ORİJİNAL PARÇALARIN SEÇİLMESİ EN DOĞAL SEÇİMDİR

Transkript

1 ORİJİNAL PARÇALARIN SEÇİLMESİ EN DOĞAL SEÇİMDİR P E R F O R M A N S K O N F O R G Ü V E N L İ K A M B İ A N S A K S E S U A R L A R D E Ğ E R L E R OR İ J İNA L P A R Ç A L A R OR İ J İNA L P A R Ç A L A R OR İ J İNA L P A R Ç A L A R OR İ J İNA L P A R Ç A L A R OR İ J İNA L P A R Ç A L A R OR İ J İNA L P A R Ç A L A R

2 ORİJİNAL PARÇALAR NASIL TANINIR? Tüm Orijinal Parçalar, hem tasarım hem de üretim aşamalarında, parça güvenilirliğinin test edilmesi amacıyla, uzmanlar tarafından sıkı kontrollerden geçmektedir. Bu, uzun süre boyunca siz ve yolcularınız için performans ve güvenliği garanti altına almak içindir. Her zaman için Orijinal bir Parçanın kullanılmasını tercih ediniz.

3 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 1 Deðerli Müþterimiz, FIAT ý tercih edip, Fiat Fiorino yu seçtiðiniz için tebrik ederiz. Bu kitabý, yeni Fiat Fiorino nuzun tüm özelliklerini tanýmanýza ve onu mümkün olan en iyi þekilde kullanabilmenize yardýmcý olmak için hazýrladýk. Arac n z kullanmadan önce, kitabý tamamen okumalýsýnýz. Bu kitapta, Fiat Fiorino nuzun teknolojik özelliklerinden en iyi þekilde yararlanmanýza yardýmcý olacak; arac n kullanýmý ile ilgili bilgiler, tavsiyeler ve önemli uyarýlar bulacaksýnýz. Kitap dahilinde aşağ daki semboller ile belirtilen uyar lar ve aç klamalar dikkatle okuman z tavsiye ederiz: þahsi güvenlik; arac n korunmasý; çevrenin korunmasý. Ýliþikte sunulan Servis Rehberinde, Fiat ýn servis listesi, Garanti kitapçýðýnda ise garanti þartlarý ve ilave hizmetler yer almaktadýr. Arac n z keyifle kullanman z dileriz. Bu kitapta bütün Fiat Fiorino tiplerine ait bilgiler verilmektedir. Bu sebeple lütfen sat n ald ğ n z arac n tip, motor ve donan m özellikleri hakk ndaki bilgileri dikkate al n z.

4 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 2 ÇOK ÖNEMLÝ! YAKIT K Dizel motorlu tipler: Sadece Avrupa Standart EN 590 a uygun dizel yak t kullan n z. Diğer ürünlerin veya kar ş mlar n kullan lmas, tamiri mümkün olmayan hasarlara ve bu nedenle garantinin geçersiz olmas na sebep olabilir. MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI Dizel motorlu tipler: Kontak anahtar n MAR konumuna çeviriniz ve muyarý lambasýnýn sönmesini bekleyiniz, kontak anahtarýný AVV konumuna çeviriniz ve motor çalýþýr çalýþmaz anahtarý býrakýnýz. YANICI MADDELER ÜZERÝNE PARK EDÝLMESÝ Katalitik konvertör çalýþýrken çok yüksek sýcaklýklara ulaþýr. Arac n z ; otlarýn, kuru yapraklarýn, çam yapraklarýnýn veya diðer yanýcý maddelerin üzerine park etmeyiniz; aksi halde yang n tehlikesi oluşur. ELEKTRÝKLÝ AKSESUARLAR Eðer arac n z satýn aldýktan sonra, elektrik çeken (akünün yavaþça boþalmasý riski ile birlikte) aksesuarlarý araca monte ettirmek isterseniz, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Serviste, toplam elektrik tüketiminin ne kadar olacaðý tespit edilerek, arac n elektrik sisteminin bu yükü taþýyýp taþýmayacaðý kontrol edilecektir. PERÝYODÝK BAKIM Doðru bakým; arac n performans ve güvenlik seviyelerinin korunmasýný, çevrenin korunmasýný ve düþük kullaným giderlerinin zaman içinde deðiþmemesini saðlar. KULLANICI EL KÝTABI arac n doðru kullanýmý, sürüþ güvenliði ve zaman içinde arac n bakýmý ile ilgili önemli bilgiler, tavsiyeler ve uyarýlar bulacaksýnýz. " (þahsi güvenlik) # (çevrenin korunmasý) (arac n korunmasý) sembollerine özellikle dikkat ediniz. ÇEVRENÝN KORUNMASI Arac n z, çevre korunmasýna daha çok dikkat edilmesini saðlamak için emisyonlara baðlý parçalarýn sürekli takibini mümkün kýlan bir sistemle donatýlmýþtýr.

5 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 3 ÖN PANEL Donanýmlar ve uyarý lambalarýnýn varlýðý ve bunlarýn yerleri arac n tipine baðlý olarak deðiþebilir. şekil 1 1. Sabit yan hava difizörleri - 2. Ayarlanabilir hava difizörleri - 3. Sol kumanda kolu: dýþ lambalar - 4. Gösterge paneli ve uyarý lambalarý - 5. Sağ kumanda kolu: ön ve arka cam silecekleri, yol bilgisayar - 6. Ses sistemi (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) - 7. Dörtlü flaşör (acil durum) butonu, s tmal arka cam butonu, ASR/Traction Plus açma/kapama butonu (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda), arka kayar kap kilitleme butonu (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda), Start&Stop kapatma butonu (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) - 8. Ön yolcu hava yast ğ (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) - 9. Torpido gözü/eşya saklama gözü (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Ayarlanabilir hava difizörleri Is tma/havaland rma/klima kontrol sistemi kumandalar Eşya saklama gözü Kontak anahtar yuvas Sürücü hava yast ğ Kaput açma kolu Kumanda paneli: Ön sis far / arka sis lambas / far yükseklik ayar ve ekran ayarlar için kumanda paneli F0T0070 3

6 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 4 GÖSTERGE PANELİ Dijital ekrana sahip tipler m ve c uyar lambalar sadece dizel motorlu tiplerde mevcuttur. şekil 2 F0T0461 A. Kilometre saati (hýz göstergesi) B. Yakýt seviye göstergesi ve rezerv uyarý lambasý C. Motor soğutma s v s sýcaklýk göstergesi ve maksimum sýcaklýk uyarý lambasý D. Devir saati E. Çok fonksiyonlu gösterge 4

7 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 5 Çok fonksiyonlu göstergeye sahip tipler m ve c uyar lambalar sadece dizel motorlu tiplerde mevcuttur. şekil 3 F0T0460 A. Kilometre saati (hýz göstergesi) B. Yakýt seviye göstergesi ve rezerv uyarý lambasý C. Motor soğutma s v s sýcaklýk göstergesi ve maksimum sýcaklýk uyarý lambasý D. Devir saati E. Çok fonksiyonlu gösterge 5

8 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 6 SEMBOLLER Fiat Fiorino nuzun bazý parçalarýnýn üzerine ve yanýna, renkli özel etiketler konulmuþtur. Bu etiketler üzerinde size, belirli bir parça ile ilgili olarak alýnmasý gereken önlemleri hatýrlatan semboller yer alýr. Bu sembollerin bir listesi, motor kaputunun altýnda görülebilir. FIAT ÞÝFRE SÝSTEMÝ Arac n zda, hýrsýzlýða karþý ekstra koruma saðlayan elektronik bir motor bloke etme sistemi mevcuttur. Bu sistem kontak anahtarý yerinden çýkarýldýðýnda otomatik olarak devreye girer. Kontak anahtarý MAR konumuna çevrilerek araç her çalýþtýrýldýðýnda, Fiat ÞÝFRE kontrol ünitesi, blokajýn kaldýrýlmasý için motor kontrol ünitesine bir tanýtým þifresi gönderir. Eðer þifre doğru olarak tanýnmazsa gösterge panelindeki Y uyarý lambasý yanar. Bu durumda kontak anahtarýnýn önce STOP, sonra da MAR konumuna çevrilmesi gerekir. Eğer kilit hala aç lmaz ise diğer anahtar ile denenmelidir. Araç hala çalýþmýyor ise yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. DÝKKAT Anahtarlarýn her birinin sistem kontrol ünitesi tarafýndan kaydedilmesi gereken kendine ait bir þifresi vardýr. Yeni anahtarlarýn (maksimum sekiz adet) kaydedilmesi için yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz 6

9 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 7 Araç hareket halinde iken Y uyarý lambasýnýn yanmasý Ekrandaki Y uyarý lambasýnýn yanmasý, sistemin kendi kendini test ettiðini gösterir (örneðin voltaj düþüklüðü sebebi ile). Ýlk durduðunuzda, kontak anahtarýný STOP ve sonra MAR konumuna çeviriniz. Eðer bir arýza tespit edilmez ise, Y uyarý lambasý yanmaz. Eðer Y uyarý lambasý (veya ekrandaki sembol) sürekli yanar ise, anahtarý STOP konumunda en az 30 saniye tutunuz ve yukarýda anlatýlan iþlemi tekrarlayýnýz. Eðer problem devam ederse, yetkili bir Fiat servisine baþvurunuz. Y uyarý lambasý (veya ekrandaki sembol) sürekli yanar konumda kal yorsa şifre tan nm yor demektir. Bu durumda, kontak anahtarýnýn STOP ve daha sonra MAR konumuna çevrilmesi gerekir; problem devam ederse diðer anahtar ile denenmelidir. Araç diðer anahtar ile de çalýþtýrýlamýyor ise, acil durum talimatlarýný uygulayýnýz ( Acil durumda yapýlacaklar bölümüne bakýnýz) ve daha sonra yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Anahtarýn içindeki elektronik parçalar sert darbelere maruz kalýrsa zarar görebilir. ANAHTARLAR MEKANİK ANAHTAR Anahtar n metal ucu A (şekil 4) aşağdakileri çal şt r r: Kontak anahtar yuvas. Kap kilitleri. Yak t depo kapağ açma/kilitleme. UZAKTAN KUMANDALI ANAHTAR (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Anahtarýn metal ucu A (şekil 5) aþaðýdakileri çalýþtýrýr: Kontak anahtar yuvas. Kapý kilitleri. Yakýt depo kapaðý kilitleme/açma. Metal ucu açmak/kapatmak için B (şekil 5) butonuna basýnýz. şekil 4 F0T0002 7

10 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 8 Metal ucu kapatmak için: B butonuna bas n ve metal ucu (A) hareket ettiriniz. B butonunu b rak n ve metal ucun (A) kapanma sesini duyana kadar içe doğru bast r n z. B butonuna, sadece anahtar vücudunuzdan, özellikle gözlerinizden ve zarar görebilecek diðer objelerden (örneğin giysiler) uzaktayken basýlmalýdýr. Düðmeye yanlýþlýkla basabilecek kimselerin, özellikle çocuklarýn, anahtara ulaþamayacaklarýndan emin olunuz. Camlar n uzaktan kumanda ile aç lmas (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Camlar açmak için (anahtardaki) butonunu 3 saniyeden uzun süre bas l tutunuz. Camlar tamamen açmak için butonu bas l tutunuz; parmağ n z butondan çektiğinizde camlar anl k konumlar nda duracakt r. Cam açma işlemi ayn şekilde, kap kolundaki mandal n kullan lmas ile de gerçekleştirilebilir. Camlar n uzaktan kumanda ile kapat lmas (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Camlar kapatmak için (anahtardaki) butonunu 3 saniyeden uzun bir süre bas l tutunuz. Camlar tamamen kapatmak için butonu bas l tutun; parmağ n z butondan çektiğinizde camlar bulunduklar konumda kalacakt r. Cam kapatma işlemi ayn şekilde, ön kap kolundaki mandal n kullan lmas ile de gerçekleştirilebilir. DİKKAT Bu işlem s ras nda s k şmay önleyici güvenlik sistemi engellenmektedir. 8 şekil 5 F0T0241

11 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 9 Uzaktan kumanda kontrollü anahtarýn pillerinin deðiþtirilmesi Pil deðiþimi (şekil 6): A butonuna basýnýz ve metal ucu (B) açýnýz. C vidasýný tornavida kullanarak yönüne döndürünüz. Pil muhafazasýný (D) çýkarýnýz ve kutuplarý doðru gelecek biçimde pili deðiþtiriniz (E). Anahtarýn içindeki pil muhafazasýný (D) yeniden yerleþtirip C vidasýný yönüne döndürerek kilitleyiniz. Kullanýlmýþ piller çevre için zararlýdýr. Mevcut kanunlarla belirlenen þekilde özel kaplar içinde imha edilmeli ya da yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçilmelidir. Uzaktan kumandayý içeren ilave anahtarlarýn istenmesi Sistem, uzaktan kumandayý içeren en çok 8 anahtarý tanýyabilir. Arac n kullaným ömrü boyunca, herhangi bir sebeple uzaktan kumanda içeren yeni bir anahtara ihtiyaç duyduðunuzda; ÞÝFRE kartýný, kimliðinizi ve ruhsatýnýzý alarak, yetkili bir Fiat servisine müracaat ediniz. DEAD LOCK FONKSÝYONU (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Bu sistem, camýn kýrýlarak içeri girilmesi gibi bir durumda, kapýnýn içeriden açýlmasýný engelleyen güvenlik teçhizatýdýr. Bu teçhizat muhtemel bir hýrsýzlýða karþý en iyi korumadýr. Bu nedenle, araç her park edildiðinde ve boþ bir þekilde býrakýldýðýnda, fonksiyonun daima devreye alýnmasýný tavsiye ediyoruz. Fonksiyon devreye alýnýnca, kapýlar içeriden hiçbir þekilde açýlamaz. Fonksiyonu devreye alýrken aracýn içinde kimsenin kalmadýðýndan emin olunuz. şekil 6 F0T0300 9

12 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa Eðer uzaktan kumandaya sahip anahtarýn pili yetersizse, dead lock fonksiyonu devreden yalnýzca anahtarýn metal ucu her iki ön kapýnýn kilit yuvasýna takýlmasý ile çýkarýlabilir. Bu durumda dead lock yalnýzca arka kapýlarda devrede kalacaktýr. Sistemin devreye alýnmasý Sistem, uzaktan kumanda üzerindeki butonuna iki kez basýlarak otomatik olarak tüm kapýlar üzerinde devreye alýnýr. Devreye alma iþlemi sinyal lambalarýnýn iki kez yanýp sönmesi ile bildirilir. Kapýlardan birisinin doðru olarak kapanmamasý durumunda, sistem devreye alýnamaz. Böylece bir kimsenin açýk kapýdan araca giriþinin önlenmesi, bu açýk kapýdan içeri giren kiþinin kapýyý kapattýðýnda kilitli kalmasý saðlanýr. Sistemin devreden çýkartýlmasý Sistem her kapý üzerinde aþaðýdaki durumlarda otomatik olarak devreden çýkar: Kapýlarýn kilidi açýldýðýnda Kontak anahtarý ON konumuna getirildiğinde. ALARM (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Alarm fonksiyonu, bu kitab n daha önceki sayfalar nda açýklanan tüm uzaktan kumanda fonksiyonlarýna ilave olarak verilir ve ön panelin altýnda sigorta kutusunun yanýnda yer alan alýcý tarafýndan kumanda edilir. ALARM DURUMUNA GÝRÝLMESÝ Aþaðýdaki durumlarda alarm durumuna girilir: Kapýlardan biri veya motor kaputu açýlýr ise (çevresel koruma). Motorun çalýþtýrýlmasý için teþebbüste bulunursa (İzin verilmeyen bir anahtar ile kontağ n MAR konumuna çevrilmesi). Akü kablolarý kesilir ise. Yolcu kabini içinde hareket eden nesne mevcudiyeti (hacimsel koruma). Araç normal olmayan bir þekilde kaldýrýlýr/eðimi deðiþtirilir ise. Bazý tiplerde alarm durumu oluþtuðunda, siren çalar ve sinyal lambalarý yanýp söner (yaklaþýk 26 saniye). Aracýn tipine göre alarm durumuna girilmesi ve çevrimin sayýsý deðiþiklik gösterir. Sistem standart kontrol fonksiyonuna geçinceye kadar, maksimum sayýda çevrimin gerçekleþmesi öngörülür. Hacimsel ve eðimle ilgili korumalar, ön panel üzerindeki buton ile devreden çýkartýlabilir ( Araç eðim sensörleri paragrafýna bakýnýz).

13 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 11 DÝKKAT Fiat ÞÝFRE sistemi tarafýndan saðlanan motor bloke etme fonksiyonu, kontak anahtarý yerinden çýkartýldýðýnda otomatik olarak devreye girer. ALARMIN DEVREYE ALINMASI Kapýlar ve motor kaputunu kapal konumda tutun ve kontak anahtarýn STOP konumuna çevirin veya ç kar n. Uzaktan kumandayý içeren anahtarý araca doðru tutarak butonuna basýnýz ve serbest býrakýnýz. Bazý tiplerde, sistem bip sesi verir ve kapýlar kilitlenir. Alarmýn devreye giriþinden hemen önce kendi kendini test fonksiyonu çalýþýr. Bir arýza tespit edilirse, sistem ikinci bir bip sesi verir ve ekranda ilgili mesaj görüntülenir ( Uyarý lambalarý ve mesajlar bölümüne bakýnýz). Bu durumda, alarmý butonuna basarak devreden çýkartýnýz, kapýlarýn, bagajýn ve motor kaputunun doðru kapandýðýný kontrol ediniz ve butonuna basarak alarmý tekrar devreye alýnýz. Eðer bir kapý veya motor kaputu doðru kapanmamýþ ise, alarm kontrol sisteminden çýkar. Eðer kapýlar, motor kaputu ve bagaj doðru kapanmýþ ve sinyal tekrarlanýr ise, kendi kendini test fonksiyonu bir arýza tespit etmiþ demektir. Bu durumda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. DÝKKAT Anahtardaki metal bölüm kullanýlarak kapý kilitleme iþlemi yapýlýrken, alarm devrede olmayacaktýr. DÝKKAT Alarmýn çalýþma þekli, farklý ülkelerdeki kanunlara uygun olarak belirlenmiştir. ALARMIN DEVRE DIÞI BIRAKILMASI Alarmý devre dýþý býrakmak için uzaktan kumandalý anahtarýn butonuna basýnýz. Sistem aþaðýdaki þekilde tepki verir (bazý tiplerde): Sinyal lambalarý kýsa bir þekilde iki kez yanýp söner. Sirenden iki kez kýsa bip sesi gelir. Kapý kilitleri açýlýr. DÝKKAT Anahtardaki metal bölüm kullanýlarak kapý kilitleme iþlemi yapýlýrken, alarm devreden çýkmayacaktýr. HACÝMSEL KORUMA/ EÐÝM SENSÖRÜ Güvenlik nedeni ile tüm yan camlar n kapal olmas n tavsiye ediyoruz. Gerekir ise (örneğin arac n içinde evcil hayvan b rak lm ş ise), alarm devreye almadan önce ön tavan lambas üzerindeki A butonuna (şekil 7) bas larak fonksiyonu devreden ç kartmak mümkündür. Fonksiyonun devreden ç kart ld ğ buton üzerindeki ledin birkaç kez yan p sönmesi ile belirtilir. Hacimsel koruma/arac n kald r ld ğ n tespit eden fonksiyon devrede değil ise, gösterge panelinin her kapat ld ğ nda bu tekrar edilmelidir. ÝÇÝNE GÝRME TEÞEBBÜSLERÝNÝN BELÝRTÝLERÝ Gösterge paneli açýk olduðunda aracýn kaplama seviyesine baðlý olarak, hýrsýzlýk giriþimi, Y uyar lambasý veya ekrandaki sembol ile birlikte ilgili bir mesaj gösterilir ("Uyarý lambalar ve mesajlar" bölümüne bakýnýz). 11

14 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 12 ALARMIN DEVRE DIÞI BIRAKILMASI Alarmý sürekli olarak devreden çýkarmak için (örneðin uzun süre kullanýlmadýðýnda) uzaktan kumanda ile anahtarýn metal bölümünü kilide yerleþtirmeniz yeterlidir. Bu durumda araç alarm sisteminin korumasýndan çýkar, ancak elektronik þifreli devre kesici fonksiyonu, anahtar kontaktan çýkarýldýðýnda otomatik olarak devreye giren Fiat ÞÝFRESÝ sayesinde saðlanmýþ olur. DÝKKAT Eðer uzaktan kumanda pili zayýf veya sistemde bir arýza varsa, alarmýn kapatýlmasý için kontak anahtarýný ON konumuna çeviriniz. KONTAK ANAHTAR YUVASI Anahtar, þekil 8 de görüldüðü gibi 3 farklý konuma çevrilebilir: STOP: Motor çalýþmýyor, anahtar çýkartýlabilir, direksiyon kilitli. Bazý elektrikli sistemler (örneğin ses sistemi, merkezi kilit sistemi...) çalýþabilir. MAR: Sürüş konumu, bütün elektrikli sistemler kullanýlabilir. AVV: Motorun çalýþtýrýlmasý (sabit olmayan konum). Kontak, motorun çalýþmamasý durumunda çalýþtýrma iþleminin tekrarýndan önce kontak anahtarýnýn STOP konumuna dönmesini saðlayan bir güvenlik tertibatý ile donatýlmýþtýr. 12 şekil 7 F0T0159 şekil 8 F0T0039

15 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 13 DÝREKSÝYON KÝLÝDÝ Devreye alma Anahtar STOP konumunda iken çýkartýnýz ve kilitlenene kadar direksiyonu çeviriniz. Devreden çýkarma Kontak anahtarýný MAR konumuna çevirirken direksiyonu da hafifçe saða sola çeviriniz. Araçtan indiðinizde, araçta bulunan birinin yanlýþlýkla kumandalarý çalýþtýrmasýný önlemek için, kontak anahtarýný daima yanýnýza alýnýz. El frenini çekmeyi ve araç yukarýya meyilli bir yerde park edilmiþse aracý birinci vitese geçirmeyi unutmayýnýz. Aþaðý doðru duruyorsa geri vitese takýnýz. Çocuklarý araçta kesinlikle tek baþlar na býrakmayýnýz. GÖSTERGELER Göstergenin arka plan rengi ile tipi arac n modeline göre deðiþiklik gösterebilir. KÝLOMETRE SAATÝ (HIZ GÖSTERGESÝ) Arac n hýzýný gösterir (şekil 9). MOTOR DEVÝR SAATÝ Motor devir saati motorun devrini gösterir (şekil 10). DİKKAT Motor yüksek devirde çalýþýyorken, elektronik enjeksiyon kontrol sistemi yakýt akýþýný kesecek ve sonuç olarak motor gücü düþecektir. Motor rölantideyken, motor devir saati duruma göre yavaþ veya ani bir hýz artýþý gösterebilir. şekil 9 F0T

16 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 14 Bu normal bir iþlemdir; örneðin klima kompresörü veya fan devrede iken. Bu tip durumlarda yavaþ bir hýz deðiþimi aküyü korur. YAKIT GÖSTERGESÝ Ýbre, yakýt deposunda kalan yakýt miktarýný gösterir. Rezerv uyarý lambasý (A-Şekil 11) yandýðýnda depoda yaklaþýk 6-7 litre yakýt kalmýþ demektir. E - Depo boþ. F - Depo dolu ( Yak t dolumu paragraf na bak n z). Arac yakýt deposunda çok az yakýt var iken kullanmayýnýz: katalitik konvertöre zarar verebilirsiniz. DÝKKAT Eðer ibre (A) uyarý lambasýnýn devamlý yanýp sönmesi ile birlikte (E) üzerinde ise, bir arýza mevcut demektir. Bu durumda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIK GÖSTERGESÝ Bu gösterge, motor soðutma s v s n n sýcaklýðýný gösterir ve sýcaklýk 50 C nin üzerine çýktýktan sonra çalýþmaya baþlar. Normal þartlarda, ibre çalýþma þartlarýna baðlý olarak skalanýn orta deðerlerini göstermelidir. C - Motor soğutma s v s s cakl k seviyesi düşük. H - Motor soğutma s v s s cakl k seviyesi yüksek. Uyarý lambasýnýn (şekil 12) yanmasý (bazý tiplerde çok fonksiyonlu göstergede mesajla birlikte) sýcaklýðýn çok yükseldiðini gösterir. Bu gibi bir durumda motoru durdurunuz ve yetkili bir Fiat servisiyle temasa geçiniz. 14 şekil 10 F0T0403 şekil 11 F0T0404

17 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 15 Ýbre kýrmýzý bölge üzerinde ise motoru durdurunuz ve yetkili bir Fiat servisiyle temasa geçiniz. DÝJÝTAL EKRAN STANDART EKRAN Standart ekran aþaðýdakileri gösterir (şekil 12): A Far ayar pozisyonu (sadece kýsa farlar devrede iken). B Kilometre sayac (kat edilen km veya mil). C Saat NOT Anahtar çýkarýldýðýnda (kapýlardan bir tanesi açýldýðýnda) ekran devreye girer ve birkaç saniyeliðine saat ve kat edilen km veya mil mesafesi gösterilir. şekil 12 F0T

18 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 16 KUMANDA BUTONLARI Ekranda ve ilgili seçenekler üzerinde yukar doğru hareket edilmesini veya görüntülenen değerin art r lmas n sağlar. MENU ESC Menünün görüntülenmesini ve/veya bir sonraki ESC ekrana gidilmesini veya seçimin onaylanmas n sağlar. Butona uzun süreli bas lmas standart ekrana geri dönülmesini sağlar. Ekranda ve ilgili seçenekler üzerinde aşağ doğru hareket edilmesini veya görüntülenen değerin azalt lmas n sağlar. NOT ve butonlarý aþaðýdaki durumlarda farklý fonksiyonlarý devreye alýr: Far hizalama ayar K sa farlar aç k konumda iken, far hizalama ayar n yapmak için veya butonuna bas n z. Ayar menüsü Menü opsiyonlarýnda yukarý ve aþaðý yönde hareket etmek için. Ayarlama sýrasýnda deðerleri artýrmak veya azaltmak için. 16 şekil 13 F0T0449

19 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 17 AYAR MENÜSÜ şekil 14 F0T

20 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa AYAR MENÜSÜ Menü, çevrimler halinde ard arda s ralanm ş bir dizi fonksi-yonu içerir ve bu fonksiyonlar aşağ daki paragraflarda verilen farkl seçimlerin veya ayarlar n (setup) yap lmas için kullan lan ve butonlar ile seçilebilir. Baz seçenekler için (Saat ve Birim) bir alt menü bulunmaktad r. Ayar menüsü MENU ESC butonuna kýsaca basýlarak devreye alýnabilir. ve butonlarýna tek tek basýlarak ayar menüsü opsiyonlarýnda gezinilebilir. Kullaným modlarý, seçilen opsiyonun özelliklerine baðlý olarak birbirlerinden ayrýlýrlar. Bir menü opsiyonunun seçilmesi Ayarlanacak menü opsiyonunu seçmek için kýsaca ME- NU ESC butonuna basýnýz. Yeni ayarlarý seçmek için (tek tek) ve butonlarýna basýnýz. Yeni ayarlarý kaydetmek ve önceki menü opsiyonuna geri dönmek için kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz. Set Clock (Saat Ayarý) fonksiyonunun seçilmesi Deðiþtirilecek ilk deðeri (saatleri) seçmek için kýsaca ME- NU ESC butonuna basýnýz. Yeni ayarlarý seçmek için (tek tek) ve butonlarýna basýnýz. Yeni ayarlarý kaydetmek ve bir sonraki ayar menüsü opsiyonuna (dakikalar) ilerlemek için kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz. Ayný prosedürü kullanarak deðerleri ayarladýktan sonra önceki menü opsiyonuna geri döneceksiniz. Aþaðýdakileri yapmak için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz: Menü içerisindeyseniz ayar menüsünden çýkmak için. Bir opsiyonu ayarlýyorsanýz gösterilen ekrandan çýkmak için. O ana kadar yapýlan ayarlarý saklamak için (MENU ESC butonuna basýlarak onaylanýr). Ayar menüsü görüntüsü zaman ayarl d r; zaman aş m nedeni ile menüden ç k lmas durumunda, sadece kaydedilen ayarlar saklanacakt r (MENU ESC butonuna k saca bas larak onaylan r). Standart ekran üzerinde, tarama işlemine başlamak için MENU ESC butonuna k sa süreli bas n z. Menü içinde gezinmek için veya butona bas n z. NOT Emniyet nedenlerinden ötürü araç hareket halinde iken sadece indirgenmiş menüye erişilebilir ("HIZ" ayar ). Tam menüye erişim için arac durdurunuz. Araç iç ayd nlatmas n n ayarlanmas (ILLU) Bu fonksiyon k sa farlar aç kken ve akşam olduğunda gösterge panelinin, tuşlar n, radyo ekran n n ve otomatik klima ekran n n parlakl ğ n ayarlamak için kullan l r. Ayd nlatmalar ayarlamak için aşağ dakileri yap n z; MENU ESC butonuna bas n z: ekranda ILLU yaz s görünecektir.

21 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 19 Ayar değiştirmek için veya butonlar n kullan n z. Menü ekran na dönmek için MENU ESC butonuna k sa bir süre bas n z veya yeni ayarlar kaydetmeden standart ekrana dönmek için butonu bas l tutunuz. H z limiti ayar (SPEEd) Bu fonksiyon ile, araç için bir sürat limiti (km/saat veya mph) belirlemek ve bu limit aþýldýðýnda sürücüyü hemen uyarmak mümkündür ( Uyarý lambalarý ve mesajlar bölümüne bakýnýz). H z limitini ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Kýsaca MENU ESC basýnýz, ekranda (SPEEd) kelimesi ve önceden ayarlanmýþ birim (km/s) veya (mph) görünecektir. Hýz limitinin devreye alýnmasýný (ON) veya devreden çýkarýlmasýný (OFF) seçmek için veya butonlarýna basýnýz. Fonksiyon devreye alýndýðýnda, gerekli hýz limitini belirlemek için veya butonlarýna basýnýz ve ardýndan onaylamak üzere MENU ESC butonuna basýnýz. NOT Mümkün olan ayar aralýðý seçilen birime baðlý olarak 30 ila 200 km/s veya 20 ila 125 mph arasýndadýr (daha sonra açýklanan Mesafe birimi ayarý bölümüne bakýnýz). / butonlarýna her bastýðýnýzda deðer 5 birim artar/azalýr. / butonlarýna sürekli bastýðýnýzda otomatik olarak hýzlý arttýrma veya azaltmaya geçilir. Ýstenilen deðere yaklaþtýðýnýzda, düðmeyi serbest býrakýnýz ve ayar iþlemini tek tek basarak tamamlayýnýz. Menü ekranýna geri dönmek için MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca ayný butona basýnýz. Ayar iptal etmek için, aşağ daki işlemleri uygulay n z: ESC butonuna k saca bas n z: Ekranda (On) yaz s yan p sönecektir. butonuna bas n z: ekranda (Off) yaz s yan p sönecektir. Menü ekran na dönmek için MENU ESC butonuna k saca veya ayarlar kaydetmeden standart ekrana dönmek için butona uzunca bas n z. Saat ayarý (Hour) Bu fonksiyon saat ayarýnýn yapýlmasýný saðlar. Saati ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, saat bilgisi ekranda yanýp sönecektir. Ayar için veya butonuna basýnýz. Kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, dakika bilgisi ekranda yanýp sönecektir. Ayar için veya butonuna basýnýz. Menü ekranýna geri dönmek için MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca ayný butona basýnýz. 19

22 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 20 Sesli uyar ses seviyesi ayar (BUZZ) Bu fonksiyon ile MENU ESC, ve butonlar na bas ld ğ nda bir arýza/uyarý durumunda devreye alýnan sesli uyarýnýn ses seviyesini ayarlamak mümkündür. Ses seviyesini ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, ekranda (buzz) simgesi gösterilecektir. İstenilen ses seviyesini seçmek için veya butonlarýna basýnýz (ses seviyesi 8 seviyede ayarlanabilir). Menü ekranýna geri dönmek için MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca ayný butona basýnýz. Mesafe birimi ayarý (Unit) Bu fonksiyon ile mesafe biriminin ayarlanmasý mümkündür. Ýstenen birimi ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, ekranda (Unit) kelimesi ile önceden ayarlanmýþ birim (km) veya (mil) gösterilir. İstenilen mesafe birimini ayarlamak için veya butonuna basýnýz. Menü ekranýna geri dönmek için MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca ayný butona basýnýz. Ön yolcu ön ve yan hava yastýðýnýn devreye alýnmasý/devre dýþý býrakýlmasý (Bag P) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Bu fonksiyon, ön yolcu hava yastýðýnýn devreye alýnmasý/ devreden çýkarýlmasý için kullanýlýr. Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: MENU ESC butonuna basýnýz ve veya butonlarýna basarak (BAG P OFF) mesajý (devre dýþý býrakmak için) veya (BAG P On) mesajý (devreye almak için) ekrana geldikten sonra yeniden MENU ESC butonuna basýnýz. Onay talebi mesajý ekrana gelecektir. YES (EVET) (devreye alýnmayý/devreden çýkarýlmayý onaylamak) veya NO (HAYIR) (çýkýþ yapmak) seçeneklerini seçmek için veya butonlarýna basýnýz. Seçiminizi onaylayan mesajý görüntülemek ve menü ekranýna geri dönmek için kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz. Veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana dönmek için butona uzunca basýnýz. Alt menü ekran na dönmek için MENU ESC butonuna k sa bir süre bas n z veya kaydetmeden ana ekrana dönmek için butonu bas l tutunuz. 20

23 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 21 ÇOK FONKSİYONLU GÖSTERGE (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Araç, yapýlan ayarlara baðlý olarak sürüþ esnasýnda yararlý bilgiler sunacak olan çok fonksiyonlu gösterge ile donat lm ş olabilir. STANDART EKRAN BÝLGÝLERÝ Standart ekran aþaðýdakileri gösterir (şekil 16): A Tarih. B Kilometre sayacý (kat edilen km veya mil). C Saat (kontak anahtarý çýkarýldýðýnda ve ön kapýlar kapalýyken dahil her zaman gösterilir). D Dýþ hava s cakl ğ (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) (d ş ortam s cakl ğ n n görüntülendiği Natural Power tiplerinde, bkz. "Yol bilgisayar "). E Far yükseklik ayarý (sadece kýsa farlar açýkken). şekil 15 F0T1027 şekil 16 F0T

24 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 22 Not Ön kapýlardan bir tanesi açýldýðýnda ekran devreye girer ve birkaç saniyeliðine saat ve katedilen km veya mil mesafesi gösterilir. KUMANDA BUTONLARI Gösterilen menüde gezinmek ve ilgili opsiyonlarda yukarý gitmek veya ekrana gelen deðerleri arttýrmak için kullanýlýr. MENU ESC Menünün görüntülenmesini ve/veya bir sonraki ekrana gidilmesini veya seçimin onaylanmas n sağlar. Butona uzun süreli bas lmas standart ekrana geri dönülmesini sağlar. Gösterilen menüde gezinmek ve ilgili opsiyonlarda aþaðý gitmek veya ekrana gelen deðerleri azaltmak için kullanýlýr. Not veya butonlar aşağ daki durumlarda farkl fonksiyonlar devreye al r: Far hizalama ayar K sa farlar aç k konumda iken, far hizalama ayar n yapmak için veya butonuna bas n z. Ayar menüsü Menü opsiyonlarýnda yukarý ve aþaðý gezinmek için. Ayarlama sýrasýnda deðerleri arttýrmak ve azaltmak için. 22 şekil 17 F0T0449

25 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 23 AYAR MENÜSÜ şekil 18 F0T

26 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa Ayar menüsü fonksiyonlar Menü (şekil 19), çevrimler halinde ard arda s ralanm ş bir dizi fonksiyonu içerir ve bu fonksiyonlar aşağ daki paragraflarda verilen farkl seçimlerin veya ayarlar n (setup) yap lmas için kullan lan ve butonlar ile seçilebilir. Baz seçenekler için (Saat ve Birim) bir alt menü bulunmaktad r. Ayar (Setup) menüsü MENU ESC butonuna k saca bas larak devreye al nabilir. Ayar menüsü seçeneklerinde hareket etmek için veya butonlar na k saca bas n z. Kullaným modlarý, seçilen opsiyonun özelliklerine baðlý olarak birbirlerinden ayrýlýrlar. Alt menü olmadan ana menü opsiyonu seçimi: Ayarlamak istediğiniz menü opsiyonunu seçmek için k saca MENU ESC butonuna bas n z. Yeni ayar seçmek için k saca (tek bas ş) veya butonuna bas n z. Seçilen ayar kaydetmek ve daha önce seçilen ana menü opsiyonuna dönmek için MENU ESC butonuna k saca bas n z. Alt menü ile bir ana menü opsiyonu seçmek: İlk alt menü opsiyonunu görüntülemek için k saca MENU ESC butonuna bas n z. Tüm alt menü opsiyonlar nda gezinmek için veya butonuna k saca (tek bas ş) bas n z. Görüntülenen alt menü opsiyonunu seçmek ve ilgili ayar menüsünü açmak için MENU ESC butonuna k saca bas n z. Bu alt menüde yeni ayar seçmek için k saca (tek bas ş) veya butonuna bas n z. Yeni ayarlar kaydetmek ve önceki alt menü opsiyonuna geri dönmek için k saca MENU ESC butonuna bas n z. Tarih Ayarý (Set Date) ve Saat Ayarý (Set time) Ayarlanacak ilk deðeri seçmek için (saat/dakika veya yýl/ay/gün gibi) kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz; Yeni ayar seçmek için veya butonlarýna basýnýz (tek basýþ). Yeni ayarý kaydetmek ve bir sonraki ayar menüsü opsiyonuna gitmek için kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz: Eðer bu, ana menüdeki gideceðiniz en son önceden seçilen opsiyon ise. MENU ESC butonuna sürekli basma Menü içinde iseniz ayar menüsünden çýkmak için. Menünün diðer bir noktasýnda iken ana menüden çýkmak için (alt menü opsiyonu ayar seviyesinde, alt menüde veya ana menü opsiyonu ayar seviyesinde). Kaydedilen ayarlara deðiþiklikleri kaydetmek için (ve MENU ESC butonuna basýlarak onaylanýr). Ayar menüsü zaman ayarlýdýr, zaman aþýmýndan dolayý menü ekranýndan çýkýlýrken, sadece kullanýcýnýn kaydettiði ayarlar hafýzada kalýr (ve MENU ESC butonuna basýlarak onaylanýr).

27 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 25 Standart ekran üzerinde, tarama işlemine başlamak için MENU ESC butonuna k sa süreli bas n z. Menü içinde gezinmek için veya butona bas n z. Not Araç hareket halinde iken emniyet nedenlerinden ötürü sadece k sa menüye erişilebilir ("H z Sinyali" ayar ). Tam menüye erişim için arac durdurunuz. Araç iç ayd nlatmas n n ayarlanmas Bu fonksiyon k sa farlar aç kken ve akşam olduğunda gösterge panelinin, tuşlar n, radyo ekran n n ve otomatik klima ekran n n parlakl ğ n ayarlamak için kullan l r. Ayd nlatma seviyesini ayarlamak için aşağ daki işlemleri yap n z: MENU ESC butonuna bas n z: bir önceki ayd nlatma seviyesi ekranda yan p sönecektir. Ayar değiştirmek için veya butonlar n kullan n z. Menü ekran na dönmek için MENU ESC butonuna k sa bir süre bas n z veya yeni ayarlar kaydetmeden standart ekrana dönmek için butonu bas l tutunuz. H z limiti (Speed Beep) Bu fonksiyon ile, araç için bir sürat limiti (km/saat veya mph) belirlemek ve bu limit aþýldýðýnda sürücüyü hemen uyarmak mümkündür ( Uyarý lambalarý ve mesajlarý bölümüne bakýnýz). Hýz limitini ayarlamak için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Kýsaca MENU ESC basýnýz, ekranda (Speed Beep) yazýsý görünecektir. Fonksiyonu açmak (On) ya da kapatmak (Off) için veya butonlarýna basýnýz. Eðer fonksiyon aktifse (On) istenen hýzý seçmek için veya kullanýnýz ve daha sonra MENU ESC butonuna basýnýz. Not Mümkün olan ayar aralýðý daha önce ayarlanan üniteye baðlý olmak üzere 30 ila 200 km/s veya 20 ila 125 mph arasýndadýr (bkz. sonra açýklanan Mesafe birimi ayar paragrafý). / butonlara her basýldýðýnda deðer 5 birim artar veya azalýr. / butonlarýna sürekli bastýðýnýzda otomatik olarak hýzlý artýrma veya azaltmaya geçilir. İstenilen deðere yaklaþtýðýnýzda, düðmeyi serbest býrakýnýz ve ayar iþlemini tek tek basarak tamamlayýnýz. Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlar kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz. Ayarý iptal etmek için, aþaðýdakileri uygulayýnýz: MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: ekranda (On) yazýsý görünecektir. butonuna basýnýz: ekranda (Off) yazýsý görünecektir. Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya standart ekrana dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz. Trip B bilgisi (Trip B data) Bu fonksiyon ile Trip B (kýsmi yol) fonksiyonunu devreye almak (On) veya devreden çýkarmak (Off) mümkündür. 25

28 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa Daha fazla bilgi için Yol bilgisayarý bölümüne bakýnýz. Devreye alýnmasý/devreden çýkarýlmasý için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz: (On) veya (Off) ekranda yanýp söner (önceki ayarlara baðlý olarak). Ayar için veya butonuna basýnýz. Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz. Saat ayar (Set Time) Bu fonksiyon saat bilgisinin ayarlanmas n iki alt menü üzerinden mümkün k lar: Time (Saat) ve Mode (Saat format ). Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, ekranda iki alt menü görünecektir: Time (Saat) ve Mode (Saat format ). İki alt menü aras nda geçiş yapmak için için veya butonuna basýnýz. İstenen opsiyonu seçin ve ardýndan kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz. Time (Saat) seçtiðinizde, kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, saat bilgisi ekranýnýzda yanýp sönecektir. Ayar için veya butonuna basýnýz. Kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, dakika bilgisi ekranda yanýp sönecektir. Ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz. Mode (Saat format) seçtiðinizde, kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, saat format ekranda yanýp sönecektir. 24h veya 12h saat format aras nda seçim yapmak için veya butonuna basýnýz. Ayarlama iþleminden sonra, menü ekranýna geri dönmek için MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca ayný butona basýnýz. Standart ekrana veya ana menüye dönmek için MENU ESC butonuna uzunca basýnýz. Tarih ayar (Set date) Bu fonksiyon tarihin güncellenmesini saðlar (gün - ay - yýl). Tarihi ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: ekranda day (gün) (dd) yazýsý görünecektir. Ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz. MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: ekranda month (ay) (mm) yazýsý görünecektir. Ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz. MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: ekranda year (yýl) (yyyy) yazýsý görünecektir. Ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz.

29 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 27 Not veya butonuna her basýldýðýnda deðer bir birim artar veya azalýr. Butona sürekli basýldýðýnda; otomatik hýzlý arttýrma veya azaltma saðlanýr. Ýstenilen deðere yaklaþtýðýnýzda, butonu serbest býrakýnýz ve ayar iþlemini tek tek basarak tamamlayýnýz. Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya standart ekrana dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz. Ses sistemi (Audio Information) Bu fonksiyon ses sistemi bilgilerinin ekranda görüntülenmesini saðlar. Radyo: seçilmiþ radyo istasyonu frekansý veya RDS mesajý, otomatik istasyon araman n etkinleştirilmesi veya AutoStore. CD, MP3: parça numarasý. Bilgi akýþýný devreye almak/devreden çýkarmak için (ON/OFF) aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: ekranda ON veya OFF yazacaktýr (önceden yapýlan ayarlara göre). Ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz. Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya standart ekrana dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz. Kap lar n otomatik kilitlenmesi (Autoclose) Bu fonksiyon devredeyken (ON), arac n hýzý 20 km/s deðerini aþtýðýnda otomatik olarak kapýlarý kilitler. Bu fonksiyonu devreye almak/devreden çýkarmak için (ON/OFF) aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: MENU ESC k saca bas n z: ekranda bir alt menü görüntülenecektir. MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: On veya Off (önceden yapýlmýþ ayarlara göre) ekranda yanýp sönecektir. Ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz. Alt menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý kaydetmeden ana menü ekran na dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz. Standart ekrana veya menüde bulunduğunuz noktaya göre ana menü ekran na dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz. Birimlerin ayarlanmas (Unit of measurement) Bu fonksiyon ile üç alt menüde ölçüm birimleri ayarla-nabilir: Distances (Mesafe), Consumption (Yakýt tüketimi) ve Temperature (Sýcaklýk). Ýstenen birimi ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Üç alt menü opsiyonunu ekrana getirmek için kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz. Üç alt menüde gezinmek için veya butonuna basýnýz. İstenen alt menüyü seçiniz ve ardýndan kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz. Distance (Mesafe) seçerseniz: kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, ekranda km veya mil görünecektir (önceden yapýlan ayarlara göre). Ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz. 27

30 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa Consumption (Yakýt Tüketimi) seçerseniz: kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, ekranda km/i, I/100km veya mpg görünecektir (önceden yapýlan ayarlara göre). Mesafe birimi ayarý km ise, yakýt tüketimi birimi km/i veya I/100km olarak görünecektir. Mesafe birimi ayarý mil ise, yakýt tüketimi birimi mpg olarak görünecektir. Ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz. Temperature (Sýcaklýk) seçerseniz: kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, ekranda C veya F görünecektir (önceden yapýlan ayarlara göre). Ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz. Alt menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý kaydetmeden ana menü ekran na dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz. Standart ekrana veya menüde bulunduğunuz noktaya göre ana menü ekran na dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz. Lisan seçimi (Language) Ekrana gelen mesajlar aþaðýdaki dillerde görüntülenebilir: Ýtalyanca, Ýngilizce, Almanca, Portekizce, Ýspanyolca, Fransýzca, Türkçe ve Flemenkçe. Ýstenen dili ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: önceden ayarlanmýþ language (lisan) ekranda görünecektir. Ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz. Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz. Sesli uyar sistemi ses seviyesi ayar (Warning volume) Herhangi bir arýza/uyarý belirtisine eþlik eden ikaz sesi 8 seviyeli olarak ayarlanabilir. Ses seviyesini ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: önceden ayarlanan seviye ekranda görünecektir. Ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz. Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz. Düğme ses seviyesi ayar (Button volume) Bu fonksiyon ile MENU ESC, ve butonlarýn n ses seviyesi 8 seviyeye kadar ayarlanabilir. Ses seviyesini ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: önceden ayarlanan seviye ekranda görünecektir. Ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz. Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz.

31 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 29 Emniyet kemeri sesli uyar s (Seat belt buzzer) Bu fonksiyon yetkili bir Fiat servisi tarafýndan devreden çýkarýldýðýnda ekrana gelecektir ( Güvenlik Sistemleri bölümünde S.B.R. sistemi ile ilgili paragrafa bakýnýz). Periyodik Bak m (Service) Bu fonksiyon ile düzenli periyodik bak m aral ğ bilgilerinin görüntülenmesi mümkündür. Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: daha önceki ayarlara baðlý olarak km veya mil biriminde servis aral ğ görüntüye gelecektir (bkz. Mesafe birimleri ayar paragrafý). Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz. NOT Periyodik Bakým Programý na göre bakým yapýlmasý gereken kilometreden (20,000 km) 2,000 km (veya 1,240 mil) önce kontak anahtarý MAR konumundayken, otomatik olarak uyarý görüntüye gelir ve bu uyarý 200 km de (veya 124 mil) bir tekrarlanýr. 200 km nin altýnda servis bilgileri daha sýk görüntüye gelir. Servis bilgileri önceden belirlenmiþ birim ayarýna göre km veya mil olarak belirtilir. Periyodik bir bakým aralýðý yaklaþmaktayken kontak anahtarýný MAR konumuna çevirmenizle birlikte araç bakýmýna kadar gidilebilecek km/mil mesafesini belirten Service (Bakým) mesajý ekrana gelecektir. Periyodik bakým programý ile belirlenmiþ her türlü bakým iþleminin gerçekleþtirilmesi ve göstergenin sýfýrlanmasý için yetkili bir Fiat servisine baþvurunuz. 29

32 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 30 Ön yolcu ön ve yan hava yastýðýnýn devreye alýnmasý/devre dýþý býrakýlmasý (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Bu fonksiyon, ön yolcu hava yastýðýnýn devreye alýnmasý/ devreden çýkarýlmasý için kullanýlýr. Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz (şekil 20): MENU ESC butonuna basýnýz ve veya butonlarýna basarak (Bag pass: Off) mesajý (devre dýþý býrakmak için) veya (Bag pass: On) mesajý (devreye almak için) ekrana geldikten sonra yeniden MENU ESC butonuna basýnýz. Onay talebi mesajý ekrana gelecektir. Yes (evet) (devreye alýnmayý/devreden çýkarýlmayý onaylamak) veya No (hay r) (çýkýþ yapmak) seçeneklerini seçmek için veya butonlarýna basýnýz. Onay mesajýný ekrana getirip menü ekranýna geri dönmek için MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana dönmek için uzunca ayný butona basýnýz. Menüden ç k ş (Exit menu) Bu fonksiyon, fonksiyonlarýn art arda sýralandýðý ilk menü ekranýndaki çevrimi kapatan son fonksiyondur. Standart ekrana ayarlarý kaydetmeden geri dönmek için kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz. Ýlk menü opsiyonuna (Hýz Limiti Ayar ) geri dönmek için butonuna basýnýz. 30 şekil 19 F0T1028

33 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 31 YOL BÝLGÝSAYARI Genel özellikler Trip computer (Yol Bilgisayarý) arac n kullaným durumuna göre bilgi verir (kontak anahtarý MAR konumundayken). Bu fonksiyon arac n iki ayrý ve baðýmsýz Trip A ve Trip B yolculuğundan oluþmaktadýr; her iki fonksiyon da sýfýrlanabilirdir (sýfýrlama - yeni yolculuk baþlangýcý). Trip A fonksiyonu aþaðýdakileri gösterir: D ş ortam s cakl ğ (s cakl k sensörü ile donat lm ş Natural Power tiplerinde). Yakýt almadan gidilebilecek mesafe (Range) Katedilen mesafe (Distance travelled) Ortalama yakýt tüketimi (Average consumption) Anlýk yakýt tüketimi (Current consumption) Ortalama hýz (Average speed) Seyahat süresi (Travel time). Çok fonksiyonlu göstergede mevcut olan Trip B fonksi-yonu aþaðýdaki bilgileri gösterir: Katedilen mesafe B (Distance travelled B) Ortalama yakýt tüketimi B (Average consumption B) Ortalama hýz B (Average speed B) Seyahat süresi B (Travel time B). Trip B fonksiyonu devreden çýkartýlabilir ( Trip B On paragrafýna bakýnýz). Range (Yakýt almadan gidilebilecek mesafe) ve Instant consumption (Anl k yakýt tüketimi) devreden çýkartýlamaz. Ekrana gelen deðerler Yakýt almadan gidilebilecek mesafe (Range) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Bu deðer, arac n deposunda bulunan mevcut yak t ile gidebileceði mesafeyi (km veya mil), sürüþ þartlarýnýn deðiþmediði varsayýmý altýnda belirtir. Gösterge aþaðýdaki durumlarda ---- gösterir: 50 km den (veya 30 mil) daha küçük deðerler. Araç uzun bir süre için motor çalýþýr halde park edilmiþse. DÝKKAT Yakýt almadan gidilecek mesafe deðeri birçok nedenler ile deðiþebilir: sürüþ þekli ( Aracýn kullanýlýþý bölümündeki Sürüþ þekli paragrafýna bakýnýz), yol tipi (otoyol, þehir içi, daðlýk yollar gibi), aracýn durumu (yükleme, lastik basýnçlarý gibi). Seyahat planý yukarýdaki þartlara göre yapýlmalýdýr. Katedilen mesafe (Distance travelled) Bu deðer, yeni bir yolculuk baþlangýcýndan itibaren katedilen mesafeyi gösterir. 31

34 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 32 Ortalama yakýt tüketimi (Average consumption) Bu deðer, yeni yolculuk baþlangýcýndan itibaren ortalama yakýt tüketimini gösterir. Anlýk yakýt tüketimi (Current consumption) Bu deðer, anlýk yakýt tüketimini gösterir (her saniye güncellenir). Araç motor çalýþýyorken park edilmiþse, ekranda simgesi görünür. Ortalama hýz (Average speed) Bu deðer, yeni yolculuk baþlangýcýndan itibaren ortalama hýzý toplam zamanýn bir fonksiyonu olarak gösterir. Seyahat süresi (Journey time) Bu deðer, yeni yolculuk baþlangýcýndan itibaren geçen zamaný gösterir. DÝKKAT Herhangi bir veri eksik olduðunda, Yol Bilgisayarý ---- simgesini gösterir. Normal çalýþma koþullarý sýfýrlandýðýnda, deðiþik birimlerin hesaplanmasýna düzenli olarak yeniden baþlanacaktýr. Arýzadan önce gösterilen deðerler sýfýrlanmayacaktýr. TRIP butonu Sað kumanda kolunun ucunda (şekil 20) bulunan TRIP butonu, (kontak anahtarý MAR konumundayken) aþaðýdaki açýklanan fonksiyonlarý girmek için kullanýlýr. Farklý deðerlerin görüntüye gelmesi için kýsaca basma. S f rlamak ve yeni bir yolculuða baþlamak için uzun basma. Yeni yolculuk Sýfýrlama ve yeni yolculuk başlatma: TRIP butonuna basýlarak sürücü tarafýndan manuel olarak yapýlabilir. Trip Distance deðeri 9,999.9 km deðerine ulaþtýðýnda veya Travel time deðeri (99 saat ve 59 dakika) ya da 99.59:59 (99 saat ve 59 dakika) deðerine ulaþtýðýnda otomatik olarak sýfýrlanabilir. Akü baðlantýsýný kestikten/yeniden baðladýktan sonra sýfýrlanabilir. 32 şekil 20 F0T0038

35 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 33 DÝKKAT Trip A fonksiyonuyla ilgili ekranlar görüntülenirken yapýlan sýfýrlama iþlemi, yalnýzca bu fonksiyonun bilgilerini sýfýrlar. DÝKKAT Trip B fonksiyonuyla ilgili ekranlar görüntülenirken yapýlan sýfýrlama iþlemi ise, yalnýzca bu fonksiyonun bilgilerini sýfýrlar. Trip prosedürü başlatma Kontak anahtarý MAR konumundayken fonksiyonu sýfýrlamak için TRIP butonunu 2 saniyeden daha fazla basýlý tutunuz. Trip fonksiyonundan çýkýþ Trip fonksiyonundan çýkmak için: MENU ESC butonunu 1 saniyeden fazla basýlý tutunuz. KOLTUKLAR SÜRÜCÜ KOLTUĞU Koltuk ayarlarýný yalnýz araç hareketsiz konumdayken yapýnýz. Koltuðun ileri-geri hareket ettirilmesi A (şekil 21) kolunu kaldýrýp, koltuðu ileri veya geri itiniz. Sürüþ pozisyonunda iken, kollarýnýz hafifçe bükülmüþ ve elleriniz direksiyon simidi üzerinde bulunmalýdýr. C D A B şekil 21 F0T

36 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 34 Ayar kolunu býraktýktan sonra, koltuðu ileri-geri hareket ettirmeye çalýþarak, kýzaklar üzerindeki kilitlerine oturduðundan emin olunuz. Koltuðun yerine oturmamasý, kýzaklar üzerinde hareket etmesine ve arac n kontrolünü kaybetmenize sebep olabilir. Koltuk s rtl ğ n yat rma ayar B kolunu (şekil 21) kald r n z. Koltuk s tma (Sürücü koltuğu) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Koltuk yüksekliðini ayarlayarak ve arka kýsmý alçaltarak en rahat pozisyonu saðlamak için C (Şekil 21) kolunu kullanýnýz. DÝKKAT Ayar iþlemi sürücü koltukta oturuyor iken yapýlmalýdýr. Sürücü koltuðu bel desteðinin ayarlanmasý (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Bel desteðinin ayarlanmasý için D (Şekil 21) kumandasýný kullanýnýz. Koltuk s tma (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Bu fonksiyonu devreye almak/devreden ç karmak için kontak anahtar n MAR konumuna getirerek A (şekil 22) butonuna bas n z. Fonksiyon devreye al nd ğ nda, buton üzerinde bulunan led yanar. 34 şekil 22 F0T0205

37 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 35 KATLANABİLİR YOLCU KOLTUĞU (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Baz tiplerde, s rtl ğ öne doğru yat r labilen koltuk mevcuttur. DİKKAT Koltuğu sadece arka koltukta oturan bir yolcu yoksa hareket ettiriniz. Koltuk s rtl ğ n n katlanmas Koltuk s rtl ğ n öne doğru yat rmak için aşağ daki işlemleri yap n z: Yolcu taraf ndaki kap y aç n z. Koltuğun yanlar nda bulunan her iki kolu da (A-şekil 24) çekiniz ve ok yönünde öne doğru katlay n z. Daha sonra koltuk s rtl ğ n (B-şekil 25) aşağ ya doğru itiniz: koltuk s rtl ğ şimdi masa konumunda tam olarak aşağ dad r. Tutamağ (C-şekil 24) çekiniz ve koltuk s rtl ğ n mümkün olduğunda aşağ ya doğru itiniz. Koltuk şimdi tamam yla katlanm şt r. Koltuk s rtl ğ n n kald r lmas Koltuk s rtl ğ n normal konumuna getirmek için aşağ daki işlemleri yap n z: Kolu (C-şekil 24) tutunuz ve koltuk s rtl ğ n kald r n z. Kollardan (B-şekil 25) tutun ve koltuk s rtl ğ n daha fazla kald r n z. şekil 23 F0T0235 şekil 24 F0T

38 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 36 Yolcu koltuğu katlanm ş durumda iken, üzerindeki boşluğu yükleme alan olarak kullanabilirsiniz. Seyahat esnas nda, herhangi bir risk oluşturmas n engellemek için nesneleri ç kart n z veya sabitleyiniz. Yükleme alan ve yolcu kabini aras nda bir bölme yok ise, büyük yükler veya paketler yolcu kabinine girebilir. Yüklerin ve paketlerin araç içindeki teçhizatlar ile sabitleyerek seyahat esnas nda engel teşkil etmesini engelleyiniz. ARKA KOLTUKLARA GEÇİŞ (Combi tiplerinde) Arka koltuklara yan kayar kap lar açarak geçiş yap labilir ( Kap lar bölümündeki aç klamalara bak n z). BÖLMELER (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) CARGO TİPLERİ Sabit bölme (şekil 26) Arka koltuklar n s rt dayanağ n n arkas na tak lm şt r. Sabit cam bölme (şekil 27) Yüklerin kontrol edilmesini sağlayan cam panelden oluşur. 36 şekil 25 F0T0237 şekil 26 F0T0179

39 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :04 Sayfa 37 Sabit tel örgü bölmesi (şekil 28) Yolcu mahalini yük kompart man ndan ay r r. Metal tel örgüye sahiptir bu şekilde yükünüz her zaman gözünüzün önünde olur. Döner körüklü bölüm (şekil 29) Büyük hacimli malzeme taş nmas gerekirse, bölme aşağ daki şekilde aç labilir. Yolcu koltuğunu tamam yla aşağ ya yat rarak boşluk elde ediniz (bir önceki aç klamalara bak n z). Yükleme bölümünden bölmenin arkas ndaki pimi (Aşekil 30) serbest b rak n z ve katlanm ş koltuk s rtl ğ ndaki yuvaya kayd r n z. Bölme yukar da aç klanan işlemin tersi yap larak önceki pozisyonuna getirilir. şekil 27 F0T0167 şekil 28 F0T0059 şekil 29 F0T

40 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 38 SÜRÜCÜ İSKELESİ (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Baz tiplerde, yükleme alan ndaki hareketli yüklerin yolcu taraf na gelmesini önleyen ve sürücünün güvenliğini sağlayan sabit iskele tipinde bölme (şekil 31) mevcuttur., 38 şekil 30 F0T0210 şekil 31 F0T0177

41 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 39 COMBI TİPLERİ (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Sabit bölme (şekil 32) Arka koltuklar n s rtl ğ na monte edilmiştir. KOLTUK BAÞLIKLARI ÖN KOLTUK BAŞLIKLARI Koltuk başl klar yükseklik olarak ayarlanabilir ve otomatik olarak istenilen konumda kilitlenebilmektedirler (şekil 33). Kaldýrmak için: Kilitlenme sesini duyana kadar baþlýðý kaldýrýnýz. İndirmek için: A butonuna basýn ve baþlýðý indiriniz. şekil 32 F0T0195 şekil 33 F0T

42 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 40, Bu ayarlarý araç duruyor ve motor çalýþmýyor iken yapýnýz. Baþlýklarýn boynunuzun deðil baþýnýzý destekleyecek þekilde ayarlanmasý gerektiðini unutmayýnýz. Sadece bu þekilde koruma fonksiyonlarý saðlanýr. Baþlýklarýn koruyucu fonksiyonunu optimize etmek için koltuk sýrtlýðýný ayarlayýnýz ve baþýnýzý baþlýða mümkün olduðunca yakýn tutunuz. ARKA KOLTUK BAŞLIKLARI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Kullanmak için başl ğ kaldýrýnýz. Orijinal konumuna geri getirmek için, A (şekil 34-şekil 35) butonuna basýn ve baþlýðý sýrtlýðýn içine doðru indiriniz. Baþlýðý kullanmak için, kilitlenme sesini (kullaným konumu) duyana kadar kaldýrýnýz. DÝKKAT Arka koltukta seyahat eden yolcular baþlýklarý her zaman kullaným konumunda (tam yukar çekilmiş konumda) tutmalýdýrlar. 40 şekil 34 F0T0054 şekil 35 - N1 tipleri (4 koltuklu) F0T0341

43 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 41 DÝREKSÝYON Sürücü, direksiyon simidinin derinlik ve yükseklik ayarýný isteðine göre deðiþtirebilir. Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: A kolunu (þekil 36) (1) konumuna getiriniz. Direksiyon simidini ayarlayýnýz. Direksiyonu yerine sabitlemek için A kolunu (2) konumuna getiriniz. Direksiyon sistemini veya direksiyon mili modifikasyonlarýný kapsayan herhangi bir satýþ sonrasý iþlemi gerçekleþtirmek kesinlikle yasaktýr (örneğin hýrsýzlýða karþý koruma sistemlerinin kurulumu) bu durumda arac n performansý ve emniyeti düþebilir, garantinin geçersiz kýlýnmasýna sebep olabilir ve onay þartlarýný gerçekleþtirmesine engel olabilir. Direksiyon simidi üzerindeki her türlü ayarlama araç hareketsiz ve motor çalýþmýyorken gerçekleþtirilmelidir. şekil 36 F0T

44 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 42, DÝKÝZ AYNALARI ÝÇ DÝKÝZ AYNASI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) İç dikiz aynas nda þiddetli bir çarpýþma durumunda serbest kalmasýný saðlayan bir emniyet tertibatý mevcuttur. Ayna, A kolu (şekil 37) kullanýlarak, normal ve indirekt yansýma konumu olmak üzere iki farklý konuma hareket ettirilebilir. KAPI AYNALARI Katlama Gerektiðinde (örneðin dar yerlerden geçiþte ayna sorun olduðu zaman) aynayý A (þekil 38) konumundan B konumuna getirerek katlayabilirsiniz. Kap aynalar kavisli olduğundan dolay, mesafelerin alg lanmas hafifçe değişebilir. Araç hareket halinde iken, ayna daima A (þekil 38) konumunda olmalýdýr. 42 şekil 37 F0T0027 şekil 38 F0T0042

45 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 43 Manuel ayar Arac n içinden A kolunu çekiniz (şekil 39). Elektrik kumandal ayar (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Kap aynalar kontak anahtar MAR konumunda iken ayarlanabilir. Aşağ daki işlemleri yap n z: İstenilen aynay (sağ veya sol ayna) seçmek için A (şekil 40) düğmesini kullan n z. A düğmesini B konumuna getiriniz ve sol aynay ayarlay n z. A düğmesini D konumuna getiriniz ve sağ aynay ayarlay n z. Ayar yap ld ktan sonra, A düğmesini C kilit pozisyonuna getiriniz. şekil 39 F0T0194 şekil 40 F0T

46 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 44 ISITMA VE HAVALANDIRMA SİSTEMİ, 44 şekil Sabit üst hava difizörü - 2. Ayarlanabilir orta hava difizörleri - 3. Sabit yan hava difizörleri - 4. Ayarlanabilir yan hava difizörleri - 5. Taban hava difizörleri. F0T0148

47 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 45 ORTA VE YAN HAVA DİFİZÖRLERİ A - Ayarlanabilir yan hava difizörleri (şekil 42) B - Yan camlar için sabit hava difizörleri (şekil 42). C - Ayarlanabilir orta hava difizörleri (şekil 43). Hava difizörlerini kullanmak için, ilgili A ve C bölümlerini istenilen konuma çeviriniz. şekil 42 F0T0031 ISITMA VE HAVALANDIRMA KUMANDALAR (şekil 44) A: Hava s cakl ğ ayar düğmesi (s cak/soğuk hava kar ş m ). B: Hava sirkülasyonu açma/kapatma butonu C: Fan devreye alma butonu D: Hava dağ t m düğmesi. HAVA DAĞITIMI D düğmesi havan n yolcu kabini içinde 5 farkl bölgeye dağ t lmas n sağlar. Havanýn orta ve yan difizörlere taþýnmasý; Ayaklarýn ýsýtýlmasý ve yüz bölgesi havaland rmas (iki seviyeli fonksiyon). şekil 43 F0T0030 şekil 44 F0T

48 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 46, Yolcu bölümünün h zl s t lmas. Yolcu kabini s t l rken ayn zamanda ön cam buğusunun al nmas. - Cam n ve yan camlar n buğusunu gidermek ve buzunu çözmek için. ISITMA Aşağ daki işlemleri yap n z: A düğmesini tamam yla sağa çeviriniz (- konumu). C düğmesini istenen h za ayarlay n z. D düğmesini aşağ daki pozisyonlara çeviriniz. ayn anda ayaklar n s t lmas ve ön cam buğusunun giderilmesi için. havan n ayak bölgesine gönderilmesi ve orta hava difizörlerinden ve ön panel üzerindeki hava ç k şlar ndan serin hava al nmas. h zl s tma. HIZLI ISITMA Aşağ daki işlemleri yap n z: Ön paneldeki tüm hava difizörlerini kapat n z. A düğmesini - konumuna çeviriniz. C düğmesini 4 - konumuna çeviriniz. D düğmesini konumuna çeviriniz. ÖN CAM VE ÖN YAN CAMLARDA HIZLI BUĞU GİDERME/BUZ ÇÖZME (MAX-DEF fonksiyonu) Aşağ daki işlemleri yap n z: A düğmesini - konumuna çeviriniz. C düğmesini 4 - konumuna çeviriniz. D düğmesini konumuna çeviriniz. B düğmesini konumuna çeviriniz. Buğu giderme/buz çözme işleminin ard ndan istenilen konforu sağlamak için kumandalar kullan n z. Camlarýn buðu giderimi D şar da belirgin şekilde nem ve/veya yağmur varsa ve/veya yolcu bölmesinin içi ile d ş aras nda s cakl k fark büyükse buğu oluşumunu engellemek için aşağ daki işlemleri yap n z: B düğmesini konumuna çeviriniz. A düğmesini - konumuna çeviriniz. C düğmesini 2 pozisyonuna çeviriniz. 46

49 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 47 D düğmesini - konumuna çeviriniz, eğer camlar buğulanmam ş ise konumuna çeviriniz. FAN HIZI AYARLARI Yolcu bölmesini havaland rmak için aşağ daki işlemleri yap n z: Orta ve yan hava difizörlerini aç n z. A düğmesi mavi bölgeye çeviriniz. B düğmesini konumuna getiriniz. C düğmesini istenen h za getiriniz. D düğmesini konumuna getiriniz. ÝÇ HAVA SÝRKÜLASYONU B düğmesini konumuna getiriniz; Bu fonksiyon özellikle dýþarda hava çok kirli olduğunda yararlýdýr (trafik týkanýklýklarýnda, tünellerde vb.). Özellikle arac n içerisinde sayýca fazla yolcu olduðu durumlarda camlarda buğu oluşumunu engellemek için uzun süre kullanýlmamasý tavsiye edilir. DÝKKAT Ýç mekandaki hava sirkülasyon sistemi istenilen ýsýtma veya soðutma þartlarýna daha hýzlý ulaþýlmasýný saðlar. Camlarda buðu oluþumunu belirgin þekilde arttýracaðýndan dolayý, yaðmurlu/soðuk günlerde iç hava sirkülasyonu fonksiyonunu kullanmayýnýz. ISITMALI ARKA CAM VE DIŞ DİKİZ AYNALARI BUÐU GÝDERME/BUZ ÇÖZME FONKSÝYONU (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Bu fonksiyonu devreye almak için ( (şekil 46) butonuna bas n z. Fonksiyon devredeyken buton üzerindeki led yanar. Fonksiyonu devreden ç kartmak için ( butonuna tekrar bas n z. DÝKKAT Arka camda ýsýtma rezistanslarýnýn üzerine ç kartma yapýþtýrmayýnýz, düzgün çalýþmasýný engelleyebilir. şekil 45 F0T

50 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 48, 48 MANUEL KLİMA KONTROL SİSTEMİ (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) KUMANDALAR Is tma ve havaland rma kumandalar (şekil 46) aşağ da listelenmiştir: A: Hava s cakl ğ ayar düğmesi (s cak/soğuk hava kar ş m ). B: İç hava sirkülasyonu açma/kapatma butonu C: Hava dağ t m düğmesi. D: İç hava sirkülasyonu açma/kapatma butonu HAVA DAĞITIMI D düğmesi havan n yolcu kabini içinde 5 farkl bölgeye dağ t lmas n sağlar. Havanýn orta ve yan difizörlere taþýnmasý. şekil 46 F0T0029 Ayaklarýn ýsýtýlmasý ve yüz bölgesi havaland rmas (iki seviyeli fonksiyon); Yolcu bölümünün h zl s t lmas ; Yolcu kabini s t l rken ayn zamanda ön cam buğusunun al nmas ; - Cam n ve yan camlar n buğusunu gidermek ve buzunu çözmek için. ISITMA Aşağ daki işlemleri yap n z: A düğmesini tamam yla sağa çeviriniz (- konumu). C düğmesini istenen h za ayarlay n z. D düğmesini aşağ daki pozisyonlara çeviriniz. ayn anda ayaklar n s t lmas ve ön cam buğusunun giderilmesi için. havan n ayak bölgesine gönderilmesi ve orta hava difizörlerinden ve ön panel üzerindeki hava ç k şlar ndan serin hava al nmas. h zl s tma. HIZLI ISITMA Aşağ daki işlemleri yap n z: Ön paneldeki tüm hava difizörlerini kapat n z. A düğmesini - konumuna çeviriniz. C düğmesini - konumuna çeviriniz. D düğmesini konumuna çeviriniz.

51 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 49 ÖN CAM VE ÖN YAN CAMLARDA HIZLI BUĞU GİDERME/BUZ ÇÖZME (MAX-DEF fonksiyonu) Aşağ daki işlemleri yap n z: A düğmesini - konumuna çeviriniz. C düğmesini - konumuna çeviriniz. D düğmesini - konumuna çeviriniz. B düğmesini konumuna çeviriniz. Buğu giderme/buz çözme işleminin ard ndan istenilen konforu sağlamak için kumandalar kullan n z. DÝKKAT Klima kontrol sistemi, havanýn nemini aldýðý için buðu giderme iþlemini hýzlandýrmak açýsýndan çok yararlýdýr. Kumandalarý yukarýda açýklandýðý þekilde ayarlayýnýz ve C düðmesine basarak klima sistemini devreye alýnýz. Camlarýn buðu giderimi D şar da belirgin şekilde nem ve/veya yağmur varsa ve/veya yolcu bölmesinin içi ile d ş aras nda s cakl k fark büyükse buğu oluşumunu engellemek için aşağ daki işlemleri yap n z: B düğmesini konumuna çeviriniz. A düğmesini - konumuna çeviriniz. C düğmesini 2 pozisyonuna çeviriniz. D düğmesini - konumuna çeviriniz, eğer camlar buğulanmam ş ise konumuna çeviriniz. FAN HIZI AYARLARI Yolcu bölmesini havaland rmak için aşağ daki işlemleri yap n z: Orta ve yan hava difizörlerini aç n z. A düğmesi mavi bölgeye çeviriniz. B düğmesini konumuna getiriniz. C düğmesini istenen h za getiriniz. D düğmesini konumuna getiriniz. ÝÇ HAVA SÝRKÜLASYONU B düğmesini konumuna getiriniz; Bu fonksiyon özellikle dýþarda hava çok kirli olduğunda yararlýdýr (trafik týkanýklýklarýnda, tünellerde vb.). Özellikle arac n içerisinde sayýca fazla yolcu olduðu durumlarda camlarda buğu oluşumunu engellemek için uzun süre kullanýlmamasý tavsiye edilir. DÝKKAT Ýç mekandaki hava sirkülasyon sistemi istenilen ýsýtma veya soðutma þartlarýna daha hýzlý ulaþýlmasýný saðlar. Camlarda buðu oluþumunu belirgin þekilde arttýracaðýndan dolayý, yaðmurlu/soðuk günlerde iç hava sirkülasyonu fonksiyonunu kullanmayýnýz. 49

52 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 50, KLİMA KONTROLÜ (soğutma) Aşağ daki işlemleri yap n z: A düğmesi mavi bölgeye çeviriniz. C düğmesini - konumuna çeviriniz. B düğmesini konumuna getiriniz. D düğmesini konumuna getiriniz. C düğmesine bas n z. Soğutma Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: B düğmesini konumuna getiriniz. S cakl ğ art rmak için A düğmesini sağa çeviriniz. Fan h z n azaltmak için B düğmesini sola çeviriniz. ISITMALI ARKA CAM VE DIŞ DİKİZ AYNALARI BUÐU GÝDERME/BUZ ÇÖZME FONKSÝYONU (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Bu fonksiyonu devreye almak için ( (şekil 48) butonuna bas n z. Fonksiyon devredeyken buton üzerindeki led yanar. Fonksiyonu devreden ç kartmak için ( butonuna tekrar bas n z. DÝKKAT Arka camda ýsýtma rezistanslarýnýn üzerine ç kartma yapýþtýrmayýnýz, düzgün çalýþmasýný engelleyebilir. SÝSTEMÝN Kýþ mevsimi boyunca, klima kontrol sistemi ayda bir kere en azýndan 10 dakikalýðýna çalýþtýrýlmalýdýr. Yaz mevsiminden önce, sistemi yetkili bir Fiat servisinde kontrol ettiriniz. 50 şekil 47 F0T0048

53 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 51 DIŞ AYDINLATMALAR Sol kumanda kolu (şekil 48) dýþ lambalarý kumanda eder. D ş lambalar sadece kontak anahtarý MAR konumunda iken devreye alýnabilir. Gösterge paneli ve paneldeki farklý kumandalar, dýþ lambalarla birlikte yanarlar. N DEVRE DIŞI BIRAKILMASI Çentikli halkay O konumuna çeviriniz. PARK - ARKA LAMBALAR Çentikli halkay 6 konumuna çeviriniz. Gösterge panelindeki 3 uyarý lambasý yanar. PARK Bu ayd nlatmalar sadece kontak anahtar STOP konumunda veya yerinden ç kart lm ş iken, sol kumanda kolu üzerindeki çentikli halkan n önce O ve sonra 6 veya 3 konumuna çevrilmesi ile devreye al n r. KISA FARLAR Çentikli halkay 2 konumuna çeviriniz. Gösterge panelindeki 3 uyarý lambasý yanar. UZUN FARLAR Çentikli halka 2 konumunda iken, kolu direksiyon simidine doðru çekiniz (2. sabit olmayan konum). Gösterge paneli üzerindeki 1 uyarý lambasý yanar. Kumanda kolu tekrar direksiyon simidine doðru çekildiðinde, uzun farlar söner (kýsa farlar yanar). SELEKTÖR Çentikli halkan n konumuna baðlý olmaksýzýn farlar, kolun direksiyon simidine doðru çekilmesi ile (sabit olmayan konum) selektör yaparlar. Gösterge panelindeki 1 uyarý lambasý yanar. şekil 48 F0T

54 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 52 SÝNYALLER Kolu aşağ daki sabit konumlara itiniz (şekil 49): Yukarý (konum 1): Saða sinyal verilir. Aþaðý (konum 2): Sola sinyal verilir. Gösterge panelinde Î veya lambalar yan p sönecektir. Direksiyon simidi düz konuma getirildiğinde sinyal lambalar otomatik olarak söner. Şerit değiştirmek üzere olduğunuzu göstermek için sinyal lambalar n n k sa süre yan p sönmesini istiyorsan z, kolu yerine tam oturtmadan yukar ya veya aşağ ya doğru hareket ettiriniz (geçici konum). B rak ld ğ nda kumanda kolu kendi yerine dönecektir. Şerit değiştirme fonksiyonu Şerit değiştirme işareti vermek isterseniz, şerit değiştirmek üzere olduğunu göstermek için sol kumanda kolunu yar m saniyeden az bir süre geçici pozisyonda tutunuz. Seçilen yöndeki sinyal lambas üç kez yan p sönecek ve sonra otomatik olarak kapanacakt r., 52 şekil 49 F0T0431

55 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 53 FOLLOW ME HOME FONKSÝYONU Bu fonksiyon, arac n ön tarafýnýn ayarlanan bir süre boyunca aydýnlatýlmasýný saðlar. Devreye alýnmasý Kontak anahtarý STOP konumunda veya yerinden çýkartýlmýþ iken kumanda kolunun, motor durdurulduktan sonra 2 dakika içinde, direksiyon simidine doðru çekilmesi ile devreye alýnýr. Kolun her bir hareketi ile lambalarýn yanma süreleri 30 saniyeden 210 saniyeye kadar uzatýlmaktadýr, daha sonra lambalar otomatik olarak sönmektedir. Kumanda kolu direksiyon simidine doðru her çekildiðinde, gösterge paneli üzerinde yer alan 3 uyarý lambasý ekranda bir mesaj ile birlikte görüntülenir ( Uyarý Lambalarý ve Mesajlar kýsmýna bakýnýz). Kol ilk çalýþtýrýldýðýnda uyarý lambasý yanar ve otomatik fonksiyon otomatik olarak devreden çýkýncaya kadar yanýk kalýr. Kolun her hareketi, lambalarýn açýk kalma süresini uzatýr. Devre dýþý býrakýlmasý Kolu direksiyon simidine doðru çekilmiþ olarak 2 saniyeden uzun bir süre tutunuz. CAM YIKAMA Sað kumanda kolu (þekil 50) ön cam sileceðini/yýkayýcýsýný ve ýsýtmalý arka cam sileceðini/yýkayýcýsýný kumanda eder (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda). ÖN CAM YIKAMA/SÝLME Bu fonksiyon sadece kontak anahtarý MAR konumunda iken çalýþýr. Bu kumanda kolu dört ayrý konuma getirilebilir: O Ön cam sileceði kapalý. Fasýlalý çalýþma. Sürekli yavaþ. Sürekli hýzlý. A (şekil 50) (sabit olmayan konum) konumundaki çalýþma, kol bu konumda tutulduðu süre boyunca devam eder. Kumanda kolunu serbest býraktýðýnýzda, kol orijinal konumuna döner ve ön cam sileceði otomatik olarak durur. şekil 50 F0T

56 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 54, Çentikli halka konumundayken silme hýzý (sileceklerin hýzý) otomatik olarak arac n hýzýna göre ayarlanýr. Ön cam sileceği aç kken ve geri vites tak l yken, arka cam sileceği sürekli çal ş r. Ön cam sileceðini kesinlikle cam üzerinde biriken kar ve buzu temizlemek amacý ile kullanmayýnýz. Bu þartlarda silecek aþýrý þekilde zorlanýr ve motor koruma sisteminin devreye girmesine ve silme iþleminin birkaç saniye süresince durmasýna neden olur. Eðer yeniden çal- şmaya başlamaz ise yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Akýllý yýkama fonksiyonu Kol direksiyon simidine doðru çekilmesi (sabit olmayan konum), ön cam yýkayýcýsýný çalýþtýrýr. Eðer kumanda kolu yarým saniyeden daha uzun bir süre için direksiyon simidine doðru çekilir ise, silme ve y kama iþlemi otomatik olarak gerçekleþir. Kumanda kolu serbest býrakýldýktan sonra, ön cam sileceði üç silme hareketi yaparak durur. Ýlave bir silme hareketi 6 saniye sonra silme iþlemini tamamlar. ARKA CAM YIKAMA/SÝLME (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Sistem, sadece kontak anahtarý MAR konumunda iken çalýþýr. Devreye alma Çentikli halkay ' konumuna almak arka cam sileceðini çal şt r r: Ön cam sileceði kapalýysa fasýlalý çalýþma. Ön cam sileceðiyle beraber senkronize çalýþma (fakat ön sileceğin yar h z nda). Geri vites takýlý ve ön cam sileceði açýkken sürekli çalýþma. Ön cam sileceði açýkken ve geri vites takýlýyken, arka cam sileceði sürekli çalýþýr. Kolun ön panele doðru itilmesi (sabit olmayan konum) arka cam yýkayýcýyý devreye sokacaktýr. Kolun yarým saniyeden daha uzun süre itilmesi arka cam sileceðini de çalýþtýracaktýr. Kolun býrakýlmasý akýllý yýkama fonksiyonunun ön cam sileceði için açýklandýðý þekilde devreye sokacaktýr. Devreden ç karma Fonksiyon, kumanda kolu býrakýldýðýnda durur. 54

57 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :02 Sayfa 55 Arka cam sileceðini kesinlikle cam üzerinde biriken kar ve buzu temizlemek amacý ile kullanmayýnýz. Bu þartlarda silecek aþýrý þekilde zorlanýr ve motor koruma sisteminin devreye girmesine ve silme iþleminin birkaç saniye süresince durmasýna neden olur. Yeniden çalýþmaya baþlamaz ise Fiat servisiyle temasa geçiniz. TAVAN HAREKETLÝ LENSLERE SAHÝP ÖN TAVAN LAMBASI Lamba ön kapý açýlýnca yanar ve kapý kapanýnca söner. Kapýlar kapalý iken, sol kýsmýna basýlarak (A-þekil 51) lambanýn açýlmasý/kapatýlmasý saðlanýr. şekil 51 F0T

58 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 56, SPOT NA SAHÝP ÖN TAVAN LAMBASI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) A butonu (şekil 52) tavan lambasýný açar/kapatýr. A butonu orta konumda iken ön kapýlar açýlýr/kapatýlýrken C ve D lambalarý yanar/söner (şekil 52). A düðmesi sol tarafa basýlý iken, C ve D lambasý sürekli sönük kal r. A düðmesi sað tarafa basýlý iken, kapýlar kapanýrken/açýlýrken C ve D lambasý sürekli yanar. Lambalar yavaþ yavaþ açýlýp/kapanma özelliðine sahiptir. Tavan lambas kapalý iken B (şekil 52) düðmesi aþaðýdaki lambalarý devreye alýr: Eðer sol tarafa basýlýrsa C lambasýný. Eðer sað tarafa basýlýrsa D lambasýný. DÝKKAT Araçtan ayrýlmadan önce, her iki butonunda orta konumda olduðundan emin olunuz. Bu durumda, kapýlar kapandýðýnda her iki tavan lambasý da sönecektir. Yine de, düðme istenmeden on (açýk) konumunda býrakýlmýþsa, tavan lambas otomatik olarak motor durdurulduktan 15 dakika sonra söneceklerdir. HAREKETLİ LENSLERE SAHİP ARKA TAVAN LAMBASI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Lamba ön kap lardan biri ya da yan kayar kap aç l nca yanar ve kap lar kapand ğ nda söner. Kap lar kapal iken, A-şekil 53 de gösterildiği gibi sol tarafa bas larak lamban n aç lmas /kapat lmas sağlan r. 56 şekil 52 F0T0121 şekil 53 F0T0114

59 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 57 BUTON ÝLE ÇALIÞABÝLEN ARKA TAVAN LAMBASI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Lamba, yan kayar kapýlar (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) ve arka kapýlar açýldýðý zaman yanar ve kapanýnca söner. Kap lar kapal konumdayken lambay açmak veya kapatmak için hareketli lensin (A) sol veya sağ k sm na bas n z (şekil 54). A butonu 3 farkl konumda çalýþabilir: Buton orta konumda iken (konum 0), lamba yanmaz. Buton yukar bast r lm ş konumda iken (konum 1), lamba sürekli yanar. Buton aşağ bast r lm ş konumda iken (konum 2 AUTO OFF), lamba sürekli söner. PORTATİF LAMBA (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Bu lamba, yükleme bölümünün sað tarafýna monte edilmiþtir. Sabit aydýnlatma veya portatif fener olarak da kullanýlabilir. Fener olarak kullanabilmek için A (þekil 55) ok ile gösterilen yönde çýkartmak için B butonuna basýnýz. Daha sonra, C düðmesini kullanarak lambayý açýn/kapatýnýz. Portatif aydýnlatma lambasý yerine sabitlenince, aküsü otomatik olarak þarj edilmeye baþlar. Portatif lambanýn þarjý, motor çalýþmýyor iken ve kontak anahtarý STOP konumunda veya yerinden çýkartýlmýþ iken, maksimum 15 dakika sürer. AUTO AUTO AUTO OFF şekil 54 F0T0116 şekil 55 F0T

60 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 58, İÇ AYDINLATMA AÇMA/KAPAMA Cargo tipleri Tavan lambalarý aþaðýda açýklandýðý gibi açýlýr/kapatýlýr. Kap lar kilitlenirken yanar Ön tavan lambalarý: Ön kapýlar açýldýðý zaman yanar. Arka tavan lambalarý: Manuel olarak yanar. Portatif lamba (tavan lambasýna alternatif olarak) sabit bölümü manuel olarak yanar. Kap lar kilitlenirken söner Ön ve arka tavan lambalarý (portatif lamba ile): Yan kayar kapýlar, arka kapýlar ve ön kapýlar kapatýldýðýnda kademe olarak söner. Bağ ms z yükleme alan na sahip araçlardaki fonksiyon Ön tavan lambalarý: Ön kapýlar kapatýldýðý zaman kademeli olarak söner. Arka tavan lambalarý (portatif lamba ile): Arka kapýlar kapatýldýðý zaman kademeli olarak söner. Combi tipleri Tavan lambalarý aþaðýda açýklandýðý gibi açýlýr/kapatýlýr. Kap lar kilitlenirken yanar Ön tavan lambalarý: Ön kapýlar açýldýðý zaman yanar. Arka tavan lambalarý: Manuel olarak yanar. Kap lar kilitlenirken söner Ön ve arka tavan lambalarý (portatif lamba ile): Yan kayar kapýlar, arka kapýlar ve ön kapýlar kapatýldýðýnda kademeli olarak söner. 58

61 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 59 KUMANDALAR DÖRTLÜ FLAÞÖR A butonuna (şekil 56) basýldýðýnda; flaþör, kontak anahtarýnýn konumundan baðýmsýz olarak çalýþýr. Dörtlü flaþör devrede iken buton üzerindeki lamba yanýp söner, gösterge paneli üzerindeki Î ve uyarý lambalarý yanar. Flaþörü kapatmak için düðmeye tekrar basýnýz. DİKKAT Dörtlü flaþörlerin kullanýlmasý, bulunduðunuz ülkenin Yol Trafik Kanunu ile düzenlenmiþtir. Bu kurallarý gözetiniz. Acil durum freni (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Acil frenleme durumunda, dörtlü flaşörler ve gösterge panelindeki Î ve lambalar otomatikman yanacakt r. Bu fonksiyon, acil frenleme durumu ortadan kalkt ktan sonra otomatik olarak söner. ÖN SÝS FARLARI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Bu lambalarý devreye almak için, park lambalarý da devredeyken 5 butonuna (şekil 57) basýnýz. Gösterge panelindeki 5 uyarý lambasý yanar. Ön sis farlar n kapamak için düðmeye tekrar basýnýz. ARKA SÝS 4 butonuna (şekil 57) basýnýz, bu lambalarýn yanmasý için kýsa farlarýn yanýyor olmasý veya ön sis farlar n n devrede olmasý gerekmektedir. Gösterge panelindeki 4 uyarý lambasý yanar. Lambalarý söndürmek için yeniden butona basýnýz veya kýsa farlarý ve/veya ön sis farlar n (öngörülen bazý pazarlarda/versiyonlarda) söndürünüz. şekil 56 F0T0049 şekil 57 F0T

62 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 60, ÝÇ DONANIMLAR SÜRÜCÜ KOL DAYANAĞI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Baz tiplerde, araç sürücü koltuğu kol dayanağ ile donat lm şt r. Kol dayanağ şekilde gösterildiği gibi indirilebilir/kald r labilir (şekil 58). EŞYA KULLANIM GÖZÜ Eşya kullan m gözü yolcu koltuğu karş s ndad r (şekil 59). TORPÝDO GÖZÜ (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Torpido gözünü açmak için A (þekil 60) ile gösterilen tutamaðý kullanýnýz. Torpido gözü aç k iken seyahat etmeyiniz: kaza an nda yolcunun yaralanmas na sebep olabilir. şekil 59 F0T şekil 58 F0T0056 şekil 60 F0T0069

63 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 61 ÖN ELEKTRİK SOKETİ (12V) Elektrik soketi orta konsol üzerindedir ve sadece kontak anahtar MAR konumunda iken çal ş r. Kullanmak için B kapağ n (şekil 61) kald r n z. ÇAKMAK (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Kontak anahtar n MAR konumuna çevirdikten sonra çakmağ yakmak için A butonuna (şekil 61) bas n z. Birkaç dakika sonra, buton yerine geri gider ve çakmak kullan ma haz r hale gelir. DİKKAT Çakmağ n kapal olduğunu daima kontrol ediniz. Çakmak aþýrý derecede ýsýnýr. Dikkatle kullanýnýz ve çocuklar tarafýndan kullanýlmadýðýndan emin olunuz: yangýn ve/veya yanýk tehlikesi. KÜLLÜK (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Küllük, orta konsol üzerindeki bardak/içecek kutusu yuvalarýna takýlabilen çýkartýlabilir bir plastik muhafazadýr (şekil 62). Küllüğü at k kağ t sepeti olarak kullanmay n z: Sigara izmaritleriyle alev alabilir. şekil 61 F0T0454 şekil 62 F0T

64 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 62, GÜNEÞLÝKLER Güneþlikler (şekil 63) dikiz aynasýnýn yanlarýnda bulunmaktadýr. Bunlar aþaðýya veya yukarýya ve yanlara döndürülebilir. Sürücü koltuğunda güneşliğin arkas nda bilet gibi eşyalar saklamak için bir alan bulunur. Tüm tiplerde yolcu taraf ndaki güneþliklerin arkasýnda ayna mevcuttur. BELGE TUTUCU KLIPS (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Ses sistemi bölümü üzerindeki gösterge panelinin ortas nda bir belge tutucu klips bulunmaktad r; baz tiplerde bu bileşen bir kitap altl ğ şeklinde de kullan labilir (şekil 64). Bu şekildeki kullan m için: Okla gösterildiği şekilde hareket ettirerek kitap altl ğ n arka taraftan yukar ya doğru kald r n z (detay A). DİKKAT Eğer taş nabilir navigasyon cihaz için olan soketin ön ayarlar uyumluysa, açarken gösterge paneli ile temas ndan kaç n n z. Gösterildiği şekilde gösterge paneli üzerine yat r n z (detay B). Araç hareket halindeyken masay dikey konumda kullanmay n z. Kitap altl ğ n yuvas n n içine tekrar yerleştirmek: Ön taraf n t klama sesini duyana kadar bağlama elemanlar n yukar doğru kald r n z (detay C). 62 şekil 63 F0T0188 şekil 64 F0T0408

65 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 63 ARKA YAN CAMLAR (Combi tiplerinde) Arka yan camlarý açmak için aþaðýdakileri uygulayýnýz (şekil 65-66): Kolu (A-þekil 66) cam tamamýyla açýlýncaya kadar dýþarý hareket ettiriniz. Cam yerine oturuncaya kadar kolu geriye itiniz. Camý kapatmak için yukarýdaki açýklamalarýn tersi iþlemini tutamaðýn kilitlenme sesini duyuncaya kadar uygulayýnýz. şekil 65 F0T0134 şekil 66 F0T

66 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 64 KAPILAR Merkezi kapý kilitleme/açma sistemi Kap lar n d şar dan kilitlenmesi Merkezi kap kilidi ancak tüm kap lar kapal konumdayken etkinleştirilebilir. Uzaktan kumanda üzerideki butonuna (şekil 67) bas ld ktan sonra bir veya birden fazla kap aç k kal rsa sinyal lambalar 3 saniye boyunca yan p söner. Anahtar sürücü kap s kilidine yerleştirilir ve saat yönünde çevirilirse tüm kap lar kilitlenir. Uzaktan kumanda üzerindeki butonuna iki kez basýlmasý durumunda, dead lock fonksiyonu devreye alýnýr ( Dead lock fonksiyonu paragrafýna bakýnýz). Kap lar n d şardan aç lmas Ön kap lar açmak için butonuna k saca bas n z (Cargo tipi), bagaj açmak için butonuna k saca bas n z (Cargo tipi). Tüm kap lar, zamanlamal tavan lambas n açmak ve sinyal lambalar n n yan p sönmesi için butonuna bas n z (Combi tipi), sürücü taraf ndaki kap kilidinde anahtar n saat yönü tersine çevrilmesi ile tüm kap kilitleri aç l r. Arac n içinden bagaj kilidi açma/kilitleme (Cargo tipleri) Arac n (Cargo tipi) içinden açmak için butona (şekil 68) bas n z (arka kanatl kap ve ve yan kayar kap lar). Tüm kap lar kilitlemek için butona tekrar bas n z., 64 şekil 67 F0T0242 şekil 68 F0T0322

67 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 65 YAN KAYAR KAPILAR (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Bir kap y açmadan önce güvenli bir durumda aç ld ğ ndan emin olunuz. Yak t dolumundan önce, sol yan kayar kap n n kilitli olduğundan emin olunuz. Kilitli değil ise, dolum an nda yak t dolum kapağ n n aç lmas durumunda kap ve kayar kap mekanizmas hasar görebilir. Benzin deposu kapağ aç k olarak yak t dolumu yap l rken sağ yan kayar kap aç lamaz. Cargo tiplerinde, kayar kap aç l rken en son aç lma noktas nda durmas n sağlayan mandal yay ile donat lm şt r. Kap n n durmas için sonuna kadar itiniz, serbest b rakmak için çekiniz. Her durumda, kap y tamamen aç k tutabilen sisteme kap n n doğru olarak oturduğundan emin olunuz. Araç eğimli bir zeminde park edilmiş iken, yan kayar kap y aç k tutmay n z: ani bir sert darbe neticesinde kap mandallardan kurtularak hareket edebilir. Arac eğimli bir zeminde park edilmiş olarak b rakacaksan z, daima kap n n mandala sabitlendiğinden emin olunuz. D şardan açma/kapatma Açmak için: Ok ile gösterildiği şekilde, anahtar kilidin içinde çeviriniz ve tutamağ A (şekil 69) çekiniz. Daha sonra, mandallar vas tas ile duruncaya kadar kap y sonuna kadar aç n z. şekil 69 F0T

68 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 66 Kapatmak için: A (þekil 69) kolunu kullanýnýz ve kapýyý araca doðru itiniz. Kilitlemek için anahtarý kilit içinde çeviriniz. İçeriden açma/kapatma (Combi tipleri) Açmak için: Kap y serbest b rakmak için A (şekil 70) düğmesine bast r n z. Kapatmak için: Kap n n serbest kalmas için A (şekil 71) düğmesine bast r n z ve kap n n arac n ön taraf na doğru aç lmas na izin veriniz. İçeriden açma/kapatma (Cargo tipleri) DİKKAT Arka yan kayar kap n n iç açma tutamağ yoktur. Gerekirse arka iki kanatl kap düğmesini (A-şekil 76) kullan n z., 66 şekil 70 F0T0137 şekil 71 F0T0197

69 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 67 ÇOCUK EMNÝYET KÝLÝDÝ Arka kap lar içeriden aç lmalar n engelleyecek bir emniyet kilidi ile donat lm şt r. Emniyet kilitleri, sadece kap lar aç kken devreye al nabilir (şekil 72): Konum 1 - emniyet kilidi devrede (kap lar kilitli). Konum 2 - emniyet kilidi devre d ş (kap içerden aç labilir). Cihaz, kap lar merkezi kilitleme sistemi taraf ndan aç lm ş dahi olsalar devrede kal r. Araçta çocuk taþýrken, bu kilitleri daima kullanýnýz. İKİ KANATLI ARKA KAPI Kap lar (şekil 73), aç lma an nda yaklaş k 90 derece aç ile durmalar n sağlayan yayl tutma sistemi ile donat lm şlard r. 180 dereceden daha geniş bir aç ile açmak için kilit tertibat na (A) (şekil 74, her iki tarafta birer tane bulunur) şekilde gösterildiği gibi bas n ve eşzamanl olarak kap lar aç n z. Bu yayl tutma sistemi kullan m an nda en iyi konforu sağlar. Kazara bir çarpma ve rüzgarla yaylar serbest kal r ve kap lar kapanabilir. 2 1 şekil 72 F0T0138 şekil 73 F0T

70 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 68 İlk kap n n d şardan aç lmas /kapat lmas İlk kap y açmak için, anahtar kilit içinde çeviriniz veya uzaktan kumanda üzerindeki butonuna bas n z. Daha sonra, ok ile gösterildiği şekilde A (şekil 75) kolunu çekiniz. İlk kap y kapatmak için, anahtar kilitleme yönünde çeviriniz veya uzaktan kumanda üzerindeki butonuna bas n z. Kapat rken, önce sağ kap y (şekil 73) sonra sol kap y (şekil 73) kilitleyiniz. Kap lar ayn anda kapatmay n z. Acil durumda ilk kapýnýn içeriden açýlmasý Arac n içinden A (şekil 76) kolunu çekiniz., şekil 74 F0T şekil 75 F0T0140 şekil 76 F0T0060

71 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 69 İkinci kap n n aç lmas Önce, ilk kap y aç n z. Daha sonra, ok ile gösterildiği şekilde A (şekil 77) kolunu çekiniz. DİKKAT Sadece, şekilde gösterilen yönde A (şekil 77) kolunu çekiniz. CAMLAR ELEKTRİKLİ ÖN CAMLAR (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Sürücü kap s üzerinde, kontak anahtar MAR konumunda iken, aşağ daki fonksiyonlara kumanda eden butonlar (şekil 78) mevcuttur: A: Sol cam n aç lmas /kapat lmas. B: Sağ cam n aç lmas /kapat lmas. İstenilen cam (sürücü ya da yolcu taraf nda) açmak/ kapatmak için A veya B butonlar na bas n z. Butonlardan birine ya da ikisine k saca bas ld ğ nda, cam k sa bir şekilde hareket eder; uzunca bas l rsa otomatik sürekli cam açma veya kapatma devreye al n r. A veya B butonuna tekrar bas l rsa, cam istenilen yerde durdurulur. Elektrikli camlar, kapanmakta olan bir camda herhangi bir nesnenin olduğunu alg layan ve cam n durmas n sağlayan s k şma önleyici bir güvenlik sistemi (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) ile donat lm şt r. DİKKAT S k şma önleme fonksiyonunun sadece 1 dakika içinde 5 kez devreye girdiği durumda, sistem otomatik olarak iyileşme moduna girer (kendi kendini koruma). Bu durum, cam n kademeli olarak kapanmas ile belirtilir. şekil 77 F0T

72 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 70, Bu durumda, aşağ daki şekilde sistemin normal haline dönmesi sağlanmal d r: Camlar aç n z. veya Kontak anahtar n STOP konumuna ve sonra MAR konumuna çeviriniz. Herhangi bir ar za tespit edilemiyorsa, cam otomatik olarak normal çal şmas na döner. DİKKAT Kontak anahtar STOP konumunda veya yerinden ç kar lm ş iken elektrik kumandal camlar yaklaş k 2 dakika devrede kalacakt r ve herhangi bir kap n n aç lmas durumunda devreden ç kacakt r. Elektrik kumandalý camlarýn uygun bir þekilde kullanýlmamasý tehlikelidir. Elektrik kumandalý camlarý kullanmadan önce, yolcularýn direkt olarak veya þahsi eþyalarý vasýtasý ile hareket halindeki camdan zarar görmeyeceklerinden emin olunuz. Araçtan indiðinizde, elektrik kumandalý camlarýn kazara çalýþtýrýlýp içerde kalanlarýn yaralanmasýný önlemek için kontak anahtarýný yerinden daima çýkartýnýz. MANUEL KUMANDALI CAMLAR Bazý tiplerde manuel kumandalý camlar mevcuttur. Camlarý açmak/kapatmak için ilgili kumanda kolunu kullanýnýz. 70 şekil 78 F0T0044

73 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 71 BAGAJ BAGAJIN ACÝL DURUMLARDA ÝÇERÝDEN AÇILMASI Acil durumlarda, bagaj arac n içinden aşağ daki şekilde aç labilir. Yan kayar kap y aç n z ve arka koltuk s rtl ğ n tamam yla aşağ ya indirerek giriş için gerekli olan alan elde ediniz (Combi tipleri). veya Yan kayar kap y aç n z (Cargo tipleri). A (şekil 79) tutamağ n sağ kayar kap üzerinde kullan n z. İlgili tutamağ kullanarak sol kayar kap y aç n z ( Kap lar paragraf na bak n z). Eğer bagajda yak t taş mak istiyorsan z, yerel kanunlara göre belirlenen bidonlarda ve güvenli bir şekilde bağlanm ş olarak taş y n z. Bu şekilde bile herhangi bir kazada yang n ve patlama riski artacakt r. Bagaj kullan rken izin verilen maksimum yük kapasitesini geçmeyiniz ( Teknik özellikler bölümüne bak n z). Ani fren yapman z halinde öne doğru gelerek yolcular incitmesini önlemek için, bagajda taş nan yüklerin sağlam bir şekilde bağland ğ ndan emin olunuz. şekil 79 F0T

74 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 72, ARKA ŞAPKALIĞIN ÇIKARTILMASI (Combi tipleri) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Arka şapkal k (şekil 80) iki bölümden oluşur. Aşağ dakileri uygulay n z: Arka çiftli kapýyý açýnýz. A (þekil 80) pimini F (şekil 81) yuvasýndan serbest býrakarak A (þekil 81) bölümünü kaldýrýnýz. B ve C (þekil 81) pimlerini D ve E yuvasýndan (şekil 81) serbest býrakarak B (þekil 80) bölümünü kaldýrýnýz. Eğer koltuk tamam yla katlan rsa, yukar da aç kland ğ şekilde şapkal ğ ç kart n z ve ön koltuk s rtl ğ ve katlanm ş arka koltuk s rtl ğ na yerleştiriniz. Bölme yukar da aç klanan işlemin tersi yap larak önceki konuma getirilir. Hiçbir durumda, arka koltuk s rtl ğ katlanm ş şekilde yük taş nmamal d r. Yükler ön koltuk s rtl ğ na hareket ederek, yolcular n yaralanmas na neden olabilir. 72 şekil 80 F0T0062 şekil 81 F0T0456

75 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 73 BAGAJIN GENİŞLETİLMESİ Aşağ daki işlemleri yap n z: Arka kap lar aç n z ve şapkal ğ yerinden ç kart n z (bir önceki paragraftaki aç klamalara bak n z). Arka koltuk başl klar n tamam yla indiriniz. Emniyet kemerini yan tarafa al n z ve gergin ve dönük olmad ğ n kontrol ediniz. Koltuk s rtl ğ n sabitleyen tutucuyu (A-şekil 82) kald r n z ve s rtl ğ ileri doğru iterek düz bir alan elde ediniz, kolun kald r lmas ile k rm z bant görünür (B). Yük bölümünü genişletmek için, arka koltuk başl ğ n n arkas nda bulunan A t rnağ n çekiniz (şekil 83) ve koltuğu katlayarak ileri doğru yat r n z. Arka koltuðun yerinden çýkartýlmasý Geniþ hacimli yüklerin taþýnmasý gerektiðinde, arka koltuk yerinden çýkartýlarak yükleme alaný geniþletilebilir. Combi tipleri Önce, yukarýda açýklandýðý þekilde arka koltuðu yatýrýnýz. Koltuðun her iki tarafýndaki iki braketi (Aþekil 84) çekiniz. şekil 83 F0T0065 şekil 82 F0T0064 şekil 84 F0T

76 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 74 Arka koltuðun orijinal konumuna getirilmesi Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Emniyet kemerlerinin doðru braketlere yerleþtirildiðini kontrol ediniz. Koltuk minderini yatýrýnýz ve doðru olarak sabitlendiðini kontrol ediniz. Koltuk s rtl ğ n itiniz ve sabitlendiðinden emin olunuz. Çift parçadan oluşan arka koltuğun oturma minderinin alt k sm nda bir sembol bulunur (şekil 85). Bu şekil, zemine vidalanm ş olan bağlant parçalar na koltuğun nas l oturtulacağ n gösterir. YÜKÜN BAĞLANMASI Yükün kolay bağlanmas için tabanda bağlant lar mevcuttur (araç tipine göre farkl l k gösterir). şekil 86: Cargo tipleri şekil 87: Combi tipleri, şekil 86 F0T şekil 85 F0T0302 şekil 87 F0T0058

77 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 75 MOTOR KAPUTU Açma Aşağ daki işlemleri yap n z: A kolunu ok ile gösterilen yöne doğru çekiniz (şekil 88). B mandal n (şekil 89) serbest konuma getiriniz. Motor kaputunu kald r n. Destek çubuğunu (A-şekil 90) kald r n ve klik sesini duyana kadar itiniz. Motor kaputunu açmadan önce, ön cam sileceklerinin cam üzerinden kald r lmam ş olmas na dikkat ediniz. şekil 89 F0T0067 şekil 88 F0T0045 şekil 90 F0T

78 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 76 Kapat lmas Aşağ daki işlemleri yap n z: Tek eliniz ile motor kaputunu yukarýda tutunuz ve diðer eliniz ile desteði (A-şekil 91) kendinize doðru çekiniz ve B kolunu indiriniz. Motor kaputunu motor bölmesinden yaklaş k 20 cm kadar alçalt n z ve ard ndan b rak n z, tamamen kapand ğ ndan ve yalnzca emniyet tutacaklar ndan tutulmad ğ ndan emin olunuz. Eğer motor kaputu düzgün kapanm yorsa aşağ ya doğru bast rmay p yeniden yukar kald r n z ve prosedürü tekrarlay n z. DÝKKAT Motor kaputunun açýlmasý/kapatýlmasý ile ilgili açýklamanýn bulunduðu bir etiket, motor kaputu altýnda bulunmaktadýr (þekil 92 ye bakýnýz). Güvenlik nedenlerinden dolayý, seyahat esnasýnda yeniden açýlmamasý için motor kaputu uygun þekilde kapatýlmalýdýr. Bu yüzden, her zaman düzgün þekilde kapat ld ğ n ve kilit mekanizmas n n tam olarak yerine oturduğunu kontrol ediniz. Seyahat esnasýnda kilit mekanizmas n n tam olarak yerine oturmad ğ n tespit ederseniz, arac hemen durdurunuz ve motor kaputunu düzgün olarak kapat p yerine tam oturmas n sağlay n z., 76 şekil 91 F0T0283 şekil 92 F0T0215

79 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 77 PORT BAGAJ/KAYAK TAŞIYICISI BAĞLANTILARIN HAZIRLANMASI Bağlant lar A, B, C (şekil 93) noktalar ndad r. UZUNLAMASINA BARLAR (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Baz tiplerde, farkl tipte nesneler (kayak, sörf tahtas gibi) taş mak için ilave aksesuarlar ile birlikte uzunlamas na iki bar (şekil 94) bulunmaktad r. Azami toplam boyut ile ilgili mevcut yasal düzenlemelere uyunuz. Yükü eşit dağ t n z ve yan rüzgarlardan dolay hassasiyetin fazlaşacağ n unutmay n z. Birkaç kilometre sonra, tutma vidalar n n s k olup olmad ğ n kontrol ediniz. İzin verilen maksimum yük kapasitesini geçmeyiniz ( Teknik özellikler bölümüne bak n z). şekil 93 F0T0154 şekil 94 F0T

80 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 78, FARLAR FARLARIN AYARLANMASI Far huzmesinin düzgün ayar sizin ve ayn zamanda diğer sürücülerin güvenlik ve konforu için hayati öneme sahiptir. Farlar aç k durumda seyir halindeyken sizin ve diğer sürücülerin en iyi görüş şartlar na sahip olmas n sağlamak için farlar n doğru ayarlanmas gerekir. Farlar düzgün bir şekilde ayarlatmak için yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. FAR YÜKSEKLÝK AYARI Anahtar MAR konumunda ve k sa farlar yan kken devrededir. Araç yüklü iken geriye doğru yatar. Bu, far huzmesinin yükselmesi demektir. Bu durumda, doğru konuma geçilmesi önemlidir. Far eðiminin ayarlanmasý Kumanda panelindeki ve (şekil 95) butonlar na bas n z. Ayarlama işlemi s ras nda ekranda konumlar n görsel göstergesi görüntülenir. Konum 0 Ön koltuklarda bir veya iki kişi. Konum 1 Beş yolcu. Konum 2 Beş yolcu + bagajda yük var; Konum 3 Sürücü + bagaj izin verilen maksimum yük ile yüklenmiş. DİKKAT Taş nan yükün her değişikliğinde far yüksekliğini kontrol ediniz. ÖN SÝS FARI AYARI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Farlar düzgün bir şekilde ayarlatmak için yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. YURT DIŞINDA FAR YÜKSEKLÝK AYARI K sa farlar arac n sat şa sunulduğu ülkenin kanunlar na göre ayarlanmaktad r. Trafiğin ters şeritten akt ğ ülkelerde, karş dan gelen arac n gözleri kamaşt rmas n engellemek için, farlar n kapsama alan n n aşağ da gösterildiği şekilde ayarlanmas gerekir. 78 şekil 95 F0T0451

81 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 79 ABS SÝSTEMİ (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Daha önce ABS sistemine sahip bir araç kullanmad ysan z güvenlik koşullar nda ve bulunduğunuz ülkenin trafik kurallar n gözeterek kaygan zeminlerde test amaçl sürüşler yapman z tavsiye edilir. Aşağ daki aç klamalar dikkatle okuyunuz. ABS fren sistemine, fren işlemini ön ve arka tekerlere dağ tan elektronik frenleme sistemi (EBD) entegre edilmiştir. DİKKAT Fren sisteminden en yüksek verimi almak için, yaklaş k 500 km lik ayar periyodu gereklidir: bu süre boyunca, sert, üst üste ve uzun süreli fren yapmaktan kaç n lmal d r. ABS SÝSTEMÝNÝN DEVREYE GÝRMESÝ Sürücü ABS sisteminin devreye girdiğini fren pedal ndaki titremeden ve sistemin gürültülü çal şmas ndan anlayabilir: Bu durum, yol yüzey tipine uymak için arac n h z n n değiştirilmesi gerektiği anlam na gelir. MEKANİK FREN DESTEĞİ (acil durum frenleme yardýmcýsý) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Devre d ş b rak lamayan bu sistem acil durum frenini alg layarak (fren pedal işletim h z ndan) fren devresine gelen bas nc belirgin şekilde artt r r ve sürücünün h zl ve etkili frenleme yapmas n sağlar. DİKKAT Mekanik Fren Yard m aktifleştirildiğinde sistemden gürültü duyulabilir. Bu normaldir. Bununla birlikte, fren s ras nda fren pedal mutlaka tam olarak bas l tutulmal d r. ABS devreye girdiði ve fren pedalýnda titreþim hissettiðiniz zaman ayaðýnýzý pedaldan çekmeyiniz ve basmaya devam ediniz, böylece mevcut yol þartlarýna göre mümkün olan en kýsa mesafede durursunuz. ABS sisteminin devreye girmesi, yol yüzeyi ile lastik arasýndaki tutuþun sýnýra ulaþtýðýnýn iþaretidir: Yol tutuþunu iyileþtirmek için yavaþlamalýsýnýz. 79

82 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 80, ABS fren sistemi, lastik ile yol aras ndaki mevcut yol tutuşundan maksimum derecede yararlanman z sağlar, fakat yol tutuş seviyesini art rmaz. Bu nedenle, arac n z kaygan yollarda kullan rken çok dikkatli olunuz ve gereksiz riskler almay n z. ARIZA LARI ABS arýzasý Gösterge panelindeki > uyar lambas n n yanmas, ABS fren sisteminde bir ar za olduğunu belirtir (baz tiplerde ekranda bir mesaj görüntülenir), ( Uyar lambalar ve mesajlar bölümüne bak n z). Bu durumda frenleme sistemi ABS sisteminin yard m olmaks z n hala etkindir. Sistemi kontrol ettirmek için, arac n z en yak n yetkili bir Fiat servisine kadar çok dikkatli bir şekilde kullan n z. EBD arýzasý Gösterge panelindeki > ve x uyar lambalar ayn anda yanarsa, EBD sisteminde bir ar za var demektir (baz tiplerde ekranda bir mesaj görüntülenir), ( Uyar lambalar ve mesajlar bölümüne bak n z). Bu durumda, fren sistemi çal şmaya devam eder, fakat ABS fren sistemi devrede değildir. Arac n z derhal en yak n yetkili bir Fiat servisine kadar, sert frenlemelerden kaç narak sürünüz. Eðer x uyarý lambasý yanarsa (baz tiplerde çok fonksiyonlu göstergede mesajla birlikte), arac durdurunuz ve en yakýn yetkili Fiat servisi ile temasa geçiniz. Hidrolik sistemindeki yað kaçaklarý hem klasik fren sistemlerinde hem de ABS li sistemlerde fren verimini düþürür. 80

83 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 81 ESP SİSTEMİ (Elektronik Denge Program) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) ESP sistemi lastiğin yol tutuşunda azalma olmas halinde araç dengesini kontrol eden elektronik bir sistemdir. Bu nedenle ESP sistemi yol tutuşunun değiştiği durumlarda özellikle faydal d r. ESP sistemine ilave olarak, ASR sistemi ve Hill Holder (baz pazarlarda/versiyonlarda), ayr ca MSR sistemi (fren torku ayarlay c ) ve HBA (acil frenlemede fren gücünü art r c ) sistemi de mevcuttur. SİSTEMİN DEVREYE GİRMESİ Sürücüye arac n kritik denge ve yol tutuş şartlar nda bulunduğu bildirilir ve gösterge panelindeki á uyar lambas yanar. SİSTEMİN ETKİNLEŞTİRİLMESİ ESP sistemi motor çal şt r ld ğ nda otomatik olarak devreye girer. ARIZA LARI Ar za durumunda ESP sistemi otomatik olarak devreden ç kar ve gösterge paneli üzerindeki á lambas çok fonksi-yonlu göstergede mesaj görüntülenir (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) ( Uyar lambalarý ve mesajlar bölümüne bak n z) ve buton üzerinde bulunan ASR OFF ledi yanar. Bu durumda mümkün olan en k sa sürede yetkili bir Fiat servisine başvurunuz. ESP sisteminin güvenlik performansý, sürücünün anlamsýz ve gereksiz riskler almasýna sebep olmamalýdýr. Sürüþ tarzý daima yol yüzeyine, görüþ mesafesine ve trafik koþullarýna uygun olmalýdýr. Yol güvenliði her zaman sürücünün sorumluluðundadýr. 81

84 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 82, YOKUÞTA KAYMAYI ÖNLEYÝCÝ SÝSTEM (HILL HOLDER) Kayma önleyici sistem ESP sisteminin bir parças olup yokuş başlang c nda devreye girer. Aşağ daki durumlarda otomatik olarak devreye girer: Yokuş yukar : Eğimi %5'den daha fazla olan bir yolda hareketsiz halde bulunan araçta motor çal ş yor, debriyaj ve fren pedallar bas l, vites boşta veya geri vites hariç herhangi bir vitesteyken. Yokuş aşağ : Eğimi %5'den daha fazla olan bir yolda hareketsiz halde bulunan araçta motor çal ş yor, debriyaj ve fren pedallar bas l, vites boşta veya geri vites tak l yken. Kalk şta ESP sistem kontrol ünitesi kalk ş için uygun torka ulaş ncaya kadar veya her durumda fren pedal ndan gaz pedal na geçişi kolaylaşt rmak için fren bas nc n tekerlekler üzerinde maksimum 2 saniye boyunca tutar. Eğer araç bu zaman içinde kalk ş yapmazsa, sistem fren bas nc n yavaşca boşaltacakt r. Serbest b rak ld ğ nda, frenin devreden ç kar ld ğ na ve arac n hareket edeceğine dair bir ses işitilecektir. Ar za uyar lar DİKKAT Yokuşta kayma önleyici sistem park freni değildir, arac n z kesinlikle el freni çekili değilken, motor stop edilmeden ve 1. vitese al nmadan terk etmeyiniz. ESP ve ASR sistemlerinin düzgün çalýþmasý için lastikler tüm tekerleklerde kesinlikle ayný marka ve tipte, mükemmel durumda ve en önemlisi belirtilen tipte, markada ve boyutta olmalýdýr. 82

85 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 83 ASR SÝSTEMÝ (Anti Patinaj Sistemi) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) ASR fonksiyonu arac n çekişini kontrol alt nda tutar ve dinamik tekerleklerden biri veya ikisi kayd ğ nda otomatik olarak müdahalede bulunur. Kayma koşullar alt nda, iki farkl kumanda sistemi devreye girer: Eğer fazla güç aktar m sebebi ile her iki dinamik tekerlekte de kayma söz konusu ise, ASR sistemi müdahalede bulunur ve motor taraf ndan aktar lan gücü azalt r. Eğer kayma sadece bir çekiş tekerleğini içeriyorsa, ASR sistemi kayan tekerleği frenleyerek otomatik olarak devreye girer. ASR sistemi, özellikle aşağ daki durumlarda faydal d r: İç taraftaki tekerleğin, dinamik yükteki değişimin etkisi ile veya aş r h zlanma sebebi ile kaymas. Yol tutuş koşullar na göre tekerleklere çok fazla güç aktar lmas. Kaygan, karl veya donmuş yüzeylerde h zlanma. Islak yüzeylerde yol tutuşunun azalmas (Islak yolda k zaklama, aquaplaning) ESP ve ASR sistemlerinin düzgün çalýþmasý için lastikler tüm tekerleklerde kesinlikle ayný marka ve tipte, mükemmel durumda ve en önemlisi belirtilen tipte, markada ve boyutta olmalýdýr. MSR sistemi (motor frenlemesi tork kontrolü) Bu sistem, ASR sisteminin entegre bir parças d r ve ani vites değiştirmelerde motora gerekli tork kuvvetini vermek ve dolay s yla özellikle zay f tutuş şartlar nda stabilite kay plar na yol açan çekiş tekerleklerinin aş r yüklenmesini önlemek üzere devreye girer. ASR sisteminin devreye alýnmasý /devreden çýkartýlmasý ASR fonksiyonu, motor her çal şt r ld ğ nda otomatik olarak devreye girer. ASR fonksiyonu, sürüş esnas nda devre d ş b rak l r ve ön koltuklar n aras nda, el freninin yan nda bulunan butona bas larak tekrar devreye al nabilir (şekil 96). ASR devre d ş b rak ld ğ nda buton üzerindeki led yanar ve baz tiplerde çok fonksiyonlu göstergede (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) ilgili mesaj görüntülenir. Eğer ASR sürüş esnas nda devre d ş b rak l r ise motor yeniden çal şt r ld ğ nda otomatik olarak devreye girer. Karl yollarda kar zincirleri ile seyahat ederken ASR sisteminin devre d ş b rak lmas uygun olur. Bu koşullarda, arac n kalk ş esnas nda dinamik tekerleklerin kaymas, çekişin daha iyi olmas n sağlar. 83

86 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 84 Sistemin, aktif güvenlik açýsýndan saðladýðý performans, sürücünün lüzumsuz riskler almasýný gerektirmez. Sürüþ tarzý; daima yol yüzeyine, görüþ mesafesine ve trafik koþullarýna uygun olmalýdýr. Yol güvenliði ile ilgili sorumluluk daima sürücüye aittir. ARIZA LARI Ar za durumunda ASR sistemi otomatik olarak devreden ç kar ve gösterge paneli üzerindeki á lambas çok fonksiyonlu göstergede ilgili bir mesaj (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) ile beraber yanar ( Uyar lambalar ve mesajlar bölümüne bak n z). Bu durumda en k sa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz., 84 şekil 96 F0T0317

87 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 85 TRACTION PLUS SİSTEMİ (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Traction Plus sistemi, yol tutuşunun zay f olduğu durumlarda (kar, buz, çamur, vs.) her iki tekerleğin de kaymas halinde tahrik gücünün ayn aksa eşit şekilde dağ t lmas n sağlayan bir sürüş ve kalk ş yard m d r. Traction Plus etkin olarak, yol tutuşu zay f olan (veya diğerlerinden daha fazla kayan) lastiği frenler, böylece tahrik gücünü daha fazla yol tutuşuna sahip olan tekerlere aktar r. Bu fonksiyon manuel olarak, gösterge panelinde bulunan T+ butonunun bas lmas ile devreye al nabilir (şekil 97) ve saate 30 km'nin alt ndaki h zlarda çal ş r. Bu h z n aş lmas halinde fonksiyon otomatik olarak deaktive edilir (butonun üzerindeki led yanar) ve h z n saate 30 km'nin alt na düşmesi durumunda tekrar etkinleşir. Traction Plus işletimi Sistem, arac n çal şt r lmas s ras nda devre d ş d r. Traction Plus sistemini etkinleştirmek için T+ butonuna bas n z (şekil 97): butonda bulunan led ş ğ yanar. Traction Plus sisteminin etkinleştirilmesi aşağ da say lm ş olan fonksiyonlar n devreye al nmas n kapsar: Motor torkunun tamam ndan faydalanmak için ASR fonksiyonunun engellenmesi. Düzensiz zeminlerde sürüşü iyileştirmek için fren sistemi üzerinden ön akslarda diferansiyel kilidi etkisinin oluşturulmas. Burada Traction Plus sistemi ile ilgili bir sorunun söz konusu olmas durumunda gösterge panelinde bulunan á uyar lambas sürekli olarak yanar. şekil 97 F0T

88 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 86, EOBD SİSTEMİ EOBD sistemi, emisyon sistemi ile ilgili parçalar n sürekli test edilmesini sağlar. Bu parçalar n durumlar kötüleşirse EOBD sistemi, gösterge panelindeki U uyar lambas n yakarak çok fonksiyonlu göstergedeki mesajla birlikte sürücüyü uyar r ( Uyar lambalar ve mesajlar bölümüne bak n z). Burada amaç şudur: Sistemin verimini kontrol alt nda tutmak. Emisyonlar n verilen limitlerin d ş na ç kmas na neden olan ar zalar bildirmek. Aş nm ş parçalar n değiştirilmesini önermek. EOBD sistemi ayr ca motorun çal şmas ve ar za teşhisi ile ilgili spesifik parametreler doğrultusunda, elektronik kontrol ünitesinin haf zas nda bulunan ar za kodlar n n okunmas n sağlayan diyagnoz cihazlar n n bağlanabildiği bir konnektöre sahiptir. Bu kontrol trafik polisi taraf ndan da yap labilir. DİKKAT Ar za giderildikten sonra sistemin komple kontrol edilmesi için yetkili Fiat servisleri test cihazlar ile gerekli kontrolleri yapar. Eðer kontak anahtarý MAR konumuna çevrildiðinde U uyarý lambasý yanmaz veya sürüþ esnasýnda sabit olarak yanar veya yanýp söner ise (bazý tiplerde ekrandaki mesajla birlikte), derhal bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. U uyarý lambasýnýn çalýþmasý özel ekipmanlar ile kontrol edilebilir. Her zaman seyahat ediyor olduðunuz ülkedeki trafik kurallarýný dikkate al n z. 86

89 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 87 HIZ KİLİDİ (SPEED BLOCK) (manuel şanz manl 1.3 Multijet tiplerinde) Kullan c taraf ndan 4 farkl seviyede h z limiti ayarlanmas mümkündür: 90, 100,110, 130 km/s. Devreye almak/devreden ç kartmak için yetkili bir Fiat servisine başvurunuz. İşlemden sonra ayarlanan maksimum h zlar gösteren bir etiket ön cama yap şt r lacakt r (şekil 98). DİKKAT Kilometre saati, servis taraf ndan ayarlanan h z limiti üzerindeki kanunlar taraf ndan izin verilen maksimum h z gösterebilir. PARK SENSÖRLERÝ (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Park sensörleri arac n arka k sm nda bulunur (şekil 99), arac n arkas nda bulunan engelleri alg lar ve sürücüyü uyar r (fas lal akustik sinyal ile). DEVREYE ALINMASI Araç geri vitese tak ld ğ nda sensörler otomatik olarak devreye girerler. Sesli sinyal, araç ile engel aras ndaki mesafe azald ğ zaman artar. şekil 98 F0T0330 şekil 99 F0T

90 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 88, AKUSTÝK SÝNYAL Geri vitese takýldýðý zaman fasýlalý akustik sinyal otomatik olarak baþlar (kýsa bir bip sesi sistemin devreye alýndýðýný belirtir). Akustik sinyal: Araç ve engel aras ndaki mesafe azald ğ nda sinyal artar. Araç ve engel aras ndaki mesafe 30 cm den daha az kald ğ nda süreklilik kazan r ve bu mesafe art nca durur. Eğer mesafe değişmiyor ise sesli sinyal fas las sabit kal r. Algýlama mesafeleri Merkezi çalýþma alaný 120 cm Yan çalýþma alaný 60 cm Eðer birkaç engel tespit edilirse, kontrol ünitesi en yakýn olanýný dikkate al r. ARIZA LARI Park sensörlerinde bir ar za durumunda geri vitese tak l rsa, 3 saniye süren sinyal (bip sesi) duyulur. Sistemin düzgün çalýþmasý için, sensörler üzerindeki çamur, kir, kar ve buz temizlenmelidir. Sensörleri temizlerken, onlara zarar vermemeye azami dikkat gösteriniz; buna yol açacak kuru veya sert bezler kullanmayýnýz. Sensörler, gerektiðinde temiz su ve araç deterjaný ile yýkanmalýdýr. Yýkama istasyonlarýnda, sensörleri en az 10 cm mesafeden basýnçlý su veya buhar tutarak temizleyiniz. RÖMORK ÝLE ÇALIÞMA ÞEKLÝ Park sensörleri, römork elektrik kablosunun araçtaki çeki kancas soketine tak lmas ile otomatik olarak devreden ç kar. Sensörler kablonun ç kart lmas ile tekrar devreye al n r. GENEL LAR Arac park ederken, sensörlerin üzerinde veya alt ndaki engellere dikkat ediniz. Arac n önünde veya arkas nda bulunan baz cisimler alg lanamayabilir ve bu nedenle de arac n hasar görmesine neden olabilir. 88

91 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 89 Sensörler taraf ndan gönderilen belirtiler, sensörlerin üzerinde kir, kar, buz veya ses ötesi sistemler (örneğin kamyon haval frenleri veya pnömatik çekiçler) taraf ndan değiştirilebilir. Park sensörlerinin doğru çal şmas için kayar kap lar kapat lmal d r. Aç k kayar kap lar, sistem taraf ndan yanl ş belirtilere neden olabilir. Arka kap lar daima kapal durumda olmal d r. Park etme ve diðer tehlikeli manevralar sürücünün sorumluluðundadýr. Manevra alanýndaki insanlarýn, özellikle çocuklarýn veya hayvanlarýn mevcudiyetini kontrol ediniz. Park sensörleri sadece sürücüye yardýmcý bir sistemdir fakat sürücü çok düþük hýzlarda dahi manevra yaparken dikkatini kaybetmemelidir. SES SÝSTEMÝ (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) CD/MP3 çalarl radyonun (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) kullan m için arac n zla birlikte verilen radyo kullanma k lavuzuna bak n z. TEMEL DONANIM Sistemde aşağ daki parçalar bulunur: Ses sistemi elektrik kablolar. Ön kap panelleri üzerindeki hoparlörlerin kablolar. Arka hoparlörlerin kablolar (arka şapkal k s ras nda) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda). Ses sistemi yuvas. Anten kablosu. TAM (FULL) DONANIM Sistemde aşağ daki parçalar bulunur: Ses sistemi elektrik kablolar. Kap panellerindeki hoparlörlerin kablolar. Arka hoparlörlerin kablolar (arka şapkal k s ras nda) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda). Kap larda 130 mm çap nda iki adet full-range hoparlör. Şapkal klar üzerinde 100 mm çap nda iki adet full-range hoparlör (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda). Ses sistemi yuvas. 89

92 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 90, Anten kablosu. Anten. SES SÝSTEMÝ MONTAJI Ses sistemi orta bölmedeki yuvas na monte edilmelidir. Burada ayn zamanda bağlant için kablolar bulunmaktad r. Orta bölmedeki yuvay ç kartmak için A (şekil 100) diline bast r n z. Araçta mevcut teçhizat ile baðlantý yapýlabilmesi ve aracýn emniyetini azaltabilecek herhangi bir arýzayý önlemek için yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. ARAÇ SAHÝBÝ TARAFINDAN SATIN ALINAN AKSESUARLAR Arac sat n ald ktan sonra montaj yap lacak elektrikli/elektronik cihazlar CE Avrupa standartlar na uygun olmal d r. Fiat, al c -verici cihazlar n üreticinin belirttiği montaj şartlar na uygun olan, mühendislik kurallar na uygun olarak özel merkezlerde yap lan montaj onaylar. DİKKAT Trafik ile ilgili yetkili merciler arac n özelliklerinde değişiklik yap larak monte edilen cihazlar n kullan ld ğ araca izin vermeyebilir. Araç üzerinde yap lan değişikliklerin direkt veya dolayl olarak bir ar zaya sebep olmas, garantinin geçersiz olmas na neden olabilir. Fiat, kendisi taraf ndan sağlanmayan veya tavsiye edilmeyen ve/veya verilen aç klamalara göre monte edilmeyen aksesuarlar n montaj ndan kaynaklanan ar zalardan sorumlu değildir. 90 şekil 100 F0T0032 şekil 101

93 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 91 RADYO VERÝCÝLERÝ VE CEP TELEFONLARI Radyo verici cihazlar (cep telefonlar, radyo sistemleri ve benzeri) arac n d ş na ayr bir anten tak lmad ğ sürece içeride kullan lmamal d r. DİKKAT Yolcu bölmesinde benzer cihazlar n kullan lmas (ayr anten olmaks z n) rezonans etkisiyle yolcu bölmesindeki etkisi artan radyo frekans nda elektromanyetik alanlar yarat r, bu da araçta bulunan elektrikli sistemlerin ar zalanmas na yol açar. Bu durum, yolcular n güvenliği için potansiyel bir tehlike teşkil eder. Bunun yan nda, bu sistemlerin ses alma ve gönderme fonksiyonlar, araç gövdesinin koruyucu yap s ndan da etkilenebilir. AB standartlar na uygun cep telefonlar konusunda ise (GSM, GPRS, UMTS), kesinlikle cep telefonunun üreticisi taraf ndan verilen talimatlara uyunuz. YAKIT DEPOSUNUN DOLDURULMASI DÝZEL MOTORLU TÝPLER Düþük dýþ hava sýcaklýðýnda çalýþma D ş hava s cakl ğ çok düşük ise, parafin formasyonu nedeniyle dizel yak t n yoğunluğu artar ve yak t filtresinde t kanmaya sebep olur. Mevcut s cakl kta dizel yak tla yeniden doldurmak mümkün değilse, dizel yak t TUTELA DIESEL ART katk maddesiyle ve kutunun üzerinde belirlenen oranlarda depoya önce antifriz ve sonra dizel yak t koyarak kar şt r n z. Eğer arac n z soğuk/dağl k bölgede uzun süre kullan yor veya uzun süre park ediyorsan z, depoyu yerel yak t istasyonlar ndan doldurunuz. Bu durumda deponuzu kulland ğ n z miktardan %50 daha fazla miktarda yak t ile doldurman z tavsiye edilir. 91

94 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 92, Dizel motorlu araçlar için Avrupa Standardýna uygun dizel yakýtý kullanýnýz (EN 590 standardýna uygun). Baþka ürünler veya karýþýmlarýn kullanýlmasý sebep olunan hasardan dolayý garantiyi geçersiz kýldýðý gibi motorda da tamir edilemez hasarlara sebep olabilir. Baþka bir yakýtýn istenmeden doldurulmasý durumunda, motoru çalýþtýrmayýnýz ve depoyu boþaltýnýz. Motor çok kýsa bir süre olsa bile çalýþtýrýlmýþsa, depodan baþka tüm yakýt devresinin de boþaltýlmasý gereklidir. YAKIT DEPOSU KAPAÐI Açma 1) A kapağ n (şekil 102) d şar doğru çekerek aç n z, B tapas n (şekil 102) olduğu gibi b rak n z, kontak anahtar n kilide yerleştiriniz ve saat yönünün tersine çeviriniz. 2) İç depo tapas n saat yönünün tersine çeviriniz ve ç kart n z. Tapa üzerinde kaybolmamas için depo kapağ na tak lmas n sağlayan teçhizat (C-şekil 102) mevcuttur. Dolum yaparken tapay depo kapağ na şekilde gösterildiği gibi tak n z. Kapatma 1) Tapay yerleştiriniz (anahtar ile birlikte) ve saat yönünde yerine oturuncaya kadar çeviriniz. 2) Anahtar saat yönünde çeviriniz ve yerinden ç kart n z, depo kapağ n kapat n z. Hava geçirmez conta depoda hafif bas nç artmas na neden olabilir. Bu nedenle kapak ç kart ld ğ zaman ç kan hava sesi normaldir. 92 şekil 102 F0T0068

95 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 93 Yangýn tehlikesinden dolayý yakýt doldurma borusunun yakýnýna ateþle veya yanan sigaralarla yaklaþmayýnýz. Zararlý buharlarý solumamak için dolum borusuna çok yaklaþýp eðilmeyiniz. Yak t dolumu esnas nda depo kapağ aç k iken sağ kayar kap aç lmamal d r. Yan kayar kap n n aç lmas /kapat lmas s ras nda yak t deposu kapağ n n kapal olup olmad ğ n kontrol ediniz. YAKIT KESME SİSTEMİ Bir kaza an nda aşağ dakileri devreye al r: Motorun durmas ile yak t beslemesini kapat r. Kap kilitleri otomatik olarak aç l r. Arac n içindeki tüm ayd nlatmalar yanar. Sistem devreye al nd ğ nda ekranda Fuel cut off, see handbook (Yak t kesme sistemi devrede, el kitab na bak n z) mesaj görüntülenir. Araçta herhangi bir s z nt olmad ğ n (motor bölümünde, arac n alt nda veya yak t deposu yak n nda) dikkatle kontrol ediniz. Kaza sonras nda, akünün boşalmas n önlemek için kontak anahtar n STOP konumuna getiriniz. Kaza sonras s f rlama işlemi için aşağ dakileri uygulay n z: Kontak anahtar n ON konumuna çeviriniz. Sağ sinyal lambas n yak n z. Sağ sinyal lambas n kapat n z. Sol sinyal lambas n yak n z. Sol sinyal lambas n kapat n z. Sağ sinyal lambas n yak n z. Sağ sinyal lambas n kapat n z. Sol sinyal lambas n yak n z. Sol sinyal lambas n kapat n z. Kontak anahtar n OFF konumuna çeviriniz. 93

96 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :51 Sayfa 94, Eðer herhangi bir kaza sonrasýnda yak t kokusu duyar veya yakýt sisteminde sýzýntý görürseniz, yangýn tehlikesinden kaçýnmak için sistem tekrar devreye al nmamal d r. ÇEVRENÝN KORUNMASI Benzinli motor emisyonlar n azaltma sistemleri şunlard r: Üç yollu katalitik konvertör. Lambda sensörü. Yak t buhar önleme sistemi Buna ilaveten, test amac ile olsa bile, kesinlikle bir veya daha fazla bujiyi ç kartarak motoru çal şt rmay n z. Dizel motor emisyonlar n azaltma sistemleri şunlard r: Oksitleyici katalitik konvertör. Egzoz gazlar devridaim (E.G.R.) sistemi. Dizel partikül filtresi (DPF) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda). DÝZEL PARTÝKÜL FÝLTRESÝ (DPF) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Dizel Partikül Filtresi, dizel motorlar n n egzoz gazlar nda bulunan partikülleri fiziksel olarak tutan ve egzoz sisteminin entegre bir parças olan mekanik bir filtredir. Dizel partikül filtresi mevcut / gelecek yasalara uygun olarak neredeyse her türlü partikülü tutacak şekilde tasarlanm şt r. Arac n normal kullan m koşullar nda motor kontrolü belirli bir veri grubunu kaydeder (örneğin seyahat süresi, güzergah tipi, s cakl klar, vb) ve filtrenin ne kadar partikül tutmuş olduğunu hesaplar. 94

97 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :03 Sayfa 95 Bu filtre fiziksel olarak partikülleri hapsettiğinden dolay, düzenli aral klarla karbon partiküllerin yak lmas yla temizlenmelidir ( slah edilmelidir). Temizleme prosedürü otomatik olarak motor kontrol ünitesi taraf ndan filtre koşullar na ve arac n kullan m koşullar na göre kontrol edilir. Temizlik işlemi s ras nda, rölantinin hafifçe artmas, fan n devreye girmesi, hafifçe duman oluşmas, yüksek egzoz s cakl klar gibi durumlar ortaya ç kabilir. Bunlar bir ar za olarak görülmemelidir ve araç performans ile çevreyi etkilememektedirler. İlgili mesaj n görüntülenmesi durumunda, "Uyar lambalar ve mesajlar" bölümüne bak n z. 95

98 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 96 EMNÝYET KEMERLERÝ EMNÝYET KEMERLERÝNÝN KULLANILMASI Emniyet kemeri, göðüs dik olarak koltuk s rtlýðýna tamamýyla dayanmýþ durumdayken takýlmalýdýr. Emniyet kemerlerini baðlamak için A (şekil 103) dilini alarak klik sesini duyana kadar B kilidinin içine yerleþtiriniz. Kemeri takarken eðer kemer sýkýþýrsa, kýsa bir bölümünün geriye sarýlmasýna izin verip, yavaþça yeniden dýþarý doðru çekiniz. Kemeri serbest býrakmak için butona (C) basýnýz. Kemerin geriye sarýlýrken dönmesini önlemek için, kemeri elinizle yönlendiriniz. Araç hareket halinde iken (C) (þekil 103) butonuna asla basmay n z. Kemer toplayýcýdan çözülüp, yolcunun vücudunu otomatik olarak, ona hareket özgürlüðü saðlayacak þekilde sarar. Dik yokuþlarda kemer kilitlenebilir. Bu normaldir. Toplayýcý mekanizma, kemer hýzla çekildiðinde, ani fren yapýldýðýnda, çarpýþma durumunda veya yüksek hýzda viraj dönerken kilitlenir. Tüm arka koltuklarda üç noktalý emniyet kemerleri vardýr. Þiddetli bir çarpýþma halinde, kemer takmamýþ olan arka koltuktaki yolcularýn riske maruz kalmalarýnýn yaný sýra, ön koltuktaki yolcular için de tehlike oluþturduðu unutulmamalýdýr. 96 şekil 103 F0T0147

99 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 97 Arka koltuklardaki emniyet kemerleri þekil 104 veya 105 de gösterildiði gibi kullanýlmalýdýr. DİKKAT Koltuk s rtl ğ tutucular na doğru olarak yerleştirilince, koltuk s rtl ğ kolunun üzerindeki k rm z bant (B-þekil 105) kaybolur. K rm z bant koltuk s rt desteğinin uygunsuz bir şekilde konumland r ld ğ n belirtir. DÝKKAT Koltuklarý seyahat konumuna geri getirdikten sonra, bunlarý kullanýma hazýr hale getirmek için emniyet kemeri pozisyonunu düzeltiniz. Sýrt desteklerinin her iki yanda da uygun þekilde konumlandýrýlmýþ olduðundan emin olunuz, aksi halde çarpýþma anýnda öne kayýp yolcularýn zarar görmesine yol açar. şekil 104 F0T0193 şekil N1 tipleri (4 koltuklu) F0T

100 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 98 SBR SÝSTEMÝ (EMNİYET KEMERİ HATIRLATMA SİSTEMİ) Araç, sürücü ile ön yolcuyu emniyet kemerini takmas için aşağ daki şekilde sesli bir uyar ile uyaran Emniyet Kemeri Hat rlat c sistemi ile donat lm şt r: < uyar lambas sürekli yanar ve ilk 6 saniye sesli uyar duyulur. < uyar lambas yan p söner ve sonraki 90 saniye sesli uyar fas lal duyulur. Kal c olarak devreden ç kar lmas için, yetkili bir Fiat servisine başvurunuz. Emniyet Kemeri Hat rlatma sistemi ayar menüsünden de s f rlanabilir. ÖN GERDÝRÝCÝLER Arac n z, ön koltuklardaki emniyet kemerlerinin daha etkili koruma saðlamasý için gerdirici sistem ile donatýlmýþtýr. Bu sistem, bir sensör yardýmý ile þiddetli bir çarpýþma olduðunu algýlar ve kemerin birkaç santim daha gerilip kýsalmasýný saðlar. Bu þekilde; kemer kullanýcýyý arkada tutmaya baþlamadan önce, gerdirici kemerin vücudu boþluksuz bir þekilde sarmasýný saðlar. Emniyet kemeri kilitlendiðinde, gerdiricinin devreye girdiði anlaþýlýr ve emniyet kemeri el ile bile çekilmez. DÝKKAT Gerdiricinin maksimum koruma saðlamasý için emniyet kemeri göðüs ve kalçalarý saracak þekilde baðlanmalýdýr. Küçük bir miktar duman ortaya çýkabilir. Bu duman hiç bir þekilde zehirli deðildir ve bir yangýn tehlikesi oluþturmaz. Ön gerdiriciler herhangi bir bakým veya yaðlama gerektirmez. Orijinal konumunda yapýlan tüm deðiþiklikler, etkinliðini geçersiz kýlar. Ýstisnai doðal afetler (sel, deniz fýrtýnalarý gibi) sonucunda sistem ýslanýr veya çamurlanýr ise, deðiþtirilmesi zorunludur. 98

101 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 99 Gerdirici sadece bir kez kullanýlabilir. Devreye girdiði bir çarpýþmadan sonra yetkili bir Fiat servisinde deðiþtirilmelidir. Ön gerginin geçerlilik tarihi torpido gözünün içindeki etiket ile belirtilmiþtir: ön gergiler bu tarihe yaklaþýldýðýnda yetkili bir Fiat servisinde deðiþtirilmelidirler. Ön gerdirici etrafýndaki bölgede oluþan patlama, titreþim veya lokal ýsýnmaya (6 saate kadar 100 C üzerinde) yol açan iþlemler sistemin hasar görmesine veya devreye girmesine sebep olabilir. Bu cihazlar yol yüzeyindeki bozukluklarýn veya kaldýrým taþý gibi alçak engellerin sebep olduðu sarsýntýlardan etkilenmez. Herhangi bir yardým için yetkili bir Fiat servisine baþvurunuz. YÜK SINIRLAYICILARI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Yolcunun güvenliðini arttýrmak için, ön ve arka (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) koltuk emniyet kemer makaralarý önden çarpma halinde, kemer kilitleme sýrasýnda omuzlara ve göðüse uygulanan kuvvetin miktarýný kýsýtlayan bir yük sýnýrlayýcýsý içerir. EMNÝYET KEMERLERÝNÝN KULLANIMI ÝLE ÝLGÝLÝ GENEL BÝLGÝLER Sürücü emniyet kemerlerinin kullanýmý ile ilgili yerel trafik kurallarýna uymak ve bunu aracn içerisindeki diðer yolculara bildirmekle yükümlüdür. Emniyet kemerini her zaman hareket etmeden önce takýnýz. Hamile bayanlar da emniyet kemeri takmak zorundadýrlar. Kemer takmamalarý halinde kendileri ve doðacak çocuklarý için kaza durumunda yaralanma riski daha fazladýr. Hamile bayanlar, emniyet kemerinin alt kýsmý karýn bölgesinin altýndan geçecek þekilde ayarlamalýdýrlar (þekil 106). DİKKAT Kemer k vr lm ş olmamalýdýr. Üst kýsým, omuzun üzerinden göðsü çaprazlamasýna geçmelidir. Alt kýsým kullanýcýnýn öne doðru kaymasýný önlemek için karýn üzerinden deðil kalça üzerinden baðlanmalýdýr (þekil 107), kemerin yolcunun vücudunu sarmasýný önlemek için klipsler, tutucu parçalar vs. kullanmayýnýz. şekil 106 F0T

102 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 100 Maksimum güvenlik için, koltuk s rtlýðý dik pozisyonda ayarlanmýþ olarak arkanýza yaslanýnýz ve kemerin göðüs ve kalçalarýnýzýn üzerinden geçerek baðlandýðýndan emin olunuz. Ön ve arka koltuklardaki yolcularýn emniyet kemerlerinin baðlý olduðundan mutlaka emin olunuz! Kemerlerinizi baðlamadan yola çýktýðýnýzda, çarpýþma durumunda ciddi bir þekilde yaralanma veya ölüm riskini artýrýrsýnýz. Hiç bir koþul altýnda emniyet kemerinin ve ön gerdiricinin parçalarý kurcalanmamalý veya deðiþtirilmemelidir. Tüm iþlemler kalifiye ve yetkili personel tarafýndan gerçekleþtirilmelidir. Her zaman yetkili bir Fiat servisiyle temasa geçiniz. Eðer kemer ani ve sert bir þekilde çalýþma zorunda kalmýþ ise örneðin bir kaza sonrasýnda, kemerde gözle görülemeyen fakat direnç özelliðini kaybetmiþ olma durumu söz konusu olabileceði için, baðlantýlarý, baðlantý tespit vidalarý ve gerdiricisi ile birlikte kemerin komple deðiþtirilmesi gerekir. Aslýnda kemerde gözle görülür herhangi bir kusur olmasa da esnekliðini kaybetmiþ olabilir. DİKKAT Her bir emniyet kemeri sadece bir kişi içindir: emniyet kemeri çocuğun üzerinden geçecek şekilde kucağ n za çocuk alarak seyahat etmeyiniz (şekil 108). Vücuda emniyet kemeri ile aran za gelecek şekilde herhangi bir nesne bağlamay n z. 100 şekil 107 F0T0004 şekil 108 F0T0005

103 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 101 Eðer kemer ani ve sert bir þekilde çalýþma zorunda kalmýþ ise örneðin bir kaza sonrasýnda, kemerde gözle görülemeyen fakat direnç özelliðini kaybetmiþ olma durumu söz konusu olabileceði için, baðlantýlarý, baðlantý tespit vidalarý ve gerdiricisi ile birlikte kemerin komple deðiþtirilmesi gerekir. Aslýnda kemerde gözle görülür herhangi bir kusur olmasa da esnekliðini kaybetmiþ olabilir. EMNÝYET KEMERLERÝNÝN DAÝMA ÝYÝ DURUMDA TUTULMASI ÝÇÝN YAPILMASI GEREKENLER Aþaðýdaki hususlara dikkat ediniz: Kemer daima gergin, dönmemiþ ve hiçbir zorlukla karþýlaþmadan serbest þekilde kayabilecek pozisyonda kullanýlmalýdýr. Emniyet kemerlerini, ciddi bir kazadan sonra üzerlerinde herhangi bir hasar görünmese bile deðiþtiriniz. Ön gerdiriciler devreye girmiþse emniyet kemerlerini her zaman deðiþtiriniz. Emniyet kemerlerini sabunlu su ile yýkayýp durulayarak, gölgede kurutunuz. Kemer dokusuna zarar verebilecek türden; kuvvetli deterjanlar, çamaþýr suyu, renklendirici veya baþka kimyasal maddeler kullanmayýnýz. Toplayýcý makaralarýný kesinlikle ýslatmayýnýz. Sadece kuru kalmalarý halinde düzgün olarak çalýþmalarý garanti edilir. Emniyet kemerlerini herhangi bir aþýnma veya üzerlerinde kesik tespit edildiði zaman deðiþtiriniz. ÇOCUKLARIN GÜVENLÝ BÝR ÞEKÝLDE TAÞINMASI Bir çarpýþma anýnda en iyi koruma için tüm yolcular oturur durumda ve uygun emniyet sistemiyle kuþanmýþ olmalýdýrlar. Bu özellikle çocuklar için daha da önemlidir. Bu talimat Avrupa Birliği içindeki tüm üye ülkelerde geçerli olan 2003/20/EU direktifine uygundur. Çocuklarýn baþlarý; vücut aðýrlýklarýyla kýyaslandýðýnda yetiþkinlerinkinden daha büyük ve aðýrken kas ve kemik yapýlarý da tam olarak geliþmemiþtir. Bu nedenle, çocuklar için yetiþkinlerin emniyet kemerlerinden daha baþka güvenlik sistemleri gereklidir. En iyi çocuk koruyucu sistemleri üzerinde yapýlan araþtýrmalarýn sonuçlarý, Avrupa Standardý ECE-R44 içinde yer almaktadýr. Bu standart aþaðýda beþ grupta belirtilen koruyucu sistemlerin kullanýmýný þart koþar: Grup Ağ rl k grubu Grup 0 10 kg'a kadar Grup kg'a kadar Grup kg aras nda Grup kg aras nda Grup kg aras nda Birden fazla aðýrlýk grubunu kapsayan koruyucu sistemler de olduðundan, belirtilen aðýrlýk gruplarý kýsmen farklýlýklar gösterebilir. 101

104 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 102 Tüm koruyucu sistemlerde onay bilgileri bulunmalý ve sisteme rijit olarak baðlanmýþ, sökülemeyen bir etiket üzerinde kontrol edildiðini gösteren iþaret bulunmalýdýr. 1,50 m den daha uzun boylu olan çocuklar, koruyucu sistemlerin kullanýmý açýsýndan yetiþkin olarak kabul edilirler ve normal emniyet kemerini kullanabilirler. Her bir aðýrlýk grubundaki çocuklarýn Fiat marka araçlar için özel olarak tasarlanmýþ ve denenmiþ Fiat Aksesuar Serisinde bulunan çocuk koruyucu sistemlerini kullanmalarýný tavsiye ediyoruz. CİDDİ TEHLİKE: Yolcu hava yast ğ devrede ise çocuk koruyucu sistemini arkaya bakar şekilde koltuğa monte etmeyiniz. Şişen hava yast ğ, bebeğin ölümle sonuçlanabilecek yaralanmas na neden olabilir. En güvenli yer arka koltuk olduğu için, çocuklar arka koltukta taş man z tavsiye ediyoruz. Çarp şman n şiddeti ne olursa olsun, şişen hava yast ğ ölümle bile sonuçlanabilecek yaralanmalara sebep olabileceği için yolcu hava yast ğ bulunan araçlarda, çocuk koruyucu sistemlerini kesinlikle ön yolcu koltuğuna monte etmeyiniz. Gerekirse, yolcu hava yast ğ devre d ş b rak ld ktan sonra, çocuklar n ön koltuğa oturtulmalar mümkün olabilir. Bu durumda, hava yast ğ n n devre d ş b rak ld ğ ndan emin olmak için, gösterge paneli üzerindeki ilgili uyar lambas n n kontrol edilmesi gereklidir ( Ön hava yast ğ bölümündeki Ön hava yast klar paragraf na bak n z). Çocuk koruyucu sisteminin ön panel ile temas n önlemek için ön yolcu koltuğu geriye doğru tamamen çekilmelidir. 102

105 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 103 GRUP 0 ve kg aðýrlýða kadar olan bebekler; bebeðin baþýný destekleyen ve arka tarafa bakar þekilde monte edilen özel tipte koruyucu koltuklara oturtulmalýdýr. Koruyucu koltuk, arac n koltuðuna emniyet kemeri ile baðlanýr (þekil 109), çocuðun da koruyucu koltuðun kemerleri ile baðlanmýþ olmasý gerekir. Verilen þekil montaj için bir örnektir. Kullandýðýnýz özel çocuk emniyet sisteminin beraberinde bulunmasý gereken baðlama talimatlarýna uyunuz. GRUP 1 9 kg ve 18 kg arasý aðýrlýkta olan çocuklar, ön tarafýnda yastýklar bulunan çocuk koruyucu koltuklarýna, öne bakar þekilde oturtulmalýdýr (şekil 110). Verilen þekil montaj için bir örnektir. Kullandýðýnýz özel çocuk emniyet sisteminin beraberinde bulunmasý gereken baðlama talimatlarýna uyunuz. şekil 109 F0T0006 şekil 110 F0T

106 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 104 GRUP 2 Grup 0 ve 1 için, arka tarafta yer alan bir kg arasýndaki çocuklar doðrudan aracýn emniyet baðlantý vasýtasý ile aracýn emniyet kemerleri ile baðlanan çocuk koruyucu koltuklarý siyonu çocuðu emniyet kemerine göre doðru kemerleriyle baðlanabilirler (þekil 111). Koltuðun tek fonk- vardýr. Çocuk koltuklarý, bir yastýk kullanýlarak konumda tutmak böylece çapraz kýsmýn boyun yerine yanlýþ þekilde monte edilmeleri halinde tehlikeli göðse ve enine kýsmýnda çocuðun karýn boþluðu yerine olabilirler. Özel montaj talimatlarýna uyunuz. leðen kemiðine oturmasýný saðlamaktýr. Verilen þekil montaj için bir örnektir. Kullandýðýnýz özel çocuk emniyet sisteminin beraberinde bulunmasý gereken montaj talimatlarýna uyunuz. 104 şekil 111 F0T0008

107 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 105 GRUP 3 22 kg ve 36 kg arasý aðýrlýkta olan çocuklar için, çocuðun sýrtýnýn koltuk s rtl ğ ndan uzaklaþtýrýlmasýný saðlamak üzere bir destek kullanýlmasýný gerektirmez. Þekil 112 arka koltukta çocuk koltuðunun uygun þekilde yerleþtirilmesini göstermektedir. 1,50 m den daha uzun boylu çocuklar yetiþkinler gibi emniyet kemeri takabilirler. Verilen þekil montaj için bir örnektir. Kullandýðýnýz özel çocuk emniyet sisteminin beraberinde bulunmasý gereken montaj talimatlarýna uyunuz. şekil 112 F0T

108 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 106 YOLCU TARAFI KOLTUKLARI ÝLE ÇOCUK KOLTUÐU KULLANIMININ UYGUNLUK TABLOSU Arac n z çocuk koltuklarýnýn arac n deðiþik yerlerine montajý ile ilgili 2000/3/EC Avrupa direktiflerine aþaðýdaki tabloda gösterildiði þekilde uymaktadýr (M1 homologasyonu): Grup Ağ rl k ölçüsü Ön yolcu koltuğu Arka yolcu koltuğu Grup 0, kg a kadar U U Grup kg U U Grup kg U U Grup kg U U U = Belirtilen grup lar için Avrupa ECE-R44 düzenlemelerine göre Üniversal kategoriye giren koruyucu sistemlerin uygunluðu. 106

109 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 107 Araçlarda çocuk taþýnýrken uyulmasý gereken kurallar aþaðýda özetlenmiþtir: Bir kaza olmasý durumunda; araç içindeki en güvenli yer arka koltuk olduðundan, çocuk koruyucu sistemleri arka koltuða monte edilmelidir. Yolcu hava yastýðý devreden çýkartýlmýþsa, gerçekten devreden çýkartýldýðýndan emin olmak için her zaman gösterge panelindeki uyarý lambasýný kontrol ediniz. Çocuk koruyucu koltuğunun montaj ile ilgili imalatç firma taraf ndan verilen talimatlara uyunuz. Bu talimatlar, arac n belgeleri ve bu el kitab ile birlikte saklay n z. Montaj talimat olmayan çocuk koruyucu sistemlerini kullanmay n z. Emniyet kemerini çekerek, doğru bağland ğ n her zaman kontrol ediniz. Bir çocuk koruyucu sistemine ayn anda sadece bir çocuk bağlanabilir. Emniyet kemerinin çocuğun boğaz üzerinden geçmediğini daima kontrol ediniz. Seyahat esnas nda çocuğun yanl ş oturmas na veya kemerleri çözmesine izin vermeyiniz Kucağ n zda kesinlikle çocuk veya bebek taş may n z. Ne kadar güçlü olursa olsun, bir kaza an nda hiç kimse bir çocuğu tutamaz. Bir kaza durumunda koltuğu yenisi ile değiştiriniz. Yolcu hava yastýðý mevcut araçlarda, ön yolcu koltuðuna çocuk koruyucu sistemi yerleþtirmeyiniz ve hiç bir þekilde ön yolcu koltuðuna oturtmayýnýz. 107

110 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 108 ISOFIX ÇOCUK GÜVENLÝK SÝSTEMÝNÝN MONTAJI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) M1 homologasyonuna (iznine) sahip versiyonlarda Isofix Universal çocuk koltuklar kullan labilir. Yeni Avrupa standartlar na uygun bu sistem bebeklerin taş nmas için öngörülmüştür. Isofix sistemi, geleneksel çocuk güvenlik sistemleri ile birlikte kullan labilir. Çocuk koltuğu ile ilgili bir örnek şekilde (şekil 113) gösterilmektedir. Universal Isofix, çocuk koltuğu 1. ağ rl k grubunu kapsar. Sadece özel olarak dizayn edilmiş ise kullan labilen, diğer ağ rl k gruplar n kapsayan Isofix çocuk koltuklar bu araç için test edilmiş ve onaylanm şt r (çocuk koltuğu ile birlikte verilen listeye bak n z). 108 şekil 113 F0T0010 şekil 114 F0T0145

111 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 109 Farklý tespit sistemine baðlý olarak Isofix çocuk koltuðu, arka koltuk sýrtý ile minderi arasýnda bulunan metal soketler (A-þekil 114) kullanýlarak tespit edilmelidir. Üst kemer (çocuk koltuðu ile birlikte temin edilmiþtir) ancak bundan sonra baþlýklarýn arkasýnda arka koltuðun sýrtlýðýndaki tutucularla (B) emniyete alýnmalýdýr (þekil 115). Hem geleneksel emniyet sistemini hemde Universal Isofix i, ayný anda kurmak mümkündür. Isofix çocuk koltuklarý söz konusu olduðunda, yalnýzca ECE R44/03 Universal Isofix iþaretine sahip koltuklarýn kullanýlabileceðini unutmayýnýz. Isofix Duo Plus çocuk koltuðu aksesuar serisinde bulunabilir. Herhangi bir kurulum/kullaným bilgisi için, çocuk güvenlik sisteminin imalatçýsý tarafýndan verilmesi gereken Kullaným Kýlavuzu na bakýnýz. Çocuk emniyet sistemini sadece araç hareketsizken monte ediniz. Isofix çocuk emniyet sistemi, klik sesleri duyulduðunda montaj braketlerine düzgün þekilde oturmuþtur. Her durumda, çocuk emniyet sisteminin imalatçýsý tarafýndan temin edilmesi gereken kurma talimatlarýný muhafaza ediniz. şekil 115 F0T

112 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 110 YOLCU KOLTUÐUNUN ISOFIX UNIVERSAL KULLANIMINA BAÐLI YASAL UYGUNLUÐU Aþaðýdaki tablo ECE 16 Avrupa Standardýna göre Isofix emniyet sistemlerinin Isofix Universal kemerleriyle donatýlmýþ koltuklarda deðiþik þekilde kurulumunu göstermektedir. Aðýrlýk ölçüsü Grup 0 (0-10 kg) Grup 0+ (0-13 kg) Grup 1 (9-18 kg) Çocuk koltuðu Isofix Isofix konumu yönü boy grubu yan arka Arkaya bakan Arkaya bakan Arkaya bakan Arkaya bakan Arkaya bakan Arkaya bakan Öne bakan Öne bakan Öne bakan IL: Özellikle bu tip araç için özel ve onaylanmýþ olan Isofix Type çocuk emniyet sistemleri için uygundur. Çocuk koltuðu, ön koltuk ileri doðru kaydýrarak takýlabilir. (*) Koltuk başl ğ tamamen yukar kald r larak Isofix çocuk koltuğu monte edilebilir. IUF: Öne bakan Isofix çocuk emniyet sistemlerine uygundur, üniversal sýnýf (üçüncü bir üst kemer ile donatýlmýþtýr), ilgili aðýrlýk grubu için uygundur. E E D C D C B B1 A IL IL IL IL (*) IL IL (*) IUF IUF IUF 110

113 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 111 ÖN HAVA YASTIKLARI Araç, sürücü hava yast ğ ve baz pazarlarda ve versiyonlarda ön yolcu hava yast klar ile donat lm şt r. Ön sürücü/yolcu hava yastýklarý (baz pazarlarda/versiyonlarda), orta/yüksek þiddetteki herhangi bir önden çarpýþma anýnda sürücü/yolcu ile direksiyon simidi veya ön panel arasýna bir yastýk yerleþtirerek yolcularý korumak üzere tasarlanmýþtýr. Ön hava yastýklarý, önden çarpýþmalarda arac n içerisinde bulunan yolcularý korumak için tasarlanmýþtýr ve bu yüzden diðer tip çarpýþmalarda tetiklenmemesi (yan çarpýþmalar, arka bindirmeler, taklalar, vb) normaldir. Bir çarpýþma olmasý durumunda elektronik bir kontrol ünitesi, gerektiðinde korumak üzere þiþebilen yastýklarýn þiþirilmesini ve öndeki yolcunun gövdesiyle kendisine zarar verebilecek olan nesne arasýna geçmesini saðlar. Hemen sonra yastýklar iner. Sürücü/yolcu hava yastýðý (baz pazarlarda/versiyonlarda) emniyet kemerlerinin yerine geçmez. Avrupa da ve dünyanýn pekçok ülkesinde kanunlarla da belirlendiði gibi, emniyet kemerlerinin daima takýlmasý gerekir. Kaza halinde, emniyet kemeri takmayan yolcu, öne doðru hareket eder ve þiþmekte olan hava yastýðý ile temas edebilir. Bu durumda hava yastýðýnýn saðladýðý koruma etkisi azalýr. Ön hava yast klar aşağ daki durumlarda devreye girmeyebilir: Arac n ön yüzeyine hasar vermeyecek nesnelere çarpýldýðýnda (tampon bariyerlere çarptýðýnda). Koruyucu bariyerlerin altýna girildiðinde (örneðin bir kamyonun veya bariyerlerin altýna girildiðinde). Emniyet kemerlerine ilave bir koruma sağlamad klar için etkinleştirilmelerine gerek yoktur. Bu yüzden, yukarýda anlatýlan þartlarda harekete geçmemesi sistemin düzgün çalýþmadýðý anlamýna gelmez. 111

114 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 112 Direksiyon simidi, yolcu tarafý hava yastýðý kapaðý ya da tavan yan kaplamasýnýn üzerine etiket veya baþka nesneler yapýþtýrmayýnýz. Yolcu hava yastýðýnýn gereken þekilde þiþmesini engelleyerek, aðýr yaralanmalara yol açabilecekleri için ön panelin yolcu tarafýna herhangi bir nesne (örneðin araç telefonlarý) koymayýnýz. Sürücü ve yolcu hava yast ğ, emniyet kemeri kullanan ön yolcular korumak için dizayn edilmiş ve ayarlanm şt r. Azami şişme durumunda direksiyon simidi ile sürücü ve ön panel ile yolcu aras ndaki boşluğun çoğunu doldurabilecek düzeydedir. Önemsiz yandan çarpmalarda (emniyet kemerlerinin koruma etkisinin yeterli olduðu) hava yastýklarý açýlmaz. Bu durumda da emniyet kemerlerini baðlamanýn hayati önemi vardýr çünkü yandan çarpma durumunda kemerler yolcunun uygun konumlanmasýný saðlarlar ve þiddetli kazalarda yolcunun dýþarý fýrlamasýný önlerler. SÜRÜCÜ ÖN HAVA YASTIÐI Direksiyon simidinin merkezindeki özel bölmede hemen þiþebilen hava yastýðýdýr (şekil 116). 112 şekil 116 F0T0052

115 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 113 YOLCU TARAFINDAKÝ ÖN HAVA YASTIÐI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Ön paneldeki özel bölmede hemen þiþebilen ve sürücü hava yastýðýndan daha büyük olan hava yastýðýdýr (şekil 117). Yolcu hava yastýðý devredeyken, hiçbir zaman bir çocuk koltuðunu arka tarafa bakacak þekilde yerleþtirmeyiniz, hava yastýðýnýn devreye girmesi çocuða ciddi hatta ölümcül þekilde zarar verebilir. Bu hava yastýklarý ön yolcu koltuðunda çocuk koltuðu bulunduðunda devre dýþý býrakýlmalýdýr. Ön yolcu koltuðu, çocuk koltuðuyla ön konsol arasýndaki baðlantýyý engellemek için en geri konuma ayarlanmalýdýr. Kanunen zorunlu olmasa bile, çocuk taþýmak uzun süre gerekli olmadýðý sürece hava yastýðýný hemen tekrar devreye almanýz tavsiye edilir. ÖN YOLCU HAVA YASTIÐININ VE YAN HAVA YASTIÐININ DEVREDEN ÇIKARILMASI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Bir çocuk taş nmas gerektiğinde, araçta bulunan yolcu ön hava yast ğ n n ve (baş ve gövde koruma amaçl olan) yan hava yast ğ n n (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) devre d ş b rak lmas gerekir. Yolcu ön hava yast ğ ve yan hava yast ğ (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) yeniden devreye al n ncaya kadar gösterge panelindeki uyar lambas sabit olarak yanacakt r. şekil 117 F0T

116 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 114 DİKKAT Yolcu ön hava yast ğ ve (baş ve gövde korumas sağlayan) yan hava yast ğ n n (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) manuel olarak devreden ç kar lmas için, Arac n tan t m bölümündeki Dijital ekran ve Çok fonksiyonlu gösterge k s mlar na bak n z. YAN HAVA YASTIKLARI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Baz tiplerde, sürücü ve ön yolcu taraf nda yan hava yast klar mevcuttur. Yan hava yastýklarý, yolcularý arac n iç yan yapýlarý arasýna bir yastýk yerleþtirerek orta-aðýr þiddetteki yandan çarpýþmalardan korumaktadýr. Yan hava yastýklarýnýn diðer çarpýþmalarda (ön çarpýþmalar, arka çarpýþmalar, takla atmalar, vb...) devreye girmemesi bir arýza anlamýna gelmez. Yandan çarp şma an nda, bir elektronik kontrol ünitesi yast ğ n şişirilmesini sağlar. Hava yast ğ derhal şişerek, önde oturan yolcu ile arac n yaralanmaya sebep olabilecek bölümleri aras nda bir engel teşkil eder. Hava yast klar olaydan sonra hemen iner. Yan hava yast klar, her zaman takman z Avrupa ve birçok Avrupa d ş ülkenin yasalar taraf ndan tavsiye edilen emniyet kemerlerinin yerine geçmez, ancak onlar destekler. Bu nedenle, emniyet kemerleri daima tak lmal d r. Yan çarp şmalarda, emniyet kemeri yolcunun doğru konumda olmas n ve yüksek şiddetteki çarp şmalarda araçtan d şar f rlamas n önler. 114

117 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 115 YAN HAVA YASTIKLARI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Yan hava yastýklarý derhal þiþen iki tip yastýktan oluþur ve yan hava yastýðý ön koltuk s rtlýklarý (şekil 118) içine yerleþtirilmiþtir. Yan hava yastýklarý, orta þiddetteki çarpýþmalarda yolcuyu göðüs kýsmýndan korur. DİKKAT Yan çarp şma durumunda, eğer yolcu doğru konumda oturuyor ise hava yast ğ doğru olarak şişerek en iyi korumay sağlar. DİKKAT Koltuklar su veya bas nçl buharla y kamay n z (Elle veya otomatik koltuk y kama istasyonlar nda y kay n z). GENEL LAR DİKKAT Basamaklar, bordür taşlar gibi ç k nt l cisimlere şiddetli bir şekilde çarp lmas, büyük çukurlara veya yol üzerindeki çökmüş bölgelere düşülmesi gibi, arac n, alt k sm n etkileyecek şiddetli darbelere veya kazalara maruz kalmas halinde, ön ve/veya yan (baz tiplerde) hava yast klar şişebilir. Hava yast ğ şiştiğinde, bir duman görülebilir. Bunlar zararl değildir ve herhangi bir yang n belirtisi değildirler. Ayr ca, şişen hava yast ğ n n yüzeyi ve arac n içi de toz halindeki bu madde ile kaplanabilir. Bu madde, deri ve gözlerinizi tahriş edebilir. Vücudunuzun bu maddeye maruz kalan bölgelerini, sabun ve su ile y kay n z. Hava yast ğ n n devreye girdiği bir kazadan sonra, komple güvenlik sisteminin kontrolü ve değiştirilmesi için, arac n z yetkili bir Fiat servisine götürünüz. şekil 118 F0T

118 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 116 Hava yast klar ile ilgili tüm kontrol, onar m ve değiştirme işlemleri sadece yetkili bir Fiat servisinde gerçekleştirilmelidir. Arac hurdaya atacaksan z hava yast ğ sistemini yetkili bir Fiat servisi vas tas ile devreden ç kart n z. Arac n z el değiştirdiğinde, yeni sahibinin, hava yast ğ n n kullan l ş ile ilgili talimatlar konusunda bilgilendirilmesi, yukar da yer alan uyar lar bilmesi ve Kullan c el Kitab n temin etmesi gereklidir. Ön gerdiriciler, ön ve yan hava yast klar çarp şman n tipine göre farkl olarak devreye girerler. Bu tertibatlar n birisinin veya birkaç n n devreye girmemesi, sistemin ar zal olduğu anlam na gelmez. Hava yast ğ modülü ve kurgu yay n n son kullan m tarihi, torpido gözü içindeki plaka üzerinde mevcuttur. Bu tarihe yaklaş ld ğ nda, parçalar n değiştirilmesi için yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Kucağ n zda veya önünüzde, göğüs hizas nda bir nesne taş yarak, ağz n zda pipo, kalem gibi nesneler varken seyahat etmeyiniz. Bir çarp şmadan sonra hava yast ğ n n şişmesi ciddi hasara/yaralanmaya sebep olabilir. Kontak anahtarýný MAR konumuna çevirdiðinizde uyarý lambas yanmýyor veya seyahat esnasýnda yanýyorsa, (bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj ile birlikte) güvenlik sistemlerinde bir arýza anlamýna gelir. Bu durumda herhangi bir çarpýþma anýnda hava yastýklarý ve ön gergiler tetiklenmeyebilir ve bazý durumlarda da kaza ile tetiklenebilir. Sistemi kontrol etmek için yetkili bir Fiat servisine baþvurunuz. Motor çal şm yorsa ve arac n z duruyor olsa bile arac n za başka bir araç çarpmas halinde hava yast klar aç labilir. Bu nedenle, çocuklar araç durur vaziyette iken bile asla ön koltukta oturtulmamal d r. Diğer taraftan, anahtar tak l ise ve STOP konumundaysa, bir çarp şma an nda emniyet sistemlerinin hiçbiri devreye girmez (hava yast klar veya ön gerdiriciler). Bu durumda emniyet sistemlerini devreye girmemesi sistem ar zas anlam na gelmez. 116

119 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 117 Arac n z çal nm ş, çal nma girişiminde bulunulmuş, bir sald r ya uğram ş veya sel felaketi yaşam şsa arac n z mutlaka yetkili bir Fiat servisine kontrol ettiriniz. Kontak anahtar MAR konumuna getirilmişse, uyar lambas (ön yolcu hava yast ğ aç larak) yanar ve yolcu bölümü hava yast ğ n n bir çarp şma s ras nda aç lacağ n ve bundan hemen sonra arac terk etmeniz gerekeceğini gösterir şekilde birkaç saniye süre ile yan p söner. Ön hava yastýklarý, ön gerdiricilerin devreye gireceði þiddetteki çarpýþmalardan daha þiddetli bir çarpýþma anýnda þiþer. Bu yüzden iki darbe eþiði arasýnda sadece ön gerdiricilerin devreye girmesi normaldir. Hava yastýklarý emniyet kemerlerinin yerine geçmez, ancak daha etkin koruma saðlarlar. Ayrýca, ön hava yastýklarý düþük hýzda önden çarpmalarda, yan çarpýþmalarda, arkadan darbelerde veya devrilmelerde devreye girmeyeceðinden, bu durumlarda yolcular sadece her zaman takýlmasý gerekli olan emniyet kemerleri ile korunurlar. 117

120 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :13 Sayfa 118 BIRAKILACAKLAR MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI Araç elektronik motor kilitleyici sistem ile donatýlmýþtýr, Arac n Tan t m bölümündeki Fiat ÞÝFRE sistemi kýsmýna bakýnýz. Motor özellikle bir süre kullanýlmadýktan sonra, ilk çalýþtýrma saniyelerinde normalden daha yüksek sesli çalýþýr. Bu kendisine özgü özellik, hidrolik iticilerin fonksiyonelliðine veya güvenilirliðine olumsuz bir etkide bulunmamaktadýr. Arac n ilk kullanýmýna baþlandýðý zaman, arac tam performansýyla (örneðin aþýrý süratli olarak uzun mesafe katedilmesi, aþýrý gaz verme, sert frenleme vb) kullanmamanýz tavsiye edilir. Aküden gereksiz güç harcanmasýný önlemek için, motor durdurulduktan sonra kontak anahtarýný MAR konumunda býrakmayýnýz. Motorun kapalý alanlarda çalýþtýrýlmasý oldukça tehlikelidir. Motor oksijeni tüketip, karbondioksit, karbonmonoksit ve diðer zehirli gazlarýn dýþarý atýlmasýna sebep olur. Motor çalýþmadýðý sürece, servo fren sisteminin ve hidrolik direksiyon sisteminin çalýþmayacaðýný unutmayýnýz. Bu nedenle, fren pedalý ve direksiyon için oldukça fazla güç uygulamanýz gerekeceðini unutmayýnýz. DÝZEL TÝPLERDE ÇALIÞTIRMA PROSEDÜRÜ Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: El freninin çekili olduðundan emin olunuz. Vitesi boþa alýnýz. Kontak anahtarýný MAR konumuna getiriniz; gösterge panelinde Y ve m uyarý lambalar yanar. Y ve m uyarý lambalarý sönünceye kadar bekleyiniz. Motor ne kadar sýcak ise, uyarý lambalarý o kadar çabuk sönecektir. 118

121 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :13 Sayfa 119 Gaz pedalýna basmadan debriyaj pedalýna basýnýz. m uyarý lambasý söner sönmez kontak anahtarýný AVV konumuna çeviriniz. Eðer uzun süre beklerseniz, ýsýtma bujilerinin fonksiyonundan yararlanamazsýnýz. Motor çalýþýr çalýþmaz, kontak anahtarýný serbest býrakýnýz. DÝKKAT Motor soðuk iken, kontak anahtarýný AVV konumuna çevirirken gaz pedalý tamamen serbest býrakýlmalýdýr. Eðer motor ilk denemede çalýþmaz ise, kontak anahtarýný STOP konumuna çeviriniz ve iþlemi tekrarlayýnýz. Eðer kontak anahtarý MAR konumunda iken Y uyarý lambasý yanarsa, anahtarý STOP konumuna ve daha sonra da MAR konumuna çeviriniz; uyarý lambasý yanarsa araç ilebirlikte verilen diðer anahtarlar ile tekrar deneyiniz. Eðer uyarý lambasý yanýp sönmeye devam ederse, en kýsa sürede yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. m uyarý lambasý, ýsýtma bujileri sisteminde arýza olduðunu belirtmek için motor çalýþýnca 60 saniye veya uzun marþ süresince yanýp söner. Eðer motor çalýþýrsa arac kullanabilirsiniz fakat mümkün olan en kýsa sürede yetkili bir Fiat servisine başvurunuz. ÇALIÞTIRILDIKTAN SONRA MOTORUN ISITILMASI Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Motoru orta devirlerde çalýþtýrarak, yavaþça ileri doðru hareket ediniz. İlk birkaç kilometrede motoru fazla zorlamayýnýz. Motor soğutma s v s s cakl k göstergesinin ibresi hareket edinceye kadar bekleyiniz. ÇALIŞTIRMA Gösterge panelindeki Y uyar lambas n n sürekli olarak yanmas durumunda yetkili bir Fiat servisine başvurunuz. Arac kesinlikle, iterek, çekerek ve yokuþ aþaðý býrakarak çalýþtýrmayýnýz, bu metod, katalitik egzoz sistemine yakýt dolmasýna ve tamir edilemeyecek biçimde zarar görmesine sebep olabilir. MOTORUN DURDURULMASI Motor rölantide çalýþýrken kontak anahtarýný STOP konumuna getiriniz. DÝKKAT Arac n z zor koþullarda kullandýktan sonra, motoru durdurmadan önce soðutma s v s sýcaklýðý düþene kadar kýsa bir süre rölantide çalýþtýrýnýz. 119

122 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :13 Sayfa 120 BIRAKILACAKLAR Motor kapatýlmadan önce motorun yüksek devire çýkartýlmasý sakýncalýdýr. Motor devrini yükseltmenin hiçbir amacý yoktur ve gereksiz yere yakýt harcar ve özellikle turbo þarjlý motorlara zarar verir. EL FRENÝ El freni kolu (şekil 119) iki ön koltuk arasýnda bulunmaktadýr. Araç hareket etmeyinceye kadar el frenini yukarý çekili halde b rak n z. Araç, el freni kolu çekilerek birkaç klik ile kilitlenmelidir. Eğer kilitlenmiyor ise yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. El freni çekilmiþ ve kontak anahtarý MAR konumunda iken gösterge panelindeki x uyarý lambasý yanar. 120 şekil 119 F0T0043

123 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :13 Sayfa 121 El frenini indirmek için: El frenini hafifçe kaldýrýnýz ve A (şekil 119) butonuna basýnýz. A butonuna basýlý tutarak kolu indiriniz. Gösterge panelindeki x uyarý lambasý söner. Bu iþlemi yaparken aracýn kazara hareket etmesini önlemek için fren pedalýna basýnýz. PARK EDİLMESİ Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Motoru durdurunuz ve el frenini çekiniz. Arac n yokuþ yukarý durmasý halinde birinci vitese, yokuþ aþaðý durmasý halinde geri vitese takýnýz ve direksiyonu çevrili býrakýnýz. Eðer araç dik bir eðimde park edilmiþ ise tekerleklere bir tahta veya taþ takoz yerleþtiriniz. Akünün boþalmasýný önlemek için kontak anahtarýn MAR konumunda b rakmay n z. Araçtan inerken anahtarý daima yanýnýza alýnýz. Çocuklarý arac n içinde asla yalnýz býrakmayýnýz. Arac n zdan inerken kontak anahtarýný daima yanýnýza alýnýz. KAR LASTÝKLERÝ Arac n z ile birlikte verilen standart lastikler boyutunda kar lastikleri kullanýnýz. Fiat Servisleri müþteri taleplerine en uygun lastikler için gerekli tavsiyeleri vermekten mutlu olacaklardýr. Kullanýlacak lastik tipi ile ilgili olarak þiþirme basýnçlarý ve kar lastiklerinin özellikleri için Teknik Özellikler kýsmýndaki Lastikler paragrafýnda verilen talimatlarý takip ediniz. Diþ derinliði 4 mm nin altýna indiði zaman lastiklerin kýþ özellikleri azalmýþ demektir. Bu durumda deðiþtirilmeleri gerekmektedir. Kar lastiði olma özeliklerine baðlý olarak normal kullaným þartlarý altýnda veya uzun otoban seyahatlerinde bu lastiklerin performanslarý normal lastiklerden daha düþüktür. Bu nedenle kullaným amaçlarý doðrultusunda kullanýlmalarý gerekmektedir. DİKKAT Kar lastikleri kullan rken arac n yapabileceği (%5 artarak) maksimum h z limitleri indeksi, yolcu kabini içinde sürücünün görebileceği yerde bulunmal d r (AB yönetmeliklerine uygun). Frenleme esnasýnda daha iyi kontrol için, yüksek sürüþ güvenliði tüm lastiklerin ayný marka ve ebatta olmasýný gerektirir. Lastiklerin dönme yönünün deðiþtirilmemesi gerektiðini unutmayýnýz. 121

124 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :13 Sayfa 122 BIRAKILACAKLAR Kar lastikleri maksimum h zlar Q işaretli lastikler için 160 km/saattir. Bununla birlikte trafik h z limitlerine kesinlikle uyulmal d r. MANUEL VÝTESÝN KULLANILMASI Vitesi deðiþtirmek için debriyaj pedalýna tamamýyla basýnýz ve vites kolunu (A-şekil 120) istenilen pozisyonlardan birine getiriniz (þekilde vites topuzu üzerinde de verilmiþtir). DÝKKAT Arac n geri vitese takýlmasý için, araç tamamen durmuþ olmalýdýr. Motor çalýþýyorken, geri vitese takmadan önce diþlilere hasar vermemek ve ses yapmasýný önlemek için debriyaj pedalýna en az 2 saniye basarak bekleyiniz. Düzgün vites deðiþtirmek için debriyaj pedalýna tamamen basmalýsýnýz. Bu yüzden pedallarýn altýnda bir þey olmamasý gereklidir: Paspaslarýn yere düzgün serildiðinden ve pedallar ile zemin arasýnda engel teþkil etmediðinden emin olunuz. 122 şekil 120 F0T0055

125 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :13 Sayfa 123 Eliniz vites üzerinde iken seyahat etmeyiniz. Uygulanan güç çok hafif de olsa vites kutusu elemanlar n n zaman ndan önce aş nmas na neden olacakt r. Debriyaj pedal sadece vites değiştirilirken kullan lmal d r. Ayağ n z debriyaj pedal üzerinde iken kesinlikle seyahat etmeyiniz. Baz tiplerde, debriyaj pedal elektronik olmas nedeni ile ar za durumunda yanl ş sürüş halinde devreye girebilir. YAKIT TÜKETÝMÝNÝN AZALTILMASI Yak t ve CO 2 zararl emisyonlar azaltman z sağlayacak baz tavsiyeler verilmiştir (nitrik gaz, yanmam ş hidrokarbonlar, tozlar gibi). GENEL TAVSÝYELER Yak t tüketimini etkileyen başl ca koşullar aşağ da listelenmiştir. Arac n bakýmý Periyodik bakým programýnda belirtilen kontrol ve ayar iþlemlerinin yapýlmasý gereklidir. Lastikler Lastiklerin en azýndan ayda bir kez kontrol edilmesi gereklidir. Düþük lastik basýnçlarýnda, lastiðin dönme hareketine karþý direnci fazla olacaðýndan dolayý yakýt tüketimi artar. Fazla yük Bagajda aþýrý yük ile seyahat etmeyiniz. Aracýn aðýrlýðý (özellikle þehir içinde seyahat ederken) ve aksesuarlarý, yakýt tüketimini ve dengeyi oldukça etkiler. 123

126 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :13 Sayfa 124 BIRAKILACAKLAR Portbagaj/kayak taþýyýcý Eðer kullanmayacaksanýz, portbagajý ve kayak taþýyýcýsýný sökünüz. Bu aksesuarlar, aracýn aerodinamik özelliðini bozar ve yakýt tüketimini artýrýr. Özellikle büyük boyutlu yükler taþýnýrken römork kullanýlmasý daha uygundur. Elektrikli cihazlar Elektrikli cihazlarý sadece gerekli olduðunda kullanýnýz. Arka ýsýtmalý cam, ilave farlar, ön cam silecekleri ve ýsýtýcý faný çok fazla miktarda enerji çekerler ve bu nedenle o andaki yakýt tüketim gereksinimini artýrýrlar (þehir içi kullanýmda +%25 seviyesine kadar). Klima Klima sistemi, yakýt tüketiminin artmasýna neden olur (ortalama %20 civarýnda): dýþ hava sýcaklýðý uygun ise havalandýrma sistemini kullanýnýz. Aerodinamik aksesuarlar Kullanýlmasý uygun olmayan aerodinamik aksesuarlar, hava sürtünmesi ve yakýt tüketiminin artmasýna sebep olur. SÜRÜÞ ÞEKLÝ Yak t tüketimini etkileyen başl ca koşullar aşağ da listelenmiştir. Motorun çalýþtýrýlmasý Yüksek ya da düþük devirlerde motoru ýsýtmayýnýz: bu þekilde motor çok daha yavaþ ýsýnýr, yakýt tüketimi ve emisyonlar artar. Motorun hýzlý ýsýnmasý için, yavaþça hareket ederek motoru düþük devirlerde çalýþtýrýnýz: bu þekilde motor daha çabuk ýsýnýr. Gereksiz manevralar Trafik ýþýklarýnda beklerken veya motoru durdurmadan önce ani gaz vermeyiniz. Bunlar, sadece yakýt tüketiminin ve çevre kirliliðinin artmasýna sebep olur. Vites seçimi Trafik þartlarý uygun olur olmaz bir üst vitese geçiniz. Hýzlanmak için düþük viteslerde gaza fazla basýlmasý yakýt tüketimini artýrýr. Ayný þekilde yüksek vitesin gereksiz þekilde kullanýlmasý tüketimi, emisyonlarý arttýrýr. 124

127 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :13 Sayfa 125 Azami hýz Yakýt tüketimi hýz ile orantýlý olarak artar. Yakýt tüketiminin ve emisyonlarýn artmasýna sebep olan gereksiz frenleme-lerden kaçýnýnýz. Hýzlanma Gaza birden yüklenerek motor devrini artýrmak, yakýt tüketimini ve emisyonlarý artýrýr. Hýzýnýzý yavaþ yavaþ artýrýnýz. KULLANIM ÞEKLÝ Yak t tüketimini etkileyen başl ca koşullar aşağ da gösterilmiştir. Soðuk motorun çalýþtýrýlmasý Kýsa yolculuklar ve sýk sýk motorun çalýþtýrýlmasý, optimum çalýþma sýcaklýðýna eriþilmesini engeller. Bu durumda, yakýt tüketimi (þehir içinde %15-30 civarýnda) ve emisyonlar artar. Trafik ve yol durumu Yoðun trafikte, düþük viteslerin sýk sýk kullanýlarak, aracýn yavaþ sürüldüðü veya çok sayýda trafik ýþýðýnýn bulunduðu büyük þehirlerde yakýt tüketimi artar. Virajlý yollarda, dað yollarýnda ve bozuk yollarda kullanýlmasý da yakýt tüketimini artýrýr. Trafikte durulmasý Uzun süre durmanýz gerekiyor ise (örneğin hemzemin geçitlerde), motoru durdurunuz. 125

128 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :13 Sayfa 126 BIRAKILACAKLAR RÖMORK ÇEKÝLMESÝ ÖNEMLÝ NOTLAR Karavan veya römork çekebilmek için, arac n zda onaylanmýþ bir çeki kancasý ve uygun elektrik sistemi olmalýdýr. Montaj iþlemi, trafiðe çýkmak için gerekli özel belge saðlayacak uzman personel tarafýndan yapýlmalýdýr. Trafik kurallarýna uygun özellikte ve/veya ilave dikiz aynalarý takýnýz. Arac n z n, üzerindeki yüke göre maksimum eðimdeki yokuþlarý çýkmakta zorlanacaðýný, frenleme aralýðýnýn yükseleceðini ve önünüzdeki aracý sollamanýn daha uzun süre alacaðýný unutmayýnýz. Yokuþ aþaðý giderken sürekli frenleri kullanma yerine düþük vitese geçiniz. Çeki kancasýndaki yük arac n çekiþ gücünü ayný oranda azaltýr. Maksimum çekme aðýrlýðýný (araç ruhsatýnda belirtilen) geçmediðinizden emin olmak için, aksesuarlar ve þahsi yüklerde dahil olmak üzere römorkun tam yüklü aðýrlýðýný göz önüne almanýz gerektiðini unutmayýnýz. Bulunduðunuz ülke içinde geçerli hýz sýnýrlamalarýný aþmayýnýz. Her durumda saatte 80 km hýzý aþmayýnýz. ABS fren sistemi römork frenlerine etki etmez. Bu nedenle kaygan yollarda çok dikkatli olunuz. Kesinlikle römork frenlerine kumanda etmek için aracýn fren sisteminde deðiþiklik yapmayýnýz. Römork fren sistemi aracýn hidrolik sisteminden tümüyle baðýmsýz olmalýdýr. 126

129 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :13 Sayfa 127 KAR ZÝNCÝRLERÝ Zincir kullanýmý arac n kullanýldýðý ülkenin kurallarýna göre uygulanmalýdýr. Kar zincirleri sadece çekiþ tekerleklerine (ön tekerleklere) takýlmalýdýr. Birkaç metre gittikten sonra kar zincirlerinin gerginliðini kontrol ediniz. Arac n za kar zinciri takýlmýþ ise, hýzýnýzý düþürünüz. Saate 50 km h z geçmeyiniz. Çukurlara, kaldýrýmlara, kasislere dikkat ediniz ve arac uzun süre kar olmayan yerlerde kullanmayýnýz. UZUN SÜRE KULLANILMAMASI Eðer arac n z uzun müddet çalýþtýrýlmayacaksa aþaðýda verilen tedbirlere dikkat edilmelidir: Arac kapalý, kuru ve mümkünse yeterli havalandýrmasý olan bir yere park ediniz. Herhangi bir vitese takýnýz ve el freninin çekilmediðini kontrol ediniz. Akü kutup baþlarýný sökünüz ve akü þarj durumunu kontrol ediniz ( Arac n Bak m bölümündeki Akü paragraf na bak n z). Boyalý bölümleri temizleyiniz ve korumak için koruyucu cila yapýnýz. Parlak metal bölümleri özel bir ürün ile temiz-leyiniz ve koruyunuz. Ön ve arka cam silecek lastikleri üzerine talk pudrasý sürüp, silecekleri cam üzerinden kaldýrýnýz.; Camlarý hafif bir þekilde açýnýz. Arac bir bez veya delikli plastik bir örtü ile örtünüz. Deliksiz plastik örtüler kullanmayýnýz çünkü bunlar araç gövdesindeki nemin buharlaþmasýna engel olurlar. Lastikleri normal basýnçlarýndan +0,5 bar daha yüksek basýnçla þiþiriniz ve basýncý aralýklarla kontrol ediniz. Motor soðutma sistemi s v s n boþaltmayýnýz. 127

130 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :16 Sayfa 128 GENEL LAR Her bir arýza gösterimi varsa gösterge panelindeki ilgili uyarý mesajý ve sesli uyarý ile belirtilir. Bu gösterimler tedbir amaçlýdýr ve araçta herhangi bir arýza durumu söz konusu olduðunda sürücünün hýzlýca yapmasý gereken iþlemi gösterme hedefi taþýr. Arýza belirtisi durumunda, bu bölümde bulunan bilgilere başvurunuz. DÝKKAT Ekranda bildirilen arýza gösterimleri iki kategori altýnda toplanýr: Çok ciddi ve daha az ciddi arýzalar. Çok ciddi arýzalar tekrarlanan ve uzun süre devam eden uyarý döngüsü ile bildirilir. Daha az ciddi arýzalar sýnýrlý bir uyarý döngüsü ile bildirilir. Bu döngüyü durdurmak için MENU ESC butonuna basýnýz: Bu durumda ise arýza giderilene kadar arýza simgesi ekranýn alt tarafýnda durmaya devam eder. DÜÞÜK FREN HÝDROLÝÐÝ SEVÝYESÝ (k rm z )/ EL FRENÝ x ÇEKÝLÝ (k rm z ) Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde, gösterge panelindeki uyarý lambasý yanmalý ve motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmelidir. Düþük fren hidroliði seviyesi Devrede olasý bir sýzýntýdan dolayý fren hidroliðinin asgari seviyenin altýna düþmesi durumunda uyarý lambas yanar. Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir. x uyarý lambasý, araç hareket halinde iken yanarsa (baz tiplerde ekranda ilgili bir mesaj ile birlikte) arac derhal durdurunuz ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. El freni çekili Uyarý lambasý, el freni çekili olduðunda yanar. Bazý tiplerde, eðer araç hareket halinde ise sesli uyarýcý devreye girecektir. DÝKKAT Uyarý lambasý, araç hareket halinde iken yanarsa el freninin çekili olmadýðýný kontrol ediniz. 128

131 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :16 Sayfa 129 HAVA YASTIÐI ARIZASI (kýrmýzý) Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde, gösterge panelindeki uyarý lambasý yanmalý ve motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmelidir. Eðer hava yastýðý sisteminde bir çalýþma arýzasý varsa uyarý lambasý sürekli olarak yanar. Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir. Kontak anahtarýný MAR konumuna çevirdiðinizde uyarý lambas yanmýyor veya seyahat esnasýnda yanýyorsa, güvenlik sistemlerinde bir arýza mevcut demektir. Bu durumda herhangi bir kaza an nda hava yast klar ve ön gergiler tetiklenmeyebilir veya (nadiren) yanl şl kla tetiklenebilir. Sistemi kontrol ettirmek için yetkili bir Fiat servisi ile baðlantý kurunuz. uyar lambas ar zas uyar lambas n n 4 saniyeden daha uzun süre yan p sönmesi ile bildirilir. Bu bildirim ön yolcu hava yast ğ n n devre d ş b rak ld ğ n ifade eder. İlave olarak, hava yast ğ sistemi otomatik olarak yolcu taraf ndaki hava yast klar n (ön ve yan hava yast klar, öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) devreden ç kar r. Bu durumda, uyar lambas sistemde ar za olduğuna işaret etmeyebilir. Sistemin kontrolü için derhal yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. ÖN YOLCU HAVA YASTIÐI DEVRE DIÞI (sarý) Uyarý lambasý ön yolcu hava yastýðý ve yan hava yast ğ (öngörülen baz pazarlarda / versiyonlarda) devre dýþýyken yanar. Ön yolcu hava yastýðý devreye girdiðinde kontak anahtarý MAR konumuna çevrildiği zaman, uyarý lambasý 4 saniye boyunca sürekli yanar, ardýndan sonraki 4 saniye boyunca yanýp söner ve daha sonra tamamen söner. 129

132 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :16 Sayfa 130 uyarý lambasýn n çal şmamas uyarý lambasýnýn yanmas ile belirtilir. İlave olarak hava yast ğ sistemi yolcu taraf ndaki hava yast klar n devre d ş b rak r (ön ve yan hava yast klar ). En k sa zamanda yetkili bir Fiat servisine başvurup sistemi kontrol ettiriniz. ç MOTOR SOÐUTMA SIVISI SICAKLIÐI ÇOK YÜKSEK (kýrmýzý) Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde, gösterge panelindeki uyarý lambasý yanmalý ve motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmelidir. Uyarý lambasý, motor aþýrý ýsýndýðýnda yanar. Eðer uyarý lambasý sürüþ sýrasýnda yanarsa, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Normal sürüþ durumunda: Arac durdurup, motoru stop ediniz ve soðutma s v s n n MIN referansýnýn altýnda olup olmadýðýný kontrol ediniz. Diðer bir ifadeyle motorun soðumasý için birkaç dakika bekleyiniz, sonra kapaðý yavaþ ve dikkatli bir þekilde açýnýz, soðutma s v s yla tamamladýktan sonra rezervuardaki seviyenin MIN ve MAX iþaretleri arasýna gelip gelmediðini kontrol ediniz. Gözle sýzýntý kontrolü yapýnýz. Motoru tekrar çalýþtýrdýðýnýzda uyarý lambasý yanarsa, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Zor þartlarda kullanýmda (örneðin yokuþ yukarý römork çekiyor veya araç tam yüklü iken): Yavaþlayýnýz, eðer uyarý lambasý sürekli yanarsa, arac durdurunuz. Motoru çalýþýr durumda 2 veya 3 dakika býrakýnýz ve motor soðutma s v s n n sirkülasyonunu hýzlandýrmak için, hafifçe gaza basýnýz ve motoru stop ediniz. Önceden açýklandýðý gibi uygun soðutma s v s seviyesini kontrol ediniz. DÝKKAT Zor þartlarda kullaným durumunda, motoru durdurmadan önce motor çalýþýr durumda iken bir kaç dakika hafifçe gaza basýnýz. Bazý tiplerde ekranda ilgili bir mesaj da gösterilir. 130

133 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :16 Sayfa 131 Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde, gösterge panelindeki uyarý lambasý yanmalý ve motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmelidir. w > DÜÞÜK AKÜ ÞARJI (kýrmýzý) Anahtarýn MAR konumuna çevrilmesiyle gösterge paneli üzerindeki uyarý lambasý yanar, ancak motor çalýþtýrýldýktan hemen sonra sönmelidir (motor rölantide çalýþýyorken lambanýn sönmesi kýsa bir süre gecikebilir). Eðer uyarý lambasý hala yanýyor ise; derhal yetkili bir Fiat servisine baþvurunuz. Baz tiplerde ekranda bir mesaj gösterilir. ABS SÝSTEMÝ ARIZASI (sarý) Uyarý lambasý sistem etkisiz veya arýzalý olduðunda yanar. Bu durumda, fren sisteminin performansý deðiþmez, fakat ABS sisteminden yararlanýlamaz. Dikkatli olunmasý ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçilmesi gerekir. Bazý tiplerde ekranda ilgili bir mesaj da gösterilir. x > EBD ARIZASI (kýrmýzý) (sarý) Motor çalýþýyorken x ve > uyarý lambalar n n birlikte yanmasý EBD sisteminde bir arýza olduðunu bildirir; bu durumda þiddetli bir frenleme esnasýnda arka tekerlekler zamanýndan önce kilitlenebilir ve kaymaya yol açabilir. Sistemi kontrol ettirmek için, arac n z en yakýn Fiat servisine kadar çok dikkatli bir þekilde kullanarak götürünüz. Bazý tiplerde ekranda ilgili bir mesaj da gösterilir. á ESP/TRACTION PLUS SÝSTEMÝ ARIZASI (sarý) Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde, gösterge panelindeki uyarý lambasý yanmalý ve motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmelidir. Uyarý lambas sönmezse veya seyahat esnasýnda ASR butonu üzerindeki led ile birlikte yanarsa, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir. NOT Seyahat esnasýnda uyarý lambasýnýn yanýp sönmesi ESP sisteminin devrede olduðunu belirtir. 131

134 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :16 Sayfa 132 v DÜÞÜK MOTOR YAÐ BASINCI (kýrmýzý) Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde, gösterge panelindeki uyarý lambasý yanmalý, ancak motor çalýþtýrýldýktan hemen sonra sönmelidir. Düşük motor yağ bas nc Uyarý lambas bazý tiplerde ekranda ilgili mesajla birlikte sistem motor yaðý bas nc n n düşük olduğunu tespit ettiðinde yanýp sönmeye baþlar (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda). v uyarý lambasý seyir halinde iken yanarsa (bazý versiyonlarda ekrandaki mesajla birlikte) motoru hemen durdurunuz ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. < EMNÝYET KEMERLERÝ TAKILMADI (kýrmýzý) Uyarý lambas sürücü ve yolcunun emniyet kemeri düzgün takýlmamýþsa sürekli yanar: Araç hareket ettiðinde uyarý lambas sesli bir uyarýcýyla birlikte kýsa bir zaman için devreye girer ve yanýp sönmeye baþlar. SBR (Emniyet Kemeri Hatýrlatma Sistemi) sesli sinyali yalnýzca yetkili bir Fiat servisi tarafýndan iptal edilebilir. Bazý tiplerde uyar sistemi, ayar menüsü vasýtasýyla da iptal edilebilir. KAPI AÇIK (k rm z ) Baz tiplerde, bir veya daha fazla kap veya bagaj düzgün şekilde kapanmad ğ nda uyar lambas yanar. Baz tiplerde özel bir mesaj ekrana gelir. Herhangi bir kap aç k ve araç hareket ediyorsa, bir uyar sesi duyars n z. k DÜÞÜK MOTOR YAÐ SEVÝYESÝ (kýrmýzý) Kontak anahtarý MAR, konumuna çevrildiðinde gösterge panelinde ilgili uyarý lambas yanar fakat birkaç saniye sonra sönmelidir. Gösterge panelinde bulunan uyarý lambas motor yað seviyesi asgari seviyenin alt na düþtüðünde yanar. Uygun þekilde seviyeyi tamamlayýnýz (bkz. Arac n bakýmý bölümündeki Seviye kontrolleri kýsmý). Bazý tiplerde ekranda ilgili bir mesaj da gösterilir. 132

135 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :16 Sayfa 133 U ENJEKSÝYON SÝSTEMÝ ARIZASI (Multijet tiplerinde - sarý) EOBD SÝSTEMÝ ARIZASI (benzin motorlu tiplerde - sarý) Enjeksiyon sistemi arýzasý Normal koþullar altýnda, kontak anahtarý MAR konumuna çevrildiðinde uyarý lambasý yanar, fakat motor çalýþýr çalýþmaz sönmesi gerekir. Enjeksiyon/egzoz sisteminde bir arýzayý, olasý performans düþüklüðünü, düþük sürüþ kalitesini ve yüksek tüketim deðerlerini bildirmek için uyarý lambas sabit olarak yanar veya seyahat esnasýnda yanar. Bazý tiplerde ekranda ilgili bir mesaj da gösterilir. Bu koþullar altýnda, motora fazla yüklenilmeden veya yüksek süratlere çýkýlmadan yola devam edilmesi mümkündür. Bu durumda en kýsa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Eðer kontak anahtarý MAR konumuna çevrildiðinde U uyarý lambasý yanmaz veya sürüþ esnasýnda sabit olarak yanar veya yanýp söner ise (ekrandaki mesaj ile birlikte) derhal yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.e U uyarý lambasýnýn çalýþmasý özel cihazlar ile kontrol edilebilir. Daima trafik kurallarýna uyunuz. DPF (DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ) h TEMİZLENMESİ DEVAM EDİYOR (sadece E5 Multijet tiplerinde - sar ) Kontak anahtar MAR konumuna çevrildiğinde, uyar lambas yanar fakat birkaç saniye sonra sönmelidir. Temizleme prosesi ile DPF'nin partiküllerden temizlenmesine gerek olduğunu sürücüye belirtmek için uyar lambas yan k kal r. Her DPF temizleme prosesinde uyar lambas yanmaz, fakat sadece sürüş şartlar gerektiğinde uyarmak için yanar. Temizleme prosesi bitene kadar araç hareket halindeyse uyar lambas sönecektir. Proses normal olarak 15 dakika sürer. İşlemin tamamlanmas için optimum şartlar, arac 60 km/s h zla, 2000 dev/dakikan n üzerinde kullanmakt r. Uyar lambas yanarsa, araç ar zal demek değildir, yani arac servise götürmeye gerek yoktur. Uyar lambas yand ğ nda ilgili mesaj ekranda belirir (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda). 133

136 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :16 Sayfa 134 Daima trafik şartlar, yol ve h z limitlerine uygun bir h zda arac kullan n z. DPF uyar lambas yanmas na rağmen motor durdurulabilir ancak temizleme sürecinin devaml olarak kesilmesi motor yağ n n erken bozulmas na sebep olabilir. Bu nedenle, motoru kapatmadan önce yukar daki talimatlara uyarak uyar lambas n n sönmesini beklemek her zaman tavsiye edilir. Araç dururken, DPF temizlenme prosesinin tamamlanmas n beklemek iyi bir fikir değildir. ç YAKIT REZERVÝ (sarý) Kontak anahtarý MAR-ON konumuna getirildiðinde, gösterge panelindeki uyarý lambasý yanmalý ve motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmelidir. Uyarý lambas depoda yaklaþýk 6-7 litre yakýt kaldýðýnda yanar. DÝKKAT Uyarý lambas bir arýzayý iþaret etmek için yanýp sönerse, sistemi kontrol ettirmek için yetkili bir Fiat servisi ile en kýsa zamanda temasa geçiniz. m ISITMA BUJÝLERÝ DEVREDE/ISITMA BUJÝLERÝ ARIZASI (Multijet tiplerinde - sarý) Buji ön ýsýtmasý Kontak anahtarý MAR konumuna çevrildiðinde uyarý lambasý yanar; ýsýtma bujileri istenilen sýcaklýða eriþtiklerinde de söner. Uyarý lambasý söndükten hemen sonra motoru çalýþtýrýnýz. DÝKKAT Ortam sýcaklýðýnýn yüksek olmasý durumunda, uyarý lambasý kýsa bir süre için yanabilir. Isýtma bujisi arýzasý Buji ýsýtma arýzasý mevcutsa uyarý lambas yanar. En kýsa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Bazý tiplerde ekranda ilgili bir mesaj da gösterilir. c DÝZEL FÝLTRESÝNDE SU VAR (Multijet tiplerinde - sarý) Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde, gösterge panelindeki uyarý lambasý yanmalý ve motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmelidir. c uyarý lambasý dizel filtresinde su olmasý durumunda yanar. Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir. 134

137 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :16 Sayfa 135 Yakýt devresinde su bulunmasý, tüm enjeksiyon sistemine ciddi zararlar verebilir ve motorun düzensiz çalýþmasýna sebep olabilir. Eðer c uyarý lambasý yanarsa (bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj ile birlikte) sistemdeki suyun boþaltýlmasý için mümkün olan en kýsa sürede yetkili bir Fiat servisiyle temasa geçiniz. Eðer yukarýda sayýlan belirtiler yakýt dolumundan hemen sonra ortaya çýkýyorsa muhtemelen deponun içine su girmiþtir, motoru hemen durdurunuz ve yetkili bir Fiat servisiyle temasa geçiniz. c uyar lambas kontak anahtar çevrildiğinde veya hareket halinde iken yan m yorsa enjeksiyon sistemlerinde bir ar za söz konusu olabilir (baz tiplerde è uyar lambas yanar ve ekranda ilgili bir mesaj gösterilir). Bu durumda bir kaza meydana gelmesi halinde hava yast klar veya ön gerdiriciler hatal bir şekilde devreye al n r. Sisteminizi kontrol ettirmek için hemen yetkili bir Fiat servisine başvurunuz. ARAÇ KORUMA SÝSTEMÝ ARIZASI - FIAT ÞÝFRE SÝSTEMÝ (sarý) - ALARM Y ARIZASI (baz pazarlarda/versiyonlarda-sar ) - HIRSIZLIK GİRİŞİMİ (sar ) Araç koruma sistemi ar zas - Fiat ŞİFRE Eðer kontak anahtarý MAR konumunda iken uyarý lambasý yanmaya devam ederse, bu bir arýzanýn olduðunu göstermektedir ( Arac n Tan t m bölümünde Fiat Þifre Sistemi paragrafýna bakýnýz). Bazý tiplerde ekranda ilgili bir mesaj da görüntülenir. DÝKKAT U ve Y uyarý lambasý ayný anda yanarsa, Fiat ÞÝFRE sisteminde arýza var demektir. Motor çalýþýyorken Y uyarý lambasý yanýp sönerse, aracýn motor kilitleme sistemi tarafýndan korunmadýðý anlamýna gelir ( Arac n Tan t m bölümünde Fiat Þifre Sistemi konusuna bakýnýz). Tüm anahtarlarý tanýtmak için yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Alarm ar zas Y uyar lambas n n yanmas (veya ekrandaki sembol), alarm sisteminde bir ar za olduğunu belirtir. En k sa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. İlgili bir mesaj ekranda görüntülenecektir. 135

138 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :16 Sayfa 136 Hýrsýzlýk giriþimi Uyar lambas n n yanmas (veya ekrandaki sembol), alarm sisteminde bir ar za olduğunu belirtir. En k sa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. İlgili bir mesaj ekranda görüntülenecektir. DIÞ LAMBA ARIZASI (sarý) Aþaðýda belirtilen lambalardan biri arýzalandýðýnda W uyarý lambas yanar: Park lambalar Fren lambalar Arka sis lambalar Sinyal lambalar Plaka lambalar. Bu lambalarla ilgili arýzalarýn sebebi þunlar olabilir: Bir veya daha fazla ampulün yanýk olmasý, sigortanýn yanýk olmasý veya elektrik baðlantýsýnýn kesilmiþ olmasýdýr. Bazý tiplerde alternatif olarak è uyarý lambasý yanar. Bazý tiplerde ekranda ilgili bir mesaj da gösterilir. è GENEL ARIZA BÝLDÝRÝMÝ (sarý) Uyarý lambas aþaðýdaki durumlarda yanar. Motor yað basýncý sensörü arýzasý Motor yað basýncý sensörü arýzalandýðýnda uyarý lambasý devreye girer. En kýsa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. D ş ayd nlatma ar zas (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Uyar lambas ile ilgili aç klamalara bak n z. Ataletli yakýt kesme (fuel cut-off) anahtar n n devreye girmesi (tetiklenmesi) Ataletli yak t kesme (fuel cut-off) anahtar tetiklendiğinde uyar lambas yanar. Ekranda ilgili bir mesaj görüntülenecektir. Park sensörü arýzasý (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Uyar lambas ile ilgili aç klamalara bak n z. 136

139 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :16 Sayfa 137 FREN BALATALARI AÞINMIÞ (sarý) d Ön fren balatalarý aþýnmýþsa uyarý lambas yanar; bu durumda en kýsa zamanda fren balatalar n deðiþtiriniz. Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir. PARK SENSÖRÜ ARIZASI (sar ) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Uyar lambas park sensörlerinde bir ar za tespit edildiğinde yanar. Baz tiplerde è uyar lambas alternatif olarak yanar. Bu durumda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Baz tiplerde özel bir mesaj ekrana gelir. 3 PARK/ARKA LAMBALAR VE KISA FARLAR (yeşil) FOLLOW ME HOME FONKSİYONU (yeşil) Park/arka lambalar ve kýsa farlar Park/arka lambalar ve kýsa farlar yandýðýnda uyarý lambas yanar. "Follow Me Home" fonksiyonu Uyarý lambas "Follow me home" fonksiyonu devreye alýndýðýnda yanar (bkz. Arac n Tan t m bölümünde Follow me home kýsmý). Ýlgili mesaj ekranda görünecektir. ÖN SÝS FARLARI (yeþil) Ön sis farlar yandýðýnda uyarý lambas 5 devreye girer. 4 Î ARKA SÝS (sar ) Arka sis lambalar yandýðýnda uyarý lambas devreye girer. SOL SÝNYAL LAMBASI (yeþil - fasýlalý) Sinyal lambalarý kumanda kolu aþaðý doðru hareket ettirildiðinde veya dörtlü flaþör butonuna basýldýðýnda, sað sinyal lambasý ile birlikte yanýp söner. 137

140 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :16 Sayfa 138 SAÐ SÝNYAL LAMBASI (yeþil - fasýlalý) Sinyal lambalarý kumanda kolu yukarý doðru hareket ettirildiðinde veya dörtlü flaþör butonuna basýldýðýnda, sol sinyal lambasý ile birlikte yanýp söner. ASR SİSTEMİ (çok fonksiyonlu göstergeye sahip tiplerde) ASR sistemi ASR OFF butonuna bas larak devreden ç kart labilir. Sistem devreden ç kt ğ nda, sürücüye bildirmek için ilgili mesaj ekranda görüntülenir; ayn anda buton üzerindeki led yanar. ASR OFF butonuna tekrar bas ld ğ nda buton üzerindeki led söner ve sistemin tekrar devrede olduğunu sürücüye bildirmek için ekranda ilgili mesaj görüntülenir. 138

141 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 139 MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI ACÝL DURUMDA ÇALIÞTIRILMASI Eðer Y uyarý lambasý uzun süreli yanarsa, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. ACÝL DURUMDA Acil durumda, Garanti Kitapç ğ nda bulunan acil servis numaras n araman z tavsiye edilir. Ayr ca, en yak n yetkili servisi sitesinden bulabilirsiniz. DÝKKAT Her iki akünün negatif kutup baþlarýný direkt olarak birbirine baðlamayýnýz: K v lc mlar aküden ç kan yanýc gazlarý ateþleyebilir. Eðer yardýmcý akü diðer bir araçta ise, bu araç ile aküsü boþalmýþ araç arasýndaki metal parçalara dokunmaktan kaçýnýnýz. TAKVÝYE ÝLE ÇALIÞTIRILMASI Eðer akünüz boþalmýþ ise motoru ayný kapasitedeki veya biraz daha yüksek kapasitedeki baþka bir yardýmcý akü ile çalýþtýrabilirsiniz. Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz (şekil 121): Her iki akünün pozitif (+) kutuplarýný takviye kablosu ile birbirine baðlayýnýz. İkinci bir takviye kablosu ile, yardýmcý akünün negatif ( ) kutup baþýný, aküsü boþalmýþ motor veya vites kutusu üzerindeki E topraklama noktasýna baðlayýnýz. Motoru çalýþtýrýnýz. Motor çalýþtýðýnda, takviye kablolarýný yukarýdaki sýranýn tersine göre çýkartýnýz. Birkaç denemeden sonra motoru çalýþtýramazsanýz; daha fazla denemeyiniz ve en yakýn yetkili bir Fiat servisine baþvurunuz. Arac n z çal şt rmak için kesinlikle h zl akü şarj cihaz kullanmay n z: Aksi takdirde, elektronik sistemlere zarar verebilirsiniz. şekil 121 F0T

142 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 140 Bu çalýþtýrma prosedürü kalifiye personel tarafýndan gerçekleþtirilmelidir, çünkü yanlýþ iþlemler yüksek yoðunlukta elektrik deþarjýna neden olabilir. Akü elektroliti, zehirli ve çürütücüdür. Cildinize veya gözünüze bulaþmamasýna çok dikkat ediniz. Açýk alev ve yanan sigara ile akünün yanýna yaklaþmayýnýz, kývýlcýmlara neden olmayýnýz. ÝTEREK VB. ÞEKÝLLERDE ÇALIÞTIRILMASI Arac kesinlikle, iterek, çekerek ve yokuþ aþaðý býrakarak çalýþtýrmayýnýz, bu metod, katalitik egzoz sistemine yakýt dolmasýna ve tamir edilemeyecek biçimde zarar görmesine sebep olabilir. DÝKKAT Motor çalýþmadýðý sürece, servo fren sisteminin ve hidrolik direksiyon sisteminin çalýþmayacaðýný unutmayýnýz. Bu sebeple, fren pedalý ve direksiyon için oldukça fazla güç uygulamanýz gerekir. LASTÝK DEĞİŞİMİ Combi/Cargo tipleri - Araç Fix&Go Automatic H zl Lastik Tamir kiti ile donat lm şt r. Araç ayr ca Fix&Go Automatic h zl lastik tamir kitine alternatif olarak yedek lastik ile donat lm ş olabilir. Lastiklerin deðiþtirilmesi ve kriko ile küçük yedek lastiðin doðru kullanýlmasý, aþaðýda verilen bazý önlemlerin alýnmasýný gerektirir. Küçük yedek lastik (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) arac n za özeldir, bu lastiði kesinlikle baþka modellerde kullanmayýnýz veya diðer modellere ait yedek lastikleri de kendi arac n zda kullanmayýnýz. Yedek lastik sadece acil durumlarda ve mümkün olduğunda az kullan lmal d r. 140

143 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 141 Yürürlükteki kurallara uygun olarak arac n durmuş olduğunu belirtiniz: dörtlü flaşörler, üçgen reflektör gibi. Yolcular araçtan ç kmal ve güvenli bir yerde beklemelidir. Arac yokuş yukar veya aşağ park etmeniz durumunda, tekerlek altna hareketini engelleyecek bir nesne yerleştiriniz. Patlak lastiği mümkün olan en k sa sürede tamir ettiriniz ve yerine tak n z. Takmadan önce hiçbir zaman bijonlarýn diþlerini greslemeyiniz: Kayýp gevþeyebilirler. Kriko, sadece bulunduğu veya ayn model arac n lastiklerini değiştirmek için kullan lmal d r. Krikoyu başka amaçlar için veya başka modeldeki araçlar kald rmak için kullanmay n z. Kriko, arac n alt nda tamirat yap l rken kesinlikle kullan lmamal d r. Krikonun yanl ş şekilde yerleştirilmesi, kald r lm ş arac n düşmesine neden olabilir. Krikoyu, üzerinde yer alan etikette belirtilenden daha ağ r yükleri kald rmak için kullanmay n z. Lastiðin hareket esnasýnda çýkmamasý için jant kapaðýný doðru bir þekilde takýnýz. Þiþirme supabýný kesinlikle kurcalamayýnýz. Jant ile lastik arasýna hiçbir zaman baþka araçlar koymayýnýz. Lastiklerin ve yedek lastiðin hava basýnçlarýný kontrol ediniz ve gerekiyorsa Teknik özellikler bölümünde verilen deðerlere göre düzeltiniz. Önemli notlar: Krikonun aðýrlýðý 1.76 kg dýr. Kriko ayar gerektirmez. Kriko tamir edilemez. Eðer arýzalanýrsa, yenisi ile deðiþtirilmelidir. Kriko üzerine sadece kendi kaldýrma kolu takýlabilir. Lastiði aþaðýda açýklanan þekilde deðiþtiriniz: Arac trafik akýþýna engel teþkil etmeyecek ve lastiði güven içinde deðiþtirebileceðiniz bir yere park ediniz. Zemin düz ve yeterli derecede sert olmalýdýr. Motoru durdurunuz ve el frenini çekiniz. Birinci vitese veya geri vitese takýnýz. Araçtan d şar ç kmadan önce fosforlu uyar ceketi/yeleği (kanunen zorunludur). 141

144 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 142 Arac n z n seyahat etmekte olduğunuz ülkenin kurallar na uygun olarak gerekli işaret ve işaretçiler kullan larak park edildiğini gösteriniz (örn. uyar üçgeni, dörtlü ikaz flaşörü vb.). Cargo tipleri için: Alet tak m çantas n almak için sol ön koltuğu A-şekil 122 kolunu kullanarak hareket ettirin ve tak m çantas n lastiğin değiştirileceği noktaya götürünüz. Combi tipleri için: İki arka kap y aç n ve elastik kay ş kilit mekanizmas ndan ç kararak arka sağ yan paneldeki bölmeden alet tak m çantas n (şekil 123) al n ve lastiğin değiştirileceği noktaya götürünüz. Takým çantasýnda (þekil 124) aþaðýdakiler bulunur: A Kriko kolu. B Kriko. C Sökme/takma için anahtar. D Çeki kancasý. E Takým çantasý için sabitleme tutamaðý. F Sigorta. G Tornavida. Takým çantasýnda ayrýca bir kaç yedek sigorta vardýr. 142 şekil 122 F0T0119 şekil 123 F0T0280

145 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 143 Anahtarý (C-þekil 124) alýnýz ve yedek lastik desteðinin (A-þekil 125) sabitleme vidasýný, bagaj içinden çevirerek yedek lastiði serbest býrakýnýz. Daha az bir güç kullanmak için, anahtar (C) üzerindeki yerine tornavidayý (G-þekil 124) takýnýz. Daha sonra, araçtan yedek lastiði çýkartmak için anahtarý (C-þekil 124) kullanýnýz (þekil 126). B kapağ n (şekil 127) ç kart n z ve kabloyu serbest b rak n z. 2 viday serbest b rakarak lastiği dişli C desteğinden serbest b rak n z. Alüminyum janta sahip tekerleklerde klipsli jant kapağ n ç kar n z. A şekil 124 F0T0281 şekil 125 F0T

146 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 144 Lastiği değiştirmek için, anahtar kullanarak bijonlar bir tur döndürerek gevşetiniz (C-şekil 124). Alaş ml janta sahip tekerleklerde klipsli jant kapağ n ç kar n z. Krikoyu uzatarak kýsmen açýlmasýný saðlayýnýz (þekil 128). Daha sonra, aracýn altýndaki referans noktalarýndan (Aþekil 129) deðiþecek lastiðin yakýnýna yerleþtiriniz. şekil 126 F0T0168 şekil 128 F0T şekil 127 F0T0169 şekil 129 F0T0125

147 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 145 Krikoyu yükselterek üzerindeki oluðun (A-þekil 130) aracýn alt kýsmýndaki noktaya (B) doðru olarak yerleþtiriniz. Kald r lacak olan arac n yak n ndaki herkesi uyar n z. Tekrar yere indirilene kadar araçtan uzakta durmal ve araca dokunmamal d rlar. Krikoyu tamam yla yükseltiniz ve tekerlek yerden birkaç cm. yükselene kadar arac kald r n z. Kriko kolunu çevirirken, elinizin zemine sürtünmesine neden olmadan serbest bir şekilde döndüğünden emin olunuz. Hareketli parçalar da (vidalar ve bağlant lar) yaralanman za neden olabilir. Dokunmay n z. Ellerinize yağ bulaşm ş ise, temizleyiniz. Bijonlar tamam yla sökünüz ve tekerleği ç kart n z. Lastik ile temas edecek yüzeylerin temiz olduğundan ve üzerlerinde bijonlar n daha sonra gevşemesine sebep olabilecek pislikler bulunmad ğ ndan emin olunuz. Standart lastiği önce A şişirme sübab yak n ndaki iki dişli yuvas na önce B pimi yerleştirerek tak n z (şekil 131). Jant kapağ n tak n, sembolün şişirme sübab ile örtüştüğünden emin olun, daha sonra üç adet bijonu tak n z. Verilen anahtar ile bijonlar s k n z. Alaş ml jant kullanan araçlar için, jant kapağ kullan n z. Araç zemine oturuncaya kadar krikoyu alçalt n z ve yerinden ç kart n z. Verilen anahtar kullanarak şekilde gösterilen (şekil 132) s ra ile bijonlar çaprazlamas na tamamen s k n z. şekil 130 F0T0126 şekil 131 F0T

148 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 146 Lastiði değiştirdikten sonra Dişli desteği lastik üzerine 2 viday sabitleyerek tak n z (desteği lastiğin d ş ndan yerleştiriniz). Metal sabitleme kablosunu özel yuvas na yerleştiriniz ve koruyucu kapağ tekrar tak n z (A-şekil 133). Taban alt nda yerine yerleştirilen lastiğin pozisyonunu kontrol ediniz (kald rma sistemi yanl ş yerleştirmeye karş bir durdurucu ile donat lm şt r). Doğru olmayan pozisyon güvenliği etkileyebilir. Lastiği tekrar kaldrarak A kilidini sabitleyiniz (şekil 124). Kriko ve diğer aletleri arkadaki alet tak m çantas n n içine koyunuz. Alet tak m çantas n sol koltuğun arka k sm na (Cargo tipleri) ya da bagaja (Combi tipleri) yerleştiriniz. Alet tak m çantas n tutucu kancalara sabitleyiniz. şekil 132 F0T şekil 133 F0T0170

149 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 147 HIZLI LASTÝK TAMÝR KÝTÝ - FIX & GO AUTOMATIC (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Hýzlý lastik tamir kiti Fix & Go Automatic bagajda özel bir çantan n içinde bulunmaktad r. Kit (þekil 134) aþaðýdakileri içerir: Yal t m s v s n (A) içeren þiþe dolum borusu B ve azami 80 km/h yazýsý olan bir etiketten oluşur, lastik onarýldýktan sonra sürücünün göreceði bir þekilde yerleþtirilmelidir (C). İbre ve baðlantýlar dahil olmak üzere kompresör (D). Hýzlý lastik tamir kitini hýzlý ve uygun þekilde kullanmak ve ardýndan lastik tamir kiti ile onarýlan lastiðin üzerinde çalýþacak olan personele verilmek için bir talimat broþürü (þekil 135). Kompresörün yan boþluðunda yer alan bir çift koruma eldiveni. Farklý elemanlarý þiþirmek için adaptörler. Hýzlý lastik tamir kiti Fix & Go Automatic ayrýca bazý yedek sigortalar da içerir. Kit ile onarýlan lastik üzerinde iþlem yapacak olan personele talimat broþürünü veriniz. Lastiðin yabancý nesneler tarafýndan patlatýlmasý durumunda lastik izi üzerinde veya kenardaki hasar azami 4 mm çapa kadar tamir edilebilir. TR SADECE LAST K TAM R Ç N TR SADECE BASINÇLI HAVA ENJEKTE ETMEK Ç N şekil 134 F0T0129 şekil 135 F0T

150 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 148 Lastiğin yanağ ndaki hasar tamir etmek mümkün değildir. Eğer hasar düz bir lastikle seyahat etmekten kaynaklan yorsa, h zl tamir tak m n kullanmay n z. Eğer tekerlek jant zarar gördüyse (kanal hava kaçağ na neden olacak kadar deforme olmuş) tamir edilemez. Yabanc cisimleri lastikten ç karmay n z (vidalar ya da çiviler). ÖNEMLİ BİLGİLER: Hýzlý lastik tamir kitinin yal t m s v s -20 C ila +50 C arasý dýþ sýcaklýklarýnda etkilidir. Kompresör, 20 dakikadan fazla çalýþtýrýlmamalýdýr. Aþýrý ýsýnma tehlikesi vardýr! Hýzlý lastik tamir kitiyle tamir edilen lastikler sadece geçici olarak kullanýlmalýdýrlar. Yalýtýcý tükenirse tüpü deðiþtiriniz. Tüp ile yalýtým sývýsýný atmayýnýz. Yalýtýcý sývýyý ve tüpü ulusal ve yerel kanunlara uygun olarak çöpe atýnýz. Tüp etilen glikol içermektedir. Tüp lateks içerebilir ve bu alerjik reaksiyonlara yol açabilir. Yutulduðunda veya solunduðunda zararlýdýr ve gözleri tahriþ edebilir. Herhangi bir temas halinde hemen su ile yýkayýnýz ve kirli giysilerinizi çýkarýnýz. Yutulursa, kusmayýnýz, aðzýnýzý çalkalayýnýz, çok miktarda su içiniz ve hemen doktora haber veriniz. Çocuklardan uzak tutunuz. Bu ürün astým hastalarý tarafýndan kullanýlmamalýdýr. Buharlarýný solumayýnýz. Alerjik reaksiyonlar olduðunda hemen doktora baþvurunuz. Tüpü bu amaç için açýlan boþlukta saklayýnýz ve sýcaktan uzak tutunuz. Yal t m s v s n n sýnýrlý bir ömrü vardýr. 148

151 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 149 ÞÝÞÝRME PROSEDÜRÜ Hýzlý lastik tamir kiti ile birlikte verilen koruma eldivenlerini giyiniz. El frenini çekiniz. Lastik þiþirme sübab n n kapakç ğ n çevirerek ç kar n, elastik dolum hartumunu (A şekil 136) ç kar n ve halka somununu (B) lastik sübab na s k ca tak n. Kompresör þalterini (E-þekil 138) 0 (kapalý) konumuna getiriniz, motoru çalýþtýrýp D (þekil 137) fiþini en yakýn elektrik prizine takýnýz ve ardýndan kompresörü (E-þekil 138) düğmesini I (açýk) konumuna getirerek çalýþtýrýnýz. Lastiði Teknik bilgiler bölümündeki Soğuk Lastik Şişirme Bas nçlar kýsmýnda belirtilen belirtilen bas nca ulaşana kadar şişiriniz. F (þekil 138) göstergesinde lastik basýncýný kontrol ediniz, deðerleri doðru þekilde okumak için kompresörü kapatýnýz. 5 dakika sonra asgari 1.5 barlýk deðere ulaþmak mümkün olmuyorsa kompresörü sübaptan ve elektrik soketinden ç kar n, ardýndan yal t m s v s n n lastiðe eþit þekilde daðýlmasýný saðlamak için arac yaklaş k 10 metre ileri hareket ettirin ve þiþirme iþlemini tekrarlayýnýz. şekil 137 F0T0133 şekil 136 F0T0190 şekil 138 F0T

152 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 150 Bu iþlemin 5 dakika sonrasýnda yine de 1.8 bar deðerine ulaþmak mümkün olmuyorsa, lastik aþýrý þekilde hasarlandýðýndan sürmeye baþlamayýnýz, hýzlý lastik tamir kiti lastiðin uygun þekilde tamir edilmiþ olduðunu garanti edemez, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Teknik bilgiler bölümünde Soğuk Lastik Bas nçlar kýsmýnda belirtilen lastik basýncýna ulaþtýktan sonra hemen arac sürmeye baþlayýnýz. Lastiðin hýzlý lastik tamir takýmý ile tamir edildiðini belirten bir etiketi, sürücünün kolayca görebileceði bir yere yapýþtýrýnýz. Özellikle virajlarý dönerken, arac dikkatli sürünüz. Saatte 80 km hýz sýnýrýný aþmayýnýz. Ani hýzlanmalardan veya sert fren yapmaktan kaçýnýnýz. 10 dakika kadar arac sürdükten sonra durup el frenini çekin ve lastik bas nçlar n kontrol ediniz. Eðer basýnç 1.8 barýn altýna düþerse, lastik aþýrý derecede hasarlý olduðundan arac stop ediniz: Lastik aş r derecede hasar gördüğü için h zl lastik tamir kiti "Fix&Go Automatic" gerekli s zd rmazl ğ sağlayamaz. Yetkili bir Fiat servisiyle temasa geçiniz. En az 1.8 bar'l k bir basýnç varsa, uygun basýncý þiþirin (motor çalýþýyor ve el freni çekili vaziyetteyken) ve yeniden çalýþtýrýnýz. Dikkatli bir þekilde sürerek en yakýn Fiat servisine gidiniz. Lastiðin kesinlikle hýzlý lastik tamir kiti ile tamir edilmiþ olduðunu servis personeline belirtmelisiniz. Talimat broþürünü kit ile tamir edilmiþ olan lastik üzerinde iþlem yapacak olan personele veriniz. 150

153 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 151 LASTİK BASINCININ KONTROLÜ VE DÜZELTÝLMESÝ Kompresör ayný zamanda basýncýn düzeltilmesi için de kullanýlabilir. Hýzlý baðlantýyý sökünüz ve doðrudan lastik sübab na baðlayýnýz (þekil 139); bu yolla tüp kompresör ile baðlantýlý olmaz ve yal t m s v s lastiðe doðru akmaz. TÜP DEÐÝÞTÝRME PROSEDÜRÜ Tüp deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Baðlantýyý sökünüz (B-þekil 140). Deðiþtirilecek tüpü saat yönünün tersine döndürünüz ve yükseltiniz. Yeni tüpü takýn ve saat yönünde çeviriniz. B baðlantýsýný veya A hortumunu yuvasýna yeniden takýn z. şekil 139 F0T0192 şekil 140 F0T

154 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 152 AMPULÜN DEÐÝÞTÝRÝLMESÝ GENEL BÝLGÝLER Bir ampulü deðiþtirmeden önce ilgili sigortayý kontrol ediniz. Bir ampulü deðiþtirmeden önce, baðlantý yerinin oksitlenip oksitlenmediðini kontrol ediniz. Yanan ampuller, ayný tip ve güçte ampuller ile deðiþtirilmelidir. Bir lamba yanmýyorsa, ampulü deðiþtirmeden önce ilgili sigortayý kontrol ediniz. Sigortalarýn yerleri için Bir sigortanýn değiştirilmesi bölümüne bakýnýz. Elektrik sisteminde (elektronik kontrol üniteleri üzerinde) yapýlan modifikasyonlarýn veya tamirlerin düzgün þekilde yapýlmamasý ve sistemin özelliklerini gözetilmeden gerçekleþtirilmesi arýzalara ve yangýn tehlikesine yol açabilir. Halojen ampuller yüksek basýnçlý gaz içerirler ve kýrýlmalarý halinde etrafa cam parçacýklarý sýçrayabilir. Halojen ampulleri sadece metal kýsýmlarýndan tutunuz. Ampülün cam kýsmýna dokunulduðu takdirde, ýþýk yoðunluðu düþer ve ampulün kullaným ömrü kýsalýr. Kazara ampule dokunmanýz halinde, alkol ile nemlendirilmiþ bir bez ile silip, kurumaya býrakýnýz. Mümkünse ampulleri yetkili bir Fiat servisinde değiştiriniz. D ş ayd nlatma lambalar n n düzgün çal şmas ve ayarlanmas, güvenlik nedeni ile ve yerel kanuni uygulamalar için zorunludur. DÝKKAT Far iç yüzeyi buðulanabilir; bu düþük hava sýcaklýðý ve havadaki nem oranýndan kaynaklanmaktadýr ve normaldir. Buðulanma farlar yanar yanmaz ortadan kalkacaktýr. Far içindeki damlalar ise bir problemi iþaret edebilir. Yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. 152

155 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 153 AMPUL TÝPLERÝ Araç üzerinde farklý tiplerde ampuller mevcuttur: Cam ampuller: (A tipi) Yerlerine klipslenmiþlerdir. Çýkartmak için sadece çekiniz. Pim kilitli ampuller: (B tipi) Bu tip ampulü tutucusundan çýkarmak için ampulün üzerine bastýrýn, saat yönünün tersine döndürünüz. Tüp tipi ampuller: (C tipi) Çýkarmak için baðlantýlarýndan çýkarýnýz. Halojen ampuller: (D tipi) Ampulü çýkarmak için ampulü yerinde tutup klipsi açýnýz. Halojen ampuller: (E tipi) Ampulü çýkarmak için ampulü yerinde tutup klipsi açýnýz. Xenon gaz şarjl ampuller: (F tipi) Ampulü çýkarmak için ampulü yerinde tutup klipsi açýnýz. 153

156 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 154 Ampuller Tipi Güç Referans şekil Uzun farlar H4 55W E Kýsa farlar H4 60W D Ön park lambalarý W5W 5W A Ön sinyal lambalarý PY21W 21W B Yan sinyal lambalarý WY5W 5W A Arka sinyal lambalarý PY21W 21W B Arka lambalar/arka sis lambalar P4/21W 4W/21W B Fren lambas P21W 21W B Plaka lambas W5W 5W C Üçüncü fren lambasý (*) W5W 5W A Geri vites lambasý P21W 21W B Ön sis farlar (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) H1 55W E Hareketli lenslere sahip ön tavan lambas C 10W C Spot ş klar na sahip ön tavan lambasý (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) C 10W C Arka tavan lambas (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) C 10W C (*) DİKKAT Renkli camlara sahip tiplerde (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda), contal olmas nedeni ile bütün ş k ünitesini değiştiriniz. 154

157 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 155 DIŞ LAMBA AMPULÜNÜN DEĞİŞTİRİLMESİ Ampul tipi ve güç oraný için, Ampul deðiþimi bölümüne bakýnýz. ÖN LAMBA ÜNÝTELERÝ Ön lamba üniteleri (şekil 141) uzun farlarý, park lambalarý, sinyal lambalarýný ve kýsa far ampullerini içermektedir. Ünitenin içindeki ampuller aþaðýdaki gibi yerleþtirilmiþtir: A park lambalar ve uzun/kýsa farlar B sinyal lambalar PARK - ARKA LAMBALAR Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: A (şekil 141) koruyucu kapağ ç kart n z. Ampul tutucusunu saat yönünün tersine çeviriniz (Aşekil 142) ve d şar çekiniz. Ampulü (B) ç kar n z ve değiştiriniz. Yeni ampulü tak n z. Ampulü geri tak n z (A-şekil 142) ve koruyucu kapağ tekrar (A-şekil 141) tak n z. şekil 141 F0T0093 şekil 142 F0T

158 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 156 KISA/UZUN FARLAR Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Koruyucu kapaðý (A-şekil 141) çýkartýnýz; Elektrik soketini çýkarýnýz; Ampul tutucusunun mandalýný serbest býrakýnýz (A-şekil 143); Ampulü (B) çýkarýnýz ve deðiþtiriniz; yeni ampulü takýnýz, metalik kýsmýn kenarlarý ile reflektörün oluklarýnýn üst üste gelmesine dikkat ediniz; ampul tutucusunun mandalýný yerine yerleþtiriniz ve elektrik konnektörünü yeniden baðlayýnýz; Koruyucu kapağ (A-şekil 141) uygun þekilde takýnýz. SÝNYAL Ön Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: B koruyucu kapaðýn (þekil 141) saat dönme yönü tersine çevirerek çýkartýnýz. Ampulü (A-þekil 144) çýkartýnýz ve yenisini takýnýz. Koruyucu kapaðý tekrar yerleþtiriniz (B). 156 şekil 143 F0T0095 şekil 144 F0T0096

159 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 157 Yan lambalar Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: İç tutucularýndan (A-þekil 145) serbest kalmasýný saðlamak için lense (B-þekil 146) bastýrýnýz. Üniteyi dýþarý alýnýz. Ampul tutucusunu (C) saat dönme yönünün tersine çeviriniz, bastýrýnca oturan ampulü (D) çýkarýp deðiþtiriniz. Ampul tutucusunu (C) saat yönünde döndürerek lenslere takýnýz. Yuvasýndaki kilitlere (B) kilitlenecek þekilde üniteyi yeniden yerleþtiriniz. ÖN SÝS FARLARI (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) DİKKAT Ön sis farlar n değiştirmek için yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. şekil 145 F0T0097 şekil 146 F0T

160 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 158 ARKA LAMBA ÜNÝTELERÝ Arka lamba ünitesi arka park lambalar, fren (stop) lambas, sinyal lambalar, geri vites lambas /arka sis lambalar ndan oluşmaktad r. Üniteye aþaðýdaki þekilde ulaþýlabilir: Arka kap lar açýnýz. Üniteye (B-þekil 148) ulaþmak için vidalarý (A-þekil 147) çýkartýnýz. Konnektörü (C) d şar ç kar n z (C-şekil 148). Ünitenin içindeki ampuller (şekil ) aþaðýdaki gibi yerleþtirilmiþtir: A Fren lambalarý B Sinyal lambalar C Geri vites lambalar D Arka lambalar/arka sis lambalar Bu ampullere ulaþmak için 5 adet pimi (E-þekil 149) dýþarý çýkartýnýz. şekil 148 F0T şekil 147 F0T0099 şekil 150 F0T0102

161 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 159 İLAVE FREN LAMBASI Kayar kap l tipler İlave fren lambas n (şekil 151) değiştirmek için yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. şekil 149 F0T0101 şekil 151 F0T

162 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 160 PLAKA Ampulleri (A) değiştirmek için, aşağ daki işlemleri yap n z (şekil 152): Tutucu t rnaklar şekilde gösterilen noktalardan hareket ettirin ve ampul tutucusunu ç kar n z. Ampul tutucusunu (B-şekil 153) saat yönünün tersine çeviriniz ve ampulü (C) ç kar n z. 160 şekil 152 F0T0104 şekil 153 F0T0105

163 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 161 İÇ N AMPULÜNÜN DEĞİŞTİRİLMESİ Ampul tipi ve güç oraný için, Ampul deðiþimi bölümüne bakýnýz. ÖN TAVAN LAMBASI Hareketli lenslere sahip ön tavan lambas Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Tavan lambas n oklarla gösterilen noktalardan çal şarak ç kart n z (A-şekil 154). Koruyucu kapağ (B-şekil 155) belirtildiği şekilde ç kart n z. Yan tutucular ndan serbest b rakarak ampulü (C-şekil 155) değiştiriniz. Yeni ampulü bağlant lara doğru olarak yerleştirerek tak n z. Koruyucu kapağ yerine tak n z ve ampulü yuvas na sabitleyiniz. şekil 154 F0T0106 şekil 155 F0T

164 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 162 Spot ş klar na sahip ön tavan lambas (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Oklar n gösterdiği noktalardan çal şarak ön tavan lambas n ç kar n z (A-şekil 156). Koruyucu kapağ (B-şekil 157) aç n z. Yan tutuculardan serbest b rakarak ampulleri (C) değiştiriniz. Yeni ampullerin bağlant lar aras na doğru şekilde oturduğundan emin olunuz. Kapağ (B-şekil 157) yeniden kapat n z ve tavan lambas n n yuvas na (A-şekil 156) düzgün şekilde kilitlenmesini sağlay n z. ARKA TAVAN LAMBASI Cargo tipleri Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Oklarýn gösterdiði noktalarý kullanarak ön tavan lambasýný çýkarýnýz (A-þekil 158). Koruma kapaðýný açýnýz (B-þekil 159). Yan tutuculardan çýkartarak ampulleri (C-þekil 159) deðiþtiriniz; yeni ampullerin tutucularýna doðru þekilde oturduðundan emin olunuz. şekil 157 F0T şekil 156 F0T0143 şekil 158 F0T0107

165 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 163 Kapaðý (B-þekil 159) yeniden kapatýnýz ve lambanýn yuvasýna düzgün þekilde kilitlenmesini saðlayýnýz. B kapağ n kapat n z ve tavan lambas n yerine tam olarak oturduğundan emin olarak yuvas na tak n z. Combi tipleri Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Tavan lambas n (B), butona (A-şekil 160) basarak ç kart n z. Oklarýn gösterdiði noktalarý kullanarak ön tavan lambasýný çýkarýnýz. Ampulü (C-þekil 161) yan tutucularýndan serbest býrakarak deðiþtiriniz. Yeni ampulü baðlantýlar arasýnda doðru olarak yerleþtirerek takýnýz. AUTO şekil 160 F0T0108 AUTO şekil 159 F0T0108 şekil 161 F0T

166 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 164 BÝR SÝGORTANIN DEĞİŞTİRİLMESİ GENEL ÖZELLÝKLER Sigortalar, elektrik sistemi için koruyucudur: Genelde bir arýza durumunda veya sistemdeki uygunsuz bir geliþme olduðunda devreye girer. Cihazlardan birisi çalýþmadýðý zaman, öncelikle sigortasýný kontrol ediniz: iletken eleman (A-þekil 162) bozulmamýþ halde durmalýdýr. Kopmuþsa, sigortayý ayný amper deðerinde (ayný renkte) yenisiyle deðiþtiriniz. B Yanmamýþ sigorta C Hasarlý tele sahip sigorta. Sigorta deðiþtirmek için takým çantasýnýn veya Fix & Go kutusunun içindeki aleti (D) kullanýnýz (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda). Değiştirilen sigorta yeniden yanarsa, yetkili bir Fiat servisine baþvurunuz. Yanmýþ sigortayý sadece yeni bir sigorta ile değiştiriniz, sigorta yerine metal tel veya başka bir madde kullanmay n z. Bir sigortayý daha yüksek amper deðerine sahip bir baþka sigortayla deðiþtirmeyiniz, YANGIN TEHLİKESİ. 164 şekil 162 F0T0015

167 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 165 Bir genel sigortan n (MEGA - FUSE, MA- XIFUSE) yanmasý durumunda, herhangi bir tamir yapmayýnýz ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Sigortayý deðiþtirmeden önce, kontak anahtarý çýkarýlmýþ ve diðer elektrikli cihazlar kapatýlmýþ olmalýdýr. Eğer güvenlik sistemleri, (hava yast ğ sistemi, fren sistemi) motor sistemi (motor, vites kutusu) ya da direksiyon sistemi için olan genel bir koruma sigortas yanar ise, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Koruyucu sigortalar için ilerideki sayfalardaki tabloya bakýnýz. 165

168 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 166 MOTOR BÖLÜMÜNDEKÝ SÝGORTALAR Sigorta kutusu motor bölümünün sağ taraf ndad r. Sigorta kutusu kapaðýnýn çýkartýlmasý Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Akünün pozitif kutbunu koruyan kapaðý (A-þekil 163) çekerek çýkartýnýz. Sigorta kutusu kapaðýný (B) çýkartmak için pimi (Aþekil 164) kullanýnýz. Saat yönünün tersine çevirerek kapaðý fara doðru hareket ettiriniz (ok ile gösterildiði gibi). Daha sonra çýkartýnýz (þekil 164). Sigorta ünitesine þimdi ulaþýlabilir (þekil 165). Motor bölümünü y katman z gerekiyorsa, bas nçl su püskürtücülerinin direkt olarak motor kontrol ünitesine yönlendirilmemesine dikkat ediniz. şekil 163 F0T şekil 164 F0T0172 şekil 165 F0T0173

169 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 167 Sigorta kutusu kapaðýnýn yerine takýlmasý Kapaðý yerine takmak için aþaðýdakileri uygulayýnýz: İki tutucuyu (A-þekil 166) sigorta üzerindeki yuvalarýna yerleþtiriniz. Kilitlenme sesi duyuncaya kadar pimi B yuvasýna takýnýz. şekil 166 F0T

170 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 168 şekil 167 KORUNAN DEVRE - şekil 167 SİGORTA AMPER Yedek (römork kiti) F09 15 Kornalar F10 10 Uzun farlar F14 15 Yedek F15 - Klima kompresörü F F0T

171 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 169 KORUNAN DEVRE - şekil 167 Isıtmalı arka cam, buz çözme Yakıt pompası SİGORTA F20 AMPER Sis farları F30 15 Yedek F08 - Çakmak/Yolcu bölümü soketi/isıtmalı koltuklar +15 geri vites lambaları/desimetre/dizel yakýtý su sensörü/röleler T02, T05, T14, T17 ve T19 F85 F F

172 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 170 YOLCU BÖLÜMÜNDEKÝ SÝGORTA KUTUSU Kontak anahtar n n metal ucunu kullanarak iki c vatay (A - şekil 168) sökün ve koruyucu kapağ (B) ç kar n z. Sigortalar şekilde (şekil 169) gösterildiği gibi iki sigorta kutusundan oluşmaktad r. 170 şekil 168 F0T0178 şekil 169 F0T0183

173 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 171 KORUNAN DEVRE - şekil 169 Güneşlik lambası (yolcu tarafı) Kýsa far (sürücü tarafý)/far yükseklik ayar kumandasý INT/A röle makaralarý SCM Zaman ayarlý iç aydýnlatma Bluetooth ses sistemi nodu//blue&me nodu/test soketi, EOBD arıza teşhis soketi/volumetrik alarm kontrol ünitesi/alarm sireni kontrol ünitesi Gösterge paneli/fren lambasý kontrol nodu (NO) Kapý/bagaj kilit çalýþtýrýcýsý İki yönlü ön cam/arka cam yýkama pompasý Elektrikli ön cam (sürücü tarafý) SİGORTA F12 F13 F31 F32 AMPER F36 10 Elektrikli ön cam (yolcu tarafý) F48 20 Aydýnlatma kontrolü/park sensörü kontrol ünitesi/ Elektrikli kapý aynasý kontrolü/volumetrik alarm kontrol ünitesi F49 5 INT Ses sistemi nodu/bluetooth sistemi kontrol ünitesi/blue&me nodu/ Elektrikli kapý camý hareketi/debriyaj düðmesi/ Fren lambasý kumandasý (NC) F51 5 Gösterge paneli nodu F53 5 Dýþ ayna buz çözme F Yedek F45 - Yedek F46 - Yedek F90 - Yedek F91 - F37 F38 F43 F

174 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 172 KORUNAN DEVRE - şekil 169 SİGORTA AMPER Yedek F92 - Yedek F93 - Çakmak/Yolcu bölümü elektrik çýkýþý F94 15 Yedek F95 - Çakmak/Yolcu bölümü elektrik çýkýþý F96 15 Ön koltuk ısıtıcısı (sürücü tarafı) F97 10 Ön koltuk ısıtıcısı (yolcu tarafı) F

175 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 173 AKÜNÜN ŞARJ EDİLMESİ DİKKAT Akünün şarj edilmesi ile ilgili aç klamalar sadece bilgi için verilmiştir. Bu işlem yetkili bir Fiat servisi taraf ndan yap lmal d r. Aküyü çok düşük amper değerinde ve yaklaş k 24 saatlik bir süre içersinde, yavaşça doldurman z tavsiye edilir. Akünün çok uzun süre şarj edilmesi, zarar görmesine neden olabilir. Aküyü şarj etmek için aşağ daki işlemleri yap n z: Akü negatif kutbunu sökünüz. Kutuplar doğru olarak şarj kablolar n aküye bağlay n z. Şarj cihaz n çal şt r n z. Şarj işlemini tamamlad ğ n z zaman, akü bağlant lar n sökmeden önce şarj cihaz n kapat n z. Akü negatif kutbunu tekrar bağlay n z. Akü suyu zehirli ve aþýndýrýcýdýr. Cilde veya göze temasýndan kaçýnýnýz. Akü þarj iþlemi iyi havalandýrýlmýþ, muhtemel alev ve kývýlcým kaynaklarýndan uzak bir yerde yapýlmalýdýr: Patlama ve yangýn tehlikesi. Donmuþ bir aküyü þarj etmeye çalýþmayýnýz: İlk önce buzu çözülmelidir, aksi takdirde patlayabilir. Donma gerçekleþmiþse, iç elemanlarýnýn zarar görmediðinden ve zehirli ve aþýndýrýcý asitin akmasý riskini doðuracak þekilde dýþ muhafazasýnýn çatlamadýðýndan emin olmak için akü, uzman bir personel tarafýndan kontrol edilmelidir. 173

176 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 174 KALDIRILMASI Araç kald r lacaksa, kriko veya lifte sahip olan yetkili bir Fiat servisine gidiniz. ÇEKÝLMESÝ Araç ile birlikte verilen çeki kancas sol koltuk s rtl ğ arkas nda (Cargo tiplerinde) veya bagaj bölümündeki tak m çantas n n (Combi tipleri) içindedir. ÇEKME HALKASININ TAKILMASI Aşağ daki işlemleri yap n z: A soketini ç kar n z (şekil ). Tak m çantas ndaki çeki kancas n al n z (B) (şekil ). Ön veya arka dişli pimin üzerinde halkay s k n z. 174 şekil 170 F0T0085

177 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 175 Arac çekmeye başlamadan önce, kontak anahtar n önce MAR ve sonra STOP konumuna çeviriniz ancak anahtar ç karmay n z. Eğer kontak anahtar yerinden ç kar l rsa, direksiyon otomatik olarak kilitlenebilir. Çeki kancas n takmadan önce, vidal yuvas n iyice temizleyiniz. Çekmeye başlamadan önce, kancan n s k ca bağland ğ ndan emin olunuz. Araç çekilirken, motoru çal şt rmay n z. Arac çekerken servo fren devrede olmayacakt r. Bu nedenle, fren pedal na basarken daha fazla kuvvet harcaman z gerekecektir. Arac çekmek için kablolar kullanmay n z. Çekme işlemi yap l rken, bağlant eleman n n, temasta bulunduğu parçalara zarar vermediğinden emin olunuz. Arac çekerken, çeki kancas ile ilgili koşullara ve trafiğe aç k yollarda araçlar n çekilmesi ile ilgili yasalara uyunuz. Araç çekilirken, motoru çal şt rmay n z. şekil 171 F0T

178 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :25 Sayfa 176 Ön ve arka çeki kancalar sadece acil durumda kullan lmal d r. Trafik kurallar ile uyumlu özel teçhizatlar (esnek olmayan barlar) kullan larak arac n yol üzerinde k sa mesafelerde veya özel araç üzerinde çekilmesi işlemlerine izin verilir. Çeki kancas, yoldan ve engellerden uzaklaşt rmak için arac çekmek ve/veya esnek kablolar kullanarak çekmek için kullan lmamal d r. Yukar daki aç klamalara ilave olarak, çekme işlemi iki araç ile (birisi çeken, diğeri çekilen), olabildiğince ayn merkez aks çizgisinde birbirine hizal olarak gerçekleşmelidir. 176

179 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 177 PERÝYODÝK BAKIM Arac n z n uzun yýllar mükemmel durumda kalabilmesi için, bakým programýnýn doðru olarak yapýlmasý þarttýr. Bu nedenle her 20,000 km de bir dizi kontrol ve bakým iþlemi programlanmýþtýr. Ancak, bu periyodik bakýmýn, arac n tüm gereksinimlerini tamamen kapsamayacaðýný bilmeniz önemlidir: ayrýca km bakýmýn öncesindeki ilk dönemde ve sonrasýnda, periyodik bakmlar aras nda, rutin bakým, sývýlarýn tamamlanmasý, lastik basýnç kontrolü gibi sýradan bakým iþlemlerinin yapýlmasý gereklidir. DÝKKAT Periyodik bakým aralýklarý, üretici firma tarafýndan belirlenmiþtir. Bunlarý yaptýrmamanýz garantinin geçersiz olmasýna neden olur. Periyodik Bakým, önceden belirlenen zamanlarda bütün Fiat servislerinde gerçekleþtirilebilir. Her bakým esnasýnda, programlanmýþ olana ilave olarak, baþka parça deðiþimleri veya onarýmlarý ihtiyac ortaya çýkarsa bunlar müþterinin onayýyla gerçekleþtirilebilir. DÝKKAT Ufak problemlerde, bir sonraki periyodik bakým için kilometrenin dolmasý beklenmeden derhal yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Eðer araç sýk sýk römork çekmek için kullanýlýyorsa, periyodik bakým aralýklarýndan daha sýk bakým yaptýrýlmalýdýr. DÝKKAT 1.3 ve 1.9 dizel motorlarda motor yağ ve motor yağ filtresi değişimi her km de bir yap lmas gerekmektedir. Bakanlýkça belirlenen 10 yýllýk kullaným ömrü boyunca, satýþ sonrasý servis hizmetleri ve yedek parça temininin imalatçý/ithalatçý firma tarafýndan saðlanmasý zorunludur. 177

180 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 178 PERİYODİK BAKIM TABLOSU GENEL KONTROLLER MOTOR KAVRAMA Kilometre AŞAĞIDAKİ DURUMLARIN GÖZLE KONTROLU GÖVDE VE GÖVDE ALT KAPLAMASI (PVC), BORULAR (EGSOZ-YAKIT-FRENLER) VE KAUÇUK PARÇALARIN(KÖRÜKLER-HORTUMLAR- X X X X X X X X X BURÇLAR GİBİ), TÜM MOTOR YAN SÜRGÜLÜ KAPISI OLAN MODELLERDE KAPI ALT KIZAKLARININ TEMİZLİĞİNİN KONTROLÜ(Veya her yıl) X X X X X X X X X TİPLERİ EXAMINER İLE ELEKTRONİK N KONTROLU (Motor, ABS, Body Computer, Can Ağı vb.) X X X X X X X X X SIVI SEVİYELERİNİN TAMAMLANMASI (MOTOR SOĞUTMA, ÖN CAM YIKAMA, AKÜ VS) AKÜ, SOĞUTMA SIVISI VE CAM YIKAMA SIVISI YOĞUNLUKLARININ ÖLÇÜLMESİ, X X X X X X X X X GEREKİRSE UYGUN YOĞUNLUK DEĞERİNİN SAĞLANMASI. YARDIMCI SİSTEM KAYIŞLARININ DURUMLARININ VE GERGİNLİKLERİNİN KONTROLU VE GEREKİSE AYARI k Kayış Gergisiyle Takılan Kayışlar Hariç) X X X X X X YARDIMCI SİSTEM KAYIŞLARININ DEĞİŞİMİ ( Alternatör, Klima Kompresörü, Hidrolik Direksiyon Pompası vb.) X X X YARDIMCI SİSTEM KAYIŞLARINA AİT RULMANLARIN DEĞİŞİMİ (Alternatör, Klima Kompresörü, Hidrolik Direksiyon Pompası vb.) X TÜM MOTOR TRİGER KAYIŞININ / ZİNCİRİNİN DURUMUNUN KONTROLU X X X X X X X X TİPLERİ MOTOR VE YAKIT KARBON TEMİZLİĞİ (Emme Manifoldu Temizliği Dahil) (**) X X X X X MOTOR YAĞI DEĞİŞİMİ (1.3 ve 1.9 Dizel Motorlarda Her Km' de Bir) (***) X X X X X X X X X MOTOR YAĞ FİLTRESİ DEĞİŞİMİ (1.3 ve 1.9 Dizel Motorlarda Her Km' de Bir) (***) X X X X X X X X X HAVA FİLTRESİ DEĞİŞİMİ (***) X X X X X X X X X ATEŞLEME BUJİLERİNİN DEĞİŞİMİ X X X X X X X X X BENZİNLİ YAKIT DEPO BUHARLAŞMA GERİ DÖNÜŞ HATTININ KONTROLÜ X X MOTORLAR TRİGER KAYIŞI VE RULMANLARININ DEĞİŞİMİ (*) (Hareketli ve Sabit Rulmanlar) X EGSOZ EMİSYON KONTROLU (Gaz Analiz Cihazı ile) X X X X YAKIT FiLTRESİ DEĞİŞİMİ X X X X X X X X X ZİNCİRLİ TRİGER MOTORLARDA ZİNCİR SETİNİN DEĞİŞİMİ (*) (Zincir, Gergi, Dişliler, Sabitleme Civataları ve Paletler) X DİZEL DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ KONTROLÜ GEREKİYORSA TEMİZLENMESİ (**) X X X X MOTORLAR KAYIŞLI TRİGER MOTORLARDA TRİGER KAYIŞI VE RULMANLARIN DEĞİŞİMİ (*) (Hareketli ve Sabit Rulmanlar) X X DUMAN KONTROLU (Opasimetre Cihazı İle) X X X X X X X X X KAVRAMA PEDALININ HAREKET MESAFESİNİN KONTROLÜ VE AYARI (Hidrolik Kumandalı Tiplar Hariç) X X X X X X X X X TÜM MOTOR DEBRİYAJ SİSTEMİ VERİMLİLİK KONTROLÜNÜN YAPILMASI, GEREKİRSE BASKI VE/VEYA BALATASININ DEĞİŞİMİ (**)(***) TİPLERİ X X X X X X X X X VİTES KUTUSU DİFERANSİYEL VİTES KUTUSU ( TÜM VİTES KUTUSU TİPLERİ İÇİN ) YAĞ SEVİYE KONTROLÜ X X X X X X X X X MANUEL VİTES KUTUSU YAĞI DEĞİŞİMİ (veya Her 3 Yılda Bir) (MTA VİTES KUTULU ARAÇLAR DAHİL) X OTOMATİK VE SPEEDGEAR TİPİ VİTES KUTULARININ YAĞ DEĞİŞİMİ (veya Her 2 Yılda Bir) X X X X ROBOT MEKANİZMASI SİSTEM YAĞI SEVİYE KONTROLÜ X X X X X X X X X TÜM MOTOR TİPLERİ ROBOT MEKANİZMASI SİSTEM YAĞI DEĞİŞİMİ X X ROBOTİZE (Selespeed&MTA) VİTES KUTULU ARAÇLARDA DEBRİYAJ AKTÜATÖRÜ HİDROLİK KUMANDA SİSTEM YAĞ SEVİYESİNİN X X X X X X X KONTROLÜ (veya Her 2 Yılda Bir) (1.4 Benzin Motorlu Araçlar Hariç) ROBOTİZE (Selespeed&MTA) VİTES KUTULU ARAÇLARDA DEBRİYAJ AKTÜATÖRÜ HİDROLİK KUMANDA SİSTEM YAĞININ DEĞİŞİMİ (veya Her 2 Yılda Bir) (1.4 Benzin Motorlu Araçlar Hariç) X X X 178

181 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 179 FREN SİSTEMİ DİREKSİYON SİSTEMİ SÜSPANSİYON ŞARJ VE MARŞ SİSTEMİ KONTROLU Kilometre FREN HİDROLİK SIVISI DEĞİŞİMİ (veya Her 2 Yılda Bir) X X X FREN HİDROLİĞİNİN SEVİYE KONTROLU VE GEREKİRSE TAMAMLANMASI X X X X X X FREN HİDROLİK YAĞININ KAYNAMA NOKTASININ KONTROLÜ X X X X X X X X X TÜM MOTOR ÖN FREN DİSKİ VE BALATALARI AŞINMA KONTROLÜ, GEREKİRSE DEĞİŞİMİ (**)(***) X X X X X X X X X TİPLERİ ÖN DİSK FREN BALATA AŞINMA LAMBASI ÇALIŞMA KONTROLÜ X X X X X X X X X ARKA FREN DİSK VE BALATA AŞINMA KONTROLÜ, GEREKİRSE DEĞİŞİMİ (MEVCUT OLAN TİPLERDE) (**)(***) X X X X X X X X X ARKA KAMPANALI FREN BALATASI DURUM VE AŞINMA KONTROLÜ, GEREKİRSE DEĞİŞİMİ (**)(***) X X X X X X X X X EL FRENİ KURSUNUN KONTROLÜ VE AYARI, VAR İSE EL FREN BALATASI AŞINMA KONTROLÜ, GEREKİRSE DEĞİŞİMİ (**) X X X X X X X X X LASTİKLERİN AŞINMA VE DURUMLARININ KONTROLÜ, GEREKİRSE BASINÇ AYARI (Stepne Dahil)(***) X X X X X X X X X TÜM MOTOR ÖN DÜZEN AYARI(***) X X X X X X X X X TİPLERİ BALANS AYARI (**) X X X X X X X X X HİDROLİK DİREKSİYON SİSTEMİ YAĞININ DEĞİŞİMİ (veya Her 2 Yılda Bir) X X TÜM MOTOR ÖN VE ARKA SÜSPANSİYON ELEMANLARININ BOŞLUK KONTROLÜ, GEREKİRSE İLGİLİ ELAMANLARIN DEĞİŞİMİ (**) (Rotbaşı Rotil, TİPLERİ Salıncak Burcu, Amortisör ) X X X X X X X X X TÜM MOTOR TİPLERİ ALTERNATÖR ŞARJ VOLTAJININ KONTROLÜ(***) X X X X X X X X X ALTERNATÖR KABLOLARININ BAĞLANTI KONTROLÜ X X X X X X X X X AKÜ VOLTAJININ VE AKÜ GÖZLERİ YOĞUNLUK KONTROLÜ(***) X X X X X X X X X AKÜ KUTUP BAŞLARI VE BAĞLANTILARININ KONTROLÜ, YÜZEYLERİN TEMİZLENMESİ X X X X X X X X X KLİMA TÜM MOTOR KLİMA SİSTEMİ ÇALIŞMA PERFORMANSI KONTROLÜ X X X X X X X X X TİPLERİ POLEN FİLTRESİNİN DEĞİŞİMİ (veya Her Yıl)(***) X X X X X X X X X AYDINLATMA SİSTEMİ KONTROLÜ, FARLAR, SİNYAL, DÖRTLÜ FLAŞÖRLER, BAGAJ, YOLCU KABİNİ, TORPİDO GÖZÜ ELEKTRİKLİ TÜM MOTOR AYDINLATMASI, vb. X X X X X X X X X CİHAZLAR TİPLERİ ÖN CAM YIKAMA / SİLME SİSTEMİ KONTROLÜ, FISKİYELERİN AYARI X X X X X X X X X ÖN CAM VE ARKA CAM SİLECEKLERİ POZİSYON VE AŞINMA KONTROLÜ, GEREKİRSE DEĞİŞİMİ (**) X X X X X X X X X BOYA TÜM TİPLER BOYA YÜZEY KONTROLÜ YAPILMASI VE SONUÇLARIN GARANTİ BELGESİNİN İLGİLİ BÖLÜMÜNE KAYDEDİLMESİ X X X X X X X X X (*) Veya kilometre dolmaz ise her 5 yılda bir, zor şartlar altında kullanımda her 3 yılda bir. (**) Periyodik bakım işçilik ücretine dahil olmayan ek ücrete tabi işlemler veya kontroller sonrası değiştirilmesi öngörülebilecek parçalara ait ek ücrete tabi işçilikler. (***) Zor şartlar altında kullanımda periyodik bakım tablosunda belirtilen sürelerden daha kısa sürelerde yapılması tavsiye edilir. 179

182 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 180 LPG SİSTEMLİ ARAÇLARA AİT İLAVE BAKIMLAR (EK ÜCRETE TABİ İŞLEMLER) GAZ KAÇAK KONTROLÜ 1- DOLUM BORUSU, DOLUM AĞZI 2- MULTİVALF 3- ELEKTROVALF 4- BASINÇ DÜŞÜRÜCÜ REGÜLATÖR 5- TÜM BORU VE HORTUMLAR. GÖRSEL KONTROLLER: LPG SİSTEMİNİ OLUŞTURAN TÜM PARÇALARDA AŞINMA, SÜRTÜNME, BAĞLANTI KONTROLLERİ MEKANİK SUBAP İTİCİLİ TİPLERDE SUBAP AYARININ KONTROLÜ VE GEREKİYORSA YAPILMASI (1.4 8V Fire motor tiplerinde) Kilometre X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X LPG enjektör temizliği X X X SIVI FAZ LPG FİLTRESİNİN DEĞİŞİMİ (ELEKTROVALF) X X X X X X X X X GAZ FAZI FİLTRESİNİN DEĞİŞİMİ(REGÜLATÖR-YAKIT DAĞITICI ARASI) X X X X X GAZ KONUMUNDA YANMA VERİMLİLİĞİ / ENJEKTÖR KONTROLÜ GEREKİRSE DEĞİŞİMİ X DEPO BAĞLANTILARININ TORK KONTROLÜ X X X X X LPG İLE ÇALIŞMADA EGSOZ EMİSYONUN KONTROLÜ ( GAZ ANALİZ CİHAZI İLE ) X X X X X X X X X BENZİN ELEKTRONİK KONTROL ÜNİTESİ OTOMATİK BİLGİ PARAMETRELERİ SIFIRLAMA X X X X X X X X X LPG ÜNİTESİ PARAMETRE GÜNCELLEME (GAZ AYARI) X X X X X X X X X 180

183 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 181 YILLIK BAKIM Bir y l içerisinde Km'ye ulaş lmamas durumunda aşağ daki işlemler ve kontroller yap lmal d r. Motor yağ n n değişimi; Motor yağ filtresinin değişimi; Hava filtresinin değişimi; Polen filtresinin değişimi (Klimal modeller için) Ateşleme bujilerinin değişimi (Benzin motorlu tipler) S v lar n kontrolü ve gerekiyor ise tamamlanmas (Motor soğutma s v s, fren hidrolik yağ, cam y kama s v s, akü vb) Akü şarj durumunun kontrolü Triger ve yard mc sistem kay şlar n n kontrolü Ön fren balatalar n n ve ön fren disklerinin aş nma ve çal şma kontrolü, gerekirse değişimi (**) Ön/arka cam silecekleri aş nma ve pozisyon kontrolü, gerekirse değişimi (**) Klima verimlilik ve gaz kaçak kontrolü Ön cam silecekleri çal şma kontrolü, f skiyelerin ayar Lastiklerin durumu/aş nma kontrolü ve gerekirse bas nçlar n n ayar (yedek lastik dahil) Ön ve arka süspansiyon elemanlar n n boşluk kontrolü, gerekirse ilgili elemanlar n değişimi (**) (Rotbaş, Rotil, Sal ncak Burcu, Amortisör) Ayd nlatma sistemlerinin kontrolü (farlar, sinyaller, dörtlü flaşör, bagaj lambas, yolcu kabini ayd nlatma lambas, uyar lambalar) Gözle yap lacak kontroller; motor, vites kutusu, transmisyon, borular (egzoz, yak t, fren borular ), kauçuk parçalar Examiner ile elektronik sistemlerin kontrolü (Motor, ABS, Araç bilgisayar, Can Ağ vb.) OTOMOBÝLÝN ZOR ÞARTLARDA KULLANILMASI Otomobilin kullanýldýðý koþullar özellikle aþaðýda belirtilen zor þartlardan biriyse: Tozlu ve kirli hava / yol koşullar, D ş hava s cakl ğ n n 0 alt nda iken k sa aral klar ile tekrarlanan kullan mlar (7-8 Km'den az), S k s k rolantide çal şt rma, düşük h zda uzun mesafeler katetme, şehir içi trafikte; uzun süreli bekleme, dur kalk yapma veya düşük h zda seyretme. Römork veya karavan çekilmesi A 181

184 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 182 SEVİYE KONTROLLERİ Seviye tamamlarken, farklý tipteki sývýlarý birbirleri ile karýþtýrmayýnýz, bunlar birbirleri ile uyumlu olmayabilirler ve arac n zarar görmesine sebep olabilirler. Motor bölmesinde çalýþýrken asla sigara içmeyiniz; gaz ve yanýcý buhar olabilir ve bu durum yang n riskine sebep olabilir. 182

185 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa HP tipleri şekil Motor yağ 2. Akü 3. Fren hidroliği 4.Ön cam/arka cam y kama s v s 5. Motor soğutma s v s 6. Direksiyon hidroliği F0T

186 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 184 MOTOR YAÐI Motor durdurulduktan birkaç dakika sonra (yaklaþýk 5), araç düz bir zemine park edilmiþ haldeyken yað seviyesini kontrol ediniz. Seviye ölçme çubuðunun (A-şekil 173) MIN ile MAX seviyeleri arasýnda olmal d r. MIN ile MAX arasýndaki mesafe yaklaþýk bir litrelik yaða tekabül eder. Yað seviyesi MIN iþaretine yakýn veya altýndaysa MAX iþaretine kadar A dolum aðzýndan yað dolumu yapýnýz. Motor yağ seviyesinin tamamlanmas Eðer yað seviyesi MIN iþaretine yakýn veya altýnda ise, B doldurma deliðinden (şekil 173) MAX seviyesine ulaþana kadar yað doldurunuz. Yað seviyesi kesinlikle MAX iþaretini geçmemelidir. DÝKKAT Eðer seviye MAX seviyesinin üzerinde ise, seviyeyi düzeltmek için yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. DÝKKAT Yað ilave edilmesi veya deðiþtirilmesinden sonra ve seviye kontrolü yapmadan önce motorun birkaç dakika çalýþmasýna izin veriniz. Motor yağ tüketimi Maksimum motor yaðý tüketimi genellikle 1000 km de 400 gramdýr. Yeni arac n alýþma devresinden geçmesi gerekir, bu nedenle motor yað tüketiminin ancak ilk km den sonra dengeleneceði dikkate alýnmalýdýr. DÝKKAT Yað tüketimi sürüþ þekline ve arac n kullanýldýðý koþullara baðlýdýr. DÝKKAT Yað eklenmesi veya deðiþtirilmesinden sonra ve seviye kontrolü yapmadan önce motorun birkaç dakika çalýþmasýna izin veriniz. 184 şekil 173 F0T0077

187 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 185 Motor sýcakken, yanma tehlikesini önlemek için motor bölmesinin içinde çalýþýrken dikkat ediniz. Motor sýcakken, fanýn aniden çalýþmaya baþlayabileceðini unutmayýnýz: Yaralanma tehlikesi. Eþarplar, atkýlar, kravatlar ve diðer bol giysiler; hareketli parçalara takýlabilirler. Kullanýlmýþ motor yaðlarý çevreye zarar veren tehlikeli maddeler içerir. Yaðýn ve filtrenin deðiþtirilmesi için, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçmenizi tavsiye ederiz. MOTOR SOÐUTMA SIVISI Soðutma s v s n n seviyesi, motor soðukken kontrol edilmeli ve genleþme haznesindeki MIN ile MAX iþaretleri arasýnda olmalýdýr. Eðer seviye düþükse, %50 saf su ve %50 PARAFLU UP (PET- RONAS LUBRICANTS taraf ndan geliştirilen) karýþýmýný yavaþça dolum deliðinden (A-şekil 174) MAX seviyesine gelene kadar ekleyiniz. %50 - %50 PARAFLU UP ve saf su karýþýmý donmaya karþý -35 C ye kadar korur. Araç sert hava koşullar nda kullan l yorsa, %60 - %40 PARAFLU UP ve su kar ş m n tavsiye ediyoruz. Motor sýcakken hazne kapaðýný açmayýnýz: Yanma tehlikesi. Soðutma sistemi basýnçlýdýr. Gerekiyorsa, kapaðý sadece orijinaliyle deðiþtirin, aksi takdirde sistem verimliliði düþebilir. Motor soðutma sisteminde, PARAFLU UP koruyucu antifriz kullan l r. Tamamlama iþlemi sýrasýnda, soðutma sisteminde mevcut olan sývýnýn aynýsýný kullanýnýz. PARAFLU UP antifriz, baþka tip antifrizlerle karýþtýrýlamaz. Eðer farklý özellikte bir sývý ile karýþtýrýlmýþ ise, motoru çalýþtýrmayýnýz ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. şekil 174 F0T

188 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 186 ÖN CAM/ARKA CAM/FAR YIKAMA SIVISI Tamamlamak için, kapaðý (A-şekil 175) açýnýz. Aþaðýdaki miktarlarda su ve TUTELA PROFESSIONAL SC 35 karýþýmýný doldurunuz: Yaz mevsiminde %30 TUTELA PROFESSIONAL SC 35 ve %70 su. Kýþýn 50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 ve %50 su. Hava sýcaklýðýnýn -20 C den düþük olmasý durumunda; TU- TELA PROFESSIONAL SC 35 i sulandýrmadan kullanýnýz. Haznedeki sývý seviyesini kontrol ediniz. Ön cam yýkama sývýsý haznesi boþ iken yola çýkmayýnýz: Görüþünüzü arttýrmak için ön cam yýkama sisteminin kullanýlmasý gereklidir. Piyasada bulunan bazý cam yýkama sývýsý katkýlarý yanýcýdýr. Motor bölmesi içindeki sýcak parçalar ile temas etmeleri halinde alev alabilirler. FREN HİDROLİK SIVISI Kapaðý (A-şekil 176) çevirerek açýnýz ve haznedeki hidrolik yaðýn azami seviyede olup olmadýðýný kontrol ediniz. Haznedeki hidrolik yað seviyesi, MAX iþaretini geçmemelidir. Eğer s v ilave edilmesi gerekirse, "Yağlar ve S v lar" tablosunda önerilen fren s v s n kullan n z ("Teknik Özellikler" paragraf na bak n z). A kapaðýný açarken, haznenin içine toz girmediðinden emin olunuz. Seviye tamamlarken, aç kl ğ 0,12 mm veya daha az olan, entegre filtreye sahip bir huni kullan n z. 186 şekil 175 F0T0079 şekil 176 F0T0080

189 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 187 DÝKKAT Fren sývýsý nem çeker. Bu nedenle araç atmosferik nemin yüksek olduðu alanlarda kullanýlacak ise; fren hidrolik sývýsýnýn Bakým Programý nda belirtilenden daha sýk aralýklarla deðiþtirilmesi gerekir. Yüksek derecede aþýndýrýcý fren sývýsýnýn boyalý yüzeylere damlamamasýna dikkat ediniz. Fren hidroliði zehirli ve çok aþýndýrýcýdýr. Kazara temas edilmesi halinde, etkilenen bölgeyi su ve sabun ile yýkayýp durulayýnýz. Fren sývýsýnýn yutulmasý durumunda, derhal doktora baþvurunuz. Kutu üzerindeki π sembolü sentetik tip fren hidroliðinin, mineral tip hidrolikten ayýrt edilmesini saðlar. Mineral tip sývýnýn kullanýlmasý; fren sisteminin özel kauçuktan üretilmiþ parçalarýna, tamir edilemeyecek þekilde hasar verir. HÝDROLÝK DÝREKSÝYON SIVISI Kapaðý (A-þekil 177) çýkartýnýz. Hazne üzerinde görünen MIN ve MAX seviyelerine göre seviyeyi kontrol ediniz. Yað sýcak ise, seviye MAX seviyesinin üzerine çýkabilir. Yağ s cak ise, seviye MAX seviyesinin üzerine ç kabilir. Seviyenin tamamlanmas gerekiyorsa, yeni yağ sistemdeki ile ayn tipte olmal d r. Hidrolik direksiyon s v s n s cak parçalar ile temas ettirmeyiniz: Alev alabilirler. şekil 177 F0T

190 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 188 Hidrolik direksiyon s v tüketimi oldukça düşüktür. Eğer yağ dolumu yap ld ktan sonra k sa bir süre sonra yeniden dolum yap lmas gerekiyorsa sistem kaçağ n n kontrol edilmesi için yetkili bir Fiat servisine başvurunuz. HAVA FÝLTRESÝ/POLEN FÝLTRESÝ Hava ve polen filtresinin deðiþtirilmesi yetkili bir Fiat servisinde gerçekleþtirilmelidir. 188

191 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 189 AKÜ Akü, fazla bakým gerektirmeyen tiptendir: Normal çalýþma koþullarý altýnda saf su ilave edilerek elektrolitin seviyesinin tamamlanmas na gerek yoktur. Ancak, akünün etkin durumda olduğu periyodik olarak kontrol edilmelidir. Kontrol işlemini yetkili bir Fiat servisinde yapt r n z. Akü sývýsý zehirli ve aþýndýrýcýdýr. Deri ve gözler ile temas ettirmeyiniz. Açýk alev veya muhtemel kývýlcým kaynaklarýný aküye yaklaþtýrmayýnýz: patlama ve yangýn tehlikesi. Akünün elektrolit seviyesi düþükken kullanýlmasý tamir edilemeyecek þekilde zarar görmesine ve ayrýca patlamasýna neden olabilir. AKÜ DEÐÝÞÝMÝ Gerekiyorsa aküyü, ayný özelliklere sahip yeni bir akü ile deðiþtiriniz. Farkl özelliklere sahip bir akü kullan ld ğ nda Periyodik Bak m Tablosu nda belirtilen bak m aral klar geçersiz kal r. Akü üreticisi firmanýn vermiþ olduðu açýklamalarý uygulayýnýz. Elektrikli ve elektronik donanýmýn yanlýþ takýlmasý araca ciddi hasarlar verebilir. Arac n z satýn aldýktan sonra, sürekli elektrik çeken ilave aksesuarlar (alarm sistemleri, ses sistemi, cep telefonu araç kiti gibi) takmak isterseniz yetkili bir Fiat servisine gidiniz. Aküler çevreye zarar veren maddeler ihtiva ederler. Akünüzü yetkili bir Fiat servisinde deðiþtirmeniz tavsiye edilir. Eðer arac n z uzun bir süre soðuk ortamda kalacaksa donmasýný önlemek için aküyü sökünüz ve daha sýcak bir ortamda saklayýnýz. Akü üzerinde veya yakýnýnda çalýþýrken daima özel bir koruyucu gözlük takýnýz. 189

192 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 190 AKÜ KULLANIM ÖMRÜNÜN UZATILMASI ÝÇÝN YARARLI TAVSÝYELER Akünüzün boþalmasýný önlemek ve ömrünü uzatmak için, aþaðýdaki göstergelere bakýnýz: Arac n z park ettiğinizde araç içindeki tavan lambalar ndan herhangi birinin aç k kalmas n önlemek için bütün kap lar n ve bagaj kapağ n n ve kaputun kapal konumda olduğundan emin olunuz. Arac n içindeki tavan ayd nlatmalar n kapat n z: araç, tüm iç ayd nlatmalar otomatik olarak söndüren bir sistem ile de donat lm şt r. Motor çalýþmýyor iken güç çeken aksesuarlarý (radyo, dörtlü flaþör, park lambalarý gibi) uzun süre açýk býrakmayýnýz. Elektrik sisteminde herhangi bir çalýþma yapmadan evvel, akünün negatif kutbunu çýkartýnýz. Akü baðlantýlarý her zaman sýkýca takýlý olmalýdýr. DİKKAT %50 den daha az şarjda tutulan bir akü, ateşleme gücünde azalmaya yol açan oksitlenme ile birlikte hasar görecektir. Ayr ca akünün daha fazla donma riski vard r (-10 C'de donar). Eğer araç uzun süre kullan lmam ş ise, Arac n kullan l ş bölümündeki Arac n uzun süre park edilmesi paragraf na bak n z. Arac satýn aldýktan sonra sürekli elektrik kaynaðýna ihtiyaç duyan elektrikli donanýmlar kurmak isterseniz (alarm, ses sistemi), en uygun akseuar ve cihazlarý önermenin yaný sýra aracýn elektrik sisteminin gereken gücü kaldýrýp kaldýramayacaðýný veya daha güçlü bir aküyle donatýlýp donatýlmayacaðýný kontrol ederek toplam güç tüketiminin deðerlendirilmesi için yetkili bir Fiat servisine danýþýnýz. Gerçekte bu cihazlar kontak kapalýyken de akým çekmeye devam edeceði için, akü þarjýnýn yavaþ yavaþ düþmesine neden olurlar. 190

193 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 191 JANTLAR VE LASTÝKLER Ýki haftada bir ve uzun yolculuklarýn öncesinde tüm lastiklerin ve stepnenin basýncýný kontrol ediniz. Hava basýnç deðerlerinin, lastikler soðukken veya soðuyuncaya kadar beklendikten sonra ölçülmesi gerekir. Doðru basýnç deðerleri için Teknik Özellikler bölümündeki Lastikler konusuna bakýnýz. Yanlýþ basýnç anormal lastik aþýnmasýna yol açar (þekil 178): A Normal basýnç: Lastik homojen þekilde aþýnýr. B Normalden az basýnç: Lastik kenarlardan aþýnýr. C Yüksek basýnç: Lastik orta kýsýmlardan aþýnýr. Lastikler lastik diþleri 1.6 mm den daha az olursa deðiþtirilmelidir. Her şartta, aracýn kullanýldýðý ülkedeki kanunlara uyunuz. şekil 178 F0T0013 ÖNEMLÝ NOTLAR Mümkün olduðu kadar ani frenlemelerden ve sert kalkýþlardan kaçýnýnýz. Kaldýrým kenarlarýna ve diðer sert engellere çarpmayýnýz, çukurlara girmeyiniz. Bozuk zeminli yollarda uzun süre kullanmak, lastiklere zarar verebilir. Lastiklerde anormal þiþlikler, düzensiz aþýnmalar ve lastik yanaklarýnda kesilmeler olup olmadýðýný periyodik olarak kontrol ediniz. Bunlardan herhangi biri varsa yetkili bir Fiat servisine danýþýnýz. Arac n z aş r yüklemekten kaç n n. Jantlar ve lastiklerde ciddi bir hasara neden olabilir. Bir lastik patlarsa; lastiðin, jantýn, süspansiyon sisteminin ve direksiyon sisteminin zarar görmesini önlemek için, derhal durunuz ve lastiði deðiþtiriniz. Lastikler çok fazla kullanýlmasa da eskir. Diþlerde ve yanaklarda oluþan çatlaklar, lastiðin eskidiðinin iþaretidir. Her halükarda, lastikler bir araçta 6 seneden fazla bir süredir bulunuyorsa hala kullanýlýp kullanýlamayacaklarýnýn deðerlendirilmesi için uzman bir personel tarafýndan kontrol edilmelidirler. Ayrýca stepneyi de kontrol etmeyi unutmayýnýz. Nereden geldiði belli olmayan lastikleri kullanmaktan kaçýnýnýz. Bir lastik deðiþtirilecekse þiþirme supabýný da deðiþtiriniz. Ön ve arka lastikler arasýnda dengeli bir aþýnma saðlamak için dönüþ yönünün ters dönmemesi için aracýn ayný tarafýnda tutularak her bin kilometrede bir yerlerinin deðiþtirilmesi önerilir. 191

194 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 192 Yol tutuþunun doðru þiþirilmiþ lastiklere de baðlý olduðunu unutmayýnýz. Düþük lastik basýncý, hasar verecek þekilde lastiklerin ýsýnmasýna neden olabilir. HORTUMLAR Fren ve yakýt sistemi lastik hortumlarý için Periyodik bakým tablosuna dikkatle uyunuz. Ozon, yüksek sýcaklýklar ve sistem içerisinde uzun süre sývý bulunmamýþ hortumlarda sertleþmelere ve muhtemel kaçaklara sebep olabilecek çatlaklara neden olur. Dikkatli kontrol etmek gereklidir. Soldaki lastiði saða takarak veya tersini yaparak, lastikleri çapraz olarak deðiþtirmeyiniz. Alaþým jantlar, jantlarýn mekanik özellikleri bozulabileceðinden 150 C üzerindeki sýcaklýklara maruz býrakýlmamalýdýr (Lastiklerin mekanik özellikleri azaltýlabilir). 192

195 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 193 ÖN CAM/ARKA CAM SİLECEKLERİ (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) SÝLECEK LASTÝKLERÝ Lastiði özel ürünle düzenli olarak temizleyin; bunun için TUTELA PROFESSIONAL SC 35 önerilir. Lastikler bükülmüþse veya yýpranmýþsa deðiþtirilmelidirler. Her durumda yýlda bir kez deðiþtirilmelidirler. Bir kaç basit bilgi lastiklerin hasar görmesi olasýlýðýný azaltabilir: Sýcaklýk sýfýr derecenin altýna düþtüðünde, silecek süpür-gelerinin donarak cama yapýþýp yapýþmadýðýný kontrol ediniz. Eðer gerekiyor ise, buz çözücü bir antifriz ile çözülmelerini saðlayýnýz; Cam üzerinde biriken karlarý temizleyiniz: bu þekilde silecek süpürgelerini korur ve elektrikli ön cam silecek motorunun zorlanýp, fazla ýsýnmasýný engellemiþ olursunuz. Ön cam sileceklerini kuru cam üzerinde çalýþtýrmayýnýz. Ön cam silecek lastiklerinin deðiþtirilmesi Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Cam silecek kolunu kaldýrýnýz, silecek süpürgesinin pozisyonunu kol ile 90 0 açý yapacak þekilde ayarlayýnýz. Bastýrarak lastiði A-þekil 179 kolundan çýkartýnýz. Lastiði yeni silecekler üzerindeki yuvasýna takýnýz. Yeni lastiðin doðru pozisyonda yerleþtiðinden emin olunuz. Görüþ mesafesini azaltacaðý için, aþýnmýþ silecek süpürgeleri ile yola çýkmak tehlikelidir. şekil 179 F0T

196 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 194 Arka cam silecek lastiðinin deðiþtirilmesi (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: A kapaðýný çýkartýnýz ve pimdeki B somununu çevirerek silecek kolunu araçtan çýkartýnýz. Yeni silecek kolunu doðru olarak yerleþtiriniz ve somunu sabitleyiniz. Kapaðý indiriniz. SU FISKÝYELERÝ Eðer hiç sývý püskürmüyor ise, önce rezervuarda (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) sývý olup olmadýðýný kontrol ediniz (bu bölümde yer alan Seviye kontrolleri kýsmýna bakýnýz). Daha sonra, fýskiye deliklerinin týkalý olup olmadýðýný kontrol ediniz, gerekiyor ise bir iðne kullanarak temizleyiniz. Ön cam (cam yýkama) Ön cam su f skiyeleri sabittir. Su f skiyeleri motor kaputu alt ndan yönlendirilebilir (şekil 180 e bak n z). Arka cam (cam yýkama) Arka cam su fýskiyeleri sabittir. Fýskiye yuvasý, arka cam üzerindedir (bkz). 194 şekil 180 F0T0090

197 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 195 KAROSER KÖTÜ HAVA ÞARTLARINDAN KORUNMASI Pas oluþumunun ana sebepleri þunlardýr: Hava kirliliði. Havadaki nem ve tuz (deniz kenarýnda veya çok sýcak ve nemli bölgelerde). Mevsime özel çevre þartlarý. Ayrýca, havadaki tozun, rüzgarla taþýnan kumun ve diðer araçlardan sýçrayan çamur ve taþlarýn aþýndýrýcý etkisi de gözardý edilmemelidir. Arac n z n karoserini pasa karþý etkin bir biçimde korumak için, Fiat yüksek teknolojiye sahip çözümler uygulamýþtýr. Bu çözümler þunlardýr: Arac n paslanma ve çizilmeye karþý dirençli olmasýný saðlayan boya sistemleri ve ürünleri. Pasa karþý yüksek direnci olan galvanizli (veya ön iþlem görmüþ) çelik sac kullanýlmasý. Gövdenin altýna, motor bölmesine, çamurluk iç kýsýmlarýna ve diðer parçalara yüksek koruyucu özelliklere sahip, balmumu ihtiva eden ürünlerin püskürtülmesi. Dýþ etkiye açýk; kapý altý, çamurluk içleri ve kenarlar gibi bölgelerin korunmasý için plastik kaplama malzemelerinin püskürtülmesi. İçeride pas oluþturabilecek yoðuþma ve nem ceplerinin önlenmesi için açýk kutulu bölümlerin kullanýmý. 195

198 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 196 GÖVDENÝN VE ALT KISIMLARIN GARANTÝSÝ Arac n z bütün orjinal karoser konstrüksiyonu ve gövde parçalarý pas nedeni ile delinmeye karþý garanti edilmiþtir. Bu garantinin genel þartlarý için Garanti Kitapçýðý na bakýnýz. GÖVDENÝN ÝYÝ DURUMDA TUTULMASI ÝÇÝN ÖNERÝLER Boya Boya sadece arac n z n çekici görünmesini saðlamaz, ayný zamanda sacý korur. Eðer arac n z n boyasý üzerinde derin çizikler ve aþýnmalar varsa, pas oluþumunu engellemek için rötüþ yapmanýz tavsiye edilir. Rötuþ yaparken, sadece orjinal ürünleri kullanýnýz ( Teknik özellikler bölümündeki Araç tanýtým plakalarý konusuna bakýnýz). Boyanýn iyi durumda kalabilmesi için yapýlacak iþlemlerden biri de arac n yýkanmasýdýr, yýkama iþleminin sýklýðý arac n z n kullanýldýðý þartlara ve çevreye baðlýdýr. Örneðin arac n z hava kirliliðinin yüksek olduðu yerlerde kullanýyorsanýz, tuz serpilmiþ yollarda kullanýyorsanýz, sýk sýk yýkamanýz tavsiye edilir. Arac n z doðru þekilde yýkamak için: Gövdeyi düþük basýnçlý su ile ýslatýnýz. Süngeri sýk sýk sabunlu suya batýrarak, arac yýkayýnýz. Su ile iyice durulayýp, hava püskürterek kurutunuz veya güderi bir bez ile kurulayýnýz. Eğer araç otomatik y kama makinesinde y kanacak ise aşağ daki önerileri dikkate al n z: Hasar görmesini engellemek için tavandaki anteni ç kart n z. Y kama için temizleme maddesi kar şt r lm ş su kullan lmal d r. Temizleme maddesinin gövdede veya gizli bölgelerde kalmamas için iyice durulay n z. 196

199 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa 197 Baz otomatik sistemlerdeki eski yap m ve/veya doğru olarak üretilmemiş f rçalar cilan n hasar görmesine, özellikle koyu renk gövdelerde ufak çiziklere neden olabilir. Bu tür çizikleri ortadan kald rmak için özel bir ürün ile yavaşça parlat n z. Kuruturken suyun bulunabileceði kapý kenarlarý, kaput ve farlarýn etrafý gibi gözle az görülür alanlara özellikle dikkat ediniz. Yýkama iþleminden hemen sonra arac kapalý bir alana götürmeyip, açýkta býrakarak üzerindeki suyun buharlaþmasýný saðlayýnýz. Arac n z, uzun süre güneþte park edilmiþ ise veya motor kaputu sýcak iken yýkamayýnýz; boyanýn cilasýný bozarsýnýz. Dýþ plastik parçalar da aracýn geri kalanýyla ayný þekilde temizlenmelidir. Arac n z mümkün olduğunca ağaç alt na park etmemeye çal ş n. Bir çok aðacýn ürettiði reçinemsi maddeler boyaya mat bir görünüm verip paslanma sürecini hýzlandýrma olasýlýðýný artýrýr. DÝKKAT Kuþ pislikleri, derhal büyük bir dikkatle yýkanmalýdýr. Bunlarýn asidi zararlýdýr. Deterjanlar sularý kirletir. Bu sebeple; arac n, yýkama esnasýnda kullanýlan suyun toplanýp, arýtýlabileceði bir yerde yýkanmasý gerekir. Camlar Özel cam temizleyicisi ürünlerini kullanýnýz. Camý çizmemek veya þeffaflýða hasar vermemek için temiz kumaþlar kullanýnýz. DÝKKAT Rezistansa zarar vermemek için, rezistanslý arka camýn iç kýsmýný rezistanslarýn yönüne paralel olarak yavaþça siliniz. 197

200 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa Motor bölümü K ş mevsimi sonunda, motor bölmesinin içi su jeti doðrudan elektronik kumanda birimlerine ve motor bölümünün (sürüş yönünde) sol k sm ndaki rölelere/sigortalara tutulmadan dikkatlice yýkanmalýdýr. Motoru yýkatmak için uzman bir servis ile temasa geçmeniz tavsiye edilir. DÝKKAT Araç; motor soðuk ve anahtar STOP konumundayken yýkanmalýdýr. Yýkama iþleminden sonra çeþitli korumalarýn (lastik kapaklar ve çeþitli kaplamalar gibi) hasar görmediðinden veya çýkmadýðýndan emin olunuz. Ön farlar DÝKKAT Ön farlar n şeffaf plastik k s mlar n temizlemek için aromatik maddeler (örn. Petrol) veya keton (örn. aseton) kullanmayýnýz. İÇİ Metal k s mlar n paslanmasýna sebep olabileceði için, paspaslarýn altýnda su birikip birikmediðini (ayakkabý ve þemsiyelerden damlayan sular gibi) zaman zaman kontrol ediniz. Arac n içini hiçbir zaman yað, eter veya iþlenmiþ petrol ürünleriyle temizlemeyiniz. Silme sýrasýnda oluþabilecek elektrostatik kývýlcýmlar yangýna sebep olabilir. Araç içinde sprey şişe ve kutular (bas nçl s v /gaz içeren, aerosol şişeler ve kutular) bulundurmayýnýz, patlama tehlikesi vardýr. Sprey şişe ve kutular n 50 C daha fazla sýcaklýða maruz kalmamalarý gerekir. Hava ýsýnmaya baþladýðýnda, araç içindeki sýcaklýk bu rakam n üzerine çýkabilir. KOLTUKLARIN VE KUMAÞ BÖLÜMLERÝN TEMÝZLENMESÝ Tozu temizlemek için yumuþak bir fýrça veya elektrik süpürgesi kullanýnýz. Fýrça hafif ýslatýlýrsa, kadife daha iyi temizlenebilir. Koltuklarý, doðal deterjanlý suyla hafifçe ýslatýlmýþ bir süngerle siliniz.

201 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :13 Sayfa 199 ÝÇ PLASTÝK PARÇALAR Plastik parçalarý su ve aþýndýrýcý olmayan nötr bir deterjan ile nemlendirilmiþ bezle siliniz. Gres veya sert kirleri çýkarmak için parçalarýn görünümlerini koruyacak uygun bir ürün kullanýnýz. DÝKKAT Gösterge panelinin camýný temizlemek için alkol veya benzin kullanmayýnýz. DERÝ KAPLI DÝREKSÝYON SÝMÝDÝ/VÝTES KOLU TOPUZU (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Bu elemanlar su ve nötr sabun ile temizlenmelidir. Kesinlikle ispirto veya alkol bazlý ürünler kullanmayýnýz. Ýç mekaný temizlemek için herhangi bir özel ürün kullanmadan önce, etiket talimatlarýný ve bilgilerini bunlarýn ispirto ve/veya alkol bazlý maddeler içermediklerinden emin olmak için dikkatlice okuyunuz. Ön camý özel cam temizleme ürünleri kullanarak temizlerken bazý damlalar direksiyon simidi/vites deðiþtirme kolu baþlýðýndaki deri kaplama üstüne düþerse, bunlarý hemen su ve nötr sabun ile temizleyiniz. DİKKAT Direksiyon kilit ekipman kullan rken, deri kaplamaya zarar vermemek için dikkat ediniz. 199

202 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :29 Sayfa

203 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 201 ARAÇ TANITIM PLAKALARI Tan t m kodlar n not alman z önerilir. Plakalarda bas l olarak verilen tan mlama verileri ve yerleri aşağ daki gibidir (şekil 181): Araç tan t m plakas (VIN) Şasi kod numaras Boya tan t m plakas Motor numaras TANITIM PLAKASI (VIN) Arac n arka k sm nda bulunmaktad r ve aşağ daki bilgileri içerir (şekil 182): B Tip onay numaras C Araç tip kodu D Şasi numaras E Tam yüklü iken izin verilen azami ağ rl k F Tam yüklü ve römork bağl iken izin verilen azami ağ rl k G Ön aks için kabul edilen maksimum yük H Arka ikinci aksa isabet eden maksimum yük I Motor tipi L Karoseri versiyon kodu M Yedek parça kodu N Duman indeksi için bölüm (dizel motorlu tipler) şekil 181 F0T0175 şekil 182 F0T

204 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 202 ÞASÝ NUMARASI Şasi numaras yolcu bölümü taban sac nda, sağ ön koltuğunda yan ndad. Erişmek için kapağ (A-şekil 183) aç n z; Aşağ dakileri içerir: Araç modeli Şasi numaras BOYA TANITIM PLAKASI Motor kaputunun iç taraf ndad r ve aşağ dakileri içerir (şekil 184): A Boya üreticisi B Renk ismi C Fiat renk kodu D Yeniden boyama ve rötuş kodu MOTOR NUMARASI Motor iþareti silindir bloðu üzerine basýlmýþtýr, model ve numarasýný içerir. 202 şekil 183 F0T0084 şekil 184 F0T0012

205 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 203 MOTOR KODLARI-ŞASİ VERSİYONLARI Tip Motor kodu 1.3 Multijet 75 HP 199A2000 Aşağ daki şasi versiyon kodlar ve anahtar bilgileri örnektir, tüm şasi versiyon kodlar için temel al nabilir: Örnek: 225 B XB 1AAX Anahtar: 225 Model B Gövde XB Motor 1 Çekiş A Vites kutusu/transmisyon AX Versiyon ŞASİ/KOLTUKLAR A Combi M1 (5 koltuklu) B Cargo (2 koltuklu) C Combi N1 (4 koltuklu) MOTOR XA 1.4 benzinli Euro 4 XB 1.3 Multijet 75 HP Euro 4 XC Metan XD 1.3 Multijet 75 HP Euro 5 XE 1.3 Multijet 95 HP Euro 5 XF 1.4 benzinli Euro 5 TAHRİK AKSI/YÖNLENDİRME AKSI 1 Ön VİTES KUTUSU/TRANSMİSYON A Manuel vites kutusu 1 Comfort/Dualogic vites kutusu 203

206 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 204 MOTOR Genel Tip kodu Çevrim Silindirlerin adedi ve yerleşimi Piston çapı ve kursu (mm) Motor hacmi Sıkıştırma oranı Maksimum güç (EEC) (kw) Maksimum güç (EEC) (HP) Devir/dakika (rpm) Maksimum tork (EEC) (Nm) Maksimum tork (EEC) (kgm) Devir/dakika (rpm) Bujiler Yakıt 1.3 Multijet 75 HP 199A2000 Dizel 4, doğrudan 69.6 x Dizel motorlu araçlar için yakıt (EN590 standardı) 204

207 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 205 YAKIT SİSTEMİ Tipler 1.3 Multijet 75 HP Yakıt sistemi Turboşarjer ve intercooler ile çok noktalı elektronik kontrollü Common Rail Multijet direkt enjeksiyon Yakýt sisteminde yapýlacak deðiþikliklerin veya onarýmlarýn doðru olarak veya teknik özelliklerin dikkate alýnarak yapýlmamasý, yangýn riski ile birlikte arýzalara sebep olabilir. AKTARMA ORGANLARI Tipler Vites kutusu Debriyaj Çekiş 1.3 Multijet 75 HP Beþ ileri ve geri vites, ileri vitesler senkromeçli Hidrolik kontrol Ön 205

208 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 206 FRENLER Tipler Ön servis frenleri Arka servis frenleri 1.3 Multijet 75 HP Disk Kampana El freni El freni ile kontrol edilir, arka frenlerde çalışır DİKKAT Yoldaki su, buz ve tuz fren balatalar üzerinde birikebilir, bundan dolayı ilk frenleme esnasında performans düşüklüğüne neden olabilirler. SÜSPANSÝYON Tipler Ön Arka 1.3 Multijet 75 HP Bağımsız, Mc Pherson tipi tekerlekler Tork çubuğu DÝREKSÝYON Tipler Multijet 75 HP 1.3 Multijet 95 HP Direksiyon dönüþ çapý (m) 9.95 Tipi Kremayer ve pinyon kumandalı hidrolik direksiyon sistemi (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) 206

209 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 207 TEKERLEKLER JANTLAR VE LASTÝKLER Preslenmiş sac veya alaş m jantlar. Radyal tubeless lastikler. Onaylanan lastikler kay t kitapç ğ nda belirtilmiştir. Hareket halinde arac n güvenliğini sağlamak için tüm jantlara tan mlanm ş olan ayn marka ve tipte lastik tak lmal d r. DİKKAT Tubeless lastiklerde kesinlikle iç lastik kullanmay n z. YEDEK LASTÝK Pres çelik jant. Tubeless (iç lastiksiz) lastik. TEKERLEK AYARLARI Toplam ön toe-in (tekerlek kapan kl ğ ): 1 ± 1 mm Bu değerler otomobilin normal çal şma durumu içindir. Lastiðin maksimum hýz endeksi Q = 160 km/s e kadar. R = 170 km/s e kadar. S = 180 km/s e kadar. T = 190 km/s e kadar. U = 200 km/s e kadar. H = 210 km/s e kadar. V = 240 km/s e kadar. W = 270 km/s e kadar. Y = 300 km/s e kadar. Kýþ lastikleri için maksimum hýz endeksi QM + S = 160 km/s e kadar. TM + S = 190 km/s e kadar. HM + S = 210 km/s e kadar. LASTİK İLE İLGİLİ BİLGİLERİN DOĞRU OKUNMASI Örnek: 175/70 R 14 91T (bkz. şekil 185) 175 = Nominal genişlik (S, mm cinsinden iki kenar aras ndaki mesafe). 70 = Yükseklik/genişlik oran yüzdesi (H/S). R = Radyal lastik. 14 = İnç cinsinden jant çap (Ø). 91 = Yük (kapasite) oran. T = Maksimum h z oran. F0T0014 şekil

210 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 208 Yük endeksi (kapasite) Yük endeksi 60 = 250 kg 84 = 500 kg 61 = 257 kg 85 = 515 kg 62 = 265 kg 86 = 530 kg 63 = 272 kg 87 = 545 kg 64 = 280 kg 88 = 560 kg 65 = 290 kg 89 = 580 kg 66 = 300 kg 90 = 600 kg 67 = 307 kg 91 = 615 kg 68 = 315 kg 92 = 630 kg 69 = 325 kg 93 = 650 kg 70 = 335 kg 94 = 670 kg 71 = 345 kg 95 = 690 kg 72 = 355 kg 96 = 710 kg 73 = 365 kg 97 = 730 kg 74 = 375 kg 98 = 750 kg 75 = 387 kg 99 = 775 kg Yük endeksi 76 = 400 kg 100 = 800 kg 77 = 412 kg 101 = 825 kg 78 = 425 kg 102 = 850 kg 79 = 437 kg 103 = 875 kg 80 = 450 kg 104 = 900 kg 81 = 462 kg 105 = 925 kg 82 = 475 kg 106 = 950 kg 83 = 487 kg 208

211 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 209 JANT ÜZERÝNDEKÝ BÝLGÝLERÝN DOÐRU OKUNMASI Örnek: 5 1/2J x 14 H2 ET 44 (şekil 185) 5 1/2 = Jant genişliği inç olarak (1). J = Lastik topuğunun oturduğu jant n yan ç k nt s n n profili (2). 14 = İnç cinsinden jant n nominal çap (tak lacak jant n çap na karş l k gelir) 3 = Ø. H2 = Hump þekli ve numarasý (tubeless lastiðin oturduðu jant üzerindeki kanalýn þekli) ET44 = Tekerlek kamber aç s (disk/jant destek düzlemi ile tekerlek jant merkezi aras ndaki mesafe). JANT KORUYUCU LASTİKLER WARNING Çelik jantlara (yaylar ile) sabitlenmiş olan entegre jant kapaklar na sahip araçlara ve sat ş sonras nda jant korumal (Rim Protector) lastiklerin (şekil 186) kullan ld ğ araçlara jant kapaklar TAKMAYINIZ. Uygun olmayan lastiklerin ve jant kapaklar n n kullan lmas lastik bas nc n n aniden azalmas na sebep olabilir. şekil 186 F0S

212 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 210 STANDART JANTLAR VE LASTİKLER Tip Jantlar Standart Kar lastiği Yedek lastik (*) - Jant - Lastik 1.3 Multijet 5½ Jx14H2-ET44 175/70 R14 84T - 5½ Jx14H2-ET44 175/70 R14 6 Jx15H2-ET44 185/65 R15 88T (*) (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) (**) Traction Plus sistemine sahip Adventure tiplerinde 185/65 R15Q (M+S) 185/65 R15T (M+S) (**) 6 Jx15H2-ET44 185/65 R15 6 Jx15H2-ET44 185/65 R15 210

213 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 211 SOÐUK LASTÝK ÞÝÞÝRME BASINCI (bar) STANDART LASTİKLER Boyut 175/70 R14 84T Yüksüz Ortalama yük Tam yük Ön Arka Ön Arka Ön Arka YEDEK LASTİK(*) 185/65 R T (*) (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) Lastik sıcak iken yapılan ölçümlerde; verilen değere +0.3 bar eklenmelidir. Lastik soğuk iken basıncı tekrar kontrol ediniz. Kar lastikleri şişirme basıncı belirtilen değerlerden +0.2 fazla olmalıdır. Sürekli 160 km/s değeri üzerinde seyahat etmeniz durumunda lastikleri tam yük basıncına kadar şişiriniz

214 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 212 BOYUTLAR Boyutlar mm cinsinden ifade edilmiştir ve standart lastiklerle donatılmış araç için geçerlidir. Yükseklik değerleri yüksüz araç için geçerlidir. 212 A B C D E F G H Cargo tipleri Cargo Adventure tipleri şekil / 1782 (*) 1742/ 1803 (*) (*)Portbagaj ile (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) Jant ebatlarına bağlı olarak boyut değerlerinde küçük sapmalar olabilir. F0T

215 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 213 Boyutlar mm cinsinden ifade edilmiştir ve standart lastiklerle donatılmış araç için geçerlidir. Yükseklik değerleri yüksüz araç için geçerlidir. Combi tipleri Combi Adventure tipleri şekil 188 A B C D E F G H / 1782 (*) 1742/ 1803 (*) (*)Portbagaj ile (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) Jant ebatlarına bağlı olarak boyut değerlerinde küçük sapmalar olabilir. F0T

216 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 214 PERFORMANS Aracın ilk kullanımından sonra km/saat cinsinden kabul edilen en üst hız (km/h). Tipler km/h 1.3 Multijet 75 HP 157 (*) /155 (**) (*)Cargo tipleri (**)Combi tipleri 214

217 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 215 AĞIRLIKLAR Ağırlıklar (kg) 1.3 Multijet 75 HP Euro 4sınıfı 1 (o) Cargo "Minimum" tipleri Cargo "Maximum" tipleri Boþ aðýrlýk (Bütün sývýlar, yakýt deposu %90 dolu ve opsiyonel donanýmlar hariç): Sürücü dahil aracýn taþýyabileceði yük (*) Sürücü hariç aracýn taþýyabileceði yük (*) Ýzin verilen azami yük (**) - ön aks: - arka aks: - toplam: Römork çekme yükü - frenli römork: - frensiz römork: Azami tavan yükü (tavandaki bagaj çıtaları dahil) (***): Çekme baðlantýsýnda maksimum yük (frenli römork): (o) Öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda (*) NI KATEGORİSİ: "Full opsiyonel" (110 kg) tipleri için aracın taşıyabileceği yük, dereceli olarak 500 kg'a kadar düşer. (**)Yük değerleri aşılmamalıdır. Bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri ayarlamak ve dolayısıyla bu sınırlara uyum sürücünün sorumluluğundadır. (***)İlave yükleme sistemlerinin ağırlığı dahil (Fiat aksesuar serisinden temin edilen barlar/taşıyıcılar) NOT Adventure tiplerinde, diðer modellerdeki ayný yük aðýrlýðý dikkate alýnmalýdýr. M1 KATEGORİSİ: Opsiyonel ekipmanlar azami yük değerine dahildir

218 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa Ağırlıklar (kg) Combi N1 "Minimum" tipleri (4 koltuklu) 1.3 Multijet 75 HP Euro 4sınıfı 1 (o) Combi N1 "Maximum" tipleri (4 koltuklu) Combi M1 tipleri (5 koltuklu) Boþ aðýrlýk (Bütün sývýlar, yakýt deposu %90 dolu ve opsiyonel donanýmlar hariç): Sürücü dahil aracýn taþýyabileceði yük (*) Sürücü hariç aracýn taþýyabileceði yük (*) Ýzin verilen azami yük (**) - ön aks: - arka aks: - toplam: Römork çekme yükü - frenli römork: - frensiz römork: Azami tavan yükü (tavandaki bagaj çıtaları dahil) (***): Çekme baðlantýsýnda maksimum yük (frenli römork): (o) Öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda (*) NI KATEGORİSİ: "Full opsiyonel" (110 kg) tipleri için aracın taşıyabileceği yük, dereceli olarak 500 kg'a kadar düşer. (**)Yük değerleri aşılmamalıdır. Bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri ayarlamak ve dolayısıyla bu sınırlara uyum sürücünün sorumluluğundadır. ***)İlave yükleme sistemlerinin ağırlığı dahil (Fiat aksesuar serisinden temin edilen barlar/taşıyıcılar) NOT Adventure tiplerinde, diðer modellerdeki ayný yük aðýrlýðý dikkate alýnmalýdýr. M1 KATEGORİSİ: Opsiyonel ekipmanlar azami yük değerine dahildir

219 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 217 Ağırlıklar (kg) Cargo "Minimum" tipleri 1.3 Multijet 75 HP Euro 4sınıfı 2 Cargo "Maximum" tipleri Boþ aðýrlýk (Bütün sývýlar, yakýt deposu %90 dolu ve opsiyonel donanýmlar hariç): Sürücü dahil aracýn taþýyabileceði yük (*) Sürücü hariç aracýn taþýyabileceði yük (*) Ýzin verilen azami yük (**) - ön aks: - arka aks: - toplam: Römork çekme yükü - frenli römork: - frensiz römork: Azami tavan yükü (tavandaki bagaj çıtaları dahil) (***): Çekme baðlantýsýnda maksimum yük (frenli römork): (*) NI KATEGORİSİ: "Full opsiyonel" (80 kg) tipleri için aracın taşıyabileceği yük, dereceli olarak 510 kg'a kadar düşer. (**)Yük değerleri aşılmamalıdır. Bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri ayarlamak ve dolayısıyla bu sınırlara uyum sürücünün sorumluluğundadır. (***)İlave yükleme sistemlerinin ağırlığı dahil (Fiat aksesuar serisinden temin edilen barlar/taşıyıcılar) NOT Adventure tiplerinde, diðer modellerdeki ayný yük aðýrlýðý dikkate alýnmalýdýr

220 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :23 Sayfa 218 Ağırlıklar (kg) Combi N1 "Minimum" tipleri (4 koltuklu) 1.3 Multijet 75 HP Euro 4sınıfı 2 Combi N1 "Maximum" tipleri (4 koltuklu) Boþ aðýrlýk (Bütün sývýlar, yakýt deposu %90 dolu ve opsiyonel donanýmlar hariç): Sürücü dahil aracýn taþýyabileceði yük (*) Sürücü hariç aracýn taþýyabileceði yük (*) Ýzin verilen azami yük (**) - ön aks: - arka aks: - toplam: Römork çekme yükü - frenli römork: frensiz römork: Azami tavan yükü (tavandaki bagaj çıtaları dahil) (***): Çekme baðlantýsýnda maksimum yük (frenli römork): (*) NI KATEGORİSİ: "Full opsiyonel" (75 kg) tipleri için aracın taşıyabileceği yük, dereceli olarak 505 kg'a kadar düşer. (**)Yük değerleri aşılmamalıdır. Bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri ayarlamak ve dolayısıyla bu sınırlara uyum sürücünün sorumluluğundadır. (***)İlave yükleme sistemlerinin ağırlığı dahil (Fiat aksesuar serisinden temin edilen barlar/taşıyıcılar) NOT Adventure tiplerinde, diðer modellerdeki ayný yük aðýrlýðý dikkate alýnmalýdýr

221 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 219 KAPASÝTELER Yakıt deposu: litre 1.3 Multijet 75 HP Yedek yakıtla birlikte: 6/7 - Motor soğutma sistemi: Motor karteri: Motor karteri ve filtresi: kg Yakıtlar ve Orijinal ürünler Dizel motorlu araçlar için yakıt (EN 590 Standartı) %50 su ve %50 PARAFLU UP karışımı (*) SELENIA WR P.E. Vites kutusu/diferansiyel gövdesi: TUTELA CAR TECHNYX Hidrolik direksiyon: TUTELA GI/E Hidrolik fren devresi: TUTELA TOP 4 Ön cam/arka cam yıkayıcı Su ve TUTELA PROFESSIONAL sıvı haznesi: SC 35 karışımı UP (*)Araç sert hava koşullarında kullanılıyorsa, %60-40 PARAFLU ve su karışımını tavsiye ediyoruz. 219

222 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 220 YAÐLAR VE SIVILAR TAVSÝYE EDÝLEN ÜRÜNLER VE TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ Kullaným Arac n en iyi şekilde kullanýmý için Orijinal yaðlar Deðiþim yað ve sývýlarýn teknik özellikleri ve sývýlar aral klar Dizel motorlar için yağlar FIAT S1 spesifikasyonlar n karş layan SAE 5W-30 yağ. SELENIA WR P.E. Sözleşmeli Teknik Referans No. F510.D07 Periyodik Bak m tablosuna göre Dizel motorlu tiplerde, acil bir durumda sadece maksimum ACEA C2 spesifikasyonlar na karş l k gelen başka bir ürünle ilave yapabilirsiniz. Bu durumda yüksek motor performans garanti edilemez. Daha sonra acil olarak yetkili bir Fiat servisine gidiniz. ACEA C3 (benzinli motorlar için) ve ACEA C2 den (dizel motorlar için) daha düşük kalitede ürünlerin kullan m motora hasar verebilir ve bu hasarlar garanti kapsam na girmez. Araç özellikle ağ r iklim şartlar alt nda kullan ld ğ nda, en uygun PETRONAS LUBRICANTS ürünü için yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.. 220

223 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 221 Kullanım Aracın en iyi şekilde kullanýmý için yağ ve sıvıların teknik özellikleri SAE 75W-85 sentetik bazlı yağ, FIAT MX3 spesifikasyonlarýný karþýlayan API GL 4 Plus Orijinal yağlar ve sıvılar TUTELA CAR TECHNYX Sözleşme teknik Referans F010.B05 Uygulamalar Manuel vites kutusu ve diferansiyeller (Dizel tiplerinde) Transmisyon için yağlar ve gresler Yüksek sıcaklıklarda uygulanabilen molibden bisülfüt içeren yağ. FIAT sınıfı. Düşük sürtünme katsayılı sabit hız mafsalları için kullanılan özel yağ. FIAT sınıfı. TUTELA ALL STAR Sözleşme teknik Referans F702.G07 TUTELA STAR 700 Sözleşme teknik Referans F701.C07 Tekerlek tarafındaki hız mafsalları Diferansiyel tarafındaki hız mafsalları Otomatik vites kutusu için yað. ATF DEXRON III FIAT AG2 spesifikasyonu TUTELA GI/E Sözleşme teknik Referans F001.C94 Hidrolik direksiyon Fren hidroliği Sentetik sývý, NHTSA No 116 DOT 4, ISO 4925, SAE J-1704, CUNA NC FIAT spesifikasyonu TUTELA TOP 4 Sözleşme teknik Referans F001.A93 Fren ve hidrolik debriyaj kumandaları 221

224 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 222 Kullan m Arac n en iyi şekilde kullanýmý için Orijinal Uygulamalar yað ve sývýlarýn teknik özellikleri yaðlar ve sývýlar Radyatörler için koruyucu s v Dizel katk maddesi Ön cam ve arka cam y kama s v s CUNA NC , ASTM D 3306 spesifikasyonlar n karş layan O.A.T bazl organik formül ve monoetilen glikola dayal k rm z renkli antifriz etkili koruyucu FIAT s n f. Dizel motorlar için, koruyucu etkili dizel yak t katk s. Alkol, su ve yüzey-aktif madde kar ş m. CUNA NC 956-II spesifikasyonlar. FIAT s n f. PARAFLU UP (*) Sözleşmeli teknik Referans No. F101.M01 TUTELA DIESEL ART Sözleşmeli teknik Referans No. F601.L06 TUTELA PROFESSIONAL SC 35 Sözleşmeli teknik Referans No. F201.D02 (*) DİKKAT Belirtilenlerden daha farkl özelliklere sahip s v larla dolum yapmay n z veya kar şt rmay n z. (**) Araç sert hava koşullar nda kullan l yor ise %60-40 PARAFLU UP ve su kar ş m n tavsiye ediyoruz. Kar ş m: %50 su ve %50 PARAFLU UP (**) Dizel yak tla kar ş m (10 litre için 25 cc) Ön/arka cam y kay c / silecek sistemlerinde suland r larak veya suland r lmadan kullan lmal d r 222

225 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :10 Sayfa 223 YAKIT TÜKETİMİ Aşağ daki tabloda verilen yak t tüketimi belirli Avrupa Birliği doğrultusunda yap lan testler neticesinde belirlenmiştir. Aşağ daki prosedürler tüketimi ve emisyonlar ölçmek için gerçekleştirilmiştir: Şehir içi: Motor soğuk iken yola ç k l r ve araç şehir içinde yerleşim bölgelerindekine benzer şartlarda kullan l r. Şehir d ş : Araç, şehir d ş trafiğindekine benzer şartlarda kullan l r: sürüş h z 0 ve 120 km/s aras nda değişiklik gösterir. Ortalama yakýt tüketimi: Araç yaklaş k %37 normal şehir içi trafikte ve yaklaş k %63 şehir d ş trafikte kullan larak elde edilir. DÝKKAT Yol durumu, trafik, hava þartlarý, sürüþ þekli, donanýmlar, aksesuarlar, araçtaki yük, portbagaj, aracýn durumu ve aracýn aerodinamik özelliklerini etkileyen diðer faktörlere baðlý olarak; gerçek yakýt tüketimi, belirtilen deðerlere göre farklýlýk gösterir. Avrupa normlarýna göre yakýt tüketimleri (litre x 100 km) Tipler Þehir içi Şehir d ş Ortalama 1.3 Multijet 75 HP 5.5 (*) 3.7 (*) 4.4 (*) (*) Combi tipleri 223

226 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 224 CO 2 EMİSYONLARI Aþaðýdaki tabloda verilen egzozdaki CO 2 emisyon seviyeleri kombine tüketime karþýlýk gelir. Avrupa normlarına göre CO 2 emisyonları Tipler (g/km) 1.3 Multijet 75 HP 115(*) (*)Combi tipleri 224

227 Fiorino Euro 4 LUM TR 2e :32 Sayfa 225 RADYO FREKANSLI UZAKTAN KUMANDA: ONAY BELGESİ 225

228 OTOMOBÝLÝNÝZ ÝÇÝN MÜKEMMEL SEÇÝM Her zaman servisinizden bu ürünü isteyiniz.

229 Yağ değişimi için uzmanlar Selenia yı öneriyor Selenia, en ileri uluslararası koşullara uyan motor yağı ürünleri yelpazesidir. Üstün teknik özellikleri Selenia'nın motorunuza en yüksek performans ile koruma sağlamasını garanti eder. Selenia ürünleri yelpazesi teknoloji bakımından gelişmiş aşağıdaki ürünleri içerir: SELENIA K PURE ENERGY Bu sentetik yağlayıcı son nesil düşük emisyonlu benzinli motorlar için tasarlanmıştır. Özel formülü sayesinde yüksek performanslı ve yüksek termal gerilime sahip turboşarjlı motorlar için en üst düzey koruma sağlar. Düşük kül içermesi sayesinde modern katalizatörlerin devamlı temiz kalmasına yardımcı olur. SELENIA SPORT SELENIA WR PURE ENERGY Bu tam sentetik yağlayıcı en güncel dizel motor gereksinimlerini karşılar. Düşük kül içermesi sayesinde yakı işlemi sonrasında ortaya çıkan artıklardan korur. İleri yakıt ekonomisi sistemi önemli derecede yakıt tasarrufu sağlar. Türbinin kuruma tehlikesini azaltarak yüksek performanslı dizel motorlarının korunmasını sağlar. SELENIA MULTIPOWER Özellikle yeni nesil benzinli motorların korunması için idealdir. Zor hava koşullarında da tam etki gösterir. Düşük yakıt tüketimi sağlar ve alternatif motorlar için de idealdir. Tam sentetik bu yağlayıcı yüksek performans motorlarının gereksinimlerini karşılar. Motoru yüksek termal gerilim koşullarında da koruduğu kanıtlanmıştır. Artık maddelerin türbinde birikmesini engelleyerek emniyetli yüksek performans sağlar. Ürün yelpazesinde ayrıca şu ürünler bulunur: Selenia StAR Pure Energy, Selenia Racing, Selenia K, Selenia WR, Selenia 20K, Selenia 20K AR. Daha fazla bilgi için web sitesini ziyaret ediniz:

230 OPAR, OTOMOBİLİNİZ İÇİN TAVSİYE EDİLEN SEÇİMDİR.

231 NOTLAR

232

233

234 Fiorino LUM TR 2e :26 Sayfa 232 ABS ABS ar za uyar lambas Acil durumda çal şt rma Acil durumda yap lacaklar Ağ rl klar Aktarma organlar Akü değiştirme Akü (şarj edilmesi) Akü kullan m ömrünün uzat lmas için yararl tavsiyeler Alarm ar zas uyar lambas Alarm Alet tak m Ampul değişimi Ampul tipleri Anahtarlar mekanik anahtar... 7 uzaktan kumandal anahtar... 7 Uzaktan kumanday içeren ilave anahtarlar n istenmesi... 9 Arac n çekilmesi Arac n içi Arac n iterek vb. şekillerde çal şt r lmas Arac n kald r lmas Arac n takviye ile çal şt r lmas Arac n uzun süre kullan lmamas Araç sahibi taraf ndan sat n al nan aksesuarlar Araç tan t m plakalar Arka cam sileceği Arka cam silecek lastiklerinin değiştirilmesi Arka kanatl kap lar Arka lamba üniteleri (ampul değişimi) Arka sis lambalar uyar lambas Arka sis lambalar (ampul değişimi) Arka şapkal k Arka tavan lambas Arka yan camlar ASR On/off mesaj ASR sistemi On/off mesaj Ayar menüsü Bagaj acil durumda açma genişletilmesi arka şapkal klar n kald r lmas arka koltuğun kald r lmas

235 Fiorino LUM TR 2e :26 Sayfa 233 arka koltuğun yerleştirilmesi yükün bağlanmas Bas nç kontrolü ve düzeltilmesi Belge tutucu klips Bir d ş lamba yand ğ nda Bir iç lamba yand ğ nda Boya tan t m plakas Boyutlar Cargo tipleri Combi tipleri Bölmeler Camlar Elektrikli ön camlar ön camlar Cam temizleme CO 2 emisyonlar Çakmak Çal şt r ld ktan sonra motorun s t lmas Çekme halkas n n tak lmas Çevrenin korunmas Çocuklar n güvenli bir şekilde taş nmas çocuk koltuklar n n uyumluluğu çocuk koltuklar Çok fonksiyonlu gösterge kumanda butonlar ayar menüsü standart ekran Dead lock fonksiyonu... 9 Debriyaj D ş lamba ar zas uyar lambas D ş lambalar Dijital gösterge kumanda butonlar ayar menüsü Standart ekran Dikiz aynalar iç dikiz aynalar kap aynalar Direksiyon Direksiyon hidroliği Direksiyon kilidi Direksiyon Dizel filtresinde su var uyar lambas Dizel motorlu tiplerde çal şt rma prosedürü Dörtlü flaşör DPF (partikül filtresi) DPF (partikül filtresi) temizlenmesi devam ediyor Düşük akü şarj uyar lambas Düşük motor yağ bas nc uyar lambas

236 Fiorino LUM TR 2e :26 Sayfa Düşük motor yağ seviyesi EBD ar zas uyar lambas EBD sistemi El freni (uyar lambas ) El freni El freni kolu Emniyet kemerleri Kullan m Emniyet kemeri hat rlat c s Enjeksiyon sistemi/eobd Sistemi ar zas (uyar lambas ) EOBD sistemi ESP (sistemi) ESP ar zas uyar lambas Farlar Farlar n ayarlanmas Far yükseklik ayar Fiat ŞİFRE araç koruma sistemi ar zas uyar lambas Fiat ŞİFRE sistemi... 6 Fix&Go otomatik h zl lastik tamir kiti Follow Me Home fonksiyonu Frenler özellikler Fren balatalar aş nm ş uyar lambas Fren hidroliği Fren hidroliği/el freni uyar lambas Fren lambalar (ampul değiştirme) Fren yard m Genel ar za bildirimi uyar lambas Gösterge paneli... 4 Göstergeler Güneşlikler Günlük kullan m bölümü Hareketli lenslere sahip ön taban lambas (ampul değişimi) Hava filtresi Hava yast ğ ar za uyar lambas H rs zl k girişimi H z göstergesi H z kilidi Hill Holder (sistemi) Hortumlar Is tma bujileri devrede/ s tma bujileri ar zas uyar lambas Is tma ve havaland rma Is tma ve havaland rma sistemi Isofix çocuk koltuğu montaj talimatlar çocuk koltuğu uyumluluğu.110

237 Fiorino LUM TR 2e :26 Sayfa 235 İç donan mlar İlave fren lambas (ampul değişimi) Jant koruyucu Jantlar ve lastikler Kapasiteler Kap aç k uyar lambas Kap lar (kilit açma/ kilitleme) Kar zincirleri Karoser gövdenin iyi durumda tutulmas için öneriler arac n kötü hava şartlar ndan korunmas gövdenin ve alt k s mlar n garantisi K sa farlar K sa/uzun farlar (ampul değişimi) Kar lastikleri Koltuklar yolcu koltuğunun katlanmas ön koltuklar Koltuk başl klar Ön Arka Kontak anahtar yuvas Kontak Direksiyon kilidi Kriko Kullan m şekli Kumandalar Küllük Lastik değişimi Lastikler Manuel klima kontrol sistemi Motor Motor bölümü sigorta kutusu Motor bölümünde bulunan sigortalar Motor kaputu Kapatma Açma Motor kodlar Motor numaras Motor soğutma s v s (uyar lambas ) Motor soğutma s v s s cakl k göstergesi Motor soğutma s v s Motor yağ (düşük seviye uyar lambas ) Motor yağ Motorun çal şt r lmas Motorun durdurulmas MSR sistemi Orta ve yan hava difizörleri

238 Fiorino LUM TR 2e :26 Sayfa Ön cam sileceği...53 Ön cam/arka cam/far y kama s v s Ön elektrik soketi Ön hava yast klar Sürücü hava yast ğ ön yolcu hava yast ğ ön yolcu ve yan hava yast ğ n n devreden ç kar lmas Ön lamba üniteleri (ampul değişimi) Ön panel... 3 Ön tavan lambas Ön yolcu hava yast ğ devre d ş uyar lambas Park etme Park lambalar Park lambalar /arka lambalar uyar lambas Park lambalar /arka lambalar (ampul değişimi) Park lambalar /arka lambalar Park sensörleri Park sensörü ar zas uyar lambas Performans Periyodik bak m tablosu Periyodik bak m Plaka lambas (ampul değişimi) Polen filtresi Portbagaj/kayak taş y c Radyo al c lar ve cep telefonlar Römork çekilmesi Sağ sinyal uyar lambas Selektör Semboller... 6 Ses sistemi Seviye kontrolleri Sigortalar (değiştirilmesi) Sinyal lambalar Sol sinyal uyar lambas Sağ sinyal uyar lambas Sinyal lambalar (ampul değişimi) Sis farlar uyar lambas Sis farlar (ampul değişimi) Sol sinyal uyar lambas Spot ş klar na sahip ön tavan lambas Su f skiyeleri Sürücü güvenlik iskelesi Sürücü kol dayanağ Sürüş şekli Süspansiyon

239 Fiorino LUM TR 2e :26 Sayfa 237 Şasi numaras Şasi versiyonlar Şişirme bas nçlar Şişirme prosedürü Tan t m plakas Tavan lambalar Tekerlek ayarlar Torpido gözü Traction Plus sistemi Tüp değiştirme prosedürü Uyar lambalar ve mesajlar Uzaktan kumanda kontrollü anahtar n pillerinin değiştirilmesi... 9 Uzun farlar Uzunlamas na barlar Vites kolu Yağlar ve s v lar Yak t deposu kapağ Yak t doldurulmas Yak t göstergesi Yak t kesme sistemi Yak t rezervi uyar lambas Yak t sistemi Yak t tüketimi Yak t tüketiminin azalt lmas Yan hava yast klar Yan kayar kap lar Yedek lastik Yol bilgisayar Yolcu bölümü sigorta kutusu

240 Fiorino LUM TR 2e :47 Sayfa 242 Tofaş Türk Otomobil Fabrikas A.Ş. Büyükdere Cad. No:145 Tofaş Han Zincirlikuyu İstanbul Bask no / bask