ESHOT GENEL MÜDÜRLÜĞÜ ESHOT Genel Müdürlüğü; İzmir Tramvay ve Elektrik Türk Anonim Şirketi imtiyazı ile tesisatın alınmasına dair anlaşmanın onayı ve bu kuruluşun işletilmesi hakkındaki 27.07.1943 tarih ve 4483 sayılı yasanın 5. maddesi ile İzmir Suları Türk Anonim Şirketi nin satın alınması ve devrine dair 05.06.1947 gün ve 45183 sayılı yasanın 6. maddesi hükümleri gereğince, bu gibi kuruluşlar için genel bir işletme yasası çıkıncaya kadar katma bütçeli bir idare şeklinde yönetilmek üzere İzmir Belediyesi ne bağlı bir işletme olarak kurulmuştur. ESHOT Genel Müdürlüğü bugün yaklaşık 41 bin 650 hektar metropol alan içerisinde İZULAŞ ile birlikte günde ortalama 20 saat yaklaşık 1610 Solo ve körüklü otobüsle İzmir kentinin toplu ulaşım hizmetini üstlenmiş, deniz otobüslerinin belediyemize devredilmesi ve metronun hizmete girmesi ile Ulaşımda Dönüşüm Projesi ile başlatılan değişikliklerle daha sık ve ucuz otobüs ve vapur seferleri ile İzmir halkına aynı ulaşım bütçesi ile farklı yolculuk seçenekleri sunmakta, yeni alınan Mercedeslerle ulaşım filosunu güçlendirmekte ayrıca Ağır Bakım Atölyesi ile ulaşım filosunun ve belediyemize bağlı tüm araçların tamir, bakım ve onarımını yapmaktadır. ESHOT a belli bir kimlik kazandırmak için ESHOT kuruluş yasasının çıkması çalışmaları sürdürülmektedir. Hukuk Müşavirliği İdare adına tüm hukuki konuları yasal bazda takibi ve sonuçlandırılması ile birlikte İdare Encümen üyeliği görevini yürütmek, icra vasıtasıyla idari alacaklarını talep ve tahsil etmek, itiraz hallerinde karşı dava açmak idaremizin ve diğer müdürlüklerin hukuki açıdan incelenmesini istedikleri başvuruları değerlendirerek mütalaa vermektir. Servisimize icra takibi açılmak üzere gelen 91 adet dosya, borçluları ile doğrudan irtibat kurularak, icraya konulmadan tahsil edilmiş olup diğer müdürlüklerinizin taleplerine istinaden 32 adet de hukuki mütalaa verilmiştir. Yıl içinde 131 adet Hukuki ve İdari dava, 29 adet ceza davası açılmış 154 dosya sonuçlandırılmıştır. Yıl içinde 134 tane icra dosyası açılmış, 117 tanesi infaz olmuştur. Teftiş Kurulu ESHOT Genel Müdürlüğü ne bırakılmış bulunan kamu hizmet ve faaliyetlerinin kanun, tüzük, yönetmelik, encümen (veya Yönetim Kurulu) kararları, genelge, hizmet emri ve yürürlükteki toplu iş sözleşmeleri esaslarına uygun olarak yapılıp yapılmadığını inceleyip, sonuçlarını bildirmek, yanlışlık, noksanlık ve yolsuzlukların tespitiyle gerekenler hakkında soruşturma yapmaktır.
Yıl içinde toplam 43 soruşturma dosyası işlem görmüş olup bunlardan 14 tanesi Memur Disiplin Kuruluna, 5 tanesi İşçi Disiplin Kuruluna, 1 tanesi Valilik Makamına gönderilmiştir. 15 adet dosyanın soruşturması devam etmekte olup, 8 dosya işlemden kaldırılmıştır. Sivil Savunma Uzmanlığı ESHOT Genel Müdürlüğü ve bağlı birimlerine ait 7126 sayılı Sivil Savunma Kanununa göre çıkartılan 6/3150 sayılı Sivil Savunma ile ilgili şahsi mükellefiyet, tahliye ve seyrekleştirme, planlama ve diğer hizmetler tüzüğü ile Sivil savunma ile ilgili Teşkil ve Hizmetler Tüzüğü ne dayanarak Sivil Savunma Planlarımız hazırlanarak, Valilik ve İçişleri Bakanlığı Makamınca uygun görülerek onaylanmış olup, her yıl plan güncelleştirilerek, her an uygulanabilir halde tutulmaktadır. ESHOT Genel Müdürlüğü ve bağlı birimlerimizin 95/7477 sayılı Kamu Binalarının Yangıdan Korunması Hakkındaki Yönergesi esaslarına göre yangın talimatlarımız hazırlanmış, ekipler güncel halde tutulmaktadır. 17 Ağustos depreminden sonra personelimizin depreme hazırlıklı olması amacıyla İtfaiye Daire Başkanlığı ile yapılan işbirliği sonucu 165 personele İlkyardım, Arama, Kurtarma ve Yangın konuları da eğitim verilmiş olup, bu eğitimler koordineli olarak devam etmektedir. Bir Olağanüstü Hal ve Savaşta hükümet otoritesinin devamlılığını ve verim gücünü yüksek tutmak amacıyla 711 sayılı kanun hükümlerine uygun olarak 24 Saat Çalışma Planı hazırlanmış Valilikten onay alınarak gerektiğinde uygulanabilir halde hazır tutulmaktadır. 2495 Sayılı Bazı Kurum ve Kuruluşların Korunması ve Güvenliklerinin Sağlanması hakkındaki kanunun 55. maddesi uyarınca Koruma Planı hazırlanmış olup, Genel Müdürlüğümüz ve bağlı Atölyeler ile otobüs garajlarında Koruyucu Güvenlik yönünden denetimler yapılmakta olup görülen aksaklıklar giderilmeye çalışılmaktadır. Seferberlik ve savaş halinde ESHOT Genel Müdürlüğü ne verilen topyekün Savunma Sivil Hizmetleri görevlerinin etkin bir şekilde yürütülmesini sağlamak amacıyla Hareket Bürosu Yönergesi hazırlanmış olup Valilik Makamı ndan onay alınarak Büyükşehir Belediye Başkanlığı na bilgi verilmiştir. Genel Müdürlüğümüzü kapsayan seferberlik ve savaş halleri ile Doğal Afetlerde görev yapacak Genel Müdürlüğümüz Kriz Masası Yönergesi hazırlanmış ve Valilik Makamınca onaylanmıştır. Genel Müdürlüğümüz bünyesince yürütülen her türlü iş ve işlemin yürütülmesini sağlayan (evrak, personel, fiziki güvenlik vb.) Koruyucu Güvenlik Özel Talimatımız, İçişleri Bakanlığınca yayınlanan Koruyucu Güvenlik Özel Talimatı esas alınarak hazırlanmakta olup her türlü iş ve işlemimizin buna göre yürütülmesi sağlanacaktır. Genel Müdürlüğümüzce 30 kişilik Arama-Kurtarma Ekibi kurulmuş olup, ekibimize gerekli eğitimler İtfaiye Daire Başkanlığı nca verilerek herhangi bir afet durumunda profesyonelce görev yapabilecek konuma getirilecektir. Sivil Savunma ile ilgili konuların aksatılmadan yürütülmesi amacıyla İl Sivil Savunma Müdürlüğü ile sürekli Koordinasyon sağlanmaktadır.
İşletme Müdürlüğü İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü ne bağlı olarak görev yapan müdürlüğümüz metropol alan sınırları içerisinde Konak, Teleferik, Karşıyaka, Bornova ve Buca hareket merkezlerinden toplam 302 hatta 1587 (1014 ESHOT + 573 İZULAŞ) otobüs ile İzmir halkına ulaşım hizmeti vermektedir. Mevcut hatlarımızın 73 adedi metro ve deniz ulaşımı ile bağlantılı çalışmaktadır. Saat 04:30 civarında personelin semtlerden posta arabası olarak adlandırılan servis otobüsleri ile toplanıp garajlara getirilmesi ve 05:30 civarında garajdan semtlere otobüslerin hareket edip 06:00 da semtlerden şehir merkezine yolcu taşıması ile başlayan işimiz akşam 24:00 de şehir merkezinden semtlere son servislerin yapılması ile sona ermekte ve personel 01:30 civarında garajlardan kalkan posta otobüsleri ile semtlere dağıtılmaktadır. Günde 18, fuar süresince 20 saat olan çalışma süremiz 1 Mayıs 2000 tarihinde gemi bağlantılı olarak başlatılan gece servisleri ile 24 saate ulaşmıştır. Çalışma süremiz içerisinde yol ve yolcu durumu göz önüne alınarak her hat için ayrı ayrı hazırlanan çalışma programı uygulanmakta ve servislerin takibi hareket memurları tarafından yapılmakta olup, zirve saatlerde (06:00 09:00, 16:00 20:00) 1425 civarında otobüs servise verilmektedir. Bu sayıda otobüs ile günde 13 bin 600 civarında servis yapılarak 340 bin kilometre civarında yol kat edilmektedir. Personelimiz göreve başlamadan önce alkol metre ile alkol testinden geçirilmekte, yüzde 1 oranında dahi alkol tespit edilenler direksiyona çıkarılmamaktadır. Bu kontroller gün boyu değişik noktalarda sürdürülmektedir. Servis anında 50 70 km hız sınırlaması uygulanmakta ve radar cihazı ile yapılan kontrollerde buna uymadığı tespit edilenler hakkında yasal işlem yapılmaktadır. Yolcularla münakaşa eden, kurallara uymamayı alışkanlık haline getiren, trafik kazası yapan ve karıştığı kazalarda kusurlu olduğu belirlenen personelimiz Genel Müdürlüğümüz bünyesinde faaliyet gösteren Psikoteknik Laboratuvarında, psikolog denetiminde gerekli testlere tabi tutulmaktadır. Ayrıca İşletme Müdürlüğümüz yönetici personeli ile sivil denetim ekipleri hatları sürekli olarak kontrol etmek suretiyle gerek yolcu durumunu gerekse şoförlerin davranışlarını izlemekte ve talimatlara uymadığı tespit edilenler hakkında rapor tutularak personel hakkında gerekli işlem yapılmak üzere Disiplin Kurulu na sevk edilmektedir. ESHOT ve İZULAŞ otobüslerinin karıştığı kazalara kısmımız Bilirkişi Şefliğine bağlı 2 arabalı ve 10 motorlu ekip tarafından müdahale edilmekte olup, ekiplerimiz haber alınmasını müteakip 10 15 dakika içerisinde olay yerine ulaşmaktadır. Vatandaşlar tarafından yapılan müracaatlar titiz bir şekilde incelenmekte olup, uygulanması uygun görülen istekler hayata geçirilmektedir. Hayata geçmesi mümkün olmayan istekler için ise olumlu veya olumsuz vatandaşa bilgi verilmektedir.
Genel Faaliyetler 5 ayrı bölgede bulunan kısım şefliklerinde sorunların daha kısa sürede ve yerinde halli için Müdür Muavinleri görevlendirilmiştir. Personel tasarrufu sağlamak amacı ile: Şoförlük dışında görev yapanlardan durumu uygun olanlar direksiyona çıkarılmıştır. İrtibat şoförlerinin bir kısmı direksiyona çıkarılmıştır. Motorlu ekiplerde görev yapan personele gerekli eğitim verilerek nokta görevinin yanında Motorlu ESHOT Bilirkişisi olarak görev yapmaları sağlanmış ve Bilirkişi görevini yürüten personelin bir kısmı direksiyona çıkarılmıştır. Otobüslerin tek elden sevk ve idare edilmesi çalışmaları kapsamında ESHOT ve İZULAŞ hareket memurları tek çatı altında toplanmış ve buradan tasarruf edilen personeller direksiyona çıkarılmıştır. Tüm personelin mesai saatleri içerisinde kimlik kartı takması ve kıyafetlerde ESHOT ve İZULAŞ birlikteliği sağlanmıştır. Evka 1, Mimkent, Beyazevler, Çamlık, Mavişehir ve Gaziemir son durakları yeni mekanlara taşınmış, tahliyesi konusunda yargı kararı bulunan Atakent son durağı Çiğli garajına alınmıştır. Tüm otobüs hatları tek tek elden geçirilmiş ve verimsiz olduğu tespit edilen 151 adet otobüs hattı iptal edilmiş, ihtiyaç duyulan semtler için 79 adet yeni hat açılmış, 75 adet hattın güzergahı değiştirilerek verimlilik arttırılmıştır. Ulaşımda entegrasyon çalışmaları başlatılarak 2 Nisan 2000 tarihinde denizyolu, 26 Ağustos 2000 tarihinde ise metro ile otobüs entegrasyonu sağlanmıştır. Bilet sisteminde kademeli tarife uygulamasına geçilerek hatlar Besleme, 1.Kademe, 2.Kademe ve 3.Kademe olmak üzere ve uzunluklarına göre 4 ayrı gruba ayrılmak suretiyle yolcularımızın gittikleri mesafeye göre ücret ödemeleri sağlanmıştır. Ege Üniversitesi, 9 Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampüsü ve Gıda Çarşısına ücretsiz otobüs hatları tahsis edilmiştir. Bostanlı İskele, Üçkuyular İskele, Konak Bahribaba Parkı, Halkapınar Metro, Üçyol Metro ve Bornova Metro da Aktarma Merkezleri kurulmuştur. İhalesi tamamlanan ve partiler halinde filomuza katılan 105 adet körüklü otobüsten 90 adedi servise verilmiştir. İZULAŞ ta kiralık olarak çalışan Sanos marka otobüslerimiz geri alınıp, ESHOT bünyesinde çalıştırılmaya başlanmıştır. Önceki yıllarda yağmurlu havalarda, eğimli yollarda otobüslerimizin kayması sonucu meydana gelen büyük kazaların önlenebilmesi amacıyla Fen İşleri ve İzbeton A.Ş. ile görüşmeler yapılmış ve yeni bir asfaltlanma türünün uygulanması sonucu otobüslerimizin yağışlı havalarda kayması önlenmiştir. İleriye dönük olarak Akıllı Bilet Sistemi raporlamalarından faydalanılarak yeni hat düzenlemelerinin yapılması, saat ayarlamalarının daha gerçekçi hale getirilmesi, ulaşım haritasının yeni baştan hazırlanması düşünülmektedir. Ayrıca otobüslerimizin tamamında dijital semt levhalarının kullanılması son duraklar ile merkezi duraklarda bilgilendirme levhalarının kurulması amaçlanmaktadır. Atölyeler Müdürlüğü Büyükşehir Belediyesi ve bağlı birimleri ile ESHOT Genel Müdürlüğü nün tüm atölye hizmetlerini yerine getirmekle birlikte, talep halinde ilçe ve çevre belediyelerin de atölye hizmetleri yönünden gereksinimlerini karşılamaktadır. Atölyeler Müdürlüğü nün merkezi, Buca Gediz Mahallesi nde bulunan ~30.000 m2 kapalı alan, ~65.000 m2 açık alan olmak üzere toplam ~95.000 m2 alan üzerine kurulu Gediz Ağır Bakım Tesisleri dir. Bu merkez atölyeden başka Karşıyaka Otobüs Bakım Atölyesi, Buca-Adatepe, İnciraltı, Mersinli ve Çiğli Otobüs Garajları da Atölyeler Müdürlüğü ne bağlı olarak hizmet veren tesislerdir. Toplu ulaşım hizmeti veren Otobüslerin yanısıra, iş makinesi, hizmet ve binek araçları gibi her türlü motorlu araçların tüm bakım-onarım, yenileme çalışmaları da ESHOT Genel Müdürlüğü Atölyeler Müdürlüğü bünyesindeki Atölye tesislerinde yapılmaktadır. Bu tesislerde idaremize ait otobüs duraklarının yapımı, montaj, demontaj çalışmalarının yanında, Büyükşehir Belediyesi ve bağlı birimleri ile talep halinde ilçe ve çevre belediyelere ait bina, tesis (her türlü kent mobilyası, park ve çocuk bahçesi gereçleri üretimi, montaj, demontaj, aydınlatma vb. işlemleri dahil) cihaz, elektrik ve sıhhi tesisatlarının her türlü bakım-onarım çalışmaları da, Atölyeler Müdürlüğü ekiplerince yapılmaktadır. Otobüs Bakım Onarım 1013 adet otobüsün, yıl içinde tüm bakım onarımları yapılarak ortalama 975 adet otobüs, servise hazır tutulmuştur. Arıza nedeniyle servise verilemeyen otobüsün oranı yüzde 3,8 olup gün içinde yapılan
onarımlarla, bu araçların arızası giderilmeye çalışılmıştır. Yıl boyunca, 21 adet otobüse komple karoser onarımı yapılmış, iç döşemeler yenilenmiş ve araçlar boyanmıştır. Ayrıca, yıl içinde 1351 adet otobüsün trafik kazası ile hasar gören kısımları onarılmıştır. Toplam 1736 adet otobüsün çeşitli karoser ve iç döşeme onarımları yapılmıştır. Motor onarımı yapılan otobüs sayısı, 396 adettir. Ekonomik ömrü dolan 38 adet 590 MAN otobüs hurdaya ayrılmıştır. Hizmet Araçları Ve İş Makinaları Bakım Onarım Toplam 932 Adet binek araç, kamyon, kamyonet, minibüs, itfaiye aracı ve iş makinesinin yıl içinde bakım onarımları yapılarak, her gün ortalama 900 araç hizmete hazır tutulmuştur. Atölyelerimizde ayrıca, hava kirliliğini önlemek, çevre temizliğini korumak amacıyla, toplu ulaşım filomuzun ve diğer motorlu araçların periyodik olarak egzost emisyon ölçümleri yapıldığı gibi, her bakım-onarım sonrasında da, aynı ölçümler tekrar yapılmaktadır., Yapı, Tesis Ve Cihazların Bakım-Onarımları İle Yeni Yapımlar Büyükşehir Belediyesi ve bağlı birimleri ile Genel Müdürlüğümüz ve bağlı birimlerince kullanılan bina, tesis ve cihazların bakım onarımları; çelik konstrüksiyon, soğuk demir, inşaat, elektrik tesisat, sıhhi tesisat, ahşap doğrama, boya ünitelerince yapılmaktadır. Bakım-Onarım çalışmalarının dışında, kapalı durak yapımı, çeşitli kent mobilyası (çocuk parkları ile parklar için oyuncak seti ve oturma grupları, aydınlatma, kent içi yollar için bariyer vb. gereçlerin) üretimi, montaj-demontaj çalışmaları da ESHOT Genel Müdürlüğü Atölyeler Müdürlüğü tesislerinde ve ekiplerince yapılmaktadır. Çakalburnu otobüs garajı boşaltılarak 300 metre ileride, İdaremize Büyükşehir Belediyesi ncetahsis edilen 27 bin metrekarelik alana taşınmıştır. Bu yeni garajın yapımı için zemin asfaltlanması yaptırılmış, yeni satın alınan prefabrik yapılar kurulmuş ayrıca, otobüs bakım-onarımı için 6 adet otobüs bakım kanalı yapılmıştır. Mersinli Otobüs Garajı boşaltılarak eski otogar alanına taşınmıştır. Bu yeni alanın garaj olarak hizmete alınması için zemin asfaltlanması yaptırılmış, garaj içi hizmet binaları yapımı ve onarımı gerçekleştirilmiştir. Gediz Atölyede Araç Boyama Ünitesi için 125 metrekarelik Fırınlama Sistemi kurulmuştur. Bu ünitede otobüs ve diğer araçların boyanması, komple havalandırmalı bir ortamda yapılmakta, daha sonrada boyanan araçlar fırın sistemi ile kısa sürede kurutulmaktadır. Fahrettin Altay İşletme Müdürlüğü nün yanına Kart İşleri Müdürlüğü Hizmet Binası yapılmıştır. Tarihi Asansör binasının, Kameriye tamirat ve boya işleri yapılmıştır. Teleferik Tesisleri nde sahne, bariyer, oturak, masa, merdiven, çatı tamiri, bahçe kenarı beton çalışması, ahşap bina tamirleri ve komple boya çalışması yapılıp hizmete hazır hale getirilmiştir. Psikoteknik Ölçme Ve Değerlendirme Merkezi İdaremizce kurulan Psikoteknik Laboratuvar ında, kadrolu çalışan yeni işe alınacak şoför personelin trafik ortamında ne denli güvenli araç kullandıklarını zihinsel psikomotor yetenek ve becerilerinin özel geliştirilmiş test yöntemleri ile teşhis edilip belirlenmektedir. Ayrıca, kurumumuz bünyesinde görevli sürücülerle gerektiğinde görüşmeler yapılmakta ve değerlendirme sonucuna göre psikoteknik teste tabi tutulmaktadır. Yıl içinde 149 personel psikoteknik teste tabi tutulmuştur ayrıca kaza yapanlardan 80 şoförün neden kaza yaptıklarını belirlemek amacı ile psikoteknik teste tabi tutulmuş, gerekli görülenler ile özel görüşmeler yapılmıştır. Gelen talepler doğrultusunda yeni devreye giren metro ile ilgili olarak 77 metro sürücüsü psikoteknik teste tabi tutulmuş ve çıkan neticeler metro işletmesine bildirilmiştir. Güvenlik Amirliği 2495 sayılı bazı Kurum ve Kuruluşların Korunmasına ilişkin Kanunun 55. maddesine göre Atölyelerimizde güvenlik işlemleri yapılmaktadır. Müdürlüğümüz bünyesindeki Koruma ve Güvenlik Personeli Genel Müdürlük Binası, Gediz Atölye, Adatepe Otobüs Garajı, Mersinli Otobüs Garajı, Karşıyaka Atölye, Çiğli Otobüs Garajı, Çakalburnu
Otobüs Garajı, İşletme Müdürlüğü Kumbaralardan Bilet Toplama Ekibi ve para nakillerinde zırhlı araçlarda 24 saat devamlılık esasına göre 12 saat üzerinden vardiyalı olarak görev yapmaktadır. ESHOT Genel Müdürlüğü Gediz Atölye, Çiğli Otobüs Garajı, Adatepe Atölye ve Otobüs Garajı, Çakalburnu Otobüs Garajı, Mersinli Otobüs Garajı 2495 sayılı Kanun kapsamına alınarak Koruma ve Güvenlik Teşkilatının buralarda görev yapması İçişleri Bakanlığı nca uygun görülmüştür. Koruma ve Güvenlik Personeli binalara ve Atölyelere giriş çıkış yapan araç ve personeli kontrol etmekte, herhangi bir saldırı ve hırsızlık karşısında etkin koruma önlemleri alınarak bağlı bulunulan Mahalli Karakolla koordineli bir şekilde olaylara müdahale edilmektedir. Vuku bulan olaylar ilgili adli mercilere ivedilikle iletilmektedir. İdaremizde Koruma ve Güvenlik Görevlisi olarak görev yapan personelin 2000 yılına ait ilkbahar - sonbahar aylarına ait Uygulamalı Tabanca Atışları İl Emniyet Müdürlüğü Eğitim Şube Müdürlüğü nce Bozyaka Polis Okulu nda tamamlanmış olup personel gerekli eğitimden geçirilmiştir. İleriye dönük olarak Güvenlik Personelimizin bu mesleği bilinçli bir şekilde uygulaması için daha verimli ve sağlıklı hizmet etmesi, güçlü, zinde ve akılcı koruma sağlanması açısından sportif faaliyetlerin yanında da psikolog kontrolünde İç Hizmet Eğitimi yaptırılması düşünülmektedir. Kart Ünitesi Müdürlüğü Müdürlüğümüz asli görevi Serbest Seyahat Kartı dağıtımı olup yıl içinde 28 adet çeşitlilikte 7000 kart dağıtılmıştır. Ayrıca yıl içinde belirli kartların bilgileri bilgisayara geçirilmiş, lüzumlu evraklar arşivlendirilmiş, gelen yazışmalar cevaplandırılmış, halk ile gerek yüz yüze gerekse telefonla karşılıklı diyalog kurularak yardımcı olunmaya çalışılmıştır. Önümüzdeki yıllarda daha sağlıklı ve düzenli iş temposunu yakalamak için gerekli çalışmalar yapılmaktadır. Kart çeşitliliğini ortadan kaldırmak amacı ile çalışmalara başlanılmış olup 2001 yılı başlangıcında yeni kartlar verilecektir. İleriye dönük olarak da kısmımızdan verilen tüm kartlar akıllı karta dönüştürülecektir.