UD-1:Layout 1 14.11.2014 20:02 Page 1 İTO Meclisi nde de gündem servisçiler ervisler kaldırılacak mı, kaldırılmayacak mı? tartışması SİTO da da gündem oldu. İTO meclis toplantısında konuşan İSTAB Başkanı Ali Bayraktaroğlu, servisçilik sektörünün toplumun ulaşım talebine cevap verdiğini belirterek; Bizim sektörümüz ihtiyaçtan doğdu, böyle bir talep oluştu, biz de arzı sağladık dedi. ç S5 P.P-BAYRAMPAŞA-222 17 Kas m 2014 Pazartesi l 10 KR Y l: 14 Say : 700 www.ulastirmadunyasi.com Çözüm, kademeli Muradiye Kooperatifi nin tercihi Prestij Manisa dan Muradiye ve Dikili ye taşımacılık yapan Muradiye Kooperatifi nin yeni otobüs yatırımında tercihi Prestij oldu. Kooperatif Başkanı Hakan Ergeren, 15 adetlik Prestij yatırımının ilk 10 adedini teslim aldıklarını belirtti. ç S3 saat uygulaması Yapısal Reform Eylem Planı çerçevesinde, servislerin kaldırılıp kaldırılmayacağı tartışmasından sonra konuyla ilgili bir değerlendirme de İTO Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Orduhan dan geldi. Başbakan Yardımcısı Ali Babacan ın açıklamalarının sektördeki tedirginliği giderdiğini belirten Orduhan, trafik sorununa çözüm olarak kademeli saat projesini önerdiklerini söyledi Otokar Tempo artık daha şık Personel ve servis taşımacılığı için özel olarak geliştirilen Otokar Tempo yenilendi. Daha şık ve modern görünmenin yanı sıra artık daha da konforlu hale getirilen Tempo, kullanıcıların daha hesaplı araç talebine hitap etmeye devam ediyor. ç S2 Başbakan Ahmet Davutoğlu nun, 6 Kasım Perşembe günü açıkladığı, Yapısal Reform Eylem Planı nın ardından, servislerin kaldırıp kaldırılmayacağı konusu sektörün ana gündem maddesi oldu. Başbakan Yardımcısı Ali Babacan ın, 7 Kasım Cuma günü katıldığı bir televizyon programında; meselenin metro güzergahında kamu kuruluşlarına hizmet veren servis araçlarıyla ilgili olduğu, öğrenci servislerini kapsamadığı, özel sektör servis araçlarının da ayrı bir alanı teşkil ettiği açıklaması sektördeki tedirginliği hafifletti. İTO Yönetim Kurulu Üyesi ve TURSAN Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Orduhan, gündemdeki konuyla ilgili olarak, Ulaştırma Dünyası Gazetesi ne özel açıklamalarda bulundu. SERVİSLER TOPLUMSAL İHTİYACIN ÜRÜNÜ Servis hizmetinin temelinde, toplu ulaşımın altyapısı meselesinin olduğu belirten İTO Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Orduhan; İstanbul un toplu ulaşım altyapısı, insanları oturarak seyahat ettirecek kapasiteye ulaştığında ve İstanbul un her alanına ulaşabildiğinde zaten servisleri kimsenin kaldırmasına gerek kalmayacak, servisler kendiliğinden kalkacaktır! Çünkü o şartlarda servise böyle bir talep olmayacaktır. Servisi doğuran olay, İstanbul un bu konudaki ulaşım altyapısı eksikliğidir dedi. Trafiği rahatlatmak için sektör olarak kademeli saat projesini önerdiklerini de ifade eden Orduhan; İstanbul un trafiği açısından diğer enstrümanları da hızla kullanmak lazım. Örneğin, mesai saatlerinin farklı zaman dilimlerine çekilmesi lazım, yani kademeli saat projesinin hızla devreye alınması lazım. Servislerle ilgili böyle radikal işler yapacağımıza kademeli saat uygulamasıyla çözümü sağlamalıyız. O zaman görülecektir ki, İstanbul un trafiği önemli bir ölçüde rahatlayacaktır. diye konuştu. ç S5 Vize kaldırıldı, yolcu sayısı arttı Irak ta yaşanan son gelişmelerin ardından göçü engellemek amacıyla bir yılı aşkın bir süredir kullanılan e-vize uygulaması kaldırılmış, uygulamanın Irak vatandaşları tarafından kullanılamaması ise Irak-Türkiye arasında karayolu ile yolculuk eden yolcu sayısında yüzde 85 e varan düşüşe sebep olmuştu. Sektöre müjde Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu ndan geldi. Türkiye ile Irak arasında diplomatik, hizmet ve hususi pasaportlar için vizeler tamamen kaldırıldı. ç S6 UPS e 50 Crafter Petrol fiyatları düşünce Dünya ekonomisindeki ilginç gelişmeler, gezegenimizin global bir köy haline gelmesi, sonucunda Türkiye yi de etkiliyor. Son olarak ham petrol fiyatları birkaç ayda 110 dolardan 80 doların altına geriledi. Bu gelişme Türk ekonomisini de haliyle etkiledi. Türk ekonomisi etkilenirken bir otobüsçüler de bu gelişmeden payımızı aldık dersek yalan söylemiş olmayız. Zira petrol fiyatlarının gerilemesi ile birlikte özel havayolu şirketleri uçak biletlerine indirim yapacaklarını dillendirmeye başladı. Özellikle otobüs yolcusunun iyice azaldığı kış sezonunda uçak biletlerine yapılacak bu indirim sektörümüz için telafisi zor sonuçlar doğurabilir endişesindeyiz. Mehmet ERDOĞAN ç S2 ç S4 Kışa hazır mısınız? Esenler Bridgestone Servis Merkezi, 11-14 Kasım tarihleri arasında düzenlediği ücretsiz etkinlik ile uzun yol otobüs kaptanlarını, mevcut lastiklerinin durumu ve kaplama zamanları hakkında bilgilendirdi. TOFED heyeti de etkinliğe katılarak otobüs sahiplerinin yükünü azaltacak kampanya ve kaplama lastikler hakkında ayrıntılı bilgi aldı. ç S4 ç S3 Didim Kooperatifi ne Isuzu dan 13 Novo Lux Havayolunda indirim hazırlığı Haziran ayında 115 dolar olan ham petrol varil fiyatının son beş ayda düşüşe geçerek 80 doların altına inmesi, havayolu şirketlerinde planların değişmesine yol açtı Önümüzdeki dönemde, ham petrol fiyatlarındaki rekor düşüşün, yakıt fiyatlarına da yansımasını öngören havayolu şirketleri, bilet fiyatlarında indirim hazırlıklarına başladı. Yakıt fiyatlarındaki yüzde 10 luk düşüşün 1 saatlik uçuşta maliyetleri koltuk başına 3 dolar azalttığını belirten Atlasjet Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Murat Ersoy; bu hesaptan hareketle, bilet fiyatlarında 9 dolar (yaklaşık 20 lira) indirime gideceklerini ifade etti. Ersoy; bilet fiyatlarındaki yüzde 10 luk düşüşün, yolcu sayılarını yüzde 5 artırmasını beklediklerini de söyledi. YOLCU SAYISINI ETKİLEYECEK Ham petrol fiyatlarındaki düşüşün uçak biletlerine yansımasının birkaç ayı bulabileceğini vurgulayan Pegasus Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Ali Sabancı; Nasıl ki petrol fiyatları hızla yükseldiğinde, fiyatlar bir anda yükselmiyorsa, düşüşlerin de yansıması biraz zaman alacaktır dedi. Havayollarında geçen yılki yolcu sayısının 150 milyonu aştığı bildirilmişti. Bilet fiyatlarındaki söz konusu indirimin 2015 yılındaki yolcu sayısını önemli oranda etkilemesi bekleniyor. En iyi Daily Türkiye de Iveco, İstanbul da düzenlediği toplantı ile Yeni Daily versiyonlarını Türkiye pazarına da tanıttı. 2015 Uluslararası Yılın Van ı ödülünü kazanan yeni Daily, yüzde 80 oranında değişen parçalar ve bir önceki modeline göre ortalama yüzde 5.5 yakıt tasarrufu sağlaması gibi yeniliklerle pazara sunulmak üzere sergilendi. ç S9
UD-2:Layout 1 14.11.2014 19:50 Page 1 2 OTOMOTİV Otokar Tempo artık daha konforlu ve kullanımı kolay Personel ve servis taşımacılığı için özel olarak geliştirilen Otokar Tempo yenilendi. Daha şık ve modern görünmenin yanı sıra artık daha da konforlu hale getirilen Tempo, kullanıcıların daha hesaplı araç talebine hitap etmeye devam ediyor Otokar, Tempo modelini yenileyerek daha modern tasarıma, daha konforlu özelliklere kavuşturdu. Servis ve kısa mesafe taşımacılığı alanında uzun yıllardır pazar lideri olan Sultan ın yanına eklenen Tempo modelinin iç ve dış tasarımının yanı sıra aktarma organlarına da yeni özellikler geldi. Bundan böyle standart olarak havalı debriyajla donatılan Tempo nun vites kolu da kısaltıldı. Tamamen beyaz bir ön yüze kavuşan araçta artık halı zemin standartken bir diğer yenilik ise tamamen yeni ön konsol. Burada kullanılan bordo renkli zarif kaplama, ön cam üzerinde bulunan dijital saat çevresinde de kendine yer buluyor. Müşterilerimizi dinliyor ve ürünlerimizi buna göre yeniliyoruz Pazara sunulduğundan bu yana hafif ve aerodinamik gövdesiyle Tempo nun mükemmel bir yakıt ekonomisi sunduğunu belirten Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, Türkiye nin en çok tercih edilen otobüs markası Otokar olarak müşterilerimizin beklentilerini dinliyor ve hem yeni ürün hem de mevcut ürünlerimizi bu doğrultuda geliştiriyoruz. Tempo modelimizi de bu doğrultuda yeniledik ve daha zarif, daha konforlu ve daha kolay kullanılabilir kılmak istedik. Düşük yakıt tüketimi ve performansı ile ön plana çıkan aracımız, taşımacılıktaki temel konfor ihtiyaçlarına odaklanırken düşük işletme giderleri ve uygun satın alma fiyatını sürdürmeye devam ediyor. Sunduğu güvenlik ve dayanıklılıkla Otokar standartlarını taşıyan Tempo ile otobüs pazarındaki güçlü konumumuzu sürdüreceğimize inanıyoruz dedi. TAYSAD, Başbakan Yardımcısı Babacan a hedeflerini anlattı Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) yönetim kurulu, Başbakan Yardımcısı Ali Babacan ı ziyaret ederek otomotiv tedarik sanayinin gelecek vizyonunu paylaştı TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu liderliğinde Başbakan Yardımcısı Babacan ı bilgilendiren yönetim kurulu üyeleri, hedeflerinin Türk otomotiv tedarik sanayini tasarım, teknoloji ve tedarik alanında dünyanın ilk 10 ülkesi arasına taşımak olduğunu vurguladı. Yıllık 20 milyar dolarlık işlem hacmi ile dikkat çeken ve 130 binin üzerinde istihdam sağlayan TAYSAD, Başbakan Yardımcısı Babacan a 2023 vizyonu çerçevesinde Türk otomotiv tedarik sanayinin beklentilerini aktardı. TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu, otomotiv tedarik sanayinin nitelikli iş gücü, sürdürülebilir büyüme, çevre ve enerji dostu, uluslar arası standartlara uygun kalite, yüzde 100 kayıt içinde olma gibi birçok farkla diğer sektörlerden ayrıldığını Babacan a detaylarıyla anlattı. TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu (soldan ikinci) ve yönetim kurulu üyeleri, Başbakan Yardımcısı Ali Babacan a hatıra plaketi sundu Başbakan Yardımcısı Babacan a sektörlerinin gündem maddelerinin iç pazarın büyümesi, bölge farkı olmaksızın teknolojiye teşvik, Ar-Ge yetkinliğini geliştirerek değer yaratmak ve nitelikli insan gücü olduğunu aktaran Dudaroğlu, 2023 hedeflerine ulaşmada otomotiv ana ve tedarik sanayinin kilit rol üstleneceğini kaydetti. Ani vergi değişikliğinden kaçınmalı Dudaroğlu, İç pazarımızın büyütülmesi konusunda kamunun satın alma ve kiralamalarında ülkemizde üretilen araçlar tercih edilmesini, ani vergi değişikliklerinden kaçınılmasını ve güçlü olduğumuz hafif ticari araç üretiminde rekabetçi konumumuzun korunmasını bekliyoruz dedi. UPS filosuna 50 Crafter katıldı Lojistik sektörünün küresel liderlerinden UPS, ekspres paket taşımacılığı için Volkswagen in Crafter modelini tercih etti. UPS, 50 adetlik Crafter Panel Van filosunu 12 Kasım 2014 tarihinde gerçekleştirilen törenle teslim aldı Doğuş Otomotiv Yetkili Satıcısı Doğuş Oto Esenyurt Showroomu nda gerçekleştirilen teslimat törenine UPS Türkiye Genel Müdürü Ufku Akaltan, Doğuş Otomotiv - Volkswagen Ticari Araç Genel Müdürü Kerem Güven, Doğuş Oto Genel Müdürü Zafer Başar katıldı. Önemli bir çözüm ortağı Törende sırasında konuşan UPS Türkiye Genel Müdürü Ufku Akaltan, Dünya çapında 220 den fazla ülke ve bölgede, Türkiye de ise 81 ilde 210 dan fazla şubemiz, 23 operasyon merkezimiz ve 700 den fazla araç filomuz ile müşterilerimize ekspres paket ve kargo taşımacılığı, tedarik zinciri çözümleri, gümrükleme ve depolama hizmetleri sunuyoruz. Müşteri odaklı bir şirket olarak sunduğumuz hizmetleri geliştirmenin yollarını arıyor, bugünün ve geleceğin ihtiyaçlarını analiz ederek gerekli alanlara yatırım yapıyoruz. Bu kapsamda araç filomuzu yenilemeye devam ediyoruz. Araç filomuzu yenilerken daha çevreci olan araçları tercih ediyoruz. Bunun için de uzun yıllardır iş birliği içerisinde olduğumuz Doğuş Otomotiv - Volkswagen i tercih ettik. Çözüm ortağımız olarak gördüğümüz Doğuş Otomotiv Volkswagen ile iş birliğimiz, gelecek yıllarda da devam edecek ifadelerini kullandı. İki önemli firmanın örnek işbirliği Volkswagen Ticari Araç Genel Müdürü Kerem Güven de törende yaptığı konuşmada UPS ile işbirliklerinin büyüyerek devam ettiğini ifade ederken, Volkswagen Ticari Araç modellerinin bireysel kullanıcıların yanı sıra, sektörün öncü firmaları tarafından da tercih ediliyor olmasının en temel nedeni, sektörün ihtiyaçlarına en iyi şekilde cevap verecek donanım ve kalitede model ve hizmetleri sunuyor olmamız dedi.
UD-3:Layout 1 14.11.2014 19:51 Page 1 OTOMOTİV 3 Avenue, İstanbul Otobüs A.Ş nin bin 90 adetlik filosunda 340 adet araç ile birinci sırada yer aldı. İzmir kentiçi ulaşımında ise 300 Avenue başarıyla hizmet veriyor. Kullanıcılardan Avenue ya tam not Temsa nın kentiçi toplu ulaşıma yönelik otobüsü Avenue LF 12, müşterilerinden tam not aldı Temsa, Tekirdağ, Denizli, Bursa, Mersin, Kahramanmaraş ve Şanlıurfa da toplu taşıma kullanıcılarına yönelik Avenue test etkinliği gerçekleştirdi. Kullanıcılar, Avenue aracı, yakıt tüketimi, klima açıkken rampa performansı, araç içi yükseklik, süspansiyon, vites geçişleri, retarder, yol tutuş ve klima performansını değerlendirdi. Avenue bütün bu değerlendirmelerde elde edilen başarılı sonuçlar ile taşımacıların büyük beğenisini kazandı. Temsa Pazarlama ve Satış Direktörü Murat Anıl, Avenue aracın sahip olduğu özelliklerle kullanıcıların beğenisini kazandığını belirterek, Ürünümüzün kalitesini ve özelliklerini bizlerin değil, müşterilerin sonuçları ile görmesi ve bunu dile getirmesi bizler için daha büyük önem taşıyor. 6 ilde düzenlediğimiz test etkinlikleri ile müşterilerimizin Avenue aracımızın sahip olduğu özellikleri birebir yaşamasını sağladık. Burada elde ettiğimiz sonuçlar bizim doğru yolda yolda olduğumuzu göstermesi açısından önemliydi. Ayrıca bu tür etkinlikler, bundan sonraki beklentileri, talepleri de öğrenme fırsatı sunuyor. Biz önümüzdeki süreçte kentiçi ulaşımda araç değişiminin hızlanarak devam edeceğini, bu değişimde de Avenue aracımızın önemli bir pay alacağına inanıyoruz dedi. Muradiye Kooperatifi 10 Prestij yatırımı yaptı Manisa dan Muradiye ve Dikili ye taşımacılık yapan Muradiye Kooperatifi nin yeni otobüs yatırımında tercihi Prestij oldu. Kooperatif Başkanı Hakan Ergeren, 15 adetlik Prestij yatırımının ilk 10 adedini teslim aldıklarını belirtti bulunduğunu belirten Muradiye Kooperatifi 33üyelerinin Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Ergeren, Üyelerimizle birlikte yeni araç yatırımı kararı almamızın ardından her markayı titizlikle inceledik. Yaptığımız araştırmalar en düşük yakıt tüketimine sahip aracın Prestij olduğunu gösterdi. Filomuzun yüzde 80 ini zaten Temsa markalı ürünler oluşturuyor. Biz de tercihimizi Prestij yönünde kullandık. Ayrıca Prestij araçların 29 koltuğa sahip olması da yatırım tercihimizde önemli bir etken oldu. 15 adetlik yaptığımız anlaşmanın ilk partisi olan 10 Prestiji filomuza kattık. Geri kalan 5 aracı yeni yılda filomuza katacağız dedi. Akgeren, Yeni büyükşehir yasası ile il içi taşımalar belediyenin sorumluluğuna geçti. Belediye ilçe taşımalarını özel halk otobüslerine dönüştürme planları yapıyor. Bu yılın sonuna doğru bunun kararlarının alınacağını düşünüyoruz. Ondan sonra 9.5 metrelik engelli dönüşümüne sahip araçların filolarda yer alacağı dile getiriliyor. Bizde bu kararların ardından planlarımızı ona göre yapacağız diye konuştu. Temsa Satış Müdürü Baybars Dağ da, Muradiye Kooperatifi üyeleri konforlu ve kaliteli hizmet süreci sağlamak, işletme maliyetlerinde avantaj elde etmek için yeni yatırım tercihini Prestij den yana kullandı. Onların yaptığı araştırmalarda Prestij in beklentilerini karşıladığını ve doğru araç Prestij demeleri bizi mutlu ediyor. Yeni araçlarımızın Başkan Hakan Akgeren nezdinde tüm üyelere hayırlı olmasını ve bol kazanç getirmesini diliyorum dedi. Isuzu dan Didim Kooperatifi ne 13 adet Novo Lux Anadolu Isuzu, Aydın ın Didim ilçesinde düzenlenen törenle 13 adet 2014 model Novo Lux ü, Didim Kooperatifi nin filosuna kattı Gerçekleştirilen teslimat törenine Anadolu Isuzu Satış ve Pazarlama Direktörü Fatih Tamay, Anadolu Isuzu Satış Müdürü Tunç Karabulut, Otobüs Satış Şefi Onur Çetinkaya, Bölge Satış Sorumlusu Emin Günışık, İzmir Isuzu 3S Bayisi Erdiloğlu Otomotiv Satış ve Pazarlama Müdürü Erdal Demir ve Satış Temsilcisi Tolga Şengöz katıldı. 45 aracın hepsi Isuzu olacak Kendisi gibi bütün kooperatif üyelerinin de araçlardan son derece memnun olduklarını belirten Didim Kooperatif Başkanı Savaş Cengiz, toplamda 45 adetlik araç parklarının bulunduğunu ve önümüzdeki süreçte kalan araçları da yeni nesil Isuzu Novo ile değiştireceklerini söyledi. Cengiz ayrıca, Anadolu Isuzu nun; rakipleriyle kıyaslanamayacak seviyedeki ürün kalitesi, dikkat çekici yakıt ekonomisi, birinci sınıf konforu, üst düzey güvenliği, yüksek performansı ve özellikle ikinci el araç değerlerinin yüksek oluşu bakımından üyelerini maddi ve manevi çok memnun ettiğini ifade etti.
UD-4:Layout 1 14.11.2014 20:44 Page 1 4 GÜNDEM Mehmet ERDOĞAN Petrol fiyatları düşünce... Petrol ve motorin fiyatındaki düşüşle kâra geçen havayolu şirketleri, uçak biletlerinde indirime gideceklerini açıkladı. Hem de öyle böyle bir indirim değil. Havayolu şirketi yöneticileri yakıt fiyatlarındaki yüzde 10 luk düşüşün 1 saatlik uçuşta maliyetleri koltuk başına 3 dolar azalttığını, bu hesaptan hareketle de bilet fiyatında 9 dolar (yaklaşık 20 lira) indirime gidebileceklerini açıkladı. Kış mevsiminde yaz mevsimine oranlar oldukça ucuza bilet satan hava yolu şirketleri şimdi bu hesapla otobüs bileti fiyatına bilet satmaya hazırlanıyorlar. Bu fiyatların havayolu yolcusunu yüzde 5 oranında artırması beklentisini yine aynı yöneticiler dile getirdiler. Hal böyle olunca karayolu ile yolcu taşıma sektörünün mensupları olarak bizleri oldukça zor bir kışın beklediğini söylersek abartmış olmayız. Yolcu sayımız malumdur ki kış mevsiminde zaten diplerde dolaşıyor. Sefer sayıları olabildiğince azaltılıyor. Şimdi bir de en büyük rakibimiz fiyat avantajı ile karşımıza çıktığında durumumuz daha da zorlaşıyor. Zira bizim sektörümüze verilmiş bir akaryakıt desteği yok, petrol fiyatlarının düşmesi bizim aldığımız yakıtın fiyatının düşmesini sağlamıyor ve hala en büyük gider kalemimiz akaryakıt. Artan akaryakıt fiyatlarına rağmen yıllar öncesinin bilet fiyatları ile zara etme pahasına otobüslerimizi yollarda tutuyoruz ama bu devran daha ne kadar böyle gider hiç birimiz bilemiyoruz. Eşit rekabet fırsatı Bu yüzden yıllardır tekrarladığımız talebimizi yine dillendiriyoruz. Ulaşım modellerinin çeşitlenmesine, bu modeller arasında entegrasyon olmasına asla ve asla karşı değiliz. Karşı olduğumuz modlar arası rekabetin eşit olmaması, olamamasıdır. Ve şimdi bir kere daha ulaşım modelleri arasındaki bu eşitsizliğin giderilmesini talep ediyoruz. Havayolu şirketlerinin yapacakları indirimin diğer sektörleri nasıl etkileyebileceği hakkında ayrıntılı bir değerlendirilmenin yapılmasını talep ediyoruz. Kocaeli Otogarı nda aşure ikramı Kocaeli Şehirler Arası Otobüs Terminali nde bulunan otobüs ve yazıhanecilerin oluşturduğu Otogar Otobüsçüler ve Yazıhaneciler Derneği, Muharrem Ayı sebebiyle, 800 yolcuya aşure dağıttı. Programa, Başkan Fevzi Satır ile Yönetim Kurulu Üyeleri Burkan Kandöken, Ahmet Bircan, Zafer Alayoğlu, Mehmet Ayyıldız, Adnan Çamur, Şeref Yılmaz ve Uğur Keylan ın yanı sıra, Kocaeli Terminaller Müdürü Arif Apaydın, Kocaeli Otogar Terminal Müdürü Songül Çalışkan da katıldı. Dernek başkanı Fevzi Satır, bundan sonrada bu tür anlamlı etkinlikleri gerçekleştireceklerini söyledi. Lastikler kışa hazır mı? Esenler Bridgestone Servis Merkezi, 11-14 Kasım tarihleri arasında düzenlediği ücretsiz etkinlik ile uzun yol otobüs kaptanlarını, mevcut lastiklerinin durumu ve kaplama zamanları hakkında bilgilendirdi Maliyeti az, çevreye duyarlılığı çok! TOFED heyetini bilgilendiren Servis Projeleri Yöneticisi Tuğrul Karadeniz, kaplama lastik maliyetinin yeni lastik maliyetinden çok daha az olduğunun altını çizdi. Kaplama lastiklerin çevreye etkilerinden de bahseden Karadeniz şu ifadeleri kullandı; Bir kaplama lastiği üretirken sadece 26 litre yakıt tüketilir. Bu rakam yeni lastik üretiminde 83 litredir. Kaplama lastik üretimi yüzde 30 daha az karbon emisyonunu ve lastik başına 20 kg daha az çelik kullanımı sağlar. Kullanıcıların lastikler konusunda yeterli bilgiye sahip olmadığına vurgu yapan Karadeniz, yaşanan tüm kazaların yüzde 30 civarında lastik kaynaklı olduğunu ifade ederek, 1 Aralık itibariyle zorunlu kış lastiği uygulamasına geçileceğini hatırlattı. Yazın kaplama lastik kullanımının önerilmediğini belirten Karadeniz, kaplama lastiklerin Ekim ve Nisan ayları arasında kullanılması gerektiğini söyledi. Merdiven altı diye tabir edilen ve usulüne göre kaplama yapmayan yerlere karşı da karayolu yolcu taşımacılarını uyaran Karadeniz, Bütün kaplamalar aynı kalitede değil. Önemli olan kaplamada kullanılan kauçuğun kalitesidir. Bu nedenle kullanıcılar dikkatli olmalıdır dedi. Normal diş derinliğinin 17 cm olması gerektiğini belirten Karadeniz, derinliğin 5 cm ye düştüğünde lastiklerin kontrol ettirilmesi gerektiğinin de altını çizdi. Brisa, kış aylarına girdiğimiz şu günlerde, uzun yol otobüs şoförlerini kullandıkları lastiklerin genel durumu ve kaplama ihtiyaçları ile ilgili bilgilendirmek amacıyla Büyük İstanbul Otogarı nda bulunun Bridgestone Servis Merkezi nde ücretsiz bir etkinlik düzenledi. TOFED heyeti de etkinliğe katılarak otobüs sahiplerinin yükünü azaltacak kampanya ve kaplama lastikler hakkında ayrıntılı bilgi aldı. Etkinliğe, TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan ve TOFED Yönetim Kurulu Üyeleri; Adnan Değirmenci, Fatih Uğur, Hayrettin Yağız, Mustafa Özcan, Türker Başkurt, Musa Çaktır ve Bülent Yıldız katıldı. Etkinliğe katılan kaptanlara, Brisa nın 2010 yılında ürün gamına eklediği Bandag markasıyla sunduğu kaplama hizmetlerinin sağladığı tasarruf ve faydalar ile kaplama süreçlerinin nasıl yürütüldüğü hakkında detaylı bilgi ve danışmanlık hizmeti verildi. Kaptanın mola sandalyesi Brisa dan Otobüsçüler için özel hazırlanan kampanya hakkında da bilgiler veren Karadeniz, Kaplama kendini kanıtlamış lastik gövdesinin bir ömür daha kullanımını ve en düşük maliyetle, en yüksek kalitede performanslı lastik kullanımı sağlar. Ekonomiye katkısının yanında çevreye de saygıdır. Bin 200 TL lik lastik özel kampanya ile 440 TL ye kurtarılabiliyor şeklinde konuştu. Brisa nın 25 Aralık tarihine kadar devam edecek olan sabit fiyatlı özel kampanyası kapsamında, 2 adet lastiğine kaplama yaptıran tüm otobüs şoförlerine, 1 adet Kaptanın mola sandalyesi hediye edilecek. Bingöl e yakışır bir otogar yapılacak 26 bin 500 metrekare alana sahip olacak yeni terminal binasında aynı anda giriş ve çıkışın yapılabileceği peron, araç yıkama ve bakım istasyonlarının yanı sıra yolcuların tüm ihtiyaçlarına cevap verilebilecek nitelikte sosyal donatılar da bulunacak Bingöl Yeni Şehirlerarası Yolcu Terminali nin inşaat çalışmalarını yerinde inceleyen Bingöl Belediye Başkanı Yücel Barakazi, çalışmalar hakkında firma yetkililerinden bilgi aldı. Çalışmalarla ilgili açıklamada bulunan Başkan Barakazi, Bingöl e yakışır bir otobüs Terminali nin yapılacağını ifade etti. Bingöl de uzun yıllardır kullanılan mevcut otogarın artık ihtiyaçlara cevap veremez hale geldiğini, bununla birlikte modern şehir standartlarının da çok altında olduğuna dikkati çeken Başkan Barakazi, Bingöl e yakışır nitelikte ve modern bir görünüme sahip olacak Yeni Şehirlerarası Otobüs Terminali ndeki çalışmalar aralıksız sürdürülüyor. Şehirlerarası Otobüs Terminalinde, yolcu peronları ve otoparkın yanı sıra yolcuların tüm ihtiyaçlarına cevap verebilecek nitelikte sosyal donatılar yer alıyor. Yeni terminal alanı toplam 26 bin 500 metrekare alana sahip olup, bunun 5 bin metrekaresi inşaat alanı. Geri kalan 21 bin 500 metrekaresi ise yeşil alan ve otopark olarak düzenlenmiştir. Yapılacak terminal içerisinde, danışma, yolcu bekleme holü, bilet satış reyonları, çocuk bakım odası, revir, zabıta kontrol noktası, şoför dinlenme odası, emanet odası, bay ve bayan mescidi, polis ofisi ve halkın ihtiyaçlarını karşılayacak diğer donatılarla şehirlerarası otobüs terminalini Bingöl e kazandırıyoruz. Şimdiden hayırlı olsun diyorum şeklinde konuştu.
UD-5:Layout 1 14.11.2014 19:56 Page 1 GÜNDEM 5 Çözüm, kademeli saat uygulaması Yapısal Reform Eylem Planı çerçevesinde, servislerin kaldırılıp kaldırılmayacağı tartışmasından sonra konuyla ilgili bir değerlendirme de İTO Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Orduhan dan geldi. Başbakan Yardımcısı Ali Babacan ın açıklamalarının sektördeki tedirginliği giderdiğini belirten Orduhan, trafik sorununa çözüm olarak kademeli saat projesini önerdiklerini söyledi Özel Röportaj Şeref KILIÇLI Servisler kaldırılacak mı, kaldırılmayacak mı? tartışması İTO da da gündem oldu. İTO meclis toplantısında konuşan İSTAB Başkanı Ali Bayraktaroğlu, servisçilik sektörünün toplumun ulaşım talebine cevap verdiğini belirterek; Bizim sektörümüz ihtiyaçtan doğdu, böyle bir talep oluştu, biz de arzı sağladık dedi Hükümetin, 6 Kasım Perşembe günü açıkladığı, Yapısal Reform Eylem Planı nın ardından, servislerin kaldırıp kaldırılmayacağı tartışması İTO Meclis toplantısında da gündeme geldi. İTO da, 13 Kasım Perşembe günü gerçekleştirilen Kasım ayı olağan meclis toplantısında söz alan İTO Meclis Üyesi ve İstanbul Taşımacılar Birliği Derneği (İSTAB) Başkanı Ali Bayraktaroğlu, konuyla ilgili önemli açıklamalar yaptı. Sektörün toplumda karşılığı olan çok önemli bir talebi karşıladığını belirten İSTAB Başkanı Ali Bayraktaroğlu; Gelişmiş ülkelerdeki gibi bizim ülkemizde de nitelikli taşımayı taşınanın ayağına götürürsünüz, o zaman zaten bu sektör kendiliğinden yok olur. Biz de o zaman başka bir yol deneriz, kendimizi başka bir taşıma modülüne entegre ederiz. Ancak şu anda ülkenin gerçeği şöyle; ne Londra, ne Moskova, ne Paris, ne de Newyork, değiliz, yani buralardaki metroların hiçbirisi bizde yok. Yanlış hatırlamıyorsam, son yatırımlarla beraber, İstanbul da metroda, 124 kilometreye ulaşmışız. İstanbul a ilk metro kazmasının vurulduğu zamanı hatırlıyorum, metronun ilk kazmasını vuran İstanbul Büyükşehir Belediyesi Eski Başkanı Sayın Bedrettin Dalan dı. Aradan yirmi yıldan fazla bir süre geçti ve bugün 124 kilometreye ulaştık, şimdiki hedefler tabi çok iddialı. Sonuçta bizim sektörümüz ihtiyaçtan doğdu, böyle bir talep oluştu biz de arzı sağladık. dedi. İTO da da gündem servisçiler Elimizi değil, kendimizi taşın altına sokuyoruz Yapısal reform eylem planının ardından yapılan tartışmaların sektöre hiç hak etmediği bir üzüntü yaşattığını da ifade eden İSTAB Başkanı Ali Bayraktaroğlu; Büyükşehir Belediyesi Başkanımız Sayın Kadir Topbaş, 2030 sonunda 776 kilometre metro ağıyla, Newyork tan sonra dünyada ikinci olacağız diyor. Newyork ta kaç kilometre metro var? 1200 kilometre. Peki 2030 a kadar İstanbul ne kadar büyüyecek? Bunu kimse bilemiyor. Göçü engellemediğiniz sürece İstanbul bir o kadar daha büyüyecek. Şimdi baktığınızda 2018 yılına servisçiler için hedef koymak çok manidar. Yani bir sektörü hoplatmanın alemi yok! Sonra tekzip etmenin de alemi yok! Bize göre en kıymetli açıklama şu olurdu, çıkılırdı, Arkadaş, dünya ekonomisine hükmedecek, 500 milyar dolar ihracat hedefi olan bir ülkeye, bir şehre, bu servisler dünyanın hiçbir yerinde olmadığı gibi buraya da yakışmıyor. Bunun için hedefimiz orta ve uzun vadede şudur deseydiler öyle bir açıklamaya gerçekten şapka çıkartırdık. Ancak baktığımızda şimdi her şey magazin konusu oldu. Biz servisçilik yapabilmek için elimizi değil kendimizi taşın altına sokuyoruz. diye konuştu. 3. havalimanının yerinin değişmesi söz konusu değil Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Atatürk Havalimanı'ndaki genişletme çalışmaları kapsamında tamamlanan uçak park yeri ve taksi yollarını inceledi Bakan Elvan, üçüncü havalimanıyla ilgili çarpıcı açıklamalarda bulundu. Elvan, "Bizim olmazsa olmazımız üçüncü havalimanıdır. Üçüncü havalimanını mutlaka inşa etmek zorundayız. Üçüncü havalimanımızın inşa edilmesi buraların atıl kalacağı anlamına kesinlikle gelmemelidir. Çünkü artık Türkiye, hava trafik yoğunluğunun maksimum düzeyde olduğu bir bölgede bulunuyor. Çünkü hava trafik yoğunluğu, batıdan yavaş yavaş doğuya kaymaya başladı. Dünya geneline baktığınızda şu anda İstanbul, hava trafik yoğunluğunun en fazla olduğu şehirlerden biri. Yine İstanbul'un konumuna baktığımızda özellikle Asya, Uzakdoğu, Kafkaslar, Ortadoğu, Afrika, Avrupa, hangi yöne bakarsanız bakın, en kısa yoldan en ucuz seyahat edebileceğiniz bir güzergah. Dolayısıyla sadece bizim kendi milli şirketimiz, gurur duyduğumuz Türk Hava Yolları (THY), diğer yerel şirketlerimiz tarafından değil, uluslararası hava yolu şirketleri tarafından da tercih edilen bir üs durumunda. Bundan sonraki süreçte de tercih edilmeye devam edecek" diye konuştu. "Üçüncü havalimanının yerinin değişmesi söz konusu değil" Bakan Elvan, Türkiye Cumhuriyeti'nin her bir vatandaşının üçüncü havalimanıyla gurur duyması gerektiğini ifade ederek, üçüncü havalimanının yerinin değiştirilmesinin kesinlikle söz konusu olmadığını vurguladı. Elvan, sözlerine şöyle devam etti: "Dünyanın en büyük havaalanını, devletin kasasından bir kuruş para çıkarmadan inşa ediyorsunuz ve her yıl yaklaşık 1 milyar avro, yani 3 milyar lira da devletin parasına para koyuyorsunuz, buna rağmen itiraz ediliyor. Dünyanın hangi ülkesinde, böyle bir proje olacak, devletin kasasından bir kuruş para çıkmayacak ve her yıl devletin kasasına 3 milyar lira para girecek ve bu projeye hayır diyecekler. Böyle bir imkanı Türkiye dışında hiçbir yerde bulamazsınız." Elvan, üçüncü havalimanındaki sondaj ve etüt çalışmalarının yoğun şekilde devam ettiğine işaret ederek, "Yüzlerce araç şu anda çalışıyor. Yoğun bir çalışma söz konusu. Burada herhangi bir sıkıntımız yok ama elbette her zaman olduğu gibi bizim havaalanı yapmamızdan rahatsız olanlar olacak" dedi. Atatürk Havalimanı'nın da kullanılmaya devam edileceğini belirten Elvan, Türkiye'nin iç hatlardaki yolcu sayısının da 75 milyona ulaştığını hatırlattı. Başbakan Ahmet Davutoğlu nun, 6 Kasım Perşembe günü açıkladığı, Yapısal Reform Eylem Planı nın ardından, servislerin kaldırıp kaldırılmayacağı konusu sektörün ana gündem maddesi oldu. Başbakan Yardımcısı Ali Babacan ın, 7 Kasım Cuma günü katıldığı bir televizyon programında; meselenin metro güzergahında kamu kuruluşlarına hizmet veren servis araçlarıyla ilgili olduğu, öğrenci servislerini kapsamadığı, özel sektör servis araçlarının da ayrı bir alanı teşkil ettiği açıklaması sektördeki tedirginliği hafifletti. İTO Yönetim Kurulu Üyesi ve TURSAN Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Orduhan, gündemdeki konuyla ilgili olarak, Ulaştırma Dünyası Gazetesi ne özel açıklamalarda bulundu. Servis ihtiyacını doğuran şartlar Servis hizmetinin temelinde, toplu ulaşımın altyapısı meselesinin olduğu belirten İTO Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Orduhan; İstanbul un toplu ulaşım altyapısı, insanları oturarak seyahat ettirecek kapasiteye ulaştığında ve İstanbul un her alanına ulaşabildiğinde zaten servisleri kimsenin kaldırmasına gerek kalmayacak, servisler kendiliğinden kalkacaktır! Çünkü o şartlarda servise böyle bir talep olmayacaktır. Servisi doğuran olay, İstanbul un bu konudaki ulaşım altyapısı eksikliğidir. Hiçbir işverenin, o hatta personelinin konforla gideceği metro, metrobüs veya otobüs varken, ille ben cebimden para vereceğim servis tutacağım diyecek kadar basiretsiz olacağını düşünmüyorum. Dolayısıyla bunu kaldırmanın veya azaltmanın yolu bu konuyla ilgili altyapıyı tamamlayıp, süreci oluşturmaktır. dedi. Endişe edilecek bir durum yok Başbakan Yardımcısı Ali Babacan ın konuya açıklık getiren açıklamalarını yakından takip ettiklerini de vurgulayan İTO Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Orduhan; İstanbul un altyapı hızı, İstanbul un nüfus artış hızına ulaşırsa veya geçerse sorun çözülür. Ancak ben iddia ediyorum ki, bu süreçler 2-3 yıllık değil, 15-20 yıllık bir zaman diliminde oluşabilecek çalışmalardır. Okul servisleri için zaten bir şey söylememe gerek yok. Okul servislerinin kalkmasının söz konusu olamayacağını hepimiz biliyoruz, zaten Başbakan Yardımcısı Sayın Ali Babacan bununla ilgili açıklamayı da yaptı; Servislerin sadece belli bir hat üzerinde bütün toplu ulaşım araçları var iken ısrarla servisin olması konusunda biz böyle bir karar aldık diye bir açıklamada bulundu. Örneğin servisin başlangıç yerinde metro var, servisin bitiş yerinde metro var, metronun geçtiği hat üzerinde çalışan bir servis aracının gereksizliğine işaret ederek bunu kaldırmaktan bahsetti, özel sektörü meseleden çıkardı, sadece kamu kuruluşlarını böyle bir tasarrufa itmeyle ilgili olacağını beyan etti ki; o alan kaç tanedir, kaç araba öyle çalışır! Servis sektörü açısından bu konu endişe edilecek bir durum değildir. diye konuştu. Kademeli saat uygulaması trafiği rahatlatır Trafiği rahatlatmak için sektör olarak kademeli saat projesini önerdiklerini ifade eden İTO Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Orduhan; İstanbul un trafiği açısından diğer enstrümanları da hızla kullanmak lazım. Örneğin, mesai saatlerinin farklı zaman dilimlerine çekilmesi lazım, yani kademeli saat projesinin hızla devreye alınması lazım. Bana göre, servislerle ilgili böyle radikal işler yapacağımıza kademeli saat uygulamasıyla çözümü sağlamalıyız. O zaman görülecektir ki, İstanbul un trafiği önemli bir ölçüde rahatlayacaktır. Servisi kaldırdığımızda, 12 kişilik bir servisten, 4 kişi diğer toplu ulaşım araçlarına gidecektir ama diğer kalan 8 kişi mutlaka binek otolarıyla yollara çıkacaktır. Yani trafiği rahatlatmak gayesiyle servisleri kaldırdığınızda bir taraftan da özel otoların daha fazla yollara çıkmasına sebep olursunuz. Böyle baktığınızda servislerin kaldırılması trafiği rahatlatmak değil, trafiğe daha fazla binek otonun girmesi demek olur. Bu rahatlatma olmaz bilakis sorunu katlandırma olur diyerek mesaj verdi.
UD-6:Layout 1 14.11.2014 19:58 Page 1 6 GÜNCEL Salim Altunhan Adalet herkesin hakkıdır; Galip Öztürk ün de... Ülkemiz artık, son 10 yılda adaletin bağımsızlığının ve doğru dağıtılıp dağıtılmadığının tartışıldığı dönemleri geride bırakıyor. Kamuoyunun dikkatlerini üzerine çeken, Ergenekon, Balyoz, Poyrazköy davaları demokrasiyi yakından ilgilendiren ve darbecilere karşı açıldığı iddia edilen davalardı. Aynı süreç içinde 3 Temmuz 2010 da Fenerbahçe Kulübü Başkanı Aziz Yıldırım ve birçok futbol adamı hakkında şike davaları açıldı. Kamuoyunun yakından takip ettiği davalardan biri de karayoluyla yolcu taşımacılığı sektörünün lideri, Metro Holding in Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk ve arkadaşları aleyhinde açılan davalardı. Bu ünlü davaların neredeyse tamamından sanıklar hakkında mahkûmiyet kararları çıktı. Ancak, aslında daha önce başlayan ve 17 Aralık 2013 tarihinde ayyuka çıkan gelişmelerin ardından emniyetin ve yargının içinde paralel bir yapılanmanın olduğu ve bu yapıyla mücadele edileceği, eski Başbakanımız ve yeni Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan tarafından bizzat açıklandı. Bu açıklama doğrultusunda yargı bağımsızlığını zedeledikleri iddia edilen hukukçular, kişilerin anayasal haklarını ihlal ettikleri iddia edilen emniyet görevlileri hakkında soruşturmalar açıldı. Yeni Başbakanımız Ahmet Davutoğlu da devlet içinde devlet görüntüsü veren paralel yapılanmayla mücadelenin kararlılıkla sürdürüleceğini açıkladı. Ardından yukarıda sözünü ettiğim ünlü ve kamuoyuna mal olmuş davalar, mahkûmiyetle sonuçlanmasına rağmen kamu vicdanını zedelemesi ve kararların adil tecelli etmediği endişesiyle art arda yeniden yargılanma kararı alınarak bozuldu. Mesela Anayasa Mahkemesi, Balyoz Davası'nda sanıkların, dijital veriler ve tanık dinlenilmesiyle ilgili konularda haklarının ihlal edildiğine oy birliğiyle karar vererek sanıkların yeniden yargılanması gerektiğini ortaya koydu. Aynı şekilde, İstanbul 13. Ağır Ceza Mahkemesi de, ''Futbolda Şike'' davasında hakkında verilen hüküm Yargıtay tarafından onanan Fenerbahçe Başkanı Yıldırım'ın yargılanmasının yenilenmesine karar verdi. Ülkemizin de taraf olduğu ve kabul ettiği Avrupa İnsan Hakları Sözleşmesi nin 6. Maddesi adil yargılamanın asgari koşullarını belirlemektedir ve bu maddenin 1. fıkrasına göre herkes, gerek medeni hak ve yükümlülükleriyle ilgili nizalar, gerek ceza hukuku alanında kendisine yöneltilen suçlamalar konusunda karar verecek olan, yasayla kurulmuş, bağımsız ve yansız bir mahkeme tarafından, makul bir süre içinde hakkaniyete uygun ve açık olarak görülmesini isteme hakkına sahiptir. Bu temeli insan haklarıyla ilgili olan maddede altı çizilmesi gereken bağımsız ve yansız bir mahkeme tarafından hakkaniyete uygunluk ilkesidir. Çünkü Galip Öztürk ün davalarında yer alan hukuk adamlarından önemli bir bölümünün hakkında paralel yapıyla ilişkileri nedeniyle soruşturma açıldığı bilinmektedir. Paralel yapının da şantaj yoluyla Öztürk ten maddi destek istediği ve istediğini alamamasının ardından da peş peşe davalar açtığı bilinmektedir. Hal böyle olunca, hakkaniyet ilkesi çiğnenerek alınmış bir kararın acilen düzeltilmesi ve Galip Öztürk e talep ettiği yeniden yargılama hakkının verilmesi gerekir. Bu yolda alınacak olan bir karar, başta sektör mensubu yüz binlerce kişi olmak üzere tüm kamunun vicdanını rahatlatacaktır. Irak a vizesiz giriş başladı, yolcu sayısı yüzde 10 arttı E-vize uygulamasının kaldırılması sonrası Irak-Türkiye arasında karayolu ile seyahat eden yolcu sayısında yaşanan düşüşe, Dışişleri Bakanlığı kayıtsız kalmadı. Bakan Çavuşoğlu; Türkiye ile Irak arasında, bütün pasaportlar için vizelerin tamamen kaldırıldığını müjdelerken, yolcu sayısında da yüzde 10 luk artış yaşandı Irak ta yaşanan son gelişmelerin ardından göçü engellemek amacıyla bir yılı aşkın bir süredir kullanılan e-vize uygulaması kaldırılmış, uygulamanın Irak vatandaşları tarafından kullanılamaması ise Irak-Türkiye arasında karayolu ile yolculuk eden yolcu sayısında yüzde 85 e varan düşüşe sebep olmuştu. Sektöre müjde Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu ndan geldi. Türkiye ile Irak arasında diplomatik, hizmet ve hususi pasaportlar için vizeler tamamen kaldırıldı. Türkiye ile Irak arasında vizenin kaldırılması, e- vize sorunu nedeniyle sezonda yolcusunu büyük oranda kaybeden yolcu taşımacılarını sevindirdi. Irak a taşıma yapan önemli firmaların başında gelen Best Van Turizm Yönetim Kurulu Üyesi İrem Bayram, Türkiye Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu ve Irak Dışişleri Bakanı İbrahim Caferi ye teşekkür ederek söze başladı. Bayram, Biz e-vize açılsın derken, e- vizenin açılamasının üzerinden bir ay geçmişken vizeler tamamıyla kaldırıldı. Bu tabiî ki çok olumlu sonuçlar doğuracaktır. Vizenin kalkması ister özel sektör olsun, ister kişisel yatırımlar için, isterse turistik amaçlı olsun sağladığı güven ortamı ile önemli bir katkı sağlayacaktır. Vizenin kalkması Türkiye ye ticari açıdan, istihdam açısından hatta askeri harcamalar açısından bile uzun vadede çok olumlu sonuçlar doğuracaktır. Çünkü bu durum güven ortamı sağlıyor, güven ortamı da savunma maliyetlerinin azalmasını sağlayacak. İstihdamı artıracak, refah düzeyimizi artıracak, ticareti geliştirecek, aynı zamanda aldığımız yakıt 70 farklı firmanın fırsatları yolcunun elinin altında Otobüsçülerin Tikobus ı bir pazar yeri olarak görmesi gerektiğini söyleyen Küçükdere, otobüs firmalarının ve yolcuların bu sistemden kazancını şöyle açıkladı; Biz otobüs firmalarına fırsatlarını şeffaf bir şekilde sunma imkânı sağlıyoruz. Platformumuzda firmalara daha önce hiç ulaşamadıkları farklı kullanıcılara ulaşmalarını sağlıyoruz. Normalde firmalar biletlerini sadece kendileri sattıkları zaman kendilerini bilen yolculara ulaşabiliyor. Ancak biz otobüs bileti arayan herkese yönelik bir platformuz. Öyle olduğu için otobüs bileti arayan yolcuların haberdar olmadıkları firmalardan bile haberdar olmasını ve o firmanın tekliflerini ayrıntılı bir şekilde görmesini sağlıyoruz. Bu da ilgili firmaların yeni kullanıcılara ulaşmasını sağlıyor. Şu anda Ankara, İstanbul gibi temel rotalarda günlük yüzden fazla seçenek sunuyoruz. 20 den fazla otobüs firmasının seferlerini görüntüleyebiliyoruz. Genel olarak platformumuzda da 70 e yakın firmanın biletleri satılıyor. Yani kullanıcılar 70 farklı firmanın biletlerini, fırsatlarını görebiliyor. Sektör de ATA yı unutmadı! Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk ün ölümünün 76. ölüm yıldönümünde yurdun her köşesinde çeşitli etkinlikler gerçekleştirildi. Yaklaşık 850 bin kişi Anıtkabir i ziyaret ederken, otogarlarda da törenler düzenlendi Türkiye Otobüsçüler Federasyonu nun (TOFED) talimatıyla, Büyük İstanbul Otogarı nda gün boyu Atatürk ün sevdiği şarkılar hoparlörler ile otogardaki tüm misafirlere dinletildi. Samsun Yusuf Ziya Yılmaz Şehirlerarası Otogarı nda da saat:09:05 te bir tören düzenlendi. Tüm otogar çalışanları Ata ya saygı duruşunda bulunurken, bayraklar da yarıya indirildi. Best FM Metro sponsorluğunda Anıtkabir i ziyaret ettiler Metro Turizm in ulaşım sponsorluğunda Best FM çalışanları ve dinleyicileri Anıtkabir i ziyaret etti. Metro Turizm ve Best FM işbirliği ile her yıl 10 Kasım tarihinde düzenlenen etkinlikte, İstanbul'dan gelen Best FM ekibi; Ankara ve diğer illerden gelen dinleyicilerle Anıtkabir de buluştu. Ulaşım sponsorluğunu Metro Turizm in üstlendiği etkinlikte katılımcılar Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk ü saygı, özlem ve minnetle andı. miktarını artıracak ve hatta ileri boyutlarda fiyat düşüşlerini sağlayacak. Bu da Türkiye nin yakıtı çok daha ucuza mal etmesine, bundan dolayı da bizim de aynı şekilde Türkiye de daha ucuza yakıt kullanmamıza kadar güzel sonuçlar doğuracaktır diye konuştu. Irak yatımları artar Oluşacak güven ortamıyla beraber Türkiye deki Irak yatırımlarının da artacağını öngören Bayram, Özelliklede çevre iller, Cizre, Silopi, Şırnak ve Batman da, Irak vatandaşlarının yatırımlarını daha çok göreceğiz. Şu anda Türkiye ile Irak arasında güçlü ilişkiler kurulmaya başlanıyor. Irak vatandaşı artık Türkiye ye yatırım yaparken korkmayacak, belirsizlikler ortadan kalktı. Belirsizliklerin ortadan kalkması ticari açıdan gerçekten çok olumlu sonuçları doğuracak. E-vizenin kalktığı dönemde, ticaret İran a kaymaya başlamıştı, fakat vizenin kalkması olumlu bir ortam yaratacaktır dedi. Vizenin kalkışı yolcuyu yüzde 10 artırdı Best Van Turizm Yönetim Kurulu Üyesi İrem Bayram,Irak Türkiye arasında vizenin kaldırılışının somut sonuçlarını şimdiden görmeye başladıklarını da kaydetti. Şu anda kış sezonunda olmamıza rağmen yüzde 10 larda bir artış yaşıyoruz diyen en büyük yolcu artışının 2015 yaz sezonunda yaşanacağını dile getirdi. Bayram, vizenin kaldırılmasından sonraki adımın ise Arap vatandaşların Irak üzerinden Türkiye ye geçişinin sağlanması olduğunu vurguladı. Bu adımını atılmasının sektöre önemli bir ivme kazandıracağını dile getiren Bayram şöyle konuştu: Bir adım daha kaldı o da Arapların geçişi. Arapların geçişi de Irak üzerinden sağlandığı zaman, hem Kuzey Irak bölgesine, hem de Türkiye ye faydasını tahmin bile edemiyorum. Çünkü Kuzey Irak bir tampon bölgedir. Temmuz ayında Türkiye pazarına giriş yapan Tikobus Genel Müdürü Ömer Can Küçükdere geride bırakılan 3 ayı değerlendirdi. Tikobus ın otobüs bileti açısından bir pazar yeri olduğunu ifade eden Küçükdere, mobil uygulamanın da yolda olduğunu belirtti pazara hızlı girdi, Son halka Metro Turizm Bilet ağına en son Metro Turizm in eklendiğini ifade eden Can Küçükdere, yeni projelerden de bahsetti. Önümüzdeki aylarda Tikobus ın mobil uygulamasının da devreye gireceğini belirten Küçükdere, Bir ay önce Brezilya da mobil uygulamamızın lansmanını gerçekleştirdik. Mobilde de çok ciddi bir pazar olduğunu düşünüyoruz. Önümüzdeki aylarda mobil uygulamalarımızın Türkiye de de kullanıcıların hizmetine sunulacağını söyleyebiliriz. Mobil uygulamamız global tabanlı çalışıyor olacak. Uygulamayı telefonuna indiren kişi ClikBus ülkelerinin herhangi birine gittiğinde orada ki otobüs firmalarını ve seferlerini listeleyebilecek. Böylelikle global bir entegrasyon sağlanmış olacak dedi. Otobüs yolculuğu her zaman olacak Tikobus un bilet değişiklikleri ve iadelerinde de kullanıcılara avantajlar sunduğunu belirten Küçükdere, havayolu firmalarını karayolu yolcu taşımacılığına bir rakip olarak görmediğini belirtti. Otobüs yolcularının, havayolu şirketlerine göre daha az mağduriyet yaşadığını belirten Küçükdere şunları söyledi; Türkiye de ki havalimanı sayısı yaklaşık 70 civarında ancak otobüs firmaları ise 500 den fazla noktaya seyahat ediyor. Sadece şuan bizim portföyümüzde bulunan firmalarla 500 den fazla noktaya gidebiliyoruz. Genel olarak pazara baktığımız zaman herhangi bir müşterinin sadece il değil, ilçeler ve hatta daha kırsal alanlarda ki noktalara bile yalnızca otobüsle ulaşabildiğini görüyoruz. Uçak biletleri dönemsel olarak bazı promosyonlar yapsa da genel olarak bütün bu bahsettiğimiz rotalarda çok daha yüksek maliyetlere sahip. Ayrıca bildiğiniz gibi yapılan promosyonlarda yolcunun kötü bir deneyimi olarak iptal ve iade gibi çeşitli opsiyonların kapatılmasını sunabiliriz. Otobüs firmaları bu nokta da karar değişikliğinde iptal ve iade sağlayarak aslında müşterilerin mağdur olmamasını sağlıyorlar. Sonuç olarak bütün gelişmiş pazarlarda da otobüs taşımacılığı halen önemli bir yer kaplamakta. Türkiye de de bunun bu şekilde devam edeceğini, firmaların havayolu ile rekabetten ciddi bir şekilde etkilenmeyeceğine inanıyorum. Son 10 yılda yaşanan gelişmeler uçak biletleme pazarının, fiyatlarında düşmesiyle, yeni havalimanlarının açılmasıyla beraber aslında rekabete giriyormuş gibi bir izlenim yaratsa da baktığınız zaman otobüs biletleme pazarı da halen TOFED in verilerine göre yılda 200 milyondan fazla biletin satıldığı ve yüzlerce firmanın operasyonunun bulunduğu güçlü bir pazar. Nurcan GÜNEŞ hedef büyüme Rocket İnternet girişimi olan, dünyanın en büyük online otobüs bileti satış platformu ClickBus, geçtiğimiz Temmuz ayında TikoBus ile Türkiye pazarına yeniden giriş yapmıştı. Türkiye nin dört bir yanındaki 3 bin 500 den fazla güzergâha en uygun fiyatlarla otobüs bileti alma, hızlı ve güvenli bir şekilde seyahat planlama imkânı sunan TikoBus Genel Müdürü Ömer Can Küçükdere, geride bıraktığımız 3 ayı değerlendirdi. Türkiye nin önemli bir pazar olduğunu ifade eden Küçükdere, Türkiye pazarına girdikleri Temmuz ayından bu yana elde edilen rakamların gayet olumlu olduğunu belirterek, Tikobus un gelecek dönemde daha da büyüyeceğine inandıklarını belirtti. Türkiye de otobüs bileti denildiğinde akla gelen ilk platform olma hedefiyle yola çıktıklarını belirten Küçükdere, ClikBus olarak dünyanın her yerinde sadece otobüs bileti satıyoruz. Şirket olarak odaklandığımız konu bu. Öncelikli amacımız otobüs bileti satışı noktasında birinci sırada olmak. Bu hedefe ulaştıktan sonra daha farklı aktivitelere de girebileceğimizi düşünüyoruz. Şuan itibariyle sadece Türkiye içi otobüs bileti hizmeti sunuyoruz. Ancak Polonya da, Almanya da anlaşmalı olduğumuz şirketler Avrupa içindeki serbest dolaşım yasası sayesinde uluslararası rotalarda da hizmet veriyor. Önümüzdeki dönemde Türkiye de de uluslararası rota entegrasyonunun artması ile beraber Türk kullanıcılarımıza da yurtdışı seferlerini sunuyor olacağız şeklinde konuştu. Kurucusu Galip ÖZTÜRK İmtiyaz Sahibi Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına Ayten ÖZTÜRK ÜNAL Yayın Kurulu Başkanı Necmi HATİPOĞLU Yayın Kurulu Haluk TAN Burak GÜNEŞ Cenk YURTTUTMUŞ Mücahit ÖZKAN Ayşegül BENCOŞAR Esra KOÇ Hukuk Danışmanı Ercan HASANBAŞOĞLU YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI Gazetesi nde, yayınlanan fotoğrafların her türlü telif hakkı Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. ye aittir. İzin alınmadan kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez. Gazetemiz basın iş etiğine ve ilkelerine uymaya söz vermiştir. Yazarların fikir ve düşüncelerinden kendileri sorumludur. ZAYİ İLANI Genel Yayın Yönetmeni Elif ÖZYILMAZ Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Şeref KILIÇLI Haber Merkezi Nurcan GÜNEŞ Mehmet Ali SOYTÜRK Görsel Yönetmen Murat BAŞARAN İletişim Benay ÖZKAVCI Dağıtım Cenk TOPAL Namık ÖZTÜRK Web Master Adem Burak YAZAR www.ulastirmadunyasi.com Yayın türü: Yerel süreli Haftalık Gazete ISSN: 1304-9518 Temsilcilikler KARADENİZ BÖLGE TEMSİLCİSİ: Recep SÖYLEMEZ 0537 272 25 07 SAM SUN: Meriç ÖZDEMİR 0535 422 59 02 İZMİR: Belma ŞAHANER 0507 236 15 28 Yönetim Yeri Yıl: 14 Sayı: 700 / Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat 2 34035 Bayrampaşa / İSTANBUL Tel: (0212) 658 08 92-658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91 e-mail: info@ulastirmadunyasi.com ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: 1215-0113724 BASILDIĞI YER: İhlas Gazetecilik A.Ş. Merkez Mah. 29 Ekim Cad. İhlas Plaza No: 11A/41 Yenibosna-Bahçelievler/İstanbul Tel: 0212 454 30 00 Kazım İnan F1 belgesine ait şube listesi kaybolmuştur. Hükümsüzdür.
UD-7:Layout 1 14.11.2014 20:03 Page 1 GÜNDEM 7 BAŞSAĞLIĞI Gaziantep Motorlu Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet ÇELİK in kıymetli babası Arif ÇELİK in vefatından büyük üzüntü duyduk. Merhuma Allah tan rahmet, kederli ailesi ve sevenlerine başsağlığı dileriz. Ford Trucks tan Erzurum a yeni yatırım Ford Trucks çekici ve kamyon müşterilerine satış, servis, yedek parça ve ikinci el olmak üzere tüm hizmetleri aynı çatı altında vermek için 4S konseptiyle hizmete açılan Ford Trucks bayi yatırımları, Trakya ve Anadolu nun çeşitli illerinin ardından Erzurum da açılan Cindilli bayi ile devam etti Cindilli Ford Trucks 4S açılışına, AK Parti Erzurum Milletvekili Prof. Dr. Recep Akdağ, AK Parti Erzurum Milletvekili Cengiz Yavilioğlu, Erzurum Valisi Dr. Ahmet Altıparmak, Erzurum Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Sekmen, OYDER Başkanı Z. Alp Gülan, Koç Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün ve Koç Holding ile Ford Otosan üst düzey yöneticileri katıldı. Koç; Erzurum, Ford Otosan ın güçlü kalelerinden biri Doğu Anadolu nun en büyük, Türkiye nin 14 üncü kenti olan Erzurum da otomotiv sektöründeki faaliyetlerimizi Cindilli bayimiz ile başarılı bir şekilde devam ettiriyoruz diyen Koç Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç Erzurum un Ford Otosan ın güçlü kalelerinden biri olduğuna vurgu yaptı. Ford Trucks bayilerinden 125 Milyon TL lik yatırım Ford Trucks 4S bayileri için 125 milyon TL lik yatırım yaptıklarını dile getiren Ali Y. Koç, Ne mutlu ki, biz şirketimize yeni yatırımlar yaparken, bayilerimiz de bizimle birlikte yatırım yapıyor ve bu sayede kamyon bayi ağımız da giderek güçleniyor. Bugün bayilerimiz ağır ticari araç stratejimiz doğrultusunda başlattığımız Ford Trucks yapılanması için 125 milyon TL yatırım yaparak, eskiden ayrı çatılar altında yürütülen satış, servis, yedek parça ve ikinci el hizmetlerini 4S konseptiyle tek çatı altına topluyor. Bugün gerçekleştirdiğimiz açılışımızla birlikte, Ford Trucks hizmeti veren tesis sayımız 22 ye ulaştı. 2014 yılı sonuna kadar bu sayı 25 e ulaşacak dedi. Türkiye nin uzun vadeli hedef ve hayallerine ulaşmasında Topluluğumuzun görevleri var Koç Topluluğu olarak, Türkiye ye duydukları inanç ile rekabet gücünü artıracak, ülkeye katkı sağlayacak, fark yaratacak yatırımlarını, planlı ve uzun vadeli bir bakış açısı ile sürdürdüklerini belirten Ali Y. Koç, Her zaman kısa vadeli dalgalanmalar yerine, uzun dönemli hedeflere odaklanmaya özen gösterdik. Türkiye ekonomisinin gelişmesi, refahı, bölgesinin lideri olması ve global ekonominin önemli bir oyuncusu olması Koç Topluluğu olarak tüm çalışmalarımızda bizi motive eden en önemli unsurlar. Bu doğrultuda, ülkemizin potansiyeline kavuşmasında ve Türkiye mizin uzun vadeli hedef ve hayallerinde bizim de bir görevimiz olması Topluluğumuz için en önemli motivasyon kaynağıdır diyerek sözlerini tamamladı.
UD-8:Layout 1 14.11.2014 20:04 Page 1 8 İLAN TEŞEKKÜR Değerli büyüğümüz, babamız Arif ÇELİK in vefatı dolayısıyla düzenlenen cenaze töreninde bizleri yalnız bırakmayan, acımızı paylaşan, hayır kurumlarına bağışta bulunan, çelenk gönderen, gazete ilanı veren, elektronik posta, telefon ve faks ile taziyelerini bildiren; tüm dost, akraba, arkadaş ve meslektaşlarımıza sonsuz teşekkürlerimizi sunarız. Gaziantep Motorlu Araçlar Mehmet ÇELİK (Sarı Mehmet) BAŞSAĞLIĞI Gaziantep Motorlu Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet ÇELİK in kıymetli babası Arif ÇELİK in vefatından büyük üzüntü duyduk. Merhuma Allah tan rahmet, kederli ailesi ve sevenlerine başsağlığı dileriz. Yalçın ŞAHİN Otomotiv BAŞSAĞLIĞI Gaziantep Motorlu Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet ÇELİK in kıymetli babası Arif ÇELİK in vefatından büyük üzüntü duyduk. Merhuma Allah tan rahmet, kederli ailesi ve sevenlerine başsağlığı dileriz. Şahinler Otomotiv MAN Yetkili Servisi
UD-9:Layout 1 14.11.2014 20:08 Page 1 GÜNCEL 9 En iyi Daily Türkiye de Iveco, İstanbul da düzenlediği toplantı ile Yeni Daily versiyonlarını Türkiye pazarına da tanıttı. 2015 Uluslararası Yılın Van ı ödülünü kazanan yeni Daily, yüzde 80 oranında değişen parçalar ve bir önceki modeline göre ortalama yüzde 5.5 yakıt tasarrufu sağlaması gibi yeniliklerle pazara sunulmak üzere sergilendi Bugüne kadar 110 ülkede 2.6 milyon adet satıldı Yeni Daily nin Türkiye pazarına da sunulan versiyonları 13 Kasım Perşembe günü İstanbul Shangri-La Bosphorus Otel de düzenlenen basın toplantısı ile tanıtıldı. Toplantıya Iveco Türkiye Genel Müdürü Maurizio Manera, Ürün ve Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı Tansu Giz, Satış Genel Müdür Yardımcısı Yusuf Teoman, Hafif ve Orta Kamyon Ürün Müdürü Süha Yılmaz, Iveco Otomotiv Genel Müdürü Ömer Bursalıoğlu ve Satış Sonrası Hizmetler Teknik Servis Müdürü Mustafa Er katıldı. Pazar payı yüzde 8 e çıkacak Iveco Türkiye Genel Müdürü Maurizio Manera, Türkiye ticari araç pazarı ve Iveco nun bu pazardaki konumu hakkında bilgi verdi. Manera, Türkiye nin Avrupa daki en büyük 4. Ticari araç pazarı olduğunu vurgularken, Türkiye 36 yılda 110 ülkede 2.6 milyon adet Daily satıldı. Bu özelliği ile Daily Küresel bir araç olarak öne çıkıyor. Araçlar İtalya nın Mantova kentinin yakınında bulunan Iveco Suzzara fabrikasında ve İspanya daki Valladolid fabrikasında üretiliyor. Şirket son zamanlarda üretim hatlarını yenilemek için büyük miktarda yatırım yaptı. pazarı Avrupa pazarı ve Iveco açısından oldukça önemli. 2014 yılı sonunda 2013 te olduğu gibi 3.5 ton ve üzeri ticari araç pazarının 67 bin adet seviyesinde kapanacağını tahmin ediyoruz. Biz de Iveco olarak bu pazarda büyümemizi sürdürüyoruz. Geçen sene 7.4 olan pazar payımızı yıl sonu 7.9/8 seviyesine çıkarmayı hedefliyoruz. Bu da 5 bin adedin üzerinde perakende satışı demek. Ayrıca bayilik çalışmalarımız da sürüyor. Bu yıl içinde Gaziantep bayiimiz açılmıştı, sırada Konya var diye konuştu. Şimdiye kadar ki en iyi Daily Şimdiye kadar ki en iyi Daily sloganı ile pazara sunulan Yeni Daily nin, 36 yıllık bir tecrübe ile üretildiğine dikkat çeken Hafif ve Orta Kamyon Ürün Müdürü Süha Yılmaz, araç ile iligli teknik bilgileri verdi. Parçalarının yüzde 80 i yeniden tasarlanan Yeni Daily nin sağlamlık, çok yönlülük ve dayanıklılığı garanti eden, şasi kabinlerde üst yapılar için maksimum esnekliği sağlayan DNA sının ana parçalarından klasik C kesitli şasi yapısını koruduğunu ifade eden Yılmaz, taşıma ve yol tutuş kapasitesi geliştirildiğini, dingil mesafesinin toplam uzunluğu ve yükleme alanı uzunluğunun revize edilerek Van ın kapasitesinin ciddi miktarda artırıldığını söyledi. Yeni Daily nin dar alanlarda çevikliğini kaybetmeden mükemmel sürüş sunduğunu ifade eden Yılmaz, araçtaki yeni QUAD- LEAF ön süspansiyonun 3.5 ton modellerde standart ve önceki tek ve çift teker versiyonlarla mükemmel bir bileşim oluşturduğunu, bu özelliğin bir yandan taşıma kapasitesinin artışına izin imkan sunarken diğer yandan ise akslar üzerinde maksimum kapasitede yük taşınmasını sağladığını vurguladı. Yüzde 14 e varan yakıt tasarrufu Daily nin üçüncü neslinde aynı zamanda şirketlerin ihtiyaçlarına da odaklanıldığını belirten Yılmaz, Yeni Daily nin bir önceki modeline göre ortalama yüzde 5.5 yakıt tasarrufu sağladığını bu miktarın şehir içinde EcoPack ile yüzde 14 e kadar ulaştığını da kaydetti. Türkiye de Iveco Iveco Araç Türkiye çapında 30 satış ve 49 satış sonrası noktası ile hizmet veriyor. Çok geniş bir ürün gamına sahip olan Iveco hafif ticari araç segmentinde Daily, orta kamyon segmentinde Eurocargo, ağır vasıta segmentinde Stralis ve Trakker ile hizmet sunuyor. Iveco orta kamyon segmentinde hali hazırda yüzde 25 pazar payı ile Avrupa da pazar lideri konumunda bulunuyor. Iveco 2013 yılında Türkiye de 3.5 ton ve üstü ticarı araç pazarında yüzde 7.4 pazar payı ile üçüncü sıraya yükseldi. Ahmet TÜRKOĞLU İçişleri Bakanı Ala, Bahçeşehir, Ilıcalı ile trafik güvenliğine koşu? Diyarbakır-Lice de 69 kişiyi {{ yakarak yaralayan, 36 sını öldüren, kalanları sakatlayan, bitkisel hayata sokan, 2 tane otobüsü ve 1 özel otoyu yakan ve bu taşıtların da yok yere suçlandıkları LPG tankeri faciasının peşini bırakmış olmadığımı, sorumluların yasal ve bilimsel çerçevede- enselerinde olduğumu tekrar belirtmeyi borç biliyorum.}} Proje mimarı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, Bahçeşehir Üniversitesi Kurucusu Enver Yücel, projeyi benimseyip-açıklayan İçişleri Bakanı Efkan Ala büyük tebrikleri, teşekkürleri hak etmişlerdir. Neden mi? İşte, aşağıdaki haberin içeriğinden ötürü. (Benim gecikme nedenim ise; üst üste gelen facialara ve bunların hukuk safhalarına koşturmalarım, seyahatlerim ve karşılaşılan bazı hukuk ve bilirkişilik çarpıklıklarını dile getirmemdir.) Pilot olarak otobüslerde başlatılan ve denenen, başarılı görülen bu sistemin ülkemizdeki tüm motorlu taşıtlarda (18 milyon) uygulanmasının zorunluluğunda da kaçınılmaz bir yarar var ve kısa sürede ye yasal düzenleme yapılması gerekiyor. Projenin şu hedefi çok önemlidir: TC Devletimizin; 2020'ye kadar ölümlü kazaların yüzde 50 azaltılması hedefine bu interaktif uyarı ve denetim sistemiyle belirgin bir destek verilecek. Ilıcalı hocamız; Karayolu Trafik Güvenliği alanının akademik uzmanıdır. Sürekli olarak bu konuda yapılabilecek iyileştirmelerin Ar-Ge sinin peşindedir, örnek kişidir ve yıllardan beri de Hocaların Hocası konumundadır. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Daire Başkanlığı sırasında ben de danışmanı olarak çalışırken, kendisinden çok yararlandım. Ayrıntılar, ayrı bir yazı konusudur. Öğretmenler Öğretmeni ve bildiğim kadarıyla ilk ve tek Çok uluslu üniversitemiz olan Bahçeşehir in kurucusu ve Mütevelli Heyet Başkanı Enver Yücel, Ulaşım Mühendisliği bölümünün kurulmasına da ev sahipliği yapmış, Ilıcalı Hocamıza güvenmiş bir örnek eğitimci şahsiyettir. Valilikten İçişleri Bakanlığı na gelmiş olan Ala nın da trafik güvenliğine vermiş olduğu önemi, Ilıcalı Hocamızdan öğrenmekle mutlu oldum. Bu alanda kim olumlu 2 tuğlayı üst üste koyarsa, cennetlik olmasını diler, sonsuz teşekkürler ederim. Haber de şudur: [[ İnteraktif Uyarı Sistemi, Kurban Bayramı'nda ilk kez uygulanacak 02 Ekim 2014 aa İSTANBUL (AA) - Bahçeşehir Üniversitesi tarafından geliştirilen İnteraktif Uyarı Sistemi (İUS) ve İnteraktif Denetim Sistemi (İDS) Kurban Bayramı'nda pilot olarak otobüslerde uygulanacak. Bahçeşehir Üniversitesi Ulaştırma Uygulama Araştırma Merkezi (UYGAR) Başkanı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, düzenlenen basın toplantısında, 2020'ye kadar ölümlü kazaların yüzde 50 azaltılması hedefi bulunduğuna işaret ederek, interaktif uyarı ve denetim sistemiyle yüzde 50 hedefe somut destek vereceklerini söyledi. Ilıcalı, ölüm nedenleri arasında trafiğin üçüncü sırada yer aldığına değinerek, kazaların yüzde 71'inin aşırı hıza bağlı olduğunun ve uygulanan trafik cezalarının yarısının hızdan kaynaklandığının görüldüğünü dile getirdi. Projeyi Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile paylaştıklarını anlatan Ilıcalı, projenin ticari araçlarla trafik kazalarını azaltacak 18 milyon araçta kullanılabileceğini belirtti. Ilıcalı, çözüm önerilerini "trafik güvenliği ve denetimin güçlendirilmesine yönelik teknolojik çözüm", "idari ve yasal düzenlemeler", "eğitim" şeklinde sıralayarak, cep telefonu veya binek araçlardaki akıllı ekranlar üzerinden uygulaması yapılabilen İUS yazılımında, yoldaki geometriyle ilgili bilgilerin sürücüye iletildiğini, meteorolojiden bilgi alınabildiğini anlattı. İDS'de ise mevcut donanımla hız ölçümü yapıldığını ve hızı aşımı halinde üç uyarı yapıldığını kaydeden Ilıcalı, üç uyarının ardından sürücünün hız limitine uymaması halinde ceza tutanağı düzenlendiğini söyledi. Ilıcalı, İDS ile 7/24 denetim sağlandığını belirterek, cihazların pilot uygulama için otobüslere monte edilmeye başlandığını bildirdi.]] Ankara ya Isuzu damgası Anadolu Isuzu, Ankara da da teslimatlara hız kesmeden devam ediyor. Ankara da Anadolu Isuzu 3S Bayisi Gençler Otomotiv in ev sahipliğinde kamyon ve pick-up grubunda toplam 7 firmaya teslimatlar gerçekleştirildi Törene Anadolu Isuzu Satış ve Pazarlama Direktörü Fatih Tamay, Satış Müdürü Tunç Karabulut, Otobüs Satış Şefi Onur Çetinkaya, Satış Bölge Sorumlusu Ferhat Sancaklı, Anadolu Isuzu Ankara 3S Bayisi Gençler Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Hulki Tanrıkulu ile firma yetkilileri katıldı. 5 Kasım tarihinde Ankara da gerçekleşen teslimatlarla; Kaya Seyahat Turizm 200 adet D Max 4x2, Uluova İnşaat 5 adet D-Max 4x2 T, Sargın İnşaat 2 adet D-Max 4X2 T, 3 adet D-Max 4X4 TR ve 1 adet NPR 10L, Alp Özler Filo Hizmetleri 9 adet NNR LONG, 8 adet NPR 10 LONG, 6 adet NPR 8 LONG ve 4 adet NPR 3D, Park Gün Taşımacılık 8 adet Isuzu NPR 10 LONG, Vebtaş Turizm 7 adet NLR LONG kamyonet, Profimak İş Makineleri ise NPR serisinden 15 adet kamyonu filosuna ekledi. Ankara da yapılan teslimatları değerlendiren Anadolu Isuzu Satış ve Pazarlama Direktörü Fatih Tamay, Gençler Motorlu Araçlar, Türkiye bazında da çok güçlü bir bayilik teşkilatı olan, daha önce farklı markalarda önemli bayilikler yapmış olan bir bayi. Hulki Bey, Türkiye piyasasının en önemli otomotivcilerinden biri. Kamyonette Türkiye genelinde pazar payımız yüzde 10 lar civarında. Burada da minimum yüzde 15 ve daha üstü. Pick-upta pazar payımız 24 ler civarında, Ankara da ise 28-30 civarında olacak. Kamyon segmentinde 45-46 civarındaki pazar payımız, burada yüzde 50 nin üzerinde olacak. Bu sene pick-upta büyük filolarımız var ifadelerinde bulundu.
UD-10:Layout 1 14.11.2014 20:01 Page 1 10 GÜNCEL Gençlerin sponsoru Eğitime verdiği destekle sıklıkla gündeme gelen Metro Turizm, Dokuz Eylül Üniversitesi Gönüllüler Topluluğu nun düzenlediği doğa yürüyüşü ve Ankara da düzenlenen '15 Yaş Altı Badminton Türkiye Şampiyonası'nın ulaşım sponsoru oldu Karayolu ile yolcu taşımacılığının lider firması Metro Turizm, Dokuz Eylül Üniversitesi Gönüllüler Topluluğu nun düzenlediği doğa yürüyüşüne ulaşım sponsoru olarak, üniversite gençlerini doğa ile buluşturdu. 1 Kasım 2014 Cumartesi günü düzenlenen etkinlikte öğrenciler Metro Turizm tarafından kendilerine tahsis edilen 46 kişilik 2 otobüsle Buca nın Kaynaklar köyüne gitti. 90 kişilik öğrenci grubu, Dokuz Eylül Üniversitesi Gönüllüler Topluluğu olarak Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Galip Öztürk e desteklerinden dolayı teşekkür ederiz yazılı bir pankart hazırlayarak sponsorları Metro Turizm e teşekkürlerini iletti. Metro Turizm, Dokuz Eylül Üniversitesi öğrencilerini doğa ile buluşturdu 'Şampiyonlar Metro Turizm e emanet' Ankara da düzenlenen '15 Yaş Altı Badminton Türkiye Şampiyonası'nın da ulaşım sponsoru Metro Turizm oldu. Metro Turizm'in sponsorluğunda 3 Kasım 2014 Pazartesi günü Ankara'da düzenlenen '15 Yaş Altı Badminton Türkiye Şampiyonası'na Samsun'dan 3'ü kız 3'ü erkek 6 sporcu katıldı. Sporculardan Mazhar Büyükgöze ve Serkan Uğurlu Türkiye ikincisi oldu. Sporcular İstanbul'da yapılacak Balkan Şampiyonası'nda Türkiye'yi temsil edecek. Badminton İl Temsilcisi Murat Sarıalioğlu, Badminton branşında çağ atladıklarını belirterek, "Şampiyonada sporcularımızın madalya ile dönmeleri bizi çok memnun etti. Tatil döneminde dahi sporcularımızı yoğun bir şekilde müsabakalara hazırladık. Bizlerin sürekli yanında olan tesis ve malzeme konusunda desteklerini esirgemeyen başta Gençlik Hizmetleri ve Spor İl Müdürü Güven Özyurt a ve ulaşım sponsorumuz olan Metro Turizm e minnet borçluyuz diye konuştu. Türkiye nin ilk 0 emisyonlu maratonu Elektrikli araç teknolojileri geliştirmek ve elektrikli araç üretmek üzere faaliyetlerini sürdüren Derindere Motorlu Araçlar (DMA), Vodafone 36. İstanbul Maratonu nun resmi araç sponsoru olarak Türkiye de bir ilke imza atacak Yeşil maraton kapsamında katılımcıların saat takibi yapmaları amacı ile kullanılacak olan 4 adet yüzde yüz elektrikli DMA aracı, maraton katılımcılarına, emisyondan uzak sağlıklı bir koşu atmosferi sunacak. Elektrikli araçların Türkiye deki geleceğine inanan ve bu yönde çalışmalarını tüm hızıyla sürdüren DMA nın bu maratonda resmi araç sponsoru olarak yer alması, ilk defa bu kadar geniş katılımlı bir spor etkinliğinde elektrikli araçların çevreci misyonuna dikkat çekmesi yönünden kitlesel bir farkındalık yaratacak. Uzun yıllara dayanan otomotiv ve teknoloji birikimlerinin ardından, 2007 yılından beri faaliyet gösteren DMA, binek araçlara kendi teknolojisini uygulayarak, onları yüzde yüz elektrikle çalışan araçlar haline getirerek pazara sunuyor. Şu an ürettiği yüzde 100 elektrikli araçların sunduğu 400 km lik menzil değeriyle Dünya genelinde referans olarak gösterilen DMA, aracın içine entegre edilen hızlı şarj ünitesi sayesinde 1.5 saatte tam kapasite ile şarj olabiliyor.