TR.80I.0 CAT NOVA 310 T ED. (tipi PSM 353 : ) Diskli biçme makinesi Ihre / Your / Votre Makine Masch.Nr. no. Fgst.Ident.Nr.

Transkript

1 I.0 CAT NOVA 310 T ED (tipi PSM 353 : ) Diskli biçme makinesi Ihre / Your / Votre Makine Masch.Nr. no. Fgst.Ident.Nr.

2 Sayın müşterimiz! İyi bir seçim yaptınız; bunu memnuniyetle karşılıyor ve Pöttinger und Landsberg i seçtiğinizden dolayı sizi tebrik ediyoruz. Ziraat Teknolojisindeki Ortağınız olarak size güvenilir bir servisle birlikte kalite ve verim sunuyoruz. Tarım araçlarımızın kullanım koşullarını tahmin etmek ve bu koşulları yeni makinelerin geliştirilmesinde dikkate alabilmek için sizden bazı bilgiler isteyeceğiz. Bu sayede ayrıca size yeni gelişmeleri en iyi şekilde aktarmamız da mümkün olacaktır. Ürün sorumluluğu, bilgilendirme görevi Ürün sorumluluğu, üretici ve satıcıları cihazları satarken kullanım kılavuzunu da vermeyi ve müşteriyi makine üzerinde kullanım, güvenlik ve bakım talimatları üzerine eğitmeyi de gerektirir. Makine ve kullanım kılavuzunun gerektiği gibi teslim edilmiş olduğunu kanıtlamak için, bir onay verilmesi gerekir. Bu amaçla - A dokümanı imzalı olarak Pöttinger firmasına postalanmalıdır - B dokümanı, makineyi teslim eden bayide kalır. - C dokümanı ise müşteriye verilir. Ürün sorumluluk yasasına göre her çiftçi bir işletmecidir. Ürün sorumluluğu yasasına göre bir hasar, makine üzerinde değil, makineden dolayı oluşan bir hasardır; sorumluluk için kendinde kalması gereken bir meblağ (500,- Euro) vardır. Ürün sorumluluğu yasası bağlamında olan, işletmeyle ilgili mal hasarları sorumluluk kapsamına dahil değildir. Dikkat! Makine daha sonra müşteri tarafından başkalarına verildiğinde de kullanım kılavuzu beraberinde verilmeli ve makinenin işletmecisi, yukarıda belirtilen talimatlarla ilgili olarak gerekli eğitimi almalıdır. ALLG./BA SEITE 2 / 9300-

3 Ürün teslimiyle ilgili talimatlar Doküman D ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik GmbH A-4710 Grieskirchen Tel. (07248) Faks (07248) GEBR. PÖTTINGER GMBH D Landsberg/Lech, Spöttinger-Straße 24 Telefon ( ) / 112 Faks ( ) GEBR. PÖTTINGER GMBH Servis merkezi D Landsberg/Lech, Spöttinger-Straße 24 Telefon ( ) / 231 Faks ( ) Ürün sorumluluğundan kaynaklanan sorumluluk icabı aşağıdaki noktaları kontrol etmenizi rica ederiz. Lütfen ilgili yerleri işaretleyin. X q q q q q q q q q q q q Makine, teslimat makbuzuna göre kontrol edildi. Beraberinde gelen tüm parçalar çıkartıldı. Güvenlik tekniğiyle ilgili tüm tertibatlar, transmisyon mili ve kumanda tertibatları mevcut. Makine veya cihazın kullanımı, devreye sokulması ve bakımı, kullanım kılavuzu yardımıyla müşteriyle görüşüldü ve ona açıklandı. Lastiklerde doğru hava basıncı olup olmadığı kontrol edildi. Tekerleklerin somunlarının yerine sağlam bir şekilde oturup oturmadığı kontrol edildi. Doğru güç prizi devir sayısı belirtildi. Çekiciye uyum gerçekleştirildi: Üç noktalı ayarlama Transmisyon mili uzunluğu düzgün ayarlandı. Test çalıştırması gerçekleştirildi ve hiçbir eksik bulunamadı. Test çalıştırmasında çalışma açıklaması. Taşıma ve çalışma konumunda salınma açıklandı. İstek veya ek donanımla ilgili bilgi verildi. Kullanım kılavuzunun muhakkak okunmasına dair uyarı yapıldı. Makine ve kullanım kılavuzunun gerektiği gibi teslim edilmiş olduğunu kanıtlamak için, bir onay verilmesi gerekir. Bu amaçla - A dokümanı imzalı olarak Pöttinger firmasına postalanmalıdır (Landsberg makinesi ise, Landsberg firmasına postalanmalıdır). - B dokümanı, makineyi teslim eden bayide kalır. - C dokümanı ise müşteriye verilir Dokum D Anbaugeräte - -

4 İçindekiler dizini İçindekiler dizini Uyarı şekilleri CE işareti...5 Uyarı şekillerinin anlamı...5 Montaj Makineyi asın...6 Hidrolik bağlantı...6 Elektriği bağlayın...6 Tahrik devir sayısının kontrolü...7 Doğru transmisyon mili...7 Transmisyon mili uzunluğu...7 Taşıma Çalışmadan taşıma konumuna (ve tersine) çevirme...8 Sokak taşıması...8 Römork veya kamyonda taşıyın...8 İşletme Çalışmaya başlamadan önce önemli notlar...9 Yamaçtaki dönme manevrasında dikkat!...10 Makineyi ayarlayın (2003 / 1 ve önceki modeller)...10 Makineyi ayarlayın (2003 / 2 ve sonraki modeller) Taşımadan çalışma konumuna çevirme...13 Uzun demetleme sacı...14 Devre dışı bırakma...15 Yana kaymış demet bölümü...16 Demetleme saclarını ayarlayın...16 Elektronik hidrolik kumanda...16 extra dry (çok kuru) sistemi alternatifi...17 ÇAPRAZ TAŞIMA BANDI Açıklama...18 Sokak taşıması...18 Ayarlar...18 Ek çapraz taşıma bandı...19 Merdaneleri temizleme...19 Taşıma bandını ayarlama...19 BAKIM Güvenlik uyarıları...20 Genel bakım uyarıları...20 Makine parçalarını temizleme...20 Dışarıda park etme...20 Kışa hazırlama...20 Transmisyon milleri...20 Hidrolik sistemi...20 İlk çalıştırma saatlerinden sonra...21 Merdane rotorlu hazırlayıcı (Conditioner)...21 Her 50 çalıştırma saatinde bir...22 Biçme sütunu yağ değişimi...22 Dolum kontrolü 10 cm kalkık...22 Dişli...23 Giriş dişlisi...23 Kışa hazır hale getirme...24 Biçme bıçaklarını takma...24 Yağlama planı...27 TEKNİK VERİLER Teknik Veriler...30 Biçme tertibatının amacına uygun kullanımı...30 Model plakasının yeri...30 Ek Güvenlik uyarıları...33 Transmisyon mili...34 Yakıtlar...36 Genel...38 Hava basıncı...38 Taper gerilim kovanlarının montaj talimatları...39 Donatım...40 Elektrik beslemesi...42 Kumanda panosunu takma...42 Ekteki güvenlik talimatlarına uyun! 0800_-INHALT_

5 Uyarı şekilleri CE işareti Üretici tarafından takılması gereken CE işareti, dışarıya doğru makinenin makine yönetmeliğinin ve geçerli diğer AT yönetmeliklerinin koşullarına uygun olduğunu belgeler. AT uygunluk beyanı (eke bakın) AT uygunluk beyanını imzalayarak üretici, piyasaya sürdüğü tüm makinelerin geçerli temel güvenlik ve sağlık koşullarına uygun olduğunu beyan etmiş olur. Çalışma güvenliğiyle ilgili uyarılar Bu kullanım kılavuzunda, güvenlikle ilgili yerlerin tümü bu işaretle işaretlenmiştir. Uyarı şekillerinin anlamı Motor, emme mili bağlı olarak çalışırken mesafeyi muhafaza edin. Motor çalışırken fırlatılan parçalardan kaynaklanan tehlike. - Güvenlik mesafesini koruyun. bsb D ö n e n m a k i n e p a r ç a l a r ı n a dokunmayın. Tam durmalarını bekleyin. Bakım ve onarım çalışmalarından önce motoru kapatın ve anahtarını çekin. 0400_-Warnbilder_

6 Montaj Makineyi asın Hidrolik alt direksiyonu (U), makine yana dönmeyecek şekilde sabitleyin. - Makinenin dengesiz, düzensiz bir şekilde arkadan gelmesine karşı. Hidrolik bağlantı - Çekicide en az - 1 çift etkili (11) ve - 1 tek etkili (10) hidrolik bağlantı bulunmalıdır. - Traktördeki hidrolik bağlantıları bağlayın: - Hidrolik bağlantıları kablo yolundan (13) geçirin. - Hidrolik bağlantıların takma kavramalarını bağlayın. Dikkat! Güvenlik uyarıları: Bakınız ek A1 madde 1-8. Ölçme vidalarının ve hazırlayıcı zıvanalarının yerine tam oturup oturmadığını kontrol edin Başlangıç konumu: Makine kolon ayağıyla (7) düz zeminde durdurulmuş, cıvatalarla (8) takılmış ve yay ön takma cihazıyla (10) emniyete alınmış. Elektriği bağlayın - Kabloları kablo yolundan (13) geçirin. - Takın. O Elektrik tesisatı: Eke bakın U TD24/95/3 - Alt direksiyonu boru dirseğine (9) takın ve bu yükseklikte kilitleyin: Montaj yüksekliği, sağlam zemindeki durdurma yüksekliğine eşittir. Kolon ayağını (7) kaldırın: Poz. O - Kolon ayağını (7) üstte cıvatayla (8) takın ve yay ön takma cihazıyla (10) emniyete alın. 0000_-Anbau_

7 Montaj Tahrik devir sayısının kontrolü (çekici tarafında) 1000 devir/dakika = Standart tahrik devir sayısı. Döner dişli (SG) fabrikada bu devir sayısıyla kullanılmak üzere monte edilmiştir (teslimat durumu). Transmisyon mili uzunluğu İlk kullanımdan önce transmisyon mili uzunluğunun kontrol edilmesi ve gerekirse uygun hale getirin. Ayrıca Ek B deki ANSMİSYON MİLİ bölümüne veya transmisyon milinin ekteki kullanım kılavuzuna da bakın. Uyarı! Ayrıca Ek B deki ANSMİSYON MİLİ bölümüne de bakın. 540 devir/dakika Çekicide sadece tahrik devir sayısı (540 devir/dakika) yapılabiliyorsa, dişlinin (SG) sökülmesi tersine tekrar takılması gerekir. Bunu yaparken çekme kolunu sağlam bir şekilde destekleyin! (örneğin sağlam bir tahta takozla H ) Yağ doldurma desteklerini farklı bir şekilde takın Sonra koruma kabını (S) tekrar takın Daha fazla ayrıntılar için bakınız ekteki Dişliyi çevirme bölümüne bakın TD8/95/6a 540 rpm 1000 rpm H SG TD24/95/47 S Doğru transmisyon mili Doğru transmisyon milini kullanın 540 devir/dakikalık tahrik devir sayısında W 2500 tipi 1000 devir/dakikalık tahrik devir sayısında W 2400 tipi W rpm TD 47/96/9 W rpm 0000_-Anbau_

8 Taşıma Çalışmadan taşıma konumuna (ve tersine) çevirme Güvenlik uyarıları: Bakınız ek A1: Madde 1, 3, 4 ve Taşıma konumuna geçmeden önce - Emme milini kapatın ve biçme tertibatının tam durmasın bekleyin (biçme tertibatı kapattıktan sonra yaklaşık yarım dakika boyunca çalışmaya devam eder). 2. Makineyi kaldırın - Biçme ünitesini kaldırın: Kaldırma silindirini (1) tam dışarı sürün. Kilitleyin (1998 ve önceki modeller) - Yaylı fişi (2) çekin. - Kilidi (3) kaldırın: Poz. O - Yaylı fişle emniyete alın. Kilitleyin (1998 ve sonraki modeller) T1 Sokak taşıması Güvenlik uyarıları: Bakınız ek A1: Madde 1, 3, 4 ve 6-9. Seyir sırasında makineyi istenmeden dışarı çevirmeden dolayı kaza tehlikesi vardır. - Makine içeri çevrilmiş olarak yolda seyir sırasında hidrolik devreyi daima kilitleyin (kol, E2 konumunda). Trafiğe açık caddelerde sadece taşıma konumunda gidin! Yan koruma kelepçeleri (5): - Katlanır fişi (6) çekin. - Ko r u m a ke l e p ç e l e r i n i kaldırın. - Katlanır fişle emniyete alın. Aydınlatmayı ve emniyet tertibatlarını kontrol edin. 1 TD24/95/16 O 2 3 U TD A1 - Kolu T1 konumuna çevirin 3. Makineyi içeri çevirin: Poz T Hareket silindirini (4) tam içeri sürün. Kilitleyin (1998 ve sonraki modeller) - Kolu E2 konumuna çevirin A T Römork veya kamyonda taşıyın - Ara parçalar ekleyin (sağa 14,5 cm, sola 11 cm). - Çatalı içeri çevirin ve sabitleyin (F). TD24/95/ _-ANSPORTSTELLUNG_

9 İşletme Çalışmaya başlamadan önce önemli notlar İlk çalıştırma saatinden sonra Tüm bıçak vidalarını sıkın. 1. Kontrol - Bıçağın ve bağlantının durumunu kontrol edin. - Biçme makinesinde herhangi bir hasar olup olmadığını kontrol edin (bakınız bölüm Bakım ve onarım ). 2. Makineyi sadece çalışma konumunda çalıştırın ve önceden belirlenen emme mili devir sayısını, dişli montajına bağlı olarak: 540 veya 1000 devir/dakikayı aşmayın! 5. Motor çakışırken mesafeyi muhafaza edin - Dışarıya fırlatılan yabancı cisimlerden dolayı bir tehlike olduğundan, insanları tehlike bölgesinden uzaklaştırın. Taşlı tarlalarda veya cadde ve yolların yakınında özellikle dikkat edilmesi gerekir. 6. İşitme koruma aleti kullanın bsb Güvenlik uyarıları: Bakınız ek A1: Madde 1-4 ve 6-8. Emme mili tahriğini prensip olarak sadece tüm emniyet tertibatları (kapaklar, koruyucu bezler, kaplamalar vs.) olması gerektiği şekilde olduğu ve makineye koruma ayarında takıldığı takdirde çalıştırın. 3. Emme milinin doğru dönme yönüne dikkat edin! Yanlış çevirme yönünde transmisyon mili rölantisindeki tahrik boş döner. 4. Hasarları önleyin! Biçilecek alanda hiçbir engel veya yabancı cisim bulunmamalıdır. Yabancı cisimler (örneğin büyük taşlar, tahta parçaları, sınır taşları vs.) biçme ünitesine zarar verebilir. Buna rağmen bir çarpışma olduğunda Derhal durun ve tahriği kapatın. Makinede herhangi bir hasar olup olmadığında bakın. Özellikle biçme diskleri ve bunların tahrik mili (4a) kontrol edilmelidir. Gerekirse ayrıca bir yetkili tamirci tarafından da kontrol ettirin. Her yabancı cisimle temastan sonra Bıçağın ve bıçak bağlantısının durumunu kontrol edin. Tüm bıçak vidalarını sıkın. 4a TD 18/96/1 Çeşitli çekici kabinlerinin farklı modellerine bağlı olarak çalışma yerindeki gürültü düzeyi, ölçülen değerden (bakınız Teknik Veriler) farklı olabilir. 85 db(a) veya üstündeki bir gürültü düzeyinde, işletmeciye (çiftçiye) uygun bir işitme koruma aleti sunulmalıdır (UVV 1.1 paragraf 2). 90 db(a) veya üstündeki bir gürültü düzeyinde, işitme koruma aletinin kullanılması gerekir (UVV 1.1 paragraf 16). 7. V kayışlarının durumunu kontrol edin. Aşınmış ve zarar görmüş V kayışlarını değiştirin! 8. V kayışı gerginliğini kontrol edin! Basınç yayındaki diskin, kontrol ölçüsü yüksekliğinde ayarlanmış olması gerekir. Ayarlama, ayar somununu gerektiği gibi çevirerek gerçekleştirilir. Ardından tekrar kontra somunla emniyete alın (bakınız bölüm Bakım ve onarım ). 9. Biçmek için emme milini biçilecek ürünlerin dışında yavaş yavaş kavramaya getirin ve biçme çarklarını son hıza çıkartın. Devir sayısının düzenli ve hızlı bir şekilde artırılması sayesinde, emme milini,n serbest çalışmasındaki sisteme bağlı gürültüler önlenir. - Sürat, arazi koşullarına ve biçilecek ürünlere bağlıdır. 0400_-Betreiben_

10 UYGULAMA Yamaçtaki dönme manevrasında dikkat! Aşağıdaki durumlarda devrilme tehlikesi vardır - sola virajlı seyirlerde - biçme ünitesi bayır aşağı doğru bırakıldığında Güvenlik uyarısı Biçme tertibatının soldaki tekerlek taşıyıcısına ekteki yük ağırlıklarını takın (bu yapı grubu bazı tiplerde isteğe bağlı donanımdır, ayrıca yedek parça listesine de bakın) Sola virajlarda hızı gerektiği kadar düşürün. Biçme ünitesi bayır yukarı konumda olacak şekilde gidin. Riskli bir dönme manevrası yapmak yerine yamaçta geri geri gitmenizi tavsiye ederiz. Makineyi ayarlayın (2003 / 1 ve önceki modeller) 1. Üst direksiyon tahliye yayları (1) - Biçme tertibatının yerdeki engebelere uyumunu artırır. - Fabrikada önceden ayarlanmışlardır: Alman ilmiklerinin iç ölçüsü 2. Biçme sütununun ana yaylardaki (38) dayanma basıncını ayarlayın - Fabrikada ön ayarlama: 150 kg - solda: 75 kg - sağda: 75 kg Konsol - yay sabit ölçüsü: - solda: L1 - sağda: R1 550 mm (Type: PTM 337) 510 mm (Type: PSM 352) 515 mm (Type: PSM 353) 520 mm (Type: PSM 360) 1 TD 58/98/08 - Dayanma basıncını azaltın: Cıvatayı (4) sağa çevirin. - Dayanma basıncını artırın: Vidayı sola çeviriniz. L1 R1 SK SK (mm) (mm) L1 R1 CAT 310 T (Tipi: PSM 337) CAT NOVA 260 T (Tipi: PSM 352) CAT NOVA 310 T (Tipi: PSM 353) CAT NOVA 360 T (Tipi: PSM 360) TD 58/98/ Einsatz_

11 UYGULAMA Makineyi ayarlayın (2003 / 2 ve sonraki modeller) 1. Biçme sütununun ana yaylardaki dayanma basıncını ayarlayın - Fabrikada ön ayarlama: 150 kg - tabloya bakın 2. Sürme yataklarının mildeki (4) dayanma basıncını ayarlayın Dayanma basıncını azaltın: Cıvatayı (4) sağa çevirin. - Dayanma basıncını artırın: Vidayı sola çeviriniz Einsatz_

12 UYGULAMA 3. Demet genişliğini ayarlayın - Demetleme sacını (12) sıkıştırma koluyla (13) gevşetin. - Demetleme sacını, sıkıştırma kolunu kaydırarak ayarlayın. - Sabitleyin Hazırlama derecesini ayarların (model: ) El kolu yardımıyla darbe desteğiyle rotor arasındaki mesafe ayarlanır. Bu sayede hazırlama etkisi değiştirilebilir. En alçak konumda (5) hazırlama en etkilidir, biçilen ürünlerin yüzeyi çok güçlü bir şekilde sürtülerek açılır. Ancak yemin parçalanmaması gerekir. En yüksek konumda (0) tam tersi durum geçerlidir, biçilen ürünlerin yüzeyi sadece çok az bir şekilde sürtülerek açılır. Doğru ayar ayrıca biçilecek ürünlerin geçerli miktarına, seyir hızına ve çekicinin kapasitesine de bağlıdır. O yüzden burada doğru kol ayarı için bağlayıcı herhangi bir tavsiyede bulunmak mümkün değildir cm 140 cm Hazırlama derecesini ayarların (model: ) Kolu (14) sağa çevirin, bu sayede çarpma sacı (15) hazırlayıcı zıvanalarına yaklaşır. Kolu sola çevirin. Çarpma sacı daha uzakta. Bu sayede hazırlama etkisi değiştirilebilir. - En alçak konumda (-) hazırlama en etkilidir, biçilen ürünlerin yüzeyi çok güçlü bir şekilde sürtülerek açılır. Biçilecek ürünleri hızlı bir kurutma için hazırlıyor. Ancak yemin parçalanmaması gerekir. - En yüksek konumda (+) tam tersi durum geçerlidir, biçilen ürünlerin yüzeyi sadece çok az bir şekilde sürtülerek açılır. Doğru ayar ayrıca biçilecek ürünlerin geçerli miktarına, seyir hızına ve çekicinin kapasitesine de bağlıdır. 6. R o t o r u n d e v i r sayısını değiştirin - kayış kasnağını (A) ve kayış takımını (B) değiştirerek. Parçalar: yedek parça listesine bakın Devir sayısı 630 devir/dakika - Kayış kasnağı çapı 147 mm Bu devir sayısı bol yapraklı yem için tavsiye edilir. Yem çok fazla parçalanmıyor. Devir sayısı 860 devir/dakika - Kayış kasnağı çapı 197 mm Biçilecek ürünleri hızlı bir kurutma için hazırlıyor. Ancak yemin parçalanmaması gerekir. - Devir sayısı 1000 devir/dakika - Kayış kasnağı çapı 224 mm TD24/95/ Einsatz_

13 UYGULAMA Taşımadan çalışma konumuna çevirme Makinenin dışarı çevrilmesinde kaza tehlikesi vardır: 4. Yan koruma kelepçelerini (9) çalışma konumuna indirin - Katlanır fişi (10) çekin. - Koruma kelepçelerini katlayın. - Serbest çevirme alanı olmasına dikkat edin. 1. Dışarı çevirin Hareket silindirini (5) tam dışarı sürün. Poz. A 9 9 A T TD24/95/26 TD24/95/ Makineyi indirin Her iki tarafın kilidini de açın (1998 ve önceki modeller) - Yaylı fişi (2) çekin. - Kilidi (3) katlayın: Poz. U - Yaylı fişle emniyete alın. T1 1 O TD24/95/ U TD A1 Her iki tarafın kilidini de açın (1999 ve sonraki modeller) - Kolu A1 konumuna çevirin 3. Biçme ünitesini indirin: Kaldırma silindirini (1) tam içeri sürün Arbeitsstellung (353)

14 UYGULAMA 5. Kesme yüksekliğini ayarlayın Kontrol: Biçme ünitesini hidrolik olarak kaldırın (H1) Uzun demetleme sacı Sol standart demetleme sacı (SB), daha uzunuyla değiştirilebilir (SB-1). Bu sayede demetleme genişliğini (S1) azaltılabilir. En iyi şekilde çalıştırmak için helezonik üst direksiyonun ayar ölçüsünün mm olması gerekir: Çizime (tip) bakın. Büyütme: - Helezonik üst direksiyonu (11) sağa çevirin. Küçültme: - Helezonik üst direksiyonu sola çevirin. Sorun: Ağır kullanım koşullarında (uzun, ağır çimler) daha uzun demetleme sacı (SB-1) tıkanmalara neden olabilir. Böyle bir urumda standart demetleme sacı (SB) monte edilmelidir. SB-1 SB 6. Kesme yüksekliğini sürme yatağıyla ayarlayın (sadece CAT NOVA için) TD SB Kesme yüksekliği sürme yatağı (K) ile ek olarak 2 kademe olarak ayarlanabilir. - Poz A alçak, Poz B yüksek Arbeitsstellung (353)

15 UYGULAMA Devre dışı bırakma Güvenlik uyarıları: Bakınız ek A1: Madde 1 ve 8. - Makineyi sadece düz, sağlam bir zeminde durdurun. Makineyi durdurun - Yay ön takma cihazını kolon ayağından çıkartın. - Kolon ayağını (8) dışarı çevirin ve emniyete alın: Poz. U Cıvatalarla (9) kilitleyin ve yaylı fişle (10) emniyete alın. - Çekici hidroliği ile kolon ayağına indirin. Elektrik - Fişi çekin. Hidrolik - Hidrolik bağlantılarını çekiciden ayırın ve yuvalarına takın. Ayırmadaki sorunlar - Artık basıncı azaltmak için: Kumanda valfını kısa bir süre için İndir e (S) getirin. - Hidrolik bağlantıyı ayırın. ST O s 0 h U TD24/95/15 TD 23/95/41 Transmisyon milini sökün - Motoru kapatın. - Emme milini kapatın. - Durmasını bekleyin: Biçme tertibatı kapatıldıktan sonra yaklaşık 30 saniye daha çalışmaya devam eder. - Transmisyon milini sökün - Alt direksiyon askısını sökün Arbeitsstellung (353)

16 UYGULAMA Yana kaymış demet bölümü Makinenin dışarı çevrilmesinde kaza tehlikesi vardır: - Serbest çevirme alanı olmasına dikkat edin. - Demetleme saclarının dönme alanında ezilme ve aşınma yerleri var. Demetleme saclarını ayarlayın 1. Çatalı çalışma konumuna dışarı çevirin 2. Kumanda valfını (ST) çalıştırmaya devam edin TD 47/96/3 TD 47/96/2 ST s 0 h Sol demet bölümü - Kol, LA konumunda Sağ demet bölümü - Kol, RA konumunda TD 26/92/48 - Demetleme saclarını sağ demet bölümü için gerekli konuma çevirin - Kol, RA konumunda 3. Kumanda valfını (ST) İNDİR e getirin (s) - Demetleme saclarını sol demet bölümü için gerekli konuma çevirin - Kol, LA konumunda Taşıma konumu - Kol, konumunda Taşıma konumuna geçme TD 47/96/4 1. Halatı (S) çekin 2. Kumanda valfını (ST) İNDİR e getirin (s) Zyl - Çatal, taşıma konumuna geçer - Halatı (S) bırakın Kol, konumunda Elektronik hidrolik kumanda Çatalı çevirin Çatalı ve demetleme saclarını çevirin Demetleme saclarını çevirin Kumanda panosu işlevlerinin açıklaması - İstediğiniz işlevi kumanda panosundan önceden seçin (1) - Kumanda valfını (ST) çalıştırın Schwad (337)

17 Kullanım extra dry (çok kuru) sistemi alternatifi Uyarı Demetler 1. İletken sacların konumlarını ayarlayın - bakınız şekil Aşağıda açıklanan ayarlar, temel ayar olarak anlaşılmalıdır. Çeşitli yem türlerine bağlı olarak iletken sacların ideal bir ayarı ancak pratik uygulama yoluyla tespit edilebilir. TD 62/98/01 Geniş yayma 1. Sol arka taraftaki demetleme sacını (LH) sökün - Düz yuvarlak vidaları (FL) ve kolu (H) çıkartın 2. Sol ön taraftaki demetleme sacını (LV) kolla (H) sabitleyin 3. İletken sacların konumlarını ayarlayın - bakınız şekil H LV FL TD 62/98/02 LH 9800_-Exdra dry_

18 ÇAPRAZ TAŞIMA BANDI Açıklama Çapraz taşıma bandının kullanılması, demetin kaydırılmış olarak bırakılmasını sağlar. Biçilecek ürünler doğrudan biçme tertibatının arkasında değil, solda, makinenin yanında bırakılır. Bu sayede çift demetler (S1, S2) oluşturulabilir. Bunlar ise geniş bir Alıcıyla toplanabilir. - Çapraz taşıma bandının çalıştırılması, hidrolik bir pompa (araç hidroliği) tahriğine sahip bir hidrolik motorla gerçekleştirilir. Gerekli hidrolik bağlantı tek etkili hidrolik bağlantı - çapraz taşıma bandını kaldırmak için Güvenlik uyarıları Ayarlama, bakım ve onarım işlerinden önce motoru kapatın. A r a c ı n a l t ı n d a k i çalışmaları güvenli bir destek olmadan yapmayın. - İlk çalışma saatlerinden sonra tüm vidaları sıkın. Sokak taşıması Çapraz taşıma bandı inik (Q2) - Trafiğe açık caddelerde sadece bu konumda gidin Ayarlar Islak biçilecek ürünlerdeki ayar: Ekte sağlanan iki ek parçayı takın (16) Çapraz taşıma bandı bu şekilde makineye biraz daha yassı olarak takılır. Bu ise, özellikle ıslak biçilecek ürünlerde kapasiteyi artırır. Normal kullanım koşullarındaki ayar: Ekte sağlanan iki ek parçayı çıkartın (16) Çapraz taşıma bandı bu şekilde makineye standart pozisyonda takılır. Bu konum çoğu kullanım koşulu altında yeterlidir. 1. Tekli demeti bırakın (S1) Çapraz taşıma bandı kalkık (Q1) 2. Çift demet bırakın (S1, S2) Çapraz taşıma bandı inik (Q2) İkinci demet (S2), birincinin (S1) yanına konur - Demet genişliği 1,80-2,30 m QUERFÖRDERBAND_

19 ÇAPRAZ TAŞIMA BANDI Açıklama Ek çapraz taşıma bandı Ek çapraz taşıma bandının kullanılması sayesinde demet genişliği (S1, S2) azaltılabilir. Merdaneleri temizleme Uzun süre çalıştıktan sonra taşıma bandı merdanesinin üzerinde bir tabaka oluşabilir. Bu ise, taşıma bandına zarar verebilir. Lastik bantta bir kabarma görülür görülmez temizlenmesi kesinlikle şarttır. - Çapraz taşıma bandını çalıştırın - İki kolu (H) dışarı çekin ve aşağıya doğru bastırın - Sıyırıcı merdaneye dayanır ve tabaka temizlenir - Temizlik işlemini her iki taşıma bandı merdanesinde de gerçekleştirin Çalışma konumu Ek çapraz taşıma bandı 3 pozisyonda takılabilir (0, 7,5 ve 15 ) - Cıvatayı (B) ön takma cihazıyla sabitleyin T 15 7,5 TD Q2 Q1 Sokak taşıması Ek çapraz taşıma bandı kalkık (T) - Cıvatayı (B) ön takma cihazıyla sabitleyin Trafiğe açık caddelerde sadece bu konumda gidin Taşıma bandını ayarlama 1. Tahrik edilen merdaneyi ayarlama - Cıvatayı (S) gevşetin - Cıvatayla (S1) ayarlayın - Bandın merdanenin ortasından geçmesi gerekir - Cıvatayı (S) sıkın 2. Birlikte giden merdaneyi ayarlama - Taşıma bandını iki germe cıvatası (SP) yardımıyla ayarlayın - Bandın ortadan geçmesi gerekir (aksi takdirde aşınma olur!) TD S S1 SP 7,5 15 T B Çapraz taşıma bandını, lastiklere her iki tarafta da yeterince mesafe kalacak şekilde çerçeveden ayarlayın. (düzeltme ölçüsü = 60 mm) QUERFÖRDERBAND_

20 Genel bakım Güvenlik uyarıları Ayarlama, bakım ve onarım işlerinden önce motoru kapatın. Genel bakım uyarıları Makinenin uzun süre boyunca kullanıldıktan sonra da iyi bir vaziyette kalmasını sağlamak için, lütfen aşağıdaki uyarılara uyun: - İlk çalışma saatlerinden sonra tüm vidaları sıkın. Özellikle aşağıdakilerin kontrol edilmesi gerekir: Biçme sistemlerindeki bıçak vidaları Biçme ve kesme makinelerindeki zıvana vidaları Yedek parçalar a. Orijinal parçalar ve aksesuarlar özellikle makine veya aletlere göre tasarlanmıştır. b. Bizim tarafımızdan teslim edilmeyen orijinal parçaların ve aksesuarların, bizim tarafımızdan denetlenip onaylanmadığı hususuna özellikle dikkat çekeriz. c. O yüzden, bu tür ürünlerin takılması ve/veya kullanılması bazen makinenizin yapısal olarak önceden belirtilen özelliklerini olumsuz yönde değiştirebilir veya sınırlayabilir. Orijinal olmayan yedek parça ve aksesuarların kullanımından doğacak hasarlardan üretici hiçbir mesuliyet kabul etmez. d. Makine üzerinde yapılacak keyfi değişiklikler ve makine üzerinde yapı ve takma parçalarının kullanılması, üreticinin sorumluluğunu geçersiz kılar. Dışarıda park etme Dışarıda uzun süreli park etme durumlarında piston çubuklarını temizletin ve ardından yağ sürerek bekletin. FETT Kışa hazırlama - Makineyi kışa hazırlamadan önce iyice temizleyin. - Hava şartları korumasını bırakın. - Dişli yağını değiştirin veya ekleme yapın. - Parlak parçaları paslanmaya karşı koruyun. - Tüm yağlama yerlerini yağlayın. Transmisyon milleri - Ekteki uyarılara da bakın Bakım için lütfen unutmayın! Prensip olarak, bu kullanım kılavuzundaki talimatlar geçerlidir. Burada özel herhangi bir talimat bulunmadığında, ilgili transmisyon mili üreticisinin beraberde gelen talimatındaki uyarılar geçerlidir. Hidrolik sistemi Dikkat, yaralanma ve enfeksiyon tehlikesi! Yüksek basınç altında dışarı çıkan sıvılar ciltten geçebilir. O yüzden hemen doktora gidin! Güvenlik uyarıları Ayarlama, bakım ve onarım işlerinden önce motoru kapatın. Aracın altındaki çalışmaları güvenli bir destek olmadan yapmayın. İlk çalışma saatlerinden sonra tüm vidaları sıkın. Onarım bilgileri Lütfen (varsa) ekteki onarım bilgilerini dikkate alın. Makine parçalarını temizleme Dikkat! Yüksek basınçlı temizleyicileri, yatak ve hidrolik parçaların temizliğinde kullanmayın. - Pas oluşma tehlikesi mevcuttur! - Makine temizlendikten sonra, makineyi yağlama planına göre yağlayın ve kısa bir test çalıştırması gerçekleştirin. - Aşırı yüksek basınçla t e m i z l i k t e n d o l a y ı cilada hasar oluşabilir. İlk 10 kullanım saatinden sonra ve onun ardından her 50 çalışma saatinde bir - Hidrolik cihazın ve boru hatlarının sızdırmazlığını kontrol edin ve gerekirse vida bağlantılarını sıkın. Her devreye sokmadan önce - Hidrolik hortumlarını aşınma için kontrol edin. Aşınmış veya hasarlı hidrolik hortumlarını derhal değiştirin. Değiştirilen hatların, üreticinin teknik koşullarına uygun olması gerekir. Hortum hatları doğal bir eskimeye maruzdur; kullanım süresinin 5 6 yılı geçmemesi gerekir. 0400_-Allgemeine-Wartung_BA

21 BAKIM İlk çalıştırma saatlerinden sonra Merdane rotorlu hazırlayıcı (Conditioner) - Tüm vidaları tekrar sıkın. Ayar ölçüsü: 60 mm - Özellikle tekerlek somunlarının ve bıçak vidalarının kontrol edilmesi gerekir. Lastiklerde daima önceden belirlenmiş olan hava basıncına (2 bar) uyun. V kayışının gerginliğini kontrol edin veya ayarlayın: - V kayışı değiştirildikten sonra: Yağlama: 50h solda ve sağda 60 mm TD (2x) YAĞ Çalışmaya başlamadan önce yağ seviyesini kontrol edin. K1, K2 Zincir gerginliğini düzenli olarak kontrol edin, - Temel ayarlama: Disk (1) yaklaşık kontrol ölçüsü yüksekliğinde (2). - Ayarlama: - Germe somunu: Sıkın: Sağa çevirin, Gevşetin: Sola çevirin. - Kontra somunla sabitleyin. - Zinciri çok aşırı gergin yapmayın - Parmak kontrolü K1 = mm K2 = 4-5 mm Poz. 13 Ayar imkanı. Hazırlayıcının her iki merdanesinin de birbirine olabildiğince paralel durumda olması gerekir Wartung_

22 BAKIM Her 50 çalıştırma saatinde bir Dolum kontrolü 10 cm kalkık - Tüm yağlama memelerini yağlama planına göre yağlayın. - Makinedeki iki transmisyon milini yağlayın (bakınız yağlama planı): Sürgü profillerini parçalarına ayırın ve iyice yağlayın. Biçme sütunu yağ değişimi İlk 50 çalıştırma saatinden sonra, sonra her 500 çalıştırma saatinde veya yılda bir Uyarı: Yağ değişimini işletme sıcaklığında gerçekleştirin. Yağ, soğuk halde çok kalındır. Dişli çarklarında çok fazla eski yağ kalır ve bu sayede şanzımanda bulunan yüzen maddeler temizlenmez. - Yağı boşaltma: - Yağın tahliye vidası bölgesinde toplanması için biçme sütununun TD45/94/ Biçme sütununu bir taraftan kaldırın (10cm) ve destekleyin. Yağ doldurma vidasının bulunduğu taraf yerde kalır. Biçme sütununu diğer tarafta 10 cm kadar kaldırın ve uygun yardımcı maddelerle destekleyin. 2. Biçme sütununu bu konumda yaklaşık 15 dakika bekletin. Bu süre, yağın biçme sütununun alt kısmında toplanması için gerekir. 3. Yağ doldurma vidasını (5) çıkarın. Bu doldurma vidasının deliğinde yağ miktarı ölçülür. Önemli! Biçme sütununun bu sırada tam yatay konumda olması gerekir. sağ tarafının kaldırılması gerekir. - Yağ tahliye vidasını (62) çıkartın, eski yağı boşaltın ve kurallara uygun bir şekilde imha edin. - Yağ doldurma: Dolum miktarı: 3,5 Litre: SAE 90 EP 4. Yağ seviyesini 16 mm tahta çubukla kontrol edin ve gerekirse yağ ekleyin. Çok fazla yağ, uygulama sırasında biçme sütununun aşırı ısınmasına neden olur. Yetersiz yağ, gerekli yağlaması sağlamaz Wartung_

23 BAKIM Dişli - İlk 50 çalıştırma saatinden sonra yağ değişimi. - Normal işletme koşulları altında yağ miktarına her yıl ekleme yapılması gerekir. - Yağ değişimi en geç 300 ha sonra. HD SAE 90 1,2 Liter (III) HD SAE 90 1,6 Liter (III) TD 24/95/49a Yağ doldurma: Giriş dişlisi Dolum miktarı: 1,6 Litre: SAE 90 - Koruyucu sacı (1) sökün. - Yağ tahliye vidasını (62) çıkartın, eski yağı boşaltın ve kurallara uygun bir şekilde imha edin. - Yağ doldurma vidasını (5) çıkarın ve seviye vidası (YAĞ SEVİYESİ) ne kadar SAE 90 yağı ekleyin. TD58/98/04 OIL LEVEL * 0,8 Liter OIL LEVEL * 0,8 Liter 62 * HD SAE 90 (III) Wartung_

24 L I L I L I BAKIM Kışa hazır hale getirme - Makineyi iyice temizleyin. - Tüm yağlama yerlerini yağlama planına göre yağlayın. - Hava şartları korumasını kapatın. - Parlak parçaları paslanmaya karşı koruyun. Devrilme tehlikesi: - Bıçakları daima çift çift takın. Biçme bıçaklarını takma - Dengesiz aşınma durumunda veya yamulmada: Çift olarak değiştirin. - Tek tarafı aşınmış biçme bıçakları ters çevrilip tekrar kullanılabilir. 8 Bıçak vidası (7) - Vida başı aşındığında veya çapı 15 mm den küçük olduğunda: Değiştirin. R E R E R E 6 TD24/95/38 < 15 mm - Tespit vidasını (7) kirişteki montaj deliğinden (8) geçirin. - Biçme bıçağını (6) da takın, çevirme yönüne dikkat edin! - Biçme diskindeki montaj deliğini (9) de çevirin. - Disk (10) ve somunla (11) vidalayın. Bıçak cıvatalarının sıkma momenti 120 Nm dir. TD24/95/ Wartung_

25 (IV) (IV) 50 h 250 h HD SAE 90 1,2 Liter (III) HD SAE 90 1,6 Liter (III) 1 J 0000 voitelukaavio (353).P

26 D Poikittaisella kuljetushihnalla varustetut koneet Öljynvaihto 2 vuoden välein (tai kork ha) NL Machines met zijafvoerband oliewissel om de twee jaren of na 4000 hectares F Machines avec tapis groupeur d andains Vidanger l huile tous les 2 ans (ou max ha) PL Maszyny z bieøniπ poprzecznπ Wymiana oleju co 2 lata (lub max. 400 ha) GB Machines with Cross conveyor Change oil after 2 years (or max ha) RUS Машины с поперечным ленточным конвейером Замена масла через каждые 2 года (или макс. 400 га) S Maskiner med tvärmatningsband Oljebyte vart annat år (eller max. 400 ha) H Gépek szállítószalaggal Olajcsere minden 2 év után (vagy max. 400 ha után) DK Maskiner med tværgående transportbånd Udskift olien for hvert 2. år (eller maks ha.) UA Машини з поперечним стрічковим конвеєром Заміна масла кожні 2 роки (або макс га) E Máquinas con cinta transportadora transversal Cambio de aceita cada 2 años (o máx. a las 4000 ha). EE Transportöörlindiga masinad Õli vahetus iga 2 aasta järel (või maks 400 ha) FIN Poikittaisella kuljetushihnalla varustetut koneet Öljynvaihto 2 vuoden välein (tai kork ha) GR Poikittaisella kuljetushihnalla varustetut koneet Öljynvaihto 2 vuoden välein (tai kork ha) OIL LEVEL TD93/99/21 min. OIL LEVEL ± mm TD OIL: 23 Liter Type: Fuchs Renolin B15 HLP voitelukaavio (353).P

27 FETT D Schmierplan 8 h alle 8 Betriebsstunden 20 h alle 20 Betriebsstunden 40 F alle 40 Fuhren 80 F alle 80 Fuhren 1 J 1 x jährlich 100 ha alle 100 Hektar FETT FETT = Anzahl der Schmiernippel (IV) Siehe Anhang "Betriebsstoffe" Liter Liter * Variante GR Siehe Anleitung des Herstellers Схема смазки 8 h чеpез каждые 8 часов pаботы 20 h чеpез каждые 20 часов pаботы 40 F чеpез каждые 40 подвод 80 F чеpез каждые 80 подвод 1 J 1 pаз в год RUS Πρόγραμμαλίπανσης 8 h κάθε 8 ώρες λειτουργίας 20 h κάθε 20 ώρες λειτουργίας 40 F κάθε 40 χρήσεις 80 F κάθε 80 χρήσεις 1 J 1 x ετησίως 100 ha κάθε 100 εκτάρια FETT ΓΡΑΣΟ = Αριθμός των θηλών λίπανσης (IV) Βλέπε Παράρτημα Καύσιμα Λίτρα Λίτρα * Έκδοση EE Βλέπε Οδηγίες του Κατασκευαστή Õlitusplaan 8 h iga 8 töötunni järel 20 h iga 20 töötunni järel 40 F iga 40 laadimiskorra järel 80 F iga 80 laadimiskorra järel 1 J 1 x aastas 100 ha iga 100 ha järel FETT õlitus = õlitusniplite arv (IV) vt Lisa - määrdeained Liter liiter * variant valmistaja kasutusjuhendit 100 ha чеpез каждые 100 га FETT СМАЗКА / OIL МАСЛО = количество смазочных ниппелей (IV) С м. п p и л о ж е н и е «Эксплуатационные матеpиалы» Litre л и т p ( к о л и ч е с т в о в о м а с л а, жидкость,...) * Ваpиант Смотpи pуководство изготовителя CZ MazacÌ pl n 8 h každých 8 hodin 20 h každých 20 hodin 40 F každých 40 vozů 80 F každých 80 vozů 1 J 1 x ročně 100 ha po 100 ha FETT TUK = Počet mazacích hlaviček (IV) Viz kapitola Mazací prostředky vydání Litre litru * Varianta H viz. příručka výrobce Kenési terv 8 h Minden 8 üzemóra után 20 h Minden 20 üzemóra után 40 F Minden 40 menet után 80 F Minden 80 menet után 1 J 1 x évente 100 ha Minden 100 hektár után FETT ZSÍR = A zsírzógombok száma (IV) Lásd az üzemi anyagok c. fejezetet Litre Litre * Változat Násd a gyártó leírásat! Yağlama planı 8 h her 8 kullanım saatinde bir 20 h her 20 kullanım saatinde bir 40 F her 40 taksitte bir 80 F her 80 taksitte bir 1 J yılda 1 defa 100 ha her 100 hektarda bir FETT YAĞ = Yağlama memelerinin sayısı (IV) Bakınız Ek Yakıtlar Litre Litre * Çeşit RO Bakınız üreticinin talimatları Plan de ungere 8 h la fiecare 8 ore de funcţionare 20 h la fiecare 20 ore de funcţionare 40 F la fiecare 40 încărcări 80 F la fiecare 80 încărcări 1 J 1 dată pe an 100 ha la fiecare 100 hectare FETT GRĂSIME = Numărul niplurilor de ungere (IV) Vezi suplimentul Lubrificanţi Liter Litri * Variantă Vezi instrucţiunile producătorului PL SLO UA Plan smarowania 8 h smarowaê co 8 roboczogodzin 20 h smarowaê co 20 roboczogodzin 40 F smarowaê co 40 przejazdûw 80 F smarowaê co 80 przejazdûw 1 J smarowaê raz w roku 100 ha smarowaê co 100 ha FETT smar = iczba punktûw smarowania (IV) Litre litr * Wariant Zobacz instrukcjí obs ugi producenta Načrt mazan ja 8 h po 8 obratovalnih urah 20 h po 20 obratovalnih urah 40 F po 40 vožnjah 80 F po 80 vožnjah 1 J 1 x letno 100 ha po 100 hektarjih FETT maščoba = število mazalk (IV) glej dodatek»delovni materiali«liter liter * varianta glej navodila proizvajalca Графік змащування 8h 20h 40 F кожні 40 поїздок 80 F кожні 80 поїздок 1 J 1 x на рік кожні 8 годин роботи кожні 20 годин роботи 100 hа кожні 100 гектарів FETT Мастило = Кількість мастильних ніпелів (IV) Дивіться додаток "gпаливомастильні матеріалиu" Litre Літр * Варіанти LV Дивіться інструкцію виробника Eļļošanas plāns 8 h ik pēc katrām 8 darba stundām 20 h ik pēc katrām 20 darba stundām 40 F ik pēc katrām 40 piekabēm 80 F ik pēc katrām 80 piekabēm 1 J 1 x gadā 100 ha ik pēc katriem 100 hektāriem FETT smērviela = ziežvārstu skaits (IV) skatīt pielikumu "Ekspluatācijas materiāli" Liter litri * varianti skatīt ražotāja instrukciju 9900-OST Legende-Schmierpl / BA/EL Allg / Betriebsstoffvorschrift

28 D DK F GB NL E RUS CZ PL S H UA I GR EE FIN Zusammenbauanleitung Zinken (2) immer paarweise auswechseln (Unwuchtgefahr) Montagevejledning Udskift altid tænderne (2) parvist (risiko for ubalance) Instructions de montage Changer toujours les doigts (2) conditionneur deux par deux. (Risque de déséquilibre). Mounting instructions Exchange the prongs (2) always in pairs (Unwuchtgefahr) Montage-aanwijzingen tanden (2) altijd per paar verwisselen (onbalans) Instrucciones de montaje Sustituya las cuchillas (2) siempre en pares (peligro de desequilibrio). Монтажное руководство Зубы (2) всегда заменять попарно (опасность дисбаланса) Montáž prsty (2) montujte pouze do protilehlé polohy Instrukcja montazu Ostrza (2) zawsze wymieniaê parami Monteringsvägledning Byt alltid fingrarna (2) parvis (fara för jämnviktsstörningar) Összeszerelési utasítás A fogakat (2) mindig páronként kell cserélni (kiegyensúlyozatlansági veszély) Інструкції з монтажу Зубці (2) завжди замінюйте попарно (небезпека розбалансування) Istruzioni di montaggio I denti (2) vanno sostituiti sempre a due a due (pericolo di sbilanciamento) Συνολικές οδηγίες συναρμολόγησης Αλλάζετε τις λεπίδες (2) πάντα κατά ζεύγη (κίνδυνος έλλειψης ισορροπίας) Paigaldusjuhend vahetage piid (2) alati paarikaupa (tasakaalu säilimiseks) Montaj talimatı Zıvanaları (2) daima çift çift değiştirin (devrilme tehlikesi) Kokoamisohjeet Vaihda piikit (2) aina pareittain (muutoin epätasapainon vaara). 2 TD 93/99/16 TD a 180 Aufbereiter, Rotor Crimper, Rotor Conditionneur, Rotor Conditioner, Rotor Kneuzer, Rotor Acondicionador, rotor Подготовительное устройство, ротор Kondicionér, Rotor Rozkladacz pokosu, rotor Kross, rotor Szársértô, rotor Блок попередньої підготовки, ротор Condizionatore e rotore Διάταξη επεξεργασία, δρομέας Muljur, rootor Hazırlayıcı, Rotor Murskain, roottori TD D DK F GB NL E RUS CZ PL S H UA I GR EE FIN 0400_Rotor_

29 CAT NOVA 260 T (Type PSM 352) CAT NOVA 310 T (Type PSM 353) CAT NOVA 3100 T (Type PSM 3531) CAT 310 T (Type PSM 337) _Rotor_

30 TEKNİK VERİLER Teknik Veriler CAT NOVA 310T Genel Uzunluk (taşıma) mm Genişlik (taşıma) mm Yükseklik (taşıma) mm Uzunluk (çalışma) mm Zemin aralığı (taşıma) mm Yükseklik (çalışma) mm Ağırlık kg Montaj... Alt direksiyon kategori ll Çekici aracın kapasitesi... en az 59 kw (80 PS) Tahrik devir sayısı / 540 devir/dakika Yağlama memesinin sayısı (transmisyon mili olmadan)...9 Kesintisiz gürültü seviyesi db(a) Gerekli bağlantılar 1 çift etkili hidrolik takma bağlantısı Çalışma basıncı asgari: 140 bar Çalışma basıncı azami: 180 bar 1 tek etkili hidrolik takma bağlantısı Çalışma basıncı asgari: 140 bar Çalışma basıncı azami: 180 bar Aydınlatma tertibatı için 7 kutuplu bağlantı (12 Volt) 3 kutuplu (12 Volt) bağlantı (Eke bakın) Biçme sütunu Kesme genişliği mm Biçme disklerinin sayısı...6 Biçme diski başına bıçak...2 Kesme yüksekliği mm Biçme disklerinin devir sayısı devir/dakika Çapraz sallanma ,5 Uzunlamasına sallanma... ± 3,5 Çalışma konumundan yükseklik hareketi...± 100 mm Hazırlayıcı Sistem... Parmak (V biçiminde) Genişlik mm Zıvana sayısı...58 çift parmak Rotor devir sayısı devir/dakika Rotor çapı mm Demet genişliği mm Biçme tertibatının amacına uygun kullanımı Biçme tertibatı CAT NOVA 310T sadece tarım işlerindeki normal kullanım için tasarlanmıştır. Çimleri ve arazi yemini biçmek için. Bunun haricindeki her türlü kullanım, amacına uygun olmayan kullanım kabul edilir. Bunun sonucunda meydana gelen zararlardan üretici sorumlu değildir; riskin tamamı kullanıcıya aittir. Amacına uygun kullanım ilkesi, üretici tarafından belirlenen bakım ve onarım koşullarına uyulmasını da kapsar. Model plakasının yeri Fabrika numarası, yanda gösterilen model plakasına ve çerçeveye yazılmıştır. Garanti ve sorularınız, fabrika numarası belirtilmediğinde işleme konulamaz. Lütfen numarayı, aracı / makineyi teslim alır almaz kullanım kılavuzunun kapak sayfasına yazın. Saygılarımla/Your/Votre Makine no / araç kimlik no. 0800_-TechDaten_

31 Ek GR-Anhang Titelblatt _BA-Allgemein

32 Orijinalinin sahtesi çıkartılamaz En iyisi, siz Pöttinger in orijinal parçalarını kullanın Kalite ve tam yerine yerleşme özelliği - Kullanma güvenliği Güvenilir çalışma Daha uzun kullanım ömrü - Ekonomiklik. Pöttinger satıcınızda her zaman bulunma garantisi: Orijinal mi yoksa taklit mi kararını vermek üzere misiniz? Bu kararda çoğu zaman fiyatın etkisi büyüktür. Ancak ucuz mal bazen çok pahalıya gelebilir. O yüzden satın alırken goncalı orijinale dikkat edin! GR-Anhang Titelblatt _BA-Allgemein

33 Güvenlik uyarıları Ek -A Çalışma güvenliğiyle ilgili uyarılar Bu kullanım kılavuzunda, güvenlikle ilgili yerlerin tümü bu işaretle işaretlenmiştir. 1.) Amacına uygun kullanım a. Teknik verilere bakın. b. Amacına uygun kullanım ilkesi, üretici tarafından belirlenen çalıştırma, bakım ve onarım koşullarına uyulmasını da kapsar. 2.) Yedek parçalar a. Orijinal parçalar ve aksesuarlar özellikle makine veya aletlere göre tasarlanmıştır. b. Bizim tarafımızdan teslim edilmeyen orijinal parçaların ve aksesuarların, bizim tarafımızdan denetlenip onaylanmadığı hususuna özellikle dikkat çekeriz. 6.) Yanınızda insan taşımak yasaktır a. Makinede insanların taşınması yasaktır. b. Makine, trafiğe açık yollarda sadece yollarda taşınma için belirtilen konumda taşınabilir. 7.) Tarım makineleriyle sürüş özelliği a. Kumanda ve frenleme özelliğini sağlamak için çekme aracının önde veya arkada yeterince yük ağırlıklarıyla donatılması gerekir (aracın yüksüz ağırlığının en az %20 si ön aksta. b. Sürüş özelliği, yol ve tarım makineleri tarafından etkilenir. Sürüş biçimi, arazi ve zemin koşullarına uygun hale getirilmelidir. c. Römorklu araçla virajlara girildiğinde ayrıca geniş yükü ve makinenin salınma kütlesini de dikkate alın! d. Römorklu veya eyer takılmış araçlarla virajlara girildiğinde ayrıca geniş yükü ve makinenin salınma kütlesini de dikkate alın! Kg 20% c. O yüzden, bu tür ürünlerin takılması ve/veya kullanılması bazen makinenizin yapısal olarak önceden belirtilen özelliklerini olumsuz yönde değiştirebilir veya sınırlayabilir. Orijinal olmayan yedek parça ve aksesuarların kullanımından doğacak hasarlardan üretici hiçbir mesuliyet kabul etmez. d. Makine üzerinde yapılacak keyfi değişiklikler ve makine üzerinde yapı ve takma parçalarının kullanılması, üreticinin sorumluluğunu geçersiz kılar. 3.) Korunma tertibatları Tüm korunma tertibatlarının makineye takılı ve düzgün bir şekilde çalışır vaziyette olması gerekir. Aşınmış ve hasar görmüş kapak ve takviyelerin vaktinde değiştirilmesi gerekir. 4.) Devreye sokulmadan önce a. Çalışmaya başlamadan önce işletmeci tüm çalıştırma tertibatlarını ve işlevleri tanımalıdır. Çalışma sırasında bu işlem için geç kalınmış olur! b. Her devreye sokmadan önce aracı veya makineyi trafik ve çalışma güvenliği konusunda kontrol edin. 5.) Asbest Aracın belirli satın alınan parçaları temel teknik ihtiyaçlardan dolayı asbest içerebilir. Yedek parçaların işaretlerine dikkat edin. 8.) Genel bilgiler a. Araçlar üç noktalı askıya asılmadan önce sistem kolunu, istenmeden kaldırıp indirilemeyeceği konuma getirin! b. Araçların traktöre bağlanmasında yaralanma tehlikesi vardır! c. Üç noktalı takım bölgesinde ezilme ve aşınma yerlerinden dolayı yaralanma tehlikesi vardır! d. Üç noktalı takımın dışarıdan kumandası çalıştırıldığında, traktörle aracın arasına girmeyin! e. Transmisyon milini sadece motor dururken takın veya sökün. f. Araç kalkık durumdayken yolda seyahat etme durumlarında kaldırma kolunun indirilmeye karşı kilitlenmiş olması gerekir. g. Traktörden ayrılmadan önce montaj aletlerini yere bırakın kontak anahtarını çekin! h. Araç, sabitleme freni ve/veya takozlar yardımıyla yuvarlanıp gitmeye karşı korunmadığı sürece traktörle aracın arasında kimse bulunmamalıdır! i. Tüm bakım, onarım ve değişiklik çalışmalarında tahrik motorunu kapatın ve tahrik transmisyon milini çekin. 9.) Makinenin temizliği Yüksek basınçlı temizleyicileri, yatak ve hidrolik parçaların temizliğinde kullanmayın. 9400_-Anhang A_Sicherheit - A 1 -

34 Ek - B ANSMİSYON MİLİ Transmisyon milini ayarlama Çalışma uyarıları Doğru uzunluk, transmisyon milinin iki yarısının da yan yana tutulmasıyla belirlenir. Makine kullanılırken, izin verilen emme mili devir sayısının aşılmaması gerekir. - Güç prizi kapatıldıktan sonra, monte edilen cihaz biraz daha çalışmaya devam edebilir. Üzerinde ancak tamamen durduktan sonra çalışma yapılabilir. - Makine kapatılırken transmisyon milinin kurallara uygun bir şekilde sökülmesi veya zincir yardımıyla emniyete alınması gerekir. Emniyet zincirlerini (H), transmisyon milini asmak için kullanmayın. Dikkat! Sadece belirtilen veya beraberinde verilen transmisyon milini kullanın, aksi takdirde olası hasar durumları için hiçbir garanti talebi ileri sürülemez. Uzatma işlemi - Uzunluğu ayarlamak için transmisyon mili yarılarını en kısa çalışma konumunda (L2) yan yana tutun ve işaretleyin. Dikkat! Maksimum çalışma uzunluğuna (L1) uyun - Olabilecek maksimum boru örtüşünü (asgari 1/2 X) sağlamaya çalışın İç ve dış koruma borusunu eşit oranda kısaltın Aşırı yük korumasını (2) cihaz tarafına takın! Geniş açı mafsalı: Çalışma ve durma durumundaki azami dönme açısı 70. Normal mafsal: Durma durumundaki azami dönme açısı 9o. Çalışma durumundaki azami dönme açısı 35. Transmisyon milini her çalıştırmadan önce, kilitlerin sağlam bir şekilde yerine oturup oturmadığını kontrol edin. Emniyet zinciri - Transmisyon mili koruma borusunu zincirlerle dolanmaya karşı koruyun. Transmisyon milinin yeterince dönme alanı bulunmasına dikkat edin! Bakım Aşınmış kılıfları derhal değiştirin. - Her çalıştırmadan önce ve her 8 çalışma saatinde bir marka yağlarıyla yağlayın. - Uzun süre bekleme sürelerinden önce daima transmisyon milini temizleyin ve yağlayın Donmalarını önlemek için kış çalışmasında koruma borularının yağlanması gerekir. 8 h FETT 0700_ -Gelenkwelle_BA-ALLG - B1 -

35 Ek - B ANSMİSYON MİLİ Bir eksantrik vites kavraması kullanıldığında çalışma uyarıları Eksantrik vites kavraması, torku aşırı bir yükleme durumunda Sıfır ayarına getiren bir aşırı yük kavramasıdır. Kapatılan kavrama, emme mili tahrikinin ayrılması sayesinde çalıştırılabilir. Kavramanın çalıştırma devir sayısı, 200 devir/dakikanın altındadır. DİKKAT! Emme mili devir sayısı azaldığında bile yeniden çalıştırılabilir. UYARI! Transmisyon milinin eksantrik vites kavraması, bir Dolum göstergesi değildir. Bu sadece aracınızı hasara karşı korumak üzere tasarlanmış bir aşırı yük emniyetidir. Aracı düzgün bir şekilde kullanarak, kavramanın çok sık devreye girmesini önlemiş ve bunu ve makineyi gereksiz aşınmaya karşı korumuş olursunuz. Yağlama aralığı: 500 saat (özel yağ) Sürtünmeli debriyajlı transmisyon millerinde önemli olanlar Aşırı yük ve kısa süreli tork uçları durumunda tork sınırlı olarak, kayma sırasında ise dengeli olarak aktarılır. İlk kullanımdan önce ve uzun süre çalışmadan bekledikten sonra sürtünmeli debriyajın çalışma şeklini kontrol edin. a.) K90, K90/4 ve K94/1 için baskı yayının veya K92E ve K92/4E için ayar vidasının L ölçüsünü tespit edin. b.) Vidaları sökerek, sürtünme disklerindeki yükü azaltın. Debriyajı tam çevirin. c.) Vidaları L ölçüsüne ayarlayın. Kavrama tekrar kullanıma hazırdır. K90,K90/4,K94/1 L K92E,K92/4E L 0700_ -Gelenkwelle_BA-ALLG - B1 -

36 Yakıtlar 1997 baskısı Makinenin kapasitesi ve ömrü, itinalı bakıma ve iyi yakıtların kullanımına bağlıdır. Yakıt listemiz, uygun yakıtlar arasından en doğru olanın seçilmesini kolaylaştırır. Yağlama planında, kullanılması gereken yakıt, yakıt kimlik numarasıyla (örneğin III ) işaretlenmiştir. Yakıt kimlik numarası sayesinde gerekli kalite işareti ve mineral yağı firmalarının buna uygun ürünü tespit edilebilir. Mineral yağı firmalarının listesinin eksiksiz olduğu iddia edilmemektedir. Dişli yağını kullanım kılavuzuna göre, ancak en az yılda 12 kez değiştirin. - Yağ tahliye vidasını çıkartın, eski yağı boşaltın ve kurallara uygun bir şekilde imha edin. Kapatmadan (kış döneminden) önce yağını değiştirin ve tüm yağlama yerlerini gres yağı ile yağlayın. Dıştaki parlak metal parçalarını (mafsal vs.), arkadaki tablonun IV kısmına uygun bir ürünle paslanmaya karşı koruyun. Yakıt Yağlama maddesi göstergesinin sayısı Code du lubrifiant Numero caratteristico del lubrificante Smeermiddelen code (II) F E T T i ii iii iv (IV) V VI VII Ö L istenen kalite işareti required quality level niveau de performance demandé caratteristica richiesta di qualità verlangte kwaliteitskenmerken HİDROLİK YAĞ HLP DIN Bölüm 2 * Notlara bakın ** *** Motor yağı SAE 30, API CD/SF motor oil SAE 30 according to API CD/SF huile moteur SAE 30 niveau API CD/SF oilo motore SAE 30 secondo specifiche API CD/SF API-GL 4 veya API-GL 5 uyarınca SAE 90 veya SAE 85 W-140 dişli yağı gear oil, SAE 90 resp. SAE 85 W-140 according to API-GL 4 or API-GL 5 huile transmission SAE 90 ou SAE 85 W-140, niveau API-GL 4 ou API-GL 5 olio per cambi e differenziali SAE 90 o SAE 85W-140 secondo specifiche API-GL 4 o API-GL 5 Lityum yağı (DIN , KP 2K) lithium grease graisse au lithium grasso al litio Dişli sıvı yağ (DIN :GOH transmission grease graisse transmission grasso fluido per riduttori e motoroduttori Kompleks yağ (DIN : KP 1R) complex grease graisse complexe grasso a base di saponi complessi smeerolie SAE 90, 85 W-140 volgens API-GL 5 gear oil SAE 90 resp. SAE 85 W-140 according to API-GL 5 huile transmission SA 90 ou SAE 85 W-140, niveau API GL 5 oilio per cambi e differenziali SAE 90 o SAE 85 W-140 secondo specifiche API-GL 5 - D 1 -

37 Firma AGIP ARAL I (II) II III F E T T IV (IV) V VI VII NOTLAR OSO 32/46/68 ARNICA 22/46 VITAM GF 32/46/68 VITAM HF 32/46 MOTOROIL HD 30 SIGMA MULTI 15W-40 SUPER ACTOROIL UNIVERS. 15W-30 SUPER KOWAL 30 MULTI TURBO- RAL SUPER AKTORAL 15W-30 ROA HY 80W-90/85W-140 ROA MP 80W-90/85W-140 DİŞLİ YAĞI EP 90 DİŞLİ YAĞI HYP 85W-90 GR MU 2 GR SLL GR LFO ROA MP 80W-90 ROA MP 85W-140 ARALUB HL 2 ARALUB FDP 00 ARALUB FK 2 DİŞLİ YAĞI HYP 90 - Ö L AVIA BAYWA BP CASOL ELAN ELF ESSO EVVA FINA FUCHS GENOL MOBIL RHG SHELL TOTAL VALVOLINE VEEDOL WINTERSHALL AVILUB RL 32/46 AVILUB VG 32/46 HİDROLİK YAĞ HLP 32/46/68 SUPER 2000 CD-MC * HYDRA HYDR. FLUID * HİDROLİK YAĞ MC 530 ** PLANTOHYD 40N *** MOTOROIL HD 30 MULTIGRADE HDC 15W-40 AC- TAVIA HF SUPER 10 W-30 SUPER 2000 CD-MC SUPER 2000 CD HD SUPERIOR 20 W-30 HD SUPERIOR SAE 30 ENERGOL SHF 32/46/68 VISCO 2000 ENERGOL HD 30 VANELLUS M 30 HYSPIN AWS 32/46/68 HYSPIN AWH 32/46 RX SUPER DIESEL 15W-40 POWERANS DİŞLİ YAĞI MZ 90 M MULTIHYP 85W-140 SUPER 8090 MC HYPOID 80W-90 HYPOID 85W-140 GEAR OIL 90 EP HYPOGEAR 90 EP EPX 80W-90 HYPOY C 80W-140 AVIA ÇOK AMAÇLI YAĞ AVIA YAĞLAMA GRESİ MULTI GRES 2 ÖZEL YAĞ FLM PLANTOGEL 2 N AVIA DİŞLİ SIVI YAĞ AVIALUB ÖZEL YAĞ LD DİŞLİ YAĞI HYP 90 EP MULTIHYP 85W-140 EP DİŞLİ SIVI YAĞ NLGI 0 RENOLIT DURAPLEX EP 00 PLANTOGEL 00N ENERGREASE LS-EP 2 SIVI YAĞ NO ENERGREASE HTO CASOLGREASE LM RENOPLEX EP 1 HYPOID 85W-140 OLEX PR 9142 HYPOGEAR 90 EP HYPOGEAR 85W-140 EP IMPERVIA MMO CASOLGREASE LMX EPX 80W-90 HYPOY C 80W-140 * Islak fren çekicileriyle yapılan birleştirme işlerinde uluslar arası spesifikasyon J 20 A gereklidir ** Hidrolik yağlar HLP-(D) + HV *** Bitki yağı bazı HLP + HV deki hidrolik yağlar biyolojik olarak ayrıştırılabilir ve bu nedenle özellikle çevre dostudur HLP 32/46/68 HLP-M M32/M46 OLNA 32/46/68 HYDRELF 46/68 NUTO H 32/46/68 NUTO HP 32/46/68 MOTOR YAĞI 100 MS SAE 30 MOTOR YAĞI 104 CM 15W-40 AUSOAC 15W-30 PERFORMANCE 2 B SAE TOURS 20W-30 ACTORELF ST 15W-30 PLUS MOTOR YAĞI 20W-30 UNIFARM 15W-30 DİŞLİ YAĞI MP 85W-90 DİŞLİ YAĞI B 85W-90 DİŞLİ YAĞI C 85W-90 ANSELF TYP B 90 85W-140 ANSELF EP 90 85W-140 GEAROIL GP 80W-90 GEAROIL GP 85W-140 LORENA 46 LITORA 27 EPEXA 2 ROLEXA 2 MULTI 2 RHENOX 34 GA O EP POLY G O MULTI PURPOSE GREASE H FIBRAX EP 370 NEBULA EP 1 GP GREASE DİŞLİ YAĞI B 85W-90 DİŞLİ YAĞI C 85W-140 MULTIMOTIVE 1 ANSELF TYP B 90 85W-140 ANSELF TYP BLS 80 W-90 GEAR OIL GX 80W-90 GEAR OIL GX 85W-140 ENAK HLP 32/46/68 ENAK MULTI 46/68 SUPER EVVAROL HD/B SAE 30 UNIVERSAL ACTOROIL SUPER HYPOID GA 90 HYPOID GB 90 YÜKSEK BASINÇ YAĞI LT/SC 280 DİŞLİ YAĞ MO 370 EVVA CA 300 HYPOID GB 90 HYDRAN 32/46/68 DELTA PLUS SAE 30 SUPER UNIVERSAL OIL RENOLIN 1025 MC *** TITAN HYDRAMOT 1030 MC ** RENOGEAR HYDRA * PLANTOHYD 40N *** TITAN HYDRAMOT 1O3O MC TITAN UNIVERSAL HD PONTONIC N 85W-90 PONTONIC MP 85W-90 85W-140 SUPER UNIVERSAL OIL RENOGEAR SUPER 8090 MC RENOGEAR HYPOID 85 W-140 RENOGEAR HYPOID 90 MARSON EP L 2 NAAN 00 MARSON AX 2 PONTONIC MP 85W-140 RENOLIT MP RENOLIT FLM 2 RENOLIT ADHESIV 2 PLANTOGEL 2 N RENOSOD GFO 35 DURAPLEX EP 00 PLANTOGEL 00N RENOPLEX EP 1 RENOGEAR SUPER 8090 MC RENOGEAR HYPOID 85W-140 RENOGEAR HYPOID 90 HİDROLİK YAĞ HLP/32/46/68 HYDRAMOT 1030 MC * HİDROLİK YAĞ 520 ** PLANTOHYD 40N *** MULTI TC HYDRAMOT 15W-30 HYDRAMOT 1030 MC DİŞLİ YAĞI MP 90 HYPOID EW 90 HYPOID 85W-140 ÇOK AMAÇLI YAĞ ÖZEL YAĞ GLM PLANTOGEL 2 N DİŞLİ SIVI YAĞ PLANTOGEL 00N RENOPLEX EP 1 HYPOID EW 90 HYPOID 85W-140 DTE 22/24/25 DTE 13/15 RENOLIN B 10/15/20 RENOLIN B 32 HVI/46HVI HD 20W-20 DELVAC 1230 SUPER UNIVERSAL 15W-30 EXA HD 30 SUPER HD 20 W-30 MOBILUBE GX 90 MOBILUBE HD 90 MOBILUBE HD 85W-140 ÇOK AMAÇLI DİŞLİ YAĞ SAE90 HYPOID EW 90 MOBILGREASE MP MOBILUX EP 004 MOBILPLEX 47 MOBILUBE HD 90 MOBILUBE HD 85W-140 ÇOK AMAÇLI YAĞ RENOLIT MP DURAPLEX EP RENOSOD GFO 35 RENOPLEX EP 1 HYPOID EW 90 TELLUS S32/S 46/S68 TELLUS T 32/T46 AZOLLA ZS 32, 46, 68 EQUIVIS ZS 32, 46, 68 AGROMA 15W-30 ROTELLA X 30 RIMULA X 15W-40 RUBIA H 30 MULTAGRI TM 15W-20 SPIRAX 90 EP SPIRAX HD 90 SPIRAX HD 85/140 TOTAL EP 85W-90 TOTAL EP B 85W-90 RETINAX A ALVANIA EP 2 ÖZEL DİŞLİ YAĞ H SIMMNIA GREASE O AEROSHELL GREASE 22 DOLIUM GREASE R SPIRAX HD 90 SPIRAX HD 85W-140 MULTIS EP 2 MULTIS EP 200 MULTIS HT 1 TOTAL EP B 85W-90 ULAMAX HLP 32/46/68 SUPER AC FE 10W-30* ULAMAX HVLP 32 ** ULAPLANT 40 *** SUPER HPO 30 STOU 15W-30 SUPER AC FE 10W-30 ALL FLEET PLUS 15W-40 HP GEAR OIL 90 veya 85W-140 ANS GEAR OIL 80W-90 MULTILUBE EP 2 VAL-PLEX EP 2 PLANTOGEL 2 N RENOLIT LZR 000 DEGRALUB ZSA 000 DURAPLEX EP 1 HP GEAR OIL 90 veya 85W-140 ANDARIN 32/46/68 HD PLUS SAE 30 MULTIGRADE SAE 80/90 MULTI- GEAR B 90 MULTIGEAR C SAE 85W-140 MULTIPURPOSE MULTIGEAR B 90 MULTI C SAE 85W-140 WIOLAN HS (HG) 32/46/68 WIOLAN HVG 46 ** WIOLAN HR 32/46 *** HYDROLFLUID * MULTI-REKORD 15W-40 PRIMANOL REKORD 30 HYPOID-DİŞLİ YAĞ 80W-90, 85W-140 ÇOK AMAÇLI DİŞLİ YAĞ 80W-90 WIOLUB LFP 2 WIOLUB GFW WIOLUB AFK 2 HYPOID-DİŞLİ YAĞ 80W-90, 85W D