İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 34-JZ5689 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 11 WAUZZZ8T8DA Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-JZ5689 Audi A5 Sportback WAUZZZ8T8DA /05/ Beyaz Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 31/03/2018 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 31/03/2018 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1968 Kasa Tipi Hatchback LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Kumaş/Deri Kombinasyonu Elektrikli Katlanabilen Aynalar Far yıkama Hidrolik Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Park Sensörü Sürücü Hava Yastığı Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı 4 X 4 Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Fonksiyonel Direksiyon Isıtmalı Koltuk Otomatik Far Sistemi Sis Farı Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama ABS Arka kol dayama Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Elektronik Denge Programı - ESP Hava Perdeleri Koltuk Hava Yastığı Otomatik Klima Sunroof Xenon Far Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 245/40R18 93Y 4,0mm / 4,0mm 2 245/40R18 93Y 4,0mm / 4,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 11 Jant, sağ arka > Çizik Lastik, sağ arka > hasarlı Jant, sağ ön > Çizik Lastik, sağ ön > hasarlı Lastik, sol ön > hasarlı Jant, sol ön > Çizik Lastik, sol arka > hasarlı Jant, sol arka > Çizik Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren balataları, arka - aşınmış

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 11 Kaporta Ekspertizi B B B B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 11 Araç fotoğrafları

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 11

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 11 Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Çizik Arka lambalar Arka lambalar, sağ > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Çizik > küçük çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > küçük çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı kolu, dış > Çizik Kapı, sağ ön Kapı kolu, dış > Çizik Tampon, arka Spoyler > Çizik Tampon, arka Spoyler > Çizik Tampon, arka Spoyler > Çizik Marşbiyel, sağ Marşbiyel plastiği, sağ > Çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel plastiği, sol > Çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel plastiği, sol > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 11 Vuruk > Ezik > Ezik > Ezik > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Tavan Tavan > Ezik Diğer Motor Farlar Bakım - Uyarı lambası yanıyor Far, sol - Ampülü yanmıyor

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 11 Pano/Göstergeler Pano > deforme olmuş Pano/Göstergeler Pano > deforme olmuş Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > kirlenmiş Döşemeler/Kapaklar Bagaj kapağı, iç döşemesi > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Yükleme eşiği kaplaması > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Bagaj bölümü döşemesi > deforme olmuş Koltuklar, arka Arka koltuk > kirlenmiş Döşemeler/Kapaklar C-direk iç kaplaması, sağ > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > kirlenmiş Döşemeler/Kapaklar C-direk iç kaplaması, sol > deforme olmuş Nikelaj, orta > deforme olmuş Çamurluk, sağ arka Nikelaj > deforme olmuş

10 Rapor No.: TR Sayfa: 10 / 11 Camlar Ön cam fitili > deforme olmuş Camlar Ön cam > çatlak Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > hasarlı Farlar Far, sağ > Taş izi Farlar Far, sol > Taş izi İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > hasarlı Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > hasarlı Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > hasarlı Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > hasarlı Kaporta Muhafaza, orta > hasarlı Kaporta Muhafaza, orta > hasarlı Motor Alt muhafaza > hasarlı Tampon, ön Tampon koruyucu orta > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.

11 Rapor No.: TR Sayfa: 11 / 11 Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Araçta cam filmi mevcut Notlar: Lastik basınç ikazı yanıyor. Bagaj kapağı pandizot bağlantı ayağı eksik.aracın iç döşemeleri kirlidir. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.