NİN SESİ Devletin lojistik sektörüne bakış açısı değişiyor ARALIK 2012 SAYI: 365 Uluslararası Nakliyeciler Derneği Yayın Organı Türkiye nin lojistik üs olma konusunda bölgeye hâkim olması için ciddi mesafe katedildiğini söyleyen UND Yönetim Kurulu Başkanı Ruhi Engin Özmen, devletin lojistik sektörüne bakış açısının değişmeye başladığını belirtiyor. Özmen e göre altyapı eksikliklerinin giderildiği sektörde iyileştirme süreci önümüzdeki yıllarda da devam edecek. AYIN KONUĞU Süleyman Onatça: Türk Girişim ve İş Dünyası Konfederasyonu Başkanı Teşvikler ve sanayi politikaları lojistik sektörüyle entegre olmalı İŞ DÜNYASI Emin Dindar: Koska Yönetim Kurulu Üyesi Gıda taşımacılığı ciddiyet ve profesyonellik gerektiriyor RÖPORTAJ Uğurhan Acar : Sigortalılar Risk Yönetim Derneği Başkanı Lojirisk projesi ile sektör bilinçleniyor
6 11 Evrim Sigortacılık tan Ergo BES fırsatı UND üyesi firmalar ve çalışanları, Evrim Sigortacılık avantajlarıyla Bireysel Emeklilik Sistemi ne (BES) katılarak birikim yaparken, ikinci emeklilik hakkı da kazanabilecek. Gürbulak Sınır Kapısı nda IP güvenlik kamera sistemi kuruldu Türkiye nin stratejik sınır kapısı Gürbulak ta, yeni teknoloji IP kameralı güvenlik sistemi oluşturuldu. Son teknoloji olan IP ve full HD çözünürlükte olan kameralar sayesinde gümrük sahasında kör nokta kalmadı. 14 23 Bolu Ticaret ve Sanayi Odası yeni hizmet binası açıldı Bolu ticaret ve Sanayi Odası nın (BTO) yeni hizmet binası açılışı gerçekleşti. BTSO Başkanı Emin Semercioğlu, yaptıkları yatırımla odalarının kurumsal kapasitesini güçlendirdiklerinin altını çizdi Tur Transit Çalışanlarına Seyahat Sağlık güvencesi Nakliye sektöründe çok fazla risk olduğunu belirten Tur Transit Uluslararası Nakliyat İdari İşler Müdürü Erkan Konur, çalışanlarına Seyahat ve sağlık Sigortası yaptırarak, yurt dışında meydana gelebilecek risklere karşı güvence sağladıklarını vurguluyor. 28 36 Devletin lojistik sektörüyle ilgili bakış açısı değişiyor Türkiye nin lojistik üs olma konusunda transit eşya taşımacılığında bölge hâkimi olması için ciddi mesafe kat edildiğini dile getiren UND Yönetim Kurulu Başkanı Ruhi Engin Özmen, devletin lojistik sektörüyle ilgili bakış açısının değiştiğini vurguluyor. Teşvikler ve sanayi politikaları lojistik sektörü ile entegre olmalı Türkiye de yatırım olanaklarının lojistik sektörünün gelişmesine paralel olarak artacağını vurgulayan TÜRKONFED Başkanı Süleyman Onatça, bu konuda öncelikle lojistik sektörünün devlet teşviki ve sanayi politikaları ile entegre olması gerektiğini belirtiyor. 44 Lojirisk Projesi ile sektör bilinçleniyor Sigortalılar Risk Yönetim Derneği (SİRİYOD) Başkanı Uğurhan Acar, nakliye sektöründe risk yönetimi konusunda farkındalığın artırılmasına yönelik yürütülen Lojirisk projesi ile sektörün kendi riskini yönetebilmesini hedeflediklerini söylüyor. 46 Gıda taşımacılığı ciddiyet ve profesyonellik gerektiriyor 64 ülkeye ihracat yapan Koska, önümüzdeki yıl Uzak Doğu pazarına ağırlık vermeyi planlıyor. Nakliye firmalarının ihracat taşımalarında ürünlerine yeterli hassasiyeti gösterdiğini söyleyen Koska Yönetim Kurulu Üyesi Emin Dindar, gıda taşımacılığının profesyonellik gerektirdiğini ifade ediyor. 2
Aralık 2012 20 NİN SESİ Uluslararası Nakliyeciler Derneği Taşımacılık Organizasyonu İktisadi İşletmesi Adına Sahibi Ruhi Engin Özmen Yazı İşleri Müdürü Melike Tümen 28 Yazı işleri Sorumlusu Hatice Hacısalihoğlu Yayın Kurulu Fevzi Çakmak, Şerafettin Aras 46 Yazı Kurulu Alper Özel, Evren Bingöl Muammer Ünlü, Elif Sevim Haber Merkezi Nazlı Karpat, Alpdoğan Kahraman Berkalp Kaya, Erman Ereke Meriç Katman, Cansu Baki İbrahim Çolak, Burak Çığa Mali İşler Müdürü Salih Koca Reklam Sorumlusu Hatice Hacısalihoğlu 0212 359 26 00 / 208 Yayına Hazırlık 11 40 Genel Yönetmen Gürhan Demirbaş Görsel Yönetmen Yavuz Karakaş Editör Nihan Çetin Grafik Tasarım Şahin Bingöl Düzeltmen Editör Ersel Ergüz Fotoğraflar Damla Salor, Murat Güney 44 İletişim Yazı işleri: (0212) 440 27 83 Pazarlama: (0212) 440 27 65 ajansd@dunya.com Baskı Dünya Yayıncılık A.Ş. Globus Dünya Basınevi 100. Yıl Mahallesi 34440 Bağcılar/İstanbul Tel: 0212 440 24 24 3
BAfiYAZI 2013 yılı beklentileri Yeni yıla temiz bir sayfa açmaya hazırlanırken; küresel ekonominin geleceğinde söz sahibi olan lojistik sektörü adına değişime hazırlıklı olmak için plan ve öngörülerimizi sıralıyoruz. 2013 yılı, otomobillerin uçtuğu, uzay lojistiğine giriş yaptığımız bir yıl olmayacak belki ama teknolojideki hızlı gelişmeler ve dünya çapında inovasyona verilen önem paralelinde, hızlı ve önemli değişimlerin sektörümüzü de yakından etkileyeceğini söyleyebiliriz. 50 yıl önce, konteynerin icadı sektörümüzü nasıl etkilediyse, 2013 ün de güneş enerjisiyle işleyen araçlardan uzaydan dünyaya güneş enerjisi gönderen uydu istasyonlarına, doğal gazla çalışan kamyonlardan karbondioksit emen maddelere ya da dev yük araçlarına kadar bir dizi değişim bizleri bekliyor. 10-20 yıl sonrasında bugünün kaynaklarının ancak yüzde 70 ine sahip olabileceğimiz hesaplanıyor. Ancak küresel enerji tüketiminin, 2035 e kadar yüzde 47 artacağı öngörülüyor. Bu da, küresel ekonominin paydaşları için kaynakları mümkün olduğunca ortak kullanmayı ve enerji kullanımında tasarrufa yönelmeyi zorunlu kılıyor. 2008 başlangıçlı küresel mali krizden itibaren giderek yoğunlaşan bir şekilde, verimliliklerin artırılması ve maliyetlerin azaltılması konusu gündemin üst sıralarında yer alıyor. Daha fazla hacimde yükün, daha düşük maliyetlerle daha kısa sürelerde nasıl taşınacağı konusu ulaştırma ve lojistik sektörünün temel kaygısı. Tüm bu endişeler küresel ölçekte iş birliklerini, bunun güncel bir alt başlığı olarak ise, kümelenme faaliyetlerini popüler kılıyor. UND olarak, 2000 li yılların başından bu yana sektörün gündemine taşıdığımız lojistik köyler konusu artık daha geniş ölçekte düşünülüyor. Lojistikle ilgili tüm faaliyetler, lojistik süreçlerde rol alan tüm aktörlerin bir araya gelerek ölçek ekonomisi yarattığı ve kaynakları ortaklaşa kullandığı kümelenme bölgelerinde ifade bulmaya başladı. Lojistik kümelenmeler dünya çapında ekonomilerin rekabet gücünü artırma stratejilerinin bir parçası haline geldi. Bu konuda derneğimizin TİM, TOBB gibi özel sektör oluşumları ve ilgili bakanlıklar nezdinde yıl boyu girişimleri sürerken, ülkemiz adına görev aldığımız AB projelerinde de lojistik alanında çalışan tüm paydaşları yerel ve uluslararası düzeyde bir araya getirmenin yollarını arıyoruz. Enerji gündemi, ekonomik sorunlarla daralan ticaret karşısında sektörümüz adına küresel ölçekte talep yaratma açısından da önemli çıkış yolları sunuyor. Örneğin; Fransa da ufak bir liman olan ve işlem hacmi açısından Normandiya bölgesinin kalkınma hamlesine beklenen desteği sunamayan Le Havre, bölgesel refah amaçlı gelişim arayışlarında enerji projeleri ve enerji lojistiği yatırımlarına bel bağlıyor. Ülkede üretilen yükü, artan ve haksız unsurlarla desteklenen yıkıcı rekabet nedeniyle yabancı nakliyeci ile paylaşmak zorunda kalan sektör firmalarımız için bu alan, verimli bir iş potansiyeli sunuyor. Enerjinin ihracatımızın da önemli bir maliyet kalemi olduğundan hareketle, 2013 ve sonrası için enerji meselesine sektör olarak daha geniş ve yakın bir mercekten bakmamız gerekiyor. 2013 te beklediğimiz değişimin önemli bir parçası da mevzuat alanında. Uzun süredir taslakları TBMM de görüşülen Demiryolu Çerçeve Kanunu ve TCDD Kanunu bunlardan bazıları. Yine uzun süredir beklediğimiz bir diğer konu Lojistik Merkezler ile ilgili mevzuat. Ayrıca 2013 ün, Türkiye Lojistik Master Planı çalışmasının sağlıklı bir plan dâhilinde başlatılacağı bir yıl olmasını istiyoruz. Diğer taraftan, tüm üyelerimizi 18-19 Ocak 2013 tarihlerinde gerçekleştireceğimiz Genel Kurul etkinliklerimize bekliyoruz. Sektörümüze yakışır, tüm üyelerimizin katılacağı bir genel kurul ve sağlıklı, bol kazançlı bir yeni yıl diliyorum. 5
Aralık 2012 UND DEN UBAK Çalışma Grubu sefer sayılarını görüştü UND de yapılan UBAK Çalışma Grubu toplantısında 2012 yılı UBAK belgesi ile yapılan sefer sayıları görüşüldü. Evrim Sigortacılık tan Ergo BES fırsatı UND üyesi firmalar ve çalışanları, Evrim Sigortacılık avantajlarıyla Bireysel Emeklilik Sistemi ne (BES) katılarak birikim yaparken, ikinci emeklilik hakkı da kazanabilecek. NAKLİYE sektörünün ihtiyaçlarına, özel ürün ve geniş teminatlarıyla cevap veren Evrim Sigortacılık Hizmetleri, 15-17 Kasım tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi nde düzenlenen Logitrans Fuarı na katıldı. Fuarda, Evrim Sigortacılık Hizmetleri, UND ve Ergo Emeklilik ve Hayat arasında, UND üyesi firma ve çalışanlarını çok uygun avantajlarla Bireysel Emeklilik Sistemi ne (BES) dâhil edecek bir protokol imzalandı. UND markalı ürünlerinin tanıtımına da yer veren Evrim Sigortacılık Hizmetleri nin standında gerçekleşen protokol töreninde, Evrim Sigortacılık Hizmetleri Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Hakkı Çelebi, Uluslararası Nakliyeciler Derneği Başkanı Ruhi Engin Özmen ve ERGO Emeklilik ve Hayat Genel Müdür Yardımcısı Başak Bilan Ülker tarafından sözleşme imzalandı. Yapılan protokol töreninde, Ekonomi Bakan Yardımcısı Mustafa Sever de bulundu. UND üyesi firma ve çalışanlarına avantajlar sunan Bireysel Emeklilik Projesi ile UND üyesi firma ve çalışanlar, hem emeklilik için birikim yapabilecek hem de birikimlerini fonlarda değerlendirebilecek. Bu projeye, firma çalışanlarının eşleri ve çocukları da dâhil olabilecek. UND üyesi firma ve çalışanları, 1 Ocak 2013 ten itibaren devletin katılımcıların hesaplarına ödeyeceği yüzde 25 lik devlet katkısına ek olarak, sadece UND üyesi firma çalışanlarına özel imtiyazlardan da yararlanabilecek. Ayrıca giriş aidatı ödenmeyecek ve kesintiler sektör ortalamalarının altında uygulanacağı için katılımcılar bütçelerini sarsmadan emekli olabilecek. UBAK Belgesi Değerlendirme Listesi 15 Kasım da yayımlandı. Buna göre firmalar listede yer alan bilgilerde bir hata olması durumunda 30 Kasım a kadar Bankalığa başvuruda bulunabildi. Söz konusu listenin değerlendirilmesi amacıyla 22 Kasım da UND de UBAK Çalışma Grubu Toplantısı düzenlendi. İlk gündem maddesi Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yayımlanan liste ve 2012 yılı UBAK belgesi ile yapılan sefer sayılarının gözden geçirilmesi oldu. UBAK İzin Belgesi Dağıtım Esasları Yönergesi nin 7 nci maddesinin c bendi uyarınca, 2013 yılı UBAK belgesi değerlendirmelerinde UBAK belgesi ile yapılan taşımalar da dikkate alındı. 2013 yılı UBAK belgesi değerlendirmelerinde UBAK belgesi ile yapılan taşımaların da dikkate alınmasına yönelik olarak 2 Ocak 2012 tarihinden itibaren bu belge ile yapılan taşımaların U-Net otomasyon sistemine işletilmesi gerektiği belirtildi. 15 Kasım 2012 tarihinde yayımlanan UBAK İzin Belgesi Değerlendirme Listesinde 2011 yılı toplam sefer sayısı, transit beyannameli sefer sayısı, üçüncü ülke sefer sayısı ve 2012 yılının 10 aylık dönemine ait UBAK Belgesi ile yapılan sefer sayıları dikkate alındı. UBAK belgesi ile yapılan seferler bakanlıklar tarafından U-Net sisteminden çekilerek elde ediliyor. Ancak üyelerden alınan geri bildirimlerde listede belirtilen sefer sayıları ile firmaların aynı dönem içinde kullandıkları karayolu karne sayıları arasında büyük farklar olduğu vurgulandı. Bu çerçevede, Çalışma Grubu nda görüşüldüğü üzere 2012 yılı 10 aylık dönemine ait olan UBAK belgesi ile yapılan sefer sayılarının bu sene yapılan değerlendirmeye alınmamasına karar verildi. Bununla birlikte önümüzdeki yıl bu uygulamadaki bazı hususların revize edilmesinin firmaların bireysel başvurularının yanı sıra UND nin görüşü olarak Bakanlığa iletilmesi kararı alındı. Toplantıya UND den Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Zahit Sağlık, Genel Sekreter Fevzi Çakmak, İcra Kurulu Başkan Vekili Melike Tümen, Operasyon Uzmanı Meriç Katman katıldı. Diğer katılımcılar arasında Cumhur Erzurumluoğlu (Çobantur), Bülent Kutgün (Sıttnak), Caner Tan (Tan Lojistik), İbrahim Küçükçakır (Hilaltrans), Mehmet Cem Dönmez ve Ömer Faruk Demircioğlu (UNO), Çağdaş Ağca ve Yavuz Gök (Intercombi) yer aldı. 6
Aralık 2012 UND DEN Almanya Ulaştırma Bakanlığı ve Logistics Alliance Germany UND yi ziyaret etti Alman Ulaştırma Bakanlığı Genel Müdür Vekili Birgitta Worringen ve Logistics Alliance Germany Genel Müdürü Stefan Schröder in 14 Kasım daki UND ziyaretinde, iki ülke arasındaki lojistik iş birliklerinin canlandırılması görüşüldü. ALMAN Ulaştırma Bakanlığı Genel Müdür Vekili Birgitta Worringen ile Logistics Alliance Germany Genel Müdürü Stefan Schröder ve Temsilcisi Andreas Weber, 14 Kasım da UND yi ziyaret etti. İki ülke arasında lojistik iş birliklerinin canlandırılması amacıyla gerçekleştirilen toplantıda, sektör temsilcisi kuruluş ve derneklerin bir araya gelerek Almanya ve Türkiye de bulunan ihracatçı ve taşımacı ilişkilerini güçlendirmek adına ortak projeler geliştirilmesi için kısa ve orta vadeli planlar görüşüldü. Toplantıda, UND adına Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Zahit Sağlık, İcra Kurulu Başkan Vekili Melike Tümen ve Operasyon Uzmanı Meriç Katman yer aldı. Almanya nın lojistik üsler konusunda çok önemli bir seviyede olduğunu belirten UND Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Zahit Sağlık, Türkiye nin de konumu gereği doğal bir lojistik üs olduğunu, ancak tesisleri daha da geliştirilerek özellikle limanların Avrupa ile Orta Doğu ve hatta Orta Asya arasında önemli birer lojistik merkez haline getirilmesi gerektiğini vurguladı. UND nin, sektörün önde gelen temsilci kuruluşu olarak üzerine düşen görevleri yerine getirdiğini belirten Sağlık, door to door hizmet sağlayan karayolu nakliyesinin diğer taşımacılık modları ile kombine edilerek intermodal taşımacılığın geliştirilmesi hususunda UND nin görüş ve katkılarını paylaştı. Sağlık, Türk nakliyecisine getirilen direkt ve dolaylı bariyerle kotalar neticesinde Ro-Ro ve Ro-La gibi intermodal taşımacılık unsurlarının Türkiye taşımalarında önemli bir paya sahip olduğunu da sözlerine ekledi. Bu konuda öncelikle Türkiye nin ve sektörün temsilcisi konumunda olan UND nin desteklerini takdir ettiklerini söyleyen Almanya Ulaştırma Bakanlığı Genel Müdür Vekili Birgitta Worringen ise, iki ülke derneklerinin birbirleriyle bilgi alışverişinde bulunarak Avrupa, Orta Doğu ve Orta Asya arasındaki ticari bağlarda yönlendirici rol üstlenebileceklerini ifade etti. Her iki heyet başkanı da Almanya ile Türkiye dernek temsilcilerinin ortak bir çalışma grubu oluşturarak teknik konular üzerinde çalışmaya başlamalarının büyük fayda sağlayacağını belirtti. UND, sektörün sigorta maliyetlerine yönelik çalışmalarını sürdürüyor Türkiye Sigorta, Reasürans ve Emeklilik Şirketleri Birliği (TSRŞB) ve UND nin 15 Kasım da yaptığı toplantıda, Türk taşımacılık sektörünün en önemli maliyet kalemlerinden biri olan sigorta konularında yaşanan sorunlar ele alındı. UND, Türkiye Sigorta, Reasürans ve Emeklilik Şirketleri Birliği (TSRŞB) Yönetim Kurulu ile 15 Kasım da bir araya gelerek, yabancı taşımacılar ile rekabet şansını gün geçtikçe kaybeden Türk taşımacılık sektörünün en önemli maliyet kalemlerinden biri haline gelen sigorta konularında yaşanan sorunları paylaştı. TSRŞB Yönetim Kurulu ile yapılan görüşmede özellikle zorunlu mali sorumluluk (trafik) sigortaları, Yeşil Kart ve Kasko sigortalarında yeni bir düzenlemenin yapılması gerektiği aktarıldı. Bu konuda UND tarafından yapılan çalışmalara destek verilmesinin önemi ifade edildi. TSRŞB yönetimi, trafik sigortası yapan şirketlerin hasar prim dengelerine bakıldığında büyük zararlar olduğunu ancak bu konuda sektöre destek olunması yönünde gereken adımların atılabileceğini ifade etti. Toplantıda alınan kararlar çerçevesinde, UND ve TSRŞB üzerine düşen çalışmaları başlatacak ve sonuçları hakkında karşılıklı bilgilendirmede bulunacak. TSRŞB Yönetim Kurulu üyeleri ile yapılan toplantıya, UND adına Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Zahit Sağlık, İcra Kurulu Başkan Vekili Melike Tümen, İcra Kurulu Üyesi Elif Sevim ve Evrim Sigorta Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Hakkı Çelebi katıldı. 8
Aralık 2012 UND DEN İran la Sınır İlleri Ekonomik İşbirliği Mutabakat Zaptı imzalandı TÜRK YE Cumhuriyeti ile İran İslam Cumhuriyeti arasındaki Sınır İlleri Ekonomik İşbirliği 4 üncü Dönem Toplantısı, 17-18 Kasım 2012 tarihlerinde Ağrı da düzenlendi. Toplantı Türkiye Cumhuriyeti Kalkınma Bakanı Cevdet Yılmaz ve İran İslam Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı Yardımcısı Ali Saidlou başkanlığında gerçekleştirildi. Ulaştırma alanında taraflar, Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile İran İslam Cumhuriyeti Yollar ve Şehirsel Kalkınma Bakanlığı arasında 4-5 Ekim 2012 tarihlerinde Ankara da gerçekleştirilen 7 nci Kara Ulaştırması Komisyonu Toplantısı nda imzalanan mutabakat zaptında alınan kararlar üzerinde çalışmak için anlaşmaya vardı. Türk tarafı Borualan-Maku bölgesinde yeni bir kara sınır kapısı açılmasına yönelik çalışmalar yapılmasını teklif etti. İran tarafı konuyu ilgili kurumlar ile birlikte değerlendireceklerini ifade etti. Toplantıda UND yi Yönetim Kurulu Üyesi Tahir Aydoğan ve Mersin Bölge Çalışma Grubu Başkanı Ercan Arslan temsil etti. IRU Genel Kurulu Cenevre de gerçekleştirildi Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği IRU Genel Kurulu Cenevre de yapıldı. Toplantının bir gün öncesinde IRU Karayolu Çalışma Grubu bir araya geldi. ULUSLARARASI karayolu taşımacılığı sektörünün çıkarlarını koruyan ve beş kıtada 74 ülkeden 179 meslek örgütünü çatısı altında toplayan Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği (IRU) Genel Kurulu, 9 Kasım da Cenevre de yapıldı. Genel Kurul da UND yi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Zahit Sağlık ve Uzman Meriç Katman ile IRU Yönetim Kurulu Üyesi İzzet Salah temsil etti. Genel Kurul dan bir gün önce de IRU Karayolu Ulaştırma Çalışma Grubu toplandı ve sektörün küresel önceliklerini görüştü. Çalışma Grubu nda öncelikle, Birleşmiş Milletler Genel Sekreteri nin ve Az Gelişmiş Ülkeler, Karayla Çevrili Gelişmekte Olan Ülkeler ve Küçük Adalar Gelişmekte Olan Bölgeler Yüksek Temsilcisi konuşması sunuldu. Ayrıca Avrupa, Avrasya, Orta Doğu ve Bölgesi ile Afrika üzerine gelişme raporları sunularak üyelerin görüşleri ve IRU nun bölgelerdeki çalışmaları lanse edildi. Gerek Karayolu Çalışma Grubu gerekse Genel Kurul da görüşülen konular arasında güvenli park alanlarının oluşturulma projesi Transpark öncelikli sırada yer aldı. IRU nun başlattığı ve tamamen ücretsiz faydalanılan bu hizmet sayesinde güzergâh ülkelerinde bulunan ve daha önce başka firma ve sürücüler tarafından ziyaret edilmiş park noktalarına ulaşılıyor. Parkın ne tür özellikleri olduğu (restoran, güvenlik, kamera, duş) görülebildiği gibi güvenlik konusunda da puanlamalar yapılıyor. Bu şekilde sürücüler ve firmalar araçlarının güzergâh üzerinde hangi park alanlarında durabileceklerini önceden planlıyor. Görüşülen konulardan bir diğeri ise Ukrayna Derneği tarafından gündeme alınan X-ray kontrollerinin uyumlaştırılmasıydı. Varış ülkesine kadar birden fazla X-ray kontrolünden geçen sürücülerin sağlık durumları hakkındaki endişelerini dile getiren Ukraynalı yetkililer, IRU ülkeleri arasındaki taşımalarda, araçların X-ray cihazına bir kere sokulup sertifikalandırılmasını ve bir daha aynı kontrole tabii tutulmamasını talep etti. X-ray kontrollerinin uyumlaştırılması ve tek sertifikaya düşürülmesi konusu taşıma güvenliği açısından değerlendirilmek üzere üyelerin dikkatine sunuldu. IRU Genel Kurulu nda ayrıca GATT Anlaşması nın 5. Maddesi uyarınca transit geçiş yapılan ülke topraklarında araçların geçiş belgesi ibraz etmeden seferlerine devam edebilmeleri ile ilgili girişimlerde bulunulması ve konuya ilişkin pozisyon oluşturulması talep edildi. 10
Gürbulak Sınır Kapısı nda IP güvenlik kamera sistemi kuruldu Türkiye nin stratejik sınır kapısı Gürbulak ta, yeni teknoloji IP kameralı güvenlik sistemi oluşturuldu. Son teknoloji olan IP ve full HD çözünürlükte olan kameralar sayesinde gümrük sahasında kör nokta kalmadı. ULUSLARARASI Nakliyeciler Derneği ile Gümrük Müsteşarlığı arasında 26 Kasım 2001 yılında imzalanan Uygulama Sözleşmesi kapsamında UND Gürbulak Gümrük İşletmeleri ve Yatırım AŞ kuruldu. Ardından İran sınırında bulunan Ağrı Doğubayazıt Gürbulak Gümrük Tesisleri yapıldı ve 30 Mayıs 2003 tarihinde açılışı gerçekleşti. 2 Ağustos 2011 tarihinde Ek Uygulama Sözleşmesi imzalanarak ilave inşaat işleri ile birlikte 75 adet yeni teknoloji IP kameradan oluşan güvenlik çözümü, Türkiye nin önemli güvenlik tedarikçilerinden Biges Güvenlik in danışmanlığı ve bölge çözüm ortağı Bekiroğluları nın uygulamasıyla projelendirildi. Güvenlik sistemlerinde en son teknoloji olan IP ve full HD çözünürlükte olan kameralar sayesinde gümrük sahasında kör nokta kalmadı. Kamera sistemi ile ayrıca gümrük sahasında hizmet veren ve alan kamunun güvenliği, kanıt sunabilecek yeterlilikte kayıt altına alınarak canlı izlenmesi sağlanacak. Güvenlik sistemini devreye alan ve teslim eden Biges Güvenlik Proje Direktörü Kadir Gül ve bölge çözüm ortağı Bekiroğulları nın yöneticileri, kamera sisteminin kurulumu ve özellikleri hakkında, Gümrük Muhafaza Teknik Sorumlusu Süleyman Ablak ve UND yönetimine sistem hakkında gerekli bilgileri aktardı. Başbakanlık Gümrük Müsteşarlığı IP güvenlik kamera sistemleri teknik şartnamesi çerçevesinde yapılan projelendirme sonucunda sistem tamamlanarak 17 Kasım 2012 tarihinde Gürbulak Kaçak İstihbarat ve Gümrük Muhafaza Müdürlüğü ne teslim edildi. Gümrük ve Ticaret Bakanlığı Gümrükler Muhafaza Genel Müdürlüğünden CCTV Sistemleri Teknik Sorumlusu Süleyman Ablak tarafından sistem tüm detaylarıyla incelendi. Gümrük kapıları ve limanlarda yasal ticaretin kolaylaştırılmasında ve yasadışı ticaretin önlenmesinde kullanılan insan kaynakları UND DEN kadar teknolojik altyapının da önemli olduğunu vurgulayan Ablak, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı olarak özellikle son 10 yıldır yaptıkları teknolojik atılımlarla Bakanlığın kaçakçılıkla mücadele kapasitesini artırdıklarını ifade etti. Kaçakçılıkla etkin bir şekilde mücadele etmeyi, kamu düzeni ve asayişin bozulmasını önlemeye yardımcı olmayı, gümrük iş süreçlerini takip ederek sorunları zamanında tespit etmeyi ve suç unsuru taşıyan olaylara adli delil sağlamayı amaçladıklarını söyleyen Ablak, Bakanlığımız kara, deniz ve hava gümrük kapılarında 24 saat çalışma esasına göre tasarlanmış Kapalı Devre Televizyon Sistemleri (CCTV) bulunuyor. Bu sistemler kapsamında kurulan sabit ve hareketli kameralardan alınan görüntüler, gerek gümrük kapılarında yer alan CCTV izleme merkezlerinden, gerekse Bakanlığımız Gümrükler Muhafaza Genel Müdürlüğü Komuta Kontrol Merkezi nden 24 saat takip ediliyor dedi. Güvenlik hizmeti sunan birimlerin alanlarındaki yeni teknolojileri ve uygulamaları yakından takip ederek, suçla daha etkin bir şekilde mücadele edebileceklerine dikkat çeken Süleyman Ablak, 2011 yılı içinde bazı sınır kapılarında IP güvenlik kapalı devre televizyon sistemi ile mevcut analog sistemlerin yerini, IP tabanlı ve yüksek çözünürlüklü kameralar ile hareket algılama ve analiz kabiliyeti olan akıllı yönetim teknolojisinin aldığını kaydetti. Bu projeden olumlu sonuç aldıklarını söyleyen Ablak, Bu çerçevede 2012 yılında çalışmalarına başlanılan Gürbulak Gümrük Kapısı nda bölge şartlarına en iyi altyapıda hizmet verecek şekilde fizibilitesi yapılmış, toplam 75 adet kameradan oluşan IP tabanlı ve yüksek çözünürlüklü akıllı video analitik düzlemde kurgulanan, yeni bir CCTV sistemi kuruldu. Yeni proje ile gümrük sahasında asayişin ve kamu düzeninin bozulmasını tehdit eden unsurlar ve kaçakçılık girişimleri adli delil sağlayacak nitelikte takip ve kontrol edilecek. Bu projenin hizmete alınmasında Bakanlık ile iş birliği içinde çalışmaları destekleyen UND yönetimine teşekkür ediyoruz diye konuştu. 11
Aralık 2012 UND DEN Karadeniz, Orta Asya ve Orta Doğu Bölgelerinde Ulaştırma ve Transit Taşımacılığın Geleceği konferansı zmir de yap ld TÜRKİYE nin Karadeniz Ekonomik İşbirliği Örgütü (KEİ) Dönem Başkanlığı çerçevesinde, Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği (IRU) iş birliğiyle, 28 Kasım da İzmir de KEİ Ulaştırma Bakanları Zirvesi yapıldı. Zirveye paralel olarak Karadeniz, Orta Asya ve Orta Doğu Bölgelerinde Ulaştırma ve Transit Taşımacılığın Geleceği konulu uluslararası bir konferans gerçekleştirildi. Konferansa Türkiye adına Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, İzmir Valisi Cahit Kıraç, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın, UND Yönetim Kurulu Başkanı Ruhi Engin Özmen katıldı. Azerbaycan, Gürcistan, Moldova, Romanya, Afganistan, Bulgaristan, İran, Kazakistan, Rusya, Ukrayna, Yunanistan, Ermenistan ve Sırbistan ın ulaştırma bakanları ile üst düzey bürokratlarının katıldığı konferans, bölge ekonomisi açısından önemli iş birliklerine ev sahipliği yaptı. KEİ Ulaştırma Bakanları Zirvesi 28 Kasım da İzmir de gerçekleşti. Zirve ile birlikte düzenlenen Karadeniz, Orta Asya ve Orta Doğu Bölgelerinde Ulaştırma ve Transit Taşımacılığın Geleceği konferansında bölge ekonomisi için önemli iş birliklerine imza atıldı. Konferans açılışında Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Türkiye nin, 2015 yılında Karadeniz sınırları içinde bulunan bütün sahil yollarını otoyol kalitesinde bölünmüş yollara dönüştüreceğini ifade etti. Karadeniz in, dostluk denizi olarak bölgeye daha fazla hizmet etmesini sağlamak istediklerini vurgulayan Yıldırım, gerçekleştirilen bu toplantının bölge coğrafyası açısından büyük önem taşıdığının altını çizdi. Katılımcı ülkelerin bakanlarıyla bir araya gelerek değerlendirme ve teknik düzeyde çalışmalar yapacaklarını söyleyen Yıldırım, Bölgenin bir bütün olarak ulaşım konusundaki güçlü yanlarını, sorunlarını ve çözümlerini ortaya koyacak verilere ulaşacağız dedi. UND Yönetim Kurulu Başkanı Ruhi Engin Özmen, açılış konuşmasında, tüm dünyada olduğu gibi Türkiye de de özellikle 2000 lerin başından itibaren hızla gelişen ve 21. yüzyılın yıldızlaşan sektörlerinden biri olarak kabul edilen ulaştırma ve lojistik sektörünün, küreselleşmenin beraberinde getirdiği yoğun rekabet ortamında en temel rekabet araçlarından biri haline geldiğini belirtti. Özmen, Türkiye nin bölgesinde ulaştırma ve lojistik anlamında ana aktör olduğunu dile getirdi. Konferansın ardından Türkiye, Azerbaycan, Gürcistan ve Kazakistan arasında Avrupa-Kafkasya-Orta Asya Ulaşım Koridoru (TRACECA) Ulaşım Ağları ve Eşya Taşımacılığının Geliştirilmesi İçin Ortak Eylem Prensipleri anlaşması imzalandı. Türkiye, Azerbaycan ve Gürcistan arasında ise Bakü- Batum-Trabzon Otoyolu nun Uluslararası Model Otoyol Prensiplerine Göre İyileştirilmesine İlişkin İşbirliği anlaşmasına imza atıldı. IRU dan anlamlı ödül IRU nun en üstün onur ödülü olan Order of Merit Liyakat Nişanı na son 10 yıldaki başarılı çalışmaları nedeniyle Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım layık görüldü. Liyakat Nişanı Yıldırım a, 28 Kasım da İzmir de gerçekleştirilen Karadeniz, Orta Asya ve Orta Doğu Bölgelerinde Ticaret ve Taşımacılığın Kolaylaştırılması Konferansı ve KEİ Bakanlar Toplantısı nda IRU Genel Sekreteri Martin Marmy ve IRU Yönetim Kurulu Üyesi İzzet Salah tarafından takdim edildi. 12
Aralık 2012 UND DEN Türkiye-Moldova KUKK Toplantısı Kişinev de gerçekleştirildi Moldova nın başkenti Kişinev de 8-9 Kasım tarihlerinde yapılan Türkiye- Moldova KUKK Toplantısı nda, 2013 yılı geçiş belgesi kotaları ile ilgili kararlar alındı. TÜRK YE Moldova Kara Ulaştırması Karma Komisyonu toplantısı, 8-9 Kasım 2012 tarihlerinde, Moldova nın başkenti Kişinev de düzenlendi. Toplantıda, 2013 yılı için geçiş belgesi kotaları belirlendi. Buna göre, Türkiye ye verilen geçiş belgesi kotası; 825 adet üçüncü ülkeye/ülkeden izin ve 375 adet boş giriş izni olarak belirlendi. Moldova tarafı için ise 500 adet üçüncü ülke izni ve 525 adet boş giriş izni verildi. Toplantıda Türk heyeti, ticari araçların ağırlık, boyut ölçümlemelerini ve gerekli evrakı kontrol edebilmek amacıyla yeni kontrol istasyonlarının kurulduğunu ve bu konuda Moldovalı taşıyıcıların kurallara uygun taşıma yapmaları konusunda bilgilendirilmesini gündeme getirdi. Her iki heyet de UBAK ve diğer geçiş belgelerinin doğru kullanılması gerekliliğini protokolle belirtti. Heyetler, Türkiye ve Moldova arasında yakında yürürlüğe girecek olan vize muafiyeti anlaşmasının iki ülke arasındaki taşımacılığın gelişmesine vesile olacağını vurguladı. Türk heyeti, 2013 te gerçekleşecek KUKK toplantısı için Moldova heyetini Türkiye ye davet etti. Türkiye heyetine Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğü Daire Başkanı M. Celal Tümer in başkanlık ettiği toplantıda, Moldova heyeti başkanlığını ise Moldova Ulaştırma ve Karayolu Genel Müdürü Tudor Calugareanu yürüttü. Toplantıda UND yi Uzman Alpdoğan Kahraman temsil etti. Bolu Ticaret ve Sanayi Odası yeni hizmet binası açıldı Bolu Ticaret ve Sanayi Odası nın (BTSO) yeni hizmet binası açılışı gerçekleşti. BTSO Başkanı Emin Semercioğlu, yaptıkları yatırımla odalarının kurumsal kapasitesini güçlendirdiklerinin altını çizdi. BOLU Ticaret ve Sanayi Odası nın (BTSO) yeni hizmet binası törenle hizmete açıldı. Açılış törenine TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, Bolu milletvekilleri Ali Ercoşkun, Fehmi Küpçüve Tanju Özcan, Bolu Belediye Başkanı Alaaddin Yılmaz, Bolu Valisi İbrahim Özçimen, Düzce Valisi Adnan Yılmaz, BTSO Başkanı Emin Semercioğlu ve BTSO üyeleri katıldı. 2009 yılının Şubat ayında göreve gelen yönetim kurulunun, BTSO nun kurumsal kapasitesini güçlendirebilmek adına iki önemli önceliği olduğunu belirten BTSO Başkanı Emin Semercioğlu, bunlardan birinin yeni hizmet binalarını tamamlayıp Bolu ya ve üyelerine kazandırmak olduğunu dile getirdi. Diğer önceliklerinin ise BTSO nun TOBB akreditasyonunu gerçekleştirmek olduğuna dikkat çeken Semercioğlu, geçtiğimiz günlerde düzenlenen bir törenle, Oda akreditasyon belgelerini aldıklarını ifade etti. BTSO nun, akredite edilen 129 odadan biri olmasından dolayı gurur duyduklarını aktaran Semercioğlu, Odamız, üyelerine zorunluluk değil gönüllülük prensibiyle hizmet vermeyi amaç edindi. Hizmet kalitesi belgelendi ve başkanımızın ifadesiyle beş yıldızlı hizmet veren odalar arasına katıldı diye konuştu. Van da yaptırdıkları ilköğretim okulunun kundaklanmasından dolayı çok üzüldüklerini belirterek, saldırıyı gerçekleştirenleri kınayan TOBB Başkanı Rıfat Hisarcıklıoğlu, eğitime katkılarının devam edeceğini, Van da ve Bolu da okul yaptıracaklarını ifade etti.tobb olarak üniversiteler haricinde eğitime 75 milyon TL civarında katkı sağladıklarına dikkat çeken Hisarcıklıoğlu, en doğru yatırımın, eğitime yapılan yatırım olduğunun altını çizdi. Türkiye de nüfusun yarısından fazlasını kadınların oluşturduğunu vurgulayan Hisarcıklıoğlu, 1 milyon 500 milyon işletmedeki kadın girişimci sayısının yüzde 6 olduğunu ancak bu oranın yüzde 50 olması gerektiğini kaydetti. Çalışma ve Sosyal Güvelik Bakanlığı, Milli Eğitim Bakanlığı, İŞKUR, TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi ve Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı (TEPAV) işbirliğiyle Uzmanlaşmış Meslek Edindirme Merkezleri (UMEM) Beceri 10 projesini başlattıklarını anımsatan Hisarcıklıoğlu, Türkiye deki işsizlik sorununa çözüm getirmek için çalıştıklarını söyledi. Rifat Hisarcıklıoğlu, konuşmasının ardından iş adamlarına plaket takdim törenine katıldı. 14
Türkiye-Kazakistan KUKK Toplantısı TÜRK YE-Kazakistan KUKK toplantısı, 1-2 Kasım 2012 tarihlerinde Ankara da yapıldı. Türk heyetine Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın, Kazak tarafına Ulaştırma Bakan Yardımcısı Kairat Absattarov başkanlık etti. Uzun müzakereler sonucunda heyetler, 2013 yılı için 6 bin 500 adet tek tip ve 1000 adet üçüncü ülke geçiş belgesi verilmesini kararlaştırdı. Geçiş belgeleri iki parti halinde (3250 + 3250) teati edilecek. Yılın ikinci yarısındaki 3 bin 250 adet geçiş belgesi, yılın ilk yarısında Türkiye den Kazakistan a 750 adet Kazak taşıtının yüklenmesi şartı gerçekleştirildikten sonra verilecek. Yılın tamamında 1500 adet Kazak taşıtı yüklenecek. Toplantıya UND adına Genel Sekreter Fevzi Çakmak ve Uzman Alpdoğan Kahraman katıldı. UND DEN Szeged-Wels Ro-La hattı görüşmesi ÖKOMBİ ve Hungarokombi den alınan bilgiye göre Rail Cargo Austra nın kararı doğrultusunda Szeged-Wels Ro-La treninin son seferi 9 Aralık 2012 tarihinde gerçekleştirildi. UND nin Ökombi ve Hungarokombi ile yaptığı yazışmalar ve görüşmeler sonucunda; gerekçenin hattın kâr etmemesi ve gerekli sübvansiyonların sağlanamayacağından kaynaklandığı vurgulandı. UND, bu konuda kararın tekrar değerlendirmesi yönünde talepte bulundu. Gelen cevapta bilet fiyatlarına en az 150 euroluk bir zam yapılması gerektiği ve böyle bir zammı hiçbir müşterilerine kabul ettirmelerinin mümkün olamayacağı ifade edildi. Ökombi ve Adriakombi ile yapılan görüşmelerin devamında, 9 Aralık tan sonra Maribor-Wels hattındaki tren sayılarının artırılacağı ve bu hattın Szeged- Wels hattındaki mevcut kapasiteyi karşılayabilecek seviyede olduğu dile getirildi. Macaristan ve Avusturya güzergâhı üzerinde taşımacılık yapan Türk firmaları için gerek kotanın yetersizliği gerekse transit maliyetlerin yüksek olması nedeniyle Szeged-Wels Ro-La Hattı, önemli güzergâhlardan biri konumunda bulunuyor. 2000 li yılların başında yıllık toplam 18 bin civarında sefer gerçekleştirilirken bu rakamın 2008 de 30 binlere Ökombi ve kadar çıktığı görülüyor. 2011 yılı sonu itibarıyla Hungarokombi ile tren seferleri ile toplam 28 bin 314 (13 bin 920 gerçekleştirilen Wels-Szeged/14 bin 394 Szeged-Wels) araç görüşmelerde taşındı. 2012 yılı Ocak-Eylül döneminde ise bu Szeged-Wels Ro-La rakam 18 bin 653 (8 bin 849 Wels-Szeged/9 bin hattının kâr etmediği 804 Szeged-Wels) olarak belirtiliyor. bu nedenle alternatif Kullanılan tren seferleri ve karşılığında hak olarak Mariboredilen bonus belgeleri hesaplandığında ise 2012 Wels hattına ağırlık yılında Türk nakliyecisi Avusturya da toplam 19 verileceği belirtildi. bin 130 adet transit geçiş, Macaristan da ise 14 bin 467 adet transit geçiş tasarrufunda bulundu. Eğer bu taşımalar geçiş belgesi ile yapılmış olsaydı, yıllık 15 bin transit geçiş belgesi kotası olan Avusturya da belgeler altıncı ayın sonunda tükenecekti. Macaristan da ise 18 bin 639 transit geçiş belgesi ücreti olarak sektöre 6 milyon 307 bin 612 euro ek maliyet sağlanmış olacaktı. Maliyetlerin yanı sıra yıllık geçiş belgesi kotasının da değerlendirilmesi gerekiyor. Ro-La hattının kaldırılması ve trafiğin Maribor-Wels ile Trieste Salzburg hatlarına kaydırılacak olması durumunda ise Sırbistan, Hırvatistan, Macaristan, Avusturya, Slovenya gibi ülkelerin transit geçiş belge kotasının en kısa sürede yeniden değerlendirilmeli. Diğer taraftan, Ökombi firması tarafından iletilen yazılı bilgilendirmede, pazartesi ile cuma günleri arasında 08.00-18.00 saatleri arasında, cumartesi günü 07.00-14.00 saatleri arasında ve pazar günleri 14.00-18.00 saatleri arasında hizmet verecek. Diğer taraftan, 9 Aralık 2012 tarihinden itibaren Trieste den kalkmakta olan Salzburg Ro-La hattı Fernetti den başlatılacak. Tren biletinin ibrazı karşılığı araçlar herhangi bir geçiş belgesine gereksinim duymaksızın Trieste Limanı ile Fernetti arasında seyahat edebilecek. 15
Aralık 2012 UND DEN Kış lastiği uygulaması ve araç yükseklikleri İNSAN ve eşya taşımak amacıyla Türk karayollarında seyreden ve Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından tescil edilmiş olan motorlu ve motorsuz araçlar ile yabancı plakalı araçların yüklenmesine ilişkin ölçü ve usuller ile tartı ve boyut ölçüm toleranslarına ilişkin usul ve esasları kapsayan Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik 12 Kasım da yürürlüğe girdi. Yönetmelik uyarınca, yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçların her yıl 1 Aralık-1 Nisan tarihleri arasında kış lastiği kullanmaları zorunluluğu getirildi. Kış lastiği tanımının yapılması, süre ve geçerli olacağı bölgeler hakkında bir çerçeve oluşturulması amacıyla yayımlanacak genelge çalışması kapsamında 14 Kasım 2012 tarihinde Ankara da bir çalışma grubu toplantısı gerçekleştirildi. Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik toplantısına Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğü Daire Başkanı Yılmaz Kılavuz başkanlık etti. Toplantıda Ekonomi Bakanlığı, Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF), Lastik Sanayicileri Derneği (LASDER) gibi kurumların yanı sıra önde gelen lastik firmalarının üst düzey yöneticileri yer aldı. UND yi toplantıda Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Erdal İlhan ve Operasyon Uzmanı Meriç Katman temsil etti. UND tarafından Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı na sunulan dosyada Avrupa daki kış lastiği uygulamalarına yer verilmiş ve kış koşullarının çok ağır şartlar ile Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik kapsamında, yolcu ve eşya taşıyan araçların 1 Aralık-1 Nisan günleri arasında kış lastiği kullanmaları zorunlu hale getirildi. 18