The Experience of Technical Education Faculty Students in Industry

Transkript

1 AVRUPA BİRLİĞİ EĞİTİM VE GENÇLİK PROGRAMLARI MERKEZİ (ULUSAL AJANS) LEONARDO DA VINCI PROGRAMI YARARLANICI NİHAİ RAPORU TR/06/A/F/PL2 010 Teknik Eğitim Fakültesi Öğrencilerinin Endüstri Deneyimi The Experience of Technical Education Faculty Students in Industry YARARLANICININ ADI SOYADI: ERDEM ATICI BÖLÜMÜ: METAL ÖĞRETMENLİĞİ STAJ YAPTIĞI İŞYERİ: GÜNDÜZ GmbH

2 İşin Adı: ORYANTASYON HİZMETİ Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: Rapor Tarihi: 28/05 01/06/2007 İşin Uygulanması: Düselldorf hava alanında Proje Sorumlusu İlhan BELEK bizi karşılıyor ve Kiralanan Otobüse eşyalarımızı yerleştirerek Herneye hareket ediyoruz. Otobuste gelirken bize Almanya hakkında kısa kısa bilgiler vererek Almanyanın sosyal yapısını kafamızda biraz canlandırıyor. Herneye ulaştığımızda direkt burada 3 ay kalacağımız mekan karşılıyor bizi. gayet güzel bir çevre içinde sakin bir mekan da olmanın verdiği mutlulukla eşyalarımızı bizim için hazırlanan dolaplara yerleştiriyoruz. Daha sonra bizim için alınan otobüs biletleri elimize geçince Proje sorumlusu İlhan BELEK bizlere ulaşım hakkında gerekli bilgileri vererek bizimle birlikte birkaç yara deneme amaçlı seyahatler yapıyor. Çevreyi tanımak ve ulaşım sistemini öğrenmek için yapılan geziler devam ederken buradaki sağlık sistemi, Almanyada günlük yaşama kuralları, sigorta sisteminin işleyişi, ve staj yerlerine ulaşımın nasıl sağlanacağı hakkında bilgiler İlhan BELEK tarafından bizlere aktarılmaya devam ediliyor. Bizler aklımıza gelen soruları soruyoruz Proje sorumlumuz İlhan BELEK ise elinden geldiği kadar bu sorularımızı yanıtlayarak Bir haftalık Oryantasyon hizmeti ile bizlerin bu ülkeye kolayca uyum sağlamamıza büyük katkılarda bulunuyor. 1

3 Rapor Tarihi: 04/06 08/06/2007 İşin Adı: İŞYERİ HAKKINDA BİLGİ ELDE EDİNİLMESİ VE MAKİNELERİN TANINMASI Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1. freze makinesı 2. matkap ucu 3.Aluminyum malzeme 4. çelik malzemeler İşin Uygulanması: Staj için gittiğimiz GÜNDÜZ GMBH da bizi ilk karşılayan iş yeri sahibi bizi büroya alarak işletme hakkında bilgiler (işletmenin kuruluş tarihi, işletmede ne tür işlerin yapıldığı, uyulması gereken kuralların neler olduğu, Alman disiplinini, işe geliş gidiş saatlerini, yemek ve diğer ihtiyaçların karşılanabileceği yerler vb.) vererek bir saatlik bir oryantasyonun ardından makinelerin olduğu kısıma çıkıyoruz. Burada bizimle ilgilenmesi için atölye şefini çağırıyor ve atölye şefinden bize bütün makineler hakkında bilgiler vererek bir hafta boyunca makineleri ve bu makinelerde yapılan işleri anlatmasını söylüyor. Atölye şefi bize işletmedeki bütün makineleri ve işletmede yapılan işleri ve kullanılan malzemeleri bira hafta boyunca anlatıyor. İlk hafta olduğu için daha çok basit makineleri ve yapılan basit işleri anlatarak sonraki haftalara doğru daha karışık makineleri (CNC) ve bu makinelerde yapılacak işleri anlatmak istediğini belirterek anlatmaya devam ediyor. Şekil 1.Gündüz Metalurji (Dış) Şekil 2.gündüz metalurji (içi) Sekil 3. Aluminyum Şekil 4. Freze makinesi Şekil 5. Çok uçlu freze kafası malzemeler 2

4 Rapor Tarihi: 11/06 15/06/2007 İşin Adı: BOSCH ÇAMAŞIR MAKİNASI KAPAĞININ AÇMA KAPAMA YAYININ MONTAJI Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1- Yay 2- Çelik döküm parça 3- Çelik pim 4-Kalıp İşin Uygulanması: Bosch çamaşır makinesının kapağını açıp kapama aparatının parçalarını montaj için gerekli olan malzemeler belirlenerek yapılmış olan kalıp (şekil 4) belirlendikten sonra gerekli olan parçalar (şekil 1) kalıba şekil 2 deki gibi yerleştirilerek birbirine monta edilmiştir. Elde edilen son ürün (şekil 3) gerekli kontroller yapıldıktan sonra 300 er adet olarak ambalaj kolilerine ambalajlanarak gerekli yere gönderilmek üzere paletlerin üzerine dizilmektedir. Paletlere dizilen bu malzemeler bilgisayarlı terazide tartılarak son kontrolleri yapıldı. Ağırlıga göre tekrar kolilerdeki malzeme adedi belirlenerek her biri üzerine etiketle etiketlenerek paletler müşteriye teslim edilmesi için kamyona yüklendi. Bu işleme iki hafta boyunca devam edildi. Şekil 1. Bosch çamaşır makinesı parçası Şekil 2. kalıp Şekil 3. Birleştirilmiş parçalar Şekil 4. Kalıp üst görünüşü 3

5 Rapor Tarihi: 18/06 22/06/2007 İşin Adı: BOSCH ÇAMAŞIR MAKİNASI KAPAĞINI AÇMA KAPAMA YAYININ MONTAJI Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1- Yay 2- Çelik döküm parça 3- Çelik pim 4-Kalıp İşin Uygulanması: Bosch çamaşır makinesının kapağını açıp kapama aparatının parçalarını montaj için gerekli olan malzemeler belirlenerek yapılmış olan kalıp (şekil 4) belirlendikten sonra gerekli olan parçalar (şekil 1) kalıba şekil 2 deki gibi yerleştirilerek birbirine monte edilmiştir. Elde edilen son ürün (şekil 3) gerekli kontroller yapıldıktan sonra 300 er adet olarak ambalaj kolilerine ambalajlanarak gerekli yere gönderilmek üzere paletlerin üzerine dizilmektedir. Paletlere dizilen bu malzemeler bilgisayarlı terazide tartılarak son kontrolleri yapıldı. Ağırlıga göre tekrar kolilerdeki malzeme adedi belirlenerek her biri üzerine etiketle etiketlenerek paletler müşteriye teslim edilmesi için kamyona yüklendi. Ve bu işlem için belirlenen iki hafta sona erdi. Şekil 1. Bosch çamaşır makinesi parçası Şekil 2. Kalıp Şekil 3. Birleştirilmiş parçalar Şekil 4. Kalıp üst görünüşü 4

6 İşin Adı: KAPAK MONTAJI Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1- Pres (40 tonluk) 2- İnce Pim 3-Yay 4- Dış Kapak 5- Kalın Pim İşin Uygulanması: Rapor Tarihi: 02/07 06/07/2007 Üretici firma tarafından montaj için gönderilen (şekil 2 ) parçaları montaj için gerekli olan kalıp 40 tonluk prese monta edilmiştir. Büyük pimler kapağa şekil 4 deki gibi yerleştiriliyor ve yay ile küçük pim de şekil 3 deki gibi ilk önce birbirine monta ediliyor ve daha sonra şekil 4 deki gibi kapağa yerleştirildikten sonra prese yerleştiriliyor. Kapak presteki kalıba monta edilip son kontroller yapıldıktan sonra pres çalıştırılıyor presin güvenlik kapağı otomatik olarak çalıştıktan sonra pimler preslenerek kapağa perçinleniyor. Daha sonra malzeme presten alınarak kontrol ediliyor. Presten montaj edilerek çıkan parçaların son hali şekil 5 ve şekil 6 da görülmektedir. Son kontrolleri yapılan parçalar belirli sayılarda ambalajlanarak müşteriye teslim edilmesi için kamyona yükleniyor. Şekil 1. pres (40 tonluk) Şekil 2. malzemeler Şekil.3 Yay ve pim Şekil 4. preslenmeden önce 5

7 Şekil 5. preslenmiş hali Şekil 6. preslenmiş hali 6

8 Rapor Tarihi: 09/07 13/07/2007 İşin Adı: KAPAK MONTAJI Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 2- Pres (40 tonluk) 2- İnce Pim 3-Yay 4- Dış Kapak 5- Kalın Pim İşin Uygulanması: Üretici firma tarafından montaj için gönderilen (şekil 2 ) parçaları montaj için gerekli olan kalıp 40 tonluk prese monta edilmiştir. Büyük pimler kapağa şekil 4 deki gibi yerleştiriliyor ve yay ile küçük pim de şekil 3 deki gibi ilk önce birbirine monta ediliyor ve daha sonra şekil 4 deki gibi kapağa yerleştirildikten sonra prese yerleştiriliyor. Kapak presteki kalıba monta edilip son kontroller yapıldıktan sonra pres çalıştırılıyor presin güvenlik kapağı otomatik olarak çalıştıktan sonra pimler preslenerek kapağa perçinleniyor. Daha sonra malzeme presten alınarak kontrol ediliyor. Presten montaj edilerek çıkan parçaların son hali şekil 5 ve şekil 6 da görülmektedir. Son kontrolleri yapılan parçalar belirli sayılarda ambalajlanarak müşteriye teslim edilmesi için kamyona yükleniyor. Şekil 1. pres (40 tonluk) Şekil 2. malzemeler Şekil.3 Yay ve pim Şekil 4. preslenmeden önce 7

9 Şekil 5. preslenmiş hali Şekil 6. preslenmiş hali 8

10 İşin Adı: KALİTE KONTROL Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1-0,01 hassasiyette mikrometre 2- Ucu elmas kaplı üçgen çelik bıçak İşin Uygulanması: Rapor Tarihi: 16/07 20/07/2007 Şekil 1 de görülen mikrometre ile, Üretilen bıçakların (şekil 2) kalite kontrolünün yapılıp gerekli standartlarda olup olmadığını belirlemek için mikrometre ile (şekil 1) kalınlık ölçümleri yapılmıştır. Kullanılan mikrometre 0, 01 hassasiyetindedir. Parça kalite kontrolu için standart (+, - ) 0.25 mm belirtilmiştir. Kontrol sonucu bu değerlerden fazla bir sapma söz konusu olduğunda parça hurdaya ayrılmaktadır. Standartlara uygun parçalar teker teker ambalajlanarak üzerlerine etiketleri yapıştırılmaktadır. Şekil 1. Mikrometre Şekil 2. elmas uçlu bıçak Şekil.3 ölçerken Şekil 4. ölçülecek parça ve mikrometre 9

11 İşin Adı: KOLTUK PARÇASINA VİDA YERİ Rapor Tarihi: 16/07 20/07/2007 Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1- Freze makinesi 2- çoklu freze kafası 3-8 mm lik gevinda (pafta) 4- koltuk parçası (metal) İşin Uygulanması: Vida yeri açılacak olan parçaya uygun bir kalıp hazırlanarak freze makinesine monta ediliyor.(şekil 1) Parçada yan yana iki adet delik olduğu için zamandan ve işçilikten tasarruf etmek için iki deliğede aynı anda diş çekmek için çoklu freze kafası tercih edilerek freze makinesine bağlanıyor. 7 mm çapında deliklere sahip olan parçaya diş açabilmek için 8 mm lik gevinda uçları freze kafasına takılıyor.(şekil 2) İş parçaları kalıba yerleştirildikten sonra (şekil 3) freze makinesi çalıştırılıyor ve vida yerleri açılmış olan parçalar kalıptan çıkartılarak kontrol uzmanı tarafından kontrol ediliyor. Birkaç parça kontrol edildikten sonra seri şekilde diş açma işlemine devam ediliyor. Belirli aralıklarla kontrol işlemi de tekrar ediliyor ve bu iş eldeki malzemeler bitene kadar devam ediyor. Şekil 1. Freze makinesi Şekil 2. çoklu freze kafası Şekil 3. makineye bağlanan kalıp Şekil 4. vida yeri açılacak parça 10

12 Rapor Tarihi: 23/07 27/07/2007 İşin Adı: KOLTUK PARÇASINA VİDA YERİ Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1- Freze makinesi 2- çoklu freze kafası 3-8 mm lik gevinda (pafta) 4- koltuk parçası (metal) İşin Uygulanması: Vida yeri açılacak olan parçaya uygun bir kalıp hazırlanarak freze makinesine monta ediliyor.(şekil 1) Parçada yan yana iki adet delik olduğu için zamandan ve işçilikten tasarruf etmek için iki deliğede aynı anda diş çekmek için çoklu freze kafası tercih edilerek freze makinesına bağlanıyor. 7 mm çapında deliklere sahip olan parçaya diş açabilmek için 8 mm lik gevinda uçları freze kafasına takılıyor.(şekil 2) İş parçaları kalıba yerleştirildikten sonra (şekil 3) freze makinesi çalıştırılıyor ve vida yerleri açılmış olan parçalar kalıptan çıkartılarak kontrol uzmanı tarafından kontrol ediliyor. Birkaç parça kontrol edildikten sonra seri şekilde diş açma işlemine devam ediliyor. Belirli aralıklarla kontrol işlemi de tekrar ediliyor. Vida yeri açma işlemi bittikten sonra parçalar ambalajlanıyor. Şekil 1. Freze makinesı Şekil 2. çoklu freze kafası Şekil 3. makineya bağlanan kalıp Şekil 4. vida yeri açılacak parça 11

13 İşin Adı: İKİ FARKLI MAKİNA ELEMANININ PERÇİNLENMESİ Rapor Tarihi: 30/07 03/08/2007 Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1- Freze makinesi 2- çelik pim 3- çelik makine bağlantı elemanı 4- Sensörlü kalıp İşin Uygulanması: Müşteri tarafından firmamıza birleştirilmesi için gönderilen aşağıdaki makine elemanlarının (şekil 1 ve şekil 2) birbirine perçinlenebilmesi için uygun bir kalıp belirlendi. Belirlenen kalıp sensörlü (şekil 3) olup malzeme freze ucunun altına geldiğinde sistem otomatik olarak harekete geçerek iki parçayı birbirine perçinliyor (şekil 4) Perçinleme işlemi ilk önce çelik pimin metalik malzemeye geçirilmesi ve daha sonra sensörlü kalıba yerleştirilmesi sonucu sistemin harekete geçerek belirli bir yığma kuvvetinin uygulanmasıyla gerçekleştirilmektedir. Uygulanan yığma kuvveti yaklasık olarak 5000 N olmakla birlikte bu kuvvet freze makinesının dönel hareketiyle birlikte parçaya uygulanmaktadır. Birleştirilen parçalar QS ( kalite kontrol uzmanı ) tarafından kontrol edilip onaylandıktan sonra ambalajlanarak müşteriye gönderilmek üzere hazır hale getirilmektedir. Şekil 1. çelik pim Şekil 2. makine elemanı Şekil 3. freze makinesi ve kalıp Şekil 4. montaj edilmiş parçalar 12

14 Rapor Tarihi: 06/08 10/08/2007 İşin Adı: İKİ FARKLI MAKİNA ELEMANININ PERÇİNLENMESİ Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs: 1- Freze makinesi 2- çelik pim 3- çelik makine bağlantı elemanı 4- Sensörlü kalıp İşin Uygulanması: Müşteri tarafından firmamıza birleştirilmesi için gönderilen aşağıdaki makine elemanlarının (şekil 1 ve şekil 2) birbirine perçinlenebilmesi için uygun bir kalıp belirlendi. Belirlenen kalıp sensörlü (şekil 3) olup malzeme freze ucunun altına geldiğinde sistem otomatik olarak harekete geçerek iki parçayı birbirine perçinliyor (şekil 4) Perçinleme işlemi ilk önce çelik pimin metalik malzemeye geçirilmesi ve daha sonra sensörlü kalıba yerleştirilmesi sonucu sistemin harekete geçerek belirli bir yığma kuvvetinin uygulanmasıyla gerçekleştirilmektedir. Uygulanan yığma kuvveti yaklasık olarak 5000 N olmakla birlikte bu kuvvet freze makinesının dönel hareketiyle birlikte parçaya uygulanmaktadır. Birleştirilen parçalar QS ( kalite kontrol uzmanı ) tarafından kontrol edilip onaylandıktan sonra ambalajlanarak müşteriye gönderilmek üzere hazır hale getirilmektedir. Şekil 1. çelik pim Şekil 2. makine elemanı Şekil 3. freze makinesi ve kalıp Şekil 4. montaj edilmiş parçalar 13

15 İşin Adı: TALAŞLI İMALAT Rapor Tarihi: 13/08 17/08/2007 Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs 1- CNC makinesi 2- CNC için gerekli matkap uçları 3- işlenecek malzeme 4- İşlenecek malzemeye ait teknik resimler 5- Kumpas İşin Uygulanması: CNC uzmanı tarafından CNC makinelerinin çalışma prensipleri hakkında genel bir bilgi alındıktan sonra CNC makinesine data girişinin nasıl yapıldığı bizzat uygulamalı olarak bize gösterildi. İlk önce müşteri tarafından üretilmesi istenilen malzemelerin teknik resimleri incelenerek üretilecek olan parçaya uygun bir malzeme belirleniyor. Malzeme belirlendikten sonra üretilecek parçaya ait teknik resim bilgileri CNC monitörü (şekil 2) kullanılarak hafızaya kaydediliyor. Teknik resim bilgileri girildikten sonra üretilecek malzemede yapılacak işlemlere göre matkap uçları (şekil 6) belirlenerek CNC makinesine yerleştiriliyor. İlk birkaç numune işlendikten sonra hassas kumpaslarla gerekli ölçme işlemleri yapılıyor. Ölçme işlemi sonucunda herhangi bir problemle karşılaşılmadığında makine otomatik konuma getirilip seri üretime geçiliyor. Artık bundan sonra sadece makineye işlenecek malzemeyi yerleştirip işlenmiş olarak almak kalıyor (şekil 4). Malzeme işlendikten sonra ambalajlanarak müşteriye göndermeye hazır hale getiriliyor. Şekil 1. CNC makinesi Şekil 2. Kumanda ünitesi Şekil 3. malzeme işlenirken Şekil 4. malzeme işlendikten sonra 14

16 Şekil 5. matkap uçlarının takıldığı başlıklar Şekil 6. matkap uçları 15

17 İşin Adı: TALAŞLI İMALAT Rapor Tarihi: 20/08 24/08/2007 Kullanılan Araç, Gereç, Cihaz, Makine, vs 1- CNC makinesi 2- CNC için gerekli matkap uçları 3- işlenecek malzeme 4- İşlenecek malzemeye ait teknik resimler 5- Kumpas İşin Uygulanması: CNC uzmanı tarafından CNC makinelerinin çalışma prensipleri hakkında genel bir bilgi alındıktan sonra CNC makinesine data girişinin nasıl yapıldığı bizzat uygulamalı olarak bize gösterildi. İlk önce müşteri tarafından üretilmesi istenilen malzemelerin teknik resimleri incelenerek üretilecek olan parçaya uygun bir malzeme belirleniyor. Malzeme belirlendikten sonra üretilecek parçaya ait teknik resim bilgileri CNC monitörü (şekil 2) kullanılarak hafızaya kaydediliyor. Teknik resim bilgileri girildikten sonra üretilecek malzemede yapılacak işlemlere göre matkap uçları (şekil 6) belirlenerek CNC makinesine yerleştiriliyor. İlk birkaç numune işlendikten sonra hassas kumpaslarla gerekli ölçme işlemleri yapılıyor. Ölçme işlemi sonucunda herhangi bir problemle karşılaşılmadığında makine otomatik konuma getirilip seri üretime geçiliyor. Artık bundan sonra sadece makineye işlenecek malzemeyi yerleştirip işlenmiş olarak almak kalıyor (şekil 4). Malzeme işlendikten sonra ambalajlanarak müşteriye göndermeye hazır hale getiriliyor. Şekil 1. CNC makinesi Şekil 2. Kumanda ünitesi Şekil 3. malzeme işlenirken Şekil 4. malzeme işlendikten sonra 16

18 Şekil 5. matkap uçlarının takıldığı başlıklar Şekil 6. matkap uçları Şekil 7. CNC makinesinin içi Son haftanın son günü iş yerindekilerle vedalaşıp iş yerinden gerekli sertifikalar alınarak 13 haftalık staj tamamlanmış oldu. Resim 1. Resim 2. 17

19 Rapor Tarihi: 10/08 12/08/ tarihinde 5 arkadaş bir gurup oluşturarak hafta sonu Avrupa turuna çıkmaya karar verdik. Çeşitli araştırmalar sonucu en iyi yöntemin araba kiralamak olduğuna karar verdik ve sixt adlı bir firmadan Audi marka dizel bir otomobil kiraladık. Araca gezi için gerekli malzemeleri yerleştirdikten sonra Cuma gunu saat gibi Herne den Hollanda istikametine doğru hareket ettik.iki saatlik yolculuktan sonra Amsterdam dayız. Resim 1. Amsterdam otobanı Resim 2. Amsterdam Gecenin belirli bir saatine kadar Amsterdam da gezdikten sonra kandil dolayısı ile Namaz kılmak için bir camiye gidiyoruz. Bura da insanlar bizi çok hoş karşılıyorlar ve bize kalacak yer ayarlayarak geceyi burada geçirmemize yardımcı oluyorlar. 1

20 Sabah saat 5-00 da kalkarak yolumuza devam ediyoruz. Sıradaki ülke Belçika ve üç saatlik bir yolculuktan sonra bürüksele geliyoruz. Resim 3. Bürüksel yolu Resim 4. Bürüksel Bürükselde gezerken birkaç Türk ile tanışıyoruz ve iyi niyetli bu insanlar gecenin geç saatlerine kadar bize rehberlik ederek şekri komple gezmemize yardımcı oluyorlar. Resim 5. Bürüksel (Atom topları) Resim 6. (Avrupa Topluluğu Binası) 2

21 Bir gece bürükselde kaldıktan sonra yine sabahın erken saatlerinde arabamıza binip Fransa ya doğru yola çıkıyoruz. Üç saatlik bir yolculuk sonunda Paris e giriş yapıyoruz. Resim 7. Paris Otobanı Resim 8. Aşıklar Çeşmesi Resim 9. Le Louvre Müzesi 3

22 Paris teki kültürel yerleri bir bir gezerken bir yandan kamera kaydı bir yandan da objektiflerimize takılan önemli yerlerin resmini çekiyorduk. Uzun bir Avrupa gezisinin son durağı olan Paris de ki son durağımız Eiffel kulesi oluyor. Biletlerimizi alıp Eiffel kulesine çıkıyoruz ve buradan Paris in bütün açıklığıyla gözler önünde olan o eşsiz manzarasını bir hayli seyredip buradan da çeşitli fotoğraflar aldıktan sonra aşağı iniyoruz. Resim 3. Eiffel kulesi Paris manzarası Resim 4. Eiffel kulesi Gecenin geç saatlerine kadar Eiffel kulesi etrafında gezdikten sonra yorgun bir halde Paris den ayrılmak için arabamıza doğru hareket ediyoruz ve sabaha karşı saat üç gibi Paris ten ayrılıyoruz. 4

23 DEGUSSA Rapor Tarihi: 09/08 /2007 Degussa gezisi Yaşadığımız şehrin en büyük kimya fabrikası olan Degussa ya gidildi. Şirketin üretim alanı ile bilgiler alındı. Merak edilen sorular cevaplandı. Ürünleri hakkında bilgi verildi. Daha sonra üretim tesisi gezildi. Gezi sonunda eve dönüldü. 5

24 SLV KAYNAK EĞİTİM KURUMU Rapor Tarihi: 17/08 /2007 SLV EĞİTİM KURUMU Nokta direnç kaynağı hakkında bilgi verildi.hangi kalınlıkta malzemelere ve hangi endüstride kullanıldığı hakkında bilgi verildi. Bu yöntem ile kaynak yapılmış malzemeler gösterildi.çeşitli kaynak parametreleri kullanılarak kaynak yapıldı. 6

25 Nokta Direnç Kaynağında Kaynak Yapılışı Sürekli Kaynak Yapabilen Direnç Kaynak makinesı 7

26 Toz Altı Kaynak Makinası Toz altı kaynak yöntemi hakkında bilgi verildi. Uygulama alanları anlatıldı. Kullanılan tozların özellikleri hakkında bilgi verildi. Çeşitli malzeme kalınlıklarında yapılan kaynak gösterildi. Gösterim açısından kaynak yapıldı. 8