Türk Ulaşım-Sen Dost Adres

Ebat: px

Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "Türk Ulaşım-Sen Dost Adres"

Aydin Ömer Birdal
6 yıl önce
İzleme sayısı:

Dost Adres İzmir Aydın arasında başladı bizim hikayemiz.. Ege'nin prensesi İzmir ile Efe'si Aydın'ı kavuşturduk ilk.

olmayacağı polemik konusu olan rantı yüksek, taştan bir bina iken; milyonlarca Anadolu insanı için ise, İstanbul' la buluşmanın Şehere ulaşmanın, yare kavuşmanın, kurtuluşun ve umudun sembolüdür.

kasabaları büyük kent.. Demiryolu'nun gittiği her yer medeniyetle, kültürle, eğitimle buluşmuştur aynı zamanda.

2 Dost Adres İzmir Aydın arasında başladı bizim hikayemiz.. Ege'nin prensesi İzmir ile Efe'si Aydın'ı kavuşturduk ilk.. Ayrılık türkülerinin yanık ezgilerine buhar salsa da kara trenin lokomotifi, kavuşmaların, buluşmaların sembolüdür trenler, istasyonlar Haydarpaşa Garı kimileri için açılıp açılmayacağı, otel olup olmayacağı polemik konusu olan rantı yüksek, taştan bir bina iken; milyonlarca Anadolu insanı için ise, İstanbul' la buluşmanın Şehere ulaşmanın, yare kavuşmanın, kurtuluşun ve umudun sembolüdür.. Kara trenden Mavi trene, Mavi trenden Yüksek Hızlı Trene uzanan 160 yıllık şanlı bir mazi, bir medeniyet inşasıdır demiryollarının hikayesi Anadolu'ya her döşenen ray köyleri kasaba yapmıştır, kasabaları büyük kent.. Demiryolu'nun gittiği her yer medeniyetle, kültürle, eğitimle buluşmuştur aynı zamanda.. T r e n l e r, r a y l a r, m a k a s l a r, lokomotifler, vagonlar, istasyonlar, garlar Anadolu'nun bir dönüşüm hikayesidir, gelişme mücadelesidir. Yol bekçisi, Sürveyan, Yol Çavuşu, Makasçı, Makinist, Kondoktör, İstasyon Şefi, Hareket Memuru, Gişe Memuru, Revizör, Dispeçer, Sayman, Puantör, Şef. Velhasıl Demiryolcu Anadolu'nun ilk eşrafı, ilk bürokratı, gelişmeyle yoksulluk arasındaki ilk ekonomik köprüdür. Aileler kızlarını Demiryolcu ya vermek için yetiştirmezler m i y d i b i r zamanlar? Kimbilir kaç demiryolcu, kaç genç kızın rüyalarına girdi, bir gün kavuşmak hayaliyle.. Demiryolu tarihi Osmanlı'nın son döneminin, Cumhuriyetin de tarihidir bizde..

Doğru Adres Türkiye' de STK' ları bu kadar güçlü, bu kadar çeşitli, bu kadar demokrasi kültürünü benimsemiş başka kurum biliyor musunuz? Demiryol-İş, DEÇEV, DEMARD, DEKAD, TUS, BTS, UÇMS 1.

Dünya Savaşı, çok partili sistem, darbeler, demokrasi Savaşa giden müfrezeler de katar katar gitti yurdundan yuvasından, Savaştan dönen gaziler de katar katar geldi yuvasına, birer parçalarını savaş

3 Doğru Adres Türkiye' de STK' ları bu kadar güçlü, bu kadar çeşitli, bu kadar demokrasi kültürünü benimsemiş başka kurum biliyor musunuz? Demiryol-İş, DEÇEV, DEMARD, DEKAD, TUS, BTS, UÇMS 1.Dünya Savaşı, Kurtuluş Savaşı, Cumhuriyet, Atatürk Devrimleri, 2.Dünya Savaşı, çok partili sistem, darbeler, demokrasi Savaşa giden müfrezeler de katar katar gitti yurdundan yuvasından, Savaştan dönen gaziler de katar katar geldi yuvasına, birer parçalarını savaş meydanlarında bırakarak.. Yavrusunu bekleyen Emine Bacı, cepheden dönene gazilere Yavrumu, Memedimi gördünüz mü? diye seslenirken, gözleri umutla vagon pencerelerini taramıyor muydu, yavrusunu, Memedini görürüm diye umutla.. Nice Memedin şehadet haberi, kucakları bomboş kalan Emine Bacıların sessiz hıçkırıklarında, istasyonlarda yankılanmadı mı? Demiryolu tarihi, demokrasinin de tarihidir bizim ülkemizde.. Saymaya kalksak sayısını bilemeyiz ama bildiğimiz bir şey var her demiryolcu en az ortalama üç STK' ya üyedir.. Demokrasinin beşiği İsveç' teki ortalamalarla aynı hemen hemen.. Sendikal mücadelenin en şanlısı, en soylusu, mücadelesi ve kazanımlarıyla en güçlüsü Demiryollarında yapılmıştır son 25 yılda Sizlerin, bizlerin içinde olduğumuz, parçası olduğumuz mücadelemiz Kara Trenden Hızlı Trene gelinceye kadar bizim hikayemiz iki demirin üzerinde giden iki tekerleğin hikayesi değildir sadece..

Dik Durabilenlerin Sendikası Acıların, sevinçlerin, ayrılıkların, kavuşmaların, elvedaya sallanan ellerin, ıslak mendillerin, Yeşil Çam filmlerinin, Haydarpaşa Garının, Kurtuluş Savaşı'nın Santral

. Demiryolcu olmak bir ayrıcalık, demiryolcu dostluğu candan dostluk, ispirto ocağında demlenen demli çay, furgonda bölüşülen sefertası mönüsü, çocuklarımızın istikbali, yaşam felsefefesi, diğer

4 Dik Durabilenlerin Sendikası Acıların, sevinçlerin, ayrılıkların, kavuşmaların, elvedaya sallanan ellerin, ıslak mendillerin, Yeşil Çam filmlerinin, Haydarpaşa Garının, Kurtuluş Savaşı'nın Santral Binasının.. Hülasa koskoca bir geçmiş, Anadolu'nun şanlı tarihinin hikayesidir.. Demiryolcu olmak bir ayrıcalık, demiryolcu dostluğu candan dostluk, ispirto ocağında demlenen demli çay, furgonda bölüşülen sefertası mönüsü, çocuklarımızın istikbali, yaşam felsefefesi, diğer bütün rütbelerden ayrı tek başına bir rütbe, bir sıfattı.. Umudun, İstiklal'in, İstikbalin adıydı; Mutlu, refah dolu bir istikbale giden uzun ince bir yoldu demiryolları.. Katarlardan, Marşandizlerden, Ara trenlerden, posta trenlerinden 250 km hız yapan trenlere geldik artık.. Temel üstüne temel atıyor, hızlı tren setlerinden hangi birini seçeceğimizi bilemiyoruz Milyarlarca Dolarlık yatırımlar yapılıyor demiryollarına, hızlı tren garları inşa ediyoruz Ye p y e n i ş e y l e r y a p a r k e n Demiryolcu Ruhunu da öldürüyoruz yavaş yavaş.. Demiryolcu yok oluyor yavaş yavaş.. Demiryolcular artık kendisinin nereye ait olduğunu da bilemiyor açıkçası..

Ulaştırma Sektörünün Lider Sendikası olduğunu, bazı çekincelerimiz olmakla birlikte belirli bir düzeyde anlaşılabilir bulduk ama Demiryollarını ikiye bölen ve birbirleriyle iç içe giren hizmetleri

. Birbirinden ayırmaya çabalayan sözünü bilerek kullandık Gelinen noktada iki ayrı kurum oluşmasına rağmen işler, görevler, sorumluluklar hala tam olarak ikiye ayrılabilmiş değil.

5 Ulaştırma Sektörünün Lider Sendikası olduğunu, bazı çekincelerimiz olmakla birlikte belirli bir düzeyde anlaşılabilir bulduk ama Demiryollarını ikiye bölen ve birbirleriyle iç içe giren hizmetleri birbirinden ayırmaya çabalayan anlayışı bir türlü anlayamadık. - Demiryollarında mı çalışıyorsun? Ya n i ö y l e s a y ı l ı r, a l t y a p ı kısmında.. Ama taşımacılığın işlerini yapıyorum aslında.. Birbirinden ayırmaya çabalayan sözünü bilerek kullandık Gelinen noktada iki ayrı kurum oluşmasına rağmen işler, görevler, sorumluluklar hala tam olarak ikiye ayrılabilmiş değil.. Yok ben taşımacılık tarafındayım ama eskiden altyapı tarafında çalışıyordum, şimdi bu tarafta ne yapacağımı henüz bilmiyorum.. - Yani demiryolcu değil misin? Ya n i e s k i d e n h e p i m i z demiryolcuyduk ama şimdi bir kısmımız altyapıcı, diğer kısmımız işletmeci - Demiryolcu kalmadı demek artık Özelleştirme, serbestleştirme adı altında başlatılan sürecin raylı sistem taşımacılığında yeni alternatifler üretmeye, rekabeti geliştirmeye yönelik çabalar Zamanında yapmayın, etmeyin dedik.. Bölmekle büyütemezsiniz! dedik.. DEVRİM deyip, devirmeyin dedik

İlkeli, Kararlı ve Cesur Sendikacılığın Tek Adresi Dünya Bankası'nın finanse ettiği, birkaç yabancı uzmana gelir kapısı olmaktan başka bir faydası olmayan bir iki

yapılamadığının belgesi bugünkü hazin halimizdir.. Ya Demiryolcu? Kim ne yapacak? Bilmiyor Belki Demiryolcu ruhu değil ama Nasıl yapılacak? Bilinmiyor.

6 İlkeli, Kararlı ve Cesur Sendikacılığın Tek Adresi Dünya Bankası'nın finanse ettiği, birkaç yabancı uzmana gelir kapısı olmaktan başka bir faydası olmayan bir iki raporla, ben yaparım olur mantığıyla, demiryollarının tarihini, ruhunu, hikayesini bilmeyen bir iki bürokratın değişim hevesiyle icra edilen yapılanma nın yapılamadığının belgesi bugünkü hazin halimizdir.. Ya Demiryolcu? Kim ne yapacak? Bilmiyor Belki Demiryolcu ruhu değil ama Nasıl yapılacak? Bilinmiyor.. Demiryolcu YOK ARTIK!.. Kime ne olacak? Bilinmiyor İyi mi olacak, kötü mü olacak? Bilinmiyor.. Sadece bildiğimiz: O artık TCDD' li, diğeri A.Ş 'li.. O bizden! Diğeri artık bizden değil, öbür tarafta

7 DEMİRYOLCULAR GELİN DEĞİŞTİRELİM!.. DOST ADRES, DOĞRU ADRES TUS TA BULUŞALIM...

çalışıyordum, şimdi bu tarafta ne yapacağımı henüz bilmiyorum.

8 - Demiryollarında mı çalışıyorsun? Yani öyle sayılır, altyapı kısmında.. Ama taşımacılığın işlerini yapıyorum aslında.. Yok ben taşımacılık tarafındayım ama eskiden altyapı tarafında çalışıyordum, şimdi bu tarafta ne yapacağımı henüz bilmiyorum.. - Yani demiryolcu değil misin? Yani eskiden hepimiz demiryolcuyduk ama şimdi bir kısmımız altyapıcı, diğer kısmımız işletmeci - Demiryolcu kalmadı demek artık

Benzer belgeler

İÇİNDEKİLER ÖNSÖZ... V TABLOLAR LİSTESİ... XI ŞEKİLLER LİSTESİ... XIII FOTOGRAFLAR LİSTESİ... XIV KISALTMALAR... XV GİRİŞ...

İÇİNDEKİLER ÖNSÖZ... V TABLOLAR LİSTESİ... XI ŞEKİLLER LİSTESİ... XIII FOTOGRAFLAR LİSTESİ... XIV KISALTMALAR... XV GİRİŞ... 1 BİRİNCİ BÖLÜM A. DÜNYADA DEMİRYOLLARININ TARİHSEL GELİŞİMİ... 10 B. DEMİRYOLLARININ