PİST AYDINLATMA SİSTEMLERİ 1.KULE KUMANDA MASASI
|
|
|
- Ilhami Irmak
- 8 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 PİST AYDINLATMA SİSTEMLERİ 1.KULE KUMANDA MASASI PİST AYDINLATMA, DÖNER BEACON, MANİA IŞIKLARI, APRON AYDINLATMA, RÜZGAR KONİSİ VE RÜZGAR YÖN GÖSTERGESİ RÜZGAR T GİBİ GÖRSEL AYDINLATMA SİSTEMLERİNE KUMANDA ETMEK ÜZERE TESİS EDİLEN KULE TEÇHİZATIDIR. 2.SİNYAL LAMBASI KULE OPERATÖRÜ İLE UÇAK PİLOTU ARASINDAKİ İLETİŞİMİ SAĞLAYAN SİSTEMLERİN DEVRE DIŞI KALMASI DURUMUNDA, MORS KODLARI İLE HABERLEŞMEYİ SAĞLAMAK ÜZERE, KONTROL KULESİNDE, SİNYAL LAMBASI (ALDİS) BULUNDURULUR. ALDİS; KIRMIZI, YEŞİL VE BEYAZ RENKTE SİNYAL VEREBİLMEKTEDİR. 3.AERODROME BEACON BİR HAVAALANININ YERİNİN TANINMASI İÇİN KULLANILAN HAVACILIK İŞARETİDİR. GECE HAVA TRAFİĞİNE AÇIK BÜTÜN HAVAALANLARINDA BULUNUR. KARA MEYDANLARINDA YEŞİL-BEYAZ IŞIK VEREN VE DAKİKADA DEFA ÇAKAN DÖNER SİSTEMDİR. GENELDE KULE ÜZERİNE KONUR. 4.MANİA IŞIKLARI MANİA IŞIKLARI KIRMIZI RENKTE OLUP, ÇEVREDE BULUNAN MEVCUT IŞIKLARDAN AYIRT EDİLMELİDİR. ARAÇ VE DİĞER HAREKETLİ ENGELLER, KIRMIZI VEYA TERCİHEN SARI RENKLİ FLAŞ YAPAN IŞIKLAR İLE BELİRLENMELİDİR. SABİT MANİALAR SABİT KIRMIZ IŞIKLA BELİRLENİR. FLAŞ IŞIKLARININ ÇAKMA SÜRESİ DAKİKADA ARASINDA OLMALIDIR. PİST AYDINLATMA SİSTEMLERİ PİST AYDINLATMASINDA KULLANILAN ARMATÜRLER FİZİK YAPILARINA GÖRE 3 E AYRILIR: 1.GÖMÜLÜ TİP ARMATÜRLER, MAX.1/2 İNÇ ÇIKINTIYA İZİN VERİLİR. 2.YARI GÖMÜLÜ TİP ARMATÜRLER, MAX. 1 İNÇ ÇIKINTIYA İZİN VERİLİR. 3.YER ÜSTÜ TİP ARMATÜRLER, UÇAKLARIN HİÇBİR ŞEKİLDE ÜZERİNDEN GEÇMEYECEĞİ YERLERDE KULLANILIR. CAT I PİSTİNDE BULUNAN GÖRSEL YARDIMCILAR PAPI IŞIKLARI 900 METRE CAT I YAKLAŞMA IŞIKLARI EŞİK IŞIKLARI PİST SONU IŞIKLARI PİST KENAR IŞIKLARI TAKSİ YOLU KENAR IŞIKLARI
2 CAT II PİSTİNDE BULUNAN GÖRSEL YARDIMCILAR PAPI IŞIKLARI 900 METRE CAT II YAKLAŞMA IŞIKLARI EŞİK IŞIKLARI PİST SONU IŞIKLARI PİST KENAR IŞIKLARI TAKSİ YOLU KENAR IŞIKLARI TEKERLEK TEMAS BÖLGESİ (TDZ) IŞIKLARI PİST EKSEN IŞIKLARI * STOP BAR IŞIKLARI * HIZLI ÇIKIŞ TAKSİ YOLU EKSEN IŞIKLARI * TAKSİ YOLU YÖNLENDİRME LEVHALARI * BU IŞIKLARIN ARIZASI DURUMUNDA CAT II OLAN PİST KATEGORİSİ CAT I E DÜŞMEZ VASIS-GÖREREK YAKLAŞMA EĞİMİ GÖSTERGE SİSTEMİ YAKLAŞMA HATTINDA YER ALAN UÇAĞIN PİLOTUNA YARDIMCI OLAN VE TOUCH DOWN BÖLGESİNE KADAR PİLOTUN DOĞRU YAKLAŞMA YOLU İZLEMESİNİ SAĞLAYAN SİTEMDİR. İKİ BARALI VASIS SİTEMİNİ KULLANAN BİR PİLOT DOĞRU YAKLAŞMA KORİDORUNU KULLANDIĞI ZAMAN VASIS IŞIKLARININ DAHA ÖNDEKİ 1.BARINI BEYAZ, ARKADAKİ 2.BARINI KIRMIZI OLARAK GÖRÜR. ÇOK YÜKSEKTEN UÇAN PİLOT HER İKİ BARAYI DA BEYAZ VE ÇOK ALÇAKTAN UÇAN PİLOT DA KIRMIZI OLARAK GÖRÜR. HASSAS YAKLAŞMA YOL GÖSTERGESİ (PAPI) VASIS SİSTEMİNDEN FARKI; ARMATÜR BİRİMLERİNİN SAYISI VE KONFİGÜRASYONUNDAKİ DEĞİŞİKLİK, GÖSTERİLEN BİLGİNİN YORUMU VE RENK GEÇİŞİNDEKİ KESKİNLİK SAYILABİLİR. VASIS SİSTEMİNDE DOĞRU YAKLAŞMA BİLGİSİ BİR KORİDOR İÇİNDE YER ALIRKEN; PAPI SİSTEMİNDE KESİN BİR ÇİZGİ İLE VERİLMEKTEDİR. PAPI, YAKLAŞMA IŞIK SİSTEMLERİ ARASINDA EN GÜÇLÜ GÖRSEL YARDIMCIDIR. PAPI IŞIK HUZMESİ, GÜNDÜZ AÇIK HAVADA 6-15 KM.DEN, GECE AÇIK HAVADA İSE KM.DEN PİLOT TARAFINDAN GÖRÜLEN İLK GÖRSEL İŞARETTİR. PAPI SİSTEMİNDE YAKLAŞMA HATTINDA UÇAK; ÇOK ALÇAKTA İSE 4 BİRİM DE KIRMIZI HAFİF ALÇAKTA İSE 3 BİRİM KIRMIZI 1 BİRİM BEYAZ DOĞRU YAKLAŞMA HATTINDA İSE 2 BİRİM BEYAZ 2 BİRİM KIRMIZI HAFİF YÜKSEKTE İSE 1 BİRİM KIRMIZI 3 BİRİM BEYAZ ÇOK YÜKSEKTE İSE 4 BİRİM DE BEYAZ OLARAK GÖRÜNECEKTİR
3 APPROACH LIGHTS (YAKLAŞMA IŞIKLARI) SIMPLE APPROACH LIGHTS (BASİT YAKLAŞMA IŞIKLARI) EŞİKTEN İTİBAREN 420m.DEN AZ OLMAYAN BİR IŞIK DİZİSİNDEN OLUŞUR. EŞİKTEN İTİBAREN 300 m. MESAFEDE 18 VEYA 30 m. UZUNLUĞUNDA CROOS BAR (ÇAPRAZ BAR) BULUNUR. MERKEZ HATTINI OLUŞTURAN IŞIKLAR UZUNLAMASINA 30 VEYA 60 m. ARALIKLARLA YERLEŞTİRİLİR. EŞİKTEN İTİBAREN İLK 60 m.lik KISIMDA ARMATÜRLER GÖMÜLÜ TİPTEDİR. PRECISION APPROAH LIGHTS (HASSAS YAKLAŞMA IŞIKLARI) CAT I CALVERT SYSTEM APPROACH LIGHTS: PİST MERKEZ HATTI ÜZERİNDE, EŞİKTEN İTİBAREN 900 m. MESAFEYE KADAR UZANAN, HER 150m. DE BİR CROSS BAR BULUNAN BİR SİSTEMDİR. MESAFE BİLGİSİ TEMİNİ AMACIYLA EŞİKTEN İTİBAREN İLK 300m. DE 1 ARMATÜR, SONRAKİ 300m. DE 2 ARMATÜR VE SON 300m. LİK KISIMDA İSE 3 ARMATÜR BULUNUR. ARMATÜRLER ARASI MESAFE BOYLAMASINA 30m. VE ENLEMESİNE 1,5 m. DİR. SON 600 m. LİK KISIM FLASHING IŞIKLARI İLE DESTEKLENMELİDİR. CAT I BARET SYSTEM APPROACH LIGHTS: PİST MERKEZ HATTI ÜZERİNDE 300m. DE 1 CROSS BAR BULUNAN 900m.LİK SİSTEMDİR. IŞIK RENGİ BEYAZDIR. ARMATÜRLER 4 LÜ BARET ŞEKLİNDE YERLEŞTİRİLİR. SON 600m.LİK KISIMDA FLASHING IŞIKLARI İLE DESTEKLENMELİDİR. CAT II CALVERT SYSTEM APPROACH LIGHTS: EŞİKTEN İTİBAREN 900m. MESAFEYE KADAR UZANAN, İLK 300M.LİK KISIMDA MERKEZ HATTININ HER İKİ YANINDA TDZ(TOUCH DOWN ZONE-TEKERLEK TEMAS BÖLGESİ) IŞIKLARI İLE AYNI DOĞRULTUDA KIRMIZI RENKLİ SİDE ROW (YAN SIRA) IŞIKLARI VE 4 LÜ BARET ŞEKLİNDE MERKEZ HATTI IŞIKLARI BULUNUR. DİĞER 600 m. LİK KISIM CAT I İLE AYNIDIR. CAT II BARET SYSTEM APPROACH LIGHTS: EŞİKTEN İTİBAREN 150m.DE VE 300m. DE 2 ADET CROSS BAR BULUNUR. İLK 300m.DE TDZ IŞIKLARI İLE AYNI DOĞRULTUDA KIRMIZI RENKLİ BARET 4 LÜ BARET ŞEKLİNDE IŞIKLAR BULUNUR. SON 600 m. LİK KISIM CAT I İLE AYNIDIR. FLASHING LIGHTS: HASSAS YAKLAŞMA IŞIKLANDIRMA SİSTEMLERİNDE, METEOROLOJİK KOŞULLARIN OLUMSUZ OLDUĞU BÖLGELERDE, EŞİKTEN İTİBAREN 300 m.den SONRAKİ 600m.LİK KISIMDA YER ALAN PİST MERKEZ HATTI IŞIKLARI FLASHING IŞIKLARI İLE TAKVİYE EDİLMELİDİR. FLASHING IŞIK SİSTEMİNDE
4 YER ALAN IŞIKLARDAN HER BİRİ, EN DIŞTAKİ IŞIKLARDAN BAŞLAYARAK, EŞİK TARAFINDA BULUNAN EN İÇTEKİ IŞIĞA KADAR, SANİYEDE 2 DEFA SIRALI OLARAK ZİNCİR ŞEKLİNDE YANIP SÖNERLER. IŞIKLARIN RENGİ BEYAZDIR. PİST EŞİĞİ TANITMA IŞIKLARI (RUNWAY THRESHOLD IDENTIFICATION LIGHTS-RTIL) PİST EŞİK IŞIKLARININ HİZASINDA, PİST KENAR IŞIKLARININ HİZASINDAN 10m. AÇIKTA TESİS EDİLEN VE DAKİKADA 60 VEYA 120 DEFA ÇAKAN BEYAZ RENKLİ IŞIK SİSTEMİDİR. EŞİK IŞIKLARI (THRESHOLD LIGHTS) PİST EŞİĞİNİN YERİNİ BELİRLEMEK AMACIYLA KULLANILAN YEŞİL RENKLİ IŞIK SİSTEMİDİR. EŞİK IŞIKLARI, PİSTİN BAŞLANGICINA YA DA PİST BAŞLANGICINDAN 3m. DEN AZ OLMAYACAK ŞEKİLDE MONTE EDİLİRLER. GÖÜLÜ TİPTE VEYA YER ÜSTÜ TİPTEDİRLER. ALETSİZ VE HASSAS YAKLAŞMASIZ PİSTLERDE EN AZ 6 ADET EŞİK IŞIĞI BULUNUR. HASSAS YAKLAŞMALI PİSTLERDE 3m. Yİ AŞMAYAN ARALIKLARLA PİST MERKEZ HATTINA DİK OLARAK YERLEŞTRİLİRLER. EŞİK IŞIKLARI İNİŞ YÖNÜNE TEVCİHLİDİR. PİST SONU IŞIKLARI (RUNWAY EDGE LIGHTS) PİSTİN SONUNU BELİRLEMEK AMACIYLA KULLANILAN KIRMIZI RENKLİ IŞIK DİZİSİDİR. PİSTİN SONUNA VEYA PİST SONUNDAN 3m. DEN FAZLA DIŞARIDA OLMAYACAK ŞEKİLDE MONTE EDİLİRLER. ALETSİZ VE HASSAS YAKLAŞMASIZ PİSTLERDE EN AZ 6 ADET PİST SONU IŞIĞI BULUNUR. PİST MERKEZ HATTINA DİK OLARAK YERLEŞTRİLİRLER. PİST SONU IŞIKLARI YÖNÜNE TEVCİHLİDİR. PİST KENAR IŞIKLARI (RUNWAY EDGE LIGHTS) PİSTİN HER İKİ KENARINDA PİST BOYUNCA 60 m.den AZ OLMAYAN ARALIKLARLA, PİSTİN KULLAILABİLİR BÖLÜMÜNÜN KENARINA 3m. Yİ GEÇMEYECEK ŞEKİLDE YERLEŞTİRİLMİŞ IŞIKLARDIR. AŞAĞIDAKİ BÖLÜMLER HARİÇ PİST KENAR IŞIKLARI BEYAZ RENKLİDİR: KAYDIRILMIŞ EŞİK DURUMUNDA, YAKLAŞMA İSTİKAMETİNDEKİ PİST BAŞI İLE KAYDIRILMIŞ EŞİK ARASINDA YER ALAN PİST KENAR IŞIKLARI KIRMIZI RENKLİDİR. HER İKİ PİST BAŞINDA 600 m. LİK KISIMDA YER ALAN ARMATÜRLERDEN İNİŞ İSTİKAMETİNDE OLANLAR BEYAZ RENKLİ, KALKIŞ İSTİKAMETİNDE OLANLAR İSE SARI RENKLİDİR. PİST MERKEZ HATTI IŞIKLARI (RUNWAY CENTRE-LINE LIGHTS) PİST EKSENİNİ İŞARETLEMEK MAKSADIYLA, PİST EŞİĞİNDEN İTİBAREN PİST SONUNA KADAR 15 m. Yİ GEÇMEYEN ARALIKLARLA YERLEŞTİRİLMİŞ, KIRMIZI VE BEYAZ RENKLİ IŞIK SİSTEMİDİR. KALKIŞ YÖNÜNDE, EŞİKTEN İTİBAREN, PİST SONUNA 900 m. MESAFEYE KADAR OLAN OLANLAR BEYAZ RENKLİ, SONRAKİ 600 m. LİK KISIMDAKİLER BİRER ATLAMALI KIRMIZI-BEYAZ VE PİST
5 SONUNA 300m. MESAFEDEKİLER KIRMIZI RENKTEDİR. GÖMÜLÜ TİPTE VE İKİ YÖNLÜDÜR. CAT I VE CAT II DE BULUNMASI ZORUNLUDUR. TEKERLEK TEMAS BÖLGESİ IŞIKLARI (TOUCH DOWN ZONE LIGHTS) TEKERLEK KOYMA BÖLGESİNİ İŞARETLEMEK MAKSADIYLA, PİST EŞİĞİNDEN İTİBAREN 900M. MESAFEYE KADAR, BOYLAMASINA 30/60 m. ARALIKLARLA, PİST EKSENİNİN SİMETRİK OLARAK HER İKİ TARAFINA YERLEŞTİRİLMİŞ, BARET ŞEKLİNDE 3-4 IŞIKTAN OLUŞAN, BEYAZ RENKLİ IŞIK SİSTEMİDİR. BARET UZUNLUĞU 3 M. DEN AZ, 4.5 m. DEN FAZLA OLMAMALIDIR. GÖMÜLÜ TİPTE İMAL EDİLİRLER. İNİŞ YÖNÜNE TEVCİHLİDİR. CAT II VE CAT III IŞIKLANDIRMA SİSTEMLERİNDE TESİS EDİLMESİ ZORUNLUDUR. TAKSİ YOLU KENAR IŞIKLARI (TAXIWAY EDGE LIGHTS) KULLANILABİLİR YAKSİ YOLLARINI, APRON KENARLARINI VE BEKLEME CEPLERİNİ BELİRLEMEK AMACIYLA, 60 m. Yİ GEÇMEYEN ARALIKLARLA YERLEŞTİRİLMİŞ, MAVİ RENKLİ DÜŞÜK TAKATLI IŞIKLARDIR. TAKSİ YOLU DÖNÜŞ KURB YERLŞİMLERİ İSE; KURB YARIÇAPI 400m DEN AZ OLDUĞUNDA 7,5m, 401m - 899m 15m, 900m VE ÜZERİ YARIÇAPLARDA İSE 30m ARALIKLARDA ARMATÜR YERLEŞTİRİLİR.YARI GÖMÜLÜ VEYA YER ÜSTÜ TİPTEDİR. TAKSİ YOLU MERKEZ HATTI IŞIKLARI (TAXIWAY CENTRE-LINE LIGHTS) GÖRÜŞ MESAFESİ 400 m. DEN AZ OLAN ŞARTLARDA KULLANILMASI DÜŞÜNÜLEN HIZLI ÇIKIŞ TAKSİ YOLLLARI VE APRONLAR İÇİN PİST MERKEZ HATTINDAN UÇAĞIN PARKLAMA MANEVRASININ BAŞLAYACAĞI NOKTAYA KADAR DEVAMLI YÖNLENDİRME SAĞLAYAN, YEŞİL VE SARI RENKLİ IŞIK SİSTEMİDİR. ANCAK TRAFİĞİ AZ OLAN CAT II VE CAT III IŞIKLANDIRMA SİSTEMİNDE TESİS EDİLMESİ ZORUNLUDUR. DURMA BARLARI (STOPBAR LIGHTS) TAKSİ YOLLARININ PİSTE GİRİŞ KISIMLARINDA TAKSİROOT KAVŞAKLARINDA VE BEKLEME YERLERİNDE, UÇAĞI BEKLETMEK MAKSADIYLA TESİS EDİLEN 3 m. Yİ GEÇMEYEN ARALIKLARLA, TAKSİ YOLU MERKEZ HATTINA DİK OLARAK YERLEŞTİRİLMİŞ TEK YÖNLÜ KIRMIZI RENKLİ IŞIK SİSTEMİDİR. GÖMÜLÜ TİPTEDİR. BU IŞIKLAR SÜREKLİ YANIK VAZİYETTEDİR. TRAFİĞİN MÜSAİT OLMASI DURUMUNDA, KULE TARAFINDAN SÖNDÜRÜLEN, UÇAĞIN GEÇİŞİNE MÜSAADE VEREN, GEÇİŞİ MÜTEAKİP TEKRAR YANA IŞIK SİSTEMİDİR.
HAVAALANI ELEKTRİK SİSTEMLERİ TASARIMINA İLİŞKİN TALİMAT (SHT-ELEKTRİK) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Dayanak
HAVAALANI ELEKTRİK SİSTEMLERİ TASARIMINA İLİŞKİN TALİMAT (SHT-ELEKTRİK) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Dayanak Amaç MADDE 1 (1) Bu Talimatın amacı, havaalanı elektrik sistemleri tasarımında uygulanması
HAVA TRAFİK KURALLARI. Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN
HAVA TRAFİK KURALLARI Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN DERSİN İÇERİĞİ Hava Trafik Hizmetlerinin Bölümlerinden; Hava Trafik Kontrol Hizmeti HAVA TRAFİK HİZMETLERİ Uçuş Bilgi Hizmeti Hava Trafik Kontrol Hizmeti Meydan
SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI
SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI VOR (VHF Çok Yönlü Radyo Seyrüsefer İstikamet Cihazı) VHF bandında çok yönlü radyo yayını olarak bilinen VOR, uluslararası standartta orta ve kısa mesafe seyrüsefer (navigasyon)
PIST ÖZEL AYDINLATMA SISTEMLERININ PLC VE SCADA ILE KONTROLÜ THE CONTROL OF RUNWAY SPECIAL LIGHTING SYSTEMS BY USING PLC AND SCADA SOFTWARE
PIST ÖZEL AYDINLATMA SISTEMLERININ PLC VE SCADA ILE KONTROLÜ THE CONTROL OF RUNWAY SPECIAL LIGHTING SYSTEMS BY USING PLC AND SCADA SOFTWARE Doç. Dr. Đlhan TARIMER, Muğla Üniversitesi Muğla Uğur ARDIÇ,
SAYI: ASB-2014-01 TARİH: 08/05/2014
1. KONU: Sabiha Gökçen Havalimanında yeni hizmete alınmış olan Apron Ek-2 de (400 lü Park Pozisyonları) ve Apron 1 de uygulanacak operasyonel prosedürler. 2. KAPSAM: Bu Emniyet Bülteni Sabiha Gökçen Havalimanında
TASLAK CNS SİSTEMLERİ MÂNİA KRİTERLERİ YÖNETMELİĞİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Hukuki Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar
TASLAK CNS SİSTEMLERİ MÂNİA KRİTERLERİ YÖNETMELİĞİ BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Hukuki Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar Amaç MADDE 1- (1) Bu Yönetmeliğin amacı, sivil CNS sistemlerinin mânia kriterlerine
Inceleyeceigimiz ilk chart'imiz; LTAC Airport
Degerli Pilotlar; SID Chart anlatiminda belirttigim gibi chart okumaya her zaman en yukaridan asagiya dogru ve soldan saga dogru yaparsak hem bir düzen içinde hemde acaba burayi gözden geçirmismiydim ikileminden
SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI
SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI Hava ulaşım ve taşımacılığının güvenli bir şekilde yapılabilmesi için uçuş yolları boyunca belirli yerlerde ve havaalanlarında bulunan Seyrüsefer Yardımcı Cihazlarının uçaklara
HAVAALANI SİSTEMİ Doç.Dr. FERHAN KUYUCAK ŞENGÜR
HAVAALANI SİSTEMİ Doç.Dr. FERHAN KUYUCAK ŞENGÜR Sistem Olarak Havaalanı Hava Taşımacılığı Sistemi ve Çevresi Yasal ve Politik Çevre Devlet, Otoriteler ve Yasal Düzenleyiciler Eğitim Kuruluşları Amaçlar
ANNEX 14 (HAVALANLARI) 3 e AYRILIR
ANNEX 14 (HAVALANLARI) 3 e AYRILIR Havaalanı Dizanı İstabul un 3. Büyük Havalimanı Pistler 4 km uzunluğunda Karadeniz'e paralel olan 4 pist ve Karadeniz'e dik uzanan 2 pist olmak üzere toplam 6 pist bulunacak.
APRON İŞARETLEMELERİ TALİMATI (SHT-APRON) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar
APRON İŞARETLEMELERİ TALİMATI (SHTAPRON) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar Amaç MADDE 1 (1) Bu Talimatın amacı, 14/05/2002 tarihli ve 24755 sayılı Resmi Gazete de yayımlanan
SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI
SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI BU SUNUMUN İÇERİĞİ İNİŞ SİSTEMLERİ ILS (INSTRUMENT LANDING SYSTEM) MLS (MICROWAVE LANDING SYSTEM) ILS (ALETLİ İNİŞ SİSTEMİ) Aletli iniş sistemi olarak tanımlanan ILS sistemi,
KARAYOLLARI İŞARETLEME TALİMATI
1. AMAÇ Yol çalışmalarında trafik işaretlemelerinin yapılması ve doğabilecek olan risklerin önlenmesidir. 2. UYGULAMA 2.1. Sahada çalışmalarda aşağıdaki kuralların uygulanması şarttır. 2.2. Ayrıca trafik
T.C. Resmî Gazete. Kuruluş Tarihi : ( 7 Teşrinievvel 1336 ) 7 Ekim 1920. 1 Temmuz 1988 CUMA. YÜRÜTME VE İDARE BÖLÜMÜ Kanun Hükmünde Kararname
T.C. Resmî Gazete Kuruluş Tarihi : ( 7 Teşrinievvel 1336 ) 7 Ekim 1920 Yönetim ve yazı işleri için Başbakanlık Mevzuatı Geliştirme ve Yayın Genel Müdürlüğüne başvurulur 1 Temmuz 1988 CUMA Sayı : 19859
KARAYOLLARI İŞARETLEME TALİMATI
1. AMAÇ Yol çalışmalarında trafik işaretlemelerinin yapılması ve doğabilecek olan risklerin önlenmesidir. 2. UYGULAMA 2.1. Sahada çalışmalarda aşağıdaki kuralların uygulanması şarttır. 2.2. Ayrıca trafik
APRON İŞARETLEMELERİ TALİMATI (SHT-APRON) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar
APRON İŞARETLEMELERİ TALİMATI (SHT-APRON) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar Amaç MADDE 1 - (1) Bu Talimatın amacı, 14/05/22 tarihli ve 24755 sayılı Resmi Gazete de yayımlan Havaalanı
SAĞLIK VE GÜVENLiK İŞARETLERİ
SAĞLIK VE GÜVENLiK İŞARETLERİ GÜVENLİK VE SAĞLIK İŞARETLERİ Özel bir amaç, faaliyet veya durumu işaret eden - levha, - renk, - sesli ve/veya ışıklı sinyal, - sözlü iletişim ya da el kol işareti yoluyla
Hemzemin yaya geçitleri, geçide yaklaşan sürücülerin yayaları yeterli (emniyetli) mesafeden görebilecekleri yerlere yerleştirilmelidir.
Yaya Geçitleri Hemzemin yaya geçitleri, geçide yaklaşan sürücülerin yayaları yeterli (emniyetli) mesafeden görebilecekleri yerlere yerleştirilmelidir. Yaya kaldırımında, kavşak veya yolun yaya geçitlerine
www.ubs.com.tr PİST AYDINLATMA SİSTEMLERİ
www.ubs.com.tr PİST AYDINLATMA SİSTEMLERİ HAVAALANI SİSTEMLERİ İÇERİK Kalite Politikası 7 Pist Aydınlatma Sistemleri 8 Havaalanı Pist Aydınlatma Ürünleri 12 Pist Aydınlatma Kontrol ve İzleme Sistemi 22
SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI
SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI Radar, radyo dalgası yardımı ile cisimlerin bir bölgeden, yüzeyden veya cisimden yansıması prensibini kullanır. Bu prensip sayesinde nesnenin hızı, mesafesi ve kendisinin belirlenmesi
TATCA TURKISH AIR TRAFFIC CONTROLLER ASSOSIATION
TATCA TURKISH AIR TRAFFIC CONTROLLER ASSOSIATION SUNUM AKIŞI Dernek tanıtımı Sivil Havacılığın Ülkemizdeki Durumu Hava Trafik Kontrol Nedir? Hava Trafik Kontrolörlüğü Nedir? Nasıl Hava Trafik Kontrolörü
Yard.Doç.Dr. Savaş S. ATEŞ
Yard.Doç.Dr. Savaş S. ATEŞ Karada veya suda, içerisindeki bina, tesis ve teçhizat dahil olmak üzere kısmen veya tamamıyla uçağın iniş, kalkış ve yer hareketini yapması için belirlenmiş alandır. HTK
BÖLÜM-7 DÜŞEY KURPLAR
BÖLÜM-7 DÜŞEY KURPLAR DÜŞEY KURBA HESAPLARI Y (m) KIRMIZI KOT SİYAH KOT KESİT NO ARA MESAFE BAŞLANGICA UZAKLIK HEKTOMETRE KİLOMETRE BOYUNA EĞİM PLAN 74.4 82.5 77.76 80.0 70.92 75.0 68.28 70.0 65.82 65.0
Orta Doğu Teknik Üniversitesi. Robot Topluluğu
Orta Doğu Teknik Üniversitesi Robot Topluluğu 14. Uluslararası ODTÜ Robot Günleri - 2017 Otonom İnsansız Hava Aracı Kategorisi Kuralları 1. AMAÇ Belirtilen parkuru en kısa sürede tamamlamaktır. 2. PİST
DOC008. Doküman Kodu: 008. Yayınlanma Tarihi:
DOC008 Doküman Kodu: 008 Yayınlanma Tarihi:15.08.2017 Yürürlük Tarihi:1.10.2017 BÖLÜM 1 GENEL Tarih:01.09.2017 Bölüm: 1 Sayfa:1 BÖLÜM 1 GENEL 1.1 KONU Bu talimat Genel Havacılık kapsamında olan ve Ercan
DHMİ GENELMÜDÜRLÜĞÜ İŞLETME DAİRESİ BAŞKANLIĞI TEKNİK HİZMETLER ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ
DHMİ GENELMÜDÜRLÜĞÜ İŞLETME DAİRESİ BAŞKANLIĞI TEKNİK HİZMETLER ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ ÖZEL AYDINLATMA SİSTEMLERİ DERS NOTLARI İÇİNDEKİLER KONULAR SAYFA NO GİRİŞ ÖNSÖZ 2 1 KONU 3 2 HAVA SEYRÜSEFER TESİSLERİ İÇİN
YER HİZMETLERİ VE RAMP - I. Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN
YER HİZMETLERİ VE RAMP - I Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN İŞARETLER ICAO Annex 14 Aerodromes / Havaalanları Cilt 1 - Havaalanlarının dizaynına ve işletilmesine ilişkin özellikler Cilt 2 - Helikopter iniş kalkış
SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI
SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI NDB ve ADF NDB (NON DİRECTİONAL RADİO BEACON) (Yönlendirilmemiş Radyo Bikını) NDB Yön belirlemeye yarayan cihazlardandır. Günümüzde hava seyrüseferlerinde pek kullanılmayan ancak,
Bu talimatın amacı Sabiha Gökçen Havalimanında uygulanacak Standart Push Back ve Towing operasyonlarının usul ve esaslarının belirlenmesidir.
1. AMAÇ Bu talimatın amacı Sabiha Gökçen Havalimanında uygulanacak Standart Push Back ve Towing operasyonlarının usul ve esaslarının belirlenmesidir. 2. KAPSAM ve YÜRÜRLÜK Bu talimat Sabiha Gökçen Havalimanında
MEYDAN TURU Standard tur parametreleri. IVAO TM Training Department Headquarters
MEYDAN TURU 1. Giris Meydan turu, VFR trafik tarafından eğitim amaçlı veya uçağı inişe hazırlamak için yapılır. Bu tur genellikle dikdörtgen şeklindedir. Meydanlara özgü meydan turu detayları Visual Approach
Bu talimatın amacı Sabiha Gökçen Havalimanında uygulanacak Standart Push Back operasyonlarının usul ve esaslarının belirlenmesidir.
1. AMAÇ Bu talimatın amacı Sabiha Gökçen Havalimanında uygulanacak Standart Push Back operasyonlarının usul ve esaslarının belirlenmesidir. 2. KAPSAM ve YÜRÜRLÜK Bu talimat Sabiha Gökçen Havalimanında
Ölü ve Yaralı Sayısı... : Ölü: 79 yolcu, 4 kabin ekibi Yaralı: 57 yolcu, 13 kabin, 1 kokpit
SINGAPORE AIRLINES KAZASI Tarih.: 30.10.2000 Saat..: 23.17 /15.17 (UTC) Uçak Tipi.: Boeing 747-412 Yapım Yılı : 1997 Toplam Uçuş Saati : 18459 Uçak Sahipliği..: Singapur Havayolları Uçuş Numarası.: SQ006
ICAO EK-14 (Havaalanları) Bölüm 6 - Maniaları Belirlemek İçin Görsel Yardımcılar T.C. ULAŞTIRMA BAKANLIĞI SİVİL HAVACILIK GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
T.C. ULAŞTIRMA BAKANLIĞI SİVİL HAVACILIK GENEL MÜDÜRLÜĞÜ MANİALARI BELİRLEMEK İÇİN GÖRSEL YARDIMCILAR Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Yayınları Havaalanları Daire Başkanlığı 1 SİVİL HAVACILIK GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
DEVLET HAVA MEYDANLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HAVA ALANLARI MANİA KONTROL YÖNERGESİ DEĞİŞİKLİKLER
Yür. tarihi: 01/08/2003 Değ. tarihi: 01/01/2007 Değ.No:02 Sayfa:1/12 DEĞİŞİKLİKLER No Tarih Değiştirilen Madde No: No Tarih Değiştirilen Madde No: 01 26/ 07/ 2006 Format değiştirildi. 02 01/01/2007 Madde
PIST KULLANIMI. Pist uçakların inişleri ve kalkışlarında kullanılan herhangi bir meydanın dikdörtgensel alanıdır.
PIST KULLANIMI 1. Giriş Pist uçakların inişleri ve kalkışlarında kullanılan herhangi bir meydanın dikdörtgensel alanıdır. Pist bir meydanın en kritik yeridir. Pistte oluşacak bir kaza pistin kullanılabilirliğini
TAKSİ YOLLARI, APRONLAR VE BEKLEME YERLERİ
HAVAALANLARINDA TAKSİ YOLLARI, APRONLAR VE BEKLEME YERLERİ İÇİN TASARIM KRİTERLERİ (ii) Havaalanlarında Taksi Yolları, Apronlar ve Bekleme Yerleri İçin Tasarım Kriterleri SİVİL HAVACILIK GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI
SEYRÜSEFER VE YARDIMCILARI Radar, radyo dalgası yardımı ile cisimlerin bir bölgeden, yüzeyden veya cisimden yansıması prensibini kullanır. Bu prensip sayesinde nesnenin hızı, mesafesi ve kendisinin belirlenmesi
EĞĠTĠM NOTLARI DETAM YAYINLARI
GÜVENLĠK VE SAĞLIK ĠġARETLERĠ EĞĠTĠM NOTLARI YAYINLARI GÜVENLĠK VE SAĞLIK ĠġARETLERĠ Özel bir amaç, faaliyet veya durumu işaret eden levha, renk, sesli ve/veya ışıklı sinyal, sözlü iletişim ya da el kol
YER HİZMETLERİ VE RAMP - I. Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN
YER HİZMETLERİ VE RAMP - I Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN DERSİN İÇERİĞİ Hava Sahası Çeşitleri ve Görsel İşaretler HAVA SAHASI SINIFLAMASI ICAO, uçaklara sağlanan hizmetlere ve uçuş gerekliliklerine göre hava sahalarını
Yıldız Teknik Üniversitesi İnşaat Müh. Bölümü Yapı Anabilim Dalı ÇELİK YAPI TASARIMI PROJE ÇİZİM AŞAMALARI
Yıldız Teknik Üniversitesi İnşaat Müh. Bölümü Yapı Anabilim Dalı ÇELİK YAPI TASARIMI PROJE ÇİZİM AŞAMALARI ÇİZİMLER Vaziyet Planı (1/100 veya 1/50) Detaylar Paftası (1/5 veya 1/2) Yarım Çerçeve (1/10 veya
05.08.2009 HAVA ARAÇLARININ HAVAİ FİŞEKLERİN ZARARLI ETKİLERİNDEN KORUNMASINA İLİŞKİN TALİMAT(SHT-12HF.02) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar Amaç Madde 1 - Bu talimatın amacı, hava araçlarının havai
ULAŞTIRMA BAKANLIĞI SİVİL HAVACILIK DAİRESİ UÇUŞ HAREKAT UZMANI (DISPEÇER) LİSANS YÖNETMELİĞİ (SHD: T-44)
ULAŞTIRMA BAKANLIĞI SİVİL HAVACILIK DAİRESİ UÇUŞ HAREKAT UZMANI (DISPEÇER) LİSANS YÖNETMELİĞİ (SHD: T-44) A- GENEL HÜKÜMLER Madde 1- Türkiye dahilinde faaliyette bulunan bütün sivil uçak uçuş harekat uzmanlarının
HARİTA OKUMA BİLGİSİ
HARİTA OKUMA BİLGİSİ 1. Harita üzerinde gösterilen işaretlerden hangisi uluslararası yol numarasıdır? a) O-3 b) E-80 c) D100 d) K2 2. Yeryüzünün tamamının veya bir parçasının kuşbakışı görünümünün matematiksel
ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ
DEVLET HAVA MEYDANLARI İŞLETMESİ Unvan Değişikliği Sınavı KASIM 2015 ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ADAYIN ADI :... SOYADI :..... T.C. KİMLİK NUMARASI :... SINAV SALON NO :... SIRA:.. *Yukarıdaki Bilgileri Doldurmayı
ÖZGEN ELEKTRİK VE TİCARET LTD.ŞTİ.
Firmamız 2006 yılında yıllık 7.5 milyon yolcunun kullandığı uluslararası bir havaalanının 4000 m. uzunluğundaki bir pistinin CAT I den CAT II ye yükseltilmesi ve bu piste bağlı taksi yollarının aydınlatma
ILS - ALETLİ İNİŞ SİSTEMİ
VI. ULUSAL HAVACILIK VE UZAY KONFERANSI 28-30 Eylül 2016, Kocaeli Üniversitesi, Kocaeli ILS - ALETLİ İNİŞ SİSTEMİ Y.L.Öğr.Osman BAĞCI 1 Öğ.Göv.HalukDEMİRTAŞ 2 Doç.Dr.Satılmış ÜRGÜN 3 DHMİ Kocaeli Cengiz
Sağa Tehlikeli bir viraj Sağa tehlikeli bir viraja yaklaşıldığını bildirir. hız azaltır Vites öndeki araç geçilmez. Duraklama ve park etme yapılmaz
1)TEHLİKE UYARI IŞARETLERİ Karayolundan yararlananlara yol ve yakın çevresi ile ilgili trafik bilgileri vermek, yasaklama, ve kısıtlamaları bildirmek güvenli ve düzenli ortamı, sağlamak amacı ile tesis
ÇELİK YAPI TASARIMI PROJE ÇİZİM AŞAMALARI
ÇELİK YAPI TASARIMI PROJE ÇİZİM AŞAMALARI REQUIRED DRAWINGS Vaziyet Planı (Site Plan) (1/100 veya 1/50) Detaylar Paftası (Details) (1/5 veya 1/2) Yarım Çerçeve (Half Frame) (1/10 veya 1/5) Vaziyet Planı
Kar Mücadelesi. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN
Kar Mücadelesi Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Yüzey Kaplaması Yüzey Dokusu Kaplamanın yüzeysel dokusu ve pürüzlülüğü hem sürüş konforunu hem de sürüş emniyetini belirler. Kaplama yeterince düzgün ama gerekli
Ġş Güvenliği ve Mühendislik Etiği -4-
Ġş Güvenliği ve Mühendislik Fatih ALĠBEYOĞLU Rahim Aytuğ ÖZER -4- İş Sağlığı ve Mühendislik 2 İSG İşaret ve Uyarıcı Levhalar Özel bir amaç, faaliyet veya durumu işaret eden Levha, Renk, Sesli ve/veya ışıklı
PLN 224 ŞEHİR ÇALIŞMA ALANLARI PLANLAMASI HAVAALANLARI ÖDEVİ
PLN 224 ŞEHİR ÇALIŞMA ALANLARI PLANLAMASI HAVAALANLARI ÖDEVİ 2005 03-01 Onur ACAR 02-28 Özlem POSLUOĞLU İÇİNDEKİLER 1 HAVAALANLARININ ÖNEMİ 3 2 HAVAALANLARININ TASARLANMASI VE YAPIMI 3 2.1 Havacılık Altyapısı
HAVAALANI TERMİNAL BİNALARI
HAVAALANI TERMİNAL BİNALARI Yolcu bagaj süreçleri Bekleme Alanları Doğrusal model (Linear) Park Şekilleri Trafik yoğunluğu az Ana bina iki veya üç katlı olarak inşa edilir.???? Gidiş dönüş yolcu akışı
HAVAALANI EMNİYET STANDARTLARI TALİMATI (SHT-HES) (1 nolu Revizyon (Rev 01): SDED-4/2/2014-33)
TASLAK TALİMAT'IN İNCELENMESİNE İLİŞKİN AÇIKLAMALAR 1. Aşağıdaki taslak Talimat'ta; Talimat'tan çıkarılan kısımlar Değişiklikler ile ilgili çıkarılan kısımlar Talimat'a eklenen kısımlar Atıfta bulunulan
Ek-1. Bisiklet Yolu Yapım ve Tasarımı İle İlgili Şekilller
Ek-1 Bisiklet Yolu Yapım ve Tasarımı İle İlgili Şekilller Şekil 1- Yaya kaldırımında tek şeritli bisiklet yolu Şekil 2a- 1 Şekil 2b- Şekil 2 - Dar yaya kaldırımında tek şeritli bisiklet yolu (daraltılmış)
YANGIN ALARM SİSTEMLERİNDE KULLANILAN GÖRSEL ALARM CİHAZLARININ PLANLAMA, TASARIM VE KURULUMU (EN54-23)
YANGIN ALARM SİSTEMLERİNDE KULLANILAN GÖRSEL ALARM CİHAZLARININ PLANLAMA, TASARIM VE KURULUMU (EN54-23) 1. EN54-23 HAKKINDA BİLGİLENDİRME EN54-23 görsel alarm cihazları (GAC) standardının amacı bir bina
ANADOLU ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ FAKÜLTESİ. Prof. Dr. Mustafa Cavcar 8 Mayıs 2013
ANADOLU ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ FAKÜLTESİ TIRMANMA PERFORMANSI Tırmanma Açısı ve Tırmanma Gradyanı Prof. Dr. Mustafa Cavcar 8 Mayıs 2013 Bu belgede jet motorlu uçakların tırmanma performansı
Sağlık ve Güvenlik İşleri
Sağlık ve Güvenlik İşleri Güvenlik ve Sağlık İşaretleri Yönetmeliği R. Gazete no:25325 Tarih. 23.12.2003 Bu Yönetmelik 24/6/1992 tarihli ve 92/58/EEC sayılı Avrupa Birliği Konsey Direktifi esas alınarak
Flaşör Kontrol Kartı Kullanım Kılavuzu
Sinyalizasyon Elektronik İnşaat Sanayi ve Ticaret Ltd. Şti. Çağdaş Emek Sanayi Sitesi 1439. Sokak(Eski 648. Sokak) No: 12 Ostim / Yenimahalle - ANKARA 0312 395 35 45-0312 395 34 62 - (FAX) 0312 395 25
İŞARET LEVHALARI TALİMATI
1. AMAÇ İşyerinde kullanılan ve kullanılması gereken güvenlik ve sağlık işaretlerini belirlemek ve kullanımları doğrultusunda riskleri en aza indirmektir. 2. UYGULAMA İşaret levhaları özel bir tehlike
Kar Mücadelesi-Siperler. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN
Kar Mücadelesi-Siperler Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Yüzey Kaplaması Yüzey Dokusu Kaplamanın yüzeysel dokusu ve pürüzlülüğü hem sürüş konforunu hem de sürüş emniyetini belirler. Kaplama yeterince düzgün ama
İki kişi bir Top çalışmalar
İki kişi bir Top çalışmalar 20 x 20 metre alan 2 Oyuncuya bir top 1. Oyuncular alan içinde hafif koşuyla dolaşmaya başlarlar. 2. Bu koşu sırasında yaklaşık 5 metre mesafedeki eşleri ile paslaşırlar. 3.
T.C. ULAŞTIRMA BAKANLIĞI DEMİRYOLLAR, LİMANLAR, HAVAMEYDANLARI İNŞAATI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HAVAMEYDANLARI. PLANLAMA ve TASARIM TEKNİK ESASLARI
T.C. ULAŞTIRMA BAKANLIĞI DEMİRYOLLAR, LİMANLAR, HAVAMEYDANLARI İNŞAATI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HAVAMEYDANLARI PLANLAMA ve TASARIM TEKNİK ESASLARI ANKARA, 2007 2 İÇİNDEKİLER Tanımlar... 13 1.Havaalanı Planlaması...
DİREKSİYON EĞİTİMİ-ARAÇ KULLANMA. GÖKSU EĞİTİM KURUMLARI Hazırlayan: SAİM ALMAK
2015 DİREKSİYON EĞİTİMİ-ARAÇ KULLANMA GÖKSU EĞİTİM KURUMLARI Hazırlayan: SAİM ALMAK Sürücü Direksiyon Eğitimi Programı ARAÇ KULLANMA Motoru çalıştırma : Vites kolu ile vitesi boş durumuna alınız.kontak
Dr. Öğr. Üyesi Sercan SERİN
ULAŞTIRMA MÜHENDİSLİĞİ Dr. Öğr. Üyesi Sercan SERİN 2 3-YOLU KULLANANLARIN özellikleri 3 Yolu Kullananların Özellikleri İnsanlar Taşıtlar 4 İnsanların Özellikleri Normal Fiziksel Özellikler A. Görme Özelliği
HAVAALANI İŞLETME HİZMETLERİ
HAVAALANI İŞLETME HİZMETLERİ (ii) Havaalanı İşletme Hizmetleri SİVİL HAVACILIK GENEL MÜDÜRLÜĞÜ YAYINLARI Yayın No Yayın Türü Konu İlgili Birim Baskı : HAD/T-15 : Tercüme : Uluslararası Sivil Havacılık
YER HİZMETLERİ VE RAMP - I. Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN
YER HİZMETLERİ VE RAMP - I Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN Kokpit daha çok uçan araçların olmakla birlikte genelde bir aracın sürücüsünün bulunduğu bölüme verilen isimdir. Bu bölüm çoğunlukla aracın ön kısmında
ECAC Havaalanı Gürültüsü Hesaplama Metodunun Teknik Detayları Vitor Rosão
TR2009/0327.03-01/001 Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive () Çevresel Gürültü Direktinin Uygulama Kapasitesi için Teknik Yardım Projesi ECAC Havaalanı
5-14 KURULUM AYARLARI CALIŞMA FONKSİYONLARI MEKANÝK KURULUM ARIZA DURUMLARI GÜVENLÝK UYARILARI TEKNÝK ÖZELLÝKLER
3 4 5-14 2 KURULUM AYARLARI 15-16 CALIŞMA FONKSİYONLARI 17-20 MEKANÝK KURULUM 21-22 ARIZA DURUMLARI 23 GÜVENLÝK UYARILARI 24 TEKNÝK ÖZELLÝKLER 25 3 07 08 06 10 11 09 Perde Radar ( Opsiyonel) 4 07 Kayış
İstanbul Teknik Üniversitesi Robot Olimpiyatları 2019 Senaryo: Lojistik Kategorisi Kuralları
İstanbul Teknik Üniversitesi Robot Olimpiyatları 2019 Senaryo: Lojistik Kategorisi Kuralları Görev tanımı: Senaryo: Lojistik kategorisi, yarışmacının ilk robotu ile görüntü halinde verilen bilgiyi işleyerek
YER HİZMETLERİ VE RAMP - I. Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN
YER HİZMETLERİ VE RAMP - I Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN DERSİN İÇERİĞİ Aletli Uçuş Kuralları Görerek Uçuş Kuralları UÇUŞ KURALLARI Uçuş kuralları, uçakların birbirleri ile ya da yerdeki mânialarla çarpışmasını
DOLPHİN WAVE 100 ROBOT KULLANMA KILAVUZU E-HAVUZ MARKET
DOLPHİN WAVE 100 ROBOT KULLANMA KILAVUZU İçindekiler 1. Genel Bilgi 2. Özellikleri 3. Uyarılar ve Önlemler 3.1 Uyarılar 3.2 Önlemler 4. Robot parçaları 5. Robotun Kullanımı 5.1 Kurulum 5.2 Robotu Havuza
DOLPHİN WAVE 100 ROBOT KULLANMA KILAVUZU
DOLPHİN WAVE 100 ROBOT KULLANMA KILAVUZU İçindekiler 1. Genel Bilgi 2. Özellikleri 3. Uyarılar ve Önlemler 3.1 Uyarılar 3.2 Önlemler 4. Robot parçaları 5. Robotun Kullanımı 5.1 Kurulum 5.2 Robotu Havuza
1. AMAÇ Bu talimatın amacı Sabiha Gökçen Havalimanında uçaklara uygulanacak De/Anti-Icing operasyonlarının usul ve esaslarının belirlenmesidir.
1. AMAÇ Bu talimatın amacı Sabiha Gökçen Havalimanında uçaklara uygulanacak De/Anti-Icing operasyonlarının usul ve esaslarının belirlenmesidir. 2. KAPSAM ve YÜRÜRLÜK Bu talimat Sabiha Gökçen Havalimanında
PART 3 HAVAALANLARI (AD)
AIP AD 0.6-1 KKTC 18 NİS 02 PART 3 HAVAALANLARI (AD) AD.0 AD 0.1 ÖNSÖZ - Uygulanmaz AD 0.2 AIP DEĞİŞİKLİĞİ TUTANAĞI - Uygulanmaz AD 0.3 AIP EKİ TUTANAĞI - Uygulanmaz AD 0.4 AIP SAYFALARININ KONTROL LİSTESİ
Tehlike Uyarı İşaretleri Feb 15, 2011 // by admin // Genel // No Comments
Tehlike Uyarı İşaretleri Feb 15, 2011 // by admin // Genel // No Comments Açılan Köprü Karayolu üzerindeki trafik zaman zaman durdurulduğunu, açılabilen köprü bulunduğunu gösterir. Yavaşlanıp durulur.
NSW Trafik kurallarındaki değişiklikler
1 Kasım 2012 NSW Trafik kurallarındaki değişiklikler 1 Kasım 2012 den itibaren NSW Eyaletinde trafik kurallarında bir takım değişiklikler yapılmaktadır. Basit şekliyle bu değişikliklerin çoğu mevcut kuralların
Kaynak: Forum Media Yayıncılık; İş Sağlığı ve Güvenliği için Eğitim Seti
Kaynak: Forum Media Yayıncılık; İş Sağlığı ve Güvenliği için Eğitim Seti Özel bir amaç, faaliyet veya durumu işaret eden levha, renk, sesli ve/veya ışıklı sinyal, sözlü iletişim ya da el - kol işareti
HAVAALANI EMNİYET STANDARTLARI TALİMATI (SHT-HES) (1 nolu Revizyon (Rev 01): SDED-4/2/2014-33)
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden: HAVAALANI EMNİYET STANDARTLARI TALİMATI (SHT-HES) (1 nolu Revizyon (Rev 01): SDED-4/2/2014-33) Amaç Madde 1 (1) Bu Talimatın amacı, sivil hava ulaşımına açık havaalanlarında
TS 12514 E GÖRE HERMETİK CİHAZ YERLEŞİM KURALLARI
TS 12514 E GÖRE HERMETİK CİHAZ YERLEŞİM KURALLARI 1.2.4 - C Tipi Cihazların (Hermetik) Montajı 1.2.4.1 - Genel Şartlar C tipi cihazlar (hermetik) montaj odasının hacmi ve havalandırma biçiminde bağlı olmaksızın
İNSANSIZ HAVA ARACI (İHA) KATEGORİSİ YARIŞMA KURALLARI
İNSANSIZ HAVA ARACI (İHA) KATEGORİSİ YARIŞMA KURALLARI AMAÇ İnsansız hava araçları (İHA) günümüzde birçok alanda kullanılmaktadır. Havadan görüntü aktarımı en yaygın uygulamalar arasında olsa da küçük
HAVAALANI EL KİTABI TALİMATI (SHT - HEK) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar
HAVAALANI EL KİTABI TALİMATI (SHT - HEK) BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar Amaç MADDE 1 - (1) Bu Talimatın amacı, 14 Mayıs 22 tarihli ve 24755 sayılı Resmi Gazetede yayımlan Havaalanı Yapım,
4.3 Mania sınırlama yüzeylerinin dışındaki cisimler 101 4.4 Diğer cisimler. 101 BÖLÜM 5. Seyrüsefer için görsel yardımcılar.. 102 5.
İÇİNDEKİLER Kısaltmalar ve semboller 15 Yayınlar... 17 ÖNSÖZ 19 BÖLÜM 1. Genel. 27 1.1 Tanımlar 28 1.2 Geçerlilik.. 36 1.3 Ortak referans sistemleri.. 37 1.4 Havaalanlarının Sertifikalandırılması 37 1.5
Elektronik Denetleme Sistemleri
Elektronik Denetleme Sistemleri Elektronik Denetleme Sistemleri Ülkemizde hızla artan araç sahipliliği ve bunun bir sonucu olarak artış gösteren trafik kazaları, trafik denetiminde elektronik sistemlerin
HAVAALANI TASARIMI Doç. Dr. Hakan GÜLER 2014-2015
HAVAALANI TASARIMI Doç. Dr. Hakan GÜLER 2014-2015 UÇAKLARIN ÖZELLİKLERİ HAVAALANI PLANLAMASINDA UÇAKLARIN ÖZELLİKLERİ Uçaklarla ilgili öenmli bilgiler: Uçağın modeli, Kanat açıklığı, Uzunluğu MSTOW (Maksimum
MEYDAN KONTROL TEORİ DERS NOTLARI
MEYDAN KONTROL MEYDAN KONTROL TEORİ DERS NOTLARI ÖNSÖZ Bu doküman; Temel ATC Kursları Meydan Kontrol Teori Eğitimlerine rehberlik etmesi amacıyla D.H.M.İ. Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanmıştır. Doküman;
MEYDAN KONTROL KULE EĞİTİMİNDE ÜÇ BOYUTLU SİMÜLASYON KULLANIMI
MEYDAN KONTROL KULE EĞİTİMİNDE ÜÇ BOYUTLU SİMÜLASYON KULLANIMI Suat Uslu (a), Cemal Yeşil (b) (a) Anadolu Üniversitesi Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi, suslu@anadolu.edu.tr (b) Anadolu Üniversitesi
GÜVENLİ SÜRÜŞ İÇİN TÜNEL AYDINLATMASININ ÖNEMİ CANAN PERDAHÇI 1, FETİH DURSUN 2
GÜVENLİ SÜRÜŞ İÇİN TÜNEL AYDINLATMASININ ÖNEMİ CANAN PERDAHÇI 1, FETİH DURSUN 2 1,2 Kocaeli University Umuttepe Yerleşkesi 41380 Turkey / Faculty of Engineering / Kocaeli University E-mail : perdahci@kocaeli.edu.tr;
HAVA TRAFİK KURALLARI. Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN
HAVA TRAFİK KURALLARI Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN DERSİN İÇERİĞİ Hava Trafik Hizmetlerinin Bölümlerinden; Uçuş Bilgi Hizmeti HAVA TRAFİK HİZMETLERİ Uçuş Bilgi Hizmeti Hava Trafik Kontrol Hizmeti Meydan Kontrol
10. DENİZDE ÇATIŞMAYI ÖNLEME
10. DENİZDE ÇATIŞMAYI ÖNLEME 1. Dar bir kanalda ilerleyen bir tekne, kanalın neresinde seyredecektir? Kanalın, teknenin sancak tarafındaki dış sınırına olabildiğince güvenle yaklaşabileceği mesafede 2.
ASENKRON MOTOR ASENKRON (İNDÜKSİYON) MOTOR. Genel
Genel ASENKRON (İNDÜKSİYON) MOTOR Asenkron makinalar motor ve jeneratör olarak kullanılabilmekle birlikte, jeneratör olarak kullanım rüzgar santralleri haricinde yaygın değildir. Genellikle sanayide kullanılan
Yangın emniyet işaretleri
Yangın emniyet işaretleri Yangın emniyet işaretleri Şekil 6 veya Şekil 7 de verilen yerleştirme kurallarına uygun olmalıdır. 1 Şekil 6 - Kare şeklinde bir yangın emniyet işareti için yerleştirme kuralları
YER HİZMETLERİ VE RAMP - I. Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN
YER HİZMETLERİ VE RAMP - I Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN DERSİN İÇERİĞİ HAVACILIK KURALLARI Canın ve malın korunması Çarpışmaların önlenmesi Uçuş planları Sinyaller Zaman Hava trafik kontrol hizmetleri Yasa dışı
EEPOS ALÜMİNYUM KREYN SİSTEMLERİ ÖZELLİKLERİ
EEPOS ALÜMİNYUM KREYN SİSTEMLERİ ÖZELLİKLERİ KOLAY VE DÜZGÜN HAREKET, GELİŞTİRİLMİŞ ÇALIŞMA KOŞULLARI Bir vinç sisteminin daha kolay ve düzgün çalışması, daha rahat ve daha sağlıklı çalışma ortamı sağlar.
MLC 410 MANYETİK LİNEER CETVELLER KULLANMA KILAVUZU
MLC 410 KENDİNDEN YATAKLI SİSTEM MANYETİK LİNEER CETVELLER TEMASSIZ ÇALIŞMA 0,005 MM İLE 1 MM ARASI ÇÖZÜNÜRLÜK 4880 MM ÖLÇÜM MESAFESİ KENDİNDEN YATAKLI SİSTEM IP67 YÜKSEK KORUMA SINIFI MÜKEMMEL KARARLILIK
Havaalanı El Kitabı Talimatı (SHT-HEK)
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden: Havaalanı El Kitabı Talimatı (SHT-HEK) Amaç Madde 1 (1) Bu Talimatın amacı, 14 Mayıs 2002 tarihli ve 24755 sayılı Resmi Gazete de yayımlan Havaalanı Yapım, İşletim
İŞ SAĞLIĞI ve GÜVENLİĞİ. Proje ve Uygulama Denetçisi (Elektrik) Eğitim Notu
İŞ SAĞLIĞI ve GÜVENLİĞİ Proje ve Uygulama Denetçisi (Elektrik) Eğitim Notu İŞ SAĞLIĞI VE İŞ GÜVENLİĞİNİN TANIMI Çalışanların sağlıklı ve güvenli çalışmaları için alınması gereken önlemler dizisidir. İşyerlerinde
PLAN AÇIKLAMA RAPORU
BALIKESİR İLİ, EDREMİT İLÇESİ, KIZILKEÇİLİ MAHALLESİ, ADA 329, PARSEL 7 DE KAYITLI TAŞINMAZ İÇİN HAZIRLANAN 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU Temmuz 2016 Balıkesir İli, Edremit
İÇİNDEKİLER. Kısaltmalar ve semboller; elkitapları 7 ÖNSÖZ 9. BÖLÜM 1. Genel. 13
İÇİNDEKİLER Kısaltmalar ve semboller; elkitapları 7 Sayfa ÖNSÖZ 9 BÖLÜM 1. Genel. 13 1.1 Tanımlar 13 1.2 Geçerlilik. 15 1.3 Ortak referans sistemleri.. 16 1.3.1 Yatay referans sistemi. 16 1.3.2 Dikey referans
ASENKRON (İNDÜKSİYON)
ASENKRON (İNDÜKSİYON) Genel MOTOR Tek fazlı indüksiyon motoru Asenkron makinalar motor ve jeneratör olarak kullanılabilmekle birlikte, jeneratör olarak kullanım rüzgar santralleri haricinde yaygın değildir.
HABERLEŞME, SEYRÜSEFER, GÖZETİM SİSTEMLERİ MÂNİA KRİTERLERİ HAKKINDA YÖNETMELİK BİRİNCİ BÖLÜM. Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden: HABERLEŞME, SEYRÜSEFER, GÖZETİM SİSTEMLERİ MÂNİA KRİTERLERİ HAKKINDA YÖNETMELİK BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar Amaç MADDE 1 (1) Bu Yönetmeliğin