473a on off ti3431a Full Range (cold) ti19669a 3. Tahrik dişlisi kilidinin kapalı olduğundan emin olun (+). + 8. Hidrolik tabanca manifoldu kendi kendini temizler. 9. Motoru kapatın ve hidrolik yağı seviyesini kontrol edin. "Dolu" aralığına kadar doldurun. ti18576a 4. Motoru düşük hızda çalıştırın. ti3431a Full Range (cold) 3A2689C Onarım 13

Sürüş Tahrik Pompası Değişimi Sürüş Tahrik Pompası Değişimi Basınç manuel olarak tahliye edilmediği sürece bu ekipman basınç altındadır. Cilde nüfuz etme gibi basınçlı sıvıdan, sıvı sıçramasından ve hareketli parçalardan kaynaklanan yaralanmaları önlemek için boya püskürtmesini durdurduğunuzda ve ekipmanı temizlemeden, kontrol etmeden veya onarmadan önce Basınç Tahliye Prosedürünü uygulayın. Sökme 1. Sürüş Tahrik Kayışını sökün, sayfa 11. 2. Alyan anahtar kullanarak iki ayar vidasını (71) kasnaktan (64) sökün. 3. Kasnağı (64) şafttan kaydırın ve kamayı saklayın (60). 4. Tüm bağlantı elemanlarını ve hortumları pompadan sökün (63). NOT: Hortumlardan yağ akar. Yakınınızda bez ve çöp kovası bulundurun. 5. Somunu (3) sökün ve bağlama çubuğunu (40) pompanın (63) altından çıkartın. 6. İki montaj cıvatasını (82) ve rondelasını (55) çıkartarak pompayı (63) braketten çıkartın. Takma 1. Pompayı (63) brakete (62) yerleştirin, iki montaj cıvatasını (82) ve rondelasını (55) takın. 2. Alt pompayı (63) kaldırmak için somunlu (3) bağlantı çubuğunu (40) takın. 3. Tüm bağlantı elemanlarını ve hortumları pompaya bağlayın (63). 4. Kamayı (60) pompa şaftına takın ve kasnağı (64) şafta kaydırın. 5. Kasnağı dış debriyaj oluğuyla hizalayın ve iki ayar vidasını sıkın (71). 6. Sürüş Tahrik Kayışını takın ve sıkarak doğru gerginliğe getirin (bkz. sayfa 11). 7. Hidrolik Sisteminin Boşaltılması, sayfa 13. 71 60 63 64 71 62 55 3 ti19135a 82 40 14 3A2689C Onarım

Yağ Rezervuarı Pompası Değişimi Yağ Rezervuarı Pompası Değişimi 6. Kasnağı pompadan çıkartın. Rezervuar kapağından dört vidayı ve pompayı çıkartın. Basınç manuel olarak tahliye edilmediği sürece bu ekipman basınç altındadır. Cilde nüfuz etme gibi basınçlı sıvıdan, sıvı sıçramasından ve hareketli parçalardan kaynaklanan yaralanmaları önlemek için boya püskürtmesini durdurduğunuzda ve ekipmanı temizlemeden, kontrol etmeden veya onarmadan önce Basınç Tahliye Prosedürünü uygulayın. Takma ti19672a Sökme 1. Pompayı dört vidayla yağ rezervuarına takın. Beş o-ringin yerinde olduğundan emin olun. 1. Kayış kapağını ve Yağ Rezervuarı Kayışını değiştirin, sayfa 12. 2. Yağ filtresini sökün ve yağ rezervuarındaki üç hidrolik hortumu çıkartın. ti19671a ti24913a ti19139a 3. Somunu gevşetin ve kablo ayar vidasına erişmek için kablonun kılıfını indirin. 2. Hidrolik yağ rezervuarda kirlendiyse, rezervuarı boşaltın ve kirliliği giderin. Yağ rezervuar kapağını sekiz vidayla yağ rezervuar tabanına takın. ti19144a 4. Ayar vidalarını ve kabloyu gevşetin. ti24914a 3. Kasnağı pompa şaftına takın ve debriyaj kasnağının iç oyuğu ile kayışı hizalayın. İki kasnak vidasını sıkın. ti19142a 5. Sekiz vidayı ve pompalı yağ rezervuar kapağını sökün. ti19670a ti24914a 3A2689C Onarım 15

Yağ Rezervuarı Pompası Değişimi 4. Kabloda bir ayar vidası varsa, kabloyu takın ve ayar vidasını sıkın. 6. Kablonun kılıfını sıyırın ve vidayı sıkın. ti19143a 5. Kablonun iki ayar vidası varsa, basınç kontrol düğmesini oturuncaya kadar saat yönünde çevirin. ti19145a 7. Üç hidrolik hortumu yağ rezervuarındaki bağlantı elemanlarına bağlayın. Yağ filtresini yerine takın. Hidrolik pompası kontrolünü oturuncaya kadar saat yönünde çevirin ve ardından saat yönünün tersine 1/6 tur çevirin. ti23905a ti24913a ti19139a 8. Yağ Rezervuarı Kayışını (sayfa 12) ve Sürüş Tahrik Kayışını takın ve gerin (sayfa 11). 9. Rezervuarı doldurun ve hidrolik sistemini boşaltın, sayfa 13. ti23906a Kabloyu takın ve iki ayar vidasını sıkın. 16 3A2689C Onarım

Hidrolik Tabanca Manifold Değişimi Hidrolik Tabanca Manifold Değişimi 5. Kablo demetlerini TABANCA 1 ve TABANCA 2 olarak etiketleyin. İki kablo demetini solenoidlerden çıkartın. Tabanca 2 Tabanca 1 Sökme 1. Tank kapağını ve sifon borusunu çıkartın. ti19161a 6. Tabanca kablolarını Tabanca 1 ve Tabanca 2 olarak etiketleyin. Tabanca kablolarını çalıştırıcılardan çıkartın. ti24196a 2. Tankı üniteden çıkarın. 3. Alt vidayı sökün ve ön kalkanı üniteden çıkartın. ti24916a Tabanca # ti19159a 7. Tabanca kablolarını braketten çıkartmak için kargaburun pense kullanın. ti19163a 4. Dört vidayı ve pedi sökün. ti19667a 8. Manifold borularını boya pompasından çıkartmak için anahtar kullanın. NOT: Yağ akar. Yağı tutmak için bez kullanın. ti19164a ti19160a 3A2689C Onarım 17

Hidrolik Tabanca Manifold Değişimi 9. Manifold borularını manifolddan çıkartın. 10. İki montaj cıvatasını çıkartın ve hidrolik manifoldu aşağıya kaydırarak üniteden çıkartın. 4. Tabanca 1 ve Tabanca 2 kablolarını braketin içine itin. NOT: Tabanca 1 kablosunu püskürtme makinesinin merkezine en yakın olan braketteki deliğe bağladığınızdan emin olun. 5. Tabanca 1 ve Tabanca 2 kablolarını çalıştırıcılara bağlayın. ti19162a ti19159a Takma 1. Hidrolik manifoldu içeri ve yukarıya kaydırarak üniteye takın. İki montaj cıvatasını takın ve sıkın. 6. İki kablo demetini solenoidlere bağlayın. NOT: Tabanca 1'i püskürme makinesinin merkezine en yakın olan bobine bağladığınızdan emin olun. Tabanca 2 Tabanca 1 ti19161a ti19162a 2. Manifold borularını manifolda gevşek bir şekilde takın. 3. Boya pompasının yanındaki manifold borularını gevşek bir şekilde takın. Dört somunu sıkın. 7. Pedi takın ve dört vidayı sıkın. 8. Ünitenin ön kapağını takın ve altı vidayı sıkın. 9. Tankı üniteye takın ve sifon borusunu bağlayın. NOT: Hidrolik tabanca manifoldu kendi kendini temizler. ti19160a 18 3A2689C Onarım

Boya Pompası Değişimi Boya Pompası Değişimi 6. Tutucuyu (104) aşağı kaydırın ve pimi (105) çıkartın. 7. Boya pompasını (107) döndürerek gevşetin ve çıkarın. Basınç manuel olarak tahliye edilmediği sürece bu ekipman basınç altındadır. Cilde nüfuz etme gibi basınçlı sıvıdan, sıvı sıçramasından ve hareketli parçalardan kaynaklanan yaralanmaları önlemek için boya püskürtmesini durdurduğunuzda ve ekipmanı temizlemeden, kontrol etmeden veya onarmadan önce Basınç Tahliye Prosedürünü uygulayın. Sökme 1. Basınç Tahliye Prosedürünü uygulayın, sayfa 10. 2. Emiş hortumunu sökün (120). 3. Hortumu (123) ve bağlantı elemanını (95) boya pompasından (107) sökün. Montaj için, bağlantı elemanının yönüne dikkat edin (95). 4. Vidayı (115), somunu (116) ve pompa korumasını (114) çıkartın. 5. Çekiç kullanarak, pompa sıkma somununu (106) gevşetin. Takma 1. Pompa rotunu pompadan uzatın (107). 2. Pompa rotunu hidrolik motora takın ve pimi (105) ve tutucuyu (104) takın. 3. Pompa en az seviyeye inene kadar pompayı (107) hidrolik motorun içinden geçirin. Pompayı bit tam tur çevirin ve pompayı Sökme bölümünde 3. adımda belirtildiği gibi yönlendirin. 4. Pompa sıkıştırma somununu sıkmak için çekiç kullanın (106). 5. Muhafazayı (114) vida (115) ve somun (116) ile takın. 6. Bağlantı elemanı (95) ve bağlantı hortumunu (123) takın. 7. Emiş hortumunu bağlayın (120). 115 114 116 106 104 109 197 95 105 110 123 107 120 ti19138a 3A2689C Onarım 19

Hidrolik Motor Değişimi Hidrolik Motor Değişimi Basınç manuel olarak tahliye edilmediği sürece bu ekipman basınç altındadır. Cilde nüfuz etme gibi basınçlı sıvıdan, sıvı sıçramasından ve hareketli parçalardan kaynaklanan yaralanmaları önlemek için boya püskürtmesini durdurduğunuzda ve ekipmanı temizlemeden, kontrol etmeden veya onarmadan önce Basınç Tahliye Prosedürünü uygulayın. Sökme 1. Basınç Tahliye Prosedürünü uygulayın, sayfa 10. 2. Boya Pompasını sökün, sayfa 19. 3. Bilyeli valfin (109) üzerindeki bağlantı elemanını (108) çıkartın. NOT: Hortumlardan yağ akar. Yakınınızda bez ve çöp kovası bulundurun. 4. Bağlantı elemanından (196) hortumu (111) ve montajı (193) çıkartın. 5. Pompa sayacını (112) 2 vidasıyla (113) beraber çıkartın. DİKKAT Montaj cıvatalarına erişmek ve pistonla temastan kaçınmak üzere pompa pistonunu yukarı kaldırmak için bir tornavida kullanın. Pompa montaj cıvatalarıyla temas pompa pistonunu çizip hasar verebilir. 6. Dört montaj cıvatasını (116) hidrolik motordan çıkartın ve motoru püskürtme makinesinden çıkartın. Takma 1. Hidrolik motoru dört montaj cıvatasıyla takın (116). DİKKAT Montaj cıvatalarına erişmek ve pistonla temastan kaçınmak üzere pompa pistonunu yukarı kaldırmak için bir tornavida kullanın. Pompa montaj cıvatalarıyla temas pompa pistonunu çizip hasar verebilir. 2. İki vidayla (113) ile pompa sayacını (112) monte edin. 3. Hortum (111) ve bağlantı elemanını (193) montaja (196) bağlayın. 4. Bağlantı elemanını (108) yukarıdaki bilyeli valfe bağlayın (109). 5. Boya Pompasını takın, sayfa 19. 6. Hidrolik sistemini boşaltın, sayfa 13. 196 193 113 108 111 109 112 116 110 ti19688a 20 3A2689C Onarım

Debriyaj Değişimi Debriyaj Değişimi 7. Motor ipli çalıştırma tertibatı çıkartın ve ipli çalıştırma tertibatı kabının içerisine tornavidayı yerleştirin. Sökme 1. Sürüş Tahrik Kayışını sökün, sayfa 11. 2. Yağ Rezervuarı Kayışını sökün, sayfa 12. ti19696a 3. Sürüş tahrik pompası braketi için iki tutma cıvatasını çıkartın. ti19215a 4. Gerilim cıvatasını sürüş tahrik pompası braketinden tornavidayla çıkartın. ti19697a 8. Merkez cıvatayı (59) çıkartın ve debriyajı çıkartın (57). ti19131a 5. Sürüş tahrik pompası tertibatını kenara ayırın. 59 58 60 57 56 ti19214a ti19213a 9. Debriyaj bağlantısını ana kablo demetinden çıkartın. 6. Üç cıvatayı (81) ve kasnağı (61) sökün. 61 81 ti19216a ti19212a 3A2689C Onarım 21

Debriyaj Değişimi Takma 1. Ara parçayı (56) ve kamayı (60) krank miline takın. Debriyajı (57) krank miline kaydırın. 57 56 4. Kasnağı (61) takın ve üç vidayı (81) 10 ft-lb (13 N m) torkla sıkın. 81 61 59 58 60 ti19214a 5. İpli çalıştırma tertibatını motora takın. ti19216a 2. Debriyajı ve kabloyu brakete hizalayın. ti19704a 6. Debriyajı kablo demetine bağlayın. ti19211a 3. Kalın rondelayı (58) ve cıvatayı (59) krank miline takın. Cıvatayı 45 +/- 5 ft-lb (61 +/- 7 N m) olarak sıkın. Krank milini tutmak için ipli çalıştırma tertibatı kabında tornavida kullanın. ti19212a 58 7. Sürüş tahrik pompası tertibatını gerilim ve iki tutma cıvatasıyla takın. 59 ti19692a ti19908a 8. Yağ Rezervuarı Kayışını (sayfa 12) ve Sürüş Tahrik Kayışını takın ve gerin (sayfa 11). 22 3A2689C Onarım

Motor Değişimi Motor Değişimi 5. Jikle kablosunu çıkartın. NOT: 24F307, 24K960, 24K961, 24K962, 24M608'in A, B serileri için ve 16V470, 16V471, 16V473, 16V474, 24U561'in A serisi için Sökme 1. Debriyajı sökün, bkz. Debriyaj Değişimi, sayfa 21. DİKKAT Aküye zarar verme ve kısa devre riskini azaltmak için her zaman önce NEGATİFİ (siyah kablo) çıkartın. ti19185a 6. İpin ipli çalıştırma tertibatına çekilmesini önlemek için ipe düğüm atın. 7. İp tutma yerini ayırın ve ipli çalıştırma tertibatının tutamağındaki düğümü çözün. 2. Tüm kabloları motordan çıkartın. 8. İpi ip kılavuzundan çekin. ti19188a ti15307a 9. Dört montaj cıvatasını motordan çıkartın. 3. Hava filtresi kapağını, öğesini ve tabanını çıkartın. ti19186a ti19187a 10. Motoru çıkartın. NOT: Motor voltaj regülatörü motor montaj plakasının altında bulunur. İki vidayı çıkartın ve kabloların bağlantısını kesin. 4. Gaz kesme kablosunu çıkartın. ti19703a ti19183a 3A2689C Onarım 23

Motor Değişimi Takma NOT: 24F307, 24K960, 24K961, 24K962, 24M608'in A, B serileri için ve 16V470, 16V471, 16V473, 16V474, 24U561'in A serisi için d. Altıgen şekilli çarktaki vidayı sıkın. e. Motor jikle çalışmasının düzgünlüğünü kontrol edin. 1. Motor voltaj regülatörünü iki vidayla montaj plakasının altına takın. Regülatör kablo demetini bağlayın. ti19686a ti19706a 2. Motoru takın ve dört montaj cıvatası ve somununu sıkın. 6. Gaz kesme kablosunu takın. a. Hız kolunu yüksek hıza getirin. b. "Z" şeklinde bükülü kabloyu çarktan en uzaktaki deliğe takın. c. Kablo kılıfını kelepçenin altına yerleştirin ve kabloyu yüksek hızlı durma vidasına doğru çekin. d. Kablo kelepçesindeki vidayı sıkın. e. Hız kolunun doğru çalıştığını kontrol edin. ti19187a 3. İpli çalıştırma tertibatının ipini ip kılavuzundan beslemek için sıkıştırılmış hava kullanın. ti19690a 7. Hava filtresi tabanını, öğesini ve kapağını takın. ti19708a 4. İpi, ipli çalıştırma tertibatı tutamağından geçirin ve düğüm atın. ti19186a 8. Motora üç kablo bağlayın. 1 inç (25 mm) ti20066a 5. Jikle kablosunu takın: a. Jikle kolunun basılı olduğundan emin olun. b. Jikle kablosu telini altıgen biçimli çarka takın. c. Kablo kılıfını kablo kelepçesinin altına takın ve vidayı sıkın. ti19668a 9. Debriyajı takın, bkz. 21. 10. Motora yakıt ve yağ ekleyin (Çalıştırma kılavuzuna bakın). 11. Motoru çalıştırın ve 3600 rpm yüksek hızı doğrulayın. 24 3A2689C Onarım

Motor Değişimi Motor Değişimi 5. Gaz kesme kablosunu çıkartın. NOT: 24F307, 24K960, 24K961, 24K962, 24M608'in C serisi için ve 16V470, 16V471, 16V473, 16V474, 24U561'in B serisi için Sökme 1. Debriyajı sökün, bkz. Debriyaj Değişimi, sayfa 21. DİKKAT Aküye zarar verme ve kısa devre riskini azaltmak için her zaman önce NEGATİFİ (siyah kablo) çıkartın. 2. Aküdeki iki negatif (siyah) akü kablosunu ayırın. Negatif akü kutbu sol tarafta platformun üzerinde bulunur. 3. Yedi kabloyu motordan ayırın. 6. Jikle kablosunu çıkartın. ti19183a ti19185a 7. Dört montaj cıvatasını motordan çıkartın. Engine Ground Ignition Voltage Regulator Starter Solenoid Battery ti23921 4. Hava filtresi kapağını, öğesini ve tabanını çıkartın. ti19186a ti19187a 8. Motoru çıkartın. NOT: Motor voltaj regülatörü motor montaj plakasının altında bulunur. İki vidayı çıkartın ve kabloların bağlantısını kesin. ti19703a 3A2689C Onarım 25

Motor Değişimi Takma NOT: 24F307, 24K960, 24K961, 24K962, 24M608'in C serisi için ve 16V470, 16V471, 16V473, 16V474, 24U561'in B serisi için 1. Motor voltaj regülatörünü iki vidayla montaj plakasının altına takın. Regülatör kablo demetini bağlayın. c. Kablo kılıfını kelepçenin altına yerleştirin ve kabloyu yüksek hızlı durma vidasına doğru çekin. d. Kablo kelepçesindeki vidayı sıkın. e. Hız kolunun doğru çalıştığını kontrol edin. ti19690a 5. Hava filtresi tabanını, öğesini ve kapağını takın. ti19706a 2. Motoru takın ve dört montaj cıvatası ve somununu sıkın. ti19186a 6. Motora yedi kablo bağlayın. ti19187a 3. Jikle kablosunu takın: a. Jikle kolunun basılı olduğundan emin olun. b. Jikle kablosu telini altıgen biçimli çarka takın. c. Kablo kılıfını kablo kelepçesinin altına takın ve vidayı sıkın. d. Altıgen şekilli çarktaki vidayı sıkın. e. Motor jikle çalışmasının düzgünlüğünü kontrol edin. Engine Ground Ignition Voltage Regulator Starter Solenoid Battery ti23921 7. Debriyajı takın, bkz. Debriyaj Değişimi, sayfa 21. 8. İki negatif (siyah) kabloyu aküye takın. ti19686a 4. Gaz kesme kablosunu takın. a. Hız kolunu yüksek hıza getirin. b. "Z" şeklinde bükülü kabloyu çarktan en uzaktaki deliğe takın. 9. Motora yakıt ve yağ ekleyin (Çalıştırma kılavuzuna bakın). 10. Motoru çalıştırın ve 3600 rpm yüksek hızı doğrulayın. 26 3A2689C Onarım

Touch-Pad Değişimi Touch-Pad Değişimi Sökme 1. Altı vidayı ve kontrol muhafazasını çıkartın. Takma 1. Touch-pad'i metale uygulayın. 2. Touch-pad'den gelen şerit kabloyu ekran kartına bağlayın. ti19098a 2. Ekran kartındaki şerit kabloyu touch-pad'den çıkartın. ti19910a 3. Kontrol muhafazasını altı vidayla takın. ti19910a 3. Touch-pad'i sökün ve yapışkanı metalden çıkartın. ti19098a 3A2689C Onarım 27

Kontrol Kartı, Açma Düğmeleri ve Ekran Değişimi Kontrol Kartı, Açma Düğmeleri ve Ekran Değişimi 7. Altı vidayı ve kontrol muhafazasını çıkartın. Sökme 1. Aküyü ayırmak için Sigortayı Çıkartın, sayfa 33. 2. Tank kapağını ve sifon borusunu çıkartın. ti19098a 8. İki vidayı ve sıçrama kapağını çıkartın. ti24916a ti24916a ti19701a 3. Tankı üniteden çıkarın. 4. Ön kapaktaki altı vidayı sökmek için ingiliz anahtarı kullanın. 9. İki açma düğmesi somununu kontrol panelinden çıkartın. ti19163a 5. Ön kapağı üniteden çıkartın. ti19702a 10. Açma düğmelerini kontrol panelinden geçirin. 6. Dört vidayı ve pedi sökün. ti20244a ti19164a 28 3A2689C Onarım

Kontrol Kartı, Açma Düğmeleri ve Ekran Değişimi 11. Açma düğmelerini değiştiriyorsanız ferrit çekirdeğini tutarak iki vidayı gevşetin. Kablonun bağlantısını kesin ve açma düğmesi kartını çıkartın. 13. Kontrol kartını değiştiriyorsanız, kontrol kartındaki tüm kabloları sökün. Sekiz montaj vidasını sökün ve kontrol kartını çıkartın. ti20133a ti20135a ti19198a ti20136a 12. Ekranı değiştiriyorsanız, ferrit çekirdeğini açma düğmesi braketine tespit eden iki vidayı çıkartın. Şerit kabloyu çıkartmak için ferrit çekirdeğini çekip çıkartın. Ekran şerit kablosunu kontrol kartından çıkartın. Touchpad şerit kablosunu ekran kartından çıkartın. Ekranı tutan dört vidayı çıkartın ve ekranı çıkartın. Takma ti19199a 1. Kontrol kartını değiştiriyorsanız, kontrol kartını sekiz montaj vidasıyla takın. ti20133a ti20132a ti19199a 2. Tüm kabloları kontrol kartına bağlayın. Bkz. Kablo Bağlantı Diyagramları, sayfa 49 veya 50. Doğru modeli ve seriyi seçin. ti19910a ti20245a ti19198a 3. Ekranı değiştiriyorsanız, ekranı dört vidayla takın. Touchpad şerit kablosunu ekran kartına takın. Ekran şerit kablosunu kontrol kartına takın. Ferrit çekirdeğini şerit kabloya monte edin. Ferrit çekirdeğini açma düğmesine iki vidayla takın. 4. Açma düğmelerini değiştiriyorsanız, açma düğmesi braketine açma düğmelerini takın. Açma düğmeleriyle braket arasına ara parça koymayı unutmayın. Açma düğmesi kartına kabloyu bağlayın. 3A2689C Onarım 29

Kontrol Kartı, Açma Düğmeleri ve Ekran Değişimi 5. Açma düğmelerini kontrol panelinden geçirin ve iki açma düğmesi somununu takın. 10. Ön kapağı takın ve altı vidayı sıkın. ti19691a 6. Sigortayı takın, bkz. 33. Kontrol, düğmeler ve ekranı kontrol edin. 7. Sıçrama kapağını iki vidayla takın. ti19200a 11. Tankı, kapağı ve sifon borusunu takın. ti19705a 8. Kontrol muhafazasını altı vidayla takın. ti24917a ti24917a 12. Kontrol kartı değiştirildiyse, uzaklık sensörünü kalibre edin (Kullanım kılavuzuna bakın). ti19098a 9. Pedi takın ve dört vidayı sıkın. ti19171a 30 3A2689C Onarım

Akü Değişimi Akü Değişimi 5. Aküyü kaldırın ve geriye doğru platformun üzerine kaydırın. Aküden 1 veya 2 kırmızı kabloyu ayırın. Sökme 1. Akü, ünitenin arkasından operatör platformunun üzerinde dışarı doğru kaydırılarak çıkartılabilir. 2. Kayışları gevşetin ve spiral boruyu operatör platformunun üzerinde kaydırın. ti24077b 6. Aküyü çıkarın. 3. Aküdeki tutma kayışını gevşetin. DİKKAT Aküye zarar verme ve kısa devre riskini azaltmak için her zaman önce NEGATİFİ (siyah kablo) çıkartın. Takma DİKKAT Aküye zarar verme ve kısa devre riskini azaltmak için her zaman en son NEGATİFİ (siyah kablo) takın. 4. Aküden 1 veya 2 siyah kabloyu ayırın. 1. Aküyü operatör platformunun üzerine yerleştirin. Akünün artı (+) kutbuna 1 veya 2 kırmızı kablo bağlayın. ti24079b ti24078b 3A2689C Onarım 31

Akü Değişimi 2. Aküyü kaldırın ve montaj pozisyonuna kaydırın. Akü tutma kayışını takın. 4. Spiral boya hortumlarını braketin üzerine koyun ve bağlarla sabitleyin. 3. Akünün eksi (-) kutbuna 1 veya 2 siyah kablo bağlayın. ti24104b 32 3A2689C Onarım

Sigorta Değişimi Sigorta Değişimi 1. Sigorta kapağını çıkartın. 2. Kargaburun penseyle eski sigortayı çıkartın ve açık devre arayın. 3. Sigorta açıksa bir kablo çerçeveye kısa devre yaptırmıştır veya yardımcı ışık çok fazla güç istiyordur. Sigortayı değiştirmeden önce kabloları kontrol edin veya yardımcı ışığı azaltın. 4. Yeni sigortayı takmak için kargaburun pense kullanın. 5. Kapağı yerine takın. ti19209a 3A2689C Onarım 33

İleri/Geri Kablo Değişimi İleri/Geri Kablo Değişimi Sökme 7. Gidonda, emniyet somununu (3) ve mafsalı (40) gidon ileri/geri kolundan çıkartın. Mafsalı (40) kablodan (148) çıkartın ve yerine takmayacaksanız saklayın. Kablodaki (148) iki somunu gevşetin ve braketten çıkartın. 40 3 1. Bir Basınçlı Damla Sistemi ile donatılmışsa, basınçlı damla tanklarını ve kompresörü sökün. Bkz. Basınçlı Damla Sistemi kılavuzu 332230. 2. Tank kapağını ve sifon borusunu çıkartın. 148 ti24916a 3. Tankı üniteden çıkarın. ti24916a ti19699a 8. Sürüş tahrik pompasında, emniyet somununu (3) ve mafsalı (40) sürüş tahrik pompasından çıkartın. Mafsalı kablodan çıkartın ve yerine takmayacaksanız saklayın. Kablodaki (148) iki somunu gevşetin ve braketten (62) çıkartın. 4. Ön kapaktaki altı vidayı sökmek için ingiliz anahtarı kullanın. 62 148 3 40 ti19163a 5. Ön kapağı üniteden çıkartın. 6. Dört vidayı gevşetin ve kayış kapağını sökün. ti19700a 9. Eski kablo çıkarıldığında yeni kabloyu takarak (148) çerçeveden aynı rotayı izleyerek geçirin. ti19128a 34 3A2689C Onarım

İleri/Geri Kablo Değişimi Takma 1. Eski kablo çıkarıldığında aynı rotayı izleyerek yeni kabloyu takın(148). 2. Sürüş tahrik pompası braketinde (62) kabloyu (148) braket yuvasına takın ve iki somunu sıkın. Kabloya mafsalı (40) takın ve (40) emniyet somunuyla (3) sürüş tahrik pompasına takın. 3. Kabloyu (148) gidon braketine takın ve iki somunu sıkın. Mafsalı (40) kabloya takın. Mafsalı gidon ileri/geri koluna takın ve emniyet somununu (3) sıkın. 40 3 148 62 148 3 ti19699a 4. Gidon ileri/geri kolunun gidon tutma kısımlarına DEĞMEDİĞİNDEN emin olun. Gerekirse kablo ve mafsalları ayarlayın. 40 ti19700a 5. Kayış kapağını takıp dört vidayı sıkıştırın. 6. Ön kapağı üniteye takın. 7. Ön kapaktaki altı vidayı ingiliz anahtarı ile sıkın. 8. Tankı üniteye takın. 9. Sifon borusunu ve tank kapağını takın. 10. Bir Basınçlı Damla Sistemi ile donatılmışsa, basınçlı damla tanklarını ve kompresörü takın. Bkz. Basınçlı Damla Sistemi kılavuzu 332230. 3A2689C Onarım 35

Direksiyon Kablosu Değişimi Direksiyon Kablosu Değişimi 4. Gidonda, emniyet somununu (3) ve mafsalını (40) gidondan çıkartın. Mafsalı (40) kablodan (48) çıkartın ve yerine takmayacaksanız saklayın. Kablodaki (48) iki somunu gevşetin ve braketten çıkartın. Sökme 1. Dört vidayı gevşetin ve pedi çıkartın. 48 3 40 ti19164a 2. Altı vidayı ve kontrol muhafazasını çıkartın. ti19695a 5. Tekerlek çatalında, emniyet somununu (3) ve mafsalı (40) çıkartın. Mafsalı (40) kablodan (48) çıkartın ve yerine takmayacaksanız saklayın. Kablodaki (48) iki somunu gevşetin ve braketten çıkartın. 48 40 ti19098a 3. Park frenini çekin. Ön tekerleği yerden kaldırın ve çerçeveyi iki kriko standında destekleyin. 3 ti19698a 6. Kablonun konumunu not edin (48) ve kabloyu çerçevede tutan tüm kablo bağlarını kesin. Eski kablo çıkarıldığında yeni kabloyu çerçeveden aynı rotayı izleyecek şekilde geçirin. ti18550a 36 3A2689C Onarım

Direksiyon Kablosu Değişimi Takma 1. Eski kablo çıkarıldığında aynı rotayı izleyerek yeni kabloyu takın(48). 2. Ön tekerlekte, kablodaki ön somunu (48) ayarlayarak ön çatalın diğer tarafındaki dişlere uymasını sağlayın. Kabloyu (48) çerçeve braketine takın ve arka somunu sıkın. Eşleştirmek için ayarlayın ön çatalın diğer tarafı 5. Mafsalı (40) kabloya (48) takın ve gidonun diğer tarafındaki dişlerle uydurun. Mafsalı (40) gidona takın ve emniyet somununu (3) sıkın. 48 3 40 ti19685a 3. Mafsalı (40) kabloya (48) takın ve ön çatalın diğer tarafındaki dişlerle eşleştirin Mafsalı (40) çatala takın ve emniyet somunu (3) sıkın. 48 3 4. Gidonda ön somun kablosunu (48) ayarlayıp gidonun diğer tarafındaki dişlerle eşleştirin. Kabloyu (48) brakete takın ve arka somunu sıkın. 40 Eşleştirmek için ayarlayın gidonun diğer tarafı ti19698a ti19685a ti19695a 6. Gidonun çerçeveyle hizalandığını kontrol edin. Hizalanmamışsa kablodaki (48) somunları ayarlayarak gidonu çerçeveye düz hale getirin. 7. Ön tekerleğin kendi merkezinde olduğundan ve direksiyonun sıkı ve duyarlı olduğundan emin olun. Mafsal (40) bilyanın üzerinde kolayca dönmelidir. Gerekirse mafsalı çataldan çıkartın ve kabloyla (48) ayarlayın. 8. Pedi takın ve dört vidayı sıkın. 9. Direksiyonu kontrol etmek için kriko standlarını ve test sürüşü püskürtme makinesini çıkartın. Gerekirse ayarlayın. Sökmenin 6. adımında not edilen konumlardaki kablo bağlantılarını takın. 10. Düz çizgi takibini doğrulayın ve gerekirse ayarlayın (Çalıştırma kılavuzuna bakın). 11. Kontrol muhafazasını takın ve altı vidayı sıkın. 3A2689C Onarım 37

Ön Tekerlek Değiştirme Ön Tekerlek Değiştirme 3. İki ara malzemesini (36) ve tekerleği (35) çataldan (34) çıkartın. Sökme 1. Park frenini çekin. Ön tekerleği yerden kaldırın ve çerçeveyi iki kriko standında destekleyin. Takma 1. İki ara malzemesini (36) tekerleğe (35) takın ve çatala (34) kaydırın. 34 39 ti19693a 37 36 2. Emniyet somununu (39) aks cıvatasından (37) çıkartın ve aks cıvatasını (37) çataldan (34) çıkartın. 36 35 ti20125a 34 39 2. Aks cıvatasını (37) çatal (34), ara malzeme (36) ve tekerlek (35) üzerinden takın. 3. Emniyet somununu (39) aks cıvatasına (37) takıp sıkın. NOT: Düzgün bir şekilde sıkıldığında tekerlek sola ve sağa sallanmamalıdır ve serbest dönerken çabuk durmalıdır. 37 36 4. Kriko standlarını ve test sürüşü spreyini çıkartarak düz çizgi takibini doğrulayın. Gerekirse ayarlayın (Çalıştırma kılavuzuna bakın). ti20125a 36 35 38 3A2689C Onarım

Park Freni Servisi Park Freni Servisi Tak Sökme 1. Lastiği, tekerlek göbeğini ve siperi çıkartın. Bkz. Tekerlek Motorunu Sökme, sayfa 40. 1. Pim (B) ve klips (13) ile kolu (14) takın. 2. Yayı (15) takmak için tornavida kullanın. 16 16 A 2. Üç iğneden (A) klipsi (13) çıkartın. İğne ve kolları çıkartın. A A 16 16 A A A 10 10 14 14 10 10 17 17 A A 15 B 15 14 14 B 17 13 17 13 A A 3. Yayı çıkartmak için tornavida kullanın (15). Klips (13) ve pimi (B) çıkartın. 15 B ti19684a 15 B 13 13 ti19684a 3. Kolları (10, 16) üç iğne (A) ve klips (13) ile takın. 4. Siperi, tekerlek göbeğini ve lastiği takın. Bkz. Tekerlek Motorunu Takma, sayfa 41. 5. Fren koluna (16) basıldığında vidayı (17) tutma lastiğine ayarlayın. 4. Hasarlı veya aşınmış parçaları değiştirin. 3A2689C Onarım 39

Arka Tekerlek ve Tekerlek Motorları Arka Tekerlek ve Tekerlek Motorları Tekerlek Motorunu Sökme Arka Tekerleği Çıkartma 1. LineStriper'ı tekerlekler yerden kesilecek şekilde takozlar üzerine koyun. 1. Krikoyu tekerleğin yanındaki çerçevenin altına koyup kaldırın. 2. Dört bijon somununu (22) ve tekerleği (16) sökün. 16 22 2. Dört bijon somununu (22) ve tekerleği (16) sökün. 16 ti18587a ti18589a 3. Pim (56), tekerlek somunu (21b) ve tekerlek göbeğini (22b) sökün. Tekerlek göbeği Graco tarafından verilmeyen tekerlek çekicisine ihtiyaç duyabilir. 112 6 5 79 22 4 ti18589a 21a Arka Tekerleği Takma 1. Tekerleği değiştirin ve bijon somunlarını monte edin. Bijon somunlarını karşılıklı olarak sırayla sıkın. 19 78 22b 21b 56 ti23945a 2. LineStriper'ı yana yatırın ve takozları sökün. 4. Vidayı (6) ve uzaklık sensörünü (4) kelepçe (5) ile çıkartın. 5. Dört cıvatayı (78), tespit somunlarını (79) ve siperi (19) sökün. 6. İki hidrolik hortumu (112) tekerlek motorundan (21a) çıkartın ve tekerlek motorunu sökün. ti18588a 3. Arka tekerlekleri 55 +/- 5 psi (380 +/- 34 kpa) olarak şişirin. 40 3A2689C Onarım

Arka Tekerlek ve Tekerlek Motorları Tekerlek Motorunu Takma 2. Tankı üniteden çıkarın. 1. İki hidrolik hortumu (112) tekerlek motoruna (21a) bağlayın ve tekerlek motorunu (21a) çerçeveye (1) takın. 3. Ön kapaktan altı vida çıkarıp ön kapağı üniteden çıkartmak için ingiliz anahtarı kullanın. 2. Tekerlek motorunu (21a) ve siperi (19) dört cıvata (78) ve emniyet somunları (79) ile takın. 6 112 5 79 ti19163a 4 4. Krikoyu pompanın yanındaki tekerleğe yakın çerçevenin altına koyun ve krikoyu yükseltin. 21a 78 22b 5. Dört bijon somununu (22) ve tekerleği (16) sökün. 16 19 21b 56 ti23945a ti18589a 22 3. Uzaklık sensörünü (4) ve kelepçeyi (5) vida (6) ile takın. 4. Tekerlek göbeğini (22b), tekerlek somununu (21b) ve pimi (56) monte edin. 6. Tekerlek sensörü bağlantısını kablo demetinden çıkartın. 5. Lastiği (16) dört bijon somunu (22) ile takın. Bijon somunlarını karşılıklı olarak sırayla sıkın. 16 22 ti18589a 6. Hidrolik sistemi boşaltın. Bkz. Hidrolik Sisteminin Boşaltılması, sayfa 13. Tekerlek Sensörü Değişimi ti19328a 7. Vidayı (6), kelepçeyi (5) ve tekerlek sensörünü (4) çıkartmak için ingiliz anahtarı kullanın. Sökme 1. Tank kapağını ve sifon borusunu çıkartın. ti24916a ti23946a 3A2689C Onarım 41

Arka Tekerlek ve Tekerlek Motorları Takma 1. Tekerlek sensörünü (4) ve kelepçeyi (5) vida (6) ile takın. 5. Lastiği (16) dört bijon somunu (22) ile takın. 16 22 ti18589a 6. Krikoyu indirin. 7. Ön kapağı altı vidayla takın. ti23946a 2. Tekerlek sensörü bağlantısını kablo demetine bağlayın. ti19200a 8. Tankı ve sifon borusunu takın. ti19328a 3. Sensörün ana güç düğmesini açarak çalıştığını doğrulayın ve KURULUM düğmesine basarak ÖLÇÜM ekranını görüntüleyin. 4. Tabanca tetik kontrol düğmesine basın ve göbeği elinizle üç tam tur çevirin. ti18564a ti24917a ti19329a NOT: Ölçüm ekranında 12.3-12.7 ft (3.75-3.87 m) yazdığında sensör düzgün çalışır. 9. Püskürtme makinesini kalibre edin. Kullanım kılavuzuna bakın. 42 3A2689C Onarım

Sorun Giderme Sorun Giderme Genel * 24F307, 24K960, 24K961, 24K962, 24M608'in A, B serileri için ve 16V470, 16V471, 16V473, 16V474, 24U561'in A serisi için ** 24F307, 24K960, 24K961, 24K962, 24M608'in C serisi için ve 16V470, 16V471, 16V473, 16V474, 24U561'in B serisi için Sorun Neden Çözüm Motor döndürülemiyor** Motor yavaş dönüyor** Motor zorlanıyor* Motor çalıştırılamıyor Yüksüz durumda yüksek motor hızı Makine sürülmüyor Akü boşalmıştır. Anahtar arızalıdır. Ana kablo demeti kusurlu. Aşırı hidrolik yükleme Motor debriyaj anahtarı açık. Aşırı hidrolik yükleme Ana güç düğmesi açık. Depoda benzin kalmamış. Kapatma kolu OFF (kapalı) konumunda. Motor anahtarı OFF (kapalı) konumunda.* Motor yağ seviyesi düşük. Motor soğuk. Buji kablosu bağlı değil veya hasarlı. Ana güç düğmesi motoru durdurma konumunda takılı kaldı.* Anahtar arızalıdır.** Ana kablo demeti bağlı değil veya bozuk. Uygun olmayan şekilde ayarlanmış yüksek hız ayarı. Yıpranmış motor regülatörü. Ana güç düğmesi kapalıdır.* Motor debriyaj anahtarı OFF (Kapalı) konumunda.** Hidrostatik sürüş başlatılmıyor. Tahrik kablosu bağlı değil veya bozuk. Debriyaj kablo demeti bağlı değil veya bozuk. Debriyaj çalışmıyor. Sürüş tahrik kayışı aşınmış veya bozuk. Sürüş tahrik pompası aşınmış veya çalışmıyor. Tekerlek motorları aşınmış veya çalışmıyor. Anahtarı ON (Açık) konumuna getirin. Motorun jiklesini açın ve ipli çalıştırma tertibatının ipini çekin. Anahtarı değiştirin. Ana kablo demetini değiştirin, bkz. Kablo Bağlantı Diyagramı, sayfa 50. Motor debriyaj anahtarını OFF (Kapalı) konumuna getirin. Ana güç anahtarını OFF (Kapalı) konumuna getirin. Benzin deposunu doldurun. Motor kılavuzuna bakın. Kapatma kolunu ON (Açık) konumuna getirin. Motor anahtarını ON (açık) konumuna getirin. Yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse yağ ekleyin. Motor kılavuzuna bakın. Motor jiklesini kullanın. Buji kablosunu bağlayın veya değiştirin. Ana güç düğmesini değiştirin. Anahtarı değiştirin. Ana kablo demetinin tekrar bağlayın veya değiştirin. Yüksek hızı, yüksüz durumda 3600 3700 motor rpm'ye ayarlayın. Motor yönelticisini ayarlayın. Ana güç anahtarını ON (açık) konumuna getirin. Motor debriyaj anahtarını ON (açık) konumuna getirin. Sürüşü başlatmak için tekerlek motor bypass valfini kapatın. Kabloyu yeniden bağlayın veya değiştirin. Gerekli olduğu şekilde demeti yeniden bağlayın veya değiştirin. Debriyajı değiştirin. Sürüş tahrik kayışını ayarlayın veya değiştirin. Sürüş tahrik pompasını değiştirin. Tekerlek motorunu değiştirin. 3A2689C Onarım 43