Konstantinopolis ten Konstantiniyye ye İstanbul un Fiziki Gelişimi



Benzer belgeler
Kalem İşleri 60. Ağaç İşleri 61. Hünkar Kasrı 65. Medrese (Darülhadis Medresesi) 66. Sıbyan Mektebi 67. Sultan I. Ahmet Türbesi 69.

İstanbul dün, bugün, yarın. Doç. Dr. Meryem HAYIR KANAT

TÜRKİYE DE KORUMA VE KENT PLANLAMA TARİHİ

ALBEY DEN GELEN BYZANTION ANTİK KENTİ SUYOLU BYZANTION ANTİK KENTİNDEN. DERLEME MEHMET BİLDİRİCİ Park Apartmanı Şişli İstanbul

YENİ ŞEHİR ARNAVUTKÖY / 2. İSTANBUL. Daha İyi Bir Gelecek İçin Bugün`den Harekete Geçin

KISA TARİHÇE : ŞEHİR ÖZELLİKLERİ :

Sakarya ili kültür ve turizm bakımından önemli bir potansiyele ve çeşitliliğe sahiptir. İlde Taraklı Evleri gibi

KÜLTÜR VARLIKLARI, ANITSAL YAPILAR, SİTLER vb. ÇEVRE VE PEYZAJ TASARIMI

TÜRKİYE DE KORUMA VE YENİLEME UYGULAMALARI

İstanbul u İstanbul un Öğrencileri Keşfediyor.

YENİKAPI TRANSFER MERKEZİ VE ARKEO-PARK PROJESİ ULAŞIM RAPORU

Harita 1:Planlama alanına ait uydu görüntüsü (uzak)

KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ. Dün,bugün,yarın

OSMANLI YAPILARINDA. Kaynak: Sitare Turan Bakır, İznik

MİMARİ RESTORASYON ÖĞRENCİLERİ EĞİTİM GEZİSİ

2014 Seçim Beyannamemizde bu dönem ulaşım ve şehircilik dönemi olacak demiştik.

İZMİR BALÇOVA ANADOLU LİSESİ İSTANBUL ÜNİVERSİTE TANITIM VE KÜLTÜR GEZİSİ

KADIKÖY BELEDİYESİ TAK-TASARIM ATÖLYESİ KADIKÖY. 3x3 STRATEJİK TASARIM PROGRAMI FENERYOLU MAHALLESİ

Deniz Esemenli ile Üsküdar Turu 27 Ekim 2013, Pazar

YAZ 2015 SAYI: 305. şehir tanıtımı

GEÇMİŞTEN GELECEĞE İSTANBUL BALIK HALLERİ

Roma ve Bizans Dönemi Tarihi Eserleri. Ahmet Usal - Edirne Vergi Dairesi Başkanlığı

FETİH SONRASI OSMANLI MİMARLIĞINDA KLASİK DÖNEM

KISA TARİHÇE : ŞEHİR ÖZELLİKLERİ :

içindekiler Bölüm I Planlama Sürecine İlişkin Öneriler... 15

İstanbul'da trafiğe kapalı yolları ve alternatifleri

YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MİMARLIK FAKÜLTESİ - MİMARLIK BÖLÜMÜ RESTORASYON ANABİLİM DALI YERLEŞİM DOKULARININ ÇÖZÜMLENMESİ

İstanbul-Aksaray daki meydanı süsleyen, eklektik üslubun PERTEVNİYAL VALİDE SULTAN CAMİİ İBADETE AÇILDI. restorasy n

Harita 1:Planlama alanına ait uydu görüntüsü (uzak)

Roma mimarisinin kendine

II. İSTANBUL ARKEOLOJİ VE SANAT TARİHİ ÖĞRENCİ SEMPOZYUMU PROGRAMI 11. ARALIK 1. GÜN

KONURALP TEKNİK GEZİ RAPORU

İKİ FRANSIZ MİMARI HENRİ PROST VE AUGUST PERRET NİN İSTANBUL İLE İLGİLİ ÇALIŞMALARI

TUR 1 - ĠSTANBUL KLASĠKLERĠ

Edirne Tarihi - Bizans Döneminde Edirne. Ahmet Usal - Edirne Vergi Dairesi Başkanlığı

Bir Plansızlık Örneği: Deniz Kenti İstanbul da Denizin Ulaşımdaki Payının İrdelenmesi

T.C. D A N I Ş T A Y ALTINCI DAİRE Esas No : 2006/7587

Sultanahmet - Beşiktaş

İSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ YATIRIMLARI. Eminönü. 247 Milyon YTL. (İkiyüz Kırk Yedi Milyon YTL) İLÇELERİMİZE HİZMETE 4 YILDIR HIZ KESMEDEN DEVAM

Faaliyet ve Proje Bilgileri

KISA TARİHÇE : ŞEHİR ÖZELLİKLERİ :

Günümüzde 1. tepede Topkapı Sarayı, 2. tepede Nuruosmaniye Camisi, 3. tepede Süleymaniye Camisi, 4. tepede Fatih Camisi, 5. tepede Yavuz Sultan Selim

KENTTASARIM ŞEHİR PLANLAMA MÜHENDİSLİK MİMARLIK İNŞAAT TURİZM SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ A Grubu Şehir Planlama

TOKAT DOĞAL SİT ALANLARI

Edirne Köprüleri. Ahmet Usal - Edirne Vergi Dairesi Başkanlığı

Şehir Güzelleştirme ve Turizm Araştırması Raporu Kasım 2012

2. İstanbul Boğazı 31 kilometre uzunluğundadır. 3. İstanbul Boğazı Asya ve Avrupa yı birbirinden ayırır. 4. İstanbul Boğazını turistler çok severler.

ISTANBUL UN KALBI TOPKAPI

İSTANBUL KÜLTÜR VE DİL İ S T A N B U L ' U C E T C İ L E K E Ş F E D İ N

HUKUK TABAN PUANLARI, KONTENJAN ve TERCİH EĞİLİMLERİ i HUKUK TABAN PUANLARI, KONTENJAN VE TERCİH EĞİLİMLERİ ÖZET

GİRİŞİM ŞEHİR PLANLAMA PROJE & DANIŞMANLIK

MİMARLAR ODASI İZMİR ŞUBESİ

Kuzguncuk. Madam Agavni Muratyan Yalısı, 1993 Madam Agavni Muratyan Yalısı, Madam Agavni Muratyan Yalısı, Çiğdem PAKER, Mimarlık Fakültesi

PLAN DEĞİŞİKLİĞİ AÇIKLAMA RAPORU:

FATİH SULTAN MEHMET İN Sarayları

T.C. Kültür ve Turizm Bakanlığı. Anadolu Üniversitesi Yılı Side Kazısı Çalışmaları. (12 Temmuz-8 Eylül 2010)

ÜSKÜDAR SEMPOZYUMU I BİLDİRİLER CİLT 1. Editörler. Prof. Dr. Zekeriya Kurşun Doç. Dr. Ahmet Emre Bilgili Dr. Kemal Kahraman Celil Güngör B E L E D

ĐSTANBUL KÜLLĐYELERĐ (FATĐH / SULTAN SELĐM / ŞEHZADE MEHMET) TEKNĐK GEZĐSĐ RAPORU

ANTALYA İLİ, AKSU İLÇESİ, ATATÜRK MAHALLESİ, ADA 2 PARSELİN BİR KISMINI KAPSAYAN ALANDA HAZIRLANAN 1/1.000 ÖLÇEKLİ İLAVE UYGULAMA İMAR PLANI

Başlangıç Meridyeni ve Greenwıch - İstanbul

EYÜPSULTAN MEVCUT DURUM TESPİTLERİ

Kilitbahir Kalesi, Fatih Sultan Mehmet Dönemi

Edirne Camileri - Eski Cami. Ahmet Usal - Edirne Vergi Dairesi Başkanlığı

İktidarıyla, muhalefetiyle bütün Belediye Meclis Üyesi arkadaşlarımın da aynı bilinçle görev yaptığına inanıyorum.

KRONOLOJİK İSLAM MİMARİSİ 2 SASANİLER-İSPANYA EMEVİLERİ-TULUNOĞULLARI

MĠMAR SĠNAN VE KLASĠK DÖNEM

FOSSATİ'NİN "AYASOFYA" ALBÜMÜ

T.C. KARTAL BELEDİYE BAŞKANLIĞI 7. DÖNEM 5. TOPLANTI YILI ARALIK AYI TOPLANTILARININ 3. BİRLEŞİMİNE AİT M E C L İ S K A R A R I D I R

TÜRKİYE PEYZAJI (FAKÜLTE)

Makedonya Cumhuriyeti ; 1991 yılında Yugoslavya Sosyalist Federatif Cumhuriyeti nin iç savaşlara girdiği dönemde bağımsızlığını ilan etmiştir.

Taksim den Bilgi Üniversitesi Santral Kampüsü ne gelen otobüs hatları:

Beşiktaş Residence Tower / Mimarlar Odası İstanbul Büyükkent Şubesi

İstanbul un 100 Spor Kulübü

İstanbul, Türkiye'de yer alan şehir ve ülkenin 81 ilinden biri. Şehir, iktisadi büyüklük açısından dünyada 34., nüfus açısından belediye sınırları

YILINDAKİ DEV YATIRIMLAR VE ESERLER

GEVALE KALESĠ KAZI ÇALIġMALARI

CİHANGİR DE SOYLULAŞTIRMANIN TARİHSEL GELİŞİM ANALİZİ HAZIRLAYAN: TUTKU GÖKALP

Y l: 20 Say : 59 Eylül Kentsel Dönüşüm

BURSA İLİ, İNEGÖL İLÇESİ, YENİCEKÖY MAHALLESİ 4290 NUMARALI PARSEL VE 546 ADA 5,6,7 VE 8

YILINDAKİ DEV YATIRIMLAR VE ESERLER

T.C BALIKESİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANLIĞI İMAR VE ŞEHİRCİLİK MÜDÜRLÜĞÜ

3568 ADA, SAYILI PARSELLER İLE 3570 ADA SAYILI PARSELLER VE TESCİL HARİCİ ALANA İLİŞKİN 1/1000 ÖLÇEKLİ UYGULAMA İMAR PLANI

DİYARBAKIR İLİ, KAYAPINAR İLÇESİ, ÜÇKUYULAR GECEKONDU ÖNLEME BÖLGESİ 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI PLAN AÇIKLAMA RAPORU

AKADEMİK ÖZGEÇMİŞ YAYIN LİSTESİ

Başbakan Yıldırım, Keçiören Metrosu nun Açılış Töreni nde konuştu


KARAR TARİHİ : 02/10/2015 KARAR NUMARASI : 16

ŞEHİTKAMİL İLÇESİ 15 TEMMUZ MAHALLESİ 1/5000 ÖLÇEKLİ NAZIM İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU

MUĞLA-BODRUM-MERKEZ ESKİÇEŞME MAHALLESİ-BARDAKÇI MEVKİİ 9 PAFTA 14 ADA 70 ve 90 PARSELLER KORUMA AMAÇLI İMAR PLANI DEĞİŞİKLİĞİ PLAN AÇIKLAMA RAPORU

DÜNYANIN YENİ ÇEKİM MERKEZİ

ŞANLIURFA YI GEZELİM

DiJiTAL TÜRKÇE ANSiKLOPEDi

KISA TARİHÇE : ŞEHİR ÖZELLİKLERİ :

SELANİK HAMZA BEY CAMİSİ

AKDENİZ İN KUCAĞINDAKİ TARİH ;MAMURE Kapıdaki gişeye yaklaşıp kaleye girmek için ücret ödemek istedim. O sırada gişede oturan hanım görevlinin

Plan Değişikliğine Konu Alanın Konumu. Şekil 1: Plan Değişikliğine Konu Alanın Konumu

TIP BAYRAMI DR. YAHYA R. LALELİ

MANİSA İLİ SARUHANLI İLÇESİ

AFYONKARAHĐSAR BELEDĐYESĐ BAYINDIRLIK VE ĐMAR KOMĐSYONUNUN TARĐHLĐ VE SAYILI RAPORLARI 01 09/05/ /05/

Şekil 1. Planlama Alanının Konumu

Transkript:

Konstantinopolis ten Konstantiniyye ye İstanbul un Fiziki Gelişimi M. Sinan Genim Globalizm ve gelişen dünya ticareti Türkiye yi ve onun en önemli şehri olan İstanbul u yeniden oluşan dünyanın merkezine taşıdı. İstanbul un Tokyo ile yedi saat, New York ile aksi istikamette yedi saat farkı var. İstanbul gerek bu özelliği gerekse yer aldığı konum nedeniyle yüzyıllardır bölgenin cazibe merkezi olması açısından eski görkemine kavuşuyor (Resim: 1). 1600 yıla yakın bir süre başkent olma özelliğini, bu kez baskın kent olarak sürdürmek durumunda. Bu durumda İstanbul veya geçmişteki isimleriyle Lygos, Byzantion, Colonia Antoninia (Augusta Antonina) Deutera Roma-Konstantinopolis, Konstantiniyye nasıl bir şehirdir, geçmişi ne kadar eskiye gider ve gelecek onu nasıl yönlendirecek gibi soruların üzerinde düşünmemiz gerekiyor. Günümüzden yaklaşık 2500 yıl önce Aristoteles, Politika isimli kitabında; Bir şehir farklı insanlardan oluşur, benzer insanlar bir şehir meydana getiremez diyerek, şehir oluşumu hakkındaki görüşünü ifade eder. XX. yüzyıl ortalarına kadar İstanbul, bu özellikleri bin yıllar boyunca muhafaza etmiş bir kenttir. Ancak ulus devlet olarak yeniden organize edilen Türkiye Cumhuriyeti nin vatandaşları 417

OSMANLI STANBULU II arasındaki her türlü farkı eritmek, devletin emir ve buyrultularına karşı aynı coşkuyu gösterecek tek tip insan yetiştirme arzusu, kısa zaman içinde şehirlerimizin bugünkü görüntüsüne ulaşmasına yol açar. Tam özümsenmemiş bir kültürün mimarisi, giderek kötüleşen birbirinin kopyası yapılar, tüm şehirlerimizi kaplamış durumda. Halbuki Anadolu coğrafyasındaki şehirlerin hemen hepsinin kökeni prehistorik dönemlere kadar uzanır. Özellikle günümüzde yapılan araştırmalar sonucu bu yerleşmelerin en eskilerinden biri İstanbul un içinde yer alan bir bölgededir. Bu konar göçer yerleşme, Afrika dan yola çıkan Homo Erectus un, daha sonraları ise Homo Sapiens in dünyaya yayılış yolu üzerinde yer alır. Küçükçekmece Gölü nü besleyen küçük bir akarsuyun aktığı vadinin hemen yamacında yer alan Yarımburgaz Mağarası günümüzden 1.000.000 yıl ile 10.000 yıl arasında süren Paleolotik Çağ a Olduvan Kültürü ne ait iskân izleri barındırmaktadır. 1 İstanbul çevresine yakından bakıldığında Yarımburgaz Mağarası iskânı kadar eski olmasa da, erken dönemlere ait pek çok iskân noktası barındırdığı görülecektir. Ancak son yıllarda hızla genişleyen yerleşim alanları nedeniyle tahrip edilen bu yerleşme izlerinin (Fikirtepe, Ümraniye, Kalamış, Pendik-Kaynarca, Tuzla-İçmeler vd.) yok oluşu bizim geçmişe ulaşmamızı güçleştirmekte ve bilgi birikimi sağlamamıza mani olmaktadır (Resim: 2). On yıl öncesine kadar yazılmış hemen hemen tüm yazılar İstanbul un MÖ. 660 da Sarayburnu civarında karaya çıkan Megaralı Grekler tarafından kurulduğunu söylemektedir. Halbuki 2007 yılından itibaren yapılan kazılar, İstanbul Suriçi iskânının günümüzden 8500 yıl öncesine ait Erken Neolitik yerleşmelerin ayak izlerini barındırdığını gösteriyor 2 (Resim: 3). Lygos, Byzantion, Antonnia, Konstantinopolis, Konstantiniyye ve İstanbul ara dönemlerdeki bazı yenilenmeler hariç -örneğin VI. yüzyılda Jüstinyen veya XVIII. yüzyılda Lale Devri benzeri- altıncı kez yapılanmakta ve yenilenmektedir. 1 Mehmet Özdoğan, Tarih Öncesi Dönemlerin İstanbul u Byzantin den İstanbul a: Bir Başkentin 8000 Yılı, İstanbul 2010, s. 36-45. 2 a.g.m. 418

KONSTANT NOPOL S TEN KONSTANT N YYE YE STANBUL UN F Z K GEL M 660 tarihini takiben yarımadanın ucunda kurulan Byzantion, kısa süre içinde Lygos u adı dahi hatırlanmayacak bir şekilde kendi içinde eritir. Muhtemelen Trak kökenli otokton ahali tarafından kurulan Lygos un, anıtsal yapıları ve şehir dokusu bir yana kapladığı alan hakkında bile yeterli bilgimiz bulunmamaktadır. 3 Bir dönem Pers (MÖ. 513-512) hakimiyetinde kalan Byzantion hakkında da yeterli bilgimiz yoktur. Bazı yazarlar ve özellikle Byzantionlu Dionysios un Anaplous Bosporou isimli kitabından günümüze ikinci el üzerinden ulaşan bazı ipuçlarını okusak da, yapılacak kazılar sonrası şehir dokusu hakkında herhangi bir bilgiye ulaşmak çok zordur. Septimus Severus un yeniden oluşturduğu ve adını oğlu Caracalla ya atfen Antoninia olarak değiştirdiği kent konusunda ise daha çok bilgimiz bulunmaktadır. Bugünkü Sultanahmed Meydanı yani Hippodrom, İmparator Severus un şehre bir armağanıdır. Zeuksippos hamamları, Apollon ve Aphrodite tapınakları, Topkapı Sarayı nın güney yamacında yer alan tiyatro bu dönemde yapılır ve surlar yenilenerek Byzantion un yerleşim alanı genişletilir. İmparator Constantinus 324 te Roma devletinin başkentini Antoninia ya taşımaya karar verince, şehrin görkemine uygun olarak surlar genişletilir ve yerleşim alanı yeniden büyütülür. Şehir 328 de yeni yönetim merkezi olarak ilan edilir. Aziz Haviruyun Kilisesi, Aya İrini, Rhea ve Tykhe Tapınakları, Mese Caddesi, Augusteion ve Forum Constantinus gibi meydanlar, Saray, Senato, Million, Praetorium ve Capitol gibi yapılar bu dönemde inşa edilir. Şehir Lygos, Byzantion, Antoninia dan sonra dördüncü defa baştan aşağı farklı bir kültürün etkisi altında yenilenmektedir. IV. yüzyıl ile V. yüzyılın başlarında, şehrin bugün bile kullanmaya devam ettiğimiz omurgası boyunca yeni meydanlar oluşturulur; Forum Tauri, Forum Bovis, Forum Arkadii. II. Theodosios (408-450) döneminin başlarında inşa edilen bugünkü surlar yapılır. Şehir alanı 6 kilometre kare genişliğinden 14 kilometre kareye çıkar. Konstantinopolis dördüncü kere yapılanmasını tamamlar. Yaklaşık dokuz yüz yıl boyunca şehir, yapılan büyük ebatlı yapılar, kısmi yenilenmeler ile varlığını sürdürür. Ancak giderek güç 3 Bilge Umar, Türkiye deki Tarihsel Adlar, İstanbul 1993, s. 180. 419

OSMANLI STANBULU II kaybetmekte, büyük toprak kayıpları yaşamakta ve ticaret alanı küçülmektedir. Yüzlerce yıllık birikimine rağmen artık zengin bir şehir değildir. 1203 ve 1204 yıllarında Haçlı seferleri dolayısıyla iki kere Latin saldırısına uğrar ve büyük oranda tahrip edilir. 1204 saldırısı sonucu işgal edilen kent, 1261 yazına kadar soyulur ve şehir kimliğinden büyük oranda fedakârlık da bulunur. Bundan sonra giderek fakirleşen ve nüfusunu kaybeden bir kent görüntüsü hakim olur. Her ne kadar XIII. yüzyılın ilk yarısı ile XVI. yüzyılın başlarında özellikle de Palaiologoslar Rönesansı denilen dönemde küçük ölçekli bazı anıtsal yapılar yapılırsa da geçmişin görkemli şehrine kavuşmak artık hayaldir. 4 29 Mayıs 1453 te kent Türkler tarafından fethedilir. Yüzyıllar boyunca üzeri örtülmeye çalışılsa da, günümüzde giderek yaygınlaşan bir görüşe göre bu aynı zamanda Roma İmparatorluğu nun el değiştirmesidir. Bundan böyle Roma İmparatorluğu nun resmi dini İslam dır. Dönemin kılıç hakkı olarak tanımlanan görüşü doğrultusunda ilk olarak şehrin en büyük ibadethanesi camiye çevrilir, daha sonra uzun zamandır terk edilmiş ve büyük oranda tahrip olmuş olan Aziz Havariyyun Kilisesi nin bulunduğu alanda Fatih Camii ve külliyesi inşa edilir. Böylelikle şehrin Müslüman nüfusu artırılmaya çalışılır. Yeni iskân politikasının tabii sonucu olarak orta büyüklükte bazı camiler, çok sayıda mescit ve gelecekte kapalıçarşının çekirdeği olacak iki bedesten inşa edilir. Sultan II. Bayezid (1481-1512) ve Yavuz Sultan Selim (1512-1520) döneminde yeni yapı faaliyetlerine devam edilirse de, şehrin esas kimliğine kavuşması Kanuni Sultan Süleyman ın (1520-1566) tahtta oturduğu yıllarda Mimar Sinan ın eliyle olacaktır. Kanuni dönemi sonrası yapılan en büyük yapı Sultan I. Ahmed (1603-1617) döneminde yapılan Sultanahmed Camii dir. Bundan böyle padişahlar veya onların anneleri ve de saraya mensup kişiler tarafından çok sayıda bina inşa ettirilse de artık büyük yapılar dönemi kapanmış, şehrin silueti büyük oranda oluşmuştur. XVIII. yüzyıl başlarında Sultan III. Ahmed (1703-1730) döneminde başlayan sur dışı yerleşim alanlarının büyütülmesi düşüncesi, şehrin farklı noktalarında bu kere anıtsal nitelikli sivil yapı faaliyetinin hızlanmasına neden olur. XVIII. yüzyıl içinde şehre yeniden su 4 Semavi Eyice, Son Devir Bizans Mimarisi, İstanbul 1963, s. 1. 420

KONSTANT NOPOL S TEN KONSTANT N YYE YE STANBUL UN F Z K GEL M getirilmesi konusunda yapılan girişimler nüfusun artmasına ve surdışı yerleşim alanlarının büyümesine yol açar. Sultan II. Mahmud (1808-1839) döneminde şehrin ve şehir kültürünün yenilenmesi için yapılan girişimler giderek artar ve yeni yönetim merkezi Topkapı Sarayı dışına taşınarak bir anlamda suriçi yerleşmesi ikinci plana itilir. Bundan böyle imparatorluğun yönetim merkezi bin yıllar sonra şehrin karşı yakasına taşınacak, Beyoğlu bölgesi gözde bir yerleşim alanı olarak önem kazanacaktır. Sultan Mahmud u takiben Sultan Abdülmecid, Sultan Abdülaziz ve Sultan II. Abdülhamid dönemlerinde yenileşme çabaları hızla şehrin kimlik değiştirmesine neden olacaktır. Örneğin 1950 li yıllarda Suriçi ne yapılan müdahalelerin kökeni Von Moltke nin 1839 yılında hazırladığı bir yeniden düzenleme çalışmasına dayanmaktadır 5 (Resim: 4). Sultan II. Mahmud döneminde Haliç in iki yakasının bir köprü ile birleştirilmesi, Sultan Abdülmecid döneminde deniz ulaşımında yapılan düzenlemeler, şehrin her iki yakası arasında düzenli vapur seferlerinin başlaması geleceğin İstanbul u hakkında fikir vermektedir. Sultan Abdülaziz döneminde tamamlanan demiryolu bağlantısı, tramvay hatları, Karaköy ile Tünel arasında çalıştırılmaya başlanan metro hattı, şehrin hızla kimlik değiştirmesine neden olacak atılımlardır. Bu arada özellikle şehrin ana yerleşim alanını oluşturmakta olan Suriçi (günümüz Fatih ilçesi) bölgesinde küçük alanlarda da olsa yeni düzenlemeler kendini belli etmektedir. 1800 lü yılların başından itibaren yüz yıllardır şehre musallat olan yangınlar sonrası yeniden mevcut dokusuna uygun olarak oluşan yerleşim alanları artık düzenli bir plan uyarınca devletin değişen görüşüne göre yenilenmektedir. Eskiden şehrin topoğrafik özelliklerine uygun olarak teşekkül eden, çoğu bölgelerde doğrusal değil, tabii oluşuma uygun olarak oluşturulan yer yer çıkmaz sokakların bulunduğu iskân alanları Batı örneği ızgara planlama ilkeleri doğrultusunda yeniden düzenlenmeye çalışılmakta ve şehrin yüzyıllardır var olan yerleşim düzeni yok olmaktadır (Resim: 5-6). 1964 tarihli bir İstanbul çalışmasında değişen yerleşim düzeni, geleneksel şehir dokusu içinde net olarak belli olmaktadır (Resim: 7). 5 Zeynep Çelik, Değişen İstanbul, İstanbul 1996, s. 85. 421

OSMANLI STANBULU II 1900 lü yılların hemen başında Fransız mühendis Arnodin tarafından hazırlanan Çevre Yolu Projesi ve Boğaz Geçişleri projesi yeni atılımların bir öncüsüdür. Gerek ekonomik gerekse teknik yetersizlikler nedeniyle yapılamayan bu projeler, yüzyılı aşkın süre sonra gerçekleştirilecektir (Resim: 8). Aynı tarihlerde Osmanlı Fransız ortaklığı bir kuruluşun hazırladığı ulaşım etüdü ise geleceğin İstanbul yerleşimi hakkında fikir vermesi açısından dikkatle incelenmesi gereken bir diğer belgedir (Resim: 9). Muhtemelen Sultan II. Abdülhamid in isteği üzerine Fransız Mimar Joseph Antoine Bouvard (1840-1920) İstanbul için bir dizi yenileme projesi hazırlar. 1902 tarihli bu çalışma özellikle İstanbul un üç meydanı; Sultanahmed, Bayezid ve Eminönü meydanları için yapılır (Resim: 10). Bu alanlarda var olan Sultanahmed Camii, Bayezid Camii ve Yeni Camii gibi anıtsal yapılar dışında geçmişe ait hiçbir yapı korunmamakta, şehrin en önemli alanları Batılı bir görüş açısı ile sanki hiç var olmamışçasına yeniden düzenlenmektedir (Resim: 11-12-13). Değişen şehir anlayışı öyle boyutlara ulaşmıştır ki, Batı kökenli dergilerde bile İstanbul için yapılan ütopik çalışmalara yer verilmektedir. İstanbul un binlerce yıllık geçmişi ve topoğrafik yapısı göz önüne alınmadan yapılan bu yayınların en ilginci Sultanahmed ten Galata ya doğru bir bakış açısı içeren çalışmadır (Resim: 14). Şimdilerde geçmişte yapılan bu çalışmaları gördükçe muhafaza edebildiklerimize şükretmemek mümkün değil. 23 Nisan 1920 de Büyük Millet Meclisi nin çalışmalarına başlaması bir anlamda bundan böyle İstanbul un başkentlik statüsünü kayıp ettiğinin ilanıdır. Ülkenin ekonomik ve politik sıkıntıları nedeniyle bazı yol dokularının iyileştirilmesi dışında İstanbul a müdahale edilmez. Haydar Bey in (15 Nisan 1923-8 Haziran 1924), Emin Erkul un (8 Haziran 1924-14 Temmuz 1928) ve Muhittin Üstündağ ın (14 Temmuz 1928-8 Aralık 1938) dönemlerinde Atatürk Bulvarı gibi bazı radikal düzenlemelerin dışında suriçi bölgesine radikal bir müdahalede bulunulmaz. 1933 de Jacques H. Lambert, 6 Alfred Agache, 7 6 M. Rıfat Akbulut, Lambert, Jacques, DB İstanbul Ansiklopedisi, İstanbul, 1994, V, 194-195. 7 Pelin Aykut, Agache, Alfred, DB İstanbul Ansiklopedisi, İstanbul, 1994, I, 89-90. 422

KONSTANT NOPOL S TEN KONSTANT N YYE YE STANBUL UN F Z K GEL M Herman Elgözt 8 gibi mimar ve şehirciler şehre davet edilerek halihazır durum üzerine çalışmalar yapmaları istenir. 1933 de İmar Bürosu adıyla belediye bünyesinde bir birim oluşturulur. 1936 yılında Henri Prost şehrin geleceğini planlamak üzere görevlendirilir. 9 Henri Prost düzenlemelerinin son zamanlara kadar en başarılı uygulaması 2 No lu Park adı ile tanınan İnönü Gezisi ile Dolmabahçe Vadisi düzenlemesidir. 10 Prost un Sultanahmed meydanı için yaptığı teklifin Bouvard ın çalışmalarından bir farkı neredeyse yoktur. 11 Lütfi Kırdar ın başkanlığı döneminde Suriçi nde yapılan en önemli yapı, II. Milli Mimari örnekleri arasında sayılan ve Sedad Hakkı Eldem ile Emin Onat ın birlikte projelendirdikleri İstanbul Üniversitesi Fen-Edebiyat Fakültesi dir (1944). 12 24 Ekim 1949 tarihinde Dr. Fahrettin Kerim Gökay vali ve belediye başkanı olarak atanır. Kısa süre sonra yapılan seçimlerde Demokrat Parti iktidar olur ve İstanbul için yeni bir dönem başlar. 1952 yılında yayımlanan İstanbul Albümü 13 bir nevi daha önceki dönemlerde yapılan işlerin dökümünü sunmaktadır. 1950-1960 yılları arasında İstanbul hem iç göç hem dış göç almaktadır. Nüfus hızla artmakta ancak yeni yerleşim alanları yaratılamamaktadır. 1952 yılında yayımlanan bir Ulaşım Raporu, şehrin bu konudaki sıkıntısını detaylı bir şekilde dile getirmektedir. 14 Giderek karmaşık hale gelen İstanbul un ulaşım yapısını düzenlemek üzere merkezi hükümet devreye girer. Özellikle dönemin Başbakanı Adnan Menderes in nerede ise tek yetkili olarak görüldüğü 8 Çiğdem Aysu, Elgötz, Herman, DB İstanbul Ansiklopedisi, İstanbul, 1994, III, 153-154. 9 M. Sinan Genim, İstanbul ve Mimari, Şehir ve Kültür: İstanbul, İstanbul, 2012, s. 263-317. 10 F. Cânâ Bilsel-Pierre Pinon (ed.), İmparatorluk Başkenti nden Cumhuriyet in Modern Kentine: Henri Prost un İstanbul Planlaması, İstanbul, 2010. 11 Oktan Erdikmen (Ed.), Aron Angel, İstanbul, 2013. 12 M. Sinan Genim, İstanbul ve Mimari, Şehir ve Kültür: İstanbul, İstanbul, 2012, s. 263-317. 13 Ziya Rakımoğlu (Haz.), İstanbul Albümü, İstanbul, 1952. 14 W.G. Witteveen-G.S. Bos, İstanbul Şehrini Merkezindeki Seyrüsefer Meselesi, İstanbul, 1952. 423

OSMANLI STANBULU II yeni düzenlemeler sonucu Suriçi ndeki geleneksel konut yerleşimleri ve çok sayıda anıtsal yapı ortadan kalkar. 15 Ancak üzerinden altmış yıla yakın bir zaman geçmesine rağmen Suriçi nin geleneksel dokusunu parçalayan Vatan ve Millet Caddeleri ile şehrin denizle ilişkisini kesen Sahil Yolu nun (Kennedy Caddesi) yapımının vebalini yalnızca Adnan Menderes e yüklemek ne derece doğrudur? Adnan Menderes in hatası, çok daha önceleri yapılan ve şehrin geleneksel dokusunu görmezden gelen planlama çalışmalarını uygulamaya koymasıdır. 16 1963-1968 yılları arasında belediye başkanlığı yapan Haşim İşcan döneminde de Suriçi bölgesine bazı önemli müdahaleler yapılır; binyılların Forum Bovis (Aksaray Meydanı) bir trafik düzenlemesi sonrası ortadan kaldırılır. İstanbul un ilk gökdelenini şehir düzenlemeleri konusunda uzman mimar kökenli şehirciler gerçekleştirir. 1970 te hizmete açılan günümüz Ceylan (Eski Sheraton) Intercontinental Oteli İstanbul için bir ilktir. Hemen peşi sıra Harbiye Orduevi, Sanayi Odası tarafından yaptırılan Oda Kule, Taksim The Marmara (Intercontinental) Oteli, Tepebaşı The Marmara (Etap) otelleri İstanbul un geleceğini belirler. 2000 li yıllar büyük bir inşaat furyasının hüküm sürdüğü ve İstanbul un yüzyıllardır var olan siluetini derin şekilde etkileyen bir yapılaşma dönemidir. Bugün bin yıllardır şehrin siluetini etkin bir şekilde seyrettiğimiz Marmara dan İstanbul a baktığımızda her ne kadar ön planda yer alan Sultanahmed Camii, Ayasofya Camii, Topkapı Sarayı gibi anıtsal yapılar etkinliklerini korumaya çalışsalar da, arka planda yer alan gökdelenler şehrin yeni siluetini belirleyen yapılar olarak kendilerini göstermektedirler (Resim: 15-16). 1980 li yılların ikinci yarısında şehrin siluetine, özellikle de Dolmabahçe Sarayı nın görüntüsüne zarar verdiği düşünülen Swiss Otel bile bu yeni gelişim karşısında masum kalmaktadır. (Resim: 17). 15 Behçet Ünsal, İstanbul un İmarı ve Eski Eser Kaybı, Türk Sanatı Tarihi Araştırma ve İncelemeleri II, İstanbul, 1969, s. 6-61. 16 Şener Özler, Cumhuriyet Dönemi İstanbul Planlama Raporları 1934-1995, İstanbul, 2007. 424

KONSTANT NOPOL S TEN KONSTANT N YYE YE STANBUL UN F Z K GEL M Bu görüntüler İstanbul un yakın çevresinin hızla gökdelenlerle kuşatılmasının bir sonucudur. (Resim: 18-19) Muhtemelen Cumhuriyetin İstanbul unun görüntüsü bu olacaktır. Bin yılların şehrine karşı gittikçe gaddarlaşıyoruz. İstanbul ve gelişen pek çok şehrin bu ürkütücü halleri, globalizmin yaygınlaştırdığı kültürel asimilasyonun da en açık sonucudur. Bu sonuç, geçmişin köktenci bir şekilde reddedilmesinin bir sonucu olarak da ortaya çıkmıştır. Şehir kültürünün ve bilincinin oluşturulabilmesi geçmişin muhafazasına bağlıdır; giderek büyüyen ve yükselen iskân alanlarının eski şehrin yakın çevresinden uzaklaştırılması gerekir. Her ne kadar çevresi kuşatılmış olsa da gerçek İstanbul yani Suriçi bölgesi bu vahşi saldırıdan şimdilik kurtulmuş gözükmektedir. Bundan sonra katiyetle korunacak alanlar olarak Suriçi, Beyoğlu bölgesinin Haliç e dönük yamaçları, Eyüp ve Üsküdar merkezi kalmıştır. Türkiye Cumhuriyeti Devleti nin İstanbul gibi binyılların mirası bir şehrin hiç olmazsa bu küçük alanlarını koruyacak iradesi mevcut diye umuyorum. Cumhuriyet in ilanını takip eden 70-80 yıl sonra tıpkı Konstantinos un Konstantinopolis i, Fatih in Konstantiniyye si gibi Cumhuriyet in İstanbul u da yeniden şekillenmektedir. Bu yeni oluşumun hızı ve büyüklüğü hepimizi dehşete düşürmektedir. Yeni İstanbul u anlamakta ve bu yapılaşmanın hangi boyutlara ulaşacağını algılamakta zorlanıyoruz. Bu tür hızlı değişim dönemlerinde bazı oluşumları anlamak o dönemi yaşayanlar için zor olmaktadır. Her kültür kendi birikimi doğrultusunda yaşam alanları oluşturur. Kaosun getirdiği düzensizliğin zamanla düzeleceğini, bu düzenlemelerin önemli ölçüde sermaye kaybına yol açacağını ve bu arada geçmişten farklı bir İstanbul oluşacağını kabul etmemiz gerekiyor. 425

OSMANLI STANBULU II Resim 1. Dünya Resim 2. İstanbul çevresindeki Erken Dönem yerleşmeler 426

KONSTANT NOPOL S TEN KONSTANT N YYE YE STANBUL UN F Z K GEL M Resim 3. Yenikapı da ayak izleri Resim 4. Moltke planı, 1839 427

OSMANLI STANBULU II Resim 5. Yangın yerleri 428

KONSTANT NOPOL S TEN KONSTANT N YYE YE STANBUL UN F Z K GEL M Resim 6. Yangın yerleri 429

OSMANLI STANBULU II Resim 7. İstanbul, 1964 430

KONSTANT NOPOL S TEN KONSTANT N YYE YE STANBUL UN F Z K GEL M Resim 8. Amodin, 1900 431

OSMANLI STANBULU II Resim 9. Ulaşım haritası, 1902 432

KONSTANT NOPOL S TEN KONSTANT N YYE YE STANBUL UN F Z K GEL M Resim 10. Yeni düzenlenen alanlar, Bouvard, 1902 Resim 11. Sultanahmet Meydanı projesi, Antoine Bouv ard, 1900 433

OSMANLI STANBULU II Resim 12. Beyazıt Meydanı projesi, Antoine Bouvard, 1900 Resim 13. Galata Köprüsü projesi, Antoine Bouvard, 1900 434

KONSTANT NOPOL S TEN KONSTANT N YYE YE STANBUL UN F Z K GEL M Resim 14. Ayasofya ve İstanbul Resim 15. Yeni İstanbul 435

OSMANLI STANBULU II Resim 16. Yeni İstanbul Resim 17. Yeni İstanbul 436

KONSTANT NOPOL S TEN KONSTANT N YYE YE STANBUL UN F Z K GEL M Resim 18. Yeni İstanbul Resim 19. Yeni İstanbul 437