HAVACILIK GENEL HAVACILIK

Transkript

1 HAVACILIK KURALLARI

2 BU SUNUMUN İÇERİĞİ Havacılık faaliyetleri kaça ayrılır? Nasıl Sınıflanır? Kuralar neden koyulmaktadır? Havacılık kurallarını kim koyar? Havacılık kurallarında rol alan havacılık organizasyonları ICAO (International Civil Avation Organisation) Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü) IATA (International Air Transport Association) Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği FAA (Federal Aviation Administration) - Federal Havacılık Dairesi

3 HAVACILIK SİVİL HAVACILIK ASKERİ HAVACILIK TİCARİ HAVACILIK GENEL HAVACILIK YOLCU TAŞIMACILIGI KARGO TAŞIMACILIĞI

4 SİVİL HAVACILIK Sivil Havacılık: Askeri amaçlarla ya da güvenlik sağlama, gümrük ve sınır kontrolü gibi görevler için kullanılmayan hava araçları sivil hava aracı sayılır ve sivil hava araçlarıyla gerçekleştirilen havacılık faaliyetleri sivil havacılık kapsamına girer. Ticari havacılık: Bir ücret karşılığında yolcu, kargo ya da posta taşımak suretiyle gerçekleştirilen sivil havacılık faaliyetidir. Genel havacılık: Ticari havacılık ve hava çalışması sınıfına girmeyen diğer uçuşları kapsar. Havacılık okullarında yapılan uçuşlar vb. Aerial Work (Hava Çalışması): Ziraat, inşaat, fotoğraflama, gözlem, arama kurtarma, reklam vb. özel amaçlarla gerçekleştirilen havacılık faaliyeti ise hava çalışması olarak adlandırılır.

5 BAZI TEMEL KAVRAMLAR Araç : Uçak, Helikopter vb. Mekan : Havalimanı, heliport, park apronu vb. Hizmetler : Bilet satışı, ikram, temizlik, yer hizmetleri, uçak işletici vb. İnsan kaynağı : Teknisyen, uzman, pilot, mühendis, kabin memuru vb. Kurallar : Yasalar, yönetmelikler, politikalar, talimatlar, kurallar vb. Kurumlar : Kuralları işletecek otorite, ilgili bakanlık, müdürlükler vb. İşletmeler : Bakım işletmeleri, yer işletmeleri, havayolu şirketleri vb. Diğer

6 HAVACILIK KURALLARI KANLA YAZILMIŞTIR

7

8 HAVACILIK ORGANİZASYONLARI ICAO (International Civil Avation Organisation) Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü) IATA (International Air Transport Association) Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği FAA (Federal Aviation Administration) - Federal Havacılık Dairesi

9 ICAO (International Civil Avation Organisation) Icao 7 Aralık 1944 tarihinde Sivil Havacılık Antlaşması nın imzalanmasıyla kurulmuştur. ICAO, Birleşmiş Milletlere bağlı hava taşımacılığı ile ilgili uluslar arası standartları ve güvenlik emniyet ve verimlilik için gerekli olan düzenlemeleri ve anlaşmaya taraf 191 ülke arasındaki sivil havacılık ile ilgili her konuda aracılık görevini üstlenen bir kuruluştur. ICAO Birleşmiş Milletler in bir kuruluşudur. Merkezi Kanada nın Montreal şehridir. ICAO nun üyeleri Devletler ve Hükümetler dir.

10 ICAO (International Civil Avation Organisation) Türkiye 5 Haziran 1945 tarih ve 4749 sayılı yasa ile Sözleşmeye taraf olarak, ICAO nun kurucu üyeleri arasında yer almıştır.

11 ICAO NUN AMAÇLARI Sivil havacılığın uluslararası bağlamda ve küresel ölçekte güvenli ve düzenli gelişimini sağlamak, Uçuş emniyetini geliştirmek, Uçuş ve havaalanı güvenliğinin sağlanmasına destek olmak, Hava araçlarının barışsever amaçlar için yapım ve işletimlerini desteklemek, Daha etkin uluslararası sivil havacılık için havayolları, havaalanları ve hava seyrüsefer tesislerinin gelişimini sağlamak, Güvenli, düzenli ve ekonomik hava taşımacılığının küresel gereksinimlerini karşılamak, Haksız rekabetin yol açabileceği israfı önlemek, Taraf ülkelerin haklarını tam olarak korumak ve ülkelere uluslararası havayolu işletmeciliği konusunda fırsat eşitliği sağlamak, taraf ülkeler arasında ayrımcılık yapmamak, Uluslararası sivil havacılığı ilgilendiren tüm konuların gelişimi ve yenilenmesi için çaba göstermek.

12 IATA (International Air Transport Association) IATA; emniyetli, güvenli ve ekonomik hava ulaşımını sağlayabilmek amacıyla havayolları arası bir kuruluştur yılında Havana, Küba'da kurulmuştur. Kuruluşunda IATA'nın sadece 31 ülkeden 57 üyesi vardı. Şimdi ise dünya genelinde 140 ülkeden 270'in üzerinde üyeye sahiptir.

13 IATA NIN GENEL SORUMLULUKLARI Tüm dünya insanlarının yararı için güvenli, düzenli ve ekonomik hava ulaşımının yaygınlaştırılması, hava ticaretinin geliştirilmesi ve bu konularla ilgili sorunların üzerinde çalışılması, Doğrudan veya dolaylı olarak uluslararası hava ulaşım hizmeti ile ilgilenen hava ulaşım girişimleri arasında işbirliği ortamları hazırlamak, Yeni oluşturulmuş Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO - International Civil Aviation Organization) ve diğer uluslararası organizasyonlarla ile işbirliği kurmak.

14 IATA NIN GENEL SORUMLULUKLARI 1955 e kadar, zehirli, yanıcı ve korozif malzemelerin hava ulaşımı tamamen yasaktı. Ardından IATA bu malzemelerin güvenli olarak taşınabilmesi amacıyla Tehlikeli Maddeler Kurallarını oluşturdu. Tehlikeli Maddelerin taşınması bir yılda 500 milyon Amerikan Dolar lık bir iş haline geldi. 10 yıl sonra, Canlı Hayvan Taşımacılığı Kuralları hayvanların hava ulaşımı ile nasıl taşınabileceğini düzenledi. IATA nın en önemli amacı, havayolu hizmetini geliştirerek, maliyetlerin azaltılmasını sağlamaktı. Yolcu ücretleri, havaalanı kullanma ve hava seyrüsefer hizmetleri ücretleri 1960 ve 1970 li yıllarda ortaya çıkmıştır. IATA nın görevi bu ücretlerin etkilerini minimize etmek ve bu ücretlerin sadece gerektiği gibi tesisler için alındığının ve verimlilik gelişmelerinin maliyet projeksiyonlarına yansıtıldığından emin olunmasını sağlamaktadır.

15 FAA (Federal Aviation Administration) Federal Havacılık Kurulu (FAA), ABD Ulaştırma Bakanlığına bağlı bir federal kuruluştur. Kurulun görevi, A.B.D hava sahası içinde, geniş anlamda hava ve havacılıkla ilgili her türlü uçak, uçuş, üretim, müdahale, etkinlik ve geçerli güvenlik mevzuatların takibi ve uygulanmasını kontrol edip, A.B.D de hava güvenliğini sağlamaktır.

16

17 Bir sonraki derste görüşmek dileğiyle Öğr.Gör. Gülaçtı ŞEN İstanbul Aydın Üniversitesi Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği Bölümü