Alternatif Yakıtla Çalışan Bir Dizel Motorda Silindir Basıncı ile Blok Titreşimi Arasındaki İlişkinin İncelenmesi
|
|
- Gül Akyüz
- 5 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 Alternatif Yakıtla Çalışan Bir Dizel Motorda Silindir Basıncı ile Blok Titreşimi Arasındaki İlişkinin İncelenmesi H. Yıldırım 1*, A. Çınar 1, A. N. Özsezen 1, V. Aygül 1 1. GİRİŞ 1Department of Automative Engineering, Kocaeli University, Kocaeli, Turkey Özet Günümüzde motorlu taşıtların yolcu ve sürücü konforu oldukça önem kazanmıştır. Taşıtlarda motor en fazla gürültüye ve titreşime neden olmaktadır. Daha az gürültü ve titreşime sahip dizel motorlar için araştırmalar yapılmaktadır. Bundan dolayı biyodizel yakıtların titreşim ve gürültü değerleri incelenmektedir. Biyodizel yakıtı bitkisel ve hayvansal ürünlerden üretilen yenilenebilir, sürdürülebilir, çevre dostu ve alternatif bir yakıttır. Bu çalışmada veriler altı silindirli dört zamanlı dizel motorunun birinci silindir tepesine monte edilmiş sensörler aracılığı ile toplanmıştır. 25,6 khz örnekleme frekansı ile silindir basınç ve ivmeölçer sensörlerden veriler alınmıştır. 100 Nm sabit yükte 1000 ve 1750 d/d motor hızlarında yapılan deneylerde dizel-biyodizel karışımları (B20, B50) saf biyodizel (B100) ve petrol bazlı dizel (B0) yakıtları kullanılmıştır. En fazla titreşim genliği B20 yakıtı ile elde edilmiştir. Güç spektrumu yöntemi kullanılarak koherens analizi yapılmıştır. Koherens analizinde 0,5-2,5 khz frekans bandında oldukça fazla uyumlu olduğu gözlenmiştir. Anahtar sözcükler: biyodizel, dizel motor, koherens, titreşim. Günümüzde karayollarındaki artan araç sayısı ve küresel iklim değişikleri nedeniyle çevresel endişeler arttığı için fosil yakıtların tüketilmesi tartışmalı konuların başında gelmektedir. Dizel yakıtı benzine göre daha fazla karbon bileşenine sahip fosil bir yakıttır. Dizel yakıtı ile silindir içerisinde yanma gerçekleşirken, yüksek ısı ürettiği için asit yağmurlarına neden olan NOx ve partikül madde emisyonlarını oluşturmaktadır. Bu kirletici emisyonları bertaraf edecek ve dizel yakıtına benzer performans gösterecek bir yakıt üretme ihtiyacı ortaya çıkmıştır [1]. Bunun için yıllardır birçok araştırmalar yapılmaktadır. Birçok araştırmacı farklı bitki ve hayvansal yağlardan üretilen biyodizel yakıtını içten yanmalı motorlarda test etmişlerdir [2] [4]. Transesterifikasyon ile bitkisel ve hayvansal yağlardan üretilen yağ asidi esterleri (biyodizel) dizel yakıtına benzer özelliklere sahiptir. Ancak dizel motoru biyodizel için tasarlanmamış olsa da biyodizel yakıtı değişiklik olmadan veya çok az bir değişiklik ile kullanılmaktadır. Biyodizel yakıtı ile dizel yakıtı fiziksel ve kimyasal olarak farklılık göstermesine rağmen biyodizel yakıtı ile olumlu sonuçlar alınmıştır [5] [7] İçten yanmalı motorlardaki yanma sürecinin izlenmesi, sıkı emisyon regülasyonları ve düşük yakıt tüketiminden dolayı önemi gittikçe artmıştır. Yanma sürecini analiz etmek için silindir basıncı verilerinden faydalanılmaktadır. Tutuşma gecikmesi, yanma başlangıcı, ani basınç artış hızı, maksimum basınç ve ısı iletim oranı gibi yanma parametreleri silindir basınç verileri kullanılarak belirlenmektedir [8]. Titreşim sinyalleri kullanılarak içten yanmalı motorların durum izleme ve arıza teşhisi yapılmaktadır. Bundan dolayı titreşim ölçümü silindir içerisindeki yanma karakteristiklerini belirleme için önemli bilgiler içermektedir [9]. Silindir basıncı ve blok titreşimleri arasında doğrusal bir ilişkinin olduğu saptanmıştır [10]. How ve diğ. hindistan cevizi biyodizeli ile çalışan bir dizel motorunun performans, emisyon ve titreşim karakteristiklerini incelemişlerdir. En düşük titreşim genlik değeri %13,7 B50 ve 0,86 MPa motor yükünde elde etmişlerdir [11]. Taghizadeh -Alisaraei ve diğ. bir dizel motorunu servis öncesi ve servis sonrası RMS yöntemi kullanılarak farklı yakıtların titreşim analizi yapılmıştır. En düşük titreşim genliği B20 ve B40 yakıtlarında elde edilirken en yüksek titreşim genliği B15, B30 ve B50 yakıtlarında elde edilmiştir [12]. 1
2 8 th International Advanced Technologies Symposium (IATS 17), October 2017, Elazığ, Turkey Uludamar ve diğ. bir dizel motorda biyodizel yakıtlarının motor titreşim ve gürültü değerlerini regresyon analizi ile incelemişlerdir [13]. Chiatti ve diğ. küçük bir motorda atık yağlardan üretilen biyodizel yakıtlarının vibro-akustik analizleri yapılmıştır. Analizlerde motor hızının artmasıyla gürültü indeksinin de arttığı gözlenmiştir. B10 yakıtının en yüksek B40 yakıtının en düşük gürültü indeksine sahip olduğu belirlenmiştir [14]. Bu çalışmada amaç büyük bir dizel motorda farklı yakıtlar kullanılarak yanma ve titreşim karakteristikleri analiz etmek olmuştur. Bundan dolayı atık yağdan üretilmiş biyodizel ve biyodizel yakıtlarının yanma ve motor blok titreşimleri arasındaki ilişki incelenmiştir. 2. MATERYAL VE METOD 2.1. Test düzeneği Kocaeli ilinde bir pastaneden toplanan atık kızartma bitkisel yağlar biyodizel elde etmek için toplanmıştır. Kocaeli Üniversitesi Alternatif Yakıtlar Araştırma-Geliştirme ve Uygulama Birimi tarafından biyodizel üretimi gerçekleştirilmiştir. Biyodizel ve dizel yakıtın özellikleri Tablo1. de verilmiştir. Hidrolik dinamometre ile motora yükleme yapılmıştır. Tek yönlü (z yönlü dikey) ICP 352C03 1,02 mv/(m/s 2) hassasiyetine sahip ivmeölçer transdüseri kullanılmıştır. İvmeölçer motorun birinci silindir tepesine monte edilmiştir. Basınç transdüseri (Kistler model 6061-B) birinci silindire yerleştirilmiştir. Basınç transdüseri için amplifier (Kistler model 5064A1) kullanılmıştır. NETdB12 12 kanala sahip veri toplama cihazı ile titreşim ve silindir basınç değerleri eşzamanlı olarak alınmıştır. Veriler 25,6 khz örnekleme yapılarak alınmıştır. Tablo 1. Atık bitkisel yağdan üretilen biyodizelin özellikleri Özellikler Birim EN Dizel Biyodizel Yoğunluk (15 C) kg.m , Vizkozite (40 C) mm 2.s -1 5,0 3,5 5,0 Parlama noktası C min. Asit değeri mg KOH.g -1 0,15 0,5 maks. Isıl değeri kj.kg İyot Sayısı g l,100g ,8 120 maks. Kükürt İçeriği ppm 6,3 10 maks Setan sayısı min Ford Cargo model dört zamanlı, altı silindirli, direk püskürtmeli, turbo beslemeli bir dizel motor kullanılmıştır. Tablo 2 te testlerde kullanılan motorun teknik özellikleri verilmiştir. Motor testleri 100 Nm sabit yükte ve 1000 ve 1750 d/d motor hızlarında gerçekleştirilmiştir. Hacimsel olarak %20 (B20) ve %50 (B50) oranlarında karıştırılmış dizel-biyodizel karışımları, (B100) saf biyodizel ve dizel yakıtı testlerde kullanılmıştır. Şekil. 1 de deneylerde kullanılan motor test sisteminin şematik görünüşü verilmiştir. Her bir test sırasında silindir gaz basıncı ve titreşim sinyali toplanmıştır. Tablo 2. Test Motorunun Özellikleri Motor 6 lt Ford Kargo Tipi Direkt püskürtmeli, doğal emişli, 4 zamanlı, su soğutmalı Silindir sayısı 6 Silindir çapı 104,80 mm Strok (Kurs) 114,90 mm Sıkıştırma oranı 15,9: 1 Püskürtme pompası Mekanik regülâtörlü sıra tipi pompa Püskürtme basıncı 197 bar Enjektör delik çapı ve sayısı 0,3 mm, 4 delikli Maksimum güç 81 kw / 2600 d/d Maksimum moment 335 Nm / 1500 d/d Püskürtme sırası Rölanti devri d/d 2
3 Alternatif Yakıtla Çalışan Bir Dizel Motorda Silindir Basıncı ile Blok Titreşimi Arasındaki İlişkinin İncelenmesi H.Yıldırım, A.Çınar, A. N. Özsezen, V. Aygül 2.2. Spectral analiz Sinyal işleme 1 saniyelik verilerin ortalaması alınarak yapılmıştır. Periyodik sinyallere karşın, rastgele sinyaller kesintisiz spektrumlara sahiptirler. Yani, sadece ayrık frekansları değil tüm frekansları içerirler. Dolayısıyla, her bir frekansın genliğini veya RMS değerini göstermemektedir, bunun yerine yoğunluk türüne sahip bir sinyal belirlenmektedir. Titreşim sinyali için birim (m/s 2 ) 2 /Hz dir. Teorik olarak PSD (S xx ) otokorelasyon içermektedir. S xx (f) = F[R xx (τ)] = R xx (τ)e j2π f τ dτ Şekil 1. Test düzeneği Otospektral yoğunluğunda olduğu gibi keyfi bazı sistemler her bir giriş x(t) için bir çıkış x(t) sinyali üretmektedir. Buna (S xy ) çapraz spektrum yoğunluğu CSD denir. S xy (f)= F[R xy (τ)]= R xy (τ)e -j2π f τ dτ - Koherens iki farklı sinyalin uyumluluk durumunu incelemektedir. Denklem (1) ve (2) formüllerini kullanılarak 0-1 arasında genlik oluşur. 1 e yaklaştıkça sinyaller arasındaki uyumluluk derecesi artmaktadır. Koherens γ sembolü ile gösterilmektedir. γ 2 (S xy ) 2 = (S xx ) 2 *(S yy ) 2 3. BULGULAR VE TATIŞMA Bu bölümde silidir basınç ve titreşim verilerinin sonuçları incelenmiştir. Verilerin işlenmesinde, bir saniyelik verilerin (25600 örnek) ortalaması alınarak sinyaller işlenmiştir Silindir basınçları Şekil.2 de (a) ve (b) 1000 d/d ile motor çalışırken krank açısına bağlı olarak farklı yakıtların silindir basınç ve silindir basınç artış oranları verilmiştir. Motor yükü 100 Nm sabit iken alınan veriler maksimum basınçlar arasında oldukça farklılıklar görülmüştür. Fosil dizel yakıtının (B0) silindir basıncı diğer biyodizel ve biyodizel karışımlarına göre daha yüksek değere sahiptir. Dizel yakıtı daha geç yanmaya başlamıştır. Biyodizel yakıtının setan sayısının daha yüksek olması bu durumum en önemli sebeplerinden biridir. Silindir maksimum basınçlar 1000 d/d de ÜÖN dan sonra B20 5,92 MPa 6 o KA, B50 6,13 MPa 6 o KA, B100 6,12 MPa 5,75 o KA, B0 6,43 MPa 7,5 o KA olarak belirlenmiştir. Biyodizel yakıtları oksijen ile zengindir. Bundan dolayı biyodizel ve biyodizel karışımları dizel yakıtına göre daha hızlı yanmaktadır. Ani yanma hızının artışı silindir basınç artış hızını da arttırmaktadır. Şekil.2 (b) de görüldüğü gibi dizel yakıtının silindir basınç artış oranı biyodizel içeren yakıtlara kıyasla daha az oluşmuştur. En yüksek basınç artış oranı B20 yakıtı ile elde edilmiştir. Düşük devirde B100 en erken yanmaya başlayan yakıt olmuştur. (1) (2) (3) 3
4 8 th International Advanced Technologies Symposium (IATS 17), October 2017, Elazığ, Turkey Figure d/d'de (a) silindir basınçlarının ve (b) silindir basınç artış oranlarının karşılaştırılması Motor yükü sabit ve devir arttırıldığında silindir basınç değerleri düştüğü görülmüştür. Bunun nedeni yanma süresi, tutuşma gecikmesi gibi yanma parametrelerinin oluşum süreçlerinin daha hızlı gerçekleşmesidir. Bu durumda yanma gerçekleşirken motor daha fazla yüklenmediği için yanma basıncında bir düşme meydana gelir. Şekilde 2 (a) da 1750 d/d iken farklı yakıtların silindir basınç verileri verilmiştir. Silindir maksimum basınçlar 1000 d/d de ÜÖN dan sonra B20 6,17 MPa 8 o KA, B50 6,0 MPa 8 o KA, B100 6,24 MPa 6 o KA, B0 6,09 MPa 8,25 o KA olarak belirlenmiştir. Yakıtların yanma başlangıçları kıyaslandığında, B100 yakıtının diğer yakıtlara göre oldukça erken yanmaya başladığı görülmüştür. Silindir yanma basıncı en fazla B100 yakıtında meydana gelmiştir. Bunun nedeni B100 yakıtının ısıl değerinin düşük olması ve aynı yükü karşılayabilmesi için B100 daha fazla silindir içerisine gönderilmesi ihtiyacı oluşmuş olabilir. Şekil.2 (b) de farklı yakıtların silindir basınç artış oranlarının karşılaştırılması yapılmıştır. Bu koşulda diğer yakıtlara kıyasla B20 yakıtının daha fazla basınç artış oranına sahip olduğu görülmüştür. Biyodizel ve biyodizel karışımları dizel yakıtından erken yanmaya başlamasına rağmen basınç artışlar dizel yakıtından daha sonra oluşmuştur. 4 Figure d/d'de (a) silindir basınçlarının ve (b) silindir basınç artış oranlarının karşılaştırılması 3.2. Motor bloğu titreşimleri Yanma ve mekanik etkiler motor bloğu titreşimlerinin en önemli kaynaklarıdır. Piston çarpması mekanik etkilerin başında gelmektedir. Yanma ile ilgili çalışmalarda piston çarpması etkisinin azaltılması için titreşim
5 Alternatif Yakıtla Çalışan Bir Dizel Motorda Silindir Basıncı ile Blok Titreşimi Arasındaki İlişkinin İncelenmesi H.Yıldırım, A.Çınar, A. N. Özsezen, V. Aygül sensörünün yerleştirildiği bölge önemlidir. Piston çarpmasının etkisini azalmak için titreşim sensörünün silindir kapağı üzerine yerleştirilmesi gerekmektedir [15]. Bu çalışmada titreşim sensörü birinci silindir kafasına yerleştirilerek veriler alınmıştır. Şekil.4 de 1000 d/d motor hızında farklı yakıtların krank açısına bağlı olarak motor blok titreşim değerleri kıyaslanmıştır. B20 yakıtı diğer yakıtlara göre daha fazla titreşim ürettiği görülmüştür. B20 yakıtı ÜÖN dan sonra 1,75 o KA açısı ile 325,9 m/s 2 genliğinde maksimum titreşim değeri belirlenmiştir. Figure d/d da farklı yakıtların motor bloğu titreşimleri Motor devri arttıkça motor bloğu titreşimleri daha fazla titreşim genliklerine maruz kalmıştır. Mekanik titreşim genliklerinin artarken yükün düşük olması motoru oldukça sarsıntılı hale getirdiği anlaşılmıştır. Şekil.5 te 1750 d/d motor hızında farklı yakıtların motor blok titreşimlerinin kıyaslanması yapılmıştır. Görüldüğü şekilde gibi B20 yakıtı diğer yakırlara nazaran daha yüksek titreşim genliğine sahiptir. B20 yakıtı 7.5 o KA açısında 636,5 m/s 2 titreşim genliğine sahiptir. Figure d/d da farklı yakıtların motor bloğu titreşimleri Koherens analizi sistemin sensörlere verdiği tepkilerin hangi frekans aralığında ve ne kadar uyumlu olduğunu incelemektedir. 0-1 arasında genlik değerlerde 1 yaklaştıkça sinyallerin uyumluluk oranının %100 e yakın olduğunu göstermektedir. Deneyde kullandığımız motor ağır iş makinası motoru olduğu için yanma odası oldukça yüksek frekanslara maruz kalmıştır. Dört zamanın oluşumunu 0,5-2 khz frekans bandında ve yanma olaylarının daha yüksek 7 khz ve üzeri frekanslarda oluşmuş olabilir [16]. Bu frekanslar oldukça yüksek uyum göstermektedir. Motor titreşimlerine 0,5-2 khz ve 7 khz frekans bandları büyük katkı sağladığı gözlenmiştir. Figure d/d'de koherens analiz grafiği 5
6 8 th International Advanced Technologies Symposium (IATS 17), October 2017, Elazığ, Turkey 4. SONUÇLAR Figure d/d de Koherens analiz grafiği Bu çalışmada bir pastaneden alınan atık yağlardan üretilen biyodizel yakıtının dizel yakıtı ile yanma ve titreşim karakteristikleri karşılaştırılmıştır. Yanma ve titreşim sonuçlarında farklılıklar tespit edilmiştir. En önemli tespit dizel yakıtının biyodizel yakıtına göre daha az titreşim ürettiği olmuştur. Düşük devirde dizel yanma basıncı fazla iken yüksek devirde biyodizel ve biyodizel karışımlarının yanma basıncı daha fazla çıktığı belirlenmiştir. Basınç artış oranlarında en yüksek değer B20 yakıtında görülmüştür. Bu durum titreşim oluşumunu daha da arttırmıştır. En yüksek titreşim genlik değeri B20 yakıtında elde edilmiştir. Koherens analizi yapılarak verilerin uyumluluk derecelerine bakılmıştır. Veriler 0,5-2 khz ve 7 khz frekans bandları arasında oldukça uyumlu oldukları gözlenmiştir. Koherens analizinde de görüldüğü gibi motor titreşimlerine en fazla etkiyi 0,5-2 khz ve 7 khz frekans bandları sağlamıştır. 5. KAYNAKLAR [1] R. Mohsin, Z. A. Majid, A. H. Shihnan, N. S. Nasri, and Z. Sharer, Effect of biodiesel blends on engine performance and exhaust emission for diesel dual fuel engine, Energy Convers. Manag., vol. 88, pp , [2] A. E. Özçelik, H. Aydoğan, and M. Acaroğlu, Determining the performance, emission and combustion properties of camelina biodiesel blends, Energy Convers. Manag., vol. 96, pp , [3] M. Canakci, A. N. Ozsezen, E. Arcaklioglu, and A. Erdil, Prediction of performance and exhaust emissions of a diesel engine fueled with biodiesel produced from waste frying palm oil, Expert Syst. Appl., vol. 36, no. 5, pp , [4] A. S. Silitonga, H. H. Masjuki, T. M. I. Mahlia, H. C. Ong, and W. T. Chong, Experimental study on performance and exhaust emissions of a diesel engine fuelled with Ceiba pentandra biodiesel blends, Energy Convers. Manag., vol. 76, pp , [5] E. Alptekin, M. Canakci, A. N. Ozsezen, A. Turkcan, and H. Sanli, Using waste animal fat based biodiesels bioethanol diesel fuel blends in a DI diesel engine, Fuel, no. May, [6] N. Yilmaz, F. M. Vigil, K. Benalil, S. M. Davis, and A. Calva, Effect of biodiesel-butanol fuel blends on emissions and performance characteristics of a diesel engine, Fuel, vol. 135, pp , [7] A. N. Ozsezen and M. Canakci, The emission analysis of an IDI diesel engine fueled with methyl ester of waste frying palm oil and its blends, Biomass and Bioenergy, vol. 34, no. 12, pp , [8] K. M. Chun and K. W. Kim, Measurement and Analysis of Knock in a S I Engine Using the Cylinder Pressure and Block Vibration Signals, Methods, no. 41 2, [9] S. Periyasamy and T. Alwarsamy, Analysis of block vibrations induced by combustion chamber pressure in a diesel engine, pp , [10] G. Chiatti, E. Recco, and O. Chiavola, Vibration Processing to Optimize Pressure Development in CR Diesel Engine, [11] H. G. How, H. H. Masjuki, M. a. Kalam, and Y. H. Teoh, An investigation of the engine performance, emissions and combustion characteristics of coconut biodiesel in a high-pressure common-rail diesel engine, Energy, vol. 69, pp ,
7 Alternatif Yakıtla Çalışan Bir Dizel Motorda Silindir Basıncı ile Blok Titreşimi Arasındaki İlişkinin İncelenmesi H.Yıldırım, A.Çınar, A. N. Özsezen, V. Aygül [12] A. Taghizadeh-Alisaraei, B. Ghobadian, T. Tavakoli-Hashjin, and S. S. Mohtasebi, Vibration analysis of a diesel engine using biodiesel and petrodiesel fuel blends, Fuel, vol. 102, pp , [13] E. Uludamar, E. Tosun, and K. Aydın, Experimental and regression analysis of noise and vibration of a compression ignition engine fuelled with various biodiesels, Fuel, vol. 177, pp , [14] G. Chiatti, O. Chiavola, and F. Palmieri, Vibration and acoustic characteristics of a city-car engine fueled with biodiesel blends, Appl. Energy, vol. 185, pp , [15] J. Antoni, J. Daniere, F. Guillet, and R. B. Randall, Effective Vibration Analysis Of IC Engines Using Cyclostationarity. Part 2: New Results On The Reconstruction Of The Cylinder Pressures, J. Sound Vib., vol. 257, no. 5, pp , [16] L. Arnone, M. Boni, S. Manelli, O. Chiavola, S. Conforto, and E. Recco, Diesel Engine Combustion Monitoring through Block Vibration Signal Analysis,
ATIK KIZARTMA YAĞI KÖKENLİ BİYODİZEL KULLANILAN BİR DİZEL MOTORDA TİTREŞİM VE AKUSTİK ANALİZİ
9 th International Automotive Technologies Congress OTEKON 2018 7-8 May 2018, BURSA ATIK KIZARTMA YAĞI KÖKENLİ BİYODİZEL KULLANILAN BİR DİZEL MOTORDA TİTREŞİM VE AKUSTİK ANALİZİ Harun Yıldırım 1, Ahmet
DetaylıAtık Kızartma Yağı Metil Esterinin Bir Dizel Motorunda, Motor Performansı ve Egzoz Emisyonlarına Etkisinin Araştırılması
Atık Kızartma Yağı Metil Esterinin Bir Dizel Motorunda, Motor Performansı ve Egzoz Emisyonlarına Etkisinin Araştırılması R. Behçet 1, S. Aydın 1, C. İlkılıç 2, H. Aydın 1, A.V. Çakmak 3 1 Batman Üniversitesi,
DetaylıFARKLI KATALIZÖR VE YIKAMA SUYU KULLANILAN KANOLA METIL ESTERININ DIZEL MOTORLARDA KULLANIMININ EMISYONLAR ÜZERINE ETKISI
FARKLI KATALIZÖR VE YIKAMA SUYU KULLANILAN KANOLA METIL ESTERININ DIZEL MOTORLARDA KULLANIMININ EMISYONLAR ÜZERINE ETKISI Hasan AYDOĞAN Selçuk Üniversitesi haydogan@selcuk.edu.tr Engin ÖZÇELİK Selçuk Üniversitesi
DetaylıDünya Enerji Konseyi Türk Milli Komitesi TÜRKİYE 10. ENERJİ KONGRESİ
Dünya Enerji Konseyi Türk Milli Komitesi TÜRKİYE 10. ENERJİ KONGRESİ ALTERNATİF YAKIT OLARAK FARKLI ORANLARDA BİYODİZELİN TEK SİLİNDİRLİ BİR MOTORDA KULLANILMASININ VE PÜSKÜRTME BASINCININ PERFORMANSA
DetaylıDizel ve Haşhaş Yağı Biyodizel Yakıt Karışımlarının Motor Performansı ve Egzoz Emisyonları Üzerindeki Etkilerinin Deneysel İncelenmesi
ve Haşhaş Yağı Biyodizel Yakıt Karışımlarının Motor Performansı ve Egzoz Emisyonları Üzerindeki Etkilerinin Deneysel İncelenmesi Fatih AKSOY 1, İbrahim MUTLU 1, Ahmet İNAL 1, Ahmet UYUMAZ 2, Hamit SOLMAZ
DetaylıKarabük Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Mekatronik Mühendisliği Bölümü Karabük TÜRKİYE ÖZET
DÜŞÜK GÜÇLÜ BİR DİZEL MOTORDA ATIK BİYODİZEL KULLANIMININ MOTOR PERFORMANS VE EMİSYONLARINA ETKİSİ Samet Çat 1, Mustafa Aydın 2, Samet Uslu 3, Mustafa Bahattin Çelik 4, Bülent Özdalyan 5 sametcat@karabuk.edu.tr
DetaylıBiyodizel Yakıtla Çalıştırılan Küçük Güçlü Bir Diesel Motorun Performans ve Emisyonuna Giriş Hava Basıncının Etkisinin İncelenmesi
Biyodizel Yakıtla Çalıştırılan Küçük Güçlü Bir Diesel Motorun Performans ve Emisyonuna Giriş Hava Basıncının Etkisinin İncelenmesi A.Konuralp ELİÇİN 1, Doğan ERDOĞAN 2 1 Dicle Üniversitesi, Ziraat Fakültesi,
DetaylıMetil ve Etil Ester Kullanılan Bir Common-Rail Dizel Motorda Performans, Yanma ve Enjeksiyon Karakteristiklerinin Karşılaştırılması
Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi Cilt **, Sayı *, **-**, 20** Süleyman Demirel University Journal of Natural and Applied Sciences Volume **, Issue *, **-**, 20** DOI: 10.19113/sdufbed.9048
DetaylıFarklı biyodizellerin çevrimsel değişimlerinin analizi
Farklı biyodizellerin çevrimsel değişimlerinin analizi Ali TÜRKCAN Department of Automotive Engineering, Kocaeli University, 438, İzmit-Turkey aturkcan@kocaeli.edu.tr Abstract In this study, the changes
DetaylıAspir Biyodizelinde Farklı Enjektör Basınçlarının Motor Performansına Etkisi
Tarım Makinaları Bilimi Dergisi (Journal of Agricultural Machinery Science) 2013, 9 (2), 93-97 Aspir Biyodizelinde Farklı Enjektör Basınçlarının Motor Performansına Etkisi Hüseyin ÖĞÜT 1, Hidayet OĞUZ
Detaylı14th International Combustion Symposium (INCOS2018) April 2018
ATIK BİYODİZEL KULLANILAN BİR DİZEL MOTORDA PÜSKÜRTME BASINCININ DEĞİŞTİRİLMESİNİN PERFORMANS VE EMİSYONLARA ETKİSİ Samet Çat 1, Mustafa Aydın 2, Samet Uslu 3, Mustafa Bahattin Çelik 4, Selami Sağıroğlu
DetaylıBiyodizel-Dizel Yakıt Karışımlarının Motor Gürültü Ve Egzoz Emisyonlarına Olan Etkisi
2016 Published in 4th International Symposium on Innovative Technologies in Engineering and Science 3-5 November 2016 (ISITES2016 Alanya/Antalya - Turkey) Biyodizel-Dizel Yakıt Karışımlarının Motor Gürültü
DetaylıKANOLA YAĞI METİL ESTERİ VE KARIŞIMLARININ MOTOR PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİ
İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi Cilt 4, Sayı 1, 35-46, 2015 Journal of Advanced Technology Sciences Vol. 4, No 1, 35-46, 2015 KANOLA YAĞI METİL ESTERİ VE KARIŞIMLARININ MOTOR PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA
DetaylıEtanol Dizel Yakıt Karışımlarının Kısmi Homojen Dolgulu Bir Dizel Motorun Performansına Etkisi
Etanol Dizel Yakıt Karışımlarının Kısmi Homojen Dolgulu Bir Dizel Motorun Performansına Etkisi Bekir DÜZCAN *, Can HAŞİMOĞLU *, Ahmet MURCAK *, Samet ÇELEBİ ** * Sakarya Üniversitesi, Teknoloji Fakültesi
DetaylıTek silindirli bir dizel motorda atık biyodizel kullanımının motor performansı ve emisyonlarına etkisi
SAKARYA ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ DERGİSİ SAKARYA UNIVERSITY JOURNAL OF SCIENCE e-issn: 2147-835X Dergi sayfası: http://dergipark.gov.tr/saufenbilder Geliş/Received 28.2.217 Kabul/Accepted 25.4.217
DetaylıKETENCİK ETİL ESTERİNİN TURBO ŞARJLI BİR MOTORDA YAKIT OLARAK KULLANIMINDA MOTORUN EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİNİN ARAŞTIRILMASI
KETENCİK ETİL ESTERİNİN TURBO ŞARJLI BİR MOTORDA YAKIT OLARAK KULLANIMINDA MOTORUN EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİNİN ARAŞTIRILMASI Hasan AKAY *, Hasan AYDOĞAN ** * S.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Otomotiv Mühendisliği
DetaylıBir Dizel Motorda Yakıt Olarak Kullanılan Balık Yağı Metil Esteri Karışımlarının Motor Performans Ve Emisyonlarına Etkisi
6 th International Advanced Technologies Symposium (IATS 11), 16-18 May 211, Elazığ, Turkey Bir Dizel Motorda Yakıt Olarak Kullanılan Balık Yağı Metil Esteri Karışımlarının Motor Performans Ve Emisyonlarına
DetaylıTek Silindirli Bir Dizel Motorda Atık Biyodizel Kullanımının Motor Performansı ve Emisyonlarına Etkisi
216 Published in 4th International Symposium on Innovative Technologies in Engineering and Science 3-5 November 216 (ISITES216 Alanya/Antalya - Turkey) Tek Silindirli Bir Dizel Motorda Atık Biyodizel Kullanımının
DetaylıMETİL VE ETİL ESTERİN DİZEL YAKITI OLARAK KULLANILMA İMKANLARININ DENEYSEL OLARAK ARAŞTIRILMASI ÖZET
Politeknik Dergisi Journal of Polytechnic Cilt: 6 Sayı: 2 s. 459-464, 2003 Vol: 6 No: 2 pp. 459-464, 2003 METİL VE ETİL ESTERİN DİZEL YAKITI OLARAK KULLANILMA İMKANLARININ DENEYSEL OLARAK ARAŞTIRILMASI
DetaylıBitkisel ve Hayvansal Atık Yağlardan Üretilen Biyodizellerin Tek Silindirli Bir Dizel Motorda Yakıt Olarak Kullanılması
Araştırma Makalesi / Research Article Iğdır Üni. Fen Bilimleri Enst. Der. / Iğdır Univ. J. Inst. Sci. & Tech. 2(4): 55-62, 2012 Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi Iğdır University Journal
DetaylıSIKIŞTIRMA ORANININ BİR DİZEL MOTORUN PERFORMANS VE EMİSYONLARINA ETKİLERİ
SIKIŞTIRMA ORANININ BİR DİZEL MOTORUN PERFORMANS VE EMİSYONLARINA ETKİLERİ İsmet SEZER 1 1 Gümüşhane Üniversitesi, Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü, isezer@gumushane.edu.tr,
DetaylıATIK KIZARTMA YAĞI KÖKENLİ BİYODİZELİN ÖN YANMA ODALI BİR DİZEL MOTORUN EMİSYONLARI ÜZERİNE ETKİSİ
ATIK KIZARTMA YAĞI KÖKENLİ BİYODİZELİN ÖN YANMA ODALI BİR DİZEL MOTORUN EMİSYONLARI ÜZERİNE ETKİSİ (S-7) Ahmet Necati ÖZSEZEN, Mustafa ÇANAKÇI, Cenk SAYIN * Kocaeli Üniversitesi, Teknik Eğitim Fakültesi,
DetaylıBir Dizel Motorunda Ayçiçeği Metil Esteri Kullanımının Motor Performans ve Emisyonlarına Etkisi
Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi Cilt: 6, No: 2, 2009 (49-56) Electronic Journal of Machine Technologies Vol: 6, No: 2, 2009 (49-56) TEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com e-issn:1304-4141
DetaylıDizel Motorlarında Enjeksiyon Basıncı ve Maksimum Yakıt Miktarının Motor Performansı ve Duman Emisyonlarına Etkilerinin İncelenmesi
Politeknik Dergisi Journal of Polytechnic Cilt: 7 Sayı: 4 s. 321-326, 2004 Vol: 7 No: 4 pp. 321-326, 2004 Dizel Motorlarında Enjeksiyon Basıncı ve Maksimum Yakıt Miktarının Motor Performansı ve Duman Emisyonlarına
DetaylıTEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR
www.teknolojikarastirmalar.com ISSN:134-4141 Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi 27 (2) 15-24 TEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR Makale Fındık Yağının Dizel Motorlarda Alternatif Yakıt Olarak Kullanılması Ve
DetaylıİÇTEN YANMALI MOTORLARDA SOĞUTMA SUYU SICAKLIĞININ MOTOR PERFORMANSINA ETKİLERİ ÜZERİNE DENEYSEL BİR ARAŞTIRMA
SELÇUK TEKNİK ONLİNE DERGİSİ / ISSN 1302 6178 Volume 2, Number: 1 2001 İÇTEN YANMALI MOTORLARDA SOĞUTMA SUYU SICAKLIĞININ MOTOR PERFORMANSINA ETKİLERİ ÜZERİNE DENEYSEL BİR ARAŞTIRMA Tolga TOPGÜL Can ÇINAR
DetaylıÖZGEÇMİŞ VE ESERLER LİSTESİ
ÖZGEÇMİŞ VE ESERLER LİSTESİ ÖZGEÇMİŞ Adı Soyadı : Mustafa ÖZCANLI Doğum Tarihi: 08 Mayıs 1978 Öğrenim Durumu: Derece Bölüm/Program Üniversite Yıl Lisans Makine Mühendisliği Yıldız Teknik Üniversitesi 2000
DetaylıHİNDİ RENDERİNG YAĞI BİYODİZELİNİN DİZEL MOTOR PERFORMANS VE EMİSYONLARINA ETKİSİNİN İNCELENMESİ
HİNDİ RENDERİNG YAĞI BİYODİZELİNİN DİZEL MOTOR PERFORMANS VE EMİSYONLARINA ETKİSİNİN İNCELENMESİ Şenol TÜRK 1 Alaattin Osman EMİROĞLU 2 Ahmet KESKİN 3 Mehmet ŞEN 4* 1 Abant İzzet Baysal Üniversitesi, Mühendislik
DetaylıAraştırma Makalesi / Research Article. Dizel Motor Performans ve Emisyonları Üzerindeki Biyodizel-Dizel Karışım Yakıtların Etkisi
BEÜ Fen Bilimleri Dergisi BEU Journal of Science 3(1), 15-23, 214 3(1), 15-23, 214 Araştırma Makalesi / Research Article Dizel Motor Performans ve Emisyonları Üzerindeki Biyodizel-Dizel Karışım Yakıtların
DetaylıSAKARYA ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ
5. Soğutma Şekline Göre Hava soğutmalı motortar: Bu motorlarda, silindir yüzeylerindeki ince metal kanatçıklar vasıtasıyla ısı transferi yüzey alanı artırılır. Motor krank milinden hareket alan bir fan
DetaylıZEYTİN YAĞI VE PAMUK YAĞI İLE DİZEL YAKIT KARIŞIMLARININ MOTOR PERFORMANSINA VE EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİNİN ANALİZİ
Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi Cilt: 13, No: 3, 2016 (55-68) Electronic Journal of Machine Technologies Vol: 13, No: 3, 2016 (55-68) TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com e-issn:1304-4141
DetaylıSuat SARIDEMİR 1 Bülent ERYAKALI 2 TÜRKİYE.
İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi Journal of Advanced Technology Sciences ISSN:2147-3455 ETANOL-BENZİN KARIŞIMLARININ MOTOR PERFORMANSI VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİSİNİN İNCELENMESİ Suat SARIDEMİR
DetaylıSOYA YAĞI METİL ESTERİNİN MOTOR PERFORMANS KARAKTERİSTİKLERİ ve NO X EMİSYONLARI ÜZERİNDEKİ ETKİSİNİN İNCELENMESİ
SOYA YAĞI METİL ESTERİNİN MOTOR PERFORMANS KARAKTERİSTİKLERİ ve NO X EMİSYONLARI ÜZERİNDEKİ ETKİSİNİN İNCELENMESİ Murat KARABEKTAŞ 1, Gökhan ERGEN 2 1. Murat KARABEKTAŞ, Sakarya Üniversitesi Teknik Eğitim
DetaylıATIK PALMİYE VE KANOLA YAĞI METİL ESTERLERİNİN KULLANILDIĞI DİREKT PÜSKÜRTMELİ BİR DİZEL MOTORDA PERFORMANS VE YANMA
Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der. J. Fac. Eng. Arch. Gazi Univ. Cilt 24, No 2, 275-284, 29 Vol 24, No 2, 275-284, 29 ATIK PALMİYE VE KANOLA YAĞI METİL ESTERLERİNİN KULLANILDIĞI DİREKT PÜSKÜRTMELİ BİR DİZEL
DetaylıBölüm 2 Kirletici Maddelerin Oluşumu
Egzoz Gazları Emisyonu Prof.Dr. Cem Soruşbay Bölüm 2 Kirletici Maddelerin Oluşumu İstanbul Teknik Üniversitesi Otomotiv Laboratuvarı İçerik Motorlu taşıtlarda kirletici maddelerin oluşumu Egzoz gazları
DetaylıKanola Yağı Alkil Esterlerinin Bir Dizel Motorunun Performansına ve Emisyon Karakteristiklerine Etkilerinin Belirlenmesi
Tarım Makinaları Bilimi Dergisi 27, 3 (3), 145-15 Kanola Yağı Alkil Esterlerinin Bir Dizel Motorunun Performansına ve Emisyon Karakteristiklerine Etkilerinin Belirlenmesi Bahar ALPGİRAY 1, A. Konuralp
DetaylıKETENCİK BİYODİZELİNİN ÜRETİMİ VE COMMON RAİL ENJEKSİYON SİSTEMLİ BİR MOTORUN EMİSYONLARINA ETKİSİ
KETENCİK BİYODİZELİNİN ÜRETİMİ VE COMMON RAİL ENJEKSİYON SİSTEMLİ BİR MOTORUN EMİSYONLARINA ETKİSİ Rahman ŞİMŞEK *, Hasan AYDOĞAN ** ** Selçuk Üniversitesi, Teknoloji Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü,
DetaylıSelçuk Üniversitesi ISSN 1302/6178 Journal of Technical-Online AYÇİÇEĞİ YAĞINDAN ELDE EDİLEN BİYODİZELİN MOTOR PERFORMANS VE EMİSYONLARINA ETKİSİ
AYÇİÇEĞİ YAĞINDAN ELDE EDİLEN BİYODİZELİN MOTOR PERFORMANS VE EMİSYONLARINA ETKİSİ Doğan ŞİMŞEK Bitlis Eren Üniversitesi, Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu, Motorlu Araçlar ve Ulaştırma Teknolojileri
DetaylıİÇERİK. Amaç Yanma Dizel motorlardan kaynaklanan emisyonlar Dizel motor kaynaklı emisyonların insan ve çevre sağlığına etkileri Sonuç
SAKARYA 2011 İÇERİK Amaç Yanma Dizel motorlardan kaynaklanan emisyonlar Dizel motor kaynaklı emisyonların insan ve çevre sağlığına etkileri Sonuç Yanma prosesinin incelenmesi ve temel yanma ürünleri Sıkıştırmalı
DetaylıDietil Eter-Dizel Karışımlarının Direkt Enjeksiyonlu Bir Dizel Motorunun Performans ve Emisyonlarına Etkisi
SAKARYA ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ DERGİSİ SAKARYA UNIVERSITY JOURNAL OF SCIENCE e-issn: 2147-835X Dergi sayfası: http://dergipark.gov.tr/saufenbilder Geliş/Received 13.06.2017 Kabul/Accepted
DetaylıISSN: El-Cezerî Fen ve Mühendislik Dergisi Cilt: 3, No: 3, 2016 ( )
www.ecjse.com ISSN:2148-3736 El-Cezerî Fen ve Mühendislik Dergisi Cilt: 3, No: 3, 2016 (459-466) El-Cezerî Journal of Science and Engineering Vol: 3, No: 3, 2016 (459-466) ECJSE Makale / Research Paper
DetaylıŞekil 1. Deney düzeneğinin şematik görünümü.
Taşıt Teknolojileri Elektronik Dergisi (TATED) Cilt: 3, No: 1, 2011 (9-18) Electronic Journal of Vehicle Technologies (EJVT) Vol: 3, No: 1, 2011 (9-18) TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com
DetaylıSERAMİK KAPLI BİR DİZEL MOTORUNDA BİYODİZEL KULLANIMININ EMİSYON PARAMETRELERİNE ETKİSİNİN DENEYSEL OLARAK ARAŞTIRILMASI
Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi Cilt: 12, No: 4, 2015 (51-60) Electronic Journal of Machine Technologies Vol: 12, No: 4, 2015 (51-60) TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com e-issn:1304-4141
DetaylıDizel Motorlarda Yakıta Hidrojen Katkısının Yanma, Performans ve Emisyonlar Üzerine Etkilerinin İncelenmesi
Fırat Üniv. Müh. Bil. Dergisi Science and Eng. J of Fırat Univ. 29(1), 101-108, 2017 29(1),101-108, 2017 Dizel Motorlarda Yakıta Hidrojen Katkısının Yanma, Performans ve Emisyonlar Üzerine Etkilerinin
DetaylıDI Bir Dizel Motorunda Optimum Buhar Püskürtme Oranı ve Yakıt Püskürtme Zamanının Taguchi Metodu ile Deneysel Olarak Belirlenmesi
Received: November 16, 2017 Accepted: January 17, 2018 DI Bir Dizel Motorunda Optimum Buhar Püskürtme Oranı ve Yakıt Püskürtme Zamanının Taguchi Metodu ile Deneysel Olarak Belirlenmesi Vezir AYHAN 1,İbrahim
DetaylıA Study on the Performance and Emission Parameters of Hazelnut Oil Methyl Ester as an Alternative Diesel Fuel
Politeknik Dergisi Journal of Polytechnic Cilt: 9 Sayı: 2 s. 119-124, 2006 Vol: 9 No: 2 pp. 119-124, 2006 Fındık Yağı Metil Esterinin Alternatifi Olarak Performans ve Emisyon Parametrelerinin İncelenmesi
DetaylıKanola Yağı Metil Esteri ve Dizel Yakıt Karışımlarının Tek Silindirli Dizel Bir Motorun Performans ve Gürültü Emisyonlarına Etkisi
Politeknik Dergisi, 2016; 19 (1) : 53-59 Journal of Polytechnic, 2016; 19 (1) : 53-59 Kanola Yağı Metil Esteri ve Dizel Yakıt Karışımlarının Tek Silindirli Dizel Bir Motorun Performans ve Gürültü Emisyonlarına
DetaylıHalit YAŞAR. Doç. Dr. Makina Mühendisliği Bölümü Otomotiv Anabilim Dalı Öğretim Üyesi
PROJECT MOTORLAR TITLE Doç. Dr. Halit YAŞAR Makina Mühendisliği Bölümü Otomotiv Anabilim Dalı Öğretim Üyesi 1/44 MOTORLAR DERS NOTLARINI FOTOKOPİDEN TEMİN EDEBİLİRSİNİZ 2/44 KAYNAKLAR 1) HEYWOOD, J.H.,
DetaylıPamuk Yağı Biyodizelinin Motor Ses Seviyesine Olan Etkilerinin İncelenmesi
Çukurova Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, 32(4), ss. 147-152, Aralık 2017 Çukurova University Journal of the Faculty of Engineering and Architecture, 32(4), pp. 147-152, December 2017
DetaylıTemel Motor Teknolojisi
Temel Motor Teknolojisi İçerik Otomotiv Tarihçesi Otto Motorlarda 4 Zaman Krank Mili Kam Mili Lambda Vuruntu Motor Yerleşim Tipleri Güç ve Tork 2 Otomotiv Tarihçesi İlk Buharlı otomobil 1769.(Fransız Joseph
DetaylıMusa DEMİRCİ. KTO Karatay Üniversitesi. Konya - 2015
Musa DEMİRCİ KTO Karatay Üniversitesi Konya - 2015 1/46 ANA HATLAR Temel Kavramlar Titreşim Çalışmalarının Önemi Otomatik Taşıma Sistemi Model İyileştirme Süreci Modal Analiz Deneysel Modal Analiz Sayısal
DetaylıNötralize Atık Kızartma Yağından Elde Edilen Biyodizelin Yanma, Motor Performansı ve Egzoz Emisyonları Üzerindeki Etkilerinin Deneysel İncelenmesi
Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi Cilt: 13, No: 4, 2016 (53-64) Electronic Journal of Machine Technologies Vol: 13, No: 4, 2016 (53-64) TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com e-issn:1304-4141
DetaylıDizel Motor Performansı ve Egzoz Emisyonları Üzerinde Biyodizel Yakıtların Etkisi
Taşıt Teknolojileri Elektronik Dergisi (TATED) Cilt:2, No:1 2010 (9-19) Electronic Journal of Vehicle Technologies (EJVT) Vol:2, No:1, 2010 (9-19) TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com
Detaylıİçten yanmalı motorlarda temel kavramlarının açıklanması Benzinli ve dizel motorların çalışma prensiplerinin anlatılması
Sakarya 2010 İçten yanmalı motorlarda temel kavramlarının açıklanması Benzinli ve dizel motorların çalışma prensiplerinin anlatılması Temel Kavramlar Basınç; Birim yüzeye etki eden kuvvettir. Birimi :bar,atm,kg/cm2
DetaylıMAKİNE MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ Ders 3
Enerji Kaynakları MAKİNE MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ Ders 3 Enerji kaynakları Yakıtlar Doğa kuvvetleri Özel doğa kuvvetleri Yrd. Doç. Dr. Yüksel HACIOĞLU Katı Sıvı Gaz Odun Petrol Doğal Gaz Hidrolik Güneş Rüzgar
DetaylıPropanol-Metanol Kullanılan Benzinli Motora Ait Egzoz Emisyon Karakteristikleri
Karaelmas Fen ve Müh. Derg. 8(2):505-509, 2018 Karaelmas Fen ve Mühendislik Dergisi Dergi web sayfası: http://fbd.beun.edu.tr DOI: 10.7212%2Fzkufbd.v8i2.1162 Araştırma Makalesi Geliş tarihi / Received
DetaylıFARKLI ALKOL YAKITLARIN BUJİ ATEŞLEMELİ BİR MOTORUN PERFORMANS, EMİSYON VE YANMA KARAKTERİSTİKLERİNE ETKİSİNİN DENEYSEL İNCELENMESİ
FARKLI ALKOL YAKITLARIN BUJİ ATEŞLEMELİ BİR MOTORUN PERFORMANS, EMİSYON VE YANMA KARAKTERİSTİKLERİNE ETKİSİNİN DENEYSEL İNCELENMESİ Mustafa Kemal BALKİ, Cenk SAYIN, Mustafa ÇANAKCI Sinop Üniversitesi,
DetaylıTEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR
www.teknolojikarastirmalar.com ISSN:4-44 Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi 8 (4) -8 TEKNOLOJĐK ARAŞTIRMALAR Makale Fatih AKSOY, Ş. Ayhan BAYDIR, Hüseyin BAYRAKÇEKEN Afyon Kocatepe Üniversitesi Teknik
DetaylıTek Silindirli Bir Dizel Motorunda Değişik Püskürtme Zamanlaması Değerlerinin Motor Performansına ve Emisyonlarına Etkisinin Araştırılması
Taşıt Teknolojileri Elektronik Dergisi (TATED) Cilt: 3, No: 3, 211 (1-1) Electronic Journal of Vehicle Technologies (EJVT) Vol: 3, No: 3, 211 (1-1) TEKNOLOJĠK ARAġTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com
DetaylıBiyodizel/Hidrojen Çift Yakitinin Bir Dizel Motor Performans ve Emisyonlarina Etkisi
6 th International Advanced Technologies Symposium (IATS 11), 16-18 May 211, Elazığ, Turkey Biyodizel/Hidrojen Çift Yakitinin Bir Dizel Motor Performans ve Emisyonlarina Etkisi Ö. Şahin 1 ve A. Aktaş 2
Detaylıhttp://dx.doi.org/10.7240/ MJS.2014266163
Marmara Üniversitesi http://dx.doi.org/10.7240/ MJS.2014266163 Alkol Yakıtların Buji Ateşlemeli Motorlarda Kullanımının Performans ve Emisyonlara Etkisinin İncelenmesi Ali Şenbahçe, Mustafa Temür, Cenk
DetaylıKanola Yağı Metil Esteri ve Karışımlarının Dizel Motoru Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi
35 Kanola Yağı Metil Esteri ve Karışımlarının Dizel Motoru Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi Mahmut Güneş ÖZTÜRK (1), Kemal BİLEN (2) (1) Cumhurbaşkanlığı Genel Sekreterliği, Teknik İşler Müdürlüğü,
DetaylıBir DP Dizel Motorda Yüksek Viskoziteli Biyodizel Kullanımının Vuruntu Yoğunluğuna Etkisi
Bir DP Dizel Motorda Yüksek Viskoziteli Biyodizel Kullanımının Vuruntu Yoğunluğuna Etkisi Sinan ERDOĞAN 1, M.Kemal BALKĠ 2, Cenk SAYIN 3 1 Marmara Üniversitesi, Makine Mühendisliği Bölümü, İstanbul, Türkiye,
DetaylıTarımsal Mekanizasyon 18. Ulusal Kongresi Tekirdağ 187 KÜÇÜK GÜÇLÜ İÇTEN PATLAMALI MOTORLARIN KARAKTERİSTİK ÖZELLİKLERİ VE POMPA AKUPLASYONU
Tarımsal Mekanizasyon 18. Ulusal Kongresi Tekirdağ 187 KÜÇÜK GÜÇLÜ İÇTEN PATLAMALI MOTORLARIN KARAKTERİSTİK ÖZELLİKLERİ VE POMPA AKUPLASYONU Characteristic Specifications of Low Power Internal Combustion
Detaylıİçten Yanmalı Motorların Doğalgazla Çalışır Hale Getirilmeleri ve Dönüştürülmüş Motorların Performans Parametrelerinin Analizi
İçten Yanmalı Motorların Doğalgazla Çalışır Hale Getirilmeleri ve Dönüştürülmüş Motorların Performans Parametrelerinin Analizi (Conversion of Internal Combustion Engines to Usage of Natural Gas and Performance
DetaylıDizel Motorlarında Yanma Odası İçerisine Su Püskürtmenin Egzoz Emisyonlarına Etkisi
Dizel Motorlarında Yanma Odası İçerisine Su Püskürtmenin Egzoz Emisyonlarına Etkisi Ahmet İRGİN 1, Mustafa AYDIN 2 Kastamonu Üniversitesi Küre MYO Motorlu Araçlar ve Ulaştırma Teknolojileri Kastamonu,
DetaylıBURSA TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE LABORATUVAR DERSİ. Yakıt Püskürtme Sistemleri Deneyi
BURSA TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAKİNE LABORATUVAR DERSİ Yakıt Püskürtme Sistemleri Deneyi Laboratuvar Tarihi: Laboratuvarı Yöneten: Laboratuvar Yeri: Laboratuvar Adı: Öğrencinin Adı-Soyadı
DetaylıHAYVANSAL KÖKENLİ YAĞLARDAN BİYODİZEL ÜRETİMİ
HAYVANSAL KÖKENLİ YAĞLARDAN BİYODİZEL ÜRETİMİ Ertan ALPTEKİN 1, 2, Mustafa ÇANAKCI 1, 2 1 Kocaeli Üniversitesi, Teknik Eğitim Fakültesi, Otomotiv Anabilim Dalı, 41380, İzmit 2 Kocaeli Üniversitesi, Alternatif
DetaylıTrigliserid : Bitkisel Yağ Alkol : Metanol, Etanol, Bütanol, Katalizör : Asit ve Baz Katalizörler Ester : Biyodizel Gliserin : Yan Ürün
BİYODİZEL BİYODİZEL NEDİR? Kolza (kanola), ayçiçek, soya, aspir gibi yağlı tohum bitkilerinden elde edilen bitkisel yağların veya hayvansal yağların bir katalizatör eşliğinde kısa zincirli bir alkol ile
DetaylıBİYODİZEL İLE ÇALIŞAN BİR DİZEL MOTORDA YAKIT PÜSKÜRTME AVANSININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİ
Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der. J. Fac. Eng. Arch. Gazi Univ. Cilt 23, No 1, 199-206, 2008 Vol 23, No 1, 199-206, 2008 BİYODİZEL İLE ÇALIŞAN BİR DİZEL MOTORDA YAKIT PÜSKÜRTME AVANSININ PERFORMANS VE EGZOZ
DetaylıKarbonmonoksit (CO) Oluşumu
Yanma Kaynaklı Emisyonların Oluşum Mekanizmaları Karbonmonoksit (CO) Oluşumu Karbonmonoksit emisyonlarının ana kaynağı benzinli taşıt motorlarıdır. H/Y oranının CO emisyonu üzerine etkisi çok fazladır.
DetaylıAtık Zeytinyağından Elde Edilen Biyodizelin Motor Performansı ve Egzoz Emisyonlarına Etkileri
Atık Zeytinyağından Elde Edilen Biyodizelin Motor Performansı ve Egzoz Emisyonlarına Etkileri Fatih Akay 1, Fatih Aksoy 2, Şükrü Ayhan Baydır 2, Hamit Solmaz 3, Emre Yılmaz 3 Ahmet Uyumaz 4, Bilal Aydoğan
DetaylıPalm Biyodizel-Dizel Yakıt Karışımlarının Yakıt Özelliklerinin Tahmini
Çukurova Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, 32(1), ss. 81-88, Mart 2017 Çukurova University Journal of the Faculty of Engineering and Architecture, 32(1), pp. 81-88, March 2017 Palm Biyodizel-Dizel
DetaylıMOTORLAR VE TRAKTÖRLER Dersi 3
MOTORLAR VE TRAKTÖRLER Dersi 3 Termik Motorlarda Yardımcı Donanımlar Yakıt donanımları Elektrik donanımı Prof. Dr. Ayten ONURBAŞ AVCIOĞLU e-mail: onurbas@agri.ankara.edu.tr Ankara Üniversitesi Ziraat Fakültesi
DetaylıKanola Biyodizeli İçerisine n-hexadecane İlavesinin Motor Performansına ve Eksoz Emisyonlarına Etkisinin İncelenmesi
1 14th International Combustion Symposium (INCOS2018) Kanola Biyodizeli İçerisine n-hexadecane İlavesinin Motor Performansına ve Eksoz Emisyonlarına Etkisinin İncelenmesi Mehmet Çelik 1, Cihan Bayındırlı
DetaylıPiston ve supapları ZrO 2 kaplanmış bir dizel motorunda soya yağının kullanılması
Tr. Doğa ve Fen Derg. Tr. J. Nature Sci. 2017 Vol. 6 No. 1 Piston ve supapları ZrO 2 kaplanmış bir dizel motorunda soya yağının kullanılması Hanbey HAZAR *1, Özkan GÜRBÜZ 2, Emine ŞAP 3 Özet Önemli alternatif
DetaylıSÜLEYMAN DEMĠREL ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ MAKĠNA MÜHENDĠSLĠĞĠ BÖLÜMÜ MOTORLAR LABORATUARI DENEY FÖYÜ DENEY ADI MOTORLAR DENEYĠ
SÜLEYMAN DEMĠREL ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ MAKĠNA MÜHENDĠSLĠĞĠ BÖLÜMÜ MOTORLAR LABORATUARI DENEY FÖYÜ DENEY ADI MOTORLAR DENEYĠ DERSĠN ÖĞRETĠM ÜYESĠ PROF. DR. ĠSMAĠL HAKKI AKÇAY DENEY GRUBU: DENEY
DetaylıPamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi Pamukkale University Journal of Engineering Sciences
Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi Pamukkale University Journal of Engineering Sciences Bütanol-Diesel yakıtı kullanılan bir sıkıştırma ateşlemeli motorda motor performansı ve egzoz emisyonlarının
DetaylıÖZGEÇMİŞ. Araştırma Görevlisi Makine Mühendisliği Çukurova Üniv. 2001-2009. Öğretim Görevlisi Makine Mühendisliği Çukurova Üniv.
1. Adı Soyadı: Mustafa ÖZCANLI 2. Doğum Tarihi: 08 Mayıs 1978 3. Unvanı: Öğr.Gör.Dr. 4. Öğrenim Durumu: ÖZGEÇMİŞ Derece Alan Üniversite Yıl Lisans Makine Mühendisliği Yıldız Teknik Üniversitesi 2000 Y.
DetaylıJournal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University 32:3 (2017)
Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University 32:3 (2017) 919-927 Biyogaz-dizel çift yakıtlı dizel motor üzerine bir araştırma İlker Turgut Yılmaz *, Metin Gümüş Marmara Üniversitesi,
DetaylıBUJİ İLE ATEŞLEMELİ MOTORLARDA TEK NOKTA YAKIT ENJEKSİYON VE KARBÜRATÖR SİSTEMLERİNİN PERFORMANSA ETKİLERİ ÜZERİNE DENEYSEL BİR ARAŞTIRMA
Politeknik Dergisi Journal of Polytechnic Cilt: 6 Sayı: 1 s. 391-395, 23 Vol: 6 No: 1 pp. 391-395, 23 BUJİ İLE ATEŞLEMELİ MOTORLARDA TEK NOKTA YAKIT ENJEKSİYON VE KARBÜRATÖR SİSTEMLERİNİN PERFORMANSA ETKİLERİ
DetaylıDİZEL YAKITI, KANOLA YAĞI VE SOYA YAĞI METİL ESTERLERİNİN DİREKT PÜSKÜRTMELİ BİR DİZEL MOTORUNDA PERFORMANS VE EMİSYONLARINA
Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der. J. Fac. Eng. Arch.Gazi Univ. Cilt 23, No 4, 829-836, 2008 Vol 23, No 4, 829-836, 2008 DİZEL YAKITI, KANOLA YAĞI VE SOYA YAĞI METİL ESTERLERİNİN DİREKT PÜSKÜRTMELİ BİR DİZEL
DetaylıTAM YÜKTE ÇALIŞAN İNDİREKT PÜSKÜRTMELİ BİR DİZEL MOTORUNDA, DİZEL VE DİZEL-ETANOL YAKIT KARIŞIMLARININ PERFORMANS VE EMİSYON DEĞİŞİMLERİNE ETKİSİ
TEKNOLOJİ, Cilt 7, (2004), Sayı 1, 11-18 TEKNOLOJİ ÖZET TAM YÜKTE ÇALIŞAN İNDİREKT PÜSKÜRTMELİ BİR DİZEL MOTORUNDA, DİZEL VE DİZEL-ETANOL YAKIT KARIŞIMLARININ PERFORMANS VE EMİSYON DEĞİŞİMLERİNE ETKİSİ
DetaylıCilt:11 Sayı: 3 s , 2008 Vol: 11 No: 3 pp , Yakup SEKMEN, Abdurrazzak AKTAŞ ÖZET
Politeknik Dergisi Journal of Polytechnic Cilt:11 Sayı: 3 s.249-254, 2008 Vol: 11 No: 3 pp.249-254, 2008 Soya Yağı Metil Esterinin Dizel Motor Performans ve Egzoz Emisyonlarına Etkileri Yakup SEKMEN, Abdurrazzak
Detaylı8. Silindirlerin Düzenleniş Şekline Göre
8. Silindirlerin Düzenleniş Şekline Göre 1/40 Sıra Motor 2/40 V- Motor 3/40 Ferrari V12 65 o motoru 375 kw (7000 devir/dakikada) D/H 86/75 mm 5474 cc 4/40 Boksör Motor 5/40 Yıldız Tip Motor 6/40 Karşı
DetaylıAkreditasyon Sertifikası Eki (Sayfa 1/6) Akreditasyon Kapsamı
Akreditasyon Sertifikası Eki (Sayfa 1/6) Deney Laboratuvarı Adresi : KTÜ Kanuni Kampüsü Prof. Dr. Saadettin Güner Yakıt Uygulama ve 61080 TRABZON/TÜRKİYE Tel : 90 462 377 42 10 Faks : 90 462 325 32 81
DetaylıHidrojen ile Yakıt Zenginleştirmenin Dizel Motorun Motor Performansı ve Emisyon Özelliklerine Etkisi
Çukurova Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, 33(3), ss. 255-262, Eylül 2018 Çukurova University Journal of the Faculty of Engineering and Architecture, 33(3), pp. 255-262, September 2018
DetaylıBölüm 3 Motor Çalışma Koşullarının Emisyonlara Etkisi
Egzoz Gazları Emisyonu Prof.Dr. Cem Soruşbay Bölüm 3 Motor Çalışma Koşullarının Emisyonlara Etkisi İstanbul Teknik Üniversitesi Otomotiv Laboratuvarı İşletme Koşullarının Etkisi 1 Hava Fazlalık Katsayısı
DetaylıÖZGEÇMİŞ VE ESERLER LİSTESİ
ÖZGEÇMİŞ VE ESERLER LİSTESİ ÖZGEÇMİŞ Adı Soyadı : Hasan SERİN Doğum Tarihi: 12 Aralık 1977 Öğrenim Durumu: Derece Bölüm/Program Üniversite Yıl Lisans Makine Mühendisliği Çukurova Üniversitesi 1994-18.06.1999
DetaylıKanola Yağı Metil Esteri ve Karışımlarının Dizel Motoru Egzoz Emisyonuna ve Yakıt Tüketimine Etkisinin Deneysel İncelenmesi
50 Kanola Yağı Metil Esteri ve Karışımlarının Dizel Motoru Egzoz Emisyonuna ve Yakıt Tüketimine Etkisinin Deneysel İncelenmesi Mahmut Güneş ÖZTÜRK (1), Kemal BİLEN (2) (1) Cumhurbaşkanlığı Genel Sekreterliği,
Detaylı14th International Combustion Symposium (INCOS2018) April 2018
DİETİL ETER KULLANILAN TEK SİLİNDİRLİ BİR DİZEL MOTORDA MOTOR PERFORMANSI VE EMİSYONLARININ YAPAY SİNİR AĞLARI İLE TAHMİNİ Samet Uslu 1, Mustafa Bahattin Çelik 2 1 sametuslu@karabuk.edu.tr Karabük Üniversitesi
DetaylıPAMUK METİL ESTERİNE N-HEPTAN KATKISININ MOTOR PERFORMANSI VE YANMA KARAKTERİSTİKLERİNE ETKİLERİNİN İNCELENMESİ
Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der. Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University Cilt 30, No 3, 361-369, 2015 Vol 30, No 3, 361-369, 2015 PAMUK METİL ESTERİNE N-HEPTAN KATKISININ
DetaylıBir Dizel Motora Metanol Fumigasyonunun Performans ve Emisyonlara Etkisi
Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi Cilt: 13, No: 4, 2016 (65-76) Electronic Journal of Machine Technologies Vol: 13, No: 4, 2016 (65-76) TEKNOLOJİK ARAŞTIRMALAR www.teknolojikarastirmalar.com e-issn:1304-4141
DetaylıAkreditasyon Sertifikası Eki (Sayfa 1/5) Akreditasyon Kapsamı
Akreditasyon Sertifikası Eki (Sayfa 1/5) Deney Laboratuvarı Adresi : KTÜ Kanuni Kampüsü Prof. Dr. Saadettin Güner Yakıt Uygulama ve Araştırma Merkezi (KTÜ-YUAM) 61080 TRABZON/TÜRKİYE Tel : 90 462 377 42
DetaylıTURBO ŞARJLI BİR DİZEL MOTORDA YAKIT OLARAK BİYODİZEL KULLANILMASININ MOTOR PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİ
Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der. J. Fac. Eng. Arch. Gazi Univ. Cilt 23, No 1, 27-213, 28 Vol 23, No 1, 27-213, 28 TURBO ŞARJLI BİR DİZEL MOTORDA YAKIT OLARAK BİYODİZEL KULLANILMASININ MOTOR PERFORMANS VE
Detaylı14th International Combustion Symposium (INCOS2018) April 2018
Fındık Yağı Biyodizeli Üretimi, Yakıt Olarak Kullanımı, Performans Ve Emisyon Karakteristikleri (Hazelnut Oil Biodiesel Production, Use as Fuel, Performance and Emission Characteristics) Murat Çetin *,
DetaylıDUAL FUEL SYSTEM. «Dizel araçlar için CNG Çift Yakıt Sistemleri»
DUAL FUEL SYSTEM «Dizel araçlar için CNG Çift Yakıt Sistemleri» Dual Fuel System DUAL FUEL SYSTEM, dizel motorlu KAMYON, TIR, OTOBÜS, TRAKTÖR, İŞ MAKİNESİ, JENERATÖR vb. araçlarda kullanılan motorinin
DetaylıEmme Havası Sıcaklığı ve Alkol-Benzin Karışımlarının HCCI Yanma Üzerindeki Etkilerinin incelenmesi
Emme Havası Sıcaklığı ve Alkol-Benzin Karışımlarının HCCI Yanma Üzerindeki Etkilerinin incelenmesi Ali TÜRKCAN *, Hakan KARACA **, Mustafa ÇANAKCI + * Department of Automotive Engineering, Kocaeli University,
DetaylıMotor kullanıcısı açısından seçimi etkileyen faktörler:
Motor kullanıcısı açısından seçimi etkileyen aktörler: motor perormansı yakıt tüketimi ve kullanılan yakıtın iyatı motor gürültüsü ve hava kirliliği yaratan emisyonları motor maliyeti ve donanım masraları
Detaylı