Çelik yapılarda birleşim araçları şu sebeplerle kullanılır:
|
|
- Esen Behçet
- 7 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 BÖLÜ II. Çelik Birleşim Gereçleri Çelik yapılar, profillerin ve levhaların birleştirme elanları ile birleştirilmesi sonucunda elde edilir. Birleştirilen elanların zarar vermeden sökülüp, söküle durumuna göre ayrılabilir. Çözülebilen birleşim araçları bulonlardır. Çözüleyen birleştirme araçları ise perçin ve kaynaktır. Çözülebilen birleşim araçları (Cıvata (bulon)) Çözüleyen birleşim araçları (kaynak, perçin) olmak üzere iki türlüdür. Çelik elanların birleşiminde çözüm isteyen üç probl mevcuttur. Bunlar: 1) Kullanılabilecek birleşim aracının özellikleri (Bulon çapı veya kaynak kalınlığı) Birleştirilen elanların kalınlığına bağlı olarak belirlenir. ) Gerekli birlesim aracının miktarı (Bulon sayısı veya kaynak alanı) Birleştirilen elanlardaki kuvvete ve birleşim araçlarındaki gerilme değerleri esas alınarak belirlenir. 3) Birleşim araçlarının birleşim yerinde düzenlenmesi ve detay resminin çizilmesi Yönetmelikte belirtilen konstrüktif kurallara göre düzenle yapılır. Çelik yapılarda birleşim araçları şu sebeplerle kullanılır: Taşıyıcı sist elanlarını birbirine bağlamak (kiriş kolon birleşim noktalarını, mesnetleri, kafes sistlerde düğüm noktalarını teşkil etmek vb.) Taşıyıcı sist elanlarını birbirine eklek (büyük açıklıklı kafes sist alt başlığı veya mütadi kirişler gibi tek profilin yeterli gelmediği durumlar vb.) Zayıf enkesitlerin takviyesi ya da dolu gövdeli yapma profil üretmek. 19
2 .1. erçinli Birleşimler erçin, yuvarlak çelikten presle suretiyle elde edilen, delik çevresinde ezilme ve gövdesinde makaslama etkisiyle yük taşıyan birleştirme aracıdır. Bir daha çözüleyecek olan birleştirmelerde kullanılır. Yerine konmamış perçin, bir baş ve gövdeden meydana gelir. Esas perçin çapı yerine konmuş ve dövülmüş olanıdır. Çünkü yerine konmamış perçin çapı, yerine konmuş perçin çapından 1 mm küçüktür. Yerine yerleştirilen perçinin dövüldükten sonra deliği tamamen doldurmalıdır. Bu nedenle yerine konmamış bir perçin uzunluğunu yerine konduktan ve dövüldükten sonra h deliği dolduracak ve h de bir baş oluşturacak uzunlukta seçilmelidir. erçin üretiminde, ana malzeye göre daha yumuşak kalitede çelik kullanılır. St.37çeliği ile yapılan yapılarda kullanılacak perçin St.34, St.5 çeliği ile yapılan yapılarda ise, St.44 çeliği tercih edilir. Kopma uzamaları % 30 a yakındır 0
3 .. Cıvatalı (Bulonlu) Birleşimler Cıvatalar (Bulonlar) altıgen başlı, silindirik gövdeli, ucunda yiv(diş) açılmış olan birleşim aracıdır. Çelik yapıların birleşiminde normal cıvatalar ve yüksek dayanımlı (öngerilmeli) cıvatalar olmak üzere iki tür cıvata kullanılır. d d 1 Baş Gövde Somun d : Gövde çapı d 1 = Yiv Çapı D: Cıvata deliği çapı..1. ormal Bulonlar Cıvataların kuvvet aktarımları, gövdede makaslama ve delik çevresinde ezilme gerilmelerine göre hesaplanmaktadır. ormal cıvatalarda dikkat edilmesi gereken en önli husus, diş açılmamış gövde kısmı boyunun, birleştirilen elanların toplam boyunun, birleştirilen elanların toplam kalınlığından daha fazla olmasıdır. Somunun altına konan pul, bu fazlalığa rağmen somunun sıkılabilmesini sağlar. ontaj esnasında cıvata (bulon) deliğe konduktan sonra diş açılmış ucuna önce pul (rondela), ardından somun takılır. Cıvata başı bir anahtarla sabit tutulup diğer bir anahtarla somun saat yönünde döndürülerek sıkılır. ontajı kolay olduğundan genellikle şantiyede yapılan montaj birleşimlerinin cıvatalı olması tercih edilir. Öte yandan pahalı olduğundan ve 1
4 birleştirilen parçalarda enkesit kaybına neden olduğundan atölye birleşimlerinde bulon tercih edilmez. (a) Bulon, (b) Rondela (pul), (c) Somun, (d) Üçü bir arada ormal cıvatalar; Kaba cıvatalar (Kara cıvatalar) Uygun cıvatalar (arlak cıvatalar) olmak üzere iki kısma ayrılmaktadır. Kaba cıvatalarda anılan çap gövde çapına eşittir. Cıvata deliğinin çapı anılan çaptan 1 mm fazladır. Uygun cıvatalarda anılan çap gövde çapından 1 mm azdır. Cıvata deliğinin çapı anılan çaptan 1 mm fazladır. Örneğin; Kaba ve uygun bulon arasındaki farklar: 1) Kaba bulonlarda bulon gövde çapı(d), delik çapından (D) 1mm kadar azdır (d=d-1). Uygun bulonlarda ise bulon gövde çapı, delik çapına eşittir mm çaplı bulonlar için 0.3 mm tolerans kabul edilir (D-d 0.3 mm). Daha küçük çaplarda bu miktar orantılı olarak azaltılır. ) Kaba bulonlarda diş açılmış kısmın dışında kalan gövde kısmı islenmiştir. Uygun bulonlarda ise bu kısım deliğe tam uyacak şekilde tornalanmak suretiyle düzgün olarak islenmiştir. Kaba cıvatada, d=d-1 mm; Uygun cıvatada d=d ratikte yaygın olarak kullanılan cıvata çapları ve uygulanacak olan delik çapları aşağıda verilmektedir.
5 Çekirdek (diş dibi) alanı: Bulonlarda dişli gövde kısmındaki, diş dipleri esas alınarak belirlenen enkesit alanıdır. Aynı isme sahip uygun ve kaba bulonlarda çekirdek alanları eşittir. ormal bulonlarda iki tür çelik kullanılmaktadır. Bunlar; 1) 4.6 Çeliği ( St 37 çeliği kullanılan yapı kısımlarında kullanılır) (4.6 çeliği : kopma mukaveti 4x10=40 kg/mm ve akma sınırı 0.6x40=4 kg/mm olan çeliği ifade etmektedir). ) 5.6 Çeliği (St 5 çeliği kullanılan yapı kısımlarında kullanılır) (5.6 çeliği : kopma mukaveti 5x10=50 kg/mm ve akma sınırı 0.6x50=30 kg/mm olan çeliği ifade etmektedir). Kaba bulon olarak 4.6 çeliği, uygun bulon olarak ise 4.6 ve 5.6 çelikleri kullanılmaktadır cıvata (Bulon) Hesapları : Cıvatalar eksenlerine dik, eksenleri boyunca ve h eksenlerine dik hde eskenleri boyunca çalışmaktadır. Cıvatalar eksenine dik zorlandığı durumlarda cıvata gövdesi ile delik yüzeyi arasında ezilme, cıvata gövdesi enkesitinde de kayma (makaslama) gerilmeleri oluşmaktadır. Ayrıca cıvatalar ezilme ve makaslama yanında eğilmeye de çalışmaktadır. Ancak cıvata çapının levha kalınlığına oranı nedeniyle eğilme gerilmeleri çok küçük kalır ve cıvatalarda ihmal edilebilir. 3
6 akaslamaya Çalışan Birleşim akaslamaya çalışan birleşimde deformasyon veya taşıma gücünü kaybetme durumu a) Levhanın yırtılmasıyla b) Cıvatanın kesilmesiyle c) Levhanın veya cıvatanın ezilmesiyle d) Levhadaki kesme yırtılmasıyla meydana gelmektedir. a) Levhanın Yırtılması: Levhalardaki yırtılma cıvata deliklerinin açılmasıyla en çok zayıflamış kesitte meydana gelmektedir. Bu nedenle en zayıf kesitteki faydalı en kesit alanı yükü karşılayabilmelidir. Boşluk çapı levha kalınlığına uygun şekilde seçilmelidir. rofillerin başlık ve kollarına açılabilecek maksimum cıvata deliği çapları tablolarda verilmektedir. Levhalar ve hadde profillerinin başlık ve kolları dışındaki bölgeleri için t cm cinsinden en küçük levha kalınlığı olmak üzere açılabilecek olan delik çapı ; DD 5tt 0. (cccc) dir. (Yalman Odabaşı, Hilmi Deren) b) Cıvatanın Kesilmesi: Cıvataların çalışmaları tek etkili veya çok etkili olarak değerlendirilmektedir. Burada etki sayısı makaslamaya çalışan kesit sayısı olarak dikkate alınmaktadır. 4
7 Tek etkili olarak çalışan cıvatalar; akaslamaya göre tek etkili cıvataların taşıyabileceği maksimum yük, m 4. m τ = m τ π. d /4 = π. d olmak üzere m τ π. d =. τ bağıntısı ile belirlenir. 4 : Cıvatanın kayma niyet gerilmesidir. Fe37 EY uygun bulon için τ=14 k/cm =1400 kg/cm =137 /mm (100 kg=1 k) Çift etkili olarak çalışan cıvatalar; akslamaya göre çok etkili olarak çalışan bir cıvatanın taşıyabileceği maksimum yük, 5
8 m τm = τ olmak üzere. π. d / 4 τ : akaslama niyet gerilmesi m π. d =.. τ bağıntısı ile hesaplanır. 4 d: cıvata gövde çapı : yük n: makaslama yüzey sayısı (Burada alınmış çift etkili olduğundan) c) Levhanın veya Cıvatanın Ezilmesi: Tek etkili olarak çalışan cıvatalar Bir adet tek etkili cıvatanın ezilmeye göre aktarabileceği yük e ez = ez, e = dt.. ez, t=min(t 1,t ) dt. ez,: Tablo3, Sayfa 4 Çift etkili olarak çalışan cıvatalar 6
9 e ez = t=min(t 1 ;t + t 3 ) dt. ez, : Ezilme niyet gerilmesi t 1, t, t 3 : Birleştirilen levhaların kalınlığı Bir cıvatanın niyetle taşıyabileceği yük =min( m, e ) dir. Bir birleşimde kullanılacak cıvata sayısı n T/ ile hesaplanır Burada T birleşime etkiyen toplam yükü göstermektedir. ot: Cıvata sayısında yuvarlama daima üste yapılır. Örneğin n=1.1 ise n= alınır. Bir birleşimde en az cıvata bulunmalıdır. d) Levhaların Kesme Yırtılması (Cıvatalar arası ve kenar mesafeleri) Levhaların kesme yırtılmasını önlek için cıvataların yerleştirilmesi TS648 e uygun yapılmalıdır. rofillerde cıvata deliklerinin yerleri çizelgelerde belirlenmiştir. Diğer elanlar için kenar uzaklıklar TS648 de sınırlandırılmıştır. (Tablo 4 veya TS648 Sayfa 43, Çizelge 14) D: Boşluk çapı (Delik çapı) e min =3.D e max =8.D, 15.t min e 1-min =.D e 1-max =3.D, 6.t min e-min=1,5.d e -max =3.D, 6.t min 7
10 olmalıdır. Burada, e: iki cıvata deliği arasındaki mesafe e 1 e : Kuvvet doğrultusundaki kenarlardan olan mesafe : Kuvvet dik doğrultusundaki kenardan olan mesafe Cıvatalı birleşim hesaplarında, cıvatalara eşit yük geldiği kabul edilmektedir. Ancak, kuvvetin dağılışı, birleştirilen elanların ve kullanılan birleşim araçlarının elastikliği ile yakından ilgilidir ve birçok araştırmacı tarafından gerçekleştirilen deneyler bu dağılımın eşit olmadığını göstermektedir. Bu nedenle bir sıraya konulacak cıvata sayısının altıdan fazla olmasına izin verilmektedir. Ayrıca iki taneden az birleşim aracıyla birleşim yapılmasına da izin verilmektedir. TS648 e göre, bir çubukta açılan delik çapı ne kadar küçük olursa olsun, çubuğun taşıma kapasitesi hiçbir zaman dolu kesitin taşıma kapasitesinin %85 ini geçez. 8
11 robl : alze Fe37, EY yüklesi İstenen: Birleşimin uygun cıvata ile teşkili. Çizelgelerden L için d 1 =17 mm (Bu profilde açılabilecek maksimum delik çapı) Levhaya açılabilecek cıvata deliği çapı D 5t 0.( cm) D = 5x10 0. cm = 0mm Bu durumda açılacak cıvata deliği D=17 mm dir. Gövde çapı 17 mm olan 16 cıvata kullanılacaktır. (Sayfa 4, Tablo ). Eğer D 17 mm nin altında olsaydı D=13 mm liği kullanılacaktı. Cıvata sayısını bulmalıyız. = min(, ) m e Bir adet 16 uygun cıvatanın taşıyabileceği yük; 1-akaslamaya göre tek etkili m π. d πx1.7 =. τ = x14 = k 4 4 Tablo 3'ten = 14 k/cm τ -Ezilmeye göre = dt.. = 1.7x0.8x8 = k e min ez, Tablo 3'ten = 8 k/cm ez, = min(, ) = k m e Bir 16 uygun cıvata k yük taşıyabilirse, 61. k yükü; 9
12 61. n = = 1.96 adet ıvata c taşır Hatırlatma: Bir birleşimde en az adet cıvata bulunur. Cıvatanın yerlerinin belirlenmesi Tablodan L55.8 için w 1 =30 mm alınır (Tablo 6, Sayfa 19). ot: e 3. D = 3x17 = 51mm 55mm e. D = x17 = 34mm 35mm 1 Köşebentte sadece normal kuvvet Cıvatalarda e den dolayı moment var Cıvatalarda sadece normal kuvvet Köşebentte e den dolayı moment var ratikte 1. Durum uygulanır. Fakat cıvatalara düşen moment payı dikkate alınmaz. TS648, ikinci durum uygulandığında moment etkisini almayı zorunlu kılar. 30
13 oment Etkisinde Cıvatalı Birleşim e Eksantrik yük =.e iy iy iy iy iy iy ix ix ix iy iy iy = ix =. yi iy =. xi n J J J: olar atalet momenti Süperpoze edilirse + y = iy + iy = +. xi n J + + = + = min, + x = ix + ix = 0 +. y i J ( ix ) ( iy ) ( m e ) Burada J = x + y i i Cıvataların ağırlık merkezine olan x ve y mesafeleri, f cıvata alanı olmak üzere i i fi. xi fi. yi xi yi ex = ey = fi = nf. i ex = ey = f f n n n= cıvata sayısı robl: Cıvatalar 0 uygun bulon, Fe37, EY için gerilme denetimi yapınız. =50 k mm t=10 mm t=1 mm x y =.Cosα =50.Cos45= k =.Sinα =50.Sin45= k Cıvataların ağırlık merkezine etkiyen moment 31
14 =35.35x x150= kmm y =35.35 k 100 x =35.35 k 100 = kmm yi = y /n xi = x /n xi yi Üstte yüke en yakın cıvata en çok zorlanır. Bu nedenle onu hesaplamak yeterlidir. (1) 1x x 1x y y iy = = = 7.07 k 5 5 1y y x ix = = = 7.07 k 5 5 1y y J = x + y = 4x50 + 4x100 = mm i i x =. y1 = x100 = k J y =. x1 = x50 = k J x 1 = = = k x x x y 1 = = =.9775 k y y y = 1x + 1y = = k k = min(, ) olmalı m e 3
15 1 adet 0 uygun bulon için (.1) π x m = x14 = 47 k 4 = 47 k e =.1x1.0x8 = 58 k k olur. Örnek: 30 k Verilenler: Fe37, EY yüklesi, 16 uygun cıvata İstenenler: Birleşimi denetleyiniz e x Fx i. i xi = = = = 8 mm F n 5 i x = 3x.8 + x(7.8) = 58.8 cm i n ( i i ) i= 1 J = x + y y = x7 + x3.5 = 1.5 cm i = x( ) = 1179 k.cm J = = 181.3cm 30 = =6 k =0 5 5y 5x 1179 =. x = x.8=18. k J y 5 33
16 1179 =. y = x7=45.5 k J x 5 5y= =4. k 5x= =45.5 k 5= = 51.5 k 1 16 lık uygun cıvatanın taşıyabileceği yük U0 için d=8.5 mm π x1.7 m = x x14 = k 4 = 1.7xmin(1., ) x8 = 57.1 k = 57.1 k 57.1>51.5 olduğundan e niyetli Çekmeye aruz Cıvatalı Birleşimler a) ormal Kuvvet Etkisinde Cıvatalı Birleşim Cıvatalar eksenleri boyunca çalışırken, cıvata çekmeye çalışmakta ve yük somundan yive ve oradan da gövdeye aktarılmaktadır. Bu durumda bir cıvatanın taşıyabileceği yükün belirlenmesinde yiv dibi alanının bilinmesi önli olmaktadır. Söz konusu alan aşağıda verildiği gibi hesaplanmaktadır. akaslamaya Çalışan Bulonlar Çekmeye Çalışan Bulonlar F çek 34
17 ç = = ç, olmalıdır. F π. d /4 çek ç 1 Burada ç bir bulonun payına düşen çekme kuvveti, d 1 =0.86.d cıvatalar için diş dibi çapı, F çek : Cıvata diş dibi alanı ve n=cıvata sayısıdır. ç = n ç, Çekme niyet gerilmesidir ve Tablo 3 ten veya TS648Çizelge 1 den alınır. Cıvata F çek (cm ) robl: 6 adet kaba bulonla teşkil edilen şekildeki çekme çubuğunda =160 k luk yükü cıvatalar aktarabilir mi? Fe37, EY t=15 mm t=10 mm =160 k için F çek =.76 cm (Tablo ) / n 160 / 6 = = = 9.7 k/cm F.76 çek Kaba bulon ç, =11. k/cm (Tablo 3) 9.7 k/cm ç, =11. k/cm olduğundan bu yük taşınır. b) akaslama+çekme Kuvveti Etkisinde Cıvatalı Birleşim T y T T x 35
18 T y T x : Gövdede makaslama oluşturur : Gövde boyunca çekme oluşturur τ m Ty / n = π. d 4 Tx / n ç = F çek τ m τ ç + 1 olmalıdır ç, robl: 8 tane lik kaba bulonla gerilme denetimi yapınız. y 1 =178 k x = 159 k = 80 k x kaba bulonda d= mm, F çek =.76 cm y τ m = Ty / n 80 / 8.6 k/cm π. d = π. (.) = 4 4 x / n 159 / 8 ç = = = 7. k/cm F.76 çek τ m τ ç = 0.89 < 1 11.(Tablo 3) 11.(Tablo 3) ç, 36
19 c) Çekme Kuvveti Oluşturan oment Etkisindeki Cıvatalı Birleşim En çok zorlanan bulonlar T.E. Basınç bölgesindeki levha, çekme bölgesindeki bulonlar yükü aktarır ç =. y i I x I x : Basınç bölgesindeki levha ile çekme bölgesindeki bulonlar dikkate alınarak hesaplanır. d) Çekme Kuvveti Oluşturan oment ve Kesme Etkisindeki Cıvatalı Birleşim = ç e.. y i I x τ m = y i : i nci cıvatanın tarafsız eksene olan mesafesi nf. Şekilde de görüleceği gibi cıvata ekseni boyunca ve eksenine dik doğrultuda zorlandığında τm (akaslama gerilmesi) gerilmesi, ç (çekme gerilmesi) gerilmesi ve E (ezilme gerilmesi) gerilmesi cıvata gövdesinin farklı bölgelerinde maksimum değerler alırlar. Bunların ara etkileşimini saptamak zordur. Uygulamada ez ihmal edilerek; τ m τ ç + 1 formülü kullanılır. Eğer normal kuvvet varsa; ç, 37
20 = = + alınır. ç t ç ç ç ç Fçek... Yüksek ukavetli Bulonlar Yüksek dayanımlı çelikle üretilen, baş ve somunları normal cıvatalara oranla daha büyük olan cıvatalardır. Bu tür cıvatalarla iki türlü birleşim yapılabilmektedir. 1) Gövdesindeki makaslama gerilmeleri ve delik çevresinde oluşan ezilme (Basınç gerilmeleri) göz önünde tutularak hesaplanan yüksek dayanımlı cıvatalarla yapılan birleşimler (SL (Kaba) ve SL (Uygun) birleşimleri) ) Yükün sürtünme kuvvetleri ile aktarıldığı birleşimler (GV (Kaba) ve GV (Uygun) birleşimleri) SL ve SL birleşimleri normal cıvatalarda olduğu gibi hesaplanmaktadır. Ancak normal cıvatalardan farklı olarak niyet gerilmeleri yüksek dayanımlı cıvatalar için olan değerler dikkate alınmaktadır. π. d 4 SL, =. τ s, E = dt. min. t, SL, τ s, ve E, Tablo 5 ten alınır. GV ve GV birleşimlerinde cıvatalara belli bir öngerme verilmektedir. Böylece değme yüzeyinde oluşan sürtünme ile kuvvet aktarılmaktadır. değişen öngerme kuvveti Tablo 7 de verilmektedir. Sürtünme etkisiyle aktarılan kuvvet, µ GV için GV, =. v ile hesaplanır. µ ve ν ise Tablo 8 ve 9 dan alınır. ν µ: Sürtünme katsayısı, ν ise kaymaya karşı niyet katsayısıdır. 1 GV için; GV, = SL, + GV, ile hesaplanır. v ile gösterilen ve bulon çapına göre E = dnt.. min ez, (tablo 10) 38
21 Öngerilmeli bulonlu birleşimde dış yükten dolayı ilave çekme kuvveti gövde boyunca etkiyebilir. GV (Yüksek mukavetli, öngerilmeli, kaba bulon) birleşimlerinde bulonlarda dış yükten dolayı ilave çekme kuvveti; = 0. GV, GV, Bulonlarda daha az çekme kuvveti varsa, Ç Ç = GV, GV, Ç olarak hesaplanır. Burada Ç cıvataya etkiyen ilave çekme kuvvetidir Ç z,. As = ile hesaplanır. 3.6 t/m ( EY ) π d + d3 z, = A. s = 4.1 t/m ( EIY ) 4 d d 3 Bulon (mm) A s (cm ) Yüksek mukavetli bulonlu birleşimlerde bulon aralıkları ve kanar uzaklıkları için normal bulonlu birleşimlerdeki şartlar geçerlidir. Alın levhalı birleşimlerde ise bu şartlara uymak zorunlu değildir. 39
Birleşim Araçları Prof. Dr. Ayşe Daloğlu Karadeniz Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü
Birleşim Araçları Birleşim Araçları Çelik yapılar çeşitli boyut ve biçimlerdeki hadde ürünlerinin kesilip birleştirilmesi ile elde edilirler. Birleşim araçları; Çözülebilen birleşim araçları (Cıvata (bulon))
DetaylıBÖLÜM-2 ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİM ARAÇLARI
BÖLÜM-2 ÇELİK YPILRD BİRLEŞİM RÇLRI Çelik yapılarda kullanılan hadde ürünleri için, aşağıdaki sebeplerle birleşimler yapılması gerekmektedir. Bu aşamada bulon (cıvata), kaynak ve perçin olarak isimlendirilen
DetaylıBölüm 6. Birleşimlere giriş Perçinler Bulonlar
Bölüm 6 Birleşimlere giriş Perçinler Bulonlar Birleşimler Birleşim yapma gereği: -Elemanların boyunu uzatmak -Elemanların enkesitini artırmak -Düğüm noktaları oluşturmak -Mesnetleri oluşturmak Birleşim
DetaylıÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER
ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER Çelik yapılarda birleşimlerin kullanılma sebepleri; 1. Farklı tasıyıcı elemanların (kolon-kolon, kolon-kiris,diyagonalkolon, kiris-kiris, alt baslık-üst baslık, dikme-alt baslık
DetaylıSÜRTÜNME ETKİLİ (KAYMA KONTROLLÜ) BİRLEŞİMLER:
SÜRTÜME ETKİLİ (KYM KOTROLLÜ) BİRLEŞİMLER: Birleşen parçaların temas yüzeyleri arasında kaymayı önlemek amacıyla bulonlara sıkma işlemi (öngerme) uygulanarak sürtünme kuvveti ile de yük aktarımı sağlanır.
DetaylıÇELİK YAPILAR 3. Hafta. Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli
ÇELİK YAPILAR 3. Hafta Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli 1 Sayısal Örnek Yukarıdaki şekilde görülen çelik yapı elemanının bağlandığı perçinlerin üzerine
DetaylıÇELİK YAPILAR 2. Hafta. Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli
ÇELİK YAPILAR 2. Hafta Onur ONAT Munzur Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü, Tunceli 1 Haddelenmiş Çelik Ürünleri Nelerdir? Haddelemeyi tekrar hatırlayacak olursak; Haddeleme
Detaylı3. BİRLEŞİMLER VE BİRLEŞİM ARAÇLARI
3. BİRLEŞİMLER VE BİRLEŞİM ARAÇLARI Birleşim yapma gereği: elemanların boyunu uzatma, elemanların en kesitini arttırma (birleşik en kesitler), düğüm noktalarının ve mesnetlerin teşkili,... Birleşimlerin
DetaylıÇELIK YAPı BIRLEŞTIRME ARAÇLARı
ÇELIK YAPı BIRLEŞTIRME ARAÇLARı Birleşim çeşitleri: 1. Bulonlu birleşimler 2. Perçinli birleşimler 3. Kaynaklı birleşimler BIRLEŞIM ARAÇLARı 1. Bulonlar (Civata) Olağan bulonlar 1. Kaba (Siyah) Bulonlar
DetaylıPerçinli ve Bulonlu Birleşimler ve Hesapları Amaçlar
Amaçlar Perçinli/bulonlu birleşimlerin ne olduğunu inceleyeceğiz, Perçinli/bulonlu birleşimleri oluştururken yapılan kontrolleri öğreneceğiz. Kayma Gerilmesinin Önemli Olduğu Yükleme Durumları En kesitte
DetaylıPerçinli ve Bulonlu Birleşimler ve Perçin Hesapları Amaçlar
Perçinli ve Bulonlu Birleşimler ve Perçin Hesapları Amaçlar Perçinli/bulonlu birleşimlerin ne olduğunu inceleyeceğiz, Perçinli/bulonlu birleşimleri oluştururken yapılan kontrolleri öğreneceğiz. Perçinli
Detaylı3. 2 Bulonlu Birleşimler
3. 2 Bulonlu Birleşimler Birleşimin gerçekleştirilmesi az kalifiye işçi Bulonların Kullanılma Alanları: Geçici birleşimler ve yapılar Şantiye birleşim ve ekleri Dinamik karakterli yüklerin aktarılması
DetaylıENLEME BAĞLANTILARININ DÜZENLENMESİ
ENLEME BAĞLANTILARININ Çok parçalı basınç çubuklarının teşkilinde kullanılan iki tür bağlantı şekli vardır. Bunlar; DÜZENLENMESİ Çerçeve Bağlantı Kafes Bağlantı Çerçeve bağlantı elemanları, basınç çubuğunu
Detaylıqwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqw ertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwert yuiopasdfghjklzxcvbnmqwertyui opasdfghjklzxcvbnmqwertyuiopa sdfghjklzxcvbnmqwertyuiopasdf
qwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqw ertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwert yuiopasdfghjklzxcvbnmqwertyui opasdfghjklzxcvbnmqwertyuiopa Dersin Kodu sdfghjklzxcvbnmqwertyuiopasdf ARA SINAV Yazar ghjklzxcvbnmqwertyuiopasdfghj
DetaylıTanım: Boyuna doğrultuda eksenel basınç kuvveti taşıyan elemanlara Basınç Çubuğu denir.
BASINÇ ÇUBUKLARI Tanım: Boyuna doğrultuda eksenel basınç kuvveti taşıyan elemanlara Basınç Çubuğu denir. Basınç çubukları, sadece eksenel basınç kuvvetine maruz kalırlar. Bu çubuklar üzerinde Eğilme ve
DetaylıBu ders notundaki içi boş bırakılan kutular; öğrenci tarafından derste doldurulacaktır.
Bu ders notundaki içi boş bırakılan kutular; öğrenci tarafından derste doldurulacaktır. ÇELİK BİRLEŞİM ARAÇLARI Çelik yapılarda birleşim araçları şu sebeplerle kullanılır: - Taşıyıcı sistem elemanlarını
DetaylıMAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI
MAKİNE ELEMANLARI DERS SLAYTLARI PERÇİN VE YAPIŞTIRICI BAĞLANTILARI P r o f. D r. İ r f a n K A Y M A Z P r o f. D r. A k g ü n A L S A R A N A r ş. G ör. İ l y a s H A C I S A L İ HOĞ LU Perçin; iki veya
Detaylı2.2 KAYNAKLI BİRLEŞİMLER
2.2 KAYNAKLI BİRLEŞİMLER Aynı veya benzer alaşımlı metal parçaların ısı etkisi altında birleştirilmesine kaynak denir. Kaynaklama işlemi sırasında uygulanan teknik bakımından çeşitli kaynaklama yöntemleri
DetaylıMAKİNE ELEMANLARI 1 GENEL ÇALIŞMA SORULARI 1) Verilen kuvvet değerlerini yükleme türlerini yazınız.
MAKİNE ELEMANLARI 1 GENEL ÇALIŞMA SORULARI 1) Verilen kuvvet değerlerini yükleme türlerini yazınız. F = 2000 ± 1900 N F = ± 160 N F = 150 ± 150 N F = 100 ± 90 N F = ± 50 N F = 16,16 N F = 333,33 N F =
DetaylıMakine Elemanları I. Perçin bağlantıları. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü
Makine Elemanları I Prof. Dr. İrfan KAYMAZ Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü İÇERİK Giriş Perçin Çeşitleri Perçinleme işlemi Perçin bağlantı şekilleri Mukavemet hesapları Örnekler Giriş
DetaylıÇELİK YAPILAR. Hazırlayan: Doç. Dr. Selim PUL. KTÜ İnşaat Müh. Bölümü
ÇELİK YAPILAR Hazırlayan: Doç. Dr. Selim PUL KTÜ İnşaat Müh. Bölümü BİRLEŞİM ARAÇLARI SÖKÜLEBİLİR BİRLEŞİMLER : CIVATALI BİRLEŞİMLER SÖKÜLEMEZ BİRLEŞİMLER : KAYNAK LI BİRLEŞİMLER CIVATALAR (BULONLAR) Cıvata
DetaylıÇelik Yapılar - INS /2016
Çelik Yapılar - INS4033 2015/2016 DERS IV Dayanım Limit Durumu Enkesitlerin Dayanımı Fatih SÖYLEMEZ Yük. İnş. Müh. İçerik Dayanım Limit Durumu Enkesitlerin Dayanımı Çekme Basınç Eğilme Momenti Kesme Burulma
DetaylıBirleşimler. Birleşim Özellikleri. Birleşim Hesapları. Birleşim Raporları
Birleşimler Birleşim Özellikleri Birleşim Hesapları Birleşim Raporları Birleşim Menüsü Araç çubuğunda yer alan Çelik sekmesinden birleşimlerin listesine ulaşabilirsiniz. Aynı zamanda araç çubuğunda yer
DetaylıBirleşimler. Birleşim Özellikleri. Birleşim Hesapları. Birleşim Raporları
Birleşimler Birleşim Özellikleri Birleşim Hesapları Birleşim Raporları Birleşim Menüsü Araç çubuğunda yer alan Çelik sekmesinden birleşimlerin listesine ulaşabilirsiniz. Aynı zamanda araç çubuğunda yer
DetaylıTAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun
Dolu Gövdeli Kirişler TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof Dr Görün Arun 072 ÇELİK YAPILAR Kirişler, Çerçeve Dolu gövdeli kirişler: Hadde mamulü profiller Levhalı yapma en-kesitler Profil ve levhalarla oluşturulmuş
DetaylıSTATIK MUKAVEMET. Doç. Dr. NURHAYAT DEĞİRMENCİ
STATIK MUKAVEMET Doç. Dr. NURHAYAT DEĞİRMENCİ STATİK DENGE KOŞULLARI Yapı elemanlarının tasarımında bu elemanlarda oluşan iç kuvvetlerin dağılımının bilinmesi gerekir. Dış ve iç kuvvetlerin belirlenmesinde
DetaylıSıkma sırasında oluşan gerilmeden öngerilme kuvvetini hesaplarız. Boru içindeki basınç işletme basıncıdır. Buradan işletme kuvvetini buluruz.
Ø50 Şekilde gösterilen boru bağlantısında flanşlar birbirine 6 adet M0 luk öngerilme cıvatası ile bağlanmıştır. Cıvatalar 0.9 kalitesinde olup, gövde çapı 7,mm dir. Cıvatalar gövdelerindeki akma mukavemetinin
DetaylıINSA 473 Çelik Tasarım Esasları Basınç Çubukları
INS 473 Çelik Tasarım Esasları asınç Çubukları Çubuk ekseni doğrultusunda basınç kuvveti aktaran çubuklara basınç çubuğu denir. Çubuk ekseni doğrultusunda basınç kuvveti aktaran çubuklara basınç çubuğu
DetaylıPERÇİN BAĞLANTILARI. Bu sunu farklı kaynaklardan derlemedir.
PERÇİN BAĞLANTILARI Perçin çözülemeyen bağlantı elemanıdır. Kaynak teknolojisindeki hızlı gelişme sonucunda yerini çoğunlukla kaynaklı bağlantılara bırakmıştır. Sınırlı olarak çelik kazan ve kap konstrüksiyonlarında
DetaylıMUKAVEMET DERSİ. (Temel Kavramlar) Prof. Dr. Berna KENDİRLİ
MUKAVEMET DERSİ (Temel Kavramlar) Prof. Dr. Berna KENDİRLİ Ders Planı HAFTA KONU 1 Giriş, Mukavemetin tanımı ve genel ilkeleri 2 Mukavemetin temel kavramları 3-4 Normal kuvvet 5-6 Gerilme analizi 7 Şekil
DetaylıYTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Mekanik Anabilim Dalı Özel Laboratuvar Dersi Strain Gauge Deneyi Çalışma Notu
YTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Mekanik Anabilim Dalı Özel Laboratuvar Dersi Strain Gauge Deneyi Çalışma Notu Laboratuar Yeri: B Blok en alt kat Mekanik Laboratuarı Laboratuar Adı: Strain Gauge Deneyi Konu:
DetaylıTEKNOLOJİNİN BİLİMSEL İLKELERİ. Bölüm-4 MALZEMELERDE ÇEKME-BASMA - KESME GERİLMELERİ VE YOUNG MODÜLÜ. 4.1. Malzemelerde Zorlanma ve Gerilme Şekilleri
Bölüm-4 MALZEMELERDE ÇEKME-BASMA - KESME GERİLMELERİ VE YOUNG MODÜLÜ 4.1. Malzemelerde Zorlanma ve Gerilme Şekilleri Malzemeler genel olarak 3 çeşit zorlanmaya maruzdurlar. Bunlar çekme, basma ve kesme
DetaylıPERÇİN BAĞLANTILARI (Riveted Joints)
PERÇİ BAĞLATILARI (Riveted Joints) ÖREK 9.1 Şeklide gösterildiği gibi, metal bir levhaya 16 k luk bir yük uygulanmaktadır. Levha adet cıvata ile destek plakasına bağlandığına göre, a)her bir cıvata üzerinde
DetaylıÇELİK BİRLEŞİM ARAÇLARI
ÇELİK BİRLEŞİM ARAÇLARI Yapıyı oluşturacak olan çelik parçaları, statik ve mukavemet bakımından beraber çalışan yapı kısımları halinde birleştiren araçlara çelik birleşim araçları denir. Birleşim araçları
Detaylı29- Eylül KOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü ( 1. ve 2. Öğretim 2. Sınıf / B Şubesi) Mukavemet Dersi - 1.
SORU-1) Şekildeki dikdörtgen kesitli kolonun genişliği b=200 mm. ve kalınlığı t=100 mm. dir. Kolon, kolon kesitinin geometrik merkezinden geçen ve tarafsız ekseni üzerinden etki eden P=400 kn değerindeki
DetaylıBURSA TECHNICAL UNIVERSITY (BTU) Department of Mechanical Engineering
Uygulama Sorusu-1 Şekildeki 40 mm çaplı şaft 0 kn eksenel çekme kuvveti ve 450 Nm burulma momentine maruzdur. Ayrıca milin her iki ucunda 360 Nm lik eğilme momenti etki etmektedir. Mil malzemesi için σ
DetaylıÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP ve YAPIM ESASLARI. ÖRNEKLER ve TS648 le KARŞILAŞTIRILMASI
ÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP ve YAPIM ESASLARI ÖRNEKLER ve TS648 le KARŞILAŞTIRILMASI Eksenel Çekme Etkisi KARAKTERİSTİK EKSENEL ÇEKME KUVVETİ DAYANIMI (P n ) Eksenel çekme etkisindeki elemanların tasarımında
Detaylı5. BASINÇ ÇUBUKLARI. Euler bağıntısıyla belirlidir. Bununla ilgili kritik burkulma gerilmesi:
5. BASINÇ ÇUBUKLARI Kesit zoru olarak, eksenleri doğrultusunda basınç türü normal kuvvet taşıyan çubuklara basınç çubukları adı verilir. Bu tür çubuklarla, kafes sistemlerde ve yapı kolonlarında karşılaşılır.
DetaylıBurma deneyinin çekme deneyi kadar geniş bir kullanım alanı yoktur ve çekme deneyi kadar standartlaştırılmamış bir deneydir. Uygulamada malzemelerin
BURMA DENEYİ Burma deneyinin çekme deneyi kadar geniş bir kullanım alanı yoktur ve çekme deneyi kadar standartlaştırılmamış bir deneydir. Uygulamada malzemelerin genel mekanik özelliklerinin saptanmasında
DetaylıÇELİK YAPILAR EKSENEL BASINÇ KUVVETİ ETKİSİ. Hazırlayan: Yard.Doç.Dr.Kıvanç TAŞKIN
ÇELİK YAPILAR EKSENEL BASINÇ KUVVETİ ETKİSİ Hazırlayan: Yard.Doç.Dr.Kıvanç TAŞKIN TANIM Eksenel basınç kuvveti etkisindeki yapısal elemanlar basınç elemanları olarak isimlendirilir. Basınç elemanlarının
Detaylıidecad Çelik 8 Kullanılan Yönetmelikler
idecad Çelik 8 Kullanılan Yönetmelikler Hazırlayan: Nihan Yazıcı www.idecad.com.tr idecad Çelik 8 Kullanılan Yönetmelikler Yönetmelik Versiyon Webinar tarihi Aisc 360-10 (LRFD-ASD) 8.103 23.03.2016 Türk
DetaylıMAKİNE ELEMANLARI - (8.Hafta) VİDALAR -1
A. TEMEL KAVRAMLAR MAKİNE ELEMANLARI - (8.Hafta) VİDALAR -1 B. VİDA TÜRLERİ a) Vida Profil Tipleri Mil üzerine açılan diş ile lineer hareket elde edilmek istendiğinde kullanılır. Üçgen Vida Profili: Parçaları
DetaylıProf. Dr. Berna KENDİRLİ
Prof. Dr. Berna KENDİRLİ Sabit (ölü) yükler - Serayı oluşturan elemanların ağırlıkları, - Seraya asılı tesisatın ağırlığı Hareketli (canlı) yükler - Rüzgar yükü, - Kar yükü, - Çatıya asılarak yetiştirilen
DetaylıPerçin malzemesinin mekanik özellikleri daha zayıf olduğundan hesaplamalarda St34 malzemesinin değerleri esas alınacaktır.
Kalınlığı s 12 mm, genişliği b 400 mm, malzemesi st37 olan levhalar, iki kapaklı perçin bağlantısı ile bağlanmıştır. Perçin malzemesi st34 olarak verilmektedir. Perçin bağlantısı 420*10 3 N luk bir kuvvet
DetaylıMAKİNE MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ Doç.Dr.İrfan AY-Arş.Gör.T.Kerem DEMİRCİOĞLU CIVATA-SOMUN ve RONDELALAR
CIVATA-SOMUN ve RONDELALAR CIVATALAR Cıvatalar: Özel baş biçimine sahip silindirik gövde üzerine belli boylarda diş açılmış bağlantı elemanlarına cıvata denir. Cıvataların diş açılmış kısımları üçgen vida
DetaylıÇELİK PREFABRİK YAPILAR
ÇELİK PREFABRİK YAPILAR 2. Bölüm Temel, kolon kirişler ve Döşeme 1 1. Çelik Temeller Binaların sabit ve hareketli yüklerini zemine nakletmek üzere inşa edilen temeller, şekillenme ve kullanılan malzemenin
DetaylıKONULAR. 1. Giriş Tarihçe Çeliğin üretimi ve Malzeme olarak çelik Çeliğin üstün ve sakıncalı nitelikleri Çeliğin kullanım alanları
1. Giriş Tarihçe Çeliğin üretimi ve Malzeme olarak çelik Çeliğin üstün ve sakıncalı nitelikleri Çeliğin kullanım alanları 2. Çelik Yapılarda Birleşim Araçları Bulonlu birleşimler Kaynaklı birleşimler 3.
DetaylıProfiller PROPERTIES FOR DESIGNING DİN 21541-1974. PLATİNA (Gl) Anma adı Gl
Profiller PROPERTIES FOR DESININ DİN 211 19 nma adı l H B S PLTİN (l) T r1 r2 Kesit alanı F ( 2 ) ğırlık (Kg/m) 1 1 1 1 31.1 2. 1 12 19 1 3.0 1. STEEL MTERIL TS 21219 SFe 3.2 and SFe.2 DIN 10190 RSt 3.2
Detaylı2009 Kasım. www.guven-kutay.ch MUKAVEMET DEĞERLERİ ÖRNEKLER. 05-5a. M. Güven KUTAY. 05-5a-ornekler.doc
2009 Kasım MUKAVEMET DEĞERLERİ ÖRNEKLER 05-5a M. Güven KUTAY 05-5a-ornekler.doc İ Ç İ N D E K İ L E R 5. MUKAVEMET HESAPLARI İÇİN ÖRNEKLER...5.3 5.1. 1. Grup örnekler...5.3 5.1.1. Örnek 1, aturalı mil
Detaylı3. 3 Kaynaklı Birleşimler
3. 3 Kaynaklı Birleşimler Aynı ya da benzer alaşımlı metallerin ısı etkisi yardımıyla birleştirilmesine kaynak denir. Lehimleme ile karıştırılmamalıdır. Kaynakla birleştirmenin bazı türlerinde, benzer
DetaylıÇekme Elemanları. 4 Teller, halatlar, ipler ve kablolar. 3 Teller, halatlar, ipler ve kablolar
1 Çekme Elemanları 2 Çekme Elemanları Kesit tesiri olarak yalnız eksenleri doğrultusunda ve çekme kuvveti taşıyan elemanlara Çekme Elemanları denir. Çekme elemanları 4 (dört) ana gurupta incelenebilir
DetaylıMENGENE HESAPLARI A-VĐDALI MENGENE MĐLĐ. www.muhendisiz.net
www.muhendisiz.net MENGENE HESAPLARI A-VĐDALI MENGENE MĐLĐ Hareket civatasında bir güç iletimi söz konusu olduğundan verimin yüksek olması istenir.bu nedenle Trapez profilli vida kullanılır. Yük ; F =
DetaylıMAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1
MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1 BÖLÜM 1- MAKİNE ELEMANLARINDA MUKAVEMET HESABI Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 1 BU DERS SUNUMDAN EDİNİLMESİ BEKLENEN BİLGİLER Makine Elemanlarında mukavemet hesabına neden ihtiyaç
DetaylıMAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1
MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1 7.BÖLÜM Bağlama Elemanları Cıvata Bağlantıları Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız MAK 305 Makine Elemanları-Doç. Dr. Ali Rıza YILDIZ 1 BU SLAYTTAN EDİNİLMESİ BEKLENEN BİLGİLER Cıvata Hakkında
DetaylıÖZHENDEKCİ BASINÇ ÇUBUKLARI
BASINÇ ÇUBUKLARI Kesit zoru olarak yalnızca eksenel doğrultuda basınca maruz kalan elemanlara basınç çubukları denir. Bu tip çubuklara örnek olarak pandül kolonları, kafes sistemlerin basınca çalışan dikme
DetaylıPREFABRİK YAPILAR ÖĞR GÖR BERIVAN POLAT KAYNAK: ÖĞR GÖR CAHIT GÜRER DERS NOTU
PREFABRİK YAPILAR ÖĞR GÖR BERIVAN POLAT KAYNAK: ÖĞR GÖR CAHIT GÜRER DERS NOTU 5. DERS ÇELİK PREFABRİK YAPILAR Taşıyıcı sistemi çelik malzemeden yapılan, özel atölyelerde üretilip inşaat mahallinde çeşitli
DetaylıKOÜ. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü (1. ve 2.Öğretim / B Şubesi) MMK208 Mukavemet II Dersi - 1. Çalışma Soruları 23 Şubat 2019
SORU-1) Aynı anda hem basit eğilme hem de burulma etkisi altında bulunan yarıçapı R veya çapı D = 2R olan dairesel kesitli millerde, oluşan (meydana gelen) en büyük normal gerilmenin ( ), eğilme momenti
DetaylıBURULMA DENEYİ 2. TANIMLAMALAR:
BURULMA DENEYİ 1. DENEYİN AMACI: Burulma deneyi, malzemelerin kayma modülü (G) ve kayma akma gerilmesi ( A ) gibi özelliklerinin belirlenmesi amacıyla uygulanır. 2. TANIMLAMALAR: Kayma modülü: Kayma gerilmesi-kayma
DetaylıÇELİK YAPILAR 5 ÇELİK KİRİŞLER. ÇELİK YAPILAR Kirişler KİRİŞLER KİRİŞLER
ÇELİK YAPILAR 5 ÇELİK ÇELİK YAPILAR Kirişler Kirişler, çerçevelerin düşey elemanlarını bağlayacak şekilde yatay yada eğik düzenlenen taşıyıcı elemanlardır. Çelik çerçeveyi oluşturan kirişler: *üzerlerine
DetaylıBARTIN ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ METALURJĠ VE MALZEME MÜHENDĠSLĠĞĠ
BARTIN ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ METALURJĠ VE MALZEME MÜHENDĠSLĠĞĠ MALZEME LABORATUARI I DERSĠ BURULMA DENEY FÖYÜ BURULMA DENEYĠ Metalik malzemelerin burma deneyi, iki ucundan sıkıştırılırmış
DetaylıMukavemet-II PROF. DR. MURAT DEMİR AYDIN
Mukavemet-II PROF. DR. MURAT DEMİR AYDIN KAYNAK KİTAPLAR Cisimlerin Mukavemeti F.P. BEER, E.R. JOHNSTON Mukavemet-2 Prof.Dr. Onur SAYMAN, Prof.Dr. Ramazan Karakuzu Mukavemet Mehmet H. OMURTAG 1 SİMETRİK
DetaylıMukavemet 1. Fatih ALİBEYOĞLU. -Çalışma Soruları-
1 Mukavemet 1 Fatih ALİBEYOĞLU -Çalışma Soruları- Soru 1 AB ve BC silindirik çubukları şekilde gösterildiği gibi, B de kaynak edilmiş ve yüklenmiştir. P kuvvetinin büyüklüğünü, AB çubuğundaki çekme gerilmesiyle
DetaylıÖRNEK SAYISAL UYGULAMALAR
ÖRNEK SAYISAL UYGULAMALAR 1-Vidalı kriko: Şekil deki kriko için; Verilenler Vidalı Mil Malzemesi: Ck 45 Vidalı mil konumu: Düşey Somun Malzemesi: Bronz Kaldırılacak en büyük (maksimum) yük: 50.000 N Vida
DetaylıÇözüm: Borunun et kalınlığı (s) çubuğun eksenel kuvvetle çekmeye zorlanması şartından;
Soru 1) Şekilde gösterilen ve dış çapı D 10 mm olan iki borudan oluşan çelik konstrüksiyon II. Kaliteli alın kaynağı ile birleştirilmektedir. Malzemesi St olan boru F 180*10 3 N luk değişken bir çekme
DetaylıÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİM ARAÇLARI
ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİM ARAÇLARI Çelik yapılarda kullanılan birleşim araçları; 1. Bulon ( cıvata) 2. Kaynak 3. Perçin Öğr. Gör. Mustafa EFİLOĞLU 1 KAYNAKLAR Aynı yada benzer alaşımlı metallerin yüksek
DetaylıKARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MADEN MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ KAYA MEKANİĞİ LABORATUVARI
TEK EKSENLİ SIKIŞMA (BASMA) DAYANIMI DENEYİ (UNIAXIAL COMPRESSIVE STRENGTH TEST) 1. Amaç: Kaya malzemelerinin üzerlerine uygulanan belirli bir basınç altında kırılmadan önce ne kadar yüke dayandığını belirlemektir.
DetaylıMAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1
MAK 305 MAKİNE ELEMANLARI-1 5.BÖLÜM Bağlama Elemanları Kaynak Bağlantıları Doç.Dr. Ali Rıza Yıldız 1 BU SLAYTTAN EDİNİLMESİ BEKLENEN BİLGİLER Bağlama Elemanlarının Tanımı ve Sınıflandırılması Kaynak Bağlantılarının
DetaylıFL 3 DENEY 4 MALZEMELERDE ELASTĐSĐTE VE KAYMA ELASTĐSĐTE MODÜLLERĐNĐN EĞME VE BURULMA TESTLERĐ ĐLE BELĐRLENMESĐ 1. AMAÇ
Malzemelerde Elastisite ve Kayma Elastisite Modüllerinin Eğme ve Burulma Testleri ile Belirlenmesi 1/5 DENEY 4 MAZEMEERDE EASTĐSĐTE VE KAYMA EASTĐSĐTE MODÜERĐNĐN EĞME VE BURUMA TESTERĐ ĐE BEĐRENMESĐ 1.
DetaylıMAKİNE MÜHENDİSLİĞİNE GİRİŞ Doç.Dr.İrfan AY-Arş.Gör.T.Kerem DEMİRCİOĞLU MAKİNE PARÇALARINI ETKİLEYEN KUVVETLER VE GERİLMELER
MAKİNE PARÇALARINI ETKİLEYEN KUVVETLER VE GERİLMELER Dış Kuvvetler : Katı cisimlere uygulanan kuvvet cismi çekmeye, basmaya, burmaya, eğilmeye yada kesilmeye zorlar. Cisimde geçici ve kalıcı şekil değişikliği
DetaylıDİŞLİ ÇARKLAR II: HESAPLAMA
DİŞLİ ÇARLAR II: HESAPLAMA Prof. Dr. İrfan AYMAZ Atatürk Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Giriş Bu bölüm sonunda öğreneceğiniz konular: Dişli Çark uvvetleri Diş Dibi Gerilmeleri
DetaylıTEKNOLOJİNİN BİLİMSEL İLKELERİ. Öğr. Gör. Adem ÇALIŞKAN
TEKNOLOJİNİN BİLİMSEL İLKELERİ 3 Malzemelerin esnekliği Gerilme Bir cisme uygulanan kuvvetin, kesit alanına bölümüdür. Kuvvetin yüzeye dik olması halindeki gerilme "normal gerilme" adını alır ve şeklinde
DetaylıYTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Mekanik Anabilim Dalı Genel Laboratuvar Dersi Eğilme Deneyi Çalışma Notu
YTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Mekanik Anabilim Dalı Genel Laboratuvar Dersi Eğilme Deneyi Çalışma Notu Laboratuar Yeri: B Blok en alt kat Mekanik Laboratuarı Laboratuar Adı: Eğilme Deneyi Konu: Elastik
DetaylıÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP VE YAPIM ESASLARI
ÇELİK YAPILARIN TASARIM, HESAP VE YAPIM ESASLARI 1 İÇİNDEKİLER BÖLÜM 1 GENEL ESASLAR 1.1 Kapsam 1. İlkeler 1.3 İlgili Standart ve Yönetmelikler 1.3.1 Genel 1.3. Sıcak Haddelenmiş Kaynaklanabilir Yapısal
DetaylıPlastik Şekil Verme
Plastik Şekil Verme 31.10.2018 1 HADDELEME Malzemeleri, eksenleri etrafında dönen iki silindir arasından geçirerek yapılan plastik şekil verme işlemine haddeleme denir. Haddeleme, plastik şekillendirme
DetaylıBURULMA DENEYİ 2. TANIMLAMALAR:
BURULMA DENEYİ 1. DENEYİN AMACI: Burulma deneyi, malzemelerin kayma modülü (G) ve kayma akma gerilmesi ( A ) gibi özelliklerinin belirlenmesi amacıyla uygulanır. 2. TANIMLAMALAR: Kayma modülü: Kayma gerilmesi-kayma
DetaylıProf. Dr. Ayşe Daloğlu Karadeniz Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü. INSA 473 Çelik Tasarım Esasları Basınç Çubukları
Prof. Dr. şe Daloğlu INS 473 Çelik Tasarım Esasları asınç Çubukları asınç Çubukları Çerçeve Çubuklarının urkulma oları kolonunun burkulma bou: ve belirlenir kolon temele bağlısa (ankastre) =1.0 (mafsallı)
Detaylı6.1 KAYNAKLI BİRLEŞİMLER
6.1 KAYNAKLI BİRLEŞİMLER Yapısal kaynak, benzer alaşımlı metal parçalarının ergitilmiş kaynak metali ile ısıtılması ve kaynaştırılması işlemidir. Aşağıdaki şekiller, iki köşe kaynaklı bağlantıyı göstermektedir.
DetaylıÇATI MAKASINA GELEN YÜKLER
ÇATI MAKASINA GELEN YÜKLER Bir yapıyı dış etkilere karşı koruyan taşıyıcı sisteme çatı denir. Belirli aralıklarla yerleştirilen çatı makaslarının, yatay taşıyıcı eleman olan aşıklarla birleştirilmesi ile
DetaylıPnömatik Silindir Tasarımı Ve Analizi
Pnömatik Silindir Tasarımı Ve Analizi Burak Gökberk ÖZÇİÇEK İzmir Katip Çelebi Üniversitesi y170228007@ogr.ikc.edu.tr Özet Bu çalışmada, bir pnömatik silindirin analitik yöntemler ile tasarımı yapılmıştır.
DetaylıBASMA DENEYİ MALZEME MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ. 1. Basma Deneyinin Amacı
1. Basma Deneyinin Amacı Mühendislik malzemelerinin çoğu, uygulanan gerilmeler altında biçimlerini kalıcı olarak değiştirirler, yani plastik şekil değişimine uğrarlar. Bu malzemelerin hangi koşullar altında
DetaylıAKSLAR ve MİLLER. DEÜ Makina Elemanlarına Giriş Ç. Özes, M. Belevi, M. Demirsoy
AKSLAR ve MİLLER AKSLAR MİLLER Eksenel kuvvetlerde her iki elemanda çekmeye veya basmaya zorlanabilirler. Her iki elemanda içi dolu veya boş imal edilirler. Eksen durumlarına göre Genel olarak düz elemanlardır
DetaylıÇELİK YAPILAR. Hazırlayan: Doç. Dr. Selim PUL. KTÜ İnşaat Müh. Bölümü
ÇELİK YAPILAR Hazırlayan: Doç. Dr. Selim PUL KTÜ İnşaat Müh. Bölümü ÇEKME ÇUBUKLARI BASINÇ ÇUBUKLARI KİRİŞLER (KAFES KİRİŞLER) ÇEKME ÇUBUKLARI ve EKLERİ Boylama ekseni doğrultusunda çekme kuvveti taşıyan
DetaylıNORMAL KAT PLANI ÖN VE KESİN HESAPTA DİKKATE ALINAN YÜKLER YAPININ ÖZ AĞIRLIĞI KAR YÜKLERİ ve ÇATI HAREKETLİ YÜKLERİ NORMAL KAT HAREKETLİ YÜKLERİ RÜZGAR YÜKLERİ DEPREM YÜKLERİ HESAP YÜKLERİ ÇATI KATINDA,
DetaylıMUKAVEMET HESAPLARI : ÇİFT KİRİŞLİ GEZER KÖPRÜLÜ VİNÇ
MUKAVEMET HESAPLARI ÜRÜN KODU MAKİNA ADI : 20+5 TON : ÇİFT KİRİŞLİ GEZER KÖPRÜLÜ VİNÇ İÇİNDEKİLER ÇELİK YAPI ANALİZİ (VİNÇ KÖPRÜSÜ) TEKER HESAPLARI HALAT HESAPLARI KANCA BLOĞU HESABI TAMBUR HESAPLARI SAYFA
DetaylıÇelik Yapılar - INS /2016
Çelik Yapılar - INS4033 2015/2016 DERS V Dayanım Limit Durumu Elemanların Burkulma Dayanımı Fatih SÖYLEMEZ Yük. İnş. Müh. İçerik Dayanım Limit Durumu Elemanların Burkulma Dayanımı Elemanların Burkulma
DetaylıÇELĐK PREFABRĐK YAPILAR
ÇELĐK PREFABRĐK YAPILAR 2. Bölüm Temel, kolon kirişler ve Döşeme 1 1. Çelik Temeller Binaların sabit ve hareketli yüklerini zemine nakletmek üzere inşa edilen temeller, şekillenme ve kullanılan malzemenin
DetaylıBÖLÜM 2: DÜŞEY YÜKLERE GÖRE HESAP
BÖLÜM 2: DÜŞEY YÜKLERE GÖRE HESAP KONTROL KONUSU: 2-2 ile A-A aks çerçevelerinin zemin ve birinci kat tavanına ait sürekli kirişlerinin düşey yüklere göre statik hesabı SINAV ve KONTROL TARİHİ: 06.03.2017
DetaylıBileşik kirişlerde kesme akımının belirlenmesi İnce cidarlı kirişlerde kesme akımının belirlenmesi
Kesme Akımı Bölüm Hedefleri Bileşik kirişlerde kesme akımının belirlenmesi İnce cidarlı kirişlerde kesme akımının belirlenmesi Copyright 011 Pearson Education South Asia Pte Ltd BİLEŞİK KİRİŞLERDE KESME
DetaylıCıvata-somun bağlantıları
Cıvata-somun bağlantıları 11/30/2014 İçerik Vida geometrik büyüklükleri Standart vidalar Vida boyutları Cıvata-somun bağlantı şekilleri Cıvata-somun imalatı Cıvata-somun hesabı Cıvataların mukavemet hesabı
DetaylıT.C. BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MIM331 MÜHENDİSLİKTE DENEYSEL METODLAR DERSİ
T.C. BİLECİK ŞEYH EDEBALİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNE VE İMALAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MIM331 MÜHENDİSLİKTE DENEYSEL METODLAR DERSİ 3 NOKTA EĞME DENEY FÖYÜ ÖĞRETİM ÜYESİ YRD.DOÇ.DR.ÖMER KADİR
Detaylıidecad Çelik 8 idecad Çelik Kullanılarak AISC ve Yeni Türk Çelik Yönetmeliği ile Kompozit Kirişlerin Tasarımı
idecad Çelik 8 idecad Çelik Kullanılarak AISC 360-10 ve Yeni Türk Çelik Yönetmeliği ile Kompozit Kirişlerin Tasarımı Hazırlayan: Oğuzcan HADİM www.idecad.com.tr idecad Çelik 8 Kullanılarak AISC 360-10
DetaylıMakine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN. Cıvata ve somun-flipped classroom Bağlama Elemanları
Makine Elemanları I Prof. Dr. Akgün ALSARAN Cıvata ve somun-flipped classroom Bağlama Elemanları İçerik Giriş Vida Vida çeşitleri Cıvata-somun Hesaplamalar Örnekler 2 Giriş 3 Vida Eğik bir doğrunun bir
DetaylıKAYMA GERİLMESİ (ENİNE KESME)
KAYMA GERİLMESİ (ENİNE KESME) Demir yolu traversleri çok büyük kesme yüklerini taşıyan kiriş olarak davranır. Bu durumda, eğer traversler ahşap malzemedense kesme kuvvetinin en büyük olduğu uçlarından
DetaylıMUKAVEMET Öğr. Gör. Fatih KURTULUŞ
www.sakarya.edu.tr MUKAVEMET Öğr. Gör. Fatih KURTULUŞ www.sakarya.edu.tr 1. DÜŞEY YÜKLÜ KİRİŞLER Cisimlerin mukavemeti konusunun esas problemi, herhangi bir yapıya uygulanan bir kuvvetin oluşturacağı gerilme
DetaylıÇELİK YAPI BİRLEŞİM ELEMANLARI
ÇELİK YAPI BİRLEŞİM ELEMANLARI Çelik yapılarda, kullanılan üç farklı birleşim elemanı vardır. Bunlar; 1. Perçinli birleşimler, 2. Cıvatalı (Bulonlu) birleşimleri. 3. Kaynaklı birleşimler 2 1 1. PERÇİNLİ
Detaylı2) ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER
) ÇELİK YAPILARDA BİRLEŞİMLER Çeik yapıarda kuanıan hadde ürüneri için, aşağıdaki sebepere bireşimer yapıması gerekmektedir. Farkı taşıyıcı eemanarın (koon-koon, koon-kiriş, diyagona-koon, kiriş-kiriş,
DetaylıTablo 1 Deney esnasında kullanacağımız numunelere ait elastisite modülleri tablosu
BASİT MESNETLİ KİRİŞTE SEHİM DENEYİ Deneyin Amacı Farklı malzeme ve kalınlığa sahip kirişlerin uygulanan yükün kirişin eğilme miktarına oranı olan rijitlik değerin değişik olduğunun gösterilmesi. Kiriş
DetaylıDUMLUPINAR ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 2015-2016 GÜZ YARIYILI
DUMLUPINAR ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 2015-2016 GÜZ YARIYILI Yrd. Doç. Dr. Uğur DAĞDEVİREN 2 3 Genel anlamda temel mühendisliği, yapısal yükleri zemine izin verilebilir
DetaylıTAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun
. Döşemeler TAŞIYICI SİSTEM TASARIMI 1 Prof. Dr. Görün Arun 07.3 ÇELİK YAPILAR Döşeme, Stabilite Kiriş ve kolonların düktilitesi tümüyle yada kısmi basınç etkisi altındaki elemanlarının genişlik/kalınlık
DetaylıBurulma (Torsion): Dairesel Kesitli Millerde Gerilme ve Şekil Değiştirmeler
Burulma (orsion): Dairesel Kesitli Millerde Gerilme ve Şekil Değiştirmeler Endüstiryel uygulamalarda en çok rastlanan yükleme tiplerinden birisi dairsel kesitli millere gelen burulma momentleridir. Burulma
Detaylı