İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ TASARIMI

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ TASARIMI"

Transkript

1 T.C SAKARYA ÜİVERSİTESİ MÜHEDİSLİK FAKÜLTESİ İŞAAT MÜHEDİSLİĞİ BÖLÜMÜ İŞAAT MÜHEDİSLİĞİ TASARIMI DAIŞMA: Prof. Adil Altundal KOU: Çok katlı betonarme bir yapının her iki yönde deprem hesabı yapılarak kolon boy ve yüksekliklerinin en uygun şekilde tasarlanması ve yapı düzensizliklerinin araştırılması SAKARYA

2 GİRİŞ ORMAL KAT KALIP PLAI VE KESİTLER 1

3 YAPI HAKKIDA GEEL BİLGİ VE RAPOR Eylül ayında, giriş bölümünde normal kat planı ve çeşitli kesitleri verilen yapı, 1 zemin ve 4 normal kat olmak üzere, 5 katlı bir konut binası olarak tasarlanmıştır. Binanın Genel Özellikleri: 1. Zemin kat yüksekliği 4 m, normal kat yükseklikleri 2,80 m dir. 2. Yapı 1. derece deprem bölgesine ve yerel Z zemin sınıfında olan bir zemin üzerine inşa edilecektir.. Zemin emniyet gerilmesi 1,15 kg cm dir 4. Yapının denizden yüksekliği 1400 m olup, 1. derece kar bölgesindedir. 5. Yapının tüm taşıyıcı elemanlarında beton sınıfı C20; donatı sınıfı S420 dir. 6. Döşeme sıva kalınlığı 2,5 cm ve normal kat döşemesi üzerindeki kaplama ağırlığı 160 kg m, en üst kat üzerinde ahşap oturtma çatıda, kiremit ağırlığı 50 kg m, ahşap ağırlığı 100 kg m olmak üzere 150 kg m dir. 7. Binanın iç duvarları 8,5 cm kalınlığında, yoğunluğu 1,2 kg dm olan yatay delikli tuğladan; dış duvarları ise, 20 cm kalınlığında, yoğunluğu 0,8 kg dm olan gazbetondan imal edilecektir. 8. Çatı döşemesi üzerinde hareketli yük yoktur. 2

4 DÖŞEME KALILIK TAYİİ Hesap Döşeme Yükseklikleri A: B: Döşeme Ankastre Döşeme = m Döşeme İsmi Kenar Kenar Türü ŞART (TS500) ( ) Uzunluğu Uzunluğu D ,50 1,5 Dal Döş ,69 D ,71 1, ,5 D ,50 1, ,1 D ,77 1, h ,22 D ,00 1, ,84 D ,74 1, ,6 D ,50 1, ,91 D ,75 1, , D ,50 1, ,02 SEÇİLE:, *1: Kiriş genişlikleri, şu an için tüm kirişler için minimum genişlik olan 25 cm seçilmiştir. Diğer hesap sonucunda daha fazla kiriş genişliği gerekse bile, 1 cm den daha kalın hesap yüksekliği çıkmayacaktır. *2: Eğer döşeme kalınlığı olarak 1 cm kullanılacak ise, sehim kontrolü yapılması gerekir fakat bu projede sehim kontrolü yapılmayacak olup, doğrudan sehim kontrolü gerektirmeyen yükseklikler hesap edilerek, bu kalınlıklar kullanılacaktır. Sehim Kontrolü Gerektirmeyen Yükseklikler Döşeme İsmi Kısa Doğrultuda Mesnet Durumu ŞART (TS500) ( ) D501 Sürekli Döşeme- Kenar Açıklık 400 h l 1, D , 0 D , D504 Sürekli Döşeme- İç Açıklık 500 h l 14,29 D ,29 D506 Sürekli Döşeme- Kenar Açıklık , D h l 18, D , D , SEÇİLE: 19,00

5 HESAPLARI Çatı Döşemesi (5.Kat Döşemesi) Yük Hesabı: Sabit Yükler Hareketli Yükler Döşeme Dizayn Yükü Döşeme Kendi Ağırlığı: =h. =0,19.2,5 =0,475 Döşeme Sıva Ağırlığı: =h ı. ı =0,025.2,0 =0,050 kiremit=0,050 Ahşap Çatı Ağırlığı: ahşap= 0,100 =0,050+0,100 =0,150 Kar Yükü: =0,15 +0,15.%10 =0,149 Çatı döşemesi üzerinde hareketli yük yoktur. ormal Kat Döşemesi Yük Hesabı: Sabit Yükler Hareketli Yükler Döşeme Dizayn Yükü G= + = =, =, 1,4.G+1,6.Q=1,4(0,824)+1,6(0,000)= =, Döşeme Kendi Ağırlığı: =h. =0,19.2,5 =0,475 Döşeme Sıva Ağırlığı: =h ı. ı =0,025.2,0 = 0,050 Kaplama Ağırlığı: = verilmiş =0,160 G= + = =, Yapı Türü Konut Q =, = 1,4.G+1,6.Q=1,4(0,685)+1,6(0,200)= =, 4

6 KİRİŞ BOYUTUU BELİRLEMESİ Kiriş Gövde Genişliğinin Belirlenmesi ( ): Şart 1: En az 20 cm olmalıdır. Şart 2: Kiriş toplam yüksekliği ile kolon genişliğinin toplamından fazla olamaz. = 0 cm aldığımızda yukarıdaki iki şart aynı anda sağlanır. Kiriş Yüksekliğinin Belirlenmesi ( ): Şart 1: En az 0 cm olmalıdır. Şart 2: Döşeme kalınlığının katından az olamaz. Şart : Sehim kontrolü gerektirmeyecek yükseklikler, sürekli yapı elemanlarında kenar açıklık için L/12; iç açıklık için L/15 dir. Şart 4: Kiriş gövde genişliğinin,5 katından fazla olmayacaktır. Kiriş Mesnetlenme L Şart 1 Şart 2 Şart Şart 4 SEÇİLE (cm) İsmi K101 Kenar Açıklık L/12 50, K102 İç Açıklık L/15 7, K10 Kenar Açıklık L/12 8, K104 Kenar Açıklık L/12 50, K105 İç Açıklık L/15 7, K106 Kenar Açıklık L/12 8, K107 Kenar Açıklık L/12 50, K108 İç Açıklık L/15 7, K109 Kenar Açıklık L/12 8, K110 Kenar Açıklık L/12 50, K111 İç Açıklık L/15 7, K112 Kenar Açıklık L/12 8, K11 Kenar Açıklık L/12 45, K114 İç Açıklık L/15, K115 Kenar Açıklık L/12, K116 Kenar Açıklık L/12 45, K117 İç Açıklık L/15, K118 Kenar Açıklık L/12, K119 Kenar Açıklık L/12 45, K120 İç Açıklık L/15, K121 Kenar Açıklık L/12, K122 Kenar Açıklık L/12 45, K12 İç Açıklık L/15, K124 Kenar Açıklık L/12,

7 KİRİŞ HESAPLARI ÇATI (5.KAT) KİRİŞLERİ İÇİ HESABI ot: Tüm kirişlerin sıvalı kiriş ağırlık hesabı ve duvar ağırlıkları hesabı, kiriş ve duvar ebatları eşit olduğundan, her kirişte bu hesabı yinelemek yerine, bir kere yapılacak ve gereken yerde belirtilerek hesaba dahil edilecektir. Tüm Kirişlerde; Kiriş Gövde ağırlığı: =b.h.γ =0,0.(0,70 0,19).2,5=0,8 Kiriş Sıva ağırlığı: =h.[b.+2h ].γ =0,025.[(0,0+2(0,70 0,19)].2,0=0,066 Sıvalı Kiriş Ağırlığı: = + =0,8+0,066 =, / 6

8 K501 kirişi için yük analizi D501 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.4, (1,5) = 1,41 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + =1,41+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.1,86+1,6.0,00=, K502 kirişi için yük analizi D502 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.4, (1,40) = 1,7 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + =1,7+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.1,82+1,6.0,00=, K50 kirişi için yük analizi D50 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.4, (1,15) = 1,2 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + =1,2+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.1,68+1,6.0,00=, K504 kirişi için yük analizi D501 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.4, (1,5) = 1,41 D504 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.5, (1,22) = 1,60 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + + =1,41+1,60+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,46+1,6.0,00=, K505 kirişi için yük analizi D502 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.4, (1,40) = 1,7 D505 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.5, (1,12) = 1,51 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + + =1,7+1,51+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,+1,6.0,00=, K506 kirişi için yük analizi D50 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.4, (1,15) = 1,2 D506 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.5,00 = 1,8 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + + =1,2+1,8+0,45=, p =, 7

9 q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,06+1,6.0,00=, K507 kirişi için yük analizi D504 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.5, (1,22) = 1,60 D507 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.5, (1,11) = 1,65 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + + =1,60+1,65+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,70+1,6.0,00=, K508 kirişi için yük analizi D505 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.5, (1,02) = 1,51 D508 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.5, (1,02) = 1,54 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + + =1,51+1,54+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,50+1,6.0,00=, K509 kirişi için yük analizi D506 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.5,00 = 1,7 D509 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.5,50 = 1,51 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + + =1,7+1,51+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,+1,6.0,00=, K510 kirişi için yük analizi D507 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.5, (1,11) = 1,65 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + =1,2+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.2,10+1,6.0,00=, K511 kirişi için yük analizi D508 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.5, (1,02) = 1,54 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + =1,54+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.1,99+1,6.0,00=, K512 kirişi için yük analizi D509 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.4,60 = 1,26 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + =1,26+0,45=, 8

10 p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.1,71+1,6.0,00=, K51 kirişi için yük analizi D507 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.5,50 = 1,51 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + =1,51+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.1,96+1,6.0,00=, K514 kirişi için yük analizi D504 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.5,00 = 1,7 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + =1,7+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.1,82+1,6.0,00=, K515 kirişi için yük analizi D501 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.4,00 = 1,10 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + =1,10+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.1,55+1,6.0,00=, K516 kirişi için yük analizi D507 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.5,50 = 1,51 D508 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.5,50 = 1,51 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + + =1,51+1,51+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,47+1,6.0,00=, K517 kirişi için yük analizi D504 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.5,00 = 1,7 D505 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.5,00 = 1,7 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0, =1,7+1,7+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,19+1,6.0,00=, K518 kirişi için yük analizi D501 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.4,00 = 1,10 D502 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.4,00 = 1,10 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 9

11 = + + =1,10+1,10+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.2,65+1,6.0,00=, K519 kirişi için yük analizi D509 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.4, (1,20) = 1,46 D505 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.5,50 = 1,51 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + + =1,46+1,51+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,42+1,6.0,00=, K520 kirişi için yük analizi D506 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.4, (1,09) = 1,6 D505 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.5,00 = 1,7 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + + =1,6+1,7+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,18+1,6.0,00=, K521 kirişi için yük analizi D502 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.4,00 = 1,10 D50 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.4,00 = 1,10 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + + =1,10+1,10+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.2,65+1,6.0,00=, K522 kirişi için yük analizi D509 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.4, (1,20) = 1,46 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + =1,46+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.1,91+1,6.0,00=, K52 kirişi için yük analizi D506 SABİT = 1.g.l m =1.0,824.5, (1,09) = 1,48 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + =1,48+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.1,9+1,6.0,00=, K524 kirişi için yük analizi D50 SABİT = 1.g.l = 1.0,824.4,00 = 1,10 10

12 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 = + =1,10+0,45=, p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.1,55+1,6.0,00=, 5.KAT KİRİŞLERİ Kiriş İsmi () () () K501 1,86 0,00 2,61 K502 1,82 0,00 2,55 K50 1,68 0,00 2,5 K504,46 0,00 4,85 K505, 0,00 4,66 K506,06 0,00 4,29 K507,70 0,00 5,18 K508,50 0,00 4,90 K509, 0,00 4,66 K510 2,10 0,00 2,94 K511 1,99 0,00 2,79 K512 1,71 0,00 2,40 K51 1,96 0,00 2,75 K514 1,82 0,00 2,55 K515 1,55 0,00 2,17 K516,47 0,00 4,86 K517,19 0,00 4,47 K518 2,65 0,00,71 K519,42 0,00 4,79 K520,18 0,00 4,45 K521 2,65 0,00,71 K522 1,91 0,00 2,68 K52 1,9 0,00 2,70 K524 1,55 0,00 2,17 11

13 ORMAL KAT KİRİŞLERİ İÇİ HESABI ot: Tüm kirişlerin sıvalı kiriş ağırlık hesabı ve duvar ağırlıkları hesabı, kiriş ve duvar ebatları eşit olduğundan, her kirişte bu hesabı yinelemek yerine, bir kere yapılacak ve gereken yerde belirtilerek hesaba dahil edilecektir. Tüm Kirişlerde; Kiriş Gövde ağırlığı: =b.h.γ =0,0.(0,70 0,19).2,5=0,8 Kiriş Sıva ağırlığı: =h.[b.+2h ].γ =0,025.[(0,0+2(0,70 0,19)].2,0=0,066 Sıvalı Kiriş Ağırlığı: = + =0,8+0,066 =, / Dış Duvar Gövde ağırlığı: =b D.h D.γ D =0,20.(2,8 0,70).0,8=0,4 İç Duvar Gövde ağırlığı: =b D.h D.γ D =0,085.(2,8 0,70).1,2=0,22 Sıvalı Dış Duvar Ağırlığı: = + 2.h.h D.γ =0,4+2.0, =, / Sıvalı İç Duvar Ağırlığı: = + 2.h.h D.γ =0,22+2.0, =, / 12

14 K101 kirişi için yük analizi D101 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.4, (1,5) = 1,18 p = 1.p.l m =1.0,200.4, (1,5) = 0,5 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI DIŞ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,55 = + + =1,18+0,45+0,55=, p = p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.2,18+1,6.0,5=, K102 kirişi için yük analizi D102 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.4, (1,40) = 1,14 p = 1.p.l m =1.0,200.4, (1,40) = 0, KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI DIŞ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,55 = + + =1,14+0,45+0,55=, p = p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.2,14+1,6.0,=, K10 kirişi için yük analizi D10 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.4, (1,15) = 1,0 p = 1.p.l m =1.0,200.4, (1,15) = 0,0 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI DIŞ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,55 = + + =1,0+0,45+0,55=, p = p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.2,0+1,6.0,0=, K104 kirişi için yük analizi D101 D104 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.4, (1,5) = 1,18 p = 1.p.l m =1.0,200.4, (1,5) = 0,5 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.5, (1,22) = 1, p = 1.p.l m =1.0,200.5, (1,22) = 0,9 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI İÇ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,4 = =1,18+1,+0,45+0,4=, p = p + p =0,5+0,9=, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,9+1,6.0,74=, 1

15 K105 kirişi için yük analizi D102 D105 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.4, (1,40) = 1,14 p = 1.p.l m =1.0,200.4, (1,40) = 0, SABİT = 1.g.l m =1.0,685.5, (1,12) = 1,26 p = 1.p.l m =1.0,200.5, (1,12) = 0,7 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI İÇ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,4 = =1,14+1,26+0,45+0,4=, p = p + p =0,+0,7=, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,28+1,6.0,70=, K106 kirişi için yük analizi D10 D106 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.4, (1,15) = 1,0 p = 1.p.l m =1.0,200.4, (1,15) = 0,0 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.5,00 = 1,14 p = 1.p.l = 1.0,200.5,00 = 0, KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI İÇ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,4 = =1,0+1,14+0,45+0,4=, p = p + p =0,0+0,=, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,05+1,6.0,6=, K107 kirişi için yük analizi D104 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.5, (1,22) = 1, p = 1.p.l m =1.0,200.5, (1,22) = 0,9 SABİT = 1.g.l m D107 =1.0,685.5, (1,11) = 1,8 p = 1.p.l m =1.0,200.5, (1,11) = 0,40 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI İÇ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,4 = =1,+1,8+0,45+0,4=, p = p + p =0,9+0,40=, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,59+1,6.0,79=, K108 kirişi için yük analizi D105 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.5, (1,12) = 1,26 p = 1.p.l m =1.0,200.5, (1,12) = 0,7 D108 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.5, (1,02) = 1,28 14

16 p = 1.p.l m =1.0,200.5, (1,02) = 0,8 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI İÇ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,4 = =1,26+1,28+0,45+0,4=, p = p + p =0,7+0,8=, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,42+1,6.0,75=, K109 kirişi için yük analizi D106 D109 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.5,00 = 1,14 p = 1.p.l = 1.0,200.5,00 = 0, SABİT = 1.g.l = 1.0,685.5,50 = 1,26 p = 1.p.l = 1.0,200.5,50 = 0,7 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI İÇ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,4 = =1,14+1,26+0,45+0,4=, p = p + p =0,+0,7=, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,28+1,6.0,70=, K110 kirişi için yük analizi D107 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.5, (1,11) = 1,8 p = 1.p.l m =1.0,200.5, (1,11) = 0,40 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI DIŞ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,55 = + + =1,8+0,45+0,55=, p = p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.2,8+1,6.0,40=, K111 kirişi için yük analizi D108 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.5, (1,02) = 1,28 p = 1.p.l m =1.0,200.5, (1,02) = 0,8 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI DIŞ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,55 = + + =1,28+0,45+0,55=, p = p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.2,28+1,6.0,0=, K112 kirişi için yük analizi D109 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.4,60 = 0,97 p = 1.p.l = 1.0,200.4,60 = 0,1 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI DIŞ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,55 15

17 = + + =0,97+0,45+0,55=, p = p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.1,97+1,6.0,1=, K11 kirişi için yük analizi D107 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.5,50 = 1,26 p = 1.p.l = 1.0,200.5,50 = 0,7 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI DIŞ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,55 = + + =1,26+0,45+0,55=, p = p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.2,26+1,6.0,7=, K114 kirişi için yük analizi D104 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.5,00 = 1,14 p = 1.p.l = 1.0,200.5,00 = 0, KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI DIŞ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,55 = + + =1,14+0,45+0,55=, p = p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.2,14+1,6.0,=, K115 kirişi için yük analizi D101 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.4,00 = 0,91 p = 1.p.l = 1.0,200.4,00 = 0,27 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI DIŞ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,55 = + + =0,91+0,45+0,55=, p = p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.1,91+1,6.0,27=, K116 kirişi için yük analizi D107 D108 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.5,50 = 1,27 p = 1.p.l = 1.0,200.5,50 = 0,7 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.5,50 = 1,27 p = 1.p.l = 1.0,200.5,50 = 0,7 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI İÇ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,4 = =1,27+1,27+0,45+0,4=, p = p + p =0,7+0,7=, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,42+1,6.0,74=, 16

18 K117 kirişi için yük analizi D104 D105 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.5,00 = 1,14 p = 1.p.l = 1.0,200.5,00 = 0, SABİT = 1.g.l = 1.0,685.5,00 = 1,14 p = 1.p.l = 1.0,200.5,00 = 0, KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI İÇ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,4 = =1,14+1,14+0,45+0,4=, p = p + p =0,+0,=, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,16+1,6.0,66=, K118 kirişi için yük analizi D101 D102 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.4,00 = 0,91 p = 1.p.l = 1.0,200.4,00 = 0,27 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.4,00 = 0,91 p = 1.p.l = 1.0,200.4,00 = 0,27 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI İÇ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,4 = =0,91+0,91+0,45+0,4=, p = p + p =0,27+0,27=, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.2,70+1,6.0,54=, K119 kirişi için yük analizi D109 D108 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.4, (1,20) = 1,21 p = 1.p.l m =1.0,200.4, (1,20) = 0,6 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.5,50 = 1,26 p = 1.p.l = 1.0,200.5,50 = 0,7 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI İÇ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,4 = =1,21+1,26+0,45+0,4=, p = p + p =0,6+0,7=, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,5+1,6.0,7=, K120 kirişi için yük analizi D106 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.4, (1,09) = 1,14 p = 1.p.l m =1.0,200.4, (1,09) = 0, D105 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.5,00 = 1,14 17

19 p = 1.p.l = 1.0,200.5,00 = 0, KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI İÇ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,4 = =1,14+1,+0,45+0,4=, p = p + p =0,+0,=, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.,16+1,6.0,66=, K121 kirişi için yük analizi D102 D10 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.4,00 = 0,91 p = 1.p.l = 1.0,200.4,00 = 0,27 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.4,00 = 0,91 p = 1.p.l = 1.0,200.4,00 = 0,27 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI İÇ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,4 = =0,91+0,91+0,45+0,4=, p = p + p =0,27+0,27=, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.2,70+1,6.0,54=, K122 kirişi için yük analizi D109 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.4, (1,02) = 1,21 p = 1.p.l m =1.0,200.4, (1,02) = 0,6 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI DIŞ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,55 = + + =1,21+0,45+0,55=, p = p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.2,21+1,6.0,6=, K12 kirişi için yük analizi D106 SABİT = 1.g.l m =1.0,685.5, (1,09) = 1,2 p = 1.p.l m =1.0,200.5, (1,09) = 0,6 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI DIŞ DUVAR AĞIRLIĞI ( )== = 0,55 = + + =1,2+0,45+0,55=, p = p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.2,2+1,6.0,6=, K124 kirişi için yük analizi D101 SABİT = 1.g.l = 1.0,685.4,00 = 0,91 p = 1.p.l = 1.0,200.4,00 = 0,27 KİRİŞTE SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )= = 0,45 DUVARDA SIVALI DIŞ DUVAR AĞIRLIĞI ( )= = 0,55 18

20 = + + =0,91+0,45+0,55=, p = p =, q D = 1,4. + 1,6.p =1,4.1,91+1,6.0,27=, ORMAL KAT KİRİŞLERİ Kiriş İsmi () () () K101 2,18 0,5,61 K102 2,14 0,,52 K10 2,0 0,0,2 K104,9 0,74 5,9 K105,28 0,70 5,71 K106,05 0,6 5,28 K107,59 0,79 6,29 K108,42 0,75 5,99 K109,28 0,70 5,71 K110 2,8 0,40,97 K111 2,28 0,8,80 K112 1,97 0,1,25 K11 2,26 0,7,75 K114 2,14 0,,52 K115 1,91 0,27,10 K116,42 0,74 5,97 K117,16 0,66 5,48 K118 2,70 0,54 4,65 K119,5 0,7 5,86 K120,16 0,66 5,48 K121 2,70 0,54 4,65 K122 2,21 0,6,68 K12 2,2 0,6,70 K124 1,91 0,27,10 19

21 KOLO BOYUT TAHMİİ HESABI 5.KAT (E ÜST KAT) S501 kolonu için yük analizi Alan= (2,15).(,20) =6,88 D501 q D =1,154 t/ =Alan.q D =6,88.1,154=7,94 t = 7,94 TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 2,15+,20= 5,5 m KİRİŞTE K501 K515 SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =,7 =1,4.l. =1,4.5,5.0,45=,7 t KEDİ AĞIRLIĞI (5x50) =0,5.0,50.2,80.2,5=1,2 t = 1,2 S = + + =7,94+,7 +1,2 =, 20

22 S502 kolonu için yük analizi KİRİŞTE D101 D502 K501 K502 K518 Alan= 5,85.2,15 =12,58 q D =1,154 t/ =Alan.q D =12,58.1,154=14,52 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 2,15+5,85 = 8,00 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.8,00.0,45=5,04 t = 14,52 = 5,04 KEDİ AĞIRLIĞI (5x50) =0,5.0,50.2,80.2,5=1,2 t = 1,2 S = + + =14,52+5,04 +1,2 =, S50 kolonu için yük analizi KİRİŞTE D502 D50 K501 K515 Alan= (2,15).(5,10) =10,97 q D =1,154 t/ =Alan.q D =10,97.1,154=12,66 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 2,15+5,10= 7,25 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.7,25.0,45=4,57 t = 12,66 = 4,57 KEDİ AĞIRLIĞI (5x50) =0,5.0,50.2,80.2,5=1,2 t = 1,2 S = + + =12,66+4,57 +1,2 =, S504 kolonu için yük analizi KİRİŞTE D50 K501 K515 Alan= (2,15).(2,45) =5,27 q D =1,154 t/ =Alan.q D =5,27.1,154=6,08 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 2,15+2,45= 4,60 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.4,60.0,45=2,90 t = 6,08 = 2,90 KEDİ AĞIRLIĞI (5x50) =0,5.0,50.2,80.2,5=1,2 t = 1,2 S = + + =6,08+2,90 +1,2 =, S505 kolonu için yük analizi D501 D504 Alan= (4,50).(,20) =14,40 q D =1,154 t/ =Alan.q D =14,40.1,154=16,62 t = 16,62 KİRİŞTE K504 K514 K515 TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 4,50+,20= 7,70 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.7,70.0,45=4,85 t = 4,85 KEDİ AĞIRLIĞI (5x50) =0,5.0,50.2,80.2,5=1,2 t = 1,2 21

23 S = + + =16,62+4,85 +1,2 =, S506 kolonu için yük analizi KİRİŞTE D501 D502 D504 D505 K504 K505 K517 K518 Alan= (5,85).(4,50) =26, q D =1,154 t/ =Alan.q D =26,.1,154=0,9 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,85+4,50= 10,5 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.10,5.0,45=6,52 t = 0,9 = 6,52 KEDİ AĞIRLIĞI (40x45) =0,40.0,45.2,80.2,5=1,26 t = 1,26 S = + + =0,9+6,52 +1,26 =, S507 kolonu için yük analizi KİRİŞTE D502 D50 D505 D506 K505 K516 K520 K521 Alan= (5,10).(4,50) =22,95 q D =1,154 t/ =Alan.q D =22,95.1,154=26,49 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,10+4,50 = 9,60 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.9,60.0,45=6,05 t = 26,49 = 6,05 KEDİ AĞIRLIĞI (40x45) =0,40.0,45.2,80.2,5=1,26 t = 1,26 S = + + =26,49+6,05 +1,26 =, S508 kolonu için yük analizi KİRİŞTE D50 D506 K505 K52 K524 Alan= (4,50).(2,45) =11,0 q D =1,154 t/ =Alan.q D =11,0.1,154=12,7 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 2,45+4,50 = 6,95 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.6,95.0,45=4,8 t = 12,7 = 4,8 KEDİ AĞIRLIĞI (5X50) =0,5.0,50.2,80.2,5=1,2 t = 1,2 S = + + =12,7+4,8 +1,2 =, S509 kolonu için yük analizi D504 D507 Alan= (5,25).(,20) =16,80 q D =1,154 t/ =Alan.q D =16,80.1,154=19,9 t = 19,9 KİRİŞTE K507 K51 K514 TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,25+,20 = 8,45 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 22

24 =1,4.l. =1,4.8,45.0,45=5,2 t = 5,2 KEDİ AĞIRLIĞI (5X50) =0,5.0,50.2,80.2,5=1,2 t = 1,2 S = + + =19,9+5,2 +1,2 =, S510 kolonu için yük analizi KİRİŞTE D504 D505 D507 D508 K507 K51 K514 Alan= (5,85).(5,25) =0,17 q D =1,154 t/ =Alan.q D =0.17.1,154=4,82 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,85+5,25 = 11,10 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.11,10.0,45=6,99 t = 4,82 = 6,99 KEDİ AĞIRLIĞI (40x45) =0,40.0,45.2,80.2,5=1,26 t = 1,26 S = + + =4,82+6,99 +1,26 =, S511 kolonu için yük analizi KİRİŞTE D506 D506 D508 D509 K507 K51 K514 Alan= (5,10).(5,25) =26,78 q D =1,154 t/ =Alan.q D =26,78.1,154=0,91 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,15+5,25 = 10,5 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.10,5.0,45=6,52 t = 0,91 = 6,52 KEDİ AĞIRLIĞI (40x45) =0,40.0,45.2,80.2,5=1,26 t = 1,26 S = + + =0,91+6,52 +1,26 =, S512 kolonu için yük analizi KİRİŞTE D506 D509 Alan= (5,25).(2,45) =12,86 q D =1,154 t/ =Alan.q D =12,86.1,154=14,84 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,25+2,45 = 7,70 m K507 K51 SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 K514 =1,4.l. =1,4.7,70.0,45=4,85 t = 14,84 = 4,85 KEDİ AĞIRLIĞI (5X50) =0,5.0,50.2,80.2,5=1,2 t = 1,2 S = + + =14,84+4,85 +1,2 =, S51 kolonu için yük analizi D507 Alan= (,20).(2,90) = 9,28 q D =1,154 t/ =Alan.q D =9,28.1,154=10,71 t = 10,71 2

25 KİRİŞTE K510 K51 TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) =,20+2,90 = 6,10 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =,84 =1,4.l. =1,4.6,10.0,45=,84 t KEDİ AĞIRLIĞI (5X50) =0,5.0,50.2,80.2,5=1,2 t = 1,2 S = + + =10,71+,84 +1,2 =, S514 kolonu için yük analizi KİRİŞTE D507 D508 K507 K51 K514 Alan= (5,85).(2,90) =16,97 q D =1,154 t/ =Alan.q D =16,97.1,154=19,58 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,85+2,90 = 8,75 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.8,75.0,45=5,51 t = 19,58 = 5,51 KEDİ AĞIRLIĞI (5X50) =0,5.0,50.2,80.2,5=1,2 t = 1,2 S = + + =19,58+5,51 +1,2 =, S515 kolonu için yük analizi KİRİŞTE D508 D509 K511 K512 K519 Alan= (5,10).(2,90) =14,79 q D =1,154 t/ =Alan.q D =14,79.1,154=17,07 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,10+2,90 = 8,00 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.8,00.0,45=5,04 t = 17,07 = 5,04 KEDİ AĞIRLIĞI (5X50) =0,5.0,50.2,80.2,5=1,2 t = 1,2 S = + + =17,07+5,04 +1,2 =, S516 kolonu için yük analizi KİRİŞTE D509 Alan= (2,45).(2,90) = 7,11 q D =1,154 t/ =Alan.q D =7,11.1,154=8,21 t K512 K522 TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 2,45+2,90 = 5,5 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.5,5.0,45=,7 t = 8,21 =,7 KEDİ AĞIRLIĞI (5X50) =0,5.0,50.2,80.2,5=1,2 t = 1,2 S = + + =8,21+,7 +1,2 =, 24

26 Seçilen Kolon Ön Boyut Kontrolü: Kolon Adı Düşey Yük (d) (ton) (C20) fck (ton/cm2) şart Gereken en kesit alanı (Ac)(cm2) Seçilen Ön Boyut Durum S501 12,54 0, ,40 5x50 (1750 cm2) S502 20,79 0, ,90 5x50 (1750 cm2) S50 18,46 0, ,60 5x50 (1750 cm2) S504 10,21 0, ,10 5x50 (1750 cm2) S505 22,70 0, ,00 5x50 (1750 cm2) S506 8,17 0,200 81,70 40x45 (1800 cm2) S507,80 0,200 8,00 40x45 (1800 cm2) D S508 18,4 0,200 A 18,40 5x50 (1750 cm2) c S509 25,94 0,200 0,5. f ck 259,40 5x50 (1750 cm2) S510 4,07 0,200 40,70 40x45 (1800 cm2) S511 8,69 0,200 86,90 40x45 (1800 cm2) S512 20,92 0, ,20 5x50 (1750 cm2) S51 15,78 0, ,80 5x50 (1750 cm2) S514 26,2 0,200 26,20 5x50 (1750 cm2) S515 2,4 0,200 2,40 5x50 (1750 cm2) S516 12,81 0, ,10 5x50 (1750 cm2) 25

27 4.KAT (ORMAL KAT) S401 kolonu için yük analizi 5.KATTA S501 S = 12,54 t = 12,54 Alan= (2,15).(,20) =6,88 D401 q D =1,279 t/ = 8,80 =Alan.q D =6,88.1,279=8,80 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 2,15+,20 = 5,5 m KİRİŞTE K401 K415 SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =,7 =1,4.l. =1,4.5,5.0,45=,7 t KEDİ AĞIRLIĞI (40x50) =0,40.0,50.2,80.2,5=1,40 t = 1,40 DUVARDA DIŞ DUVAR =(5,5).(0,55)=2,94 t = 2,94 26

28 S = S =12,54+8,80 +,7+1,40+2,94 =, S402 kolonu için yük analizi 5.KATTA S502 S = 20,79 t = 20,79 KİRİŞTE D401 D402 K401 K402 K418 Alan= 5,85.2,15 =12,58 q D =1,279 t/ =Alan.q D =12,58.1,279=16,09 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 2,15+5,85 = 8,00 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.8,00.0,45=5,04 t = 16,09 = 5,04 KEDİ AĞIRLIĞI (40x50) =0,40.0,50.2,80.2,5=1,40 t = 1,40 DUVARDA İÇ DUVAR DIŞ DUVAR =(2,15).(0,4)=0,9 t = 0,9 =(5,85).(0,55)=,22 t =,22 S = S =20,79+16,09+5,04+1,40+0,9+,22=, S40 kolonu için yük analizi 5.KATTA S50 S = 18,46 t = 18,46 KİRİŞTE D402 D40 K401 K415 Alan= (2,15).(5,10) =10,97 q D =1,279 t/ =Alan.q D =10,97.1,279=14,0 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 2,15+5,10= 7,25 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.7,25.0,45=4,57 t = 14,0 = 4,56 KEDİ AĞIRLIĞI (40x50) =0,40.0,50.2,80.2,5=1,40 t = 1,40 DUVARDA İÇ DUVAR DIŞ DUVAR =(2,15).(0,4)=0,9 t = 0,9 =(5,10).(0,55)=2,81 t = 2,81 S = S =18,46+14,0+4,56+1,40+0,9+2,81=, S504 kolonu için yük analizi 5.KATTA S504 S = 10,21 t = 10,21 D40 Alan= (2,15).(2,45) =5,27 q D =1,279 t/ =Alan.q D =5,27.1,279=6,74 t = 6,74 TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 2,15+2,45= 4,60 m KİRİŞTE K401 K415 SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 = 2,87 =1,4.l. =1,4.4,60.0,45=2,90 t KEDİ AĞIRLIĞI (40x50) =0,5.0,50.2,80.2,5=1,2 t = 1,40 27

29 DUVARDA DIŞ DUVAR =(4,60).(0,55)=2,5 t = 2,5 S = S =10,21+6,74+2,87+1,40+2,5=, S405 kolonu için yük analizi 5.KATTA S505 S = 22,70 t = 22,70 KİRİŞTE D401 D404 K404 K414 K415 Alan= (4,50).(,20) =14,40 q D =1,279 t/ =Alan.q D =14,40.1,279=18,42 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 4,50+,20= 7,70 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.7,70.0,45=4,85 t = 18,42 = 4,84 KEDİ AĞIRLIĞI (40x50) =0,40.0,50.2,80.2,5=1,40 t = 1,40 DUVARDA İÇ DUVAR DIŞ DUVAR =(,20).(0,4)=1,8 t = 1,8 =(4,50).(0,55)=2,48 t = 2,48 S = S =22,70+18,42+4,84+1,40+1,8+2,48=, S406 kolonu için yük analizi 5.KATTA S506 S = 8,17 t = 8,17 KİRİŞTE D401 D402 D404 D405 K404 K405 K417 K418 Alan= (5,85).(4,50) =26, q D =1,279 t/ =Alan.q D =26,.1,279=,68 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,85+4,50= 10,5 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.10,5.0,45=6,52 t =,68 = 6,52 KEDİ AĞIRLIĞI (45x55) =0,45.0,55.2,80.2,5=1,7 t = 1,7 DUVARDA İÇ DUVAR =(10,5).(0,4)=4,45 t = 4,45 S = S =8,17+,68+6,52+1,7+4,45=, S407 kolonu için yük analizi 5.KATTA S507 S =,80 t =,80 D402 D40 D405 D406 Alan= (5,10).(4,50) =22,95 q D =1,279 t/ =Alan.q D =22,95.1,279=29,5 t = 29,5 KİRİŞTE K405 K416 K420 K421 TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,10+4,50 = 9,60 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.9,60.0,45=6,05 t = 6,05 KEDİ AĞIRLIĞI (45x55) =0,45.0,55.2,80.2,5=1,7 t = 1,7 28

30 DUVARDA İÇ DUVAR =(9,60).(0,4)=4,1 t = 4,1 S = S =,80+29,5+6,05+1,7+4,1=, S408 kolonu için yük analizi 5.KATTA S508 S = 18,4 t = 18,4 KİRİŞTE D40 D406 K405 K42 K424 Alan= (4,50).(2,45) =11,0 q D =1,279 t/ =Alan.q D =11,0.1,279=14,11 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 2,45+4,50 = 6,95 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.6,95.0,45=4,8 t = 14,11 = 4,7 KEDİ AĞIRLIĞI (40x50) =0,40.0,50.2,80.2,5=1,40 t = 1,40 DUVARDA İÇ DUVAR DIŞ DUVAR =(2,45).(0,4)=1,05 t = 1,05 =(4,50).(0,55)=2,48 t = 2,48 S = S =18,4+14,11+4,7+1,40+1,05+2,48=, S409 kolonu için yük analizi 5.KATTA S509 S = 25,94 t = 25,94 KİRİŞTE D404 D407 K407 K41 K414 Alan= (5,25).(,20) =16,80 q D =1,279 t/ =Alan.q D =16,80.1,279=21,49 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,25+,20 = 8,45 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.8,45.0,45=5,2 t = 21,49 = 5,1 KEDİ AĞIRLIĞI (40x50) =0,40.0,50.2,80.2,5=1,40 t = 1,40 DUVARDA İÇ DUVAR DIŞ DUVAR =(,20).(0,4)=1,8 t = 1,8 =(5,25).(0,55)=2,89 t = 2,89 S = S =25,94+21,49+5,1+1,40+1,8+2,89=, S410 kolonu için yük analizi 5.KATTA S510 S = 4,07 t = 4,07 D404 D405 D407 D408 Alan= (5,85).(5,25) =0,17 q D =1,279 t/ =Alan.q D =0.17.1,279=8,59 t = 8,59 KİRİŞTE K407 K41 K414 TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,85+5,25 = 11,10 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.11,10.0,45=6,99 t = 6,99 29

31 KEDİ AĞIRLIĞI (45x55) =0,45.0,55.2,80.2,5=1,7 t = 1,7 DUVARDA İÇ DUVAR =(11,10).(0,4)=4,77 t = 4,77 S = S =4,07+8,59+6,99+1,7+4,77=, S411 kolonu için yük analizi 5.KATTA S511 S = 8,69 t = 8,69 KİRİŞTE D406 D406 D408 D409 K407 K41 K414 Alan= (5,10).(5,25) =26,78 q D =1,279 t/ =Alan.q D =26,78.1,279=4,25 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,15+5,25 = 10,5 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.10,5.0,45=6,52 t = 4,25 = 6,52 KEDİ AĞIRLIĞI (45x55) =0,45.0,55.2,80.2,5=1,7 t = 1,7 DUVARDA İÇ DUVAR =(10,5).(0,4)=4,45 t = 4,45 S = S =8,69+4,25+6,52+1,7+4,45=, S412 kolonu için yük analizi 5.KATTA S512 S = 20,92 t = 20,92 KİRİŞTE D406 D409 K407 K41 K414 Alan= (5,25).(2,45) =12,86 q D =1,279 t/ =Alan.q D =12,86.1,279=16,45 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,25+2,45 = 7,70 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.7,70.0,45=4,85 t = 16,45 = 4,84 KEDİ AĞIRLIĞI (40x50) =0,40.0,50.2,80.2,5=1,40 t = 1,40 DUVARDA İÇ DUVAR DIŞ DUVAR =(2,45).(0,4)=1,05 t = 1,05 =(5,25).(0,55)=2,89 t = 2,89 S = S =20,92+16,45+4,84+1,40+1,05+2,89=, S41 kolonu için yük analizi 5.KATTA S51 S = 15,78 t = 15,78 Alan= (,20).(2,90) = 9,28 D407 q D =1,279 t/ = 11,87 =Alan.q D =9,28.1,279=11,87 t KİRİŞTE K410 K41 TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) =,20+2,90 = 6,10 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =,81 =1,4.l. =1,4.6,10.0,45=,84 t 0

32 KEDİ AĞIRLIĞI (40x50) =0,40.0,50.2,80.2,5=1,40 t = 1,40 DUVARDA DIŞ DUVAR =(6,10).(0,55)=,6 t =,6 S = S =15,78+11,87+,81+1,40+,6=, S414 kolonu için yük analizi 5.KATTA S514 S = 26,2 t = 26,2 KİRİŞTE D407 D408 K407 K41 K414 Alan= (5,85).(2,90) =16,97 q D =1,279 t/ =Alan.q D =16,97.1,279=21,70 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,85+2,90 = 8,75 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.8,75.0,45=5,51 t = 21,70 = 5,50 KEDİ AĞIRLIĞI (40x50) =0,40.0,50.2,80.2,5=1,40 t = 1,40 DUVARDA İÇ DUVAR DIŞ DUVAR =(2,90).(0,4)=1,25 t = 1,25 =(5,85).(0,55)=,22 t =,22 S = S =26,2+21,70+5,50+1,40+1,25+,22=, S415 kolonu için yük analizi 5.KATTA S515 S = 2,4 t = 2,4 KİRİŞTE D408 D409 K411 K412 K419 Alan= (5,10).(2,90) =14,79 q D =1,279 t/ =Alan.q D =14,79.1,279=18,92 t TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 5,10+2,90 = 8,00 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =1,4.l. =1,4.8,00.0,45=5,04 t = 18,92 = 5,04 KEDİ AĞIRLIĞI (40x50) =0,40.0,50.2,80.2,5=1,40 t = 1,40 DUVARDA İÇ DUVAR DIŞ DUVAR =(2,90).(0,4)=1,25 t = 1,25 =(5,10).(0,55)=2,81 t = 2,81 S = S =2,4+18,92+5,04+1,40+1,25+2,81=, S416 kolonu için yük analizi 5.KATTA S516 S = 12,81 t = 12,81 Alan= (2,45).(2,90) = 7,11 D409 q D =1,279 t/ = 9,09 =Alan.q D =7,11.1,279=9,09 t KİRİŞTE K412 K422 TOPLAM KİRİŞ UZULUĞU (L) = 2,45+2,90 = 5,5 m SIVALI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIĞI ( )=0,45 =,4 1

33 =1,4.l. =1,4.5,5.0,45=,7 t KEDİ AĞIRLIĞI (40x50) =0,40.0,50.2,80.2,5=1,40 t = 1,40 DUVARDA DIŞ DUVAR =(5,5).(0,55)=2,94 t = 2,94 S = S =12,81+9,09+,4+1,40+2,94=, Seçilen Kolon Ön Boyut Kontrolü: Kolon Adı Düşey Yük (d)(ton) (C20) fck (ton/cm2) şart Gereken en kesit alanı (Ac)(cm2) Seçilen Ön Boyut Durum S401 29,05 0, ,50 40x50 (2000 cm2) S402 47,47 0, ,70 40x50 (2000 cm2) S40 42,19 0, ,90 40x50 (2000 cm2) S404 2,75 0,200 27,50 40x50 (2000 cm2) S405 51,22 0, ,20 40x50 (2000 cm2) S406 84,55 0, ,50 45x55 (2475 cm2) S407 75,06 0, ,60 45x55 (2475 cm2) D S408 41,75 0,200 A 417,50 40x50 (2000 cm2) c S409 58,41 0,200 0,5. f ck 584,10 40x50 (2000 cm2) S410 95,15 0, ,50 45x55 (2475 cm2) S411 85,64 0, ,40 45x55 (2475 cm2) S412 47,55 0, ,50 40x50 (2000 cm2) S41 6,22 0,200 62,20 40x50 (2000 cm2) S414 59,7 0,200 59,70 40x50 (2000 cm2) S415 52,76 0, ,60 40x50 (2000 cm2) S416 29,58 0, ,80 40x50 (2000 cm2) 2

34 .KAT S01 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S01 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 29,05 12,54= 16,51 t = 16,51 4.KATTA S ORMALKAT = 16,51 t = 16,51 5.KATTA S =12,54 t = 12,54 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =16,51+16,51+12,54=, S02 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S02 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 47,47 20,79= 26,68 t = 26,68 4.KATTA S ORMALKAT = 26,68 t = 26,68 5.KATTA S =20,79 t = 20,79

35 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =26,68+26,68+20,79=, S0 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S0 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 42,19 18,46= 2,7 t = 2,7 4.KATTA S ORMALKAT = 2,7 t = 2,7 5.KATTA S =18,46 t = 18,46 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =2,7+2,7+18,46=, S04 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S04 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 2,75 10,21= 1,54 t = 1,54 4.KATTA S ORMALKAT = 1,54 t = 1,54 5.KATTA S =10,21 t = 10,21 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =1,54+1,54+10,21=, S05 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S05 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 51,22 22,70= 28,52 t = 28,52 4.KATTA S ORMALKAT = 28,52 t = 28,52 5.KATTA S =22,70 t = 22,70 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =28,52+28,52+22,70=, S06 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S06 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 84,55 8,17= 46,8 t = 46,8 4.KATTA S ORMALKAT = 46,8 t = 46,8 5.KATTA S =8,17 t = 8,17 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =46,8+46,8+8,17=, S07 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S07 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 75,06,80= 41,26 t = 41,26 4.KATTA S ORMALKAT = 41,26 t = 41,26 5.KATTA S =,80 t =,80 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =41,26+41,26+,80=, S08 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S08 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 41,75 18,4= 2,41 t = 2,41 4.KATTA S ORMALKAT = 2,41 t = 2,41 5.KATTA S =18,4 t = 18,4 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =2,41+2,41+18,4=, 4

36 S09 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S09 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 58,41 25,94= 2,47 t = 2,47 4.KATTA S ORMALKAT = 2,47 t = 2,47 5.KATTA S =25,94 t = 25,94 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =2,47+2,47+25,94=, S10 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S10 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 95,15 4,07= 52,08 t = 52,08 4.KATTA S ORMALKAT = 52,08 t = 52,08 5.KATTA S =4,07 t = 4,07 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =52,08+52,08+4,07=, S11 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S11 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 85,64 8,69= 46,95 t = 46,95 4.KATTA S ORMALKAT = 46,95 t = 46,95 5.KATTA S =8,69 t = 8,69 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =46,95+46,95+8,69=, S12 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S12 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 47,55 20,92= 26,6 t = 26,6 4.KATTA S ORMALKAT = 26,6 t = 26,6 5.KATTA S =20,92 t = 20,92 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =26,6+26,6+20,92=, S1 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S1 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 6,22 15,78= 20,44 t = 20,44 4.KATTA S ORMALKAT = 20,44 t = 20,44 5.KATTA S =15,78 t = 15,78 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =20,44+20,44+15,78=, S14 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S14 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 59,7 26,2=,05 t =,05 4.KATTA S ORMALKAT =,05 t =,05 5.KATTA S =26,2 t = 26,2 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =,05+,05+26,2=, S15 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S15 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 52,76 2,4= 29,42 t = 29,42 5

37 4.KATTA S ORMALKAT = 29,42 t = 29,42 5.KATTA S =2,4 t = 2,4 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =29,42+29,42+2,4=, S16 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S16 KOLO Ü S ORMALKAT = S S = 29,58 12,81= 16,77 t = 16,77 4.KATTA S ORMALKAT = 16,77 t = 16,77 5.KATTA S =12,81 t = 12,81 S = S ORMALKAT + S ORMALKAT + S =16,77+16,77+12,81=, Seçilen Kolon Ön Boyut Kontrolü: Kolon Adı Düşey Yük (d)(ton) (C20) fck (ton/cm2) şart Gereken en kesit alanı (Ac)(cm2) Seçilen Ön Boyut Durum S01 45,56 0, ,60 40x50 (2000 cm2) S02 74,15 0, ,50 40x50 (2000 cm2) S0 65,92 0, ,20 40x50 (2000 cm2) S04 7,29 0,200 72,90 40x50 (2000 cm2) S05 79,74 0, ,40 40x50 (2000 cm2) S06 10,9 0, ,0 45x55 (2475 cm2) S07 116,2 0, ,20 45x55 (2475 cm2) D S08 65,16 0,200 A 651,60 40x50 (2000 cm2) c S09 90,88 0,200 0,5. f ck 908,80 40x50 (2000 cm2) S10 147,2 0, ,0 45x55 (2475 cm2) S11 12,59 0, ,90 45x55 (2475 cm2) S12 74,18 0, ,80 40x50 (2000 cm2) S1 56,66 0, ,60 40x50 (2000 cm2) S14 92,42 0, ,20 40x50 (2000 cm2) S15 82,18 0, ,80 40x50 (2000 cm2) S16 46,5 0,200 46,50 40x50 (2000 cm2) 6

38 2.KAT S201 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S01 KOLO Ü S ORMALKAT = 16,51 t = 16,51.KATTA S ORMALKAT = 16,51 t = 16,51 4.KATTA S ORMALKAT = 16,51 t = 16,51 5.KATTA S =12,54 t = 12,54 S =.( S ORMALKAT )+ S =.(16,51) +12,54=, S202 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S02 KOLO Ü S ORMALKAT = 26,68 t = 26,68.KATTA S ORMALKAT = 26,68 t = 26,68 4.KATTA S ORMALKAT = 26,68 t = 26,68 5.KATTA S =20,79 t = 20,79 7

39 S =.( S ORMALKAT )+ S =.(26,68)+ 20,79=, S20 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S0 KOLO Ü S ORMALKAT = 2,7 t = 2,7.KATTA S ORMALKAT = 2,7 t = 2,7 4.KATTA S ORMALKAT = 2,7 t = 2,7 5.KATTA S =18,46 t = 18,46 S =.( S ORMALKAT )+ S =.(2,7) +18,46=, S204 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S04 KOLO Ü S ORMALKAT = 1,54 t = 1,54.KATTA S ORMALKAT = 1,54 t = 1,54 4.KATTA S ORMALKAT = 1,54 t = 1,54 5.KATTA S =10,21 t = 10,21 S =.( S ORMALKAT )+ S =(1,54)+ 10,21=, S205 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S05 KOLO Ü S ORMALKAT = 28,52 t = 28,52.KATTA S ORMALKAT = 28,52 t = 28,52 4.KATTA S ORMALKAT = 28,52 t = 28,52 5.KATTA S =22,70 t = 22,70 S =.( S ORMALKAT )+ S =.(28,52)+ 22,70=, S206 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S06 KOLO Ü S ORMALKAT = 46,8 t = 46,8.KATTA S ORMALKAT = 46,8 t = 46,8 4.KATTA S ORMALKAT = 46,8 t = 46,8 5.KATTA S =8,17 t = 8,17 S =.( S ORMALKAT )+ S =.(46,8)+ 8,17=, S207 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S07 KOLO Ü S ORMALKAT = 41,26 t = 41,26 4.KATTA S ORMALKAT = 41,26 t = 41,26 4.KATTA S ORMALKAT = 41,26 t = 41,26 5.KATTA S =,80 t =,80 S =.( S ORMALKAT )+ S =.(41,26)+,80=, 8

40 S208 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S08 KOLO Ü S ORMALKAT = 2,41 t = 2,41.KATTA S ORMALKAT = 2,41 t = 2,41 4.KATTA S ORMALKAT = 2,41 t = 2,41 5.KATTA S =18,4 t = 18,4 S =.( S ORMALKAT )+ S =.(2,41)+ 18,4=, S209 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S09 KOLO Ü S ORMALKAT = 2,47 t = 2,47.KATTA S ORMALKAT = 2,47 t = 2,47 4.KATTA S ORMALKAT = 2,47 t = 2,47 5.KATTA S =25,94 t = 25,94 S =.( S ORMALKAT )+ S =.(2,47)+ 25,94=, S210 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S10 KOLO Ü S ORMALKAT = 52,08 t = 52,08.KATTA S ORMALKAT = 52,08 t = 52,08 4.KATTA S ORMALKAT = 52,08 t = 52,08 5.KATTA S =4,07 t = 4,07 S =.( S ORMALKAT )+ S =.(52,08)+ 4,07=, S211 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S11 KOLO Ü S ORMALKAT = 46,95 t = 46,95.KATTA S ORMALKAT = 46,95 t = 46,95 4.KATTA S ORMALKAT = 46,95 t = 46,95 5.KATTA S =8,69 t = 8,69 S =.( S ORMALKAT )+ S =.(46,95) +8,69=, S212 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S12 KOLO Ü S ORMALKAT = 26,6 t = 26,6.KATTA S ORMALKAT = 26,6 t = 26,6 4.KATTA S ORMALKAT = 26,6 t = 26,6 5.KATTA S =20,92 t = 20,92 S =.( S ORMALKAT )+ S =.(26,6)+ 20,92=, S21 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S1 KOLO Ü S ORMALKAT = 20,44 t = 20,44.KATTA S ORMALKAT = 20,44 t = 20,44 9

41 4.KATTA S ORMALKAT = 20,44 t = 20,44 5.KATTA S =15,78 t = 15,78 S =.( S ORMALKAT )+ S =.(20,44)+ 15,78=, S214 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S14 KOLO Ü S ORMALKAT =,05 t =,05.KATTA S ORMALKAT =,05 t =,05 4.KATTA S ORMALKAT =,05 t =,05 5.KATTA S =26,2 t = 26,2 S =.( S ORMALKAT )+ S =.(,05)+ 26,2=, S215 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S15 KOLO Ü S ORMALKAT = 29,42 t = 29,42 4.KATTA S ORMALKAT = 29,42 t = 29,42 4.KATTA S ORMALKAT = 29,42 t = 29,42 5.KATTA S =2,4 t = 2,4 S =.( S ORMALKAT )+ S =.(29,42)+ 2,4=, S216 kolonu için yük analizi ORMAL KAT S16 KOLO Ü S ORMALKAT = 16,77 t = 16,77.KATTA S ORMALKAT = 16,77 t = 16,77 4.KATTA S ORMALKAT = 16,77 t = 16,77 5.KATTA S =12,81 t = 12,81 S =.( S ORMALKAT )+ S =.(16,77)+ 12,81=, 40

42 Seçilen Kolon Ön Boyut Kontrolü: Kolon Adı Düşey Yük (d) (ton) (C20) fck (ton/cm2) şart Gereken en kesit alanı (Ac)(cm2) Seçilen Ön Boyut Durum S201 62,07 0, ,70 40x50 (2000 cm2) S ,8 0, ,0 40x50 (2000 cm2) S20 89,65 0, ,50 40x50 (2000 cm2) S204 50,8 0, ,0 40x50 (2000 cm2) S ,26 0, ,60 40x50 (2000 cm2) S ,1 0, ,10 45x55 (2475 cm2) S ,58 0, ,80 45x55 (2475 cm2) D S208 88,57 0,200 A 885,70 40x50 (2000 cm2) c S209 12,5 0,200 0,5. f ck 12,50 40x50 (2000 cm2) S ,1 0, ,10 45x55 (2475 cm2) S ,54 0, ,40 45x55 (2475 cm2) S ,81 0, ,10 40x50 (2000 cm2) S21 77,10 0, ,00 40x50 (2000 cm2) S ,47 0, ,70 40x50 (2000 cm2) S ,60 0, ,00 40x50 (2000 cm2) S216 6,12 0,200 61,20 40x50 (2000 cm2) 41

43 1.KAT S101 kolonu için yük analizi = 8,80 t KİRİŞLERDE KEDİ AĞIRLIĞI DUVARDA =,7 t 8,80+,7+2,70+2,94 = 17,81 = 17,81 (45x60) =0,45.0,60.4,00.2,5=2,70 t =2,94 t 2.KATTA S ORMALKAT = 16,51 t = 16,51.KATTA S ORMALKAT = 16,51 t = 16,51 4.KATTA S ORMALKAT = 16,51 t = 16,51 5.KATTA S =12,54 t = 12,54 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =17,81+.(16,51)+12,54=, 42

44 S102 kolonu için yük analizi = 16,09 t KİRİŞLERDE KEDİ AĞIRLIĞI DUVARDA =5,04 t (45x60) =0,45.0,60.4,00.2,5=2,70 t =4,15 t 16,09+5,04+2,70+4,15= 27,98 = 27,98 2.KATTA S ORMALKAT = 26,68 t = 26,68.KATTA S ORMALKAT = 26,68 t = 26,68 4.KATTA S ORMALKAT = 26,68 t = 26,68 5.KATTA S =20,79 t = 20,79 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =27,98+.(26,58) +20,79=, S10 kolonu için yük analizi = 14,0 t KİRİŞLERDE KEDİ AĞIRLIĞI DUVARDA =4,56 t (45x60) =0,45.0,60.4,00.2,5=2,70 t =,74 t 14,0+4,56+2,70+,74= 25,0 = 25,0 2.KATTA S ORMALKAT = 2,7 t = 2,7.KATTA S ORMALKAT = 2,7 t = 2,7 4.KATTA S ORMALKAT = 2,7 t = 2,7 5.KATTA S =18,46 t = 18,46 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =25,0+.(2,7)+18,46=, S104 kolonu için yük analizi = 6,74 t KİRİŞLERDE KEDİ AĞIRLIĞI DUVARDA =2,87 t (45x60) =0,45.0,60.4,00.2,5=2,70 t =2,5 t 6,74+2,87+2,70+2,5 = 14,84 = 14,84 2.KATTA S ORMALKAT = 1,54 t = 1,54.KATTA S ORMALKAT = 1,54 t = 1,54 4.KATTA S ORMALKAT = 1,54 t = 1,54 5.KATTA S =10,21 t = 10,21 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =14,84+.(1,54)+10,21=, S105 kolonu için yük analizi = 18,42 t KİRİŞLERDE =4,84 t 18,42+4,84+2,70+,86= = 29,82 KEDİ AĞIRLIĞI (45x60) =0,45.0,60.4,00.2,5=2,70 t 4

45 DUVARDA =,86 t 2.KATTA S ORMALKAT = 28,52 t = 28,52.KATTA S ORMALKAT = 28,52 t = 28,52 4.KATTA S ORMALKAT = 28,52 t = 28,52 5.KATTA S =22,70 t = 22,70 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =29,82+.(28,52)+22,70=, S106 kolonu için yük analizi =,68 t KİRİŞLERDE KEDİ AĞIRLIĞI DUVARDA =6,52 t (50x60) =0,50.0,60.4,00.2,5=,00 t =4,45 t,68+6,52+,00+4,45= 47,65 = 47,65 2.KATTA S ORMALKAT = 46,8 t = 46,8.KATTA S ORMALKAT = 46,8 t = 46,8 4.KATTA S ORMALKAT = 46,8 t = 46,8 5.KATTA S =8,17 t = 8,17 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =47,65+.(46,8)+8,17=, S107 kolonu için yük analizi = 29,5 t KİRİŞLERDE KEDİ AĞIRLIĞI DUVARDA =6,05 t (50x60) =0,50.0,60.4,00.2,5=,00 t =4,1 t 29,5+6,05+,00+4,1= 42,5 = 42,5 2.KATTA S ORMALKAT = 41,26 t = 41,26.KATTA S ORMALKAT = 41,26 t = 41,26 4.KATTA S ORMALKAT = 41,26 t = 41,26 5.KATTA S =,80 t =,80 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =42,5+.(41,26)+,80=, S108 kolonu için yük analizi = 14,11 t KİRİŞLERDE =4,7 t KEDİ AĞIRLIĞI (45x60) =0,45.0,60.4,00.2,5=2,70 t 14,11+4,7+2,70+,5= 24,71 = 24,71 DUVARDA =,5 t 2.KATTA S ORMALKAT = 2,41 t = 2,41.KATTA S ORMALKAT = 2,41 t = 2,41 4.KATTA S ORMALKAT = 2,41 t = 2,41 44

46 5.KATTA S =18,4 t = 18,4 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =24,71+.(2,41)+18,4=, S109 kolonu için yük analizi = 21,49 t KİRİŞLERDE KEDİ AĞIRLIĞI DUVARDA =5,1 t (45x60) =0,45.0,60.4,00.2,5=2,70 t =4,27 t 21,49+5,1+2,70+4,27=,77 =,77 2.KATTA S ORMALKAT = 2,47 t = 2,47.KATTA S ORMALKAT = 2,47 t = 2,47 4.KATTA S ORMALKAT = 2,47 t = 2,47 5.KATTA S =25,94 t = 25,94 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =,77+.(2,47)+25,94=, S110 kolonu için yük analizi = 8,59 t KİRİŞLERDE KEDİ AĞIRLIĞI DUVARDA =6,99 t (50x60) =0,50.0,60.4,00.2,5=,00 t =4,77 t 8,59+6,99+,00+4,77 = 5,5 = 5,5 2.KATTA S ORMALKAT = 52,08 t = 52,08.KATTA S ORMALKAT = 52,08 t = 52,08 4.KATTA S ORMALKAT = 52,08 t = 52,08 5.KATTA S =4,07 t = 4,07 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =5,5+.(52,08)+4,07=, S111 kolonu için yük analizi = 4,25 t KİRİŞLERDE KEDİ AĞIRLIĞI DUVARDA =6,52 t (50x60) =0,50.0,60.4,00.2,5=,00 t =4,45 t 4,25+6,52+,00+4,45 = 48,22 = 48,22 2.KATTA S ORMALKAT = 46,95 t = 46,95.KATTA S ORMALKAT = 46,95 t = 46,95 4.KATTA S ORMALKAT = 46,95 t = 46,95 5.KATTA S =8,69 t = 8,69 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =48,22+.(46,95)+8,69=, 45

47 S112 kolonu için yük analizi = 16,45 t KİRİŞLERDE KEDİ AĞIRLIĞI DUVARDA =4,84 t (45x60) =0,45.0,60.4,00.2,5=2,70 t =,94 t 16,45+4,84+2,70+,94= 27,9 = 27,9 2.KATTA S ORMALKAT = 26,6 t = 26,6.KATTA S ORMALKAT = 26,6 t = 26,6 4.KATTA S ORMALKAT = 26,6 t = 26,6 5.KATTA S =20,92 t = 20,92 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =27,9+.(26,6)+20,92=, S11 kolonu için yük analizi = 11,87 t KİRİŞLERDE KEDİ AĞIRLIĞI DUVARDA =,81 t (45x60) =0,45.0,60.4,00.2,5=2,70 t =,6 t 11,87+,81+2,70+,6= 21,74 = 21,74 2.KATTA S ORMALKAT = 20,44 t = 20,44.KATTA S ORMALKAT = 20,44 t = 20,44 4.KATTA S ORMALKAT = 20,44 t = 20,44 5.KATTA S =15,78 t = 15,78 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =21,74+.(20,44)+15,78=, S114 kolonu için yük analizi = 21,70 t KİRİŞLERDE KEDİ AĞIRLIĞI DUVARDA =5,50 t (45x60) =0,45.0,60.4,00.2,5=2,70 t =4,47 t 21,70+5,50+2,70+4,47 = 4,7 = 4,7 2.KATTA S ORMALKAT =,05 t =,05.KATTA S ORMALKAT =,05 t =,05 4.KATTA S ORMALKAT =,05 t =,05 5.KATTA S =26,2 t = 26,2 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =4,7+.(,05)+26,2=, S115 kolonu için yük analizi = 18,92 t KİRİŞLERDE =5,04 t 18,92+5,04+2,70+4,06= 0,72 = 0,72 KEDİ AĞIRLIĞI (45x60) =0,45.0,60.4,00.2,5=2,70 t 46

48 DUVARDA =4,06 t 2.KATTA S ORMALKAT = 29,42 t = 29,42.KATTA S ORMALKAT = 29,42 t = 29,42 4.KATTA S ORMALKAT = 29,42 t = 29,42 5.KATTA S =2,4 t = 2,4 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =0,72+.(29,42)+2,4=, S116 kolonu için yük analizi = 9,09 t KİRİŞLERDE KEDİ AĞIRLIĞI DUVARDA =,4 t (45x60) =0,45.0,60.4,00.2,5=2,70 t =2,94 t 9,09+,4+2,70+2,94= 18,07 = 18,07 2.KATTA S ORMALKAT = 16,77 t = 16,77.KATTA S ORMALKAT = 16,77 t = 16,77 4.KATTA S ORMALKAT = 16,77 t = 16,77 5.KATTA S =12,81 t = 12,81 S = S.KAT +.( S ORMALKAT )+ S =18,07+.(16,77)+12,81=, Seçilen Kolon Ön Boyut Kontrolü: Kolon Adı Düşey Yük (d)(ton) (C20) fck (ton/cm2) şart Gereken en kesit alanı (Ac)(cm2) Seçilen Ön Boyut Durum S101 79,88 0, ,80 45x60 (2700 cm2) S ,51 0, ,10 45x60 (2700 cm2) S10 114,68 0, ,80 45x60 (2700 cm2) S104 65,67 0, ,70 45x60 (2700 cm2) S105 18,08 0, ,80 45x60 (2700 cm2) S ,96 0, ,60 50x60 (000 cm2) S ,11 0, ,10 50x60 (000 cm2) D S108 11,28 0,200 A 112,80 45x60 (2700 cm2) c S ,12 0,200 0,5. f ck 1571,20 45x60 (2700 cm2) S ,66 0, ,60 50x60 (000 cm2) S ,76 0, ,60 50x60 (000 cm2) S ,74 0, ,40 45x60 (2700 cm2) S11 98,84 0, ,40 45x60 (2700 cm2) S ,84 0, ,40 45x60 (2700 cm2) S ,2 0, ,20 45x60 (2700 cm2) S116 81,19 0, ,90 45x60 (2700 cm2) 47

49 Kolonların düşey yüklerinin ve en kesit alanlarının şematik gösterimi 48

50 KAT AĞIRLIKLARII BULUMASI 5.KAT KAT AĞIRLIĞII BULUMASI SABİT AĞIRLIKLAR AĞIRLIKLAR DÖŞEME SABİT AĞIRLIĞI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIKLARI KOLO AĞIRLIKLARI DUVAR AĞIRLIKLARI DÖŞEME AĞIRLIĞI =0,824 t m Döşeme Alanı= (16,60).(14,80) =245,68 Toplam döşeme sabit ağırlığı = 0, ,68 = 202,44 t Sıvalı kiriş gövde ağırlığı =0,45 Kiriş net açıklıkları toplamı = 112,20 m Toplam kiriş sabit ağırlığı = 0, ,20 = 50,49 t Bir kolonun ağırlığı(5x50) = 1,2 t Adet: 12 Bir kolonun ağırlığı(40x45) = 1,26 t Adet: 4 Kolonun sıva ağırlığı(5x50): 2.(0,5.0, ,0.0,025).(2,80-0,19).2= 0,21 t Kolonun sıva ağırlığı(40x45): 2.(0,45.0, ,5.0,025).(2,8-0,19).2= 0,21 t Sıvalı kolon ağırlığı (5x50)= 1,2 + 0,21 = 1,44 t Sıvalı kolon ağırlığı (5x50)= 1,26 + 0,21 = 1,47 t Toplam kolon sabit ağırlığı: 12.1, ,47 = 2,16 t DIŞ DUVAR AĞIRLIĞI İÇ DUVAR AĞIRLIĞI Sıvalı dış duvar ağırlığı ( )=0,55 Toplam dış duvar uzunluğu= 56,60 m Toplam dış duvar ağırlığı: 0,55.56,60= 1,1 t Sıvalı iç duvar ağırlığı ( )=0,4 Toplam iç duvar uzunluğu: 55,60 m Toplam iç duvar ağırlığı: 0,4. 55,60 = 2,91 t ton = 202,44 = 50,49 = 2,16 = 1,1 = 2,91 Bu katta döşeme hareketli ağırlığı yoktur. = 0,00 G= 202, ,49 + 2,16 + 1,1 + 2,91 = 1,1 t Q= 0,00 t Hareketli yük katılım katsayısı= konut= 0, 5. KAT AĞIRLIĞI (W5) = G +n.q = 1,1 + 0,.0,00 = 1,1 t 1 t ORMAL KAT AĞIRLIĞII BULUMASI SABİT AĞIRLIKLAR DÖŞEME SABİT AĞIRLIĞI KİRİŞ GÖVDE AĞIRLIKLARI =0,685 t m Döşeme Alanı= (16,60).(14,80) =245,68 Toplam döşeme sabit ağırlığı = 0, ,68 = 168,0 t Sıvalı kiriş gövde ağırlığı =0,45 Kiriş net açıklıkları toplamı = 111,00 m Toplam kiriş sabit ağırlığı = 0, ,00 = 49,95 t ton = 168,0 = 49,95 49

Çatı katında tüm çevrede 1m saçak olduğu kabul edilebilir.

Çatı katında tüm çevrede 1m saçak olduğu kabul edilebilir. Proje ile ilgili açıklamalar: Döşeme türleri belirlenir. Döşeme kalınlıkları belirlenir. Çatı döşemesi ve 1. kat normal döşemesinde döşeme yükleri belirlenmesi 1. katta döşemelerin çözümü ve çizimi Döşeme

Detaylı

Proje ile ilgili açıklamalar: Döşeme türleri belirlenir. Döşeme kalınlıkları belirlenir. Çatı döşemesi ve 1. kat normal döşemesinde döşeme yükleri

Proje ile ilgili açıklamalar: Döşeme türleri belirlenir. Döşeme kalınlıkları belirlenir. Çatı döşemesi ve 1. kat normal döşemesinde döşeme yükleri Proje ile ilgili açıklamalar: Döşeme türleri belirlenir. Döşeme kalınlıkları belirlenir. Çatı döşemesi ve 1. kat normal döşemesinde döşeme yükleri belirlenmesi 1. katta döşemelerin çözümü ve çizimi Döşeme

Detaylı

Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü

Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Gazbeton, Tuğla ve Bims Blok Kullanımının Bina Statik Tasarımına ve Maliyetine olan Etkilerinin İncelenmesi 4 Mart 2008 Bu rapor Orta Doğu Teknik

Detaylı

Prefabrik Yapılar. Cem AYDEMİR Yıldız Teknik Üniversitesi / İstanbul

Prefabrik Yapılar. Cem AYDEMİR Yıldız Teknik Üniversitesi / İstanbul Prefabrik Yapılar Uygulama-1 Cem AYDEMİR Yıldız Teknik Üniversitesi / İstanbul 2010 Sunuma Genel Bir Bakış 1. Taşıyıcı Sistem Hakkında Kısa Bilgi 1.1 Sistem Şeması 1.2 Sistem Detayları ve Taşıyıcı Sistem

Detaylı

İZMİR İLİ BUCA İLÇESİ 8071 ADA 7 PARSEL RİSKLİ BİNA İNCELEME RAPORU

İZMİR İLİ BUCA İLÇESİ 8071 ADA 7 PARSEL RİSKLİ BİNA İNCELEME RAPORU İZMİR İLİ BUCA İLÇESİ 8071 ADA 7 PARSEL RİSKLİ BİNA İNCELEME RAPORU AĞUSTOS 2013 1.GENEL BİLGİLER 1.1 Amaç ve Kapsam Bu çalışma, İzmir ili, Buca ilçesi Adatepe Mahallesi 15/1 Sokak No:13 adresinde bulunan,

Detaylı

CE498 PROJE DERS NOTU

CE498 PROJE DERS NOTU CE498 PROJE DERS NOTU İnşaat Mühendisliği Bölümü Mühendislik Fakültesi Yakın Doğu Üniversitesi Temmuz 2015, Lefkoşa, KKTC CE498 - PROJE Genel Kapsam: Bu derste 3 katlı betonarme konut olarak kullanılacak

Detaylı

Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü

Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Gazbeton, Tuğla ve Bims Blok Kullanımının Bina Statik Tasarımına ve Maliyetine olan Etkilerinin İncelenmesi 4 Mart 2008 Bu rapor Orta Doğu Teknik

Detaylı

DÜSEY YÜKLERE GÖRE HESAP

DÜSEY YÜKLERE GÖRE HESAP DÜSEY YÜKLERE GÖRE HESAP 2-2 ile A-A aks çerçevelerinin zemin ve birinci kat tavanına ait sürekli kirişlerin düşey yüklere göre statik hesabı yapılacaktır. A A Aksı 2 2 Aksı Zemin kat dişli döşeme kalıp

Detaylı

İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ İNŞAAT FAKÜLTESİ BETONARME HASTANE PROJESİ. Olca OLGUN

İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ İNŞAAT FAKÜLTESİ BETONARME HASTANE PROJESİ. Olca OLGUN İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ İNŞAAT FAKÜLTESİ BETONARME HASTANE PROJESİ Olca OLGUN Bölümü: İnşaat Mühendisliği Betonarme Yapılar Çalışma Gurubu ARALIK 2000 İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ İNŞAAT FAKÜLTESİ

Detaylı

YAPAN: ESKISEHIR G TIPI LOJMAN TARİH: 15.02.2010 REVİZYON: Hakan Şahin - ideyapi Bilgisayar Destekli Tasarım

YAPAN: ESKISEHIR G TIPI LOJMAN TARİH: 15.02.2010 REVİZYON: Hakan Şahin - ideyapi Bilgisayar Destekli Tasarım YAPAN: PROJE: TARİH: 15.02.2010 REVİZYON: Hakan Şahin - ideyapi Bilgisayar Destekli Tasarım YAPI GENEL YERLEŞİM ŞEKİLLERİ 1 4. KAT 1 3. KAT 2 2. KAT 3 1. KAT 4 ZEMİN KAT 5 1. BODRUM 6 1. BODRUM - Temeller

Detaylı

Betonarme Bina Tasarımı Dersi Yapı Özellikleri

Betonarme Bina Tasarımı Dersi Yapı Özellikleri 2016-2017 Betonarme Bina Tasarımı Dersi Yapı Özellikleri Adı Soyadı Öğrenci No: L K J I H G F E D C B A A Malzeme Deprem Yerel Zemin Dolgu Duvar Dişli Döşeme Dolgu Bölgesi Sınıfı Cinsi Cinsi 0,2,4,6 C30/

Detaylı

BÜYÜKADA ÇARŞI CAMİİ MİMARİ PROJE YARIŞMASI STATİK RAPORU

BÜYÜKADA ÇARŞI CAMİİ MİMARİ PROJE YARIŞMASI STATİK RAPORU BÜYÜKADA ÇARŞI CAMİİ MİMARİ PROJE YARIŞMASI STATİK RAPORU GİRİŞ: 1.1 Raporun Anafikri Bu rapor Büyükada da yapılacak Çarşı Camii projesinin tasarım parametrelerini ve taşıyıcı sistem bilgilerini açıklayacaktır.

Detaylı

BETONARME BİNA TASARIMI

BETONARME BİNA TASARIMI BETONARME BİNA TASARIMI (ZEMİN KAT ve 1. KAT DÖŞEMELERİN HESABI) BETONARME BİNA TASARIMI Sayfa No: 1 ZEMİN KAT TAVANI (DİŞLİ DÖŞEME): X1, X2, ile verilen ölçüleri belirleyebilmek için önce 1. kat tavanı

Detaylı

YAPI ELEMANLARI DERS SUNUMLARI 7. HAFTA

YAPI ELEMANLARI DERS SUNUMLARI 7. HAFTA YAPI ELEMANLARI DERS SUNUMLARI 7. HAFTA 1 VI. KÂRGİR DUVARLAR Doğal ya da yapay taş ve blokların harç adi verilen bağlayıcı malzemelerle veya harçsız olarak örülmesiyle oluşturulan yapı elemanlarına "Kârgir

Detaylı

HER TEKNĐK ELEMANIN BĐLMESĐ GEREKEN GENEL BĐLGĐLER:

HER TEKNĐK ELEMANIN BĐLMESĐ GEREKEN GENEL BĐLGĐLER: Her Teknik Elemanın Bilmesi Gereken Genel Bilgiler TEMEL BĐLGĐLER HER TEKNĐK ELEMANIN BĐLMESĐ GEREKEN GENEL BĐLGĐLER: KOLON DEMĐR BOYLARININ BETON TABLADAN YUKARI UZUNLUĞU = 40 X DEMĐR ÇAPI 1m3 BETON =

Detaylı

06.03.2009 İÇİNDEKİLER

06.03.2009 İÇİNDEKİLER 06.03.2009 1. DUVARLAR İÇİNDEKİLER 1.1 Duvarların Sınıflandırılması 1.2 Duvarların Görevleri 1.3 Kagir Duvarlar 1.4 Cam Tuğla Duvarlar 1.5 Modüler Duvarlar 06.03.2009 DUVARLAR Duvarlar, yapılarda mekanları

Detaylı

YIĞMA YAPILARIN DEPREM PERFORMANSI DEĞERLENDĠRME RAPORU

YIĞMA YAPILARIN DEPREM PERFORMANSI DEĞERLENDĠRME RAPORU YIĞMA YAPILARIN DEPREM PERFORMANSI DEĞERLENDĠRME RAPORU Yapı Sahibi : Ġl : Ġlçe : Mahalle : Cadde : Sokak : No : Pafta : Ada : Parsel : Raporu Hazırlanan Bina Bilgileri NĠSAN 2014 T.C PENDĠK BELEDĠYE BAġKANLIĞI

Detaylı

Bu projede Döşemeler eşdeğer kirişe dönüştürülerek BİRO yöntemi ile statik hesap yapılmıştır. Bu yöntemde;

Bu projede Döşemeler eşdeğer kirişe dönüştürülerek BİRO yöntemi ile statik hesap yapılmıştır. Bu yöntemde; 1 DÖŞEME DONATI HESABI Döşeme statik hesabı yapılırken 3 yöntem uygulanabilir. TS 500 Moment Katsayıları tablosu kullanılarak, Döşemeleri eşdeğer kirişe dönüştürerek, Bilgisayar programı kullanarak. Bu

Detaylı

GEBZE TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MİMARLIK FAKÜLTESİ MİMARLIK BÖLÜMÜ

GEBZE TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MİMARLIK FAKÜLTESİ MİMARLIK BÖLÜMÜ GEBZE TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MİMARLIK FAKÜLTESİ MİMARLIK BÖLÜMÜ MİM 241 YAPI BİLGİSİ II Prof.Dr. Nilay COŞGUN Arş.Gör.Dr. Seher GÜZELÇOBAN MAYUK Arş.Gör. Nurşah SERTER Arş.Gör. Fazilet TUĞRUL OKBAZ Arş.Gör.

Detaylı

DUVAR TEKNİKLERİ İÇİNDEKİLER

DUVAR TEKNİKLERİ İÇİNDEKİLER T.C. AFYON KOCATEPE ÜNİVERSİTESİ TEKNİK EĞİTİM FAKÜLTESİ YAPI EĞİTİMİ BÖLÜMÜ DUVAR TEKNİKLERİ DERS NOTU Öğr.Grv.Gökhan GÖRHAN 1 1. DUVARLAR İÇİNDEKİLER 1.1 Duvarların Sınıflandırılması 1.2 Duvarların Görevleri

Detaylı

İSTANBUL - SABİHA GÖKÇEN HAVAALANI DIŞ HATLAR TERMİNAL BİNASI ÇELİK YAPISI

İSTANBUL - SABİHA GÖKÇEN HAVAALANI DIŞ HATLAR TERMİNAL BİNASI ÇELİK YAPISI İSTANBUL - SABİHA GÖKÇEN HAVAALANI DIŞ HATLAR TERMİNAL BİNASI ÇELİK YAPISI Necati ÇELTİKÇİ (*) 1983 yılında, İstanbul un Anadolu yakasında, gelişmiş teknolojiye sahip, bilgisayar ve havacılık tesisilerinin

Detaylı

) = 2.5 ve R a (T 1 1 2 2, 3 3 4 4

) = 2.5 ve R a (T 1 1 2 2, 3 3 4 4 BÖLÜM 5 YIĞMA BİNALAR İÇİN DEPREME DAYANIKLI TASARIM KURALLARI 5.. KAPSAM Deprem bölgelerinde yapılacak olan, hem düşey hem yatay yükler için tüm taşıyıcı sistemi doğal veya yapay malzemeli taşıyıcı duvarlar

Detaylı

UBET72 DM BETON KÖŞK YAPISI BETONARME STATİK HESAP RAPORU

UBET72 DM BETON KÖŞK YAPISI BETONARME STATİK HESAP RAPORU UBET72 DM BETON KÖŞK YAPISI HAZIRLAYAN : İSMAİL ENGİN KONTROL EDDEN : GÜNER İNCİ TARİH : 21.3.215 Sayfa / Page 2 / 4 REVİZYON BİLGİLERİ Rev. No. Tarih Tanım / YayınNedeni Onay Sunan Kontrol Onay RevizyonDetayBilgileri

Detaylı

YIĞMA YAPI TASARIMI ÖRNEK BİR YIĞMA SİSTEMİN İNCELENMESİ

YIĞMA YAPI TASARIMI ÖRNEK BİR YIĞMA SİSTEMİN İNCELENMESİ 13.04.2012 1 ÖRNEK BİR YIĞMA SİSTEMİN İNCELENMESİ 2 ÇENGEL KÖY DE BİR YIĞMA YAPI KADIKÖY DEKİ YIĞMA YAPI 3 Genel Bilgiler Yapı Genel Tanımı Kat Sayısı: Bodrum+3 kat+teras kat Kat Oturumu: 9.80 X 15.40

Detaylı

ÇELİK YAPILAR 7 ÇELİK İSKELETTE DÖŞEMELER DÖŞEMELER DÖŞEMELER DÖŞEMELER. DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler

ÇELİK YAPILAR 7 ÇELİK İSKELETTE DÖŞEMELER DÖŞEMELER DÖŞEMELER DÖŞEMELER. DÖŞEMELER Yerinde Dökme Betonarme Döşemeler Döşemeler, yapının duvar, kolon yada çerçeve gibi düşey iskeleti üzerine oturan, modülasyon ızgarası üzerini örterek katlar arası ayırımı sağlayan yatay levhalardır. ÇELİK YAPILAR 7 ÇELİK İSKELETTE Döşemeler,

Detaylı

Yapılara Etkiyen Karakteristik Yükler

Yapılara Etkiyen Karakteristik Yükler Yapılara Etkiyen Karakteristik Yükler Kalıcı (sabit, zati, öz, ölü) yükler (G): Yapı elemanlarının öz yükleridir. Döşeme ağırlığı ( döşeme betonu+tesviye betonu+kaplama+sıva). Kiriş ağırlığı. Duvar ağırlığı

Detaylı

KİRİŞ YÜKLERİ HESABI GİRİŞ

KİRİŞ YÜKLERİ HESABI GİRİŞ KİRİŞ YÜKLERİ HESABI 1 GİRİŞ Betonarme elemanlar üzerlerine gelen yükleri emniyetli bir şekilde diğer elemanlara veya zemine aktarmak için tasarlanırlar. Tasarımda boyutlandırma ve donatılandırma hesapları

Detaylı

İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232. Döşemeler

İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232. Döşemeler İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232 Döşemeler 2015 Betonarme Döşemeler Giriş / Betonarme Döşemeler Kirişli plak döşemeler Dişli (nervürlü)

Detaylı

Peyzaj Yapıları I ÇATI ELEMANLARI. Çatı elemanlarının tasarımında görsel karakteri etkileyen özellikler Sığınma ve Korunma

Peyzaj Yapıları I ÇATI ELEMANLARI. Çatı elemanlarının tasarımında görsel karakteri etkileyen özellikler Sığınma ve Korunma ÇATI ELEMANLARI Dersi Dış mekan içinde yapılan ve daha çok dinlenme ihtiyacını karşılayan yapay çatı elemanları Pergola Kameriye Çardaklar Sığınma ve Korunma Işık ve Gölge Yoğunluğu Yağış durumu Çatı elemanlarının

Detaylı

Yapılara Etkiyen Karakteristik. yükler

Yapılara Etkiyen Karakteristik. yükler Yapılara Etkiyen Karakteristik Yükler G etkileri Q etkileri E etkisi etkisi H etkisi T etkileri Kalıcı (sabit, zati, öz, ölü) yükler: Yapı elemanlarının öz yükleridir. Döşeme ağırlığı ( döşeme betonu+tesviye

Detaylı

YIĞMA YAPI TASARIMI DEPREM BÖLGELERİNDE YAPILACAK BİNALAR HAKKINDA YÖNETMELİK

YIĞMA YAPI TASARIMI DEPREM BÖLGELERİNDE YAPILACAK BİNALAR HAKKINDA YÖNETMELİK 11.04.2012 1 DEPREM BÖLGELERİNDE YAPILACAK BİNALAR HAKKINDA YÖNETMELİK 2 Genel Kurallar: Deprem yükleri : S(T1) = 2.5 ve R = 2.5 alınarak bulanacak duvar gerilmelerinin sınır değerleri aşmaması sağlanmalıdır.

Detaylı

YAPILARDA HASAR TESPĐTĐ-II

YAPILARDA HASAR TESPĐTĐ-II YAPILARDA HASAR TESPĐTĐ-II VII.Bölüm BETONARME YAPILARDA HASAR Konular 7.2. KĐRĐŞ 7.3. PERDE 7.4. DÖŞEME KĐRĐŞLERDE HASAR Betonarme kirişlerde düşey yüklerden dolayı en çok görülen hasar şekli açıklıkta

Detaylı

Yrd. Doç. Dr. Selim BARADAN Yrd. Doç. Dr. Hüseyin YİĞİTER

Yrd. Doç. Dr. Selim BARADAN Yrd. Doç. Dr. Hüseyin YİĞİTER Dokuz Eylül Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü İNŞ4001 YAPI İŞLETMESİ METRAJ VE KEŞİF-2 Yrd. Doç. Dr. Selim BARADAN Yrd. Doç. Dr. Hüseyin YİĞİTER http://kisi.deu.edu.tr/huseyin.yigiter YIĞMA BİNA

Detaylı

Yapıblok İle Akustik Duvar Uygulamaları: Digiturk & TV8

Yapıblok İle Akustik Duvar Uygulamaları: Digiturk & TV8 Yapıblok İle Akustik Duvar Uygulamaları: Digiturk & TV8 Ümit ÖZKAN 1, Ayşe DEMİRTAŞ 2 Giriş: Yapıblok, Yapı Merkezi Prefabrikasyon A.Ş. tarafından 1996 yılından beri endüstriyel üretim yöntemleri ile üretilen

Detaylı

PROJE KONTROL FORMU ÖRNEĞİ

PROJE KONTROL FORMU ÖRNEĞİ 1 PROJE KONTROL FORMU ÖRNEĞİ Denetimi Üstlenilecek İş İl / İlçe : İlgili İdare : Pafta/Ada/Parsel No : Yapı Adresi : Yapı Sahibi : Yapı Sahibinin Adresi : Yapı Denetim Kuruluşu İzin Belge No : Unvanı :

Detaylı

DUVARLAR duvar Yapıdaki Fonksiyonuna Göre Duvar Çeşitleri 1-Taşıyıcı duvarlar; 2-Bölme duvarlar; 3-İç duvarlar; 4-Dış duvarlar;

DUVARLAR duvar Yapıdaki Fonksiyonuna Göre Duvar Çeşitleri 1-Taşıyıcı duvarlar; 2-Bölme duvarlar; 3-İç duvarlar; 4-Dış duvarlar; DUVARLAR Yapılarda bulunduğu yere göre, aldığı yükleri temele nakleden, bina bölümlerini birbirinden ayıran, bölümleri çevreleyen ve yapıyı dış tesirlere karşı koruyan düşey yapı elemanlarına duvar denir.

Detaylı

d : Kirişin faydalı yüksekliği E : Deprem etkisi E : Mevcut beton elastisite modülü

d : Kirişin faydalı yüksekliği E : Deprem etkisi E : Mevcut beton elastisite modülü 0. Simgeler A c A kn RİSKLİ BİNALARIN TESPİT EDİLMESİ HAKKINDA ESASLAR : Brüt kolon enkesit alanı : Kritik katta değerlendirmenin yapıldığı doğrultudaki kapı ve pencere boşluk oranı %5'i geçmeyen ve köşegen

Detaylı

DÖŞEMELER. Döşeme tipleri: Kirişsiz döşeme. Dişli (nervürlü) döşeme Asmolen döşeme Kaset (ızgara)-kiriş döşeme

DÖŞEMELER. Döşeme tipleri: Kirişsiz döşeme. Dişli (nervürlü) döşeme Asmolen döşeme Kaset (ızgara)-kiriş döşeme DÖŞEMELER Üzerindeki yükleri kiriş veya kolonlara aktaran genelde yatay betonarme elemanlardır. Salon tavanı, tabanı, köprü döşemesi (tabliye) örnek olarak verilebilir. Döşeme tipleri: Kirişli döşeme Kirişsiz

Detaylı

Gazbeton Duvar ve Döşeme Elemanları ile İnşa Edilen Az Katlı Konut Binalarının Deprem Güvenliği*

Gazbeton Duvar ve Döşeme Elemanları ile İnşa Edilen Az Katlı Konut Binalarının Deprem Güvenliği* Gazbeton Duvar ve Döşeme Elemanları ile İnşa Edilen Az Katlı Konut Binalarının Deprem Güvenliği* Dr.Haluk SESİGÜR Yrd.Doç.Dr. Halet Almıla BÜYÜKTAŞKIN Prof.Dr.Feridun ÇILI İTÜ Mimarlık Fakültesi Giriş

Detaylı

Kitabın satışı yapılmamaktadır. Betonarme Çözümlü Örnekler adlı kitaba üniversite kütüphanesinden erişebilirsiniz.

Kitabın satışı yapılmamaktadır. Betonarme Çözümlü Örnekler adlı kitaba üniversite kütüphanesinden erişebilirsiniz. Kitap Adı : Betonarme Çözümlü Örnekler Yazarı : Murat BİKÇE (Öğretim Üyesi) Baskı Yılı : 2010 Sayfa Sayısı : 256 Kitabın satışı yapılmamaktadır. Betonarme Çözümlü Örnekler adlı kitaba üniversite kütüphanesinden

Detaylı

Temel sistemi seçimi;

Temel sistemi seçimi; 1 2 Temel sistemi seçimi; Tekil temellerden ve tek yönlü sürekli temellerden olabildiğince uzak durulmalıdır. Zorunlu hallerde ise tekil temellerde her iki doğrultuda rijit ve aktif bağ kirişleri kullanılmalıdır.

Detaylı

BETONARME BĠR OKULUN DEPREM GÜÇLENDĠRMESĠNĠN ĠDE-CAD PROGRAMI ĠLE ARAġTIRILMASI: ISPARTA-KESME ĠLKÖĞRETĠM OKULU ÖRNEĞĠ

BETONARME BĠR OKULUN DEPREM GÜÇLENDĠRMESĠNĠN ĠDE-CAD PROGRAMI ĠLE ARAġTIRILMASI: ISPARTA-KESME ĠLKÖĞRETĠM OKULU ÖRNEĞĠ MYO-ÖS 2010- Ulusal Meslek Yüksekokulları Öğrenci Sempozyumu 21-22 EKİM 2010-DÜZCE BETONARME BĠR OKULUN DEPREM GÜÇLENDĠRMESĠNĠN ĠDE-CAD PROGRAMI ĠLE ARAġTIRILMASI: ISPARTA-KESME ĠLKÖĞRETĠM OKULU ÖRNEĞĠ

Detaylı

ÇATI KONSTRÜKSİYONLARINDA GAZBETON UYGULAMALARI Doç.Dr.Oğuz Cem Çelik İTÜ Mimarlık Fakültesi Yapı Statiği ve Betonarme Birimi

ÇATI KONSTRÜKSİYONLARINDA GAZBETON UYGULAMALARI Doç.Dr.Oğuz Cem Çelik İTÜ Mimarlık Fakültesi Yapı Statiği ve Betonarme Birimi ÇATI KONSTRÜKSİYONLARINDA GAZBETON UYGULAMALARI Doç.Dr.Oğuz Cem Çelik İTÜ Mimarlık Fakültesi Yapı Statiği ve Betonarme Birimi ÖZET Donatılı gazbeton çatı panellerinin çeşitli çatı taşıyıcı sistemlerinde

Detaylı

DONATILI GAZBETON YAPI ELEMANLARI İLE İNȘA EDİLEN YIĞMA BİNA SİSTEMİ İLE İLGİLİ TEKNİK ȘARTNAME

DONATILI GAZBETON YAPI ELEMANLARI İLE İNȘA EDİLEN YIĞMA BİNA SİSTEMİ İLE İLGİLİ TEKNİK ȘARTNAME YIĞMA BİNA SİSTEMİ İLE İLGİLİ TEKNİK ȘARTNAME www.tgub.org.tr İÇİNDEKİLER 1. KAPSAM 2. ATIF YAPILAN STANDARD ve/veya DÖKÜMANLAR 3. TARİFLER 4. ÜRETİM 5. PROJELER 6. YAPI ELEMANLARININ STOKLANMASI 7. YAPI

Detaylı

ÇELİK PREFABRİK YAPILAR

ÇELİK PREFABRİK YAPILAR ÇELİK PREFABRİK YAPILAR 3. Bölüm Duvarlar. 4. Bölüm Kafes Kirişler. Duvarlar Çelik çerçeveli yapılarda kullanılan duvarlar da taşıyıcı yapı elemanları gibi çoğunlukla prefabriktir. Bu özellik üretimin

Detaylı

İNŞ 404 Yapı Yönetimi 1

İNŞ 404 Yapı Yönetimi 1 İNŞ 404 Yapı Yönetimi 1 Uygulama 7.6: Aşağıda verilen taş istinat duvarına ait taş miktarını bulunuz. Bayındırlık ve İskân Bakanlığı 2007 yılı birim fiyatlarıyla taş duvarın maliyetini hesaplayınız. Duvar

Detaylı

Prefabrik yapıların tasarımı, temelde geleneksel betonarme yapıların tasarımı ile benzerdir.

Prefabrik yapıların tasarımı, temelde geleneksel betonarme yapıların tasarımı ile benzerdir. Prefabrik yapıların tasarımı, temelde geleneksel betonarme yapıların tasarımı ile benzerdir. Tasarımda kullanılan şartname ve yönetmelikler de prefabrik yapılara has bazıları dışında benzerdir. Prefabrik

Detaylı

Betonarme Çatı Çerçeve ve Kemerler

Betonarme Çatı Çerçeve ve Kemerler İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232 Betonarme Çatı Çerçeve ve Kemerler 2015 Betonarme Çatılar Görevi, belirli bir hacmi örtmek olan

Detaylı

ESKİŞEHİR OSMANGAZİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK MİMARLIK FAKÜLTESİ İnşaat Mühendisliği Bölümü DÖŞEMELER 1

ESKİŞEHİR OSMANGAZİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK MİMARLIK FAKÜLTESİ İnşaat Mühendisliği Bölümü DÖŞEMELER 1 ESKİŞEHİR OSMANGAZİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK MİMARLIK FAKÜLTESİ İnşaat Mühendisliği Bölümü DÖŞEMELER 1 Üzerindeki yükleri kiriş veya kolonlara aktaran genelde yatay betonarme elemanlardır. Salon tavanı,

Detaylı

BİNAYA TEMEL SEVİYESİNDE TESİR EDEN TABAN KESME KUVVETİNİN BULUNMASI V = W A(T ) R (T ) 0,10.A.I.W

BİNAYA TEMEL SEVİYESİNDE TESİR EDEN TABAN KESME KUVVETİNİN BULUNMASI V = W A(T ) R (T ) 0,10.A.I.W BİNAYA TEMEL SEVİYESİNDE TESİR EDEN TABAN KESME KUVVETİNİN BULUNMASI X-X YÖNÜNDE BİNAYA TEMEL SEVİYESİNDE TESİR EDEN TABAN KESME KUVVETİNİN BULUNMASI V W A(T ) R (T ) 0,10.A.I.W TOPLAM BİNA AĞIRLIĞI (W)

Detaylı

T.C PENDĠK BELEDĠYE BAġKANLIĞI ĠSTANBUL. Raporu Hazırlanan Bina Bilgileri

T.C PENDĠK BELEDĠYE BAġKANLIĞI ĠSTANBUL. Raporu Hazırlanan Bina Bilgileri T.C PENDĠK BELEDĠYE BAġKANLIĞI ĠMAR VE ġehġrcġlġk MÜDÜRLÜĞÜ NE ĠSTANBUL Raporu Hazırlanan Bina Bilgileri Yapı Sahibi : Ġl : Ġlçe : Mahalle : Cadde : Sokak : No : Pafta : Ada : Parsel : Yukarıda bilgileri

Detaylı

Temeller. Onur ONAT Tunceli Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli

Temeller. Onur ONAT Tunceli Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli Temeller Onur ONAT Tunceli Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli 1 Temel Nedir? Yapısal sistemlerin üzerindeki tüm yükleri, zemine güvenli bir şekilde aktaran yapısal elemanlara

Detaylı

RİSKLİ YAPILARIN TESPİT EDİLMESİNE İLİŞKİN ESASLAR. 6- Risk Tespit Uygulaması: Yığma Bina

RİSKLİ YAPILARIN TESPİT EDİLMESİNE İLİŞKİN ESASLAR. 6- Risk Tespit Uygulaması: Yığma Bina RİSKLİ YAPILARIN TESPİT EDİLMESİNE İLİŞKİN ESASLAR 6- Risk Tespit Uygulaması: Yığma Bina RİSKLİ YAPILARIN TESPİT EDİLMESİNE İLİŞKİN ESASLAR BİRİNCİ AŞAMA DEĞERLENDİRME YÖNTEMİ BİNANIN ÖZELLİKLERİ Binanın

Detaylı

DÖŞEMELER (Plaklar) Döşeme tipleri: Kirişli döşeme Kirişsiz (mantar) döşeme Dişli (nervürlü) döşeme Asmolen döşeme Kaset (ızgara)-kiriş döşeme

DÖŞEMELER (Plaklar) Döşeme tipleri: Kirişli döşeme Kirişsiz (mantar) döşeme Dişli (nervürlü) döşeme Asmolen döşeme Kaset (ızgara)-kiriş döşeme DÖŞEMELER (Plaklar) Üzerindeki yükleri kiriş veya kolonlara aktaran genelde yatay betonarme elemanlardır. Salon tavanı, tabanı, köprü döşemesi (tabliye) örnek olarak verilebilir. Döşeme tipleri: Kirişli

Detaylı

Yeni Nautilus. İki doğrultuda çalışan boşluklu döşemeler oluşturmak için Plastik «Kör Kalıp» Sistemi

Yeni Nautilus. İki doğrultuda çalışan boşluklu döşemeler oluşturmak için Plastik «Kör Kalıp» Sistemi Yeni Nautilus İki doğrultuda çalışan boşluklu döşemeler oluşturmak için Plastik «Kör Kalıp» Sistemi Taşıyıcı Sistem Olarak Döşemeler Yapı ağırlığının büyük kısmı, döşeme plaklarının ağırlıklarından oluşmaktadır.

Detaylı

Öğr. Gör. Cahit GÜRER. Betonarme Kirişler

Öğr. Gör. Cahit GÜRER. Betonarme Kirişler YAPI TEKNOLOJİLERİ-I Konu-8 Betonarme (2. Kısım: Kiriş ve Döşemeler) Öğr. Gör. Cahit GÜRER Afyonkarahisar 13 Aralık 2007 Betonarme Kirişler Betonarme kirişler genellikle dikdörtgen kesitinde olup yatay

Detaylı

teknik uygulama detayları

teknik uygulama detayları teknik uygulama detayları içindekiler Panel Detayları Betonarme Hatıl-Gazbeton Döşeme Paneli Orta Nokta Bağlantı Detayı...03 Çelik Konstrüksiyon -Gazbeton Döşeme Paneli Orta Nokta Bağlantı Detayı...04

Detaylı

= ε s = 0,003*( ,3979)/185,3979 = 6,2234*10-3

= ε s = 0,003*( ,3979)/185,3979 = 6,2234*10-3 1) Şekilde verilen kirişte sehim denetimi gerektirmeyen donatı sınırı kadar donatı altında moment taşıma kapasitesi M r = 274,18 knm ise b w kiriş genişliğini hesaplayınız. d=57 cm Malzeme: C25/S420 b

Detaylı

GENEL KESİTLİ KOLON ELEMANLARIN TAŞIMA GÜCÜ (Ara donatılı dikdörtgen kesitler)

GENEL KESİTLİ KOLON ELEMANLARIN TAŞIMA GÜCÜ (Ara donatılı dikdörtgen kesitler) GENEL KESİTLİ KOLON ELEMANLARIN TAŞIMA GÜCÜ (Ara donatılı dikdörtgen kesitler) BOYUTLANDIRMA VE DONATI HESABI Örnek Kolon boyutları ne olmalıdır. Çözüm Kolon taşıma gücü abaklarının kullanımı Soruda verilenler

Detaylı

IDE CAD KULLANIM KILAVUZU. Proje Yeni. 1- Önce yeni projeyi şablonu kullanılarak başlat. "Arka Plan Beyaz"ı seç ve "aç" tıkla

IDE CAD KULLANIM KILAVUZU. Proje Yeni. 1- Önce yeni projeyi şablonu kullanılarak başlat. Arka Plan Beyazı seç ve aç tıkla IDE CAD KULLANIM KILAVUZU Proje Yeni 1- Önce yeni projeyi şablonu kullanılarak başlat. "Arka Plan Beyaz"ı seç ve "aç" tıkla 2) Ayarlar Genel ayarlar Pencere: Genel Ayarlar Izgara ve sınırlar X aralığı:

Detaylı

YAPILARDA BURULMA DÜZENSİZLİĞİ

YAPILARDA BURULMA DÜZENSİZLİĞİ YAPILARDA BURULMA DÜZENSİZLİĞİ M. Sami DÖNDÜREN a Adnan KARADUMAN a M. Tolga ÇÖĞÜRCÜ a Mustafa ALTIN b a Selçuk Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Konya b Selçuk Üniversitesi

Detaylı

TEMELLER. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi

TEMELLER. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi TEMELLER Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi TEMELLER Yapının kendi yükü ile üzerine binen hareketli yükleri emniyetli

Detaylı

1- BELGELER 2- YAPI GENEL BİLGİLERİ BAŞLIKLAR 3- YAPIDAN BİLGİ TOPLANMASI 4- RİSKLİ YAPI TESPİT ANALİZİ 5- ZEMİN ETÜD RAPORU 6- YIĞMA YAPI ANALİZİ

1- BELGELER 2- YAPI GENEL BİLGİLERİ BAŞLIKLAR 3- YAPIDAN BİLGİ TOPLANMASI 4- RİSKLİ YAPI TESPİT ANALİZİ 5- ZEMİN ETÜD RAPORU 6- YIĞMA YAPI ANALİZİ RİSKLİ YAPILAR DAİRESİ BAŞKANLIĞI 1- BELGELER 2- YAPI GENEL BİLGİLERİ BAŞLIKLAR 3- YAPIDAN BİLGİ TOPLANMASI 4- RİSKLİ YAPI TESPİT ANALİZİ 5- ZEMİN ETÜD RAPORU 6- YIĞMA YAPI ANALİZİ İÇİNDEKİLER Lisanslı

Detaylı

Nautilus kalıpları, yerinde döküm yapılarak, hafifletilmiş betonarme plak döşeme oluşturmak için geliştirilmiş kör kalıp sistemidir.

Nautilus kalıpları, yerinde döküm yapılarak, hafifletilmiş betonarme plak döşeme oluşturmak için geliştirilmiş kör kalıp sistemidir. Nautilus kalıpları, yerinde döküm yapılarak, hafifletilmiş betonarme plak döşeme oluşturmak için geliştirilmiş kör kalıp sistemidir. Mimari ve statik tasarım kolaylığı Kirişsiz, kasetsiz düz bir tavan

Detaylı

İNM481 : BETONARME II DERSİ

İNM481 : BETONARME II DERSİ T.C. ERZURUM TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK VE MİMRLIK FKÜLTESİ İNŞT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 2016 2017 EĞİTİM ÖĞRETİM YILI GÜZ DÖNEMİ İNM481 : BETONRME II DERSİ (ÖRGÜN ÖĞRETİM) BETONRME PROJE ÖDEVİ Hazırlayan:

Detaylı

İNM481 : BETONARME II DERSİ

İNM481 : BETONARME II DERSİ T.C. ERZURUM TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK VE MİMRLIK FKÜLTESİ İNŞT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 2016 2017 EĞİTİM ÖĞRETİM YILI GÜZ DÖNEMİ İNM481 : BETONRME II DERSİ (İKİNCİ ÖĞRETİM) BETONRME PROJE ÖDEVİ Hazırlayan:

Detaylı

İNŞAAT TEKNOLOJİLERİ VE UYGULAMALARI ÇATI TEKNİKLERİ

İNŞAAT TEKNOLOJİLERİ VE UYGULAMALARI ÇATI TEKNİKLERİ İNŞAAT TEKNOLOJİLERİ VE UYGULAMALAR ÇAT TEKNİKLERİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ Yrd. Prof. Doç. Dr. Mehmet Dr. Ali SARBYK İNŞAAT TEKNOLOJİSİUYGULAMALAR Tanım Yapıları dış atmosferden gelen yağmur, rüzgar, kar ve

Detaylı

KİRİŞ YÜKLERİ HESABI

KİRİŞ YÜKLERİ HESABI 1 KİRİŞ YÜKLERİ HESABI Kirişin birim uzunluğuna (1 metre) gelen yük miktarına kiriş yükü denir. Kirişlerin taşıdığı yükler şunlardır: Kendi öz yükü (g kiriş ) Üzerindeki duvar yükü (var ise) (g duvar )

Detaylı

DUVARLAR. İç mekan iç mekan İç mekan dış mekan Dış mekan dış mekan. arasında ayırıcı elemandır.

DUVARLAR. İç mekan iç mekan İç mekan dış mekan Dış mekan dış mekan. arasında ayırıcı elemandır. DUVARLAR Bir yapının düşey bölücü ve/veya taşıyıcı yüzeysel elamanları olarak mekanları ayırır ve/veya sınırlar ve yapıyı çevreleyerek dış etkenlere karşı koruma oluşturur. İç mekan iç mekan İç mekan dış

Detaylı

YAPAN: TARİH: 15.02.2010 REVİZYON: 6500HL-0026 Statik Net50 / K.T.Ü. İnşaat Mühendisliği Bölümü

YAPAN: TARİH: 15.02.2010 REVİZYON: 6500HL-0026 Statik Net50 / K.T.Ü. İnşaat Mühendisliği Bölümü YAPAN: PROJE: TARİH: 15.02.2010 REVİZYON: 6500HL-0026 Statik Net50 / K.T.Ü. İnşaat Mühendisliği Bölümü PERFORMANS ANALİZİ 1 PERFORMANS ANALİZİ ÖN BİLGİLERİ VE ÖZETLERİ 1 MEVCUT KİRİŞ BİLGİLERİ 2 MEVCUT

Detaylı

Çok Katlı Perdeli ve Tünel Kalıp Binaların Modellenmesi ve Tasarımı

Çok Katlı Perdeli ve Tünel Kalıp Binaların Modellenmesi ve Tasarımı Çok Katlı Perdeli ve Tünel Kalıp Binaların Modellenmesi ve Tasarımı Mustafa Tümer Tan İçerik 2 Perde Modellemesi, Boşluklu Perdeler Döşeme Yükleri ve Eğilme Hesabı Mantar bandı kirişler Kurulan modelin

Detaylı

DÖŞEME KALINLIĞI HESABI

DÖŞEME KALINLIĞI HESABI DÖŞEE KALINLIĞI HESABI h lsn α s 1 0 15 + 4 m l sn öşemenin kısa kenarının temiz açıklığı α s öşemenin uuğu tip α s Σ sürekli kenar uzunluğu / Σ kenar uzunluğu m ll l s < çit yöne çalışma şartı D101 DÖŞEESĐ

Detaylı

BRİKET DUVAR. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi

BRİKET DUVAR. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi BRİKET DUVAR Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi BETON BRİKET DUVAR Beton briket bloklar, kum, çakıl, tüf, bims (sünger

Detaylı

YENİ YÖNETMELİĞE UYGUN YALITIM VE DUVAR DOLGU MALZEME SEÇİMİNDE OPTİMİZASYON

YENİ YÖNETMELİĞE UYGUN YALITIM VE DUVAR DOLGU MALZEME SEÇİMİNDE OPTİMİZASYON TMMOB Makina Mühendisleri Odası Yalıtım Kongresi 23-24-25 Mart 2001 Eskişehir-Türkiye YENİ YÖNETMELİĞE UYGUN YALITIM VE DUVAR DOLGU MALZEME SEÇİMİNDE OPTİMİZASYON ÖZET M. Gökhan KORKMAZ MARDAV Yalıtım

Detaylı

İ.T.Ü.İnşaat Fakültesi

İ.T.Ü.İnşaat Fakültesi İstanbul teknik Üniversitesi Rektörlüğü Yapı ve Deprem Uygulama ve Araştırma Merkezi Arı Yolu, No:1 Maslak-İstanbul DIŞ CEPHE ISI YALITIMININ BİNA DEPREM GÜVENLİĞİ ÜZERİNE ETKİLERİ Teknik Rapor Hazırlayan

Detaylı

Yapı Sistemlerinde Elverişsiz Yüklemeler:

Yapı Sistemlerinde Elverişsiz Yüklemeler: Yapı Sistemlerinde Elverişsiz Yüklemeler: Yapılara etkiyen yükler ile ilgili çeşitli sınıflama tipleri vardır. Bu sınıflamalarda biri de yapı yükleri ve ilave yükler olarak yapılan sınıflamadır. Bu sınıflama;

Detaylı

BÖLÜM 6 - TEMEL ZEMİNİ VE TEMELLER İÇİN DEPREME DAYANIKLI TASARIM KURALLARI 6.1. KAPSAM

BÖLÜM 6 - TEMEL ZEMİNİ VE TEMELLER İÇİN DEPREME DAYANIKLI TASARIM KURALLARI 6.1. KAPSAM TDY 2007 Öğr. Verildi BÖLÜM 6 - TEMEL ZEMİNİ VE TEMELLER İÇİN DEPREME DAYANIKLI TASARIM KURALLARI 6.1. KAPSAM Deprem bölgelerinde yapılacak yeni binalar ile deprem performansı değerlendirilecek veya güçlendirilecek

Detaylı

Güvenli bir hayatın yapı taşı. /akggazbeton

Güvenli bir hayatın yapı taşı.  /akggazbeton Güvenli bir hayatın yapı taşı www.akg-gazbeton.com /AKG.Gazbeton @AKG_Gazbeton /akggazbeton Ne üretir? AKG Gazbeton, ısı yalıtımlı, hafif, yanmaz ve deprem güvenliğini sağlayan, blok, Minepor ve donatılı

Detaylı

Yapının bütün aks aralıkları, enine ve boyuna toplam uzunluğu ölçülerek kontrol edilir.

Yapının bütün aks aralıkları, enine ve boyuna toplam uzunluğu ölçülerek kontrol edilir. Temel Demiri Nasıl Kontrol Edilir Radye Jeneral Temel, Tekil Temel, Sürekli Temel demir-kalıp kontrolü ve aplikasyon kontrolü nasıl yapılır? Aplikasyon Kontrolü Mimari projeden, vaziyet planına bakılarak,

Detaylı

TEKNİK RESİM 6. HAFTA

TEKNİK RESİM 6. HAFTA TEKNİK RESİM 6. HAFTA MİMARİ PROJELER Mimari Proje yapının Vaziyet (yerleşim) planını Kat planlarını En az iki düşey kesitini Her cephesinden görünüşünü Çatı planını Detayları ve sistem kesitlerini içerir.

Detaylı

İSKELELER. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi

İSKELELER. Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü. Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi İSKELELER Celal Bayar Üniversitesi Turgutlu Meslek Yüksekokulu İnşaat Bölümü Öğretim Görevlisi Tekin TEZCAN İnşaat Yüksek Mühendisi İSKELE Yapılar inşa edilirken işçilerin, normal çalışma yüksekliğini

Detaylı

YAPI ELEMANLARI DERS SUNUMLARI 5. HAFTA

YAPI ELEMANLARI DERS SUNUMLARI 5. HAFTA YAPI ELEMANLARI DERS SUNUMLARI 5. HAFTA 1 V. TEMELLER Yapının ağırlığı ve faydalı yüklerini zemine aktaran yapı elemanlarına "TEMEL" denilmektedir. Temelin oturacağı doğal zemine ise "TEMEL YATAĞI" denir.

Detaylı

ÇELİK YAPILAR. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe

ÇELİK YAPILAR. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe. Çelik Yapıda Cephe ÇELİK YAPILAR Cephe elemanı yatay ve düşey elemanların oluşturduğu forma bağlı olarak rüzgar yüklerini iki yada tek doğrultuda aktarır. Bu, döşemenin düşey yükler altındaki davranışına benzer. 8 1 Çelik

Detaylı

HAFTA-2 Norm Yazı Çizgi Tipleri ve Kullanım Yerleri Yıliçi Ödev Bilgileri AutoCad e Genel Bakış Tarihçe Diğer CAD yazılımları AutoCAD Menüleri

HAFTA-2 Norm Yazı Çizgi Tipleri ve Kullanım Yerleri Yıliçi Ödev Bilgileri AutoCad e Genel Bakış Tarihçe Diğer CAD yazılımları AutoCAD Menüleri HAFTA-2 Norm Yazı Çizgi Tipleri ve Kullanım Yerleri Yıliçi Ödev Bilgileri AutoCad e Genel Bakış Tarihçe Diğer CAD yazılımları AutoCAD Menüleri AutoCAD ile iletişim Çizimlerde Boyut Kavramı 0/09 2. Hafta

Detaylı

Süneklik Düzeyi Yüksek Perdeler TANIMLAR Perdeler, planda uzun kenarın kalınlığa oranı en az 7 olan düşey, taşıyıcı sistem elemanlarıdır.

Süneklik Düzeyi Yüksek Perdeler TANIMLAR Perdeler, planda uzun kenarın kalınlığa oranı en az 7 olan düşey, taşıyıcı sistem elemanlarıdır. TC. SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MF İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ İNM 308 Depreme Dayanıklı Betonarme e Yapı Tasarımı arımı Earthquake Resistantt Reinforced Concretee Structural Design BÖLÜM 3 - BETONARME BİNALAR

Detaylı

ÇELİK KONSTRÜKSYON PRİZMATİK DEPO YAPILARI

ÇELİK KONSTRÜKSYON PRİZMATİK DEPO YAPILARI ÇELİK KONSTRÜKSYON PRİZMATİK DEPO YAPILARI ÇELİK KONSTRÜKSYON PRİZMATİK DEPO YAPILARI ŞARTNAMELER PREFİ PREFABRİK YAPI ENDÜSTRİ BİLİŞİM VE TİCARET LTD.ŞTİ. 27/200 FORMLU TRAPEZOİDAL

Detaylı

Mobilmod Çerçeve Tip Mobil İskele (135)

Mobilmod Çerçeve Tip Mobil İskele (135) Mobilmod Çerçeve Tip Mobil İskele (135) Mobilmod iskele sistemleri, genellikle iç mekanlarda ve düzgün zeminli geniş alanlarda kullanılan tekerlekli, yer değiştirebilir iskele sistemleridir. Mobilmod İş

Detaylı

İNŞAAT TEKNOLOJİSİ UYGULAMALARI I MERDİVEN

İNŞAAT TEKNOLOJİSİ UYGULAMALARI I MERDİVEN İNŞAAT TEKNOLOJİSİ UYGULAMALAR MERDİVEN TANM Farklı iki yükseklik arasındaki bağlantıyı sağlayan, düzenli kademelerden meydana gelen sirkülasyon aracına merdiven adı verilir. Merdiven düşey sirkülasyonu

Detaylı

TÜRKİYE DEKİ ORTA KATLI BİNALARIN BİNA PERFORMANSINA ETKİ EDEN PARAMETRELER

TÜRKİYE DEKİ ORTA KATLI BİNALARIN BİNA PERFORMANSINA ETKİ EDEN PARAMETRELER TÜRKİYE DEKİ ORTA KATLI BİNALARIN BİNA PERFORMANSINA ETKİ EDEN PARAMETRELER ÖZET: A.K. Kontaş 1 ve Y.M. Fahjan 2 1 Yüksek Lisans Öğrencisi, Deprem ve Yapı Müh. Bölümü, Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü,

Detaylı

Karayolu Köprülerinin Modal Davranışına Kutu Kesitli Kiriş Şeklinin Etkisi Doç. Dr. Mehmet AKKÖSE

Karayolu Köprülerinin Modal Davranışına Kutu Kesitli Kiriş Şeklinin Etkisi Doç. Dr. Mehmet AKKÖSE Karayolu Köprülerinin Modal Davranışına Kutu Kesitli Kiriş Şeklinin Etkisi Doç. Dr. Mehmet AKKÖSE Karadeniz Teknik Üniversitesi Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü akkose@ktu.edu.tr Giriş

Detaylı

İNŞAAT PROJELERİNİN YAPIM SÜRECİNDE KEŞİF VE METRAJ

İNŞAAT PROJELERİNİN YAPIM SÜRECİNDE KEŞİF VE METRAJ İNŞAAT PROJELERİNİN YAPIM SÜRECİNDE KEŞİF VE METRAJ Yapı Maliyetinin Belirlenmesi Ön Keşif (Burada amaç projeden dolayı firmamızın kazık yememesi ve verilen teklifin ne derece geçerli olduunun belirlenmesi).

Detaylı

Tünel kalıplar yardımıyla, yapının taşıyıcı elemanları bitirme işlemlerinin çoğunluğu geleneksel tekniklerle gerçekleştirilmektedir.

Tünel kalıplar yardımıyla, yapının taşıyıcı elemanları bitirme işlemlerinin çoğunluğu geleneksel tekniklerle gerçekleştirilmektedir. TÜNEL KALIP ELÇĐN TAŞ TÜNEL KALIP Tünel kalıp sistemi, yapıların döşeme ve duvarlarının büyük kalıp elemanları ile bir kerede döküldüğü, yerinde beton dökülmesine dayalı bir yapım sistemidir. Tünel kalıplar

Detaylı

Öndökümlü (Prefabrik) Döşeme Sistemleri-3 Nervürlü Döşeme Elemanları

Öndökümlü (Prefabrik) Döşeme Sistemleri-3 Nervürlü Döşeme Elemanları Öndökümlü (Prefabrik) Döşeme Sistemleri-3 Nervürlü Döşeme Elemanları Günkut BARKA 1974 yılında mühendis oldu. 1978-2005 yılları arasında Gök İnşaat ve Tic. A.Ş de şantiye şefliğinden Genel Müdürlüğe kadar

Detaylı

KISA KOLON TEŞKİLİNİN YAPI HASARLARINA ETKİSİ. Burak YÖN*, Erkut SAYIN

KISA KOLON TEŞKİLİNİN YAPI HASARLARINA ETKİSİ. Burak YÖN*, Erkut SAYIN Erciyes Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 24 (1-2) 241-259 (2008) http://fbe.erciyes.edu.tr/ ISSN 1012-2354 KISA KOLON TEŞKİLİNİN YAPI HASARLARINA ETKİSİ Burak YÖN*, Erkut SAYIN Fırat Üniversitesi,

Detaylı

İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ TEKNİK RESİM DERSİ ÖĞR. GÖR. BERIVAN POLAT

İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ TEKNİK RESİM DERSİ ÖĞR. GÖR. BERIVAN POLAT İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ TEKNİK RESİM DERSİ ÖĞR. GÖR. BERIVAN POLAT Kesit çıkarma ve Merdivenler MERDİVENLER Bir yapıda birbirinden farklı iki seviye arasında muntazam aralıklı, yatay

Detaylı

Mobilmod Çerçeve Tip Mobil İskele (70)

Mobilmod Çerçeve Tip Mobil İskele (70) Mobilmod Çerçeve Tip Mobil İskele (70) Mobilmod iskele sistemleri, genellikle iç mekanlarda ve düzgün zeminli geniş alanlarda kullanılan tekerlekli, yer değiştirebilir iskele sistemleridir. Mobilmod İş

Detaylı

ÇATI MAKASINA GELEN YÜKLER

ÇATI MAKASINA GELEN YÜKLER ÇATI MAKASINA GELEN YÜKLER Bir yapıyı dış etkilere karşı koruyan taşıyıcı sisteme çatı denir. Belirli aralıklarla yerleştirilen çatı makaslarının, yatay taşıyıcı eleman olan aşıklarla birleştirilmesi ile

Detaylı

Taşıyıcı Sistem İlkeleri

Taşıyıcı Sistem İlkeleri İTÜ Mimarlık Fakültesi Mimarlık Bölümü Yapı ve Deprem Mühendisliği Çalışma Grubu BETONARME YAPILAR MIM 232 Taşıyıcı Sistem İlkeleri 2015 Bir yapı taşıyıcı sisteminin işlevi, kendisine uygulanan yükleri

Detaylı

Kirişlerde sınır değerler

Kirişlerde sınır değerler Kirişlerde sınır değerler ERSOY/ÖZCEBE S. 275277 5 cm çekme tarafı (depremde çekme basınç) 5 cm 5 cm ρ 1 basınç tarafı s ρ φ s φ gövde s φw ρ φ φ w ρ w ρ gövde φ w ρ 1 çekme tarafı φ w basınç tarafı (depremde

Detaylı

DÖŞEMELER. DERSİN SORUMLUSU: Yrd. Doç. Dr. NURHAYAT DEĞİRMENCİ

DÖŞEMELER. DERSİN SORUMLUSU: Yrd. Doç. Dr. NURHAYAT DEĞİRMENCİ DÖŞEMELER DERSİN SORUMLUSU: Yrd. Doç. Dr. NURHAYAT DEĞİRMENCİ 2 Döşemeler 1. KIRISLI PLAK DÖSEME Bir dogrultuda çalisan Iki dogrultuda çalisan 2. DISLI (NERVÜRLÜ) DÖSEME Bir dogrultuda disli döseme (dolgu

Detaylı