Yeni Araçlar için Yetkilendirme Prosedürü ve Harcanan Süre

Ebat: px

Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "Yeni Araçlar için Yetkilendirme Prosedürü ve Harcanan Süre"

Çağatay Doğançay
9 yıl önce
İzleme sayısı:

1 Yeni Araçlar için Yetkilendirme Prosedürü ve Harcanan Süre

2 Gündem Amaç Tanımları Platform Prosedür ve Zaman Akışı Kalite Sınırları

3 Amaç Geleneksel olarak tek bir araç için veya tip için yetkilendirme -> Her yeni tip için yeni yetkilendirme! - Çok zaman tüketen bir süreç! - Geliştirilmiş araçlar için yetkilendirme daha zor (kural değişikliği)

4 Tanımlar Ulusal kurallara göre şimdiye dek; Einzelzulassung Tekil araç kabulü TEIV 6 Bauartzulassung Tip onayı TEIV 8, 5 yıl süreyle geçerlidir Yeni kural: Serienzulassung Araç Serisi yetkilendirme Plattformzulassung standardize edilmiş araç yetkilendirmesi, 7 yıl Delta-Zulassung Değişikliklerin ek yetkilendirmesi

5 Platform - 1 Bu bahsi geçen tanımlar şimdiye kadar yoktu! grundlegenden Konstruktionsmerkmale RL2008/57/EG Birçok kritere göre sonradan üretilen aynı tipe ait seriler ilk üretilenlere uyumlu olmalıdır Geliştirilmiş / modifiye edilmiş araç yetkilendirmelerinde yetkilendirme tarihinde geçerli olan kurallar uygulanır. Yetkilendirme süresinde ek veya yeni kurallar konamaz!

Platform 2 - Örnek TRAXX platform lokomotif

konseptine sahip Aynı fren konsepti Aynı boji, cer

makinist kabini Aynı kontrol ve analiz sistemi

6 Platform 2 - Örnek TRAXX platform lokomotif ailesinin ortak özellikleri (genel yetkilendirme için) Aynı araç boyutu, örn; 18.9m uzunluk tüm tiplerde aynı Aynı genel dizayn konseptine sahip Aynı fren konsepti Aynı boji, cer mototru ve sürüş sistemi Aynı iletişim sistemi Aynı makinist kabini Aynı kontrol ve analiz sistemi Komponentler ve benzer diğer parça ve bileşenler TRAXX F140 MS F140 AC2 P160AC2 TRAXX DE

NSA NoBo Üretici This project is co-financed by the European Süreç ve Zaman Şeması- 1 Yeni Geliştirme için Süreç Geliştirme Aşaması Üretim Sözleşme İlk Tasarım Tasarım Nihai tasarım

7 NSA NoBo Üretici This project is co-financed by the European Süreç ve Zaman Şeması- 1 Yeni Geliştirme için Süreç Geliştirme Aşaması Üretim Sözleşme İlk Tasarım Tasarım Nihai tasarım Prototip Test Seri İmalat Görevlendir me Zaman Akışı dokümanlar sertifikaları Test dokümanlar ı sertifikaları TSI Sertifikası Yetkilendirme AY için başvuru QM-Planı Doğrulama Planı Araç Dosyası

8 NSA NoBo Üretici This project is co-financed by the European Süreç ve Zaman Şeması - 2 Yetkilendirilmiş Aracın Tekrar Üretimi Süreci Geliştirme Aşaması Üretim Sözleşme İlk Tasarım Prototip Seri İmalat Görevlendir me Modul SD TSI Sertifikası Yetkilendirme AY için başvuru Kimlik ı

9 NSA NoBo Üretici This project is co-financed by the European Süreç ve Zaman Şeması- 3 Platform Ailesi Geliştirme için Süreç Tip Geliştirme Aşaması Üretim Sözleşme İlk Tasarım Tasarım Nihai tasarım Prototip Test Seri İmalat Görevlendir me Zaman Akışı dokümanlar sertifikaları Test dokümanlar ı sertifikaları TSI Sertifikası Yetkilendirme AY için başvuru QM-Planı Doğrulama Planı Araç Dosyası

10 NSA NoBo Üretici This project is co-financed by the European Süreç ve Zaman Şeması - 4 Yetkilendirilmiş bir araçta Delta Yetkilendirmesi Delta Geliştirme / Değiştirme Üretim Sözleşme Initial Design Design Final Design Prototype Testing Seri İmaat Görevlendir me Zaman akışı Dokümanla rı Dokü. Test Dokümanla rı Dok. TSI Sertifi k a s ı Yetkilendirme AY için başvuru Proof Review QM-Plan Doğrulama Planı Araç Dosyası

11 Kalite Sınırları (örnek; DB AG) Üretici ve sözleşmeyi yapan kuruluş arasında kontrol edilir: QP A Klarifikasyon gereklilikleri QP B Konsept dizayn kontrolü QP C Ara dizayn kontrolü QP D Nihai dizayn kontrolü QP E İlk ürün denetimi QP F Malzeme girişi denetimi QP G1 Kalite denetimi prototip önhazırlığı QP G2 Kalite tip denetimi QP H doğrulama süreci Dokümante edilmiş süreçler

Benzer belgeler

Cer Aracı Teknolojisi Lokomotif Değerlendirmeleri 6 8 Temmuz 2015

Cer Aracı Teknolojisi Lokomotif Değerlendirmeleri 6 8 Temmuz 2015 Gündem Hız grafiğine karşı çekiş gücü; elektrik ve dizel lokomotifler Lokomotif ağırlık ve dingil yükü; hat güçleri, boji tasarımı, birleşme