Eleştiri. Ekonomik Dekapaj (Örtü-Kazı) Oranı ve Kritik Açık İşletme Derinliği



Benzer belgeler
Çözümlü Madencilik Problemleri Kitabı ve Ekonomik Ortükazı Oranı

Tali Havalandırma Hesaplamaları Auxiliary Ventilation Calculations

YERALTI MADENCİLİK YÖNTEMLERİ

BÖLÜM 1: MADDESEL NOKTANIN KİNEMATİĞİ

YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ İnşaat Mühendisliği Bölümü. TÜNEL DERSİ Ergin ARIOĞLU

ÖLÇME BİLGİSİ. PDF created with FinePrint pdffactory trial version Tanım

Eşdeğer Deprem Yüklerinin Dağılım Biçimleri

AKTİF KAYNAKLI YÜZEY DALGASI (MASW) YÖNTEMINDE FARKLI DOĞRUSAL DIZILIMLERIN SPEKTRAL ÇÖZÜNÜRLÜLÜĞÜ

ÖLÇME BİLGİSİ TANIM KAPSAM ÖLÇME ÇEŞİTLERİ BASİT ÖLÇME ALETLERİ

Zemin Gerilmeleri. Zemindeki gerilmelerin: 1- Zeminin kendi ağırlığından (geostatik gerilme),

İNM Ders 2.2 YER HAREKETİ PARAMETRELERİNİN HESAPLANMASI. Yrd. Doç. Dr. Pelin ÖZENER İnşaat Mühendisliği Bölümü Geoteknik Anabilim Dalı

Uluslararası Yavuz Tüneli

GEMİ ÇELİK TEKNE AĞIRLIK DAĞILIMININ MODELLENMESİNDE BİR YAKLAŞIM: HACİMSEL ORANLAR YAKLAŞIMI

SATIŞI ÜNiTE ÎLE YAPILAN BAZI MADENLERİN HAKKINDA PRATİK METOD

AÇIK İŞLETME PROJELERİNDE JEODEZİK ÇALIŞMALAR GEODETIC RESEARCHES IN OPET PIT MINE PROJECTS

İşletmesinde Toz Problemi TKİ. OAL. TKİ Maden Müh.

TEMEL (FİZİKSEL) ÖZELLİKLER

Topografya (Ölçme Bilgisi) Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN

Hakan AKÇIN* SUNU Ali ihsan ŞEKERTEKİN

A.Dağ Çukurova Üniversitesi, Maden Mühendisliği Bölümü, Balcalı, Adana, Türkiye

KALINLIK VE DERİNLİK HESAPLAMALARI

TC ÇEVRE ve ORMAN BAKANLIĞI ÇED ve PLANLAMA GENEL MÜDÜRLM MADENCİLİK PROJELERİNE AİT ÇED RAPORLARINDA VE PROJE TANITIM DOSYLARI

TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası İnşaat Mühendisi Ücret Hesap Tablosu (TL/Ay)

TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası İnşaat Mühendisi Ücret Hesap Tablosu (TL/Ay)

TEMEL (FİZİKSEL) ÖZELLİKLER

TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası İnşaat Mühendisi Ücret Hesap Tablosu (TL/Ay)

METALURJİ VE MALZEME MÜH. LAB VE UYG. DERSİ FÖYÜ

Bölüm 9 KÖK-YER EĞRİLERİ YÖNTEMİ

KAYNAK TEKNİĞİNDE BİLGİSAYAR UYGULAMASI

TÜRKİYE CUMHURİYETİ DEVLETİNİN temellerinin atıldığı Çanakkale zaferinin 100. yılı kutlu olsun.

5. SANTRİFÜJ POMPALARDA TEORİK ESASLAR

İNM 106 İnşaat Mühendisleri için Jeoloji

ĠSTANBUL TEKNĠK ÜNĠVERĠSTESĠ MADEN FAKÜLTESĠ MADEN MÜHENDĠSLĠĞĠ BÖLÜMÜ

Elastisite modülü çerçevesi ve deneyi: σmaks

Fiziksel bir olayı incelemek için çeşitli yöntemler kullanılır. Bunlar; 1. Ampirik Bağıntılar 2. Boyut Analizi, Benzerlik Teorisi 3.

SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ KİMYA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ KMM 302 KİMYA MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI-I ÖĞÜTME ELEME DENEYİ

MADENCİLİK ve JEOLOJİ MÜHENDİSİ

Türev Uygulamaları ÜNİTE. Amaçlar. İçindekiler. Yazar Prof.Dr. Vakıf CAFEROV

EŞDEĞER DEPREM YÜKÜ YÖNTEMİ İLE BETONARME KIZAĞIN DEPREM PERFORMANSININ İNCELENMESİ

ENERJĐ ELDESĐNDE ORTALAMA RÜZGAR HIZI ÖLÇÜM ARALIĞI ve HELLMANN KATSAYISININ ÖNEMĐ: SÖKE ÖRNEĞĐ

EŞANJÖR (ISI DEĞİŞTİRİCİSİ) DENEYİ FÖYÜ

TOPOĞRAFİK HARİTALAR VE KESİTLER

BURULMA DENEYİ 2. TANIMLAMALAR:

BARTIN ÜNĠVERSĠTESĠ MÜHENDĠSLĠK FAKÜLTESĠ METALURJĠ VE MALZEME MÜHENDĠSLĠĞĠ

TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası İnşaat Mühendisi Ücret Hesap Tablosu (TL/Ay)

TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası İnşaat Mühendisi Ücret Hesap Tablosu (TL/Ay)

HARİTA, TOPOGRAFİK HARİTA, JEOLOJİK HARİTA. Prof.Dr. Atike NAZİK Ç.Ü. Jeoloji Mühendisliği Bölümü

SIMÜLASYON DERS SORUMLUSU: DOÇ. DR. SAADETTIN ERHAN KESEN. Ders No:5 Rassal Değişken Üretimi

Ek Form 9 DETAY ARAMA FAALİYET RAPORU. RAPORUN BAŞLIĞI: Başlık raporun konusunu ve içeriğini kısaca, açık ve yeterli bir biçimde ifade edecektir.

TABAKA KAVRAMI ve V-KURALI

Mühendislik Mekaniği Statik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası İnşaat Mühendisi Ücret Hesap Tablosu (TL/Ay)

TTK Amasra Taşkömürü İşletmesi 1989 Yılı Toz Ölçüm Sonuçlarının Değerlendirilmesi

HİDROJEOLOJİ. Hidrolojik Çevrim Bileşenleri Akış ve süzülme. 3.Hafta. Prof.Dr.N.Nur ÖZYURT

Kodu Ders Adı AKTS D+U+L Z/S Dili Güz Dönemi

KARARLI HAL ISI İLETİMİ. Dr. Hülya ÇAKMAK Gıda Mühendisliği Bölümü

BÖLÜM 12 STUDENT T DAĞILIMI

TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası İnşaat Mühendisi Ücret Hesap Tablosu (TL/Ay)

10/3/2017. Yapısal Jeoloji, Güz Ev Ödevi 1. ( ) Profile, Eğim, Yükseklik

Madenlerde Yaşanan İş Kazaları ve Sonuçları Üzerine Bir Değerlendirme Selin Arslanhan Araştırmacı

Tünel Açma işlerinde Paralel Delik Düzeni İle İlgili n

ULAŞIM YOLLARINA AİT TANIMLAR

TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası İnşaat Mühendisi Ücret Hesap Tablosu (TL/Ay)

Kozlu Bölgesinde Yılları Arasındaki Tasman Ölçümlerinin Etki Fonksiyonııyla Mukayesesi

ELEK ANALİZİ meş (mesh) numarası

990k Bozulmamış Çakıl Sırtı. 990k Bozulmamış Çakıl Sırtı

DİK KOORDİNAT SİSTEMİ VE

TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası İnşaat Mühendisi Ücret Hesap Tablosu (TL/Ay)

KARAYOLU SINIFLANDIRMASI

... NO'LU RUHSATA İLİŞKİN (... DÖNEM) ARAMA FAALİYET RAPORU

Galeri Tahkimatlarının (Demir Bağlar) Boyutlandırılması İçin Pratik Yol

2 Hata Hesabı. Hata Nedir? Mutlak Hata. Bağıl Hata

Güz Yarıyılı Maden Mühendisliği Bölümü Vize Sınav Programı

YAPILARDA BURULMA DÜZENSİZLİĞİ

AERODİNAMİK KUVVETLER

UYGULAMA 1. Prof.Dr. Mustafa Cavcar Anadolu Üniversitesi, Sivil Havacılık Yüksekokulu, Eskişehir. Tablo 1. Uygulamalar için örnek uçak

M. Kemal AKMAN YÜKSEL Proje Uluslararası A.Ş.

MADEN MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ Bölüm Başkanı Prof. Dr. Vedat ARSLAN Bölüm Başkan Yardımcıları

Kaynaklar: l~katowski 0. :Motorized Teodolite Systems for Automatic Guidance of Slow Moving Tunnel Construction Machines. Leeia.Switzerland.

PROF. DR. FATMAGÜL KILIÇ GÜL HARİTA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ PROF. DR. ERKAN GÖKAŞAN DOĞA BİLİMLERİ MERKEZİ YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ 2018, İSTANBUL

Ödev TeslimTarihi 12.Ocak 2010 KAR PLANLAMASI

11. HAFTA MÜHENDİSLİK EKONOMİSİ. Başabaş Analiz Yöntemi. Yrd. Doç. Dr. Tahir AKGÜL

KARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ MADEN MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ KAYA MEKANİĞİ DERSİ LABORATUVARI. ( Güz Dönemi) NOKTA YÜK DAYANIMI DENEYİ

Türkiye Elektrik Talebinin Profiller Üzerinden Analizi

BOYKESİT Boykesit Tanımı ve Elemanları

Makine Elemanları I. Toleranslar. Prof. Dr. İrfan KAYMAZ. Erzurum Teknik Üniversitesi. Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü

SÜREKLĠ OLASILIK DAĞILIMLARI

BAZI İLLER İÇİN GÜNEŞ IŞINIM ŞİDDETİ, GÜNEŞLENME SÜRESİ VE BERRAKLIK İNDEKSİNİN YENİ ÖLÇÜMLER IŞIĞINDA ANALİZİ

Zeminlerin Sıkışması ve Konsolidasyon

Bahar. Su Yapıları II Hava Payı. Yrd. Doç. Dr. Burhan ÜNAL. Yrd. Doç. Dr. Burhan ÜNAL Bozok Üniversitesi n aat Mühendisli i Bölümü 1

KAYIT FORMU TEL : 0 (354) FAKS :. 0 (354) E-MAİL 1 : zbabayev@erciyes.edu.tr E-MAİL 2 :...

2. Basınç ve Akışkanların Statiği

Parametrik doğru denklemleri 1

III VE IV.GRUP MADENLER 2017 YILI OCAK BAŞI SATIŞ FİYATLARI A. IV-B GRUBU MADENLER

Ders Çözümler: 9.2 Alıştırmalar Prof.Dr.Haydar Eş. 2. Prof.Dr.Timur Karaçay /1a: Kritik noktalar:

19 ve 29 cmlik PONCEBLOC HAFİF YAPI ELEMANI SES AZALMA İNDİSİ ÖLÇÜMÜ ÖN RAPORU

SINIR TENORUNUN EKONOMİK BAKIR MİKTARI TAHMİN HASTASINA ETKİSİ

ÖĞRENME ALANI TEMEL MATEMATİK BÖLÜM TÜREV. ALT ÖĞRENME ALANLARI 1) Türev 2) Türev Uygulamaları TÜREV

TOPOĞRAFYA Kesitlerin Çıkarılması, Alan Hesapları, Hacim Hesapları

T.C. AKSARAY ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MADEN MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ EĞİTİM-ÖĞRETİM DÖNEMİ NDEN İTİBAREN UYGULANACAK

Transkript:

Eleştiri Ekonomik Dekapaj (Örtü-Kazı) Oranı ve Kritik Açık İşletme Derinliği Ergin ARIOĞLUt*) 1. GİRİŞ "Çözümlü Madencilik Problemleri" kitabının 23-25. problemlerinde kullanılan "ekonomik dekapaj oranı" ve "kritik açık işletme derinliği" büyüklükleri üzerinde Sayın Mehmet Kayadelen tarafından yapılan eleştiriyi [Kayadelen, 1989] özenle okuyup değerlendirdim. İlkin, değerli meslektaşımın yukarıda sözü geçen kavramlar üzerinde yaptığı tamamlayıcı açıklamaları ve anılan problemler için ileriye sürdüğü bilimsel bazdaki görüşlerinden ötürü açık teşekkürlerimi belirtmek isterim. Ayrıca, bu vesile ile kitabın basım çalışmaları boyunca sarfettikleri yoğun çabaları nedeniyle Sayın Kayadelen'e burada bir kez daha teşekkür etmek benim için yerine getirilmesi gereken bir görev olacaktır. Bu çalışmada; ekonomik dekapaj oranı, kritik işletme derinliği konusunda yapılan yeni değerlendirmelerin sonuçlarını özetlemekte, ve dik yatımlı damarlar için açık işletmenin ekonomik derinliği anlık (enstantane) dekapaj oranı, nihai şev açısı, damar boyutları, kademe yüksekliği ve maliyetler (yeraltı-açık işletme üretim) cinsinden genel şekilde formüle edilmiştir. 2. TANIMLAR 2.1. Dekapaj Oranları Açık işletme pratiğinde kullanılan çeşitli dekapaj oranlarının tanımları ve formülleri toplu halde Çizelge 1'de verilmiştir. Ayrıca sözü edilen oranların kullanım yerleri ile ilgili düşünceler de aynı çizelgede belirtilmiştir. Ekonomik dekapaj oranı temel alınarak verilen bir maden yatağı için açık ve yeraltı işletme kararlarının nasıl üretilebileceği grafik olarak keza Şekil 1'de açıklanmıştır. Yer ekonomisi temini açısından bu tanımlar burada tekrar ele alınmayacaklardır. 2.2. Kritik (Ekonomik) Açık İşletme Derinliği Bazı geometrik şartlarda aynı maden yatağına hem açık işletme hemde yeraltı işletmesi uygulanabilir ya da sadece bir işletme yönteminin uygulama potansiyeli şu ya da bu nedenden dolayı daha ağırlıklı biçimde önem kazanabilir. Şekil 2'de aynı yatağa her iki işletme yönteminin uygulanabileceği bazı geometrik örneklerle gösterilmiştir. Bilindiği gibi gerek açık işletme toplam maliyeti gerekse yeraltı üretim maliyeti işletme derinliğinin bir fonksiyonudur. Bu iki işletme seçeneğine ait maliyet değişimlerinin eşit olduğu derinlik, kritik (ekonomik) açık işletme derinliğini belirler (Şekil 3). Daha açık bir anlatımla, kritik derinliğe ulaşan işletme, bu sınırdan (Şekil 2) sonra yeraltı işletmesine dönüştürülmelidir. Kritik açık işletme derinliği maliyetlerin fonksiyonu olduğundan, "dinamik" özellik gösteren bir faktördür. Daha açık bir deyişle, bu faktör çok duyarlı bir şekilde "zaman" boyutu ile değişir. Açık işletme teknolojisinde özellikle 1970'li yıllarda 40-68-77 ton kapasiteli kamyonların ve büyük iş makinalarının kullanımı ile gerçekleştirilen "üretim sıçramaları" dekapaj ve üretim maliyetlerini çok önemli ölçüde aşağıya çekmiştir. Sonuçta "kritik derinlik" sürekli bir şekilde aynı işletmelerde daha derinlere doğru hızla kaymıştır. Kritik açık işletme derinliğinin zaman boyutu içinde değişimi ve bu değişimi limitleyecek faktörler Şekil 3'de belirtilmiştir. (*) Prof.Dr., Maden Yük. Müh., ftü Maden Mühendisliği Bölümü, Ayazaga, İSTANBUL 43

İşaretler: M y : Yeraltı üretim maliyeti (TL/t) M d K : Dekapaj maliyeti /TU) : Dekapaj oranı (m 3 rt) M(j : Birim dekapaj maliyeti (TL/m 3 ) M a : Açık işletme üretim maliyeti (TLA) - Açık işletmem K ekonomik K, Dekapaj (örtü - kazı) oranı m 3 /t M, a : Toplam açık işletme maliyeti (TL/t) Şekil 1. Ekonomik Dekapaj oranı kavramı. M = Mçj + M - K.m^ + M a a a Eğer, Mj g < My ise "Açık işletme ekonomik" Mf a > My ise "Yeraltı işletmesi ekonomik" Buradan: K - K ekonomik - M - M a / m d (t/m 3 ) Ekonomik Karar: K<K e ise, bu "K" geometrik oranını tarifleyen ocağın belirli bir kesime veya tamamına "açık işletme", yöntemi uygulanacaktır. K>K e ise, "yeraltı işletmesi" uygulanacaktır. Şekil 2. Açık-yeraltı işletmesi ile üretilebilecek çeşitli cevher geometrileri 44

Belli bir t Karar: M ta = f(h,t) = M y = f(h,t)-»h=h kritik H< H krjtjk ise "Açık işletme ekonomik." zaman dilimi S H> H kritik ise "Yeraltı işletmesi ekonomik." içinde t 2 >t, ise (Gelecek zamanda) H kritir ( 2) > H kritik0 Şekil 3. Kritik açık işletme derinliği ve belirlenmesi. 3. Dik Yatımlı Damarlar için Kritik Açık işletme Derinliğinin Analitik Yolla Belirlenmesi 3.1. Genel Bu büyüklüğün hesaplanmasında iki farklı yaklaşım kullanılabilir. Bunlar aşağıda kısaca açıklanmıştır. Çizelge 1'de de açıkça belirtildiği üzere, açık işletme nihai sınırına eriştiği durumda, anlık dekapaj oranı "K a " ekonomik dekapaj oranına "K e " eşit olmaktadır (Şekil 4). Bu sınır şartından ("K-=K ") hareket ederek açık işletmenin "kritik derinliği" analitik şekilde verilen işletme geometrisi için formüle edilebilir. Ekonomik dekapaj oranı zaman boyutu içinde "dinamik" bir kavram olduğundan kritik (ekonomik) derinlik de zamanla değişmektedir. Kritik derinliğin zamanla değişimi Şekil 5'de şematize edilmiştir. İkinci yaklaşımda ise açık ve yeraltı işletme yöntemlerinin maliyet değişimleri, verilen doğal, işletme ve geometrik şartlar için derinliğin fonksiyonu olarak kurulabilir. Ve bu maliyet değişimlerinin birbirine eşit olduğu derinlik ise doğrudan doğruya aranan "kritik işletme derinliği"ni tarifler. Bu yaklaşımın ana prensibi Şekil 3'de izlenmektedir. Kuşkusuz her iki işletme şekli için derinliğin fonksiyonu olarak ifade edilmiş maliyet eğrilerinin çıkarılması planlama aşamasında güç hatta imkansızdır. Bu zorluk karşısında birinci yaklaşımın uygulaması daha kolay olmaktadır. 45

Büyük ölçekli iş makine ve nakliyat araçlarının kullanım imkanları Öngermeli ankrajlar Geçirimsiz perde inşaatı K = f (H) K e =f (H,t) Belli geometrik ve jeo-teknik şartlara karşılık gelen Ocak dekapaj karakteristik eğrisi. Ekonomik dekapaj karakteristik eğrisi. K-K e -H = H kritik = f(t) H kritik büyüklüğü "dinamik" bir kavramdır. t2>t,-h kritik^.>h nkritik0 Şekil 4. Kritik açık işletme derinliğinin belirlenmesi. 46

Çizelge 1. Dekapaj (Örtü-kazı) Oranları ve Tanımları DEKAPAJ ORANLARI "K" TANIM FORMÜL DÜŞÜNCELER "Genel" Açık işletmenin herhangi bir zaman diliminde birim cevher üretiminin gerekleştirilmesi için kaldırılması gereken örtü hacmidir. K = V/T (m 3 /m 3 veya m 3 /t) T... Belli bir işletme döneminde yapılacak cevher üretimi V d... Bu üretim için kaldırılması gerekli toplam dekapaj hacmi Planlanan üretim miktarına Yan formasyonun jeomekanik özelliklerine Cevher ve örtü tabakasının geometrik formuna ve büyüklüklerine bağlıdır. "Anlık" (enstantane) Verilen bir işletme seviyesinde; ocağın yatay konturunda ya da düşey yöndeki (derinliği boyunca) gelişiminde, birim cevher üretiminin gerçekleştirilmesi için gereken "ek dekapaj hacmi'dir. Kg = lav d /IAT (m 3 /m 3 veya m 3 /t) XAT verilen bir seviyede planlanan cevher üretimi AV d Bu üretim için yapılacak " dekapaj hacmi" (sekile bakınız). Bu oran, K a> açık işletmenin nihai sınırında (kritik derinlik, H^) "ekonomik dekapaj orantna (Popov, 1971), eşit olur. M a /m d H = H k K a = My (Ekonomik dekapaj oranına bakınız.) Ekonomik dekapaj yada maksimum dekapaj oranı Açık işletme toplam maliyetini yeraltı üretim maliyetine eşitleyen "dekapaj oranfdır. (Bakınız Şekil 1). Ke^My-Ma/M, (Boky, 1967, Fettweis, 1979, Shevyakonov, 1965, Arıoğlu 1986, s.59, Sinclair 1969, s.541) K e = M ş -(M a /m d ) K e = M ş -(M a + M k )/m d [Pfleider, 1968, s.146] Mş... Cevherin satış fiyatı, TL/t M K... Belirlenen bir kar marjı, TL/t Ekonomik ve dinamik bir büyüklük olup, şu faktörlere bağlıdır. Cevherin ve yan formasyonun jeoteknik özellikleri Hidro-jeolojik şartlar Üretim ve dekapaj maliyetleri, dolayısıyla; İşletmede uygulanan mekanizasyon düzeyi ve üretim ölçeği Cevherin cinsi ve tenörü Piyasa şartları

a : Ocağın nihai şev açısı L : Cevher uzunluğu t : Cevher kalınlığı H : Derinlik (TQ : Kademe yüksekliği Y : Cevherin yoğunluğu a : Yol genişliği i : Yol eğimi 1/10 H derinliğinde toplam dekapaj hacmi "V d " (yol kazısı dahil) bazı basitleştirici geometrik kabuller sonucunda: V d (H) = L H 2 cotga+ TI /3 H 3. cotg 2 a + H 2. t cotga + a/2. H 2 /i =1.046 H 3 cotg 2 a + (L+t). H 2 cotga + 0.5 a/i. H 2 Ocak "h" (kademe yüksekliği) kadar derinleştiğinde "anlık dekapaj oranı" : K a = IAV d / IAT = V d (H+ h 0 ) - V d (H) / t.l. h 0 y (m 3 /t) Yol kazısı dahil edilmemesi durumunda : K a = [2HL + h Q.L+ 3.14. cotga (H 2 + H. h Q + 0.333 h Q 2 )] h Q. cotga/t.l h Q y (m 3 /t) Problem 25'deki veriler için : t = L = Y = a = h Q = 20 m 600 m 1.5 t/m 3 45 10m (kabul) Kİ = 31.4H 2 + 12314H +61046/180000, (m 3 /t) Çizelge 2. Dik Yatımlı Bir Cevher Damarı İçin "Anlık Dekapaj Oranfnın Hesabı 48

Şekil 5. Problem 25'deki veriler için kritik (ekonomik) işletme derinliğinin grafiksel yolla çözümlenmesi. 49

Geçer iken, Sayın meslektaşım Kayadelen'in "kritik derinlik" kavramı ile ilgili görüşlerine (Kayadelen 1989, s. 54-55) tamamen katıldığımı burada ifade etmek isterim. Diğer bir anlatımla, H=H kritik, de K a =K e görüşü, kritik (ekonomik) derinliğinin belirlenmesinde "ana nokta" olmaktadır. Yukarıda belirtilen ana esasa (K a =K e ) göre, dik yatımlı damarlar için "kritik derinlik" daha genişletilmiş şekilde izleyen bölümde formüle edilmiştir. Ayrıca, eleştiri konusu olan problem 25'de sözü edilen veriler için "kritik derinlik" yeniden gözden geçirilerek hesaplanmıştır. 3.2. Dik Yatımlı Damarlar için Kritik Derinliğin Hesaplanması Açık işletmenin nihai sınırında K a = f (H) = K e koşulundan (Şekil 4) hareket ederek verilen yatak geometrisi için "kritik işletme derinliği" analitik yolla belirlenebilir. Anlık dekapaj oranının ayrıntılı hesabı Çizelge 2'de gösterilmiştir. Keza, aynı büyüklük problem 25'deki (Arıoğlu, 1988) veriler için işletme derinliğine bağlı olarak ifade edilmiştir. Bu değişim (K a = f (H), K e doğrusu ile kesişme noktası "kritik derinliği" tarifler. Cebrik bir anlatımla, anılan noktada [K a = f (H) - KJ değişimi sıfır olmaktadır. Problem 25'deki verilere ait K a = f (H) ve K e eğrileri Şekil 5'de çizilmiştir. Yakından izlendiği gibi, iki eğrinin kesim noktası, yani kritik işletme derinliği H kritik = 50m olarak elde edilmektedir. (Kayadelen, 1989)'da, "alanların oranı" cinsinden ifade edilen anlık dekapaj oranından hareketle, aynı veriler için, kritik derinlik 53m olarak verilmektedir. Kritik işletme derinliğini belirleyen anlık dekapaj oranını veren çeşitli yaklaşımlar aynı problem verilerine uygulanarak yaklaşımların yakınsaklığı görülmek istenmiştir (Çizelge 3). Görüldüğü üzere, "alanlar oranf'na dayandırılan anlık dekapaj oranları dik yatımlı damarlar için daha ayrıntılı bir şekilde formüle edilen anlık dekapaj oran değerleri Çizelge 2 ile çok iyi bir uyum içindedir (Nilsson, 1982) kaynağında belirtilen formülün sonuçlarının ise iki yaklaşımın sonuçlarından çok farklı oldukları keza Çizelge 3'den izlenmektedir. 50

4. SONUÇLAR Bu çalışmada incelenen konulardan çıkarılabilecek sonuçlar şöyle sıralanabilir: Açık işletme pratiğinde, kullanım amacına uygun olarak çeşitli dekapaj (örtü kazı) oranları tariflenebilir (Çizelge 1). Ekonomik dekapaj oranı tamamen maliyetlerin fonksiyonu olup "zaman boyutu" (5-20 yıl) içinde sürekli biçimde değişen, yani "dinamik" (Şekil 4) bir faktördür. Bu sonuç, tamamen açık işletme teknolojisinde büyük ölçekli kazı ve nakliyat araçlarının kullanılması ile gerçekleştirilen büyük üretim miktarlarıyla ilintilidir (5-30.10 6 t/yıl). Açık işletme nihai sınırlarının oluşturulmasında kullanılan "kritik işletme derinliği" kavramı dik yatımlı damar geometrisi için (anlık dekapaj oranı = ekonomik dekapaj oranı) sınır şartından hareketle formüle edilmiştir (Çizelge 2 ve Şekil 5). Verilen bir işletme geometrisi için kritik derinliği denetleyen en belirgin ve değişebilir parametreler "ekonomik dekapaj oranı" ve "nihai şev açısfdır. Vurgulanmalıdır ki "kritik derinlik" faktörü de işletme evresi boyunca sürekli ve artan şekilde değişmektedir (Şekil 3). Bu sonuç, yöntem belirlemesi açısından belki şöyle yorumlanabilir; bugün ülkemizde yeraltı işletmesi ile üretilen Uludağ-Volfram, Alpagut-Dodurga Linyit İşletmeleri, Soma-Vinç topuğu 10-15 yıl önce açık işletme potansiyeli olan tipik örnekler idi. KAYNAKLAR ARIOĞLU, E., 1986, Jeoloji Mühendisleri İçin Madencilik Bilgisi, I.T.Ü. Vakfı Yayını No: 4, İstanbul BOKY, B., 1967, Mining, Mir Publishers, Mosvow. FETTWEISS, G., 1979, World Coal Resources, Elsevier Scientific Publishing Company, Amsterdam. KAYADELEN, M., 1989, Çözümlü Madencilik Problemleri Kitabı ve Ekonomik Örtü-Kazı Oranı, TMMOB Maden Mühendisleri Odası, Madencilik Dergisi, Ankara, Cilt XXVIII, Sayıl S51-56. NILSSON, D., 1982, Underground Mining Methods Handbook (Ed. W.A. Hutrulid), Society of Mining Engineers, New York. PFLEIDER, E.P., 1968, Surface Mining, The American Institute of Mining, Metalurgical and Petroleum Engineers, Inc., New York. POPOV, G., 1971, The Working of Mineral Deposits, Mir Publishers, Moscov. SHEVYAKONOV, L, 1965, Mining of Mineral Deposits, Foreign Languages Publishing House, Moscow. SINCLAIR, JW., 1969, Quarrying, Open Cast and Alluvial Mining, Elsevier, London. 51