1. Türkiye Deprem Mühendisliği ve Sismoloji Konferansı 11-14 Ekim 2011 ODTÜ ANKARA ÖYBKDB ÖN YÜZ PLAKALARINDAKĐ ÇATLAMANIN ĐNCELENMESĐ. Y.



Benzer belgeler
2.3. Dinamik Benzeri Yöntemler ile Ölçekli Beton Barajda Deprem Simulasyonu

Malzemelerin Mekanik Özellikleri

KONU: Beton Baraj Tasarım İlkeleri, Örnek Çalışmalar SUNUM YAPAN: Altuğ Akman, ESPROJE Müh.Müş.Ltd.Şti

BASMA DENEYİ MALZEME MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ. 1. Basma Deneyinin Amacı

ARTIMLI DİNAMİK ANALİZ YÖNTEMİ İLE BETON AĞIRLIK BARAJLARDAKİ HASAR BELİRLENMESİ

MMU 420 FINAL PROJESİ

Şev Stabilitesi I. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN

İÇERİSİ BETON İLE DOLDURULMUŞ ÇELİK BORU YAPI ELEMANLARININ DAYANIMININ ARAŞTIRILMASI ÖZET

Data Merkezi. Tunç Tibet AKBAŞ Arup-İstanbul Hüseyin DARAMA Arup- Los Angeles. Tunç Tibet AKBAŞ

Mukavemet 1. Fatih ALİBEYOĞLU. -Çalışma Soruları-

BİR ASANSÖR KABİNİ SÜSPANSİYONU İÇİN DÜŞME ANALİZİ

Yığma yapı elemanları ve bu elemanlardan temel taşıyıcı olan yığma duvarlar ve malzeme karakteristiklerinin araştırılması

YAPAN: ESKISEHIR G TIPI LOJMAN TARİH: REVİZYON: Hakan Şahin - ideyapi Bilgisayar Destekli Tasarım

Mühendislik Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

DEPREME DAYANIKLI YAPI İNŞAATI SORULAR

Ek-3-2: Örnek Tez 1. GİRİŞ

Dairesel Temellerde Taban Gerilmelerinin ve Kesit Zorlarının Hesabı

Beton Yol Kalınlık Tasarımı. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN

POLİPROPİLEN FİBERLERLE GÜÇLENDİRİLMİŞ KUM ZEMİNLERİN DİNAMİK ETKİ ALTINDA BOŞLUK SUYU BASINCI DAVRANIŞI

İTME ANALİZİ KULLANILARAK YÜKSEK RİSKLİ DEPREM BÖLGESİNDEKİ BİR PREFABRİK YAPININ SİSMİK KAPASİTESİNİN İNCELENMESİ

Nautilus kalıpları, yerinde döküm yapılarak, hafifletilmiş betonarme plak döşeme oluşturmak için geliştirilmiş kör kalıp sistemidir.

Şekil 1. DEÜ Test Asansörü kuyusu.

Erdal İRTEM-Kaan TÜRKER- Umut HASGÜL BALIKESİR ÜNİVERSİTESİ MÜH. MİM. FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜH. BL.

PERDE DUVARLI MODEL BİR BİNANIN DİNAMİK DAVRANIŞINA YÖNELİK PARAMETRİK ÇALIŞMA

ÖN SÖZ... ix BÖLÜM 1: GİRİŞ Kaynaklar...6 BÖLÜM 2: TEMEL KAVRAMLAR... 7

Şekil 1.1. Beton çekme dayanımının deneysel olarak belirlenmesi

MMU 420 FINAL PROJESİ. 2015/2016 Bahar Dönemi. Bir Yarı eliptik yüzey çatlağının Ansys Workbench ortamında modellenmesi

İNŞAAT MALZEME BİLGİSİ

ÇATI KONSTRÜKSİYONLARINDA GAZBETON UYGULAMALARI Doç.Dr.Oğuz Cem Çelik İTÜ Mimarlık Fakültesi Yapı Statiği ve Betonarme Birimi

KESME BAKIMINDAN DOĞRU TASARLANMAMIŞ BETONARME PERDE DUVARLI YÜKSEK BİNALARIN DEPREM PERFORMANSI

Yatak Katsayısı Yaklaşımı

Güçlendirme Alternatiflerinin Doğrusal Olmayan Analitik Yöntemlerle İrdelenmesi

BURSA TEKNİK ÜNİVERSİTESİ DOĞA BİLİMLERİ, MİMARLIK VE MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 3 NOKTA EĞME DENEYİ FÖYÜ

Proje Adı: İstinat Duvarı Sayfa 1. Analiz Yapı Tel:

T.C. BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MIM331 MÜHENDİSLİKTE DENEYSEL METODLAR DERSİ

YÜKSEK SİSMİSİTELİ BİR BÖLGEDE 170 METRE YÜKSEKLİĞİNDEKİ BİR KAYA DOLGU BARAJIN DİNAMİK TASARIMI

Prof. Dr. Cengiz DÜNDAR

KAZIK GRUPLARININ SİSMİK ETKİ ALTINDAKİ PERFORMANSI PERFORMANCE OF PILE GROUPS UNDER SEISMIC EXCITATIONS

REZA SHIRZAD REZAEI 1


MMU 402 FINAL PROJESİ. 2014/2015 Bahar Dönemi

UBET72 DM BETON KÖŞK YAPISI BETONARME STATİK HESAP RAPORU

2. Amaç: Çekme testi yapılarak malzemenin elastiklik modülünün bulunması

Kirişlerde Kesme (Transverse Shear)

Isı Farkı Analizi: Nasıl Yapılır? Neden Gereklidir? Joseph Kubin Mustafa Tümer TAN

DEÜ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ FEN ve MÜHENDİSLİK DERGİSİ Cilt: 8 Sayı: 1 s Ocak 2006 SOĞUK ÇEKİLMİŞ LEVHA MALZEMELERDE GERİLME ANALİZİ

Yrd.Doç.Dr. Hüseyin YİĞİTER

Malzemenin Mekanik Özellikleri

Betonarme Yapıların Davranışının Zaman Tanım Alanında Hesap Yöntemi ile Belirlenmesi

Deneyin Amacı Çekme deneyinin incelenmesi ve metalik bir malzemeye ait çekme deneyinin yapılması.

PERDELĠ BETONARME YAPILAR ĠÇĠN DOĞRUSAL OLMAYAN ANALĠZ METOTLARI

Mukavemet-I. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

Tanım: Boyuna doğrultuda eksenel basınç kuvveti taşıyan elemanlara Basınç Çubuğu denir.

ELASTİSİTE TEORİSİ I. Yrd. Doç Dr. Eray Arslan

7.3 ELASTĐK ZEMĐNE OTURAN PLAKLARIN DAVRANIŞI (BTÜ DE YAPILAN DENEYLER) BTÜ de Yapılan Deneyler


KOÇAK KEMER BETON BARAJI SİSMİK PERFORMANSININ İNCELENMESİ

Proje Adı: İstinat Duvarı Sayfa 1. Analiz Yapı Ltd. Şti. Tel:

RÜZGAR ENERJI SEKTÖRÜNDE KULE ve TEMEL TEKNOLOJILERI

DALGA YAYILMASI Sonsuz Uzun Bir Çubuktaki Boyuna Dalgalar SıkıĢma modülü M={(1- )/[(1+ )(1-2

DOKUZ KATLI TÜNEL KALIP BİNA SONLU ELEMAN MODELİNİN ZORLAMALI TİTREŞİM TEST VERİLERİ İLE GÜNCELLENMESİ

Yeni (2018?)deprem yönetmeliğinde yapı performansı. NEJAT BAYÜLKE

KOÇAK KEMER BETON BARAJI SİSMİK PERFORMANSININ İNCELENMESİ ÖZET

EK-2 BERGAMA OVACIK ALTIN İŞLETMESİ TÜBİTAK RAPORU ELEŞTİRİSİ NE İLİŞKİN GÖRÜŞLER

BETONARME YAPILARDA BETON SINIFININ TAŞIYICI SİSTEM DAVRANIŞINA ETKİSİ

MALZEME BİLGİSİ DERS 7 DR. FATİH AY. fatihay@fatihay.net

MECHANICS OF MATERIALS

Yrd.Doç.Dr. Hüseyin YİĞİTER

TAHTAKÖPRÜ BARAJI YÜKSELTİLMESİ ve DİNAMİK PERFORMANSININ DEĞERLENDİRİLMESİ

BURULMA DENEYİ 2. TANIMLAMALAR:

MUKAVEMET DERSİ. (Temel Kavramlar) Prof. Dr. Berna KENDİRLİ

Kompozit Malzemeler ve Mekaniği. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

Beton Sınıfının Yapı Performans Seviyesine Etkisi

Temeller. Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli

SARILMIŞ VE GELENEKSEL TİP YIĞMA YAPILARIN DEPREM DAVRANIŞLARININ İNCELENMESİ. Ali URAL 1

ÇELİK UZAY ÇATI SİSTEMLİ HAL YAPILARIN DEPREM DAVRANIŞLARININ İNCELENMESİ. Armağan KORKMAZ *, Zeki AY **

BETONARME KESİT DAVRANIŞINDA EKSENEL YÜK, MALZEME MODELİ VE SARGI DONATISI ORANININ ETKİSİ

HAFİF VE NORMAL BETONDAN YAPILMIŞ ÇİFT KONSOL NUMUNELERİN BASINÇ GÖÇMESİNDE BOYUT ETKİSİ

ZEMİNLERİN KAYMA DİRENCİ

KUMLARDA DİNAMİK KAYMA MODÜLÜNÜN BELİRLENMESİ

MOMENT YENİDEN DAĞILIM

FARKLI ÇAPMA ETKİLERİNE MARUZ KALMIŞ BETONARME KİRİŞLERİN DAVRANIŞININ BELİRLENMESİ

KONU: Önyüzü Beton Kaplı Barajların Türkiye Pratiğinden Örnekler SUNUM YAPAN: Mehmet Harun ASKEROĞLU

DEPREM ETKİSİNDEKİ BETONARME YAPILARDA YAPI-ZEMİN ETKİLEŞİMİ

EŞDEĞER DEPREM YÜKÜ YÖNTEMİ İLE BETONARME KIZAĞIN DEPREM PERFORMANSININ İNCELENMESİ

DERİVASYON VE DİPSAVAK TASARIMI İnş. Y. Müh. MURAT IŞILDAK

SIVILAŞMA POTANSİYELİNİN BELİRLENMESİNDE BASİTLEŞTİRİLMİŞ YAKLAŞIMLA YAPI ETKİSİ ANALİZİ

BETONARME-II ONUR ONAT HAFTA-1 VE HAFTA-II

Prof. Dr. Osman SİVRİKAYA Zemin Mekaniği I Ders Notu

RÜZGAR YÜKÜNÜN BİR TİCARİ ARAÇ SERVİS KAPISINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ

Yeni Deprem Yönetmeliği ve İstinat Yapıları Hesaplarındaki Değişiklikler

TDY 2007 de Kullanılan Farklı Zemin Sınıfları İçin Performans Değerlendirme Yöntemleri Üzerine Bir Araştırma

Sıvı Depolarının Statik ve Dinamik Hesapları

Yapı Elemanlarının Davranışı

AKMA VE KIRILMA KRİTERLERİ

BETONARME-I 5. Hafta KİRİŞLER. Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli

İtme Sürme Yöntemi İle İnşa Edilmiş Sürekli Ardgermeli Köprülerin Deprem Tasarımı. Özgür Özkul, Erdem Erdoğan, Hatice Karayiğit

SÜLEYMAN DEMİ REL ÜNİ VERSİ TESİ MÜHENDİ SLİ K-Mİ MARLIK FAKÜLTESİ MAKİ NA MÜHENDİ SLİĞİ BÖLÜMÜ MEKANİK LABORATUARI DENEY RAPORU

10 - BETONARME TEMELLER ( TS 500)

AKDENİZ BÖLGESİNDEKİ SANAYİ YAPILARININ DEPREMSELLİĞİNİN İNCELENMESİ

Transkript:

ÖYBKDB ÖN YÜZ PLAKALARINDAKĐ ÇATLAMANIN ĐNCELENMESĐ Y. Arici 1 1 Y. Doçent Dr., Đnşaat Müh. Bölümü, ODTÜ, Ankara ÖZET Bu çalışmanın temel amacı, bir ön yüzü beton kaplı kaya dolgu barajın önyüz plakasının çatlama davranışını incelemektir. Analizler, barajın inşaat, su tutma aşamalarında ve deprem yüklemesinde, uygun doğrusal olmayan bünye ilişkileri kullanılarak ardışık aşamalarda yapılmıştır. Deprem yüklemesinin beton yüz için önemli bir yükleme durumu olarak görülmüş, plaktaki çatlakların yer sarsıntısı sonrası önemli ölçüde arttığı gözlenmiştir. ANAHTAR KELĐMELER: ÖYBKDB, Deprem, Arayüz, Çatlama genişliği 1. GĐRĐŞ Ön yüzü beton kaplı kaya dolgu barajlar (ÖYBKKDB), kil çekirdekli toprak dolgu barajlara göre daha hızlı ve kolay inşa edilebilir olduğundan gelişmekte olan ülkelerde tercih edilmektedir. Bu barajların tasarımında genellikle ampirik yöntemler kullanılmakta, tepe oturması ve yüz plakası kalınlığını çeşitli formüllerle tahmin edilmektedir. Mohale [1], Ziping Pu [2], Gouhou [3] gibi yeni yapılan barajlardaki deneyimler bu barajların saha ve laboratuvar incelemelerinin öneminin altını çizmiş, özellikle su tutumu ve deprem sonrası ön yüz performansı üzerinde analitik çalışmanın gerekliliğini göstermiştir. Analitik olarak ÖYBKDB ler üzerinde çeşitli çalışmalar bulunsa da [4-6], bu çalışmalar plağın kırılgan yapısını dikkate almamaktadır. Bu yazının temel amacı, su tutulmaya bağlı deformasyon ve deprem yüklemesi sırasında bir ÖYBKDB nin yüz plakasının doğrusal olmayan davranışını araştırmaktır. Toplam birim uzama çatlak modeli, beton plakanın çatlama evrelerini tahmin etmek için kullanılmış, su tutulmasında ve inşaat aşamalarında kaya dolgunun davranışının modeli, doğrusal olmayan plastisite modeli kullanılarak modellenmiştir. Kaya dolgunun lokal basınca dayalı davranışı deprem yükü için Ramberg Osgood modeli ile simüle edilmiştir. Beton plağın dolgu üzerinde hareketi de modifiye edilmiş bir sürtünme/kalkma modeli ile simüle edilmiştir. 2. ÇOKAL BARAJI Çokal Barajı, Trakya yarımadasında Gelibolu-Gökbuet projesi kapsamında sulama ve taşkın önleme amacıyla inşa edilen, kret uzunluğu 605 m olan 83 m yüksekliğindeki bir ÖYBKKDB dir. Baraj sahası, Marmara Denizi'nin altındaki Kuzey Anadolu Fay hattına 10 km uzaklıkta, geniş bir kanyon içindedir. Yüz plakası,% 0.3 donatı oranı ile tasarlanmış olup 50 cm kalınlığında ve her iki yüz 1.4D: 1Y eğimindedir. Çokal Barajı nın analizleri DIANA [7] isimli genel amaçlı sonlu eleman analizi programı ile yapılmıştır. Barajın kret uzunluğu / yükseklik = 600 m/83 m = 7.2oranı düzlemsel birim uzama modelleri ile analizin yapılabilirliğini sağlamaktadır. Barajın dolgu kısmı 6 noktalı, 3 integrasyon noktalı üçgen izoparametrik elmanlarla, beton plaka kısmı ise 3 noktalı üçgen elemanlar ile modellenmiştir. Donatılar ise beton yüz içine serbestlik dereceleri olmadan gömülerek modellenmişlerdir. Donatıların uzamaları içine gömülü oldukları malzemenin uzaması ile anlatılmış bu da beton ile donatının bağının mükemmel olduğu düşünülerek modellenmiştir. Arayüz malzemesi ise beton yüzey ile kaya dolgu arasında çizgi geometrisinde tanıtılmış, ve ikinci derece enterpolasyon ile basınç ve kesme aktarımı sağlanmıştır. Çokal Barajı coğrafyası itibariyle, oturduğu yüzey orta derece sert kaya olduğu için barajın temeli ayrıca hesaba katılmamış ve onun yerine ankastre mesnetler kullanılmıştır. Çokal Barajı nın modelinin resimleri Şekil 1 de gösterilmiştir 1

3. MALZEME MODELĐ Şekil 1 Çokal Barajı ve Sonlu Eleman Modeli. Bu bölümde Çokal Barajı nın hesaplarında kullanılan çeşitli temel malzeme modeleri anlatılmıştır.(bu çalışmada basınç değerleri negatif, çekme gerilmeleri ise pozitif olarak verilmektedir) 3.1 BETON VE DONATI Bu çalışmada kullanılan beton yapı modeli toplam uzama bazlı kırık modeli olup betonun hem basınç hem çekmede ekstrem davranışlarını (kırılma ve çatlamayı) simüle edebilmektedir. Betonun basınç ve çekme davranışlarının tepe noktalarını sırası ile f c =20 MPa ve f t =1.5 MPa stresleri belirlemektedir. Basınçta ve çekmede oluşacak maksimum birim uzamayı ise basınç enerji katsayısı G c ve çekme enerji katsayısı G f belirlemektedir. Bu katsayıların verilmesi ile h, yani sonlu eleman büyüklüğüne bağlı olarak maksimum birim uzama hesaplanabilmektedir. Çelik için S420 kullanılmış olup malzeme özellikleri ise; f y =420 MPa kayma gerilmesini ε y =0.0021 de kayma birim uzamasını göstermektedir. 3.2.1 KAYA DOLGU YAPISAL MODELĐ: STATĐK YÜKLEME Üç eksenli zemin deneyleri, dolgu yapısının doğrusal davranmayıp davranışının üzerine etkiyen kıstırma basıncına bağlı olduğunu, çökme anında kıstırma basıncının, eksenel uzamanın ve hacimsel genişlemenin artmasına neden olduğunu göstermiştir.[8] Değiştirilmiş Mohr-Coulomb formülü [7] kaya dolgudaki, hacimsel deformasyonları ve mekanik özelliklerin kıstırma basıncına bağlılığını modellemek için kullanılmıştır. Göçme bölgesi boyunca, doğrusal olmayan elastisite uygulanmıştır. Çokal Barajı dolgusu için test sonuçlarının mevcut olmaması sebebi ile, kaya dolgu modeli aşağıda gösterilen test sonuçlarından [8] benzeştirilmiştir. Model, değişik kıstırma basınçlarında yapılan bu üç 2

eksenli testlere göre kalibre edilmiştir. Deviatör gerilme ile eksenel birim uzama ve hacimsel ve eksenel birim uzama arasında test ve model simülasyonu arasındaki karşılaştırma Şekil 2 de verilmektedir. Şekil 2. Üç Eksenli Test Sonuçları [8] ile Model Öngörülerinin Karşılaştırılması. 3.2.3 KAYA DOLGU YAPISAL MODELĐ: DĐNAMĐK YÜKLEME Değiştirilmiş Ramberg-Osgood formülü [7] ile döngüsel kesme yüklemesi altındaki kaya dolgunun rijiditesindeki azalma ve histeretik sönümlenme modellenmiştir. Kaya dolgunun zarf eğrisi (1) α ve β ile belirlenmekte olup bu parametreler birim uzama parametresi ( γ r ) ve maksimum sönümlenme değeri ( ξ max ) kullanılarak aşağıdaki gibi elde edilebilir. β ( α τ xy ) σ xy γ = xy G 1 + (1) β 2 α γ 2πξ (2) max = & β = rg 2 πξ max G = G p 0. ise teğet kesme modülü olarak tanımlanmıştır. Bu denklemle kayanın kesme rijiditesi ( ) 5 ref p a ortalama kıstırma basıncı p, atmosferik basınç p ve referans kesme modülü a G ref = 30MPa cinsinden tanımlanmaktadır. Yükleme ve boşaltma döngüsel bağıntısı ise Masing kuralı ile [9] tanımlanmıştır. 3

Şekil 3. Dinamik Modelin Performansı. Eşitlik 2 de verilen referans kesme birim uzaması ( γ = a exp( bp )) averaj kıstırma basıncı p ile bağlantılı olarak tanımlanarak sönümleme oranı ve rijitlik değişiminin kıstırma basıncına bağlantısı simüle edilmiştir. [12] Zarf eğrilerinin üç değişik kıstırma basıncında kalibre edilmesi sonucu a=0.0038 ve b=0.0040 bulunmuştur (Şekil 3). Sönümlenme oranı eğrileri Changheba Barajı [13] dolgusu için yapılan testlerde elde edilen sonuçları ile benzer elde edilmiştir. Oroville Barajı dolgusu [12] için yapılan deney sonuçlarına göre ise mevcut sönümlenme oranları daha azdır. 3.3 ARAYÜZ MODELLEMESĐ: r Beton-kaya dolgu veya beton-çakıl/kum arayüzleri için yapılmış olan detaylı test çalışmaları sınırlıdır [5,12]. Bu iki çalışmada da arayüzdeki davranışın aslen sürtünme ve sürtünme aşıldığında kayma olduğu belirtilmektedir. Elde edilen sürtünme katsayıları 0.6 ila 0.8 arasında değişmektedir. Bu testlere benzeşik olarak davranış elde edilmesi için arayüzde Mohr-Coulomb sürtünme modeli kullanılacaktır [7]. Arayüz ve malzeme özellikleri ile ilgili detaylı bilgiler Arıcı (2011) de sunulmaktadır. 4. ÇOKAL BARAJI NIN AŞAMALI ANALĐZĐ ÖYBKKDB deformasyon davranışı yapım sürecinden tam kapasite doluma kadar değişik etkenlere bağlı olarak meydana gelmektedir. Bu etkenlerin en önemlileri, tane mukavemeti, kaya dolgunun tane boyut dağılımı, mineraloji, temel durumu ve barajın yapım tekniği ve yükleme olarak sıralanabilir. Đlk ÖYBKKDB yapılarda belirli bir yükseklikten dolgu malzemesinin serpilmesi ile sıkışma sağlanması beklendiği için oturma seviyeleri çok yüksek olarak elde edilmiştir; bu tip sistemlerin 5.5 6%H arası oturma göstermesi olağan olarak görülmektedir. Yeni ekipmanlar ve iyi hazırlanmış malzemeler ile mevcut ÖYBKKDB sistemleri için bu oturma seviyesi 0.5% seviyesine düşürülmüştür [13]. Su tutma aşamasında, ÖYBKKDB lerde deformasyonlar küçüktür, tepe noktasındaki oturmalar ise yüksek mukavemetli malzemeler için 0.02 0.05%, daha zayıf malzemeler için ise 0.1-0.15% civarında elde edilmiştir [14].]. ÖYBKDB lerin performansını belirleyen en önemli etken, beton yüzlerin kaya dolgunun deplasmanı sırasındaki davranışıdır. Dolgudaki oturma, dolgu ile beton yüz arasındaki tampon bölge sayesinde, beton yüzey üzerinde gerilmelere yol açmaktadır, bu sebeple yapım ve yükleme aşamalarının doğrusal olmayan bu 4

plak üzerindeki etkisini belirlemek için yapım aşamaları ve yükleme seviyelerinin ayrı ayrı modellenmesini gerekli kılmaktadır. Bu çalışmada yapım aşaması 3 m lik 27 aşamada simüle edilmiş, bu aşamadan sonra beton plaka kaya dolgunun üzerine arayüz ile bağlanıp yine 27 etapta rezervuarın yavaş yavaş yükselmesi modele yansıtılmıştır. Modelleme dizisi Şekil 4 te gösterilmiştir. Đnşaat sonu (ĐS) ve su tutumu sonu (STS) baraj davranışındaki aşamaları temsil etmektedir. Şekil 4. Analiz Şemaları. 4.1 ÇOKAL BARAJI NIN ĐNŞAAT VE SU TUTMA EVRELERĐNDEKĐ DAVRANIŞI Yapım ve rezervuar dolumu aşamalarında elde edilmiş basınç kuşakları Şekil 5 de gösterilmiştir. Rezeruvarın yükselmesinin, barajın memba tarafındaki gerilmeler üzerinde etkisi farkedilir düzeydedir. Maksimum oturma dolgunun ortasında ve 30 cm olarak gözlenmiştir. Şekil 5. Kaya Dolgunun Dikey Yöndeki Stresleri ve Deplasmanları. Baraj gövdesinin davranışının plak üzerinde etkisinin yalın olarak anlaşılması için ilk olarak analizlerde beton yüz malzeme modeli lineer elastik olarak kullanılmıştır. Bu şekilde beton yüz ile kaya dolgu arasındaki yük transferinin gözlenebilmesi amaçlanmaktadır. Şekil 6 da beton plak üzerindeki gerilme dağılımının rezervuar dolumu evresindeki sonuçları verilmektedir. Beton plak, rezervuar boşken kendi ağırlığıyla basınç altındayken, rezervuar yükselirken plak üzerindeki basınç, çekme gerilmesine dönüşmektedir. Bu durum nedeniyle maksimum su seviyesinde beton plak plintten ayrılmaktadır.maksimum su seviyesinde beton plak üzerindeki gerilme kuvvetleri 4 MPa a ulaşmaktadır. Betonun direk çekme gerilmesinin ortalama olarak 1.5 MPa olduğu düşünülürse bu elemanın analizi için doğrusal olmayan analiz yöntemlerinin gerekliliği anlaşılabilir. 5

Şekil 6. Beton Plakadaki Eksenel Gerilmeler. 4.2 YÜZEY PLAĞININ DOĞRUSAL OLAMAYAN DAVRANIŞI VE ÇATLAMA Çokal Barajının yüzey plağının rezervuar yükselmesi sırasındaki davranışı betonarme plağın çatlamasının doğrusal olmayan modellerle simüle edilmesi ile belirlenmiştir. Rezervuar dolumu sırasında çeşitli rezervuar derinliklerindeki ön yüz plağı üzerindeki basınç dağılımı Şekil 7 de gösterilmiştir. Doğrusal olmayan çatlama davranışının ilk etkisi plintten ayrılma olarak kendini belli etmektedir. Su seviyesi yükseldikçe gerilme bölgesi plakada yüksek seviyelere yayılmaktadır. Maksimum su seviyesinde (MSS) çatlaklar plağın 45 m lik bölümünde görülmektedir. Çatlakların arasında çeşitli bölgelerin hala çekme gerilmesi taşıdığı da gözlenmektedir. Şekil 7. Su Tutma Esnasında Beton Yüzdeki Gerilmeler. Ön yüz plağı üzerindeki çatlakların genişliği çok kullanılan Gergely-Lutz [15] yöntemi ile hesaplanabilir. Bu yöntem ile çatlak genişliği çatlama bölgesindeki donatı birim uzaması, beton kaplaması ve donatının etrafındaki betonun alanı kullanılarak hesaplanmaktadır. w 3 max 2. 2β GL ε scr dc A = (3) Bu eşitlikte w max maksimum çatlama genişliğine eşittir. β, ε scr, d c ve A sırasıyla birim uzamadaki değişim miktarı katsayısı, çatlama bölgesindeki donatının birim uzaması, en uç gerilme elemanı ile ona en yakın boyuna donatı arasındaki mesafe ve donatının çevresindeki betonun efektif alanıdır. Şekil 8 da Gergely-Lutz yöntemi ile beton plak üzerinde belirlenen çatlak genişlikleri verilmektedir. Plağın alt ucundaki betonarme demirlerinin üzerindeki gerilme rezervuar yükselmesi sırasında artmakta ve maksimum su seviyesinde akma seviyesine çok yaklaşmaktadır(şekil 8). Görüldüğü üzere plağın alt ucunda çatlama sebebi ile betonarme demirleri akma dayanımına yaklaşan çekme istemlerine maruz kalmaktadır. Bu aşamada kırılma genişlikleri ise aşağıda görüldüğü üzere yaklaşık 1 mm dir, 6

Şekil 8. Su Dolumu Esnasında Beton Yüz Üzerindeki Gerilmeler Ve Kırılma Genişlikleri. 5. DEPREM YÜKÜNÜN ÇOKAL BARAJI ÜZERĐNDEKĐ ETKĐSĐ Çokal Barajı Kuzey Anadolu Fay Hattı na yakın bir bölgede bulunmaktadır. Barajın sismik analizleri 144 yılda bir olabilecek 3 farklı yer hareketine göre yapılmıştır. SD1, SD2 and SD3 olarak kısaca verilen bu yer hareketlerinin tepe yer ivmeleri sırasıylan 0.28, 0.22 and 0.25 g dir (Şekil 9). Bu deprem hareketleri mevkiye özel olarak oluşturulmuş olan yerel sismik risk spektrumuna uygunlaştırılmış olup [16] hedef spektrum ile hareketlerin spektrumu da aşağıda karşılaştırılmaktadır. Şekil 9. Deprem Yer Hareketleri ve Hedef Spektrum Karşılaştırması Şekil 10 da rezervuar dolumunun ardından uygulanan depremin etkisiyle barajın tepe noktasının dikey ve yatay deplasmanları gösterilmiştir. Maksimum yatay deformasyon SD3 hareketi için 40 cm olarak gözlenmiştir. Kalıcı yatay deplasmanlar 5 cm yi geçmemektedir.. Maksimum dikey deplasman 10 cm olarak gözlenmektedir, kalıcı oturma ise önemsenmeyecek derecede küçük olarak elde edilmiştir. Şekil 12c de plinte göre plağın alt ucunun davranışı verilmektedir. Görüldüğü üzere deprem öncesinde 1cm olan açılma, deprem sonrasında bütün hareketler için bir miktar azalmaktadır. Deprem hareketi plağı plinte yaklaştırmaktadır. 7

Şekil 10. SD Sırasında Zaman Geçmişi Karşılığı. Şekil 11 de gösterilen baraj üzerindeki noktaların kesme birim uzamalarının zamana gore değişimi SD1 depremi için Şekil 12a da verilmektedir. Şekil 12b de ise maksimum mutlak kesme birim uzamaları konturları yine SD1 depremi için gösterilmiştir. Bu konturlar zaman içindeki maksimum değerlerin zarf birleşimi olarak verilmekte olup, SD2 ve SD3 depremleri için de benzer sonuçlar elde edilmiştir. Görüldüğü üzere kesme birim uzaması özellikle barajın orta kısmında yüksek olarak elde edilmektedir. Yine bu kısımda kalıcı birim uzamalar görülmektedir. OBE depremleri gövdede en çok 0.3% civarında birim uzamaya yol açmaktadır. Şekil 11. Çokal Barajının Yüz Plakası ve Dolguda Seçilen Gözlem Yerleri. 8

Şekil 12. SD1 için Kesme Birim Uzamaları Geçmişi ve Maksimum Kesme Birim Uzamaları Şekil 13 de plak üzerindeki farklı yüksekliklerdeki noktaların (SP1, SP2, SP3, SP4, Şekil 11) basınç gerilmelerinin zamana göre değişimi gösterilmektedir. Görüldüğü üzere aşağı seviyelerde (SP1 ve SP2) plak depremin başında çekme dayanımına ulaşmakta ve üstündeki basınç sıfıra inmektedir. Daha yukarı seviyelerde ise basınç ve çekme arasında değişen bir davranış görülmektedir; bu seviyelerde plak üzerindeki gerilmeler çekme dayanımına ulaşmamaktadır. Şekil 13. SD3 için Ön Yüz Üzerindeki Eksenel Gerilmelerin Değişimi. Deprem hareketleri sonrasında beton plak üzerindeki çatlakların son halleri Şekil 16 da gösterilmektedir. Açık gri ile verilen statik duruma göre plağın orta bölgesinde ciddi çatlak artışı olduğu görülmektedir. Depremin sonunda çatlama plak üzerinde yaklaşık 35 m tepeye doğru ilerlemiştir. Orta bölgede oluşan yeni çatlakların genişliği de oldukça yüksektir, bununla birlikte alt seviyelerdeki çatlak genişliklerinin bir miktar azaldığı gözlenmektedir. SD3 depreminde plakanın üst ucunda da ufak çatlakların oluştuğu gözlenmiştir. Şekil 14. Deprem Sonrası Ölçülmüş Kırılma Genişlikleri. 9

6. ÖZET VE SONUÇLAR Bu çalışmada, ÖYBK bir barajın su tutma ve deprem yüklemesi sırasında ön yüz plağının davranışı incelenmiştir. Analiz sonuçları kısaca şöyle özetlenebilir: Beton plağın alt ucundaki betonarme demirlerinin üzerindeki gerilme rezervuar dolumu esnasında artmakta ve maksimum su seviyesinde akma seviyesine yaklaşmaktadır. Bu aşamada plak üzerindeki maksimum çatlak genişliği 1 mm olarak gözlenmiştir. OBE depremi yüklemesinde beton yüz boyunca çatlamanın önemli miktarda arttığı ve orta bölgeye doğru yayıldığı gözlenmiştir. Plağın alt seviyesinde çatlak genişliği azalsa da orta bölgede ciddi yeni çatlaklar oluşmaktadır. Servis sırasında plak üzerinde hatırı sayılır çatlama seviyeleri görülmektedir. Plak üzerindeki elde edilen bu çatlaklar sırası ile öncelikle baraj içinden sızıntının artmasına daha sonra ise ön yüz demirlerinin paslanmasına sebep olabilir. TEŞEKKÜR Bu çalışma MAG108M491 sayılı TÜBĐTAK projesi aracılığı ile sağlanan finansman ile gerçekleştirilmiştir. REFERANS 1) Johannesson P, Tohlang SL. Lessons learned from Mohale. Int Water Power and Dam Constr 2007; July feature. 2) Wieland M. CFRDs in highly seismic regions. Int Water Power Dam Constr 2010; April feature. 3) Cheng Q, Zhang LM. Three dimensional analysis of water infiltration into the Gouhou rockfill dam using saturated-unsaturated seepage theory. Can Geotech J 2006;43:449-461. 4) Uddin N. A dynamic analysis procedure for concrete-faced rockfill dams subjected to strong seismic excitation. Comput Struct 1999;72: 409-421. 5) Zhang G, Zhang JM. Numerical modelling of soil-structure interface of a concrete face rockfill dam. Comput Geotech 2009;36(5): 762 772. 6) Bayraktar A, Kartal ME. Linear and nonlinear response of concrete slab on CFR dam during earthquake. Soil Dyn Earthquake Eng 2010;30: 990-1003. 7) TNO DIANA. User s Manual R. 9.3; 2008. 8) Varadarajan A, Sharma KG, Venkatachalam K, Gupta AK. Testing and modeling two rockfill materials. J Geotech Geoenv Eng 2003;129(3):206 218. 9) Kramer SL. Geotechnical Earthquake Engineering, NJ: Prentice Hall; 1996. 10) Seed HB, Wong RT, Idriss IM, Tokimatsu K. Moduli and Damping Factors for Dynamic Analysis of Cohesionless Soils. Rep No 84/14. EERC, Berkeley, California, 1984. 11) Cao X, He Y, Xiong K. Confining pressure effect on dynamic response of high rockfill dam. Front Arch Civ Eng China 2010; 4(1):116 126. 12) Uesugi M, Kishida H, Uchikawa Y. Friction between dry sand and concrete under monotonic and repeated loading. Soils Found 1990;30(1):115-128. 13) Kutzner C. Earth and rockfill dams. Rotterdam: Balkema; 1997. 14) Seo MW, Ha IS, Kim YS, Olson, SM. Behavior of concrete-faced rockfill dams during initial impoundment. J Geotech Geoenv Eng 2009;135(8):1070-1081. 15) Gergely P, Lutz LA. Maximum crack width in reinforced concrete flexural members. In: R.E. Philleo, editor. Causes, mechanism and control of cracking in concrete, SP20, Detroit: American Concrete Institute; 1968, p. 87-117. 16) Askan-Gundogan A, Ozturk N. Seismic Hazard Study for Cokal Dam. Earthquake Engineering Research Center, METU, Ankara, 2010. 10