Yeni Nesil Asansörler: GeN2. Ergün n Alkan Buga Otis Asansör r San. ve Tic. A.Ş. 09 Eylül l 2011, Ankara

Benzer belgeler
IE4 VERİM SEVİYESİ İÇİN SENKRON MOTOR TEKNOLOJİSİ

Çevre Dostu Genesis Makine Dairesiz Konut Asansörü

Hız-Moment Dönüşüm Mekanizmaları. Vedat Temiz

Endüstriyel Tesislerde Verimlilik ve Güneş Enerjisi Kullanımı. Prof. Dr. Mehmet Salih MAMİŞ Öğr. Gör. Mehmet Sait CENGİZ

3. ELEKTRİK MOTORLARI

UYGULAMALARI SAN.LTD.

ASANSÖR SİSTEMLERİNDE DİŞLİSİZ TAHRİK UYGULAMALARI

SABİT MIKNATISLI SENKRON MOTOR

MOTORLAR. İbrahim Kolancı Enerji Yöneticisi

DİŞLİ ÇARKLAR II: HESAPLAMA

ASENKRON MOTORLARIN KISA TANITIMI. Bu bölümde kısaca motorlar ve kullanılan terimler tanıtılacaktır.

ELEKTRİK MOTORLARINDA VE UYGULAMALARINDA ENERJİ VERİMLİLİĞİ. Fatih BODUR

Rıfat DEMİRÖZ Hasan YAPRAK Süleyman SAROĞLU Doç. Dr. H. Tarık DURU. Makine Mühendisi Makine Mühendisi Elektrik Mühendisi Elektrik Mühendisliği Bölümü

DÜZCEDE KALİTE DENİNCE AKLA DÜZCE ASANSÖR GELİR

1000 V a kadar Çıkış Voltaj. 500 V a kadar İzolasyon Sınıfı. F 140C İzolasyon Malzemesi IEC EN Çalışma Frekansı Hz.

DİŞLİSİZ MAKİNELİ MAKİNE DAİRESİZ ASANSÖR

KAYIŞ TAHRİKLİ ASANSÖR SİSTEMİNİN TASARIMI VE UYGULANMASI

AV ArVına. eco. Asansör için yenilikler

MALTEPE REZİDANS ASANSÖRLERİN REVİZYON İŞİ MÜTEAHHİTLİK HİZMETLERİ TEKNİK ŞARTNAME 1/13

SENKRON MAKİNA DENEYLERİ

DC Motor ve Parçaları

Doğru Akım (DC) Makinaları

ELEKTRİK MOTORLARI VE SÜRÜCÜLER

DOĞRUDAN TAHRİKLİ ASANSÖR SİSTEMLERİNDE KULLANILAN MIKNATIS UYARMALI SENKRON MOTORLARIN ÇALIŞMA ve BOYUTLANDIRILMA İLKELERİ

1-Proje çizimi; Görsel performans,görsel konfor, enerji sarfiyatı ve maliyet yönünden verimlilik göz önünde bulundurularak aydınlatma yapılmalıdır.

Asenkron Makineler (2/3)

KLEEMANN Çözümleri. Engineering


AKÜMÜLASYON TANKI SICAK SU DEPOLAMA TANKI

ANKARA ÜNİVERSİTESİ GAMA MESLEK YÜKSEKOKULU ELEKTRİK VE ENERJİ BÖLÜMÜ ALTERNATİF ENERJİ KAYNAKLARI TEKNOLOJİSİ ELEKTRİK MAKİNALARI 1.

ISI GERİ KAZANIM CİHAZLARI

Electric Vehicles- 4 EVs V s 4

KARAMANOĞLU MEHMETBEY ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

OTIS SINIF I, II, III ve VI ASANSÖRLERĐ ĐÇĐN STANDART KUYU VE KABĐN ÖLÇÜLERĐ

DİŞLİ ÇARKLAR I: GİRİŞ

ATOM HAREKETLERİ ve ATOMSAL YAYINIM

KAYNAK VE KESME MAKİNELERİ

industrial sectional door letoon endustriyel SEKSiYONEL kapı Door Point Letoon Hangar

Düzeltme MOVITRAC LTP-B * _1114*

ASENKRON MOTOR ASENKRON (İNDÜKSİYON) MOTOR. Genel

ASENKRON MOTORLARA YOL VERME METODLARI

Association of Manufacturers. ENI Vakum Asansörleri

DOĞRU AKIM MAKİNELERİNDE KAYIPLAR

SEYREK KANATLI HÜCRELİ ASPİRATÖRLER

BELTSYS KAYIŞ TAHRİKLİ YÜKSEK VERİMLİ ASANSÖR SİSTEMİ

ANKARA ÜNİVERSİTESİ GAMA MESLEK YÜKSEKOKULU ELEKTRİK VE ENERJİ BÖLÜMÜ ALTERNATİF ENERJİ KAYNAKLARI TEKNOLOJİSİ

ZR / ZR B / ZR / ZR B ÇİFT YÖNLÜ HIZ REGULATÖRÜ

SINIF I, II, III ve VI ASANSÖRLERİ İÇİN STANDART KUYU VE KABİN ÖLÇÜLERİ

MOTOR KORUMA RÖLELERİ. Motorların şebekeden aşırı akım çekme nedenleri

İNVERTER ENTEGRELİ MOTORLAR

ASENKRON (İNDÜKSİYON)

KATI YALITIM MALZEMELERİ POLİETİLEN KÖPÜK

BOYUT TABLOLARI TANIMLAR Kabin: Kuyu üst bo Sahanlık: Makina dairesi: Kuyu alt bo Asansör kuyusu: ASANSÖR SINIFLARI Sınıf I: Sınıf II: Not -

AV ArVına. service

Haftanın Amacı: Asenkron motorun hız ayar ve frenleme tekniklerinin kavranmasıdır.

22. ÜNİTE SENKRON MOTORLAR

ELEKTRİK MAKİNALARI LABORATUVARI FİNAL/BÜTÜNLEME SORULARI İÇİN ÖRNEKLER (Bunlardan farklı sorular da çıkabilir.)

DENEY-4 ASENKRON MOTORUN KISA DEVRE (KİLİTLİ ROTOR) DENEYİ

İŞLETME VE BAKIM TALİMATI

SLC - ÜRÜNLERİ


Makine Elemanları II Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Konik Dişli Çarklar DİŞLİ ÇARKLAR

* _0515* Sürücü tekniği \ Tahrik otomasyonu \ Sistem entegrasyonu \ Servisler. Düzeltme MOVITRAC B

Esnek taşıma yardımcısı C

ACİL DURUM ASANSÖRÜ ( İTFAİYE ASANSÖRÜ ) M. KEREM FETULLAHOĞLU MAKİNE MÜHENDİSİ

Anma güçleri 3 kw tan büyük olan motorların üç fazlı şebekelere bağlanabilmeleri için üç fazlı olmaları gerekir.

Harici Rotor Motorlu Aksiyal Fanlar

JET FANLAR [PAF-J SERİSİ ÜRÜN KATALOĞU] Havalandırma Lüks Değil!

Doğru Akım (DC) Makinaları

DARÜŞŞAFAKA ÖZEL BAKIM ASANSÖRLERİN REVİZYON İŞİ MÜTEAHHİTLİK HİZMETLERİ TEKNİK ŞARTNAME 1/6

KANAL TİPİ FANLAR [PKF SERİSİ ÜRÜN KATALOĞU] Havalandırma Lüks Değil!

ÜÇ FAZLI ASENKRON SİNCAP KAFESLİ TAM KAPALI IEC ELSAN Elektrik San. ve Tic. A.Ş.

Düzeltme MOVITRAC B * _1014*

ELEKTRĐK MOTORLARI SÜRÜCÜLERĐ EELP212 DERS 05

LiProKa MOTOR PRENSİBİ İLE ÇALIŞAN DİŞLİSİZ ASANSÖR MOTORU

ANKARA ÜNİVERSİTESİ GAMA MESLEK YÜKSEKOKULU ELEKTRİK VE ENERJİ BÖLÜMÜ ALTERNATİF ENERJİ KAYNAKLARI TEKNOLOJİSİ

AP-HA. Sıcak Hava Apareyleri

EĞİTİM ÖĞRETİM YILI BAHAR DÖNEMİ DİNAMİK DERSİ FİNAL SINAVI ÖNCESİ ÖDEV SORULARI

ASENKRON MOTORLARA YOL VERME

YOĞUNLUK : minimum kg/m3. ISI İLETKENLİK : 0,028W/Mk SU EMME : % 0,1 SU BUHARI DİFÜZYON DİRENCİ : YANGIN SINIFI : B1 (TS 11989)

bivitec Işleme Teknolojisi Yüksek ayırt edici sistemde zor elenebilir dökme ürünler we process the future


IP 23 ELEKTRİK MOTORLARI ÜÇ FAZLI ASENKRON SİNCAP KAFESLİ IEC ELSAN ELEKTRİK SAN. ve TİC. A.Ş.

Elektrik Makinaları I SENKRON MAKİNALAR

ELEKTRİK MAKİNELERİ (MEP 112 (ELP211) ) Yazar: Yrd. Doç. Dr. Mustafa Turan S1

Bobin Gövdesi. Flanşı Tork Ayar Vidası. Balata. Dişli. Montaj Vidası

Yüksek Kutup Sayısı? 66 ve 88 ne anlama geliyor. SQML Kodlama Sistemi. Patentli LiProKa Motor Prensibi ( Patent No: EP )

ENDÜKTİF REAKTİF AKIM NEDİR?

Hava Terminal Üniteleri UNAT SERİSİ

TAŞIMAK İSTEDİĞİNİZ NE VARSA...

GENEL BĐLGĐLER. Rakım [m] Düzeltme fakt., k2. ÖRNEK Anma (etiket) gücü Ortam sıcaklığı Rakım

Paket Tip Isı Pompaları

Elektrikli Vibratör Sürücüleri

ÜÇ FAZLI ASENKRON MOTOR ÇALIŞMA PRENSİBİ

Esnek Rulo Sistemleri Monobloc

VIESMANN VITOCAL 200-S Hava/su ısı pompası, split tipi 1,3-16,0 kw

Eylül EM S Standart Tip Ek Mufları. Boyutlar (mm) EN Bakır Kalay kaplı Uygun sıkma çenesi ile sıkma. Hammadde : Kaplama : Bağlantı :

IE / DİKEY YAŞAM HATTI

İÇİNDEKİLER. BÖLÜM-1-ÜÇ FAZLI ASENKRON MOTORLARIN YAPISI VE ÇALIġMA PRENSĠBĠ

(3-fazlı Senkron Generatörün Boşta, Kısadevre Deneyleri ile Eşdeğer Devre Parametrelerinin Bulunması ve Yükte Çalıştırılması)

Transkript:

Yeni Nesil Asansörler: GeN2 Asansör r Meslek Alanı Çalıştayı Ergün n Alkan Buga Otis Asansör r San. ve Tic. A.Ş. 09 Eylül l 2011, Ankara

GeN2 TM DEVRİMCİ BİR ASANSÖR SİSTEMİ Seyir Konforu, Verim & Çevre Güvenilirlik & Emniyet 1. Yassı Poliüretan Kaplı Çelik Kayış 2 4 4. PULSE TM sistemi 3 2. Dişlisiz PMSM makine 1 3. Kapalı çevrim Regen Tahrik

Asansör r halatlarının n 2 temel görevi g vardır: r: Yükü taşı şımak Tahrik gücünüg iletmek

Tahrik yeteneğini arttırmak rmak için i in 2 farklı yöntem kullanılır: Bunlardan ilki tahrik tekerleği üzerindeki temas açısınıa arttırmakt rmaktır. Tek sarım 130 derecelik temas açısı Çift sarım 360 derecelik temas açısı Uzun sarım 270 derecelik temas açısı

İstenen tahriği i elde etmek için i in kullanılan lan diğer yöntem y kanal şeklini (ör. altı kesik yarım m daire) düzenlemektir. d

Halat basınc ncı çok yüksek y ise tekerlek üzerindeki halat sayısı arttırılır. r.

Asansör r standartlarına na göre g kullanılmas lması gereken emniyet katsayısı asgari 12 dir.

Çelik halatın n yapısındaki kordonların n yeniden düzenlemesi bir yandan mukavemeti muhafaza ederken diğer yandan tahrik yeteneğini arttırır. r.

Çelik halatın n yapısındaki kordonların n yeniden düzenlemesi bir yandan mukavemeti muhafaza ederken diğer yandan tahrik yeteneğini arttırır. r.

Çelik halatın n yapısındaki kordonların n yeniden düzenlemesi bir yandan mukavemeti muhafaza ederken diğer yandan tahrik yeteneğini arttırır. r.

Çelik halatın n yapısındaki kordonların n yeniden düzenlemesi bir yandan mukavemeti muhafaza ederken diğer yandan tahrik yeteneğini arttırır. r.

Çelik halatın n yapısındaki kordonların n yeniden düzenlemesi bir yandan mukavemeti muhafaza ederken diğer yandan tahrik yeteneğini arttırır. r.

Çelik halatın n yapısındaki kordonların n yeniden düzenlemesi bir yandan mukavemeti muhafaza ederken diğer yandan tahrik yeteneğini arttırır. r.

Çelik halatın n yapısındaki kordonların n yeniden düzenlemesi bir yandan mukavemeti muhafaza ederken diğer yandan tahrik yeteneğini arttırır. r.

Çelik halatın n yapısındaki kordonların n yeniden düzenlemesi bir yandan mukavemeti muhafaza ederken diğer yandan tahrik yeteneğini arttırır. r.

Çelik halatın n yapısındaki kordonların n yeniden düzenlemesi bir yandan mukavemeti muhafaza ederken diğer yandan tahrik yeteneğini arttırır. r.

Çelik halatın n yapısındaki kordonların n yeniden düzenlemesi bir yandan mukavemeti muhafaza ederken diğer yandan tahrik yeteneğini arttırır. r.

Çelik halatın n yapısındaki kordonların n yeniden düzenlemesi bir yandan mukavemeti muhafaza ederken diğer yandan tahrik yeteneğini arttırır. r.

Çelik halatın n yapısındaki kordonların n yeniden düzenlemesi bir yandan mukavemeti muhafaza ederken diğer yandan tahrik yeteneğini arttırır. r.

Halatın n merkezindeki yumuşak öz z yağlanmay lanmayı sağlayarak korrozyonu ve aşıa şınmayı engeller. Bunun yerine poliüretan kaplama kullanabiliriz.

Çelik Halat Poliüretan Kılıf Poliüretan Kaplı Yassı Çelik Kayış Çelik halatın poliüretan kaplı yassı çelik kayışa dönüşümü. Tahrik yeteneği daha fazladır. Daha esnektir. Daha hafiftir. Metal teması olmadığından daha sessizdir. Daha az titreşim üretir. Daha mukavimdir. Burkulmaya ve bükülmeye karşı direnci daha yüksektir. Korrozyona karşı direnci daha yüksektir. Daha uzun ömürlüdür. Poliüretan kaplı yassı çelik kayın esnek yapısı

GeN2: Makine Dairesiz Bir Asansör r Sistemi 160 VAT için 575 mm D halat D kayış Gen2 2.5T için 100 mm Geleneksel sistemdeki dişlili bir asenkron makine ile yeni nesil dişlisiz makinenin tekerlek çaplarının kıyaslanması Makine dairesi tabanının inşa edilmesi Makine dairesinin duvarlarının inşa edilmesi Makine dairesi tavanının inşa edilmesi Makine dairesi çeliğinin inşa edilmesi Makine dairesinin merdiveninin inşa edilmesi Makine dairesi kapısının, çerçevesinin imal edilmesi Makine dairesinin aydınlatılması Makine dairesinin havalandırılması Makine dairesinin boyanması Makine dairesine enerji hattının getirilmesi ve enerji tablosunun yapılması Makine dairesine yangın karşı koruma sisteminin tesis edilmesi Böylece: Daha fazla kullanılabilir bina hacmi Görsel kirliliğin ortadan kalkması Daha düşük inşaat maliyeti ve süresi Gerekli olan kuyu üst boşluğu ve kuyu dibi ölçülerinin azalması

GeN2: Sürekli S MıknatM knatıslı Senkron Makine Sürekli mıknatısların zaman içindeki evrimi. Mıknatıslanma akımına ihtiyaç duymazlar. Aynı çıkış gücü için %6...%10 daha az akım çekerler. Kalkış akımları daha düşüktür. Asenkron makinede anma akımının 2 katı kadar olan kalkış akımı SMSM lerde anma akımının 1,5 katı civarındadır. Böylece SMSM ler şebekede daha az dalgalanmaya neden olurlar. Daha düşük sürücü değerleri (Sürücüler sağlayacakları kalkış ve anma akımlarına gore boyutlandırılırlar). Daha düşük şalter, sigorta ve kablo değerleri ve böylece daha düşük bina yapım masrafları. Tepkin güç dengeleme ihtiyacını ortadan kaldıran çok yüksek bir güç katsayısı. Rotorlarında sargı bulunmadığından sıfır rotor bakır kaybı ve daha düşük stator bakır kaybı. Daha düşük ısı üretimi. Ayrı bir soğutma sistemine ihtiyaç duymazlar. SMSM makinenin hacmi asenkron makinenin hacminden %25 daha küçüktür. SMSM makinenin kütlesi asenkron makinenin kütlesinden %20...%40 daha küçüktür. Daha düşük momenti daha yüksek hızlarda verme yeteneği. Daha düşük generator akım ve güç değerleri. 24

GeN2: Regeneratif Sürücülerin S Üstünlükleri Enerjinin tüketilmesi Regeneratif olmayan sürücü AC DC VF Tam Yük Yukarı Enerjinin üretilmesi Regeneratif sürücü DC AC VF Tam Yük Aşağı 25

GeN2: Regeneratif Sürücülerin S Üstünlükleri Tam yüklü kabin yukarı yönde hareket ettiğinde tüketilen enerji (FLU) Tam yüklü kabin aşağı yönde hareket ettiğinde üretilen enerji (FLD) Tam yüklü kabin FLU FLD

GeN2: Regeneratif Sürücülerin S Üstünlükleri Non-regeneratif sürücü=enerji ziyan olur Asansörün enerji Tüketimi + Güç Dinamik frenleme direnci Soğutma Regeneratif sürücü_enerji geri kazandırılır Zaman

GeN2: Akım m ve GüçG Değerlerinin erlerinin KıyaslanmasK yaslanması Geleneksel Yeni nesil Beyan yükü (kg) 800 800 Hız (m/s) 1,6 1,6 Askı oranı 2:1 2:1 Tekerlek çapı (mm) 575 100 Etkin güç (kw) 9,5 7,1 Hat kalkış akımı (A) 45,1 25,9 Hat anma akımı (A) 19,3 10,3 Hat kalkış görünür gücü (kva) 31,3 18,0 Hat anma görünür gücü (kva) 13,4 7,1 Güç katsayısı 0,7 1,0 Açığa çıkan güç (kj/s) 2,1 1,2 Sigorta akımı (A) 25 16 Asgari kablo kesiti (mm2) 6 4 Tahmini senelik güç sarfiyatı (kwh) 4623 2073

ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM!