TÜRK HAVA KURUMU UÇAK TASARIMLARI

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "TÜRK HAVA KURUMU UÇAK TASARIMLARI"

Transkript

1 MAKALE TÜRK HAVA KURUMU UÇAK TASARIMLARI Mert Sülümbaz Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Hava Ulaştırma Fakültesi, Pilotaj Bölümü, Ankara Kürşad Melih Güleren * Yrd. Doç. Dr., Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi, Uçak Mühendisliği Bölümü, Ankara ÖZET Bu çalışmada Türkiye Cumhuriyeti nin en köklü kuruluşlarından biri olan, 1925 yılında ulu önder Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK ün talimatıyla kurulmuş Türk Hava Kurumunun, kuruluşundan bugüne kadar gerçekleştirmiş olduğu tasarımlar ve bu tasarımların hem Türk Havacılığı nda hem de Dünya Havacılığı nda nasıl bir önem arz ettiği anlatılmıştır. Kuruluşundan hemen bir yıl sonra, 1926 yılında başlayan ve günümüze kadar gelen tasarım ve üretim süreci boyunca hangi uçakların ele alındığı ve Türk Hava Kurumu bünyesinde gerçekleştirilen yerli tasarımların nasıl büyük devlere ilham kaynağı olduğu bu çalışmada aktarılmıştır. Anahtar Kelimeler: Türk hava kurumu, uçak tasarımı, yerli üretim Aircraft Desings of Turkish Aeronautical Association ABSTRACT The aircraft designs of Turkish Aeronautical Association, which is one of the well-established organizations of Republic of Turkey-commenced in 1925 by the direction of the great leader Mustafa Kemal Atatürk-, are revealed in this study including the many important contributions that were made by the Association for the Turkish and World Aviation. The design and production of these aircraft that have been considered from the year 1926-only a year after its establishment-till today and how these national designs by the Turkish Aeronautical Association have been a source of inspiration are presented in this study. Keywords: Turkish aeronautical association, aircraft design, domestic production * İletişim yazarı Geliş tarihi : Kabul tarihi : Güleren, K. M., Sülümbaz, M Türk Hava Kurumu Uçak Tasarımları, Mühendis ve Makina, cilt 54, sayı 638, s Sayı: Mühendis ve Makina

2 Mert Sülümbaz, Kürşad Melih Güleren 1. GİRİŞ Türk Havacılık tarihi 1002 yılında Gazneliler zamanında İmam el Cevheri nin Nişabur-Horasan daki Büyük Cami den yaptığı atlayışla başlamıştır. Maalesef vücuduna bağladığı kanat satıhları kendisini taşıyamamış ve hızla yere çarparak şehit olmuştur [1]. Havacılık tarihi bu kadar eski olan Türkler, pek fazla bilinmese de önemli uçak tasarımlarına imza atmış, bunları üretmiş ve uçurmuştur. Tayyare ve Motor Anonim Şirketi ( ), Kayseri Tayyare Fabrikası ( ), Eskişehir Tayyare Fabrikası (1932), Nuri Demirağ Tayyare Fabrikası ( ) ve TUSAŞ Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş. (1984-) önemli uçak imalatı kuruluşlarından bazılarıdır. Türk Hava Kurumu ise Etimesgut ta Tayyare Fabrikası adı altında 1938 ile 1950 yılları arasında önemli uçak tasarımlarına imza atmış, bunları üretmiş ve bazı Avrupa ülkelerine ihraç etmiştir. Bu makalede hem bu zaman diliminde hem de fabrikanın kapatılmasıyla başlayıp günümüze kadar devam eden süreçte Türk Hava Kurumunun gerek yabancı ortaklarla oluşturduğu gerekse kendisine ait tasarımları anlatılmaktadır. 2. TÜRK HAVA KURUMU Türk Hava Kurumu, Cumhuriyet in ilanından sadece 16 ay sonra, 16 Şubat 1925 te Mustafa Kemal Atatürk ün emirleriyle Türk Tayyare Cemiyeti adıyla kurulmuştur. Kuruluş amacı, Türkiye de havacılık sanayisini kurmak, Havacılığın askeri, ekonomik, sosyal ve siyasal önemini anlatmak, Askeri, sivil, sportif ve turistik havacılığın gelişmesini sağlamak, Havacılık faaliyetleri için gerekli araç ve gereçleri hazırlamak, Personel yetiştirmek ve uçan bir Türk Gençliği yaratmak olarak belirlenmiştir [2]. Bütün bu amaçlara hizmet etmek adına 15 Ağustos 1925 yılında Alman Junkers Anonim Şirketi ortaklığında TOMTAŞ (Tayyare, Otomobil, Motor Türk Anonim Şirketi) kurulmuştur ve TL olan sermayesi Türk Tayyare Cemiyeti tarafından ödenerek gereken altyapı ve personel desteği satın alınmıştır. TOMTAŞ tesislerinde görev alacak kalifiye personeli yetiştirmek adına 23 Nisan 1926 yılında Tayyare Makinist Mektebi kurulmuştur. Bunu, 6 Ekim 1926 tarihinde Kayseri de hizmete açılan TOMTAŞ Uçak ve Motor Fabrikası izlemiştir. Sektörün yoğunlaşan ihtiyaçlarını karşılamak adına 1928 yılında Eskişehir Uçak Fabrikası, Eskişehir Uçak Motoru Fabrikası ve Hava İkmal Merkezi kurulmuştur yılında kurulan Etimesgut Uçak Fabrikası, 1944 yılında kurulan Gazi Uçak Motoru Fabrikası, 1950 yılında açılan Ankara Rüzgâr Tüneli ve Ankara Akköprü Planör Atölyesi de dönem içerisinde Türk Hava Kurumu çatısı altında hizmete başlamıştır [3]. Şekil 1. Türk Hava Kurumu Uçak Fabrikası [38] Aynı zaman dilimlerinde, Türk havacılığında önemli yerleri olan sivil girişimler de gözlenmiştir. Vecihi Hürkuş, Nuri Demirağ ve Selahaddin Alan tasarım ve prototip çalışmaları yapan çeşitli tesislerle birlikte, seri imalat yapan uçak fabrikaları ve havacılık okulları kurmuşlardır [3,4]. 3. TASARIM VE ÜRETİMLER Dönem içerisinde Türk Hava Kurumu projelerini, motorlu ve motorsuz uçaklar olarak iki ana başlık altında hayata geçirmiştir. THK 1, THK 3, THK 4, THK 6, THK 7, THK 8, THK 9, THK 13, THK 14 motorsuz olarak (planör), Breguet XIX B2, Miles Magister, THK 2, THK 5, THK 10, THK 11, THK 12, THK 15, THK 16 ise motorlu olarak tasarlanmıştır [5]. 3.1 Planör Tasarımları İkinci Dünya Savaşı yıllarında birçok ülke kendi nakliye planörlerini üretmiş, bu sayede paraşütle indirme yapmanın mümkün olmadığı durumlarda düşman hatlarının gerisine sessiz ve isabetli şekilde asker sevkiyatı yapabilmişti. Bu taktik avantajı değerlendirmek isteyen Türk Hava Kurumu, THK 1 adında, 16 piyade taşıma kapasiteli, alttan tek kanatlı, tamamen ahşap yapıda bir planör ürettir. Ancak THK 1 henüz proje aşamasındayken, hava nakliyatı C 47 gibi büyük nakliye uçaklarının egemenliğine girmiştir. Bu sebepten dolayı THK 1 projesi, ilk uçuşunu yapamadan iptal edilmiştir. Diğer yandan THK 1 in gövdesi, birkaç yıl sonra üretilip ihraç edilecek ilk Türk uçağına temel oluşturmuştur [6]. THK 3, Türk Hava Kurumunun yabancı lisans altında ürettiği planörlerdendir. Planörün orijinali DFS Habicht adıyla Mühendis ve Makina 55 Sayı: 638

3 Türk Hava Kurumu Uçak Tasarımları Şekil 2. THK-1 Planörü [6, 36] DeutscheForschungs - AnstaltfürSegelflug (Alman Planör Uçuşları Araştırma Enstitüsü) lisansıyla üretilmiştir. Türk Hava Kurumu tarafından 6 adet üretilen THK 3, tek kişilik olup, akrobatik amaçlar için kullanılmıştır [7]. Bu planörün Şekil 3 teki teknik çizimi görülmektedir. THK 4, Türk Hava Kurumunun lisanssız olarak ürettiği tasarımı U-s4 planöründen esinlenen bir uçaktır. U-s4, Rus Antonov 1 planörünün eğitim amaçlı üretilen ikinci neslidir. THK 4 ten 40 adet üretilerek eğitim amaçlı kullanılmıştır. Türk Hava Kurumu projelerinin Makine Kimya Endüstrisi Kurumuna devri esnasında MKEK 6 adını almıştır [8]. THK 6, Türk Hava Kurumu mühendisleri tarafından geliştirilmiş olan 6. nesil planör tasarımıdır. Projenin üretim aşamasından önce iptal edildiğinden günümüzde bir örneği bulunmamaktadır [9]. İlk uçuşunu 1931 yılında Franklin PS-2 den esinlenerek lisanssız olarak üretilen THK 7, Türk Hava Kurumu tarafından üretilen 7. nesil uçaktır yılından başlayarak 40 adet üretilen THK 7, tayyare römorkunun dışında, Şekil 5 te görüldüğü gibi özelleştirilmiş araçlarla da sürat kazandırmak suretiyle çekilebilir [9]. THK 8, Türk Hava Kurumu mühendisleri tarafından geliştirilmiş olan planör tasarımlarındandır. Proje Makine ve Kimya Endüstrisi Kurumuna devredilmeyen çalışmalar arasındadır. Şekil 3. THK-3 Planörü [7, 36] Şekil 5. THK-7 Planörü [9, 36] Şekil 4. THK-4 Planörü [8, 36] Şekil 6. THK-9 Planörü [10, 36] Sayı: Mühendis ve Makina

4 Mert Sülümbaz, Kürşad Melih Güleren Şekil 7. THK-13 Planörü (sol üst) [36], HortenHo 229 (sağ üst) [14], Northrop YB-49 (sol alt) [12], NorthropGrumman B-2 (sağ alt) [11] Üretim aşamasından önce iptal edildiğinden günümüzde bir örneği bulunmamaktadır [9]. THK 9, Sovyetler Birliği yapımı Sheremetev Sh-5 planörünün İngilizce reverseengineering olarak adlandırılan lisanssız üretimidir. Projenin Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumuna devrinden sonra THK-9, MKEK 7 olarak anılmıştır [10]. THK 13, 1948 yılında Yüksek Mühendis Yavuz KANSU tarafından, uçan kanat prensibinden yola çıkılarak tasarlanmıştır. Tasarımın önem taşıyan bir diğer noktasıysa, 2. Dünya Savaşı nın sona ermesiyle ülkelerine dönen Polonyalı Mühendislerin ardından Türk Mühendislerin vardıkları noktayı göstermekti. O tarihlerde rüzgâr tüneli henüz faaliyette olmadığı için THK 13 ün 1/10 ölçekli modeli, bir THK 5 uçağının üzerine koyularak gerekli testler yapılmıştır. Önce Test Pilotu Kadri Kavukçu, daha sonra Test Pilotu Cemal Uygun un kumandasında çeşitli test uçuşları yapılan planörün uçuşları bazı kırımların ardından askıya alınmıştır yılında Paris Havacılık Fuarı nda sergilenen ve yurt dışında çok büyük ilgi gören proje, kazadan sonra çeşitli gerekçelerle geliştirilmemiştir. Ancak soru işaretleri bu tarihten sonra başlamıştır. İlk uçuşu 1944 yılında gerçekleştirilen Alman yapımı HortenHo 229, 1947 yapımı Northrop YB-49, 1949 yapımı Northrop YB-35 ve 1989 yapımı Northrop Grumman B-2 Spirit ile karşılaştırıldığında, bu uçakların THK -13, ile aralarında birçok benzerlik bulunmaktadır. Teknik detaylar incelendiğinde ise THK 13, emsallerinden motorsuz olması sebebiyle ayrılır. THK 13 ün Alman HortenHo 229 ile aynı dönem içerisinde üretilmiş olması, savaş sonrası ülkelerine dönen yabancı mühendisler hakkında bazı iddiaların çıkmasına da sebep olmuştur. Amerikan Northrop yapımı uçan kanatlarının tasarımlarının HortenHo 229 ve THK 13 uçaklarıyla benzerliği dikkat çekicidir [11, 12, 13, 14, 15, 39]. Bu olgu yakın dönem içerisinde üretilen uçakların tasarımlarında birbirlerinden ne denli esinlenildiğinin bir göstergesidir. O tarihlerde dünyanın yeni yeni küreselleşmeye başladığı düşünüldüğünde ise tasarımdaki benzerlikler havacılık ve mühendislik alanındaki bilgilerin yayılma hızının birer simgesi niteliğindedir. THK 14, 1950 yılında yalnızca bir adet üretilen eğitim planörüdür. Diğer planörlerin aksine kokpit tasarımı tandem değil, pilotlar yan yana oturabilecek şekilde dizayn edilmiştir [9]. 3.2 Motorlu Uçak Tasarımları Bréguet XIX B2, hafif bombardıman ve keşif görevlerinde kullanılmak üzere Fransız SociétédesAteliersd Aviation Louis Bréguet firması tarafından üretilmiştir. Tasarımı MarcelVuillermet e ait olan uçağın ilk uçuşu Mart 1922 de olmuştur. Uçağın başlıca kullanıcısı Fransız Hava Kuvvetleridir. Bréguet XIX dünya genelinde 2700 adet üretilmiştir. Türk Hava Kurumu tarafından 1926 yılında 20 adet üretilmiş- Mühendis ve Makina 57 Sayı: 638

5 Türk Hava Kurumu Uçak Tasarımları Şekil 8. THK- Bréguet XIX B2 Uçağı [9, 16, 1] tir. Üretim işlemi sadece hazır olan parçaların birleştirilmesi şeklinde olmuştur. Yapısal açıdan ise, iki kişilik, çift kanatlı, çeşitli silahlar eklenebilen bir uçaktır. Gövde uzunluğu 9,61 m, kanat açıklığı 14,83 m, yerden yüksekliği ise 3,69 m dir. Kanat alanı 50 m 2, boş ağırlığı: 1387 kg, maksimum kalkış ağırlığı 2500 kg olan uçağın motoru Lorraine 12Ed piston, 336kW (450 hp). Azami sürati 214 km/sa, menzili 800 km, servis tavanı 7200 m olan Bréguet XIX B2 Türk Hava Kuvvetleri tarafından uzun yıllar kullanılmıştır [9, 16]. Miles Magister 14 (Maggie), İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetlerinin kullanımı için üretilen, iki kişilik, alttan kanatlı bir eğitim uçağıdır. Miles Aircraft tarafından üretilen uçağın tasarımı ise G. H. Miles e aittir. İlk uçuşu 1937 yılında gerçekleşen Maggie 14 ten dünya genelinde 1303 tane vardır ve bunların 84 tanesi lisanslı olarak Türk Hava Kurumu tarafından üretilmiştir. Kanat açıklığı, 10,31 m, yüksekliği 2,77 m, kanat alanı: 16,3 m 2 olan uçağın boş ağırlığı 570 kg, maksimum kalkış ağırlığı ise 845 kg dır. 1 adet de Havilland- GipsyMajor I inverted inline piston, 130 hp (97 kw) motoruyla donatılan Miles Magister 14 ün azami sürat: 212 km/ sa, menzili 610 km ve servis tavanı: 5500 m dir. Uçak, Türk Hava Kuvvetleri tarafından uzun yıllar kullanılmıştır [9, 17]. THK 2, Türk Hava Kurumunun kendi adıyla ürettiği 2. nesil uçaktır. 2. Dünya Savaşı sırasında Avrupa dan kaçıp Şekil 10. THK-2 Motorlu Uçağı [18, 1] Türkiye ye sığınan ve Uçak Fabrikalarının kurulmasına öncülük eden mühendislerstanisławrogalski, JerzyTeisseyre ve LeszekDulęba tarafından tasarlanan THK 2, ilk uçuşunu 1944 yılında gerçekleştirmiştir. Geleneksel yapıdaki alttan kanatlı, eliptik kanat alanı olan uçak toplanabilir iniş takımlarına sahiptir. Tek pilota sertifiyeli uçak, bir adet de HavillandGipsyMajor ve 123 kw (165 hp) motora sahiptir. İlk ikisi prototip olmak üzere toplamda 6 adet üretilmiştir. Proje geliştirilmek üzere Makine Kimya Endüstrisi Kurumuna devredilmiş MKEK 2 adıyla çalışmalara başlanmıştır. Ancak yeni bir üretim gerçekleştirilmemiştir. THK 2, 1950 li yıllara kadar Türk Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır [18]. THK 5, hava ambulans ve hafif nakliye amaçlarıyla 1945 yılında üretilmeye başlanmış, iki adet de HavillandGipsyMajor, 123 kw (165 hp) motoru yüklenmiş bir uçaktır. Geleneksel, alttan kanatlı ve ahşap bir gövdeye sahip olan THK 5 toplanabilir iniş takımlarına sahiptir. Uçağın üç farklı tasarımı mevcuttur. Bunlardan mürettebat dışında iki sedye ve bir sağlık görevlisi taşıma kapasitesine sahip olanına THK 5, 6 kişilik hizmet kategorisinde görev yapması planlanan sürüme THK 5A ve sonraki üretimlere de THK 10 adı verilmiştir. İlk sürümden 10 adet, ikinci sürümden ise üç adet üretilmiştir. THK 5A yı Türk Hava Kurumunun ürettiği tüm uçaklardan Şekil 9. THK- Miles Magister 14 Uçağı [9,17, 1] Şekil 11. THK-5 Motorlu Uçağı [19, 37] Sayı: Mühendis ve Makina

6 Mert Sülümbaz, Kürşad Melih Güleren Şekil 12. THK-10 Motorlu Uçağı [9, 37] ayıran en büyük özelliği ihraç edilen ilk Türk uçağı olmasıdır. 6 Eylül 1951 günü 503 seri numarasıyla TC THK AY kayıt koduyla hizmete sunulan uçak, Danimarka ya satılarak OY ACK kayıt koduyla 961 saat 20 dakika havada kalmıştır. Önceleri hava ambulansı olarak kullanılan ve ATC tarafından TYRKEN (Türk) olarak anılan uçak, 1960 yılında bir hava taksi şirketine satılmıştır. 18 Kasım 1961 yılında Nørresundby, Danimarka da bulunan Aalborg Havaalanı na (IATA: AAL, ICAO: EKYT) inişi sırasında meydana gelen bir kaza sebebiyle uçak kal oldu ve servisten çekildi. Daha sonra Lagunen bölgesinde bir çocuk parkında kaderine terkedildi [19, 20, 21, 22]. THK 10, THK-5A nın bir üst modeli olarak tasarlanmıştır. Hava ambulansı ve hafif nakliye amaçlı kullanılan uçak sonraları askeri mühimmat taşımak üzere özelleştirilmiştir. THK 5 ile alanındaki başarısını kanıtlayan Türk Hava Kurumu, yalnızca üç adet THK 10 üretmiştir [9, 19]. Şekil 14. THK Müzesi nde Bulunan THK-15 Motorlu Uçağı [27] THK 11, itici pervaneli ve çatalkuyruklu olmasından ötürü Türk Hava Kurumu tarafından tasarlanan diğer uçaklardan ayrılır. Üç ya da dört koltuklu olarak tasarlanan uçak hafif gezinti ve hafif saldırı amaçlarıyla üretilmiştir. Kendisinden 35 yıl sonra üretilen Sadler A-22 Piranha ile dikkat çekici benzerlikleri bulunan tasarım, Piranha nın TG-X1 Yarasa projesi kapsamında TAI tarafından yeniden geliştirilmesiyle tekrar gün yüzüne çıkmıştır de Türk Silahlı Kuvvetleri nce test edilmesine rağmen yeterince talep görmeyince proje rafa kaldırılmıştır [9, 23, 24, 25, 26]. THK 12, Türk Hava Kurumunun THK 5 ve THK 10 da edindiği başarı ve tecrübelerinin bir ürünüdür. Yolcu ve kargo taşımak üzere tasarlanan uçağın önceki tasarımların aksine iki adet 550 beygirlik Pratt&WhitneyWasp motorla donatılması planlanmıştır yılında başlanan proje henüz tasarım aşamasındayken iptal edilmiştir [9]. THK 15, Türk Hava Kurumunun Makine ve Kimya Endüstrisi Kurumuna devredilen en geniş kapsamlı projesidir. THK Şekil 15. THK-16 Jet Motorlu Uçağı 3-Boyutlu Çizimi Şekil 13. THK Müzesi nde Bulunan THK-11 Motorlu Uçağı [9] Şekil 16. THK-TAYSU [29] Mühendis ve Makina 59 Sayı: 638

7 Türk Hava Kurumu Uçak Tasarımları 15 adı altında yalnızca iki adet üretilen uçaktan MKEK-4 Uğur adı altında 55 adet üretilmiştir. Miles Magister tasarımlarından esinlenerek tasarlanan uçakların 54 tanesi yılları arasında Türk Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır. Geriye kalan bir adet THK 15, Ürdün Kraliyet Hava Kuvvetlerine hibe edilmiştir [27, 28, 29]. THK 16 ülkemizin ilk jet motorlu uçak projesidir. Mehmetçik olarak da adlandırılan proje 1950 yılında Yüksek Mühendis Selahattin Beler tarafından tasarlanmıştır. İki kişilik bir eğitim uçağı olması planlanan THK-16, iki adet turboprop- TurbomecaPimene motoruyla donatılmak istenmiş; ancak proje henüz üretim aşamasına geçilmeden 1952 yılında iptal edilmiştir [9, 30, 31]. TAYSU (Tarımsal Yangın Söndürme Uçağı) Türk Hava Kurumunun 20 nci yüzyılın son on yılında giriştiği bir projedir. Haklarının EPA Aircraft Company Ltd. tarafından satın alınmasıyla lisanslı olarak üretilmiştir. Orijinal tasarım NAC-6 Fieldmaster/Firemaster uçağına aittir. İki adet uçuşa elverişli iki adette motorsuz olarak toplamda dört adet üretilmiştir. Üretimlerden biri olan TC-ZBD halen Türkkuşu nda bulunmaktadır [9, 32, 33]. 4. SONUÇ VE ÖNERİLER Bu çalışmada geçmişten günümüze Türk Hava Kurumunun hem kendisinin hem de yabancı ortaklarla birlikte ortaya çıkardığı uçak tasarımları anlatılmıştır. Bu uçakların bir kısmı sadece tasarım aşamasında kalırken bir kısmı ise üretilmiş ve satılmıştır. Hatta bazılarının (THK-13) günümüzde ve geçmişte yer alan önemli savaş uçaklarının üretilmesinde ilham kaynağı olduğu söylenebilir. Bu çalışmada vurgulamak istenen yıllar önce yerli kaynaklarla o zamanın teknolojik gelişmişliği ekseninde Türk Hava Kurumunun önemli uçak projelerinde imzası olduğu gerçeğidir [34,35]. Bu gerçekten hareketle sahip olduğu alt yapılar ve kurmuş olduğu Türk Hava Kurumu Üniversitesi ile akademik yapıyı bütünleştirerek yeni projelere imza atma eşiğindedir. Bunun ilk örneği Türk Hava Kurumunun yerli uçak projesi olacaktır. Türk Hava Kurumunun bu projesiyle birlikte ülkemizde havacılık alanında önemli bir milli bilinç yerleşmiş durumdadır. Milli Savunma Bakanlığının Jet Eğitim Uçağı ve Muharip Uçak Kavramsal Tasarım Projesi, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının Türk Bölgesel Yolcu Uçağı Projesi ve TAI nin Hürkuş ve İnsansız Hava Araçları Projesi bu bilincin önemli örnekleri arasında gelmektedir. Bu projelerin başarıya ulaşması anlamında hem endüstriden hem de akademik çevreden yetişmiş insan gücü problemi olmadığı düşünülmektedir. Somut olarak önerilen iletişim ve koordinasyonun en üst düzeyde sağlanmasıdır. Bu gerçekleşirse Türkiye yakın ve orta vadede havacılık ve savunma alanında önemli projelere imza atabilecektir. KAYNAKÇA 1. Kansu,Y., Şensöz, S., Öztuna, Y Havacılık Tarihinde Türkler, Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Ankara. 2. Türk Hava Kurumu Tüzüğü, tarih ve sayılı Resmi Gazete. 3. Yalçın, Dr. O Mühürdarzade Nuri Bey in (Demirağ) Hayatı ve Çalışmaları ( ), Ankara Üniversitesi Türk İnkılâp Tarihi Enstitüsü Atatürk Yolu Dergisi, Sonbahar 2009, dergiler.ankara.edu.tr/dergiler/45/1561/16960.pdf, son erişim tarihi: 27 Eylül İnceöz, S Türkiye nin İlk Uçak Fabrikasını Kuran Adam: Nuri Demirağ, Aksiyon Dergisi, sayı Deniz, T Türk Uçak İmalatı, Kendi Yayını. 6. airwar.ru, Turk Hava Kurumu THK-1, glider/thk1.html, son erişim tarihi: 27 Eylül aeroengineer.net, THK-3 Sailplanes of Turkey, aeroengineer.net/history/thk3/index.html, son erişim tarihi: 24 Kasım Baykal, O. G. Türkiye de Uçak Üretim Faaliyetlerinin Tarihçesi-4, airkule.com/default.asp?page=yazar&id=479, son erişim tarihi: 24 Eylül Deniz, T. THK, tuncay-deniz.com/english/thk/thk. html, son erişim tarihi: 24 Kasım Sheremetev Sh-5, en.wikipedia.org/wiki/sheremetev_sh- 5, son erişim tarihi: 27 Eylül NorthropGrumman B-2 Spirit, en.wikipedia.org/wiki/ Northrop_Grumman_B-2_Spirit, son erişim tarihi: 24 Kasım Northrop YB-49, en.wikipedia.org/wiki/northrop_yb-49, son erişim tarihi: 24 Kasım Northrop YB-35, en.wikipedia.org/wiki/northrop_yb-35, son erişim tarihi: 24 Kasım HortenHo 229, en.wikipedia.org/wiki/horten_ho_229, son erişim tarihi: 24 Kasım Cebeci, U Bir Zamanlar Uçan Kanat Yapmıştık, hurriyet.com.tr/yazarlar/ asp, son erişim tarihi: 24 Kasım Breguet 19, en.wikipedia.org/wiki/breguet_19,son erişim tarihi: 24 Kasım Miles Magister, en.wikipedia.org/wiki/miles_magister, son erişim tarihi: 18. THK-2, en.wikipedia.org/wiki/thk-2, son erişim tarihi: Sayı: Mühendis ve Makina

8 Mert Sülümbaz, Kürşad Melih Güleren 19. THK-5, en.wikipedia.org/wiki/thk-5, son erişim tarihi: 20. Kozanoğlu, Z Bir Zamanlar Kartaldık, İlk Türk Uçağı, haberhurriyeti.com/haberdetay/2331-ilk-turkucagi.aspx, son erişim tarihi: 24 Kasım Kozanoğlu, Z Yüzyıllar Boyunca Türkiye ve Danimarka, Alp Yayınevi, İstanbul. 22. Danish Register of Civil Aircraft, OY-REG, dk/register/214.html,son erişim tarihi: 23. Morrow Project, The Sadler Piranha: A-22 Light Air Support Aircraft (LASA), morrowproject.files.wordpress. com/2008/06/thesadlerpiranha1.pdf, son erişim tarihi: 27 Kasım airwar.ru, Sadler A-22 Piranha, a22.html, son erişim tarihi: 25. Sadler Vampire, en.wikipedia.org/wiki/sadler_vampire, son erişim tarihi: 26. Deniz, T., TAI, tuncay-deniz.com/english/tai/tai. html, son erişim tarihi: 27. THK-15, tr.wikipedia.org/wiki/thk-15, son erişim tarihi: 28. MKEK-4, en.wikipedia.org/wiki/mkek-4, son erişim tarihi: 29. Deniz, T. MKEK, MKEK/mkek.html, son erişim tarihi: 30. THK-16, tr.wikipedia.org/wiki/thk-16, son erişim tarihi: 31. Emef, THK-16 dan Bahsedildiğini Duyan Var Mı?, blog. milliyet.com.tr/thk-16-dan-bahsedildigini-duyan-var-mi-/ Blog/?BlogNo=116299, son erişim tarihi: 32. NAC Fieldmaster, en.wikipedia.org/wiki/nac_fieldmaster, son erişim tarihi: 33. NDN/NORMAN AEROPLANE Co., daveg4otu.tripod. com/iowweb/ndn.html, son erişim tarihi: 34. Alnayrak, B., Dizemen, T. E., Aydıncak, İ., Gürses, Y., Haser, A. B Tayyare den Uçak a: Bir Montaj Öyküsü - I, Mühendis ve Makina, Aralık 2000, syf arsiv.mmo. org.tr/pdf/ pdf, son erişim tarihi: 35. Stuart, K., Sarıgöl, G., Hürtürk, K Türkiye de Ticari Havacılık Tarihi : Pervaneli Uçaklar Devri, D Yayınevi, İstanbul. 36. Havacılık Tarihi, Planör Uçuş Eğitim Kitabı, Planör Uçuş Eğitim Okulu. 37. Bıyıkoğlu, H. N Türk Havacılık Sanayii, Ankara. 38. Er, Ş Etimesgut Uçak Fabrikası ve Endüstrimiz, Mühendis ve Makina, Cilt:16, Sayı: Kılıç, M Uçan Kanat THK-13, Türk Hava Kurumu, Ankara. Mühendis ve Makina 61 Sayı: 638

"TAYYARE"DEN "UÇAK"A: BĐR MONTAJ ÖYKÜSÜ (II)

TAYYAREDEN UÇAKA: BĐR MONTAJ ÖYKÜSÜ (II) "TAYYARE"DEN "UÇAK"A: BĐR MONTAJ ÖYKÜSÜ (II) Hazırlayanlar: Barış ALBAYRAK, Đlke AYDINCAK, Đ. Evrim DĐZEMEN, Yücel GÜRSES, A. Bahar HASER ODTÜ Havacılık Mühendisliği Bölümü Türk Havacılık Tarihi konulu

Detaylı

ANTONOV AN-225 MRIYA: EN BÜYÜK UÇAK (18 EKİM

ANTONOV AN-225 MRIYA: EN BÜYÜK UÇAK (18 EKİM ANTONOV AN-225 MRIYA: EN BÜYÜK UÇAK (18 EKİM 2014) Dünyanın en büyük uçağı olan An-225 Mriya, tasarımcısının adını taşıyor. SSCB dağılınca çürümeye terk edilen uçak, 2001 de yenilenip uçuruldu. ANTONOV

Detaylı

İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği Platformu

İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği Platformu İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği Platformu Sivil Havacılıkta Çalışma Alanları, Fırsatlar ve Başarı Örnekleri Hava Aracı ve Komponent Üretimi İtki Sistemleri Talaşlı imalat Hassas döküm Kimyasal

Detaylı

Prof. Dr. Yavuz YAMAN, Prof. Dr. Serkan ÖZGEN, Doç. Dr. Melin ŞAHİN Y. Doç. Dr. Güçlü SEBER, Evren SAKARYA, Levent ÜNLÜSOY, E.

Prof. Dr. Yavuz YAMAN, Prof. Dr. Serkan ÖZGEN, Doç. Dr. Melin ŞAHİN Y. Doç. Dr. Güçlü SEBER, Evren SAKARYA, Levent ÜNLÜSOY, E. Prof. Dr. Yavuz YAMAN, Prof. Dr. Serkan ÖZGEN, Doç. Dr. Melin ŞAHİN Y. Doç. Dr. Güçlü SEBER, Evren SAKARYA, Levent ÜNLÜSOY, E. Tolga İNSUYU Havacılık ve Uzay Mühendisliği Bölümü Orta Doğu Teknik Üniversitesi

Detaylı

İşadamı Nuri Demirağ, 1924 yılından 1933 yılına. Demirağ ın Uçakları 1936-1944

İşadamı Nuri Demirağ, 1924 yılından 1933 yılına. Demirağ ın Uçakları 1936-1944 İsmail Yavuz Uçak Mekanik Öğretmeni TUSAŞ -Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş (TAI) Demirağ ın Uçakları 1936-1944 Avrupa dan, Amerika dan lisanslar alıp uçak yapmak kopyacılıktan ibarettir. Demode tipler

Detaylı

UÇAK MÜHENDİSİ TANIM A- GÖREVLER

UÇAK MÜHENDİSİ TANIM A- GÖREVLER TANIM Uçak mühendisi, uçakların tasarlanması ve yapım projelerinin hazırlanması, üretilmesi, geliştirilmesi, bakım-onarımı ve işletilmesi konularında çalışan kişidir. A- GÖREVLER KULLANILAN ARAÇ, GEREÇ

Detaylı

İZMİR- ÇİĞLİ ROTARY KULÜBÜ 2440. BÖLGE Kuruluş:26.05.1996 Charter:01.11.1998 ID:51491 Bülten No: 21

İZMİR- ÇİĞLİ ROTARY KULÜBÜ 2440. BÖLGE Kuruluş:26.05.1996 Charter:01.11.1998 ID:51491 Bülten No: 21 İZMİR- ÇİĞLİ ROTARY KULÜBÜ 2440 BÖLGE Kuruluş:26051996 Charter:01111998 ID:51491 Bülten No: 21 2440 Bölge Guvernörü V Bölge Guvernör Yardımcısı Çiiğli RK Dönem Başkanı BU HAFTA ToplanQ No : 798/22 Tarih,

Detaylı

AFET VE ACİL DURUMLARDA EMNİYET HAVACILIK

AFET VE ACİL DURUMLARDA EMNİYET HAVACILIK AFET VE ACİL DURUMLARDA EMNİYET HAVACILIK İÇERİK 1- EMNİYET HAVACILIK DAİRE BAŞKANLIĞI 2- HAVA ARAÇLARININ TABİİ AFETLERDEKİ ROLÜ 3- EMNİYET HAVA ARAÇLARININ TEKNOLOJİK ÖZELLİKLERİ POLİS HAVACILIK 1940-

Detaylı

MİLLİ GURURU. Türkiye nin. YILMAZ: 2023 TE HEDEFİMİZ 25 MİlYAr DOlAr İHrAcAT YAPMAK

MİLLİ GURURU. Türkiye nin. YILMAZ: 2023 TE HEDEFİMİZ 25 MİlYAr DOlAr İHrAcAT YAPMAK Türkiye nin MİLLİ YILMAZ: 2023 TE HEDEFİMİZ 25 MİlYAr DOlAr İHrAcAT YAPMAK 2015 yılında 5 milyar ciroya ulaşan savunma sanayisi sektörü, 1.7 milyar lık ihracata imza atıyor. Türk savunma sanayisinin her

Detaylı

HAVACILIK VE UZAY / UÇAK MÜHENDİSİ

HAVACILIK VE UZAY / UÇAK MÜHENDİSİ HAVACILIK VE UZAY / UÇAK MÜHENDİSİ TANIM Havacılık-uzay/uçak mühendisi, havada seyreden her çeşit aracın tasarlanması ve yapım projelerinin hazırlanması, üretilmesi, geliştirilmesi, bakım-onarımı ve işletilmesi

Detaylı

Hürkuş a Türk Savunmayii nin İlkleri

Hürkuş a Türk Savunmayii nin İlkleri Avrupa nın gıpta ettiği Nu. D.38 den TSK nın gururu Hürkuş a Türk Savunmayii nin İlkleri Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ın Hürkuş'un açılış töreninde Havacılık ve savunma sanayiine isimlerini silinmeyecek

Detaylı

SİVİL HAVACILIĞIMIZIN DÜNÜ BUGÜNÜ VE GELECEĞİ

SİVİL HAVACILIĞIMIZIN DÜNÜ BUGÜNÜ VE GELECEĞİ TMMOB Makina Mühendisleri Odası I. Ulusal Uçak Havacılık ve Uzay Mühendisliği Kurultayı 12 Mayıs 2001 Eskişehir-Türkiye SİVİL HAVACILIĞIMIZIN DÜNÜ BUGÜNÜ VE GELECEĞİ Yrd Doç. Dr. Melih Cemal KUŞHAN Osmangazi

Detaylı

EKİNOKS-AG SAVUNMA SANAYİ VE TİCARET A.Ş. Aralık 2014, Ankara

EKİNOKS-AG SAVUNMA SANAYİ VE TİCARET A.Ş. Aralık 2014, Ankara EKİNOKS-AG SAVUNMA SANAYİ VE TİCARET A.Ş. Aralık 2014, Ankara KURULUŞ Kuruluş Tarihi: 16 Nisan 2012 Tel : (0312) 485 17 66 Faks: (0312) 485 17 67 www.ekinoks-ag.com.tr iletisim@ekinoks-ag.com.tr Gazi Üniversitesi

Detaylı

Sayın Büyükelçi, Değerli Konuklar, Kıymetli Basın Mensupları,

Sayın Büyükelçi, Değerli Konuklar, Kıymetli Basın Mensupları, Sayın Büyükelçi, Değerli Konuklar, Kıymetli Basın Mensupları, Bugün, ulusal savunmamızın güvencesi ve bölge barışı için en önemli denge ve istikrâr unsuru olan Türk Silahlı Kuvvetleri nin etkinliğini ve

Detaylı

Ercan ÇELİK. İş Geliştirme ve Projeler Müdürü GÖKBİL

Ercan ÇELİK. İş Geliştirme ve Projeler Müdürü GÖKBİL Ercan ÇELİK İş Geliştirme ve Projeler Müdürü GÖKBİL GÖKBİL Bilişim Güvenlik Sistemleri Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi, Türk Hava Kurumu(THK) bağlısı olarak 2011 yılında kuruldu. Hosting, Telekomünikasyon,

Detaylı

Cengiz TUĞLU 2014 2015 Dönem Başkanı

Cengiz TUĞLU 2014 2015 Dönem Başkanı 2013-2014 1977 Gary C.K. HUAN (UR Bşk.) Müfit ÜLKE (2420.Böl.Guv.) Ali DOĞAN(1.grup.Guv.Yrd.) Tarih: 07.04.2015 Toplantı No: 1879 / 38 Bülten No: 1483 Kuruluş: Mart 1977 Charter : Mart 1980 DUYURULAR Merhaba

Detaylı

Hava Savunma Ateşİdare Cihazı Görücüye Çıkıyor

Hava Savunma Ateşİdare Cihazı Görücüye Çıkıyor Hava Savunma Ateşİdare Cihazı Görücüye Çıkıyor K.K.K.lığının alçak irtifa hava savunma ihtiyaçlarını karşılamak üzere geliştirme çalışmalarına ASELSAN tarafından 2010 yılında başlanan Hava Savunma Ateşİdare

Detaylı

Ek-5. Ulusal Havaaracı Bakım Lisansı Gereklilikleri

Ek-5. Ulusal Havaaracı Bakım Lisansı Gereklilikleri Ek-5 Ulusal Havaaracı Bakım Lisansı Gereklilikleri A. Amaç SHY-66 hava aracı tip listesinde yer almayan havaaraçları üzerinde çalışan personelin, eğitim ve sınavlarının yapılan işe uygun olarak yerine

Detaylı

Avukat Nazlı Can. DİĞER KURSLAR 1997 PITZER KOLEJİ, Claremont, Los Angeles, Kaliforniya, A.B.D. 1995 KING'S KOLEJİ, Bornmouth, İngiltere

Avukat Nazlı Can. DİĞER KURSLAR 1997 PITZER KOLEJİ, Claremont, Los Angeles, Kaliforniya, A.B.D. 1995 KING'S KOLEJİ, Bornmouth, İngiltere Avukat Nazlı Can EĞİTİM 2011 LEIDEN ÜNİVERSİTESİ, Havacılık ve Uzay Hukuku Üzerine Yüksek Lisans 2003 İSTANBUL BİLGİ ÜNİVERSİTESİ, Hukuk Fakültesi, İstanbul, Türkiye 1999 İSTEK ÖZEL SEMİHA ŞAKİR LİSESİ,

Detaylı

AFET Yönetiminde İleri Teknoloji Kullanımı GÜZ ÇALIŞTAYI. 12-13 Kasım 2013, ANKARA, TÜRKİYE PANEL-1 11:30-13:00

AFET Yönetiminde İleri Teknoloji Kullanımı GÜZ ÇALIŞTAYI. 12-13 Kasım 2013, ANKARA, TÜRKİYE PANEL-1 11:30-13:00 AFET Yönetiminde İleri Teknoloji Kullanımı GÜZ ÇALIŞTAYI 12-13 Kasım 2013, ANKARA, TÜRKİYE PANEL-1 11:30-13:00 AFET Yönetiminde İleri Teknoloji Kullanımı PANEL BAŞKANI Doç. Dr. Dilek Funda KURTULUŞ --->

Detaylı

A N K AR A R Ü Z G A R T Ü N E Lİ

A N K AR A R Ü Z G A R T Ü N E Lİ A N K AR A R Ü Z G A R T Ü N E Lİ TMMOB MİMARLAR ODASI ANKARA ŞUBESİ Kasım 2015 TMMOB Mimarlar Odası Ankara Şubesi Kent İzleme Merkezi İÇİNDEKİLER Giriş Rüzgar Tüneli Nedir? Ankara Rüzgar Tüneli Tarihçesi

Detaylı

SEFERBERLİK VE SAVAŞ HALİNE İLİŞKİN HARP SANAYİİ FAALİYETLERİNİN YÜRÜTÜLMESİ HAKKINDA YÖNETMELİK

SEFERBERLİK VE SAVAŞ HALİNE İLİŞKİN HARP SANAYİİ FAALİYETLERİNİN YÜRÜTÜLMESİ HAKKINDA YÖNETMELİK 3357 SEFERBERLİK VE SAVAŞ HALİNE İLİŞKİN HARP SANAYİİ FAALİYETLERİNİN YÜRÜTÜLMESİ HAKKINDA YÖNETMELİK Bakanlar Kurulu Kararının Tarihi : 19/12/1996, No: 96/9012 Dayandığı Kanunun Tarihi : 28/2/1995, No:

Detaylı

HAVA ARACI MİLLİYETİ VE TESCİL İŞARETLERİ TALİMATI (SHT-7) BİRİNCİ KISIM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

HAVA ARACI MİLLİYETİ VE TESCİL İŞARETLERİ TALİMATI (SHT-7) BİRİNCİ KISIM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar HAVA ARACI MİLLİYETİ VE TESCİL İŞARETLERİ TALİMATI (SHT-7) BİRİNCİ KISIM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar Amaç MADDE 1- (1) Bu Talimatın amacı; hava araçlarında kullanılacak milliyet ve tescil işaretini,

Detaylı

UÇACAKSANIZ IF YOU LL FLY, FLY WITH THE BEST

UÇACAKSANIZ IF YOU LL FLY, FLY WITH THE BEST UÇACAKSANIZ EN İYİSİYLE UÇUN IF YOU LL FLY, FLY WITH THE BEST Zorlu Air faaliyetlerini 1992 yılından bu yana Türkiye nin en büyük kuruluşlarından biri olan Zorlu Holding bünyesinde sürdürmektedir. Zorlu

Detaylı

UÇUŞ MEKANİĞİ ve UÇAK PERFORMANSI Giriş

UÇUŞ MEKANİĞİ ve UÇAK PERFORMANSI Giriş UÇUŞ MEKANİĞİ ve UÇAK PERFORMANSI Giriş Hazırlayan Prof. Dr. Mustafa CAVCAR Giriş Uçuş Mekaniği Nedir? Uçuş mekaniği uçağa etkiyen kuvvetleri ve uçağın bu kuvvetler etkisindeki davranışlarını inceleyen

Detaylı

BUSINESS AVIATION. 29 Aralık 2010. Sayı : 02. İlk Hawker 800XPr Geliş>rme Programında

BUSINESS AVIATION. 29 Aralık 2010. Sayı : 02. İlk Hawker 800XPr Geliş>rme Programında BUSINESS AVIATION İlk Hawker 800XPr Geliş>rme Programında Aralık ayı ortasında Hawker Beechcra+ tara[ndan yapılan duyuruyla yeni geliş2rilmekte olan ilk Hawker 800XPr modeli jet, geliş2rme programı kapsamında

Detaylı

Havacılık Emniyeti. 1. Hafta. Öğr. Gör. Tevfik Uyar, Uçak Müh. & MBA

Havacılık Emniyeti. 1. Hafta. Öğr. Gör. Tevfik Uyar, Uçak Müh. & MBA Havacılık Emniyeti 1. Hafta Öğr. Gör. Tevfik Uyar, Uçak Müh. & MBA İstanbul Kültür Üniversitesi Hava Lojistiği ve Sivil Havacılık Yer Hizmetleri Bölümleri Tanışma Tevfik UYAR, Uçak Mühendisi & MBA E-posta

Detaylı

TÜRKİYE VE ESKİŞEHİR SANAYİNİN 2023 STRATEJİSİ

TÜRKİYE VE ESKİŞEHİR SANAYİNİN 2023 STRATEJİSİ TÜRKİYE VE ESKİŞEHİR SANAYİNİN 2023 STRATEJİSİ Savaş M. ÖZAYDEMİR ESO Yönetim Kurulu Başkanı 18 Mayıs 2015 ESOGÜ Türkiye nin Mevcut Durumu ve 2023 Hedefleri! İhracatımız artıyor, ancak yüksek teknolojili

Detaylı

Yalova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Polimer Mühendisliği Bölümü. Polimer Nedir?

Yalova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Polimer Mühendisliği Bölümü. Polimer Nedir? Yalova Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Polimer Mühendisliği Bölümü Polimer Nedir? Monomer olarak adlandırılan basit moleküllerin kimyasal bağlarla bağlanması sonucu oluşan yüksek molekül ağırlıklı maddelerdir.

Detaylı

TASARLA /YAP/UÇUR TYU 2015

TASARLA /YAP/UÇUR TYU 2015 GENEL BAKIŞ Katılımcı takımlar uçuş alanı içerisinde bir hedef bölgeye hava araçlarını ulaştırmak için mücadele edeceklerdir ve kırmızı hatla çevrili olan alan üzerinde tanımlanan görevleri yapıp iniş

Detaylı

T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI YENİ TEŞVİK SİSTEMİ YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI. 15 Kasım 2012 İSTANBUL. Teşvik Uygulama ve Yabancı Sermaye Genel Müdürlüğü

T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI YENİ TEŞVİK SİSTEMİ YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI. 15 Kasım 2012 İSTANBUL. Teşvik Uygulama ve Yabancı Sermaye Genel Müdürlüğü T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI YENİ TEŞVİK SİSTEMİ YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI 15 Kasım 2012 İSTANBUL Teşvik Uygulama ve Yabancı Sermaye Genel Müdürlüğü 1. HAZIRLIK SÜRECİ YENİ TEŞVİK SİSTEMİNİN HEDEFLERİ Ø

Detaylı

ANADOLU ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ FAKÜLTESİ. Prof. Dr. Mustafa Cavcar 8 Mayıs 2013

ANADOLU ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ FAKÜLTESİ. Prof. Dr. Mustafa Cavcar 8 Mayıs 2013 ANADOLU ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ FAKÜLTESİ TIRMANMA PERFORMANSI Tırmanma Açısı ve Tırmanma Gradyanı Prof. Dr. Mustafa Cavcar 8 Mayıs 2013 Bu belgede jet motorlu uçakların tırmanma performansı

Detaylı

MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ

MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ Sayı :31775355-153.08-9 Konu :Donatım ve işletme malzemeleri T.C. GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI 21.01.2014 / 01297 GÜMRÜK VE TİCARET BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜNE Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından alınan

Detaylı

Ağustos 2015. 1 TASNİF DIŞI TUSAŞ - Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı nın bir kuruluşudur.

Ağustos 2015. 1 TASNİF DIŞI TUSAŞ - Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı nın bir kuruluşudur. Ağustos 2015 1 TASNİF DIŞI TUSAŞ - Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı nın bir kuruluşudur. Genel TAI ve TUSAŞ ın birleşmesi Lockheed Martin / General Electric hisselerinin (%49) TUSAŞ tarafından

Detaylı

THK GÖKÇEN HAVACILIK. THK Gökçen Havacılık Faaliyet Alanları

THK GÖKÇEN HAVACILIK. THK Gökçen Havacılık Faaliyet Alanları THK GÖKÇEN HAVACILIK İsmini, THK tarafından yetiştirilmiş dünyanın ilk kadın savaş pilotu Sabiha Gökçen den alan Gökçen Havacılık, 1986 yılında Türkiye de havacılık sanayisini kurmak, sivil sportif ve

Detaylı

Çok Hafif Araçları İşletme Yönetmeliği (SHY-6C) BİRİNCİ KISIM. Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Çok Hafif Araçları İşletme Yönetmeliği (SHY-6C) BİRİNCİ KISIM. Amaç, Kapsam ve Tanımlar Çok Hafif Araçları İşletme Yönetmeliği (SHY-6C) BİRİNCİ KISIM Amaç, Kapsam ve Tanımlar Amaç MADDE 1-2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu'na dayanılarak hazırlanan bu Yönetmeliğin amacı, Türkiye hava

Detaylı

THK UÇUŞ OKULLARI ğitim Ok ş E ul u u ç U

THK UÇUŞ OKULLARI ğitim Ok ş E ul u u ç U THK UÇUŞ OKULLARI ş THK ş Eğitim Hizmetleri Türkiye'de sivil havacılığın geliştirilmesi ve gençlerin havacılığa kazandırılması ile ilgili 86 yıldan b yana faaliyetlerini sürdüren Türk Hava Krm; Türkiye'de

Detaylı

UYGULAMA 1. Prof.Dr. Mustafa Cavcar Anadolu Üniversitesi, Sivil Havacılık Yüksekokulu, 26470 Eskişehir. Tablo 1. Uygulamalar için örnek uçak

UYGULAMA 1. Prof.Dr. Mustafa Cavcar Anadolu Üniversitesi, Sivil Havacılık Yüksekokulu, 26470 Eskişehir. Tablo 1. Uygulamalar için örnek uçak UYGULAMA 1 Prof.Dr. Mustafa Cavcar Anadolu Üniversitesi, Sivil Havacılık Yüksekokulu, 26470 Eskişehir Tablo 1. Uygulamalar için örnek uçak Uçak Tipi HTK-224-TF-1 BOYUTLAR Kanat Alanı 77.3 m 2 Kanat Açıklığı

Detaylı

TÜRK HAVA YOLLARI-THY TEKNİK AŞ.

TÜRK HAVA YOLLARI-THY TEKNİK AŞ. Sivil Havacılığın en büyük destekçisi TÜRK HAVA YOLLARI-THY TEKNİK AŞ. Yalnızca Türkiye nin sivil havacılık alanında gururu, Avrupa nın imrenerek izlediği havayolu şirketi THY nin değil, bölgenin öncü

Detaylı

BÜLENT ECEVİT ÜNİVERSİTESİ Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bölümü. http://metalurji.beun.edu.tr/ facebook.com/groups/beunmetalurji

BÜLENT ECEVİT ÜNİVERSİTESİ Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bölümü. http://metalurji.beun.edu.tr/ facebook.com/groups/beunmetalurji BÜLENT ECEVİT ÜNİVERSİTESİ Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bölümü http://metalurji.beun.edu.tr/ facebook.com/groups/beunmetalurji Misyon Temel metalurji ve malzeme mühendisliği eğitimi alan, bilimsel

Detaylı

PİLOTAJ BÖLÜMÜ DERS MÜFREDATI

PİLOTAJ BÖLÜMÜ DERS MÜFREDATI PİLOTAJ BÖLÜMÜ DERS MÜFREDATI BİRİNCİ YARIYIL Ders Kodu Türkçe Ders Adı İngilizce Ders Adı Teori Uygulama ATA 101 Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi I Principles of Atatürk and History of the Revolution

Detaylı

ÖĞRENME FAALİYETİ 49

ÖĞRENME FAALİYETİ 49 AMAÇ ÖĞRENME FAALİYETİ 49 UÇAK BAKIM TEKNOLOJİSİ Bu faaliyet sonucunda, ulusal ve uluslararası anlaşmaların belirlediği standartlarda Uçak Bakım alanındaki meslekleri tanıyacaksınız. A. ALANIN MEVCUT DURUMU

Detaylı

TATCA TURKISH AIR TRAFFIC CONTROLLER ASSOSIATION

TATCA TURKISH AIR TRAFFIC CONTROLLER ASSOSIATION TATCA TURKISH AIR TRAFFIC CONTROLLER ASSOSIATION SUNUM AKIŞI Dernek tanıtımı Sivil Havacılığın Ülkemizdeki Durumu Hava Trafik Kontrol Nedir? Hava Trafik Kontrolörlüğü Nedir? Nasıl Hava Trafik Kontrolörü

Detaylı

Türkiye de Uçuş Eğitim Simülatörü Sektörünün Mevcut Durumu ve Hedefleri Çalıştayı

Türkiye de Uçuş Eğitim Simülatörü Sektörünün Mevcut Durumu ve Hedefleri Çalıştayı Türkiye de Uçuş Eğitim Simülatörü Sektörünün Mevcut Durumu ve Hedefleri Çalıştayı Savunma Sanayii Müsteşarlığı 26 Kasım 2010 Tamer KÖŞKER Proje Ofisi Yöneticisi KaTron Savunma Uzay ve Simülasyon Teknolojileri

Detaylı

VI. NECDET ERASLAN PROJE YARIŞMASI 2013

VI. NECDET ERASLAN PROJE YARIŞMASI 2013 tmmob makina mühendisleri odası istanbul şubesi VI. HAVACILIK ve UZAYDA YENİLİKÇİ TASARIMLAR 23 KASIM 2013 İTÜ Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi TAV Konferans Salonu Maslak/İSTANBUL PROJE HAZIRLAMA KILAVUZU

Detaylı

MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ. (01.01.2015 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere)

MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ. (01.01.2015 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere) MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ (01.01.2015 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere) M.T.V.K. Madde: 10 (Motorlu Taşıtlar Vergisi Genel Tebliği Seri No: 45) A. (I) Sayılı Motorlu Taşıtlar Vergisi Tarifesi Otomobil,

Detaylı

TR41 Bursa Eskişehir Bilecik Bölge Planı Hazırlık Çalışmaları. Sanayi Bilgi Notu

TR41 Bursa Eskişehir Bilecik Bölge Planı Hazırlık Çalışmaları. Sanayi Bilgi Notu TR41 Bursa Eskişehir Bilecik Bölge Planı Hazırlık Çalışmaları Sanayi Bilgi Notu 1 BÖLÜM 1 Sektörel Yapı ve Önde Gelen Sektörler i. TR41 Bölgesi Sanayi Genel Görünümü Tablo 3.1 İşletme Büyüklükleri (%)

Detaylı

HAVACILIK VE UZAY MÜHENDİSİ/UZAY MÜHENDİSİ

HAVACILIK VE UZAY MÜHENDİSİ/UZAY MÜHENDİSİ TANIM Hava ve uzay araçlarının tasarımı ve yapımı, bunların uzaya gönderilmesi, araçların yerden izlenmesi, araçlarla haberleşme vb. işleri yapan kişidir. A- GÖREVLER Sivil ve askeri kuruluşlarda; - Yer

Detaylı

ULAŞIM TİCARET A.Ş. TÜRKİYE NİN SAYGIN, GÜVENİLİR VE GÜÇLÜ HAVACILIK MARKASI

ULAŞIM TİCARET A.Ş. TÜRKİYE NİN SAYGIN, GÜVENİLİR VE GÜÇLÜ HAVACILIK MARKASI ULAŞIM TİCARET A.Ş. TÜRKİYE NİN SAYGIN, GÜVENİLİR VE GÜÇLÜ HAVACILIK MARKASI Skyline Ulaşım Ticaret A.Ş. bir Koçoğlu Grup iştirakidir. KOÇOĞLU GRUBU HAKKINDA M. Şükrü Koçoğlu tarafından 1981 yılında kurularak,

Detaylı

Yetenekler Ve Mühendislik/Danışmanlık Hizmetleri. Ağustos 2014

Yetenekler Ve Mühendislik/Danışmanlık Hizmetleri. Ağustos 2014 Yetenekler Ve Mühendislik/Danışmanlık Hizmetleri Ağustos 2014 TESİSLER Ar-Ge Laboratuarları ve Üretim Tesisleri Elektromekanik Atölyeler RF ve Elektronik Labarutarları Gazi Üniversitesi Gölbaşı Yerleşkesi

Detaylı

13. ULAŞTIRMA İSTATİSTİKLERİ

13. ULAŞTIRMA İSTATİSTİKLERİ 13. ULAŞTIRMA İSTATİSTİKLERİ 13.1. Kara Yolları 13.1.1. Kara Yolları Uzunlukları 2011 Türkiye İl Yolu Toplamı (km) 30 579 30 712 30 948 31 390 31 558 Devlet Yolu Toplamı (km) 31 333 31 311 31 271 31 395

Detaylı

AVRUPA BİRLİĞİ KURUCU ÜLKELERİNİN GELİŞMİŞLİK DÜZEYİNİN TÜRKİYE İLE KARŞILAŞTIRILMASI

AVRUPA BİRLİĞİ KURUCU ÜLKELERİNİN GELİŞMİŞLİK DÜZEYİNİN TÜRKİYE İLE KARŞILAŞTIRILMASI 2013 AVRUPA BİRLİĞİ KURUCU ÜLKELERİNİN GELİŞMİŞLİK DÜZEYİNİN TÜRKİYE İLE KARŞILAŞTIRILMASI ALMANYA, BELÇİKA, FRANSA, HOLLANDA, İTALYA, LÜKSEMBURG VE TÜRKİYE RAPOR, AVRUPA BİRLİĞİ KURUCU ÜLKELERİNİN NÜFUS,

Detaylı

İç Hatlarda Havayolu Yolcu Taşımacılığı

İç Hatlarda Havayolu Yolcu Taşımacılığı İç Hatlarda Havayolu Yolcu Taşımacılığı Dr. Esen Sirel Sezin Elçin Süleyman Cengiz Rekabet Politikası ve Yatırım Ortamının İyileştirilmesi Ankara, Mart 2005 Havayolu Taşımacılığında Serbestleşme Birçok

Detaylı

YENİ YAYIN ULUSLARARASI ÖRGÜTLER HUKUKU: BİRLEŞMİŞ MİLLETLER SİSTEMİ

YENİ YAYIN ULUSLARARASI ÖRGÜTLER HUKUKU: BİRLEŞMİŞ MİLLETLER SİSTEMİ YENİ YAYIN ULUSLARARASI ÖRGÜTLER HUKUKU: BİRLEŞMİŞ MİLLETLER SİSTEMİ Yazar : Erdem Denk Yayınevi : Siyasal Kitabevi Baskı : 1. Baskı Kategori : Uluslararası İlişkiler Kapak Tasarımı : Gamze Uçak Kapak

Detaylı

CEVHER HAZIRLAMA MÜHENDİSİ

CEVHER HAZIRLAMA MÜHENDİSİ TANIM Üretilen doğal kaynakların değişik alanlarda kullanılabilir hale getirilmesi, hammadde haline getirilmesini sağlamak amacıyla, gerekli zenginleştirme, zararlı maddelerden arındırma, boyutlandırma

Detaylı

HAVACILIK VE UZAY TEKNOLOJİLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

HAVACILIK VE UZAY TEKNOLOJİLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ KURULUŞU Havacılık ve Uzay Teknolojileri Genel Müdürlüğü, 1 Kasım 2011 tarihli Resmi Gazete de yayımlanan Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında 655 Sayılı Kanun

Detaylı

ER-AH UÇUŞ EĞİTİM ORGANİZASYONU TANITIM KATALOĞU. www.er-ah.net

ER-AH UÇUŞ EĞİTİM ORGANİZASYONU TANITIM KATALOĞU. www.er-ah.net ER-AH UÇUŞ EĞİTİM ORGANİZASYONU TANITIM KATALOĞU HAKKIMIZDA Türkiye ekonomisinin giderek iyileşmesi, teknolojinin dünya ile aynı anda ülkemizde de kullanılıyor olması, havacılığın gelişiminde dünya ile

Detaylı

ODTÜ'DE YAPILAN İNSANSIZ HAVA ARACI ÇALIŞMALARI

ODTÜ'DE YAPILAN İNSANSIZ HAVA ARACI ÇALIŞMALARI TMMOB Makina Mühendisleri Odası VI. Ulusal Uçak, Havacılık ve Uzay Mühendisliği Kurultayı 06-07 Mayıs 2011 ODTÜ'DE YAPILAN İNSANSIZ HAVA ARACI ÇALIŞMALARI 1 1 1 1 Yavuz YAMAN, Serkan ÖZGEN, Melin ŞAHİN,

Detaylı

SERGİ, FUAR VE TEKNİK GEZİ

SERGİ, FUAR VE TEKNİK GEZİ SERGİ, FUAR VE TEKNİK GEZİ Ülkemizde kurumsallaşmış bazı fuar ve sergilere Şubemizce her yıl düzenli olarak katılım ve destek sağlanmaktadır. Fuarların yanısıra, Şubemiz tarafından organize edilen teknik

Detaylı

SANAYİDE GİRİŞİMCİLİK ve PROJE YÖNETİMİ

SANAYİDE GİRİŞİMCİLİK ve PROJE YÖNETİMİ SANAYİDE GİRİŞİMCİLİK ve PROJE YÖNETİMİ Büyük Şirketlerde Yenilikçiliği Teşvik etmek ÜSİMP 4. Ulusal Kongresi 3 Haziran 2011 Ege Üniversitesi Atatürk Kültür Merkezi İzmir Yalçın Yılmazkaya Danışman - Kale

Detaylı

KONYA HAVA KARGO TERMİNALİ Ahmet ÇELİK

KONYA HAVA KARGO TERMİNALİ Ahmet ÇELİK 1. GİRİŞ Konya Havalimanı, 2 yılında hizmete girmiş, 21 de dış hatlar yolcu trafiğine açılmış olup, yıllık uçak kapasitesi 17.52 dir. Havaalanı 196. m² alan üzerine kurulmuştur. Konya Havalimanı 213 yılı

Detaylı

Sensör Birleştirme Eğitimi. Hızlı jet uçağa monte görev sistemlerinin geliştirilmiş operasyonel performansı vasıtasıyla avantaj sağlayın

Sensör Birleştirme Eğitimi. Hızlı jet uçağa monte görev sistemlerinin geliştirilmiş operasyonel performansı vasıtasıyla avantaj sağlayın Sensör Birleştirme Eğitimi Hızlı jet uçağa monte görev sistemlerinin geliştirilmiş operasyonel performansı vasıtasıyla avantaj sağlayın Operasyonel verimliliği en üst düzeye çıkarma Hızlı jet platformlar,

Detaylı

Atılım Üniversitesi (ankara) 2016 taban tavan puanları ve başarı sırası

Atılım Üniversitesi (ankara) 2016 taban tavan puanları ve başarı sırası On5yirmi5.com Atılım Üniversitesi (ankara) 2016 taban tavan puanları ve başarı sırası Atılım Üniversitesi (ankara) 2016 taban tavan puanları ve başarı sırası OSYS 2016 sınavları için Atılım Üniversitesi

Detaylı

SANAYİ İŞBİRLİĞİ PROGRAMI (SİP) (SANAYİ KATILIMI/OFFSET)

SANAYİ İŞBİRLİĞİ PROGRAMI (SİP) (SANAYİ KATILIMI/OFFSET) T.C. MİLLİ SAVUNMA BAKANLIĞI SAVUNMA SANAYİİ MÜSTEŞARLIĞI SANAYİ İŞBİRLİĞİ PROGRAMI (SİP) (SANAYİ KATILIMI/OFFSET) Bilal AKTAŞ Sanayileşme Daire Başkanı GÜNDEM 1) OFFSET KAVRAMI 2) TÜRKİYE DE SAVUNMA ALANINDA

Detaylı

HAVAALANI TASARIMI Doç. Dr. Hakan GÜLER 2014-2015

HAVAALANI TASARIMI Doç. Dr. Hakan GÜLER 2014-2015 HAVAALANI TASARIMI Doç. Dr. Hakan GÜLER 2014-2015 UÇAKLARIN ÖZELLİKLERİ HAVAALANI PLANLAMASINDA UÇAKLARIN ÖZELLİKLERİ Uçaklarla ilgili öenmli bilgiler: Uçağın modeli, Kanat açıklığı, Uzunluğu MSTOW (Maksimum

Detaylı

ÖZGEÇMİŞ VE YAYIN LİSTESİ

ÖZGEÇMİŞ VE YAYIN LİSTESİ ÖZGEÇMİŞ VE YAYIN LİSTESİ Yrd. Doç. Dr. Cenk ÖZGEN 1. KİŞİSEL BİLGİLER Adı Soyadı: Cenk ÖZGEN Doğum Yeri ve Tarihi: Bursa / 07.08.1979 Uyruğu: T.C. Medeni Hali: Evli Adres: Giresun Üniversitesi, İktisadi

Detaylı

YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI

YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI 3 Temmuz 2014 YATIRIM TEŞVİK MEVZUATI 15 Haziran 2012 tarih ve 2012/3305 sayılı Yatırımlarda Devlet Yardımları Hakkında Karar (19 Haziran 2012 tarih

Detaylı

Baktrans bir Bakioğlu Holding kuruluşudur.

Baktrans bir Bakioğlu Holding kuruluşudur. Baktrans bir Bakioğlu Holding kuruluşudur. Baktrans Havacılık Hizmetleri Hava Taksi VIP Taşımacılık Kurumsal Taşımacılık Turizm Amaçlı Geziler / İzmir Şehir Turları Hava Fotoğraf & Video Çekimleri Hasta

Detaylı

Askerlik Durumu : Tamamladı (20.11.1999-20.03.2001)

Askerlik Durumu : Tamamladı (20.11.1999-20.03.2001) Adı ve Soyadı : Gökhan TENİKLER Doğum Tarihi : 11/10/1974 Medeni Durumu : Evli Uyruğu : T.C. Askerlik Durumu : Tamamladı (20.11.1999-20.03.2001) EĞİTİM DURUMU İlk ve Ortaöğrenimini İzmir de Tamamlamıştır.

Detaylı

EĞİTİM ÇALIŞMA GRUBUNUN FAALİYETLERİ

EĞİTİM ÇALIŞMA GRUBUNUN FAALİYETLERİ SHGM YÖK SİVİL HAVACILIK KOMİSYONU 7. TOPLANTISI - 15 EYLÜL 2015 - EĞİTİM ÇALIŞMA GRUBUNUN FAALİYETLERİ ŞAHİN KARASAR 1 YÖK TARAFINDAN ONAYLANAN KOMİSYON KARARLARI - 1 - Türkiye Yükseköğretim Yeterlilikleri

Detaylı

AR-GE VİZYON SAVUNMA SANAYİİNDE GELİŞMELER (2002-2012)

AR-GE VİZYON SAVUNMA SANAYİİNDE GELİŞMELER (2002-2012) Mayıs 2013 Sayı 3 SAVUNMA GEViZYON AK PARTi Ar-Ge Başkanlığı AR-GE VİZYON AK PARTi Ar-Ge Başkanlığı SAVUNMA İNDE GELİŞMELER (2002-2012) SAVUNMA İNDE GELİŞMELER (2002-2012) Milli sanayimizle güçlenen milli

Detaylı

TÜRK HAVA KURUMU NUN KURDUĞU HAVA HARP SANAYİİ FABRİKALARI

TÜRK HAVA KURUMU NUN KURDUĞU HAVA HARP SANAYİİ FABRİKALARI TÜRK HAVA KURUMU NUN KURDUĞU HAVA HARP SANAYİİ FABRİKALARI Osman YALÇIN* ÖZET İstiklal Savaşı yıllarından başlamak üzere Anadolu da harp sanayinin kurulmasına yönelik çalışmalar yapılmıştır. Bu maksatla

Detaylı

T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü GENELGE UOD 2014/11

T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü GENELGE UOD 2014/11 Sayı Konu T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü : 51859319-010.06.02/1882 : Uçuş Operasyon Müdürlüğü ne gönderilmesi gereken raporlar 06/08/2014 GENELGE UOD

Detaylı

JET FANLAR [PAF-J SERİSİ ÜRÜN KATALOĞU] Havalandırma Lüks Değil!

JET FANLAR [PAF-J SERİSİ ÜRÜN KATALOĞU] Havalandırma Lüks Değil! Havalandırma Lüks Değil! Her geçen gün katlanarak artan şehir yaşamı bazı ihtiyaçları da beraberinde getirmiştir. Fert başına gittikçe daralan yaşam alanları insanları iç içe yaşamaya zorlamaktadır. Hem

Detaylı

BÖLÜM 7 ULAŞTIRMA MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI

BÖLÜM 7 ULAŞTIRMA MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI BÖLÜM 7 ULAŞTIRMA MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI Ulaştırma mühendisliği, insan ve yükün güvenli, yeterli, ekonomik ve doğa koşullarına uygun bir biçimde taşınabilmesini sağlayacak ulaşım sistemlerinin ve bileşenlerinin

Detaylı

HAVACILIK SEKTÖRÜNDEKİ TAHRİBATSIZ MUAYENE UYGULAMALARI

HAVACILIK SEKTÖRÜNDEKİ TAHRİBATSIZ MUAYENE UYGULAMALARI HAVACILIK SEKTÖRÜNDEKİ TAHRİBATSIZ MUAYENE UYGULAMALARI Buket TOPEL Kurulu Üyesi TEI, Tusaş Motor Sanayi A.Ş 21 Aralık 2012 Dünyada Havacılığın Seyri Kaynak: Dünya Bankası, OECD, ICAO, Boeing, Airbus ve

Detaylı

UÇAK MOTORLARI BAKIM-ONARIM TEKNİSYENİ

UÇAK MOTORLARI BAKIM-ONARIM TEKNİSYENİ TANIM Uçak mühendislerinin gözetimi ve denetimi altında uçak motorlarının ve diğer hava araçları motorlarının her türlü bakım ve onarımı, montaj ve servis işlerinin yapılması aşamalarında görev yapan kişidir.

Detaylı

Düşük Güçlerde Rüzgar Türbini Tasarımı ve İmalatı. Bu sunum resmi bir belge değildir.,

Düşük Güçlerde Rüzgar Türbini Tasarımı ve İmalatı. Bu sunum resmi bir belge değildir., Düşük Güçlerde Rüzgar Türbini Tasarımı ve İmalatı Bu sunum resmi bir belge değildir., Proje Hedefi Bu çalışma ile hedeflenen, Ege Bölgesi tüketicisinin kullanımına uygun, bölgesel küçük ölçekte üreticilerin

Detaylı

T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI ŞUBAT 2015

T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI ŞUBAT 2015 T.C. EKONOMİ BAKANLIĞI YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI ŞUBAT 2015 İZMİR YATIRIM TEŞVİK SİSTEMİNİN HEDEFLERİ 1. Mevzuat ve Hedefler Tasarrufların katma değeri yüksek yatırımlara yönlendirilmesi, Üretim ve

Detaylı

ATILIM ÜNİVERSİTESİ T.C. DEVLET TEŞKİLATI NUMARALARI

ATILIM ÜNİVERSİTESİ T.C. DEVLET TEŞKİLATI NUMARALARI BİRİM ADI T.C. DEVLET TEŞKİLATI NUMARASI MÜTEVELLİ HEYET BAŞKANLIĞI 35774133 ATILIM ÜNİVERSİTESİ REKTÖRLÜĞÜ 59394181 REKTÖRLÜK OFİSİ (ÖZEL KALEM) 23352954 GENEL SEKRETERLİK 53322795 ÖĞRENCİ DEKANLIĞI 26256122

Detaylı

HAVA KUVVETLERİ KOMUTANLIĞI MUVAZZAF/SÖZLEŞMELİ SUBAY BAŞVURU KILAVUZU

HAVA KUVVETLERİ KOMUTANLIĞI MUVAZZAF/SÖZLEŞMELİ SUBAY BAŞVURU KILAVUZU HAVA KUVVETLERİ KOMUTANLIĞI MUVAZZAF/SÖZLEŞMELİ SUBAY BAŞVURU KILAVUZU 2013 YILI MUVAZZAF VE SÖZLEŞMELİ SUBAY TEMİNİ FAALİYET TAKVİMİ (*) S.Nu. Faaliyet Adı Yeri Tarihi 1 Başvuruların yapılması 15 Ocak

Detaylı

Toruk Grup Elektrikli Araba Projesi Proje Sunumu

Toruk Grup Elektrikli Araba Projesi Proje Sunumu Toruk Grup Elektrikli Araba Projesi Proje Sunumu www.torukcars.com İçerik Giriş Problem Tanımı Ürün Mühendisliği (S.S.S.) 1 Ajanda Giriş Problem Tanımı Ürün Mühendisliği (S.S.S.) 2 Petrol ve otomotivdeki

Detaylı

YENİLENEBİLİR ENERJİ YATIRIMLARI İÇİN YEREL TEŞVİK MEKANİZMALARI «İZMİR» TUREK, 5 Kasım 2015

YENİLENEBİLİR ENERJİ YATIRIMLARI İÇİN YEREL TEŞVİK MEKANİZMALARI «İZMİR» TUREK, 5 Kasım 2015 YENİLENEBİLİR ENERJİ YATIRIMLARI İÇİN YEREL TEŞVİK MEKANİZMALARI «İZMİR» TUREK, 5 Kasım 2015 Yerel Birimler: Kalkınma Ajansları 26 Kalkınma Ajansı Temel Görevler Bölgesel Kalkınma Planları hazırlamak Finansal

Detaylı

Kaynak: KGM, Tesisler ve Bakım Dairesi, 2023 Yılı Bölünmüş Yol Hedefi. Harita 16 - Türkiye 2023 Yılı Bölünmüş Yol Hedefi

Kaynak: KGM, Tesisler ve Bakım Dairesi, 2023 Yılı Bölünmüş Yol Hedefi. Harita 16 - Türkiye 2023 Yılı Bölünmüş Yol Hedefi ULAŞIM Kara taşımacılığı 2023 hedeflerinde büyük merkezler otoyollarla bağlanırken, nüfusu nispeten küçük merkezlerin bu otoyollara bölünmüş yollarla entegre edilmesi hedeflenmektedir. Harita 16 ve Harita

Detaylı

TURKEY AIS DHMİ Genel Müdürlüğü Havacılık Bilgi Yönetimi (AIM) Şube Müdürlüğü 06330 Etiler - ANKARA

TURKEY AIS DHMİ Genel Müdürlüğü Havacılık Bilgi Yönetimi (AIM) Şube Müdürlüğü 06330 Etiler - ANKARA Tel : +90 312 2042285 Fax : +90 312 2220976 AFS : LTAAYEYX e-mail:azim.bul@dhmi.gov.tr TURKEY AIS DHMİ Genel Müdürlüğü Havacılık Bilgi Yönetimi (AIM) Şube Müdürlüğü 06330 Etiler - ANKARA AIC B Serisi 03/15

Detaylı

Türkiye Milli Model Uçak Serbest Uçuş Şampiyonası. Gölbaşı / ANKARA TÜRKİYE 21 22 23 Ağustos 2015 2.BÜLTEN (25.06.2015)

Türkiye Milli Model Uçak Serbest Uçuş Şampiyonası. Gölbaşı / ANKARA TÜRKİYE 21 22 23 Ağustos 2015 2.BÜLTEN (25.06.2015) d 2015 Türkiye Milli Model Uçak Serbest Uçuş Şampiyonası Gölbaşı / ANKARA TÜRKİYE 21 22 23 Ağustos 2015 2.BÜLTEN (25.06.2015) Türkiye Milli Model Uçak Serbest Uçuş Şampiyonası 21-22-23 Ağustos 2015 Ankara

Detaylı

BİRİNCİ GÜN 3 Ekim 2013, Perşembe

BİRİNCİ GÜN 3 Ekim 2013, Perşembe İŞLETME FAKÜLTESİ 2013-2014 AKADEMİK YILI ORYANTASYON PROGRAMI BİRİNCİ GÜN 3 Ekim 2013, Perşembe Zaman Yapılacak İş/Konu Yer 09.30-11.00 Hoş geldiniz Konuşması Üniversitenin Tanıtımı Tanıtım Filminin Gösterilmesi

Detaylı

GENEL OKUL BİRİNCİSİ KONTENJAN KONTENJANI PUAN EN BAŞARI EN EN EN KODU BÖLÜMÜN ADI KON. YER. TÜRÜ KÜÇÜK SIRASI* BÜYÜK KÜÇÜK BÜYÜK

GENEL OKUL BİRİNCİSİ KONTENJAN KONTENJANI PUAN EN BAŞARI EN EN EN KODU BÖLÜMÜN ADI KON. YER. TÜRÜ KÜÇÜK SIRASI* BÜYÜK KÜÇÜK BÜYÜK ABANT İZZET BAYSAL Ü. (BOLU) 1011359 Bilgisayar ve Öğretim Teknolojileri Öğretmenliği 41 41 SAY-1 333.062 46.300 344.618 330.896 330.896 1011029 Fen Bilgisi Öğretmenliği 47 47 SAY-2 286.976 108.000 318.938

Detaylı

FABRiKALAR MARKA GÜNCEL ÜRÜNLER ÜRÜN GAMI

FABRiKALAR MARKA GÜNCEL ÜRÜNLER ÜRÜN GAMI MARKA Türk otomotiv sanayinin köklü firması Karsan, kurulduğu 1966 yılından bu yana, ticari araç segmentinde kendi markası da dahil, dünyanın önde gelen markaları için Bursa da yer alan modern ve esnek

Detaylı

İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği Platformu

İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği Platformu İstanbul Havacılık Sektörü Yenilikçi İşbirliği Platformu Destek ve Teşvik Programları Ürün ve Üretim Geliştirme Destekleri Ticarileştirme ve Pazarlama Destekleri Araştırma-Geliştirme Destekleri Destek

Detaylı

UÇAK GÖVDE MOTOR TEKNİSYENİ/ (UÇAK BAKIM TEKNİSYENİ)

UÇAK GÖVDE MOTOR TEKNİSYENİ/ (UÇAK BAKIM TEKNİSYENİ) _ TANIM Uçakların ve diğer hava araçlarının; gövde yapısı, güç sistemlerinin, motor ve motor sistemlerini mekanik ve elektrik sistemlerini kapsayan revizyon ve hat bakım işlemlerini yapan, Bakım çıkış

Detaylı

HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO. LTD. TANITIM YAZISI

HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO. LTD. TANITIM YAZISI HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO. LTD. TANITIM YAZISI Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, 1972 yılında kurulmuştur. Altı farklı alana bölünmüştür. Bunlar; Gemi inşaatı, Offshore ve Mühendislik, Endüstri fabrikasyon

Detaylı

TEI DE TASARIM DOĞRULAMA VE MOTOR SERTİFİKASYON ÇALIŞMALARI

TEI DE TASARIM DOĞRULAMA VE MOTOR SERTİFİKASYON ÇALIŞMALARI TEI DE TASARIM DOĞRULAMA VE MOTOR SERTİFİKASYON ÇALIŞMALARI 18.09.2013 Uzay YILDIZ Bu doküman ve ekleri sadece yollanan kişinin kullanımı içindir ve TEI ye ait gizli ve/veya özel bilgi içerebilir. Herhangi

Detaylı

HAVACILIK. Uçuşun Temelleri. 1. Havacılık Nedir? 2. Havacılık Çeşitleri Nelerdir? Askeri. Sivil Havacılık. Havacılık. Genel. Havacılık.

HAVACILIK. Uçuşun Temelleri. 1. Havacılık Nedir? 2. Havacılık Çeşitleri Nelerdir? Askeri. Sivil Havacılık. Havacılık. Genel. Havacılık. Uçuşun Temelleri 1. Nedir? : Uçmak eylemi ile ilgili olan her şey demektir. Pilotluk, hava trafik kontrolörlüğü, uçak mühendisliği, havacılık meteorolojistliği, hava ulaştırma işletmeciliği gibi pek çok

Detaylı

BTB Proje Yönetimi ve Mühendislik Ltd. Şti.

BTB Proje Yönetimi ve Mühendislik Ltd. Şti. ŞİRKET SUNUMU SUNUM PLANI Hakkımızda BTB Ekibi ve Çözüm Ortakları Kalite Anlayışımız Faaliyet Alanlarımız Hizmetlerimiz Altyapılarımız Geliştirilen Birim ve Sistem Örnekleri İletişim Hakkımızda 2013 yılında

Detaylı

Marine Departmanı. OZKAY Grup Ltd Şti -İZMİR TURKİYE

Marine Departmanı. OZKAY Grup Ltd Şti -İZMİR TURKİYE Marine Departmanı Firma Özgeçmişi ÖZKAY ELEKTRIK ELEKTRONİK KLİMA SİS. İTH. İHR. LTD. Firması 1998 yılında ısıtma soğutma havalandırma proje taahhüt uygulama satış ve satış sonrası hizmet maksadı ile kurulmuştur.zaman

Detaylı

2012 SEKTÖR RAPORU TEMSAN TÜRKİYE ELEKTROMEKANİK SANAYİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

2012 SEKTÖR RAPORU TEMSAN TÜRKİYE ELEKTROMEKANİK SANAYİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TEMSAN TÜRKİYE ELEKTROMEKANİK SANAYİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ DÜNYADA ELEKTRİK ENERJİSİ SEKTÖRÜNÜN GÖRÜNÜMÜ Bilindiği üzere, elektrik enerjisi tüketimi gelişmişliğin göstergesidir. Bir ülkedeki kişi başına düşen

Detaylı

YAKIN HAVA DESTEĞİ GÖREVLERİNDE İKİ YÖNLÜ VERİ AKTARIMI

YAKIN HAVA DESTEĞİ GÖREVLERİNDE İKİ YÖNLÜ VERİ AKTARIMI YAKIN HAVA DESTEĞİ GÖREVLERİNDE İKİ YÖNLÜ VERİ AKTARIMI Keşif veya gözlem imkan ve kabiliyetlerinin üstünlüğü asla tartışılmaz; bilgi güçten önce gelir ve hava, düşman faaliyetleri hakkında bilgi toplanacak

Detaylı

PLASTİK YOLCU UÇAĞI GERÇEKTEN PLASTİK Mİ?

PLASTİK YOLCU UÇAĞI GERÇEKTEN PLASTİK Mİ? PLASTİK YOLCU UÇAĞI GERÇEKTEN PLASTİK Mİ? Yeni nesil yolcu uçakları evlerdeki basit plastikten yapılmadı. Gövdeleri, fiberglasa benzeyen fiber takviyeli plastik kompozitlerden üretildi. Uçak Gövdesinde

Detaylı