ALM HAFÝF YAÐ BRÜLÖRLERÝ 50, 60/2, 59, 76/2

Transkript

1 ALM HAFÝF YAÐ BRÜLÖRLERÝ 50, 60/2, 59, 76/2 MONTAJ, ÝÞLETME, BAKIM

2 Rev. No: 2 Kitap Revizyon Tarihi: Kitap Basým Tarihi:

3 MONTAJ ÝÞLETME BAKIM ALARKO ALM 50, 60/2, 59, 76/2 Modelleri Hafif Yað Brülörleri

4 .

5 ÝÇÝNDEKÝLER GÝRÝÞ AT UYGUNLUK BEYANI GARANTÝ ve SERVÝS UYARILAR GENEL ÜRÜN BÝLGÝLERÝ ANA PARÇALAR AKSESUARLAR ÇALIÞMA PRENSÝBÝ TEKNÝK ÖZELLÝKLER KAPASÝTE BASINÇ EÐRÝLERÝ BOYUTLAR BRÜLÖRÜN KAZANA BAÐLANMASI ÝLERÝ SÜRME VE GERÝ ÇEKME ELEKTROD AYARLARI YANMA BAÞLIÐI TÜRBÜLATÖR AYARI HAVA AYARI DAMPER MOTOR ÝLE HAVA AYARI ÝÞLETMEYE ALMA YAKIT POMPASI YAKIT HATTI MEME MEME SEÇÝMÝ KUMANDA BEYNÝ ÇALIÞMA PROGRAMI ELEKTRÝK ÞEMALARI BAKIM GENEL BAKIM KURALLARI PROBLEM / MUHTEMEL NEDENÝ / ÇÖZÜMÜ

6 .

7 5 GÝRÝÞ Bu kýlavuzda, Alarko Carrier ýn Gebze Tesisleri nde üretilen ALARKO ALM tipi hafif yað brülörlerinin 50, 60/2, 59, 76/2 modellerine iliþkin KULLANIM ve BAKIM bilgileri bulunmaktadýr. Cihazýnýzý yüksek verimle ve ekonomik çalýþtýrmak, rahat ve uzun süreli kullanmak için lütfen bu kýlavuzu dikkatle inceleyiniz. Daha sonra gerektiðinde baþvurmak üzere saklayýnýz. Yetkili Bayi ve Servislerimiz, cihazýnýzý yerine koyduktan, baðlantýlarýný yaptýktan sonra size cihazýn kullanýmý ve bakýmý ile ilgili gerekli bilgileri vereceklerdir. UYGUNLUK BEYANI Bu kýlavuzda modeli belirtilen Alarko Carrier imalatý cihazlar aþaðýdaki Avrupa Topluluðu Yönetmeliklerine uygun üretilmiþlerdir ve CE iþareti taþýma hakkýna sahiptirler. 98/37 Makina Yönetmeliði 73/23 Alçak Gerilim Yönetmeliði 89/336 Elektromanyetik Uyumluluk Yönetmeliði Cihazlar EN Avrupa normalarýna göre ve genel ürün bilgileri bölümünde belirtilmiþ olan gaz kategorileri için belgelendirilmiþtir. GARANTÝ ve SERVÝS Kullaným kýlavuzunda belirtilen esaslara, uyarýlara ve standartlara uyulmak koþuluyla cihazýnýz malzeme ve iþçilik hatalarýna karþý satýþ tarihinden itibaren 3 (üç) yýl ALARKO CARRIER garantisi altýndadýr. Garanti belgesi, cihazý aldýðýnýz yetkili servis tarafýndan doldurularak ALARKO CARRIER a gönderilecektir. Lütfen takip ediniz. En ufak sorunlarýnýzda bile ALARKO CARRIER Yetkili Servisleri her an hizmetinizdedir. Yetkili servis adreslerini cihazýnýzla birlikte verilen Yetkili Servis Adres kitapçýðýndan bulabilirsiniz. Bu cihazlar için Sanayi ve Ticaret Bakanlýðý tarafýndan belirlenen minumum kullaným ömrü 10 (on) yýldýr. Ýlgili yasa gereði üretici ve satýcý firmalar bu süre içinde cihaza servis yapýlmasýný ve yedek parça saðlanmasýný taahhüt eder. Herhangi bir sorunla karþýlaþtýðýnýzda Türkiye nin her yerinden þehirler içi tarifesi ile Müþteri Danýþma Hattý ný arayabilirsiniz, internet üzerinden, e-posta ile info@alarko-carrier.com.tr adresinden Alarko Carrier Müþteri Hizmetleri Müdürlüðü ne ulaþabilirsiniz.

8 6 UYARILAR Brülör montajýný ve ilk iþletmeye alma iþlemlerini ALARKO CARRIER Yetkili Bayi ve Servisi ne yaptýrýnýz. Bu kýlavuzda belirtilen iþlemler dýþýnda, çalýþtýrmak, ayarlamak, bakýmýný yapmak gibi nedenlerle cihazýnýzýn hiçbir parçasýna dokunmayýnýz. Brülör ambalaj kafesinden çýkarýlýp taþýnmasý hallerinde ýsýtýcýdan, pompadan ve yakýt borularýndan tutulmamalýdýr. Brülörün taþýnýrken, yanma baþlýðýndan destek alýnarak gövde altýndan kaldýrýlmasý en uygun taþýma þeklidir. Brülörünüz için kazan kapasitesine uygun meme seçimi yapýnýz. Yakýcý cihazlar ve kazan daireleri ile ilgili düzenlemeler TSE tarafýndan belirlenmiþtir. Bu konuda Alarko Carrier bayisinden bilgi alabilirsiniz. Çalýþma ve ön iþlemlerde belirtilen kurallar sýrasýyla önem taþýmaktadýr. Günlük çalýþtýrmalarda, uzun süreli durmalardan sonra, arýza tespitlerinde mutlaka bu kurallarý dikkate alýnýz. Brülörünüzün her yýl, periyodik bakýmýný ve mevsim baþý iþletmeye almayý Yetkili Alarko Carrier servisine yaptýrýnýz. Cihaz yanýnda parlayýcý veya yanýcý sývý / katý madde bulundurmayýnýz. GENEL ÜRÜN BÝLGÝLERÝ ALARKO - ALM 50, ALM 60/2, ALM 59, ALM 76/2 Hafif Yað Brülörleri; 19,1-76,6 kg/saat kapasite aralýðýnda 20 ºC de 6 cst viskoziteye kadar olan hafif yaðlarý yakmak üzere tasarlanmýþ, uluslararasý standartlara göre gerekli emniyet elemanlarý ile donatýlmýþ, otomatik ateþlemeli, sessiz çalýþan brülörlerdir.

9 7 ANA PARÇALAR ALM 50, ALM 59 ALM 60/2, ALM 76/2 1. Gövde 2. Üst Kapak 3. Kazan Baðlantý Flanþý 4. Kazan Baðlantý Contasý 5. Menteþe 6. Brülör Motoru 7. Yakýt Pompasý Meme Anahtarý 9. Fotosel 10. Çalýþma - Arýza/Reset 11. Beyin 12. Sigorta 13. Rakor 14. Yanma Baþlýðý Solenoid Vana 16. Damper 17. Gözetleme Camý 18. Hava Klape Ayar kolu Meme Anahtarý Solenoid Vana AKSESUARLAR Meme Yakýt Hortumu ALM 50, ALM 59 ALM 60/2, ALM 76/2 1 Adet 2 Adet 2 Adet 2 Adet Brülörle birlikte verilen bu aksesuarlardan baþka kullaným kýlavuzu, garanti belgesi ve yetkili servis adres kitapçýðý da brülör ambalajýnýn içinde yer almaktadýr.

10 8 ÇALIÞMA PRENSÝBÝ ALM serisi brülörlerde hava emiþi, hava emiþ hücresiyle saðlanýr. Hava emiþ hücresinden geçerek brülörün içine giren yanma havasý, gövdenin özel salyangoz formu içindeki faný ile yanma baþlýðý karýþým grubuna ulaþýr. Karýþým grubu türbülatör ve yanma baþlýðýndan meydana gelmektedir. Burada memeden püskürtülen yakýt havayla birleþerek yüksek verimli, ideal bir karýþým oluþturur. Böylece düzenli bir yanma ve yakýttan maksimum tasarruf saðlanmýþ olur. TEKNÝK ÖZELLÝKLER BRÜLÖR TÝPÝ KAPASÝTE ISI YÜKÜ MOTOR AÐIRLIK kg/saat kw Kcal/saat kg Min. Max. Min. Max. Min. Max. Hız (d/d) Güç (kw) ALM 50 19, ,75 32,1 ALM 60/2 19, ALM , ,1 33,6 ALM 76/ , ,5 ELEKTRÝK BESLEMESÝ 3~ V-50Hz Yakýt alt ýsýl deðeri kcal/kg dýr. KAPASÝTE - BASINÇ EÐRÝLERÝ ALM 60/2 ALM 50 ALM 59 ALM 76/2 NOT: Çalýþma diyagramý yanma odasýnda oluþmasý muhtemel yakýt tüketimini basýnca baðlý olarak göstermektedir. Yakýt tüketimi EN 267 standardýna uygun deney tüplerinde yapýlmýþ testlere göre maksimum deðerleri göstermektedir

11 9 BOYUTLAR (mm) BRÜLÖR A C B TÝPLERÝ Min. Max. Min. Max. ØD E F G H J K L M M1 N P S T Y Y1 X Z ALM ALM 60/ R638 M10 R ALM ALM 76/ R638 BRÜLÖRÜN KAZANA BAÐLANMASI Brülör yanma baþlýðý kazana takýldýðýnda, yanma baþlýðý ucu kazan kapaðýný en az t (t=3-5 cm) mesafesi kadar geçmelidir (Þekil 1).

12 10 Kazan üzerindeki tesbit plakasý (flanþý) (9) Þekil 2 de gösterildiði gibi, kullanýlacak kazan baðlantý flanþý (4) ölçülerine göre hazýrlanmalýdýr. M10 delikler için þablon olarak kullanýlabilir. 59 Þekil 3 de brülör üst görünüþüne yer verilmiþtir. Brülörün kazana baðlantýsýný yapabilmek için öncelikle somunu (1) sökünüz. Menteþe çubuðunu (3) sökerek kazan baðlantý flanþýný (4) menteþeden (2) ayýrýnýz (Þekil 4). Kazan baðlantý flanþý (4), kazana (7) önden bakýþta menteþesi sað tarafa gelecek þekilde monte edilir. Buna göre kazan baðlantý flanþýný (4) yanma baþlýðý kazan (7) içine girecek ve conta (6), tespit plakasý (9) ile kazan baðlantý flanþý (4) arasýnda kalacak þekilde 4 adet M10 civatayla (5) tespit ediniz. (Þekil 5).

13 Brülörü türbülatör grubundan (10) kazan baðlantý flanþýnýn (4) içine sürerek somunu (1) saplamaya (8) gevþek býrakarak tespit ediniz (Þekil 6). Brülörün üzerindeki menteþe parçasý (2) ve kazan baðlantý flanþýndaki (4) menteþe merkezlenerek menteþe çubuðuyla (3) birleþtirilir. Daha sonra somun (1) sýkýlýr (Þekil 7). 11 ÝLERÝ SÜRME ve GERÝ ÇEKME Geri çekme sýrasýnda brülör, yanma baþlýðý ekseninde düzgün olarak menteþe çýkýntýsýna dayanýncaya kadar geri çekilmelidir (Þekil 8). Böylece brülör, türbülatörü hiçbir yere çarpmayacak þekilde saða doðru açýlabileceði maksimum noktaya kadar döndürebilir (Þekil 9). Ýleri sürme sýrasýnda ise geri çekmedeki iþlemlerin tersi sýra ile türbülatör yerine geçene kadar dikkatle uygulanýr.

14 3-3,5 12 Brülör kazana baðlanýp, ileri sürme ve geri çekme kolaylýkla saðlanabildikten sonra geri çekilerek memenin takýlacaðý burun parçasýna ulaþýlýr. burun parçasýna takýlý plastik tapa çýkarýlarak aksesuar torbasýnda verilmiþ olan meme takýlmalýdýr. Meme ile ilgili detaylý bilgi, meme ve meme seçimi bölümlerinde bulunmaktadýr. Avantajlar : Yanma borusu ve türbülatörün tüm servis ve bakým çalýþmalarýnda rahat ulaþýlabilirlik, meme, ateþleme elektrotlarý deðiþimi vidalý baðlantýlar ile kolaylýkla mümkün olmaktadýr. (11) nolu iki adet M5 silindirik vidanýn sökülmesi ile (Þekil 10) yanma baþlýðý, baðlantý parçasý ile beraber çýkarýlabilir. ELEKTROD AYARLARI Elektrodlarýn memeye göre ölçülerini türbülatör üzerinde yapýlacak her müdahaleden sonra kontrol ediniz. Ölçüler milimetre olarak verilmiþtir ALM 50 ALM 60/2 ALM ALM 76/2 Þekil 11

15 13 YANMA BAÞLIÐI - TÜRBÜLATÖR AYARI Verimli bir yanmanýn oluþabilmesi için yanma baþlýðý ve türbülatör ayarlarýnýn uygun olmasý gerekir. Aþaðýda verilmiþ olan ayar deðerleri EN 267 standardýna uygun alev tüplerinde yapýlmýþ olan deneylerden elde edilmiþ ortalama deðerlerdir. Farklý kazan dairesi koþullarýna baðlý olarak bu ayarlarla ulaþýlabilecek yanma deðerleri iyileþtirilebilir. Meme ucuyla türbülatör üst yüzeyi arasýndaki mesafe olan b ve yanma baþlýðý kenarý ile türbülatör üst yüzeyi arasýndaki mesafe olan a ölçüsü ise brülörün çalýþacaðý kapasiteye baðlý olarak aþaðýdaki grafiklere göre ayarlanmalýdýr. AL M 50 ALM 60/2 a b strok AL M ALM 76/ Þekil 12 a Yanma Başlığı -Türbülatör Ayarı [mm] ALM 50 a Yanma Başlığı -Türbülatör Ayarı [mm] ALM 60/ Kapasite [kg/saat] Kapasite [kg/saat] a Yanma Başlığı -Türbülatör Ayarı [mm] ALM 64 ALM Kapasite [kg/saat] a Yanma Başlığı -Türbülatör Ayarı [mm] ALM 76/ Kapasite [kg/saat]

16 14 Kapasiteye baðlý Yanma Baþlýðý- Türbülatör Ayar Grafiði nden istenilen kapasite deðeri için gerekli olan yanma baþlýðý-türbülatör ayar ölçüsü nü belirleyin. Kazana baðlý durumdaki brülörün (Þekil 13) türbülatör grubunu (10) menteþelerin (2) yardýmýyla kazanýn dýþýna alýn (Þekil 14). M5x2 adet civatalarý (11) sökerek yanma baþlýðýný kazan baðlantý flanþýndan (4) ayýrýnýz (Þekil 15). Yanma baþlýðý üzerinde bulunan civatayý (12) yanma baþlýðý içerisinden gevþetin (Þekil 16).

17 15 Ayrýlan yanma baþlýðý, menteþeler yardýmýyla dýþarý alýnan türbülatör grubuna takýlarak türbülatör yanma baþlýðý mesafesi ölçülür (Þekil 17). Ýstenen mesafeyi ayarlamak için yanma baþlýðýný (14), yanma baþlýðý baðlantý parçasý (13) üzerinde ilerleterek boyunu ayarlayýn. Yanma baþlýðýný baðlantý parçasýyla beraber tekrar türbülatör üzerine takarak ayarlanan mesafeyi kumpas yardýmý ile kontrol edin (Þekil 17). Ýstediðiniz mesafeyi ölçene kadar yanma baþlýðýný (14) ayarlayarak tekrar deneyin. Ayar tamamlandýðýnda civatayý (12) sabitleyin. 2 adet M5 civata (11) ile yanma baþlýðýný kazana tespit ettikten sonra menteþeler (2) yardýmýyla brülörü ileri sürerek brülörü kazana baðlayýn (Þekil 18). Þekil 18

18 16 HAVA AYARI Yanma havasý brülöre hava emiþ hücresinden geçerek girer. Hava miktarý hava emiþ hücresi içindeki klape ile ayarlanýr. Klape açýklýðý, brülöre arkadan bakýldýðýnda sað alt köþede bulunan klape ayar kolu ile saðlanýr. Ayar kolu üzerinde A ile gösterilen vidayý gevþetin. Klape ayar kolunu çevirerek ayar skalasý üzerinde istenen konuma getirin. Ayarýn bozulmamasý için ayný vidayý sýkarak sabitleyin. A Brülörü iþletmeye alýrken ilk çalýþtýrmada havayý kýsýp çalýþtýrýn. Hava klapesinin ayarýný yanma baþladýktan sonra yapýn. Daha sonra bu konumda kalkýþta problem olup olmadýðýný kontrol edin. Ayar Noktası 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 ALM Kapasite [kg/saat] Ayar Noktası ALM 60/ Kapasite [kg/saat] ALM 59 Ayar Noktası ALM 76/ Kapasite [kg/saat] Grafikler kapasiteye baðlý olarak klape ayar noktalarýný göstermektedir. Bu grafikler ilk iþletmeye alýrken yardýmcý olmasý için hazýrlanmýþtýr. Bu deðerler kazana ve kazan iþletme koþullarýna baðlý olarak deðiþkenlik gösterebilir.

19 17 DAMPER MOTOR ÝLE YANMA HAVASI AYARI (LKS 160) Damper motor çift kademeli brülörlerde 1. ve 2. kademe hava ayarlarını otomatik olarak yapan brülör ekipmanıdır. LKS 160 Damper motor stroðu 90 0 dir ve bu stroða ulaþması için geçen süre 5 saniyedir. LKS A5-5 S4 Devre Þeması 90 0 de 5 sn döner Standart mil (D8) Saat yönü Model no Seri no Þekil 19 Damper motor 2 konumlu çalıþır. Brülör motoru devreye girince damper motora R ucundan enerji gelir ve 1. kademe konumunda bekler (turuncu kamın ayarlandıðı deðerde). Alev oluþumu bu konumda olur. 2. kademeye geçiþ sinyali beyinden gelince 1 ve 3 arası köprülenir ve damper motor harekete baþlar. Siyah kamın ayarlı olduðu noktada SV2 ye aç sinyali gönderilir. Kırmızı kamın ayarlı olduðu noktaya kadar klape açılmaya devam eder. 1. kademe kamı (turuncu) 2. kademe kamı (kırmızı) 2. solenoid vana açma kamı (siyah) Siyah Turuncu Kırmızı Siyah kam kırmızı kamdan önce olmalıdır.

20 18 ÝÞLETMEYE ALMA Elektrik pano kapaðını sökünüz (Sayfa 28). Kablo giriþ rakorlarından enerji besleme ve kazan termostatlarının kablolarını girerek, baðlantıları elektrik þemasına göre yapınız. Klemensli baðlantı olduðundan L1, L2, L3 e faz, N ye nötr baðlayın. Toprak iþaretine topraklama baðlantısı, kazan termostatları KT ye, emniyet termostatının ET ye baðlantılarını yapın. Elektrik pano kapaðı montajı yapın. Brülörü çalıþtırmak için 1. Meme anahtarına (yeþil) basın. Ýkinci kademeye geçmek için 2. Meme anahtarına (sarı) basın. Not: Brülörün ikinci kademede çalırtırılabilmesi için 1. Meme anahtarının (yeþil) basılı konumda olması gerekmektedir. YAKIT POMPASI ÇALIÞMA PRENSÝBÝ Pompa diþlisi yakıtı pot ısıtıcıdan emer ve basınç altında basınç ayar vanası üzerinden memeye gönderir. Yakıt fazlası tanka geri döner. Pompanın hiçbir yerinden kaçırmaması ve brülör devreye alınırken havasının alınması gerekir Geri dönüş hattı 2- Bypass vidası 3- Vakummetre bağlantı yeri 4- Solenoid vana 5- Manometre bağlantı yeri 6- Memeye gidiş 7- Emiş hattı 8- Basınç ayar vidası 1 7 Þekil 20 POMPA BASINCININ AYARLANMASI Basınç ayarının kontrolü için 5 nolu baðlama noktasına manometre baðlanır. 3 nolu baðlama noktasına ise vakumun kontrolü için vakummetre baðlanır. Brülör çalıþırken manometre baðlantı yeri yakıt kabarcıksız olarak dıþarı akıncaya kadar hafifçe gevþetilerek havası alınır. Basınç ayar vidası (5) saat ibresi yönünde çevrilerek pompa basıncı yükseltilir. (Þekil 20) Pompa basınç ayar aralıðı bardır.

21 19 YAKIT HATLARI devir/dakika, viskozite 5 cst, basınç 9 bar. Sayfa 20 de verilen tablolarda emme hattının maksimum uzunluðu 3 deðiþkenin fonksiyonu olarak verilmiþtir. - Pompa ve Tank arasındaki yükseklik farkı (H), - Meme debisi veya pompa tipi, - Boru çapı (d), deniz seviyesinden 200m yükseklikte ve 0,45 bar vakumda verilmiþtir. Verilen uzunluk (yatay hat ve kolonların kesiþimi) 4 dirsek, 1 kesme vanası, 1 check valf içerir. Ek parçalar eklenirse (özellikle emme hattındaki filtre) uzunluk azaltılmalıdır. Sadece belirtilen çaplar kullanılmalıdır. Daha büyük çaplar uygun deðildir. Yükseklik Düzeltmesi 200m den farklı yükseklikte x yükseklik olmak üzere pompa tanktan yukarıda ise; eþdeðer yüksekliði bulmak için gerçek H yüksekliðine [(x-200)/1000] deðeri eklenir. Tank Pompadan yukarıda ise (Sifon sistemi), gerçek H yüksekliðinden [(x-200)/ 1000] deðeri çıkartılır. Örnek AS67 çift borulu sistemde H:1,5 m, Yükseklik:700 m, Boru çapı:8mm ise; 1,5 + [( ) / 1000]= 2 m (2m yükseklikte maksimum 13 m boru uzunluðu demektir). Basýnç düzeltmesi Sadece tek borulu sistemlerde, eðer P 9 Bar dan farklı olmak üzere basıncı gösteriyorsa; Teorik eþdeðer meme kapasitesi = [(wp )/3) x gerçek meme kapasitesi] formülü kullanılır. Örnek Tek borulu sistemde, meme: 4 gph, basınç: 12 bar, boru çapı: 6 mm, emme yüksekliði: 2 m. Teorik eþdeðer meme kapasitesi = [(w12 / 3) x 4] = 4,62 gph Maksimum boru uzunluðu (4 gph için 30 m) ile (6 gph için 20m) arasında deðiþir ve yaklaþık 27 metredir.

22 20 TEK BORULU SÝFON SÝSTEMÝ E 0, H E max. = 20m (E-H) max. = 4,5 m TEK BORULU SÝSTEM H 0, H max. = 4,5 m ÇÝFT BORULU SÝFON SÝSTEMÝ D 0, H D max. = 20m (D-H) max. = 4,5 m ÇÝFT BORULU SÝSTEM H 0, H max. = 4,5 m 4 9

23 MEME Meme pompanın bastıðı basınçlı yakıtı yüksek hızla yanma odasına püskürtür. Yüksek hızla havaya çarpan yakıt çok ince zerrelere ayrılarak hava ile kolaylıkla karıþıp buharlaþabilecek hale gelir. 21 Þekil 21 Memelerin üzerine üreticiler tarafından, 7 atü basınçta püskürttükleri yakıt miktarı Amerikan galonu olarak, püskürtme açısı yazılır ve þekli de simge olarak gösterilir (Þekil 22). Þekil 22 Yakıt basıncı deðiþtikçe memeden püskürtülen yakıt miktarı da deðiþir.

24 22 BRÜLÖR KAPASÝTELERÝNE GÖRE TAVSÝYE EDÝLEN MEMELER MEME SEÇÝMÝ Hafif yaðlar için (20º de 6 cst viskoziteye kadar) Steinen, Monarch, Hago ve Fluidics memeler en uygun olanlarıdır. 80º açılı memelerde Steinen marka, 60º açılı memeler için diðer markaları kullanabilirsiniz. KAPASÝTEYE GÖRE POMPA BASINCININ VE MEMENÝN BELÝRLENMESÝ Viskozite : 3,4±0,04 cst Yoðunluk : 0,840±0,01 kg/l Sıcaklık : 20±1 ºC ,00 USG 18,00 USG 16,00 USG 15,00 USG Steinen Dyna-Coin kataloðundan alınmıþtır ,00 USG 13,00 USG 60 12,00 USG Kapasite (kg/saat) ,00 USG 10,00 USG 9,00 USG Basýnç (bar) 14 8,00 USG 7,50 USG 7,00 USG 6,50 USG 6,00 USG 5,50 USG 5,00 USG 4,50 USG 4,00 USG 3,50 USG 15

25 23 KUMANDA BEYNÝ ÇALIÞMA PROGRAMI Kontrol devresini oluþturan en önemli eleman beyindir. Beyin, kontrol devresinden gelecek sinyallerin doðruluðuna göre brülörün çalıþmasını saðlar veya durdurup arızaya geçirir. LMO 44 bir elektromanyetik beyindir. LMO 44..BEYÝN: KUMANDA SIRASI, ÇALIÞMASI ve ZAMANLARI

26 24 Arıza nedeninin belirlenmesi: Cihaz arızaya geçtikten sonra lamba sürekli kırmızı yanar. Düðmeye 3 saniyeden fazla basılı tutarak hata kodlarını tespit edebiliriz. (10 saniyeden fazla basılı tutulmaması gerekir.)

27 25 ELEKTRÝK ÞEMALARI - ALM 50, ALM C1 1 BEYÝN Faz 3~ A.T. SV Nötr Motor Solenoid Vana Ateþleme Trafosu Arıza Fotosel F N L3 L2 L1 Brülör 5A S S KT KT ET ET ET : Emniyet Termostatı KT : Kazan Termostatı S : Sigorta AT : Ateþleme Trafosu SV : Solenoid Vana C1 : Kontaktör Beyin : LMO24 255B2 veya LMO44 255B2 kullanılabilir.

28 26 ELEKTRÝK ÞEMALARI - ALM 60/2, ALM 76/2 F R 6 LKS 160 Damper Motor C1 M2 M2 N L3 L2 L1 AT SV 2 SV 1 Brülör Meme-2 BEYÝN Faz Nötr Motor Solenoid Vana 1 2 Ateþleme Trafosu Arıza Fotosel M 3~ ET : Emniyet Termostatı KT : Kazan Termostatı S : Sigorta AT : Ateþleme Trafosu SV : Solenoid Vana C1 : Kontaktör Beyin : LMO24 255B2 veya LMO44 255B2 kullanılabilir. 5A S S KT1 KT1 ET ET KT2 KT2

29 27 BAKIM Brülörün tüm ayarları menteþeler yardımıyla kazan dıþına alınabilen kısımda rahatlıkla yapılabilir. Daha sonra menteþeler yardımıyla tekrar kazanın içerisine alınarak sabitlenir (Resim 1). Resim 1 Menteþelerin yardımıyla türbülatör ve elektrot grubunun kazanın dıþına alınmasıyla meme ve elektrotlara kolaylıkla ulaþılabilir. Memeyi sökmek için: a) 1 nolu civatayı sökerek türbülatör grubunu çıkarın (Resim 2). Resim 2 1 b) Memeyi sökerken çift anahtar kullanın. Sökme iþlemi sırasında memeye zarar vermemeye özen gösterilmelidir (Resim 3). Resim 3 c) 2 nolu civatayı sökerek elektrotların deðiþimi ve ayarı yapılabilir (Resim 4). Resim 4 2

30 28 Elektrik pano kapaðı üzerinde bulunan, 3 adet M5 civatayı sökerek (Resim 5) beyin, klemens, kontaktör, termik, sigorta ve ıþıklı anahtara ulaþmak mümkündür (Resim 6).

31 29 GENEL BAKIM KURALLARI - Kazan dairesini temiz tutun. - Yakıt hattı üzerindeki filtreleri haftada bir temiz mazotla temizleyin. - Yılda bir kez pompa filtresini temizleyin. - Türbülatör hava aralıklarına biriken kurum ve benzeri maddeleri temizleyin. - Uygun ve verimli bir yanma elde etmek için, maksimum 15 günde bir meme temizlenmeli ve 3 ayda bir meme deðiþtirilmelidir. Söktüðünüz memeyi bir süre temiz bir mazotta veya gazyaðında bekletin. Bunun için, her zaman yedek meme bulundurun. - Kazan duman borularını ayda bir temizleyin. - Kazan yanma odasını ayda bir kontrol edin ve en az yılda bir kez temizliðini yapın. - Mevsim sonunda bacanızı temizlettirin, brülörünüzün genel bakımını yaptırın. - Ayda bir baca gazındaki karbondioksit miktarının ölçtürülmesi, gerekiyorsa HAVA / YAKIT ayarlarının yenilenmesi gerekir. - Sezon baþlangıcında normal yakıt hortumlarının yenlenmesi gerekmektedir. Hidrolik hortum kullanılıyorsa aþındıðı zaman yenilenmelidir. - Elektrodların þekillerini koruyup korumadıðını kontrol edin. Aþırı sıcaklık nedeniyle incelme veya zarar gördüklerini tespit ederseniz, deðiþtirin. - Ana yakıt tankının su ve tortu boþaltma vanası haftada bir açılarak tank dibinde birikmiþ olan su ve tortu boþaltılmalıdır. Resim 7 Resim 8

32 30 PROBLEM / MUHTEMEL NEDENÝ / ÇÖZÜMÜ PROBLEM Brülör hiç çalıþmıyor. Brülör çalıþıyor fakat kısa zamanda tekrar arızaya geçiyor. Yakıt geliyor, ateþleme olmuyor. Brülör pompası vazife görmüyor. MUHTEMEL NEDENÝ a) Kazan termostadı baðlantılarında temassızlık var. b) Sigorta atmıþ. c) Nötr hattı gelmiyor. d) Brülöre enerji gelmiyor.* e) Kazan termostat ayarı uygun deðil.* f) Kumanda beyni çalıþmıyor. a) Pompa yakıt basmıyor veya basıncı düþük. b) Ateþleme olmuyor. c) Fotosel ıþıðı iyi görmüyor. d) Fotosel kirli. e) Fotosel bozuk. f) Meme tıkalı. g) Solenoid valf arızalı veya yayı gevþemiþ yað kaçırıyor. h) Kumanda beyni arızalı. i) Meme burun parçası bozuk. a) Meme kirli. b) Ateþleme kıvılcımı veya alev yüksek hava hızı dolayısıyla kopuyor. c) Ateþleme trafosu bozuk. d) Beyin ile ateþleme trafosu arasındaki baðlantı gevþek. e) Yanlıþ elektrod ayarından dolayı, ateþleme kıvılcımı meme üzerine sıçrıyor. f) Memenin iç konisi hasarlı. g) Hava çok fazla verilmiþ. a) Püskürtme basıncı düþük. b) Yakıt kirli veya yakıta su karıþmıþ. c) Pompa filtresi tıkalı. d) Pompa contaları bozuk, hava emiyor. e) Ýç diþliler aþınmıþ ve basınç tutmuyor. f) Motor ters dönüyor. g) Pompa, motordan dönme hareketini alamıyor. h) Yakıt borusu tıkalı. i) Motor, istenen devirde dönmüyor. ÇÖZÜMÜ a) Kontrol edin. b) Kontrol edin. c) Kontrol edin. d) Kontrol edin. e) Ayarlayın. f) Kontrol edin. a) Kontrol edin. Yükseltin. b) Kontrol edin. c) Deðiþtirin. d) Temizleyin. e) Deðiþtirin f) Temizleyin. g) Deðiþtirin. h) Deðiþtirin. i) Deðiþtirin. a) Temizleyin. b) Havayı azaltın. c) Deðiþtirin. d) Baðlantıyı yapın. e) Yeniden ayarlayın. f) Deðiþtirin. g) Azaltın. a) Ayarlayın. b) Deðiþtirin. c) Temizleyin. d) Deðiþtirin. e) Deðiþtirin. f) Dönüþ yönünü düzeltin g) Kontrol edin. h) Temizleyin. i) Kontrol edin/deðiþtirin.

33 31 PROBLEM / MUHTEMEL NEDENÝ / ÇÖZÜMÜ PROBLEM Meme ile ilgili arızalar. Brülör motoru çalıþmıyor. Brülör fazla koku yapıyor ( is veya yakıt kokusu ). Fan ile ilgili arızalar. MUHTEMEL NEDENÝ a) Meme kirli. Kıvılcımlı yanma ve is oluþuyor. Yanma konisi çepeçevre oluþuyor. b) Memenin iç konisi hasara uðramıþ. c) Meme gevþek bırakılmıþ. Memeden yað sızıp kazan içinde kısmen yanıyor. d) Meme diþ kapmıþ. Alev merkezde oluþmuyor. e) Meme yanlıþ anahtar kullanmadan dolayı deforme olmuþ. f) Meme filtresi kirlenmiþ. a) Motor yanmıþ. b) Motora enerji gelmiyor. * c) Fazla ısınmaktan dolayı durmuþ. d) Motora giden kablolarda temassızlık var. e) Beyinden motora giden hat kopmuþ. f) Motor termiði atmıþ. a) Borulardan veya depodan yakıt sızıyor. b) Meme kirlenmiþ veya bozulmuþ. c) Yanma havası az. d) Baca çekiþi düþük. * e) Baca fazla kurum baðlamıþ. * f) Baca hava sızdırıyor. * g) Kazan hava sızdırıyor. * h) Duman kanalı hava sızdırıyor. * i) Yanma odası ebatları hatalı. * a) Fan kanatları kirli. b) Fan balansı bozuk. c) Fan ses yapıyor (gövdeye sürtüyor). d) Fan hava emip, basamıyor kanatları deforme olmuþ. e) Fan-motor baðlantısı çözülmüþ, boþa dönüyor. f) Fan motorunun dönüþ yönü ters. ÇÖZÜMÜ a) Temizleyin. b) Deðiþtirin. c) Memeyi sıkın. d) Memeyi söküp yeniden takın, olmuyorsa deðiþtirin. e) Memeyi deðiþtirin. f) Temizleyin. a) Deðiþtirin. b) Enerji gelmesini saðlayın c) Aþırı ısınma koþullarını ortadan kaldırın. d) Baðlantıları saðlayın. e) Hattı yenileyin. f) Kontrol edin. a) Sızıntıyı giderin. b) Temizleyin/deðiþtirin. c) Arttırın. d) Temizleyin/onartın. e) Temizlettirin. f) Onartın. g) Servisine onartın. h) Servisine onartın. i) Servisine deðiþtirtin. a) Temizleyin. b) Fanı deðiþtirin. c) Sürtünmeyi giderin, yoksa fanı deðiþtirin. d) Yeni fan takın. e) Baðlantıyı kontrol edin. f) Düzeltin. DÝKKAT: * Ýþaretli iþlemler kullanıcı tarafından yapılabilir ya da uzman bir elemana yaptırılabilir. Diðer iþlemler uzman servis elemanları tarafından yapılacaktır. Kullanıcılar bu iþlemleri yapmamalıdır, aksi halde mal ve can güvenliði riski doðabilir.

34 web: e-posta: ÝSTANBUL : GOSB - Gebze Org. San. Bölgesi, Þ. Bilgisu Cad Gebze-KOCAELÝ Tel: (0262) Fax: (0262) ANKARA : Sedat Simavi Sok. No: 48, Çankaya - ANKARA Tel: (0312) Fax: (0312) ÝZMÝR : Akdeniz Cad. No : 14, Kat.6, Daire Çankaya - ÝZMÝR Tel: (0232) Fax: (0232) ADANA : Ziyapaþa Bulvarı Çelik Ap. No : 25/5-6, ADANA Tel: (0322) Fax: (0322) ANTALYA : Metin Kasapoðlu Cad. Küçükkaya Sitesi A Blok No: 1 D. 4, ANTALYA Tel: (0242) Fax: (0242)