O-bOt ile Uygulamalı Deneyler



Benzer belgeler
Şekil 8.1: Cismin yatay ve dikey ivmesi

V R. Devre 1 i normal pozisyonuna getirin. Şalter (yukarı) N konumuna alınmış olmalıdır. Böylece devrede herhangi bir hata bulunmayacaktır.

EĞİK ATIŞ Ankara 2008

A) DENEY NO: HT B) DENEYİN ADI: Doğrusal Isı İletimi Deneyi

DENEY NO: 7 OHM KANUNU

DENEY 5. Bir Bobinin Manyetik Alanı TOBB ETÜ A N K A R A P r o f. D r. S a l e h S U L T A N S O Y. D r. A h m e t N u r i A K A Y

Metrik sistemde uzaklık ve yol ölçü birimi olarak metre (m) kullanılır.

ELE 201L DEVRE ANALİZİ LABORATUVARI

ELEKTRİK-ELEKTRONİK ÖLÇME TESİSAT GRUBU TEMRİN-1-Mikrometre ve Kumpas Kullanarak Kesit ve Çap Ölçmek

ARAZİ ÖLÇMELERİ. Temel Ödev I: Koordinatları belirli iki nokta arasında ki yatay mesafenin

DENEY 0. Bölüm 1 - Ölçme ve Hata Hesabı

ISI ĠLETĠM KATSAYISININ TESPĠTĠ DENEY FÖYÜ

Kalibrasyon için iki yöntem vardır, 1. Hesaplama yöntemi

Şekil 6.1 Basit sarkaç

elde ederiz

DİNAMİK (4.hafta) İKİ PARÇACIĞIN BAĞIMLI MUTLAK HAREKETİ (MAKARALAR) Örnek 1

4.1 denklemine yakından bakalım. Tanımdan α = dω/dt olduğu bilinmektedir (ω açısal hız). O hâlde eğer cisme etki eden tork sıfır ise;

Tablo (2): Atıştırma Sayısı ve Günlük Sınav Sayısı Atıştırma Sınav Sayısı (X)

DENEY NO: 8 SERİ DEVRELER

ELM202 ELEKTRONİK-II DERSİ LABORATUAR FÖYÜ

DENEY 1. İncelenmesi. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Edebiyat Fakültesi

MV 1438 KABLO HAT MODELİ KARAKTERİSTİKLERİ VE MV 1420 İLETİM HATTI ÜZERİNDEKİ GERİLİM DÜŞÜMÜ

Yıldız Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi Harita Mühendisliği Bölümü TOPOGRAFYA (HRT3350)

DENEY FÖYÜ 5: THEVENİN VE NORTON TEOREMLERİNİN İNCELENMESİ

ĠLETĠM HATTINA ĠLĠġKĠN KARAKTERĠSTĠK DEĞERLERĠN ELDE EDĠLMESĠ

: MAXWELL TEKERLEĞİ. Deneyin Adı Deneyin Amacı

SAKARYA ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ELEKTRONİK DEVRELER LABORATUARI

DENEY 9: THEVENİN VE NORTON TEOREMİ UYGULAMALARI

Bir sayının yüzdesini bulma

Uzunluk ölçme aletleri

EEM 201 DEVRE TEORĐSĐ I DENEY 3

V R1 V R2 V R3 V R4. Hesaplanan Ölçülen

DENEY 1: DĠRENÇLERĠN SERĠ/PARALEL/KARIġIK BAĞLANMASI VE AKIM, GERĠLĠM ÖLÇÜLMESĠ

DENEY 9: THEVENİN VE NORTON TEOREMİ UYGULAMALARI

DENEY 5: FREKANS CEVABI VE BODE GRAFİĞİ

Mühendislik Mekaniği Dinamik. Yrd.Doç.Dr. Akın Ataş

DENEY 2. Statik Sürtünme Katsayısının Belirlenmesi. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Edebiyat Fakültesi

GEBZE TEKNİK ÜNİVERSİTESİ

ÖNYÜKLEME 1 ÖĞRENCİ İŞ DEFTERİ

DENEY FÖYÜ 2: Doğru Akım ve Gerilimin Ölçülmesi

DENEY 1 - SABİT HIZLA DÜZGÜN DOĞRUSAL HAREKET

DENEY 1 SABİT HIZLA DÜZGÜN DOĞRUSAL HAREKET

ÖNYÜKLEME 1 ÖĞRENCİ İŞ DEFTERİ

MAK209 DİNAMİK ÖDEV 1 ÇÖZÜMÜ Dr. Nurdan Bilgin

Görev çubuğu. Ana ölçek. Şekil 1.1: Verniyeli kumpas

ELE 201L DEVRE ANALİZİ LABORATUVARI

ÖLÇME VE DEVRE LABORATUVARI DENEY: 4

ÇEV 2006 Mühendislik Matematiği (Sayısal Analiz) DEÜ Çevre Mühendisliği Bölümü Doç.Dr. Alper ELÇĐ

İNTERNET TABANLI PROGRAMLAMA DERSİ DÖNEM SONU PROJELERİ_Ocak- 2015

KIRCHHOFF YASALARI VE WHEATSTONE(KELVİN) KÖPRÜSÜ

TRİGONMETRİK FONKSİYONLAR: DİK ÜÇGEN YAKLAŞIMI

KBM0308 Kimya Mühendisliği Laboratuvarı I ISI İLETİMİ DENEYİ. Bursa Teknik Üniversitesi DBMMF Kimya Mühendisliği Bölümü 1

Aks ağırlığı hesaplamaları. Aks ağırlık hesaplamaları hakkında genel bilgiler

MIT 8.02, Bahar 2002 Ödev # 8 Çözümler

DİNAMİK. Ders_9. Doç.Dr. İbrahim Serkan MISIR DEÜ İnşaat Mühendisliği Bölümü. Ders notları için: GÜZ

Çözüm : Genel formül : Yol = Hız. Zaman. Açıklama : Çözüm : x = v. t. Buna göre verilenler, x = 200, t = 5 ise V =? V = 200 / 5. Çözüm : x = V.

Yıldız Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi Harita Mühendisliği Bölümü TOPOGRAFYA (HRT3351) Yrd. Doç. Dr. Ercenk ATA


1. DENEY: ÖLÇME. Ölçülecek cisimler, Cetvel, Verniyeli kompas, Mikrometre, 100 ml'lik ölçekli kap(mezür), Terazi (mg duyarlı),

KARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Mühendislik Fakültesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü ELK222 TEMEL ELEKTRİK LABORATUARI-II

INSA361 Ulaştırma Mühendisliği

Ege Üniversitesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü Kontrol Sistemleri II Dersi

GEBZE TEKNİK ÜNİVERSİTESİ

Robot Yaz Okulu 1. DÖNEM 21 Haziran 9 Temmuz 2010

SAYISAL ÇÖZÜMLEME. Yrd.Doç.Dr.Esra Tunç Görmüş. 1.Hafta

9. MANYETİK ALAN AMAÇLAR

SÜRÜKLEME DENEYİ TEORİ

LGS MATEMATİK DENEME SINAVI 1 İÇERDİĞİ KONULAR DENEME 1

KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ BİLGİSAYAR MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ BLM209 PROGRAMLAMA LAB. I PROJE 3 PROJE SÜRESİ:

HARİTA BİLGİSİ. Produced by M. EKER 1

Karayolu İnşaatı Çözümlü Örnek Problemler

YTÜ Makine Mühendisliği Bölümü Mekanik Anabilim Dalı Genel Laboratuvar Dersi Eğilme Deneyi Çalışma Notu

İleri Diferansiyel Denklemler

Navigasyon; bulunduğumuz konum, gideceğimiz hedef, hedefin uzaklığı gibi bilgileri göz önünde bulundurarak tekneyi ve ekibi güvenli bir şekilde

BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY 4

ONLiNE OLiMPiYAT

1995 ÖSS. 6. Toplamları 621 olan iki pozitif tamsayıdan büyüğü küçüğüne bölündüğünde bölüm 16, kalan ise 9 dur. Buna göre, büyük sayı kaçtır?

ÖLÇME VE DEVRE LABORATUVARI DENEY: 6. --Thevenin Eşdeğer Devresi--

PARALEL RL DEVRELERİ

8. SINIF LGS MATEMATİK ÖRNEK DENEMELER. 1. DENEME 20 Soru - 1. Dönem kazanımlarını kapsamaktadır. (İlk Dönem Tekrarı)

DENEY-3 AKIM VE GERİLİM BÖLME KIRCHOFF AKIM VE GERİLİM KANUNLARININ İNCELENMESİ

DENEY 3: SERİ VE PARALEL DİRENÇLİ DEVRELER

10. SINIF MATEMATİK FONKSİYONLARDA İŞLEMLER-2

REAKTİF GÜÇ İHTİYACININ TESPİTİ. Aktif güç sabit. Şekil 5a ya göre kompanzasyondan önceki reaktif güç. Q 1 = P 1 * tan ø 1 ( a )

2 Hata Hesabı. Hata Nedir? Mutlak Hata. Bağıl Hata

DENEY 1 Basit Elektrik Devreleri

TC ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ULAŞ. MYO/RAYLI SİSTEMLER İŞLETMECİLİĞİ PROGRAMI RAY120 Tren Mekaniği Bahar Dönemi Final Sınavı

HT-350 TERMAL İLETKETLİK EĞİTİM SETİ DENEY FÖYLERİ

GİRİŞ SINAVI Süre: 1 saat ve 15 dakika

PARÇA MEKANİĞİ UYGULAMA 1 ŞEKİL FAKTÖRÜ TAYİNİ

Robotların dünyasına hoş geldiniz!!!

5 kilolitre=..lt. 100 desilitre=.dekalitre. 150 gram=..dag g= mg. 0,2 ton =..gram. 20 dam =.m. 2 km =.cm. 3,5 h = dakika. 20 m 3 =.

AÇIKLANAN MATEMATİK SORULARI

FİZ209A OPTİK LABORATUVARI DENEY KILAVUZU

Aks yük hesaplamaları. Aks yükleri ve yük hesaplamaları ile ilgili genel bilgi

DENEY FÖYÜ 2: Doğru Akım ve Gerilimin Ölçülmesi

SÜREKLĠ OLASILIK DAĞILIMLARI

Bölüm 3, Ders 1: Yoğunluk Nedir?

Ders Materyali. Matematik ve Fizik arasındaki parabol - Yatay atma durumunda

BAŞKENT ÜNİVERSİTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MAK 402 MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI DENEY 9A GERİNİM ÖLÇER KULLANARAK GERİLİM ANALİZİ YAPILMASI

Transkript:

O-bOt ile Uygulamalı Deneyler Deney 1: Tekerlek Çapı Gidilen Yol Đlişkisinin Bulunması

1 AMAÇ Bu deneyde, robotu hareket ettirmek için kullandığımız tekerleklerin çaplarının ve motorların dakikada attıkları tur sayılarının, robotun hareketi esnasında gideceği yolu nasıl etkilediğini araştıracağız. Öncelikle tekerleklerin çaplarını ölçerek not edeceğiz. Daha sonra, tekerleğin çapından yola çıkarak tekerleğin çevresini hesaplayacağız. Bunun ardından motorların bir dakikada kaç tam tur attığını deneyerek bulacağız. Tüm bu aşamalar sonucunda elde ettiğimiz veriler ile robotun bir metrelik parkur üzerinde hareket etmesi için motorlarının kaç saniye çalışması gerektiğini tahmin edeceğiz. Ölçüm ve hesaplamalarımızın sonuçlarını programlayacağımız ObOt üzerinde deneyeceğiz. Kazanım ve Amaçlar: - Tekerleklerin çaplarının ve motorların dakikada attıkları tur sayılarının robot tarafından alınan mesafe üzerindeki etkilerini bulmak, - Tekerleklerin çaplarını ölçerek çevresini bulmak; motorların kaç saniye dönmesi gerektiğini hesaplamak ve robotu tahmini olarak bir metrelik parkur üzerinde hareket ettirebilmek, - Hesaplamış olduğumuz değerlerle, uygulama sonucu elde ettiğimiz değerleri karşılaştırmak, - Matematiksel denklemlerde hesapladıklarımız ve uygulamadaki ölçümlerimizin varsa farklılıklarının nedenlerini bulmak ve incelemek,

2 GĐDĐLEN YOLUN HESAPLANMASI Tekerlek Çapı Gidilen Yol deneyi için kullanacağımız denklem aslında çok yaygın olarak bilinen basit bir geometri kuralıdır. Bu kurala göre tekerlek, her bir tam tur dönüşünde çevresi kadar yol almış olur. Diğer bir deyişle, tekerlek bir tur dönmüşse çevresi kadar, iki tur dönmüşse çevresinin iki katı kadar, üç tur dönmüşse çevresinin üç katı kadar mesafe ilerleyecektir. Bu kuralı aşağıdaki gibi formül haline dönüştürebiliriz: ROBOTUN ALDIĞI MESAFE = (TEKERLEĞĐN ÇEVRESĐ) x (MOTORUN TUR SAYISI) 3 KULLANACAĞIMIZ MALZEMELER Deney esnasında, incelemelerimizi yapmak üzere bir O-bOt kullanacağız. Bunun yanı sıra, robotumuzu programlamak için idea yazılımı gerekecek. Tekerleklerin çapının ölçülmesi için bir adet kumpas veya cetvel, mesafeleri ölçmek için bir adet metre ve işaretleme işlemlerini yapmak için bir adet siyah şerit bant deney sırasında bize yardımcı olacak. Deney için gerekli malzeme listemiz: - O-bOt - idea Yazılımı - Kumpas veya Cetvel - Şerit Metre - Siyah Bant ObOt Kumpas, Şerit Metre ve Siyah Bant Şekil 1 Deney için gerekli malzemelerimiz. idea Yazılımı

4 UYGULAMA ADIMLARI 1. ADIM: TEKERLEKLERĐN ÇEVRESĐNĐN HESAPLANMASI Bu adımda kumpas veya cetvel kullanarak tekerleğin çapını ölçeceğiz. Tekerleğin çapından yola çıkarak çevresini hesaplayacağız. Hesapladığımız bu değer, tekerleğin bir tam turunda alacağı mesafe değeri olacaktır. Đşlem Basamakları: 1. Robotun hareketi için kullanılmış olan tekerleklerden birini çıkararak çapını bir cetvel veya kumpas yardımı ile ölçünüz ve elde ettiğiniz değeri not ediniz: Şekil 2 Tekerlek çapının ölçülmesi. 2. Bir çemberin çevresi, o dairenin çapı ile pi sayısının (π = 3,14) çarpılması ile elde edilir. Tekerleğin çevresini, ölçtüğünüz çapı ve aşağıdaki denklemi kullanarak hesaplayınız: Çemberin Çevresi = pi x Çemberin Çapı veya Çemberin Çevresi = 2 x pi x Çemberin Yarıçapı

2. ADIM: MOTORLARIN DAKĐKADA ATTIKLARI TUR SAYISININ BELĐRLENMESĐ Bu adımda robotta kullanılan motorların dakikada attıkları tam tur sayılarını tespit edeceğiz. Bir dakika için hesaplayacağımız bu değeri, idea programında saniye değeri kullanıldığı için daha sonra saniye değerlerine dönüştüreceğiz. Đşlem Basamakları: 1. Robotun hareket etmesini sağlayan temel bileşenler olan motorlardan bir tanesini robotun üzerinden çıkarınız ve motorun üzerindeki tekerleğin herhangi bir yerini kalem ile işaretleyiniz. Bu işaret motorun dönüşü esnasında her bir turu sayabilmenizi sağlayacaktır. Şekil 3 Motor ve işaretleme işlemi. 2. Daha sonra motoru güç kaynağına bağlayarak bir dakika süresince hiç duraklatmadan çalıştırın ve motorun bu süre içerisinde kaç tur attığını gözlemleyerek not alın. 3. Bu aşamadan sonra bulduğunuz değer, motorun bir dakika çalışması süresinde ölçülen değerdir. Bize ise saniyedeki tur sayısı gerektiği için doğru orantı denklemi kullanarak bu değeri bir saniye için dönüştürünüz: 60 SANĐYEDE (1 Dk.) X TUR DÖNÜYORSA 1 SANĐYEDE KAÇ TUR DÖNER?

3. ADIM: MOTORLARIN KAÇ SANĐYE ÇALIŞACAĞININ HESAPLANMASI Artık, tekerleklerin çevresini, motorların saniyede kaç tur döndüğünü ve motorlara bağlı olan tekerlekler ile tam bir tur atıldığında alınacak mesafeyi biliyoruz. Elimizdeki bu bilgilere dayanarak ObOt un bir metrelik mesafeyi ilerleyebilmesi için motorlarının kaç saniye çalışması gerektiğini hesaplayacağız. Đşlem Basamakları: 1. Öncelikle tüm uzunluk birimlerini mm ye cinsine çeviriniz. Daha sonra, deneye başlarken verilen matematiksel denklemde, elde ettiğiniz verileri yerlerine koyunuz. Robotun alacağı mesafe; parkurun uzunluğu (1 metre), tekerleklerin çevresi ise birinci adımda hesapladığınız değerdir. Bu işlem sonunda motorların tur sayılarını bulacaksınız: ROBOTUN ALDIĞI MESAFE = (TEKERLEĞĐN ÇEVRESĐ) x (MOTORUN TUR SAYISI) - Robotun Aldığı Mesafe: 1 metre = 1000 mm. - Tekerleğin Çevresi: 1. Adımda hesapladığınız değer. - Motorun Tur Sayısı: Bulmak istediğimiz değer. 2. Buradan motorların tur sayısını bulduktan sonra kaç saniye çalışmaları gerektiğini hesaplamak artık çok kolay. Çünkü 2. adımda motorların saniyede kaç tur attıklarını bulmuştuk. Artık motorların kaç tur atması gerektiğini bildiğinize göre doğru orantı denklemi ile kaç saniye çalışacaklarını hesaplayabilirsiniz.

ÖRNEK HESAPLAMA 1. Elimizde çapı 100 mm olan tekerlek olduğunu varsayalım. Öncelikle tekerleğin çevresini hesaplıyoruz: Dairenin Çevresi= ( pi ) x ( Dairenin Çapı ) Dairenin Çevresi = 3,14 x 100 Dairenin Çevresi = 314 mm 2. Daha sonra motorların dakikada kaç tur attığını sayıyoruz. Elimizdeki motorların dakikada 120 tur attığını varsayalım. Programlama esnasında bize saniye cinsinden değerler gerekeceği için dakika için ölçtüğümüz bu değeri saniyeye çeviriyoruz: 60 Saniyede (1 dakika) 120 tur dönüyorsa, 1 saniyede Kaç tur döner? Bu işlem sonucunda motorun bir saniyede 2 tur döndüğünü buluruz. 3. Robotun izleyeceği parkurun uzunluğunun 1570 mm olduğunu varsayalım. Deneyin başında verilen denklemde verileri yerlerine yazıyoruz: Robotun Aldığı Mesafe = (Tekerleğin Çevresi) x (Motorun Tur Sayısı) 1570 = 314 x Motorun Tur Sayısı Motorun Tur Sayısı = 5 Bu işlem sonucunda mevcut tekerlek ve motorların 1570mm lik parkuru gidebilmesi için motorların 5 tur atması gerektiğini buluyoruz. 4. Son olarak motorları kaç saniye çalışması gerektiğini hesaplayacağız. Motorlar bir saniyede iki tur attığına göre beş turu kaç saniyede atacaklarını doğru orantı denklemi ile hesaplıyoruz: 2 turu 1 saniyede atıyorsa 5 turu Kaç saniyede atar? Buradan motorların 5 turu 2,5 saniyede atacağını buluruz ve programımızı bu bilgiye göre hazırlayabiliriz.

4. ADIM: DENEYĐN O-bOt ĐLE UYGULANMASI Artık robotun parkur üzerindeki hareketi için ihtiyacımız olan tüm bilgilere sahibiz ve bunları robot üzerinde uygulayarak kullandığımız denklemlerin geçerli olup olmadığını kontrol edeceğiz. Đşlem Basamakları: 1. Öncelikle yaptığınız hesaplar ile elde ettiğiniz bilgiler doğrultusunda idea yazılımı ile O- bot a yüklenecek olan programı yazınız ve robota yükleyiniz. 2. Bir yüzey üzerine, metre ve siyah şerit bant yardımı ile bir metrelik parkurun başlangıç ve bitiş noktalarını çiziniz: Şekil 4 Parkur Başlama ve Bitiş Çizgilerinin Çizilmesi. 3. Daha sonra robotu çizginin üzerine koyunuz: Şekil 5 Robotun Çizgi Üzerine Konulması. 4. Robotu çalıştırınız ve gittiği mesafeyi ölçerek not ediniz. Bu işlemi üç kere tekrarlayınız ve sonuçları not etmeyi unutmayınız. Şekil 6 Robotun ilerlemesi.

5. ADIM: ANALĐZ 1. Yaptığınız üç denemede robot her seferinde aynı uzunlukta mesafeye gitti mi? Sonuçlarını ve sebeplerini tartışınız. 2. Üç denemede elde ettiğiniz sonuçların ortalamasını hesaplayınız. Bu hesaplama için aşağıdaki formülü kullanınız: 3. Üç deneme sonucunun ortalamasının alınmasındaki amaç nedir? Tartışınız. 4. Uygulamada robotun gittiği mesafe ile parkur uzunluğu (1 metre) arasındaki fark ne kadar? Aşağıdaki formülü kullanarak, ölçülen değer ile hesaplanan değer arasındaki yanılmayı % cinsinden hesaplayınız.