Faaliyetlerimizden Haberler Italyan armatör MED CROSS LINES ın Türkiye genel acentası olarak grup şirketimiz KARDEN TERMİNAL LOJİSTİK HİZMETLER A.Ş nin atandığını sizlere bildirmekten memnuniyet duyarız. Karden Lojistik, temsil ettiği armatörü MED CROSS LINES ın gemileri ile 5 / 6 Şubat itibarı ile İSTANBUL ve 07 / 08 Şubat itibarı ile İZMİR limanlarından düzenli / doğrudan Libya ve Adriyatik limanlarına karşılıklı servis vermeye başlayacaktır. Servisimizin gemileri, Konteyner, RO/RO, Trailer, General Cargo, Project Cargo, yürüyen araç ve iş makineleri yüklerini kabul etmektedir. İlk gemi RO/RO TYCHY V.04 olup, rotasyonu aşağıda belirtilmiştir; Koper => Venice => Istanbul => Izmir => Benghazi => Misurata => Tripoli => Koper Gemilerimiz hem Konteyner hem de RO/RO olan gemilerimizin yanaşma ve kalkışları öncelikli olacağından Libya limanlarında operasyon süresi bir gün olacak ve bekleme yaşanmayacaktır. İlk gemimiz için olabilecek yüklemeleriniz için aşağıda verilen irtibat bilgilerimiz sayesinde bizimle temasa geçebilir ve navlun talep edebilirsiniz. MERSIN OFİS DETAYI KARDEN TERMİNAL LOJİSTİK HIZMETLERİ A.S/MERSIN TEL :0 324 232 23 00 PBX E-MAİL :marketing.mersin@kardenlogistics.com IZMİR OFIS DETAYI KARDEN TERMİNAL LOJİSTİK HIZMETLERİ A.S/IZMIR TEL :0 232 464 84 10 PBX ISTANBUL YUKLERİ ICIN BOOKING KOORDINASYON MERKEZI KARDEN TERMİNAL LOJİSTİK HIZMETLERİ A.S/MERSIN TEL :0 324 232 23 00 PBX E-MAİL :marketing.mersin@kardenlogistics.com
GENEL BAKIŞ 1. Hafta Kuru Yük Piyasa Raporu 02-04 Ocak 2013 BALTIK DRY ENDEKSLERİ DEĞERLENDİRMESİ; Christmas sonrasında %4 artan BCI ve % 4 düşen BPI hariç 2013 ün ilk haftasında endekslerde fazla bir değişiklik olmadı. BDI GÜNLÜK DEĞİŞİM 21.12.2012 24.12.2012 02.01.2013 03.01.2013 04.01.2013 700 699 698 700 706 TÜM ENDEKSLER VE ORTALAMA GÜNLÜK TC KAZANÇLARINDA HAFTALIK DEĞİŞİM Yıl Sonu 01.Hafta Değişim Değişim % BDI 699 706 7 %1,00 BCI 1235 1285 50 %4,05 BPI 699 670-29 -%4,15 BSI 728 739 11 %1,51 BSHI 447 446-1 -%0,22 BCI 4 TC: $4,895 $5,249 $354 %7,23 BPI 4 TC: $5,536 $5,300 -$236 -%4,26 BSI TC: $7,607 $7,728 $121 %1,59 BHSI TC: $6,602 $6,619 $17 %0,25 CAPESIZE Ortalama Capesize kazançları haftalık bazda % 5 arttı ama yine de oldukça düşük bir seviyede. Hem Atlantik hem de Pasifik gidiş-dönüş rotalarında talebin hafif bir şekilde artması kısa bir dönem için kazançlara destek sağladı. Ancak genele bakıldığında capesize kazançları Kasım sonundaki seviylerinden çok aşağıda. PANAMAX Pasifik teki faaliyetler geçen hafta oldukça azdı, bu durum kazançların iyice zayıflamasına yol açtı. Atlantikte ise ABD Körfez ve Güney Amerika nın Kuzey sahillerinden olan yük mevcudiyetindeki artış nedeniyle kazançlar genelde istikrarlı kaldı. HANDYMAX Mevcut tonaj kapasitesinin ani çıkan yükler için oldukça sıkışık olması nedeniyle ABD Körfez ve Güney Amerika nın Kuzey/Doğu sahillerinden olan seferler için handy kazançları geçen hafta kuvvetliydi. Pasifikte ise düşük faaliyet seviyeleri nedeniyle kazançlar bir parça zayıfladı. 1
COASTER AZAK DENİZİ: Geçen hafta Rusya da tatil havası hakim olunca piyasada çok fazla bir faaliyet görülmedi. Hava şartları bir parça iyileştiğinden limanların gemilere müsaade etmesiyle Azak pazarında daha fazla yük hareketi görülebilecektir. Bağlanan bazı yükler var ama oldukça düşük bir seviyede. Navlunlar istikrarını koruyor genelde en son bağlanan seviyelerde. AKDENİZ: Akdeniz bölgesi de genel tatil havasından payını aldı, bölgede Ocak ortasına kadar çok fazla hareket beklenmiyor. TC BAĞLANTILARI CAPESIZE 'Nadine Venture' 2011 93758 dwt dely Bandirma ppt trip via Black Sea redel Singapore-Japan $19000 daily - Phaethon PANAMAX 'Redondo' 2000 74716 dwt dely Wilhemshaven 4/6 Jan trip via Baltic redel Med $7250 daily - SwissMarine 'Castillo de Vigo' 1994 73236 dwt dely San Cyprian 6/8 Jan 2 laden legs redel Skaw-Cape Passero $7100 daily - Ultrabulk 'Little Prince' 2001 74133 dwt dely Singapore 28 Dec/2 Jan trip via EC South America redel Singapore-Japan $6000 daily - Cargill 'Obelix Bulker' 1998 70529 dwt dely retro Gibraltar 25 Dec trip via US Gulf redel Singapore-Japan $15000 daily - Jaldhi HANDYMAX/SIZE 'Medi Segesta' 2009 58730 dwt dely Kosichang prompt trip via south east Asia redel China approx $9500 daily - cnr 'Portoroz' 2011 56633 dwt China $6250 daily - cnr dely Kandla spot trip via Indonesia int bauxite redel 'Pos Freedom' 2005 55695 dwt dely Inchon spot trip via Indonesia redel India $7000 daily - Bulk Marine - 'Delphi Ranger' 2009 54000 dwt dely aps P.Bolivar spot trip redel Chile $21000 daily - Cargill 'Star Cosmo' 2005 52246 dwt dely USGulf spot trip redel Continent approx $15000 daily - HMM 'RM Pioneer' 2006 50786 dwt dely Balboa spot trip via NC South America redel E.Med intention pet coke $9750 daily - Bulk Trading 2
'Achilleas S' 2010 58000 dwt approx $11000 daily - cnr dely Banda Abbas spot trip via Iran redel China 'Genco Provence' 2004 55317 dwt China $10000 daily - cnr dely Singapore prompt trip via Indonesia redel PERIOD 'Red Seto' 2002 75966 dwt dely aps NoPac 15/20 Jan 6/9 months trading redel worldwide $7000 daily + $735000 bb - Quadra COASTER 5,000 mt Bauxitet Itea / Romania 10.00 USD pmt 5,250 mt SFS 56 SF Nikolayev./Tarragona 34.00 USD pmt 7,000 mt Ureal Abu Qir / PLN 24.00 USD pmt 3,000 mt Steel prods İzmir / Alex 20.00 USD pmt 3,000 mt Corn Nea Karvali /Bari 21.00 USD pmt 3,000 mt Salt Sfax / Adriatic 18.00 USD pmt 7,000 mt Wheat Catania /Sousse 15.00 USD pmt İKİNCİ EL GEMİ VE HURDA PİYASASI SATIŞI RAPORLANAN KURU DÖKME YÜK GEMİLERİ DWT YILI TERSANE ÜLKE GEMİ TİP FİYAT / USD ALICI 262779 2013 Hyundai H.I. S. Korea N/B Resale Hull 2410 Bulk 262779 2013 Hyundai H.I. S. Korea N/B Resale Hull 2411 Bulk Sold en bloc for Far Eastern 262779 2013 Hyundai Samho S. Korea N/B Resale Hull S550 Bulk 55 M (region) 262779 2013 Hyundai Samho S. Korea N/B Resale Hull S551 Bulk Per vessel 76662 2002 Imabari S.B. Japan MV Crown Star Bulk 12.1-12.5 M Greek 73301 1996 Samsung S. Korea MV Kronos Bulk 7 M Greek 72270 2000 Imabari S.B. Japan MV Konmax Bulk 10.1-10.5 M Greek 56854 2011 Cosco Dalian China MV Christine Star Bulk Sold en bloc for 17 M Undisclosed 56811 2011 Cosco Dalian China MV Harmony Star Bulk (region) per vessels 53000 2010 Hindustan India MV Good Pride Bulk 13.25 M Thailand 53000 2011 Hindustan India MV Good Precedent Bulk 14.25 M Thailand 52464 2002 Tsuneishi Japan MV Medi Cebu Bulk 13.8 M Undisclosed SATIŞI RAPORLANAN GENEL KARGO, KONTEYNER, RO-RO, TWEEN DECKER VE DİĞER TİP GEMİLER Yoktur... 3
SATIŞI RAPORLANAN TANKERLER DWT YILI TERSANE ÜLKE GEMİ TİP FİYAT/USD ALICI 299700 1993 Odense Lindo Denmark MT Universal Hope Tanker 21 M Undisclosed 106500 2003 Tsuneishi Japan MT British Hawthorn Tanker Sold en bloc for 30 M Greek 106500 2002 Tsuneishi Japan MT British Laurel Tanker to Hellenic Tankers 45789 2003 Minami-Nippon Japan MT Lotus Express Tanker 15.5 M Undisclosed 8719 2002 Kurushima Japan MT Eastern Honesty Chem Tanker 8.4 M Korea 3090 2003 Poli Pellestrina Italy MT Coral Electra LPG Sold en bloc for 10 M Italian 3090 2004 Poli Pellestrina Italy MT Coral Maya LPG each to Lumaship Srl. HURDA SATIŞLARI DWT YILI AÇIKLMA LDT GEMİ TİP FİYAT/USD ALICI 183316 1987 21527 Leonidas Warrior Bulk 432 Bangladesh 123503 1990 15071 Vine Bulk 430 Bangladesh 62681 1992 18949 Hanjin Osaka Container 447 India 47359 1993 16204 Bosporus Bridge Container 460 Bangladesh 47273 1991 11943 Irenes Dream Container 459 India 43270 1986 14093 MSC Brasilia Container 442 India 42083 1985 8412 Leros Bulk 320 Turkey 38545 1985 9502 Dimitrovsky Komsomol Bulk 309 Turkey 36601 1984 7324 Heron Bulk 413 Bangladesh 29514 1981 6244 Amira Dina Bulk 412 India 23050 1980 5561 Cassini Bulk 380 India 22494 1994 7381 Madura Container 448 India 21351 1981 5215 Sunrise 89 Bulk 405 India MARVEL DANIŞMANLIK&DENİZCİLİK A.Ş www.marveldanismanlik.com.trbu rapor sadece adreslenen alıcıların bilgilendirilmesi amacıyla hazırlanmıştır. Bu raporda içerilen bilgiler Marvel Danışmanlık ve Denizcilik A.Ş'nin güvenilir bulduğu kaynaklardan ve piyasa analizlerinden derlenmiştir. Rapor, yayımlandığı tarih için güvenilirdir.marvel, alıcı tarafından bu raporun herhangi bir şekilde kullanımından doğabilecek olası bir sorumluluğu kabul etmemektedir. 4