Askı Fren. Bayi El Kitabı. ROAD MTB Trekking. City Touring/ Comfort Bike

Transkript

1 (Turkish) DM-RCBR Bayi El Kitabı ROAD MTB Trekking City Touring/ Comfort Bike URBAN SPORT E-BIKE Askı Fren BR-CX70 BR-CX50 BL-4700 BL-4600 BL-R780 BL-R3000 ST-7900 ST-6700 ST-5700 ST-4600

2 İÇİNDEKİLER ÖNEMLİ UYARI...3 GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN...4 KULLANILACAK ALETLERIN LİSTESİ...8 MONTAJ...10 Konum değiştirme Fren kolunun montajı (BL-4700/4600/R780/R3000) Fren kablosunun montajı (BL-4700/4600/R780/R3000) Çift kontrol kolunun montajı (ST-7900/6700/5700/4600) Fren kablosunun montajı (ST-7900/6700/5700/4600) Askı frenin montajı AYAR...19 Uzanım ayarı BAKIM...21 Kartuş pabucun değiştirilmesi

3 ÖNEMLİ UYARI ÖNEMLİ UYARI Bu bayi el kitabı, profesyonel bisiklet tamircileri için hazırlanmıştır. Bisiklet montajı konusunda profesyonel eğitim almamış kullanıcılar bayi el kitabını kullanarak komponentleri kendileri monte etmeye çalışmamalıdırlar. Eğer bu el kitabında verilen bilgilerden herhangi biri size anlaşılmaz gelirse montaja devam etmeyin. Destek almak için satıcınızla irtibata geçin. Ürünle birlikte verilen tüm kullanım kılavuzlarını okuyun. Bu bayi el kitabında belirtilen işlemler haricinde ürünü sökmeyin veya üzerinde değişiklik yapmayın. Tüm bayi el kitaplarını ve kullanım kılavuzlarını sitemizden çevrim-içi olarak okuyabilirsiniz ( Lütfen, bayi olarak faaliyet gösterdiğiniz ülke, eyalet veya bölgenin ilgili kural ve yönetmeliklerine riayet edin. Güvenlik için, kullanmadan önce bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve doğru kullanım için talimatlara uyun. Yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara meydan vermemek için aşağıdaki talimatlara daima uyulmalıdır. Talimatlar, ürünün yanlış şekilde kullanılması durumunda oluşabilecek tehlike veya hasarın derecesine göre sınıflandırılmıştır. TEHLİKE Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yararlanmaya neden olacaktır. UYARI Bu talimatlara uyulmaması ölüme veya ciddi yararlanmaya neden olabilir. ÍKAZ Bu talimatlara uyulmaması yaralanmaya veya cihazda veya çevresinde maddi hasara neden olabilir. 3

4 GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN UYARI Komponentleri monte ederken kullanım kılavuzlarında verilen talimatlara mutlaka uyun. Sadece orijinal Shimano parçaları kullanılması tavsiye edilir. Eğer civatalar ve somunlar gibi parçalar gevşer veya hasar görürse bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir. Ayrıca, ayarlar doğru şekilde yapılmazsa sorunlar oluşabilir ve bisiklet aniden devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir. Parça değiştirme gibi bakım işlemleri yaparken gözlerinizi korumak için emniyet gözlüğü kullanın. Bu bayi el kitabının tamamını okuyun ve gerektiğinde başvurmak üzere güvenli bir yerde saklayın. Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin: Ürüne bağlı olarak her bisiklette kullanım farklı olabilir. Bu nedenle, (fren kolu kuvveti ve bisiklet kontrol özellikleri dahil) bisikletinizin fren sistemini iyice anlamanız ve kullanmaya alışmanız önemlidir. Bisikletinizin fren sistemini uygun şekilde kullanmamanız kontrolünüzü kaybederek veya düşerek ciddi şekilde yaralanmanıza neden olabilir. Doğru kullanım için lütfen bisiklet satıcınıza danışın veya kullanım kılavuzunu okuyun. Bisikletinizi sürerek fren çalışması, diğer temel özellikler, v.b. için pratik yapın. Eğer ön fren çok güçlü uygulanırsa tekerlek kilitlenebilir ve bisiklet öne doğru devrilerek ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir. Bisikleti sürmeden önce daima ön ve arka frenlerin doğru şekilde çalıştığından emin olun. Gerekli frenleme mesafesi yağmurlu havada daha uzun olacaktır. Hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın. Eğer yol yüzeyi ıslaksa, lastikler daha kolay kayabilir. Lastiklerin kayması bisikletten düşmenize neden olabilir. Bu duruma meydan vermemek için, hızınızı azaltın ve frenleri erken ve nazikçe uygulayın. Fren pabuçlarına yağ veya gres bulaştırmamaya dikkat edin. Eğer pabuçlara yağ veya gres bulaşmışsa satıcınızla veya bir bisiklet bayisiyle irtibata geçin. Aksi takdirde frenler doğru şekilde çalışmayabilir. Fren kablosunda herhangi bir pas, yıpranma veya çatlak olup olmadığını kontrol edin ve eğer böyle bir durum varsa satıcınızla veya bir bisiklet bayisiyle irtibata geçin. Aksi takdirde frenler doğru şekilde çalışmayabilir. Karbon elyaf malzemenin özellikleri nedeniyle, kollar kesinlikle modifiye edilmemelidir; aksi takdirde kol kırılabilir ve frenler çalışmaz hale gelebilir. Sürüşten önce, karbon ayrılması veya çatlama gibi herhangi bir hasar bulunup bulunmadığını kontrol edin. Eğer herhangi bir hasar varsa bisikleti kullanmayı bırakın ve satıcınızla irtibata geçin. Aksi takdirde kol kırılabilir ve fren yapılamayabilir. Arka fren olarak kullanım için tasarlanmış frenler ön fren olarak kullanılmamalıdır. 4

5 GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN Bisiklete Montaj ve Bakım için: BL-4700/4600/R780/R3000 Fren kolları, V-FRENLERLE, yarış frenlerle, askı frenlerle ve yol mekanik disk frenleriyle uyumlu olmalarını sağlayan mod değiştirme mekanizmasıyla donatılmıştır. * Konum değiştirmeme kanizması modele bağlı olarak farklılık gösterir.mod değiştirme yöntemi hakkında ayrıntılar için 10 sayfasına bakın. Yanlış konum seçilmesi aşırı veya yetersiz frenleme kuvvetine, dolayısıyla tehlikeli kazalara sebebiyet verebilir. Konum değiştirme tablosunda verilen bilgiler doğrultusunda doğru konumu seçtiğinize emin olun. Konum değiştirme tablosu Konum pozisyonu Uygulanabilir fren V-konumu V-konumu V-FREN V : V-FRENLERLE uyumluluk için konum pozisyonu C/R konumu C/R konumu Yarış frenler Askı frenler Yol mekanik disk frenleri Bu modda BR-CX70 ve CX50 kullanın. C : Yarış frenler ve askı frenlerle uyumluluk için konum pozisyonu R : Yol mekanik disk frenleriyle uyumluluk için konum pozisyonu Mod değiştirme yöntemi hakkında ayrıntılar için 10 sayfasına bakın. 5

6 GÜVENLİĞİ GARANTİ ETMEK İÇİN NOT Kullanıcıları aşağıdaki konularda bilgilendirin: Shimano standart fren pabuçları seramik jantla birlikte daha çabuk aşınır. Eğer fren pabuçları yivler görülmez hale gelinceye kadar aşınmışsa satıcınıza danışın. Farklı fren pabuçlarının kendine özgü özellikleri bulunmaktadır. Detaylı bilgi için fren pabuçlarını satın aldığınız yere danışın. Ürünler doğal aşınma, normal kullanım ve eskime sonucu bozulmalara karşı garantili değildir. Bu el kitabı esas olarak ürünü kullanmak için gereken işlemleri açıklama amacı taşıdığından, gerçek ürün şekildekinden farklı olabilir. 6

7 KULLANILACAK ALETLERIN LİSTESİ

8 KULLANILACAK ALETLERIN LİSTESİ KULLANILACAK ALETLERIN LİSTESİ Ürünü monte etmek için aşağıdaki aletler gereklidir. Alet 5 mm Somun anahtarı Kullanıldığı yer Ana birim montaj civatası Kablo montaj civatası BR-CX70 BR-CX50 4 mm Somun anahtarı Pabuç tutucu montaj civatası Tornavida [#2] Yaylı ayar vidası 4 mm Somun anahtarı Kelepçe somunu BL-4700 BL-4600 BL-R780 BL-R mm Alyen anahtarı Uzanım ayar civatası Tornavida [#1] Ayarlama bloğu montaj vidası ST-7900 ST-6700 ST-5700 ST mm Somun anahtarı Kelepçe somunu 8

9 MONTAJ

10 MONTAJ Konum değiştirme MONTAJ Konum değiştirme * Konum değiştirmeme kanizması modele bağlı olarak farklılık gösterir. Konum değiştirme tablosuna bakın. * Kablo kancası V konumundaysa, modları değiştirmek için aşağıdaki prosedürü kullanın. * Kablo kancası C/R konumundaysa bu işlem gerekli değildir. Vidayı gevşetmek için #1 tornavida kullanın. Tornavida [#1] 1 2 Ayarlama bloğunu ön taraftan manuel olarak çıkarın. C/R konumu Kablo kancasını C/R konumuyla hizalayın. 3 Ayarlama bloğunu ön taraftan takın. 4 Vidayı arka taraftan sıkmak için tornavida #1'i kullanın. Tornavida [#1] 5 Sıkma torku 0.2 N m 10

11 MONTAJ Fren kolunun montajı (BL-4700/4600/R780/R3000) Fren kolunun montajı (BL-4700/4600/R780/R3000) Montaj için 4mm somun anahtarı kullanın. Tavsiye edilen sıkma torkuyla bile, karbon gidonların hasar görme ve yetersiz sıkılma olasılığı söz konusudur. Bisiklet veya gidon üreticisine uygun torku onaylattırın. 4 mm Somun anahtarı NOT Φ 32 mm maksimum dış çaplı elcik kullanın. Sıkma torku 6-8 N m Fren kablosunun montajı (BL-4700/4600/R780/R3000) Konum değiştirme C/R konumu Vites teli kılıfı (B) Kablo kancası (C) İç kablo tamburu NOT Kabloyu, gidonu her iki tarafa sonuna kadar çevirdiğinizde bir miktar boşluk bırakacak uzunlukta kesin. (B) (C) 11

12 MONTAJ Çift kontrol kolunun montajı (ST-7900/6700/5700/4600) Çift kontrol kolunun montajı (ST-7900/6700/5700/4600) Montaj için 5 mm somun anahtarı kullanın. Tavsiye edilen sıkma torkuyla bile, karbon gidonların hasar görme ve yetersiz sıkılma olasılığı söz konusudur. Bisiklet veya gidon üreticisine uygun torku onaylattırın. 5 mm somun anahtarı Sıkma torku 6-8 N m Fren kablosunun montajı (ST-7900/6700/5700/4600) (C) Kolu fren yapıyor gibi bastırın ve fren kablosunu geçirin. İç uç (B) Kablo kancası (C) Dış kablo NOT İç ucun kablo kancasına sıkıca oturduğundan emin olun. 1 (B) Kablo kancası İç uç < Resim > Vites teli kılıfını (bant veya benzeri malzeme kullanmak suretiyle) geçici olarak gidona tespit edin. Bant (B) Dış kablo 2 (B) 12

13 MONTAJ Askı frenin montajı Askı frenin montajı Fren gövdesinin durdurma pimini kadro montaj çıkıntısındaki orta yay deliğine sokun ve daha sonra bağlantı tespit civatasıyla fren gövdesini kadroya sabitleyin. 5 mm somun anahtarı (B) Yay deliği (C) Durdurucu pim (D) Bağlantı tespit civatası Sıkma torku N m (D) (B) (C) Teli kablo taşıyıcı üzerine oturtun. 2 (B) Teli geçici olarak sıkmak suretiyle kablo taşıyıcı şekilde görülen konuma getirin. 5 mm somun anahtarı (B) Esnek boru Kablo tespit civatası geçici sıkma torku Dokunur N m 3 (B) NOT Esnek borunun fren gövdesine sıkıca temas ettiğini kontrol edin. Devamı sonraki sayfada 13

14 MONTAJ Askı frenin montajı Yay gerginlik ayar vidasını çevirerek, kablo taşıyıcıyı vites kablosu yuvasının hemen altında bir pozisyona getirin. Yay gerginlik ayar vidası 4 Şekilde görüldüğü gibi pabucu janta karşı tutarak, uygun rondela R, pabuç tutucu tespit civatası veya 2 mm rondela kullanmak suretiyle pabuç çıkıntı miktarını ayarlayın. Rondela R (B) Pabuç tutucu tespit civatası / Rondela (C) Pabuç Ayarlama yöntemine ilişkin ayrıntılar için bkz. sayfa 17 "Rondela kombinasyon tablosu". 5 (C) (B) Devamı sonraki sayfada 14

15 MONTAJ Askı frenin montajı Pabucu janta karşı tutarak pabuç tutucu tespit civatasını sıkın. 4 mm Somun anahtarı Sıkma torku 6-8 N m 6 7 (B) Kablo tespit civatasını gevşetin; fren gövdesini boşluk 2-3 mm olacak şekilde hareket ettirin ve ardından iç kabloyu sabitleyin. Esnek boru (B) 5 mm somun anahtarı Sıkma torku 6-8 N m (B) 20 mm veya daha fazla Esnek boruyu askı fren gövdesine dokunacak şekilde ayarlayın. Fren kablosu yuvası (B) Kablo taşıyıcı (C) Esnek boru 8 Dokunur (C) Devamı sonraki sayfada 15

16 MONTAJ Askı frenin montajı 9 Eğer kablo taşıyıcı şekildeki pozisyondaysa, ayar tamamlanmış demektir. Adım 8 'deki şekilde gösterildiği gibi, vites kablosu yuvası ve kablo taşıyıcı arasında en az 20 mm boşluk olduğundan emin olun. Bunun amacı, kablo taşıyıcının vites kablosu yuvasına dokunmamasını garanti etmektir. Dokunması halinde frenler çalışmayacaktır. Eğer denge ayarı gerekiyorsa, yay gerginlik ayar vidasıyla ayarlayın. Yay gerginlik ayar vidası 10 Yaklaşık 10 defa sıkın Kullanımdan önce pabuç aralığını ve her bir bölümü herhangi bir anormalliğe karşı kontrol etmek için fren kolunu elciğe yaklaşık on defa dokununcaya kadar sıkın. 11 Yaklaşık 10 defa sıkın 16

17 MONTAJ Askı frenin montajı Rondela kombinasyon tablosu Jant genişliği (mm) D (mm) L-1 L-2 M-1 M-2 S-1 S-2 L-1, M-1, S-1 (B) (C) (E) Pabuç (B) Rondela R (L, M, S) (C) 2 mm rondela (E) 1 mm rondela (F) Pabuç tutucu tespit civatası (L, M, S) (F) D L-2, M-2, S-2 (B) (E) (C) (F) 17

18 AYAR

19 AYAR Uzanım ayarı AYAR Uzanım ayarı Saat yönünde çevirme genişliği azaltır. 2 mm Alyen anahtarı Ters saat yönünde çevirme genişliği artırır. 2 mm Alyen anahtarı NOT Ayardan sonra frenin doğru şekilde çalıştığından emin olun. 19

20 BAKIM

21 BAKIM Kartuş pabucun değiştirilmesi BAKIM Kartuş pabucun değiştirilmesi 1 (B) Pabuç tespit civatalarını çıkarın ve daha sonra pabuçları kanallar boyunca kaydırarak pabuç tutucularından çıkarın. Pabuç tespit civatası (B) Pabuç Sol ve sağ konumlarda kullanılan iki farklı pabuç ve pabuç tutucusu vardır. Doğru yönlere ve pabuç tespit civatası delik konumlarına dikkat ederek yeni pabuçları pabuç tutucuları üzerindeki kanallara kaydırın. Sol için Sağ için Pabuç tutucusu (B) Pabuç (C) Pabuç tespit civatası (D) Pabuç tutucu tespit somunu Ön ve arkada aynı Ön ve arkada aynı Ön Ön 2 (B) (B) (C) (D) Pabuç yerleştirme yönü (D) (C) 3 Pabuç tespit civatalarını sıkmak için 2 mm Alyen anahtarı kullanın. Sıkma torku N m 21

22 Lütfen dikkat: teknik özelliklerde önceden haber verilmeden değişiklik yapılabilir. (Turkish)