İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 12 İkinci El Araç Ekspertizi 34-JR9794 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 12 NLAFB7640DW Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-JR9794 Honda CIVIC 4D 1.6 DREAM AT LPG NLAFB7640DW /02/ BEYAZ Telefon Km Yakıt Cinsi Benzin/LPG Bir Sonraki Muayene Tarihi 23/02/2017 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 23/02/2017 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1598 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu İşli Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. /Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Arka kol dayama Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Hava Perdeleri Motor Blokaj - İmmobilizer Sis Farı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama ABS Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Elektronik Denge Programı - ESP Hidrolik Direksiyon Otomatik Klima Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ayna Fonksiyonel Direksiyon Koltuk Hava Yastığı Park Sensörü Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 195/65R15 91H 4,0mm / 4,0mm 2 195/65R15 91H 4,0mm / 4,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 12 Jant/Lastik Lastik, sağ ön > hasarlı Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Ekspertizi B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 12 Araç fotoğrafları

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 12

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 12 Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Çizik

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 12 Vuruk Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Tavan Tavan, sağ kenar > Ezik Tavan Tavan > Ezik Tavan Tavan > Ezik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Ön tampon > Ezik Araç gövdesi altı, ön > Ezik Araç gövdesi altı, ön > Ezik Araç gövdesi altı, ön > Ezik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 12 Diğer Marşbiyel, sol Çamurluk, sol arka Marşbiyel, sol - boyalı Yakıt deposu kapağı - eksik Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > kirlenmiş Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol ön > deforme olmuş Pedallar El freni kolu > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > Yanık deliği Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > kirlenmiş Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > kirlenmiş Döşemeler/Kapaklar Bagaj bölümü döşemesi > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Bagaj bölümü döşemesi > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sağ ön > kirlenmiş Pano/Göstergeler Pano > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Kol dayaması, ön > kirlenmiş Camlar Ön cam > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 12 Motor kaputu Motor kaputu > Rötüş Motor kaputu Motor kaputu > Rötüş Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > hasarlı Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Rötüş Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Rötüş Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Rötüş Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > hasarlı Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > hasarlı Dikiz aynası, sol Sinyal lambası > hasarlı Kapı, sol ön Cam sıyırıcı fitili, dış > deforme olmuş Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Etiket yapıştırılmış Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Rötüş Tavan Tavan > Rötüş A-direk, sağ > Rötüş Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Rötüş Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Rötüş

10 Rapor No.: TR Sayfa: 10 / 12 Farlar Far, sağ > Taş izi Farlar Far, sağ > solmuş Farlar Far, sol > solmuş İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş izi İlave parçalar, ön Ön panjur > hasarlı Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Standart dışı onarım Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Standart dışı onarım Kapı, sol arka Kapı, sol arka > hasarlı Kapı, sol arka Kapı, sol arka > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > hasarlı Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > hasarlı Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Rötüş Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > hasarlı

11 Rapor No.: TR Sayfa: 11 / 12 Ön tampon > Taş izi Ön tampon > Taş izi Ön tampon > Taş izi Ön tampon > Rötüş Ön tampon > Rötüş Ön tampon > Rötüş Ön tampon > hasarlı Ön tampon > hasarlı Ön tampon > hasarlı Ön tampon > hasarlı Sis lambaları Sis farı, sağ > hasarlı Sis lambaları Sis farı, sol > hasarlı Tampon koruyucu orta > hasarlı Tampon koruyucu orta > hasarlı Araç gövdesi altı, ön > hasarlı Ön tampon ızgarası > Sabitlemesi hatalı

12 Rapor No.: TR Sayfa: 12 / 12 Muhafaza, orta > eksik Muhafaza, orta > eksik Farlar Far, sol > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: RADYATÖR ALT DEMİRİ HASARLI.ÖN TRAVERS HASARLI.JANT KAPAKLARI ÇİZİK.DIŞ YÜZEYDE TAŞ VE RÖTÜŞ İZLERİ,KÜÇÜK ÇİZİK VE EZİKLER VAR.ARAÇ İÇİ DÖŞEMELERİ KİRLİ.ARAÇTA LPG OLMADIĞI İÇİN LPG ÇALIŞMA TESTİ YAPILAMAMIŞTIR.LPG YAKIT KAPAĞI YOK.08 Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.