DENİZ PLATFORMLARINDA LOJİSTİK DESTEK UYGULAMALARI. 28 Şubat 2012

Transkript

1 DENİZ PLATFORMLARINDA LOJİSTİK DESTEK UYGULAMALARI 28 Şubat 2012

2 TAKDİM PLANI Askeri Gemilerin Özellikleri RMK MARINE Lojistik Destek Uygulaması Sözleşmelerdeki ELD İsterleri Garantiler Depo Seviyesi Bakım Sonuç ve Değerlendirmeler 2/ 22

3 ASKERİ GEMİLER Deniz platformları, özellikle askeri gemiler, birbirinden çok farklı sektörlerden birçok sistem/cihazın karmaşık akışkan, hava, gaz ve elektrik devreleri ile entegre edildiği, özel yazılımları da içeren uzun ömürlü (30-40 yıl) sistemlerdir. Askeri gemi tasarım veinşa süreci10yıla kadar sürebilmektedir. Aynı sınıf iki gemi bile özgün olarak inşa edildiğinden birbirinden farklıdır. Askeri gemilerin konfigürasyonundaki sistem/cihazların her birinin çalışma süresi birbirinden farklıdır. Sistem/cihazlar farklı ortamlarda (deniz içinde, açık havada, kapalı ortamda) çalışmaktadır. Sistem/cihazlar birbirleri ile etkileşim (fiziki ve elektromanyetik olarak) halindedir. Bu etkileşim birbirlerinin performansını etkilemektedir. Askeri gemiler belirli bir bakım yeteneğini bünyesinde taşırlar. Bu yönleriyle; askeri gemilerin gerek tasarım, entegrasyon ve inşası; gerekse de bakım/idame ve modernizasyonu seri üretim yapılan sistem/cihazlardan farklı ve karmaşıktır. 3/ 22

4 LOJİSTİK DESTEK UYGULAMASI ELD çalışmalarının geniş kapsamlı olarak gerçekleştirildiği askeri proje Sahil Güvenlik Arama Kurtarma Gemisi (SG A/K) Projesidir. 4/ 22

5 LOJİSTİK DESTEK UYGULAMASI Destek paketi kapsamında gerçekleştirilen temel ELD unsurları İkmal Destek (kodlandırma dahil) Destek ve Test Ekipmanı Bakım Planlaması Güvenilirlik ve İdame edilebilirlik (R&M) Dokümantasyon Eğitim Paketleme, Ambalajlama, Sevkiyat 5/ 22

6 LOJİSTİK DESTEK UYGULAMASI Uygulanan temel ELD süreçleri Sözl.ELD İsterleri Planlama Hiyerarşik Ürün Kırılımı Ent.Dest.Pl. Dok.Planı Eğt.Planı Kullanım ve Destek Gereksinimleri Gereksinim Analizi Konfigürasyon Kırılımı ELD Sözl.Ynt. ELD Alt Yük. Sözleşmesi Veri/Bilgi Temini Emniyet Yedek Analizi Bakım Görev Analizi Parça Tanıml.ve NSN Dokümantasyon Gemi Y/P Sahil Y/P PBS Kartları Eğitim Kullanım Dok. Bakım Dok. Gemi DKÖT Eğt.Dok. Sahil DKÖT Sarf Mlz. Bakım Planı Loj.Dokümanlar Paketleme, Etiketleme 6/ 22

7 SÖZLEŞMELERDEKİ ELD İSTERLERİ ELD açısından önemli olan hususlar İsterlerin Kapsamı İsterlerin Detayı İsterlerin Takvimi Fikri ve Sınai Mülkiyet Hakları 7/ 22

8 SAĞLANAN GARANTİLER Teslimat sonrası sağlanacak garanti ve hizmetler 12 aylık hata/kusur garantisi Yedeklerin 2 yıl/1000 saat yeterlilik garantisi Garanti Mühendisliği (1 yıl süre ile) Doküman güncelleme garantisi (son geminin garanti süresi sonuna kadar) 10 Yıllık Destek Garantisi (Bakım hizmeti ve malzeme temini) 8/ 22

9 BAKIM Sistemin etkinliğinin asgari maliyet ve kaynakla sağlanabilmesi için kullanım ve arıza verilerine göre destek paketinin sürekli güncellenmesi ile sistem/cihaz bakımlarının uygun şekilde yapılması gerekir. Askeri gemi bakımları kapsamında yapılan işlemler 1. Koruyucu (Planlı) Bakım 2. Arıza Onarımı (Plansız Bakım) 3. Modernizasyon 9/ 22

10 BAKIM Koruyucu bakımlar, sistem ve cihazların kendisinden beklenen görevleri düşük arıza oranı ile yapabilmeleri için planlı olarak yapılan bakımları kapsar. Arıza onarımları, sistem/cihazın arızalanması, nedeniyle onu tekrar istenen düzeyde emniyetle çalışabilecek duruma getirmek için yapılan işlemleri kapsar. Modernizasyon, sistemin genel hazırolma seviyesini arttırmak, demode olan sistem/cihazları ve konfigürasyonu değiştirmek ve bunlara bağlı tasarımı yenilemek işlemlerini kapsar. 10 / 22

11 BAKIM Deniz Kuvvetlerinde ve Sahil Güvenlik Komutanlığında bakım BOS-1: Gemi Seviyesi BOS-2: Onarım Kuruluşu Seviyesi BOS-3: Tersane Seviyesi Depo Seviyesi bakımlar BOS-4: Endüstri Seviyesi Bakım sözleşmesi yoluyla talip olunan bakım seviyesi : Depo Seviyesi bakımlardır. 11 / 22

12 BAKIM Yaptığımız araştırmalara göre ülkemizde fırkateyn/korvet sınıfı gemilere uygulanan Tersane (Depo) Seviyesi bakım uygulamaları Yıllık olarak dalgıç marifetiyle, karina kontrol ve fırça ile karina temizliği Her 3(üç) yılda bir, 2(iki) 3(üç) haftalık süre ile geminin havuzlanması Her 5(beş) yılda bir, geminin 4(dört) 6(altı) ay süre ile Seçilmiş Bakım Uygulaması (SBU) na alınması 12 / 22

13 BAKIM Bakım işlemlerinde dikkate alınması gereken ana konular Teknik veri ve çizimlerin temini Destek ekipmanlarının temini Altyapı imkanlarının sağlanması Bakım yaptırılacak üretici ve firmalarla koordinasyon ve sözleşme yapılması Üretim/onarım malzemelerinin (boru, kaynak teli,vb) temini Sarf malzemeleri (gres, vb) ile parçaların hazır bulundurulması Test ve kalibrasyon ihtiyaçlarının sağlanacağı kaynakların koordinesi Bakım için gemiden çıkartılacak/ gemiye monte edilecek sistem/cihazların taşınma prosedür ve işlemleri Kalite kayıtları 13 / 22

14 BAKIM Bakım/onarım sözleşmelerini yürütecek tersanelerde bulunması gereken temel yetenek ve işlevler İleri seviyede planlama ve takvimleme Mühendislik Altyüklenici yönetimi Malzeme tanımlama ve tedarik ELD Yönetimi İşgücü planlama İşyeri hazırlığı Söküm ve bağlantıların çıkartılması Tehlikeli malzeme ve atıkların elleçlenmesi, çıkarılması ve elden çıkarılması 14 / 22

15 BAKIM Sökme, demonte, onarım ve tekrar toplama Yeniden montaj ve test Restorasyon ve bağlantı/arayüzlerin testi Kalite güvence Entegre sistem testi Dokümantasyon düzeltme 15 / 22

16 SONUÇ VE DEĞERLENDİRMELER-1 Askeri gemilerin idame maliyetlerinin zaten yüksek olan ilk kazanım/tedarik maliyetlerine kıyasla oldukça yüksek mertebelere ulaştığı bilinmektedir. Bu sebeple düzenli bakım vezamanında onarım faaliyetlerinin icra edilmesi kritik önemi haizdir. ABD örneğine bakıldığında; askeri gemi bakım, onarım ve modernizasyonunun özel sektör kanalıyla gerçekleştirildiği görülmektedir. Geminin tasarım ve inşa faaliyetlerini yürütmüş bir tersanenin, kazandığı birikim ve tecrübenin bahse konu geminin yaşam döngüsü boyunca değerlendirilmesi bütçesel ve takvim olarak faydalar sağlayacaktır. Yine bu çerçevede kazanılmış yetenek ve geliştirilmiş insan kaynağından uzun yıllar boyunca istifade edilebilecektir. Bakım/onarım işlerinin doğası gereği hızlı reaksiyon ve esnek çalışabilme dinamiklerinin tersaneler tarafından etkin olarak yönetilebilmesi için kendi bünyelerinde özelleşmiş ekipler oluşturmaları gerekmektedir. 16 / 22

17 SONUÇ VE DEĞERLENDİRMELER-2 Bu tip hizmet alımı (bakım/onarım) sözleşmelerinde kapsam, detay, yöntem, takvim ve kabul şartlarının işin özelliğine uygun şekilde sözleşmelere yansıtılması ve yorumlanmasının önemli olduğu değerlendirilmektedir. Tedarik makamınca geliştirilecek bu duruma uygun sözleşme metinlerine tersanelerce girdi sağlaması talep edilmektedir. Kullanıcı makamın talepvetespitleriiş tanımına temel teşkil edecek olup, geminin kullanımı sırasında oluşabilecek her türlü sorun/arıza güncel olarak kayıt altına alınması modelin doğru işlemesine katkı sağlayacaktır. İş kapsamının tam olarak tanımlanamadığı bakım/onarım faaliyetleri için de; ortaya çıkabilecek acil onarımların sözleşmeye ithali mümkün olabilmelidir. Maliyet tahmini önceden yapılması mümkün olmayan büyük çaplı (örn.belli bir sınıf geminin) bakım sözleşmeleri için Maliyet Artı Sözleşme uygulanmasının uygun olacağı değerlendirilmektedir. 17 / 22

18 SONUÇ VE DEĞERLENDİRMELER-3 RMK Marine olarak, askeri gemilerin, ömür devirleri boyunca plan görevlerini en üst seviyede yapabilmelerine olanak sağlayacak, uygulanmakta olan bakım konseptlerine uygun olarak sağlayabileceğimiz hizmetler Dizayn ve stabiliteye yönelik mühendislik desteği, Teknik destek (arıza analizleri, çözüm önerileri), Performans ölçümleri, tekne sörveyi, Bakım konseptlerine uygun bakım öncesihazırlık işlemleri (planlama, malzeme yönetimi, bakım ihtiyacı mal ve hizmet tedariği), Ara bakım işleri (Havuz işleri, Depo seviyesi planlı bakımlar, arıza onarımları, ilave bakım talepleri, Kullanıcı gereksinimlerine uygun küçük/orta ölçekli elektronik ve silah sistemi revizyonları ve küçük ölçekli platform tadilatları), Ana modernizasyon işlemleri (Teknolojik gelişmelere paralel, kullanıcı gereksinimlerini karşılayabilecek modernizasyon işlemleri) 18 / 22

19 SONUÇ VE DEĞERLENDİRMELER-4 Depo seviyesi bakım yapacak tersanelerde donatım rıhtımı ve kreyn sistemleri yanında kuru havuz ve/veya sinkrolift gibi altyapı yatırımlarının yapılması düşünülmelidir. 19 / 22

20 SONUÇ VE DEĞERLENDİRMELER-5 Bakım profiline göre bir suüstü gemisinin 40 yıllık ömrünün en az 5 yıllık bölümü depo seviyesi bakımlara planlıdır. Başka bir deyişle; bir suüstü gemisi 40 yıllık görev süresinin en fazla 35 yılında aktif görev yapabilir. Buna göre hazırolma durumu azami (35/40) % 88 dir. Bu hazırolma durumu ancak depo seviyesi bakımların etkin olarak yapılarak geminin görevini engelleyecek arızaların önüne geçilebilmesi ile mümkündür. 20 / 22

21 SONUÇ VE DEĞERLENDİRMELER-6 Özelleşmiş Ekip SSM Uygun Sözleşme Yapısı Azami Fayda ve Etkinlik DzKK / SGK Harekat Mühendislik Desteği 21 / 22

22 Teşekkür ederiz. 22 / 22