İÇİNDEKİLER: Trafik kurallarına uymanın önemi. Trafikte güvenli geçiş kuralları. Karşıdan karşıya nasıl geçilir? Taşıtlara binmenin kuralları

Benzer belgeler
TRAFİK KURALLARI. Işıksız kavşaklarda çapraz geçmeyin yaya geçitlerinin bulunduğu çizgileri kullanın. Yaya geçitlerinin bulunduğu yerlerden geçin.

ÖĞRENCİ TRAFİK EĞİTİMİ

ÜNİTELENDİRİLMİŞ YILLIK DERS PLANI PAMUKKALE İLÇESİ DENİZLİ LİSESİ ANADOLU 12.SINIF TRAFİK VE İLK YARDIM DERSİ YILLIK PLANI

TRAFİK GÜVENLİĞİ DERSİ. A) yaya geçidi B) tansiyon ölçme cihazı C) ışıklı işaret cihazı D) taşıt yolu

6.Örnek Olay Çalışması Yaya Sürücü İlişkisi: Sürücü yayanın halinden anlamaz!

6) YOL ÇİZGİLERİ VE DİGER İŞARETLEME ELEMANLARI

İnsan faktörü: Ceyhun Yüksel

1. TRAFİK EĞİTİM PARKI İÇERSİNDE ENGELLİLER İÇİN ÖZEL SINIF

NSW Trafik kurallarındaki değişiklikler

2016 YILI KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ SORUMLULUĞUNDAKİ YOL AĞINDA MEYDANA GELEN TRAFİK KAZALARINA AİT ÖZET BİLGİLER. Karayolları Genel Müdürlüğü

Trafik işaret levhalarının şekil ve anlamları üzerinde durulacaktır.

Sağa Tehlikeli bir viraj Sağa tehlikeli bir viraja yaklaşıldığını bildirir. hız azaltır Vites öndeki araç geçilmez. Duraklama ve park etme yapılmaz

2013 TRAFİK CEZALARI. Trafik cezaları kapsamları

SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ İÇİN 29 ÖNEMLİ KURAL

1. Güvenli sürüş açısından motorlu araçlarda en önemli faktör nedir? 2. Karda güvenli sürüş için aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

ÜNİTELENDİRİLMİŞ YILLIK PLAN

YARIMBAĞ İLKOKULU EĞİTİM VE ÖĞRETİM YILI 4-B.SINIFI TRAFİK GÜVENLİĞİ DERSİ ÜNİTELENDİRİLMİŞ YILLIK PLANI

Ek-1. Bisiklet Yolu Yapım ve Tasarımı İle İlgili Şekilller

EĞİTİM VE ÖĞRETİM YILI 4.SINIF TRAFİK GÜVENLİĞİ DERSİ YILLIK PLANI

ODTÜ KUZEY KIBRIS KAMPUSU TRAFİK KURALLARI VE UYGULAMALARINA YÖNELİK USUL VE ESASLAR

2.Örnek Olay Çalışması Trafik Ortamında İletişim ve Saygı: Bir yaşlı yaralandı!

2. Şekildeki karayolu bölümünde, yan yana çizilmiş kesik ve devamlı yol çizgileri sürücülere aşağıdakilerden hangisini bildirir?

Stepping On. Seans Dört. Mola. Dördüncü Seans Broşürü. Güven oluşturmak ve düşmeleri azaltmak. 1. Bugünün seans tanıtımı.

BİLİRKİŞİ RAPORU ANKARA... İŞ MAHKEMESİ HÂKİMLİĞİNE

TRAFİK GÜVENLİĞİ VE ÇOCUKLAR. Prof. Dr Recep AKDUR

Tehlike Uyarı İşaretleri Feb 15, 2011 // by admin // Genel // No Comments

TRAFİK VE ÇEVRE BİLGİSİ TRAFİK PSİKOLOJİSİ

DRAFT TURKISH STANDARD ŞEHİR İÇİ YOLLAR - OTOBÜS DURAKLARI YER SEÇİMİ KURALLARI. Criteria for bus stops and locations on urban roads

Araç kullanmanın zorlukları

YER HİZMETLERİ VE RAMP - I. Öğr. Gör. Gülaçtı ŞEN

GÜVENLİ SÜRÜŞ TEKNİKLERİ

Trafik Bilgi İşaretleri Feb 15, 2011 // by admin // Genel // No Comments

Nisan ANTALYA OKUL SERVİS ŞOFÖRLERİ EĞİTİCİ EĞİTİMİ SEMİNERİ

GfK 2013 OYDER Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması Raporu Mayıs

TRAFİK VE ÇEVRE BİLGİSİ-1

İŞ GÜVENLİĞİ VE İNSAN SAĞLIĞI LEVENT SONĞUR Kalite Yönetim Direktörü

ŞOFÖRLERİ İÇİN HAZIRLANMIŞ TAZELEME VE PSİKO DESTEK EĞİTİM PROGRAMI. Hazırlanan bu eğitim programı ile. şoförlerinin,

AKSARAY ÜNİVERSİTESİ KAMPÜS İÇİ TRAFİK KURALLARI YÖNERGESİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

Hemzemin yaya geçitleri, geçide yaklaşan sürücülerin yayaları yeterli (emniyetli) mesafeden görebilecekleri yerlere yerleştirilmelidir.

OKULDA, EVDE VE ARKADAŞLARLA GÜVENDE OLMAK İ İ

8 MART EHLİYET SINAVI Trafik ve Çevre Soruları

*Geleceğin şoförlerini trafik konusunda bilgilendirmek ve aktif yolcu konumuna getirmek

TÜRKİYE DE TRAFİK GÜVENLİĞİ VE SÜRÜCÜ DAVRANIŞLARI. Prof. Dr. Nebi SÜMER Orta Doğu Teknik Üniversitesi

ÜNİTELENDİRİLMİŞ YILLIK DERS PLANI ÖZEL BAHÇELİEVLER İHLAS İLKÖĞRETİM OKULU TRAFİK VE İLK YARDIM DERSİ

GİRİŞ, UYARI İŞARET VE LEVHALARIN ÖNEMİ

TRAFİK BİLGİ KİTAPÇIĞI

Trafiğin düzenlenmesinde öncelik sırasıyla; 1- Trafik polisi (görevlisi) 2- Trafik ıģıkları 3- Trafik levhaları 4- Yer iģaretleri Ģeklindedir.

GÜVENLİ SÜRÜŞ. Yahya Kemal KÖSALI Kimya Yüksek Mühendisi İş Güvenliği Uzmanı

Dr. Öğr. Üyesi Sercan SERİN

TRAFİK. Hazırlayan Seher Kütükçü Hizmet İçi Eğitim Hemşiresi 2014

Jandarma Genel Komutanlığı

VELİEFENDİ- ZEYTİNBURNU BİSİKLET YOLU

KARAYOLLARI İŞARETLEME TALİMATI

ATAKAN SÜRÜCÜ KURSU BAŞARILAR DİLER...

KARAYOLLARI İŞARETLEME TALİMATI

HIZ-GEÇME KURALLARI, TAKİP MESAFESİ

Engelliler için tasarım ölçütleri

VAN BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ. Ulaşım Dairesi Başkanlığı

YÜZÜNCÜ YIL ÜNİVERSİTESİ TRAFİK YÖNERGESİ

DİREKSİYON EĞİTİMİ DERSİ SINAV DEĞERLENDİRME FORMU ( M, A1, A2, A veya B1 Sınıfları)

(2) Seyir ve Park Kuralları

TABLOLAR DİZİNİ. Tablo 1: Yıllara Göre Trafik Kaza Bilgileri. Tablo 2: Yerleşim Yeri Durumuna Göre Ölümlü ve Yaralanmalı Trafik Kaza Bilgileri

10.Örnek Olay Çalışması Cep Telefonu ve Diğer Bağımlılıklar: Motosiklet sürücüsü cep telefonu ile konuşuyor!

ÜLKE GENELİ TRAFİK İSTATİSTİK BÜLTENİ. E m n i y e t G e n e l M ü d ü r l ü ğ ü. Trafik Hizmetleri Başkanlığı

#öncelikyayanın

GfK 2014 OYDER Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması Raporu Şubat

Personel Servisi Değerlendirme Formu

yaralandı. Polisten elde edilen bilgiye göre, kaza, saat 22.00'de karşıya geçmekte olan Mahmut ve Ayla, 120 km. hızla giden aracın

YÜZÜNCÜ YIL ÜNİVERSİTESİ TRAFİK YÖNERGESİ

İZMİR ADNAN MENDERES HAVALİMANI YENİ İÇ HATLAR TERMİNALİ VE ÇOKKATLI OTOPARK PROJESİ. İŞ SAĞLIĞI GÜVENLİĞİ ve ÇEVRE ZİYARETÇİ SAHA GİRİŞ EĞİTİMİ

ÜLKE GENELİ 2016-YILI. E m n i y e t G e n e l M ü d ü r l ü ğ ü TRAFİK İSTATİSTİK BÜLTENİ. Trafik Hizmetleri Başkanlığı

Öğrencilerimiz sınıfta trafik işaretlerini incelediler ve bunları resimlediler.

TRAFİK KAZALARININ ÖNLENMESİ

ONDOKUZ MAYIS ÜNİVERSİTESİ KORUMA VE GÜVENLİK MÜDÜRLÜĞÜ TRAFİK YÖNERGESİ

EMNİYET KEMERİ KULLANIMI

BORU VE KAPLAR ÜZERİNDEKİ İŞARETLER İLE İLGİLİ ASGARİ GEREKLER

Göttingen de Öğrenim = Bisiklet. Uluslararası bisiklet şehri Göttingen de ilk deneyim için başvurulacak yerler ve yararlı bilgiler

T.C. ORDU ÜNİVERSİTESİ TRAFİK YÖNERGESİ

-ÖNDEKĠ ARACI GEÇME- ATAKAN SÜRÜCÜ KURSU BAŞARILAR DİLER... 2

ÜLKE GENELİ TRAFİK İSTATİSTİK BÜLTENİ. E m n i y e t G e n e l M ü d ü r l ü ğ ü. Trafik Hizmetleri Başkanlığı

ÜLKE GENELİ TRAFİK İSTATİSTİK BÜLTENİ. E m n i y e t G e n e l M ü d ü r l ü ğ ü. Trafik Hizmetleri Başkanlığı

Döküm Sahalarında Güvenlik. Kaynak: MSHA

1.Örnek Olay Çalışması Trafik Kültürünün Göstergeleri: Ne kadar dikkatli olursan ol, karşı tarafın durumunu bilemezsin!

ÜLKE GENELİ TRAFİK İSTATİSTİK BÜLTENİ. E m n i y e t G e n e l M ü d ü r l ü ğ ü. Trafik Hizmetleri Başkanlığı

ATILIM ÜNİVERSİTESİ İNCEK YERLEŞKESİ TRAFİK YÖNERGESİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç-Kapsam-Dayanak-Tanımlar

AFET VE OLAĞAN DIġI DURUMLARDA OLAY YERĠ GÜVENLĠĞĠ EĞĠTĠMĠ

Altında ilave panel levha var ise sürücüler belirtilen hususlara uymak zorundadırlar

Güvenli Sürüş Kuralları

Sürücü ve Araç Güvenliği

1. Aşağıdakilerden hangisi motor rölanti devrinin yüksek olmasına bağlı olarak meydana gelir?

Erişilebilir Karayolu Ulaşımı: Kavramlar ve uluslararası iyi uygulama örnekleri

KARAYOLU VE TRAFİK GÜVENLİĞİ MUSTAFA IŞIK KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TRAFİK GÜVENLİĞİ EĞİTİMİ VE PROJE ŞUBESİ MÜDÜRÜ

İŞARET LEVHALARI TALİMATI

ARAÇ PROJE ONAY GRUP BAŞKANLIĞI OKUL SERVİS ARACI TEKNİK MUAYENE RAPORU

ROBOTAKSİ YARIŞMA ŞARTNAMESİ

EĞİTİM ÖĞRETİM YILI.. TRAFİK GÜVENLİĞİ VE İLKYARDIM KULÜBÜ YILLIK ÇALIŞMA PLANI

GÜVENLİ SÜRÜCÜLÜK KURS PROGRAMI

ONDOKUZ MAYIS ÜNİVERSİTESİ KORUMA VE GÜVENLİK MÜDÜRLÜĞÜ ULAŞIM GÜVENLİĞİ YÖNERGESİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve İlkeler

Kitap Temini için: DİNÇ OFSET Matbaacılık San. Tic. Ltd. Şti İÇİNDEKİLER

Transkript:

TRAFİK KURALLARI

İÇİNDEKİLER: Trafik kurallarına uymanın önemi Trafikte güvenli geçiş kuralları Karşıdan karşıya nasıl geçilir? Taşıtlara binmenin kuralları Trafik levhalarını ne kadar biliyoruz? Trafik polisinin hareketleri

Trafikte araç kullanırken trafik kurallarına uymak çok önemlidir. Çünkü trafik kuralları sadece sizin hayatınızı kurtarmaz. Aynı zamanda sevdiklerinizin ve hatta hiç tanımadığınız insanların hayatını kurtarır. Bu kadar yoğun trafikte trafik kuralları olmasaydı diye hiç düşündünüz mü? Her araç sahibi kendine göre hareket etseydi, şerit isimli bölümler olmasaydı her sürücü kendi istediği yönde gitseydi sizce neler olurdu? Ülkemizdeki trafik kazalarının sayısını düşündüğünüzde üzücü bir sonuçla karşılaşmaktayız. Çünkü her gün yaklaşık olarak 600 trafik kazası meydana gelmektedir. Bu 600 trafik kazasında yaklaşık 20 kişi hayatını kaybediyor. Yine yaklaşık 200 kişi de yaralanıyor. Eğer ki trafik kuralları olmasaydı bu sayılar fazlası olacaktı. Trafik kazalarının sebebi ve sorumlusu kim? Trafik kazalarında en büyük sorumlu insandır. Yüzde 94'lük bir oranla insan yani sürücü, yolcu ve yayalar trafik kazalarının en büyük sorumlularıdır. İnsan faktöründen sonra ise yüzde 5'lik bir oranla araçtan kaynaklanan sebepler trafik kazasına neden oluyor. Son yüzde 1'lik oran da yoldaki bozukluklara aittir. "Bunca trafik kazasını önlemek mümkün müdür?" diye düşünecek olursak cevabı da kendimiz bulabiliriz aslında Evet mümkündür." Gerekli kurallar konulursa, trafik kuralları konulmuş zaten ve bu kurallara uyulup uyulmadığı denetim altında tutulup gerektiğinde trafik cezaları ile gerekli önlemler alınırsa bu sayı biraz daha azalacaktır. Aynı zamanda yolların ve trafik işaretlerinin de kontrol edilmesi gerekmektedir.

TRAFİK KURALLARINA UYMANIN ÖNEMİ Trafik kuralları, yaya ve sürücülerin yolda giderken uymaları gereken kurallardır. Günümüzde, özellikle büyük kentlerde insan ve araç sayısı çok artmıştır. Yollar kalabalıktır. Yaya ve sürücülerin bir yere gidip gelirken birbirlerine zarar vermeden yol almaları, ancak bu kurallara uymalarına bağlıdır. Trafik kurallarına uyulmadığı zaman neler olduğunu hepimiz biliriz. Bu tür haberleri her gün gazetelerden okumakta, televizyonlarımızda izlemekteyiz. Trafik kurallarına uymamak hem kendi hayatımızı hem de başkalarının hayatını tehlikeye atmaktır. Bunu yapan kişiler kendilerinin ve başkalarının yaşama hakkına saygısızlık etmiş olurlar. Trafik Kurallarına Uymazsak Ne Olur? Ülke ekonomisini zarara uğratmış oluruz. Trafik kurallarına uymazsak kendimizin, sevdiklerimizin ve başka insanların ölümlerine, yaralanmalarına ve sakat kalmalarına sebep olabiliriz. Trafik kurallarına uymamak hem kendimizin, hem sevdiklerimizin hem de başka insanların hayatlarını tehlikeye atar. Trafik kurallarına uymazsak hem kendimizi hem de başkalarını maddi ve manevi zararlara uğratırız. Bu nedenle toplumsal hayatın gereği olarak trafik kurallarına uymalıyız. Böylece kendimizi ve diğer insanları tehlikelerden korumuş oluruz. Kimsenin hakkını çiğnememiş oluruz.

Bunu yapabilmek için; Yaya kaldırımlarında her zaman sağdan yürümeliyiz. Trafik ışıklarına dikkat etmeli ve kırmızı ışıkta geçmemeliyiz. Sürücü ve yolcu isek emniyet kemerini takmalıyız. Ayrıca sürücülerin aşırı hız yapmamaya, uykusuz ve alkollü olarak araç kullanmamaya dikkat etmeleri gerekir. TRAFİKTE GÜVENLİ GEÇİŞ KURALLARI Trafik ışıkları, trafiğin yoğun olduğu kavşaklarda trafik akışını düzenleyen, hayatımızı kolaylaştıran ve zaman kazandıran son derece yararlı bir teknoloji ürünüdür. Işıklar yukarıdan aşağıya doğru sırasıyla kırmızı, sarı ve yeşil renklerdedir. Kırmızı ışık yolun geçişe kapalı olduğunu, kırmızı ışıktan sonraki sarı ışık yolun geçişe açılmak üzere olduğunu, yeşil ışık yolun geçişe açık olduğunu, yeşilden sonraki sarı ışık ise durmaya hazırlık aşamasını (durma çizgisini geçtiyseniz geçin, aksi halde durun) belirtir. Üzerinde oklar bulunan ışıklar, ok yönündeki hattın yeşil ise açık, kırmızı ise kapalı olduğunu belirtir. Yanıp sönen tek kırmızı ışık, kavşağa gelince durularak geçilmesi, yanıp sönen tek sarı ışık ise, kavşağa gelince yavaşlayarak dikkatlice geçilmesi gerektiğini belirtir. Sürücü sadece kendi hattını kontrol eden ışıklara bakmayı alışkanlık haline getirmelidir. Diğer hatlardaki ışıklara bakılması, dikkatin yeterince yoğun olmadığı bir anda hata yaptırabilir, kazalara yol açabilir. Bir yere giderken en kısa yol değil en güvenli yol tercih edilmelidir.

KARŞIDAN KARŞIYA NASIL GEÇİLİR? Yola inmeden önce kaldırımın / banketin kenarında durunuz. Önce Sola, daha sonra sağa, tekrar sola bakılarak yolu kontrol ediniz, Araç gelmiyorsa veya çok uzak mesafedeyse yol dik olarak koşmadan hızlı adımlarla yürüyünüz. Yolun ortasına gelindiğinizde tekrar sağa bakarak, yine koşmadan hızlı adımlarla yürüyün. Asla ve asla kavşak ortasından ve çapraz geçmeyin!

Mutlaka üst geçit varsa üst geçitleri kullanın. Alt geçitlerin bulunduğu yerlerde alt geçitleri kullanın. Bölünmemiş caddelerde karşıya geçerken solunuzu ve sağınızı dikkatlice kontrol edip öyle geçin.

Karşıdan karşıya geçerken dikkatinizi tamamen yola ve araçlara verin başka bir şeyle ilgilenmeyin. Yaya geçitlerinden geçerken dikkatinizi dağıtmayın. Araçlar size uzak görünebilir ama hızları çok olabilir unutmayın.

"Araçlar yakın olabilir ya hızları fazlaysa!" Sürücülerle göz göze gelin ve niyetinizi gösterin. "Park etmiş araçların arasından diğer taşıtları görmek zordur çıkmak için acele etmeyin "

"Taşıtları görebilmek için park halindeki araçların yol tarafında durunuz. " Yetersiz görüşün olduğu yerlerde yola çıkmak karşıya geçmek için acele etmeyin. "Yeşil ışığı, yol kenarına iki adım mesafede bekleyin hemen yola inmeyin. "

"Geçide gelmeden çok önce yeşil yanmış ise, bir sonraki yeşil ışığı beklemelisin." "Size yeşil ışık yanmış olsa da araçlara dikkat ediniz!" "Kavşakta trafik polisi varsa yalnız onun işaretlerini gözleyin."

TAŞITLARA BİNMENİN KURALLARI Özel taşıtlara biniş ve inişlerde kaldırım tarafındaki sağ kapıdan binilmesi ve inilmesi gereklidir. Taşıtın sol tarafı tehlikelidir. Gelen araç bizi çarpabilir. Taşıt durmadan inmeye ve binmeye çalışılmamalıdır. Taşıtlara topluca değil sıra ile binilmeli ve inilmelidir. Topluca inmeye veya binmeye çalışırsak karmaşaya neden oluruz. TRAFİK LEVHALARINI NE KADAR BİLİYORUZ?

Başa Dön TRAFİK POLİSİNİN HAREKETLERİ