Çözümleri TRAFİK MÜHENDİSLİĞİ. İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir.

Transkript

1 Çözümleri TRAFİK MÜHENDİSLİĞİ İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir.

2 Trafik Mühendisliği İnsan-araç ve yol üçgeninde ulaşım çalışmalarının ve yatırımlarının temelini; planlama, projelendirme ve yönetim çalışmaları oluşturmaktadır. Gerek şehirlerin mevcut sorunlarının çözülmesi, gerekse geleceğe yönelik yatırımların daha sağlıklı yapılabilmesi için ulaşım planlama ve trafik mühendisliği çalışmaları büyük önem arz etmektedir. Bu çerçevede kent için ulaşım talebinin modellenmesi, ulaşım ana planı çalışmaları, mikro simülasyon çalışmaları, trafik sinyalizasyon yönetimi, coğrafi bilgi sistemleri tabanlı trafik bilgi sistemi yönetimi, trafik iyileştirme çalışmaları ve yeni trafik oluşturan merkezlerin trafiğe olan etkilerinin analiz edildiği trafik etki analizi çalışmaları gibi hizmetler sunulmaktadır. Trafik Mühendisliği Optimizasyon ve sinyal koordinasyon projeleri Anket ve sayım çalışmaları Önce - sonra analizleri Kavşak ve yol kesitleri analizleri Seyahat etüdü çalışmaları Doygun akım çalışmaları Hız etüdü çalışmaları

3 Ulaşım Planlama Şehirlerde arazi kullanım yapılarında doğan trafik talebinin türel ve bölgesel dağılımının detaylı olarak incelendiği ve tüm ulaşım türlerini kapsayan mevcut durum ve gelecek projeksiyonlarının yer aldığı ulaşım ana planı çerçevesinde; - Arazi kullanım verileri, - Nüfus sayım bilgileri, - Hane ve yol üzeri anketleri, - Trafik sayımları, - Toplu taşıma alt yapı ve talep bilgileri elde edilmektedir. Ulaşım Ana Planı çerçevesinde aşağıdaki hizmetleri sunmaktayız; Ulaşım yol ağını ve toplanan tüm bilgileri kapsayan ulaşım modelleri oluşturulması, Mevcut ulaşım talebinin tahmini ve gelecek projeksiyon hesaplamalarının yapılması, Arazi kullanım-ulaşım talebi ilişkisinin saptanması, Orta ve uzun vadede yatırım programlarının belirlenmesi, Kısa vadede trafik iyileştirme önerilerinin getirilmesi. Ulaşım Ana Planları Kısa vadeli çözümleri içeren Trafik Düzenleme ve İyileştirme Lojistik Ana Planları Ulaşım Modelleme

4 Trafik Etki Analizleri (TEA) Önemli gayrimenkul projeleri öncesinde potansiyel ulaşım sorunlarının belirlenmesinde, önemli turizm alışveriş ve konut projelerinin ulaşım ağları ile bütünleştirilmesinde etki analizi çalışmaları önemli katkılar sağlar. İSBAK tarafından gerçekleştirilen Trafik Etki Analizleri, uluslararası trafik mühendisliği yöntemleri kullanılarak yapılmakta; yerel yönetimler, kredilendirme kuruluşları ve yabancı yatırımcılar tarafından öngörülen standartlara uygun olarak hazırlanmaktadır. Türkiye nin en büyük gayrimenkul yatırımlarının etkileşim analizleri objektif ve profesyonel bir şekilde İSBAK tarafından yapılmıştır. Trafik Etki Analizleri Karışık Kullanımlı (Mixed-Use) Gayrimenkul Yatırımları, Turizm ve Eğlence Merkezi Yatırımları, Tünel, Çevre Yolu, Toplu Ulaşım (Metro ve BRT) Projeleri Alışveriş merkezleri Trafik Etki Analizleri Toplu konut projeleri Trafik Etki Analizleri Stadyum, otogar, miting ve toplanma alanları Trafik Etki Analizleri gibi projeler öncesinde, mevcut ve gelecekteki trafik durumunu etkileyeceği gerekçesiyle Trafik Etki Analizi çalışmaları yapılmalıdır.

5 Simülasyon Şehirlerin gelişimine paralel olarak artan motorlu taşıt trafiği ve hareketlilik ile kent merkezlerinde oluşmaya başlayan trafik sıkışıklıklarının ve kapasite darboğazlarının tanımlanarak, yaşanan sorunları geri dönülmez hale gelmeden çözecek trafik mühendisliği çözüm ve önerilerinin geliştirilmesi amacıyla; Mevcut ulaşım altyapısının detaylı bir şekilde incelenmesi, Kentiçi ulaşımda yaşanan sorunların ve yetersizliklerin tespit edilmesi, - Anayol kesitleri ve kavşaklarda trafik sayım çalışmalarının yapılması, - Yol ağının irdelenmesi ve kavşaklarda gecikme sürelerinin, kavşak kapasite kullanım oranlarının ve hizmet seviyelerinin analiz edilmesi, Mevcut yol ağının simülasyon programları yardımıyla irdelenmesi, Kısa vadede uygulanacak trafik düzenlemelerinin yapılması, - Kentiçi Trafik Dolaşım Şemasının düzenlenmesi, - Kavşaklarda ve yolağı üzerinde geometrik düzenlemelerin yapılması, - Yaya alanlarının düzenlenmesi, - Yatay-düşey işaretlemelerin yapılması, - Otopark politikalarının oluşturulması ve otoparkların düzenlenmesi, - Sinyalize edilecek kavşakların projelendirilmesi, - Toplu Taşıma Sistemi düzenleme çalışmalarının yapılması, Yapılan düzenlemelerin simülasyon programı yardımıyla irdelenmesi çalışmaları yapılmaktadır.

6 Simülasyon Referans çalışmalardan bazıları: Avrasya Tüneli (ISRTC) Trafik Etki Analizi, Zorlu Center Zincirlikuyu Trafik Etki Analizi, Suryapı Exen Tantavi Trafik Etki Analizi; Acıbadem Akasya Projesi Trafik Analizi, İBB 2004/2008 Karayolu Ulaşım Yatırımları Değerlendirme Çalışması, Bayrampaşa Alışveriş Vadisi (Ora İstanbul, Forum İstanbul, Mega Center) Trafik Etki Analizi, Maslak Alarko Aktarma Merkezi Modelleme Çalışması, Zeytinburnu Aktarma Merkezi ve Turizm Kompleksi Etki Analizi, İstanbul İleri Trafik Yönetim Sistemi Kurulması, Optimizasyonu ve Simülasyonu Projesi, İBB İstanbul Genelinde Ulaşım Ağının Geliştirilmesine Yönelik Trafik Sayım ve Geometrik Düzenleme Çalışması, Kastamonu Şehri Ulaşım Modelleme ve Trafik İyileştirme Çalışması, Fethiye İlçesi Trafik İyileştirme Çalışması, Rize Belediyesi Trafik İyileştirme Çalışması, İstanbul Yeni Havalimanı Trafik Etki Analizi, İDTM Yerleşkesi Trafik Etki Analizi.

7 Coğrafi Bilgi Sistemleri (GIS / CBS) Coğrafi Bilgi Sistemleri; mekansal verinin depolanması, görüntülenmesi, yönetilmesi ve modellenmesi için analiz, sorgulama gibi yöntemler içeren bir karar-destek aracıdır. Her türlü veriyi birbirleriyle ve coğrafi konumlarıyla ilişkilendirerek hem bilgisayar ortamında, hem mobil olarak hem de baskı şeklinde sunmak, tekrar kullanılabilir şekilde veritabanında (DB) şekillendirmek mümkündür. Bu kapsamda; Ulaşımla ilgili yapılan çalışmalarda ve CBS ortamında ulaşım ağının güncellenmesi çalışmalarında kullanılmak üzere 360 derece panaromik fotoğraf çekimleri yapılmaktadır. 360 derece panaromik görüntüler kullanılarak cadde ve sokakların öznitelik bilgileri, ulaşım ağı üzerinde güncellenmektedir. Ulaşım bilgi sistemi ve ulaşım verilerini düzenleme ve entegrasyon çalışmaları yapılmaktadır. Akıllı ulaşım sistemleri ekipmanlarının altyapı ve üstyapı projelerinin çizimi, güncellenmesi yapılmaktadır. Toplanan ve kullanılan toplumsal trafik ve ulaşım verileri; diğer sistemler ile entegre edilebilmekte, sorgulama ve analizler yapılmaktadır. Trafik yönetiminde kullanılan AUS ekipmanlarının konumsal bilgilerinin sağlanması ya da yer tespitlerinin yapılmasında coğrafi bilgi sistemleri karar destek aracı olarak kullanılmaktadır. Panaromik Çekimlerin Yapılması Yazılım Görüntülerin Veritabanına İşlenmesi Veri Toplama ve Yazılım Yol Bilgilerinin Tespit Edilmesi Topolojik Bilgilerin Kontrolü Yol Bilgilerinin Düzenlenmesi Ulaşım Ağının Güncellenmesi Anayol Özelliği Taşıyan Yolların Tespiti Anayol Kriter Tablolarının Hazırlanması Anayol Öneri Paftalarının Hazırlanması Anayol Tespit ve Güncelleme Karar Dosyalarının Dönüştürülmesi Karar Dosyalarının Sınıflandırılması Karar Dosyalarının Veritabanına İşlenmesi Karar Dosyalarının Ulaşım Ağına Entegrasyonu

8 AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİ TRAFİK MÜHENDİSLİĞİ ADAPTİF TRAFİK YÖNETİM SİSTEMİ (ATAK) KONTROL MERKEZİ TRAFİK SİNYALİZASYON SİSTEMLERİ ELEKTRONİK DENETLEME SİSTEMİ (EDS) HABERLEŞME SİSTEMLERİ TRAFİK ÖLÇÜM SİSTEMLERİ DEĞİŞKEN MESAJ SİSTEMLERİ KAMERA VE GÜVENLİK SİSTEMLERİ TÜNEL SCADA YÖNETİM SİSTEMİ AKILLI AYDINLATMA SİSTEMLERİ İÇERİK YÖNETİM SİSTEMLERİ ARAÇ TAKİP VE FİLO YÖNETİM SİSTEMİ (İSMOBİL) Çözümleri İSBAK stanbul Ulaşım Haberleşme ve Güvenlik Teknolojileri Sanayi ve Ticaret A.Ş. Seyrantepe Mah. Cendere Cad. No:56 Kağ thane / stanbul Tel: +90 (212) Faks: +90 (212) İSBAK A.Ş., İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştirakidir. /isbakas