Otopsi Cengiz Özak nc Türkiye Cumhuriyeti ne YAHUD SOYKIRIMI SUÇLAMASI 3 24 fiubat 1942 "Struma Facias "nda Mossad n Sorumlulu u ngiltere, 1939 da bir White Paper (Beyaz Belge) yay nlayarak Filistin e Yahudi göçünü k s tlam flt. Filistin deki Yahudiler in "Silahl Savunma Gücü" (Haganah), ngiltere nin bu k s tlamas na karfl 1939 da "Mossad Aliyah Bet" (Türkçesi: "Göç Enstitüsü B") (Mossad = Enstitü, Aliyah = Göç, Bet = Abece nin "B" harfi) adl bir gizli örgüt kurmufl; ve Yahudileri yasa d fl yollardan Filistin e sokma görevi, ngiltere nin 1939 da Filistin e Yahudi göçünü bugünkü Mossad n k s tlayan White Paper anas olan bu örgüte belgesinin kapa.
Filistin de Hayfa ya ulaflan bir Yahudi göç gemisi. Yolcular, Filistin deki ngiliz askerlerince gemiden indirilmiyor. Pankartta: Almanlar bizim ailelerimizi, evlerimizi yok etti; Sizler ( ngilizler) umutlar m z yok etmeyin! yaz l d r. verilmiflti. 1941 y l nda Romanya daki Yahudileri yasad fl yollardan Filistin e götürmek üzere köhne Struma gemisini ayarlayan ve Romen gazetelerine reklamlar vererek, yan lt c foto raflarla Struma y büyük ve görkemli bir yolcu gemisi olarak tan tan; "Mossad Aliya Bet" örgütünün Romanya koluydu. Romanya Yahudileri, bu gemiyle Filistin e gidebilmek için Mossad n Romanya örgütüne büyük Geminin kalkaca gün limana gelen Yahudi yolcular, köhne Struma y görünce, Mossad taraf ndan reklam foto raflar yla aldat ld klar n anlay p isyan etmifllerdi. 26 paralar ödeyerek bilet alm fllard. Geminin kalkaca gün limana gelen Yahudi yolcular, köhne Struma y görünce, Mossad taraf ndan reklam foto raflar yla aldat ld klar n anlay p isyan etmifllerdi. Bunun üzerine Mossad yetkilileri, onlar yat flt r p gemiye bindirmek üzere; foto raflar n gördükleri lüks geminin aç k denizde kendilerini bekledi ini, köhne Struma n n ise onlar o lüks gemiye götürece ini söylemifllerdi. Mossad n elinde böyle sa lam ve motoru güçlü bir gemi, gerçekten de vard ve stanbul da bofl olarak bekliyordu. Douglas Frantz ve Catherine Collins in birlikte yazd klar "Karadeniz de Ölüm: Struma n n Anlat lmayan Öyküsü" (Death On The Black Sea: The Untold Story of The Struma) adl kitapta, Struma ile ayn tarihlerde 5 stanbul 6 liman nda demirli duran Mossad n di er gemisi "Lily"nin, Struma
yolcular na en küçük bir yard mda dahi bulunmad belgeleriyle gözler önüne serilmifltir: KKitapta anlat ld üzere, Struma uzun yola uygun bir gemi de ildi, öyleyse, Struma yolcular, stanbul da, Mossad n sa lam gemisi "Lily"e aktar larak Filistin e götürülebilirdi. Çünkü Romanya ya geri döndürülmeleri halinde yolcular n bafl na neler gelebilece i, Yahudi Ajans ve di er görevliler taraf ndan biliniyordu. Struma ya yard m edebilecek biricik örgütler Haganah ve Mossad t. Haganah, ngilizlerin Filistin vizesi vermedi i Struma yolcular n baflka bir gemiye aktararak Filistin e göndermeye giriflecek olursa, ngiltere ile aralar ndaki anlaflman n bozulaca ndan ve zaten say ca k s tlanm fl olan yasal göçün, büsbütün yasaklanmas ndan korkarak, bu giriflimde bulunmad. Bunu gizli yasad fl göç örgütü "Mossad Aliyah-B" yapabilirdi. Mossad, Yahudileri Filistin e götürme iflinde kullanmak amac yla Danimarka - n n Türkiye Büyükelçisinin "Lily" adl lüks yat n Kas m 1941 de sat n alm fl ve ad n "Lily-Ayala" ya çevirmiflti. (1) D. Frantz, C. Collins, "Karadeniz de ölüm: Struma n n Anlat lmayan Öyküsü" adl kitab n kapa. Mossad n Romanya dan yola ç kard köhne Struma gemisi, 800 e yak n Yahudi yolcusuyla, Aral k 1941 de stanbul liman na demirledi inde; Mossad n yedek motorlu, sa lam, yeni, 200 kiflilik, 132 tonluk di er gemisi "Lily-Ayala", stanbul liman nda, bofl olarak bekliyordu. Motoru bozulan Struma n n onar m nedeniyle stanbul da kald 72 gün boyunca; yolcular o köhne gemide çok güç koflullarda yaflamlar n sürdürürken; Mossad n stanbul daki "Dani" kod adl bafl ajan Zeav Shind(2); Mossad ad na sat n ald klar sa lam gemi "Lily-Ayala"- n n, köhne gemi Struma ya yard m için kullan lmamas na karar vermiflti. Mossad flefi Shind, Struma facias 27
gerçeklefltikten ve 800 e yak n Yahudi yolcu, Rus denizalt s taraf ndan torpillenen bu gemide feci biçimde öldükten sonra; "Lily Ayala"y "Struma" ya yard mda kullanmama karar ndan dolay sorguland nda; Tel Aviv deki Haganah Arflivi nde muhafaza edilen ifadesinde, flunlar söyleyecekti: "Struma n n denize aç lmaya elveriflli olmad n ve motorunun onar lamayaca n bilen Mossad n tek amac ; Türkleri, Struma yolcular n gemiden indirip trenle Filistine göndermeye ikna etmekti. "Lily"e sahiptik, fakat o ifle yaramazd. Art k Danimarka bayra uçmufltu ve dünyada hiç bir ülke Lily i kendi korumas na almay istemiyordu. Filistindeki halk, Struma yolcular n n hiç de ilse bir bölümünü neden dolay "Lily"e aktarmad m z anlayamazd. Filistindeki Yahudilerin Struma facias nda "Mossad Aliya Bet"i suçlamalar hakl yd. Struma n n içinde bulundu u durum gözönüne al nd nda, yard m edebilecek tek güç vard, müttefiklerin ve özellikle de ngiltere nin gücü. Filistindekiler uzaktan, sahnenin özel durumunu bilmediklerinden, Struma facias nda "Mossad Aliya Bet"i suçlamalar hakl yd. Lily nin Struma ya yard m etmesi olanaks zd. Bizim bunu baflaracak arac m z yoktu. Struma n n içinde bulundu u durum gözönüne al nd nda, yard m edebilecek tek güç vard ; - müttefiklerin ve özellikle de ngiltere nin gücü." Mossad Aliyah Bet in stanbul örgütü baflkan Zeav Shind 28 Yahudi Ajans da, Mossad a, Struma yolcular n n Lily ye aktar larak korunmas yönünde emir vermemeye karar vermiflti. Yahudi Ajans taraf ndan verilen, stanbul da bofl duran sa lam Mossad gemisi "Lily"nin, köhne Struma ya yard m için kullan lmamas karar da, ak llarda çok büyük sorular do urmufltu. Örne in, 1939-1944 aras Filistin e yasad fl göçleri irdeleyen "Soyk - r mdan Kaçarken" (In Escaping the Holocaust) adl akademik kitab nda Yahudi tarihçi Dalia Ofer, 800 e yak n
Kitab nda Mossad n Struma facias ndaki sorumlulu unu imâ eden Yahudi Prof. Dr. Dalia Ofer ve Soyk r mdan Kaçarken adl kitab n n kapa (yanda) Yahudi nin öldü ü Struma facias nda Yahudi Ajans n n ve Mossad n stanbul daki yetkililerinin tutumlar n sorgulayarak, flöyle diyordu: " stanbul daki Mossad yetkilileri, Lily e uygun bir ülke bayra bulmak için Türk liman yetkilileriyle ya da birlikte çal flt klar Pandelis gibi gemi acentalar yla, iliflkide olduklar ngiliz istihbarat ndan yard m arad lar m? Mossad yetkilileri, 1942 fiubat ay bafl nda, Shertok kendi politik taktiklerinin baflar s z oldu unu gördü ü zaman, kendi faaliyetlerini önemli ölçüde h zland rd lar m? Bu sorular n yan t Hay r idi. Yahudi tarihçi Dalia Ofer in bu sorular ; "Lily"i Struma ya yard m için kullanmamak karar n veren Mossad yöneticisi Shind in Tel Aviv deki sorgusunda öne sürdü ü bahaneleri geçersiz k l yordu. Mossad n stanbul daki yetkilisi Shind in, "Lily" adl gemiyi Danimarka n n Türkiye Büyükelçisinden sat n ald ktan sonra, hiç bir ülkenin gemiye bayrak sa lamak istemedi i beyan da uydurmayd. R Romanya da Struma ya Panama bayra sa layabilen Mossad n, stanbul - da, henüz Panama savafla girmeden önce, Kas m 1941 de sat n alm fl oldu u "Lily"e de Panama bayra sa layabilece i aç kt r. Mossad, çok önemli olan ilk haftalarda Struma için hiç bir çaba göstermemiflti. Mossad n stanbul daki sa lam gemisi "Lily-Ayala", Mossad n Romanya dan yola ç kard köhne Struma n n stanbul liman nda demirledi i yere çok yak n bir noktada, bombofl durmufl; "Lily" nin sahibi olan Mossad 29
flefi Zeav Shind ve arkadafllar, Struma facias n seyretmek d fl nda, herhangi bir fley yapmam fllard. B*** Bu yaz dizisinin önceki bölümlerinde belgeleriyle gözler önüne serdi- imiz üzere; Struma yolcular na yard m eden biricik devlet Türkiye Cumhuriyeti oldu u halde; ülkemizde, Struma Facias ndan dolay Türkiye Cumhuriyeti Devleti ni "katil" olarak suçlayan yay nlar yap lmaktad r. Böyle bir durumda, Türkiye yi suçlayanlar n üstünü örttükleri gerçekleri ortaya koymak, ayd n sorumlulu- unun bir gere idir. cengizozakinci@butundunya.com.tr (1) Efraim Ofir, With no way out: the story of the Struma: documents and testimonies; [English translation by Joseph Wechsler and Tudor Chefner], 2003. (2)http://www.dari endilemma.com/ eng/people/mossad/ Zeav Shind. Code name "Dani". Shind was born in 1908 in Poland, came to Israel in 1929 and was a member of Kibbutz Aylet Hashahar. In 1937 he was the first recruit to join Brganiski and Levi Shwartz in organizing the "Ha'apala" (Illegal Immigration to Palestine). This crew was the first core of the Mossad for Aliya Beth. During 1942-44 Shind was in Istanbul in the Rescue Committee of the Jewish Agency. This committee was in contact with the Jewish congregations in the Nazi occupied territories and developed on saving operations. During 45-48 he was in USA and bought ships, among them the "Exodus" and "Haim Arlozerov". After Israel Independence in 1948, he became the general manager of "ZIM" (Israel Shipping Company). In 1952 he was the general manager of the Defense Ministry and after a short time he returned to mange ZIM again. He was married to Hava and had one daughter, Hagit. He died 1954 at the age 46. (3) Douglas Frantz & Catherine Collins, Death On The Black Sea: The Untold Story of The Struma, HarperCollins, 2003, sf. 168, 169. Baflbakan nönü Florya Köflkü'nde Atatürk'ü ziyaret etmiflti: "Hay rd r smet... Habersiz geldin" demifl Atatürk. "Paflam, az nl klar meselesini konuflmaya geldim... Konuyu Meclis'e getirece iz... Görüfllerinizi almak istedim." Atatürk, " smet bugün geç oldu" demifl... "Yar n sabah erkenden gel, konuflal m." nönü gittikten sonra Atatürk "bütün görevlileri" toplam fl: "Sadece laleler kals n" demifl... "Bahçedeki di er bütün çiçekleri sökün, at n... Derhal." smet Pafla sabah geldi inde bahçeye ne oldu unu görevlilere sormufl. "Gazi Pafla Hazretleri emrettiler, söktük." Baflbakan nönü, ayn soruyu Cumhurbaflkan 30 Ne Mutlu Türküm Diyene Atatürk'ün odas na girdi inde ona da sormufl: Atatürk, bekledi i sorunun yan t n hemen vermifl: "Az nl klar söküp att m, az nl k kalmad art k smet." nönü "anlad m" dercesine bafl n öne e mifl. Atatürk, " smet, ben 'Ne Mutlu Türküm Diyene' sözünü bofl yere söylemedim... Kendini Türk hisseden herkes bu vatan n öz evlad d r... Ben hayatta oldu um sürece bu böyle bilinsin... Ve sak n az nl klar ile ilgili bir kanun ç kar lmas n. Bu ülkede az nl k yok." *** Bu olay gün fl na ç karan, ifladam nan K raç't r. nan K raç' n babas Ali Numan K raç, Atatürk'ün 6 y l süreyle Amerika'da modern tar m okuttu u, 5 6 Türkiye'nin ilk ziraat mühendisidir.