GÖZLEMCİ RAPORU. Cumhuriyet Rallisi 2012 TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU KATSAYI:

Transkript

1 TÜRKİYE OTOMOBİL SPORLARI FEDERASYONU GÖZLEMCİ RAPORU Cumhuriyet Rallisi 01 KLÂSİK OTOMOBİL Ekim 01 ORGANİZATOR: KATSAYI: KLÂSİK OTOMOBİL KULÜBÜ GÖZLEMCİ: ŞEVKİ GÖKERMAN ATAMA NO: 01 / CMR.3 RAPOR TARİHİ: ALINAN PUAN : 80,5

2 Cumhuriyet 01 Standart Puan Gözlemci Raporu 80, FIA ve TOSFED Standart Dokümanları 1.1 Yol Notu, Genel sunum Plan, içerik, standart gereklere uygunluğu 0, Yol tariflerinin uygunluğu ve açıklığı,mesafelerin doğruluğu 0,75 1 Parkurdaki bir çok yerleşim yeri yol notlarında yer almamıştı. Bazı yerleşim yerlerinin içindeki ayrıntılar belirtilmemişti. Bu tür hatalar sonunda SHT 5 finişi sonrasında bir çok ekip yol kaybetmiş ve SHT 5 iptal edilmek zorunda kalınmıştır. 1. Zaman Karnesi Standart gereklere uygunluğu ve içeriği 1,5 1,5 1.. Her kısım için ayrı karne olması 1,5 1,5 1.3 Yönetmelik Zamanında basılması 0, Zamanında üst düzey yöneticilere yollanması 0,5 1 Önceki yarışlarda yapmış olduğum eleştirileri aynen yineliyorum: Yarışma Direktörünce önceki yarışta olduğu gibi "FIA ve TOSFED tarafından internetteki yayımın yeterli olduğu" şeklinde beyanda ısrar edilmesi nedeniyle, değerlendirme bu mecradan yapılmıştır. Ancak yarışma sırasında elde kullanım açısından yönetmeliğin üst düzey yöneticilere yetecek sayıda bastırılması önerisi dikkate alınmamıştır. 1.4 Diğer Standart Doküman Kayıt listesi, start listesi vb Bültenler Komiserler programı, tutanakları, kararları vb. 1 Komiserler toplantı programı görülmedi.. START FİNİŞ ÖDÜL TÖRENİ.1 Start, Mekanın uygunluğu, genel tanıtım, görüntü,seyirci yoğunluğu 0, Ulusal bayrak, GSGM, TOSFED bayrakları ve logoları Yerel yöneticiler ve VIP temsili 0,5 1 Start ve finiş yerlerinde seyirci ve VIP kavramına girecek kişiler yoktu. Edirne giriş ve çıkışları ile Edirne'de verilen akşam yemeğinde Belediye Başkan Yardımcısı Sn. Dr.Ertuğrul Tanrıkulu'nun bulunduğu ve program uygulanmasında önemli katkılarda bulunduğu gözlemlendi.. Finiş 0, Mekanın uygunluğu, genel tanıtım, görüntü,seyirci yoğunluğu 0,5 1.. Ulusal bayrak, GSGM, TOSFED bayrakları ve logoları Yerel yöneticiler ve VIP temsili 0 1 Sokak arasında ZK noktası görünümü ve işlevinde bir finiş noktası vardı. GSGM logosu ve bayrağı görülmedi

3 .3 Ödül Töreni 3, Ulusal bayrak, GSGM ve TOSFED bayrakları ve logoları Kazanan ekiplerin ve takımların temsili Yerel yöneticiler ve VIP temsili,seyircilerin temsili 0, Genel görüntü ve kalite, ödüllerin dağıtımı GÜVENLİK 3.1 Öncü otomobiller Minimum bir adet 0 otomobil 3. Rallinin Kontrolu için kullanılan malzeme Gözetmen ve görevlilerin tanınması için kullanılan giysilerin uygunlugu 3.. Gözetmenlerin hava şartlarından korunabilmeleri için malzemelerinin uygunlugu 3..3 Yönetmeliklere uygun TOSFED işaretlerinin kullanılıp kullanılmadığı 4. ZAMAN ÇİZELGESİ GÜZERGAH 4.1 Yol Bölümü Yolun kalitesi, rallinin ritmi 4. Özel Etaplar Sportif ilgi ve mücadele SHT etaplarının uzunluğu Kapalı Parklar Uygun yerler, giriş çıkışı kontrollu ve kapalı, korunmalı 0 Yönetmelik Md hükmüne göre Kapalı park uygulaması yapılmamaktadır 4.4 İlk Teknik kontrol Uygun yer Çalışma şartları ve malzemenin uygunluğu Otomobillerin kabul ve kontrol şekli, yeterli zaman, yeterli görevli sayısı Son Teknik Kontrol Uygun yer Kontroller için yeterli zaman Çalışma şartları ve malzemenin uygunluğu 0 Son teknik kontrol yapılmadı.

4 5. ORGANİZASYON 5.1 Genel Organizasyon Yarışmacılar ve TOSFED görevlilerine sağlanan genel destek ve organizatörün tutumu 5.1. İdari kontrollar ve dokümanların dağıtımı Resmi ilan panosu doğru konumlandırılmış, yeterli büyüklükte mi 5. Tanıtım Ralli öncesi tanıtım ( Tv, afiş, ilan ) 1 1,5 5.. Ralli esnasında tanıtım 1 1, Yerel otoritelerle ilişkiler, güvenlik birimleriyle ilişkiler 1,5 1, Medya girdileri Yarışmacıların ve genelin düşünceleri,5,5 5.3 Ralli Merkezi Ralli merkezinin uygunluğu ve yeri, yönlendirme Gerekli malzeme Komiserler odası için uygun ve korunmalı yer 0 3 Komiser Toplantıları için ayrı bir yer belirlenmemişti. Toplantılar sekreterya olarak kullanılan yerde yapıldı. Yönlendirme yoktu. 5.4 Medya 5, Ralli öncesi ve sonrası basın bültenleri, basın toplantıları 1, Neticelerin ulaştırılma hızı Medyanın ilgisi Medya sponsorları Sabah Gazetesi, Ahaber, Auto Moto & Sport dergisi ve Turkuaz Medya fonksiyonlarını tam olarak yerine getirdiler. Yarış sırasında canlı TV yayını yapıldı. 5.5 Neticeler SHT etap zamanlarının ilanı, doğruluğu, dağıtımı Neticelerin ilanında internetin kullanımı Kronometre ve saatlerin senkronizasyonu Etaptaki derecelendirme için kullanılan malzemenin yeterliliği Görevliler Direktörün tecrübesi,yeterliliği, performansı Sekreterin tecrübesi, yeterliliği, performansı Neticeler Sorumlusunun tecrübesi, yeterliliği, performansı Yarışmacılarla İlişkiler Sorumlusunun tecrübesi, yeterliliği, performansı Etap Sorumlularının tecrübeleri, yeterlilikleri,performansları 1 1

5 5.7 TOSFED Gerekleri Tüm iş ve dokümanların zamanında yapılması Gözlemci ve Komiserlere donanımlı otomobil temin edilmesi Ralli için gerekli geçiş ve tanımlamaların yapılması Gözlemci ve Komiserlere gerekli ağırlamanın yapılması İletişim Direktör ve her etap sorumlusu ve start finiş noktaları arasında telsiz veya telefon bağlantısı 5.8. Ralli Kontrolun öncü otomobillerle iletişimi Ralli Kontrolun Komiserler ve Gözlemci ile iletişimi 1 1 TOPLAM PUAN : 80,5 100 BELİRTİLMESİNDE GEREK GÖRÜLEN DİĞER KONULAR : 1 - Yarışın adı kapı numarasında yazılı değildi. - Kulüp Yönetimi, Yarışma Direktörü ve diğer görevlilere özverili çalışmaları ve katkılarından dolayı teşekkür ederim. Şevki Gökerman ASN Gözlemcisi