Mekansal Gelişim Sratejisine Doğru;

Kent Modeli

Kent Modeli

Mekansal Gelişim Sratejisine Doğru; İstanbul ve Ankara arasında stratejik konuma sahip orta ölçekli bir kent olan Bolu nun büyüme ve gelişme potansiyeli, kentin geleceğinin yeniden kurgulanmasını zorunlu hale getirmektedir. Bu çalışma, kentin gelişim dinamikleri dikkate alınarak Yeni Kent Modeli çerçevesinde mekansal gelişim stratejilerini tartışmaya açmaktadır. Mekansal Gelişim Strateji Çerçevesi, ortak vizyon, ortak yön, ortak temaları içeren ve stratejileri şemalara dönüştüren bir yol haritasıdır. Bolu nun geleceğini tartışmak üzere geliştirilen kent gelişim senaryoları, vizyon ve müdahale alanı önerilerini kapsayan Mekansal Gelişim Strateji Çerçevesi nin uygulanması için kamu, özel sektör ve sivil toplum örgütleri arasında işbirliği yapılmalıdır. Bolu Mekansal Gelişim Strateji Çeerçevesi çalışması, Doğu Marmara Kalkınma Ajansı (MARKA) için, Bolu Belediyesi işbirliği ile Kentsel Strateji tarafından hazırlanmıştır. Kasım 2014

Süreç; 01 1. Toplantı 26.08.14 Kentsel Strateji, MARKA, Bolu Belediyesi Anlama 02 Kenti Anlama Ön Hazırlık ve Araştırmalar Plan ve Projeleri Anlama 2. Toplantı 27.10.14 Kentsel Strateji, MARKA, Bolu Belediyesi Üst Düzey Yöneticileri Planlama Bolu Gelişim Senaryoları Stratejik ve Taktik Çerçeve Mekansal Gelişim Strateji Çerçevesi Eylem Planları 03 Tasarlama Proje İçinde Proje Kent Merkezi Projeleri Vizyon Projeleri Final Toplantı 20.11.14 Kentsel Strateji, MARKA, Bolu Belediyesi, Kent Konseyi, Kent Estetik Kurulu, İmar Komisyonu

Anlama 1 2 Planlama 3 Kenti Anlama Plan ve Projeleri Anlama Deneyimleri Anlama 12 38 102 Tasarlama Bolu nun Bolu Gelişim Senaryoları Stratejik ve Taktik Çerçeve Mekansal Gelişim Strateji Çerçevesi Eylem Planları Proje İçinde Proje Kent Merkezi Projeleri Vizyon Projeleri 62 Geleceği 10 11

1 Anlama Kenti Anlama Plan ve Projeleri Anlama Deneyimleri Anlama

14 2 SAAT 2 DAĞ ARASINDA 2 OVA KENTİNİN İŞBİRLİĞİ T M AK ROFORMU Lİ Ş KE N BO L ZCE İŞBİRLİĞ İ M LANLARI A E GE İSTANBUL U Ü -D 1.000 ha + İki dağ arasında, iki ova kentinin işbirliği KOCAELİ İSTANBUL 50 k m BOLU 1.200 ha + ANKARA DÜZCE 2 SAAT ANKARA 600 ha BOLU IM AŞ L U İSTANBUL ANKARA - ANKARA OL İL Y Ş E Y US ÜF N OTOBANI BULVARI YENİ KENT YENİ BU KENT SU ERİ İZL ESİ PROJ LVARI 80 kişi/ha 50.0 00 75.0 125 kişi/ha 00 kiş kiş i ANKARA YEŞİL i OJESİ YOL PR KOCAELİ İSTANBUL 20.000 öğrenci E YOLU YENİ ÇEVR YENİ ÇEVREYOLU PROJESİ 2.540 kişi ONATI NS A T İYELLER U OK D SA N AY İ PO LD A Y I AN LİM LGESİ NİZE ORGA Yİ BÖ SANA YOLLAR VA HA KARAÇAYIR OLİMPİK SPOR MERKEZİ M Z Rİ ABANT L İZZET BAYSA İ ÜNİVERSİTES YAPILAR LOJİSTİK SANAYİ VE İTİM VE EĞ VE B KG ĞLU İ OJ OL EK BİLİM KT RO KÖ KARACASU SAĞLIK VE TERMAL TURİZM BÖLGESİ KENT MERKEZİ - GRİD DOKU ÜNİVERSİTE EĞİTİM DONATILARI HASTANELER RESMİ KURUMLAR PARKLAR ER EL F SA SA N AY İ M E R LE I İMAN AL HAV 3 km YOL DOKUSU AĞAÇ DOKUSU SU DOKUSU 1 km İV ER SİT E YAPI DOKUSU ÜN İZ O G FYA RA SO S TO P MUDURNU TU 14 AŞKENT LE B AR İ A HT A ND SI Şemada PAY İTA Kenti Anlama 5 km TARIM DOKUSU TARLA DOKUSU AĞAÇ DOKUSU 15 SANAYİ GELİŞME ALANLARI TOPLU KONUT DOKUSU GELİŞME ALANLARI KARMA DOKU KIRSAL DOKU - KÖYLER

1 Payitaht ile Başkent Arasında Kent Makroformu3 İSTANBUL 2 SAAT BOLU 2 SAAT 2Bolu-Düzce İşbirliği ANKARA KOCAELİ İSTANBUL 50 km DÜZCE ANKARA BOLU 16

4 6 Gelişme Alanları Ulaşım 1.000 ha ANKARA + 1.200 ha + 600 ha İSTANBUL - ANKARA OTOBANI YENİ KENT BULVARI ANKARA YENİ ÇEVRE YOLU 5Nüfus 80 kişi/ha 50.000 kişi 125 kişi/ha 75.000 kişi 20.000 öğrenci 2.540 kişi 18 19

7 Yeşil Yol YENİ KENT BULVARI PROJESİ Topoğrafya 9 YEŞİL YOL PROJESİ YENİ ÇEVREYOLU PROJESİ 8 Su İzleri 20 21

22 23 KENT MERKEZİ - GRİD DOKU KIRSAL DOKU - KÖYLER GELİŞME ALANLARI KARMA DOKU GELİŞME ALANLARI TOPLU KONUT DOKUSU 10 Sosyal Donatı Alanları 12 Doku ÜNİVERSİTE EĞİTİM DONATILARI HASTANELER RESMİ KURUMLAR PARKLAR 11 Potansiyeller SANAYİ HAVALİMANI ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ SANAYİ VE LOJİSTİK ABANT İZZET BAYSAL ÜNİVERSİTESİ KARAÇAYIR OLİMPİK SPOR MERKEZİ BİLİM VE EĞİTİM KÖROĞLU KTKGB KARACASU SAĞLIK VE TERMAL TURİZM BÖLGESİ TURİZM VE EKOLOJİ

SU İZLERİ 14 Mesafeler SA N AY İ 13 İzler L VA HA 3 km 3 km 1 km YOL İZLERİ SU İZLERİ TARIM İZLERİ MÜLKİYET İZLERİ 1 km AĞAÇ İZLERİ ÜN İV ER SİT E YAPI İZLERİ 8 km 5 km 5 km TARIM İZLERİ MÜLKİYET İZLERİ 24 AĞAÇ İZLERİ NI İMA İ SANAY

Stratejik Göstergeler; 14 Rakamla Bolu Kırsal Nüfus Abant İzzet Baysal Üniversitesi Öğrenci Nüfusu Kentsel Nüfus Dağ - Ova - Büyüksu Doğal Değerler Kültürel Miras 1 Milli Park 7 Tabiat Parkı EDAM Rekabetçilik Endeksi: 15. sırada URAK Rekabetçilik Endeksi: 44. sırada 14rakamla 26 İhracat: 122.109.794 USD/yıl İthalat: 136.720.874 USD/yıl Performans Kriterleri SOSYAL 22 15 14 YAŞAM KALİTESİ EKONOMİ *Kaynak: Türkiye nin Şehirleri Sürdürülebilirlik Araştırması, Boğaziçi Üniversitesi, 2011. 12 8 SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK Ekonomik Değerler Tarım Hayvancılık Sanayi Ormancılık Madencilik Turizm ÇEVRE

Plan ve Projeleri Anlama Kent Gelişim Yönü Deprem riski nedeniyle, kentin gelişim yönü kuzey ve kuzeybatı olarak belirlenmiş ve imar planlarında yoğun yapılaşma alanı olarak tanımlanmıştır. Prestijli konut alanlarının mevcut gelişim eğilimi de bu yöndedir. Batı yönünde, Abant İzzet Baysal Üniversitesi, TOKİ Konutları ile Doğakent çekim oluşturmaktadır. Kentin güneybatısı, Karacasu ve Karaçayır Olimpik Spor Kompleksi gibi büyük ölçekli projelerin etkisiyle, gelecekte önemli bir gelişim koridoru olacaktır. Ulaşım Projeleri Kent ulaşımının ana omurgasını, kenti ikiye ayıran E-5 karayolu oluşturmaktadır. Planda önerilen kuzey bulvarı ile E-5 in güneye kaydırılması ile oluşan güney bulvarı kenti çevreleyen önemli bağlantı yolları olacaktır. 1 4 KENT MERKEZİ 2 Kent ulaşım ağında öngörülen değişiklikler ve proje önerileri; 01. Yeşil Yol E-5 karayolunun kente giriş ve çıkış noktaları arasının yeşil ve kamusal alan kullanımlarıyla Yeşil Yol a dönüştürülmesini hedeleyen proje, kentin kuzeyi ve güneyini buluşturan, yeşil bir omurga oluşturacaktır. Kentin kuzey ve güneyini buluşturan yeşil yol projesi kentin yeni omurgası özelliğini taşıyacak ve her yere kolay ulaşabilirliği artıracaktır. 02. Güney Çevreyolu Projesi E-5 karayolu, kentin güneyine alınarak,şehirlerarası transit geçiş amacıyla Güney Çevre Yolu olarak kullanılacaktır. Amaç, E-5 karayolunun kent üzerinde oluşturduğu olumsuz etkilerin azaltılmasıdır. 1 2 3 4 YEŞİL YOL GÜNEY ÇEVREYOLU PROJESİ KENT MERKEZİ - KARACASU TERMAL BÖLGESİ KORİDORU KUZEY BULVARI 3 KARACASU TERMAL BÖLGESİ Güney Çevre Yolu nun tarım alanları üzerinde yaratacağı gelişim baskısını engellemek ve yönlendirmek için stratejiler geliştirilmelidir. 03. Kent Merkezi- Karacasu Termal Bölgesi Koridoru Kentin güneyinde, Karacasu ya kadar uzanan koridor üzerinde yer alacak olan spor, sağlık ve turizm temalı odaklar; Stadyum, Karaçayır Olimpik Spor Kompleksi ve Karacasu Termal Bölgesi dir. 04. Kuzey Bulvarı Kentin kuzeyinde yer alan mahalleler arasında kolay ulaşımı sağlamak amacıyla TEM e paralel olarak Kuzey Bulvarı önerisi geliştirilmiştir. 28 29

Vizyon Projeleri Kentin geleceğini; spor, sağlık ve turizm temaları ile yönlendirmek üzere, çeşitli vizyon projeleri geliştirilmektedir. Amaç, kentin yaşam kalitesini artırmaktır. Vizyon Projeleri; 01. Arasta nın Restorasyonu Tarihi merkezin canlandırılması için Belediye Binası yıkılarak, Belediye Meydanı yeniden tasarlanacaktır. Tarihi yapılar restore edilerek yeniden işlevlendirilecek, bu sayede merkez daha çekici hale gelecektir. 02.Stadyumun Taşınması Kent merkezinde yer alan stadyum, güneyde yer alacak Karaçayır Olimpik Spor Kompleksi ne taşınarak kamusal alan olarak kullanıma açılacaktır. 03. Yayalaştırma Tarihi kent merkezi yayalaştırılarak, yaya dolaşımı ve bisiklet kullanımı desteklenecektir. 11 UNIVERSITE 04. Kent Meydanı Kent merkezinde ihtiyaç duyulan açık kamusal alan kent meydanı ile giderilecektir. 10 KAMU KURUMLARI PARKLAR YESIL AKS 05. Cezaevinin Dönüşümü Cezaevinin bulunduğu alan iki aşamada dönüşecektir: Birinci aşamada, öğrencilere yönelik prefabrik yurtlar, ikinci aşamada ise kalıcı gelir getirici konutlar inşa edilecektir. OTOBUS TERMINALI SANAYI / GERI DONUSUM TESISLERI HAVAALANI 06. Askeri Alan ve Lojmanlar ile Endüstri Meslek Lisesi nin Dönüşümü Merkezi alanda yer alan büyük kullanımların dönüştürülerek yatırıma açık hale getirilmesi hedelenmiştir. 07. Bolu Lisesi nin Korunması- 2. Derece Arkeolojik Sit Alanı Bolu Lisesi nin bulunduğu alanda rastlanan antik tiyatro ve kent kalıntıları, alanın korunması düşüncesini öncelikli hale getirmiştir. 08. Karaçayır Olimpik Spor Kompleksi Spor ve turizm temalarını bir araya getiren projeyle birlikte farklı spor dallarıyla ilgilenen genç sporcuların kente çekilmesi hedelenmektedir. Bu sayede Olimpik Köy, kentin güneyinde Karacasu Termal Bölgesi ne giden koridor üzerinde önemli bir odak olarak gelişebilecektir. 09. KTKGB (Köroğlu Kültür ve Turizmi Kalkındırma ve Geliştirme Bölgesi) Karacasu, Gölcük, Sarıalan, Aladağlar ve Seben Gölü nü kapsayan KTKGB alanı uluslar arası ölçekte tasarlanan bir turizm alanıdır. Alan içerisinde yer alan Karacasu, kente yakınlığı ile önemli bir çekim odağıdır. Termal kaplıcaların varlığı, alanın sağlık turizm merkezi olarak dönüşümünü tetiklemektedir. Karacasu Termal Bölgesi, yeni turizm tesisi yatırımlarını da alana çekecektir. 5 4 6 3 2 1 8 7 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 YENI PROJELER TICARET + IS MERKEZLERI + KONUT AVM + REZIDANS TOKI KONUTLARI ARASTA NIN RESTORASYONU STADYUMUN TAŞINMASI YAYALAŞTIRMA PROJESİ KENT MEYDANI CEZAEVİNİN DÖNÜŞÜMÜ ASKERİ ALAN VE MESLEK LİSESİ NİN DÖNÜŞÜMÜ BOLU LİSESİ NİN KORUNMASI OLİMPİYAT KÖYÜ KTKGB ALANI KÖROĞLU PARKI VE BAKI TERASI ULUSLARARASI YAŞLILAR KÖYÜ 10. Köroğlu Parkı ve Bakı Terası Kentin kuzeybatısında yer alan Köroğlu Parkı yenilenerek, kentsel kullanıma açık, ticari tesis alanının da yer alacağı bakı terası ile kentliyi çekecek önemli bir kent parkı olacaktır. 11. Uluslararası Yaşlılar Köyü Kentin kuzeyinde TEM in üzerinde yaşlılar köyü projesi ile uluslararası talebi de karşılayacak, doğa odaklı yaşam olanakları sunulacaktır. Yaşlıların daha iyi koşullarda yaşamaları ve gerekli olan sağlık hizmetlerine daha kolay erişebilmelerini sağlayacak yerleşim alanıdır. Aynı zamanda, buraya yapılacak konutların akıllı ev teknolojisinde olması planlanmaktadır. Bu sayede, Bolu da akıllı eve geçiş için bir başlangıç yapılması tasarlanmaktadır. 30 31

Deneyimleri Anlama Kent Merkezi Canlandırma; Rotherham, İngiltere Demiryolundan Yeşil Yola; High Line, New York Otoyoldan Mavi Yola; Seul Rotherham kent merkezini yeniden canlandırma projesi, kent merkezinin çekici bir alan haline gelmesini ve ziyaretçilerin merkeze çekilmesini hedeler. Yeniden işlevlendirme yerine dönüşümü araç olarak benimseyen proje, 25 yıllık bir süreçte alana yatırımcıları çekerek dönüşümü tamamlamayı öngörmektedir. Dünya çapında şirketler ile uluslararası markaların kente yatırım yapması için gerekli girişimlerde bulunulmuştur. Amaç; Rotherham ın yatırım yapmak, çalışmak ve yaşamak için tercih edilen bir merkez haline gelmesidir. Projenin Hedeleri; Yeni ve yüksek kalitede ticari alan, eğlence mekanı, ois, konut ve kamusal alan üretimi Ekonomik, ekolojik ve sosyal açıdan uyumlu kent peyzajı geliştirilmesi Yenilikçi tasarım ve sokak sanatları aracılığıyla kent merkezinin görünürlüğünün iyileştirilmesi ve artırılması Mevcut durumda var olan mekanlar/alanlar arası geçişlerin tasarlanması/planlaması ve yaya sürekliliğinin mevcut sokak dokusu üzerinden korunarak geliştirilmesi Finansal açıdan büyük yatırımların gerekliliği, özel ve uluslararası kimliğe sahip yatırımcıların kente çekilmesini zorunlu hale getirmiştir. Kent merkezinin canlandırılması için kamu ve özel sektöre çeşitli teşvikler sunulmuştur. New York ta, viyadükler üzerinde yükseltilmiş bir demiryolu hattı doğrusal bir açık yeşil alana dönüştürülmüştür. Toplam uzunluğu 2,3 km dir. HighLine projesi, o bölgede yaşayan vatandaşların bir araya gelip atıl kalmış demiryolu hattının açık kamusal alana dönüştürülmesi talebi üzerine gerçekleştirilmiştir. Böylelikle, yoğun yapı dokusu içinde mevcut ulaşım altyapısı, mahallelilerin talebi ile açık ve yeşil bir kamusal alana dönüştürülmüştür. Tasarım stratejileri: Yaya odaklı tasarım Çevresel çeşitlilik Doğal yaşamın korunması (yabani çalılar vb.) Sanatın tasarımın bir parçası olması Rekreasyonel ve ilham verici olması Ticari işlevler barındırması Bir çarşı ya da alışveriş merkezine dönüşmemesi İmar teşvikleri ile özel sektör tarafından kamusal donatıların inansmanı Seul şehrinin merkezindeki otobanın kaldırılması ve altındaki dere yatağının canlandırılması ile kazanılan 10,7 km uzunluğunda kamusal açık alandır. Bu projenin ana hedeleri: 1.Çevre dostu bir kent yaratmak 2.Kenti doğa ile buluşturmak 3.Kent kimliği ve belleğini geri kazanmak 4.Kent merkezindeki ticari etkinlikleri canlandırmak Projenin yürütülmesi için ayrıca bir proje yönetim merkezi ve belediye yönetimi ile bölgedeki yatırımcılar arasındaki çatışmaları çözmek için halk komitesi kurulmuştur. 32 33

Yeşil Omurga; BigDig, Boston Merkezi Arter (Central Artery) olarak bilinen 6 şeritli yükseltilmiş karayolunun yer altına alınarak, yeni yeşil kent omurgası yaratma projesidir. Yolun yer altına alınmasının başlıca nedeni, araç kapasitesinin yetersiz kalışı ve buna bağlı olarak gün içerisinde yoğun traik görülmesidir. Merkezden geçen yol, kentin kuzeyi ve deniz ile kent merkezinin bütünleşmesine engel olmaktadır. Bu durum, bu mahallelerde yaşayanların kentin ekonomik yaşantısına katılmasını kısıtlamaktadır. Amaç; traikten doğan ekonomik kaybın giderilmesi ve yaşam kalitesi kaybının ortadan kaldırılmasıdır. Bahçe Kent Kent merkezinden kent çeperlerine gidildikçe bahçe kent dokusu önerilmiştir. Amaç; kentten kıra geçişte yeni gelişme alanı için alternatif çözüm önerisi getirmektir. Bahçe kentlerin temel planlama ve tasarım ilkeleri; Kent ile iyi ulaşım ağı kurgulanması Kentsel tarım alanları ile bütünleşmesi Kendine yeterli donatı alanları olması Yeşil teknoloji kodlarına uyum sağlanması Ekolojik ve ekonomik yapı ve çevre standartları oluşturulması Projenin Hedeleri; 6 şeritli yükseltilmiş karayolu yer altına alınarak, 8-10 şeritli ekspres yola dönüştürülmüştür. Karayolundan geriye kalan boşaltılmış alanda açık kamusal alanlar ve gelişme alanları (düşük yoğunlukta, alçak katlı yapılar) tasarlanmıştır. Süreç boyunca farklı meslek gruplarından insanlarla bir arada çalışılarak projenin farklı boyutları ele alınmıştır (özellikle çevresel ve teknik açıdan büyük zorlukları olan bu projenin altyapı sistemlerinin çözümlenmesine yönelik) Proje kapsamında 45 park ve büyük kamusal meydan tasarlanmıştır Kaldırılan yolun yerine 3 şeritli ulaşım aksı planlanmıştır (bu ulaşım aksı üzerinde yeni ve tamir edilmiş kaldırımlar, ışıklandırma elemanları ve peyzaj elemanları yer almaktadır) Projenin kapsadığı alanın %75 inin açık kamusal alan olması, %25 inin ise gelişme alanı olarak tasarlanması öngörülmüştür. Gelişme alanı içerisinde ticaret ve konut kullanımları yer almakta; ancak yoğunluk çok düşük tutulmaktadır. Edirne Bahçe Kent 34 35

Mekansal Gelişim Strateji Çerçevesi Akıllı Büyüme Akıllı Kent Kentsel Yayılma Dayanıklı Kent Mekansal Gelişim Strateji Çerçevesi, kentsel büyümeye yön verme ve yönetme gibi konularda mekansal kullanım talepleri arasında denge kurulması ve daha detaylı politikalar geliştirilmesi için mantıksal gelişim rotasını/haritasını ortaya koyar. Karar alma sürecinde yapılması gerekenleri etaplandırarak süreci tanımlar. Mekânsal Gelişim Strateji Çerçevesi; Geçmişteki mekânsal dengesizliklerin düzeltilmesi ve entegrasyonu Büyüme yönü Ana dolaşım rotaları Doğal ve yapılı çevrenin korunması Özel gelişme alanları Korumaya değer alanlar Belli arazi kullanımlarının teşvik veya sakınımını gerektiren alanların tanımlanması Yoğunluğu artırılması veya azaltılması gereken alanların tanımlanması konularında tanımlayıcı ve yön göstericidir. Mekânsal Gelişim Strateji Çerçevesi nin dört bileşeni: Arazi kullanımı ve gelişimi politikaları Arazi kullanımı yönetimi rehberi Sermaye harcamaları çerçevesi Stratejik çevresel değerlendirmedir. Akıllı Büyüme stratejisi, kentsel yayılmayı önlemek amacıyla kompakt ve yürünebilir kentsel büyümeyi destekleyen planlama ve ulaşım stratejileri bütünüdür. Toplum ve mekan etkileşimini artırarak, gelişme maliyetinin ve sunduğu olanakların eşit dağıtımını, doğal ve kültürel kaynakların korunmasını ve toplum sağlının garanti altına alınmasını hedeler. Akıllı büyüme, özel araç kullanımının sonucu olarak ortaya çıkan kentsel yayılmanın önüne geçmek için yaya ve bisiklet kullanımını gerekçelendiren kompakt kentsel büyümeyi desteklerken, aynı zamanda toplum yararı ve doğal çevrenin korunmasını da beraberinde getirir. Akıllı Büyüme nin 3 ana teması: gelişme, koruma ve yatırımdır. 10 temel ilke; 1. Karma kullanım alanları 2. Kompakt kent 3. Konut sunumunda çeşitlilik 4. Yürünebilir mahalle 5.Mekansal algıya dayalı toplumsal birliktelikler 6. Doğal kaynakların korunması 7. Toplumsal birlikteliğin güçlendirilmesi 8. Ulaşım seçenekleri 9.Tahmin edilebilir, eşitlikçi ve düşük maliyetli gelişim kararları alınması 10.Karar alma sürecine toplumun ve paydaşların katılımının desteklenmesi Sürdürülebilir ekonomik büyüme ve kalkınmanın olmazsa olmazı sosyal ve çevresel birikimin doğru yönde kullanılmasıdır. Akıllı kentler, sosyal, çevresel ve ekonomik kapitalin etkin kullanımı ile yüksek yaşam kalitesini, doğal kaynakların doğru yönetimini, katılımcı planlama ve uzlaşma ortamının oluşmasını hedeler. Akıllı yönetim, aktif katılım ve ortaklık kurulması için gerekenler: bilgi toplumu, sosyal altyapı, kentsel yarışabilirlik, BİT tir. Akıllı kentler, bilgi kaynaklı inovasyon, yenilikçi yöntem ve teknolojilerle sorunlara çözüm üretmeyi amaçlar. Akıllı kentin 6 bileşeni; Bölgesel yarışabilirlik Ulaşım ve bilgi ve iletişim teknolojileri (BİT) ekonomisi Doğal kaynaklar İnsan ve sosyal kapital Yaşam kalitesi Katılımcı toplum Merkezi kentsel alandan kırsal alana doğru nüfus hareketliliği kentsel yayılmanın ana dinamiğini oluşturur. Otomobil kullanımının artması ve kent merkezlerinin yoğunlaşması, yaşam kalitesi artışı arayışını beraberinde getirmiş, kırsal alanda düşük yoğunluklu yapılaşmanın ortaya çıkmasına neden olmuştur. Kentsel yayılmanın tipolojisi; Kentsel kullanımda tek tipleşme Düşük yoğunluklu yapılaşma Araç bağımlı toplum Yaşama ve çalışma alanları arasında kopukluk Tarım alanlarının konut alanlarına dönüşümü Herhangi bir stres veya şok durumunda, kentin sahip olduğu insan, toplum, kurum/ kuruluş, iş çevresi ve sistem kapasitesiyle hiçbir şekilde etkilenmeden veya çok az etkilenerek duruma hızlıca adapte olması ve büyümeye devam etmesi, bir kentin dayanıklı kent olduğunu gösterir. Dayanıklı kentin karakteristiği; Sürekli öğrenme Hızlı toparlanma Sınırlı veya güvenli kayıp verme Esneklik Yedek kapasite Kaynaklar Enerji, su, besin ve kaynaklar nasıl elde edileceği, kullanılacağı ve geri dönüştürüleceği Sosyal Dinamikler Demograi ve işgücü KENTSEL DAYANIKLILIK Yönetişim Kurumsal yapılar ve organizasyonlar Yapılı Çevre Doğa içinde kent ekosistemleri ve yoğunlaştırma 37

2 Planlama Bolu Gelişim Senaryoları Stratejik ve Taktik Çerçeve Mekansal Gelişim Strateji Çerçevesi Eylem Planları 38

Bolu Gelişim Senaryoları Bugün ve Yarın Bolu kentinin büyüme senaryoları; Bolu nun vizyonu ve üstlenmek istediği kent modeli ile paralellik göstermelidir. İstanbul ve Ankara arasında her yöne 2 saat uzaklıkta olan Bolu stratejik konumunu dikkate alarak gelecek senaryolarını tartışmalıdır. Her iki senaryo dikkate alındığında, Bolu nun her yöne gelişim ve büyüme stratejilerinin ortak yeni özellikleri ortaya konulmalıdır. 1. Mevcut Eğilim; Plan Senaryosu Bolu planı; kentin nüfusunun 2 kat artacağı projeksiyonu ve kentin turizm, sağlık ve üniversite kenti olacağı öngörüsü ile hazırlanmıştır. Planın temel kurgusunda gelişim yönü kuzey bölgesi olarak belirlenmiştir. Üniversite çekim merkezli batı koridor gelişim eğilimi ile Karacasu çekim merkezi güney koridoru eğilimi ise potansiyel taşımaktadır. Stratejik Yön; Kuzey Gelişimi ve Koridor Büyümesi (Kuzey, Güney, Batı) Stratejik Tema; Turizm, Üniversite, Spor 2. Akıllı Büyüme Senaryosu Bolu nun hem havza içindeki stratejik konumu hem de büyüme dinamikleri dikkate alındığında kontrolsüz yayılmayı kontrol altına alacak yeni stratejilere gereksinimi vardır. Kentin, dağınık yayılması, hem altyapı maliyeti hem de kent ekonomisi açısından olumsuzluklar yaratmaktadır. Bolu kent makroformunu kontrol altına alacak, mevcut değerler ile potansiyel değerleri bütünleştirecek yeni yaklaşım Akıllı Büyüme Stratejisi olmalıdır. Stratejik Yön; Kuzey-Güney, Doğu ve Batı Dengesi Stratejik Tema; Mavi ve Yeşil Ortak beklentinin bütünleşme üzerine kurgulandığı; ortak vizyonu Bolu yu ikiye ayıran E-5 in yeşil yola dönüştürülmesi olan; ortak temanın mavi ve yeşil ekonomiler üzerine odaklandığı; ortak yönün ise denge üzerine kurgulandığı yeni Bolu Kent Modeli tartışmaya açılmalıdır. Ortak Vizyon; YEŞİL YOL Ortak Beklenti; BÜTÜNLEŞME Ortak Tema; MAVİ - YEŞİL Ortak Yön; DENGE 40 41

Güvenli Yaşam, Akıllı Büyüme Bolu nun deprem riski ve büyüme potansiyeli dikkate alındığında kısa vadede güvenli ve kolay yaşam, orta vadede ise akıllı büyüme olmak üzere iki vizyon tanımlanmalıdır. Güvenli Yaşam; Kısa Vadeli Vizyon Bolu kentinin niteliksiz yapı stokundan doğan yapı ve yaşam kalitesi riskinin minimize edildiği, konum kaynaklı potansiyelinin en iyi şekilde kullanıldığı, güvenli ve yaşanabilir kent kurgusunu etaplar halinde programlı olarak geliştirmek. Akıllı Büyüme; Orta Vadeli Vizyon Akıllı Büyüme ilkeleri çerçevesinde canlandırma, dönüşüm ve gelişim temel yaklaşımlarını bütünleştiren ve düzensiz gelişimi kontrol altına alan yeni program ve projeleri hayata geçirecek yeni kent kurgusunu gerçekleştirmek. Bolu nun dönüşüm ve gelişimini kontrol altına alacak yaşam bilezikleri, akıllı kent Bolu için önemlidir. Yaşam Bilezikleri; 01. Altın Bilezik 02. Mavi Bilezik 03. Yeşil Bilezik 42 43

Altın Bilezik Dünün Değerleri, Bugünün Potansiyelleri Arasta odaklı merkez canlandırma projesi, özellikle yakın çevredeki kamusal yapıları da dikkate alarak kentin yeni gereksinimlerini karşılayacak ve herkesin eşit erişimini sağlayacak kullanımları içermelidir. Altın bilezik, 800 m yarıçap içinde kamusal etkinliklerin ve gereksinimlerin karşılandığı bir alan olarak tasarlanmalıdır. Temel ilke, tüm Boluluların eşit erişiminin sağlandığı kamusal yatırımların programlandığı çekici bir kent merkezini yaratılması olmalıdır. Yeşil Bilezik Mavi Bilezik Su İle Canlanan Yaşam Doğa ve Kültürün Katma Değeri Suların bereketi ile kurulan ve gelişen Bolu nun kaybolan su izleri ile mevcut su yollarının bütünleştirilmesi yeni Bolu için yeni fırsatlar ortaya çıkaracaktır. İki dağ kuşağı arasındaki havzada yer alan Bolu nun kültürel ve doğal zenginliği ile iklimsel çeşitliliğinin ortaya çıkardığı fırsatlar özellikle kent ekonomisinin gelişimi için önemlidir. Kent ve kır dengesi üzerine kurgulanan yeni kent modelinde Bolu, bu özelliklerini ön plana çıkarmalıdır. Kuzeydeki su kanalı ile Büyüksu buluşması, Bolu nun yeni mekansal şemasının omurgası olacaktır. Su yolları üzerindeki kamusal ve ticari odaklar, yeni kentsel dokunun oluşumu için yönlendirici olacaktır. Kuzeyde yaratılacak yeşil kuşak ile güneyde yaratılacak tarımsal kuşak, kentin dış çeperlerindeki farklı oluşum türleri için fırsatlar tanıyacaktır. Kuzeydeki yeşil kuşak üzerindeki sosyal donatı alanları ile güneydeki tarımsal kuşak üzerindeki ekonomik ve ekolojik odaklar, yeni düzenin önemli parçaları olacaktır. KÜLTÜR YAŞLILAR KÖYÜ SAĞLIK SAL ODAKL KAMU AR RAN TU Ş U L BU Yaşam Bilezikleri YEŞİL YOL DÖNÜŞÜM PRESTİJ ARASTA KENT PARKI KENT MEYDANI FUAR VE KONGRE YENİLEME BİLİM VE EĞİTİM TARIMSAL AR-GE 126093 KAMP 126093 SU PARKI SPOR OLİMPİK KÖY AGRO TURİZM KONAKLAMA 44 45

Stratejik ve Taktik Çerçeve Ne Yapmalı ve Nasıl Yapmalı? Stratejik Çerçeve Ne Yapmalı? Taktik Çerçeve Nasıl Yapmalı? DEĞER yaratılmalı DÜZEN kurgulanmalı DENGE sağlanmalı OMURGA yaratarak RİNG oluşturarak AĞ kurgulayarak 46 47

Stratejik Çerçeve Ne Yapmalı? DEĞER yaratılmalı DÜZEN kurgulanmalı DENGE sağlanmalı Strateji.1 DEĞER YARATILMALI MİNİMUM MÜDAHALE Kuzey- Güney Farklılaşması Kuzeyde yer alan dağlar ve vadi oluşumları, kent için önemli birer doğal eşiktir. Güneyde ise ovanın varlığı kırsal gelişme için önemli bir potansiyeldir. Kent doğal eşiklere uyum sağlayarak kuzey ve güneyde farklı doku tipolojileri geliştirmiştir. E-5 karayolu ise kenti iziksel olarak ayrıştırmaktadır. Tarihi kent merkezi E-5 karayolunun güneyinde kalırken, kırsal saçaklanma ovaya doğru yönelmiştir. Yeni kentsel büyüme yönü ise E-5 karayolunun kuzeyi olarak belirlenmiştir. Omurga; Yeşil Yol Yeşil Yol, kuzey ve güney bölgeleri olarak farklılaşan kenti bütünleştirecek yeni omurgadır. Farklı kentsel kullanımlarla desteklenecek Omurga, kentin farklılaşan iki bölgesinin birleştirici unsuru ve geçiş alanı olacaktır. Farklılıkları bir araya getirecek olan Omurga üzerinde yaratılacak odaklarla kentsel mekanda canlanma sağlanacaktır. Kuzey ve Güney Bütünleşmesi Kenti ikiye bölen karayolunun alternatif işlevlerle kente kazandırılması, kentsel mekanda iyileşmeyi hızlandırarak kentsel bütünleşmeyi sağlayacaktır. Böylelikle, kentin farklı mahallelerinde yaşayan herkesin erişebileceği bir kentsel alan oluşturulabilecektir. Aynı zamanda, kentin ihtiyaç duyduğu yeşil alan ihtiyacı da bu Omurgadan sağlanacaktır. BÜTÜNLEŞME 1. E-5 koridorunun kenti bütünleştiren omurga olarak yeniden tasarlanması 2. Omurga nın kentsel yeşil alan ve kamusal kullanımlarla desteklenmesi 3. Omurga ya kuzey ve güneyden eşit erişilebilirliğin sağlanması 48 49

Strateji.2 DÜZEN KURGULANMALI Strateji.3 DENGE SAĞLANMALI Kolaylaştıran Bağlantılar Kentin yeni ulaşım bağlantıları; kuzeyde önerilen alternatif yol güzergahı (kuzey bulvarı) ile kentin güneyinden geçecek olan yeni Güney Bulvarıdır. Kenti iki bölgeye ayıran E-5 karayolunun Yeşil Yol a dönüştürülmesiyle, şehirlerarası ulaşım güzergahı TEM ve yeni çevreyolu üzerinden kurgulanacaktır. Yeşil Yol ise, kent içi kullanıma hizmet ederek, kent mekanında bütünleşmeyi kolaylaştırıcı rol üstlenecektir. Ring; Kolay Ulaşım E-5 karayolu tarafından ikiye bölünen kentin kuzeyi ve güneyi arasındaki ulaşım bağlantıları zayıftır. Bu iki bölgenin birbirine entegre edilmesi için yeni ulaşım akslarına gereksinim vardır. Yeni oluşturulacak ulaşım ringi, kentin tamamı tarafından ulaşılabilir olmalıdır. Ring, kentin kuzey ve güneyini birbirine bağlayacak akslarla birlikte, kenti bütünleştirici bir rol üstlenecektir. Tematik Odaklar; Bilim, Spor, Sağlık Ring, önemli kentsel odak ve donatıları birbirine bağlamaktadır. Bu odak ve donatılardan öne çıkanları ise tematik odaklardır. Bilim Odağı; kentin güneybatısında yer alacak olan Bilim ve Teknoloji Merkezi, kent- üniversite işbirliğinde çalışacaktır. Spor Odağı; kentin güneyinde yer alacak Karaçayır Olimpik Spor Kompleksi, sporun yeni m e r k e z i olacaktır. Sağlık Odağı; kentin güneyinde yer alan Karacasu Termal Bölgesi, kaplıcaları ve doğası ile sağlık turizminin önemli merkezlerinden biri haline gelecektir. Ekolojik Dayanıklılık Ekolojik Bileşenler; Kuzeyde dikine derinleşen vadi tabanları Güneyde ova oluşumu ve paralel uzanan dağ yamaçları Kentin güneyinden geçen Büyüksu ve kolları Doğal bileşenler; kentsel büyümenin eşikleridir. Ekonomik Hareketlilik Kentin gelişimini tetikleyen farklı sektörlerin bir arada yer alması, kentin ekonomik geleceğinin devingen yapısını oluşturur. Ekoloji ile dengeli ekonomik devingenlik ise kentin gelişimi için gereklidir. Kentin öne çıkan ekonomik odakları, kuzeyde ve güneyde ekonomik işbirliği ağları oluşturmaktadır. Kuzey Üçgeni: Spor- eğitim/kültürelyeni merkez- kent merkezi Altın Üçgeni Güney Üçgeni: Üniversite- kent merkezi- Karacasu Termal Bölgesi- sanayi Altın Üçgeni Yaşam Bilezikleri Önemli odakların ve donatıların üzerinde yer aldığı Altın, Mavi ve Yeşil Bilezik, ekoloji-ekonomi dengesini kuracaktır. Altın Bilezik: Kamusal, rekreatif, ticaret, sağlık, eğitim vb. gibi donatı ve odakların yanı sıra tarihi kent merkezini de içeren halkadır. Mavi Bilezik: Kuzeyde Kanal güneyde Büyüksu yu izleyen, üzerinde kentsel kullanım odaklarının yer aldığı birleştirici araçtır. Organik bir hat üzerinde, var olan izleri takip ederek, kentin farklı ölçeklere hizmet eden odaklarını birbirine bağlar. Yeşil Bilezik: Kuzeydeki ve güneydeki kırsal yerleşmeleri içine alan, Karacasu Termal Bölgesi nden geçen halkadır. Bu bilezik ile kentin kırsal alan üzerindeki baskısı azaltılacaktır. 1. Ring aracılığıyla kuzey bulvarı (alternatif yol) ile güney bulvarının (E-5) birleştirilmesi 2. Yeni kurulacak bağlantılar ile tematik odaklar arası birleşme 3. Karacasu Termal Bölgesi nin yeni Omurga ile eklemlenmesi ve Ring e dahil olması 1. Doğal çevre ile uyumlu kentsel büyüme ve gelişme 2. Ekonomik odaklar arasında işbirliklerinin kurulması 3. Kent- kır dengesinin sağlanması 50 51

Taktik Çerçeve Nasıl Yapmalı? Taktik.1 OMURGA YARATARAK Adım.1 1 2 3 Adım.1 Yeşil Yol un Bileşenleri Yeşil Yol, 3 ana koridordan oluşur. Doğu, batı ve merkezde yer alan odaklar mekansal ve ekonomik yapı değişimini tetikleyecektir. Taktik Alanları; T.1.Koridorlar; Batı Koridoru: Kentin batı giriş noktasıdır. Kırsal Yeşil Odak bu alanda yer alacaktır. Kentsel gelişim yönüyle uyumlu olarak konut alanlarına hizmet edecek olan kısımdır. Yeşil Koridor: Kentsel dokuyu sınırlayan iki mavi aks arasında kalan alandır. Çeşitli yeşil alan kullanımlarının yer alacağı ve kent merkeziyle ortaklaşa çalışacağı kısım, Yeşil Yol un yoğunlaşan omurgasını oluşturur. Doğu Koridoru: Kentin doğu giriş noktasıdır. Kentsel Yeşil Odak bu alanda yer alacaktır. Havaalanı ve sanayi alanları ile ortaklaşa gelişecek olan kısımdır. T.2. Odaklar; Kırsal Yeşil Odak: Botanik Parkı gibi tarım ve eğitim temalarının ağırlıklı olarak yer aldığı odaktır. Kentsel Yeşil Odak: Havaalanı ve sanayi ile ortaklaşa gelişecek olan kullanım türlerinin yer alacağı Kent Parkı nın olacağı odaktır. Kamusal Odaklar: Yeşil koridor üzerinde, Üniversite, Ar-Ge vb. kamusal açık alan işlevine sahip olabilecek odaklar T.3.Geçişler Kuzey Güney: Yeşil Yol, kentin kuzey ve güneyi arasındaki organik geçişlere elverişli bir kentsel mekandır. Adım.2 Kentsel Odaklar Yeşil Yol un iki giriş noktasında yer alan odaklar dışında kentin öne çıkan var olan 3 ana odağı; üniversite, kent merkezi ve Karacasu Termal Bölgesi dir. Taktik Alanları; T.1. Kent merkezi, ekonomik devingenliğin kente dağıldığı noktadır. Merkezde yer alan tarihi yapıların restorasyonu, canlandırılması veya yeniden işlevlendirilmesi ile kentsel mekan kalitesi artacak, kent merkezi daha da güçlenecektir. T.2. Karacasu Termal Bölgesi, kentin yeni turizm odağıdır. Alanda farklı turistik faaliyet ve konaklama/tesis imkanları ile yurtiçi ve yurtdışından farklı turist grupları yöreye çekilecektir. T.3.Üniversite, kentin geleceğini yönlendirecek olan odaktır. Üniversite işbirliğinde kurgulanan odaklar ve alanlar ile kentin gelişimi desteklenecektir. Adım.3 Tematik Koridorlar Tematik koridorlar aracılığıyla önemli kentsel odaklar arasındaki bağlantılar kurulacaktır. Taktik Alanları; T.1.Batı Koridoru; Kentin batısında yer alacak Kırsal Yeşil Odak ile kent merkezi arasındaki alanı kapsar. Bu koridor, kentin kıra dönük yüzüdür. Kırsal üretim kullanımları ile bunların kente geçişteki kullanım alanları bu koridor üzerinde yer alacaktır. T.2.Doğu Koridoru; Kentin doğusunda yer alacak Kentsel Yeşil Odak ile kent merkezine kadar olan alanı kapsar. Bu koridor, kentin dışa dönük yüzüdür. Havaalanı ve sanayi bazlı üretim alanları ile dış ilişkilerin kentsel alanda nasıl yayılacağı ve kente geçişin kullanımlarla tanımlanacağı koridordur. T.3.Güney Koridoru; Kent merkezi ve Karacasu Termal Bölgesi arasında kalan alandır. Bu alan üzerinde yer alan Karaçayır Olimpik Spor Kompleksi ve diğer kırsal odaklar ile bu işbirliği kurulabilecektir. Adım.2 Adım.3 52 53

Taktik.2 RİNG OLUŞTURARAK Adım.1 Adım.1 Bağlantılarla Kent E5 in Yeşil Yola dönüştürülmesinin ardından, kuzey ve güneyinin bütünleştirilmesi, kuzey - güney bağlantılarının kuvvetlendirilmesi gerekmektedir. Kentsel Ölçekte Kuzey- Güney Bağlantıları Batıda yer alan kuzey-güney bağlantısı, kuzeyde yer alacak kampus alanı ve sportif-rekreatif alan ile güneyde yeşil yol üzerindeki odağı, doğudaki kuzey- güney bağlantısı ise kuzeyde konumlandırılacak yeni merkez ile güneyde havaalanı ve fuar alanını birbirine entegre edecektir. Mahalle Ölçeğinde Kuzey- Güney Bağlantıları Kentin kuzeyinde tasarlanan kuzey bulvarı üzerinde yer alacaktır. Buluşturan Kamusal Odaklar Mahalleler arası geçişleri kolaylaştıracak ve bölgeleri birbirine bağlayacaktır. Taktik Alanları; T.1.Kentin merkezinden geçen karayolunun kaldırılmasıyla birlikte, bu noktaları dik kesen ve kentin farklı yönlerini birbirine bağlayacak ulaşım aksları geliştirilecektir. T.2. Bu bağlantıların üzerinde önemli kentsel kullanımlar yer alacaktır. T.3. Tematik koridorlarla kentsel mekanlar arası bağlantılar kurgulanacaktır. Adım.2 Donatı Ringi Yeni Omurga dışında, kentin homojen birlikteliğini destekleyecek ve bir arada tutacak yeni bir sistematik olan ring sistematiği önerilmektedir. Taktik Alanları; T.1.Altın Bilezik; üzerinde kentsel hayatın dinamiklerini oluşturan donatı alanlarının yer aldığı, günlük yaşamsal faaliyetlerinin ve ihtiyaçların devinimini artırıcı halkadır. Bilezik, kent merkezinde yer alacak, kentin sistematiğini tutan ana halka olacaktır. Bilezik üzerinde kamusal kullanımlar, sosyal donatı alanları vb. yer alacaktır. T.2.Donatı Ringi; kentin kuzey ve güneyi arasındaki bağlantı yollarını takip ederek kent çeperinden geçen ringdir. Üzerinde yer alan donatılar ve kentsel kullanımlar ile ulaşılabilirliğin artırılması sağlanacaktır. T.3. Donatı Ringi Odakları; kuzeydeki hastane yatırımı ve Köroğlu Parkı ve Bakı Terası nın yer aldığı kuzeybatı nirengi noktası ve spor odağı, güneybatıda yer alacak Bilim- Teknoloji Merkezi, kuzeyde yer alacak eğitim-kültür odağı ve güneyde yer alan Olimpiyat Köyü, güneydoğuda konumlandırılabilecek olan rekreatif alan ile kuzeydoğuda yer alan yeni merkezdir. Bunlara ek, Yeşil Yol üzerinde yer alan, batıda Kırsal Yeşil Odak ile doğuda Kentsel Yeşil Odak yer almaktadır. Adım.3. Altın Bilezikten Ringe Kentin farklı kademelenmelerinde oluşturulacak olan Altın Bilezik ve Donatı Ringi tek başına işleyen birer sistem olmalarına rağmen, birbirlerinden bağımsız olarak düşünülmemesi gereken kentsel müdahalelerdir. Taktik Alanları; T.1.Bilezik ve Ring arasındaki bağlantılar içten dışa ve dıştan içe kurgulanacaktır. T.2. Sistemler arası geçişler, homojen erişebilirliği gözeterek tasarlanacaktır. T.3. Devingenlik ve kent içi dinamiklere yön verecektir. Adım.2 Adım.3 54 55

Taktik.3 AĞ KURGULAYARAK OMURGA yaratarak RİNG oluşturarak AĞ kurgulayarak Adım.1 Fırsatlar Birlikteliği Adım.2 İşbirliği Devinimi Adım.3 Devinim Sarkacı 1 2 3 Bolu nun öne çıkan fırsatları; üniversitekent merkezi- Karacasu Termal Bölgesi dir. Taktik Alanları; Kent-üniversite arası kurulacak işbirliği, gençleri ve üniversitelileri çekecek yeni yatırımları da beraberinde getirecektir. Taktik Alanları; Eğitim - spor - turizm - sanayi alanlarında öngörülen gelişme ile kentin büyümesi ve ileri gitmesi hedelenmektedir. Taktik Alanları; T.1.Üniversite kampusu; Bolu nun en önemli dinamiklerinden biridir. Kente öğrencilerin gelmesiyle farklı bir kimliğe bürünecek Bolu da yeni iç dinamikler ortaya çıkacaktır. T.2. Tarihi kent merkezi; kentin yaşayan göz bebeğidir. Altın Bilezik ve kent merkezi, birbiri ile entegre çalışacak sistemlerdir. T.3.Karacasu Termal Bölgesi; kentin yeni turizm gelişme bölgesidir. Kalkınmanın önemli güçlerinden biridir. T.1. Karaçayır Olimpik Spor Kompleksi; kentin güneyinde yer alacak olan Olimpiyat Köyü, sporcuları kente çekecek önemli bir fırsat ve yeni kentsel odaklardan biridir. T.2. Kent- Üniversite-Turizm; bu üçgen arasında kalan alanda süpürülen alan yeni kentsel gelişim yönlerinden biri olacaktır. T.3. Bu alanda kalan kırsal yerleşimler ve tarım alanları tehdit altındadır. Yeni bir kırsal doku geliştirilerek bu alanın kontrol altında gelişmesi ve büyümesi sağlanacaktır. T.1. Devinim Sarkacı; kent merkezi odaklı ivmelenen, üniversite-turizmsanayi arasındaki alanı süpüren kentin hareket mekanizmasıdır. Farklı sektörel işbirliklerine olanak tanırken aynı zamanda kentin güneydeki gelişim senaryosunu belirleyecektir. T.2.Bu aktif sarkaç tarafından süpürülen alanda tarımsal alanların varlığının korunması ve devam ettirilmesi için yeni kırsal doku önerilecektir. T.3. Sarkacın süpürdüğü alanda yer alan fırsatlar arası işbirlikleri geliştirilerek, sektörler arası geçişler kurgulanacak, yeni kent vizyonu bu yönde belirlenecektir. 56 57

Mekansal Gelişim Strateji Çerçevesi ANKARA Bolu nun yeni kent modeli, gelişim dinamikleri, eğilimler, kamu ve RA OTOBANI NKA İSTANBUL - A özel sektör yatırımlarının çarpan etkisi dikkate alınarak hazırlanan Mekansal Gelişim Strateji Çerçevesi, yeni imar planlarına yol gösterici olmalıdır. YENİ KENT BULVAR I Mekansal Gelişim Strateji Çerçevesi, kentin yapısal gelişimini etkileyecek 14 Vizyon Projesi önerisi ile müdahale gereken bölgeler için tetikleyici proje alanlarını tanımlamaktadır. İ ES DD KURUÇ ESİ CADD İ BU LVAR I Sİ TLER NES ESİ DD CA STA AR KL T HA A KM L DE VLE ÇA T BA YSA R DE AY DER E RA KA ŞEHİ İZZE A EC T. M.. CAD Sİ ERE ATATÜRK BULVARI PAŞA AR D NL AZA BOR. İSMET PAŞA CAD. CAD NE TA HAS İZZET L BAYSA CAD. D. CA İYET UR UMH C GÜ CÜ ER ESİ AKÖY YENİ ÇEVRE YOLU OKÇULAR ÇAYIRKÖY YI BÜYÜKSU ÇA ÖRENCİK LE AHAL YENİ M CI ESİ AN Ğ DO ERK KAPLICA CADD KAR KD ÜKB KÜÇ ILIC AKI NIK ER ÜCÜL KÖPR SULTANBEY KARACA SU 58 59

Eylem Planları Risk Azaltma, Fırsat Yaratma, Mahalle Yenileme 01 02 03 Kente dair risk ve fırsatları ortaya koymak üzere stratejik Risk Azaltma Eylem Planı Amaç; Bolu nun olası bir deprem riskine karşın geliştireceği kısa vadede kentin güvenli hale getirilmesi için gerekli programları oluşturmaktır. Bu planın bileşenleri: gelişmiş yol ağı oluşturmak için bulvar programı hazırlanması, tahliye ve toplanma alanları tasarlanması, güvenli kamu yapılarına ulaşımın sağlanması ve tehlikeli kullanımların yerleşim dışına taşınmasıdır. Tahliye Koridorları; Bulvar programı, (tahliye koridorları) Toplanma Alanları; Boşaltma alanları ve güvenli kamu binalarına erişim Riskli Yapılar ve Kullanımlar; En tehlikeli binaların yıkımı ve yeniden yapılması, riskli kullanımların ilçe dışına çıkarılması Ağ; Ulaşım ve altyapı (teknik ve sosyal) ilişki sistematiğinin kurulması Fırsat Yaratma Eylem Planı Amaç; Kentin gelişim ve dönüşüm dinamiklerini harekete geçiren, kent ekonomisini canlandıran ve çevresini tetikleyen fırsat alanları ile projelerin ortaya çıkarılmasıdır. Başlıca bileşenler: yaşam bilezikleri üzerindeki akslar, odaklar ile E-5 in yeşil yola dönüşümü ile yaratılacak yeni kent omurgasının tetikleyici gücü ve yeni fırsat alanları olacaktır. Fırsat Alanları, yeni değer yaratma alanları olarak ele alınmalı, toplumsal ve ekonomik getirileri dikkate alan programlar geliştirilmelidir. Mahalle Yenileme Eylem Planı Amaç; Kendine özgü mekan ve toplumsal dokuyu dikkate alan, mekan ve yaşam kapasitesi dengesi üzerine kurulu yeni mahallelerin yaratılmasına yönelik tasarım ilkelerinin ortaya konmasıdır. Katılımcı ortamlarda beklentilerin alınacağı çalıştaylar sonucunda hazırlanacak mahalle rehberleri hem Güvenlik Eylem Planı hem de Fırsat Eylem Planı programlarını içerecek şekilde ele alınmalıdır. Damar; Açık alanlar, tahliye koridorları Düğüm; Meydanlar, ticari ve kamusal alanlar, toplanma alanları Doku; Yenilenen yeni yapı tipolojisi Bolu Mekansal Gelişim Strateji Şemasının uygulanması için 3 Eylem Planı birlikte ele alınmalıdır. haritalar hazırlanmalıdır. Değer Risk Yoksulluk Yoksunluk Yoğunluk Yükseklik Stratejik haritalar Bolu nun geleceği için alınacak kararlar ve projeler için altlık oluşturacaktır. 60 61

3 Tasarlama Proje İçinde Proje Kent Merkezi Projeleri Vizyon Projeleri 62

01. MEYDAN 02. PARKLAR 03. OYUN ALANLAR 04. REKREASYON 05. BİSİKLET 06. YAYA YOLLARI 07. KOŞU YOLLARI 08. OTURMA ALANLARI 09. KIYI - KÖŞE 10. KÜLTÜR YAPILARI 11. İBADET 12. DÖNME DOLAP 13. AÇIK SİNEMA 14. LUNAPARK PROJE PROJE İÇİNDE PROJE YEŞİL YOL 2 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Kent Merkezi Projeleri 01 02 03 04 Kentsel Omurga Göz Yeni Merkez Bisiklet Rotası Amaç; Kenti ikiye bölen karayolunun merkez kısmında yeni bir ticari ve kamusal omurga oluşturmak. Kullanımlar; Park, oyun alanları, bisiklet ve yaya yolları, ticaret ve konaklama Büyüklük; 3.5 kmx 80 m (yalnızca merkez bölümü) İşbirliği; Karayolları Genel Müdürlüğü, Bolu Belediyesi Amaç; Kentin gözbebeği olan merkezin canlandırılması için yayalaştırma ve yeni kullanımların geliştirilmesi Operasyon Alanları; Yeni yaya yolu Belediye Binası nın yıkılması Yenileme Alanları İşbirliği; İlgili kamu kurumları, Bolu Belediyesi Amaç; Kentin mevcut arastası ve yaya yolu olan İzzet Baysal Caddesi nin yükünü azaltacak, yeni ticari ve kamusal aksın kuzey ve güney yönünde kentsel omurga ve çarşı arasında oluşturulması Kullanımlar; Parekende ticaret, park, kültür merkezi, otopark Büyüklük; 150 ha İşbirliği; Bolu Belediyesi ve Kalkınma Ajansı Amaç; Kent merkezi ve yakın çevresinin bisiklet ulaşabilirliğinin artırılması Rotalar; Kısa ve Uzun İşbirliği; Bolu Belediyesi ve Sivil Toplum Örgütleri 05 06 07 08 Kültür Yolu Kamusal Alanların Kentsel Tasarım Kent Meydanları Amaç; Merkezdeki tarihi ve kültürel değerlerin yaya ve bisiklet ulaşımı ile kolay erişiminin sağlanması Kültür Yolu Değerleri; Hamam Sivil Mimarlık Örnekleri Çeşmeler İşbirliği; Vakılar Genel Müdürlüğü, Bolu Belediyesi ve Sivil toplum Örgütleri Dönüşümü Amaç; Kent merkezinde bulunan kamusal alanların yine etkin kamusal kullanımlara olanak verecek şekilde projelendirilmesi. İşbirliği; İlgili kamu kurumları, Bolu Belediyesi Rehberi Amaç; Yaya yolu olan İzzet Baysal Caddesi ndeki yapıların cephelerinin uyumlu hale getirilmesi, cephelerdeki tabelalar ve yönlendirme işaretlerinin tasarlanması için yönlendirici tasarım rehberinin hazırlanması. İşbirliği; Bolu Belediyesi ve Meslek Odaları 66 67 Amaç; Kent merkezinin canlandırılması, gece ve gündüz yaşaması için yeni meydanlar sistematiğinin kurgulanması İşbirliği; Bolu Valiliği ve Bolu Belediyesi

01 Kentsel 02 Göz Omurga Amaç; Kenti ikiye bölen karayolunun merkez kısmında yeni bir ticari ve kamusal omurga oluşturmak. Kullanımlar; Park, oyun alanları, bisiklet ve yaya yolları, ticaret ve konaklama Büyüklük; 3.5 kmx 80 m (yalnızca merkez bölümü) Amaç; Kentin gözbebeği olan merkezin canlandırılması için yayalaştırma ve yeni kullanımların geliştirilmesi Operasyon Alanları; Yeni yaya yolu Belediye Binası nın yıkılması Yenileme Alanları İşbirliği; İlgili kamu kurumları, Bolu Belediyesi İşbirliği; Karayolları Genel Müdürlüğü, Bolu Belediyesi YEŞİL YOL 3.5 km Kentsel Dönüşüm Alanı (Eski K.S.S.) ARKEOLOJİK SİT ALANI BELEDİYE BİNASI Borazanlar Kuruçay DÖNÜŞÜM ALANI (YENİ KENT MEYDANI) DÖNÜŞÜM ALANI (YENİ KENT MEYDANI) KENT MEYDANI KENTİN GÖZBEBEĞİ 68 69

YENİ MERKEZ 03 Yeni Merkez Amaç; Kentin mevcut arastası ve yaya yolu olan İzzet Baysal Caddesi nin yükünü azaltacak, yeni ticari ve kamusal aksın kuzey ve güney yönünde kentsel omurga ve çarşı arasında oluşturulması Kullanımlar; Parekende ticaret, park, kültür merkezi, otopark 04 Bisiklet Rotası Amaç; Kent merkezi ve yakın çevresinin bisiklet ulaşabilirliğinin artırılması Rotalar; Kısa ve Uzun İşbirliği; Bolu Belediyesi ve Sivil Toplum Örgütleri Büyüklük; 150 ha İşbirliği; Bolu Belediyesi ve Kalkınma Ajansı YEŞİL OMURGA KENTİN GÖZBEBEĞİ 70 71

05 Kültür Yolu Amaç; Merkezdeki tarihi ve kültürel değerlerin yaya ve bisiklet ulaşımı ile kolay erişiminin sağlanması Kültür Yolu Değerleri; 06 Kamusal Alanların Dönüşümü Amaç; Kent merkezinde bulunan kamusal alanların yine etkin kamusal kullanımlara olanak verecek şekilde projelendirilmesi İşbirliği; İlgili kamu kurumları, Bolu Belediyesi Hamam Sivil Mimarlık Örneği Arkeolojik Sit Alanı Diğer İşbirliği; Vakılar Genel Müdürlüğü, Bolu Belediyesi ve Sivil toplum Örgütleri STADYUM & PAZAR YERİ VALİ KONAĞI ANITPARK KENT MEYDANI ADLİYE TARİHİ TABAKLAR HAMAMI ARKEOLOJİK SİT ÇEŞME KÜLTÜR PARKI YUKARI ÇARŞI BÜYÜK CAMİ ASLAHADDİN CAMİİ SARAÇHANE CAMİ KADI CAMİ SULTAN HAMAMI İMARET CAMİ ORTA HAMAM ASKERİ BÖLGE & MESLEK LİSESİ KADIN DOĞUM HASTANESİ ORMAN MD. METEOROLOJİ KENT MEYDANI ARKEOLOJİK SİT ALANI BOLU LİSESİ 72 73

07 Kentsel Tasarım Rehberi Amaç; Yaya yolu olan İzzet Baysal Caddesi ndeki yapıların cephelerinin uyumlu hale getirilmesi, cephelerdeki tabelalar ve yönlendirme işaretlerinin tasarlanması için yönlendirici tasarım rehberinin hazırlanması. 08 Kent Meydanları Amaç; Kent merkezinin canlandırılması, gece ve gündüz yaşaması için yeni meydanlar sistematiğinin kurgulanması İşbirliği; Bolu Valiliği ve Bolu Belediyesi İşbirliği; Bolu Belediyesi ve Meslek Odaları Yenilenebilir Enerji Cephe Düzenlemesi Yükseklik Kodlaması Kent Peyzajı Yaya Yolu Bisiklet Yolu Çekme Mesafeleri 74 75

Yeşil Yol Tema: Yeşil Altın Bilezik Tema: Karma Mavi Bilezik Tema: Su Yeşil Bilezik Tema: Ekoloji Kent Merkezi Tema: Tasarım Mavi ve Yeşil Kuşak Tema: Ekonomi Koridor Tema: Turizm Giriş Tema: Katma Değer Spor Tema: Gençlik 14vizyon Bahçe Kent Tema: Kentsel Tasarım Cadde Tema: Piyasa Bilim Köy Tema: Bilim ve Teknoloji projesi Rota Tema: Kalkınma Örtü Tema: Doku 76 77

Kimlik Kartları YEŞİL YOL AMAÇ; Kentin ortasından geçen karayolunun yeşil yola dönüştürülmesi TEMA; Yeşil KAVRAMLAR; - Tematik Odaklar - Yeşil Koridorlar - Doku Bütünleşmesi - Kent İmajı ALTIN BİLEZİK AMAÇ; Kent merkezinin canlandırılması TEMA; Karma KAVRAMLAR; - Yeni Merkez - Kamusal Mekan - Yeni Kullanımlar - Yayalaştırma - Otopark MAVİ BİLEZİK AMAÇ; Suyun kent yaşamına katılması TEMA; Su KAVRAMLAR; - Su Yönetimi - Rekreasyon - Spor - Etkinlikler YEŞİL BİLEZİK AMAÇ; Açık alan sistematiğinin yaratılması TEMA; Ekoloji KAVRAMLAR; - Süreklilik - Bütünleşme - Toplanma ve Tahliye Koridorları - Rekreasyon - Spor KENT MERKEZİ AMAÇ; Kent merkezinin kapasitesinin artırılması TEMA; Tasarım KAVRAMLAR; - Yeni Merkez - Çarşı - Yeni Kullanımlar - Kuzey ve Güney Buluşması MAVİ - YEŞİL KUŞAK AMAÇ; Kentsel yayılmanın kontrol altına alınması, yeni ekonomiler TEMA; Ekonomi KAVRAMLAR; - Mavi ve Yeşil Ekonomiler - Akıllı Büyüme - Kontrollu Büyüme KORİDOR AMAÇ; Kent ile Karaçayır ın turizm koridoru olarak tasarlanması TEMA; Turizm KAVRAMLAR; - Tematik Koridor - Stratejik Yön - Termal Turizm - Kentsel Odak GİRİŞ SPOR BAHÇE KENT CADDE BİLİM KÖY ROTA ÖRTÜ AMAÇ; Kentin batı; üniversite, doğu; eski sanayi girişleriyle kent imajının yenilenmesi TEMA; Katma Değer KAVRAMLAR; AMAÇ; Kentin bölgenin ve Türkiye nin spor merkezi haline getirilmesi TEMA; Gençlik KAVRAMLAR; AMAÇ; Kentin güneyindeki tarımsal alanların verimli kullanılması TEMA; Kentsel Tarım KAVRAMLAR; AMAÇ; Atatürk Caddesi nin prestijli cadde olarak tasarlanması TEMA; Piyasa KAVRAMLAR; AMAÇ; Üniversite ve sanayi işbirliği ile bilim köyü kurulması TEMA; Bilim ve Teknoloji KAVRAMLAR; AMAÇ; Kırsal kalkınma ve kentle bütünleşme sağlanması TEMA; Kalkınma KAVRAMLAR; AMAÇ; Kent morfolojisinin yeniden oluşturulması TEMA; Doku KAVRAMLAR; - Tematik Odaklar - Yeşil Koridorlar - Doku Bütünleşmesi - Kent İmajı - Tematik Etkinlikler - Gençlik Kampları - Spor Ekonomisi - 4 Mevsim Turizm - Kentsel Tarım - Perma Kültür - Tematik Köyler - Ekonomik İşbirliği Ağı - Kentsel Tasarım - Kullanım Çeşitliliği - Karma Kullanım - Sanayi ve Üniversite İşbirliği - AR- GE - Kent İçinde Kent - Kırsal Kalkınma - Turizm Çeşitliliği - Yükseklik Stratejisi - Kentsel Morfoloji - Kentsel İmaj 78 79

Yeşil Yol 1Can Damarı/ Senaryo 1 Yeşil Yol Borazanlar Kuruçay 80 81

Kuruçay Dönüşüm Alanı (Eski K.S.S.) Borazanlar 82 83

Yeşil Yol 1Can Damarı/ Senaryo 2 84 85

86 87

Altın Bilezik ÜNİVERS HASTANE İTE YEŞİL YOL STADY Kentin Gözbebeği UM 2 KÖY LERİ ET HİZM BOLU E MD. TAN AN HAS ORM LİSESİ YAYA YOLU T KEN DANI MEY SESİ MESLEK Lİ ASKERİYE 1 KÖY LERİ ET HİZM 2 KENT DOKUSU 3 KARAKTER BÖLGELERİ KAMU YATIRIMLARI KÖY LERİ ET HİZM ÜNİVERS HASTANE HASTANE İTE YEŞİL YOL STADY UM İTE ÜNİVERS E MD. TAN AN HAS ORM YEŞİL YOL STADY UM BOLU LİSESİ SESİ MESLEK Lİ ASKERİYE T KEN DANI MEY KENT DOKUSU SESİ MESLEK Lİ ASKERİYE KÖY LERİ ET HİZM KARAKTER BÖLGELERİ İTE ÜNİVERS 4 HASTANE KARAKTER BÖLGELERİ YEŞİL AKS YEŞİL YOL DÖNÜŞÜM E MD. TAN AN HAS ORM BOLU YAŞAM OM KAMUSAL ODAKLAR KENT MEYDANI YENİLEME KENT MEYDANI ALTIN BİLEZİK YAŞAM OMURGASI TA ARASTA ARKEO PARK 9 YEŞİL AKS KAMUSAL ODAKLAR ALTIN BİLEZİK YEŞİL YOL PRESTİJ CADDELERİ ARAS KENTİN GÖZBEBEĞİ 8 YEŞİL AKS YAŞAM OMURGASI YEŞİL YOL YEŞİL YOL KARAKTER BÖLGELERİ 7 YEŞİL YOL URGASI SESİ MESLEK Lİ ASKERİYE PRESTİJ 6 PRESTİJ CADDELERİ LİSESİ T KEN DANI MEY KENT DOKUSU 5 KENTİN GÖZBEBEĞİ UM STADY YEŞİL YOL ODAKLAR KAMUSAL ODAKLAR ALTIN BİLEZİK DÖNÜŞÜM CANLANDIRMA GASI 10 YENİLEME UR YAŞAM OM YEŞİL YOL YEŞİL YOL TA ARAS KENT MEYDANI ARKEO PARK YEŞİL AKS KAMUSAL ODAKLAR 88 ALTIN BİLEZİK LİSESİ T KEN DANI MEY E MD. TAN AN HAS ORM KENT DOKUSU BOLU 11 ODAKLAR 12 CANLANDIRMA 89 13 DÖNÜŞÜM 14 YENİLEME

3 4 Mavi Bilezik Su Yaşamı Yeşil Bilezik Huzur Ortamı YAŞLILAR KÖYÜ KÜLTÜR SAĞLIK SAL ODAKL KAMU AR N RA U T UŞ L BU KENT PARKI FUAR VE KONGRE BİLİM VE EĞİTİM TARIMSAL AR-GE 126093 KAMP SPOR SU PARKI OLİMPİK KÖY AGRO TURİZM KONAKLAMA 90 91

5 6 Kent Merkezi Mavi Yeşil Kuşak Canlanan Merkez Kırsal Birliktelik YENİ MERKEZ YEŞİL OMURGA BULUŞTURAN KAMUSAL ODAKLAR ESKİ MERKEZ KENTİN GÖZBEBEĞİ REKREASYON TARIMSAL AR-GE OLİMPİK KÖY SU PARKI 92 93 KAMP

7 Koridor Kaplıca Yolu Spor ve Turizm Koridoru 8 Giriş Doğu ve Batı KENT MERKEZİ DOĞU GİRİŞİ SANAYİ (K.S.S.) ÜNİVERSİTE BATI GİRİŞİ KARACASU 94 95

9 10 Spor Spor Köyü Bahçe Kent Yarının Yerleşimleri YEŞİL YOL SPOR TURİZMİ BİLİM GÜNEY ÇEVREYOLU Y RAKÖ KA ÖRENCİK LE N ĞA DO AHAL YENİ M CI AGRO TURİZM BÜYÜKSU K ER ÜKB KÜÇ ILIC ER ÜCÜL AKI NIK KÖPR SULTANBEY KONAKLAMA KARACA SU TAŞOLUK AR ÇAMPIN HIDIR ŞEYHLER DOĞA TURİZMİ 96 97

11 Cadde Atatürk Prestij Caddesi 12 Bilim Köy Üniversite - Sanayi İşbirliği BİLİM KÖY YEŞİL YOL ATATÜRK CADDESİ KENT MEYDANI 98 99

13 Rota Doğa ve Kültür Rotaları 14 YENİ MERKEZ EĞİTİM KÜLTÜR SPOR L ODAKLAR KAMUSA N A UR T Ş LU YEŞİL BU YOL SPOR DÖNÜŞÜM EĞİTİM TARİH ARASTA MEYDAN KONUT YENİLEME KENT PARKI BİLİM TEKNOLOJİ FUAR VE KONGRE KAMP OLİMPİK KÖY SU PARKI SAĞLIK KONAKLAMA EĞİTİM AGRO TURİZM 100 101 Örtü Kentsel ve Kırsal

4 Bolu nun Geleceği

104 105

Neyle? Yürüyerek, bisiklet ve toplu taşıma ile! her yere EĞİTİM KÜLTÜR YENİ MERKEZ SPOR 14 BULUŞTURAN KAMUSAL ODAKLAR DÖNÜŞÜM MEYDAN KONUT YEŞİL YOL YENİLEME SPOR ARASTA EĞİTİM TARİH KENT PARKI BİLİM TEKNOLOJİ OLİMPİK KÖY FUAR VE KONGRE KAMP SU PARKI dakika maksimum EĞİTİM AGRO TURİZM KONAKLAMA SAĞLIK Nereye? 1. Arasta, merkez 2. Hastaneler, sağlık kuruluşları 3. Kültürel aktiviteler 4. Park ve oyun alanları 5. Spor 6. Rekreasyon Alanları 7. Belediye 8. Kamu Yapıları 9. Üniversite 10. Okullar 11. Kaplıca 12. İş 13. Eğlence ve dinlenme 14. Su

HER yere dakika 14maksimum BİSİKLET - YAYA - ARAÇ

Kiminle? hep birlikte 14 Her Yere Kolay Ulaşım Herkese Eğitim Bizim Mahalle Her Yaş İçin Spor Her Yöne Akıllı Büyüme Herkese, Her Keseye Konut Her Mevsim Turizm Yaya Öncelikli Mavi - Yeşil Ekonomiler Suyla Gelen Turizm Hep Birlikte Yönetim hedef Üniversite ile Gelen Bilim Her Mahallede Park ve Açık Alan Her Zaman Yeşil ve Doğa Kamu - Özel - Sivil İşbirliğiyle!