S.S. KAHRAMANMARAŞ GÜNEŞEVLER KONUT YAPI KOOPERATİFİ

S.S. KAHRAMANMARAŞ GÜNEŞEVLER KONUT YAPI KOOPERATİFİ GÜNEŞEVLER LARI (1480 KONUT) KAHRAMANMARAŞ İLİ, DULKADİROĞLU İLÇESİ GÖLLÜ MAHALLESİ, 1156 PARSEL TEM ÇEVRE TEKNOLOJİLERİ MÜHENDİSLİK MÜŞAVİRLİK LTD.ŞTİ. YETERLİK BELGE NO: 121 NİHAİ KAHRAMANMARAŞ 2014

PROJE SAHİBİNİN ADI S.S. K.MARAŞ GÜNEŞEVLER KONUT YAPI KOOPERATİFİ ADRESİ İSMETPAŞA MAH. AZERBAYCAN BLV. NO: 25 K.MARAŞ TELEFON, GSM VE FAKS NUMARASI E-POSTA ADRESİ PROJENİN ADI PROJE BEDELİ 0 344 221 75 00 / 0 532 788 79 75 ascevre@hotmail.com (1480 KONUT) 90.000.000,00 TL PROJE İÇİN SEÇİLEN YERİN AÇIK ADRESİ (İLİ, İLÇESİ, MEVKİİ) K.MARAŞ İLİ, DULKADİROĞLU İLÇESİ, GÖLLÜ MAH. VEZİR HOCA BULV. 1156 PARSEL PROJENİN ÇED YÖNETMELİĞİ KAPSAMINDAKİ YERİ (SEKTÖRÜ, ALT SEKTÖRÜ) Seçme Eleme Kriterleri Projeler Liste Ek II Enerji, turizm, konut MADDE-39-Toplu halde projelendirilen konutlar (200 konut ve üzeri) PROJENİN NACE KODU 412002 - İKAMET AMAÇLI BİNALARIN İNŞAATI RAPORU HAZIRLAYAN KURULUŞUN/ÇALIŞMA GRUBUNUN ADI TEM ÇEVRE TEKNOLOJİLERİ MÜH. LTD. ŞTİ. RAPORU HAZIRLAYAN KURULUŞUN/ ÇALIŞMA GRUBUNUN ADRESİ, TELEFON VE FAKS NUMARALARI CEMALPAŞA MAH. TOROS CAD. 63014 SOK. GÜN APT. NO:3/21 SEYHAN/ ADANA Tel: 0322 459 06 25 Faks: 0 322 457 26 99 PTD SUNUM TARİHİ 07-08-2014 2

İÇİNDEKİLER Sayfa No İÇ KAPAK 2 İÇİNDEKİLER 3 TABLOLAR LİSTESİ 4 ŞEKİLLER LİSTESİ 4 GRAFİKLER LİSTESİ 4 PROJENİN TEKNİK OLMAYAN ÖZETİ 5 1) PROJENİN ÖZELLİKLERİ 6 a) Proje Ve Yerin Alternatifleri 6 b) Projenin İş Akım Şeması, Kapasitesi, Kapladığı Alan, Teknolojisi, Çalışacak Personel Sayısı 7 c) Doğal Kaynakların Kullanımı(Arazi, Su Kullanımı, Kullanılan Enerji Türü v.b.) 10 ç) Atık Üretim Miktarı(Katı, Sıvı, Gaz vb.) Ve Atıkların Kimyasal, Fiziksel Ve Biyolojik Özellikleri d) Kullanılan Teknoloji Ve Malzemelerden Kaynaklanabilecek Kaza Riski 2) PROJENİN YERİ VE ETKİ ALANININ MEVCUT ÇEVRESEL ÖZELLİKLERİ 11 25 29 a) Mevcut Arazi Kullanımı ve Kalitesi (tarım alanı, orman alanı, planlı alan, vb.) 29 b) EK-5 Deki Duyarlı Yöreler Listesi Dikkate Alınarak Korunması Gerekli Alanlar 29 3) PROJENİN İNŞAAT VE İŞLETME AŞAMASINDA ÇEVRESEL ETKİLERİ VE ALINACAK ÖNLEMLER 33 NOTLAR VE KAYNAKLAR 38 EKLER 39 3

TABLOLAR LİSTESİ Tablo Sayfa No Tablo 1: Konut Alanında Çalışacak Personel Durumu 9 Tablo 2: Günlük Su İhtiyacı 11 Tablo 3: İnşaatta Kullanılacak İş Makinelerinin Kullanım Süreleri 14 Tablo 4: Motorinin Özellikleri 14 Tablo 5: Dizel Araçlardan Yayılan Kirlenmenin Yayın Faktörleri(gr/lt) 14 Tablo 6: İş Makinelerinden Kaynaklanacak Kirletici Değerleri 14 Tablo 7: Toz Emisyonu Kütlesel Debi Hesaplamalarında Emisyon Faktörleri 16 Tablo 8: İşletme Aşamasında oluşacak Toplam Toz Emisyonu 17 Tablo 9: Kullanılacak Ekipmanlar Ve Gürültü Seviyeleri 20 Tablo 10: Mesafeye Göre Gündüz Gürültü Seviyesi 22 Tablo 11: Endüstriyel Tesisler İçin Çevresel Gürültü Sınır Değerleri 25 Tablo 12: Toplu Konut İnşaatı Esnasında Uyulacak Tüzük, Yönetmelik ve Kanunlar 36 ŞEKİLLER LİSTESİ Şekil Sayfa No Şekil 1: İş Akım Şeması 7 Şekil 2: Kahramanmaraş İli Deprem Haritası 37 GRAFİKLER LİSTESİ Grafik Sayfa No Grafik 1: Gürültü Dağılım Grafiği 24 4

PROJENİN TEKNİK OLMAYAN ÖZETİ Konut; toplumsal bir sorun olduğu kadar, ekonomik kalkınma sorunudur. Geniş kitlelerin yetersiz barınma koşulları içinde yaşamaları, toplumsal huzur ve barışı bozan bir etkendir. Günümüzde, sağlıklı barınma ve iş imkanı sağlanamayan ve varoş olarak tabir edilen kitlelelerin rahatsızlıkları her geçen gün artmakta ve bu da toplumsal rahatsızlığa ve huzursuzluğa sebep olmaktadır. Barış ve huzur ortamı da ancak ekonomik durumların iyileşmesi ile mümkündür. Bu konuda merkezi ve yerel yönetimlere büyük görev düşmektedir. Ancak günümüze kadar yaşanan süreçte devletin; insanlar için sağlıklı barınma imkanlarının sağlanması konusunda tam manasıyla başarılı olduğu söylenemez. Ülkemizde yaşanan hızlı nüfus artışı, geri kalmış bölgelerde yaşayan nüfusun ekonomik yetersizlikler ve merkezi idarenin bölgeler arası kalkınmışlık düzeyleri arasında uçurumu düzenleyememesi nedeniyle büyük kentlere yığılması sonucunda bu kentlerde barınma sorunları gündeme gelmiştir. Belediyeler ise göç eden bu insanlar için yeterli arsa üretememiş ve barınma imkanı sağlayamamıştır. Hızlı nüfus artışına sahip kentlerde yaşayan insanlar barınma sorunlarını kendileri çözmek istemişlerse de sağlıklı barınma imkanına sahip olamamışlardır. İnsanların masumane barınma istemleri çıkarcı gruplar için kazanç kaynağı olmuş ve arazi mafyası türeyerek kendilerine ait olmayan arazileri satma yoluyla kazanç elde etme yoluna gidilmiş ve sonuçta çarpık kentleşme ve gecekondulaşma sorunu meydana gelmiştir. Bunun tabi sonucu olarak kentlerin çoğunda sağlıklı kanalizasyon ve arıtma sistemleri bulunmazken açıktan akan pis sular, sıvı ve katı atık toplama ve uzaklaştırma sistemlerinde ki eksikler, patlamaya hazır çöp yığınları ve hava kirliliği, insan ve toplum sağlığını tehdit eder duruma gelmiştir. Anayasanın Konut Hakkı başlığı altındaki 57. maddesinde: Devlet, şehirlerin özelliklerini ve çevre şartlarını gözeten bir plan çerçevesinde, konut ihtiyacını karşılayacak tedbirleri alır, ayrıca toplu konut teşebbüslerini destekler denilmektedir. Belediyelerin düzenli kentleşmeyi sağlayabilmeleri ve kaçak yapılaşmayı önleyebilmeleri için kentin nüfus artış hızını da dikkate alarak yeterli miktarda arsa üretmeleri gerekmektedir. Özellikle toplu konut alanları belirleyerek ihtiyaç sahipleri için yeterli ve sağlıklı barınma imkanını sağlamaları gerekmektedir. Bilindiği gibi toplu konut; tek tek yapılar olarak değil, büyük konut siteleri halinde yapıldıkları zaman, teknik, toplumsal ve ekonomik yararlar sağlayabilen girişimlere denilmektedir. Toplu konut girişimleri, bir yandan konut kredisi, ucuz arsa bulmakta kolaylıklar elde ederken, bir yandan da büyük çapta yapı gereçlerini vaktinde, ucuz ve bol miktarda satın alarak konut birimlerinin mal oluşlarını düşürebilmektedir. Toplu konutun sadece ekonomik ve teknik açıdan değil, çevresel açıdan da büyük faydaları bulunmaktadır. Özellikle belediyeler 5

için plan kontrolü ve denetimi daha kolay olmakta ve konut sahipleri teknik alt yapı ve sosyal donatı imkanlarından yeterince faydalanmaktadır. Kahramanmaraş İli, Dulkadiroğlu İlçesi, Göllü Mahallesi, Vezir Hoca Bulvarı, 1156 parsel adresinde S.S. Kahramanmaraş Güneşevler Konut Yapı Kooperatifi tarafından 1480 dairelik toplu konut inşaatı planlanmaktadır. Konut dışında; - Açık Otopark, - Yeşil Alan, - Park Alanı, - Ortak Alanlar ve Altyapı-Çevre Düzenlemesi yapılması planlanmaktadır. Günümüz şartlarında insanların barınma ihtiyaçlarını giderebilmeleri için yapılması elzem olan konut projesi bu sayede gerçekleşecektir. İlimiz gelişmekte olan iller arasında yer aldığından bu proje ile ihtiyaca cevap verebilecek toplu konut projesi de gerçekleştirilmiş olunacaktır. Projenin kullanım amacı toplu konuttur. Dolayısı ile yapılacak faaliyet tüm alt yapı hizmetleri ile birlikte konut ağırlıklı düzenli bir yapılaşma olacaktır. 1. PROJENİN ÖZELLİKLERİ: a) Proje Ve Yerin Alternatifleri S.S. Kahramanmaraş Güneşevler Konut Yapı Kooperatifi tarafından, Kahramanmaraş İli, Dulkadiroğlu İlçesi, Göllü Mahallesi, Vezir Hoca Bulvarı, 1156 parsel adresinde 1480 dairelik toplu konut inşaatı planlanmaktadır. Bu alanın toplu konut alanı olarak seçilmesindeki nedenler ise; - Proje konusu alanın boş atıl arazi konumunda olması ve değerlendirilebilmesi - Yakın çevrede konutların oluşmaya başlaması ve bölgenin konutsal olarak kalkındırılması, Arsa payının merkeze göre daha uygun fiyatlı olması ve yapım maliyetine katkısı, Engebeli arazinin değerlendirilmesi ve semti şehirleşme açısından konut yapımına özendirmesi, İnsanların barınma ihtiyacını sağlayan ev sayısını arttırması ve dar boğazı genişletmesi, Kiralık ve saltık ev rezervini genişleterek rekabet piyasası geliştirmesi, Yapı sahibinin kooperatif ve toplu oluşum olması sayesinde piyasadan malzeme teminin daha kolay olması ve uygun fiyatlara alınabilmesi, Bölgede yapılan araştırmalar sonunda en uygun yer olarak söz konusu alan seçilmiştir. Bu aşamadan sonra yeni bir alternatif yer aranmasına ihtiyaç hissedilmemiştir. 6

b) Projenin İş Akım Şeması, Kapasitesi, Kapladığı Alan, Teknolojisi, Çalışacak Personel Sayısı: Projenin İş Akım Şeması: ARAZİNİN TAHSİSİ - ZEMİN APLİKASYONU JEOLOJİK VE JEOTEKNİK ZEMİN ETÜDÜ PROJELERİN HAZIRLANMASI VE GEREKLİ İZİN ALIMI ALANIN DÜZENLENMESİ YOL VE ALT YAPI BAĞLANTILARININ DÜZENLENMESİ BLOKLARIN TEMEL KAZI VE İNŞAAT İŞLEMLERİ ÇEVRE DÜZENLEME VE PEYZAJ İŞLEMLERİ HAFRİYAT DÖKÜM ALANINA SEVKİYAT YERLEŞİM Şekil 1: İş Akım Şeması İş akım şemasında binaların yapımı esnasında alan dışında kendisini etkin bir şekilde gösteren ve çevresel açıdan önemli konulardan biri olan temel kazı işlemleridir. Çıkacak hafriyatın ve bitkisel toprağın büyük bir bölümü bina çevresinde çevre düzenleme çalışmalarında kullanılacaktır. Çevre düzenleme çalışmaları inşaat devam ederken yapılacaktır. Hafriyatın fazla gelen kısmı ise Dulkadiroğlu Belediyesi ne ait hafriyat döküm sahasına sevk edilecektir. Projenin Kapasitesi: İnşaatın planlandığı tapulu 83.514,74 m 2 alan üzerine her bir katta 4 dairenin yer alacağı ve toplam 10 katlı 37 blok dikilerek toplam 1480 dairelik toplu konut inşaatı gerçekleştirilecektir. 7

İnşaat Dönemi: Yıllık Çalışma Süresi : 12 ay Günlük Çalışma Süresi : 8 saat İnşaatın Tamamlanma Süresi : 24 Ay Projenin ömrü: Faaliyet kapsamında toplam inşaat süresinin 2 yıl sürmesi planlanmıştır. Konutların işlev ve kapasite açısından hizmet ömrü genel anlamda sınırsızdır. Yapılması planlanan konutların, mevcut inşaat teknolojileri ile en üst düzey teknolojilere göre yapılacağından en az 45 senelik bir fonksiyonel ömre sahip olacağı tahmin edilmektedir. Tesisatın fiziki ömrü ise, yapıldıkları malzemenin fiziki ömrü ile sınırlıdır. Mekanik aksam, beklenen fiziki ömürleri sonunda yenilenecek, diğer tesisatta da gerekli yenilemelere gidilecektir. Projenin Kapladığı Alan: Projenin gerçekleştirileceği alan; İlimiz Dulkadiroğlu İlçesi, Göllü Mahallesi, 1156 parselde yer alacaktır. İnşaatın yapılacağı arsa alanı 83.514,74 m 2 dir. Projede brüt 149 m 2 lik 4 adet daireden ve 10 kattan oluşacak her bir blok, 0.00 kotunda 596 m 2 yer kaplayacak olup, 37 blok için toplam arazinin 22 052 m 2 lik kısmına inşaat dikilecektir. Diğer alanlar ise yeşil alan, oto park, eğlence ve çocuk oyun alanları şeklinde değerlendirilecektir. Proje sahasında açık otopark alanı için; her bağımsız blok etrafında 240 m 2 alan belirlenmiştir. Her blokta 40 daire, her daire için 1 otomobil parkı ve 1 otomobil için 6 m 2 alan belirlenerek açık otopark alanı oluşturulacaktır. Bu sayede 37 bloklu toplam arazi üzerinde 8.880 m 2 açık otopark alanı ve misafirler için 5.600 m 2 açık otopark alanı yapılacaktır. İnşaatın Kurulacağı Arsa Alanı : 83.514,74 m 2 Toplam (Blokların Oturum) İnşaat Alanı : 22.052,00 m 2 Açık Otopark Alanı : 8.880,00 m 2 Park Alanı (Eğlence Ve Çocuk Oyun Alanı) : 26.982,00 m 2 Yeşil Alan (Bağımsız Siteler Arası Yollar Dahil) : 20.000,00 m 2 Misafir Açık Otopark Sahası : 5.600,00 m 2 Blok Sayısı : 37 Bloklu Bloktaki Daire Sayısı : 4 Daireli Bloktaki Kat Sayısı : 10 Katlı (Zemin kat dahil ve 1. kat olmak üzere) Söz konusu proje alanı Dulkadiroğlu Belediyesi nin konut alanı imar planındadır. Dulkadiroğlu Belediye si tarafından belirlenen bu alan ulaşım yönünden sorun teşkil etmeyecek konumdadır. Parsel sınırları dört cephesinden yol geçmektedir. Site içi bağlantı yolları bu caddelere bağlanarak ulaşım sağlanacaktır. Faaliyet kapsamında inşaat çalışmaları gerekli izinler alındıktan sonra başlayacaktır. 8

Projenin Teknolojisi: Proje kapsamında yapılacak olan inşaat faaliyetinde kullanılacak olan tüm malzemeler TSE normlarında olacaktır. Yapı taşıyıcı sistemi son deprem yönetmeliğine uygun betonarme perde ve kolon, temel sistemi ise rayda jeneral ve/veya kazıklı rayda jeneral temel olacaktır. Beton kalitesi C 30(BS30), beton dayanımı 300 kg/cm 3, beton çeliği sınıfı S420 (BÇ III) standartında olacaktır. Bina temelleri bohçalama sistemi ile yalıtılacaktır. Tüm bloklarda çatı ve su yalıtımları projelerine uygun bir şekilde yapılacaktır. Tüm ıslak hacimlerde su yalıtımı yapılacaktır. Hidrofor ve su depoları yapılacaktır. Dış cephede ısı yalıtımı sağlayan mantolama sistemi ve projesine göre ısı yalıtımı üzerine akrilik dış cephe sıvası uygulanacaktır. Kullanma suyu şehir ana dağıtım şebekesinden temin edilecektir. Şebekeden gelen su için polietilen içme suyu depoları, hidrofor kullanılacaktır. Daire içi pis su borusu olarak PVC pis su borusu ve ekleme parçaları kullanılacaktır. Yapılacak rögar sistemleri ile şehir kanalizasyon ağına bağlanarak evsel atıksu deşarjı sağlanacaktır. Çalışacak Personel Sayısı: Proje kapsamında yapılacak olan 1480 konutlu inşaat faaliyetinde 81 personel çalışacak olup personelin görev dağılımı aşağıdaki tabloda verilmektedir. Tablo 1: Konut Alanında Çalışacak Personel Durumu PERSONELIN GÖREVI PERSONEL SAYISI Şantiye şefi 1 Inşaat mühendisi 1 Formen 1 Operatör 3 Depo görevlisi 1 Işçi 25 Tünel kalıp ustası 15 Inşaat demircisi 8 Alçı ustası 3 Duvarcı 4 Sıhhi tesisat ustası 3 Kalorifer ustası 3 Elektrik ustası 3 Kartonpiyer ustası 3 Çelik ustası 3 Bekçi 2 Yalıtım ustası 2 toplam 81 9

c) Doğal Kaynakların Kullanımı(Arazi Kullanımı, Su Kullanımı, Kullanılan Enerji Türü Vb.) Arazi Kullanımı: Söz konusu inşaatın yapılacağı arsa alanı 83.514,74 m 2 dir. İnşaat sahası şehir merkezinde olup konut yapımına elverişli imar planlı sahadadır. Daha önceden yerleşim sağlamış konutların bulunduğu arazi, tarımsal ve diğer rekreasyonel faaliyetlerin yapılmadığı alanlardandır. İnşaatın planlandığı arsa içerisinde bina oturum payı toplam araziyi ¼ oranında işgal edecektir. Geriye kalan alan yeşillendirme ve arazi tahribatının önemsenmeyecek kadar az konumda olduğu otopark v.s. alanları olarak değerlendirilecektir. İnşaatın tamamlanmasına müteakip yapılacak yeşillendirme çalışması ile çevre arazilerle uyumlu bir yapılaşma gerçekleşecektir. Su Kullanımı: İnşaat çalışmalarının vazgeçilmez yapı taşı su, inşaatın hemen her aşamasında kullanılacağı için elzem bir ihtiyaçtır. Mevcutta belediye tarafından şehir şebeke suyu kullanılabilmekte olup, inşaat döneminde su tüketiminin fazla olması yönüyle su ihtiyacı açılacak su kuyusundan temin edilecektir. Su kuyusuna ilişkin gerekli izinler alınacaktır. Şehir şebeke suyu bağlantı izni ise inşaat döneminde ve yerleşime geçilmeden alınarak kullanılacaktır. Personel içme ve sosyal amaçlı su ihtiyacını belediye içme suyu hattından sağlayacaktır. 1) İnşaat Aşaması Personelin İçme ve Kullanma Suyu Çalışacak personelin kişi başına kullanacağı su miktarı 150 lt/gün kabul edilerek, inşaatta çalışacak personelin içme ve kullanma suyu ihtiyaçları için gerekli olacak su miktarı şöyle hesaplanmıştır; Günlük gerekli su miktarı Çalışacak işçi sayısı = 81 kişi Günlük su ihtiyacı = 81 kişi x 150 lt/kişi-gün = 12.150 lt/gün = 12,15 m 3 /gün dür. 2) Yerleşim Aşaması İçme ve Kullanma Suyu Konutlara yerleşecek daire sakinleri için her dairede 4 kişinin yaşadığı kabulü ile 1480 dairede toplam yaşayan insan sayısı 5920 kişi kabul edilecektir. Kişi başına kullanılacak su miktarı 150 lt/gün kabul edilerek, konutlarda yaşayacak sakinlerin içme ve kullanma suyu ihtiyaçları için gerekli olacak su miktarı şöyle hesaplanmıştır; Günlük gerekli su miktarı Yerleşimci sakin sayısı = 5920 kişi Günlük su ihtiyacı = 5920 kişi x 150 lt/kişi-gün = 888.000 lt/gün = 888 m 3 /gün dür. 10

3) İnşaat Aşaması Yapım Esnası Kullanılacak Su Miktarı: inşaat yapımı esnasında günlük su kullanımı ve ihtiyacı yapılmış emsal diğer inşatlar baz alınarak hesaplanmıştır. Elde edilen ortalama verilere göre inşaatın tamamlanma süresince(2 yıl) 1 daire yapımı için su ihtiyacı 18,6 m 3 olarak hesaplanmıştır. 1480 daire için inşaat süresince ihtiyaç olan su 27.528 m 3 olarak hesaplanmıştır. Günlük gerekli su miktarı İnşaat dönemi toplam çalışma süresi = 2 yıl = 730 gün Günlük su ihtiyacı = 27.528 m 3 / 730 gün = 37,7 m 3 /gün dür. Tablo 2 : Günlük Su İhtiyacı Kullanım Amacı Miktar (m³/gün) İnşaat Aşaması Personel İçme-Kullanma 12,15 İnşaat Yapımı Esnasında Su Kullanımı 37,7 Yerleşim Aşaması 888 Toplam 937,85 Kullanılan Enerji Türü: Şantiye alanında inşaat esnasında kullanılacak iş makineleri mazotla çalışacak olup, bunların dışında elektrik enerjisi kullanılabilecektir. İnşaat müteakibi yerleşim döneminde elektrik enerjisi ve doğalgazlı yakıt sistemi kullanılacaktır. Faaliyet alanında kullanılacak iş makinelerinin yakıt ihtiyacı şantiye sahasına yakın mesafede bulunan ruhsatlı akaryakıt istasyonlarından sağlanacak olup, şantiye sahasında yakıt deposu bulundurulmayacaktır. İnşaat döneminde elektrik enerjisi kullanımı için şantiye içerisinde trafo kurulacaktır. Yerleşim ve inşaat dönemi elektrik enerjisi Akedaş tan, doğalgaz enerjisi Armadaş firmalarından sağlanacaktır. ç) Atık Üretimi Miktarı (Katı, Sıvı, Gaz Vb.) ve Atıkların Kimyasal, Fiziksel ve Biyolojik Özellikleri Katı Atıklar a) İnşaat Aşaması Personel Kaynaklı Katı Atıklar Faaliyette 81 kişi çalışacak olup, sosyal ihtiyaçlarını şantiye binasında gidereceklerdir. Kişi başına üretilecek evsel katı atık miktarı 1,34 kg dır. Çalışacak personelin oluşturacağı katı atık miktarı; 81 kişi x 1,34 kg/kişi-gün = 108,54 kg/gün olacaktır. Oluşabilecek katı atıklar için, 14.03.1991 tarihli Katı Atıkların Kontrol Yönetmeliği 18. Madde gereğince, çevre sağlığını bozmayacak standartlara uygun çöp bidonunda toplanacak ve Dulkadiroğlu Belediyesi tarafından alınarak, belediye çöp döküm sahasına götürülüp bertarafı sağlanacaktır. 11

b) Yerleşim Aşaması Evsel Kaynaklı Katı Atıklar Konutlara yerleşecek daire sakinleri için her dairede 4 kişinin yaşadığı kabulü ile 1480 dairede toplam yaşayan insan sayısı 5920 kişi kabul edilecektir. Kişi başına üretilecek evsel katı atık miktarı 1,34 kg kabul edilerek, konutlarda yaşayacak sakinlerin evsel kaynaklı katı atık miktarı; 5920 kişi x 1,34 kg/kişi-gün = 7932,8 kg/gün olacaktır. Bu dönemde oluşacak evsel katı atıklar yine aynı şekilde çevre sağlığını bozmayacak standartlara uygun çöp bidonunda toplanacak ve Dulkadiroğlu Belediyesi tarafından alınarak, belediye çöp döküm sahasına götürülüp bertarafı sağlanacaktır. c) İnşaat Aşaması Yapım Esnası Oluşacak Katı Atıklar İnşaat aşamasında temel kazı ve yapım işlemleri esnasında bitkisel toprak ve hafriyat atıkları oluşacaktır. İnşaatın yapılacağı alanda örtü tabakası niteliğinde ortalama bazı bölgelerinde 0 10 cm nebati toprak bulunmaktadır. Temel kazma işlemlerinden önce alanın üzeri sıyrılarak alınacaktır. Yapılacak blokların temel kazma işlemleri ortalama 5m derinlikte gerçekleştirilecek olup, sıyrılıp alınan bitkisel toprak ve kazı işlemleri ile açığa çıkan hafriyatların büyük bir bölümü inşaat sahasında hafriyatı yapılan binanın çevresinde geçici süre stok edilip çevre düzenleme çalışmalarında hemen kullanılacaktır. Böylece çevre düzenleme çalışmaları inşaat devam ederken bir yandan tamamlanmış olacaktır. Hafriyatın fazla gelen kısmı ise Dulkadiroğlu Belediyesi ne ait hafriyat döküm sahasına sevk edilecektir. Bitkisel Toprak Miktarı: Blokların Kapladığı Toplam Alan= 22.052,00 m 2 Bitkisel Toprak Sıyrılması: 22.052,00 m 2 x 0,05 m = 1102,6 m 3 Toplam Hafriyat Miktarı: 1102,6 m 3 x 1,6 ton/m 3 = 1764,2 ton (Toprağın yoğunluğu 1,6 ton/m 3 alınmıştır.) Sıyırma işlemi sonucunda çıkan toplam hafriyat miktarı yaklaşık olarak 1764,2 ton olarak hesaplanmıştır. Fakat bu sıyırma işlemi bir anda değil kademeli olarak yapılacaktır. Temel Kazı İşlemleri Hafriyat Miktarı: Blokların kapladığı toplam alan= 22.052,00 m 2 Temel Kazı Yüksekliği(Ortalama)= 5 m Çıkacak Hafriyat = 22.052,00 m 2 x 5 m Toplam Hafriyat Miktarı: 110.260 m 3 x 2 ton/m 3 = 220.520 ton (Hafriyat için ortalama yoğunluk 2 ton/m 3 alınmıştır.) Ömrünü Tamamlamış Lastikler: Şantiyede çalışacak iş makineleri kısa süreli çalışma yapacak olup dışardan kiralama yoluyla temin edilecektir. Araçların lastik değişimi bakım ve onarımlar proje alanı dışında ilgili firmalarca yapılacağı için herhangi bir atık 12

oluşumu söz konusu değildir. Oluşması durumunda 25.11.2006 tarih ve 26357 sayılı Resmi Gazete de yayınlanarak yürürlüğe giren Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Kontrolü Yönetmeliği ne harfiyen uyulacaktır. Ambalaj Malzemeleri: İnşaat faaliyeti sırasında inşaat malzemelerinden bazılarının dönem dönem kağıt ve/veya naylon türü ambalaj atıkları oluşabilecektir. Oluşan bu ambalaj atıkları, inşaat içerisinde malzeme depolarında geçici biriktirilecek, lisanslı ambalaj atığı toplama ayırma tesislerine teslim edilecektir. 24.08.2011 Tarih ve 28035 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Ambalaj Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği nin ilgili hükümlerine uyulacaktır. Sıvı Atıklar: a) İnşaat Aşaması Personel Kaynaklı Sıvı Atıklar Şantiyede 81 kişi çalışacaktır. Bu personelin içme ve kullanma suyu sonrası oluşturacakları atık su evsel nitelikte atık su olup, miktarı ise şöyledir; Kişi başına düşen günlük su kullanımı : 150 lt/gün Kişi başına oluşacak günlük atıksu : 150 lt/gün x 81 kişi= 12.150 lt/gün Oluşacak Atık su Miktarı : 12,15 m 3 /gün (Kaynak : Atık Suların Uzaklaştırılması İTÜ, Prof. Dr. Veysel EROĞLU) (Tüketilen suyun tamamının atıksuya dönüşeceği varsayımı yapılmıştır.) İnşaat aşamasında çalışanlardan kaynaklanacak evsel nitelikli atık sular, şantiye alanındaki geçici sosyal tesislerden Dulkadiroğlu Belediyesi kanalizasyon hattına bağlantısı yapılıp bertarafı sağlanacaktır. Evsel kullanım dışında inşaat sahasında yapılan bütün sulama amaçlı su kullanımları neticesinde buharlaşmadan dolayı atık su oluşumu söz konusu değildir. b) Yerleşim Aşaması Evsel Kaynaklı Sıvı Atıklar Konutlara yerleşecek daire sakinleri için her dairede 4 kişinin yaşadığı kabulü ile 1480 dairede toplam yaşayan insan sayısı 5920 kişi kabul edilecektir. Kişi başına üretilecek evsel atıksu miktarı 150 lt/gün kabul edilerek, konutlarda yaşayacak sakinlerden kaynaklı evsel atıksu miktarı; 5920 kişi x 150 lt/gün = 888.000 lt/gün= 888 m 3 /gün olacaktır. Gaz Atıklar: Faaliyetin inşaat dönemi iş makinelerinin kullanılması sırasında yakıt tüketimi olacağından gaz atık oluşumu söz konusudur. Faaliyette harcanacak yakıt yalnızca kullanılacak iş makineleri için gerekli olup, ısınma vb. amaçlı yakıt tüketimi olmayacaktır. İnşaat dönemi 2 yıl sürecektir. Bu iş makineleri bu süre içerisinde dönem dönem kısa süreli çalışma yapacaktır. Söz konusu iş makinelerinin ortalama kullanım süreleri ile güçleri Tablo 3 de verilmiştir. 13

Tablo 3: İnşatta Kullanılacak İş Makinelerinin Kullanım Süreleri Makinenin Cinsi Gücü (hp/h) Adet Çalışma süresi(h) Paletli Dozer 340 1 4 Damperli Kamyon 110 3 4 Ekskavatör 130 1 8 Lastikli Kepçe 240 1 6 Vinç 110 1 6 Transmikser 130 5 6 İnşatta çalışacak olan iş makineleri yakıt olarak motorin kullanılacaktır. Tablo 4: Motorinin Özellikleri Özellikler Motorin Özellikler Motorin Kıvam Çok akıcı Karbon artıkları (%) Eser Tip Damıtılmış Kükürt (%) 0,4 0,7 Renk Amber Oksijen- azot (%) 0,2 Yoğunluk (150 c-gr/ cm 3 ) 0,8654 Hidrojen (%) 12,7 Vizkozite (380 c) 2,68 Karbon(%) 86,4 Akma noktası (0 c) -18 Su ve çökelti (% ) Eser Atomizasyon sıcaklığı (0 c) Atmosferik Kül (%) Eser Pompalama sıcaklığı (0 c) Atmosferik Isı değeri (kcal /lt) 9,387 Kaynak: Hava Kirliliği Kontrol Ve Denetim, Kimya Müh. Odası, Mayıs 1991 Sahada çalışacak iş makineleri için gerekli motorin ihtiyacının yaklaşık; Harcanacak yakıt = HP * Çalışma süresi* 0,18 = (340 x 4 x 0,18) + (110 x 3 x 4 x 0,18) + (130 x 8 x 0,18) + (240 x 6 x 0,18 ) + (110 x 6 x 0,18) + (130 x 5 x 6 x 0,18) = 1749,6 lt/gün = 218,7 lt/sa (8 saatlik tek vardiya için hesaplanmıştır) Sahada iş makinelerinin çalışması sonucu emisyon oluşumu söz konusu olacaktır. Araçlardan oluşacak kirlenmenin birim değerleri aşağıda verilmiştir. Tablo 5: Dizel Araçlardan Yayılan Kirlenmenin Yayın Faktörleri(gr/lt) KİRLETİCİ DİESEL(gr/lt) Karbonmonoksit 9.7 Hidrokarbonlar 29.0 Azot Oksitler 36.0 Kükürt Oksitler 6.5 Toz 18.0 Tablo 6: İş Makinelerinden Kaynaklanacak Kirletici Değerleri Karbon monoksit 9,7 gr/lt x 218,7 lt/sa x 0.8654 (gr/cm 3 )/1000 = 1,83 kg/sa Hidrokarbonlar Azot Oksitler Kükürt Oksitler Toz : 29,0 gr/lt x 218,7 lt/sa x 0.8654 (gr/cm 3 )/1000 = 5,40 kg/sa 36,0 gr/lt x 218,7 lt/sa x 0.8654 (gr/cm 3 )/1000 = 6,80 kg/sa 6,50 gr/lt x 218,7 lt/sa x 0.8654 (gr/cm 3 )/1000 = 1,23 kg/sa 18,00 gr/lt x 218,7 lt/sa x 0.8654 (gr/cm 3 )/1000 = 3,41 kg/sa 14

Yerleşim aşamasında oturacak halkın ısınma ihtiyaçlarını gidermek için, her blokta bağımsız bir şekilde çalışacak doğalgazlı merkezi ısıtma sistemi kurulacaktır. 37 blok için 37 adet merkezi ısıtma sistemi, bağımsız doğalgaz bacaları ile atmosfere yok denecek miktarda kirletici gaz bırakacaktır. Doğalgaz yakıtlı her bir ısıtma sisteminin(kazan dairesinin) ısıl gücü aşağıda hesaplanmıştır. Kirletici gaz miktarları için, doğalgazın çevre dostu bir yakıt olması ve içerisinde kirletici gazların yok denecek kadar az olduğundan hesaplama yapılmamıştır. Her Bir Isıtma Sistemi İçin Isıl Güç(Yakıt Isıl Gücü, Anma Isıl Gücü) Hesaplaması: Bir ısıtma sisteminde veya yakma tesisinde birim zamanda yakılan yakıt miktarının yakıt alt ısıl değeriyle çarpılması sonucu bulunan asıl güç değeridir. KW, MW birimleri ile verilir. Yıllık Kullanılacak Doğal gaz miktarı : 30.000 m 3 /yıl (Blok başı yıllık LNG tüketim miktarı- Armadaş verilerinden istifade edilmiştir.) Günlük Kullanılacak Doğal gaz miktarı : 30.000 m 3 /yıl / 180 gün = 167 m 3 / gün(ortalama yakma süresi 6 ay olarak değerlendirilmiştir.) Saatlik Kullanılacak Doğal Gaz Miktarı : 167 m 3 / gün / 12 saat = 14 m 3 /saat (15 0 C motor(fan) hava emiş sıcaklığı, 8250 Kcal/ Nm 3 yakıt ısıl değeri koşulları) Yakıtın Isıl Değeri : 8250 kcal/ Nm 3 (Doğalgaz İçindir.Yakıt Cinsine Göre Değişir) 14 m 3 /saat x 8250 Kcal/ Nm 3 = 115.500 Kcal/saat 1 KW : 861 kcal/h olmak üzere; 1 KW = 861 Kcal/h ise 115.500 Kcal/saat = A olacaktır. A = (1 KW x 115.500 Kcal/saat) / 861 Kcal/saat = 134 KW 1000 KW: 1 MW olmak üzere; Anma ısıl gücü = 134 KW =0,134 MW hesaplanmıştır. Bir blok için hesaplanan bu değer, diğer bloklarda da aynı ısıtma sistemi olacağı için; 37 blok için anma ısıl güç= 0,134 MW X 37 blok= 4,958 MW Toz Emisyonu: İnşaat aşamasında toz oluşumuna neden olan faktörler; Bitkisel toprağın sıyrılarak alınması Temel kazı hafriyatının alınması İnşaat aşamasında bitkisel toprak ve hafriyat için depolama yapılmayacak olup, oluşan bu malzemeler hemen inşaa edilecek binanın etrafına gerekli dolgularla serilip, tesviyesi sağlanacaktır. Böylece inşaatın çevre düzenleme çalışmalarına başlanılmış olunacaktır. 15

Tablo 7: Toz Emisyonu Kütlesel Debi Hesaplamalarında Kullanılacak Emisyon Faktörleri Kaynaklar Emisyon Faktörleri kg/ton Kontrolsüz Kontrollü Sökme 0,025 0,0125 Yükleme 0,010 0,005 Nakliye 0,7 0,35 Faaliyette, Tablo 7'deki emisyon faktörleriyle, ortaya çıkacak tozuma miktarı hesaplanmıştır. İnşaat Sahasında Bitkisel Toprak Alımı Sırasında Oluşacak Toz Emisyonu: İnşaat sahasında blokların dikileceği, temel kazı işlemlerinin yapılacağı alanların tamamında ilk önce bitkisel toprak sıyrılacaktır. Blokların dikileceği toplam kazı alanı 22.052 m 2 dir. Toprak yüzeyinden ortalama 5 cm bitkisel toprağın alınması planlanmıştır. Bitkisel toprak sıyrılması: 22.052 m 2 x 0,05 m = 1102,6 m 3 Toplam hafriyat miktarı: 1102,6 m 3 x 1,6 ton/m 3 = 1764,16 ton (Toprağın yoğunluğu 1,6 ton/m 3 alınmıştır.) İnşaat dönemi 2 yıl sürecek olup temeller üzerindeki bitkisel toprak alım işlemleri 15 gün sürecektir. Günlük 8 saatlik çalışma ile; (1764,16 ton)/(15 gün)/( 8 saat/gün) 14,7 ton/saat Bitkisel toprağın sıyrılması(sökülmesi) esnasında toz emisyonu; Tozuma miktarı = Üretim Miktarı x Emisyon Faktörü formülüyle hesaplanmıştır. Kontrolsüz = 14,7 ton/saat x 0.025 kg/ton = 0,36 kg/saat Kontrollü = 14,7 ton/saat x 0.0125 kg/ton = 0,18 kg/saat Bitkisel toprağın yüklenmesi esnasında toz emisyonu; Kontrolsüz = 14,7 ton/saat x 0.010 kg/ton = 0,147 kg/saat Kontrollü = 14,7 ton/saat x 0.005 kg/ton = 0,073 kg/saat Bitkisel toprağın taşınması esnasında toz emisyonu; Bitkisel toprağın taşınması sırasında 1 adet kamyon kullanılacaktır. En uzak temelden asfalt ana yola çıkış mesafesi yaklaşık 80 m toplam gidiş - geliş mesafesi 160 metre olacaktır. Bir gün içerisinde yaklaşık 2 sefer taşıma olacaktır. Kontrolsüz = (0,7 kg/km-saat x 0,16 km x 2 sefer/gün) / 8 saat/gün = 0,02 kg/saat Kontrollü = (0,35 kg/km-saat x 0,16 km x 2 sefer/gün) / 8 saat/gün = 0,01 kg/saat İnşaat dönemi 2 yıl sürecek olup temel hafriyatı alım işlemleri 100 gün sürecektir. Günlük 8 saatlik çalışma ile; (176.416 ton)/(100 gün)/( 8 saat/gün) 220 ton/saat Temel hafriyatının sökülmesi esnasında toz emisyonu; Tozuma miktarı = Üretim Miktarı x Emisyon Faktörü formülüyle hesaplanmıştır. Kontrolsüz = 220 ton/saat x 0.025 kg/ton = 5,5 kg/saat Kontrollü = 220 ton/saat x 0.0125 kg/ton = 2,75kg/saat 16

Temel hafriyatının yüklenmesi esnasında toz emisyonu; Kontrolsüz = 220 ton/saat x 0.010 kg/ton = 2,2 kg/saat Kontrollü = 220 ton/saat x 0.005 kg/ton = 1,1 kg/saat Temel hafriyatının taşınması esnasında toz emisyonu; Bitkisel toprağın taşınması sırasında 3 adet kamyon kullanılacaktır. En uzak temelden asfalt ana yola çıkış mesafesine göre hesaplanırsa; yaklaşık 80 m ve toplam gidiş - geliş mesafesi 160 metre olacaktır. Bir gün içerisinde yaklaşık 10 sefer taşıma olacaktır. Kontrolsüz Kontrollü = (0,7 kg/km-saat x 0,16 km x 10 sefer/gün) / 8 saat/gün = 1,12 kg/saat = (0,35 kg/km-saat x 0,16 km x 10 sefer/gün) / 8 saat/gün = 0,56 kg/saat Hazır betonun taşınması esnasında toz emisyonu; Hazır betonun taşınması sırasında 5 adet transmikser kullanılacaktır. En uzak temelden asfalt ana yola çıkış mesafesine göre hesaplanırsa; yaklaşık 80 m ve toplam gidiş - geliş mesafesi 160 metre olacaktır. Bir gün içerisinde yaklaşık 10 sefer taşıma olacaktır. Kontrolsüz Kontrollü = (0,7 kg/km-saat x 0,16 km x 10 sefer/gün) / 8 saat/gün = 1,12 kg/saat = (0,35 kg/km-saat x 0,16 km x 10 sefer/gün) / 8 saat/gün = 0,56 kg/saat Tablo 8: İşletme Aşamasında oluşacak Toplam Toz Emisyonu Kontrolsüz Toz Debisi Kaynaklar ve İşlemler (kg/sa) Kontrollü Toz Debisi (kg/sa) Bitkisel Toprağın Alınması Sökme 0,36 kg/saat 0,18 kg/saat Yükleme 0,147 kg/saat 0,073 kg/saat Taşıma 0,02 kg/saat 0,01 kg/saat Ara Toplam 0,527 kg/saat 0,263 kg/saat Temel Hafriyatının Alınması Sökme Yükleme Taşıma 5,5 kg/saat 2,75kg/saat 2,2 kg/saat 1,1 kg/saat 1,12 kg/saat 0,56 kg/saat Ara Toplam 8,82 4,41 Hazır Betonun Taşınması 1,12 kg/saat 0,56 kg/saat GENEL TOPLAM 10,467 kg/saat 5,233 kg/saat 17

Söz konusu toz yayıcı işlemlerden oluşacak toz emisyonu, en elverişsiz şartlar düşünülerek kontrolsüz emisyon değerlerinin toplamı 10,467 kg/saat olarak hesaplanmıştır. Hesaplanan 10,467 kg/saat değeri Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği Tablo 2.1 de verilen tozun kütlesel debisinin (1 kg/saat) üstündedir. İnşaat sürecinde bitkisel toprak alımının 15 gün, temel hafriyat alım işlemlerinin 100 gün gibi kısa sürede gerçekleşmesi durumu göz önüne alınarak faaliyetin geçici ve kısa süreli olması durumu ile modelleme yapılmamıştır. Tozumaların en aza indirgenebilmesi için saha içi ve bağlantı yollarında sulama işlemleri bu aşamada yoğun bir şekilde gerçekleştirilecek olup, yönetmelikte müsaade edilen değerde tutulmaya çalışılacaktır. Tehlikeli Atıklar: İnşaat ve yerleşim dönemleri esnasında tehlikeli atık oluşumu beklenmemektedir. Herhangi bir tehlikeli atık oluşumu söz konusu olursa, 14.03.2005 tarih ve 25755 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği ilgili hükümlerine uyulacaktır. Atık Pil ve Akümülatörler: Faaliyeti planlanan proje kapsamında oluşması muhtemel atık piller, 31.08.2004 Tarih ve 25569 Sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Pil ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği ve 30.03.2010 Tarih ve 27537 Sayılı R.G. de yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Pil ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği nde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmeliği nin ilgili hükümlerine uyularak, evsel atıklardan ayrı toplanacak, pil ürünlerinin dağıtımı ve satışını yapan işletmelere veya belediyelerce oluşturulan toplama noktalarına teslim edilecektir.. Tıbbi Atıklar: Proje kapsamında herhangi bir tıbbi atık oluşumu söz konusu değildir. Personelin sağlık hizmetleri için acil bulundurulması gereken ilk yardım malzemeleri ve bu durumda ortaya çıkan tıbbi atıklar söz konusu olursa 22.07.2005 tarih ve 25883 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Tıbbı Atıkların Kontrolü Yönetmenliği ne uygun olarak ayrı toplanarak bertaraf edilmesi sağlanacaktır. Atık Yağlar: Faaliyetin inşaat dönemi esnasında kullanılacak iş makineleri kiralık olacak ve bu makinelerin bakımları, yağ değişimleri sahiplerince yetkili servislerinde yapılacaktır. Atık yağ oluşumu söz konusu değildir. Bitkisel Atık Yağlar: Şantiyede çalışacak personelin yiyecek ve içecek ihtiyacı dışardan, hazır yemek fabrikalarından(tabildot usulü) temin edilecek olup, şantiye sahasında kurulacak olan yemekhanede yenilecektir. Yemekhanede bitkisel atık yağlar oluşmayacaktır. Bitkisel atık yağ oluşumu söz konusu olursa; 19/04/2005 tarih ve 25791 sayılı R.G. de yayımlanan Bitkisel Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği ne ve 30.03.2010 Tarih ve 27537 sayılı R.G. de 18

yayımlanarak yürürlüğe giren Bitkisel Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği nde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmeliği ne, uyulacaktır. Ömrünü Tamamlamış Lastikler: Faaliyetin inşaat dönemi esnasında kullanılacak iş makineleri kiralık olacak ve bu makinelerin bakımları, lastik değişimleri sahiplerince yetkili servislerinde yapılacaktır. Atık lastik oluşumu söz konusu değildir. Gürültü: Proje alanında inşaat esnasında oluşacak gürültü, iş makineleri ve ekipmanlardan kaynaklanacaktır. Çalışma sırasında Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği nde belirlenmiş olan sınırların aşılmaması için, araçların bakımları düzenli yapılıp yapılmadığı kontrol edilecek, gürültü düzeyleri bu sınırların altına çekilecektir. Sahada çalışan personelin kulak sağlığı ve konforu açısından maruz kaldıkları gürültü düzeyleri için Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı tarafından hazırlanan, 23.12.2003 Tarihli ve 25352 Sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğü giren Gürültü Yönetmeliği nin 5. Maddesi nde Maruziyet Sınır Değerleri ve Maruziyet Etkin Değerleri belirtilmiştir. Söz konusu yönetmeliğin 5. Maddesinde çalışan personel için en yüksek maruziyet sınır değeri günde 8 saatlik çalışma süresi için 85 dba, en düşük maruziyet sınır değeri 80 dba, anlık gürültü maksimum değeri ise 140 dba olarak belirtilmiştir. Ayrıca aynı maddede, günlük gürültü maruziyetinin günden güne belirgin şekilde farklılık gösterdiği işlerde günlük maruziyet değeri yerine haftalık maruziyet sınır değeri 87 dba olarak kullanılabileceği belirtilmiştir. Verilen bu değerler gürültü seviyesi olup, dba, ağırlıklı ortalama olarak ses basınç seviyesidir ve dba ortalama desibelin kısaltılmasıdır. İnşaatın Yapımı Esnasında Makinelerin Aynı Anda Çalışma Durumları ve Konumları: Tüm iş makinelerinin aynı anda ve birlikte çalışacağı göz önüne alınarak hesaplamalar yapılmıştır. Fakat faaliyet sırasında tüm iş makineleri aynı anda çalışmayacağından hesaplanan gürültü düzeyi daha da düşecektir. İş Makineleri hareketli bir şekilde toplam alan içerisinde çalışacağından konumları çalışma alanı içinde değişim gösterecektir. Ayrıca inşaat dönemi ve iş makinelerinin çalışma sürelerinin çok kısa sürede olması oluşacak gürültülerin kısa süre sonra sona ermesi anlamına gelmektedir. Her bir ekipmanın ses gücü düzeyi bilgileri ve bu bilgilerin temin edildiği referans kaynak: Açık alanda kullanılan ekipmanların ses gücü düzeyleri, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı nca hazırlanan ve 22.01.2003 tarihli ve 25001 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan Açık Alanda Kullanılan Teçhizat Tarafından Oluşturulan Çevredeki Gürültü Emisyonu İle İlgili Yönetmelik kapsamında hesaplanmıştır. Hesaplamalarda 1 HP = 0,746 kw a eş değerdir. Proje kapsamında kullanılması planlanan ekipmanların ses gücü düzeyleri tablo 9 da verilmiştir. 19

Tablo 9: Kullanılacak Ekipmanlar Ve Gürültü Seviyeleri Kullanılacak Ekipman Adet Gürültü seviyeleri (L wdp) Paletli Dozer 1 140 Damperli Kamyon 3 101 Vinç 1 95 Ekskavatör 1 97 Lastikli Kepçe 1 101 Transmikser 5 101 Kaynak : Türk Çevre Mevzuatı Gürültü Kontrol Yönetmeliği Ek-1 İnşaatta tüm makine ve ekipmanların aynı anda çalıştığı düşünülmüş olup hesaplamalar buna göre yapılmıştır. Her gürültü kaynağının 10 metreden en yakın yerleşim merkezine kadar mesafelerine bağlı olarak gürültü seviyeleri aşağıdaki formüle göre hesaplanmıştır. Lp = Lw+ 10 Log (Q/4 r 2 ) Lp = X mesafedeki gürültü seviyesi Lw= Kaynağın gürültü seviyesi r = X mesafede yarıçap Q = Sabit değer (2) alınmıştır. Paletli Dozer Lw = 140 dba Lp = Lw + 10 Log (Q/4 r 2 ) L10 140 + 10 Log (2/4 10 2 ) = 113 dba L30 140 + 10 Log (2/4 30 2 ) = 107 dba L50 140 + 10 Log (2/4 50 2 ) = 101 dba L100 140 + 10 Log (2/4 100 2 ) = 98 dba L200 140 + 10 Log (2/4 200 2 ) = 91 dba L300 140 + 10 Log (2/4 300 2 ) = 85 dba L500 140 + 10 Log (2/4 500 2 ) = 73 dba L1000 140 + 10 Log (2/4 1000 2 ) = 62 dba Damperli Kamyon Lw = 101 dba Lp = Lw+ 10 Log (Q/4 r 2 ) L10 101 + 10 Log (2/4 10 2 ) = 82 dba L30 101 + 10 Log (2/4 30 2 ) = 72 dba 20

L50 101 + 10 Log (2/4 50 2 ) = 68 dba L100 101 + 10 Log (2/4 100 2 ) = 62 dba L200 101 + 10 Log (2/4 200 2 ) = 56 dba L300 101 + 10 Log (2/4 300 2 ) = 52 dba L500 101 + 10 Log (2/4 500 2 ) = 48 dba L1000 101 + 10 Log (2/4 1000 2 ) = 42 dba Ekskavatör Lw = 97 dba Lp = Lw + 10 Log (Q/4 r 2 ) L10 97 + 10 Log (2/4 10 2 ) = 79 dba L30 97 + 10 Log (2/4 30 2 ) = 69 dba L50 97 + 10 Log (2/4 50 2 ) = 65 dba L100 97 + 10 Log (2/4 100 2 ) = 59 dba L200 97 + 10 Log (2/4 200 2 ) = 53 dba L300 97 + 10 Log (2/4 300 2 ) = 49 dba L500 97 + 10 Log (2/4 500 2 ) = 45 dba L1000 97 + 10 Log (2/4 1000 2 ) = 39 dba Vinç Lw = 95 dba Lp = Lw + 10 Log (Q/4 r 2 ) L10 95 + 10 Log (2/4 10 2 ) = 76 dba L30 95 + 10 Log (2/4 30 2 ) = 66 dba L50 95 + 10 Log (2/4 50 2 ) = 63 dba L100 95 + 10 Log (2/4 100 2 ) = 57 dba L200 95 + 10 Log (2/4 200 2 ) = 51 dba L300 95 + 10 Log (2/4 300 2 ) = 45 dba L500 95 + 10 Log (2/4 500 2 ) = 42 dba L1000 95 + 10 Log (2/4 1000 2 ) = 38 dba Lastikli Kepçe Lw = 101 dba Lp = Lw+ 10 Log (Q/4 r 2 ) L10 101 + 10 Log (2/4 10 2 ) = 82 dba L30 101 + 10 Log (2/4 30 2 ) = 72 dba L50 101 + 10 Log (2/4 50 2 ) = 68 dba L100 101 + 10 Log (2/4 100 2 ) = 62 dba 21

L200 101 + 10 Log (2/4 200 2 ) = 56 dba L300 L500 L1000 101 + 10 Log (2/4 300 2 ) = 52 dba 101 + 10 Log (2/4 500 2 ) = 48 dba 101 + 10 Log (2/4 1000 2 ) = 42 dba Transmikser Lw = 101 dba Lp = Lw+ 10 Log (Q/4 r 2 ) L10 L30 L50 L100 L200 L300 L500 L1000 101 + 10 Log (2/4 10 2 ) = 82 dba 101 + 10 Log (2/4 30 2 ) = 72 dba 101 + 10 Log (2/4 50 2 ) = 68 dba 101 + 10 Log (2/4 100 2 ) = 62 dba 101 + 10 Log (2/4 200 2 ) = 56 dba 101 + 10 Log (2/4 300 2 ) = 52 dba 101 + 10 Log (2/4 500 2 ) = 48 dba 101 + 10 Log (2/4 1000 2 ) = 42 dba Buna göre her gürültü kaynağının X mesafesine göre ayrı ayrı gürültü seviyeleri hesap edildikten sonra X mesafesindeki ortalama gürültü seviyeleri aşağıdaki formülde hesaplanmıştır. LPT = 10 Log ( n i=1 10 Lpi/10 ) X = 0 m için LPT = 10 Log ( 10 140/10 + 10 3x(101/10) + 10 97/10 + 10 95/10 + 10 101/10 + 10 5x(101/10) ) = 88 dba X = 10 m için LPT = 10 Log ( 10 113/10 + 10 3x(82/10) + 10 79/10 + 10 76/10 + 10 82/10 + 10 5x(82/10) ) = 73 dba X = 30 m için LPT = 10 Log ( 10 107/10 + 10 3x(72/10) + 10 69/10 + 10 66/10 + 10 72/10 + 10 5x(72/10) ) = 60 dba X = 50 m için LPT = 10 Log ( 10 101/10 + 10 3x(68/10) + 10 65/10 + 10 97/10 + 10 68/10 + 10 5x(68/10) ) = 50 dba X = 100 m için LPT = 10 Log ( 10 98/10 + 10 3x(62/10) + 10 59/10 + 10 97/10 + 10 62/10 + 10 5x(62/10) ) = 41 dba X = 200 m için LPT = 10 Log ( 10 91/10 + 10 3x(56/10) + 10 53/10 + 10 97/10 + 10 56/10 + 10 5x(56/10) X = 300 m için LPT = 10 Log ( 10 85/10 + 10 3x(52/10) + 10 49/10 + 10 97/10 + 10 52/10 + 10 5x(52/10) X = 500 m için LPT = 10 Log ( 10 73/10 + 10 3x(48/10) + 10 45/10 + 10 97/10 + 10 48/10 + 10 5x(48/10) X = 1000 m için LPT = 10 Log ( 10 62/10 + 10 3x(42/10) + 10 39/10 + 10 97/10 + 10 42/10 + 10 5x(42/10) ) = 31 dba ) = 24 dba ) = 19 dba ) = 15 dba Tablo 10: Mesafeye Göre Gündüz Gürültü Seviyesi Mesafe (m) 0 10 30 50 100 200 300 500 1000 Lg (dba) 88 73 60 50 41 31 24 19 15 Gürültü kaynağından uzaklaştıkça atmosferde belirli bir yutuş işlemi gerçekleşir. Atmosferik yutuş aşağıda hesaplanmıştır. X mesafesinde oluşan gürültü seviyesi mesafe ve atmosferin yapısına bağlı olarak değişiklik gösterir. 22

Aatm = 7,4 x 10-8 x f 2 x r/q Aatm : Atmosferik yutuş (dba) f r Q : İletilen sesin frekansı (500-4000 Hz) (Hesaplarda frekans 2500 Hz alınmıştır) : Kaynaktan olan uzaklık (m) : Havanın bağıl nemi (%) ( % 78 olarak alınmıştır) Yukarıdaki uzaklıklar için atmosferik yutuş değerleri aşağıda hesaplanmıştır. Bu değerler yukarıda bulunan değerlerden çıkarılarak oluşacak gerçek değerlere yaklaşılabilecektir. 10 m için Aatm = 7,4 x 10-8 x 2500 2 x 10/78 = 0,061 dba 30 m için Aatm = 7,4 x 10-8 x 2500 2 x 30/78 = 0,180 dba 50 m için Aatm = 7,4 x 10-8 x 2500 2 x 50/78 = 0,297 dba 100 m için Aatm = 7,4 x 10-8 x 2500 2 x 100/78 = 0,596 dba 200 m için Aatm = 7,4 x 10-8 x 2500 2 x 200/78 = 1,189 dba 300 m için Aatm = 7,4 x 10-8 x 2500 2 x 300/78 = 1,780dBA 500 m için Aatm = 7,4 x 10-8 x 2500 2 x 500/78 = 2,969 dba 1000 m için Aatm = 7,4 x 10-8 x 2500 2 x 500/78 = 5,933 dba Atmosferik yutuş daha evvel hesaplanmış olan X mesafedeki ortalama gürültü seviyelerinden düşüldüğünde 0-1000 metreler arasında oluşacak gürültü seviyeleri aşağıdaki gibi hesaplanmıştır. Lnet = Lport Aatm L 0 L 10 L 30 L 50 = 88 0,000 = 88 dba = 73 0,061 = 72,9 dba = 60 0,180 = 58,8 dba = 50 0,297 = 49,7 dba L 100 = 41 0,596 = 40,4 dba L 200 = 31 1,189 = 29,8 dba L 300 = 24 1,780 = 22,2 dba L 500 = 19 2,969 = 16 dba L 1000 = 15 5,933 = 9,067 dba 23

Grafik 1: Gürültü Dağılım Grafiği İnşaat alanında yapılacak çalışmalardan kaynaklanacak gürültüden etkilenecek en yakın yerleşim yeri Göllü Mahallesi ndeki evlerden olup inşaat alanına 50 m uzaklıkta yer almaktadırlar. Yapılan hesaplamalarda bu evlerde hissedilecek olan gürültü seviyesi 60 dba dan küçük olduğu(49,7 dba) bulunmuş olup hissedilecek değer Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği nin 25. Maddesinde Kırsal Alanlar ve Yerleşim Alanları için öngörülen gündüz gürültü seviyesi(60 dba) sınırının altında kalmaktadır. Proje kapsamında oluşacak gürültü rahatsız edici boyutlarda değildir. Ayrıca gürültünün etkisi ve şiddeti gürültü kaynağının, bulunduğu ortama ve gürültüye maruz kalacak alıcıya uzaklığı ile ilişkili olmaktadır. Bu itibarla; * İş makinelerinin açık alanda çalıştığı, * Gürültü kaynaklarının yerlerinin sabit değil değişken olduğu, * Gürültü ile alıcı arasındaki mesafelerin değişken olduğu, * Sahanın geniş olması nedeniyle gürültünün kaynaktan uzaklaştıkça etkisinin azaldığı, hususları göz önüne alınarak önemli denilebilecek olumsuz bir etkinin oluşmayacağı görülmektedir. Hesaplama Sonucu Oluşabilecek Değerlerin ÇGDY Yönetmeliği Madde 25 ile Karşılaştırılması: Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği Madde 25 gereğince endüstriyel tesislerden kaynaklanan çevresel gürültü düzeyi ve gürültünün önlenmesine ilişkin kriterler aşağıda belirtilmiştir. İnşaat faaliyeti Endüstri tesisleri gibi düşünülüp, bulunduğu alana ve tanımlanan zaman dilimine bağlı olarak bu Yönetmeliğin 20. nci maddesinin (a) bendi çerçevesinde yapılan değerlendirme sonuçlarına göre, endüstriyel tesisler için çevresel gürültü düzeyleri 24

Lgündüz ve Lgece cinsinden Tablo 4 deki sınır değerleri aşamaz. Bu değerler Ek-VII Liste A ve B sinde sıralanan eğlence yerleri dışındaki tüm tesisler için uygulanır. Tablo 11: Endüstriyel Tesisler İçin Çevresel Gürültü Sınır Değerleri L Alanlar gündüz L gece (dba) (dba) Endüstriyel alanlar (Sanayi Bölgeleri) 70 60 Endüstriyel ve yerleşimin birlikte olduğu alanlar (Ağırlıklı Endüstriyel) 68 58 Endüstriyel ve yerleşimin birlikte olduğu alanlar (ağırlıklı yerleşim) 65 55 Kırsal Alanlar ve Yerleşim Alanları 60 50 Bu Yönetmeliğin Ek-VII Liste A ve B sinde verilen Endüstri Tesisleri için Tablo-4 de verilen çevresel gürültü sınır değerlerinin aşılması halinde; her bir makine ve ekipman ile gürültüye maruz kalan işçiler bazında sorumlu kurum veya kuruluşlarca hazırlanan ilgili mevzuat çerçevesinde getirilen esasları sağlanmaya yönelik tedbirlerle birlikte etkin ve uygulanabilir çevresel kontrol tedbirleri alınır. Şantiyede yalnızca gündüz çalışması olup gece çalışması olmayacaktır. Hesaplanan bu değer (49,7 dba) yukarıda yönetmelikte belirtilen sınır değerleri sağlamaktadır. d) Kullanılan Teknoloji Ve Malzemelerden Kaynaklanabilecek Kaza Riski İnşaat sektörü iş kazalarının en sık rastlandığı bir konumdadır. İnşaatın yapılması esnasında şantiye sahasında ve çıkışında olası kaza durumları için her türlü tedbir alınacaktır. Konut inşaat alanında meydana gelebilecek muhtemel kaza riskleri; iş makineleri ve araçların kullanılması esnasında olabilecek kazalardır. Faaliyet alanı içerisinde araçların güvenli bir biçimde hareket etmelerini sağlamak için azami dikkat gösterilecektir. İş makinelerinin kulanıcıları bilgili ve tecrübeli elemanlardan istihdam edilecektir. Şantiye sahasında iş güvenliği uzmanı inşaat mühendisi mesai saatleri içerisinde sürekli bulunacaktır. Faaliyet alanında iş makinelerinden ve ekipmanlardan oluşması muhtemel kazalar; - Araçların çarpışması - Araçların devrilmesi - Yangın - Ezilme Bu kazalara karşı alınabilecek önlemler; - Araç ve ekipmanların ehliyetli ve uzman kişiler tarafından kullanılması - Araç ve ekipmanların kontrol ve muayenelerinin düzenli olarak yapılması ve kontrolü - Personelin muhtemel kazalar hakkında iş güvenliği yönünden bilgilendirilmesi Çalışmalar sırasında, iş sağlığı ve güvenliği ile ilgili tüm mevzuat hükümleri yerine getirilecek ve olası tüm kaza ve risklerin mümkün olan en alt düzeye indirilmesi için gerekli 25

önlemler alınacaktır. Bu aşamada her türlü iş kazasının önlenmesi için çalışanlara kişisel koruyucu ekipmanlar verilecektir. Çalışma süreleri içerisinde kısa molalar verilerek konsantrasyon azalmasına bağlı iş kazalarının oluşma riskinin önüne geçilecektir. Kullanılacak araç ve gereçleri insan anatomi ve fizyolojisine uygun, ergonomik özelliklerde olanlardan seçilecektir. Hafriyat taşınırken yola dökülmelerin denetlenmesi için inşaat sahası dışında malzeme üstü naylon branda ile kapatılacaktır. Böylece olası bir malzeme dökülmesi sonucu nakliye yolu olumsuz olarak etkilenmemiş olacaktır. Faaliyet sırasında, görevli olmayan personelin şantiye alanı içerisinde bulunmasına izin verilmeyecektir. Personelin gerek kamyonların, gerekse hafriyat çekilmesi esnasında yükleme yapılırken çevresinde bulunmasına izin verilmeyecektir. Çalışma alanında aşağıdaki önlemler alınacaktır: Yol kenarlarına işaret levhaları konulacaktır. Her 100 metrede bir fosforlu plakası (kedigözü) olan çubuk yere çakılacaktır. Keskin virajlara bariyer konulacaktır. Araçlara hız sınırlaması getirilecektir (20 km/saat) Çalışma alanının da belirlenecek yerlerde yangın söndürme cihazı ve yangın eğitimi almış personel bulundurulacaktır. Tüm personele iş sağlığı ve güvenliği eğitimleri verilecektir. Acil müdahale planları hazırlanacak ve personellere görevleri bildirilecek ve gerekli eğitimler verilecektir. Çalışanlara, baret, iş elbisesi, eldiven, çelik burunlu bot veya çizme, toz maskesi, kulak tıkacı vb. kişisel koruyucu donanımları verilecek ve kullanılması denetlenerek sağlanacaktır. Çalışanların Ağır ve Tehlikeli İşlerde Çalışabilir raporlarının yanı sıra, akciğer grafileri çektirilecek, odyometrik işitme ölçümleri yapılacak ve periyodik sağlık kontrolünden geçirilecektir. Ayrıca, faaliyet sırasında 9.12.2003 tarihli Resmi Gazete de yayımlan İş Sağlığı ve Güvenliği Tüzüğü nün ilgili maddelerine uyulacaktır. Faaliyet sahasında, çıkabilecek herhangi bir yangına karşı yeterli sayıda yangın söndürme cihazı (kazma, kürek, balta, su kovası vs.) bulundurulacak, inşaat sahası hiçbir zaman boş bırakılmayacak, bunun için şantiyede sürekli bir bekçi görev alacaktır. Şantiye sahasında bir telefon bulundurulacaktır. Ayrıca faaliyet sırasında 09.12.2003 tarihli Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren İş Sağlığı ve Güvenliği Tüzüğü nün ilgili maddelerine uyulacaktır. Tüzükte belirtilen 26

malzemenin kaldırma, taşınma, istifleme ve depolamasında alınacak güvenlik tedbirlerine uyulmasının yanı sıra şantiyede çalışacak personele kişisel korunma araçları; baret, koruyucu gözlük, kulak tıkaçları, toz maskesi, eldiven vb. gerekli araç ve gereçler verilecektir. Yukarıda sözü edilen işlemler sırasında makinelerden kaynaklanabilecek kaza riskini en aza indirmek veya ortadan kaldırmak üzere gerekli tedbirler faaliyet sahibi tarafından alınacaktır. Faaliyet alanında ve yakın çevresinde çıkabilecek herhangi bir yangına karşı yeterli sayıda yangın söndürme cihazı (kazma, kürek, balta, su kovası vs.) bulundurulacak, işletme hiçbir zaman boş bırakılmayacak, bunun için sürekli bir bekçi görev alacaktır. Ayrıca, inşaat aşamasında oluşacak kaza, sabotaj vs. durumlarda ilk yardım müdahale ekibi oluşturulacaktır. Gerektiğinde kamu kurum ve kuruluşlarından yardım istenecektir. Bu beyanda, proje kapsamında olabilecek taşıma sırasında trafik kazaları olabilecektir. Bu tür kazaların önlenmesi içinde, şantiye yolundan Devlet Karayollarına giriş ve çıkış yapacak olan araçların trafik güvenliği bakımından gerekli olan trafik işaretlemeleri ocağı işleten tarafından yapılacak, araç kullanıcılarının asgari hızla gitmeleri için gerekli uyarı ve denetimler yapılacak ve bu husustaki tüm hüküm ve yönetmeliklere riayet edilecektir. Proje kapsamında oluşabilecek kazalara ve diğer bazı etkilerin olma ihtimaline karşın acil müdahale önlemleri alınacaktır. Acil Müdahale Planları; Acil durum şartları, doğal afetler (yangın, deprem, yıldırım düşmesi vb.), yolların kapanması, haberleşme kayıpları, şantiye içi kazalar, yanlış işletme, düzensiz bakım, personel dalgınlığı, vb. sonucunda oluşabilir. Bu durumları önlemek amacıyla acil müdahale planları hazırlanacaktır. ACİL EYLEM EKİBİ; Şantiye Şefi tarafından bir acil müdahale ekibi görevlendirilecek ve bu personele eğitimler verilerek görevleri belirtilecektir. Mevcut personelin örgütlenmesi ve hareket planının hazırlanmasından kilit konumdaki idareciler sorumludur. Karmaşayı en aza indirecek planın başarıyla uygulanabilmesi için, her bir personelin acil durumda üstleneceği sorumluluğu bilmesi gerekmektedir. KAZALAR İnşaat sırasında olabilecek kazalar yaralanmalara ve hatta ölümlere neden olabilmektedir. En yakın hastaneden olası yaralanma durumlarında yararlanılacaktır. Bu durumlar için şantiyede bir adet araç sürekli hazır bekletilecektir. Birisi yaraladığında aşağıdaki yol izlenecektir: 27

İlk yardım uygulaması yapılır, Derhal acil/tıbbi yardıma başvurulur, Alanda daha fazla zararı önlemek için, alan emniyete alınır, Yangın olasılığı araştırılır, Tıbbi yardım ve kurtarma ekibi için alan temizlenir. İlk Yardım ve Kurtarma Ekiplerinin Görev ve Sorumlulukları I. Acil Duruma Hazırlık 1. Ekip lideri, bölgesinde bulunan ekip üyelerini iyi tanımalı, ekip uygun aralıklarla bir araya gelmelidir. Toplanma işinin organizasyonunu ekip lideri yapar. 2. Bütün ekip üyeleri, bölgelerinde hangi bölgelerde hangi tür yaralanma riski bulunduğunu bilmelidir. II. Acil Durumda 1. Acil durumda, ekip üyeleri sorumluluk bölgelerinde yaralı araştırması yaparlar. Bu konuda gerekirse ekip lideri görev dağılımı yapabilir. 2. Yaralı tespit edildiğinde hemen ilkyardım faaliyetine başlarlar. Ancak ilkyardım konusunda tereddüde düşülürse, yetkili birinin gelmesini beklemek gerekir. Yaralının durumunu kötüleştirebilecek bir girişimde bulunulmamalıdır. 3. İlkyardım faaliyetleri esnasında liderin görevlendireceği bir üye ambulansın gelebileceği en uygun yol kavşağına giderek gelen aracı olay bölgesine yönlendirir. 4. Ambulans geldikten sonra, istenmesi halinde ekip üyeleri ilkyardıma yardımcı olur. 5. İlkyardım işlemleri esnasında bölgeye ilgisiz kişilerin girişini engeller. 6. Acil durum sonrası yaralı tespit edilmemişse, ekip üyelerinin sayımı yapılır ve üyeler, ekip liderinin başkanlığında toplu olarak hazır bulunur. YANGIN Bununla beraber yangın çıkmaması ile ilgili tedbirlerin yanı sıra, muhtemel yangınların en kısa sürede söndürülmesi amacıyla gerekli tedbirler alınacaktır. Olası bir yangına karşı çalışma alanında gerekli yerlere yangın söndürücü alet ve ekipman konulacaktır. Kamp alanında 1 adet su deposu hâlihazırda bekletilecektir. Yangın Mücadele Ekiplerinin Görev ve Sorumlulukları I. Acil Duruma Hazırlık 1. Ekip lideri bölgesinde bulunan ekip üyelerini iyi tanımalı, ekip uygun aralıklarla bir araya gelmelidir. Toplanma işinin organizasyonunu ekip lideri yapar. (Ayda bir gibi) 28

2. Bütün ekip üyeleri, bölgelerinde hangi bölgelerde hangi tür yangın riski bulunduğunu bilmelidir. Yine hangi tür yangında ne şekilde ve hangi tür söndürücü ile müdahale edileceği bilinmelidir. II. Acil Durumda 1. Acil durumda, ekip üyeleri sorumluluk bölgelerinde yangın araştırması yaparlar. Bu konuda gerekirse ekip lideri görev dağılımı yapabilir. 2. Yangın tespit edilirse veya acil durumun kendisi yangın ise ekip lideri kontrolünde, panik yapmadan söndürme faaliyetlerine başlar. 3. Söndürme faaliyetleri esnasında liderin görevlendireceği bir üye itfaiyenin gelebileceği en uygun yol kavşağına giderek, itfaiyeyi yangın alanına yönlendirir. 4. İtfaiye geldikten sonra, istenmesi halinde ekip üyeleri söndürme faaliyetlerine yardımcı olur. 5. Yangın söndürme işlemleri esnasında bölgeye ilgisiz kişilerin girişini engeller. 6. Acil durum sonrası yangın tespit edilmemişse, ekip üyelerinin sayımı yapılır ve üyeler, ekip liderinin başkanlığında toplu olarak hazır bulunur. 2) PROJENİN YERİ VE ETKİ ALANININ MEVCUT ÇEVRESEL ÖZELLİKLERİ a) Mevcut Arazi Kullanımı Ve Kalitesi(Tarım Alanı, Orman Alanı, Planlı Alan, Su Yüzeyi) Toplu konut yapımının planlandığı saha, Dulkadiroğlu İlçe merkezinde Göllü Mahallesi nde yer almaktadır. Toplu konut alanına en yakın yerleşim yerleri, Göllü Mahallesin'deki konutlar olup 50 m mesafede yer almaktadır. Toplu konut alanı Dulkadiroğlu ilçe merkezinin doğu cephesinde yer almaktadır. Proje alanı eğimli, hiçbir faaliyetin yapılmadığı atıl arazi konumundadır. İmar planlı konut alanıdır. Faaliyet kapsamında Çevresel Etki Değerlendirmesi Gerekli Değildir kararı verildikten sonra gerekli ruhsat işlemleri de gerçekleştirilerek konut yapımına başlanılacaktır, Faaliyet alanı ve çevresinde peyzaj değeri yüksek yerler ve rekreasyon alanları, benzersiz özellikteki jeolojik ve jeomorfolojik oluşumların bulunduğu alanlar, erozyon tehlikesi bulunmamaktadır. b) EK-5 deki Duyarlı Yöreler Listesi Dikkate Alınarak Korunması Gerekli Alanlar Ek-5 Duyarlı Yöreler Listesine göre alanın değerlendirilmesi aşağıda yer almaktadır. 1. Ülkemiz mevzuatı uyarınca korunması gerekli alanlar a) 9/8/1983 tarihli 2873 sayılı Milli Parklar Kanununun 2 nci maddesinde tanımlanan ve bu kanunun 3 üncü maddesi uyarınca belirlenen Milli Parklar, Tabiat Parkları, Tabiat Anıtları ve Tabiat Koruma Alanları, Proje alanı ve yakın çevresinde yukarıda belirtilen alanlar bulunmamaktadır. 29

b) 1/7/2003 Tarihli ve 4915 sayılı Kara Avcılığı Kanunu uyarınca Orman Ve Su İşleri Bakanlığı nca belirlenen Yaban Hayatı Koruma Sahaları ve Yaban Hayvanı Yerleştirme Alanları ; Proje Alanı içersinde Yaban Hayatı Geliştirme Sahası ve Yaban Hayvanı Yerleştirme Sahası bulunmamaktadır. c) 21/7/1983 2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanununun 2 inci Maddesinin (a tanımlar ) bendinin (1),(2),(3) ve (5) numaralı alt bentlerinde Kültür varlıkları, Tabiat varlıkları, Sit ve Koruma Alanı Olarak tanımlanan ve aynı kanun ile 3386 sayılı kanunun (2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu nun bazı maddelerinin değiştirilmesi ve bu kanuna bazı maddelerin eklenmesi hakkında kanun) ilgili maddeleri uyarınca tespiti ve tescili yapılan alanlar Proje alanı ve yakın çevresinde yukarıda belirtilen alanlar bulunmamaktadır. ç) 22/3/1971 Tarihli ve 1380 sayılı Su Ürünleri Kanunu kapsamında olan Su Ürünleri İstihsal ve Üreme Sahaları; Proje alanı içerisinde bu tür alanlar bulunmamaktadır. d) 31/12/2004 Tarihli ve 25687 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği nin 17, 18, 19 ve 20 nci maddelerinde tanımlanan alanlar; Proje alanı içerisinde bu tür alanlar bulunmamaktadır. e) 02/11/1986 Tarihli ve 19269 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Hava Kalitesinin Korunması Yönetmeliği nin 49 uncu maddesinde tanımlanan Hassas Kirlenme Bölgeleri Proje alanı ve çevresinde hassas kirlenme bölgesi bulunmamaktadır. f) 9/8/1983 Tarihli ve 2872 sayılı Çevre Kanunu nun 9 uncu maddesi uyarınca Bakanlar Kurulu tarafından Özel Çevre Koruma Bölgeleri olarak tespit ve ilan edilen alanlar; Proje alanı ve yakın civarında özel çevre koruma bölgesi bulunmamaktadır. g) 18/11/1983 Tarihli ve 2960 Sayılı Boğaziçi Kanunu na Göre Koruma Altına Alınan Alanlar Proje alanı ve çevresinde, 2960 Sayılı Boğaziçi Kanunu na Göre Koruma Altına Alınan Alanlar bulunmamaktadır. ğ) 31/8/19556 Tarihli ve 6831 sayılı Orman Kanunu gereğince orman alanı sayılan yerler bulunmamaktadır. h) 4/4/1990 Tarihli ve 3621 sayılı Kıyı Kanunu gereğince yapı yasağı getirilen alanlar; Söz konusu proje alanı, Kıyı Kanunu Gereğince Yapı Yasağı Getirilen Alanlar kapsamında değildir. ı) 26/1/1939 Tarihli ve 3573 sayılı Zeytinciliğin Islahı ve Yabanilerinin Aşılattırılması Hakkında Kanun da belirtilen alanlar; Proje alanı içersinde ve yakın civarında böyle bir alan bulunmamaktadır. i) 25/2/1998 Tarihli ve 4342 sayılı Mera Kanunu nda belirtilen alanlar; Proje alanı içerisinde mera alanı bulunmamaktadır. 30

j) 17/05/2005 Tarihli ve 25818 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Sulak Alanların Korunması Yönetmeliği nde belirtilen alanlardan bulunmaktadır. Proje sahasının batı cephesinden mevsimsel akışlı dere geçmektedir. İnşaatın yapımı esnasında ve sonrasında bu dereye hiçbir şekilde zarar verilmeyecektir. Bu derenin korunması için 17/05/2005 Tarihli ve 25818 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Sulak Alanların Korunması Yönetmeliği'nin ilgili hükümlerine uyulacaktır. Proje sahası Dulkadiroğlu Belediyesi tarafından planlanmış İmarlı Konut sahasıdır. Proje alanı ve çevresi için alınan ilgili kurum görüşlerine uyulacaktır. 2. Ülkemizin taraf olduğu uluslararası sözleşmeler uyarınca korunması gerekli alanlar a) 20/02/1984 tarihli ve 18318 sayılı Resmi Gazete de yayımlanan Avrupa nın Yaban Hayatı ve Yaşama Ortamlarını Koruma Sözleşmesi (BERN Sözleşmesi) uyarınca koruma altına alınmış alanlardan Önemli Deniz Kaplumbağası Üreme Alanları nda belirtilen I.ve II. Koruma Bölgeleri, Akdeniz Foku Yaşama ve Üreme Alanları, Proje alanı ve yakın çevresinde yukarıda belirtilen alanlar bulunmamaktadır. b) 12/06/1981 Tarihli ve 17368 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Akdeniz in Kirlenmeye Karşı Korunması Sözleşmesi (Barcelona Sözleşmesi) uyarınca koruma altına alınan alanlar; Proje Alanı ve çevresinin Akdeniz in Kirlenmeye Karşı Korunması Sözleşmesi (Barcelona Sözleşmesi) uyarınca koruma altına alınan alanlar ile ilgisi bulunmamaktadır. ı. Proje alanı ve çevresinde 23/10/1988 Tarihli ve 19968 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Akdeniz de Özel Koruma Alanlarına İlişkin Protokol gereği ülkemizde Özel Koruma Alanı olarak belirlenmiş alanlar bulunmamaktadır. ıı. Proje alanı ve çevresinde 13/09/1985 tarihli Cenova Bildirgesi gereği seçilmiş ve Birleşmiş Milletler Çevre Programı tarafından yayımlanmış olan Akdeniz de Ortak Öneme Sahip 100 Kıyısal Tarihi Sit listesinde yer alan alanlar bulunmamaktadır. ııı. Proje alanı ve çevresinde Cenova Bildirgesi nin 17 nci maddesinde yer alan Akdeniz e Has Nesli Tehlikede Olan Deniz Türlerinin yaşama ve beslenme ortamı olan kıyısal alanlar bulunmamaktadır. c) 14/02/1983 Tarihli ve 17959 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Dünya Kültür ve Tabiat Mirasının Korunması Sözleşmesi nin 1 ve 2 nci maddeleri gereğince Kültür Bakanlığı tarafından Kültürel Miras ve Doğal Miras statüsü ile koruma altına alınan kültürel, tarihi ve doğal alanlar; Proje alanı ve yakın çevresinde böyle bir alan bulunmamaktadır. ç) 17/05/1994 Tarihli ve 21937 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Özellikle Su Kuşları Yaşama Ortamı Olarak Uluslararası Öneme Sahip Sulak Alanların Korunması Sözleşmesi (RAMSAR Sözleşmesi) uyarınca koruma altına alınmış alanlar; 31

Proje alanı ve yakın civarında RAMSAR kapsamında herhangi bir sulak alan bulunmamaktadır. d) 27/7/2003 Tarihli ve 25181 sayılı resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Avrupa Peyzaj Sözleşmesi 27/7/2003 Tarihli ve 25181 sayılı resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Avrupa Peyzaj Sözleşmesinin ilgili hükümlerine uyulacaktır. 3. Korunması gereken alanlar: a) Onaylı çevre düzeni planlarında, mevcut özellikleri korunacak alan olarak tespit edilen ve yapılaşma yasağı getirilen alanlar (Tabii karakteri korunacak alan, biogenetik rezerv alanları, jeotermal alanlar v.b.,) Proje alanı ve yakın çevresinde yukarıda belirtilen alanlar bulunmamaktadır. b) Tarım Alanları: Tarımsal kalkınma alanları, sulanan, sulanması mümkün ve arazi kullanma kabiliyet sınıfları I, II, III ve IV olan alanlar, yağışa bağlı tarımda kullanılan I. ve II. Sınıf ile özel mahsul plantasyon alanlarının tamamı, proje alanı ve yakın çevresinde yukarıda belirtilen alanlar bulunmamaktadır. Proje sahası Dulkadiroğlu Belediyesi tarafından planlanmış İmarlı Konut sahasıdır. c) Sulak Alanlar; doğal veya yapay, devamlı veya geçici, suları durgun veya akıntılı, tatlı, acı veya tuzlu, denizlerin gel-git hareketlerinin çekilme devresinde derinliği 6 metreyi geçmeyen derinlikleri kapsayan, başta su kuşları olmak üzere canlıların yaşama ortamı olarak önem taşıyan bütün sular, bataklık sazlık ve turbiyeler ile bu alanların kıyı kenar çizgisinden itibaren kara tarafına ekolojik açıdan sulak alan kalan yerler yoktur. Sadece proje sahasının batı cephesinden mevsimsel akışlı dere geçmektedir. İnşaatın yapımı esnasında ve sonrasında bu dereye hiçbir şekilde zarar verilmeyecektir. Bu derenin korunması için 17/05/2005 Tarihli ve 25818 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Sulak Alanların Korunması Yönetmeliği'nin ilgili hükümlerine uyulacaktır. ç) Göller, akarsular, yeraltı suyu işletme sahaları, Proje alanı ve yakın çevresinde yukarıda belirtilen alanlar bulunmamaktadır. d) Bilimsel araştırmalar için önem taşıyan ve/veya nesli tehlikeye düşmüş veya düşebilir türler ve ülkemiz için endemik olan türlerin yaşama ortamı olan alanlar, biyosfer rezervi, biyotoplar, biyogenetik rezerv alanları, benzersiz özelliklerdeki jeolojik ve jeomorfolojik oluşumların bulunduğu alanlar. Proje alanı ve yakın çevresinde yukarıda belirtilen alanlar bulunmamaktadır. Proje sahası için alınan ilgili kurum görüşlerine uyulacaktır. Faaliyete başlanmadan önce ilgili kurumlardan gerekli izinler alınacaktır. Faaliyet alanı ve yakın çevresinde Ek-V duyarlı yöreler listesi dikkate alınarak belirlenen, proje sahasının batı cephesinde yer alan mevsimsel akışlı dere dışında her hangi bir koruma alanı bulunmamaktadır. 32

3. PROJENİN İNŞAAT VE İŞLETME AŞAMASINDA ÇEVRESEL ETKİLERİ VE ALINACAK ÖNLEMLER ve gürültüdür. Faaliyetin çalışması sırasında oluşabilecek çevresel etkiler; katı, sıvı, toz, gaz atıklar Faaliyette 81 kişi çalışacak olup, sosyal ihtiyaçlarını şantiye binasında gidereceklerdir. Kişi başına üretilecek evsel katı atık miktarı 1,34 kg dır. Çalışacak personelin oluşturacağı katı atık miktarı; 81 kişi x 1,34 kg/kişi-gün = 108,54 kg/gün olacaktır. Konutlara yerleşecek daire sakinleri için her dairede 4 kişinin yaşadığı kabulü ile 1480 dairede toplam yaşayan insan sayısı 5920 kişi kabul edilecektir. Kişi başına üretilecek evsel katı atık miktarı 1,34 kg kabul edilerek, konutlarda yaşayacak sakinlerin evsel kaynaklı katı atık miktarı; 5920 kişi x 1,34 kg/kişi-gün = 7932,8 kg/gün olacaktır. Oluşacak katı atıklar için, 14.03.1991 tarihli Katı Atıkların Kontrol Yönetmeliği 18. Madde gereğince, çevre sağlığını bozmayacak standartlara uygun çöp bidonunda toplanacak ve Dulkadiroğlu Belediyesi tarafından alınarak, belediye çöp döküm sahasına götürülüp bertarafı sağlanacaktır. İnşaat aşamasında temel kazı ve yapım işlemleri esnasında bitkisel toprak ve hafriyat atıkları oluşacaktır. Sıyırma işlemi sonucunda çıkacak bitkisel toprak miktarı 1764,2 ton olup, sıyırma işlemi bir anda değil kademeli olarak yapılacaktır. Temel kazı işlemleri esnasında 220.520 ton hafriyat oluşumu hesaplanmıştır. Yapılacak blokların temel kazma işlemleri ortalama 5m derinlikte gerçekleştirilecek olup, sıyrılıp alınan bitkisel toprak ve kazı işlemleri ile açığa çıkan hafriyatların büyük bir bölümü inşaat sahasında geçici süre stok edilip çevre düzenleme çalışmalarında kullanılacaktır. Çevre düzenleme çalışmaları inşaat devam ederken yapılacaktır. Hafriyatın fazla gelen kısmı ise edilecektir. Dulkadiroğlu Belediyesi ne ait hafriyat döküm sahasına sevk Oluşacak bütün hafriyat atıkları ile ilgili olarak 18/03/2004 Tarih ve 25406 Sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği nin ilgili hükümlerine uyulacaktır. Personelin içme ve kullanma suyu sonrası oluşturacakları atık su evsel nitelikte atık su olup miktarı 12,15 m 3 /gün dür. Konutlarda yaşayacak sakinlerden kaynaklı evsel atıksu miktarı ise 888 m 3 /gün hesaplanmıştır. İnşaat aşamasında çalışanlardan kaynaklanacak evsel nitelikli atık sular ve yerleşim döneminde konut sakinleri tarafından oluşacak evsel nitelikli atık sular, Dulkadiroğlu Belediyesi kanalizasyon hattına bağlantısı yapılarak bertarafı sağlanacaktır. Kanal bağlantı izni alındıktan sonra tekniğine uygun rögar ve kanalizasyon bağlantıları gerçekleşecektir. Evsel kullanım dışında inşaat sahasında yapılan bütün sulama amaçlı su kullanımları neticesinde buharlaşmadan dolayı atık su oluşumu söz konusu değildir. 33

İnşaat faaliyetinden kaynaklanacak ve oturum esnasında site sakinleri tarafından oluşacak atıksular için 31/12/2004 tarih ve 25687 sayılı resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği nin ilgili hükümlerine uyulacaktır. İnşaat aşamasında bitkisel toprağın sıyrılarak alınması ve temel kazı hafriyatının alınması esnasında toz oluşumu söz konusudur. İnşaat sahasında blokların dikileceği, temel kazı işlemlerinin yapılacağı alanların tamamında ilk önce bitkisel toprak sıyrılacaktır. İnşaat dönemi 2 yıl sürecek olup temeller üzerindeki bitkisel toprak alım işlemleri 15 gün sürecektir. Günlük 8 saatlik çalışma süresinde 14,7 ton/saat bitkisel toprak alım miktarı hesaplanmıştır. Temel hafriyatı alım işlemleri için 100 günlük bir çalışma süresi planlanmıştır. Günlük 8 saatlik çalışma süresinde, 220 ton/saat temel hafriyatı miktarı hesaplanmıştır. Söz konusu toz yayıcı işlemlerden oluşacak toz emisyonu, en elverişsiz şartlar düşünülerek kontrolsüz emisyon değerlerinin toplamı 10,467 kg/saat olarak hesaplanmıştır. Hesaplanan 10,467 kg/saat değeri Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği Tablo 2.1 de verilen tozun kütlesel debisinin (1 kg/saat) üstündedir. İnşaat sürecinde bitkisel toprak alımının 15 gün, temel hafriyat alım işlemlerinin 100 gün gibi kısa sürede gerçekleşmesi durumu göz önüne alınarak faaliyetin geçici ve kısa süreli olması durumu ile modelleme yapılmamıştır. Tozumaların en aza indirgenebilmesi için saha içi ve bağlantı yollarında sulama işlemleri bu aşamada yoğun bir şekilde gerçekleştirilecek olup, yönetmelikte müsaade edilen değerde tutulmaya çalışılacaktır. Şantiye sahasında inşaat süresince oluşacak toz emisyonları için 03/07/2009 tarih ve 27277 sayılı R.G. yayımlanarak yürürlüğe giren Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği nin ilgili maddelerine uyulacaktır. Faaliyetten kaynaklı toz ve gaz emisyonları için 03/07/2009 tarih ve 27277 sayılı R.G. yayımlanarak yürürlüğe giren Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği ne uygun olarak alınacak tedbirlerle oluşacak toz emisyonu değerinin çok daha az olacağı teknik ve pratik bakımdan kesindir. İnşaat ve yerleşim dönemleri esnasında tehlikeli atık oluşumu beklenmemektedir. Herhangi bir tehlikeli atık oluşumu söz konusu olursa, 14.03.2005 tarih ve 25755 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği ilgili hükümlerine uyulacaktır. Şantiyede çalışacak iş makineleri kısa süreli çalışma yapacak olup dışardan kiralama yoluyla temin edilecektir. Araçların lastik değişimi bakım ve onarımlar proje alanı dışında ilgili firmalarca yapılacağı için herhangi bir atık oluşumu söz konusu değildir. Oluşması durumunda 25.11.2006 tarih ve 26357 sayılı Resmi Gazete de yayınlanarak yürürlüğe giren Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Kontrolü Yönetmeliği ne harfiyen uyulacaktır. İnşaat faaliyeti sırasında inşaat malzemelerinden bazılarının dönem dönem kağıt ve/veya naylon türü ambalaj atıkları oluşabilecektir. Oluşan bu ambalaj atıkları, inşaat içerisinde malzeme depolarında geçici biriktirilecek, lisanslı ambalaj atığı toplama ayırma 34

tesislerine teslim edilecektir. 24.08.2011 Tarih ve 28035 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Ambalaj Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği nin ilgili hükümlerine uyulacaktır. Faaliyeti planlanan proje kapsamında oluşması muhtemel atık piller, 31.08.2004 Tarih ve 25569 Sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Pil ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği ve 30.03.2010 Tarih ve 27537 Sayılı R.G. de yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Pil ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği nde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmeliği nin ilgili hükümlerine uyularak, evsel atıklardan ayrı toplanacak, pil ürünlerinin dağıtımı ve satışını yapan işletmelere veya belediyelerce oluşturulan toplama noktalarına teslim edilecektir. Proje kapsamında herhangi bir tıbbi atık oluşumu söz konusu değildir. Personelin sağlık hizmetleri için acil bulundurulması gereken ilk yardım malzemeleri ve bu durumda ortaya çıkan tıbbi atıklar söz konusu olursa 22.07.2005 tarih ve 25883 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Tıbbı Atıkların Kontrolü Yönetmenliği ne uygun olarak ayrı toplanarak bertaraf edilmesi sağlanacaktır. Proje alanında inşaat esnasında oluşacak gürültü, iş makineleri ve ekipmanlardan kaynaklanacaktır. Çalışma sırasında Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği nde belirlenmiş olan sınırların aşılmaması için, araçların bakımları düzenli yapılıp yapılmadığı kontrol edilecek, gürültü düzeyleri bu sınırların altına çekilecektir. İnşaat alanında yapılacak çalışmalardan kaynaklanacak gürültüden etkilenecek en yakın konutlar Göllü Mahallesi ndeki evler olup inşaat alanına 50 m uzaklıkta yer almaktadırlar. Yapılan hesaplamalarda Göllü Mahallesi nde hissedilecek olan gürültü seviyesi 60 dba dan küçük olduğu(49,7 dba) bulunmuş olup hissedilecek değer Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği nin 25. Maddesinde Kırsal Alanlar ve Yerleşim Alanları için öngörülen gündüz gürültü seviyesi(60 dba) sınırının ve gece gürültü seviyesi(50 dba) sınırının altında kalmaktadır. Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği Madde 25 gereğince endüstriyel tesislerden kaynaklanan çevresel gürültü düzeyi ve gürültünün önlenmesine ilişkin kriterlere uyulacaktır. Faaliyeti planlanan proje için 26.04.2006 tarih ve 5491 sayılı Kanunla yapılan değişiklik ile yeniden düzenlenen 2872 Çevre Kanunu ve bu kanuna istinaden çıkarılan tüm mevzuat hükümlerine uyulacak olup, konu ile ilgili başlıca tüzük, yönetmelik ve kanunlar aşağıdaki tablo da verilmiştir. 35

Tablo 12: Toplu Konut İnşaatı Esnasında Uyulacak Tüzük, Yönetmelik ve Kanunlar Su Kirliliği Kontrol Yönetmeliği (31/12/2004-25687sayılı Resmi Gazete) Sulak Alanların Korunması Yönetmeliği (17/05/2005 25818 sayılı Resmi Gazete) Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği (03/07/2009-27277 sayılı R.G.) Egzoz Gazı Emisyonu Kontrolü Yönetmeliği (30/11/2013 28837 sayılı Resmi Gazete) Ambalaj Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği (24/08/2011-28035 sayılı Resmi Gazete) Tıbbı Atıkların Kontrolü Yönetmenliği (22.07.2005 tarih ve 25883 sayılı Resmi Gazete) Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Kontrolü Yönetmeliği (25.11.2006 tarih ve 26357 sayılı RG) Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği (14/03/1991-20814 sayılı Resmi Gazete) Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği (14/03/2005-25755 sayılı Resmi Gazete) Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği (04.06.2010-27601 R.G.) İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Tüzüğü (4/12/1973-14765 sayılı Resmi Gazete) Lağım Mecrası Mümkün Olmayan Yerlerde Yapılacak Çukurlara Ait Yönetmelik (19.03.1971-13783 R.G.) Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu (23/07/1983-18113 sayılı Resmi Gazete) Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği (03/10/2013 28784 sayılı Resmi Gazete) Çevre Kanununca Alınması Gereken izin ve Lisanslar Hakkında Yönetmelik ( 29.04.2009-27214 sayılı Resmi Gazete) Çevre Denetim Yönetmeliği ( 21.11.2008 27061 sayılı Resmi Gazete) Kahramanmaraş İlinin Depremselliği: Doğu Anadolu Fayı; Karlıova- Bingöl- Elazığ- Malatya-Adıyaman-Gölbaşı-Pazarcık-Türkoğlu - Antakya dan güneye doğru uzanan doğrultu atımlı sol yönlü bir faydır. Doğu Anadolu fayı, kuzeydoğuda Karlıova birleşim noktasından başlar ve güneybatıda Türkoğlu kavşağına kadar devam eder. Türkoğlu kavşağında üç veya dört kola ayrılır. Kuzeydeki kollar Helenik- Kıbrıs yayı ile birleşirken güneyde kalan kolu ise Ölü Deniz Fayına doğru uzanır. Doğu Anadolu fayı, sismik olarak suskun olduğu zamanlarda, birleşik fayı olan Kuzey Anadolu fayı tarafından kuzeydoğu ucunun ötelenmesiyle, Karlıova birleşim noktasının güneybatısında birkaç küçük kol gelişmiştir. Güneydoğuda yer olan kol, kuzeybatıda olana göre daha gençtir Diğer taraftan Doğu Anadolu fayı, Karlıova birleşim noktasının kuzeydoğusundan Ermenistan a doğru uzanır. Doğu Anadolu fayının Karlıova dan güneybatı doğru olan ana kısmın uzunluğu 400 km olup, bu ana kısımdaki kayma hızı yıllık 5 mm civarındadır. 1900-1995 yılları arasında Doğu Anadolu fayı üzerinde yıkıcı ve yüzey kırığı oluşturmuş toplam 10 deprem (Ms ³ 5.5) meydana gelmiştir. Bu depremlerin dış merkez dağılımları, segmentlerin sınırlarında yoğunlaşma eğilimleri göstermiştir. Bu dağılımlar, fayın Karlıova-Türkoğlu arasında, üç ana segment ile Türkoğlu kavşağından güneybatıya doğru olan kollara ayrıldığı bölgelerde ise dört segmentin yer aldığını göstermektedir. Doğu Anadolu fayı, muhtemelen 5 36

veya 6 segmentden oluşmaktadır. Doğu Anadolu fayı kuzeydoğu ucunda dönemsel olarak Kuzey Anadolu fayı tarafından kesilmesi sonucu, ana fay doğrultusuna paralel birkaç küçük faylanmalar gelişmiştir. Doğu Anadolu fayında 1900-1995 aralığında yıkıcı ve hasar yapıcı depremlerin dış merkez dağılımları, bu fay segmentlerinin sınırlarında yer alma eğilimi göstermiştir. Tarihsel kayıtlar, Doğu Anadolu fayının 1900-1995 yılları arasındaki dönemde olduğu gibi 1900 den önceki yüzyıl içerisinde de oldukça sakin bir sismik etkinlik göstermiştir. Dolayısıyla, bu fayda, önümüzdeki yüzyıl içerisinde Kuzey Anadolu Fayına benzer bir deprem serisine yol açması oldukça muhtemeldir. Bu fayda en azından 200 yıldır bir enerji birikimi olmaktadır. Bu açıdan sismik olarak oldukça yüksek bir potansiyel tehlike taşımaktadır. Proje alanı Bayındırlık ve İskan Bakanlığı Türkiye Deprem Haritası verilerine göre 2. derece deprem alanı içerisinde kalmaktadır. Faaliyet Alanı Şekil 2: Kahramanmaraş İli Deprem Haritası 37

NOTLAR VE KAYNAKLAR 1. Toprak, H. 1999, Atıksu Arıtma Sistemlerinin Tasarım Esasları, D.E.Ü Basım, İzmir 2. Müezzinoglu A. 2000, Hava Kirliliği ve Kontrolünün Esasları, D.E.Ü Yayınları, İzmir 3. TMMOB Kimya Mühendisleri odası, 1991, Hava Kirliliği Kontrol ve Denetimi 4. Türkiye Çevre Vakfı, 1992, Türk Çevre Mevzuatı, Cilt 1-2 5. T.C.Çevre ve Şehircilik B. Katı Atıkların Kontrolü Y., 14.03.1991 tarih, 20814 sayılı R.G. 6. T.C.Çevre ve Şehircilik B. Hava Kalitesinin Korunması Y. 02.11.1986 tarih, 19269 R.G. 7. T.C.Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Endüstri Tesislerinden Kaynaklanan Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği, 22 Temmuz tarih 2006, 26236 sayılı Resmi Gazete 8. T.C.Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Su Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği, 31.12.2004 tarih, 25687 sayılı Resmi Gazete 9. T.C.Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Gürültü Kontrol Yönetmeliği, 11.12.1986 tarih, 19308 sayılı Resmi Gazete 10. T.C. Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı, İş Sağlığı ve Güvenliği Tüzüğü, 9.12.2003 tarih, 25311 sayılı Resmi Gazete 11. Davis, P.H., 1979, Flora of Turkey, Edinburgh University Press 12. Kiziroğlu, İ., 1989, Türkiye Kuşları, 13. Heinzel, H., 1995, Türkiye ve Avrupa Kuşları, USA 14. Türkiye Tabiatı Koruma Derneği, 2000, Türkiye Bitkileri Kırmızı Kitabı, 15. Akman, 1995, Çevre Kirliliği ve Ekolojik Etkiler 16. TTKD, 1198, Türkiyenin Tehlike Altındaki Nadir ve Endemik Bitki Türleri 17. Devlet Meteoroloji İşleri Genel Müdürlüğü, Devlet Meteoroloji İstasyonu Verileri 18. www.csb.gov.tr 38

EKLER 39

EKLER EK 1 (PROJE İÇİN SEÇİLEN YERİN KOORDİNATLARI) EK 2 (1/25.000 ÖLÇEKLİ TOPOĞRAFİK HARİTA) EK 3 (APLİKASYON KROKİSİ VE BİNA YERLEŞİM PLANI) EK 4 (İMAR ÇAPI VE TAPU) EK 5 (TAAHHÜTNAME- VEKALETNAME- İMZA SİRKÜSÜ) 40

EK 1 (PROJE İÇİN SEÇİLEN YERİN KOORDİNATLARI) 41

42

EK 2 (1/25.000 ÖLÇEKLİ TOPOĞRAFİK HARİTA) 43

44

EK 3 (APLİKASYON KROKİSİ VE BİNA YERLEŞİM PLANI) 45

46

47

EK 4 (İMAR ÇAPI VE TAPU) 48

49

50

EK 5 (TAAHHÜTNAME VEKALETNAME - İMZA SÜRKÜSÜ 51

52

53

54