M İT. İR. PZ. ve Tİ. Ş. SNSÖR KUMN V OTOMSYON SİSTMLRİ İZMO SNSÖR KUMN KRTI KULLNM KILVUZU Seri No:. Sürüm: 3.20 NOT: Kullanma kılavuzunuzun ve ürünün sürüm numaralarının aynı olduğuna emin olunuz. ksi takdirde kullandığınız ürün ile kullanma kılavuzundaki açıklamalar birbirinden farklı olabilir.
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 İZMO KUMN KRTINKİ KLMNS NUMRLRI V NLMLRI: 10 : mniyet devresi nötrü 120 : Stop dönüşü, iş başlangıcı 130 : iş dönüşü, Kilit başlangıcı 140 : Kilit dönüşü 11 : Ru1/Rah, Ru2/Ryh, Rh/Ray, Rf/Ryy rölelerinin ortak ucu Ru1/Rah : alatlı asansörlerde aşağı yön, hidrolik asansörlerde aşağı hızlı rölesi ve bağlantı noktası Ru2/Ryh : alatlı asansörlerde yukarı yön, hidrolik asansörlerde yukarı hızlı rölesi ve bağlantı noktası Rh/Ray : alatlı asansörlerde hızlı, hidrolik asansörlerde aşağı yavaş rölesi ve bağlantı noktası Rf/Ryy : alatlı asansörlerde yavaş, hidrolik asansörlerde yukarı yavaş rölesi ve bağlantı noktası X2, R /Rx : Rx rölesinin normalde açık uçları 1, 2 : Kabin lambası rölesinin normalde kapalı uçları LO, L : Pompa rölesinin normalde açık uçları N1,OM1,NO1 : Rsvr rölesini normalde kapalı ve normalde açık uçları K3 : Kapama sinyali (müştereği K15) K5 : çma sinyali (müştereği K15) K15 : K3-K5 in ortak ucu K16 : Otomatik kapı açma limit ucu (müştereği ) K19 : Otomatik kapı kapama limit ucu (müştereği ) 9V : 9V besleme : +24 Volt 0 : sinyalinin ortağı (-24 Volt) a,b,c,d,e,f,g,2bc,2g : isplay çıkışları (müştereği ) 02 : Servis dışı lambası (müştereği 0) 12 : Meşgul lambası (müştereği 0) 031 : şağı yön ok lambası (müştereği 0) 032 : Yukarı yön ok lambası (müştereği 0) 190 : asit kumanda için dış kat çağrı müştereği Rrvd_a, Rrvd_b : Rrvd rölesinin normalde açık kontakları (Not: u röle zayıf akım sinyalleri için uygundur.) M0,M1,M2,M3 : istabil şalter girişleri (müştereği ) 142 : Panoda kurtarıcı yoksa J bistabil şalter girişi (müştereği ) 142K-142K : Panoda kurtarıcı varsa J bistabil şalter girişi (müştereği ) Y (1) : lektrik yok bilgisi girişi (müştereği ) OS (1) (2) : Otomatik seviyeleme bölgesi bistabil şalteri (müştereği ) J (1) : şağı yön hassas durdurucu bistabil şalteri (müştereği ) JY (1) : Yukarı yön hassas durdurucu bistabil şalter (müştereği ) 817 : lt sınır kesici bistabil şalter (müştereği ) 818 : Üst sınır kesici bistabil şalter (müştereği ) 819 : 1,0 m/s den hızlı asansörlerde alt ve üst sınır kesici şalter (müştereği ) 804 : şırı yük kontağı (müştereği ) 805 : Tam yük kontağı (müştereği ) 812 : Vatman anahtarı (müştereği ) 815 : eprem kontağı (müştereği ) 816 : Yangın kontağı (müştereği ) K20 : Otomatik kapı aç butonu, fotosel kontağı, baskı kontağı (müştereği ) TS : Otomatik kapı kapat butonu (müştereği ) 867 : Pano revizyon anahtarı (müştereği ) 869 : Kuyu revizyon anahtarı (müştereği ) 500 : Revizyon aşağı butonu (müştereği ) 501 : Revizyon yukarı butonu (müştereği ) KR : Kontaktör kontrol (KR) sinyal bilgisi girişi (müştereği ) PT : Motor termistör bağlantısı (müştereği ) X1-X16 : Çağrı uçları (müştereği, sinyal müştereği 0) (1) : u girişler sadece hidrolik asansörlerde aktiftir. (2) : u girişler hidrolik asansörlerde ve kapı ön açma özelliğine sahip (SP kartı tesis edilmiş) halatlı veya halatlı VVV asansörlerde aktiftir. NOT: şağı ok, yukarı ok ve servis dışı lambaları fabrika ayarı olarak müştereği 0 olacak şekilde ayarlanmıştır. İstenirse izmo nun üzerindeki jumperdan müştereği olacak şekilde düzenlenebilir. 2 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 KUMN PNOSUNKİ KLMNS NUMRLRI V NLMLRI: R,S,T : na azlar Mp : Nötr P : Topraklama U1,V1,W1 : alatlı asansörler için yüksek hız motor çıkışları, hidrolik asansörler için motor sargı uçları. U2,V2,W2 : alatlı asansörler için düşük hız motor çıkışları, hidrolik asansörler için motor sargı uçları. : +24 Volt 0 : sinyalinin ortağı (-24 Volt) R+,R- : ren bobin uçları PO+,PO- : Pompa bobin uçları 1 : irekt az 1 : Kabin üstü direkt faz 2 : Kabin lambası 110 : üvenlik devresi başlangıcı 111,112,113 : oş bağlantı klemensleri 120 : Stop dönüşü, iş başlangıcı 130 : iş dönüşü, Kilit başlangıcı 140 : Kilit dönüşü K3 : Kapama sinyali (müştereği K15) K5 : çma sinyali (müştereği K15) K15 : K3-K5 in ortak ucu K16 : Otomatik kapı açma limit ucu (müştereği ) K19 : Otomatik kapı kapama limit ucu (müştereği ) 24+,24- : Panoda kurtarıcı varsa 24V kapı açma gerilimi. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 3
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 eğerli Müşterimiz, Mikroelektronik sistemlerinin imkân verdiği son teknoloji ile üretilen izmo Kumanda Kartını tercih ettiğiniz için size teşekkür ediyoruz. Modern tesislerde üretilen ve titiz kalite kontrolünden geçirilmiş olan ürününüzün size en iyi verimi sunmasını istiyoruz. unun için, bu kılavuzun tamamını, ürününüzü montaja başlamadan önce dikkatle okumanızı ve bir başvuru kaynağı olarak saklamanızı rica ederiz. Ürününüzün montajını ve kullanımını doğru bir şekilde sağlayarak size uzun yıllar hizmet vermesi için uğraş vermekteyiz. unun için teknik dokümanlarımızı sürekli güncelleyerek genişletmekteyiz. Tüm teknik çizimler defalarca kontrol ederek kullanımınıza sunulmaktadır. ncak takdir edersiniz ki, bu uzun çalışmada bazı hatalarımız olabilir. Lütfen özellikle teknik çizimlerde karşılaştığınız hataları tarafımıza bildirerek, dokümanlarımızın hatalardan ayıklanması konusunda bizlere yardımcı olunuz. Sürekli yeni dokümanlar ve zenginleştirilmiş güncel sürümlerle karşınızda olacağız. Lütfen www.eem.com.tr internet sayfamızdan yeni ürünlerimizi ve güncellemeleri sürekli takip ediniz. üle güle kullanın. UYRI! : u katalogda yer alan tüm dokümanlar öneri niteliğindedir. Tüm çabalarımıza karşın hatalar ve eksiklikler içerebilir. Lütfen dokümanlardaki bilgileri kontrol ederek, üzerinde düşünerek ve sorgulayarak uygulayın. 4 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 İÇİNKİLR 1) İRİŞ... 6 2) ÜRÜNÜN ÖZLLİKLRİ... 6 3) L KRN V TUŞ TKIMI... 7 4) MNÜLRİN KULLNIMI... 8 5) PRMTRLR... 10 5-1) Sistem Parametreleri... 10 5-2) alatlı sansör Uygulama Makrosu... 13 5-3) alatlı VVV sansör Uygulama Makrosu... 15 5-4) Yıldız-Üçgen idrolik sansör Uygulama Makrosu... 17 5-5) Yumuşak Yolverici idrolik sansör Uygulama Makrosu... 19 6) İĞR ÖZLLİKLR... 30 7) T KOLRI... 31 8) SIKÇ SORULN SORULR (S.S.S.)... 33 9) ÜRÜNÜN MONTJIN İKKT İLMSİ RKN USUSLR... 34 10) VRY LM İKKT İLMSİ RKN USUSLR... 35 10-1) Kontrol Panosunun sansör Sistemine ağlantısı... 35 10-2) Sistemin evreye lınması... 35 11) İZMO KUMN KRTININ KIM V TMİZLİĞİ... 36 12) ÜVNLİK NOTLRI... 36 13) ÇİZİMLR V ŞMLR (PROJLR)... 38 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 5
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 1. İRİŞ: izmo asansör kumanda kartı mikrokontrolör denetimli bir elektronik asansör kontrol sistemidir. u kart, hem sürtünme tahrikli asansörlerin hem de hidrolik asansörlerin kontrol edilmesinde kullanılabilir. yrıca özel bir yazılımla sabit mıknatıslı senkron motorlar ile tahrik edilen makine dairesiz asansörlerde de kullanılabilmektedir. (unun için M Ş. ile irtibata geçiniz.) izmo kumanda kartı ile birlikte verilen klemens kartı, kumanda kartı konektörlerinin kontrol panosuna pratik olarak bağlanması için kullanılır. ızlı çağrı kartı ile de arıza bakım esnasında asansöre kolaylıkla ve hatasız olarak çağrı verilebilir. 2. ÜRÜNÜN ÖZLLİKLRİ: sansör tipine bağlı olarak farklı uygulama makrolarıyla her türlü asansör için eşsiz kullanma kolaylığı ve performans üstünlüğü sağlanmaktadır. Kumanda tipi ayarlanabilmektedir. urak sayısı ayarlanabilmektedir. k Çağrı Kartı ilavesi ile çağrı girişleri ve durak kapasitesi artırılabilir. Çağrı lamba ve butonları yalnızca bir kablo ile sisteme bağlanabilir. Tüm parametreler L ekran ve program butonları yardımı ile kolaylıkla ayarlanabilir. asit ve hatasız montaj ile zamandan ve kontrol panosu klemenslerinden tasarruf sağlar. Kısa devre korumalı, her durak için istenilen kod ayarlanabilen display çıkışları vardır. şırı yük fonksiyonu mevcuttur. Tam yük fonksiyonu mevcuttur. Vatman anahtarı fonksiyonu vardır. Yangın durumunda daha önce ayarlanan durağa yönlendirilebilir. yarlanabilir park durağı ve parka gidiş süresi mevcuttur. Kat seçici olarak gray kod veya sayıcı modu mevcuttur. yarlanabilir pozisyon reset özelliği mevcuttur. istabil hatalarında hatalı bistabil şalter kolaylıkla tesbit edilebilir. KR, düşük hız hatası ve yüksek hız hatasının otomatik reset edilmesi sağlanabilir. arklı uygulamalarda kullanılmayan Rx, Rrvd, Rlir, Rsvr rölelerinin görevleri farklı amaçlar için programlanabilir. Kapı uzun süre açık kaldığında L ekranda uyarı fonksiyonu vardır. yarlanabilir meşgul süresi, durakta bekleme süresi, kilit bekleme süresi, kapı açık kalma süresi, kapı açık hatası verme süresi, park süresi, maksimum yüksek hız süresi ve maksimum düşük hız süresi özellikleri vardır. arklı yapıdaki butoniyerler için klasik olarak yedi segment display çıkışı alınabildiği gibi gray, ters gray, binary veya ters binary çıkışları da alınabilmektedir. enzer şekilde KarTopu Seri aberleşme Kartından yedi segment display çıkışı alınabildiği gibi gray, ters gray, binary veya ters binary çıkışları da alınabilmektedir. üvenlik sebebiyle şifre sorulması aktif hale getirilebilir. KarTopu Seri aberleşme Kartı aracılığıyla kabin ile sadece 2 kablo ile haberleşerek fleksibıl kablodan tasarruf sağlar. ubleks olarak çalışabilmektedir. Otomatik kapı tipi seçilebilmekte, tam otomatik kapının açık/kapalı bekleme konumu ayarlanabilmektedir. yrıca her kat için ayrı ayrı otomatik kapı tipi belirlenebilmektedir. öylece örneğin zemin katta ve 1. katta tam otomatik, garajda ise yarım otomatik kapı çalıştırılabilmektedir. yrıca zemin katta kapının açık, 1. katta kapının kapalı beklemesi sağlanabilmektedir. 6 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 Çift Kapı Kartı ile birlikte ikinci kapı desteği mevcuttur. Tıpkı birinci kapı gibi her kat için ayrı ayrı otomatik kapı tipi belirlenebilmektedir. öylece örneğin zemin katta ve 1. katta tam otomatik, garajda ise yarım otomatik kapı çalıştırılabilmektedir. yrıca zemin katta kapının açık, 1. katta kapının kapalı beklemesi sağlanabilmektedir. VVV asansörlerde hassas duruşu geliştiren sürüklenme süresi ve Rx süresi istenilen değere ayarlanabilmektedir. 2,0 m/s ye kadar hızlı asansörlerde çalıştırılabilmektedir. Komşu durak sayısı ayarlanabilmektedir. Komşu kayıtlar ve uzak çağrılar için farklı yavaşlama mesafeleri belirleyebilmektedir. Motoru yıldız-üçgen veya yumuşak yolverici ile sürülen hidrolik asansörlerde sorunsuzca çalışabilmektedir. Yıldız üçgen hidrolik asansörlerde yıldız-üçgen süresi, kalkış valf gecikmesi, duruş motor gecikmesi ve duruş valf gecikmesi süreleri birbirinden bağımsız olarak ayarlanabilmektedir. Yumuşak yolvericili hidrolik asansörlerde ayarlanabilir yumuşak yolverici kontaktörü gecikmesi mevcuttur. alatlı veya hidrolik asansörlerde SP Kapı Köprüleme Kartı ilavesiyle kapı ön açma işlemi yapılabilmektedir. idrolik asansörlerde SP Kapı Köprüleme Kartı ilavesiyle kapı açık seviyeleme yapabilmektedir. idrolik asansörlerde UPS ilavesiyle kurtarma yapılabilmektedir. eçmişe dönük en son oluşan 50 hatayı hafızasında tutabilmektedir. Tüm giriş ve çıkışlar test menüsü üzerinden test edilebilmektedir. Türkçe ve İngilizce dil seçenekleri standart olarak mevcuttur. 3. L KRN V TUŞ TKIMI izmo asansör kumanda kartında iki satır onaltı karakter L ekran ve dört adet tuş bulunmaktadır. u tuşlar NTR, S, YUKRI ve ŞĞI tuşlarıdır. M Muhendislik İZMO nakart M Muhendislik Versiyon: 3.00 M Muhendislik Seri No:01x195 Kayitekleniyor d01 h-- =25V Yukariizli 1,3 s d01 h05 =25V Sisteme eneri verildiğinde L ekranda çılış kranı olarak adlandırdığımız ekranlar belirir. İlk ekranda firmamızın ve ürünün adı yazmaktadır. İkinci ekranda ürünün versiyon numarası gösterilmektedir. Üçüncü ekranda ise kullanmakta olduğunuz kartın seri numarası görülmektedir. u ekranlar birer saniye görüntülendikten sonra na kran olarak adlandıracağımız ekran belirir. na ekrandan asansörün kayıt beklediği belirtilmekte ayrıca kumanda sinyallerini besleyen trafo gerilimi gösterilmektedir. u ekranda d harfi kabinin o anda bulunduğu durağı, h harfi de kabinin hedefini belirtmektedir. Örneğin kabin 1. durakta bulunurken 5. durağa kayıt alırsa, asansör harekete başladıktan sonra şöyle bir ekran görüntüsü oluşmaktadır. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 7
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 4. İZMO SNSÖR KUMN KRTIN MNÜLRİN KULLNIMI: izmo asansör kumanda kartında tüm parametreler gruplandırılarak numaralandırılmıştır. öylece istenilen parametreye ulaşmak, değerini görüntülemek ve değişiklik yapmak son derece kolaydır. *** N MNU *** 1-Kuyuyarlari izmo, ana ekranda bekleme konumunda iken NTR tuşuna 3 saniye basılı tutulduğu zaman menüye girilir. Menüye girildiği zaman yandaki ekran görüntüsü ile karşılaşılır. Yukarı, aşağı tuşlarına basılarak ana menü içerisinde gezilebilir. İstediğiniz parametre grubunun içerisine girmek için nter tuşuna basmanız yeterlidir. 2.1-MesgulSuresi 8 saniye Örneğin 2. grup parametrelerin içine girmek için nter tuşuna bastığınızda 2. grup parametrelerin ilki olan 2.1-Meşgul Süresi parametresi yandaki ekran görüntüsündeki gibi karşımıza çıkmaktadır. enzer şekilde yukarı, aşağı butonları aracılığıyla parametreler arasında gezebilirsiniz. İlgili parametreyi değiştirmek için nter tuşuna basarak bu parametrenin içine girmeniz gerekmektedir. 2.1-MesgulSuresi > 8 saniye nter tuşuna bastığınızda ekranda sağa doğru bir OK işareti belirir. rtık yukarı, aşağı butonları yardımıyla bu parametreyi değiştirmek mümkündür. eğişikliği yaptıktan sonra nter tuşuna basarak değişikliği kabul edebilir veya sc tuşuna basarak değişikliği kabul etmeden çıkabilirsiniz. krandaki OK işareti kaybolacak ve değişikliğiniz hemen kayıt edilerek etkin hale gelecektir. enzer şekilde gerekli tüm ayarlamaları yaptıktan sonra sc tuşuna basarak Menüden çıkabilirsiniz. Menülerin kullanımı şematik aşağıdaki çizimde görülmektedir. 8 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 9
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 5. PRMTRLR: Sahada asansörlerin tüm ihtiyaçlarına cevap verebilmek için kullanıcıya birçok ayarlanabilir parametre imkânı sunulmuştur. yarlanabilir parametre sayısı arttığı için kullanımı rahatlatmak ve kolaylaştırmak adına parametreler özelliklerine ve/veya fonksiyonlarına göre sınıflandırılmıştır. u manada bir parametreye ulaşmak ve değerini değiştirmek benzer sistemlere göre daha pratik ve daha kolaydır. 5.1. Sistem Parametreleri: izmo Kumanda Kartı, asansör tipine bağlı farklı uygulama makroları sunarak kullanıcıya nitelikli özellikler sunmaktadır. sansör tipinden bağımsız olan sistem parametrelerinin listesi aşağıdaki gibidir. Par. No: Parametre dı: yar Sahası abrika yarı çıklamalar ----- SİSTM PRMTRLRİ ----- SİSTM PRMTRLRİ ----- 7. TLR 7.1. atalar - n son oluşan hatanın numarası 1'dir. 7.2. ataları Sil - 8. SİSTM İLİLRİ 8.2. Versiyon Numarası - 8.3. Seri Numarası - 8.4. Üretici ilgileri - 8.5. Satıcı ilgileri - 9. TST MNU 9.1. Input Test - 9.2. Çağrı Test - 9.3. k Çağrı Test - 9.4. Röle Test - 10.1. Şifre Sorulması çık Kapalı 10. ÜVNLİK 10.2. Şifre eğiştirme - Kapalı 11. RİK YRLRIN ÖN 11.1. alatlı sansör - 11.2. alatlı VVV - 11.3. Yıldız Üçgen idrolik - krandaki bilgiler ile genel amaçlı girişlerin sıralaması aynıdır. krandaki bilgiler çağrı girişlerini sıralaması ile aynıdır. Kumanda tipi ve durak sayısı ile bağlantılı olarak çalışır. k çağrı kartını taksanız bile kumanda tipi ve durak sayısı doğru şekilde ayarlanmamışsa ek çağrı kartını test etmek mümkün değildir. Menüye girebilmek için asansörü revizyona almalı ve cil Stop utonuna basmalısınız. yrıca herhangi bir sebeple KR sinyali kesilirse bu menüden otomatik olarak çıkılır. Şifre sorulması kapalı ise bu menü görüntülenmez. 11.4. Yumuşak Yolverici idrolik - 12. İL - LNU 12. il - Language Türkçe İngilizce Türkçe 10 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 P7-RPORLR: 7.1-atalar =01 1.Stopatasi oluşan hata bilgisi kaybedilir. 7.1-atalar: eçmişe dönük en son oluşan 50 hatayı buradan takip edebilirsiniz. n son oluşan hatanın numarası 1, ilk oluşan hatanın numarası ise 50 dir. 50 adet hata oluşup hafıza dolduğunda ise ilk 7.2-ataları sil. 7.2-ataları Sil: Kaydedilmiş hataları hafızadan silmek için kullanılır. P8-SİSTM İLİLRİ: 8.2-VersiyonNumarası 8.2-Versiyon Numarası: Ürüne ait yazılımın versiyon numarası bu parametreden öğrenilebilir. 8.3-SeriNumarası 8.3-Seri Numarası: Ürünün seri numarası bu parametreden öğrenilebilir. 8.4-Ureticiilgileri bilgilerine ulaşabilirsiniz. 8.5-Saticiilgileri ulaşabilirsiniz. 8.4-Üretici ilgileri: Ürünün imalatçısı olan M İth.İhr.Paz. ve Tic. Ş. ye ait iletişim bilgileri bu parametreden öğrenilebilir. u parametre içerisinde yukarı aşağı tuşları yardımıyla diğer iletişim 8.5-Satıcı ilgileri: ölgenizdeki yetkili satıcı firmaya ait iletişim bilgileri bu parametreden öğrenilebilir. u parametre içerisinde yukarı aşağı tuşları yardımıyla diğer iletişim bilgilerine P9-TST MNU: 9.1-InputTest SK 01-00011 110 11010-10 9.1-Input Test: L ekranın hemen altındaki 20 adet genel amaçlı girişler bu parametre ile test edilebilir. SK yazısı stop, fiş ve kilit rumuzlarının kısaltmasıdır. SK rumuzunun hemen altındaki 110 bilgisi stop ve fişin devre verdiğini, kilidin devre vermediğini ifade etmektedir. Sağ tarafta bulunan ve iki satıra bölünmüş olan sayılar ise L ekranın hemen altındaki 20 adet girişleri soldan sağa doğru sıralanmış olarak temsil etmektedir. Yani üst satırdaki birinci bilgi M0 ı, ikinci bilgi M1 i ifade eder. u şekilde tüm girişlerin mikroişlemci tarafından algılanıp algılanmadığı test edilebilmektedir. 9.2-agriTest 0-0000 0000-0001 9.2-Çağrı Test: Çağrı butonlarından gelen girişler, bu parametre üzerinden test edilebilmektedir. kranda görülen bilgiler sıralanmış olarak çağrı girişlerini temsil etmektedir. Üst satırın birinci karakteri izmo nun üzerinde bulunan çağrı girişlerinden ilkini göstermektedir. u şekilde tüm çağrıların mikroişlemci tarafından algılanıp algılanmadığı test edilebilmektedir. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 11
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 9.3-k Çağrı Test: ğer izmo ya bağlantısı yapılmış ek çağrı kartı 9.3-kagriTest varsa, bu kart üzerindeki girişler bu parametre üzerinden test edilebilmektedir. kranda görülen bilgiler sıralanmış olarak ek çağrı girişlerini temsil etmektedir. NOT: ğer kumanda tipi, durak sayısı ve kabin haberleşmesi parametreleri ek çağrı kartı kullanmaya gerek kalmayacak şekilde ayarlanmışsa ek çağrı kartını test etmek mümkün değildir. 9.4-Röle Test: izmo da bulunan tüm röleler bu parametre 9.4-RoleTest üzerinden test edilebilir. Test esnasında asansörün istenmeyen bir şekilde hareket etmesini önlemek üzere test işlemini başlatmak için acil stop butonuna basmanız ve asansörü revizyona almanız gereklidir. u şartları sağladıktan sonra R31 rölesi hemen çeker. Yukarı aşağı butonları ile röleleri tek tek çektirip bıraktırmak mümkündür. ncak herhangi bir röle çektiği anda KR sinyali kesilecek olursa, (yani kontaktör çekecek olursa) güvenlik gereği otomatik olarak tüm röleler bıraktırılarak bu menüden çıkılacaktır. P10-ÜVNLİK: 10.1-SifreSorulmasi Kapalı 10.1-Şifre Sorulması: Yetkisiz kişilerin izmo ya erişmelerini, parametreleri görmelerini ve değiştirmelerini önlemek amacıyla, menüye girilmek istendiği zaman şifre sorgulamasını bu parametreden aktif edebilirsiniz. Şifre sorgulaması açık ise bunu kapatmak için öncelikle şifreyi doğru bir şekilde girmeniz gereklidir. Şifre sorgulamasını açmak istediğinizde otomatik olarak şifre belirleme adımına geçerek şifrenizi başarılı bir şekilde belirlemeniz gerekir. ksi takdirde şifre sorgulaması pasif kalacaktır. NOT: Şifrenizi 5 kez üst üste yanlış girerseniz izmo kendisini bloke edecektir. Sistem çalışmaya devam edecek sadece parametrelere erişim engellenecektir. Şifrenizin bloke olmasının ardından ekranda bir anahtar sayı görülür. M Ş yi arayarak bu anahtar numarayı veriniz. rdından size verilecek numarayı izmo ya girerek kartı tekrar aktif hale getirebilirsiniz. 10.2-Şifre eğiştirme: u menü sadece şifre sorulması açık iken 10.2-Sifreegistirme görüntülenebilir. Mevcut şifrenizi bu menüden değiştirebilirsiniz. Şifreyi değiştirmek istediğiniz zaman öncelikle mevcut şifreniz sorulacaktır. rdından yeni şifrenizi girin. izmo değişikliği onaylamak için sizden yeni şifrenizi tekrar girmenizi isteyecektir. Yeni şifrenizi ikinci kez girdikten sonra ekranda Sifreegistirildi mesajı belirecektir. rtık yeni şifreniz aktif hale gelmiştir. P11-RİK YRLRIN ÖN: 11-abrikayarlarinao 11.1-alatlisansor izmo kumanda kartında asansörün tipi sadece fabrika ayarlarına geri dönülerek yapılabilir. öylece gizli menüler de aktif edilmiş olacaktır. Örneğin halatlı asansörde Rx süresi, yıldız üçgen süresi görüntülenmez. Rx süresi sadece halatlı vvvf asansörlerde, yıldız üçgen süresi de sadece yıldız üçgen hidrolik asansörlerde görüntülenir. alatlı sansör alatlı VVV sansör Yıldız Üçgen idrolik sansör Yumuşak Yolvericili idrolik sansör 12 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 P12-İL/LNU: 12-il-Language Turkce izmo kumanda kartı standart olarak Türkçe ve İngilizce dillerini desteklemektedir. arklı diller için M Ş. ile irtibata geçiniz. 5.2. alatlı sansör Uygulama Makrosu: sansör tipi alatlı sansör olarak ayarlanan uygulamalarda halatlı asansörler için hazırlanmış uygulama makrosu çalışmaya başlamaktadır. u makroda aşağıdaki parametreler aktif hale gelmektedir. LTLI SNSÖR UYULM MKROSU - LTLI SNSÖR UYULM MKROSU Par. No: Parametre dı: yar Sahası abrika yarı çıklamalar 1. KUYU YRLRI 1.1. sansör Tipi - alatlı sansör 1.2. Kumanda Tipi 1.3. Kabin aberleşmesi 1.4. uton aberleşmesi 1.5. rup Çalışma 1.6. Otomatik Kapı1 asit Kumanda Karışık Toplama ir uton şağı Yön Toplama ir uton Yukarı Yön Toplama ir uton Çift Yön Toplama İki uton Çift Yön Toplama Seri Paralel Seri Paralel Simpleks ubleks Panosu ubleks Panosu Yok Yarım Otomatik Tam Otomatik Tam Otomatik Katta çık Özel Kapı Karışık Toplama Paralel Paralel Simpleks Yarım Otomatik 1.7. Özel Kapı1-1.8 Opsiyonel Kart 1.9. Otomatik Kapı2 Kart Yok Çift Kapı Kartı Köprüleme Kartı Yok Yarım Otomatik Tam Otomatik Tam Otomatik Katta çık Özel Kapı Kart Yok Yarım Otomatik 1.10. Özel Kapı2-1.11 Kapı Sec - Sadece görüntülenebilir. eğiştirilemez. eğiştirmek için sistem parametrelerinden 11. grup parametrelere bakınız. ağlantı prensibi için 6x numaralı çizimlere bakınız. u parametre sadece otomatik kapı1 tipi özel kapı olarak ayarlandığı zaman görüntülenmektedir. on6 veya on7 soketine takacağınız kart tipini burada belirtmeniz gerekmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi çift kapı kartı olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi çift kapı kartı ve otomatik kapı2 tipi özel kapı olarak ayarlandığı zaman görüntülenmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi çift kapı kartı olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 13
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 - LTLI SNSÖR UYULM MKROSU - LTLI SNSÖR UYULM MKROSU - 1.12. Kapı rken çma vet ayır ayır 2. SÜRLR 2.1. Meşgul Süresi 1 ~ 20 saniye 8 saniye 2.2. urakta ekleme Süresi 1 ~ 15 saniye 4 saniye 2.3. Kilit ekleme Süresi 5 ~ 25 saniye 15 saniye 2.4. 2.5. Kapı çık Kalma Süresi Kapı çık atası Verme Süresi 1 ~ 40 saniye 6 saniye 10 ~ 240 saniye 60 saniye 2.6. Park Süresi 20 ~ 250 saniye 30 saniye 2.7. Yavaş Seyir Süresi 5 ~ 20 saniye 10 saniye 2.8. ızlı Seyir Süresi 10 ~ saniye 15 saniye 3. URK YRLRI 3.1. urak Sayısı 2 ~ 16 durak 16 3.2. isplay Çıkış Tipi 3.3. Seri aberleşme Kartı isplay Çıkış Tipi 7 Segment isplay ray Kod Ters ray inary Kod Ters inary 7 Segment isplay ray Kod Ters ray inary Kod Ters inary 7 Segment isplay 7 Segment isplay 3.4. isplay yarı - 3.5. Yangın urağı İptal, 1 ~ 16 durak İptal 3.6. Park urağı İptal, 1 ~ 16 durak İptal 4.1. Kabin Pozisyon Okuma 4.2. Pozisyon Reset 5.1. Otomatik Reset KR 5.2. 5.3. Otomatik Reset üşük ız atası Otomatik Reset Yüksek ız atası ray Kod Sayıcı vet ayır vet ayır vet ayır vet ayır 4. KT SÇİİ YRLRI 5. İĞR YRLR ray Kod ayır ayır ayır ayır u parametre sadece opsiyonel kart parametresi köprüleme kartı olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. u parametre sadece otomatik kapı tipi tam otomatik kapı veya özel kapı olarak ayarlandığı zaman görüntülenmektedir. u parametre sadece 3.6-Park durağı parametresi iptal den farklı bir değere ayarlandığında görüntülenebilmektedir. u parametre sadece 1.3-Kabin aberleşmesi Seri olarak ayarlanması durumunda görüntülenmektedir. u parametre sadece 3.2-isplay çıkış tipi veya 3.3-Seri ab.kartı display çıkış tipi parametrelerinden herhangi biri 7 segment display değerine ayarlandığında görüntülenmektedir. yrıca sadece 3.1-urak Sayısı parametresinde ayarlanan duraklar ayarlanabilir. Park süresini 2.6-Park süresi parametresinden ayarlayabilirsiniz. Kapı ön açma fonksiyonu aktif edilmiş asansörlerde kabin pozisyon okuma standart olarak "sayıcı" modunda çalıştığı için bu parametre bu durumda görüntülenmemektedir. u parametre sadece kabin pozisyonu "sayıcı" olarak okunan asansörlerde görüntülenmektedir. 14 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 LTLI SNSÖR UYULM MKROSU 5.4. Rx Rölesi 5.5. Rlir Rölesi 5.6. Rsvr Rölesi 5.7. Rrvd Rölesi İptal Revizyon ong ata sansör Çalışıyor Lir İptal Revizyon ong ata sansör Çalışıyor Lir İptal Revizyon ong ata sansör Çalışıyor Lir İptal Revizyon ong ata sansör Çalışıyor İptal - İptal İptal u parametre sadece otomatik kapı tipi Tam Otomatik, veya Tam Otomatik Katta çık olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. iğer durumlarda bu röle standart olarak Rlir rölesi olarak görev yapmaktadır. Yüksek akımlı girişlerinizi bu röle ile direkt olarak anahtarlamayınız. u röle üzerinden bir röle çektirecek kadar akım akıtabilirsiniz. 5.11. Stop Çağrı Sil vet ayır vet 5.3. alatlı VVV sansör Uygulama Makrosu: sansör tipi alatlı VVV sansör olarak ayarlanan uygulamalarda hız kontrollü asansörler için hazırlanmış uygulama makrosu çalışmaya başlamaktadır. u makroda aşağıdaki parametreler aktif hale gelmektedir. - LTLI VVV SNSÖR UYULM MKROSU - Par. No: Parametre dı: yar Sahası abrika yarı çıklamalar 1. KUYU YRLRI 1.1. sansör Tipi - alatlı VVV 1.2. Kumanda Tipi 1.3. Kabin aberleşmesi 1.4. uton aberleşmesi 1.5. rup Çalışma 1.6. Otomatik Kapı1 asit Kumanda Karışık Toplama ir uton şağı Yön Toplama ir uton Yukarı Yön Toplama ir uton Çift Yön Toplama İki uton Çift Yön Toplama Seri Paralel Seri Paralel Simpleks ubleks Panosu ubleks Panosu Yok Yarım Otomatik Tam Otomatik Tam Otomatik Katta çık Özel Kapı Karışık Toplama Paralel Paralel Simpleks Yarım Otomatik 1.7. Özel Kapı1-1.8 Opsiyonel Kart Kart Yok Çift Kapı Kartı Köprüleme Kartı Kart Yok Sadece görüntülenebilir. eğiştirilemez. eğiştirmek için sistem parametrelerinden 11. grup parametrelere bakınız. ağlantı prensibi için 6x numaralı çizimlere bakınız. u parametre sadece otomatik kapı1 tipi özel kapı olarak ayarlandığı zaman görüntülenmektedir. on6 veya on7 soketine takacağınız kart tipini burada belirtmeniz gerekmektedir. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 15
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 - LTLI VVV SNSÖR UYULM MKROSU - LTLI VVV SNSÖR UYULM MKROSU - 1.9. Otomatik Kapı2 Yok Yarım Otomatik Tam Otomatik Tam Otomatik Katta çık Özel Kapı Yarım Otomatik 1.10. Özel Kapı2-1.11 Kapı Sec - 1.12. Kapı rken çma vet ayır ayır 2. SÜRLR 2.1. Meşgul Süresi 1 ~ 20 saniye 8 saniye 2.2. urakta ekleme Süresi 1 ~ 15 saniye 4 saniye 2.3. Kilit ekleme Süresi 5 ~ 25 saniye 15 saniye 2.4. 2.5. Kapı çık Kalma Süresi Kapı çık atası Verme Süresi 1 ~ 40 saniye 6 saniye 10 ~ 240 saniye 60 saniye 2.6. Park Süresi 20 ~ 250 saniye 30 saniye 2.7. Yavaş Seyir Süresi 5 ~ 20 saniye 10 saniye 2.8. ızlı Seyir Süresi 10 ~ saniye 15 saniye 2.30. Sürüklenme Süresi 0,0 ~ 2,0 saniye 0,0 saniye 2.31. Rx ecikmesi 0,0 ~ 5,0 saniye 1,0 saniye 3. URK YRLRI 3.1. urak Sayısı 2 ~ 16 durak 16 durak 7 Segment isplay 3.2. isplay Çıkış Tipi ray Kod 7 Segment Ters ray isplay inary Kod Ters inary 3.3. Seri aberleşme Kartı isplay Çıkış Tipi 7 Segment isplay ray Kod Ters ray inary Kod Ters inary 7 Segment isplay 3.4. isplay yarı - 3.5. Yangın urağı İptal, 1 ~ 16 durak İptal 3.6. Park urağı İptal, 1 ~ 16 durak İptal 4.1. Kabin Pozisyon Okuma ray Kod Sayıcı 4. KT SÇİİ YRLRI ray Kod u parametre sadece opsiyonel kart parametresi çift kapı kartı olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi çift kapı kartı ve otomatik kapı2 tipi özel kapı olarak ayarlandığı zaman görüntülenmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi çift kapı kartı olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi köprüleme kartı olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. u parametre sadece otomatik kapı tipi tam otomatik kapı veya özel kapı olarak ayarlandığı zaman görüntülenmektedir. u parametre sadece 3.6-Park durağı parametresi iptal den farklı bir değere ayarlandığında görüntülenebilmektedir. u parametre sadece 1.3-Kabin aberleşmesi Seri olarak ayarlanması durumunda görüntülenmektedir. u parametre sadece 3.2-isplay çıkış tipi veya 3.3-Seri ab.kartı display çıkış tipi parametrelerinden herhangi biri 7 segment display değerine ayarlandığında görüntülenmektedir. yrıca sadece 3.1-urak Sayısı parametresinde ayarlanan duraklar ayarlanabilir. Park süresini 2.6-Park süresi parametresinden ayarlayabilirsiniz. Kapı ön açma fonksiyonu aktif edilmiş asansörlerde veya hızı 1,0m/s den yüksek olan asansörlerde kabin pozisyon okuma standart olarak "sayıcı" modunda çalıştığı için bu parametre bu durumlarda görüntülenmemektedir. 16 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 - LTLI VVV SNSÖR UYULM MKROSU - 4.2. Pozisyon Reset vet ayır ayır 4.3. Komşu urak Sayısı İptal, 1 ~ 3 durak İptal 5.1. Otomatik Reset KR 5.2. 5.3. Otomatik Reset üşük ız atası Otomatik Reset Yüksek ız atası 5.5. Rlir Rölesi 5.6. Rsvr Rölesi 5.7. Rrvd Rölesi 5.11. Stop Çağrı Sil vet ayır vet ayır vet ayır İptal Revizyon ong ata sansör Çalışıyor Lir İptal Revizyon ong ata sansör Çalışıyor Lir İptal Revizyon ong ata sansör Çalışıyor vet ayır 5. İĞR YRLR ayır ayır ayır - Revizyon İptal vet u parametre sadece kabin pozisyonu "sayıcı" olarak okunan asansörlerde görüntülenmektedir. u parametre sadece otomatik kapı tipi Tam Otomatik, veya Tam Otomatik Katta çık olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. iğer durumlarda bu röle standart olarak Rlir rölesi olarak görev yapmaktadır. Yüksek akımlı girişlerinizi bu röle ile direkt olarak anahtarlamayınız. u röle üzerinden bir röle çektirecek kadar akım akıtabilirsiniz. 5.4. Yıldız-Üçgen idrolik sansör Uygulama Makrosu: sansör tipi Yıldız-Üçgen idrolik sansör olarak ayarlanan uygulamalarda motoru yıldız-üçgen yolverme yöntemi ile sürülen hidrolik asansörler için hazırlanmış uygulama makrosu çalışmaya başlamaktadır. u makroda aşağıdaki parametreler aktif hale gelmektedir. YILIZ-ÜÇN İROLİK S. UY. MKROSU Par. No: Parametre dı: yar Sahası 1.1. sansör Tipi - 1.2. Kumanda Tipi 1.3. Kabin aberleşmesi 1.4. uton aberleşmesi 1.5. rup Çalışma 1.6. Otomatik Kapı1 1. KUYU YRLRI asit Kumanda Karışık Toplama ir uton şağı Yön Toplama ir uton Yukarı Yön Toplama ir uton Çift Yön Toplama İki uton Çift Yön Toplama Seri Paralel Seri Paralel Simpleks ubleks Panosu ubleks Panosu Yok Yarım Otomatik Tam Otomatik Tam Otomatik Katta çık Özel Kapı abrika yarı Yıldız-Üçgen idrolik Karışık Toplama Paralel Paralel Simpleks Yarım Otomatik çıklamalar Sadece görüntülenebilir. eğiştirilemez. eğiştirmek için sistem parametrelerinden 11. grup parametrelere bakınız. ağlantı prensibi için 6x numaralı çizimlere bakınız. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 17
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 YILIZ-ÜÇN İROLİK SNSÖR UYULM MKROSU - YILIZ-ÜÇN İROLİK SNSÖR UYULM MKROSU 1.7. Özel Kapı1-1.8 Opsiyonel Kart 1.9. Otomatik Kapı2 Kart Yok Çift Kapı Kartı Köprüleme Kartı Yok Yarım Otomatik Tam Otomatik Tam Otomatik Katta çık Özel Kapı Kart Yok Yarım Otomatik 1.10. Özel Kapı2-1.11 Kapı Sec - 1.12. Kapı rken çma 1.13. Kapı çık Seviyeleme vet ayır vet ayır ayır ayır 2. SÜRLR 2.1. Meşgul Süresi 1 ~ 20 saniye 8 saniye 2.2. urakta ekleme Süresi 1 ~ 15 saniye 4 saniye 2.3. Kilit ekleme Süresi 5 ~ 25 saniye 15 saniye 2.4. 2.5. Kapı çık Kalma Süresi Kapı çık atası Verme Süresi 1 ~ 40 saniye 6 saniye 10 ~ 240 saniye 60 saniye 2.6. Park Süresi 20 ~ 250 saniye 30 saniye 2.7. Yavaş Seyir Süresi 5 ~ 20 saniye 10 saniye 2.8. ızlı Seyir Süresi 10 ~ saniye 15 saniye 2.60. Yıldız Üçgen Süresi 0,0 ~ 5,0 saniye 0,8 saniye 2.61. Kalkış Valf ecikmesi 0,0 ~ 5,0 saniye 0,5 saniye 2.62. uruş Motor ecikmesi 0,0 ~ 5,0 saniye 0,4 saniye 2.64. uruş Valf ecikmesi 0,0 ~ 5,0 saniye 0,0 saniye 3. URK YRLRI 3.1. urak Sayısı 2 ~ 16 durak 16 3.2. isplay Çıkış Tipi 3.3. Seri aberleşme Kartı isplay Çıkış Tipi 7 Segment isplay ray Kod Ters ray inary Kod Ters inary 7 Segment isplay ray Kod Ters ray inary Kod Ters inary 7 Segment isplay 7 Segment isplay u parametre sadece otomatik kapı1 tipi özel kapı olarak ayarlandığı zaman görüntülenmektedir. on6 veya on7 soketine takacağınız kart tipini burada belirtmeniz gerekmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi çift kapı kartı olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi çift kapı kartı ve otomatik kapı2 tipi özel kapı olarak ayarlandığı zaman görüntülenmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi çift kapı kartı olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi köprüleme kartı olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi köprüleme kartı olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. u parametre sadece otomatik kapı tipi tam otomatik kapı veya özel kapı olarak ayarlandığı zaman görüntülenmektedir. u parametre sadece 3.6-Park durağı parametresi iptal den farklı bir değere ayarlandığında görüntülenebilmektedir. u parametre sadece 1.3-Kabin aberleşmesi Seri olarak ayarlanması durumunda görüntülenmektedir. 18 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 YILIZ-ÜÇN İROLİK SNSÖR UYULM MKROSU 3.4. isplay yarı - 3.5. Yangın urağı İptal, 1 ~ 16 durak İptal 3.6. Park urağı İptal, 1 ~ 16 durak İptal 4.2. Pozisyon Reset 5.1. Otomatik Reset KR 5.2. 5.3. Otomatik Reset üşük ız atası Otomatik Reset Yüksek ız atası 5.5. Rlir Rölesi 5.11. Stop Çağrı Sil vet ayır vet ayır vet ayır vet ayır İptal Revizyon ong ata sansör Çalışıyor Lir vet ayır 4. KT SÇİİ YRLRI 5. İĞR YRLR ayır ayır ayır ayır - vet u parametre sadece 3.2-isplay çıkış tipi veya 3.3-Seri ab.kartı display çıkış tipi parametrelerinden herhangi biri 7 segment display değerine ayarlandığında görüntülenmektedir. yrıca sadece 3.1-urak Sayısı parametresinde ayarlanan duraklar ayarlanabilir. Park süresini 2.6-Park süresi parametresinden ayarlayabilirsiniz. u parametre sadece otomatik kapı tipi Tam Otomatik, veya Tam Otomatik Katta çık olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. iğer durumlarda bu röle standart olarak Rlir rölesi olarak görev yapmaktadır. 5.5. Yumuşak Yolverici idrolik sansör Uygulama Makrosu: sansör tipi Yumuşak Yolverici idrolik sansör olarak ayarlanan uygulamalarda motoru yumuşak yolverici ile sürülen hidrolik asansörler için hazırlanmış uygulama makrosu çalışmaya başlamaktadır. u makroda aşağıdaki parametreler aktif hale gelmektedir. YUMUŞK YOLVRİİ İROLİK S. Par. No: Parametre dı: yar Sahası abrika yarı çıklamalar 1.1. sansör Tipi - 1.2. Kumanda Tipi 1.3. Kabin aberleşmesi 1.4. uton aberleşmesi 1.5. rup Çalışma 1. KUYU YRLRI asit Kumanda Karışık Toplama ir uton şağı Yön Toplama ir uton Yukarı Yön Toplama ir uton Çift Yön Toplama İki uton Çift Yön Toplama Seri Paralel Seri Paralel Simpleks ubleks Panosu ubleks Panosu Yum.Yolverici idrolik Karışık Toplama Paralel Paralel Simpleks Sadece görüntülenebilir. eğiştirilemez. eğiştirmek için sistem parametrelerinden 11. grup parametrelere bakınız. ağlantı prensibi için 6x numaralı çizimlere bakınız. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 19
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 YUMUŞK YOLVRİİ İROLİK S. UY. MKROSU - YUMUŞK YOLVRİİ İROLİK S. UY. MKROSU 1.6. Otomatik Kapı1 Yok Yarım Otomatik Tam Otomatik Tam Otomatik Katta çık Özel Kapı Yarım Otomatik 1.7. Özel Kapı1-1.8 Opsiyonel Kart 1.9. Otomatik Kapı2 Kart Yok Çift Kapı Kartı Köprüleme Kartı Yok Yarım Otomatik Tam Otomatik Tam Otomatik Katta çık Özel Kapı Kart Yok Yarım Otomatik 1.10. Özel Kapı2-1.11 Kapı Sec - 1.12. Kapı rken çma 1.13. Kapı çık Seviyeleme vet ayır vet ayır ayır ayır 2. SÜRLR 2.1. Meşgul Süresi 1 ~ 20 saniye 8 saniye 2.2. urakta ekleme Süresi 1 ~ 15 saniye 4 saniye 2.3. Kilit ekleme Süresi 5 ~ 25 saniye 15 saniye 2.4. 2.5. Kapı çık Kalma Süresi Kapı çık atası Verme Süresi 1 ~ 40 saniye 6 saniye 10 ~ 240 saniye 60 saniye 2.6. Park Süresi 20 ~ 250 saniye 30 saniye 2.7. Yavaş Seyir Süresi 5 ~ 20 saniye 10 saniye 2.8. ızlı Seyir Süresi 10 ~ saniye 15 saniye 2.61. Kalkış Valf ecikmesi 0,0 ~ 5,0 saniye 0,5 saniye 2.62. uruş Motor ecikmesi 0,0 ~ 5,0 saniye 0,4 saniye 2.63. Yumuşak Yolverici Kontaktörü ecikmesi 0,0 ~ 5,0 saniye 1,0 saniye 2.64. uruş Valf ecikmesi 0,0 ~ 5,0 saniye 0,0 saniye 3. URK YRLRI 3.1. urak Sayısı 2 ~ 16 durak 16 3.2. isplay Çıkış Tipi 7 Segment isplay ray Kod Ters ray inary Kod Ters inary 7 Segment isplay u parametre sadece otomatik kapı1 tipi özel kapı olarak ayarlandığı zaman görüntülenmektedir. on6 veya on7 soketine takacağınız kart tipini burada belirtmeniz gerekmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi çift kapı kartı olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi çift kapı kartı ve otomatik kapı2 tipi özel kapı olarak ayarlandığı zaman görüntülenmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi çift kapı kartı olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi köprüleme kartı olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. u parametre sadece opsiyonel kart parametresi köprüleme kartı olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. u parametre sadece otomatik kapı tipi tam otomatik kapı veya özel kapı olarak ayarlandığı zaman görüntülenmektedir. u parametre sadece 3.6-Park durağı parametresi iptal den farklı bir değere ayarlandığında görüntülenebilmektedir. 20 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 YUMUŞK YOLVRİİ İROLİK S. UY. MKROSU 3.3. Seri aberleşme Kartı isplay Çıkış Tipi 7 Segment isplay ray Kod Ters ray inary Kod Ters inary 7 Segment isplay 3.4. isplay yarı - 3.5. Yangın urağı İptal, 1 ~ 16 durak İptal 3.6. Park urağı İptal, 1 ~ 16 durak İptal 4.2. Pozisyon Reset 5.1. Otomatik Reset KR 5.2. 5.3. Otomatik Reset üşük ız atası Otomatik Reset Yüksek ız atası 5.5. Rlir Rölesi vet ayır vet ayır vet ayır vet ayır İptal Revizyon ong ata sansör Çalışıyor Lir 4. KT SÇİİ YRLRI 5. İĞR YRLR ayır ayır ayır ayır - u parametre sadece 1.3-Kabin aberleşmesi Seri olarak ayarlanması durumunda görüntülenmektedir. u parametre sadece 3.2-isplay çıkış tipi veya 3.3-Seri ab.kartı display çıkış tipi parametresinden herhangi biri 7 segment display değerine ayarlandığında görüntülenmektedir. yrıca sadece 3.1-urak Sayısı parametresinde ayarlanan duraklar ayarlanabilir. Park süresini 2.6-Park süresi parametresinden ayarlayabilirsiniz. u parametre sadece otomatik kapı tipi Tam Otomatik, veya Tam Otomatik Katta çık olarak ayarlandığında görüntülenmektedir. iğer durumlarda bu röle standart olarak Rlir rölesi olarak görev yapmaktadır. 5.11. Stop Çağrı Sil vet ayır vet P1-KUYU YRLRI: 1.1-sansorTipi alatlisansör ayarlarına geri dönülerek değiştirilebilir. 1.1-sansör Tipi: yarlanmış asansörün tipi bu parametreden görülebilir ancak değiştirilemez. sansör tipi sadece sistem parametreleri bölümünde açıklanan 11. grup parametrelerden fabrika 1.2-KumandaTipi KarisikToplama 1.2-Kumanda Tipi: sansörün kumanda tipini bu parametreden seçebilirsiniz. asit Kumanda Karışık Toplama 1 uton şağı Yön Toplama :Sadece tek bir kayıt alınacaktır. :Kat çağrları ve kabin uçları aynı klemense bağlanır. ğer dış çağrıların ortağı 190 dan alınırsa dış çağrıları için toplama yapılmaz, sadece kabin içinden toplama yapılır. : Kat çağrıları sadece asansör aşağı yönde hareket ederken toplanacaktır. 1 uton Yukarı Yön Toplama : Kat çağrıları sadece asansör yukarı yönde hareket ederken toplanacaktır. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 21
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 1 uton Çift Yön Toplama 2 uton Çift Yön Toplama : Kat çağrıları asansör her iki yönde de hareket ederken toplanacaktır. : Katlarda ikişer adet çağrı butonu bulunur. sansör aşağı yönde hareket ederken aşağı butonlardan gelen çağrılar, yukarı yönde giderken yukarı butonlardan gelen çağrılar toplanır. Kabin aberleşmesi : Paralel Kumanda Tipi k Çağrı Kartı Olmadan k Çağrı Kartı İle Maksimum urak Sayısı Maksimum urak Sayısı asit Kumanda 16 - Karışık Toplama 16-1 uton şağı Yön Toplama 8 16 1 uton Yukarı Yön Toplama 8 16 1 uton Çift Yön Toplama 8 16 2 uton Çift Yön Toplama 6 11 Kabin aberleşmesi : Seri Kumanda Tipi k Çağrı Kartı Olmadan k Çağrı Kartı İle Maksimum urak Sayısı Maksimum urak Sayısı asit Kumanda 16 - Karışık Toplama 16-1 uton şağı Yön Toplama 16-1 uton Yukarı Yön Toplama 16-1 uton Çift Yön Toplama 16-2 uton Çift Yön Toplama 9 16 1.3-Kabinaberlesmesi Paralel 1.3-Kabin aberleşmesi: Kumanda kartı ile kabin arasındaki bağlantı tipini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz. KarTopu seri haberleşme kartı ile gerekli bağlantılar 4 numaralı çizimde gösterilmiştir. Kabin haberleşmesi seri olarak belirlenen uygulamalarda kabin haberleşmesi başarı ile sağlandıktan sonra ana ekranda K+ ibaresi belirecektir. Kabin haberleşmesi başarısız olursa ana ekranda K- yazısı belirecektir. Paralel :Kumanda kartı ile kabindeki tüm buton ve algılayıcılar arasında birebir bağlantı yapılmaktadır. Seri :KarTopu Seri haberleşme kartı vasıtasıyla kumanda kartı ile kabin arasında seri hat üzerinden bağlantı yapılmaktadır. öylece fleksibıl kablodan tasarruf sağlanmaktadır. 1.4-utonaberlesmesi Paralel 1.4-uton aberleşmesi: Kat butonları arasındaki haberleşme tipini belirler. Paralel :Kumanda kartı ile kattaki tüm buton ve sinyaller arasında birebir bağlantı yapılmaktadır. Seri :Kumanda kartı ile kattaki tüm buton ve sinyaller arasında seri kablo üzerinden bağlantı yapılmaktadır. 1.5-rupalisma Paralel 1.5-rup Çalışma: sansörün grup çalışma biçimini bu parametre ile ayarlayabilirsiniz. erekli bağlantılar 7x numaralı çizimlerde gösterilmektedir. sansör dubleks moda alındıktan sonra haberleşme başarı ile sağlanırsa ana ekranda + ibaresi belirecektir. ğer haberleşme sağlanamazsa - yazısı görülecektir. 22 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 Simpleks ubleks Panosu ubleks Panosu 1.6-OtomatikKapi1 Tam Otomatik :Kumanda panosu tek başına çalışır. :Çiftli grup çalışmada karar verici pano olarak çalışır. :Çiftli grup çalışmada 2. pano olarak çalışır. 1.6- Otomatik Kapı 1: irinci otomatik kapının tipini bu parametre üzerinden ayarlayabilirsiniz. Yok : sansörde çarpma kapı varsa bu parametre ayarlanmalıdır. Yarım Otomatik (YO) : sansörde sadece kabin içi güvenlik kapısı bulunmaktadır. Tam Otomatik (TO) : sansörde tam otomatik kat ve kabin kapısı bulunmaktadır. Tam Otomatik Katta çık (TOK): sansörde tam otomatik kat ve kabin kapısı bulunduğu durumlarda ve tam otomatik kapının katta açık beklemesi arzu edildiğinde bu parametre ayarlanmalıdır. Özel Kapı : izmo kumanda kartında tüm duraklardaki kapılar Yarım Otomatik (YO), Tam Otomatik (TO) veya Tam Otomatik Katta çık (TOK) olarak ayrı ayrı belirlenebilmektedir. unun için bu parametre özel kapı olarak ayarlandıktan sonra 1.7-Özel kapı1 parametresinden her durakta bulunan kapılar ayrı ayrı ayarlanmalıdır. UYRI! : N81-1/2 direktiflerine uyumluluk için MUTLK tam otomatik kapı katta kapalı olacak şekilde ayarlanmalıdır. u parametre vrupa irliği standartlarının uygulanmadığı ülkelerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. 1.7- Özel Kapı 1: u parametre sadece 1.6-Otomatik Kapı1 1.7-OzelKapi1 parametresi Özel Kapı olarak ayarlandığında görüntülenebilmektedir. u parametre ile her durakta bulunan kapı, Yarım Otomatik (YO), Tam Otomatik (TO) veya Tam Otomatik Katta çık (TOK) olarak birbirinden bağımsız ayrı ayrı ayarlanabilmektedir. 1.8- Opsiyonel Kart: on6 veya on7 soketlerine bağlanılan 1.8-Opsiyonel Kart opsiyonel kart türü bu parametreden seçilmelidir. ğer kabininizde iki kapı varsa Çift Kapı Kartı nı bağlayarak tesisatta herhangi bir ilave yapmaya gerek kalmadan ikinci kapıyı da kontrol etmek mümkündür. u manada kumanda sisteminin opsiyonel kart yuvasına hangi kartın takıldığını bilmesi gerekmektedir. enzer şekilde kapı ön açma veya kapı açık seviyeleme işlemlerini yapabilmek için SP köprüleme kartını takmanız ve 1.8-Opsiyonel Kart menüsünü Köprüleme kartı olarak ayarlamanız gerekmektedir. KartYok : Opsiyonel kart takılmamış. Çift Kapı Kartı : Çift kapı kartı takılmış. Köprüleme Kartı : Köprüleme kartı takılmış. 1.9-OtomatikKapi2 Tam Otomatik 1.9- Otomatik Kapı 2: İkinci otomatik kapının tipini bu parametre üzerinden ayarlayabilirsiniz. u menüyü görüntüleyebilmek için 1.8- Opsiyonel Kart parametresi Çift Kapı Kartı olarak ayarlanmalıdır. Yarım Otomatik (YO) : İkinci kapı, kabin içi güvenlik kapısıdır. Tam Otomatik (TO) : İkinci kapı, tam otomatik kat ve kabin kapısıdır. Tam Otomatik Katta çık (TOK): İkinci kapı, tam otomatik kat ve kabin kapısıdır. ncak bu kapının katta açık beklemesi istenildiğinde bu parametre ayarlanmalıdır. Özel Kapı : izmo kumanda kartında tüm duraklardaki ikinci kapılar için de Yarım Otomatik (YO), Tam Otomatik (TO) veya Tam Otomatik Katta çık (TOK) olarak ayrı ayrı belirlenebilmektedir. unun için bu parametre özel kapı olarak ayarlandıktan sonra 1.10-Özel kapı2 parametresinden her durakta bulunan kapılar ayrı ayrı ayarlanmalıdır. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 23
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 UYRI! : N81-1/2 direktiflerine uyumluluk için MUTLK tam otomatik kapı katta kapalı olacak şekilde ayarlanmalıdır. u parametre vrupa irliği standartlarının uygulanmadığı ülkelerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. 1.10- Özel Kapı 2: u parametreyi görüntüleyebilmek için 1.8-1.10-OzelKapi2 Opsiyonel Kart parametresi Çift Kapı Kartı olarak, 1.9-Otomatik Kapı2 parametresi Özel Kapı olarak ayarlanmalıdır. u parametre ile her durakta bulunan ikinci kapı Yarım Otomatik (YO), Tam Otomatik (TO) veya Tam Otomatik Katta çık (TOK) olarak birbirinden bağımsız ayrı ayrı ayarlanabilmektedir. 1.11- Kapı Seç: u parametreyi görüntüleyebilmek için 1.8-1.11-KapıSec Opsiyonel Kart parametresi Çift Kapı Kartı olarak ayarlanmalıdır. Kabinde çift kapı olan asansörlerde hangi durakta hangi kapının çalışacağı bu parametre ile kontrol sistemine tanımlanmaktadır. (5. durakta 2. kapı çalışsın, 7. durakta 1. kapı çalışsın gibi.) 1.12-Kapirkencma ayır 1.12- Kapı rken çma: u parametreyi görüntüleyebilmek için 1.8-Opsiyonel Kart parametresi Köprüleme Kartı olarak ayarlanmalıdır. sansörün yoğun bir şekilde kullanıldığı iş merkezi, otel, hastane gibi binalarda toplam seyir süresini kısaltmak amacıyla tasarlanmıştır. sansör 0,3m/s den daha düşük bir hızla hedef durağa yaklaşarak kapı açma bölgesine girdiğinde özel olarak tasarlanmış SP kartı vasıtasıyla fiş ve kilit devreleri şöntlenerek kapıya aç emri verilir. Kapı açılmaya başladığında asansör hala hareket etmektedir. öylece kapının açılması için beklenen süre azalacağından toplam seyir süresi kısalacaktır. u işlem için özel güvenlik röleleri kullanılarak tasarlanmış SP kartı kullanılmaktadır. Kapı açma bölgesini belirlemek için OS şalterini tesis etmek gereklidir. Kapı erken açma işlemi hem halatlı hem de hidrolik asansörlerde kullanılabilir. vet :Uygun şartlar altında kapı erken açma işlemi yapılacaktır. ayır :Kapı erken açma fonksiyonu kullanılmamaktadır. 1.13-KapicikSeviyelm ayır 1.13- Kapı çık Seviyeleme: u parametre sadece hidrolik asansörlerde ve 1.8-Opsiyonel Kart parametresi Köprüleme Kartı olarak ayarlandığında görüntülenebilir. erhangi bir sebeple hidrolik asansör bir durakta sükûnet halinde kapısı açık bir şekilde beklerken kat seviyesinden aşağı veya yukarıya doğru kayarsa, kumanda kartı bu durumu hissederek SP kartı vasıtasıyla fiş ve kilit devrelerini şöntler ve asansörü tam kat seviyesine getirir. SP kartı olmazsa kapı açık seviyeleme fonksiyonu kullanılamaz. (Kapı kapalı seviyeleme özelliği standart olarak mevcuttur.) Özellikle yük asansörlerinde sıkça kullanılmaktadır. Örneğin bir yük asansöründe forklift ile asansöre malzeme konulmasıyla asansör bir miktar kat seviyesinden aşağı kaydırabilir. u durumda asansör kapıları açıkken hareket ederek kabini tam kat hizasına getirir. vet :Uygun şartlar altında kapı açık seviyeleme işlemi yapılacaktır. ayır :Kapı açık seviyeleme fonksiyonu kullanılmamaktadır. P2-SÜRLR: 2.1-MesgulSuresi 8 saniye 2.1-Meşgul Süresi: Meşgul süresini bu parametreden ayarlayabilirsiniz. 24 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 2.2-uraktaeklemeSur 4 saniye 2.3-KiliteklemeSuresi 10 saniye 2.2-urakta ekleme Süresi: Toplama esnasında diğer kayıtlara gitmeden önce durakta bekleme süresini bu parametreden ayarlayabilirsiniz. 2.3-Kilit ekleme Süresi: Kumanda kartı, pompanın uzun süre çekili kalarak yanmasını önlemek amacıyla ayarlanan süre sonunda pompayı bıraktırır ve hata kodu üretir. u limit süre bu parametreden ayarlanabilir. 2.4-KapıcikKalmaSure 6 saniye 2.4-Kapı çık Kalma Süresi: u parametre sadece otomatik kapı tipi tam otomatik kapı veya özel kapı olarak ayarlanmış sistemlerde görüntülenebilir. Tam otomatik kapılı asansörlerde kumanda kartı asansörün kapısı açıldıktan sonra bu parametreden ayarlanmış süreyi saymaya başlar. u süre sonunda kapıyı kapatır. 2.5-KapıcikatasiVer 20 saniye diğer asansöre aktarılacaktır. 2.6-Park Suresi 30 saniye 2.7-YavasSeyirSuresi 10 saniye 2.5-Kapı çık atası Verme Süresi: u parametre ile ayarlanan süre sonunda eğer hala asansörün kapısı kapanmadı ise kumanda panosu servis dışına geçecektir. ğer grup çalışma varsa kayıtlar 2.6-Park Süresi: Park durağına gitmeden önceki bekleme süresini bu parametreden ayarlayabilirsiniz. 2.7-Yavaş Seyir Süresi: u parametre, asansör motorunun yavaş sargısının uzun süre enerjili kalıp tahrip olmasını önlemek amacıyla konulmuştur. Sargıların kavrulmaması için ayarlanan süreden daha fazla motora yavaş hızda yol verilmez. 2.8-izliSeyirSuresi 15 saniye 2.8-ızlı Seyir Süresi: Komşu iki durak arasında asansörün hareketine izin verilen maksimum süre bu parametreden ayarlanır. Örneğin yanlışlıkla frene geçen bir asansör bu süre sonunda yeni durağa varamayacağı için asansör güvenli bir şekilde durdurulur. 2.30-SuruklenmeSuresi 0.0 saniye 2.30-Sürüklenme Süresi: u parametre sadece asansör tipi halatlı VVV olan asansörlerde görüntülenebilir. ız kontrollü kumanda panolarında daha hassas bir duruş elde edebilmek için ikinci hız sonunda ayarlanan süre sonunda asansöre üçüncü bir hız emri verilebilir. 2.31-RX ecikmesi 1.0 saniye İstenilen gecikme bu parametreden ayarlanabilir. 2.60-YıldızÜçgenSüresi 0.8 saniye bu parametreden ayarlanabilir. 2.31-RX ecikmesi: u parametre sadece asansör tipi halatlı VVV olan asansörlerde görüntülenebilir. ız kontrollü kumanda panolarında ana kontaktörlerin gecikmeli olarak düşmesi istenir. 2.60-Yıldız Üçgen Süresi: u parametre sadece asansör tipi yıldızüçgen hidrolik olarak ayarlanmış asansörlerde görüntülenebilir. Motora kalkışı esnasında motorun yıldız bağlantıdaki çalışma süresi 2.61-KalkışValfecikm 0.5 saniye 2.61-Kalkış Valf ecikmesi: u parametre sadece yıldız-üçgen veya yumuşak yolvericili hidrolik asansörlerde görüntülenebilir. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 25
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 idrolik ünitenin markasına da bağlı olarak konforlu bir kalkış elde edebilmek için üreticinin tavsiye ettiği şekilde, motor üçgen bağlantıda çalışmaya başladıktan sonra valfleri açma gecikmesi bu parametreden ayarlanabilir. 2.62-uruşMotorecik 0.4 saniye 2.62-uruş Motor ecikmesi: u parametre sadece yıldız-üçgen veya yumuşak yolvericili hidrolik asansörlerde görüntülenebilir. idrolik ünitenin markasına da bağlı olarak konforlu bir duruş elde edebilmek için üreticinin tavsiye ettiği şekilde tam kat hizası (J) bilgisi geldikten sonra motorun duruş gecikmesi bu parametreden ayarlanabilir. 2.63-Yum.YolvericiKon 2.0 saniye 2.63-Yumuşak Yolverici Kontaktörü ecikmesi: u parametre sadece yumuşak yolvericili hidrolik asansörlerde görüntülenebilir. ilindiği gibi kalkış ve duruşdaki mekanik zorlanmaları ve titreşimleri azaltmak, kalkıştaki yüksek demeraj akımını düşürmek için motorlara yumuşak yolvericiler ile yolverilmektedir. Piyasada yumuşak yolvericilerin çoğu motorun kalkışını yumuşatmakla birlikte (soft start) duruşu da yumuşatmaktadır (soft stop). İşte yolvericilerin bu özelliğini kullanmak üzere yumuşak yolvericinin çıkışındaki kontaktör bu parametrede ayarlanan süre boyunca geciktirilebilir. u süre zarfında da yolverici motoru yumuşak bir biçimde durduracaktır. uruş süresi yumuşak yolvericinin üzerindeki ayarlardan ayarlanmalıdır. 2.64-urusValfecikme 2.0 saniye 2.64-uruş Valf ecikmesi: : u parametre sadece yıldız-üçgen veya yumuşak yolvericili hidrolik asansörlerde görüntülenebilir. idrolik ünitenin markasına da bağlı olarak konforlu bir duruş elde edebilmek için üreticinin tavsiye ettiği şekilde tam kat hizası (J) bilgisi geldikten sonra valfleri kapatma gecikmesi bu parametreden ayarlanabilir. P3-URK YRLRI: 3.1-urakSayisi 16 3.1-urak Sayısı: sansörün durak sayısı bu parametreden ayarlanmaktadır. öylece montaj veya bakım esnasında asansörün ayarlanan durak sayısından daha büyük bir durağa kayıt verilmesi önlenmiş olur. urak sayısı özellikle kat seçici olarak sayıcı kullanılan asansörlerde kesinlikle ayarlanmalıdır. arklı kumanda tipleri ve kabin haberleşme yöntemleri için maksimum ayarlanabilir durak sayısı değişmektedir. Tablo için 1.2-Kumanda Tipi parametresi ile alakalı açıklamalara bakınız. Çağrıların bağlantı prensibi için 6x nolu çizimlere bakınız. 3.2-isplayikisTipi 7 Segment isplay 3.2-isplay Çıkış Tipi: izmo kumanda kartı display çıkışlarından klasik olarak 7 segment display çıkışlarını verebildiği gibi gray, ters gray, binary, ters binary çıkışlarını da verebilir. öylece farklı butoniyerlerde de herhangi bir dönüştürücü kart olmasına gerek kalmadan sistemi çalıştırmak mümkün olmaktadır. 7 Segment isplay : Klasik olarak kullanılan paralel tesisatlı bağlantı sistemidir. ray Kod : a,b,c,d çıkışlarından sırasıyla M0,M1,M2 ve M3 gray kod çıkışı olarak kullanılabilmektedir. Ters ray : ray kodun terslenmiş halini a,b,c,d çıkışlarından alabilirsiniz. inary Kod : a,b,c,d çıkışlarından sırasıyla 0,1,2 ve 3 binary kod çıkışı olarak kullanılabilmektedir. Ters inary : inary kodun terslenmiş halini a,b,c,d çıkışlarından alabilirsiniz. 26 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 3.2-Seri aberleşme Kartı isplay Çıkış Tipi: KarTopu kabin üstü 3.3-Ser.ab.isplayiki seri haberleşme kartı kullanılan sistemlerde KarTopu ndaki display 7 Segment isplay çıkışlarından klasik olarak 7 segment display çıkışları alınabildiği gibi gray, ters gray, binary, ters binary çıkışları da alınabilir. öylece farklı butoniyerlerde de herhangi bir dönüştürücü kart olmasına gerek kalmadan sistemi çalıştırmak mümkün olmaktadır. 7 Segment isplay : Klasik olarak kullanılan paralel tesisatlı bağlantı sistemidir. ray Kod : a,b,c,d çıkışlarından sırasıyla M0,M1,M2 ve M3 gray kod çıkışı olarak kullanılabilmektedir. Ters ray : ray kodun terslenmiş halini a,b,c,d çıkışlarından alabilirsiniz. inary Kod : a,b,c,d çıkışlarından sırasıyla 0,1,2 ve 3 binary kod çıkışı olarak kullanılabilmektedir. Ters inary : inary kodun terslenmiş halini a,b,c,d çıkışlarından alabilirsiniz. 3.4-isplay yarı: u parametre sadece 3.2-isplayÇıkışTipi 3.4-isplayyari veya 3.3-Seriab.KartiisplayikisTipi parametresi 7 segment display değerinden farklı bir değere ayarlandığında görüntülenebilir. er durak için display ayarları bu parametre yardımıyla ayarlanır. Parametreleri ayarlamak üzere menünün içine girdiğinizde ekranın alt satırında urak:1 isp:0 gibi bir yazı belirecektir. urak numarasını değiştirmek için durak rakamı yanıp sönerken yukarı-aşağı butonlarını kullanarak değiştirmek istediğiniz durağa geliniz. aha sonra nter tuşuna basarak display değerinin yanıp sönmesini sağlayınız. Tekrar yukarı aşağı butonlarını kullanarak istediğiniz dijital ayarını o durak için yapınız. aşka bir durağı ayarlamak için sc butonuna basıp yeniden durak rakamının yanıp sönmesini sağlayınız ve işlemleri tekrarlayınız. NOT: u parametrede 3.1-urak sayısı parametresinde ayarlanan durağa kadar olan displayler görüntülenmektedir. ğer ayarlamak istediğiniz durağı görüntüleyemiyorsanız önce 3.1-urak sayısı parametresini kontol ediniz. 3.5-Yangınuragi iptal 3.5-Yangın urağı: ğer bu fonksiyon aktif edilmişse, yangın kontağı kapanıp 816 nolu klemense 24V uygulandığında asansör bu parametrede belirlenmiş olan yangın durağına otomatik olarak gönderilir. ğer asansör hareket halinde iken ve yangın durağı hareket yönünde ise tüm çağrılar silinip asansörün doğrudan yangın durağına gitmesi sağlanır. sansör yangın durağına ters yönde harekette ise önünde bulunan ilk durakta durur. Tüm çağrılar silinir. Kapı açılmadan yangın durağına hareket edilir. Yangın durağında asansör kapıları açık bir şekilde bekler ve çağrılara cevap verilmez. u konumda asansör ancak vatman tarafından veya revizyon butonları aracılığıyla hareket ettirilebilir. 816 numaralı klemensdeki 24V kesildiği zaman asansör normal çalışma konumuna geri döner. u özelliği kullanmak istemiyorsanız bu parametreyi iptal olarak ayarlamanız gerekmektedir. 3.6-Park urağı: sansör 2.6-ParkSuresi parametresinde 3.6-Parkuragi ayarlanan süre boyunca herhangi bir katta sükûnet halinde kalırsa iptal kendiliğinden bu parametrede ayarlanan durağa kayıt alarak gider. u özelliği kullanmak istenmiyorsanız bu parametreyi iptal olarak ayarlamanız gerekmektedir. P4-KT SÇİİ YRLRI: 4.1-KabinPozisyonOku raykod 4.1-Kabin Pozisyon Okuma: izmo kumanda kartı, klasik olarak gray kodlu olarak dizilmiş dört adet bistabil ile çalışabildiği gibi sayıcı olarak dizilmiş tek bistabil ile de çalışabilmektedir. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 27
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 Kullandığınız sistemi bu parametre aracılığıyla kumanda kartına bildirmeniz gereklidir. idrolik asansörlerde, hızı 1,0m/s den yüksek olan halatlı VVV asansörlerde (komşu durak sayısı iptal den farklı olan asansörlerde), kapı ön açma özelliği olan halatlı asansörlerde standart olarak sayıcı tip mıknatıs dizilimi kullanılmaktadır. u sebepten bu sistemlerde bu parametre görüntülenmez. UYRI!: Sayıcı tip mıknatıs dizilimi kullanılan asansörlerde 817 alt sınır kesici şalter ve 818 üst sınır kesici şalter ile hızı 1,0m/s den yüksek olan asansörlerde ise 819 alt ve üst sınır kesici şalterin sorunsuz bir şekilde çalıştığından emin olunuz. ray kod : Klasik gray kodlu mıknatıs dizilişine göre çalışma sistemi. Sayıcı : Sayıcı tip mıknatıs dizilişine göre çalışma sistemi. 4.2-PozisyonReset ayir 4.2-Pozisyon Reset: Sayıcı tip çalışan sistemlerde kumanda kartı şebeke elektriği kesilse bile son bulunduğu durağı hafızasında tutacaktır. akat bazı özel durumlarda asansörün elektriği yeniden geldiğinde bir pozisyon sıfırlama istenebilir. Örneğin akülü kurtarma sistemlerinin olduğu asansörlerde, bu parametre aktif edilerek pozisyon sıfırlama sağlanabilir. ray kodlu sistemlerde pozisyon resetleme işlemi gerekmediği için bu menü görüntülenmez. ayır : Pozisyon resetleme işlemi yapılmasın. vet : Pozisyon resetleme işlemi uygulansın. 4.3-KomsuurakSayisi 15 4.3-Komşu urak Sayısı: izmo kumanda sistemi hızı 2,0m/sn ye kadar olan asansörlerde komşu ve uzak çağrılar için iki farklı yavaşlama noktası belirleyebilmektedir. Komşu çağrılarda asansörün hızı yaklaşık 1m/sn ye ayarlanmalıdır ve komşu çağrılar için asansör M1 mıknatısından gelen bilgiye göre yavaşlamaya geçecektir. Uzak çağrılarda ise M0 mıknatısından gelen bilgiye göre yavaşlamaya geçecektir. u manada yavaşlamaya geçiş noktası aşağıdaki gibi tespit edilmektedir. = [edef durak] [Kabinin bulunduğu durak] sayısı komşu durak sayısından küçük veya eşitse asansör 1,0m/sn hızda çalışacak ve hedef duraktan M1 manyetiğinden gelen bilgilere göre bir mıknatıs önce yavaşlamaya geçecektir. Komşu durak sayısı sayısından büyükse asansör M0 manyetiğinden gelen bilgiye göre yavaşlamaya geçecektir. NOT: ızı 1m/sn den düşük hız kontrollü pano sistemlerinde ve klasik çift hızlı sistemlerde M0 mıknatısını dizmeye gerek yoktur. Sadece M1 mıknatısını dizmek yeterlidir. ncak 4.3-Komsu urak Sayisi parametresi KSİNİKL İPTL değerine ayarlanmalıdır. P5-İĞR YRLR: 5.1-Oto.ResetKrc ayir 5.1-Otomatik Reset KR: N81-1/2 direktifleri gereği kumanda panosunda kullanılan kontaktörlerin pozisyonları izmo tarafından kontrol edilmektedir. ncak vrupa standartlarının uygulanmadığı ülkeler için KR nin otomatik reset özelliği mevcuttur. u fonksiyon bu parametreden ayarlanabilir. UYRI! : N81-1/2 direktiflerine uyumluluk için MUTLK hayır olarak ayarlanmalıdır. vet ayır : Otomatik reset fonksiyonu aktif. : Otomatik reset fonksiyonu pasif. 5.2-Otomatik Reset üşük ız atası: N81-1/2 direktifleri gereği 5.2-Oto.Resetusukız maksimum düşük hız hatası sonrası asansör bloke olmalıdır. ncak ayir vrupa standartlarının uygulanmadığı ülkeler için yavaş seyir süresi hatasının otomatik reset özelliği mevcuttur. u fonksiyon bu parametreden ayarlanabilir. 28 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 UYRI! : N81-1/2 direktiflerine uyumluluk için MUTLK hayır olarak ayarlanmalıdır. vet : Otomatik reset fonksiyonu aktif. ayır : Otomatik reset fonksiyonu pasif. 5.3-Otomatik Reset Yüksek ız atası: N81-1/2 direktifleri 5.3-Oto.ResetYuksekı gereği maksimum yüksek hız hatası sonrası asansör bloke olmalıdır. ayir ncak vrupa standartlarının uygulanmadığı ülkeler için hızlı seyir süresi hatasının otomatik reset özelliği mevcuttur. u fonksiyon bu parametreden ayarlanabilir. UYRI! : N81-1/2 direktiflerine uyumluluk için MUTLK hayır olarak ayarlanmalıdır. vet : Otomatik reset fonksiyonu aktif. ayır : Otomatik reset fonksiyonu pasif. 5.4-Rx Rolesi Iptal 5.4-Rx Rölesi: izmo üzerindeki bazı röleler farklı amaçlarda kullanılmak üzere programlanabilir. Rx rölesini revizyon, gong, hata, asansör çalışıyor ve lir bilgilerini almak için kullanabilirsiniz. ncak Rx rölesi asansör tipi halatlı vvvf olarak ayarlandığında standart olarak Rx rölesi, hidrolik asansör olarak ayarlandığında ise standart olarak üçgen rölesi olarak görev yapmaktadır. olayısıyla bu menü sadece asansör tipi halatlı olarak ayarlandığından görüntülenmektedir. İptal : onksiyon iptal edilir. Revizyon : sansör revizyona alındığında bu röle çeker. ong : edef durağa varıldığı zaman bu röle bir saniye çeker ve bırakır. ata : ir hata oluştuğu zaman bu röle çeker. sansör tekrar çalışmaya başladığı zaman röle bırakır. sansör çalışıyor. : sansör hareket haline geçtiği zaman bu röle çeker. areket bittiği zaman bu röle bırakır. Lir 5.5-Rlir Rölesi Iptal : u rölenin pompa rölesi olarak görev yapması sağlanabilir. 5.5-Rlir Rölesi: Rlir rölesini revizyon, gong, hata, asansör çalışıyor ve lir bilgilerini almak için kullanabilirsiniz. ncak Rlir rölesi sadece otomatik kapı tipi yarım otomatik veya özel kapıdan farklı bir değere ayarlandığı zaman görüntülenebilir. Otomatik kapı tipi yarım otomatik veya özel kapı ise bu röle standart olarak lir rölesi olmaktadır. Rx rölesinin sahip olduğu ayarlar bu röleye de yapılabilir. 5.6-Rsvr Rölesi Iptal 5.6-Rsvr Rölesi: Rsvr rölesini revizyon, gong, hata, asansör çalışıyor ve lir bilgilerini almak için kullanabilirsiniz. ncak Rsvr rölesi sadece asansör tipi hatalı asansör veya halatlı vvvf asansör olarak ayarlandığı zaman görüntülenebilir. sansör tipi hidrolik asansör olarak ayarlandığı zaman ise bu röle standart olarak yıldız rölesi olarak görev yapmaktadır. Rx rölesinin sahip olduğu ayarlar bu röleye de yapılabilir. 5.7-Rrvd Rölesi Iptal 5.7-Rrvd Rölesi: Rrvd rölesini revizyon, gong, hata ve asansör çalışıyor bilgilerini almak için kullanabilirsiniz. ncak Rrvd rölesi sadece asansör tipi hatalı asansör veya komşu durak sayısı iptal olarak ayarlanmış halatlı vvvf asansör olarak ayarlandığı zaman görüntülenebilir. sansör tipi hidrolik asansör olarak ayarlandığı zaman ise bu röle standart olarak kurtarma rölesi olarak görev yapmaktadır. Komşu durak sayısı iptal den farklı bir değere ayarlanmış halatlı vvvf asansörlerde ise bu röle standart olarak yüksek hız rölesi olarak görev yapmaktadır. İptal Revizyon : onksiyon iptal edilir. : sansör revizyona alındığında bu röle çeker. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 29
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 ong : edef durağa varıldığı zaman bu röle bir saniye çeker ve bırakır. ata : ir hata oluştuğu zaman bu röle çeker. sansör tekrar çalışmaya başladığı zaman röle bırakır. sansör çalışıyor. : sansör hareket haline geçtiği zaman bu röle çeker. areket bittiği zaman bu röle bırakır. UYRI! : Yüksek akımlı girişlerinizi bu röle ile direkt olarak anahtarlamayınız. u röle üzerinden bir röle çektirecek kadar akım akıtabilirsiniz. 5.11-StopagriSil vet 5.11-Stop Çağrı Sil: Stop (120) bilgisi kesildiğinde mevcut kayıtların silinip silinmeyeceği bu parametreden ayarlanabilir. 6. İĞR ÖZLLİKLR Yukari sagi as. d01 RevizyonPano Yukari sagi as. d02 RevizyonKuyu Revizyon: izmo kumanda kartı asansörün revizyona geçtiğini 867 ve 869 olmak üzere iki farklı bağlantı noktasından anlamaktadır. 867, panodaki revizyon şalterinden, 869, kuyudaki revizyon pakosundan gelmektedir. u iki klemensden herhangi birinde 24V yoksa asansör revizyondadır. Öncelik her zaman için kuyudadır. kranda asansörün panodan mı yoksa kuyudan mı revizyona alındığı belirtilmektedir. sansör revizyona alındığında (869 veya 867 nolu klemense gelen 24V kesildiğinde) bakım çalışmasına geçilir. u durumda asansör hareket halinde ise durdurulur, mevcut tüm çağrılar silinir. Servis dışı lambası yakılır. Revizyon aşağı (500) ve revizyon yukarı (501) ile asansör düşük hızda aşağı ve yukarı hareket ettirilebilir. n alt katta alt sınır kesici bistabil şalter, en üst katta üst sınır kesici bistabil şalter ile asansörün revizyondaki hareketi sınırlandırılmıştır. 867 ve 869 nolu klemenslere 24V uygulandığında asansör tekrar normal çalışmaya geri döner. şırı Yük: Kabindeki ağırlık müsaade edilenden fazla ise kabindeki aşırı yük kontağı kapanır ve 804 nolu klemense 24V uygulanmış olur. Mikrokontroler asansörün hareketine izin vermez. u durumda L ekranda '5.siri Yuk' uyarısı görülür. Kabin lambası yanık tutulur ve eğer otomatik kapı tipi tam otomatik ise açık kalması sağlanır. şırı yük kontağı açıldığında harekete tekrar izin verilir. areket esnasında aşırı yük kontrolü yapılmaz. Tam Yük: Kabin ağırlığı tam kapasite ise tam yük kontağı kapanır ve 805 nolu klemense 24 volt uygulanmış olur. u durumda asansör sadece iç kayıtlara cevap verir. ış kayıtlara asansörde yer olmadığı için uğramaz. ncak çağrı bilgileri korunur. Vatman: Vatman anahtarı ON konumuna alınarak 812 nolu klemense 24 volt uygulandığında mevcut tüm çağrılar silinir ve bu andan sonra yalnızca kabin çağrıları kabul edilir. Sistem vatman kontağı off konuma getirildiğinde normale döner. Kontaktör kontrol: izmo kumanda kartının KR klemensine, hareketi sağlayan kontaktörlerin normalde kapalı kontaklarından seri olarak dolaşan 24V sinyali bağlanmıştır. u sayede kart asansör durduğunda veya hareket ettiğinde kontaktörlerin doğru olarak çalışıp çalışmadığını kontrol eder. ata oluştuğunda sistem hemen durdurulur. 30 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 7. T KOLRI izmo asansör kumanda sistemi birçok hatayı tespit edip ekranda göstermekte, kullanıcının arızayı kolay bir şekilde giderebilmesine yardımcı olmaktadır. krandan gösterilen arıza kodları aşağıdaki gibidir. 1.Stop atasi d02 h-- =25V 1.Stop atası: Stop devresi geçirmiyor. u hata oluştuğunda asansör hemen durdurulur ve çağrılar silinir. Stop devresi kısa devre olduğu zaman asansör normal çalışmaya geri döner. 2.KapicikKaldi d02 h-- =25V 2.Kapı çık Kaldı: P2.5-Kapı açık hatası verme süresi parametresinden ayarlanan değerden daha uzun bir süre kapı açık kalmışsa kumanda kartı tüm kayıtları siler ve bu hatayı vererek servis dışı lambasını yakar. Kapı kapandığı zaman asansör normal çalışmaya geri döner. 3.PT atasi d02 h-- =25V 3.PT atası: sansör motorunun sargılarına yapıştırılmış bir sıcaklık sensörü ile motorun sıcaklığı sürekli kontrol edilmektedir. sansör hareket halindeyken sıcaklık limit değeri aşarsa kumanda sistemi hareket yönündeki en yakın durakta durur ve mevcut kayıtları iptal eder. Sıcaklık limit değerin altına düşünceye kadar yeni kayıt kabul etmez. 4.KR atasi d02 h-- =25V 4.KR atasi: Kontaktörlerin normalde kapalı kontaklarından dolaştırılmış bir sinyal ucu KR ye bağlanmaktadır. öylece herhangi bir sebeple kontaktörün yapışık kalması vb. hatalarda kumanda kartında bu hata oluşur ve yeni kayıt kabul edilmez. Otomatik reset KR parametresi vet olarak ayarlanmışsa, KR hatası sonrası KR sinyali normale döndüğünde hata resetlenerek asansör hizmet vermeye başlar. u parametre ayır olarak ayarlanmışsa bakımcı personel arızayı giderip sistemi resetleyinceye kadar asansör hizmet vermez. 5.şırı Yük: Kabindeki ağırlık müsaade edilen taşıma 5.siriYuk kapasitesinden daha fazla ise aşırı yük kontağı kapanır ve 804 nolu d02 h05 =25V klemense 24V gelmiş olur. Kumanda kartı asansörün hareketine izin vermez. sansörün kapısı açık tutularak kabin yükünün azaltılması için beklenir. 6.818 KesiciYok. d02 h05 =25V 6.818 KesiciYok: Üst sınır kesici bistabil şalterinden asansörün en üst durakta olduğu bilgisi geldiği için asansörün yukarı hareketine izin verilmemektedir. ğer asansör en üst durakta değilse üst sınır kesici şalteri ve bağlantıları kontrol ediniz. Komşu durak sayısı iptal den farklı bir değere ayarlanmış yüksek hızlı halatlı vvvf asansörlerde bu hatayı alıyorsanız 819 alt ve üst sınır kesici şalterini de kontrol ediniz. 7.817 KesiciYok d02 h05 =25V 7.817 KesiciYok: lt sınır kesici bistabil şalterinden asansörün en alt durakta olduğu bilgisi geldiği için asansörün aşağı hareketine izin verilmemektedir. ğer asansör en alt durakta değilse alt sınır kesici şalteri ve bağlantıları kontrol ediniz. Komşu durak sayısı iptal den farklı bir değere ayarlanmış yüksek hızlı halatlı vvvf asansörlerde bu hatayı alıyorsanız 819 alt ve üst sınır kesici şalterini de kontrol ediniz. 8.YavasSeyirSuresia d02 h-- =25V 8.Yavaş Seyir Süresi atası: sansörün düşük hızda hareketine izin verilen maksimum süreyi ifade eder. ğer bu süre içerisinde asansör hala durağına varamamışsa asansör hemen durdurulur. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 31
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 üşük hız hatası otomatik reset parametresi vet olarak ayarlanmışsa, hata resetlenerek asansör hizmet vermeye başlar. u parametre ayır olarak ayarlanmışsa bakımcı personel arızayı giderip sistemi resetleyinceye kadar asansör hizmet vermez. 9.ızlıSeyirSuresia d02 h-- =25V 9.ızlı Seyir Süresi atası: sansörün bir duraktan diğer durağa kadar yüksek hızda hareketine izin verilen maksimum süreyi ifade eder. ğer bu süre içerisinde asansör hala yeni bir durağa varamamışsa asansör hemen durdurulur. Yüksek hız hatası otomatik reset parametresi vet olarak ayarlanmışsa, hata resetlenerek asansör hizmet vermeye başlar. u parametre ayır olarak ayarlanmışsa bakımcı personel arızayı giderip sistemi resetleyinceye kadar asansör hizmet vermez. 10.M0 atası d02 h-- =25V 10.M0 atası: 11.M1 atası: 11.M1yerineJdegisti 12.M2 atası: 13.M3 atası: sansör yüksek hızda hareket ederken algılanan kat seçici bilgisinin beklenen kat seçici bilgisinden farklı olduğu durumda bu hata oluşur. sansör hemen durdurulur, çağrılar silinir. 14.JyerineM0degisti d02 h-- =25V 14.J yerine M0 değişti: 15.J yerine M1 değişti: 16.J yerine M2 değişti: 17.J yerine M3 değişti: Çift hızlı asansörlerde asansör yavaş hızda hareket ederken asansörün tam kat hizasında durdurulması işlemi 142 numaralı bistabil şalterden gelen 24V un kesilmesi ile yapılmaktadır. sansörün yavaş hızda hareketi esnasında durmak için J den gelecek bilgiyi beklerken farklı bir manyetik bilgisi geldiğinde bu hata oluşur. sansör hemen durdurulur, çağrılar silinir. 18.OS atasi d02 h-- =25V 18.OS atası: Kapı ön açma özelliği olan halatlı asansörlerde V kapı ön açma veya kapı açık seviyeleme özelliği olan hidrolik asansörlerde OS mıknatısı veya OS kolu tesis edilmek zorundadır. sansör kilit açılma bölgesinin dışına çıkar çıkmaz OS bilgisi kesilmelidir. ğer asansörde OS bilgisi kesilmeden yeni durağa varıyorsa bu hata oluşur ve sistem güvenlik sebebiyle kapı ön açma ve kapı açık seviyeleme fonksiyonları görev yapmayacaktır. 19.SeviyelemeSeyirSu d02 h-- =25V seviyeleme sürecini iptal eder. 20.Kilitecirmiyor d02 h-- =25V 19.Seviyeleme Seyir Süresi atası: Sistemin asansörün seviyelemesi için 10 saniye süre limiti belirlenmiştir. ğer bu süre içerisinde seviyeleme işlemi tamamlanamazsa sistem hata vererek 20.Kilit eçirmiyor: izmo kumanda kartı Rlir pompa rölesini çektirerek P2.3-KiliteklemeSüresi kadar kilidin geçirmesini bekler. ğer bu süre sonunda kilit devre vermiyorsa Rlir rölesi bir saniye bırakır ve tekrar çeker. Üç kez kilidin devre vermesi için dener. Kilit hala deve vermiyorsa bu hatayı verir, çağrıları silerek bekleme konumuna geçer. 21.Kabinab.atasi d02 h-- =25V 21.Kabin aberleşme atası: 1.3-Kabinaberleşmesi parametresi seri olarak ayarlamış asansörlerde, kabin üzerindeki KarTopu seri haberleşme kartı ile haberleşme sağlanamıyorsa bu hata 32 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 kodu ekranda belirir. sansör kabin içinden kontrol edilemezse bile dış butonlardan verilen emirleri yerine getirecektir. 8. SIKÇ SORULN SORULR (SSS): Revizyonda hareket yok. Sistem panodaki revizyon şalteri ile revizyona geçirildiğinde karttaki 867 numaralı sinyal, kuyudaki revizyon şalteri ile revizyona geçirildiğinde ise 869 numaralı sinyalin sönmesi gerekir. Kumanda kartı asansörün kuyudan mı yoksa panodan mı revizyonda olduğunu ekranda göstermektedir. Revizyon hareket butonları ise 500 ve 501 numaralı sinyalleri yakar. ğer yanmıyorsa kabin tesisatı kontrol edilmelidir. sansör revizyona alındığı zaman emniyet devresi kesilir. mniyet devresi revizyon sırasında revizyon hareket butonları üzerinden devresini tamamlar. utonlara basılınca emniyet devresinin de devreyi tamamlayıp tamamlamadığını kontrol ediniz. Limit şalterlerin hareketi engellememesi gerekir. u sebeple karttaki 817 (KSR1) ve 818 (KSR2) kesici sinyallerinin yanıyor olması gerekir. ğer yanmıyorsa limit şalterler kontrol edilmelidir. 120 (Stop), 130 (iş), 140 (Kilit) devrelerinin geçirdiğinden emin olunuz. (Kumanda kartındaki sinyallerin hepsi yanıyor olmalıdır.) sansör yavaşa geçmeden duruyor. er durakta aynı problem varsa muhtemelen katta hassas durdurucu manyetik şalteri bozuktur. sansör yavaşa geçtiği anda karttaki 142 sinyalinin yanıyor olması gerekir. Tek bir durakta sorun varsa mıknatıslar ve manyetik şalterin mıknatıslara olan mesafesi kontrol edilmelidir. sansör yukarı çarpıyor. Üst limit şalteri 818 (KSR2) devresinin çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Son durağın yavaşlama seviyesinde karttaki 818 sinyalinin sönmesi gerekir. ğer sönmüyorsa tüp ve mıknatıslar kontrol edilmelidir. 142 katta durdurucu manyetiği yapışmış olabilir. 142 sinyalinin tam kat hizalarında sönük olması gerekir. ğer sönmüyorsa manyetik şalter ve mıknatısları kontrol edin. sansör aşağı çarpıyor. lt limit şalteri 817 (KSR1) devresinin çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Son durağın yavaşlama seviyesinde karttaki 817 sinyalinin sönmesi gerekir. ğer sönmüyorsa tüp ve mıknatıslar kontrol edilmelidir. 142 katta durdurucu manyetiği yapışmış olabilir. 142 sinyalinin tam kat hizalarında sönük olması gerekir. ğer sönmüyorsa manyetik şalter ve mıknatısları kontrol edin. utonların birine basınca kartta diğer tüm kayıt sinyalleri de yanıyor. Muhtemelen sinyal lambalarının müştereği biri birine bağlanmış fakat (+24V) klemense bağlanmamıştır. u sebeple butonlar müşterekten devreyi tamamlıyor. Pozisyon sayımı karışıyor. urak sayısının ve dijital ayarlarının doğru ayarlandığını kontrol edin. İlk durakta 817 ve son durakta 818 kesici devrelerinin devreyi kestiğinden emin olun. areket halinde kartın üzerindeki M1 sinyalini izleyerek yanlış bir sinyalin oluşup oluşmadığını kontrol edin. M1 her durakta en az 1 kez yanıp sönmelidir. ğer bir aksaklık görülüyorsa manyetik şalter mıknatıslardan fazla uzak olabilir. Manyetik şalter arızalı olabilir. Ya da raylarda mıknatıslanma olabilir. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 33
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 M1 sinyali yanıp sönüyor ama kart durakları saymıyor. urakların düzgün sayılabilmesi için 817,818 sınır kesicilerinin devreyi tamamlaması gerekir. u sebeple 817 ve 818 sınır kesici sinyallerinin üst ve alt limitler dışında ara katlarda yanıyor olması gerekir. Kontaktörlerin üzerine basarak asansör hareket ettirildiğinde kart asansörün gittiği yönü bilemediği için doğru sayamayacağı unutulmamalıdır. 9. ÜRÜNÜN MONTJI SNSIN İKKT İLMSİ RKN USUSLR: izmo kumanda kartı ile asansör kontrol panosu yapacak pano üreticisi firma; N-81 standardını, konuyla ilgili diğer norm, yönetmelik ve direktifleri bilmeli, yeterli bilgi ve deneyime sahip olmalıdır. M İth. İhr. Paz. ve Tic. Ş. burada belirtilen bilgilere uyulmaması durumunda, oluşturulan panonun N-81 standartına uygunluğu konusunda hiçbir sorumluluk üstlenmez. izmo kumanda kartı ile çift hızlı asansör kontrol panosunun nasıl oluşturulacağı şemalarda gösterilmiştir. Kontrol panosunun yapımı sırasında nelere dikkat edilmesi gerektiği aşağıda maddeler halinde açıklanmıştır. izmo kumanda kartı ile kontrol panosunun yüzeyi arası minimum 9mm boşluk olmalıdır. izmo kumanda kartı köşelerindeki 4 delikten sabitlenmelidir. M uyumu için kumanda kartı kontaktörlerden mümkün olduğunca uzak bir konuma yerleştirilmelidir. 24V sinyal kabloları ile diğer kablolar ayrı kablo kanallarından geçirilmelidir. izmo kumanda sistemine ait tüm elektronik kartların pano içerisine yerleştirilmesi esnasında oluşan demir tozları vb. iletken parçacıklar pano içerisinden özenle temizlenmelidir. ksi halde bu parçalar panonun taşınması veya montaj esnasında, kontrol kartı veya diğer elemanların üzerine düşerek arızaya sebep olabilirler. izmo kumanda kartı ve klemens kartları arasındaki kablo bağlantıları dikkatli bir şekilde şemalarda gösterildiği gibi yapılmalıdır. ata yapılmaması için bağlantı konnektörlerinin isimleri büyük puntolarla yazılmıştır. motorlu asansörler için kullanılacak kontaktörler N60947 de tarif edildiği gibi 3 sınıfı olmalı ve motor gücüne uygun seçilmelidir. ağlantıları şemalarda gösterildiği gibi yapılmalıdır. Kontaktörler üzerine yerleştirilen yardımcı kontaklar N60947 standardına uygun olmalı ve kontaktörlerin güç kontakları ile aynı anda çektiği veya bıraktığı kontrol edilmelidir. Kontaktör bobin uçlarına kesinlikle kontak sönümlendirme devreleri (seri dirençkondansatör) bağlanmalıdır. üvenlik kontaklarından şaseye kaçak olduğunda güvenlik kontakları besleme voltajını kesmek için, şemalarda gösterildiği gibi 30m kaçak akım sigortası kullanılmalıdır. ren ve pompa köprü diyot bağlantıları şemalarda gösterildiği gibi yapılmalı ve izoleli pabuçlar kullanılmalıdır. ren bobini çıkış kontaklarının, RU1 ve RU2 kontaktörlerinin güç kontakları olması uzun ve sağlıklı bir çalışma için gereklidir. Kontrol panosu revizyon anahtarı bağlantısı şemalarda gösterildiği gibi yapılmalıdır. u bağlantı sayesinde kabin üstündeki revizyon anahtarı ON konuma alındığında, kontrol panosundaki revizyon butonları ile hareket sağlanamaz. Kontaktörlerin doğru çalıştığını denetlenmek için kullanılan KR klemensine bağlı olan kablo kontaktörlerin normalde kapalı kontaklarından seri olarak geçirilmektedir. ğer mümkünse bu normalde kapalı kontaklar, kontaktörün üzerinde sabit olan yardımcı kontaklar olmalı, ek blok şeklinde yardımcı bloklar olmamalıdır. Pano üreticisi, kontrol panosunun yapımını tamamladıktan sonra tüm bağlantıları kontrol ederek panoyu test etmelidir. 34 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 10. KONTROL PNOSUNUN SNSÖR SİSTMİN ĞLNTISI V SİSTMİN VRY LINMSIN İKKT İLMSİ RKN USUSLR u bölümde verilen bilgiler açıklama ve öneri niteliğindedir. urada anlatılanların uygulanmasında meydana gelebilecek kaza veya hasarlardan M İth.İhr.Paz.ve Tic. Ş. hiçbir koşulda sorumlu tutulamaz. sansörün montajını yapacak ve devreye alacak olan kişiler N-81 standardı ve uygulamalarını bilmeli, yeterli teknik bilgiye sahip olmalıdırlar. sansör, tüm güvenlik önlemlerinin eksiksiz olarak gerçekleştirildikten sonra devreye alınmalıdır. 10.1- Kontrol Panosunun sansör Sistemine ağlanmasında ikkat dilmesi ereken ususlar Kontrol panosu ile motor, kabin ve kuyu arasındaki tesisat bağlantıları şemalara uygun olarak dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Kontaktör, otomatik sigorta, motor koruma şalteri ve termik röleler motor gücüne göre uygun değerde seçilmelidir. Nötr ve topraklama kabloları ayrı olarak döşenmeli, pano gövdesi toprak hattına uygun bir şekilde bağlanmalıdır. sansörde N-81 de belirtilen tüm durdurma mekanizmaları bulunmalı ve bu mekanizmaların kontakları kontrol panosuna dikkatli bir şekilde bağlanmalıdır. u bağlantılar şemalarda gösterilen güvenlik kontak bağlantılarına uygun olarak yapılmalıdır. Kullanılacak tüm güvenlik kontakları N60947 de belirtilen standartlara uygun olmalıdır. 10.2- Sistemin evreye lınması snasında ikkat dilmesi ereken ususlar Kontrol panosu ile asansör sistemi arasındaki bağlantıların verilen şemalara uygun yapıldığını kontrol ediniz. ağlantılarda herhangi bir kısa devre olup olmadığını ölçü aleti ile kontrol ediniz. Kontrol panosu revizyon anahtarını ON konumuna alınız. Motor koruma şalterini ON konumuna alarak panoya enerji veriniz. izmo kumanda kartındaki 02-Servis ışı ledini ve kat butonlarındaki servis dışı lambalarının yandığını kontrol ediniz. esleme gerilimlerinin kumanda kartı üzerindeki ledlerine (5V ve rumuzlu ledler) bakarak var olduklarını gözleyiniz. Ölçü aleti ile ve 0 klemesleri arasındaki voltajın 20 26V olduğunu ölçünüz. ütün güvenlik kontaklarının şemalara uygun bağlandığı ve doğru bir şekilde çalıştığından emin olunuz. üvenlik kontak girişlerinin aktif olduğunu kumanda kartı üzerindeki ledlere (120, 130, 140) bakarak kontrol ediniz. Kabinin her iki yöne de hareket ettirilebilmesi için alt ve üst kesici bistabil şalter girişlerini geçici olarak nolu klemensle köprüleyiniz. u durumda alt ve üst kesici bistabil şalterleri görevlerini yapamayacakları için en alt ve en üst katlarda çok dikkatli çalışılmalıdır. Kontrol panosu revizyon anahtarı ON konumunda olduğu için kabin sadece düşük hızda hareket eder. Kabini, kontrol panosu üzerindeki aşağı veya yukarı butonları ile hareket ettirerek, motorun düşük hız sargısının doğru bir şekilde bağlı olduğunu kontrol ediniz. ğer basılan buton ile kabin ters yönde hareket ediyorsa motorun düşük hız sargısının kontrol panosuna bağlantısındaki U2,V2,W2 uçlardan sadece ikisinin yerlerini değiştiriniz. Kabin hareket ettirilirken, 2001 ile 810 klemesleri ve 2000 ile 840 klemesleri arasındaki voltajları ölçü aleti ile ölçünüz. Ölçülen değerler 180 240V olmalıdır. aha sonra kabini ara katlardan birine alarak, kabin üstü revizyon anahtarını ON konumuna alınız. u durumda kabin, kontrol panosu revizyon butonları ile hareket ettirilemez. Kabini en alt durağa kadar götürünüz. n üst durağa kadar, gray kod, katta durdurucu, alt ve üst sınır kesici bistabil şalterlerin mıknatıslarını şemada gösterildiği gibi diziniz. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 35
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29 izilimin doğru yapıldığını, L ekrandaki durak numaralarını veya kumanda kartındaki displayi takip ederek kontrol ediniz. lt ve üst kesici bi-stabil şalter girişlerinin nolu klemensle olan köprüsünü kaldırınız. Kabini ara katlardan birine alarak, kabin üstü revizyon anahtarını O konumuna getiriniz. Kontrol panosu revizyon anahtarını O konumuna alınız. öylece asansör normal çalışma konumuna geçecek ve kat butonlarındaki SRVİS IŞI lambaları sönecektir. sansöre bir çağrı vererek yüksek hızda doğru yönde hareket ettiğini kontrol ediniz. ğer gidilmesi gereken yön ile kabinin hareket yönü ters ise motorun yüksek hız sargısının kontrol panosuna bağlantısındaki (U1,V1,W1) uçlardan sadece ikisinin yerlerini değiştiriniz. er kata her iki yönde de çağrı vererek kabinin tam kat hizasında duruşlarını kontrol ediniz. erekirse katta durdurucu bistabil şalter mıknatıslarının yerlerini ayarlayınız.!!! sansör normal çalışma konumundayken, alt ve üst kesici bistabil şalter girişleri kesinlikle numaralı klemensle köprülenmemelidir. sansör normal çalışma konumuna geçirilmeden önce tüm güvenlik kontaklarının doğru çalıştığını kontrol ediniz. üvenlik devreleri (120 acil durdurma, 130 kapı,140 kilit) asla köprülenmemelidir. 11. İZMO KUMN KRTININ KIM V TMİZLİĞİ: Periyodik bakım gerektirmez. oğru çalışmadığı tespit edilirse kontrol ve tamiri için üretici firmaya gönderilmelidir. Kesinlikle su vb. sıvı maddelere temas ettirilmemelidir. ğer gerekirse üzerinde biriken toz düşük basınçlı hava ile temizlenmelidir. 12. ÜVNLİK NOTLRI: Kullanıcı riski taşımayan bir asansörde (standartlara uyulmuş otomatik kapı, aşırı yük sistemi gibi emniyet tedbirleri alınmış bir asansörde) kaza riskini yok denecek seviyelere indirmek biz ve bizim gibi yan sanayi firmalarına, sizin gibi montaj ve bakım firmalarına düşmektedir. şağıda asansör kumanda sistemi ile ilgili olarak bazı temel güvenlik noktalarına değinilmiştir.!!! sansör sisteminin N81 standartlarına elektriksel olarak tam uygun olması için kumanda kartının kumanda panosunun ve elektrik bağlantılarının uygun olması gerekmektedir. irmamız kontrol kartının standartlara uygunluğunu garanti eder. akat kumanda panosu iç bağlantıları, kumanda panosu dış bağlantıları ve diğer elektrik bağlantıları montaj firmasının sorumluluğu altındadır. izmo kumanda kartının emniyet devresi 220V ile çalışmaktadır. Motora yol veren kontaktörler direkt olarak emniyet devresinin dönüşünden beslenmektedir. u sayede emniyet devresinin kontrol dışında istemsiz hareketler engellenmiş olur. izmo kumanda kartındaki 11 numaralı uç KSİNLİKL emniyet devresinin dönüşüne (140-kilit dönüşü) bağlanmalıdır. ğer böyle bağlanmazsa bu bir riskdir. ncak kumanda kartı emniyet devresinin dönüşünü algılamazsa asansörü hemen durduracaktır. 36 Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr
M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda ve Otomasyon Sistemleri evzi Çakmak Mah. Ticaret orsası rkası 10515. Sok.No:24 Karatay / KONY Tel: 0332. 342 41 27-28 ax: 0332. 342 41 29!!!!!! mniyet devresini hiçbir şekilde doğrudan veya dolaylı olarak emniyet tertibatı dışında bir röle veya kontaktan geçirmeyiniz. iş ve kilit devrenizin bağlantısını yaptığınız klemensleri kapı boşluklarına, kapı şaselerine değmeyecek şekilde gizleyiniz. Yukarı katların kapı eşiklerinden bina temizliği yapılırken su akabileceğini, Kabin içinden sıvı maddeler dökülebileceğini unutmamak gerekir. u sebeple emniyet bağlantıları mümkünse yalıtımlı kutular içerisine konulmalıdır. u yapılamıyorsa izoleli bant ile izolasyonu yapılmalıdır. Kapı gövdeleri panodaki topraklama barasına mutlaka bağlanmalıdır. Topraklamanın yapılmadığı durumlarda emniyet devresinin kapı şaseleri üzerinden dolaylı olarak emniyet devresinin köprülenme riski vardır. Kontaktörlerin kontakları el ile manuel olarak kesinlikle kapatılmamalıdır. u durumda emniyet devreleri ve kumanda kartı asansörün hareketini engelleyemez. 24 V sinyal sigortası bozulduğunda veya sürekli devreyi açtığı durumlarda kesinlikle şöntlenmemelidir. u durumda izmo kumanda kartında arıza oluşabilir. Panodaki termik röle devreyi açtığı zaman kabin lambasının yanık kalabilmesi için kabin lambası besleme voltajı (1) doğrudan makine dairesindeki elektrik panosuna bağlanmalıdır. Yıllarca çalışma, toz, kir, yağ emniyet devrenizin işlevini yitirmesine sebep olabilir. Periyodik bakımlarda fiş ve kilitlerin fonksiyonlarını kontrol etmeyi unutmayınız.! Tüm bu tedbirleri, asansörlerimizin güvenli bir şekilde çalışması ve dolayısıyla kaza risklerinin en aza indirilmesi için dikkate alınız. Sürüm: 3.20 www.eem.com.tr 37
3 NOT: Topraklama direnciniz 5 ohm 18 35/0V 2 ve daha küçük bir değerde ise _ 125V izolasyon transformatörü kullanmanıza gerek yoktur. u 0 durumda kaçak akım rölesinin + girişleri doğrudan motor koruma 220 9 24V Köprü iyod şalterinin çıkışındaki S ve Mp 250V 25V klemenslerine bağlanabilir. İzolasyon transformatörü 0 0 kullanılmadığı için de transformatörün primer veya 220 25/30m sekonderinde herhangi bir 3 Kaçak kım Rölesi V topraklama tesisatına gerek yoktur. RU1 ncak transformatörün gövdesi 0 RU2 topraklanmalıdır. (*) : u kontaklar RU1,RU2 kontaktörlerini ana kontakları 35/0V olmalıdır. Pompa + (**) : Kontaktörler -3 sınıfı 220V bobinli olmalıdır. Köprü iyod _ Kontaktörlerin bobinlerine R filtresi mutlaka bağlanmalıdır. az sıralı az koruma Rölesi R S T Mp 3 3 RU1** RU2 RU2** RU1 R** R R** R 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX L 2 1 LO L N1 OM1 NO1 K15 K5 K3 K16 K19 9V 9V 0 ızlı Çağrı utonları Motor Koruma Şalteri R RU1 Termik Röle I> I> I> R RU2 RU1* RU2* R R _ + 35/0V ren Köprü iyod Kumanda Panosu cil Stop utonu Rev. Pako Şalteri şağı Yukarı RU1 RU2 R R 6 RV_ RV_ 031 032 190 02 12 2 2 819 JOS YJY M3 M2 M1 M0 142 818 817 804 805 812 815 816 K20 TS 867 869 500 501 KR PT PT 142K 142K X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 R S T Mp U1 V1 W1 Yüksek ız U2 V2 W2 üşük ız PO- PO+ M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri 1 2 1 R- R+ Proje dı Çizim dı 110 120 130 140 İZMO sansör Kumanda Sistemi Çift ızlı Kumanda Panosu ağlantı Sistemi Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 0 Çizen Kontrol 1 Z - S Sayfa 38
3 NOT: 5,5 kw ve 7,5 kw cihazlarda minimum 65 ohm 800W, NOT: Topraklama direnciniz 5 ohm 18 2 35/0V 11 kw cihazlarda minimum 45 ohm 0W, ve daha küçük bir değerde ise 24V Köprü iyod 125V 15 kw cihazlarda minimum 25 ohm 2000W kullanmanız tavsiye edilmektedir. izolasyon transformatörü _ kullanmanıza gerek yoktur. u 0 durumda kaçak akım rölesinin girişleri doğrudan motor koruma 220 9 + şalterinin çıkışındaki S ve Mp 250V 25V klemenslerine bağlanabilir. İzolasyon transformatörü 0 0 kullanılmadığı için de 220 25/30m transformatörün primer veya 3 Kaçak kım Rölesi sekonderinde herhangi bir V RX1 topraklama tesisatına gerek yoktur. 0 RX2 ncak transformatörün gövdesi topraklanmalıdır. (*) : Kontaktörler -3 sınıfı 220V bobinli olmalıdır. 35/0V Kontaktörlerin bobinlerine R Pompa + filtresi mutlaka bağlanmalıdır. (**) : u kontaklar RR Köprü iyod _ kontaktörünün ana kontağı RX1 RX2 olmalıdır. RX2 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 R Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX S T Mp 2 3 U V W RX1 35/0V ren Köprü iyod 6 3 110 1 LO L 120 130 140 N1 OM1 NO1 P5.6-Rsvr Rölesi parametresini Revizyon olarak ayarlayınız. Kumanda Panosu cil Stop utonu RX1* RX2* Rev. Pako Şalteri 0 K15 K5 K3 K16 K19 9V 9V 0 rup Sigorta nkoder bağlantı açıklamaları diğer şemada mevcuttur. L1 L2 L3 RX2 2 10 8 9 6 Vacon NXL 22 23 R- U V W R+ RR** renleme irenci + _ RX1 RR* şağı L Yukarı RX1 RX2 ızlı Çağrı utonları NOT: Makine dairesindeki elektrik panosunda 300m lik kaçak akım kullanmanız tavsiye edilmektedir. RV_ RV_ 031 032 190 02 12 2 2 819 JOS YJY M3 M2 M1 M0142 PO- PO+ 1 2 1 R- R+ 818 817 804 805 812 815 816 K20 TS 867 869 500 501 KR PT PT 142K 142K X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Vacon NXL çık Çevrim ız Kontrol ihazlı Kumanda Panosu ağlantı Sistemi Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Çizen Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 2 Z - S Sayfa 39
3 NOT: 5,5 kw ve 7,5 kw cihazlarda minimum 65 ohm 800W, NOT: Topraklama direnciniz 5 ohm 18 2 35/0V 11 kw cihazlarda minimum 45 ohm 0W, ve daha küçük bir değerde ise 24V Köprü iyod 125V 15 kw cihazlarda minimum 25 ohm 2000W kullanmanız tavsiye edilmektedir. izolasyon transformatörü _ kullanmanıza gerek yoktur. u 0 durumda kaçak akım rölesinin girişleri doğrudan motor koruma 220 9 + şalterinin çıkışındaki S ve Mp 250V 25V klemenslerine bağlanabilir. İzolasyon transformatörü 0 0 kullanılmadığı için de 220 25/30m transformatörün primer veya 3 Kaçak kım Rölesi sekonderinde herhangi bir V RX1 topraklama tesisatına gerek yoktur. 0 RX2 ncak transformatörün gövdesi topraklanmalıdır. (*) : Kontaktörler -3 sınıfı 220V bobinli olmalıdır. 35/0V Kontaktörlerin bobinlerine R Pompa + filtresi mutlaka bağlanmalıdır. (**) : u kontaklar RR Köprü iyod _ kontaktörünün ana kontağı RX1 RX2 olmalıdır. RX2 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX 2 1 LO L N1 OM1 NO1 P5.6-Rsvr Rölesi parametresini Revizyon olarak ayarlayınız. R K15 K5 K3 K16 K19 S T Mp 9V 9V 0 nkoder bağlantı açıklamaları diğer şemada mevcuttur. L1 L2 L3 16 14 8 9 6 Vacon NXP 25 26 21 22 R- U V W R+ 3 RR* RX1* RX2* 6 110 120 130 140 Kumanda Panosu cil Stop utonu Rev. Pako Şalteri 0 renleme irenci RX1 L ızlı Çağrı utonları rup Sigorta RX2 3 RX1 RR** 35/0V ren Köprü iyod + _ RV_ RV_ 031 032 190 02 12 2 2 şağı U V W Yukarı RX1 RX2 NOT: Makine dairesindeki elektrik panosunda 300m lik kaçak akım kullanmanız tavsiye edilmektedir. 819 JOS YJY M3 M2 M1 M0142 PO- PO+ 1 2 1 R- R+ 818 817 804 805 812 815 816 K20 TS 867 869 500 501 KR PT PT 142K 142K X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Vacon NXP Kapalı Çevrim ız Kontrol ihazlı Kumanda Panosu ağlantı Sistemi Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Çizen Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 2 Z - S Sayfa 40
1,0 m/s den hızlı asansörlerde 2 ve 2 numaralı çizimlere ek olarak şemada görülen bağlantılar yapılmalıdır. öylelikle hız kontrol cihazına, RU1 rölesi ile aşağı hareket, RU2 rölesi ile yukarı hareket, R rölesi ile düşük hız, R rölesi ile ara hız, Rrvd rölesi ile yüksek hız emirleri verilmektedir. 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX 2 1 LO L N1 OM1 NO1 K15 K5 K3 K16 K19 9V 9V 0 Tavsiye edilen yavaşlama mesafeleri aşağıdaki gibidir. 1,2 m/s hızındaki asansörler için 1,7 metre. 1,4 m/s hızındaki asansörler için 2,0 metre. 1,6 m/s hızındaki asansörler için 2,2 metre. 1,8 m/s hızındaki asansörler için 2,6 metre. 2,0 m/s hızındaki asansörler için 2,8 metre. L ızlı Çağrı utonları ız kontrol cihazına Yüksek hız emrini veren bağlantı noktasıdır. u bağlantı noktası, Vacon NXP hız kontrol cihazları için 15 numaralı klemense, Vacon NXL hız kontrol cihazları için 5 numaralı klemense bağlanmalıdır. RV_ RV_ 031 032 190 02 12 2 2 819 JOS YJY M3 M2 M1 M0 142 818 817 804 805 812 815 816 K20 TS 867 869 500 501 KR PT PT 142K 142K X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı İZMO sansör Kumanda Sistemi 1,0 m/s den ızlı sansörler İçin Panoya Yapılacak k ağlantılar Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Çizen Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 2 Z - S Sayfa 41
nkoder + nd + - + - OPT-4 Kartı 10 (+5V/+15V/+24V) 9 (nd) 1 (+) 2 (-) 3 (+) 4 (-) 1 ----- + 2 ----- - 3 ----- + 4 ----- - 9 ----- N 10 ----- +5V/+15V/+24V diferansiyel sonlu (differential input, line driver) enkoder için bağlantı şeması NOT: OPT-4 kartı ile beraber sadece diferansiyel çıkışlı enkoderlar (yani +,-,+,- uçları olan enkoderlar) kullanılabilir. X4 Jumper ayarı: abrika yarı ız kontrol cihazımda hangi enkoder kartının takıldığını nasıl anlayabilirim? P7.3. parametresinden ekranda cihazınızda takılı olan kartın adını (OPT4 veya OPT5) öğrenebilirsiniz. ğer bu parametrede farklı bir yazı görüyorsanız farklı bir opsiyon kartı takılı olabilir. Veya bu parametre çıkmıyorsa cihazınızda enkoder kartı takılı değildir. RNKLRİN RKLI İLLRKİ İSİMLRİ TÜRKÇ İNİLİZ LMN İTLYN İSPNYOL RNSIZ SİY LK SWRZ NRO NRO NOIR YZ WIT WISS INO LNO LN KIRMIZI R ROT ROSSO ROJO ROU SRI YLLOW L ILLO MRILLO JUN MVİ LU LU LU ZUL LU YŞİL RN RUN VR VR VRT KVRNİ ROWN RUN MRRON MRRON RUN MOR VIOLT VIOLTT VIOL VIOLT VIOLT PM PINK ROS ROS ROS ROS Rİ RY RU RIIO RIS RIS TURUNU ORN ORN RNION NRNJ ORN Ş TRNSPRNT URSITIN TRNSPRNT TRNSPRNT TRNSPRNT J I I I I I M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Vacon NXP Kapalı Çevrim ız Kontrol ihazı OPT4 nkoder kartı ile nkoder in ağlantı Şeması Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Çizen Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 2 Z - S Sayfa 42
nkoder + nd OPT-5 Kartı 10 (+15V/+24V) 9 (nd) 1 (+) 2 (-) 3 (+) 4 (-) 1 ----- + 2 ----- - 3 ----- + 4 ----- - 9 ----- N 10 ----- +15V/+24V X4 Jumper ayarı: abrika yarı çık kaynak (open source), tek sonlu (single ended) enkoder için bağlantı şeması nkoder nkoder + nd çık kolektör (open collector), tek sonlu (single ended) enkoder için bağlantı şeması + nd + - + - OPT-5 Kartı 10 (+15V/+24V) 9 (nd) 1 (+) 2 (-) 3 (+) 4 (-) OPT-5 Kartı 10 (+15V/+24V) 9 (nd) 1 (+) 2 (-) 3 (+) 4 (-) diferansiyel sonlu (differential input, line driver) enkoder için bağlantı şeması ız kontrol cihazımda hangi enkoder kartının takıldığını nasıl anlayabilirim? P7.3. parametresinden ekranda cihazınızda takılı olan kartın adını (OPT4 veya OPT5) öğrenebilirsiniz. ğer bu parametrede farklı bir yazı görüyorsanız farklı bir opsiyon kartı takılı olabilir. Veya bu parametre çıkmıyorsa cihazınızda enkoder kartı takılı değildir. RNKLRİN RKLI İLLRKİ İSİMLRİ TÜRKÇ İNİLİZ LMN İTLYN İSPNYOL RNSIZ SİY LK SWRZ NRO NRO NOIR YZ WIT WISS INO LNO LN KIRMIZI R ROT ROSSO ROJO ROU SRI YLLOW L ILLO MRILLO JUN MVİ LU LU LU ZUL LU YŞİL RN RUN VR VR VRT KVRNİ ROWN RUN MRRON MRRON RUN MOR VIOLT VIOLTT VIOL VIOLT VIOLT PM PINK ROS ROS ROS ROS Rİ RY RU RIIO RIS RIS TURUNU ORN ORN RNION NRNJ ORN Ş TRNSPRNT URSITIN TRNSPRNT TRNSPRNT TRNSPRNT J I I I I I M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Vacon NXP Kapalı Çevrim ız Kontrol ihazı OPT5 nkoder kartı ile nkoder in ağlantı Şeması Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Çizen Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 2 Z - S Sayfa 43
Markası : UTONIS esleme erilimi : 12 24 V Pals Sayısı : 1024 pals Markası : NI NMIRON esleme erilimi : 4,5 5,5 V Pals Sayısı : 1024 pals Markası : MTRONIS MPION esleme erilimi : 12 24 V Pals Sayısı : 1024 pals KOU : 50S8 1024 3 T 24 KOU : NO S 1024 2M KOU : S48 8 1024 VL Kablo Renk OPT-5 + Siyah 1 + eyaz 3 esleme(-) Mavi 2-4-9 esleme(+) Kahve 10 Topraklama Çıplak övde Kablo Renk OPT-4 + Yeşil 1 - Mavi 2 + eyaz 3 - ri 4 esleme(-) Siyah 9 esleme(+) Kırmızı 10 Topraklama Çıplak övde Kablo Renk OPT-4 veya OPT-5 + Yeşil 1 - Mavi 2 + eyaz 3 - Pembe 4 esleme(-) Siyah 9 esleme(+) Kırmızı 10 Topraklama Çıplak övde NOT: u enkoder ile beraber OPT-4 kartı kullanılamaz. NOT: u enkoder ile beraber OPT-5 kartı kullanılamaz. Markası : LIK esleme erilimi : 5 30 V Pals Sayısı : 1024 pals Markası : WNOR esleme erilimi : 4,75 5,5 V Pals Sayısı : 1024 pals Markası : WNOR esleme erilimi : 10 30 V Pals Sayısı : 1024 pals KOU : I58S Y 1024 Z KOU : W 58 1024 IO5 S3 30 KOU : W 38 1024 N I24 K3 050 Kablo Renk OPT-4 veya OPT-5 + Sarı 1 - Mavi 2 Kablo Renk OPT-4 + Yeşil 1 - ri 2 Kablo Renk OPT-4 veya OPT-5 + Yeşil 1 - Kırmızı 2 + Yeşil 3 - Turuncu 4 + Sarı 3 - Mavi 4 + Sarı 3 - Siyah 4 esleme(-) Siyah 9 esleme(+) Kırmızı 10 Topraklama Çıplak övde esleme(-) eyaz 9 esleme(+) Kahve 10 Topraklama Çıplak övde esleme(-) eyaz 9 esleme(+) Kahve 10 Topraklama Çıplak övde NOT: u enkoder ile beraber OPT-5 kartı kullanılamaz. M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Sık kullanılan enkoderin kablo renkleri ve bağlantı şekilleri. Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Çizen Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 2 Z - S Sayfa 44
_ NOT: Topraklama direnciniz 5 ohm 18 ve daha küçük bir değerde ise 2 35/0V izolasyon transformatörü 125V + kullanmanıza gerek yoktur. u 0 durumda kaçak akım rölesinin 24V Köprü iyod girişleri doğrudan motor koruma 220 9 şalterinin çıkışındaki S ve Mp 250V klemenslerine bağlanabilir. 25V 25/30m Ryy İzolasyon transformatörü 0 0 3 Kaçak kım Rölesi kullanılmadığı için de Ray transformatörün primer veya 220 sekonderinde herhangi bir V topraklama tesisatına gerek yoktur. ncak transformatörün gövdesi 0 topraklanmalıdır. (*) : u malzemeler 220V bobinli 5 kontaklı röledir. az sıralı az koruma Rölesi RK 24V Röle NO N 35/0V + _ Pompa Köprü iyod RK Rah* Ryh Ryh* Rah Ray* Ryy Ryy* Ray 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX L 2 1 LO L N1 OM1 NO1 RΔ RY Ryu K15 K5 K3 K16 K19 idrolik sansör üç evresine akınız. 9V 9V 0 ızlı Çağrı utonları R S T Mp OM 55 60V 220 3 0 0 3 P N iriş Çıkış P N 500V UPS V10 : Valflerin ortak ucu VU1 : şağı yavaş valfi V1 : şağı hızlı valfi VU2 : Yukarı yavaş valfi V2 : Yukarı yavaş valfi _ + 35/0V Valf Köprü iyod Ryh Ryy Rah Ray Kumanda Panosu cil Stop utonu Rev. Pako Şalteri şağı Yukarı Ryh Ryy Rah Ray Mp idrolik sansör üç evresine akınız. 6 RV_ RV_ 031 032 190 02 12 2 2 819 JOS YJY M3 M2 M1 M0142 818 817 804 805 812 815 816 K20 TS 867 869 500 501 KR PT PT 142K 142K X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 P N PO- PO+ NOT: üç devresi idrolik sansör üç evresi isimli çizimdedir. İ htiyacı nıza uygun motor yolverme yöntemini bu şemadan seçerek uygulayı n ız. Proje dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Çizen Z - M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri 1 2 1 Çizim dı V10 V2 VU2 V1 VU1 110 120 130 140 48V Valfli Klemann veya Leistritz idrolik Üniteli, UPS ile Kurtarmalı Kumanda Panosu ağlantı Sistemi Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama 0 Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 3 S Sayfa 45
_ NOT: Topraklama direnciniz 5 ohm 18 ve daha küçük bir değerde ise 2 35/0V izolasyon transformatörü 125V + kullanmanıza gerek yoktur. u 0 durumda kaçak akım rölesinin 24V Köprü iyod girişleri doğrudan motor koruma 220 9 şalterinin çıkışındaki S ve Mp 250V klemenslerine bağlanabilir. 25V 25/30m Ryy İzolasyon transformatörü 0 0 3 Kaçak kım Rölesi kullanılmadığı için de Ray transformatörün primer veya 220 sekonderinde herhangi bir V topraklama tesisatına gerek yoktur. ncak transformatörün gövdesi 0 topraklanmalıdır. (*) : u malzemeler 220V bobinli 5 kontaklı röledir. az sıralı az koruma Rölesi RK 24V Röle 35/0V + Pompa Köprü iyod NO N _ RK Rah* Ryh Ryh* Rah Ray* Ryy Ryy* Ray 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX L 2 1 LO L N1 OM1 NO1 RΔ RY Ryu idrolik sansör üç evresine akınız. K15 K5 K3 K16 K19 9V 9V 0 ızlı Çağrı utonları R S T Mp OM 3 P N iriş Çıkış P N 500V UPS V10 : Valflerin ortak ucu VU1 : şağı yavaş valfi V1 : şağı hızlı valfi VU2 : Yukarı yavaş valfi V2 : Yukarı yavaş valfi 3 Ryh Ryy Rah Ray Kumanda Panosu cil Stop utonu Rev. Pako Şalteri şağı Yukarı Ryh Ryy Rah Ray Mp idrolik sansör üç evresine akınız. 6 RV_ RV_ 031 032 190 02 12 2 2 819 JOS YJY M3 M2 M1 M0142 818 817 804 805 812 815 816 K20 TS 867 869 500 501 KR PT PT 142K 142K X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 P N PO- PO+ NOT: üç devresi idrolik sansör üç evresi isimli çizimdedir. İ htiyacı nıza uygun motor yolverme yöntemini bu şemadan seçerek uygulayı n ız. Proje dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Çizen Z - M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri 1 2 1 Çizim dı V10 V2 VU2 V1 VU1 110 120 130 140 220V Valfli Klemann idrolik Üniteli, UPS ile Kurtarmalı Kumanda Panosu ağlantı Sistemi Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama 0 Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 3 S Sayfa 46
_ NOT: Topraklama direnciniz 5 ohm 18 ve daha küçük bir değerde ise 2 35/0V izolasyon transformatörü 125V + kullanmanıza gerek yoktur. u 0 durumda kaçak akım rölesinin 24V Köprü iyod girişleri doğrudan motor koruma 220 9 şalterinin çıkışındaki S ve Mp 250V klemenslerine bağlanabilir. 25V 25/30m Ryy İzolasyon transformatörü 0 0 3 Kaçak kım Rölesi kullanılmadığı için de Ray transformatörün primer veya 220 sekonderinde herhangi bir V topraklama tesisatına gerek yoktur. ncak transformatörün gövdesi 0 topraklanmalıdır. (*) : u malzemeler 220V bobinli 5 kontaklı röledir. az sıralı az koruma Rölesi RK 24V Röle NO N 35/0V + _ Pompa Köprü iyod RK Rh* Ray* Ryy Ryy* Ray 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX L 2 1 LO L N1 OM1 NO1 RΔ RY Ryu K15 K5 K3 K16 K19 idrolik sansör üç evresine akınız. 9V 9V 0 ızlı Çağrı utonları R S T Mp OM 55 60V 220 3 0 0 3 P N iriş Çıkış P N 500V UPS M : Valflerin ortak ucu : şağı yavaş valfi YΔ : Yukarı yavaş valfi : ızlı valfi _ + Rh Ray Ryy 35/0V Valf Köprü iyod Kumanda Panosu cil Stop utonu Rev. Pako Şalteri şağı Yukarı Rh Ryy Ray Mp idrolik sansör üç evresine akınız. 6 RV_ RV_ 031 032 190 02 12 2 2 819 JOS YJY M3 M2 M1 M0142 818 817 804 805 812 815 816 K20 TS 867 869 500 501 KR PT PT 142K 142K X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 P N PO- PO+ 1 2 1 M YΔ 110 120 130 140 NOT: üç devresi idrolik sansör üç evresi isimli çizimdedir. İ htiyacı n ıza uygun motor yolverme yöntemini bu şemadan seçerek uygulayı n ız. M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Morris idrolik Üniteli, UPS ile Kurtarmalı Kumanda Panosu ağlantı Sistemi Çizen Kontrol Z - S Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama 0 Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 3 Sayfa 47
_ NOT: Topraklama direnciniz 5 ohm 18 ve daha küçük bir değerde ise 2 35/0V izolasyon transformatörü 125V + kullanmanıza gerek yoktur. u 0 durumda kaçak akım rölesinin 24V Köprü iyod girişleri doğrudan motor koruma 220 9 şalterinin çıkışındaki S ve Mp 250V klemenslerine bağlanabilir. 25V 25/30m Ryy İzolasyon transformatörü 0 0 3 Kaçak kım Rölesi kullanılmadığı için de Ray transformatörün primer veya 220 sekonderinde herhangi bir V topraklama tesisatına gerek yoktur. ncak transformatörün gövdesi 0 topraklanmalıdır. (*) : u malzemeler 220V bobinli 5 kontaklı röledir. az sıralı az koruma Rölesi RK 24V Röle NO N 35/0V + _ Pompa Köprü iyod RK Rh* Ray* Ryy Ryy* Ray 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX L 2 1 LO L N1 OM1 NO1 RΔ RY Ryu K15 K5 K3 K16 K19 idrolik sansör üç evresine akınız. 9V 9V 0 ızlı Çağrı utonları R S T Mp OM 55 60V 220 3 0 0 3 P N iriş Çıkış P N 500V UPS OM : Valflerin ortak ucu VM : şağı yavaş valfi VS : Yukarı yavaş valfi VN : ızlı valfi _ + Rh Ray Ryy 35/0V Valf Köprü iyod Kumanda Panosu cil Stop utonu Rev. Pako Şalteri şağı Yukarı Rh Ryy Rah Ray PS1-PS2 : Min. Max. asınç kontağı OV1-OV2 : şırı yük kontağı 1-2 : 55V R 24V Röle Mp R idrolik sansör üç evresine akınız. 6 RV_ RV_ 031 032 190 02 12 2 2 819 JOS YJY M3 M2 M1 M0142 818 817 804 805 812 815 816 K20 TS 867 869 500 501 KR PT PT 142K 142K X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 P N PO- PO+ NOT: üç devresi idrolik sansör üç evresi isimli çizimdedir. İhtiyacınıza uygun motor yolverme yöntemini bu şemadan seçerek uygulayı nız. Proje dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Çizen Z - M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri 1 2 1 1 2 Çizim dı OM VN VM VS 110 120 130 140 MV idrolik Üniteli, UPS ile Kurtarmalı Kumanda Panosu ağlantı Sistemi Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama 0 PS1 PS2 OV1 OV2 Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 3 S Sayfa 48
_ NOT: Topraklama direnciniz 5 ohm 18 ve daha küçük bir değerde ise 2 35/0V izolasyon transformatörü 125V + kullanmanıza gerek yoktur. u 0 durumda kaçak akım rölesinin 24V Köprü iyod girişleri doğrudan motor koruma 220 9 şalterinin çıkışındaki S ve Mp 250V klemenslerine bağlanabilir. 25V 25/30m Ryy İzolasyon transformatörü 0 0 3 Kaçak kım Rölesi kullanılmadığı için de Ray transformatörün primer veya 220 sekonderinde herhangi bir V topraklama tesisatına gerek yoktur. ncak transformatörün gövdesi 0 topraklanmalıdır. (*) : u malzemeler 220V bobinli 5 kontaklı röledir. (**) : u malzemeler 24V bobinli 5 kontaklı röledir. az sıralı az koruma Rölesi RK 24V Röle NO N 35/0V + _ Pompa Köprü iyod RK R R140* Rah* Ryh Ryh* Rah Ray* Ryy Ryy* Ray 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX L 2 1 LO L N1 OM1 NO1 RΔ RY Ryu idrolik sansör üç evresine akınız. K15 K5 K3 K16 K19 9V 9V 0 ızlı Çağrı utonları R S T Mp OM 3 P N iriş Çıkış P N 500V UPS Mp Ray idrolik sansör üç evresine akınız. R140 Rah Ryy R140 Ryh 6 Ryh Ryy Rah Ray R867 R869 Kumanda Panosu cil Stop utonu Rev. Pako Şalteri şağı Yukarı Ryh Ryy Rah Ray R867** 24V Röle R869** 24V Röle R** 24V Röle RV_ RV_ 031 032 190 02 12 2 2 819 JOS YJY M3 M2 M1 M0142 818 817 804 805 812 815 816 K20 TS 867 869 500 501 KR PT PT 142K 142K X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 P N 7 V 8 VY PO- PO+ NOT: üç devresi idrolik sansör üç evresi isimli çizimdedir. İ htiyacı nıza uygun motor yolverme yöntemini bu şemadan seçerek uygulayı n ız. Proje dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Çizen Z - M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri 1 2 1 Çizim dı 12 1 2 3 4 5 110 120 130 140 eringer idrolik Üniteli, UPS ile Kurtarmalı Kumanda Panosu ağlantı Sistemi Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama 0 17a 18 Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 3 S Sayfa 49
220 250V 0 18 125V 0 9 25V 0 220 V 0 2 az sıralı az koruma Rölesi 3 RK 24V Röle _ + 24V Köprü iyod 25/30m Kaçak kım Rölesi NO N 35/0V + _ Pompa Köprü iyod 35/0V RK Rh* Ray* Ryy Ryy* Ray 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 Ryy Ray Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX L LO L 2 1 N1 OM1 NO1 RΔ RY Ryu K15 K5 K3 K16 K19 idrolik sansör üç evresine akınız. 9V 9V 0 NOT: Topraklama direnciniz 5 ohm ve daha küçük bir değerde ise izolasyon transformatörü kullanmanıza gerek yoktur. u durumda kaçak akım rölesinin girişleri doğrudan motor koruma şalterinin çıkışındaki S ve Mp klemenslerine bağlanabilir. İzolasyon transformatörü kullanılmadığı için de transformatörün primer veya sekonderinde herhangi bir topraklama tesisatına gerek yoktur. ncak transformatörün gövdesi topraklanmalıdır. (*) : u malzemeler 220V bobinli 5 kontaklı röledir. ızlı Çağrı utonları R S T Mp OM 55 60V 220 3 0 0 3 P N iriş Çıkış P N 500V UPS V10 : Valflerin ortak ucu : şağı yavaş valfi YΔ : Yukarı yavaş valfi : ızlı valfi _ + Rh Ray Ryy 35/0V Valf Köprü iyod Kumanda Panosu cil Stop utonu Rev. Pako Şalteri şağı Yukarı Rh Ryy Ray Mp idrolik sansör üç evresine akınız. 6 RV_ RV_ 031 032 190 02 12 2 2 819 JOS YJY M3 M2 M1 M0 142 818 817 804 805 812 815 816 K20 TS 867 869 500 501 KR PT PT 142K 142K X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 P N PO- PO+ M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri 1 2 1 Proje dı Çizim dı V10 Y 110 120 130 140 NOT: üç devresi idrolik sansör üç evresi isimli çizimdedir. İ htiyacı nıza uygun motor yolverme yöntemini bu şemadan seçerek uygulayı n ız. İZMO sansör Kumanda Sistemi Sodimas idrolik Üniteli, UPS ile Kurtarmalı Kumanda Panosu ağlantı Sistemi Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama 0 Çizen Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 3 Z - Kontrol S Sayfa 50
220 250V 0 18 125V 0 9 25V 0 220 V 0 2 az sıralı az koruma Rölesi 3 RK 24V Röle _ + 24V Köprü iyod 25/30m Kaçak kım Rölesi NO N 35/0V + _ Pompa Köprü iyod 35/0V RK Rh* Ray* Ryy Ryy* Ray 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 Ryy Ray Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX L LO L 2 1 N1 OM1 NO1 RΔ RY Ryu K15 K5 K3 K16 K19 idrolik sansör üç evresine akınız. 9V 9V 0 NOT: Topraklama direnciniz 5 ohm ve daha küçük bir değerde ise izolasyon transformatörü kullanmanıza gerek yoktur. u durumda kaçak akım rölesinin girişleri doğrudan motor koruma şalterinin çıkışındaki S ve Mp klemenslerine bağlanabilir. İzolasyon transformatörü kullanılmadığı için de transformatörün primer veya sekonderinde herhangi bir topraklama tesisatına gerek yoktur. ncak transformatörün gövdesi topraklanmalıdır. (*) : u malzemeler 220V bobinli 5 kontaklı röledir. ızlı Çağrı utonları R S T Mp OM 55 60V 220 3 0 0 3 P N iriş Çıkış P N 500V UPS OM : Valflerin ortak ucu : şağı yavaş valfi YΔ : Yukarı yavaş valfi : ızlı valfi _ + Rh Ray Ryy 35/0V Valf Köprü iyod Kumanda Panosu cil Stop utonu Rev. Pako Şalteri şağı Yukarı Rh Ryy Ray Mp idrolik sansör üç evresine akınız. 6 RV_ RV_ 031 032 190 02 12 2 2 819 JOS YJY M3 M2 M1 M0142 818 817 804 805 812 815 816 K20 TS 867 869 500 501 KR PT PT 142K 142K X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 P N PO- PO+ NOT: üç devresi idrolik sansör üç evresi isimli çizimdedir. İhtiyacınıza uygun motor yolverme yöntemini bu ş emadan seçerek uygulayınız. Proje dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Çizen Z - M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri 1 2 1 Çizim dı OM Y 110 120 130 140 IV idrolik Üniteli, UPS ile Kurtarmalı Kumanda Panosu ağlantı Sistemi Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama 0 Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 3 Kontrol S Sayfa 51
Kullandığınız RΔ ünitenin markasına göre kumanda RY şemasına bakınız. Ryu (*) : Kontaktörler -3 sınıfı 220V bobinli olmalıdır. Kontaktörlerin bobinlerine R filtresi mutlaka bağlanmalıdır. Kullandığınız RΔ ünitenin markasına göre kumanda RY şemasına bakınız. Ryu (*) : Kontaktörler -3 sınıfı 220V bobinli olmalıdır. Kontaktörlerin bobinlerine R filtresi mutlaka bağlanmalıdır. Kullandığınız ünitenin markasına göre kumanda şemasına bakınız. RΔ RY Ryu R1 R2 (*) : Kontaktörler -3 sınıfı 220V bobinli olmalıdır. Kontaktörlerin bobinlerine R filtresi mutlaka bağlanmalıdır. R Mp IN Yumuşak Yolverici RΔ RY RΔ RY Kullandığınız ünitenin markasına göre kumanda şemasına bakınız. Motor Koruma Şalteri R S T R1* Mp Mp R2* İRKT YOLVRM U V W R1 R2 UYRI : İZMO KUMN KRTININ İROLİK-YILIZ ÜÇN MOUN OLUĞUNN MİN OLUNUZ. KSİ TKİR YTİ TLİK SÖZKONUSUUR. YRI KUMN PNOSUN KLII SRLR OLUŞUR. Kullandığınız ünitenin markasına göre kumanda şemasına bakınız. Motor Koruma Şalteri Mp R* RY* RΔ* R S T Mp 2 2 2 RΔ U1 V1 W1 R YILIZ-ÜÇN YOLVRM U2 V2 W2 RY UYRI : İZMO KUMN KRTININ İROLİK-SOTSTRTR MOUN OLUĞUNN MİN OLUNUZ. KSİ TKİR YTİ TLİK SÖZKONUSUUR. YRI KUMN PNOSUN KLII SRLR OLUŞUR. Kullandığınız ünitenin markasına göre kumanda şemasına bakınız. Motor Koruma Şalteri R1* Mp R S T Mp R2* R ve Mp Softstarter in lektronik devresinin beslemesidir. IN girişinden ise Softstarter e Çalış ve ur emirlerini verilmektedir. u sayede motora yumuşak kalkış ve yumuşak duruş yaptırmak mümkün olmaktadır. L1 L2 L3 T1 T2 T3 U V W YUMUŞK YOLVRİİ (SOT STRTR) İL YOLVRM R1 R2 Yumuşak Yolverici Motoru şekildeki gibi üçgen bağlayınız. U1 V1 W1 W2 U2 V2 M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı İZMO sansör Kumanda Sistemi idrolik sansör üç evresi (irekt, Yıldız-Üçgen, Yumuşak Yolverici (Softstarter) İle Yolverme Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Çizen Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 3Y Z - S Sayfa 52
idrolik asansörlerde kapı ön açma ve/veya kapı açık seviyeleme özelliği istenilmesi durumunda SP kartı kullanılması gereklidir. u durumda SP kartının bağlantısı şekildeki gibidir. 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX 2 1 LO L N1 OM1 NO1 K15 K5 K3 K16 K19 9V 9V 0 140 130 120 10 izmo kumanda kartı asansör tipi hidrolik asansör olarak ayarlandığında aşağıdaki klemensler farklı işlevleri yerine getirmek üzere görev değiştirir. 1. M0 klemensi Y klemensine dönüşür. lektrik kesildiğinde veya herhangi bir faz hatası olduğunda bu giriş aktif olur ve led yanar. 2. M1 klemensi aynı görevi yapmaya devam eder. 3. M2 klemensi OS (otomatik seviyeleme bölgesi) klemensine dönüşür. 4. M3 klemensi 142 klemensine dönüşür. şağı yönlü hareketlerde asansör bu mıknatısa göre hareketini gerçekleştirir. 5. 142 klemensi 142Y klemensine dönüşür. Yukarı yönlü hareketlerde asansör bu mıknatısa göre hareketini gerçekleştirir. L ızlı Çağrı utonları J JY OS 0 SP Kapı Köprüleme Kartı RV_ RV_ 031 032 190 02 12 2 2 819 JOS YJY M3 M2 M1 M0142 818 817 804 805 812 815 816 K20 TS 867 869 500 501 KR PT PT 142K 142K X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 NOT 1: alatlı veya hidrolik asansörlerde Kapı Ön çma VY hidrolik asansörlerde Kapı çık Seviyeleme özelliği istenilen asansörlerde kapı köprüleme kartını panoya takıp gerekli bağlantıları yapmak gereklidir. urada tarif edilen bağlantıları yapmadan önce panonuzu donanımınıza uygun şemaya bağlı kalarak düzenleyiniz. Tüm testlerinizi yapınız. rdından Kapı köprüleme kartını takıp bu şemada gösterilen bağlantıları eski bağlantıların üzerine yapınız. alatlı veya alatlı VVV asansörlerde kapı ön açma özelliği istenilmesi durumunda SP kartı kullanılması gereklidir. u durumda SP kartının bağlantısı şekildeki gibidir. 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX 2 1 LO L N1 OM1 NO1 K15 K5 K3 K16 K19 9V 9V 0 140 130 120 10 NOT 2: idrolik asansör modunda VY kapı ön açma fonksiyonu aktif olan halatlı asansörlerde kumanda kartı sadece SYII modunda çalıştırılabilir. izmo kumanda kartı kapı ön açma fonksiyonu aktif edilmiş halatlı veya halatlı VVV asansör olarak ayarlanmışsa M2 klemensi OS (otomatik seviyeleme bölgesi) klemensine dönüşür. L J JY OS 0 SP Kapı Köprüleme Kartı ızlı Çağrı utonları RV_ RV_ 031 032 190 02 12 2 2 819 JOS YJY M3 M2 M1 M0142 818 817 804 805 812 815 816 K20 TS 867 869 500 501 KR PT PT 142K 142K X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı İZMO sansör Kumanda Sistemi SP Köprüleme Kartı ağlantı Şeması Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Çizen Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 3Z Z - S Sayfa 53
KONTROL PNOSU 110 111 112 120 KONTROL PNOSU 120 Çarpma Kapı Tam Otomatik Yarı Otomatik 130 140 120 130 140 120 130 140 MKİN İRSİ RK KUYUKK MYS RKMS 2. KT K3 KK3 leksibıl kablo KKK K3 K3 KK3 leksibıl kablo KKK 1 2 KİN KİN PK KK 1. KT K2 KK2 K2 K2 KK2 KKK STOP KTK KİN KUYU KTK RKK USKK SKK KMS ZMİN KT K1 MYS : Makine yanı stop butonu KUYUKK : Kuyu kapağı kontağı RK : ız regülatörü kontağı RKMS : Kabin üstü acil stop butonu STOP : Kabin içi stop butonu PK : Kabin paraşüt fren kontağı KK : Kabin gevşek halat kontağı KK1 KKK : Kabin çatı kapağı kontağı KTK : Kabin tamponu kontağı RKK : ız regülatörü kasnak gergi kontağı KMS : Kuyu dibi acil stop butonu SKK : lt son kesici kontağı USKK : Üst son sınır kesici kontağı K1 Kx : Kapı fiş kontakları KKx : Kapı kilit kontakları KKK : Kabin kapısı kontağı K1 KK1 M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı İZMO sansör Kumanda Sistemi üvenlik devresi bağlantıları Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Çizen Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 4 Z - S Sayfa 54
f f Kontrol Panosu 031 032 02 12 NOT: Paralel tesisat display çıkışlarını kullanmak için P3.2-isplay Çıkış Tipi parametresini a,b,c,d Segment olarak ayarlayınız. 0 a b c d e g 2bc 2g 816 401 402 403 asit Kumanda İç / ış Karışık Toplama ir uton şağı (Yukarı,Çift) Yön Toplama Çift uton Toplama 416 190 401 402 403 416 0 201 (301) 202 (302) 203 (303) 216 (316) 0 202 203 204 208 301 302 303 307 0 3. durak Meşgul Servis ışı a a b 2g f g b c d e e c f d g 2bc Ortak nod + isplay 2g 2bc 2bc YK K3 K3 3(Y3) n üst katta dış yukarı buton yoktur. 3 24V / 2W 24V / 2W 24V / 2W 2. durak Meşgul Servis ışı a a b 2g f g b c d e e c f d g 2bc Ortak nod + isplay 2g 2bc 2bc YK K2 K2 2(Y2) Y2 24V / 2W 2 24V / 2W 24V / 2W 24V / 2W 1. durak Meşgul Servis ışı a a b 2g f g b c d e e c f d g 2bc Ortak nod + isplay 2g 2bc 2bc YK K1 K1 24V / 2W 1(Y1) 24V / 2W n alt katta dış aşağı buton yoktur. Y1 24V / 2W P3.2-isplay Çıkış Tipi parametresini ray,ters ray, inary veya Ters inary olarak ayarlamanız durumunda aşağıdaki bağlantıyı yapmanız gerekmektedir. 680 ohm 5 Watt X 4 a / 0 b / 1 c / 2 d / 3 M0 / 0 M1 / 1 M2 / 2 M3 / 3 e g 2bc 2g Mx = ray kod bağlantısı x = inary kod bağlantısı Kx : Çağrı butonları ve lambaları x : şağı çağrı butonları ve lambaları Yx : Yukarı çağrı butonları ve lambaları SS : Servis dışı lambası YK : Yangın kontağı : 24V, max 2W lamba NOT: abrika ayarı olarak yukarı ok, aşağı ok ve servis dışı sinyallerinin müştereği olarak ayarlanmıştır. izmo Kumanda Kartının üzerindeki jumperdan bu sinyallerin müştereği 0 olacak şekilde ayarlanabilir. Proje dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Çizen Z - M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Çizim dı Kat tesisatı, fren, motor, termistör bağlantıları Kontrol S Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 4 Sayfa 55 840 ren obini 2000 PT MKİN İRSİ PT PT
M Kontrol Panosu 2 1 Mp f ong 401 402 416 0 TS K20 a b c d e g 2bc 2g 812 M0 M1 M2 M3 142 817 818 804 805 869 500 501 PO+ PO- Kabin Üstü (Revizyon Kutusu) Priz ong Kiti M0 M1 M2 M3 J KSR1 KSR2 YK TYK f R RV RVY üvenlik evresi ağlantılarına 1 2 Pompa Kapı Kilit obini Kabin İçi İK16 Kabin Lambası 24V / 2W şırı Yük 24V / 2W TS K20 K İK2 24V / 2W İK1 K a a b 2g f g b c d e e c f d g 2bc Ortak nod + isplay 2g 2bc 2bc P3.2-isplay Çıkış Tipi parametresini ray,ters ray, inary veya Ters inary olarak ayarlamanız durumunda aşağıdaki bağlantıyı yapmanız gerekmektedir. a / 0 b / 1 c / 2 d / 3 e g 2bc 2g 24V / 2W Vatman nahtarı İKx : İç kumanda butonları ve çağrı lambaları Mx : ray kod bistabil şalter YK : şırı yük kontağı TYK : Tam yük kontağı J : Kat seviyeleme bistabil şalter KSR1 : lt sınır kesici bistabil şalter KSR2 : Üst sınır kesici bistabil şalter R : Revizyon anahtarı RV : Revizyon aşağı butonu RVY : Revizyon yukarı butonu V : Vatman anahatarı K : askı kontağı K : otosel kontağı NOT: Paralel tesisat display çıkışlarını kullanmak için P3.2-isplay Çıkış Tipi parametresini a,b,c,d Segment olarak ayarlayınız. 680 ohm X 4 5 Watt M0 / 0 M1 / 1 M2 / 2 M3 / 3 Mx = ray kod bağlantısı x = inary kod bağlantısı M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Paralel Kabin Tesisatı Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Çizen Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 4 Z - S Sayfa 56
Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri www.eem.com.tr Proje dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Çizim dı Seri Paralel Kabin Tesisatı (Kartopu Seri aberleşme Kartı İle eraber) çıklama Çizen Z - Kontrol S Kontrol Panosu Mp 1 Priz Kabin İçi 2g 2bc g f e d c a b Kabin Üstü (Revizyon Kutusu) 0 Kabin Lambası 24V / 2W 24V / 2W Vatman nahtarı M0 M1 M2 M3 J KSR1 KSR2 YK TYK RV RVY R üvenlik evresi ağlantılarına PO+ PO- M0 M1 M2 M3 142 817 818 869 1 Pompa Kapı Kilit obini 2 P3.3-Seri aberleşme Kartı isplay Çıkış Tipi parametresini ray,ters ray, inary veya Ters inary olarak ayarlamanız durumunda aşağıdaki bağlantıyı yapmanız gerekmektedir. İK16 İKx : İç kumanda butonları ve çağrı lambaları Mx : ray kod bistabil şalter YK : şırı yük kontağı TYK : Tam yük kontağı J : Kat seviyeleme bistabil şalter KSR1 : lt sınır kesici bistabil şalter KSR2 : Üst sınır kesici bistabil şalter R : Revizyon anahtarı RV : Revizyon aşağı butonu RVY : Revizyon yukarı butonu V : Vatman anahatarı K : askı kontağı K : otosel kontağı e d g a c b 24V / 2W f 2bc 2bc 2g + Ortak nod isplay 2g 2bc g e d c b a İK2 İK1 f M0 / 0 M1 / 1 M2 / 2 M3 / 3 K K K20 a / 0 b / 1 c / 2 d / 3 e f g 2g 2bc TS 02 032 2 2 ong 812 500 501 K20 TS 804 805 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 1 2 0 S2 S2 S2 S2 ÇNSİZ KONUŞM KRTI Ses Potu 032 817 819 M0 M1 M2 M3 TT Y S KRTOPU KİN ÜSTÜ SRİ RLŞM KRTI u şema asansörün gray kod ile çalıştırılması durumunda Çenesiz Konuşma Kartında yapılması gereken bağlantıları göstermektedir. sansörün sayıcı olarak çalıştırılması durumunda gerekli bağlantı ve ayarları 8 numaralı çizime göre yapınız. P P 0 oparlör şırı Yük Lambası 24V / 2W 680 ohm 5 Watt X 4 Mx = ray kod bağlantısı x = inary kod bağlantısı Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 4 Sayfa 57
1. POMP SİNYLİ İL ÇLIŞN OTOMTİK KPI ĞLNTISI 2. KONTROL KRTI OLMYN 3Z 380V MOTORLU OTOMTİK KPI ĞLNTISI 3. KONTROL KRTI OLN OTOMTİK KPI KRTI ĞLNTISI * : 220V bobinli 3 sınıfı kontaktörler kullanılmalıdır. R filtresi mutlaka bağlanmalıdır. R (P) Mp (N) KK NOT: idrolik asansörlerde parantez içinde belirtilen P ve N klemenslerini kullanınız. Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri www.eem.com.tr Proje dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Çizim dı Kapı kartı bağlantısı çıklama Çizen Z - Kontrol S LIR LIR OK1 OK2 Otomatik kapı Kontrol kartı Mp T S R K* KK* K KİN ÜSTÜ KONTROL PNOSU L KL U1 V1 W1 K16 K19 K KK L: çma Limiti KL: Kapama Limiti 3 az Motor Otomatik Kapı K: çma Kontaktörü KK: Kapama Kontaktörü L KL SO S KS NOT: idrolik asansörlerde parantez içinde belirtilen P ve N klemenslerini kullanınız. Mp (N) R (P) K15 K5 K3 K16 K19 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX 2 1 LO L N1 OM1 NO1 K15 K5 K3 K16 K19 9V 9V 0 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX 2 1 LO L N1 OM1 NO1 K15 K5 K3 K16 K19 9V 9V 0 10 120 130 140 11 11 Rah / RU1 Ryh / RU2 Ray / R Ryy / R X2 RΔ / RX 2 1 LO L N1 OM1 NO1 K15 K5 K3 K16 K19 9V 9V 0 L L L R Mp Otomatik Kapı L: çma Limiti KL: Kapama Limiti SO: Sinyal Ortağı S: çma Sinyali KS: Kapama Sinyali Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 4 Sayfa 58
16. urak 14. urak 15. urak 13. urak Tam Kat Led ilgileri 12. urak urak M3 M2 M1 M0 817 818 16 15 11. urak 14 13 12 10. urak 11 10 9 9. urak 8 7 8. urak 6 5 4 7. urak 3 2 1 6. urak 5. urak M0,M1,M2,M3 mıknatısları bu bölge içerisinde istenilen noktaya konulabilir. 4. urak 3. urak Y 2. urak 1. urak KSR1 YY M0 M1 KSR2 M2 J M3 M M0 : ray kod bistabil şalter M1 : ray kod bistabil şalter M2 : ray kod bistabil şalter M3 : ray kod bistabil şalter J : Kat seviyeleme bistabil şalter KSR1 : lt sınır kesici bistabil şalter KSR2 : Üst sınır kesici bistabil şalter M : urma mesafesi Y : şağı yönde düşük hız mesafesi YY : Yukarı yönde düşük hız mesafesi : istabil şalter açık (kumanda kartındaki led sönük,mıknatısın kırmızı yüzü) : istabil şalter kapalı (kumanda kartındaki led yanık,mıknatısın siyah yüzü) M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı İZMO sansör Kumanda Sistemi alatlı asansörler için gray kod bistabil mıknatıs dizilimi Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 5 Sayfa 59 Çizen Kontrol Z - S
16. urak 14. urak 15. urak 13. urak 12. urak sansörün hızı 1 m/sn den düşük ise sadece M1 mıknatısını kullanmanız yeterlidir. ncak P4.4-Komşu durak sayısı nolu parametre KSİNLİKL İPTL olarak ayarlanmalıdır. 11. urak 10. urak NOT: M1 mıknatısının katlara olan uzaklığı temsili olarak belirtilmiştir. u mıknatıslar kat ayarı yapmak maksadıyla aynı durak içerisinde J nin iki siyah mıknatısı arasına istenilen noktaya konulabilmektedir. ncak yanyana duran iki M1 mıknatısın arasında en az 8-10 cm olmalıdır. 9. urak Y ÖNMLİ NOT: u şema kapı ön açma özelliği olan halatlı asansörlerde V hidrolik asansörlerde KULLNILMZ. 8. urak YY 7. urak 6. urak 5. urak M1 mıknatısı bu bölge içerisinde istenilen noktaya konulabilir. 4. urak 2. urak 3. urak M 1. urak KSR1 M1 KSR2 J M1 : Sayıcı tip bistabil şalter J : Kat seviyeleme bistabil şalter KSR1 : lt sınır kesici bistabil şalter KSR2 : Üst sınır kesici bistabil şalter YY : Yukarı yönde düşük hız mesafesi Y : şağı yönde düşük hız mesafesi M : urma mesafesi : istabil şalter açık (kumanda kartındaki led sönük,mıknatısın kırmızı yüzü) : istabil şalter kapalı (kumanda kartındaki led yanık,mıknatısın siyah yüzü) M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Kapı ön açma özelliği OLMYN halatlı asansörler için sayıcı sistemli bistabil mıknatıs Çizim dı Kontrol S dizilimi (1 m/s ve daha düşük hızlar için) Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 5 Sayfa 60 Çizen Z -
16. urak 15. urak Komşu durak sayısı 1 ise (P4.3=1) KSR2 mıknatısını sadece buraya koyunuz. Komşu durak sayısı 2 ise (P4.3=2) KSR2 mıknatısını sadece buraya koyunuz. Tavsiye edilen yavaşlama mesafeleri aşağıdaki gibidir. 1,2 m/s hızındaki asansörler için 1,7 metre. 1,4 m/s hızındaki asansörler için 2,0 metre. 1,6 m/s hızındaki asansörler için 2,2 metre. 1,8 m/s hızındaki asansörler için 2,6 metre. 2,0 m/s hızındaki asansörler için 2,8 metre. u mesafelere M0 mıknatıslarını uygun pozisyonlara yerleştiriniz. 10. urak 11. urak 12. urak 13. urak 14. urak Komşu durak sayısı 3 ise (P4.3=3) KSR2 mıknatısını sadece buraya koyunuz. İZMO kumanda sistemi 1,0 m/sn den yüksek hızlı asansörlerde komşu ve uzak çağrılar için iki farklı yavaşlama noktası belirleyebilmektedir. İZMO kumanda sistemi komşu çağrılarda M1 mıknatısından gelen bilgilere göre yavaşlamaktadır. Komşu durak sayısı, P4.3-Komşu urak Sayısı parametresinden ayarlanmaktadır. una göre komşu çağrılar için yavaşlama mesafesi aşağıdaki gibi olmalıdır. YY : Yukarı yönde düşük hız mesafesi Y : şağı yönde düşük hız mesafesi İZMO kumanda sistemi uzak çağrılarda M0 manyetiğinden gelen bilgilere göre yavaşlama noktasını belirlemektedir. una göre uzak çağrılar için yavaşlama mesafesi aşağıdaki gibi olmaktadır. YYM2 : Komşu durak sayısı 1 durak olarak ayarlanması durumunda Yukarı Yönde Yavaşlama Mesafesi YYM3 : Komşu durak sayısı 2 durak olarak ayarlanması durumunda Yukarı Yönde Yavaşlama Mesafesi YYM4 : Komşu durak sayısı 3 durak olarak ayarlanması durumunda Yukarı Yönde Yavaşlama Mesafesi 1. urak 2. urak 3. urak 4. urak 5. urak 6. urak 7. urak 8. urak 9. urak YM4 YYM4 YM3 YYM3 YM2 YYM2 M0 ve M1 mıknatısları bu bölge içerisinde istenilen noktaya konulabilir. Komşu durak sayısı 3 ise (P4.3=3) KSR1 mıknatısını sadece buraya koyunuz. Komşu durak sayısı 2 ise (P4.3=2) KSR1 mıknatısını sadece buraya koyunuz. Komşu durak sayısı 1 ise (P4.3=1) KSR1 mıknatısını sadece buraya koyunuz. Y YY M YM2 : Komşu durak sayısı 1 durak olarak ayarlanması durumunda şağı Yönde Yavaşlama Mesafesi YM3 : Komşu durak sayısı 2 durak olarak ayarlanması durumunda şağı Yönde Yavaşlama Mesafesi YM4 : Komşu durak sayısı 3 durak olarak ayarlanması durumunda şağı Yönde Yavaşlama Mesafesi KSR3 alt ve üst sınır kesicisini P4.3=Komşu urak Sayısı parametresinde ayarlanan değere göre işaretlenen noktalara yerleştiriniz. NOT 1: M0 ve M1 mıknatıslarının katlara olan uzaklığı temsili olarak belirtilmiştir. u mıknatıslar kat ayarı yapmak maksadıyla aynı durak içerisinde J nin iki siyah mıknatısı arasına istenilen noktaya konulabilmektedir. ncak yanyana duran iki M0 veya M1 mıknatısın arasında en az 15-20 cm olmalıdır. NOT 2: 817 ve 818 bistabil şalterlerinin karşısındaki kırmızı ve beyaz mıknatıslar arasında 15-20 cm mesafe olmalıdır. Temsili şemada bu detay gösterilememiştir. ÖNMLİ NOT: u şema kapı ön açma özelliği olan halatlı asansörlerde V hidrolik asansörlerde KULLNILMZ. M0 : Sayıcı tip bistabil şalter M1 : Sayıcı tip bistabil şalter J : Kat seviyeleme bistabil şalter KSR1 : lt sınır kesici bistabil şalter (817 klemensine bağlayınız) KSR2 : Üst sınır kesici bistabil şalter (818 klemensine bağlayınız.) KSR3 : lt ve Üst Sınır kesici bistabil şalter (819 klemensine bağlayınız) M : urma mesafesi : istabil şalter açık (kumanda kartındaki led sönük,mıknatısın kırmızı yüzü) : istabil şalter kapalı (kumanda kartındaki led yanık,mıknatısın siyah yüzü) KSR1 M0 M1 KSR2 KSR3 J 819 klemensine bağlanmalıdır. M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Kapı ön açma özelliği OLMYN halatlı asansörler için sayıcı sistemli bistabil mıknatıs Çizim dı Kontrol S dizilimi (2,0 m/s ye kadar) Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 5 Sayfa 61 Çizen Z -
16. urak 15. urak 14. urak ÖNMLİ NOT: N 81-1 ve N 81-2, kilit açılma bölgesinin en fazla durak seviyesinin 20 cm altına ve 20 cm üstüne kadar uzanmasına izin verir. u bölge kumanda kartına şerit mıktatıs, monostabil şalter VY tekerlekli anahtar, OS kolu yardımıyla bildirilmektedir. ÖNMLİ NOT: Otomatik kapıdaki kılıç uzunluğunun, ayarladığınız kilit açılma bölgesi uzunluğuna uygun olduğundan emin olunuz. Kumanda kartı, kapı ön açma modunda OS ledi yandığında kapınızı açılacaktır. Kabin bu esnada kılıç bölgesine girmiş olmalıdır. ksi durumda kapı mekanizmanızda kalıcı hasarlar oluşabilir. 13. urak 12. urak sansörün hızı 1 m/sn den düşük ise sadece M1 mıknatısını kullanmanız yeterlidir. ncak P4.4-Komşu durak sayısı nolu parametre KSİNLİKL İPTL olarak ayarlanmalıdır. 11. urak 10. urak Şerit Mıknatıs veya OS kolu NOT: M1 mıknatısının katlara olan uzaklığı temsili olarak belirtilmiştir. u mıknatıslar kat ayarı yapmak maksadıyla aynı durak içerisinde J nin iki siyah mıknatısı arasına istenilen noktaya konulabilmektedir. ncak yanyana duran iki M1 mıknatısın arasında en az 8-10 cm olmalıdır. 9. urak 8. urak YY Y NOT1: Şerit mıknatısları ray üzerine vidalayarak sabitleyiniz. NOT2: OS monostabil şalterlerin yerine sınır anahtarlarının kullanılmasını tavsiye edilmektedir. NOT3: Kapı ön açma işleminin yapılabilmesi için SP kartının olması ve menüden bu özelliğin aktif edilmesi gereklidir. 6. urak 7. urak Kilit çılma ölgesi max 20 cm max 20 cm KT İZSI 2. urak 3. urak 4. urak 5. urak M1 mıknatısı bu bölge içerisinde istenilen noktaya konulabilir. M1 : Sayıcı tip bistabil şalter OS : Otomatik Seviyeleme ölgesi monostabil şalteri VY tekerlekli anahtarı. OS ledi sadece kilit açılma bölgesinde yanık olmalıdır. (M2 klemensine bağlanacaktır) J : Kat seviyeleme bistabil şalter KSR1 : lt sınır kesici bistabil şalter KSR2 : Üst sınır kesici bistabil şalter YY : Yukarı yönde düşük hız mesafesi Y : şağı yönde düşük hız mesafesi M : urma mesafesi : istabil şalter açık (kumanda kartındaki led sönük,mıknatısın kırmızı yüzü) : istabil şalter kapalı (kumanda kartındaki led yanık,mıknatısın siyah yüzü) M 1. urak OS sensörü olarak monostabil şalter, şerit mıknatıs VY tekerlekli anahtar, OS kolu kullanınız. (M2 klemensine bağlayınız.) KSR1 M1 KSR2 OS J VY ynı sehpa üzerinde birbirine seri bağlanmış iki adet MONOSTİL ŞLTR ynı sehpa üzerinde birbirine seri bağlanmış iki adet TKRLKLİ NTR M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Kapı ön açma özelliği olan halatlı asansörler için sayıcı sistemli bistabil mıknatıs dizilimi Çizim dı Kontrol S (1 m/s ve daha düşük hızlar için) Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 5 Sayfa 62 Çizen Z -
1. urak 2. urak 3. urak 4. urak 5. urak 6. urak 7. urak 8. urak 9. urak 10. urak 11. urak 12. urak 13. urak 14. urak 15. urak 16. urak Komşu durak sayısı 1 ise (P4.3=1) KSR mıknatısını sadece buraya koyunuz. Komşu durak sayısı 2 ise (P4.3=2) KSR mıknatısını sadece buraya koyunuz. Komşu durak sayısı 3 ise (P4.3=3) KSR mıknatısını sadece buraya koyunuz. YYM4 YM4 YM3 YYM3 M0 ve M1 mıknatısları bu bölge içerisinde istenilen noktaya konulabilir. Komşu durak sayısı 3 ise (P4.3=3) KSR mıknatısını sadece buraya koyunuz. Komşu durak sayısı 2 ise (P4.3=2) KSR mıknatısını sadece buraya koyunuz. Komşu durak sayısı 1 ise (P4.3=1) KSR mıknatısını sadece buraya koyunuz. YM2 YYM2 Y YY İZMO kumanda sistemi 1,0 m/sn den yüksek hızlı asansörlerde komşu ve uzak çağrılar için iki farklı yavaşlama noktası belirleyebilmektedir. İZMO kumanda sistemi komşu çağrılarda M1 mıknatısından gelen bilgilere göre yavaşlamaktadır. Komşu durak sayısı, P4.3-Komşu urak Sayısı parametresinden ayarlanmaktadır. una göre komşu çağrılar için yavaşlama mesafesi aşağıdaki gibi olmalıdır. YY : Yukarı yönde düşük hız mesafesi Y : şağı yönde düşük hız mesafesi İZMO kumanda sistemi uzak çağrılarda M0 manyetiğinden gelen bilgilere göre yavaşlama noktasını belirlemektedir. una göre uzak çağrılar için yavaşlama mesafesi aşağıdaki gibi olmaktadır. YYM2 : Komşu durak sayısı 1 durak olarak ayarlanması durumunda Yukarı Yönde Yavaşlama Mesafesi YYM3 : Komşu durak sayısı 2 durak olarak ayarlanması durumunda Yukarı Yönde Yavaşlama Mesafesi YYM4 : Komşu durak sayısı 3 durak olarak ayarlanması durumunda Yukarı Yönde Yavaşlama Mesafesi YM2 : Komşu durak sayısı 1 durak olarak ayarlanması durumunda şağı Yönde Yavaşlama Mesafesi YM3 : Komşu durak sayısı 2 durak olarak ayarlanması durumunda şağı Yönde Yavaşlama Mesafesi YM4 : Komşu durak sayısı 3 durak olarak ayarlanması durumunda şağı Yönde Yavaşlama Mesafesi KSR3 alt ve üst sınır kesicisini P4.3=Komşu urak Sayısı parametresinde ayarlanan değere göre işaretlenen noktalara yerleştiriniz. NOT 1: M0 ve M1 mıknatıslarının katlara olan uzaklığı temsili olarak belirtilmiştir. u mıknatıslar kat ayarı yapmak maksadıyla aynı durak içerisinde J nin iki siyah mıknatısı arasına istenilen noktaya konulabilmektedir. ncak yanyana duran iki M0 veya M1 mıknatısın arasında en az 15-20 cm olmalıdır. NOT 2: 817 ve 818 bistabil şalterlerinin karşısındaki kırmızı ve beyaz mıknatıslar arasında 15-20 cm mesafe olmalıdır. Temsili şemada bu detay gösterilememiştir. Kilit çılma ölgesi max 20 cm max 20 cm KT İZSI ÖNMLİ NOT: N 81-1 ve N 81-2, kilit açılma bölgesinin en fazla durak seviyesinin 20 cm altına ve 20 cm üstüne kadar uzanmasına izin verir. u bölge kumanda kartına şerit mıktatıs, monostabil şalter VY tekerlekli anahtar, OS kolu yardımıyla bildirilmektedir. ÖNMLİ NOT: Otomatik kapıdaki kılıç uzunluğunun, ayarladığınız kilit açılma bölgesi uzunluğuna uygun olduğundan emin olunuz. Kumanda kartı, kapı ön açma modunda OS ledi yandığında kapınızı açacaktır. Kabin bu esnada kılıç bölgesine girmiş olmalıdır. ksi durumda kapı mekanizmanızda kalıcı hasarlar oluşabilir. NOT 3: Şerit mıknatısları ray üzerine vidalayarak sabitleyiniz. NOT 4: OS monostabil şalterlerin yerine sınır anahtarlarının kullanılmasını tavsiye edilmektedir. NOT 5: Kapı ön açma işleminin yapılabilmesi için SP kartının olması ve menüden bu özelliğin aktif edilmesi gereklidir. M0 : Sayıcı tip bistabil şalter M1 : Sayıcı tip bistabil şalter OS : Otomatik Seviyeleme ölgesi monostabil şalteri VY tekerlekli anahtarı. OS ledi sadece kilit açılma bölgesinde yanık olmalıdır. (M2 klemensine bağlanacaktır) J : Kat seviyeleme bistabil şalter KSR1 : ız lt sınır kesici bistabil şalter (817 klemensine bağlayınız) KSR2 : üşük ız Üst sınır kesici bistabil şalter (818 klemensine bağlayınız) KSR3 : Yüksek ız sınır kesici bistabil şalter (819 klemensine bağlayınız) M : urma mesafesi M : istabil şalter açık (kumanda kartındaki led sönük,mıknatısın kırmızı yüzü) : istabil şalter kapalı (kumanda kartındaki led yanık,mıknatısın siyah yüzü) OS sensörü olarak monostabil şalter, şerit mıknatıs VY tekerlekli anahtar, OS kolu kullanınız. (M2 klemensine bağlayınız.) KSR1 M0 M1 KSR2 KSR3 OS J VY 819 klemensine bağlanmalıdır. ynı sehpa üzerinde birbirine seri bağlanmış iki adet MONOSTİL ŞLTR ynı sehpa üzerinde birbirine seri bağlanmış iki adet TKRLKLİ NTR M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Kapı ön açma özelliği olan halatlı asansörler için sayıcı sistemli bistabil mıknatıs dizilimi Çizim dı Kontrol S (2,0 m/s ye kadar) Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 5 Sayfa 63 Çizen Z -
ÖNMLİ NOT: N 81-1 ve N 81-2, kilit açılma bölgesinin en fazla durak seviyesinin 20 cm altına ve 20 cm üstüne kadar uzanmasına izin verir. u bölge kumanda kartına şerit mıktatıs, monostabil şalter VY tekerlekli anahtar, OS kolu yardımıyla bildirilmektedir. ÖNMLİ NOT: Otomatik kapıdaki kılıç uzunluğunun, ayarladığınız kilit açılma bölgesi uzunluğuna uygun olduğundan emin olunuz. Kumanda kartı, kapı ön açma modunda OS ledi yandığında kapınızı açılacaktır. Kabin bu esnada kılıç bölgesine girmiş olmalıdır. ksi durumda kapı mekanizmanızda kalıcı hasarlar oluşabilir. ÇOK ÖNMLİ!!! Sadece bu bölgede OS ledi yanık olmalıdır. KT İZSI Kilit çılma ölgesi max 20 cm max 20 cm KSM YKSM u mıknatıslar kilit açılma bölgesinin hemen altına ve üstüne konulmalıdır. 8. urak yrıntılı gösterim için yandaki şemayı inceleyiniz 7. urak 6. urak M1 mıknatısı bu bölge içerisinde istenilen noktaya konulabilir. 5. urak 4. urak 3. urak 2. urak 1. urak Şerit Mıknatıs veya OS kolu KSR1 OS M1 KSR2 ynı sehpa üzerinde birbirine seri bağlanmış iki adet MONOSTİL ŞLTR YY Y YM M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri J JY Proje dı YYM OS sensörü olarak monostabil şalter, şerit mıknatıs VY tekerlekli anahtar, OS kolu kullanınız. VY ynı sehpa üzerinde birbirine seri bağlanmış iki adet TKRLKLİ NTR İZMO sansör Kumanda Sistemi J JY Kapı açık seviyeleme ve/veya kapı ön açma özelliği olan hidrolik asansörler için Çizim dı Kontrol S mıknatıs dizilimi Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 5 Sayfa 64 OS M1 M1 : Sayıcı bistabil şalteri OS : Otomatik Seviyeleme ölgesi monostabil şalteri VY tekerlekli anahtarı. OS ledi sadece kilit açılma bölgesinde yanık olmalıdır. (M2 klemensine bağlanacaktır) J : şağı yön kat seviyeleme bistabil şalteri (M3 klemensine bağlanacaktır) JY : Yukarı yön kat seviyeleme bistabil şalteri (142 klemensine bağlanacaktır) KSR1 : lt sınır kesici bistabil şalteri KSR2 : Üst sınır kesici bistabil şalteri YY : Yukarı yönde düşük hız mesafesi Y : şağı yönde düşük hız mesafesi YYM : Yukarı yönde durma mesafesi YM : sağı yönde durma mesafesi KSM : şağı kayma sonrası seviyelemeye başlama mesafesi YKSM : Yukarı kayma sonrası seviyelemeye başlama mesafesi : istabil şalter açık (kumanda kartındaki led sönük,mıknatısın kırmızı yüzü) : istabil şalter kapalı (kumanda kartındaki led yanık,mıknatısın siyah yüzü) NOT1: Şerit mıknatısları ray üzerine vidalayarak sabitleyiniz. NOT2: OS monostabil şalterlerin yerine sınır anahtarlarının kullanılmasını tavsiye edilmektedir. NOT3: Kapı açık seviyeleme ve/veya kapı ön açma işleminin yapılabilmesi için SP kartının olması ve menüden bu özelliklerden istenilenlerin aktif edilmesi gereklidir. Çizen Z -
KT İZSI max 20 cm max 20 cm KSM YKSM u mıknatıslar şerit mıknatısın hemen altına ve üstüne konulmalıdır. 8. urak yrıntılı gösterim için yandaki şemayı inceleyiniz 7. urak 6. urak M1 mıknatısı bu bölge içerisinde istenilen noktaya konulabilir. 5. urak 4. urak Y 3. urak 2. urak YY YM YYM OS M1 J JY 1. urak OS M1 KSR1 M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri KSR2 J JY ynı sehpa üzerinde birbirine seri bağlanmış iki adet bistabil şalter Proje dı M1 : Sayıcı bistabil şalteri OS : Otomatik Seviyeleme ölgesi bistabil şalteri (M2 klemensine bağlanacaktır) J : şağı yön kat seviyeleme bistabil şalteri (M3 klemensine bağlanacaktır) JY : Yukarı yön kat seviyeleme bistabil şalteri (142 klemensine bağlanacaktır) KSR1 : lt sınır kesici bistabil şalter KSR2 : Üst sınır kesici bistabil şalter YY : Yukarı yönde düşük hız mesafesi Y : şağı yönde düşük hız mesafesi YYM : Yukarı yönde durma mesafesi YM : sağı yönde durma mesafesi KSM : şağı kayma sonrası seviyelemeye başlama mesafesi YKSM : Yukarı kayma sonrası seviyelemeye başlama mesafesi : istabil şalter açık (kumanda kartındaki led sönük,mıknatısın kırmızı yüzü) : istabil şalter kapalı (kumanda kartındaki led yanık,mıknatısın siyah yüzü) NOT: Kapı açık seviyeleme özelliği olmayan hidrolik asansörlerde SP kartını kullanmaya gerek yoktur. İZMO sansör Kumanda Sistemi Kapı açık seviyeleme ve kapı ön açma özelliği OLMYN hidrolik asansörler için Çizim dı Kontrol S mıknatıs dizilimi Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 5 Sayfa 65 Çizen Z -
ÇĞRI UTONLRI ĞLNTI PRNSİİ Kumanda Kartı Çağrı irişleri KUMN TİPİ ÇĞRI KLMNSLRİ X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 asit Toplama Karışık Toplama (Maksimum 16 durak) 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 ir uton şağı Yön Toplama ir uton Yukarı Yön Toplama ir uton Çift Yön Toplama (Maksimum 8 durak) 601 602 603 604 605 606 607 608 401 402 403 404 405 406 407 408 İki uton Çift Yön Toplama (Maksimum 6 durak) 202 203 204 205 206 301 302 303 304 305 401 402 403 404 405 406 202-216 : şağı dış çağrılar. 301-315 : Yukarı dış çağrılar. 401-416 : Kabin içi çağrılar. 601-616 : ış çağrılar. K ÇĞRI KRTI İL İRLİKT ÇĞRI UTONLRI ĞLNTI PRNSİİ Kumanda Kartı Çağrı irişleri k Çağrı Kartı Çağrı irişleri KUMN TİPİ ÇĞRI KLMNSLRİ X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y8 Y9 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 ir uton şağı Yön Toplama ir uton Yukarı Yön Toplama ir uton Çift Yön Toplama (Maksimum 16 durak) 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 İki uton Çift Yön Toplama (Maksimum 11 durak) 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 OŞ M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Çağrı utonları ağlantı Presibi (Kabin aberleşmesi: Paralel, rup Çalışma: Simpleks) Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Çizen Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 6 Z - S Sayfa 66
ÇĞRI UTONLRI ĞLNTI PRNSİİ Kumanda Kartı Çağrı irişleri KUMN TİPİ ÇĞRI KLMNSLRİ X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 asit Toplama Karışık Toplama ir uton şağı Yön Toplama ir uton Yukarı Yön Toplama ir uton Çift Yön Toplama (Maksimum 16 durak) 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 NOT: Kabiniçi çağrıları kabin üstü seri haberleşme kartına bağlanacaktır. İki uton Çift Yön Toplama (Maksimum 9 durak) 202 203 204 205 206 207 208 209 301 302 303 304 305 306 307 308 202-216 : şağı dış çağrılar. 301-315 : Yukarı dış çağrılar. 401-416 : Kabin içi çağrılar. 601-616 : ış çağrılar. K ÇĞRI KRTI İL İRLİKT ÇĞRI UTONLRI ĞLNTI PRNSİİ Kumanda Kartı Çağrı irişleri k Çağrı Kartı Çağrı irişleri KUMN TİPİ ÇĞRI KLMNSLRİ X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15 X16 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y8 Y9 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 İki uton Çift Yön Toplama (Maksimum 16 durak) OŞ 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 OŞ M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Çağrı utonları ağlantı Presibi (Kabin aberleşmesi: Seri, rup Çalışma: Simpleks) Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Çizen Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 6 Z - S Sayfa 67
PNOSU PNOSU 0 0 0 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 S1 S1 0 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 S1 S1 6 6 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 0 SNSÖRÜ IŞ KUMN KSTLRİ SNSÖRÜ M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı İZMO sansör Kumanda Sistemi ubleks sansörler İçin Tek uton Toplamalı ış Çağrı ağlantı Sistemi Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Çizen Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 7 Z - S Sayfa 68
PNOSU PNOSU Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri www.eem.com.tr Proje dı İZMO sansör Kumanda Sistemi Çizim dı ubleks sansörler İçin Çift uton Toplamalı ış Çağrı ağlantı Sistemi çıklama Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 7 Çizen Z - Kontrol S Sayfa 69 0 0 0 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 S1 S1 0 S1 S1 6 6 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 0 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 SNSÖRÜ IŞ KUMN KSTLRİ SNSÖRÜ
ÇNSİZ KONUŞM KRTI Ses Potu ğer kat seçici olarak RY KO sistemi kullanıyorsanız, 1. Kart üzerindeki jumperı rumuzlu pinlere takınız. 2. p,p klemenslerine hoparlörü bağlayınız. 3. M0/032 klemensine M0 kablosunu bağlayınız. 4. M1 klemensine M1 kablosunu bağlayınız. 5. 817/M2 klemensine M2 kablosunu bağlayınız. 6. 819/M3 klemensine M3 kablosunu bağlayınız. 7. TT klemensine tetikleme kablosunu bağlayınız. 8. Y klemensine 804 kablosunu bağlayınız. 9. S klemensine 02 kablosunu bağlayınız. 10. klemensine kablosunu bağlayınız. 11. 0 klemensine 0 kablosunu bağlayınız. P P 032 817 819 M0 M1 M2 M3 TT Y S 0 ğer kat seçici olarak SYII sistemi kullanıyorsanız, 1. Kart üzerindeki jumperı rumuzlu pinlere takınız. 2. p,p klemenslerine hoparlörü bağlayınız. 3. M0/032 klemensine 032 kablosunu bağlayınız. 4. M1 klemensine M1 kablosunu bağlayınız. 5. 817/M2 klemensine 817 kablosunu bağlayınız. 6. 1,0m/s den yüksek hızlı asansörlerde 819/M3 klemensine 819 kablosunu bağlayınız. 1,0m/s ve daha düşük hızlı asansörlerde bu klemensi 817/M2 klemensine şöntleyiniz. 7. TT klemensine tetikleme kablosunu bağlayınız. 8. Y klemensine 804 kablosunu bağlayınız. 9. S klemensine 02 kablosunu bağlayınız. 10. klemensine kablosunu bağlayınız. 11. 0 klemensine 0 kablosunu bağlayınız. 0 NOT 1: izmo kumanda kartında tetikleme girişini ong rölesi üzerinden kullanabilirsiniz. arklı uygulamalar için tetikleme girişini yavaş kontaktörünün normalde kapalı kontağından besleyebilirsiniz. Tetikleme girişi aktif olduktan sonra ilgili ses söylenecektir. ncak tetikleme girişi aktif olduğu sürece aynı ses sürekli olarak tekrar edilmez. Tetikleme klemensine ucu bağlanırsa asansör her katın önünden geçerken ilgili ses söylecektir. NOT 2: Servis dışı sesi 5 dakikada bir 5 kere söylenir. NOT 3: şırı yük sesi 5 saniyede bir söylenir. M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı Çenesiz Konuşma Kartı Kat Seçici Olarak ray Kod veya Sayıcı Kullanılması urumunda Uygulanacak Çenesiz ağlantıları Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Çizen Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 8 Z - S Sayfa 70
f RİPİN KRTI M0 M1 M2 M3 032 817 M1 819 0 ray Kod Ters ray Kod inary Kod Ters inary Kod ripin Kartı: ripin kartı, kat seçici olarak SYII sistemini kullanan asansörlerde farklı ihtiyaçlar için kabinin bulunduğu durağı gray, ters gray, binary veya ters binary koda dönüştürür. NOT: 1 m/s ve daha düşük hızdaki asansörler için 819 klemensini boş bırakınız. 1 m/s den yüksek hızlı asansörler için 819 klemensi 819 kablosuna bağlanmalıdır. 032 817 M1 819 0 2bc 2g g SYI ÖSTR 819 817 032 M0 M1 M2 M3 0 e d c b a 0 ray Kod Sayıcı Not: Mod değişikliği yapıldıktan sonra değişikliklerin geçerli olabilmesi için enerjiyi açıp kapatmak gereklidir. Sayı öster Kartı: Sayı öster kartı, kabin kasedinde bulunan display için gerekli dijital uçlarını fleksibıldan kablodan çekmeden kabin üzerinde oluşturmak için kullanılmaktadır. Kat seçici olarak RY KO veya SYII sistemini kullanan asansörlerde gerekli farklı ihtiyaçlar için kabinin bulunduğu durağı gray, ters gray, binary veya ters binary koda dönüştürür. Kat seçici olarak RY KO kullanılan sistemlerde, 1. M0 klemensine M0 kablosunu bağlayınız. 2. M1 klemensine M1 kablosunu bağlayınız. 3. M2 klemensine M2 kablosunu bağlayınız. 4. M3 klemensine M3 kablosunu bağlayınız. 5. 0 klemensine 0 kablosuna bağlayınız. 6. klemensine kablosunu bağlayınız. Kat seçici olarak SYII kullanılan sistemlerde, 1. 1,0m/s den yüksek hızlı asansörlerde 819 klemensine 819 kablosunu bağlayınız. 1,0m/s ve daha düşük hızlı asansörlerde bu klemensi boş bırakınız. 2. M1 klemensine M1 kablosunu bağlayınız. 3. 817 klemensine 817 kablosunu bağlayınız. 4. 032 klemensine 032 kablosunu bağlayınız. 5. 0 klemensine 0 kablosuna bağlayınız. 6. klemensine kablosunu bağlayınız. M İth.İhr.Paz.ve Tic.Ş. sansör Kumanda Sistemleri Proje dı Çizim dı ripin ve Sayıöster Kartları ripin ve Sayıöster kartları bağlantı şekilleri Tel : +90.332. 342 41 27 28 ax : +90.332. 342 41 29 www.eem.com.tr çıklama Çizen Kontrol Sürüm 3.20 Tarih 03.09.2008 Çizim No: 8 Z - S Sayfa 71
UYUNLUK YNI - LRTION of ONORMITY M İthalat İhracat Paz. ve Tic. Ş. evzi Çakmak Mah. Yaş Meyve ve Sebzeciler Sit. 10515. Sok. No:24 Karatay/Konya/Türkiye Tel: +90.332.342 41 27 28 ax: +90.332.342 41 29 İMLTÇI / MNUTURR : M İT. İR. PZ.ve Tİ..Ş. TİP /TYP : izmo İMLTÇI RSİ / MNUTURR RSS : evzi Çakmak Mah. Yaş Meyve ve Sebzeciler Sit. 10515. Sok. No:24 Karatay / Konya / Türkiye ÜRTİM YILI / YR O MNUTUR : tiket Üzerinde / See data label on product ÜRÜNÜN I / PROUT NM : sansör Kumanda Kartı / Lift ontroller oard SRİ NO / SRIL NUMR : tiket Üzerinde / See data label on product UYULNN STNRTLR / T OLLOWIN STNRTS : N 81-1, N 81-2, N 60-6-1:2001, TS N 60-6-1:2003-01, N 60-6-3:2001/11:2004, TS N 60-6-3:2003/11:2006-01 UYULNN İRKTİLR / T OLLOWIN IRTIVS : sansör irektifi 95/16/T / Lift irective 95/16/ M irektifi / M irective 89/336/ Üzerinde seri numarası yer alan ürün için, kullanıcıya teslim edilen kullanım kılavuzundaki şartlara uyulması durumunda yukarıda belirtilen standartlara ve direktiflere uygunluğunu beyan ederiz. We declare eligibility of above mentioned standards and directives to comply with the represented conditions on the user manual for the serial number on the product. TST LORTURI / TST LORTORY ldaş lektrik lektronik.ş. 1.Organize San. ölgesi. üyük Selçuklu ulvarı No:2/ 06935 Sincan / nkara / Türkiye ONYLNMIŞ KURULUŞ / NOTII OY Türk Standartları nstitüsü Ürün elgelendirme Merkezi irektifler Müdürlüğü Necatibey cad. No:112 akanlıklar / nkara / Türkiye M TST L NO / M TST RTIIT NUMR : M-070619-01 İRM SORUMLUSU / RSPON O OMPNY : Yön.Kur.şk. şır KMİR YR TRİ / PL-T : KONY / TÜRKİY / 03.07.2007 YTKİLİ İMZ / LLLY ININ SINTUR :
Sayın Müşterimiz, M Ş. olarak müşteri memnuniyetini üst seviyede tutmak en önemli sorumluluklarımızdan biridir. u konuda bize yardımcı olmanızı rica ediyoruz. irkaç dakikanızı ayırıp bu formu doldurup bize posta ile veya faksla gönderebilirseniz, ürünlerimizin gelişiminde sizinde bir katkınız olmuş olacaktır. Şimdiden çok teşekkür ederiz. irmanızı bize tanıtır mısınız? irma dı : İlgili Kişi : dres : Tel : aks : irmanızın faaliyet alanı nedir? Montaj Malzeme toptan satışı Kumanda panoları imalatı irmamız hakkında nasıl bilgi sahibi oldunuz? uar Tavsiye iğer. sansör elektroniği Mekanik aksam imalatı iğer. İnternet ergi/azete reklamları angi ürünlerimizi kullandınız? izmetlerimizden memnun musunuz? Kumanda ız Kontrol Kumanda Revizyon izmet\ürün Kurtarıcı Kartı ihazı Panosu Seti Kapı Kartı Satış iyat Kalite Teslimat evreye lma Teknik estek Satış Sonrası Servis : İyi : Orta : Kötü Yeni bir ürün, teknik destek veya tedarikçi firma arıyor musunuz? vet ayır çıklama: Sizin için bir üründe en önemli iki faktör nedir? (n fazla iki tercih yapınız.) üvenirlilik Kolay evreye lma iyat Satış Sonrası Servis Teslimat Süresi Teknik estek
PUL ÖNRİİ : LII : M İthalat İhracat Pazarlama ve Ticaret Ş. evzi Çakmak Mah. Yaş Meyve ve Sebzeciler Sit. 10515. Sok. No:24 Karatay / KONY uradan kıvırınız!